INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELECTRICA

UNIDAD AZCAPOTZALCO

LABORATORIO DE HIDRULICA

MAQUINAS HIDRAULICAS

PRACTICA No: 1 NOMBRE DE LA PRACTICA: BOMBA CENTRIFUGA PROFESOR: GALLARDO ALVAREZ RICARDO Grupo: 7MV4

Integrantes del equipo: 1.- De la Cruz Nevero Omar 2.- Garca Caraveo No Kiyoshi 3.- Hernndez Flores Taisto Alfredo 4.- Olgun Gonzlez Csar Augusto 5.- Reyes Herrera Carlos 6.- Salinas Rodriguez Adrian Fernando

Fecha de realizacin de la prctica: 5 de Noviembre de 2013 Fecha de entrega del informe de la prctica: 19 de Noviembre de 2013

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INDICE TEMA PGINA

1.- OBJETIVO DE LA PRACTICA 2.- EQUIPO USADO 3.- DESARROLLO DE LA PRCTICA 3.1.- ASIGNACIN DE TAREAS 3.2.- PROCEDIMIENTO 3.3.- DATOS/ LECTURAS TOMADAS 4.- ANLISIS 4.1.- INFORMACIN TEORICA 4.2.- ANALISIS DE LOS DATOS O DE LAS LECTURAS TOMADAS 4.3.- CALCULOS 4.4.- RESULTADOS OBTENIDOS 5.- ANALISIS DE RESULTADOS 6.- CONCLUSIONES 7.- BIBLIOGRAFA

3 3 3 3 3 4 4 4 9 9 17 17 18 18

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1.- OBJETIVO DE LA PRACTICA El alumno tomara diferentes lecturas de la presion de succion y descarga para calcular la potencia de la bomba y su eficiencia para realizar una grafica del comportamiento de la potencia de la bomba 2.- EQUIPO USADO Bata Cronometro digital Vlvula de compuerta (regular el gasto) Entrada del fluido al deposito Tubo de vidrio Regleta graduada (litros) Vlvula de compuerta (cierre rpido) Tanque de sumidero Palanca (cierre y abre una compuerta) Tacmetro Restato Manmetro de caratula Vacuometro de caratula

3.- DESARROLLO DE LA PRCTICA 3.1.- ASIGNACIN DE TAREAS

De la Cruz Nevero Omar: Evaluacin de los datos, resultado obtenido Garca Caraveo No Kiyoshi Anlisis de los resultados y Clculos
Olgun Gonzalez Cesar Augusto:

Anlisis, procedimiento y Clculos

Reyes Herrera Carlos:

Desarrollo de la prctica y participo en la conclusin Salinas Rodrguez Adrin: Conclusin e informacin terica
3.2.- PROCEDIMIENTO

Primero se abri la vlvula para que en los conductos no presentaran acebamiento, despus se calibro el motor a 1900 RPM con ayuda del tacmetro. Se abri la vlvula (2 vueltas completas) para dejar pasar el fluido que en este caso es agua
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Se pusieron un cierto peso al motor para que estuviera en equilibrio esto nos va servir para ver la potencia al freno. Se tomaron lectura del manmetro de descarga, succin y del manmetro de ventury as como el tiempo de descarga de 30 litros. Este procedimiento se har 5 veces tomando las lecturas para posteriormente hacer el clculo.
3.3.- DATOS/ LECTURAS TOMADAS TOMANDO COMO REFERENCIA 1905 RPM CON EL TACOMETRO 30 LITROS PARA EL TIEMPO TABLA N 1

N. de vueltas 2 1 1 1 1
4.- ANALISIS

Peso (g) 450 600 700 700 750

Manmetro Ventury (pulg 2) 2 4 6 7.5 8

Manmetro Manmetro Tiempo (descarga PSI) (succin (cm Hg)) (s) 9 7 5 3.75 3 7.5 10 13.75 15 16.5 24 22 13.87 11.5 10.59

4.1.- INFORMACION TEORICA Bomba centrifuga. Las Bombas centrfugas tambin llamadas Roto dinmicas, son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se denomina impulsor rotatorio Las Bombas Centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras: Por la direccin del flujo en: Radial, Axial y Mixto. Por la posicin del eje de rotacin o flecha en: Horizontales, Verticales e Inclinados . Por el diseo de la coraza (forma) en: Voluta y las de Turbina.

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 Por el diseo de la mecnico coraza en: Axialmente Bipartidas y las Radialmente Bipartidas. Por la forma de succin en: Sencilla y Doble. Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es independiente de la densidad del lquido. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere al lquido, (en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c. o pie-lb/lb de lquido) es la misma para cualquier lquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genricamente como "altura", y aun ms, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura). Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidrulica) con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los 100 metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar horizontales, pero tambin pueden estar verticales y para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los 1200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.

Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms adecuada para mover ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo. No hay vlvulas en las bombas de tipo centrfugo; el flujo es uniforme y libre de impulsos de baja frecuencia. Los impulsores convencionales de bombas centrfugas se limitan a velocidades en el orden de 60 m/s (200 pie/s). Vacuo metro: El fundamento del vacumetro McLeod consiste en comprimir con mercurio una muestra del gas del sistema sometido a medida con el propsito de lograr mayor sensibilidad aplicando la Ley de Boyle-Mariotte. Para medir una presin de vaco con el vacumetro de McLeod se parte desde la posicin de reposo, esto es cuando est en posicin horizontal. Luego se inclina suavemente para que el mercurio contenido en el bulbo principal penetre en los capilares. Cuando el mercurio llega a 5 PRACTICA 1

la lnea de corte (aforo), el gas contenido en el capilar de la izquierda queda atrapado y aislado del resto del sistema lo que provoca que, al seguir vertiendo mercurio, aumente su presin. Sea

p: la presin que se desea medir, V: el volumen del bulbo ms el del capilar, contado a partir de la lnea de borde, v: el volumen del gas una vez comprimido, cuando el Hg en el capilar de comparacin se enrasa con la lnea de cero, A: la seccin del capilar de medicin, h: la distancia a la cual queda el Hg en el capilar de medicin a partir de la lnea de cero, P: la presin a que se encuentra el gas en el volumen v. Esta presin es igual a la suma de la presin hidrosttica h ms la presin que deseamos medir:

Mamometro.

Manmetro de dos ramas abiertas Estos son los elementos con los que se mide la presin positiva, estos pueden adoptar distintas escalas. El manmetro ms sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en que contiene un lquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo est abierta a la atmsfera; la otra est conectada con el depsito que contiene el fluido cuya presin se desea medir (Figura 1). El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en , haciendo contacto con la columna lquida. Los fluidos alcanzan una configuracin de equilibrio de la que resulta fcil deducir la presin manomtrica en el depsito: resulta:

donde m = densidad del lquido manomtrico. = densidad del fluido contenido en el depsito.

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Si la densidad de dicho fluido es muy inferior a la del lquido manomtrico, en la mayora de los casos podemos despreciar el trminogd, y tenemos:

de modo que la presin manomtrica p-patm es proporcional a la diferencia de alturas que alcanza el lquido manomtrico en las dos ramas. Evidentemente, el manmetro ser tanto ms sensible cuanto menor sea la densidad del lquido manomtrico utilizado. manmetro truncado El llamado manmetro truncado (Figura 2) sirve para medir pequeas presiones gaseosas, desde varios hasta 1 Torr. No es ms que un barmetro de sifn con sus dos ramas cortas. Si la rama abierta se comunica con un depsito cuya presin supere la altura mxima de la columna baromtrica, el lquido baromtrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se forma un vaco baromtrico en la rama cerrada y la presin absoluta en el depsito vendr dada por

Obsrvese que este dispositivo mide presiones absolutas, por lo que no es un verdadero manmetro.

Bourdon El ms corriente es el manmetro de Bourdon, consistente en un tubo metlico, aplastado, hermtico, cerrado por un extremo y enrollado en espiral. Elementos estticos:

A. Bloque receptor: s la estructura principal del manmetro, lo conecta con la tubera a medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el conjunto. B. Placa chasis o de soporte: unida al bloque receptor se encuentra la placa de soporte o chasis, que sostiene los engranajes del sistema. Adems en su adverso contiene los tornillos de soporte de la placa graduada. C. Segunda placa chasis: contiene los ejes de soporte del sistema de engranes. D. Espaciadores, que separan los dos chasis.

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Elementos mviles. 1. Terminal estacionario del tubo de Bourdon: comunica el manmetro con la tubera a medir, a travs del Bloque Receptor. 2. Terminal mvil del tubo de Bourdon: este terminal es sellado y por lo general contiene un pivote que comunica el movimiento del burdon con el sistema de engranajes solidarios a la aguja indicadora. 3. Pivote con su respectivo pasador. 4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para permitir la rotacin conjunta. 5. Brazo de palanca o simplemente brazo: es un extensin de la placa de engranes (7). 6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes. 7. Placa de engranes. 8. Eje de la aguja indicadora: esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de engranes (7) y se extiende hacia la cara graduada del manmetro, para as mover la aguja indicadora. Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje pivote, se produce una amplificacin del movimiento del terminal mvil del tubo de Bourdon 9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la aguja e histresis. Manmetro metlico o aneroide En la industria se emplean casi exclusivamente los manmetros metlicos o aneroides, que son barmetros aneroides modificados de tal forma que dentro de la caja acta la presin desconocida que se desea medir y fuera acta la presin atmosfrica.

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4.2 ANALISIS DE LOS DATOS O DE LAS LECTURAS TOMADAS Datos obtenidos a partir de las mediciones 1905 RPM CON EL TACOMETRO 30 LITROS PARA EL TIEMPO TABLA N 1

N. de vueltas 2 1 1 1 1

Peso (g) 450 600 700 700 750

Manmetro Ventury (pulg2) 2 4 6 7.5 8

Manmetro (descarga PSI) 9 7 5 3.75 3

Manmetro Tiempo (succin (cm Hg)) (s) 7.5 10 13.75 15 16.5 24 22 13.87 11.5 10.59

4.3.- CALCULOS Ensayo 1 Apertura de la llave 2 vueltas n= 1905 rpm w= 450g = 0.45kg L= 0.25m

v= 30 litros = 0.03 t= 24 s Manmetro (pulg c. a)= 2 pulg c. a = Densidad del agua= Tuvo Venturi dimetro nominal = 1.5 pulg, dimetro de la garganta 1.28 pulg

T= =T( = 220.162 w = 0.220162kw

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Ensayo 2 Apertura de la llave 1 vuelta n= 1905 rpm w= 600g = 0.6kg L= 0.25m

v= 30 litros = 0.03 t= 22 s Manmetro (pulg c. a)= 4 pulg c. a = Densidad del agua= Tuvo Venturi dimetro nominal = 1.5 pulg, dimetro de la garganta 1.28 pulg

T= =T( = 293.549 w = 0.293549kw

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Ensayo 3 Apertura de la llave 1 vuelta n= 1905 rpm w= 700g = 0.7 kg L= 0.25m

v= 30 litros = 0.03 t= 13.87 s Manmetro (pulg c. a)= 6 pulg c. a = Densidad del agua= Tuvo Venturi dimetro nominal = 1.5 pulg, dimetro de la garganta 1.28 pulg

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T= =T( = 342.47 w =0.34247 kW

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Ensayo 4 Apertura de la llave 1 vuelta n= 1905 rpm w= 700g = 0.7 kg L= 0.25m

v= 30 litros = 0.03 t= 11.5 s Manmetro (pulg c. a)= 7.5 pulg c. a = Densidad del agua= Tuvo Venturi dimetro nominal = 1.5 pulg, dimetro de la garganta 1.28 pulg

T= =T( = 342.47 w =0.34247 kW

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Ensayo 5 Apertura de la llave 1 vuelta n= 1905 rpm w= 750g = 0.75 kg L= 0.25m

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v= 30 litros = 0.03 t= 10.59 s Manmetro (pulg c. a)= 8 pulg c. a = Densidad del agua= Tuvo Venturi dimetro nominal = 1.5 pulg, dimetro de la garganta 1.28 pulg

T= =T( = 366.936 w =0.36693 kW

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4.4.- RESULTADOS OBTENIDOS Como resumen final de lo anterior: TABLA N 2

Nmero Carga de la consecutivo bomba (H) m.c.a Gasto de descarga (Q) (m3/s) Potencia de la bomba (Pb) (kw) Potencia hidrulica Ph (kw) Eficiencia (%)

2 1 1 1 1

7.3903 6.3313 5.510 4.8571 4.5669

0.00103 0.00146 0.00179 0.00200 0.00206

0.198 0.264 0.308 0.308 0.330

0.0746 0.0906 0.0967 0.0952 0.0922

33.88 30.86 28.23 27.79 25.12

5.- ANALISIS DE RESULTADOS Como podemos observar en los reultados la eficiencia de la bomba en promedio es de 29.17 % con lo cual nos podemos decir que no habra gran diferencia en las graficas de la curva caracterisrtica de la bomba ya que en los resultados a diferentes presiones no variamn mucho

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6.- CONCLUSIONES Se cumpli con el objetivo de la prctica que es realizar la curva caracterstica de la bomba as como calcular la carga, la potencia de la bomba, la potencia hidrulica y el rendimiento. Con las lecturas obtenidas en la realizacin de la prctica se hicieron los clculos de la carga, la potencia de la bomba, la potencia hidrulica y el rendimiento. Con los resultados obtenidos se realizo la curva caracterstica de la bomba empleada en esta prctica que posterior mente se va a comparar con los resultados obtenidos por la otra seccin del grupo que tambin realizo la prctica para determinar cules son las condiciones optimas de operacin de la bomba. Se pudo observar que entre mayor era el caudal que se dejaba circular mayor era el torque que la bomba ejerca y por lo tanto se le tenan que colocar contra pesos ms pesados por cada vuelta que se le daba a la vlvula. Tambin las presiones de succin, descarga tubo venturi incrementan al aumentar el caudal. 7.- BIBLIOGRAFA Manual de prcticas del laboratorio de hidrulica

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