PLATEA Plataforma Tecnolgica del Acero

Madrid, 20 de septiembre de 2006

Tecnologas innovadoras de conformado para la nueva generacin de productos de acero en automocin

Retos del automvil El conformado y los nuevos aceros Tecnologas innovadoras de conformado Conformado en caliente TUTEMP (RFCS 2003) CHATEMP (propuesta RFCS 2006) Conformado a alta velocidad HIVEL (RFCS 2005) Conformado incremental HIFLOW (RFCS 2002) Hidroconformado HYDROTEST (RFCS 2001) MULTHYDRO (propuesta RFCS 2006) Combinacin de procesos innovadores PROFORM (IP para Pymes VI PM)

Retos del sector de automocin

Reducir costes Acortar los tiempos de desarrollo

Satisfacer los requerimientos de los suarios (seguridad, confort, )

Aligerar peso con objeto de reducir el onsumo y la polucin

Desarrollo de materiales lige

Aceros de altas prestaciones

Componentes ms ligeros, seguros, fiables

Procesos de fabricacin ms flexibles y eficientes

Los nuevos aceros en el automvil

yor resistencia, nor elongacin

ayor resistencia, ayor springback

Es difcil obtener formas complejas Grandes esfuerzos de deformacin Prensas de gran tonelaje Grandes inversiones en

Dual Phase steel TRIP steel Complex phase steel Martensite phase steels

Hot Stamped B-alloyed s

Conformado en caliente Hidroconformado

onformado incremental

Conformado de alta velocidad

Estampacin en caliente (aceros tratables trmicamente, aceros al boro

Diseo y fabricacin de troqueles dotados de sistemas de refrigeracin Recubrimientos para evitar oxidacin Reduccin de tiempos de ciclo

olvo XC90 Componentes en eros al boro (fuentes Arcelor)

B Pillar

Conformado de tubos en caliente Hidroconformado en semicaliente 400C (Al, Mg,)

Hot Metal Gas Forming T > 800C (Aceros)

140

true stress [MPa]

Hot Metal Gas Forming Process (fuente www.towerautomotive.com)

120 100 80 60 40 20

1050 C

Stress

d = 0.365

1.4301 S355 USIBOR150 DP600 1.4512

TUTEMP

RFCS 2003

sticity at high temperature for steel and stainless tube forming plications in automotive industry
LABEIN, ACERALIA TUBOS, ACERINOX, RWTH, TNO, CSM Superar las limitaciones del hidroconformado manteniendo las ventajas de los componentes tubulares. Verificar la factibilidad del proceso Obtencin de los parmetros ptimos de deformacin (temperatura y velocidad de deformacin ) para los aceros seleccionados (Inoxidables (1403 y 1.4512, S355, DP600 y

Propuesta RFCS 2006 : CHATEMP

esarrollar una tecnologa innovadora de conformado de chapa en liente para la fabricacin de componentes estructurales de tomocin ms ligeros y seguros.

brido entre HMGF y estampacin en caliente ACERISTAS: Thyssenkrupp Acerinox USUARIOS FINALES Volkswagen LABEIN coordinador CSM

ENTROS DE

Propuesta RFCS 2006 : CHATEMP

PH2: Desarrollo del proceso.

1: querimientos y acterizacin de materiales

PH3: Validacin funcion y econmica. Prototipo

eros tratables micamente como os al boro con entes recubrimientos

eros inoxidables ticos y austenticos, l 3CR12

Fuel tanks

- Mejora la formabilidad - Disminucin de arrugas - Reduccin de la recuperacin elstica - Flexibilidad. - Menores inversiones - Menor consumo energtico.

Conformado Electromagntico

Conformado Electrohidraulico

Aplicaciones en tubo: compresin / expansin / unin

licaciones en chapa: deformacin, ibracin, engatillado,

HI-VEL RFCS 2005

High velocity forming of steel sheets and tubes for applications n the automotive industry

ABEIN, ACERINOX, SSAB, ILVA-Riva Group, VOESTALPINE, UNIV. OULU

studiar la viabilidad del conformado a alta elocidad (EMF y EHF) para la fabricacin de omponentes de automocin tanto tubulares omo planos en HSS y aceros inoxidables

plicaciones: refuerzos, tubos de escape, onformado de pequeos radios, calibrado,

 Tecnologas de conformado flexible. Procesos lento comparado con la estampacin tradicional Series cortas y prototipado rpido. Precisin dimensional Geometras complejas Repujado Laminacin cnica Laminacin cilndrica Deformacin por rotacin. Combinacin de fuerzas axiales y radiales impartidas por uno o mas rodillos. Deformacin incremental y localizada Altas velocidades de giro del material

HIFLOW

RFCS 2002

nfluence of flowforming process parameters on fatigue behaviuor of HS wheels for car industry

SM, ARCELOR, MAGNETTO WHEELS, IRSID, LABEIN

ejora del proceso de fabricacin de llantas de utomovil y de su comportamiento a fatiga ediante la utilizacin de aceros de alto limite stico y technologas de laminacin cilndrica owforming).

Limitaciones:

Posibilidades:

Componentes - Mas ligeros enor formabilidad reduce la complejidad - Fabricados con menor nmero de pie os componentes que puede ser - Mejores prestaciones icados

as presiones y prensas de gran acidad. Altas inversiones

HYDROTEST

RFCS 2001

vestigation of the influence of the pre-hydroforming processes nd development of characterisation methods for the testing of eel semi-products for hydroforming

ABEIN, CSM, RUUKKI, SIMR, PTU, SALZGITTER, ARCELOR

Desarrollo de guas para determinar el semi producto (tubo) ms adecuado para un proceso de hidroconformado (bending/preforming/hydroforming) Probar y validar mediante un componente real los metodos de caracterizacin de tubo mas adecuados para hidroconformado

Propuesta RFCS 2006 : MULTHYDRO

VELOPMENT OF LIGHT HYDROFORMED VEHICLE COMPONENTS B E INTEGRATION OF NON CONVENTIONAL PRE-POST FORMING CHNOLOGIES

mentar el uso de aceros de alta limite elstico y aceros inoxidables en la ricacin de componentes hidroconformados para la estructura del vehiculo, diante la combinacin de operaciones de conformado no convencionales q mitan reducir peso y mejorar el comportamiento en servicio de los componentes enidos.

ACERISTAS: Ruukki

Acerinox

Gestamp Automotive USUARIOS FINALES : Vallourec

PYMES: Stossenwellentechnik EHF para limpieza de conductos LABEIN coordinador CSM

ENTROS DE INVESTIGACION:

Propuesta RFCS 2006 : MULTHYDRO

Tube roll forming Rotary swaging Flow-forming

Near net shape semiproducts HYDROFORMING

Finished par

Electrohydraulic form

Electromagnetic form

ectromagnetic forming

tool

work piece

Propuesta RFCS 2006 : MULTHYDRO

PH2: Desarrollo y adaptacin de cada tecnologa

H1: equerimientos y aracterizacin de s materiales

PH3: Validacin funci y econmica. Prototipos

al phase (DP 1000 o similar)

WIP steel (XIP 1000 o similar)

eros martensiticos (MSW1200, ol 1200 o similar)

Crash-Boxes

eros inoxidables austeniticos, ticos o Dual 3CR12

An innovative manufacturing process concept for a lexible and cost effective production of the vehicle body in white:

PRIORITY 3 Nanotechnologies and nano-sciences, knowledge-based mulitifunctional mate and new production processes and devices
OEM RTD center

ic addressed: 3.4.4.5.ultaneous engineering production of integrated -tech components for opean transport

C.R.Fiat

OEM

DC

Fiat Iveco

Tier 1

iembre 2006 acin 4 aos

Tier 2

Gestamp

Dura

PROYECTO INTEGRADO dedicado A PYMES

Ingemat

Onapres

Gasparini

SME
Genta GBN LMB DataM

Tier 3

Eximet Actarus

Axyal Filzek

Numillance Antec

EMF Flexible Roll Forming EMF/LF

Integracin de tres procesos de conformado emergentes (perfilado RF, conformado laser LF y conformado electromagentico EMF) en un concepto de produccin innovador y flexible que contribuye a la reduccin de costes de fabricacin y a la reduccin de tiempos de desarrollo del BIW Presupuesto aprobado: 10.300 M

Profile Forming
Standardisation Integrated Laser Assisted forming Engineering Production Strategy ROLL FORMING
Electromagnetic forming

Particularisation

LEAD TIME reduction

Flexible Cost effective Laserforming

GRACIAS POR SU ATENCION !!!