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Universidad Austral de Chile Facultad de Ciencias de la Ingeniera Escuela de Ingeniera Naval DISEO Y CONSTRUCCION DE UN SEPARADOR CICLNICO PARA LA INDUSTRIA

NAVAL Tesis para optar al Ttulo de: Ingeniero Naval Mencin Mquinas Marinas. Profesor Patrocinante: Sr. Hctor Lege Lege. Ingeniero Civil mecnico. Ms. Cs. en Ingeniera Ocenica. JOS LUIS BAHAMONDES SANTOS VALDIVIA- CHILE 2008

NDICE. Resumen. Summary. Introduccin Captulo I: Caractersticas generales y teora de funcionamiento de un cicln. 1.1 Caractersticas generales. 1 1.2 Contaminantes aplicables. 1 1.3 Lmites de emisin logrables/reducciones. 1 1.4 Aplicaciones industriales tpicas. 3 1.4.1 Criterios de mantenimiento y deteccin de fallas 4 1.5 Teora de funcionamiento de un cicln. 5 1.6 Mecnica del movimiento de partculas. 9 1.6.1 Partculas primarias y secundarias 10 1.6.2 Velocidad de sedimentacin y fuerzas de retardo 12 1.6.3 Ecuaciones para el movimiento unidimensional de partculas a travs 13 de un fluido. 1.6.3.1 Movimiento debido al campo gravitatorio. 14 1.6.3.2 Movimiento en un campo centrifugo. 15 1.6.4 Partculas demasiado grandes para la ley de Stokes. 20 1.6.5 Partculas demasiado pequeas para la ley de Stokes. 22 1.7 Tipos de ciclones. 24 1.7.1 Entrada tangencial, descarga axial. 24 1.7.1.1 Ciclones de alta eficiencia. 26 1.7.1.2 Ciclones convencionales. 26 1.7.1.3 Ciclones de alta capacidad. 26 1.8 Clculo eficiencia de coleccin. 30 1.8.1 La eficiencia fraccional por tamao de partculas. 31 1.8.2 Factor de configuracin G . 32 1.8.3 Tiempo de relajacin T . 34 1.8.4 Exponente del vrtice n . 34

1.8.5 Nmero de giros. 35 1.8.6 Velocidad de saltacin. 36 1.9 Estimativa de la cada de presin. 37 1.10 Variaciones de las condiciones de trabajo. 39 1.10.1 Variacin del caudal. 39 1.10.2 Variacin de la viscosidad del gas. 39 1.10.3 Variacin de la densidad del gas. 39 1.10.4 Variacin de la concentracin de partculas. 40 Captulo II: Requerimientos, condiciones generales de diseo y mtodos de clculo. 41 2.1 Elementos de recepcin y traslado de material. 43 2.2 Caractersticas a cumplir por la corriente de emisin en un cicln. 44 2.2.1 Caudal de aire. 44 2.2.2 Temperatura. 44 2.2.3 Concentracin de partculas. 44 2.3 Procedimiento general de diseo. 44 2.4 Mtodos de clculo. 45 2.4.1 Ejemplo I 45 2.4.1.1 Seleccin del tipo de cicln. 46 2.4.1.2 Clculo del dimetro del cicln. 46 2.4.1.3 Estimacin del nmero de ciclones necesarios para trabajar en 47 paralelo. 2.4.1.4 Clculo de la eficiencia del cicln. 47 2.4.1.4.1 Velocidad equivalente. 48 2.4.1.4.2 Velocidad de saltacin. 48 2.4.1.4.3 Relacin entre velocidades. 48 2.4.1.4.4 Longitud natural del cicln. 49 2.4.1.4.5 Factor de dimensiones lineales. 49 2.4.1.4.6 Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural 49 del cicln. 2.4.1.4.7 Factor dimensional de las proporciones volumtricas del 50 cicln.

2.4.1.4.8 Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln 50

2.4.1.4.9 Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln. 50 2.4.1.4.10 Factor de configuracin. 50 2.4.1.4.11 Exponente de vrtice. 50 2.4.1.4.12 Tiempo de relajacin. 50 2.4.1.4.13 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. 51 2.4.1.4.14 Eficiencia total. 51 2.4.1.5 Clculo de la cada de presin. 52 2.4.1.5.1 Nmero de cabezas de velocidad. 52 2.4.1.5.2 Cada de presin. 52 2.4.2 Ejemplo II 52 2.4.3 Ejemplo III 53 2.4.4 Ejemplo IV 55 2.4.5 Recirculacin de gas. 56 2.4.6 Otras consideraciones. 57 2.4.6.1 Ventajas de los ciclones. 57 2.4.6.2 Desventajas de los ciclones. 57 2.4.6.3 Anlisis de costos para ciclones. 58 Captulo III: Clculo y diseo de un cicln de alta eficiencia. 59 3.1 Problemtica. 59 3.2 Condiciones generales. 59 3.3 Clculo dimensiones del cicln. 60 3.4 Clculo eficiencia del cicln. 63 3.5 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. 66 3.6 Clculo de la cada de presin. 69 Captulo IV: Procedimiento constructivo del cicln de alta eficiencia y costos de construccin 70 4.1 Proceso sistemtico constructivo del cicln. 70 4.1.1 Diseo de planos. 70 4.1.2 Seleccin de materia prima. 70 4.1.2.1 Acero. 70

4.1.2.2 Soldadura. 71

4.1.3 Dimensionamiento y clculo del peso de acero requerido. 75 4.1.3.1 Cono nmero 1 76 4.1.3.2 Cono nmero 2 77 4.1.3.3 Cilindro nmero 1 77 4.1.3.4 Cilindro nmero 2 77 4.1.3.5 Refuerzos. 78 4.1.3.6 Flanges. 78 4.1.4 Clculo de horas hombre invertida en confeccionar el cicln. 80 4.1.5 Procedimiento constructivo. 80 4.2 Usos dentro de la industria naval 87 4.2.5.1 Caractersticas de los filtros manga 89 4.2.5.2 Aplicaciones 90 4.2.5.2 Tipos 91 4.2.5.4 Funcionamiento 92 4.2.5.4 Operacin de filtracin 92 4.2.5.4 Operacin de Limpieza 94 4.2.5.7 Clculo 95 Conclusin. 98 Bibliografa. 99 Anexos I DS 594 100 Anexos II DS 148 111 Anexos III Ley 19300 122

RESUMEN El presente trabajo nos da a conocer la existencia de diferentes tipos de separadores ciclnicos, su teora de funcionamiento y adems nos gua en el diseo y construccin de un separador ciclnico de alta eficiencia, siendo este tipo de cicln, ideal para el control de la contaminacin atmosfrica, entregndose en la etapa final de este trabajo un extracto de la normativa sobre el control de contaminacin ambiental en nuestro pas. SUMMARY The present work us announces the existence of different types of dividers cyclonic, his theory of functioning and in addition he guides us in the design a nd construction of a divider cyclonic of high efficiency, being this type of cyclon e, ideal for the control of the atmospheric pollution, an extract of the regulation being delivered in the final stage of this work on the control of environmental pollut ion in our country.

INTRODUCCIN Desde la antigedad uno de los mtodos ms usados para separar polvo en suspensin en un gas, que generalmente es aire, es el cicln. Ahora los ciclones ocupan un papel fundamental en el plano industrial y procesos de ingeniera, especialmente referidos a separaciones mecnicas, donde intervienen el movimiento de partculas slidas o gotas lquidas a travs de un fluido. El fluido puede ser un gas o un lquido y puede estar en movimiento o en reposo. Son ejemplo de esto, la eliminacin de polvos y humos del aire o gases de combustin, la eliminacin de slidos contenidos en lquidos residuales para poder verterlos en los desages y la recuperacin de nieblas cidas a partir de los gases residuales procedentes de las plantas industriales. El cicln es bsicamente un equipo que remueve el material particulado de una corriente gaseosa basndose en el principio de impactacin inercial. Se podra decir que es una cmara de sedimentacin en que la aceleracin gravitacional se sustituye por la aceleracin centrifuga. Los ciclones constituyen uno de los medios menos costosos de recoleccin de polvo, o partculas pequeas, tanto desde el punto de vista de operacin como de la inversin. Son construcciones simples que no cuentan con partes mviles, lo cual facilita las operaciones de mantenimiento; pueden ser hechos de una amplia gama de materiales y pueden ser diseados para altas temperaturas. La contaminacin del aire es la presencia de material indeseable en ese aire, en cantidades bastante grandes como para producir efectos nocivos. Los materiales contaminantes pueden daar la salud humana, la vegetacin o el medio ambiente global, as como crear ambientes estticamente desagradables en la forma de aire de color caf o brumoso, o bien, olores desagradables. Muchos de estos materiales nocivos entran a la atmsfera proveniente de fuentes que, en la actualidad, se encuentran ms all del control humano, pero que se pretende llegar a controlar, para poder as tomar las riendas y poder prevenir y evitar la contaminacin de nuestro ecosistema, es por eso que en con esta tesis se pretende, de alguna forma innovar y por ende relacionar los ciclones con el ambiente naval, pensando que su utilizacin bien valdra la pena, para procesos de estiba y desestiba de carga a granel, as como separaciones de partculas slidas en procesos de combustin, entre otras aplicaciones.

1 CAPTULO I 1. CARACTERSTICAS GENERALES Y TEORA DE FUNCIONAMIENTO DE UN CICLN. 1.1 Caractersticas generales En la actualidad se invierten miles de dlares, para controlar la contaminacin del aire, y una tecnologa que ha dado buenos resultados y representa una parte de la amplia gama de dispositivos para control de emisiones, es el cicln, estos elementos son conocidos colectivamente como pre-limpiadores , debido a que a menudo se utilizan para reducir la carga de entrada de Materia Particulada (MP), a los dispositivos finales de captura, al remover las partculas abrasivas de mayor tamao. A Los ciclones tambin se les conocen como ciclones colectores, ciclones separadores, separadores centrfugos y separadores inerciales. En las aplicaciones donde operan muchos ciclones pequeos en paralelo, el sistema total se le conoce como cicln de tubos mltiples, multi-cicln o multicln. 1.2 Contaminantes aplicables Los ciclones se usan para controlar material particulado, principalmente el mate rial particulado de dimetro aerodinmico mayor de 10 micras (m). Hay sin embargo, ciclones de alta eficiencia, diseados para ser efectivos con material particulado de dimetro aerodinmico menor o igual a 10 m y menor o igual a 2.5 m (MP10 y MP2.5). Aunque pueden usarse los ciclones para recolectar partculas mayores de 200 m, las cmaras de asentamiento por gravedad o los simples separadores por impulso son normalmente satisfactorios y menos expuestos a la abrasin, un cicln se considerar ecolgico cuando su creacin se realiza para eliminar la contaminacin, como podra ser la creacin de un cicln para filtrar humos de soldadura y retener partculas microscpicas de metales, cumplindose la norma de los limites permisibles de material particulado en el aire, segn lo descrito e n el Decreto supremo 594, del anexo de la presente tesis. 1.3 Lmites de emisin logrables/reducciones La eficiencia de coleccin de los ciclones, es el punto ms importante con que se disean los ciclones para lograr sus fines, y vara en funcin del tamao de la partcula y del diseo del cicln.

2 La eficiencia de los ciclones generalmente crece con el aumento de: El tamao de partcula y/o la densidad. La velocidad en el conducto de entrada. La longitud del cuerpo del cicln. El nmero de revoluciones del gas en el cicln, La proporcin del dimetro del cuerpo del cicln al dimetro del conducto de salida del gas, La carga de polvo El pulimento de la superficie de la pared interior del cicln. La eficiencia de los ciclones disminuir con el aumento de: La viscosidad del gas. El dimetro del cuerpo. El dimetro de la salida del gas. El rea del conducto de entrada del gas La densidad del gas. Un factor comn que contribuye a la disminucin de eficiencias de control en los ciclones es el escape de aire en el conducto de salida del polvo. Los mrgenes de la eficiencia de control para los ciclones individuales, estn con frecuencia basados en tres clasificaciones de ciclones, es decir, convencional, alta eficiencia y alta capacidad. El rango de eficiencia de control de los ciclones individuales convencionales se estima que es de 70 a 90% para MP; de 30 a 90% para MP10 y de 0 a 40% para MP2.5. Los ciclones individuales de alta eficiencia estn diseados para alcanzar mayor control de las partculas pequeas que los ciclones convencionales. De acuerdo a estudios, los ciclones individuales de alta eficiencia pueden remover partculas d e 5 m con eficiencias hasta del 90%, pudiendo alcanzar mayores eficiencias con partculas ms grandes. Los rangos de eficiencia de control de los ciclones individuales de alta eficiencia son de 80 a 99% para MP; de 60 a 95% para MP10 y de 20 a 70% para MP2.5. Los ciclones de alta eficiencia tienen mayores cadas de presin, lo cual requiere de mayores costos de energa para mover el gas sucio a travs del cicln. Por lo general, el diseo del cicln est determinado por una limitacin especificada de cada de presin, en lugar de cumplir con alguna eficiencia de control especificada.

3 De acuerdo con Vatavuk (1990), los ciclones de alta capacidad estn garantizados solamente para remover partculas mayores de 20 m, aunque en cierto grado ocurra la coleccin de partculas ms pequeas. Los rangos de eficiencia de control de los ciclones de alta capacidad son de 80 a 99% para MP; de 10a 40% para MP10 y de 0 a 10% para MP2.5. Se ha reportado que los multi-ciclones han alcanzado eficiencias de recoleccin de 80 a 95% para partculas de 5 m. 1.4 Aplicaciones industriales tpicas Los ciclones son diseados para muchas aplicaciones. Generalmente, los ciclones por si solos no son adecuados para cumplir con las reglamentaciones ms estrictas en materia de contaminacin del aire, pero tienen un propsito importante como pre-limpiadores antes del equipo de control final ms caro, tal como los precipitadores electrostticos (PEs) o los filtros de tela. Adems del uso en tareas de control de la contaminacin, los ciclones se utilizan en muchas aplicaciones de proceso, como por ejemplo, para la recuperacin y reciclado de productos alimenticios y materiales de proceso tales como los catalizadores. Disminucin de material particulado en calderas, retiro del aire en redes de procesos neumticos. Los ciclones se utilizan ampliamente despus de operaciones de secado por aspersin en las industrias qumica y de alimentos y despus de las operaciones de trituracin, molienda y calcinacin en las industrias qumica y de minerales para recolectar material til o vendible. Tambin encontramos ciclones en aplicaciones del mezclado de polvos en procesamiento de alimentos, son diversas y variadas e incluyen mezclado de granos previo a molienda, mezclado e incorporacin de ingredientes en harinas, preparacin de formulaciones de pudines y mixturas de repostera, preparaciones de formulaciones para bebidas instantneas diversas, incorporacin de ingredientes y aditivos en productos deshidratados, etc. En la industria de metales ferrosos y no ferrosos, los ciclones se utilizan con frecuencia como primera etapa en el control de las emisiones de MP en plantas; sinter (plantas que crean una masa coherente por calentamiento sin fundicin), roasters (un tipo horno para calentar material inorgnico con acceso al aire y efectuar un cambio sin fundir), kilns (tipo de hornos de calcinacin).

4 La materia particulada proveniente de procesos de desintegracin fluida, es removida por ciclones para facilitar el reciclado de los catalizadores. Las unid ades industriales y comerciales de combustin que utilizan madera y/o combustibles fsiles, usan comnmente ciclones mltiples (generalmente despus de torres hmedas de absorcin, PEs filtros de tela), los cuales recolectan la MP fina (< 2.5 m), con mayor eficiencia que un solo cicln. En algunos casos, las cenizas recolectadas son inyectadas de nuevo en la unidad de combustin para mejorar la eficiencia de control de material particulado. En casi todos los casos el material que se separa de las partculas ms pequeas, va a la lnea de proceso y el material mas pequeo se elimina o reinyecta para mejorar combustiones (en el caso de madera). 1.4.1 Criterios de mantenimiento y deteccin de fallas Sin lugar a dudas el mayor problema que sufren estos sistemas de transporte de material particulado, consiste en el desgaste, de sus partes componentes ocasionados, por que el material particulado se desplaza a gran velocidad, produciendo con esto un desgaste de gran magnitud, por tanto, se recomienda: Medicin de espesores de pared de cicln en periodos no muy extensos, segn caractersticas de planchaje usado. Chequeo del ventilador neumtico (rodamientos, alineacin, planchaje). Limpieza de material acumulado. La deteccin in situ , de un mal funcionamiento del separador ciclnico, se ver si ocurriese lo siguiente: Por exceso de salida de material por la chimenea, o humo excesivo (en el caso de secado). Igualando la cantidad de masa que se desea separar, con la masa de material que llega a su destino final. En algunos ciclones existen sensores que ayudan a detectar un mal funcionamiento, estos son: Sensores de chispa. Sensores vibratorios del ventilador. Sensores de Temperatura de rodamientos

5 La inspeccin de los ciclones deber relizarce por cuenta del propietario de este equipo, en conjunto con CONAMA ellos velarn por mantener el control de contaminacin. Tambin CONAMA en la evaluacin de impacto ambiental, aprueba la construccin de estos equipos. 1.5 Teora de funcionamiento del cicln Los ciclones utilizan la inercia para remover las partculas de la corriente del g as. Generado por una fuerza centrfuga a la corriente de gas, normalmente en una cmara de forma cnica. Los ciclones operan creando un vrtice doble dentro del cuerpo del mismo. El gas que entra es forzado a bajar por el cuerpo del cicln con movimiento circular cerca de la superficie del tubo del cicln. En el fondo del cicln, la direccin del gas se invierte y sube en espirales por el centro del tubo saliendo por la parte superior. Las partculas en la corriente del gas son forzadas hacia la pared del cicln por la fuerza centrfuga del gas en rotacin, pero se les opone la fuerza de arrastre del gas que pasa por el cicln hacia la salida. Con las partculas ms grandes, la inercia vence a la fuerza de arrastre, haciendo que las partculas alcancen la pared del cicln y sean colectadas. Con las partculas ms pequeas, la fuerza de arrastre es mayor que la inercia, ocasionando que las partculas salgan del cicln junto con el gas. La gravedad tambin hace que las partculas ms grandes que llegan a la pared del cicln bajen hacia la tolva. Aunque utilizan el mismo mecanismo de separacin que los separadores por impulso, los ciclones son ms efectivos porque tienen un patrn de flujo de gas ms complejo. En resumen podramos decir que, el cicln es esencialmente una cmara de sedimentacin en que la aceleracin gravitacional se sustituye con la aceleracin centrifuga.

La Fig. 1 muestra el movimiento de las partculas mayores hacia las paredes del cicln debido a la fuerza centrfuga. Los ciclones constituyen uno de los medios menos costosos de polvo, tanto desde el punto de vista de operacin como de la bsicamente construcciones simples que no cuentan con partes facilita las operaciones de mantenimiento; pueden ser hechos de materiales y pueden ser diseados para altas temperaturas incluso a 1000 C) y presiones de operacin bastant e altas. recoleccin de inversin. Estos son mviles, lo cual de una amplia gama (que ascienden

Los ciclones son adecuados para separar partculas con dimetros mayores de 5 m; aunque partculas muchos ms pequeas, en ciertos casos, pueden ser separadas. Los ciclones presentan eficiencias mayores que la cmara de sedimentacin gravitacional y eficiencias menores que los filtros de talegas, lavadores y precipitadores electrostticos, claro que siendo estos mucho ms caros que el cicln. La fuerza centrfuga generada por los giros del gas dentro del cicln puede ser mucho mayor que la fuerza gravitacional, ya que la fuerza centrfuga vara en magnitud dependiendo de la velocidad de giro del gas y del radio de giro. Tericamente el aumento de la velocidad de entrada al cicln implicara un aumento de la fuerza centrfuga y por lo tanto un aumento de la eficiencia, sin embargo velocidades de entrada muy altas generan la resuspensin de material particulado de las paredes internas del cicln, lo cual disminuye la eficiencia de l cicln; adicionalmente aumentar la velocidad de entrada implica mayor consumo de energa.

7 En un cicln, la trayectoria del gas comprende un doble vrtice, en donde el gas dibuja una espiral descendente en el lado externo y ascendente en el lado intern o. Las figuras 2; 3 y 4 ilustran dichos vrtices. Fig. 2 Vrtices en el cicln. Fig.3 Vrtices en el cicln.

Fig. 4 Vrtices en el cicln. En un cicln el gas entra en la cmara superior tangencialmente y desciende en espirales hasta el pice de la seccin cnica; luego asciende en un segundo espiral, con dimetro ms pequeo, y sale por la parte superior a travs de un ducto vertical centrado. Los slidos se mueven radialmente hacia las paredes, se deslizan por las paredes, y son recogidos en la parte inferior. El diseo apropiado de la seccin cnica del cicln obliga al cambio de direccin del vrtice descendente, el vrtice ascendente tiene un radio menor, lo que aumenta las velocidades tangenciales; en el cono se presenta la mayor coleccin de partculas, especialmente de las partculas pequeas al reducirse el radio de giro. A continuacin se estudiar la velocidad de sedimentacin de las partculas a travs del aire mediante la Ley de Stokes, hay que consignar que estas ecuaciones, son la base para el diseo y teora de funcionamiento de los ciclones.

9 1.6 Mecnica del movimiento de las partculas Para que una partcula se mueva a travs de un fluido, se requiere la existencia de una diferencia de densidad entre la partcula y el fluido. Por otra parte se neces ita una fuerza externa que comunique a la partcula un movimiento relativo respecto del fluido. La fuerza externa generalmente es la gravedad, pero cuando la gravedad no suficientemente intensa, se emplea la fuerza centrfuga, que puede llegar varias veces superior a la de gravedad. Si las densidades de la partcula ido son iguales, la fuerza de flotacin debida a la inmersin de la partcula es lo a ser y el flu en el fluido

contrarrestar a cualquier fuerza externa por grande que sea, y la partcula no se podr mover en el seno del fluido. Cuando mayor sea la diferencia de densidad, tanto ms eficaz ser el proceso. Sobre una partcula que se mueve a travs de un fluido actan tres fuerzas: 1. Una fuerza externa, de gravedad o centrfuga. 2. La fuerza de empuje, que acta paralela a la fuerza externa pero en direccin opuesta. 3. La fuerza de retardo, que aparece siempre que existe movimiento relativo entre la partcula y el fluido. La fuerza de retardo, acta oponindose al movimiento, paralela a la direccin del mismo, pero en direccin opuesta. En un caso general, la direccin del movimiento de la partcula respecto del fluido puede no ser paralela a la direccin de las fuerzas externa y de empuje, formando entonces la fuerza de retardo un ngulo con las otras dos. En este caso, donde el movimiento es bidimensional, el retardo hay que expresarlo en funcin de sus componentes, lo cual complica el estudio de la mecnica de partculas. En este caso se estudiar el movimiento unidimensional, en el que todas las fuerzas que actan sobre una partcula esfrica son colineales.

10 1.6.1 Partculas primarias y secundarias La mayora de la gente tiene una idea intuitiva de que los contaminantes en partculas son como la arena o el polvo; es decir, hay grandes nmeros de partculas pequeas separadas, cada una de ellas dura y distinta, como la arena en la playa. Esto slo es parcialmente correcto. El dimetro es una propiedad obvia de una partcula esfrica, pero no es tan obvia para una partcula cbica o semejante a una barra. Algunas partculas relacionadas con la contaminacin del aire se desvan de manera radical de la forma esfrica, en ste caso el dimetro de la partcula se entiende como el dimetro de una esfera de volumen igual ; es decir, dimetro = (6 volumen/p)1/3Con frecuencia los dimetros de las partculas se dan en micras (micra =10-6 m) cuyo smbolo es mm. Por ejemplo, la grava tiene tamaos de 2000 mm y la arena tiene dimetros desde alrededor de 20 hasta 2000 mm. En general, las partculas que causan problemas significativos de contaminacin del aire varan en tamaos de 0,01 a 10mm, mucho menores que la arena ms fina. La mayor parte de las partculas finas (0,1 a 10mm) se obtienen por procesos de combustin, evaporacin o condensacin. Un ejemplo, es la formacin del humo del tabaco que consta de gotitas de hidrocarburos condensados (aceites, alquitranes) en el rango de tamao de 0,01 a 1mm. Si la humedad relativa de la atmsfera es alta, es comn que partculas con aspecto de roca tengan una pelcula de agua condensada sobre sus superficies que las hace comportarse como lquidos. La masa de las partculas pequeas es proporcional al dimetro elevado al cubo, D3, por lo que se debe realizar una gran disminucin en la masa para lograr una disminucin moderada en el dimetro. En el caso de una solucin acuosa, el agua debe ser muy pura (slo 2ppm de slidos disueltos) para obtener la reduccin deseada de tamao en la evaporacin.

11 Se pueden formar partculas finas no slo por evaporacin, sino tambin por combustin. La mayor parte de los combustibles contienen algunos materiales incombustibles, los cuales permanecen despus de que aquellos se han quemado, llamados ceniza. La ceniza que queda de la combustin de madera, carbn mineral o carbn vegetal contiene en su mayor parte los xidos de silicio, calcio y aluminio, con rastros de otros materiales. Si el combustible se muele finamente (o se produce como un vaco de gotas finas) y, a continuacin, se quema, las partculas no quemadas que quedan pueden ser bastante pequeas. Otra propiedad de las partculas finas, que es diferente de la experiencia que se tiene con partculas tan grandes como los granos de arena, es que, cuando se llevan dos partculas finas a que entren en contacto fsico directo, en general se pegarn entre s por la accin de fuerzas de enlace, electrostticas y de van der waals. En general, las fuerzas electrostticas y de van der waals son proporcionales al rea superficial de la partcula. La mayor parte de las partculas que se usan son bastante grandes como para que la gravedad o la inercia venzan las fuerzas electrostticas o de van der waals, y se sabe que, a menos que estn hmedos, los granos de arena no se pegarn entre s. Pero las fuerzas de gravedad y de inercia son proporcionales a la masa de la partcula, la cual es proporcional a D3 , en tanto que el rea superficial (y por consiguiente, las fuerzas electrostticas y de van der waals) son proporcionales a D2. Por tanto, al disminuir el tamao de la partcula, D3 decrece mucho ms rpido que D2, de modo que la relacin de las fuerzas electrostticas y de Van der waals a las de gravedad y de inercia se hace ms grande. Como resultado, si se tuviera u puado de partculas de 1m , que se hubieran llevado a un ntimo contacto, y se lanzaran al aire, no se fragmentara en partculas separadas de 1mm, sino ms bien se rompera en aglomerados con el tamao de la arena comn. Por esta razn, la estrategia bsica de control para los contaminantes en partculas es aglomerarlos para formar partculas ms grandes que puedan capturarse con facilidad. Esto se puede lograr al forzar que las partculas separadas entren en contacto entre s (como en las cmaras de sedimentacin, ciclones, precipitadores electrostticos o filtros), o bien, ponindolas en contacto con gotas de agua. Tambin se tiene aglomeracin espontnea en la atmsfera.

12 Una peculiaridad adicional de los contaminantes en partculas es que se pueden formar en la atmsfera a partir de contaminantes gaseosos. Esto significa que si, por ejemplo, se pudiera impedir la emisin de todos los contaminantes en partculas, todava se encontraran partculas en la atmsfera. A menudo, a estas ltimas partculas se les llama partculas secundarias, para distinguirlas de las que se encuentran en la atmsfera en la forma en que se emitieron, las cuales se conocen como partculas primarias. En su mayor parte, estas partculas secundarias se forman a partir de hidrocarburos, xidos de nitrgeno y xidos de azufre. Con base en la teora de la dispersin de la luz, las partculas que son ms eficientes (por unidad de masa o unidad de volumen) en esa dispersin son aquellas que tienen dimetros cercanos a la longitud de onda de la luz. Con base en la lnea de Ondas electromagnticas , las longitudes de onda de la luz visible son de ms o menos 0,4 a 0,8mm. Las partculas en este rango de tamaos son las dispersoras ms eficientes de la luz. Los das brumosos y de smog visible que se tienen en las ciudades son causados en gran parte por las partculas secundarias que tienden a formarse en este rango de tamaos. 1.6.2 Velocidad de sedimentacin y fuerzas de retardo La sedimentacin gravitacional terminal para esferas con gravedad especfica de 2, se entiende como la velocidad con la cual una partcula se sedimenta a travs de la atmsfera o a travs del agua. Para un grano de arena gruesa, con un dimetro de 1000mm en el aire la velocidad de sedimentacin es de 6 m/s. sta es mucho mayor que las velocidades verticales comunes de la atmsfera, de modo que es raro que el viento sople esas partculas hacia arriba una vez que se encuentran en el aire. Po r esta razn, aun cuando una fbrica que emitiera hacia el aire grandes cantidades de partculas de tamao de arena, no contribuira mucho a la contaminacin del aire, porque casi todas las partculas llegaran hasta el piso cercana a la industri a. La velocidad terminal de sedimentacin de una partcula con un dimetro de 1mm es de 6 10-5 m/s. Los movimientos verticales del aire en el exterior normalmente son mayores que este valor, de modo que las partculas de este tamao no sedimentan con rapidez en la atmsfera, como lo hara la arena gruesa, sino en

13 lugar de ello se mueven con el gas y permanecen en suspensin durante largos perodos. De este modo, se establece una distincin entre el polvo, que se asienta con rapidez en la atmsfera debido a su alta velocidad gravitacional de sedimentacin, y las partculas suspendibles, que se sedimentan con tanta lentitud que puede considerarse que permanecen en la atmsfera hasta que son eliminados por precipitacin. No existe una lnea divisoria clara y simple entre las dos categoras, pero si se debe hacer una distincin arbitraria de ese tipo, se hara en alguna part e cerca de un dimetro de partcula de 10mm. Las partculas bastante pequeas como para permanecer suspendidas en la atmsfera, o en otros gases, durante largos perodos se llaman aerosoles, lo que indican que se comportan como si estuvieran disueltas en el gas. En virtud de que la estrategia bsica de la mayor parte de los dispositivos colectores de partculas es llevar a cada una de ellas a que entren en contacto entre s, de modo que puedan aglutinarse y aumentar su tamao, debe contarse con cierto conocimiento de las fuerzas de retardo que el aire o gas que las rode a ejercen sobre esas partculas cuando se intenta moverlas, con el fin de evaluar esos dispositivos. 1.6.3 Ecuaciones para el movimiento unidimensional de partculas a travs de un fluido Consideremos una partcula de masa m, movindose a travs de un fluido por la accin de una fuerza externa Fc. Sea v, la velocidad de la partcula con relacin al fluido, Fb la fuerza de empuje sobre la partcula y Fd la fuerza de retardo. La fuerza resultante que acta sobre la partcula es Fc - Fb - Fd , la aceleracin de la m dv partcula es dv/dt y de acuerdo con la ley de Newton: F = g dt Tenemos la siguiente ecuacin: m dv F = = Fc - Fb - Fd (1) gc dt La fuerza externa puede ser expresada como el producto de la masa por la aceleracin de la partcula: m a Fc = (2) gc

14 La fuerza de empuje, por el principio de Arqumedes, es igual al producto de la masa del fluido que desplaza la partcula, por la aceleracin producida por la fuerza externa. El volumen de la partcula y por consiguiente el de fluido m desplazado, es igual a , siendo rp la densidad de la partcula. La masa de rp m fluido desplazado es igual a rf , siendo rf la densidad del fluido. La fuerza de rp empuje es por lo tanto: m a Fb = (3) rp gc Cd vo 2 rf Ap La fuerza de retardo es Fd = (4) 2 gc Siendo Cd un coeficiente adimensional de retardo y Ap es el rea proyectada por la partcula sobre un plano perpendicular a la direccin del movimiento de la misma. Por otra parte la velocidad de aproximacin del fluido vo es igual a la velocidad de la partcula v. Sustituyendo las fuerzas de la ecuacin (2) y (4) en la ecuacin (1) se tiene: dv 1-rf Cd v2 rf Ap = a - (5) dt rp 2 m Fig. 5 Fuerzas que actan en una partcula que sedimenta en un fluido. 1.6.3.1 Movimiento debido al campo gravitatorio Si la fuerza externa es la gravedad, a es igual g, aceleracin de la gravedad y la ecuacin (5) se transforma en: dv 1-rf Cd v2 rf Ap = g - (6)

dt rp 2 m

15 1.6.3.2 Movimiento en un campo centrfugo Siempre que se vara la direccin del movimiento de una partcula, se origina una fuerza centrfuga. Segn la fsica elemental, la aceleracin producida por una fuerza centrfuga en el movimiento circular es igual a: a = r w 2 (7) Siendo r = radio de giro de la partcula, (m) w = velocidad angular, (rad/s) Sustituyendo la ecuacin (7) en la ecuacin (5) se tiene: dv 1-rf Cd v2 rf Ap = (r w 2) - (8) dt rp 2 m v es la velocidad de la partcula con relacin al fluido y est dirigida hacia fuera, a lo largo del radio. En la sedimentacin por gravedad, g es constante. Por otra parte el retardo o frotamiento aumenta siempre con la velocidad. La ecuacin (6) indica que la aceleracin disminuye con el tiempo y tiende a cero. La partcula alcanza rpidamente, por lo tanto, una velocidad constante, que es la mxima alcanzable en otras condiciones y se denomina velocidad lmite. Para la sedimentacin por gravedad, se halla la ecuacin de la velocidad lmite vt dv haciendo = 0 , de la ecuacin (6) se tiene: dt vt = fCd pAp mfpg rr rr - )(2 (9) En el movimiento debido a una fuerza centrfuga, la velocidad depende del radio y la aceleracin no es constante, si la partcula se mueve con respecto al fluido. Sin embargo en muchos casos prcticos en los que se emplea la fuerza centrfuga, dv/dt es pequeo en comparacin con los otros trminos de la ecuacin (8) y si dv/dt se desprecia, puede definirse, para un radio determinado, una velocidad lmite mediante la ecuacin: 2 r (rp -rf ) m vt =w (10)

Ap rp Cd rf

16 Para el empleo cuantitativo de las ecuaciones (5) y (10) es necesario disponer d e valores numricos del coeficiente de retardo Cd. En la figura 1 se presenta una grfica del coeficiente de retardo versus el nmero de reynolds para el caso de esferas, sin embargo esta curva es aplicable en condiciones restringidas. La partcula ha de ser una esfera slida, debe estar libre para desplazarse sin ser influenciada por otras partculas, paredes o el fondo del recipiente, ha de movers e con velocidad constante, no debe ser demasiado pequea y el fluido a travs del cual se mueve debe estar tranquilo. En el movimiento libre de partculas de forma no esfrica a travs de un fluido, la orientacin vara constantemente. Esta variacin consume energa, aumentando el retardo efectivo sobre las partculas y Cd es mayor que para el desplazamiento del fluido alrededor de partculas estacionarias. En consecuencia la velocidad lmite, especialmente en el caso de discos y partculas laminares, es menor que la que se poda predecir a partir de las curvas para una orientacin determinada. Al trabajar con partculas esfricas y conocer los coeficientes de retardo para el movimiento libre de partculas son aplicables los mismos principios a cualquier otra forma. Cuando una partcula est a una distancia suficientemente grande de la superficie del recipiente y de otras partculas, de forma que la cada no est influenciada por ellas, el proceso recibe el nombre de sedimentacin libre. Si el movimiento de la partcula est impedido por otras partculas, lo cual ocurre cuando las partculas estn muy prximas entre s, aunque realmente no lleguen a entrar en colisin, el proceso se denomina sedimentacin impedida. El coeficiente de retardo en la sedimentacin impedida es mayor que en la sedimentacin libre. Si la partcula posee aceleracin, el frotamiento (retardo) est influenciado por las variaciones que experimentan los gradientes de velocidad junto a la superficie d e la partcula.

17 Esto da origen, para un mismo nmero de Reynolds, a un rozamiento mayor que el que se indica en la figura 6. Si las partculas son muy pequeas se produce el movimiento Browniano. Este es un movimiento al azar de las partculas por las colisiones de las mismas con las molculas del fluido que las rodea. Este efecto llega a ser apreciable para un tamao de partcula de 2 a 3 mm y predomina sobre la fuerza de gravedad para un tamao de partcula inferior a 0,1 mm. El movimiento al azar de las partculas tiende a eliminar el efecto de la fuerza de gravedad, de forma que no tiene luga r la sedimentacin. Aplicando una fuerza centrfuga se disminuye el efecto relativo del movimiento Browniano. Fig. 6 Se puede observar el comportamiento del coeficiente de retardo a diferent es nmeros de Reynolds, para esferas, discos y cilindros. Si las partculas en movimiento son esferas de dimetro Dp entonces: p D3 rp m = (11) 6 y p Dp2 Ap = (12) 4 Sustituyendo la ecuacin (11) y (12) en la ecuacin (5) se tiene:

18 dv 1-rf 3Cd v2 rf = a - (13) dt rp 4 rp Dp dv Para la velocidad lmite, = 0 dt 3 Cd vt 2 rf a (rp -rf ) = (14) 4 Dp Aunque la relacin entre Cd y nmero de Reynolds es una forma continua, puede substituirse para su empleo en los clculos por tres lneas rectas sin una notable prdida de exactitud. Estas lneas de Reynolds, se representan en la figura 6 como lneas de trazo. Las ecuaciones para las lneas y los intervalos de nmero de Reynolds para los cuales son aplicables, se presentan para nmero de Reynolds, Re < 2. 24 Cd = (15) Re y 3p m vt Dp Fd = (16) gc Siendo este el intervalo de la Ley de Stokes. 18,5 Para 2< Re < 500, se tiene Cd = (17) Re0,6 0,6 0,4 )1,4 2,31p (vt Dp m r Fd = (18) gc Siendo este el intervalo intermedio.

Para 500< Re < 200000, se tiene Cd = 0,44 (19) y 0,055p (vt Dp )2 rf Fd = (20) gc Siendo este el intervalo de la Ley de Newton. Las ecuaciones de Fd y Cd se pueden escribir en forma general: b1 Cd = n (21) Re

19 n 2-n 1-n m b1p (Dp vt ) rp Fd = (22) 8 gc Siendo b1 y n las constantes que se resumen en la tabla 1.0 Intervalo b1 n Ley de Stokes 24 1 Intermedio 18,5 0,6 Ley de Newton 0,44 0 Tabla 1.0 Se obtiene una ecuacin general de velocidad de sedimentacin para esferas substituyendo el valor de Cd de la ecuacin (21) en la ecuacin (14): 1 D 1+n (rp -r . . 2 n 4 f ) a Vt = (23)

.. . .. . n 1-n 3b1m r Para la sedimentacin por gravedad a=g, por lo tanto la velocidad de sedimentacin para Re<2 Es decir para el intervalo de la Ley de Stokes, es: g Dp 2 (rp -rf ) (24) Vt = 18 m Cuando se desea saber la velocidad de sedimentacin de una partcula de dimetro conocida, no se conoce el nmero de Reynolds o no se puede elegir la ecuacin adecuada. Para determinar el intervalo en que tiene lugar el movimiento de la partcula, se reemplaza el trmino de velocidad v en la ecuacin de nmero de Reynolds por la velocidad de la ecuacin (24), obtenindose: r g Dp 3 rf (rp -rf ) Re = Dp v = (25) m 18 m 2 Si se aplica la Ley de Stokes, Re debe ser menor que 2. A menudo no se conocen los dimetros reales de las partculas con exactitud, de modo que, para la mayor parte de las aplicaciones de la Ley de Stokes sobre la contaminacin del aire, se cancela el trmino rf. Para gases a alta presin, esta

20 omisin podra conducir a un error significativo, pero en la mayor parte de las aplicaciones sobre contaminacin del aire no ocurre esto. La Ley de Stokes se ha verificado bien para el rango de condiciones de fluido continuo, fluido laminar, cumplimiento de la Ley de Newton. Sin embargo, tanto para las partculas muy grandes como para las muy pequeas, estas hiptesis no funcionan. La situacin se ilustra en la figura 7 que se muestra a continuacin, en ella se representa una grfica logartmica de la velocidad de sedimentacin del aire, como funcin del dimetro de partcula, para esferas con gravedad especfica igual a 2. Para el rango de valores en los que se aplica la Ley de Stokes, el resultado es una recta con pendiente igual a 2 en el papel logartmico. Fig.7 Velocidades terminales de sedimentacin para partculas esfricas, en aire en condiciones normales. 1.6.4 Partculas demasiado grandes para la Ley de Stokes Conforme se consideran partculas cada vez ms grandes, llega un momento en el que el movimiento del fluido en torno a la esfera ya no se ajusta a la aproximac in de los trminos que contienen las velocidades elevadas al cuadrado. Por consiguiente, la ecuacin de retardo de Stokes, que se basa en esa hiptesis se

21 vuelve inexacta. Con tamaos de partculas todava ms grandes, el movimiento del fluido en torno a la esfera se vuelve turbulento y, entonces, las hiptesis principales de la Ley de Stokes ya no son aplicables. Aun cuando se han realizado diversos esfuerzos para deducir una frmula equivalente a la ecuacin (16) de la pgina 18, para partculas ms grandes, ninguna frmula terica representa los datos experimentales sobre ms de un modesto rango de valores. Sin embargo, los datos experimentales se pueden correlacionar con facilidad por medio de una relacin no adimensional. Se define un parmetro llamado el coeficiente de retardo Cd, por la ecuacin: Fd Cd = (26) p 2 v2 Dp rf 42 El nmero de Reynolds es una relacin adimensional de las fuerzas inerciales que actan sobre una masa de fluido, con respecto a las fuerzas viscosas que actan sobre la misma masa de fluido, en el mismo flujo. Se tienen bases tericas para creer que, para esferas lisas en un flujo uniforme y subsnico, en fluidos newtonianos de densidad constante, el coeficiente de retardo debe depender slo del nmero de Reynolds, es decir, en una grfica de Cd versus Re, todos los datos para los tamaos de esferas y todos los fluidos newtonianos de densidad constante deben quedar sobre una sola curva. El trmino de retardo de Stokes, Fd en la ecuacin (16) de la pgina 17, se puede sustituir en la ecuacin (26) y volver a escribir el resultado como: 24 Cd = (27) Re En forma experimental, se ha encontrado que la Ley de Stokes representa satisfactoriamente el comportamiento observado de las partculas, para nmeros de Reynolds menores que alrededor de 0,3. Para valores ms grandes del nmero de reynolds, el valor experimental de Cd es mayor que el de la ecuacin (27), predicho por la Ley de Stokes. Para valores 0,3 Re 1000, los datos experimentales del coeficiente de retardo se pueden representar con exactitud satisfactoria por la siguiente ecuacin emprica: 24 Cd = (1+ (0,14 Re 0,7 )) (28) Re

22 1.6.5.-Partculas demasiado pequeas para la Ley de Stokes. Cuando la partcula se vuelve muy pequea, otra de las hiptesis que conducen a la Ley de Stokes ya no es exacta. En la Ley de Stokes, se supone que el fluido e n el que se est moviendo la partcula es un medio continuo. Los gases, lquidos y slidos reales en realidad no son continuos, sino que estn formados por tomos y molculas. Mientras que la partcula que se est considerando es mucho ms grande que los espacios entre las diversas molculas o tomos del gas, el fluido interacta con esa partcula como si fuera un medio continuo. Cuando una partcula se vuelve tan pequea como la distancia entre las molculas, o menor que esta distancia, entonces cambia su interaccin con stas. Cuando una partcula tiene un nmero grande de colisiones moleculares por unidad de tiempo, la mayor parte de las molculas rebotan con esa partcula con un ngulo de reflexin igual al de incidencia. Si el nmero de colisiones es pequeo, entonces alguna fraccin significativa de las molculas del gas que chocan, son absorbidas sobre la superficie de la partcula y permanecen el tiempo suficiente como para "olvidar" la direccin de la que venan. En este caso, su direccin de salida es difusa, lo que significa aleatoria, sujeta a algunas reglas estadsticas. El efecto del cambio de la reflexin especular a la difusa, es disminuir la fuerza de retardo, lo que hace que la partcula se mueva ms rpido. El factor de correccin que se usa ms en la relacin con este cambio tiene la forma: Fd ' (29) Fd = l (1 + A ( )) Dp A = una constante determinada experimentalmente. l = camino libre medio (la distancia promedio recorrida de una molcula de gas entre colisiones sucesivas). Fd l El trmino 1+ A () se llama factor de correccin de Cunningham. Slo es mayores de , se usan frmulas ms complejas. An cuando las frmulas para Dp aplicable para valores de Dp l con orden de magnitud igual a uno. Para valores l = fuerza de retardo calculada segn la ley de stokes.

Dp el clculo preciso de l se conocen razonablemente bien, la A de la ecuacin (29)

23 no es una constante universal para todas las partculas, sino que vara de una clase de partcula a otra. La mayor parte de los investigadores utilizan el valor hallado por Millikan para gotitas de aceite que sedimentan en el aire, A=1,728; ste no se dedujo tericamente, ni es de necesidad aplicable a otras clases de partculas o a otros gases, pero se usa mucho porque no se cuenta con mejor informacin. p 3 Al combinar la ecuacin Fd = Dp g (rp -rf ) con la ecuacin (29), se tiene: 6 l V = vt (1+ A ( )) (30) Dp Donde vt es velocidad Terminal de sedimentacin calculada a partir de la Ley de Stokes. El cambio de aire medio l depende de la temperatura, presin y la masa. Para aire, a una atmsfera y a la temperatura ambiente, l = 0,07 mm, de modo que el trmino de correccin es: l 0,07 m 1+ A= 1+1,728 (31) Dp Dp Se espera que partculas tan pequeas tengan una fuerza de retardo menor y, por lo tanto, sedimenten con mayor rapidez, as como deban moverse por una fuerza centrfuga o electrosttica, con mayor rapidez que aqulla con la cual la haran segn la Ley de Stokes.

24 1.7 Tipos de ciclones Existen cuatro tipos de ciclones que se pueden dividir de acuerdo a como se introduzca la corriente de gas al equipo y de como se descargue el polvo colectado. Los cuatro tipos son los siguientes: 1.7.1 Entrada tangencial y descarga axial Los ciclones de entrada tangencial y descarga axial representan el cicln tradicional, este es el cicln de estudio en esta tesis, los otros ciclones solo s e dan a conocer; stos se pueden construir con dimetros ms grandes, lo ms frecuente es que stos se encuentren entre los 600 y los 915 mm o un poco mas, pero siempre alrededor de 1000 mm. Fig. 8 Cicln de entrada tangencial y descarga axial 1.7.2 Entrada axial y descarga axial En los ciclones con entrada y descarga axial la diferencia fundamental se encuentra en que los dimetros son de menores dimensiones (entre 25 y 305 mm), con lo que gracias a esta caracterstica su eficiencia es mayor aunque su capacidad es menor.

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Fig. 9 Cicln de entrada axial y descarga axial 1.7.3.-Entrada tangencial, descarga perifrica; En los ciclones con entrada tangencial y descarga perifrica, el gas sufre un retroceso en el interior del equipo al igual que ocurre en un cicln convencional. Sin embargo, presenta el inconveniente de que el polvo no es eliminado en su totalidad de la corriente gaseosa, aunque s se produce una concentracin del mismo. Fig.10 Cicln de entrada tangencial y descarga perifrica

26 1.7.4.-Entrada axial, descarga perifrica. Por otra parte, los ciclones de entrada axial y salida perifrica proporcionan un flujo directo que es muy adecuado para conectarlos a fuentes de gran volumen, donde los cambios en la direccin del gas podran ser un inconveniente. Los primeros dos tipos son los ms comunes y segn estudios son los que presentan las mejores eficiencias. A su vez dentro de la familia de ciclones de entrada tangencial y descarga axial , que son los estudiados en esta tesis tenemos una subdivisin que se representa en forma individual en cada tabla, en ella se muestra la eficiencia v/s Tamao de partcula que se basa normalmente en: 1.7.1.1 Ciclones de alta eficiencia. Familia de ciclones Eficiencia de remocin (%) PST PM 10 PM 2.5 Alta eficiencia 80-99 60-95 20-70 Tabla 1.1. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones de alta eficiencia. 1.7.1.2 Ciclones convencionales. Familia de ciclones Eficiencia de remocin (%) PST PM 10 PM 2.5 Convencionales 70-90 30-90 0-40 Tabla 1.2. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones convencionales. 1.7.1.3 Ciclones de alta capacidad. Familia de ciclones Eficiencia de remocin (%) PST PM 10 PM 2.5 Alta capacidad 80-99 10-40 0-10 Tabla 1.3. Intervalo de eficiencia de remocin para familias de ciclones de alta capacidad. Los mrgenes de la eficiencia de remocin para los ciclones, estn con frecuencia basados en las tres familias de ciclones, es decir, alta eficiencia, convenciona l y alta capacidad. Las tablas mostradas presentan el intervalo de eficiencia de remocin para las diferentes familias de ciclones.

27 Los ciclones de alta capacidad estn garantizados solamente para remover partculas mayores de 20 m, aunque en cierto grado ocurra la coleccin de partculas ms pequeas. Se ha reportado que los multiciclones han alcanzado eficiencias de recoleccin de 80 a 95 % para partculas de 5 m. Las tabla 1.5; 1.6 y 1.7 presentan un resumen de las caractersticas de las principales familias de ciclones de entrada tangencial. La figura 11 identifica las principales dimensiones del cicln de entrada tangencial. El dimetro del cicln identifica la dimensin bsica de diseo, todas las dems dimensiones simplemente son una proporcin del dimetro del cicln. A continuacin se muestra una tabla con las dimensiones del cicln y su respectiva nomenclatura vista en la figura 11. Figura 11. Dimensiones del cicln. Dimetro del cicln Dc Altura de entrada a Ancho de entrada b Altura de salida s Dimetro de salida Ds Altura parte cilndrica h Altura parte cnica z Altura total del cicln H Dimetro salida partculas B Tabla 1.4. Nomenclatura de los ciclones

28 Dimensin Nomenclatur a Tipo de cicln Lepple Swift PethersonWhitby Zenz Dimetro del cicln Dc/Dc 1.0 1.0 1.0 1.0 Altura de entrada a/Dc 0.5 0.5 0.583 0.5 Ancho de entrada b/Dc 0.25 0.25 0.208 0.25 Altura de salida s/Dc 0.625 0.6 0.583 0.75 Dimetro de salida Ds/Dc 0.5 0.5 0.5 0.5 Altura parte cilndrica h/Dc 2.0 1.75 1.333 2.0 Altura parte cnica z/Dc 2.0 2.0 1.837 2.0 Altura total del cicln H/Dc 4.0 3.75 3.17 4.0 Dimetro salida Partculas S/Dc 0.25 0.4 0.5 0.25 Factor de configuracin G 402.8 8 381.7 9 342.29 425.4 1 N de cabezas de velocidad NM 8.0 8.0 7.76 8.0 Nmero de vrtices N 8.0 8.0 7.76 8.0 Tabla 1.5. Caractersticas de los ciclones de alta eficiencia. Dimensin Nomenclatura Tipos de cicln Stairmand Swift Dimetro del cicln Dc/Dc 1.0 1.0 Altura de entrada a/Dc 0.75 0.8 Ancho de entrada b/Dc 0.375 0.35 Altura de salida s/Dc 0.875 0.85 Dimetro de salida Ds/Dc 0.75 0.75 Altura parte cilndrica h/Dc 1.5 1.7 Altura parte cnica z/Dc 2.5 2.0 Altura total del cicln H/Dc 4.0 3.7 Dimetro salida partculas S/Dc 0.375 0.4 Factor de configuracin G 29.79 30.48 N de cabezas de Velocidad NM 8.0 7.96 Nmero de vrtices N 3.7 3.4 Tabla 1.6. Caractersticas de los ciclones convencionales. Dimensin Nomencla tura Tipos de ciclones Stairmand Swift Echeverri Dimetro del cicln Dc/Dc 1.0 1.0 1.0 Altura de entrada a/Dc 0.5 0.44 0.5 Ancho de entrada b/Dc 0.2 0.21 0.2 Altura de salida S/Dc 0.5 0.5 0.625 Dimetro de salida Ds/Dc 0.5 0.4 0.5

Altura parte cilndrica h/Dc 1.5 1.4 1.5 Altura parte cnica z/Dc 2.5 2.5 2.5 Altura total del cicln H/Dc 4.0 3.9 4.0 Dimetro salida partculas B/Dc 0.375 0.4 0.375 Factor de configuracin G 551.22 695.65 585.1 Num. Cabezas de velocidad Nh 6.4 9.24 6.4 Nmero de vrtices N 5.5 6.0 5.5 Tabla 1.7. Caractersticas de los ciclones de alta capacidad.

29 La cada de presin es un parmetro importante, ya que tiene relacin con los costos de operacin y la eficiencia de control. Para un cicln determinado, se pueden obtener mayores eficiencias de control con velocidades de entrada ms altas, pero esto tambin incrementa la cada de presin. En general, 18.3 metros por segundo (60 pies por segundo), es considerada la mejor velocidad de operacin. Los rangos comunes de cadas de presin para los ciclones son de 0.5 a 1 kilopascales (kPa) (0,005 a 0,01 Bar) para unidades de baja eficiencia (alta capacidad); de 1 a 1.5 kPa (0,01 a 0,015 Bar) para unidades de mediana eficienci a (convencionales); y de 2 a 2.5 kPa (0,02 a 0,025 Bar) para unidades de alta eficiencia. Cuando se desean alta eficiencia (lo que requiere dimetros pequeos del cicln) y alta capacidad al mismo tiempo, se pueden operar varios ciclones en paralelo. En un cicln de tubos mltiples como lo muestra la figura 12 que viene a continuacin, la coraza contiene un gran nmero de tubos con entrada y salida comunes de gas en la cmara. El gas entra a los tubos a travs de aspas axiales que le imparten un movimiento circular. Otra unidad de alta eficiencia, el separ ador ciclnico hmedo, utiliza una combinacin de fuerza centrfuga y aspersin de agua para mejorar la eficiencia de control. Cabe recalcar que Utilizando ciclones mltiples, ya sea en serie o en paralelo, para tratar un gran volumen de gas, resulta en eficiencias ms altas pero a costa de una mayor cada de presin. Mayores cadas de presin significan mayores consumos de energa y mayores costos de operacin. Deben de analizarse varios diseos para alcanzar la combinacin ptima de eficiencia, coleccin y cada de presin.

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Fig.12 Muestra la operacin de ciclones en paralelo 1.8 Clculo de la eficiencia de coleccin El parmetro ms importante para medir y diferenciar los ciclones se basa en la eficiencia, es por eso que se incluyen sus mtodos de clculo. No existe un mtodo terico sencillo que permita el clculo de la eficiencia (definido como el porcentaje de la masa de partculas entrante que es separado en el cicln) de forma exacta. Esto es en parte debido a que, en la prctica, partculas pequeas que tericamente deberan salir con el gas, debido a la aglomeracin y al barrido ,sumado, al choque con partculas mayores, sern colectadas; mientras, partculas grandes que deberan ser retenidas rebotarn contra las paredes o sern capturadas por turbulencias, escapndose del cicln. Existen numerosas teoras sobre el clculo de la eficiencia terica de los ciclones, las cuales relacionan la eficiencia de coleccin y el tamao de las partculas. Diversos autores investigaron la duracin terica del movimiento de las partculas en el cicln y estimaron un desempeo terico del equipo. Varias expresiones tericas y semi-empricas han sido propuestas para prever la eficiencia de captacin de un cicln, pero existen otros mtodos experimentales de mayor confianza.

31 La figura 13 presenta una comparacin grfica de los resultados experimentales con las predicciones tericas de eficiencia de coleccin en funcin del tamao de las partculas. Figura 13. Eficiencia de coleccin del cicln V/s Dimetro partcula. La teora de Leith y Licht es la que mejor se adapta al comportamiento experimental. Esta teora predice las eficiencias de coleccin de material particulado, basndose en las propiedades fsicas del material particulado y el gas de arrastre, y en las relaciones entre proporciones del cicln. 1.8.1 La eficiencia fraccional por tamao de partculas Esta se calcula con la ecuacin 10.1. 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e 2

Dc 3 . . Ecuacin 10.1 En la cual: . i = Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. G = Factor de configuracin del cicln. Ti = Tiempo de relajacin para cada partcula, s. Q = Caudal de gas, m3/s.

32 Dc = Dimetro del cicln, m. n = Exponente del vrtice del cicln El parmetro G esta caractersticas del La eficiencia total encias fraccinales por la relacionado con las proporciones del cicln y Ti agrupa material particulado y del gas de arrastre. se calcula realizando la sumatoria del producto de las efici masa fraccional.

h t = . h i mi Ecuacin 10.2 En la cual: . T = Eficiencia total . i = Eficiencia fraccional mi = Porcentaje msico, %. Para utilizar las ecuaciones 10.1 y 10.2 se debe estar seguro que el cicln no presenta resuspensin, ya que el valor real de la eficiencia sera mucho menor al estimado por ests ecuaciones. La ecuacin 10.1 es la eficiencia "al vaco" o sin carga de partculas y se debe corregir con la ecuacin 10.23 de la pgina 40 cuando la concentracin de partculas es mayor de 2 g/m3 a condiciones de referencia. 1.8.2 Factor de configuracin "G" El factor de configuracin resulta de relacionar algunas proporciones normalizadas por el dimetro del cicln, la ecuacin 10.3 nos presenta el factor de configuracin. 8 Kc G = Ecuacin 10.3 (Ka Kb )2 En Kc Ka Kb El la cual: = Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln = Relacin entre la altura de la entrada y el dimetro del cicln (a/Dc). = Relacin entre al ancho de la entrada y el dimetro del cicln (b/Dc). factor de configuracin G es comn para cada familia de ciclones; las tablas 1.2

a 1.4 presentan el valor de G para las principales familias.

33 El factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln (Kc) se calcula con la ecuacin 10.4. Vr (Vsc + ) 2 Kc = Ecuacin 10.4 Dc 3 En la cual: Vsc = Volumen evaluado sobre la salida del cicln, m3. Vr = Volumen evaluado sobre la longitud natural del cicln (m3), siempre que se cumpla la siguiente condicin: L < H -S Ecuacin 10.5 En la cual: L = Longitud natural del cicln, m. H = Altura total del cicln, m. s = Altura de la salida, m. La longitud natural del cicln corresponde a longitud necesaria para iniciar el vrtice ascendente tomada desde la altura superior del cicln, se puede calcular con la ecuacin 10.6. La longitud natural del cicln L es comn para cada familia de ciclones. 3 Dc 2 L = 2.3 Ds Ecuacin 10.6 a b Dc = Dimetro del cicln El volumen evaluado sobre la salida del cicln (Vsc) se evala con la ecuacin 10.7. p . a . 22 ) . S - . (Dc - Ds Ecuacin 10.7

Vsc = 4 . 2 . El volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Vr) se calcula con la ecuacin 10.8. pp . Kl Kl . p 22 22 VR = Dc (h - S) + Dc (L + S - h) 1++ () Ds L .. 4 12 . Dc Dc . 4 Ecuacin 10.8.

34 En la cual KL se denomina el factor de dimensiones lineales y se calcula con la ecuacin 10.9. . S + L - h . Kl = Dc - (Dc - B) Ecuacin 10.9. .. . z . 1.8.3 Tiempo de relajacin "T" El tiempo de relajacin es el tiempo necesario para que una partcula alcance la velocidad terminal de cada, se evala con la ecuacin 10.10. rp Dpi2 Ti = Ecuacin 10.10. 18m En la cual: .p = Densidad de la partcula, Kg/m3. Dpi = Dimetro de la partcula, m. = Viscosidad del gas, Kg/m*s. 1.8.4 Exponente del vrtice "n" El exponente del vrtice resulta de relacionar la velocidad tangencial y el radio de giro de un movimiento en forma de vrtice. Los anlisis tericos revelan que n debe ser igual a 1.0 en ausencia de friccin de pared (vrtice libre). No obstante, las mediciones reales sealan que n puede variar de 0.5 a 0.7 de acuerdo con el tamao del cicln y la temperatura; una ecuacin emprica muy utilizada es la ecuacin 10.11. . T .0.3 n = 1- (1- 0.67 Dc 0.14 ) Ecuacin 10.11 .. . 283 . En la cual: n = Exponente del vrtice (valor adimensional). Dc = Dimetro del cicln, m. T = Temperatura del gas, en grados Kelvin.

35 1.8.5 Nmero de giros Otro modelo para estimar la eficiencia de remocin de partculas en los ciclones, es la que se basa en el nmero de giros o vrtices externos que presenta la corriente gaseosa en el interior del cicln. El nmero de giros o vrtices puede ser estimado de las dimensiones del cicln, debido a que estos dependen de la altura de cada uno de los vrtices y la longitud del cicln: 1 . z . Ecuacin 10.12 N = h + .. a . 2. El nmero de vrtices es comn para cada familia de ciclones. Las tablas 1.5 a 1.7 presentan los valores de N para las principales familias de ciclones. Asumiendo un flujo mezclado, la expresin que relaciona la eficiencia de remocin con los parmetros del cicln y las condiciones de operacin es: . -p N rp Dp 2 Vi . hi = 1- e Ecuacin 10.13 .. 9 m b .. En la cual: .i = Eficiencia fraccional por intervalos de tamao. Este modelo indica la fuerte dependencia que tiene la eficiencia con el dimetro d e las partculas, el nmero de giros o vrtices y la velocidad de entrada. Sin embargo, el modelo predice un valor finito para el dimetro de la partcula arriba del cual la eficiencia de coleccin es 100% (tamao crtico), mientras la evidencia experimental muestra que la eficiencia se aproxima asintticamente con el incremento del dimetro de la partcula. El dimetro crtico de la partcula est dado por: 9 m b Dpcrtico =

Ecuacin 10.14. p N rp Vi La eficiencia obtenida por cualquiera de estos mtodos (Ecuaciones 10.1 y 10.13) es la eficiencia "al vaco", es decir, la que se obtendra separando partculas aisladas. En la prctica, la interaccin entre partculas hace que la eficiencia aumente con la concentracin de partculas. Por lo tanto, las ecuaciones 10.1 y 10.13 son vlidas solamente para concentraciones de partculas que se encuentran por debajo de 2.0 g/m3, medidos a condiciones de referencia. La

36 eficiencia "corregida" puede obtenerse de la ecuacin 10.22 que se ver mas adelante. 1.8.6 Velocidad de saltacin En los ciclones, la velocidad de entrada es un parmetro fundamental, velocidades muy bajas permiten la sedimentacin de partculas y neutralizan el efecto de la fuerza centrfuga generando disminucin en la eficiencia de coleccin; velocidades muy altas pueden resuspender partculas previamente colectadas, disminuyendo tambin la eficiencia. La experiencia indica que la velocidad de entrada al cicln debe situarse en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s. Kalen y Zenz (1974) propusieron la existencia de una "velocidad de saltacin" en el cicln para explicar porque la eficiencia de coleccin algunas veces descenda con incrementos en la velocidad de entrada. De lo anterior se puede observar que lo ideal es trabajar con velocidades de entrada lo suficientemente altas para aprovechar el efecto de la aceleracin centrfuga, sin sobrepasar la velocidad que implica resuspensin del material ya colectado. La correlacin semiempirica para la velocidad de saltacin es: 3 304 0.067 2 4.913 W Kb Dc Vi Vs = Ecuacin 10.15. 1- Kb En la cual: Vs = Velocidad de saltacin, m/s. Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s. W = Velocidad equivalente, m/s. La velocidad equivalente se evala a travs de la siguiente ecuacin. 34 g m (rp -r) W = 2 Ecuacin 10.16. 3r En la cual: .p = Densidad de la partcula, Kg/m3. . = Densidad del gas portador, Kg/m3. = Viscosidad del gas portador, Kg/m*s.

37 Por lo tanto la velocidad de saltacin es funcin de las propiedades de las partculas y del fluido, as como de las dimensiones del cicln. Numerosos investigadores han explorado experimentalmente la velocidad ptima de entrada al cicln; Kalen y Zenz desarrollaron correlaciones experimentales entre la relacin velocidad de entrada/velocidad de saltacin y la eficiencia del cicln, encontrando lo siguiente: La mxima eficiencia de coleccin ocurre cuando la velocidad de entrada es 1.25 veces la velocidad de saltacin. Cuando la velocidad de entrada es mayor a 1.35 veces la velocidad de saltacin se produce resuspensin del material ya capturado. 1.9 Estimativa de la cada de presin La prdida de presin en un cicln es tambin una perdida de carga, la cual se expresa en forma ms conveniente en trminos de la presin cintica en las vecindades del rea de entrada del cicln. Estas prdidas estn asociadas a: -Friccin en el ducto de entrada; -Contraccin / expansin en la entrada; -Friccin en las paredes; -Perdidas cinticas en el cicln; -Perdidas en la entrada del tubo de salida; -Perdidas de presin esttica entre la entrada y la salida. La cada de presin es un parmetro importante debido a que relaciona directamente los costos de operacin. La cada de presin en un cicln puede deberse a las perdidas a la entrada y salida, y perdidas de energa cintica y friccin en el cicln. Las eficiencias de remocin en un cicln se pueden aumentar al incrementar las velocidades de entrada, pero esto tambin incrementa las cadas de presin. A mayor perdida de presin aumentan los requerimientos de potencia en el ventilador y por lo tanto mayor consumo de energa. Existen diferentes ecuaciones para calcular la prdida de presin en un cicln.

38 Las prdidas de presin menores a 2488.16 pascales 0,0248 Bar, son generalmente aceptadas. Una de las ecuaciones para calcular la prdida de presin en un cicln es la desarrollada por Shepherd y Lapple. 12 DP = rVi Nh Ecuacin 10.17. 2 En la cual: P = Cada de presin en el cicln, Pa. . = Densidad del gas portador, Kg/m3. Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s. NH = Nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln. El nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln se puede hallar con la siguiente ecuacin: a b Nh = K Ecuacin 10.18. Ds2 En la cual: K = Constante, toma el valor de 16 para entrada tangencial. El valor de NH es comn para cada familia de ciclones, las tablas 1.5 a 1.7 de la Pg. 26. Presentan los valores para cada familia de ciclones. La prdida de presin en un cicln depende del cuadrado de la velocidad de entrada, por lo tanto a mayor velocidad de entrada mayor prdida de presin; lo anterior implica en la prctica el sacrificar un poco de eficiencia para disminuir los requerimientos de energa. Aunque otras ecuaciones han sido formuladas a partir de consideraciones tericas, se ha encontrado que generalmente no son tan precisas como la ecuacin de Shepherd y Lapple, la cual es considerada como la ms til para calcular la cada de presin.

39 1.10 Variacin de las condiciones de trabajo A menudo es necesario evaluar el funcionamiento de los ciclones cuando operan en condiciones fuera de diseo. La eficiencia de un determinado cicln vara con las condiciones de trabajo. A continuacin se presentan algunas expresiones que permiten predecir de forma aproximada dicha variacin. 1.10.1 Variacin del caudal Implica evidentemente un cambio en la velocidad de entrada al cicln. Si no se dispone de datos experimentales, para variaciones poco importantes del caudal la nueva eficiencia puede calcularse mediante la siguiente ecuacin: 0,5 100 -h1 . . 2 1 QQ 1.10.2 Variacin de la viscosidad del gas El cambio en la eficiencia debido a cambios en la viscosidad del gas puede estimarse mediante la expresin: Ecuacin 10.19. = . . . . 100 -h2 0,5 100 -h1 100 -h2

= . .. . .. m1 Ecuacin 10.20. m1 Las variaciones en la viscosidad se deben principalmente a cambios de temperatura, ya que los cambios de presin no afectan de manera significativa la viscosidad. Un incremento en la temperatura del gas tiene dos efectos principales: se incrementa tanto el caudal de gas como su viscosidad. Por lo tanto, el efecto to tal, es el producto de los efectos individuales. 0,5 0,5 100 -h1 . . . .. . .. m1 . .. pQ 1Q . .. 2 1.10.3 Variacin de la densidad del gas El cambio en la eficiencia debido a cambios en la densidad del gas puede estimarse mediante la expresin: r -r2

Ecuacin 10.21. = . . . . 100 -h2 m1 0,5 h1 100 Ecuacin 10.22. = 100 . 2 . p r1

40 1.10.4.-Variacin de la concentracin de partculas S aumenta la concentracin de partculas crecer la eficiencia de captacin; de forma aproximada: 0 ,182 100 -h 1 . C 2 . = Ecuacin 10.23. .. 100 -h 2 . C1 . Esta ecuacin es necesaria para corregir la eficiencia estimada con las ecuaciones 10.1 y 10.13 de la pg.29 y 33 respectivamente, cuando la concentracin de partculas sea superior a 2.0 g/m3 medido a condiciones de referencia. En este caso .1 ser la eficiencia hallada con las ecuaciones 10.1 10.13 y C1 toma el valor de 2.0 g/m3 y .2 ser la nueva eficiencia para una concentracin de partculas C2 a condiciones de referencia mayor de 2.0 g/m3.

41 CAPTULO II 2. REQUERIMIENTOS, CONDICIONES GENERALES DE DISEO Y MTODOS DE CLCULO Para poder llevar a cabo un buen diseo, y obtener a cabalidad los requerimientos exigidos, es decir, que cumpla el objetivo para el cual fue diseado el cicln, ya sea separacin de plumilla de trigo, harina, almidn, separacin de contaminantes, etc. Se debe tener muy claras las condiciones de diseo y poner especial nfasis en este punto, ya que pueden surgir problemas a partir de una mala eleccin como podra ser peso especfico del material que se quiere separar, entre otros factores bastantes importantes que revisaremos a continuacin. Los ciclones se disean habitualmente de tal modo que se satisfagan ciertas limitaciones bien definidas de cada de presin. Para instalaciones ordinarias que operan ms o menos a la presin atmosfrica, las limitaciones del ventilador dictaminan, casi siempre, una cada de presin mxima permisible correspondiente a una velocidad de entrada al cicln dentro del intervalo de 15.2 a 27.4 m/s. Por consiguiente, los ciclones se suelen disear para una velocidad de entrada de 22 m/s, aunque no es necesario apegarse estrictamente a este valor. En la separacin de partculas, la eficiencia de recoleccin puede cambiar slo en una cantidad relativamente pequea mediante una variacin en las condiciones operacionales. El factor de diseo primario que se utiliza para controlar la eficiencia de recoleccin es el dimetro del cicln. Un cicln de dimetro ms pequeo que funciona a una cada de presin fija alcanza la eficiencia ms alta. Sin embargo, los ciclones de dimetro pequeo requieren varias unidades en paralelo, para lograr una capacidad especificada. En tales casos, los ciclones individuales descargan el polvo en una tolva receptora comn. El diseo final implica llegar a un trmino medio entre la eficiencia de recoleccin y la complejidad del equipo. Se acostumbra disear un solo cicln para una capacidad particular, recurriendo a varias unidades en paralelo slo cuando la eficiencia de recoleccin prevista es inadecuada para una sola unidad.

42 Los ciclones en serie se justifican en aquellos casos en que el polvo tiene las siguientes propiedades: Cuando tiene una distribucin amplia de tamaos, incluyendo una porcin importante de partculas ms finas que 15 m, en cuyo caso se utiliza un solo cicln de dimetro grande para recoger la fraccin de partculas gruesas y reducir la carga para una unidad con un dimetro ms pequeo. Cuando tiene una tendencia marcada a flocularse en el equipo que precede a los ciclones, al igual que en estos mismos. Fig.14 Muestra ciclones en serie. Cuando se reduce el dimetro del ducto de salida del gas se incrementa tanto la eficiencia de recoleccin como la cada de presin. Al aumentar la longitud del cicln, casi siempre se observa un incremento en la eficiencia de recoleccin. Un cicln operar bien, si el receptor de polvo es hermtico. Es probable que la causa individual ms importante para un funcionamiento deficiente del cicln sea la fuga de aire hacia la salida de polvo del mismo.

43 Una fuga ligera de aire en este punto provocar una reduccin muy notable en la eficiencia de recoleccin, sobre todo cuando se trata de polvos finos. 2.1 Elementos de recepcin y traslado del material particulado Los elementos encargados de recepcionar y trasladar el material particulado, estn ubicados en la parte inferior del cono y generalmente se coloca una tolva para recibir el material particulado colectado, la tolva debe tener el volumen suficiente que evite la apertura frecuente del dispositivo de descarga, ya que l a entrada de aire por la parte inferior del cicln puede generar resuspensin de material colectado. Para la extraccin continua del polvo recolectado se acostumbra usar una vlvula rotatoria de estrella, una vlvula de doble cierre, compuertas deslizantes manuales, tornillos sin fin y vlvulas de contrapeso. Como se muestran en la siguiente figura. Fig.15 Sistemas de descarga de un cicln

44 En cualquier caso, es esencial proporcionar la suficiente capacidad de descarga y recepcin para evitar que el material recogido se acumule dentro del cicln. 2.2 Caracterstica que debe cumplir la corriente de emisin en un cicln Las siguientes son algunas de las caractersticas que debe cumplir la corriente de emisin para utilizar ciclones: 2.2.1 Caudal de aire: Los caudales tpicos de gas para unidades de un solo cicln son de 0.5 a 12 m3/s a condiciones de referencia. Los caudales en la parte alta de este intervalo y mayores (hasta aproximadamente 50 m3/s), utilizan multiciclones. Hay ciclones que se emplean en aplicaciones especializadas, las cuales tienen flujos desde 0.0005 hasta 30 m3/s. 2.2.2 Temperatura: Las temperaturas del gas de entrada, estn limitadas nicamente por los materiales de construccin de los ciclones y han sido operados a temperaturas tan altas como 540C. 2.2.3 Concentracin de partculas: Las concentraciones tpicas de partculas en el gas van de 2.0 a 230 g/m3 a condiciones de referencia. En aplicaciones especializadas, estas cargas pueden ser tan altas como 16000 g/m3 y tan bajas como l.0 g/m3. 2.3 Procedimiento general de diseo En este tem se entregar el procedimiento general de diseo, y este comprende los siguientes puntos. Seleccionar el tipo de cicln, dependiendo del funcionamiento o necesidades requeridas. Como pueden ser: Caudal que genere el tipo de ventilador. m3/hora. Peso especfico del producto a transportar. Kg/m3 Tamao de partculas a separar. m Fluido de transporte. Caudal de producto a transportar por la corriente gaseosa. Kg/m3

45

Obtener un estimativo de la distribucin de tamao de las partculas en la corriente gaseosa a ser tratada. Calcular el dimetro del cicln para una velocidad de entrada de 22 m/s (opcional), y determinar las otras dimensiones del cicln con las relaciones establecidas para las familias de ciclones con base en el dimetro (Tablas 1.5 a 1.7). Estimar el nmero de ciclones necesarios para trabajar en paralelo. (si es que fuese necesario). Calcular la eficiencia del cicln y si se requiere, seleccionar otro tipo de cicln. Calcular la cada de presin del cicln y si se requiere, seleccionar otro tipo de cicln. Calcular el costo del sistema y optimizar para hacer el mejor uso de la cada de presin disponible, o si se requiere, para dar el ms bajo costo de operacin. Los ciclones generalmente tienen como parmetros de diseo el dimetro del cicln, la cada de presin, la velocidad de entrada y velocidad de saltacin (Tabla 1.8): Parmetros Valor Dimetro del cicln (Dc) < 1.0 m Cada de presin < 2488.16 Pa Relacin de velocidades (Vi/Vs) < 1.35 Velocidad de entrada 15.2 27.4 m/s Tabla 1.8. Parmetros de diseo para los ciclones de entrada tangencial. 2.4 Mtodos de clculo Para mostrar ms claramente los mtodos de clculo, se darn ciertos ejemplos tpicos. 2.4.1 Ejemplo I Disear un cicln para separar slidos de una corriente de gaseosa. La densidad de las partculas es de 1500 Kg/m3 y el gas es aire a 450 C. El caudal de la corriente es 3.2 m3/s, y la operacin es a una presin de 85.3 KPa. La concentracin de las partculas es de 2.0 g/m3 y, segn las normas de emisin, se requiere una eficiencia de separacin del 80%. La distribucin de tamao de las partculas en la corriente gaseosa es la siguiente (Tabla 1.9):

46 Tamao (m) % msico 5 10 45 10 30 25 30 50 15 50 70 10 70 100 5 Tabla 1.9. Distribucin de tamao de las partculas. El procedimiento general de diseo es el siguiente: 2.4.1.1 Seleccin del tipo de cicln Como el 45% de las partculas esta por debajo de 10 m, se requiere un cicln de alta eficiencia. Por lo tanto seleccionamos un cicln de la familia de ciclones de alta eficiencia (Tabla 1.5). Seleccionamos un cicln Stairmand, por ser este un cicln de alta eficiencia y baja cada de presin, v/s un Swift que es un cicln un poco ms eficiente pero con mayor cada de presin. 2.4.1.2 Clculo del dimetro del cicln Para calcular el dimetro del cicln se selecciona una velocidad de entrada que est en el intervalo de 15.2 a 27.4 m/s. Para este caso seleccionamos una velocidad de entrada de 22 m/s. Con este valor se puede determinar el dimetro del cicln y las otras dimensiones con base en las relaciones establecidas para la s familias de ciclones (Tabla 1.5). rea del ducto de entrada: Q 3,2 rea = = = 0,145 m. Vi 22 rea del ducto de entrada = a b Para un cicln Stairmand (Tabla 1.2): Altura de entrada al cicln (a): a = 0,5Dc Ancho de entrada al cicln (b): b = 0,2Dc a b = 0,5Dc 0,2Dc = 0,145 m2 mDc 21 ,12,05,0145 ,0= =

47 Entonces: Las otras dimensiones se hallan con base en las proporciones propuestas: Altura de entrada al cicln (a): a = 0,5Dc a = 0,51,21 = 0,60 m Ancho de entrada al cicln (b): b = 0,2Dc b = 0,2 1,21 = 0,24 m Altura de salida del cicln (S): S = 0,5Dc S = 0,51,21 = 0,60 m Dimetro de salida del cicln (Ds): Ds = 0,5Dc Ds = 0,51,21 = 0,60 m Altura parte cilndrica del cicln (h): h = 1,5Dc h = 1,51,21 = 1,81 m Altura total del cicln (H): H = 4,0Dc H = 4,0 1,21 = 4,84 m Altura parte cnica del cicln (z): z = 2,5Dc z = 2,51,21 = 3,02 m Dimetro salida del polvo (B): B = 0,375 Dc B = 0,375 1,21 = 0,45 m 2.4.1.3 Estimacin del nmero de ciclones necesarios para trabajar en paralelo Aunque Dc > 1.0 m, solo se requiere un cicln simple, ya que el valor del dimetro del cicln est relativamente cercano a 1.0 m. Este parmetro de diseo es una recomendacin, ms no una imposicin en el momento de disear. Por otro lado, algunos autores como Vatavuk, recomiendan que para caudales entre 0.5 y 12 m3/s a condiciones de referencia se utilice un solo cicln. 2.4.1.4 Clculo de la eficiencia del cicln Para calcular la eficiencia del cicln se requiere calcular primero si hay o no resuspensin, ya que de presentarse resuspensin en el cicln, la ecuacin de Leith y Licht estara sobrestimando la eficiencia del cicln. Para hallar la relacin de velocidades se requiere primero estimar la velocidad equivalente y luego la velocidad de saltacin.

48 2.4.1.4.1 Velocidad equivalente (Ecuacin 10.16) 3 23 )(4 r rrm - = pgW Suponiendo que la corriente gaseosa es aire, stas son las propiedades del aire a 450 C y 85.3 kPa: . = 0.411 Kg/m3 = 3.57 * 10-5 Kg/m*s 4 9.8 3.57 10 -5 (1500 - 0.411) W = 2 = 1.61 m / s 3 0.411 2.4.1.4.2 Velocidad de saltacin (Ecuacin 10.15) 3 304 0.067 2 4.913 W Kb Dc Vi Vs = 1- Kb 55 .352.01 22 21 .12.061 .1913 .43 3 2067 .004 = =Vs 2.4.1.4.3 Relacin entre velocidades. Vi 22 == 0.62 Vs 35.55 Como Vi/Vs < 1.35, No hay resuspensin del material particulado. Como ya estamos seguros que no hay resuspensin de las partculas, procedemos a calcular la eficiencia del cicln. Para ello se necesita determinar e l factor de configuracin (Ecuacin 10.3), el tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10) y el exponente de vrtice (Ecuacin 10.11) (visto en el captulo I) Cuando tenemos un cicln configuracin G es comn tablas 1.5 a 1.7. Aunque configuracin de 551.22, de una familia de ciclones estandarizados, el factor de para cada familia de ciclones y puede leerse de las tenemos un cicln Stairmand que tiene un factor de se har todo el procedimiento necesario para hallarlo.

49 Volumen del cicln evaluado sobre la salida (Ecuacin 10.7): p . . . . . . (Dc 2 ) a 2 S Vsc = Ds 4 2 322 258 ,0)60 ,021 ,1() 2 60 ,060 ,0( 4 mVsc =--= p 2.4.1.4.4 Longitud natural del cicln (Ecuacin 10.6) 3 2

ba Dc 24,06,021,13 2 L = 2.3 Ds 2,3 0,6 2,99 L = = m Condicin: L < H S

2.99 m< 4.84m -0.60 m 2.99 m< 4.24m Ya que cumple la condicin, calculamos el volumen evaluado sobre la longitud natural del cicln. 2.4.1.4.5 Factor de dimensiones lineales (Ecuacin 10.9) S + L - h . . Kl = Dc - (Dc - B) .. .. z 0,60 + 299 -1,81 .

. 1,21 - (1,21 - 0,45) = 0,76 m Kl = . . . . 3,02 2.4.1.4.6 Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Ecuacin 10.8) 2 . ... 1 . pp p Kl Kl .

. . . . . 2 2 2 ( ) ( h ) VR Dc h S Dc LS Ds

L + + + + . .. = 4 12 4 Dc Dc 2 . . pp 1,21

p 0,76 . . . . . . 0,76 1,21 2 1,21 2 0,60 2 3 0,60 -1,81) (1,81 0,60) 4 12 (2,99 + . .. 1 2,99 1,90 m VR +

+ + . .. = = 1,21 4

50 2.4.1.4.7 Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln (Ecuacin 10.4) . Vr . .Vsc + . . 2 . Kc = Dc 3 . 1,90 . . 0,258 + . . 2 . 3 Kc = 3 = 0,689 m 1,21 2.4.1.4.8 Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln a 0.60 Ka == = 0.5 Dc 1.21 2.4.1.4.9 Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln b 0.24 Ka == = 0.2 Dc 1.21 2.4.1.4.10 Factor de configuracin (Ecuacin 10.3) 8Kc G = (Ka Kb )2 8 0.689 G = 2 = 551.22 (0.5 0.2) 2.4.1.4.11 Exponente de vrtice (Ecuacin 10.11) 0.3 0.14 .

T . n = 1- (1- 0.67 Dc ) .. . 283 . 0.3 0.14 . 723 . n = 1- (1- 0.67 1.21 ) = 0.586 .. . 283 . 2.4.1.4.12 Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10) rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 x 10-6 m), tenemos: 1500 (7,510-6) -4 Ti =-5 = 1,30 10 18 3,57 10

51 Los tiempos de relajacin para los dems tamaos de partculas se reportan en la tabla 1.10. 2.4.1.4.13 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao Como la concentracin de las partculas es de 2 g/m3, la ecuacin 10.1 se puede utilizar sin tener que corregirla con la ecuacin 10.22. Mostradas en el captulo anterior. 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e 2 Dc 3 . . Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 x 10-6 m), tenemos:

0,5 0,586 +1 . . 551,22 1,30 -4 3,2(0,586 +1) . . . . .. . . .. hi =2 1 = 0,705 e .. . .. . 1,21 3

Las eficiencias fraccionales por intervalos de tamao para los dems tamaos de partculas se reportan en la tabla 1.10 2.4.1.4.14 Eficiencia total (Ecuacin 10.2) . h . i mi t = La eficiencia total se reporta en la tabla 1.10. Tamao (m) mi Dp (m) Dp (m) Ti (s) ni ni * mi 5 10 45 75 7.5*10^-6 1.3*10^-4 0.705 31.7 10 30 25 20 2.0*10^-5 9.3*10^-4 0.896 22.4 30 50 15 40 8.5*10^-5 3.7*10^-3 0.970 14.6 50 70 10 60 8.5*10^-5 8.4*10^-3 0.989 9.9 70 100 5 85 8.5*10^-5 1.7*10^-2 0.996 5.0 Eficiencia total 83.6 Tabla 1.10. Clculo de la eficiencia para el ejemplo 1.

52 2.4.1.5 Calcular la cada de presin del cicln y si se requiere, seleccionar otro tipo de cicln 2.4.1.5.1 Nmero de cabezas de velocidad (Ecuacin 10.18) a b Nh = K Ds2 0.6 0.24 Nh = 16 2 = 6.4 0.6 2.4.1.5.2 Cada de presin (Ecuacin 10.17) 1 DP = rVi 2 Nh 2 12 DP = 0.411 22 6.4 = 635.8Pa 2 Como la cada de presin es menor a la recomendada en la tabla 1.8, no se necesita seleccionar otro tipo de cicln. 2.4.2.-Ejemplo II Calcular la eficiencia, la cada de presin y la relacin de velocidades para un cicln Swift de alta eficiencia con los datos del ejemplo 1 y comparar con los obtenidos para un cicln Stairmand. El procedimiento es el mismo que el utilizado en el ejemplo 1. La tabla 1.11. consigna los resultados para ambos ciclones. Parmetro Stairmand Swift Eficiencia (%) 83.6 84.5 Cada de presin (Pa) 635.8 918.0 Relacin de velocidades (Vi/Vs) 0.619 0.603 Tabla 1.11. Parmetros para los ciclones Stairmand y Swift. Para los datos de material particulado, a una velocidad de entrada de 22 m/s par a el gas, las diferencias en la eficiencia son mnimas puesto que el Swift alcanza u n 84.5% y el Stairmand un 83.6%, pero la cada de presin en el Swift son mucho mayores que en el Stairmand.

53 Por esto, el Swift no sera una buena alternativa para este ejemplo, puesto que lo s costos por requerimientos de potencia y energa son mayores y no justifican la diferencia de eficiencia con el Stairmand. 2.4.3 Ejemplo 3 Graficar los valores de la eficiencia, la cada de presin y la relacin de velocidades como funcin de la velocidad de entrada para un cicln Stairmand y Swift de alta eficiencia con los datos del ejemplo 1 y comparar con los obtenido s para un cicln Stairmand. El procedimiento es el mismo que el utilizado en el ejemplo 1. La tabla 1.12. y las figuras 16 a 18 consignan los resultados para ambos ciclones. Velocidad (m/s) Eficiencia (%) Cada de presin (Pa) Relacin Vi/Vs Stairmand Swift Stairmand Swift Stairmand Swift 15 79.2 80.2 295.6 426.7 0.538 0.524 16 80 81.0 336.3 485.5 0.551 0.536 17 80.7 81.7 379.7 548.1 0.563 0.548 18 81.3 82.3 425.6 614.5 0.575 0.560 19 81.9 82.9 474.2 684.7 0.586 0.571 20 82.5 83.5 525.5 758.6 0.598 0.582 21 83.1 84.0 579.3 836.4 0.608 0.593 22 83.6 84.5 635.8 918.0 0.619 0.603 23 84.1 85.0 694.9 1003.3 0.629 0.613 24 84.5 85.4 756.7 1092.5 0.639 0.622 25 84.9 85.8 821.0 1185.4 0.649 0.632 26 85.4 86.2 888.0 1282.1 0.658 0.641 27 85.7 86.6 957.7 1382.6 0.667 0.650 28 86.1 87.0 1029.9 1487.0 0.676 0.659 29 86.5 87.3 1104.8 1595.1 0.685 0.667 30 86.8 87.6 1182.3 1707.0 0.693 0.675 31 87.1 88.0 1262.4 1822.7 0.702 0.684 32 87.4 88.3 1345.2 1942.0 0.710 0.692 33 87.7 88.5 1430.6 2065.4 0.718 0.699 34 88.0 88.8 1518.6 2192.5 0.726 0.707 35 88.3 89.1 1609.3 2323.4 0.734 0.715 36 88.6 89.3 1702.5 2458.0 0.741 0.722 37 88.8 89.6 1798.4 2596.5 0.749 0.729 38 89.1 89.8 1897.0 2738.7 0.756 0.737 39 89.3 90.0 1998.1 2884.8 0.764 0.744 40 89.5 90.3 2101.9 3034.6 0.771 0.751 Tabla 1.12. Variacin de algunos parmetros con la velocidad de entrada para los ciclones Stairmand y Swift.

54 La figura 16 y la tabla 1.12. Muestran que la eficiencia del cicln Swift es ligeramente superior a la del cicln Stairmand y que un aumento en la velocidad de entrada de 15 m/s a 20 m/s resulta en un aumento de la eficiencia del 4.2% y el 4.1% para los ciclones Stairmand y Swift, respectivamente; mientras que un aumento de la misma magnitud, pero en el intervalo de 35 a 40 m/s, resulta en un aumento del 1.4% y el 1.3% para estos ciclones. Fig.16. Variacin de la eficiencia con la velocidad de entrada al cicln. La figura 17 y la tabla 1.12. Muestran que a medida que aumenta la velocidad de entrada aumentan las cadas de presin, especialmente en el cicln Swift. Adems, se observa que el valor lmite para la velocidad de entrada para el cicln Swift, con el fin de mantener una cada de presin por debajo de 2488.16 Pa (0,02488 Bar), es de 36 m/s, mientras que el cicln Stairmand no presenta problemas con el intervalo de velocidades escogidas en la tabla 1.8.

55

Fig.17. Variacin de la cada de presin con la velocidad de entrada al cicln. Fig.18 Variacin de la cada de presin con la velocidad de entrada al cicln. La figura 18 y la tabla 1.12. Muestran que a medida que aumenta la velocidad de entrada aumentan la relacin de velocidades, sin embargo, el intervalo de velocidades escogidas, no sobrepasan el valor de 1.35 para el cual se presenta resuspensin de las partculas ya removidas. 2.4.4 Ejemplo 4 Calcular la eficiencia de remocin para el cicln Stairmand del ejemplo 1 con la ecuacin 10.13 y comparar con los obtenidos con la ecuacin 10.1.

56 La tabla 1.13 consigna los resultados obtenidos para el ejercicio 4. El valor de l nmero de vrtices (N) se obtiene de la ecuacin 10.1. Tamao (m) mi Dp (m) Dp (m) ni ni * mi 5 10 45 7.5 7.5*10^-6 0.339 15.2 10 30 25 20 2.0*10^-5 0.947 23.7 30 50 15 40 4.0*10^-5 1.000 15.0 50 70 10 60 6.0*10^-5 1.000 10.0 70 100 5 85 8.5*10^-5 1.000 5.0 Eficiencia total 68.9 Tabla 1.13 Clculo de la eficiencia para el ejemplo 4. Como puede observarse en la tabla 1.13. La eficiencia calculada a travs de la ecuacin 10.1 es mucho mayor que la estimada por la ecuacin 10.13. 2.4.5 Recirculacin del gas La recirculacin del gas de una parte de los gases de salida permite incrementar l a eficiencia de captacin de un cicln; sin embargo, el aumento de caudal del gas en el interior del aparato implica un mayor tamao del mismo y una mayor prdida de presin. La recirculacin puede ser, por lo tanto, interesante en determinados casos en los que sea importante aumentar la eficiencia (para prescindir de una segunda etapa de captacin, por ejemplo) o bien cuando quiere mantenerse una determinada velocidad de operacin pese a una variacin del caudal a tratar (mayor flexibilidad). El efecto de la recirculacin puede calcularse con algunas de las ecuaciones anteriores (10.1, 10.19 y con la 10.22), as como con la ecuacin 10.25: Qe = (1+ r) Q Ecuacin 10.24 La eficiencia global de la corriente puede calcularse, para cada intervalo de tamao, a partir de .i: i Ei h = ir r h+ + 1 1 Ecuacin 10.25 En la cual: Ei = Eficiencia fraccional global del cicln por intervalos de tamaos. La eficiencia total sera: E = . Ei mi Ecuacin 10.26

57

Fig.19. Recirculacin del gas. 2.4.6 Otras consideraciones 2.4.6.1 Ventajas de los ciclones Las ventajas de los ciclones incluyen las siguientes: a) Bajos costos de capital. b) Falta de partes mviles, por lo tanto, pocos requerimientos de mantenimiento y bajos costos de operacin. c) Cada de presin relativamente baja, comparada con la cantidad de partculas removidas. d) Las limitaciones de temperatura y presin dependen nicamente de los materiales de construccin. e) Coleccin y disposicin en seco. f) Requisitos de espacio relativamente pequeos. 2.4.6.2 Desventajas de los ciclones a) Eficiencias de recoleccin de partculas suspendidas totales relativamente bajas, particularmente para partculas menores de 10 m. b) No pueden manejar materiales pegajosos o aglomerantes. c) Las unidades de alta eficiencia pueden tener altas cadas de presin.

58 2.4.6.3 Anlisis Los ciclones son otros equipos de electrostticos. significativo es dispositivo. Vatavuk desarroll una correlacin para estimar los costos de un cicln completo para un intervalo de reas de entradas al cicln. Los costos incluyen un cicln en acero al carbono, ventilador, motor y una tolva para recoger las partculas capturadas. La correlacin es: ) ) 0.903 CE = 57800 (a b En la cual: CE = Costos del cicln completo, US$ (1995). a, b = Alto y ancho de la entrada al cicln, siempre y cuando 0.02 > a * b > 0.4 2 m. Los trabajos de instalacin y conexiones (ductos) son a menudo ms costosos que el cicln mismo. La inversin total de capital es alrededor de dos veces los costos de adquisicin del equipo completo. La siguiente es la correlacin propuesta por Peters y Timmerhaus para los costos de un multicicln completo: CE =(7000 a b 72 )Nc En la cual: CE = Costos del multicicln completo, US$ (1995). NC = Nmero de multiciclones. a, b = Alto y ancho de la entrada al cicln, siempre y cuando 1.0 > a * b * NC > 6.0 m2. de costos para ciclones muy econmicos, los costos de capital son inferiores a los de control tales como filtros de talegas y precipitadores Debido a su simplicidad, el nico gasto de operacin ms el costo de electricidad para vencer la cada de presin a travs del

59 CAPTULO III 3. CLCULO Y DISEO DE UN CICLN DE ALTA EFICIENCIA Como hemos definido anteriormente un cicln de alta eficiencia est diseado para alcanzar mayor remocin de las partculas pequeas que los ciclones convencionales. Los ciclones de alta eficiencia pueden remover partculas de 5 m con eficiencias hasta del 90%, pudiendo alcanzar mayores eficiencias con partculas ms grandes. Los ciclones de alta eficiencia tienen mayores cadas de presin, lo cual requiere de mayores costos de energa para mover el gas sucio a travs del cicln. Por lo general, el diseo del cicln est determinado por una limitacin especificada de cada de presin, en lugar de cumplir con alguna eficiencia de control especificada. 3.1 Problemtica Se desea disear un cicln para separar partculas provenientes de procesos donde es secado el chip de madera, este chips es enviado al cicln por un ventilador cuyo caudal de aire es 9000 m3/hora, en la descarga es recogido por u n tornillo transportador, para posteriormente ser prensado y convertido en placas.

Figura 20 Muestra esquema de Proceso 3.2 Condiciones generales Como condiciones generales se ha solicitado que: Sea un cicln tipo Stairmand de alta eficiencia Q aire 9000 m3/h (2,5 m3/s) Velocidad de entrada 17m/s (sugerida) Densidad de partculas 1500 Kg/m3 Temperatura del gas 89 C

60 Presin de Trabajo 101 Kpa. Se requiere una eficiencia de separacin del 80%. La concentracin de partculas es de 20 g/m3 Densidad del aire 0,7 Kg/m3 Viscosidad del aire 1,8*10-6 Kg/m*s. La estimacin que se realiz en terreno, de los tamaos de partculas son las siguientes: TAMAO (m) % MSICO 5-10 35 10-50 25 50-100 20 100-150 12 150-200 8 Tabla N1.14 Distribucin estimativa de tamaos de partculas Como el 35% de las partculas esta por debajo de 10 m, se requiere un cicln de alta eficiencia. Por lo tanto seleccionamos un cicln de la familia de ciclones de alta eficiencia. Seleccionamos un cicln Stairmand. 3.3 Clculo dimensiones del cicln rea ducto entrada. Teniendo como consideracin una velocidad de entrada desde la red neumtica de 17 m/s. Q 2,5 rea = = = 0,147 m. Vi 17 Para un cicln tipo Stairmand tenemos: rea del ducto de entrada = a b Altura de entrada al cicln (a): a = 0,5Dc Ancho de entrada al cicln (b): b = 0,2Dc Igualando nuestras ecuaciones: a b = 0,5Dc 0,2Dc = 0,147 m2 2,05,0147 ,0 =Dc = 1,21 m.

61 Las otras dimensiones se hallan con base en las proporciones propuestas: Altura de entrada al cicln (a): a = 0,5Dc a = 0,51,21 = 0,60 m Ancho de entrada al cicln (b): b = 0,2Dc b = 0,2 1,21 = 0,24 m Altura de salida del cicln (S): S = 0,5Dc S = 0,51,21 = 0,60 m Dimetro de salida del cicln (Ds): Ds = 0,5Dc Ds = 0,51,21 = 0,60 m Altura parte cilndrica del cicln (h): h = 1,5Dc h = 1,51,21 = 1,81 m Altura total del cicln (H): H = 4,0Dc H = 4,0 1,21 = 4,84 m Altura parte cnica del cicln (z): z = 2,5Dc z = 2,51,21 = 3,02 m Dimetro salida del polvo (B): B = 0,375 Dc B = 0,375 1,21 = 0,45 m

62

Fig.21 Esquema cicln a disear Con esto se tiene preliminarmente dimensionado nuestro cicln. Como el Valor Dc > 1 se debera colocar otro cicln en paralelo, pero la velocidad calculada esta entre el intervalo recomendando (0.5 y 12 m3/s) y el Dc no es excesivamente alto comparado con la restriccin de 1 metro, es por eso que, se utilizar un solo cicln Tampoco para este caso es recomendable colocar otro cicln en serie ya que no posee una amplia distribucin de tamaos, incluyendo una porcin importante de partculas ms finas que 15 m, en cuyo caso se utiliza un solo cicln de dimetro grande para recoger la fraccin de partculas gruesas y reducir la carga para una unidad con un dimetro ms pequeo, pero para este caso no ser necesario.

63 3.4 Clculo la eficiencia del cicln Para calcular la eficiencia del cicln se requiere calcular primero si hay o no resuspensin, ya que de presentarse resuspensin en el cicln, la ecuacin de Leith y Licht estara sobrestimando la eficiencia del cicln. Para hallar la relacin de velocidades se requiere primero estimar la velocidad equivalente y luego la velocidad de saltacin. Velocidad equivalente W (Ecuacin 10.16): 3 23 )(4 r rrm - pg W = .p = 1500 Kg. /m Densidad de la partcula, Kg/m. . = 0,7 Kg/m Densidad del gas portador, Kg/m. = 1,8 * 10-6 Kg/m*s Viscosidad del gas portador, Kg/m*s Como la corriente gaseosa es aire, stas son las propiedades del aire a 89C y Presin atmosfrica: 34 9,81810-6 (1500 - 0,7) m W = 2 = 0,896 3 0,7 s W = 0.896 m/s Velocidad de saltacin (Ecuacin 10.15): 3 304 0.067 2 4.913 W Kb Dc Vi Vs = 1- Kb Vs Vi Dc Kb = = = = Velocidad de saltacin, m/s Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s Dimetro de cicln Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln:

b 0,242 Kb == = 0,2 Dc 1,21

64 1 17 3 3 0,4 0,067 2 4,913 0,896 0,2 Dc 16,38 / Vs = = m s - 0,2 Vi 17 == 1,04 Vs 16,38 Vi < 1,35 no existe resuspensin de material. Vs Ahora se procede a calcular la eficiencia del cicln. Volumen del cicln evaluado sobre la salida (Ecuacin 10.7): p .

. . . . . (Dc 2 ) a 2 S Vsc = Ds 4 2 De los datos calculados de las dimensiones del cicln tenemos: Altura de entrada al cicln (a) Altura de salida del cicln (S) Dimetro del cicln (Dc) Dimetro de salida del cicln (Ds) Ancho de entrada al cicln (b) p 0,606 . . .

. . . 22 3 (1,21 ) m 0,606 0,606 0,261 Vsc = = 4 2 Longitud natural del cicln (Ecuacin 10.6): 3 2 ba 2 Dc L = 2,3 Ds m4,31665,0606,021,13 = 2,3 0,606

L = Condicin: L < H -S 3,4 < 4,85 0,606 3,4 < 4,244 Ya que cumple la condicin, calculamos el volumen evaluado sobre la longitud natural del cicln.

65 Factor de dimensiones lineales (Ecuacin 10.9): S + L - h . . Kl = Dc - (Dc - B) . . . . z 0,606 + 3,4 -1,82 . . Kl = 1,21 - (1,21 - 0,454) = 0,33 m . . . . 3,03

Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural (Ecuacin 10.8): 2 h ) 1 . ... + . pp p Kl Kl . . . 0,33 . . . 2 Dc 2

( Ds 2 ( ) VR = Dc h S LS L + + +

. .. 4 12 4 Dc Dc . . . 0,33 2 1 1,21 Factor dimensional de las proporciones volumtricas del cicln (Ecuacin 10.4): . . pp 1,21 p . . . 2 1,21 2 0,60 2 3 0,606 -1,82)

(1,82 0,606) 4 12 (3,4 3,4 2,03 m VR = + + + + . .. = 1,21 4

. .. Vr Vsc + 2 . . . . . . Kc = Dc 3 2,03 0,261 + 2 . . . . . . 0,720 3 Kc = = m 1,21 3 Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln: a 0,606 Ka == = 0,5 Dc 1,21

Factor de configuracin (Ecuacin 10.3): 8 Kc G = (Ka Kb )2 8 0,720 G = 2 = 576 (0,5 0,2) Exponente de vrtice (Ecuacin 10.11): 0,3 T . . n = 1- (1- 0,67 Dc 0,14 ) . . . . 283 0,3 . 362 . n = 1- (1- 0,67 1,21 0,14 ) = 0,711

.. .. 283

66 Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10): rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 * 10-6 m), tenemos: -62 1500 (7,510 ) -4 Ti =-5 = 2,6 10 18 (1,810 ) 3.5 Eficiencia fraccional por intervalos de tamao Se comenzar con el intervalo de partculas ms pequeo Dpi 7,5 * 10-6 m Como la concentracin de las partculas es de 20 g/m3, la ecuacin 10.1 no deber ser corregida con la ecuacin 10.22. 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e

2 Dc 3 . . Para una partcula con Dpi = 7.5 m (7.5 *10-6 m), tenemos: 0,5 0,711 +1 . . 576 2,6 10 -4 2,5 (0,711 +1) . . . . .. . . .. hi =2 1 = 0,7721

e .. . .. . 1,21 3 Ahora el proceso se repite pero esta vez para el tamao de partcula diferente. Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10): rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = (3.0 * 10-5 m), tenemos: -52 1500 (3,0 10 ) -3 Ti == 4,2 10 18 (1,810 -5) 0,5 ( +1) . . . . . . . G Ti Q (n + 1) . . . n

. . hi = 1 e 2 Dc 3 . .

67 Para una partcula con Dpi = (3.0 * 10-5 m), tenemos: 0,5 0,711 1 . . 576 4,2 10 -3 2,5 (0,711 + 1) . . + hi =e 1 2 = 0,964 .. .. 1,21 3 . . .. .

. .. Ahora el proceso se repite desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con los Dpi. Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10): rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = (7,5 * 10-5 m), tenemos: -52 1500 (7,510 ) Ti == 0,0260 18 (1,810 -5) 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e

2 Dc 3 . . Para una partcula con Dpi = (7,5*10-5 m), tenemos: . . . 0,5 0,711 +1 . . . . . 576 0,0260 2,5 (0,711 + 1) . .. . . .. . hi =2 1

= 0,996 e 1,21 3 Ahora el proceso se repite desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con los Dpi. Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10): rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = (0,000125 m), tenemos: 1500 (0,000125)2 Ti =-5 = 0,0723 18 (1,810 )

68 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e 2 Dc 3 . . Para una partcula con Dpi = (1,25*10-5 m), tenemos: . . .. 0,5

0,711+1 . . . . .. 576 0,0723 2,5 (0,711 +1) . .. . .. hi =2 1 = 0,99 e 1,213 Repitiendo el proceso desde clculos de tiempos de relajacin, hasta terminar con los Dpi. Tiempo de relajacin (Ecuacin 10.10): rp Dpi2 Ti = 18m Para una partcula con Dpi = (0,000175 m), tenemos:

1500 (0,000175)2 Ti == 0,1417 18 (1,810-5) 0,5 ( +1) . . . . G Ti Q (n + 1) . . . . . . n . . hi = 1 e 2 Dc 3 . . Para una partcula con Dpi = (1,75*10-5 m), tenemos: . . ..

. 0,5 0,711+1 . . . . .. . 576 0,1417 2,5 (0,711+1) . .. . . .. . hi =2 1 0,999 = e 1,213 Los datos calculados se reportan en la tabla 1.15 Tamao en (m) mi Dp

(m) Dpi (m) Ti .i .i*mi 5 10 35 7,5 7,5*10^-6 2,6*10^-4 0,7721 27,02 10 50 25 30 3,0*10^-5 4,2*10^-3 0,964 24,1 50 100 20 75 7,5*10^-5 0,0260 0,996 19,92 100 150 12 125 0,000125 0,0723 0,998 11,976 150 200 8 175 0,000175 0,1417 0,999 7,992 Eficiencia Total 91% Tabla 1.15 Datos clculo de eficiencia cicln

69 3.6 Calcular la cada de presin del cicln Los nmero de cabezas de velocidad son teniendo en consideracin que K toma el valor de 16 para ciclones de entrada tangencial. (Ecuacin 10.18). a b Nh = K Ds2 0.6 0.24 Nh = 16 = 6.4 0.62 12 Dp = rVi Nh 2 12 Dp = 1,117 6,4 = 1017,28 Pa 2 Como la cada de presin es menor a la recomendada, es decir, 1017,28 < 2488.16 Pa de la tabla 1.8 de la Pg. 44, no se necesita seleccionar otro tipo de cicln. Tenemos nuestro cicln calculado y diseado en el plano adjunto a este capitulo, slo nos queda la etapa constructiva que se llevara a cabo en el siguiente captulo.

70 CAPITULO IV 4. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DEL CICLN DE ALTA EFICIENCIA Y COSTOS DE CONSTRUCCIN Una vez diseado nuestro cicln y teniendo todos nuestros clculos y dimensiones, solo nos queda cuantificar nuestros gastos, y construir nuestro cicln, estos dos puntos representan el final de nuestro anlisis, y nos dirn si nuestro anteproyecto resulto exitoso, o se tendrn que mejorar algunas cosas, es de especial importancia que se construya ntegramente nuestro cicln en maestranza, para as abaratar costos que se podran suscitar en el lugar del montaje. 4.1 Proceso sistemtico constructivo del cicln En este tem se sugiere un procedimiento sistemtico constructivo del cicln, que envuelve los siguientes puntos: 4.1.1-Diseo de los planos Se disearan los planos respectivos del cicln en plataforma AUTOCAD, con los datos entregados del anlisis matemtico, que nos entregan la seguridad de funcionamiento, estos planos contienen los detalles de flanges, y uniones entre partes, adems de sus respectivas tres vistas, y desarrollos del planchaje. Ver Plano Adjunto. 4.1.2-Seleccin de Materia prima Para la construccin del cicln se necesitar como materia prima, Acero y soldadura, como se muestra a continuacin. 4.1.2.1 Acero Este cicln ser construido ntegramente en plancha antidesgaste T1-360 Brinnell, de 4mm de espesor, este tipo de plancha, es fabricada mediante un proceso termomecnico. La plancha forjada es sometida a un tratamiento de liberacin de tensiones seguido de un temple y revenido. Este tratamiento permite una buena soldabilidad , adems de buenas propiedades de tenacidad, una alta dureza (360-400 HB) y resistencia a la abrasin.

71 Se utiliza en revestimiento de tolvas, kit baldes, cuchillos de maquinarias, movimientos de tierras, chutes de descarga, industria forestal y en distintos ti pos de herramientas. Como planchas alternativas en caso de no encontrarse en el comercio, se podra utilizar DUR-CAP, COR-CAP, etc. El formato de venta en el comercio de esta plancha es de 1500 * 3000 mm y se vende en espesores 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25 mm, su valor bordea los 17000 mil pesos chilenos el kilogramo. 4.1.2.2 Soldadura Para poder soldar este tipo de acero se necesita una soldadura acorde a las necesidades, que para este caso son alta resistencia a la abrasin y una gran dureza, por ende una de las soldaduras que cumple con esos requisitos es la 11018 que posee las siguientes caractersticas. Tabla 1.16 Clasificacin AWS: E-11018-M Electrodo para aceros de baja aleacin Con hierro en polvo Corriente continua. Electrodo positivo Toda posicin

72 Descripcin El 11018 es un electrodo de bajo contenido de hidrgeno con hierro en polvo en su revestimiento. Posee una gran velocidad de deposicin y permite obtener uniones de alta resistencia mecnica. Los depsitos obtenidos son de excelente calidad radiogrfica. Usos Este electrodo ha sido diseado para obtener soldaduras de alta eficiencia en aceros de baja aleacin y alta resistencia, como son los de uso comercial: T1, Cor Cap y Dur-Cap. Aplicaciones tpicas Estructuras acero T1 Palas mecnicas Corazas de molinos Chasis maquinarias Procedimiento para soldar Para producir mejores depsitos, deber usarse un arco muy corto. El tamao y forma del depsito se controlan con el movimiento del electrodo, evitando alargar el arco. Cuando se hagan varias pasadas deber removerse previamente la escoria. El procedimiento para soldar todos los electrodos de Bajo Hidrgeno es bsicamente el mismo. Las aleaciones incorporadas a sus revestimientos no afectan las caractersticas de operabilidad de los electrodos. Para los que poseen hierro en polvo se debe usar una corriente ligeramente mayor (EXX18), que para aquellos que no lo contengan (EXX16). El arco debe mantenerse lo ms corto posible en todo momento, pudindose usar una oscilacin muy suave para controlar la forma y ancho del cordn. En soldaduras de varios pases, toda la escoria debe ser removida y la limpieza del cordn debe ser efectuada a conciencia. Posiciones en las cuales se puede soldar. Soldaduras en plano.

73 Esta soldadura debe ser para asegurar una buena 2 1/2 veces el dimetro anchas, varios cordones Soldadura vertical. El cordn de raz debe hacerse ascendente, con un arco corto y muy poco movimiento en sentido de avance. El electrodo no debe ser movido bruscamente hacia arriba y por ningn motivo alargar el arco. Es preferible para este cordn usar un movimiento en forma de V . El electrodo se mantiene un instante en el vrtice de la V para lograr penetracin y remocin de escoria. El largo de la V no debe ser mayor de 1/8". El segundo cordn y los sucesivos pueden hacerse con un movimiento oscilatorio de lado a lado, detenindose en los costados para permitir que la escoria atrapada en el primer cordn pueda salir a la superficie. Soldadura sobrecabeza. Se recomienda hacerlo con cordones angostos y mantener el electrodo en un ngulo de 30respecto a la cara vertical. Soldadura horizontal. Los filetes horizontales deben hacerse con un cordn angosto, con el electrodo dirigido dentro de la unin un ngulo de 45. El co rdn angosto debe hacerse tambin en los pases subsiguientes. Para llevar a buen trmino el proceso de soldadura, las planchas de acero debern ser precalentadas. El precalentamiento de las piezas a reparar con soldadura resistente al desgaste puede ser necesario, para evitar grietas en el metal base, como tambin en el depsito. La temperatura de precalentamiento para cada aleacin est indicada en su descripcin respectiva y depender del contenido de Carbono y elementos de aleacin en el metal base. Cuanto ms alto el contenido del Carbono, mayor debe ser la temperatura de precalentamiento. hecha con el mayor amperaje permitido por dimetro, fusin en los costados. Se puede usar una oscilacin de del electrodo, aunque se recomienda, para soldaduras angostos.

74 Las temperaturas indicadas en esta tabla representan los valores mnimos para cada material, por lo que se recomienda usar siempre la temperatura ms alta de las cifras indicadas para el metal base y para el material de aporte. Tabla 1.17

75 Tabla 1.17 El cicln ser para facilitar 6mm de espesor pernos de *

construido ntegramente en maestranza se dividir en tres partes sus traslado, esta partes sern ensambladas mediante flanges de de igual material antes mencionado, que sern apernados con 1 de acero carbono.

4.1.3 Dimensionamiento y clculo del peso de acero requerido Este tem representa un punto muy importante, dentro de la vida laboral, ya que nos dir si nuestro proyecto es rentable o no, es por eso que se debe estimar muy adecuadamente el aprovechamiento de plancha, ya que un mal aprovechamiento, nos disparar los costos de fabricacin, teniendo en consideracin que el precio de un kilogramo de acero T1 es considerablemente alto.

76 Para hacer esta estimacin se construy una planilla Excel, que nos dar las dimensiones adecuadas para confeccionar el cono de la parte inferior del cicln, hay que consignar que este cono ser dividido en dos partes, para facilitar su traslado las otras secciones cilndricas del cicln sern calculadas numricamente. 4.1.3.1 Cono Nmero 1 Figura 22 Teniendo las dimensiones del cono, se procede a dibujar en Autocad su desarrollo, con las dimensiones obtenidas, en la tabla vista. (Ver detalle en pl ano adjunto).

77 4.1.3.2 Cono Nmero 2 Figura 23 Teniendo las dimensiones del cono, se procede a dibujar en Autocad su desarrollo, con las dimensiones obtenidas, en la tabla vista. (Ver detalle en pl ano adjunto). 4.1.3.3 Cilindro Nmero 1 Su desarrollo se har de acuerdo a la formula p * Dimetro, entonces tenemos: 3,1415 *1,21 m = 3,8 m de largo Y el alto de la plancha es 1,821 m. 4.1.3.4 Cilindro Nmero 2 Su desarrollo se har de acuerdo a la formula p * Dimetro, entonces tenemos: 3,1415 *0,606 m = 1,938 m de largo Y el alto de la plancha es 0,909 m.

78 4.1.3.5 Refuerzos Los refuerzos se que se colocarn son de la siguiente forma: Alto 0,304 m Ancho 0,302 m 4.1.3.6 Flanges Para la construccin de este cicln se estim la necesidad de utilizar flanges de 6 mm de espesor en toda su extensin, consiguiendo con ello facilidad de transporte, facilidad en operaciones de montaje, optimizacin en mantencin, pero como contrapartida se aumenta el peso del acero, adems se aaden 12 pernos por unin de flanges, que tendrn las dimensiones de 14 mm de dimetro por una altura de 30 mm. Se realiz el aprovechamiento de plancha en plataforma Autocad y se concluy que para la construccin de todos los flanges se necesita una plancha de dimensiones 1500 * 1600 * 6 mm (ver plano adjunto). A modo de aumentar la aislacin del flange, antes de proceder a apretar los pernos, se colocar silicona alta temperatura entre estos. La figura 24 y 25 muestran la colocacin de un flange en un ducto.

79 Fig. 24 Colocacin de flange en un ducto. Fig. 25 Colocacin flange en un ducto Todas las planchas utilizadas en la confeccin de este cicln, son de espesor 4 mm, excepto los flanges que sern en 6mm. tem Largo (m) Ancho (m) rea (m) Espesor (m) Volumen (m) Peso especifico (Kg/m) Peso Kg Cono 1 3,422 2,497 8,545 0,004 0,03418 8000 274 Cono 2 2,358 2,058 4,853 0,004 0,01941 8000 155 Cilindro 1 3,800 1,821 6,920 0,004 0,02768 8000 222 Cilindro 2 1,938 0,909 1,761 0,004 0,00704 8000 56 Refuerzos (triangular) 4 unidades 0,302 0,304 0,184 0,004 0,00074 8000 6 Flanges 1,600 1,500 2,4 0,006 0,0144 8000 155 Tabla 1.18 de pesos y dimensiones Terminada la suma parcial de los pesos tenemos que el peso total del cicln que ser de 868 Kg.

80 4.1.4 Clculo de horas hombre invertidas en confeccionar el cicln Para este clculo se utilizar una ecuacin matemtica de uso naval, que nos relaciona el peso del acero con las horas hombre que se debern invertir, se debe decir que esta ecuacin ha resultado bastante efectiva con la planificacin de los tiempos. H/H = C (Ws / 1000) ^0,85 H/H = Horas hombre total a invertir Ws = Peso del acero en toneladas largas, 1 ton larga = 1016 Kg C = Coeficiente que depende de la efectividad de la empresa, para una empresa promedio este coeficiente toma el valor de 50000. Por tanto tenemos: Ws = 868 Kg/1016 = 0,8543 H/H = 50000 x (0,8543 / 1000) ^0,85 H/H = 124 4.1.5 Procedimiento constructivo El primer paso para la confeccin del cicln consiste en cilindrar las planchas para este procedimiento se deber usar una mquina cilindradora, como la que muestran las figuras 26 y 27 Fig. 26 Muestra mquina cilindradora, vista frontal.

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Fig. 27 Muestra mquina cilindradora, Vista lateral. Esta maquina es capaz de cilindrar planchas hasta 6 mm de espesor con un ancho, de 2 metro Las siguientes figuras muestran el cilindrado de un cono Fig. 28 Cono cilindrndose vista lateral

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Fig. 29 Cilindrado de cono vista frontal Fig. 30 Cilindrado cono Fig. 31 Cono terminado de cilindrar

83 El cilindrado para confeccionar un cilindro es idntico al del cono y se muestra e n la siguiente figura. Fig. 32 Mquina cilindradora confeccionando un cilindro Una vez finalizado el proceso de cilindrado, se procede a emplantillar las planchas, es decir, se forman las partes correspondientes y se pinchan (ver imagen 33), en la posicin en que deberan quedar, para posteriormente, ser rematadas , cuando el conjunto de piezas este listo y se haya cerciorado que calcen en forma adecuada. La siguiente fotografa muestra planchaje del interior de un cicln en el se puede apreciar el emplantillado de las planchas que solo se pinchan , para posteriormente mostrar el mismo planchaje rematado, (ver imagen 34) Fig. 33 Muestra planchaje emplantillado dentro de un cicln

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Fig. 34 Muestra planchaje rematado dentro del cicln Las siguientes fotografas muestran la confeccin del cicln en maestranza.

Fig. 35 Muestra la construccin de un cicln

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Fig. 36 Muestra el cono completo de un cicln, para posteriormente aadirle su cuerpo cilndrico. Fig. 37 Muestra el cicln con su cono y cuerpo cilndrico

86 Las figuras siguientes muestran el montaje ciclones en plantas de procesos. Fig. 38 Ciclones montados en una planta Fig. 39 Muestra montaje de cicln en estructura soportante

87 4.2 USOS DENTRO DE LA INDUSTRIA NAVAL. Dentro de los variados usos que he encontrado factibles de incluir ciclones, por sus caractersticas mencionadas en esta tesis puedo nombrar: 4.2.1.-En instalaciones donde se realicen procesos de soldadura, en que se incluya dispositivos de extraccin localizada, basada en la aspiracin y a su vez estas estn conectadas a filtros de separacin, siendo estos ciclones, con dimensiones propias de acuerdo a las partculas que se requiere separar, con esto se conseguira reducir la ducteria en lugares donde para llegar al exterior fuese necesario una gran cantidad de estos ductos, siendo para este caso el cicln una solucin ideal, de extraccin, una medida de proteccin ambiental que impide eficazmente la liberacin de gases y sustancias procedentes del material de soldadura y de los fundentes. Esta tcnica tambin es aplicable para reducir el impacto ambiental originado por fases de produccin. 4.2.2.-En procesos productivos en que exista arranque de virutas (amolado), como podra ser en astilleros donde exista construccin de naves en madera, en estos procesos sus caractersticas distintivas que originan riesgo para la salud, tienen que ver principalmente, con emisiones de polvo o partculas de abrasin desprendidas de elementos mecnicos, como podra ser el proceso de esmerilado. En las siguientes tablas se presentan las potenciales fuentes de materias nocivas durante el esmerilado de materiales metlicos. Riesgos derivados del material Riesgos derivados del proceso Dispositivo de amolar: Formacin de polvo fino al: -sustancia abrasiva con contenido en circn -cloruro de plomo, sulfuro de antimonio en tronzadoras de muela estacionarias -aditivos fluorados en las cintas de esmerilado -perfilar y ajustar muelas abrasivas -afilar herramientas -rebabar piezas de colada -esmerilar a mano, donde generalmente se trabaja sin aspiracin del aire Sustancias lubricantes refrigerantes: -aditivos (toxicidad, potencial carcingeno y posibles reacciones entre diversas sustancias) -desbastar -aplicar enlaces de magnesita Materiales con contenido de: -ms del 80% en peso de nquel (p. Ej., Desprendimiento de productos de combustin y de pirlisis, que pueden

88 en el caso de materiales soldados) -menos del 80% en peso de nquel (p. ej. acero de alta norma, resistente a la corrosin) originarse en la descomposicin trmica de compuestos de caucho o resinas sintticas. -plomo (p. Ej. en acero para tornos automticos) -cobalto (p. Ej. metal duro, aleaciones de Co) -berilio (p. Ej. aleaciones de Ni y Be) Acumulacin de metales pesados y partculas ultrafinas en las sustancias lubricantes refrigerantes, ya sea por filtrado insuficiente o empleo prolongado. Atomizacin de la sustancia lubricante y con ello formacin de nieblas de aditivos, productos de reaccin, metales pesados disueltos y partculas ultrafinas no eliminadas 4.2.3.-Sin lugar a dudas de que los sistemas de transporte neumtico son los mtodos ms confiables y eficientes en el manejo de una amplia gama de materiales slidos a granel, es por eso que se podra incluir en procesos de estiba y desestiba un trasporte neumtico, en reemplazo de las usualmente utilizadas cintas transportadoras, en este proceso el material inyectado reumticamente pasara a travs de tubos, de acero carbono sin costura, o con su respectiva costura hacia arriba, sin que esta costura entre en contacto con el material, pa ra reducir a electricidad esttica, llegando a un cicln que decantara en una tolva de recepcin, donde se distribuira a las bodegas del buque. 4.2.4.-En procesos de arenado, en lugares con poca ventilacin o espacios reducidos, donde se requiera una rpida extraccin de material particulado, que se encuentra suspendido en el ambiente. 4.2.5.-Implementacin en buques que transporten carga a granel, como podran ser buques de carbn, metales, o salitre, cuando se deba realizar algn traslado en forma neumtica de este material desde diferentes compartimentos del buque, minimizando con esto la contaminacin ocasionada por stos procesos, guardando como precaucin y teniendo como principal problema el material particulado inferior a 2 micras, pues este material no es captado eficazmente po r los ciclones, debiendo implementarse un sistema de filtracin, a continuacin del cicln este sistema de uso generalizado y de gran rendimiento, cercano al 99% consiste en colocar un cicln que capte el material mas grueso , es decir, el

89 material que sale en conjunto con el aire por la chimenea, en ese momento la mezcla de aire con material particulado microscpico, entrar en un filtro tipo manga, que a continuacin se detallar. 4.2.5.1 Caractersticas de los filtros manga Los filtros de mangas son considerados como los equipos ms representativos de la separacin slido-gas mediante un medio poroso. Su funcin consiste en recoger las partculas slidas que arrastra una corriente gaseosa, esto se consigue haciendo pasar dicha corriente a travs de un tejido. El tamao de las partculas a separar por los filtros de mangas ser entre 2 y 30 m. Sin embargo, no es usual disponer de medios filtrantes con poros tan pequeos como para retener las partculas que transporta el gas, debido a que los dimetros de stas son extraordinariamente pequeos. Por tanto la filtracin no comienza a efectuarse de manera efectiva hasta que no se han acumulado una cierta cantidad de partculas sobre la superficie de la bolsa en forma de torta filtrante. As puede decirse que el sistema de filtracin que se da en los filtros de mangas es anlogo al de los filtros por torta, donde el medio filtrante acta nicamente como soporte de la torta y es sta la que realiza realmente la operacin. Los filtros de mangas constan de una serie de bolsas con forma de mangas, normalmente de fibra sinttica o natural, colocadas en unos soportes para darles consistencia y encerrados en una carcasa de forma y dimensiones muy similares a las de una casa. El gas sucio, al entrar al equipo, fluye por el espacio que est debajo de la placa a la que se encuentran sujetas las mangas y hacia arriba para introducirse en las mangas. A continuacin el gas fluye hacia afuera de las mangas dejando atrs los slidos. El gas limpio fluye por el espacio exterior de los sacos y se lleva por una seri e de conductos hacia la chimenea de escape. Contienen adems una serie de paneles para redireccionar el aire, dispositivos para la limpieza de las mangas y una tolva para recoger las partculas captadas. La eliminacin de polvo o de las pequeas gotas que arrastra un gas puede ser necesaria bien por motivos de contaminacin, para acondicionar las caractersticas de un gas a las tolerables para su vertido a la atmsfera, bien como necesidad de un proceso para depurar una corriente gaseosa intermedia en un proceso de fabricacin. En ocasiones el condicionante de la separacin ser un

90 factor de seguridad, ya que algunos productos en estado de partculas muy finas forman mezclas explosivas con el aire. 4.2.5.2 Aplicaciones Los filtros de mangas aparecen en todos aquellos procesos en los que sea necesaria la eliminacin de partculas slidas de una corriente gaseosa. Los filtros de mangas son capaces de recoger altas cargas de partculas resultantes de procesos industriales de muy diversos sectores, tales como: cemento, yeso, cermica, caucho, qumica, petroqumica, siderrgica, automovilstica, cal, minera, amianto, aluminio, hierro, coque, silicatos, almidn, carbn, anilina, fibras de granos, etc. La recogida de polvo o eliminacin de partculas dispersas en gases se efecta para finalidades tan diversas como: 1.-Control de la contaminacin del aire; como la eliminacin de cenizas volantes de los gases de escape en una central elctrica. 2.-Reduccin del coste de mantenimiento de los equipos; como la filtracin de la toma de aire de un motor o el tratamiento del gas de tostacin de piritas previo a su entrada a una planta de cido sulfrico. 3.-Eliminacin de peligros para la salud o para la seguridad; como la recogida de polvos silceos y metlicos resultantes de equipos de molienda y trituracin y en algunas operaciones metalrgicas y en el ensacado. 4.-Mejora de la calidad del producto; como la limpieza del aire para la produccin de productos farmacuticos o de pelcula fotogrfica. 5.-Recuperacin de productos valiosos; como la recogida de partculas procedentes de secadores y hornos de tostacin. 6.-Recogida de productos en polvo; aplicado a casos como en el transporte neumtico.

91 4.2.5.3 Tipos La caracterstica principal que diferencia unos tipos de filtros de mangas de otro s es la forma en que se lleve a cabo su limpieza. Esto adems condiciona que los filtros sean continuos o discontinuos. -continuos: la limpieza se realiza sin que cese el paso del aire por el filtro -discontinuos: es necesario aislar temporalmente la bolsa de la corriente de air e. Segn este criterio, se tienen tres tipos principales de filtros de mangas: -Por sacudida: se realiza cuando existe la posibilidad de suspender el servicio del filtro durante un corto periodo de tiempo. Por tanto, exige un funcionamient o discontinuo con un ciclo de filtracin y otro de limpieza. El tipo ms barato y sencillo consiste en un cierto nmero de bolsas reunidas en el interior de una carcasa. Funciona con una velocidad aproximada de 0,01 m/s a travs de la bolsa filtrante. La limpieza se puede llevar a cabo manualmente para unidades pequeas. Existe tambin una versin ms complicada y robusta que incluye un mecanismo automtico de agitacin para la limpieza de las telas que puede funcionar por mtodos mecnicos, vibratorios o de pulsacin. Las bolsas estn sujetas a un soporte mecnico conectado a un sistema capaz de emitir sacudidas o vibraciones mediante un motor elctrico. Al ser el tejido ms grueso, se pueden utilizar velocidades frontales ms elevadas, de hasta 0,02 m/s, y permite el funcionamiento en condiciones ms severas que las admisibles en el caso anterior. -por sacudida y aire inverso: Se emplea para conseguir un funcionamiento en continuo, para ello los elementos filtrantes deben encontrarse distribuidos entr e dos o ms cmaras independientes, cada una de las cuales dispone de su propio sistema de sacudida y de una entrada de aire limpio. El aire entra en las mangas en sentido contrario por medio de un ventilador que fuerza el flujo, de fuera a dentro, lo que favorece la separacin de la torta. -por aire inverso: existen muchos dispositivos diferentes pero el mecanismo habitual de limpieza consiste en la introduccin, en contracorriente y durante un breve periodo de tiempo de un chorro de aire a alta presin mediante una tobera conectada a una red de aire comprimido. La velocidad frontal alcanza aproximadamente 0,05 m/s y es posible tratar altas concentraciones de polvo con

92 elevadas eficacias. Mediante este tipo de filtro se il separacin en una unidad compacta y econmica. Este denomina tambin de chorros pulsantes o 'jet pulse' anteriores. Para seleccionar el tipo de manga necesaria se debe cumplir una serie de condiciones como: pueden tratar mezclas de difc mecanismo de limpieza se y es ms eficaz que las tener en cuenta que debe

-ser resistente qumica y trmicamente al polvo y al gas -que la torta se desprenda fcilmente -que la manga recoja el polvo de manera eficiente -que sea resistente a la abrasin ocasionada por el polvo -el caudal y la velocidad del gas. 4.2.5.4 Funcionamiento La separacin del slido se efecta haciendo pasar el aire con partculas en suspensin mediante un ventilador, a travs de la tela que forma la bolsa, de esa forma las partculas quedan retenidas entre los intersticios de la tela formando u na torta filtrante. De esta manera la torta va engrosando con lo que aumenta la prdida de carga del sistema. Para evitar disminuciones en el caudal se procede a efectuar una limpieza peridica de las mangas. 4.2.5.5 Operacin de filtracin -Una corriente de gas cargado de polvo entra al equipo, choca contra una serie d e paneles y se divide en varias corrientes. -Las partculas ms gruesas se depositan directamente en el fondo de la tolva cuando chocan contra dichos paneles. -Las partculas finas se depositan en la superficie del tejido cuando el gas pasa a travs de la bolsa. -Una vez que el gas ha sido filtrado, ste fluye (ya limpio) a travs de la salida y se descarga a la atmsfera por medio de un ventilador.

93 ESQUEMA FUNCIONAL Fig. 40 Muestra el esquema funcional de un filtro de manga

94 4.2.5.6 Operacin de limpieza -Las partculas depositadas en la superficie de la bolsa se sacuden durante un breve periodo de tiempo por medio de aire comprimido inyectado desde una tobera hacia la bolsa, o bien de manera mecnica. -El chorro de propulsin acta peridicamente mediante un controlador automtico de secuencia. -El polvo recogido en el fondo de la tolva se descarga mediante un transportador de tornillo helicoidal y una vlvula rotativa. La limpieza de las mangas no es completa en ningn caso debido a la dificultad para desprender la torta en su totalidad y tambin porque, si se aplicaran procedimientos ms vigorosos de limpieza, el desgaste de las mangas sera mayor y se provocara un mayor nmero de paradas de planta motivadas por el cambio de las mangas. La eficacia del filtro ser baja hasta que se forme sobre la superficie del tejido filtrante una capa que constituye el medio filtrante para la separacin de partcula s finas. Una vez superada la fase inicial, los filtros de mangas son equipos muy eficient es (sus eficacias sobrepasan con frecuencia el 99,9%), con lo que su aplicacin en la industria es cada vez mayor. La limitacin ms importante que se da en los filtros de mangas es la debida a la temperatura, ya que se debe tener en cuenta el material del que est constituida l a tela para conocer la temperatura mxima que se puede aplicar. As para fibras naturales la temperatura mxima a aplicar es alrededor de 90C. Los mayores avances dentro de este campo se han dado en el desarrollo de telas hechas a base de vidrio y fibras sintticas, que han aumentado la temperatura mxima aplicable hasta rangos de 230 a 260 C. Otros factores que pueden afectar a la operacin del filtro de mangas son el punto de roco y el contenido de humedad del gas, la distribucin del tamao de las partculas y su composicin qumica.

95 4.2.5.7 Clculo Los dos parmetros fundamentales a considerar en el diseo de un filtro de mangas son la velocidad del gas y la prdida de carga. La velocidad del gas es bastante reducida, por lo que se considera flujo laminar, y se puede aplicar la ecuacin de Darci para calcular la velocidad de circulacin del gas. V = (K/)*P/X Donde k es la permeabilidad del material filtrante, que en la mayora de los casos se determina de manera experimental. = Densidad del gas La velocidad a la que los gases pasan por la tela debe ser baja, normalmente entre 0,005 y 0,03 m/s, para evitar una excesiva compactacin de la torta de slidos con la consiguiente elevacin de la prdida de carga, o para impedir la rotura local del lecho filtrante que permitira el paso de partculas grandes a travs del filtro. Para mantener debe aumentar realizar esta soplante, que una velocidad aproximadamente constante es evidente que se la presin a medida que aumenta el espesor de la torta. Para funcin de aumento de la presin se dispone de un ventilador o una se encargar de impulsar el gas.

Normalmente la resistencia del material filtrante es despreciable en comparacin con la de la torta de modo que el volumen del gas procesado resulta proporcional a la raz cuadrada del tiempo de filtracin. A la hora de determinar la capacidad de un filtro de mangas se debe tener en cuenta: -la -si por -si por cantidad de gas a tratar. se van a disponer varios equipos en paralelo (prctica de extensa aplicacin su utilidad). va a haber algn equipo parado durante el proceso (en operacin de limpieza, ejemplo).

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Fig. 41 Muestra un cicln trabajando en conjunto con un filtro de manga Fig. 42 Muestra un filtro de manga.

97 ESQUEMA ISOMTRICO Fig. 43 Muestra una vista en isomtrica de la forma de un filtro tipo manga

98 CONCLUSIN Sin lugar a dudas los ciclones podran ser de gran utilidad en el rea naval, ya que actualmente su uso esta delimitado meramente al rubro de procesos industriales, procesos qumicos, alimentacin y control de la polucin, siendo este ltimo fcilmente abordable en los buques, como una especie de filtro de gases remanentes de combustin y otros procesos, que van dirigidos al medio ambiente. Tambin se pueden usar estos ciclones en lo que se refiere a la separacin de aire y algn tipo de fluido, como podra utilizarse en los sistemas de aire comprimido dentro de un buque, otra utilidad que se ve con claridad, sera la de cambiar los mtodos de estiba y desestiba de carga a granel, en los cuales generalmente se usa una cinta transportadora y esta es cargada por medios lentos, desgastantes y caros, como son gras, cargadores frontales etc. Cambiar este sistema de estiba y desestiba, por un sistema en que se incluya una manga y se mueva la carga a granel por medio de una inyeccin neumtica, en que llegue a un cicln y caiga en alguno de los medio nombrados en esta tesis, sera una excelente alternativa, con esto se reduciran considerablemente los costos de mantenimiento, y se disminuiran los tiempos de estada en puerto, haciendo estos procesos muchos ms eficientes. Otra cosa importante de destacar es que si se desea una eficiencia alta en la separacin y control de material particulado microscpico, sera recomendable usar un cicln como pre-filtro, dada sus caractersticas de diseo y bajo precio, para posteriormente ser utilizado un filtro tipo manga el cual presenta un costo mucho mas elevado, y su funcin presenta mayor delicadeza y mantenimiento.

99 BIBLIOGRAFA Vatavuk, M.W.; Air Pollution Control Escalate Equipment Costs, Chemical Engineering, 194-203 (1995). Zenz, F. A.; Cyclone design tips, Chemical Engineering, 60 64 (2001). Manual de soldadura de Indura. Catlogo de aceros Kupfer. Ley 19300 Bases Generales del medio ambiente. Decreto supremo 594. Control de la contaminacin atmosfrica por C. D. Cooper y F.C. Callejn, 1986) -Solid, Liquid Separation Equipmen. Prof. Dr. H. Trawinsky. Chapter 7. Hydrocyclones Evaluacin y manejo en una planta productora de plomo Coronel Ramirez, Jhonny Jeffry y Graefling Alva, Wilfred. Algunas de las pginas web consultadas www.Soler&palau.com www.mailmix.com www.airjet.com.ar www.redalyc.uaemex.mx www.monorafias.com www.diquima.upm.es www.scielo.org.ve www.ingenieroambiental.com www.lenntech.com. www.quiminet.com www.lapsolite.com www.engineeringfundamentals.com www.portaldelaindustria.com

100 ANEXO I NORMATIVA LEGAL SOBRE CONTAMINACION POR MATERIAL PARTICULADO Decreto Supremo 594 (extracto). T IT U LO III De las Condiciones Ambientales PARRAFO I De la Ventilacin Artculo 32. Todo lugar de trabajo deber mantener, por medios naturales o artificiales, una ventilacin que contribuya a proporcionar condiciones ambientale s confortables y que no causen molestias o perjudiquen la salud del trabajador. Artculo 33. Cuando existan agentes definidos de contaminacin ambiental que pudieran ser perjudiciales para la salud del trabajador, tales como aerosoles, humos, gases, vapores u otras emanaciones nocivas, se deber captar los contaminantes desprendidos en su origen e impedir su dispersin por el local de trabajo. Con todo, cualquiera sea el procedimiento de ventilacin empleado se deber evitar que la concentracin ambiental de tales contaminantes dentro del recinto de trabajo exceda los lmites permisibles vigentes. Artculo 34. Los locales de trabajo se disearn de forma que por cada trabajador se provea un volumen de 10 metros cbicos, como mnimo, salvo que se justifique una renovacin adecuada del aire por medios mecnicos. En este caso debern recibir aire fresco y limpio a razn de 20 metros cbicos por hora y por persona o una cantidad tal que provean 6 cambios por hora, como mnimo, pudindose alcanzar hasta los 60 cambios por hora, segn sean las condiciones ambientales existentes, o en razn de la magnitud de la concentracin de los contaminantes. Artculo 35. Los sistemas de ventilacin empleados debern proveer aberturas convenientemente distribuidas que permitan la entrada de aire fresco en reemplazo del extrado. La circulacin del aire estar condicionada de tal modo que en las reas ocupadas por los trabajadores la velocidad no exceda de un metro por segundo.

101 T IT U L OIV De la Contaminacin Ambiental PARRAFO I Disposiciones Generales Artculo 55.-Los lmites permisibles de aquellos agentes qumicos y fsicos capaces de provocar efectos adversos en el trabajador sern, en todo lugar de trabajo, los que resulten de la aplicacin de los artculos siguientes. Artculo 56.-Los lmites permisibles para sustancias qumicas y agentes fsicos son ndices de referencia del riesgo ocupacional. Artculo 57.-En el caso en que una medicin representativa de las concentraciones de sustancias contaminantes existentes en el ambiente de trabajo o de la exposicin a agentes fsicos, demuestre que han sido sobrepasados los valores que se establecen como lmites permisibles, el empleador deber iniciar de inmediato las acciones necesarias para controlar el riesgo, sea en su origen, o bien, proporcionando proteccin adecuada al trabajador expuesto. En cualquier caso el empleador ser responsable de evitar que los trabajadores realicen su trabajo en condiciones de riesgo para su salud. Artculo 58.-Se prohbe la realizacin de trabajos, sin la proteccin personal correspondiente, en ambientes en que la atmsfera contenga menos de 18% de oxgeno. PARRAFO II De los Contaminantes Qumicos Artculo 59.-Para los efectos de este reglamento se entender por: a) Lmite Permisible: Valor mximo permitido para el Ponderado promedio ponderado de las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos existente en los lugares de trabajo durante la jornada normal de 8 horas diarias , con un total de 48 horas semanales. b) Lmite Permisible Temporal: Valor mximo permitido para el promedio ponderado de las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos en los

102 lugares de trabajo, medidas en un perodo de 15 minutos continuos dentro de la jornada de trabajo. Este lmite no podr ser excedido en ningn momento de la jornada. c) Lmite Permisible Absoluto: Valor mximo permitido para las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos medida en cualquier momento de la jornada de trabajo. Artculo 60.-El promedio ponderado de las concentraciones ambientales de contaminantes qumicos no deber superar los lmites permisibles ponderados (LPP) establecidos en el artculo 66 del presente Reglamento. Se podrn exceder momentneamente estos lmites, pero en ningn caso superar cinco veces su valor. Con todo, respecto de aquellas sustancias para las cuales se establece adems un lmite permisible temporal (LPT), tales excesos no podrn superar estos lmites. Tanto los excesos de los lmites permisibles ponderados, como la exposicin a lmites permisibles temporales, no podrn repetirse ms de cuatro veces en la jornada diaria, ni ms de una vez en una hora. Artculo 61.-Las concentraciones ambientales de las sustancias capaces de causar rpidamente efectos narcticos, custicos o txicos, de carcter grave o fatal, no podrn exceder en ningn momento los lmites permisibles absolutos siguientes:

103 Artculo 62: Cuando la jornada de trabajo habitual sobrepase las 48 horas semanales, el efecto de la mayor dosis de txico que recibe el trabajador unida a la reduccin del perodo de recuperacin durante el descanso, se compensar multiplicando los lmites permisibles ponderados del artculo 66 por el factor de reduccin ''Fj'' que resulte de la aplicacin de la frmula siguiente, en que ''h'' se r el nmero de horas trabajadas semanalmente: Artculo 63: Cuando los lugares de trabajo se encu entran a una altura superior a 1.000 metros sobre el nivel del mar, los lmites permisibles absolutos, ponderados y temporales expresados en mg/m3 y en fibras/cc, establecidos en los artculos 61 y 66 del presente reglamento, se debern multiplicar por el factor ''Fa'' que resu lta de la aplicacin de la frmula siguiente, en que ''P'' ser la presin atmosfrica local medida en milmetros de mercurio: Artculo 64: En lugares de trabajo en altura y con jornada mayor de 48 horas semanales se corregir el lmite permisible ponderado multiplicndolo sucesivamente por cada uno de los factores definidos en los artculos 62 y 63, respectivamente. Los lmites permisibles temporales y absolutos se ajustarn aplicando solamente el factor ''Fa'' del artculo 63. Artculo 65: Prohbase el uso en los lugares de tr abajo de las sustancias que se indican a continuacin, con excepcin de los casos calificados por la autoridad sanitaria. -Aldrn -Bencina o Gasolina para vehculos motorizados en cualquier uso distinto de la combustin en los motores respectivos. -Benzidina -Beta -Naftilamina -Beta -Propiolactona -Clorometil Metilter

104 -Dibromocloropropano -Dibromo Etileno -Dicloro Difenil Tricloroetano (DDT) -Dieldrn -Dimetilnitrosamina (N -Nitrosodimetilamina) -Endrn -2-4-5T -4 -Nitro Difenilo -4 -Amino Difenilo (para -Xenilamina) Artculo 66: Los lmites permisibles ponderados y temporales para las concentraciones ambientales de las sustancias que se indican, sern los siguientes:

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(1) =Muestras exentas de fibras tomadas con elutriador vertical. (2) =Recuento mediante Microscopio de Contraste en Fase con 400 -450 dimetros de aumento, en muestras tomadas en filtro de membrana, contando fibras de longitud mayor a 5 m y de una relacin largo a dimetro igual o mayor de 3:1. (3) =Polvo total exento de asbesto y con menos de 1 % de slice cristalizada libre . (4) =Fraccin respirable de dimetro aerodinmico < 5 m (PM 5). (5) =Solamente en ausencia de elementos txicos en el metal base y los electrodos y en condiciones en que no haya acumulacin o produccin de gases txicos. (6) =Recuento segn (2), pero no deber existir ms de 1,6 mg/m3 de polvo respirable.(*) (*)Artculo modificado de acuerdo a D.S. N 201 de l 27 de abril de 2001, del Ministerio de Salud (D.O. 5.7.2001).

110 Artculo 67: Las sustancias de los artculos 61y 6 6 que llevan calificativo ''Piel'' son aquellas que pueden ser absorbidas a travs de la piel humana. Con ellas debern adoptarse todas las medidas necesarias para impedir el contacto con la piel de los trabajadores y se extremarn las medidas de proteccin y de higiene personal. Artculo 68: Las sustancias calificadas como ''A.1 '' son comprobadamente cancergenas para el ser humano y aquellas calificadas como ''A.2'' son sospechosas de ser cancergenas para stos, por lo cual en ambos casos se debern extremar las medidas de proteccin y de higiene personal frente a ellas. Respecto de aquellas calificadas como ''A.3'', no se ha demostrado que sean cancergenas para seres humanos pero s lo son para animales de laboratorio y las designadas como ''A.4'' se encuentran en estudio pero no se dispone an de informacin vlida que permita clasificarlas como cancergenas para el ser humano o para animales de laboratorio, por lo que la exposicin de los trabajadores a ambos tipos de ellas deber ser mantenida en el nivel lo ms bajo posible. Artculo 69: Cuando en el ambiente de trabajo exis tan dos o ms sustancias de las enumeradas en el artculo 66, y acten sobre e l organismo humano de igual manera, su efecto combinado se evaluar sumando las fracciones de cada concentracin ambiental dividida por su respectivo lmite permisible ponderado, no permitindose que esta suma sea mayor que 1 (uno). Si la accin de cada una de estas sustancias fuera independiente de las otras o cuando acten sobre rganos diferentes debern evaluarse independientemente respecto a su lmite permisible ponderado.

111 ANEXO II DIARIO OFICIAL DE LA REPUBLICA DE CHILE N 37.886 mircoles 16 de junio de 2004 Decreto Supremo 148 (extracto) Ministerio de Salud APRUEBA REGLAMENTO SANITARIO SOBRE MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS. Nm. 148.-Santiago, 12 de junio de 2003.-Vistos: las facultades que me confieren los artculos 24 y 32 N8 de la Constitucin Polt ica de la Repblica y lo dispuesto en los artculos 2, 67, 68, 78, 79, 80,81 y 90 del Cdigo Sanitario, aprobado por Decreto con fuerza de Ley N725 de 1967, del Minist erio de Salud, en los artculos 4 letra b) y 6 del decreto Ley N 2763 de 1979 y en la Resolucin N 520 de 1996, de la Contralora general de la Repblica. Considerando: 1.-Que al Estado le corresponde velar que se haga efectivo el derecho de las personas a vivir en un medio ambiente libre de contaminacin as como garantizar su derecho a la proteccin de la salud. 2.-Que el crecimiento de la actividad econmica ha multiplicado la generacin de residuos peligrosos, con el consiguiente aumento de los riesgos que amenazan la salud humana y el medio ambiente. 3.-Que para cumplir cabalmente los compromisos del Estado y enfrentar el peligro creciente que representan los residuos peligrosos, es indispensable regular el proceso completo de su manejo, desde que se generan y hasta que se eliminan, en trminos que permitan su adecuado control y seguimiento, en un marco de certeza jurdica necesario para el desenvolvimiento de la actividad econmica, que sirva tambin de garanta para la comunidad en su conjunto.

112 4.-Que un adecuado marco normativo puede inducir a la incorporacin de una gestin de los residuos ms eficientes, que ayude a minimizar la generacin de residuos peligrosos. 5.-Que como resultado de la implementacin de este reglamento se dispondr de informacin relativa a los residuos peligrosos que se generan en el pas, cuyo procesamiento y anlisis ser de utilidad para la autoridad sanitaria, la comunidad y las actividades productivas, en los que respecta al conocimiento de los residu os peligrosos y las mejores alternativas para su manejo, entre otros posibles usos de la informacin, D e c r et o: Aprubase, el siguiente Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos: TITULOI Disposiciones generales Artculo 1 Este Reglamento establece las condiciones sanitarias y de seguridad mnimas a que deber someterse la generacin, tenencia, almacenamiento, transporte, tratamiento, reuso, reciclaje, disposicin final y otras formas de eliminacin de los residuos peligrosos. Artculo 2 Corresponder a la Autoridad Sanitaria fiscalizar y controlar el cumplimiento de las disposiciones del presente reglamento y del Cdigo Sanitario en estas materias, todo ello de acuerdo con las normas e instrucciones generales que imparta el Ministerio de Salud. Los rganos del Estado que ejerzan funciones relacionadas con los residuos peligrosos debern cumplir tales cometidos coordinadamente propendiendo a la unidad de accin y a la colaboracin recproca. Artculo 3 Para los efectos del presente reglamento, las expresiones que aqu se indican tendrn el significado que se seala: Almacenamiento o acumulacin: se refiere a la conservacin de residuos en un sitio y por un lapso determinado.

113 Cancergeno o carcinognico: sustancia capaz de inducir cncer. Concentracin Letal 50 (CL50): concentracin de vapor, niebla o polvo que, administrado por inhalacin continua durante una hora a un grupo de ratas albinas adultas jvenes, machos y hembras , causa con la mxima probabilidad, en el plazo de 14 das, la muerte de la mitad de los animales del grupo. Contenedor: recipiente porttil en el cual un residuo es almacenado, transportado o eliminado. Corrosividad: proceso de carcter qumico causado por determinadas sustancias que desgastan a los slidos o que puede producir lesiones ms o menos graves a los tejidos vivos. Destinatario: propietario, administrador o persona responsable de una instalacin expresamente autorizada para eliminar residuos peligrosos generados fuera de ella. Disposicin final: procedimiento de eliminacin mediante el depsito definitivo en el suelo de los residuos peligrosos, con o sin tratamiento previo. Dosis Letal 50 (DL50) por ingestin: concentracin de la sustancia que, administrada por la va oral a un grupo de ratas albinas adultas jvenes, machos y hembras , causa con la mxima probabilidad, en el plazo de 14 das, la muerte de la mitad de los animales del grupo. Dosis Letal 50 (DL50) por absorcin cutnea: concentracin de la sustancia que, administrada por contacto continuo a un grupo de conejos albinos causa con la mxima probabilidad, en el plazo de 14 das, la muerte de a lo menos la mitad de los animales del grupo. Eliminacin: cualquiera de las operaciones sealadas en el artculo 86. Estabilizacin: proceso mediante el cual un residuo es convertido a una forma qumica ms estable, el que puede incluir la solidificacin cuando sta produce cambios qumicos para reducir la movilidad de los contaminantes. Generador: titular de toda instalacin o actividad que d origen a residuos peligrosos.

114 Hoja de Seguridad para el Transporte de Residuos Peligrosos: documento para transferir informacin sobre las caractersticas esenciales y grados de riesgo que presentan los residuos peligrosos para las personas y el medio ambiente, incluyendo aspectos de transporte, manipulacin, almacenamiento y accin ante emergencias desde que una carga de residuos peligrosos es entregada por el generador a un medio de transporte hasta que es recibido por el destinatario. Incineracin: destruccin mediante combustin o quema tcnicamente controlada de las sustancias orgnicas contenidas en un residuo. Inflamabilidad: la capacidad para iniciar la combustin provocada por la elevacin local de la temperatura. Este fenmeno se transforma en combustin propiamente tal cuando se alcanza la temperatura de inflamacin. Instalacin de Eliminacin: planta o estructura destinada a la eliminacin de residuos peligrosos. Lixiviado: lquido que ha percolado o drenado a travs de un residuo y que contiene componentes solubles de este. Lodo: cualquier residuo semislido que ha sido generado en plantas de tratamiento de efluentes que se descarguen a la atmsfera, de aguas servidas, de residuos industriales lquidos o de agua potable. Se incluyen en esta definicin los residuos en forma de fangos, barros o sedimentos provenientes de procesos, equipos o unidades de industrias o de cualquier actividad. Manejo: todas las operaciones a las que se somete un residuo peligroso luego de su generacin, incluyendo, entre otras, su almacenamiento, transporte y eliminacin. Minimizacin: acciones para evitar, reducir o disminuir en su origen, la cantidad y/o peligrosidad de los residuos peligrosos generados. Considera medidas tales como la reduccin de la generacin, la concentracin y el reciclaje. Mutgeno: sustancia que induce cualquier alteracin hereditaria en el material gentico.

115 Reactividad: potencial de los residuos para reaccionar qumicamente liberando en forma violenta energa y/o compuestos nocivos ya sea por descomposicin o por combinacin con otras sustancias. Reciclaje: recuperacin de residuos peligrosos o de materiales presentes en ellos, por medio de las operaciones sealadas en el artculo 86 letra B, para ser utilizados en su forma original o previa transformacin, en la fabricacin de otros productos en procesos productivos distintos al que los gener. Relleno de Seguridad: Instalacin de Eliminacin destinada a la disposicin final de residuos peligrosos en el suelo, diseada, construida y operada cumpliendo los requerimientos especficos sealados en el presente Reglamento. Residuo o desecho: sustancia, elemento u objeto que el generador elimina, se propone eliminar o est obligado a eliminar. Residuos incompatibles: residuos que al entrar en contacto pueden generar alguno de los efectos sealados en el artculo 87. Residuo peligroso: residuo o d pblica y/o efectos adversos su manejo actual o previsto, caractersticas sealadas en mezcla de residuos que presenta riesgo para la salu al medio ambiente, ya sea directamente o debido a como consecuencia de presentar algunas de las el artculo 11.

Reuso: recuperacin de residuos peligrosos o de materiales presentes en ellos por medio de las operaciones sealadas en el artculo 86 letra B para ser utilizados en su forma original o previa transformacin como materia prima sustitutiva en el proceso productivo que les dio origen. Riesgo: probabilidad de ocurrencia de un dao. Solidificacin: proceso en el que ciertos materiales son adicionados a los residuo s para convertirlos en un slido, para reducir la movilidad de contaminantes o mejorar su manipulacin y sus propiedades fsicas. El proceso puede o no involucrar una unin qumica entre el residuo, sus contaminantes y el material aglomerante.

116 Toxicidad: capacidad de una sustancia de ser letal en baja concentracin o de producir efectos txicos acumulativos, carcinognicos, mutagnicos o teratognicos. Transportista: persona que asume la obligacin de realizar el transporte de residuos peligrosos determinados. Teratgeno: agente que, cuando se administra al animal materno antes del nacimiento de la cra, induce anormalidades estructurales permanentes en esta ltima. Tratamiento: todo proceso destinado a cambiar las caractersticas fsicas y/ o qumicas de los residuos peligrosos, con el objetivo de neutralizarlos, recuperar energa o materiales o eliminar o disminuir su peligrosidad. Artculo 4 Los residuos peligrosos debern identificarse y etiquetarse de acuerdo a la clasificacin y tipo de riesgo que establece la Norma Chilena Oficial NCh 2.190 of.93.-Esta obligacin ser exigible desde que tales residuos se almacenen y hasta su eliminacin. Artculo 5 El Ministerio de Salud establecer los procedimientos y metodologas de determinacin de las caractersticas de peligrosidad, as como, un reglamento para la acreditacin de laboratorios que presten servicios de caracterizacin de residuos peligrosos. Artculo 6 Durante el manejo de los residuos peligrosos se debern tomar todas las precauciones necesarias para prevenir su inflamacin o reaccin, entre ellas su separacin y proteccin frente a cualquier fuente de riesgo capaz de provocar tales efectos. Adems, durante las diferentes etapas del manejo de tales residuos, se debern tomar todas las medidas necesarias para evitar derrames, descargas o emanaciones de sustancias peligrosas al medio ambiente. Artculo 7 En cualquier etapa del manejo de residuos peligrosos, queda expresamente prohibida la mezcla de stos con residuos que no tengan ese carcter o con otras sustancias o materiales, cuando dicha mezcla tenga como fin diluir o disminuir su concentracin. Si por cualquier circunstancia ello llegare a

117 ocurrir, la mezcla completa deber manejarse como residuo peligroso, de acuerdo a lo que establece el presente reglamento. Artculo 8 Los contenedores de residuos peligrosos debern cumplir con los siguientes requisitos: a) tener un espesor adecuado y estar construidos con materiales que sean resistentes al residuo almacenado y a prueba de filtraciones, b) estar diseados para ser capaces de resistir los esfuerzos producidos durante su manipulacin, as como durante la carga y descarga y el traslado de los residuos, garantizando en todo momento que no sern derramados, c) estar en todo momento en buenas condiciones, debindose reemplazar todos aquellos contenedores que muestren deterioro de su capacidad de contencin, d) estar rotulados indicando, en forma claramente visible, las caractersticas de peligrosidad del residuo contenido de acuerdo a la Norma Chilena NCh 2.190 Of 93, el proceso en que se origin el residuo, el cdigo de identificacin y la fecha de su ubicacin en el sitio de almacenamiento. Los contenedores slo podrn ser movidos manualmente si su peso total incluido el contenido, no excede de 30 kilogramos. Si dicho peso fuere superior, se debern mover con equipamiento mecnico. Slo se podrn reutilizar contenedores cuando no se trate de residuos incompatibles, a menos que hayan sido previamente descontaminados. Artculo 9 Slo se podrn mezclar o poner en contacto entre s residuos peligrosos cuando sean de naturaleza similar o compatible. Para estos efectos la Tabla de Incompatibilidades del artculo 87 tendr carcter referencial. Con todo, en los procesos de eliminacin podrn mezclarse residuos de los grupos A y B de dicha Tabla, cuando se demuestre que los efectos de la reaccin que ellos generan se encuentran bajo control.

118 T IT U L OII De la Identificacin y Clasificacin. Artculo 10 Un residuo o una mezcla de residuos es peligrosa si presenta riesgo para la salud pblica y/o efectos adversos al medio ambiente ya sea directamente o debido a su manejo actual o previsto, como consecuencia de presentar alguna de las caractersticas que se definen en el artculo siguiente. Artculo 11 Para los efectos del presente reglamento las caractersticas de peligrosidad son las siguientes: a) b) c) d) e) toxicidad aguda, toxicidad crnica, toxicidad extrnseca, inflamabilidad, reactividad y

f) Corrosividad. Bastar la presencia de una de estas caractersticas en un residuo para que sea calificado como residuo peligroso. Artculo 12 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad aguda, cuando es letal en bajas dosis en seres humanos. Se considerar que un residuo presenta tal caracterstica en los siguientes casos: a) Cuando su toxicidad por ingestin oral en ratas, expresada como Dosis Letal 50, DL50 oral, arroja en un ensayo de laboratorio un valor igual o menor que 50 mg de residuo/kg de peso corporal, b) Cuando el valor de su toxicidad por inhalacin en ratas, expresado como Concentracin Letal 50, CL50 inhalacin, arroja en un ensayo de laboratorio un valor igual o menor que 2 mg de residuo/lt, c) Cuando su toxicidad por absorcin cutnea en conejos, expresada como Dosis Letal 50, DL50 dermal, arroja en un ensayo de laboratorio un valor igual o menor que 200 mg de residuo/ kg. de peso corporal.

119 La toxicidad aguda de un residuo podr estimarse en base a la informacin tcnica disponible respecto de la toxicidad aguda de sus sustancias componentes. Se considerar que un residuo tiene la caracterstica de toxicidad aguda, cuando el contenido porcentual en el residuo de una sustancia txica listada en el artculo 88 o de otra sustancia txica aguda reconocida como tal mediante decreto supremo del Ministerio de Salud, sea superior a la menor de las concentraciones txicas agudas lmites, CTAL, definidas para ese constituyente, calculadas de la siguiente forma: CTAL oral = [ DL50 oral / 50 mg/kg ] x 100 CTAL inhalacin = [CL50 inhalacin / 2 mg/lt] x 100 CTAL dermal = [DL50 dermal / 200 mg/kg] x 100 En caso que el residuo contenga ms de una sustancia txica aguda, se considerar peligroso si la suma de las concentraciones porcentuales de tales sustancias, divididas por sus respectivas Concentraciones Txicas Agudas Lmites, es mayor o igual a 1 para cualquiera de las vas de exposicin antes mencionadas. C(1) /CTAL (1) + C(2) / CTAL (2) + ......+ C(n) / CTAL (n) >1 Artculo 13 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad crnica en los siguientes casos: a) si contiene alguna sustancia no incluida en el Artculo 89 del presente Reglamento, que sea declarada toxica crnica mediante decreto supremo del Ministerio de Salud por presentar efectos txicos acumulativos, carcinognicos, mutagnicos o teratognicos en seres humanos. La Autoridad Sanitaria deber fundar su decisin en estudios cientficos nacionales o extranjeros. b) cuando contiene alguna sustancia incluida en el Artculo 89 del presente Reglamento que sea cancergena y cuya concentracin en el residuo, expresada como porcentaje, es superior a CTAL/1000, en donde CTAL es la concentracin txica aguda lmite de dicha sustancia.

120 c) si contiene alguna de las sustancias que presentan efectos acumulativos, teratognicos o mutagnicos incluidas en el Artculo 89, cuya concentracin en el residuo, expresada como porcentaje, es superior a CTAL/100, en donde CTAL es la concentracin txica aguda lmite de la sustancia txica crnica. Para efectos de las letras b) y c) precedentes el Ministerio de Salud determinar mediante decreto supremo aquellas sustancias del artculo 89 que tienen efectos cancergenos. Cuando un residuo contenga ms de una sustancia txica, se considerar que presenta la caracterstica de toxicidad crnica si: d) la suma de las concentraciones porcentuales de las sustancias cancergenas en el residuo divididas por sus respectivas concentraciones txicas agudas lmites (CTAL) es superior o igual a 0,001. C (1) /CTAL (1) + C (2) /CTAL (2) +......+ C(n) /CTAL (n) > 0,001 e) la suma de las concentraciones porcentuales de las sustancias con efectos acumulativos, teratognicos o mutagnicos divididas por sus respectivas concentraciones txicas agudas lmites (CTAL) es superior o igual a 0,01. C(1) /CTAL (1) + C(2) /CTAL (2) +......+ C(n) /CTAL (n) > 0,01 Artculo 14 Un residuo tendr la caracterstica de toxicidad extrnseca cuando su eliminacin pueda dar origen a una o ms sustancias txicas agudas o txicas crnicas en concentraciones que pongan en riesgo la salud de la poblacin. Cuando la eliminacin se haga a travs de su disposicin final en el suelo se considerar que el respectivo residuo tiene esta caracterstica cuando el Test de Toxicidad por Lixiviacin arroje, para cualquiera de las sustancias mencionadas, concentraciones superiores a las sealadas en la siguiente tabla:

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(*) La suma de las concentraciones de los ismeros (o-Cresol, m-Cresol y pCresol) debe ser inferior a la CMP establecida para el Cresol. Tambin incluyo en esta parte de normativa, un extracto de la Ley 19300 sobre bases generales del medio ambiente.

122 ANEXO III LEY 19.300 SOBRE BASES GENERALES DEL MEDIO AMBIENTE Modificada por la ley 20.173 2007 Las actividades contaminantes ubicadas en zonas afectas a planes de prevencin o descontaminacin, quedarn obligadas a reducir sus emisiones a niveles que permitan cumplir los objetivos del plan en el plazo que al efecto se establezca. Artculo 46. En aquellas reas en que se est aplicando un plan de prevencin o descontaminacin, slo podrn desarrollarse actividades que cumplan los requisitos establecidos en el respectivo plan. Su verificacin estar a cargo de la respectiva Comisin Regional del Medio Ambiente, o de la Comisin Nacional del Medio Ambiente si el plan abarca zonas situadas en distintas regiones. Artculo 47. Los planes de prevencin o descontaminacin podrn utilizar, segn corresponda, los siguientes instrumentos de regulacin o de carcter econmico: a) Normas de emisin; b) Permisos de emisin transables; c) Impuestos a las emisiones o tarifas a los usuarios, en los que se considerar e l costo ambiental implcito en la produccin o uso de ciertos bienes o servicios, y d) Otros instrumentos de estmulo a acciones de mejoramiento y reparacin ambientales. Artculo 48. Una ley establecer la naturaleza y las formas de asignacin, divisin, transferencia, duracin y dems caractersticas de los permisos de emisin transables.