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Hidrogeno
7.4.7. SOFC, pila de combustible de ?xido s?lido "Solid Oxide Fuel Cell"
7.5. Comparaci?n y resumen
7.6. Termodin?mica de la pila de combustible
7.6.1. Introducci?n
7.6.2. Trabajo el?ctrico
7.6.3. Rendimiento
7.6.4. Generaci?n de calor
7.6.5. Ecuaci?n de Nernst
7.7. La pila real
7.7.1. Introducci?n
7.7.2. Sobretensi?n de activaci?n
7.7.3. Sobretensi?n de concentraci?n
7.7.4. Sobretensi?n debida a las p?rdidas ?hmicas dentro de la pila
7.7.5. La curva real e-i
CAP?TULO 8. APLICACI?N DEL HIDR?GENO AL TRANSPORTE
8.1. Los pioneros
8.2. Las primeras realizaciones
8.3. Propuestas actuales
8.4. Elementos del veh?culo de hidr?geno
8.4.1. Introducci?n
8.4.2. Procesador de combustible
8.4.3. Pila de combustible
8.4.4. Motor el?ctrico
8.4.5. Control electr?nico
8.4.6. Acumuladores de energ?a
8.4.7. Dep?sito de combustible
8.5. El proyecto CUTE en Barcelona
8.6. Los autobuses de Madrid
8.7. Otros proyectos
8.8. El rendimiento real del hidr?geno aplicado a la automoci?n
CAP?TULO 9. EL FUTURO DEL TRANSPORTE MOVIDO POR HIDR?
GENO
9.1. Progresos en la qu?mica del hidr?geno
9.2. El ideal de sustituir los hidrocarburos