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CLCULO DE LA ALTURA REAL, POTENCIA Y EFICIENCIA DE LA BOMBA HUMBOLDT MODELO TPM-60 A PARTIR DE DATOS OBTENIDOS EXPERIMENTALMENTE

RESUMEN La seleccin de una bomba para un especfico proceso de transporte de fluido y la responsabilidad que esta seleccin conlleva hace necesario conocer las curvas caractersticas de la bomba (H-Q, N-Q, -Q) para poder saber, segn las caractersticas de la instalacin y del fluido, si esta bomba es la ms adecuada. Para el clculo de las curvas caractersticas de la bomba Humboldt modelo TPM-60 se llevo a cabo una serie de pasos que fueron realizados sobre un sistema ya montado, donde principalmente adems de la bomba tenemos un manmetro en la descarga, un vacuometro en la succin y un medidor de caudal. En este artculo describimos adecuadamente el procedimiento experimental en donde se obtuvo una serie de datos indispensables para ser reemplazadas en formulas de Altura Real, Potencia y Eficiencia de la bomba; plasmando luego los resultados en una grafica. Palabras Clave: Curvas caractersticas, bomba Humboldt, altura real, potencia, eficiencia.

CALCULATING THE ACTUAL HEIGHT, POWER AND PUMP EFFICIENCY HUMBOLDT TPM-60 MODEL FROM EXPERIMENTAL DATA.
ABSTRACT The selection of a specific pump for fluid transport process and the responsibility this entails selection is necessary to know the characteristic curves of the pump (HQ, NQ, -Q) to know, depending on the characteristics of the installation and fluid, if this pump is right. To calculate the characteristic curves of the pump Humboldt TPM-60 model was carried out a series of steps that were performed on a system already installed, which also primarily have a pump discharge pressure gauge, a vacuum gauge on the suction and a flow meter. We describe adequately the procedure which yielded a series of essential data to be replaced by actual height formulas, power and efficiency of the pump then translating the results on a graph. Keywords: Characteristic curves, pump Humboldt, actual height, power, efficiency.

INTRODUCCIN En la actualidad diferentes tipos de actividades, en las que la tecnologa para el transporte de fluido no era tan relevante en la produccin como la agricultura, saneamiento, construccin, etc. y en las que si importaba como la minera, industria de procesos, etc. han ido aumentando la capacidad de sus procesos a consecuencia de una mejor y adecuada decisin en la adquisicin, funcionamiento y mantenimiento de sus equipos, lo que repercute en los costos generales y el rendimiento de la empresa. Especficamente el uso de un tipo de bomba es parte importante en toda instalacin que trabaja con el transporte de un fluido sea las caractersticas que tenga (alta viscosidad, slidos en suspensin, etc.) por ello el criterio y el razonamiento que se tenga en la seleccin de un tipo de bomba es parte de las caractersticas de un ingeniero mecnico de fluido. La seleccin de la bomba adecuada para cualquier aplicacin entre la multitud de estilos, tipos y tamaos puede ser relativamente difcil para el usuario o el proveedor. Lo mejor es conocer diferentes factores a tallar como las curvas caractersticas H-Q, N-Q, -Q, de la bomba y tambin las condiciones en la que la bomba va a trabajar (instalacin). Puntualmente en este articulo veremos el procedimiento para obtener las curvas caractersticas de la bomba Humboldt modelo TPM-60, este procedimiento puede ser usado en general para cualquier modelo de bomba centrifuga. Las bombas centrifugas. Las bombas centrifugas son un tipo de bomba hidrulica que transforman un trabajo mecnico en otro de tipo hidrulico, estos dispositivos se pueden remontar a mas de 1800 aos. De hecho uno de los ms famosos inventos del matemtico Griego Arqumedes (287-212 AC), fue su famoso Tornillo de Arqumedes, que es considerado como una bomba hidrulica primitiva. Por muchos siglos el desarrollo de los dispositivos para impulsar agua, previos a las bombas centrifugas, fue realizado por medio de la emprea tcnica. La ciencia de la hidrulica

que dio el soporte para el desarrollo tecnolgico de las bombas centrifugas se desarrollo intensivamente hasta despus del siglo XVIII. Hoy en da este conocimiento ha sido compendiado y reportado por varios autores. Una bomba centrifuga est compuesta bsicamente por: a) El impulsor o rodete, formado por un conjunto de alabes que puede adoptar diversas formas, segn la misin a que vaya ser destinada la bomba. El rodete es accionado por un motor y va unido al eje, siendo el rodete la parte mvil de la bomba. Los alabes del rodete someten a las partculas del liquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrifuga, creando una altura dinmica de forma que abandonen el rodete hacia la voluta a gran velocidad. b) La voluta, es un rgano fijo que est dispuesta en forma de caracol alrededor del rodete, a su salida, de tal manera que la separacin entre ella y el rodete es mnima en la parte superior, y va aumentando hasta que la partculas lquidas se encuentran frente a la abertura de impulsin. Su misin es recoger el lquido que abandona el rodete a gran velocidad, cambiar la direccin de su movimiento y encaminarla hacia la brida de impulsin, tambin frena el lquido transformando parte de la energa dinmica en energa de presin.

CONCLUSIN - Por el grafico resultante se tiene que la mayor eficiencia se da para un caudal de Q = 21 L/min y una altura de H=18.364 m. Por lo que, con ello, se puede tener una referencia de un intervalo en la curva H-Q de mayor eficiencia, lo que nos da un mayor criterio para seleccin de la bomba teniendo en cuenta las caractersticas de la instalacin. - La bomba trabaja sin problemas a lo largo de la curva de potencia vs caudal. Ya que la mxima potencia consumida es de N=0.36 HP que no sobrepasa a 0.5 HP. - Por factores como el error humano en la observacin de los datos, error de los instrumentos y el mismo ensayo que fue realizado solo una vez, los resultados tendrn un porcentaje de error. - La eficiencia en general es muy baja ya que la potencia hidrulica tambin lo es.

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