UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL PUENTES ING ARMANDO FUENTES ROCA

PUENTE EL GAVILAN Estudio Hidrolgico y su Comparacin con la Seccin II Del LRFD Presentacin

INTEGRANTES: Martin Enrique Girn Cabrera Mara del Pilar Ramrez Soto Juan Pablo Canel Garca Gladis Magali Urrutia Sols Rosa Miriam Morales Roldan 2004 13233 2004 - 17850 2006 - 14925 2007 - 14521 2008 - 15171

Guatemala, 9 de septiembre de 2013

Estudio Hidrolgico y su Comparacin con la Seccin II Del LRFD

Guatemala, 9 septiembre 2013

Estudio Hidrolgico y su Comparacin con la Seccin II Del LRFD PUENTE EL GAVILAN Como parte del desarrollo del plan preliminar de un cruce sobre un curso de agua se deben llevar a cabo estudios hidrolgicos e hidrulicos y evaluar diferentes ubicaciones posibles. El grado de detalle de estos estudios debe ser proporcional a la importancia y los riesgos asociados con la estructura. Durante la evaluacin de las alternativas de diseo para un puente se deben considerar la estabilidad del curso de agua, remanso, distribucin de caudales, velocidades de flujo, potencial de socavacin, riesgo de inundacin, dinmica de las mareas. Es por eso que nos tomamos la tarea de hacer una comparacin, tcnica del Puente el Gaviln para as, saber si lo establecido por la norma del lrfd se cumple en su mayora los requisitos establecidos por esta norma. Basados en la Seccin II del LRFD podemos darnos cuenta que uno de los requisitos son los datos del Sitio de desplazamiento. Y el puente el Gaviln cuenta con: DATOS DEL SITIO DE EMPLAZAMIENTO La regin donde se localiza el rea de estudio es en la parte sur de la repblica. El desarrollo del tramo carretero en estudio se localiza mayormente en el municipio de Santa Luca Cotzumalguapa del departamento de Escuintla. El tramo carretero comprende desde la poblacin de Siquinal hasta Cocales en el municipio de Patulul en el departamento de Suchitepquez.

Caractersticas del relieve. El rea de estudio est comprendida en la cuenca del Ro Coyolate, la cual pertenece a la Vertiente del Pacfico de Guatemala. En el cuadro 2 se presenta el rea de drenaje hasta el punto donde se ubica el puente.

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Los ros que corresponden a la Vertiente del Pacfico, tienen longitudes relativamente cortas y se originan a una altura media de 3,000 msnm. Las pendientes son fuertes en las partes altas de las cuencas, entre el 10% y el 20% cambiando bruscamente a pendientes mnimas en la planicie costera, creando grandes zonas susceptibles a inundacin en esta rea. Estas condiciones fisiogrficas producen crecidas instantneas de gran magnitud y corta duracin as como tiempos de propagacin muy cortos. Las cuencas de esta regin se desarrollan en la estribacin de la formacin volcnica con orientacin norte sur en direccin de corriente al sur buscando el desfogue de escorrenta en el ocano pacfico. Existen cuencas pequeas cuyas elevaciones mximas estn dentro del orden de 350 a 500 msnm, la cuenca del ro Coyolate que es la ms grande en el tramo tiene elevaciones mximas mayores de 3,500 msnm. En el siguiente mapa se muestra la configuracin de las elevaciones de la franja de las cuencas bajo estudio. El tramo carretero que coincide con la parte baja de las cuencas en estudio, se desarrolla alrededor de la elevacin de 300 msnm. Clima En los siguientes prrafos se har una descripcin de la caracterizacin climtica y del rgimen de la lluvia en la zona que tiene influencia en la cuenca del ro Guance donde se ubica el puente Gaviln. De acuerdo a la caracterizacin climtica de la regin, segn clasificacin de Thortwaite se tienen las siguientes caractersticas: BB2 (Humedo, templado) en la parte alta, AB (muy hmedo, semiclido) y AA (muy hmedo y clido) en la parte media y BA (hmedo y clido) en la parte baja de la cuenca. En cuanto a las temperaturas medias anuales muestran un patrn lgico con valores de 15C en la parte alta, 20-25C en la parte media y 27C en la costa. Rgimen de precipitacin y lluvias intensas. La distribucin de la lluvia durante el ao est caracterizada por una poca seca que se extiende desde diciembre hasta marzo. La temporada de lluvias se inicia en promedio en mayo y concluye en octubre. Los estudios son base importante dentro de la seccin II del lRFD y comparamos los estudios realizados para el puente. TIPOS DE ESTUDIO Y SU CONTENIDO Anlisis Hidrolgico En cuencas con registro hidrometeorolgico tan heterogneo como es este caso del ro Coyolate, la definicin del caudal de una frecuencia seleccionada est en funcin directa de la calidad de estas variables. De los puntos en anlisis solo el punto en el puente Coyote tiene registros hidrolgicos actuales de caudal, el resto de los puntos los ros a los que pertenecen no tiene ningn registro.

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En cuanto a la informacin de precipitacin, operativamente se encuentra la estacin Balanya ubicada en la parte alta de la cuenca y la estacin Camantulul, esta ltima ubicada muy cerca de los puntos en anlisis. Bajo esta situacin y tomando en cuenta el tamao de la cuenca, para la determinacin de los caudales se utilizar el mtodo Racional. Mtodo Racional El caudal pico, Q [m3/s] se estima mediante la ecuacin 1

Para fines este trabajo, para determinar la intensidad i, se utiliz la curva IDF de la estacin Camantulul (ubicada en la finca Camantulul, Santa Lucia Cotzumalguapa, Escuintla). Para un perodo de retorno Tr de 50 aos la intensidad de la lluvia se estima a travs de la ecuacin 4, y para un Tr de 100 aos se estima a travs de la ecuacin 5.

Se estimo utilizar un coeficiente de escorrenta C de 0.50 En el siguiente cuadro se muestran los diferentes caudales estimados con base al procedimiento del mtodo racional.

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Anlisis Hidrulico Para realizar el anlisis de la capacidad hidrulica del puente Gaviln, se realiza una descripcin de aspectos generales geomorfolgicos del cauce con la finalidad de caracterizar y conocer aspectos relativos a la estabilidad del cauce y su relacin con las estructuras de soporte del puente. Luego con base a los caudales de diseo se evala la capacidad de descarga de las secciones del puente. En el caso de detectar insuficiencia en el rea de descarga del puente, se propone una luz mayor y se realiza la evaluacin hidrulica de la propuesta. Descripcin del valle. Los lados del cauce tanto aguas arriba como aguas abajo del puente en estudio, estn conformados por ondulaciones suaves que conforman el canal natural del cauce. La regin cercana est formada por topografa propia de transicin entre el final de las estribaciones de la formacin montaosa volcnica y el inicio de la planicie costera. La vegetacin es propia de la zona lluviosa de la costa, por lo que es abundante y se encuentra combinada con algunos cultivos perennes y de cultivo anual. El valle no est formado por cortes ni depresiones ni terreno suelto que sean fuente cercana de altas tasas de erosin y transporte de sedimentos. Cauce El cauce se aguas arriba del puente muestra algunas curvas que podran indicar que el cauce no lleva demasiada energa en las crecidas ya que al momento de la visita el caudal transportado se muestra relativamente pequeo. El cauce no es profundo por lo que indica que el mismo es joven y que el nacimiento de la corriente que transporta proviene de una fuente cercana. El ancho es relativamente corto y los bancos tienden a formarse suavemente a los lados. El cauce presenta varias ondulaciones antes y despus del puente. El tipo de drenaje es continuo y perenne y muestra que en la poca no lluviosa es alimentado por corrientes de base. El tipo de flujo se considera uniforme y tranquilo para la temporada seca y durante la temporada lluviosa tiende a desarrollar velocidades altas debido a las pendientes de su fondo. Bancos Tanto el banco izquierdo como el derecho estn formados por depsitos aluviales con una gruesa capa de suelo vegetal orgnico. El margen izquierdo est compuesto por vegetacin de arbustos y monte alto bastante espesa al igual que la margen derecha. Ambos bancos aguas arriba del puente se consideran estables ya que no son altos y no tienen pendientes fuertes en sus laterales.

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Debido al movimiento de curvas se nota cierto tipo de erosiones sin embargo no existe riesgo de socavacin a las mrgenes ni al pi de los aletones de los estribos.

Para el clculo de la capacidad hidrulica de la seccin del ro donde se emplaza el puente Popoy se defini la configuracin topogrfica del canal, escogindose secciones topogrficas transversales tanto aguas arriba, aguas abajo y la seccin del puente actual. Con los volmenes de los caudales calculados en el apartado de hidrologa, se procedi a la simulacin de los niveles del ro como respuesta a estos caudales.

Luego de realizar el proceso de simulacin, se obtuvieron los parmetros hidrulicos de las secciones de inters. En el cuadro que se muestra a continuacin se presentan los datos de la salida, en el cual el parmetro WS Elev, corresponde a la elevacin de la superficie del agua en la seccin y para el evento de caudal considerado. La seccin del puente es la No. + 60.