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Subgerencia: DDCOAT Revisin: A

MEMORIA DESCRIPTIVA
Pginas: 11 Departamento: DDCOLAT

Proyecto: Variante de Lnea de Transmisin 60 kV Machupicchu Quillabamba

Ttulo:

MEMORIA DESCRIPTIVA

CONTROL DE REVISIONES
Elaborado Rev. Fecha Iniciales Firma Iniciales Firma Iniciales Firma Revisado Verificado Descripcin del Cambio

02.10.13

R.O.F

J.A.M

E.D.S

Emitido para Anteproyecto

Variante de Lnea de Transmisin 60 kV Machupicchu Quillabamba

VARIANTE DE LA LNEA DE TRANSMISIN 60KV MACHUPICCHU - QUILLABAMBA


INDICE

1 2

DESCRIPCIONGENERAL...............................................................................................................3 CONDICIONESGENERALES..........................................................................................................4 2.1 2.2 2.3 UBICACINGEOGRFICA................................................................................................................. 4 CONDICIONESCLIMATOLGICAS........................................................................................................ 4 CONDICIONESSSMICAS................................................................................................................... 4

3 4 5

CARACTERSTICASDELALNEADETRANSMISIN.......................................................................5 CODIGOSYNORMAS..................................................................................................................5 CRITERIOSDEDISEODELALINEADETRANSMISION.................................................................6 5.1 TRAZODELARUTA .......................................................................................................................... 6 Aspectosgenerales............................................................................................................ 6 Aspectosparticulares......................................................................................................... 6 CoordenadasdelaRuta..................................................................................................... 7

5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.2 5.3

CONDUCTOR.................................................................................................................................7 ESTRUCTURAS............................................................................................................................... 7 Material............................................................................................................................. 7 Tipodeestructuras............................................................................................................ 7 Configuracinydistanciasgeomtricas............................................................................. 8

5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 6

AISLAMIENTO................................................................................................................................9 CABLEDEGUARDA........................................................................................................................ 10 PUESTAATIERRA .......................................................................................................................... 10 RBOLDECARGADEESTRUCTURAS................................................................................................. 10 FACTORESDESEGURIDAD............................................................................................................... 10

LMINASYPLANOS................................................................................................................... 11

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Variante de Lnea de Transmisin 60 kV Machupicchu Quillabamba

VARIANTE DE LNEA DE TRANSMISIN 60 kV MACHUPICCHU - QUILLABAMBA

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DESCRIPCION GENERAL
El proyecto comprende la implementacin de una nueva Lnea de Transmisin en 220 kV simple terna entre la Nueva C.H Santa Teresa y Subestacin Suriray para evacuar la potencia generada por la Central Hidroelctrica Santa Teresa. Entre el prtico (primera estructura) y la torre N1 de la LT 220 kV Santa Teresa Suriray, se da el cruce con la LT 60 kV / Machupicchu Quillabamba, el cruce entre esta dos lneas de transmisin la de menor tensin debe pasar debajo de la de mayor tensin sin embargo para este caso particular no sucede as, por lo cual se est planteando hacer una derivacin de 0.86 km en la LT 60 kV / Machupicchu Quillabamba evitando hacer el cruce con la lnea de transmisin de 220 kV, tal como se muestra en la siguiente figura:

Figura N1: VARIANTE DE LA LT 60 KV MACHUPICCHU QUILLABAMBA

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CONDICIONES GENERALES

2.1

Ubicacin Geogrfica
El rea de incidencia del proyecto se ubica en el departamento de Cusco, provincia de La Convencin, distrito de Santa Teresa.

2.2

Condiciones Climatolgicas
A continuacin se presentan las caractersticas principales climatolgicas de la zona del proyecto: - Temperatura mnima - Temperatura media - Temperatura mxima - Velocidad media / mxima del viento - Altura msnm - Nivel Isoceraunico - Nivel de Contaminacin : : : : : : : 8C 20 C 30 C 94 km/h 1500 msnm 40 Bajo

2.3

Condiciones Ssmicas
Considerando que el proyecto est localizado en reas con diferentes caractersticas ssmicas, todos los equipos estarn diseados para trabajar bajo las siguientes condiciones ssmicas: Para equipos elctricos Aceleracin horizontal Aceleracin vertical Frecuencia de oscilacin : : : 0,5 g. 0,3 g. 0-10 ciclos/seg.

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CARACTERSTICAS DE LA LNEA DE TRANSMISIN


Las caractersticas de la lnea de transmisin la 60 kV / Machupicchu Quillabamba son las siguientes:

Tensin Longitud Nmero de ternas Disposicin conductores Frecuencia Conductor Activo Estructuras Torres Metlicas. - Material - Configuracin Tipo de Estructuras - Tipos E_60 Cable de guarda Aisladores - Material - Cadenas de Suspensin - Cadenas de Anclaje Puesta a Tierra :

: : : : : : :

60kV 37.12 km 1 Vertical 60 Hz. ACSR 70 mm

: :

Metlicas Autosoportadas Vertical

Estructura angular terminal (hasta 30) : EHS 38 mm2

: : : :

Porcelana 5 aisladores 6 aisladores Contrapesos

CODIGOS Y NORMAS
Los cdigos y Normas a aplicar sern, como requerimiento mnimo, segn las ltimas ediciones y/o enmiendas indicadas en: Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2011. Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N 25844.

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Ley de Concesiones Elctricas y su Reglamento. International Electrotechnical Commission (IEC). American Society for Testing and Materials (ASTM). Deutsche Industrie Normem (DIN). American Society of Mechanical Engineers (ASME). American National Standards Institute (ANSI). American Standard Asociation (ASA).

CRITERIOS DE DISEO A CONSIDERAR

5.1 5.1.1

Trazo de la ruta Aspectos generales


La lnea de 60 kV Machupicchu Quillabmaba se har una variante del trazo existente entre la estructura T13 y T14 (ver Lamina 1 Variante de LT 60 kV), para evitar cruzar con la nueva lnea de transmisin 220 kV Santa Teresa Suriray.

5.1.2

Aspectos particulares
a) Facilidades de acceso En zonas accidentadas as como en reas de cultivo intensivo, de ser necesario se construirn caminos de herradura para el acarreo de los materiales. b) Servidumbre La regla 219.B del CNE Suministro 2011 considera el ancho mnimo de faja de servidumbre, para el nivel de tensin de 60 kV de 16 m. c) Puntos de tendido del conductor Para la ubicacin del equipo de tendido (winche y freno), deben establecerse accesos a las zonas de emplazamiento, a una distancia tal que no perjudique el conductor por el hecho de desplazar sobre una gran cantidad de poleas (roldanas).

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5.1.3

Coordenadas de la Ruta
La variante de la lnea de transmisin 60 kV Machupicchu Quillabamba se adicionarn dos (02) torres nuevas, los cuales se indica en el siguiente cuadro de coordenadas UTM PSAD 56. Cuadro N1: Coordenadas UTM PSAD 56

T13 y T14: Torres Existentes T13A y T13B: Torres Nuevas

5.2

Conductor
El conductor a ser utilizado para la variante de la lnea de transmisin deber ASCR 70 mm, siendo el mismo conductor utilizado en la lnea de transmisin 60 kV Machupicchu Quillabamba.

5.3

Estructuras

5.3.1

Material
Para la zona del proyecto tpica sierra eriaza, sin contaminacin severa se utilizar torres metlicas de acero galvanizado, tal y como existen actualmente en la zona del proyecto.

5.3.2

Tipo de estructuras

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Las estructuras sern de simple circuito de configuracin vertical para las torres, con un (01) cable de guarda EHS y se determinan de acuerdo a los siguientes aspectos:

El ngulo formado por la variante que depender de la ubicacin de las nuevas estructuras La configuracin del terreno. Las estructuras sern del tipo angular-terminal, para facilitar la maniobra durante el tendido del conductor.

5.3.3

Configuracin y distancias geomtricas


En la configuracin de la estructura soporte deber utilizarse aquella que se adapte mejor al tipo de terreno, teniendo en cuenta la longitud total de la lnea. As: Para zonas montaosas con bastante pendiente lateral se utilizar la configuracin tipo vertical con mnsulas a un mismo lado|, a fin de evitar la excesiva prdida de altura efectiva del conductor por la presencia de las faldas de los cerros y por el desnivel en las bases de la fundacin. El nmero de cable de guarda es del mismo tipo de la LT 60 kV, existente que est en funcin del tipo de estructura a usarse, el aislamiento, y puesta a tierra. De acuerdo a la longitud de la lnea, se tendrn la siguiente estructura: E-60 : Estructura Angular (Cuerpo recto)

Para determinar las distancias mnimas geomtricas que se deben respetar, se debe tener en cuenta los siguientes criterios:

Para la cadena de aisladores de suspensin con oscilacin nula o hasta 20: distancia fase-masa por sobretensin atmosfrica (para el BIL equivalente en aire del nivel de tensin), o por la sobretensin de maniobra, la que resulte de mayor exigencia. Para la cadena de suspensin oscilando al viento mximo de diseo: distancia fasemasa por sobretensin a frecuencia industrial. Segn la altitud y las condiciones atmosfricas deber hacerse la correccin de la distancia mnima en el aire, calculada. Para la distancia mnima entre fases interviene el criterio de acercamiento a mitad de vano y distancia mnima por sobretensin de maniobra, esta distancia se determina por norma alemana DIN VDE 210.

D U / 150 k Lc f

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Donde: D U Lc f k

= = = = = =

distancia en m tensin de la lnea en kV largo de la cadena de suspensin en m flecha del vano a mxima temperatura constante segn el material, seccin y disposicin de las fases densidad relativa del aire.

La familia de estructuras estar conformada por: Estructura tipo angular (cuerpo recto) E-60. La altura media, vano viento y vano peso de las torres sern determinados teniendo en cuanta una pre-localizacin de estructuras sobre la ruta.

Distancias mnimas de seguridad Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior del riel Al cruce de carreteras y avenidas Al cruce de calles, Al cruce de calles y caminos rurales A lo largo de carreteras y avenidas A lo largo de calles, A reas no transitadas por vehculos Sobre el nivel ms alto de ro no navegable A terrenos recorridos por vehculos tales como cultivos, pastos, bosques, huertos, etc 7,0 m 9,4 m 7,6 m 7,6 m 7,6 m 7,0 m 7,0 m 5,5 m 7,0 m

5.4

Aislamiento
La cantidad y tipo de aisladores sern los mismo utilizados para la lnea existente LT 60 kV / Machupicchu Quillabamba El nivel bsico de aislamiento considerado es de 350 kVp, en condiciones estndar, los aisladores a utilizar son de porcelana, 5 aisladores para las cadenas de suspensin y 6 aisladores para las cadenas de anclaje, ambos con 120 kN de rotura.

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5.5

Cable de guarda
Para la zona del proyecto se utilizar un cable de guarda tipo EHS 38 mm, el mismo utilizado en la lnea de 60 kV Machupicchu Quillabamba existente.

5.6

Puesta a tierra
Como contrapesos para la puesta a tierra, se utilizar el cable de acero recubierto con cobre (copperweld) de 70 mm a fin de evitar el robo posterior del material s fuera de cobre.

5.7

rbol de carga de Estructuras


El rbol de carga de las estructuras ser calculado para las condiciones iniciales de carga sobre el conductor, es decir antes del Creep. Las hiptesis de carga para las estructuras de ngulo o anclaje, sern las mismas que para las de suspensin, salvo la hiptesis I y II, en la que se considera 100% del tiro longitudinal de la rotura de una fase del conductor. Las hiptesis de carga para la estructura angular-terminal son: Hiptesis I: Tracciones mximas unilaterales de los conductores y cable de guarda Hiptesis II: presin de viento transversal sobre conductores, torre y aisladores. Hiptesis III: Condicin de tendido de cable de guarda. Hiptesis IV: Condicin de tendido de conductor.

5.8

Factores de seguridad
Los factores de seguridad empleadas en el diseo son las siguientes: a. Torre de celosa metlica Cargas transversales viento Cargas transversales tensin Cargas verticales Cargas longitudinales 2,5 1,65 1,5 1,65

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b. Conductor Factor de seguridad: c. Aisladores y accesorios A la rotura de partes mecnicas A la rotura electromecnica de los aisladores 2,5 3,0 2,0

LMINAS Y PLANOS
Los planos y lminas se encuentran incluidas dentro el Expediente Tcnico del Anteproyecto.

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