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Universidad Latina de Costa Rica Escuela de Arquitectura

Renovacin Urbana Barrio La Dolorosa

Leonardo Chacn Prado Rosa Leiton Molina Braulio Prez Arias Jessica Garca

Espacio Publico

Plan Maestro

Leonardo Chacon Prado

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Publico

Leonardo Chacon Prado

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Publico

Parque Avenida 20

Parque Avenida 20

Calle 2, Avenidas 4 y 6

Calle 2, Avenidas 6 y 8

Calle 2, Avenidas 8 y 10

Parada del Tranva

Corte Longitudinal

Leonardo Chacon Prado

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Publico

Leonardo Chacon Prado

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Justificacin y

Resumen Conceptual

La ciudad ha crecido de una forma desordenada, lo cual ha generado la fragmentacin de la misma. Las personas se trasladan por la ciudad constantemente, esto crea una necesidad de crear una intervencin donde se puedan concentrar los distintos modos de transporte. Al tener la llegada y salida de varias tipologas de transporte pblico en un solo lugar, se crean actividades que al no tener como satisfacerlas se convierten en necesidades. Necesidades: Concentracin de distintas tipologas de transporte Pblico para el transporte activo y la descongestin urbana Un espacio amplio y a la vez multifuncional, que albergue otros tipos de actividades para los pasajeros adems de la de transporte. El espacio debe ser flexible al uso, durable, econmicos de mantener, y tambin posible de modernizar y modificar. Accesibilidad total y fluida para todo tipo de usuario. Seguridad para separar los trficos vehiculares de los peatonales. Incentivar el desarrollo de sectores que requieren renovacin urbana. Ser un foco de recuperacin del rea degradada. Buscar tener una construccin lo ms ecolgica posible, con materiales de fcil obtencin en el pas, maximizar el uso de la luz diurna mediante espacios abiertos y fluidos.

Programa: Vestbulo 127m Informacin 8m Circulacin horizontal 150m Circulacin vertical 51m Circulacin de los Vehculos de Transporte. Andenes 560m Espacio para espera 120m Espacio comercial 44m Lugares de comida 200m Servicios sanitarios: 24m

Oficinas Administrativas y de seguridad(localizadas en la Antigua Estacin) Plazas y jardines

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal

Planta Segundo Nivel

Planta Primer Nivel


Rosa Leiton Molina Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Estacin Intermodal
Detalles

Rosa Leiton Molina

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

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Espacio Comercial

Braulio Prez Arias

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Espacio de Vivienda

SNTESIS DEL ANLISIS DE SITIO


El comercio se encuentra sectorizado y especializado lo que no satisface las necesidades diarias de las personas que viven en los alrededores, lo que los obliga a movilizarse hasta el centro de San Jos. En el lugar hay un gran ndice de delincuencia lo que provoca una percepcin de inseguridad, sumando el mal estado de las viviendas y de los precarios se vuelve en un lugar intransitable de forma segura por los peatones. No se cuenta con lugares de esparcimiento donde se ofrezcan actividades que me obliguen a quedarme en la zona o provocar alguna permanencia. Infraestructura en mal estado.

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Jessica Garca

Master Plan
-Tranva

Espacio de Vivienda
DELIMITACIN: Aprovechando el fuerte eje comercial existente desde el parque central hasta la estacin proponemos un boulevard peatonal pasando alrededor de la estacin, incluyendo la vivienda y otro boulevard que salga de la Estacin hasta llegar a Plaza Vquez. En la estacin del Pacfico se propone una intermodal y un rea comercial que se comunica con la vivienda propuesta adems de conectar todo el proyecto.

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
Concepto funcional:
Un espacio permeable que funcione como un organismo, donde puedan realizar sus actividades diarias sin necesidad de movilizarse grandes distancias.

Concepto Formal:
Proponer un forma limpia que armonice con el entorno, que permita aprovechar los ejes visuales y la interaccin social. No sobrepasando los 3 niveles.

Concepto Estructural y constructivo:


Utilizacin de varios materiales como el concreto y la madera, como principal material (vigas, columnas, cerramientos.etc)

http://www.google.co.cr/imgres?q= iluminaci%C3%B3n+y+ven

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
Lista de necesidades del entorno:
Infraestructura, recreacin, movilidad, seguridad, arborizacin, relaciones, comercio. Necesidades bsicas: Descanso, Alimentacin, Entretenimiento, fisiolgicas. Necesidades Sociales: Entretenimiento, convivio, amistad, recreacin, deporte, seguridad, trabajo. Necesidades segn normativa: retiros, alturas, aperturas, 7600(pasillos, baos, accesibilidad) Necesidades del arquitecto: Funcionalidad, relaciones, estructura, inversin, sostenibilidad.

Sistemas Energticos:
La Arquitectura Sostenible reflexiona sobre el impacto ambiental de todos los procesos implicados en una construccin, desde los materiales de fabricacin (obtencin que no produzca deshechos txicos y no consuma mucha energa), las tcnicas de construccin que supongan un mnimo deterioro ambiental, la ubicacin de la vivienda y su impacto con el entorno, adems del consumo de energa que sta tenga regularmente.

Mobiliario fijo-no fijo:


Mobiliario urbano de diseo contemporneo, sostenible. Mobiliario urbano fabricado. en acero galvanizado, se puede rellenar con cualquier tipo de piedra natural, Plstico reciclado, materiales naturales y reutilizados, entre otros.

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
DIAGRAMAS

Vivienda reas verdes y de recreacin Circulaciones dentro del proyecto


Jessica Garca Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
DIAGRAMAS

Diagramas de ejes
La forma propuesta, se basa segn los distintos ejes presentes en el contexto y del mismo lote.

El proyecto se compone de un rea comercial en el primer nivel donde podemos encontrar. Guardera, Cafetera, soda y mini super. Con amplias zonas verdes y reas de estar.

Planta primer nivel Comercio

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
PLANTAS

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda
PLANTAS

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

Espacio de Vivienda

Jessica Garca

Taller de Arquitectura y Urbanismo III

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