Universidad San Pedro Facultad de Ingeniera Escuela de Mecnica Elctrica

11-11-2013

COMPOSICIN, CARACTERSTICAS E NDICE DE OCTANAJE DE LOS COMBUSTIBLES EXISTENTES EN EL MERCADO PERUANO

Docente: Mg. Sc. Ing. Roberto Chucuya

Integrantes Cottos Bustamante, Carlos. Crespin Ramos, Hirven. Robles Zevallos, Bander. Tafur Flores, Darli.

INDICE
Pg. INTRODUCCION.2

COMPOSICIN, CARACTERSTICAS E NDICE DE OCTANAJE DE LOS COMBUSTIBLES EXISTENTES EN EL MERCADO PERUANO.3

CLASIFICACION POR USO: USO VEHICULAR4 USO EN AVIACION15 USO MARINO18 USO INDUSTRIAL.20 USO DOMESTICO24 IMGENES.25 BIBLIOGRAFIA.27

INTRODUCCION Nuestro Pas al igual que el resto de pases del mundo tiene dentro de su matriz Energtica al petrleo y Gas Licuado de Petrleo, sin embargo la cantidad autoproducida no es suficiente por lo cual es necesario importar. En el presente trabajo se muestra cules son los principales usos del petrleo y sus derivados y combinaciones con otros productos, para formar combustibles, como son: la gasolina, el gasohol, el gas licuado de petrleo, el petrleo industrial N 6 y N 500, etc. Todo esto a fin de usarse en los vehculos, embarcaciones, en las industrias, en la aviacin, en los hogares, etc. Aprenderemos a interpretar lo que significa el octanaje y como es beneficioso para nuestros motores de combustin interna, en especial en este parte pues es la que en si abarca el desarrollo de la asignatura para la cual se realiza el trabajo.

COMPOSICIN, CARACTERSTICAS E NDICE DE OCTANAJE DE LOS COMBUSTIBLES EXISTENTES EN EL MERCADO PERUANO

Qu es el octanaje? El nmero de octano u octanaje, como se le conoce comnmente - es la caracterstica de los combustibles que indica su capacidad antidetonante, esto es su capacidad de no hacer explosin. As, el octanaje mide la resistencia que tienen los combustibles a explosionar espontneamente (de autoencenderse sin la necesidad de una chispa) ante un nivel determinado de compresin que se ejerce sobreellos en un motor. Veamos operativamente cmo funciona esto: Los combustibles son la fuente de energa que permite el funcionamiento de los motores, pero para que esto suceda, la energa almacenada en el combustible debe ser liberada y slo as se generar el movimiento de los autos, tractores, aviones, etc. En trminos sencillos, lo que operativamente sucede al interior del motor es lo siguiente: El combustible es comprimido (se reduce el espacio que ocupa) junto a una cantidad de aire en los cilindros. Una vez hecho esto, se enciende una chispa en el motor que es la que dar lugar a su encendido, producindose explosiones controladas que son las que permiten, finalmente, el funcionamiento del motor. A este proceso tambin se le llama quema de combustibles. Sin embargo, en este proceso de compresin la temperatura se incrementa, por lo que existe la posibilidad de que el combustible se encienda (se auto-detone) sin la necesidad de una chispa. El octanaje mide la presin y la temperatura que puede resistir un combustible antes de auto explosionar sin que sea encendido usando algn medio adicional (como una chispa). De esta manera, un combustible de mayor octanaje resistir un mayor nivel de compresin (presin y temperatura) Qu indican los nmeros del octanaje? 3

El octanaje es un valor referencial. Para determinar el nmero de octano se considera como valor 0 al heptano (debido a su fcil detonacin) y 100 al iso-octano (que es altamente resistente a la detonacin). As el nmero de octano (octanaje) nos indica que tanto se acerca el comportamiento de un combustible al de un iso-octano, es decir a aquel altamente resistente a la detonacin. Por ejemplo, un combustible de 95 octanos nos indica que tiene la misma capacidad antidetonante que una combinacin de 95% de isooctano y 5% de heptano (en pruebas realizadas en un laboratorio). Cmo se mide? Existen dos formas de medir el octanaje: el RON (Reseach Octane Number), y el MON (Motor OctaneNumber) los cuales difieren entre s por las condiciones en las que se realizan las mediciones: El RON se determina en un motor a una velocidad de 600 revoluciones por minuto (rpm) y a una temperatura (de entrada) de aire de 51.7C. El MON se obtiene de pruebas realizadas en condiciones ms exigentes: la velocidad del motor pasa a ser de 900 revoluciones por minuto y la temperatura (de entrada) de aire de 149C. Comercialmente, el octanaje se determina por un promedio simple de ambos valores, como se puede ver en la siguiente frmula:

Las gasolinas tienen un nivel de octanaje propio que se obtiene a travs del proceso de refinacin. No obstante, es posible usar algunos aditivos que mejoren su capacidad antidetonante gracias a lo cual tenemos la variedad de combustibles que se encuentran en las estaciones de servicio. Cabe recordar que los motores funcionan como mencionamos anteriormente - a partir de explosiones internas que se dan en su interior, por tanto es importante tomar nota de las caractersticas del motor (fabricante, modelo, ao, etc.) a fin de hacer un uso y cuidado eficiente del mismo. As, si se usa en un motor un combustible con menor octanaje al indicado, se producirn explosiones antes de lo normal lo cual puede producir una reduccin en el rendimiento e incluso daos de consideracin al mismo. Por otro lado, si se usa un combustible de mayor octanaje al requerido no se aade un mejor rendimiento o eficiencia al motor. De all la importancia en conocer y seguir las indicaciones que nos proveen los fabricantes. 1. Clasificacin por su uso: 1.1. Uso Vehicular: 1.1.1. Gasolina La gasolina es una mezcla de muchos hidrocarburos que estn en el rango aproximado de C5 (hidrocarburos con cinco tomos de carbono) 4

a C11 (hidrocarburos con once tomos de carbono). Est diseada para usarse en motores de ignicin por chispa y de combustin interna. A nivel de 8 carbonos la frmula qumica de la gasolina seria la siguiente:

C8H18
Los octanajes son usados segn el requerimiento de cada vehculo, para evitar el molesto pistoneo del motor. Poseen mnimo contenido de azufre y gomas, para evitar problemas de corrosin y depsitos en el sistema de combustible y partes del motor, prolongando la vida til de ste. Los aditivos de ltima generacin proporcionan cualidades de detergentes, anticorrosivos y disertantes, manteniendo limpio todo el sistema de combustible del motor. Esto supone un ahorro econmico por mantenimiento a la par que contribuyen a proteger el medio ambiente al reducir la emisin de gases contaminantes e hidrocarburos no quemados. En el mercado nacional se comercializa las siguientes gasolinas, a las cuales se agregan colorantes para diferenciar su octanaje: 1.1.1.1. Gasolina 84 Caractersticas: Nombre Alternativo: Gasolina 84-SP. Frmula Apariencia, color, olor : Mezcla de hidrocarburos.

: Transparente, color amarillo y olor caracterstico. Gravedad especfica 5.6/15.6c : 0.73 0.76 Punto de inflamacin, C : <0

Lmites de inflamabilidad, % vol. : De 1.4 a 7.6 en aire Punto de auto ignicin, C Solubilidad en agua Familia qumica : 280 aprox. : Insoluble : Hidrocarburos (Derivado de petrleo). 5

Composicin:

: Mezcla de hidrocarburos saturados, olefinas, naftenos y aromticos, en el rango aprox. de C5 a C12. : 84 : Mnimo:56 : Mximo: 11

Antidetonancia: N de octano Research Volatilidad: Relacin vapor/lquido=20,C 56 Volatilidad: Presin de vapor Reid, psi 1.1.1.2. Gasolina 90 Caractersticas:

Nombre Alternativo: Gasolina 90-SP. : Mezcla De Hidrocarburos. Apariencia, color, olor : Transparente, Color Violeta Y Olor Gravedad especfica 15.6/15.6c : acterstico. 0.73 0.76 Frmula Punto de inflamacin, c : <0 Lmites de inflamabilidad, % vol. : De 1.4 A 7.6 en aire Punto de auto ignicin, C Solubilidad en agua Familia qumica Composicin : 280 Aprox. : Insoluble : Hidrocarburos (Derivado De Petrleo). Mezcla De Hidrocarburos Saturados, Olefinas, Naftenos Y Aromticos, En El Rango Aprox. De C5 A C12. : 90 : Mnimo:56 : Mximo: 11

Antidetonancia: N de octano Research Volatilidad: Relacin vapor/lquido=20,C Volatilidad: Presin de vapor Reid, psi

1.1.1.3. Gasolina 95 Caractersticas: Nombre Alternativo: Gasolina 95-SP. Frmula Apariencia, color, olor : mezcla de hidrocarburos. : transparente, color azul y olor Caracterstico.

Gravedad especfica : 0.73 0.76 15.6/15.6c Punto de inflamacin, C : <0 _ de 1.4 a 7.6 Lmites de inflamabilidad, % vol. : en aire Punto de autoignicin, C : 280 aprox. Solubilidad en agua : insoluble Familia qumica : hidrocarburos derivado _ mezcla de petrleo). Composicin : de hidrocarburos saturados, olefinas, naftenos y aromticos, en el rango aprox. de c5 a c12. Antidetonancia: N de octano Research Volatilidad: Relacin vapor/lquido=20,C Volatilidad: Presin de vapor Reid, psi : 95 : Mnimo:56 : Mximo: 11

1.1.1.4. Gasolina 97 Caractersticas: Nombre Alternativo: Super Extra 97-SP. Frmula Apariencia, color, olor : Mezcla de hidrocarburos. : transparente, color ligeramente amarillo y color caracterstico. : 0.73 0.76 : <0

Gravedad especfica 15.6/15.6c Punto de inflamacin, C

Lmites de inflamabilidad, % vol. : de 1.4 a 7.6 en aire Punto de autoignicin, C : 280 aprox.

Solubilidad en agua Familia qumica

: insoluble : hidrocarburos (derivado de petrleo). : mezcla de hidrocarburos saturados, olefinas, naftenos y aromticos, en el rango aprox. de c5 a c12. : 97 : Mnimo:56 : Mximo: 11

Composicin

Antidetonancia: N de octano Research Volatilidad: Relacin vapor/lquido=20,C Volatilidad: Presin de vapor Reid, psi

1.1.2. Gasohol El Gasohol es la mezcla que contiene gasolina (de 84, 90, 95 97 octanos) y 7.8% de Volumen de Alcohol Carburante.

1.1.2.1. Gasohol de 84 La mezcla de Gasolina 84 y Alcohol Carburante se efecta en cada Planta de Ventas durante el despacho a los camiones cisterna. Caractersticas Frmula : mezcla de gasolina 84 octanos (hidrocarburos en el rango aprox. de c5 a c12) y alcohol carburante (97 a 98%v de etanol anhidro + 2 a 3%v sustancia 8

desnaturalizante) apariencia, color, olor : transparente, amarilla y caracterstico : 0.73 0.76 : <0 : de 1.4 a 7.6 : 280 aprox. : hidrocarburo insoluble en agua.el alcohol contenido en el gasohol es soluble en agua. : hidrocarburos : 92.2% volumen de gasolina 84 octanos 7.8% volumen de alcohol carburante olor

Gravedad 15.6/15.6C

especfica

Punto de inflamacin, C Lmites de inflamabilidad,% vol. en aire punto de autoignicin, C Solubilidad en agua

Familia qumica composicin

1.1.2.2. Gasohol de 90 Frmula : mezcla de gasolina 90 octanos (hidrocarburos en el rango aprox. de c5 a c12) y alcohol carburante (97 a 98%v de etanol anhidro + 2 a 3%v sustancia desnaturalizante. transparente, amarilla y olor caracterstico 0.73 0.76 <0 de 1.4 a 7.6 280 aprox. Hidrocarburo insoluble en agua. el alcohol contenido en el gasohol es soluble en agua. hidrocarburos 9

Apariencia, color, olor Gravedad especfica 15.6/15.6c Punto de inflamacin, C Lmites de inflamabilidad,% vol. en aire Punto de autoignicin, C Solubilidad en agua

: : : : : :

Ffamilia qumica

Composicin

92.2% volumen de gasolina 90 octanos 7.8% volumen de alcohol carburante

1.1.2.3. Gasohol de 95 Frmula : Mezcla de Gasolina 95 octanos (hidrocarburos en el rango aprox. de C5 a C12) y Alcohol Carburante (97 a 98%V de Etanol anhidro + 2 a 3%V sustancia desnaturalizante) Transparente, amarilla y olor caracterstico 0.73 0.76 <0 De 1.4 a 7.6 280 aprox. :Hidrocarburo insoluble en agua. El alcohol contenido en el Gasohol es soluble en agua. Hidrocarburos 92.2% Volumen de Gasolina 95 octanos 7.8% Volumen de alcohol carburante

Apariencia, color, olor Gravedad especfica15.6/15.6c Punto de inflamacin, c Lmites de inflamabilidad,% vol. en aire Punto de autoignicin,c Solubilidad en agua

: : : : : :

Familia qumica Composicin

: :

1.1.2.4. Gasohol de 97 Frmula : Mezcla De Gasolina 97 Octanos (Hidrocarburos En El Rango Aprox. De C5 A C12) Y Alcohol Carburante (97 A 98%V De Etanol Anhidro + 2 A 3%V Sustancia Desnaturalizante) Transparente, Amarilla Y Olor Caracterstico 0.73 0.76 <0 10

Apariencia, Color, Olor Gravedad Especfica 15.6/15.6C Punto De

: : :

Inflamacin, C Lmites De Inflamabilidad,% Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C Solubilidad En Agua

: : :

De 1.4 A 7.6 280 Aprox. Hidrocarburo Insoluble En Agua. El Alcohol Contenido En El Gasohol Es Soluble En Agua. Hidrocarburos 92.2% Volumen de Gasolina 97 octanos 7.8% Volumen de alcohol carburante.

Familia Qumica Composicin

: :

Algunos establecimientos como Repsol, expiden tambin Gasolina y Gasohol con el octanaje de 98. Caractersticas Tcnicas Presin de Vapor Reid, psi APARIENCIA Apariencia Color Comercial VOLATILIDAD Presin de Vapor Reid, psi Destilacin (a 760 mm Hg) 10% recuperado, C 50% recuperado, C 90% recuperado, C Punto Final, C Residuo, % V CORROSIVIDAD Corrosin lmina de cobre 3 h a 50C COMPOSICIN Azufre total, % m Plomo, elemento (gr / L) ESTABILIDAD Goma Existente, mg / 100 ml Estabilidad a la Oxidacin, min ANTIDETONANCIA Nmero de Octano Research Contenido de Etanol % V Gasolina 98
Min Max

Gasohol 98
Min Max

Transparente Transparente Incoloro Incoloro 240 98 1 2 7 0 140 200 221 2 N 1 0,005 0,013 5 24 0 98 11 70 140 200 221 2 N 1 0,00 5 0,01 3 5 -

7 , 8 1.1.3. Gas Licuado de Petrleo (GLP) El gas licuado de petrleo (GLP) es una mezcla balanceada de hidrocarburos voltiles tipo propano (C3H8) y butano (C4H10). Caractersticas tcnicas 11

Se almacena y transporta en estado lquido, mantenindolo bajo presin en los tanques. Permanece en estado gaseoso a temperatura normal y presin atmosfrica. No tiene color; es transparente en su estado lquido. No tiene olor; se le agrega una sustancia de olor penetrante para detectarlo en caso de fuga. Es muy inflamable. Cuando se escapa y se vaporiza se enciende violentamente con una pequea llama o chispa. Presenta combustin limpia y eficiente. Se quema sin formacin de humos, holln o cenizas, por lo que ocasiona reducidas emisiones txicas al medio ambiente. Elevado poder calorfico por unidad de peso y volumen, al estar constituido por una mezcla balanceada de hidrocarburos propano y butano. Mxima economa por ahorro en combustible y mantenimiento. Octanaje elevado (octanaje research ) superior a 100, evitando as el molesto "pistoneo" del motor. Frmula Apariencia. Color. Olor : : Mezcla comercial propano butano. Gas comprimido. Incoloro. Sin olor cuando procede de gas natural, por lo cual se agrega un odorante para facilitar la deteccin de fugas; cuando deriva del petrleo, se percibe un olor caracterstico siendo fcilmente d e tectable en caso de fuga, por lo que no es necesario agregar odorante. 0.52 0.56 - 104 aprox. De 2.2 a 9.5 aprox. 466 aprox. 115 208 Insoluble Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Mezcla de hidrocarburos C3 y C4 principalmente. MAX: 1430 (208) 12

Gravedad Especfica 15.6/15.6C Punto De Inflamacin, C LMITES DE INFLAMABILIDAD,% Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C PRESIN DE VAPOR A 37.8C, Psig Solubilidad En Agua Familia Qumica Composicin Presin de vapor a 37.8 C, KPa

: : : : : : : : :

(psig) Humedad

Nula.

1.1.4. Diesel B5 A partir del 01 Enero 2011 se inici la comercializacin de este combustible, en reemplazo del Diesel B2. El Diesel B5 es un combustible constituido por una mezcla de Diesel N2 y 5% en volumen de Biodiesel (B100). Diesel N2.- Combustible derivado de hidrocarburos, destilado medio, obtenido de procesos de refinacin. Biodiesel (B100).- Combustible diesel derivado de recursos renovables, puede ser obtenido a partir de aceites vegetales o grasas animales. Cumple con las especificaciones de calidad establecidas en la norma nacional e internacional. Este combustible prcticamente no contiene azufre. Caractersticas Elevado ndice de cetano con respecto a la especificacin, que asegura una excelente calidad de ignicin, arranque rpido y menor ruido del motor. Bajo contenido de azufre con respecto a la especificacin, asegurando una proteccin efectiva contra el desgaste. La especificacin vigente exigida para el Diesel B5 es de mximo 5000 ppm. Excelente lubricidad y reduccin de emisiones contaminantes (al incrementarse el porcentaje de biodiesel de 2 a 5%). El DIESEL B5 PETROPER contiene un paquete de aditivos de performance de ltima generacin que le otorgan las siguientes ventajas: Permite la limpieza de inyectores para una ptima pulverizacin y por ende mejora de la combustin; proteccin para la bomba de inyeccin de combustible; proteccin contra la corrosin; separacin del agua al contener un demulsificante. Estas mejoras favorecen el mejor rendimiento, menores gastos por mantenimiento, prolongando la vida til del motor Protege el ambiente al reducir la emisin de gases contaminantes e hidrocarburos no quemados. Frmula Apariencia, Color, Olor : Mezcla de Diesel N2 + 5% Biodiesel B100 : Lquido claro y brillante, color visual mbar y olor caracterstico. : 0.84 0.87 aprox : 52 mn. : De 1.3 a 6.0 13

Gravedad Especfica 15.6/15.6C Punto De Inflamacin, C LMITES DE INFLAMABILIDAD,

: 257 aprox. : Insignificante : Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Composicin : Mezcla de 95% Diesel N2 + 5% Biodiesel B100. Indice de Cetano : 40 Nota: El Diesel B5 cumple con las mismas especificaciones del Diesel N2 1.1.5. Disel Ultra A partir del 01 Enero 2011 se inici la comercializacin de este combustible, en reemplazo del Diesel B2 S-50 El Diesel B5 S-50 es un combustible constituido por una mezcla de Diesel N2 S-50 y 5% en volumen de Biodiesel (B100). Diesel N2 S-50.- Combustible derivado de hidrocarburos, destilado medio, obtenido de procesos de refinacin que presenta un contenido de azufre mximo de 50 partes por milln. Biodiesel (B100).- Combustible diesel derivado de recursos renovables, puede ser obtenido a partir de aceites vegetales o grasas animales. Cumple con las especificaciones de calidad establecidas en la norma nacional e internacional. Este combustible prcticamente no contiene azufre. De conformidad al D.S. 061-2009-EM, a partir del 01.01.2010 se inici la comercializacin de este combustible con un contenido mximo de azufre de 50 partes por milln, y de conformidad al Reglamento para la Comercializacin de Biocombustibles, desde el 01.01.2011 se incrementa el porcentaje de biodiesel de 2 a 5%, por lo que la denominacin cambia a DIESEL B5 S-50. Caractersticas Combustible limpio, presenta muy bajo contenido de azufre, por lo cual favorece la proteccin del ambiente al disminuir las emisiones contaminantes. Elevado ndice de cetano con respecto a la especificacin, que asegura una excelente calidad de ignicin, arranque rpido y menor ruido del motor. Excelente lubricidad al incrementarse el porcentaje de biodiesel de 2 a 5%. Permite la limpieza de inyectores para una ptima pulverizacin y por ende mejora de la combustin y proteccin del sistema de combustible, lo cual influye favorablemente en el rendimiento y menores gastos de mantenimiento, prolongando la vida til del motor. Asegura una mejora de la estabilidad, previniendo la acumulacin de depsitos, protegiendo la superficie metlica. 14

% Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C Solubilidad En Agua Familia Qumica

Contiene un demulsificante que permite la separacin del agua (de presentarse) en el sistema de almacenamiento, para una fcil eliminacin. Controla la espuma durante el abastecimiento de combustible, permitiendo mayor comodidad y rapidez en el llenado. Frmula : Mezcla de Diesel N2 con contenido mx de azufre de 50 ppm + 5% Biodiesel B100 Apariencia, Color, y Olor Caracterstico. : Lquido claro y brillante, color visual mbar Gravedad Especfica 15.6/15.6C : 0.82 0.87 aprox. Punto De Inflamacin, C : 52 mn. LMITES DE INFLAMABILIDAD, % Vol. En : De 1.3 a 6.0 Aire Punto De Autoignicin, C : 257 aprox. Solubilidad En Agua : Insignificante. Familia Qumica : Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Composicin : Mezcla de 95% Diesel N2 con contenido mx de azufre de 50 ppm + 5% Biodiesel B100. Indice de Cetano : 40 1.2. Uso en Aviacin 1.2.1. Turbo A-1 Combustible con caractersticas especiales para trabajar en un amplio margen de temperaturas y presiones, de gran estabilidad trmica Frmula : Mezcla de hidrocarburos. Apariencia, Color, Olor : Lquido claro y brillante, color ligeramente amarillo muy plido y olor caracterstico. Gravedad Especfica 15.6/15.6C : 0.775 0.840 Punto De Inflamacin, C : 38 mn. Punto De Autoignicin, C : 228 aprox. LMITES DE INFLAMABILIDAD, % Vol. En : De 0.7 a 5.0 aprox. Aire Solubilidad En Agua : Insoluble 15

Familia Qumica

Composicin

: Hidrocarburos (Derivado de petrleo). : Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C9 a C16.

Especificaciones del Turbo A-1segn NTP 321.006 ESPECIFICACIONE S MIN MAX 77 5 38 84 0

CARACTERSTICAS VOLATILIDAD - Densidad a 15,6 C, Kg/m3 - Punto de Inflamacin, C (1) - Destilacin, C (a 760 mmHg) 10% recuperado a 50% recuperado a 90% recuperado a Punto Final Residuo, % Vol Perdida, % Vol FLUIDEZ - Viscosidad Cinemtica a 20 C, cSt - Punto de Congelamiento, C (3) (2) COMPOSICIN - Aromticos, % Vol - Acidez Total, mg KOH/g - Azufre Total, % masa - Mercaptanos como Azufre, % masa (5) COMBUSTION - Calor Neto de Combustin, MJ/Kg (6) Uno de los siguientes requisitos debe cumplirse: - Punto de Humo, mm - Nmero Luminmetro - Punto de Humo, mm y - Naftalenos, % Vol CORROSIVIDAD - Corrosin Lmina de Cobre, 2 h, 100 C, N ESTABILIDAD TERMICA

20 REPORTAR 5 REPORTAR 30 1,5 0 1,5 8 47 25 0,10 0,30 0,003 42, 8

25 45 18

3 1

16

- Cada de Presin en el Filtro, mmHg (8) - Deposito en el Precalentador, Cdigo (9) CONTAMINANTES - Gomas Existentes, mg/100mL - Reaccin al Agua: Evaluacin de Interfase CONDUCTIVIDAD ELECTRICA, pS/m (10)

25 <3 7 1b (10)

1.2.2. Turbo JP-5 Combustible elaborado especialmente para aeronaves impulsadas por motores a turbina y turbo hlice. Generalmente es utilizado en aviones militares. Especificaciones del Turbo JP-5 Segn NTP 321.103 CARACTERSTICAS APARIENCIA - Color Saybolt VOLATILIDAD -Densidad a 15C Kg/l, (API ) -Punto de Inflamacin, C -Destilacin, C (a 760 mmHg) 10 Punto Inicial de Ebullicin (ASTM D2887 en parentesis) 10% recuperado a 20% recuperado a 50% recuperado a 90% recuperado a Punto Final Residuo, % Vol Prdida, % Vol FLUIDEZ Viscosidad a 20C, mm2/s Punto de Congelamiento, C COMPOSICION - Acidez Total, mg KOH/g - Aromticos, %Vol - Olefinas, %Vol - Mercaptanos como Azufre, %Masa - Prueba Doctor - Azufre Total, % masa ESPECIFICACIONES MIN MAX Repor tar 0,788 (48,0) 609 0,845 (36,0)

Repor tar 206 (185) Repor tar Repor tar Repor tar 300 (330) 1,5 1,5 8,5 -46 0,015 25,0 5,0 0,002 Negativo 0,40

17

COMBUSTION - Calor Neto de Combustin, MJ/Kg - Indice de Cetano Calculado - Contenido de Hidrgeno, %Masa - Punto de Humo, mm CORROSIVIDAD - Corrosin Lmina de Cobre,2h, 100C, N ESTABILIDAD TERMICA - Cada de Presin en el Filtro, mmHg - Deposito en el Precalentador, Cdigo CONTAMINANTES - Gomas Existentes, mg/100ml - Material Particulado, mg/l - Tiempo de Filtracin, min

42,6 Reportar 13,4 19,0 1 25 <3 7,0 1,0 15

1.2.3. Gasolina de Aviacin 100 LL Es un combustible especialmente formulado para uso en motores de aviacin del tipo reciprocante (a pistn) y de corto fuselaje, como avionetas. Presenta propiedades antidetonantes muy altas. Frmula Apariencia, Color, Olor : : Mezcla de hidrocarburos. Lquido claro y brillante, color azul y olor caracterstico. 0.71 0.73 5.5 7.0 <0 De 1.5 a 7.6 aprox. 440 aprox. Insoluble Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C4 a C12.

Olor Caracterstico. Gravedad Especfica 15.6/15.6C PRESIN DE VAPOR REID, Psi Punto De Inflamacin, C LMITES DE INFLAMABILIDAD, % Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C Solubilidad En Agua Familia Qumica

: : : : : : : :

Composicin

1.3. Uso Marino Combustibles usados para embarcaciones, se clasifican en destilados y residuales, se clasifican en 18

1.3.1. Destilado. Marine Gas Oil (MGO) o Diesel 2 Uso Marino Utilizado para los motores de las naves, especialmente en embarcaciones pesqueras.
CARACTERSTICAS DMX APARIENCIA VOLATILIDAD Densidad a 15 , Kg/m2 Punto de Inflamacin, FLUIDEZ Viscosidad a 40 , mm2/s (2) Punto de Fluidez (superior), (3) Calidad de Invierno Punto de Nube, C Calidad de Verano COMPOSICIN Contenido de Azufre, % (m/m) Residuo de Carbn (Micro Mtodo, 10% Cenizas, % (m/m) (V/V) destilacin de Sedimentos, % (m/m) fondos), % (m/m) Sedimentos Totales Existentes, % - Residuo de Carbn (Micro (m/m) CALIDAD DE IGNICIN Mtodo), % (m/m)
-

CATEGORA ISO-FDMA MAX. MI MA N. Visual X. 890, 0 60 5,50 -16 (4) 1,0 0,30 0,01 4 5 40 1,5 0,30 0.0 135 1,5 0 6,0 0 -6 0 2,0 0,01 0,07 2,0 - 2,50 0,0 50,1 0 60 11,0 0 14, 0 0 6DMB DMC MIN. Visual (1) 4 3 1,40 MI MAX MI MA N. - . N. - X. 900, 0 60 920 ,0

Nmero de Cetano (5) CONTAMINANTES Agua, % (V/V) Vanadio, mg/kg Aluminio mas Slicio, mg/kg

0,3 -

0,3 100 25

1.3.2. Residuales. Marine Fuels (MF o IFO) Se producen mediante mezclas de disel 2 y petrleo industrial 6 en diferentes proporciones, de acuerdo con los grados de calidad que se requieran. Se clasifican por su viscosidad. Los combustibles marinos residuales ms usados son el IFO-180 y el IFO-380. Se produce tambin otros grados, segn requerimiento de los clientes. Estos productos son usados generalmente en las calderas de los buques. 1.3.2.1. IFO-180 NOMBRE ALTERNATIVO: MF180 IFO180 Frmula Apariencia, Color, Olor : : Mezcla de hidrocarburos. Lquido viscoso, color marrn 19

Gravedad Especfica 15.6/15.6C VISCOSIDAD CINEMTICA A 50C, Cst Punto De Inflamacin, C LMITES DE INFLAMABILIDAD,% Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C Solubilidad En Agua Familia Qumica

: : : : : : :

oscuro a negro y olor caracterstico 0.991 mx. 173 180 60 mn. De 0.5 a 5.0 aprox. >300 Insignificante Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C12 a C50.

Composicin

1.3.2.2. IFO-380 NOMBRE ALTERNATIVO: MF380 IFO380 Frmula : Mezcla de hidrocarburos. Apariencia, Color, Olor : Lquido viscoso, color marrn oscuro a negro y olor caracterstico. Gravedad Especfica 15.6/15.6C : 0.991 mx. VISCOSIDAD CINEMTICA A 50C, : 365 380 Cst Punto De Inflamacin, C : 60 mn. Lmites De Inflamabilidad, % Vol. : De 0.5 a 5.0 aprox En Aire: Punto De Autoignicin, C: : >300 Solubilidad En Agua : Insignificante Familia Qumica : Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Composicin : Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C12 a C50. 1.4. Uso Industrial 1.4.1. Gas Licuado de Petrleo (GLP) En este caso este es el mismo que el especificado en el Uso Vehicular. 1.4.2. Petrleos Industriales 20

Son combustibles residuales para uso industrial obtenidos de los procesos de refinacin del petrleo crudo. Cumple con la Norma Tcnica Peruana y con el estndar internacional ASTM D-396. Petroper ofrece al mercado los petrleos industriales N 6 y N 500. A requerimiento de los clientes, se produce tambin los petrleos industriales N 4 y N 5. Caractersticas Viscosidad acorde a las especificaciones de los equipos, en lo que respecta a bombas, filtros y caractersticas de los quemadores. Mximo poder calorfico, importante para el clculo del balance y costo energtico del producto. Bajo contenido de azufre lo que minimiza los problemas de corrosin en el sistema de combustible. Mnima cantidad de agua y sedimentos. Es importante controlar esta caracterstica, pues valores elevados favorecen la corrosin y propician la obstruccin de filtros y boquillas de los quemadores Principalmente usado en calderas y quemadores, como una fuente de produccin de energa asi como en hornos industriales y comerciales.

21

1.4.2.1. Petrleos industriales N 6 Es un combustible residual de alta viscosidad y de amplio rango de ebullicin, utilizado en quemadores industriales. Normalmente requieren precalentamiento para su manipuleo, almacenamiento y atomizacin apropiada. Tambin se le conoce como Bunker C. Caractersticas Frmula : Mezcla de hidrocarburos. Apariencia, Color, Olor : Lquido viscoso, color marrn oscuro a negro y olor caracterstico. Gravedad Especfica : 0.95 0.99 15.6/15.6C Punto De Inflamacin, C : 60 mn. Lmites De Inflamabilidad, % : De 1 a 5 aprox. Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C : 407 aprox. Solubilidad En Agua : Insignificante Familia Qumica : Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Composicin : Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C12 a C50. Agua y sedimentos, % V Mximo: 2 Viscosidad cinemtica a : Min: 92 y Max:638 50C, cSt

1.4.2.2. Petrleos industriales N 500 Es un combustible residual de elevada viscosidad. Se requiere precalentamiento tanto para su manipuleo como para su almacenamiento, bombeo y atomizacin apropiada en equipos de combustin industrial. Frmula Apariencia, Color, Olor : : Mezcla de hidrocarburos. Lquido viscoso, color marrn oscuro a negro y olor caracterstico. 0.95 0.99 65.5 mn. De 1 a 5 aprox. 407 aprox. 22

Gravedad Especfica 15.6/15.6C Punto De Inflamacin, C Lmites De Inflamabilidad, % Vol. En Aire Punto De Autoignicin, C

: : : :

Solubilidad En Agua Familia Qumica Composicin

: : :

Agua y sedimentos, % V Viscosidad cinemtica a 50C, cSt

Insignificante Hidrocarburos (Derivado de petrleo). Mezcla de hidrocarburos en el rango aprox. de C12 a C50. Mximo: 2 Min: 848 y Max:1060

23

Especificaciones Tcnicas segn NTP 321.002

ESPECIFICACIONES MTODO DE ENSAYO

CARACTERSTICAS

P.I. N 4

P.I. N 5

P.I. N 6

P.I. 500 ASTM ISO NORMA TCNICA PERUANA

Min INFLAMABILIDAD Punto de Inflamacin Pensky Martens, C FLUIDEZ Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt Viscosidad Cinemtica a 50 C, cSt Punto de Escurrimiento, C COMPOSICIN Cenizas, % masa Azufre total, % masa 54

Mx

Min

Mx

Min

Mx

Min

Mx

55

60

65

D93:99b

2719:88

PNTP 321.024

5,5

24,0 40 +4 80 81 640 641 1060

D 445:97 D 445:97 D 97:96

3104:94 3104:94 3016:94

PNTP 321.031 PNTP 321.031

0,10 1,5

0,10 2,0 3,5 3,5

D 482:95 D 129:95, D 4294:98

6245:93

8754:92

CONTAMINANTES Agua y Sedimentos, % Vol. (1) 0,5 1,0 2,0 2,0 D 95:99 y D 473:95 3733:76 y 3735:86

NOTAS: (1) La cantidad de agua por destilacin, segn el Mtodo de Ensayo ASTM D 95, ms los sedimentos por extraccin, segn el Mtodo de Ensayo ASTM D 473, no deber exceder al valor mostrado en la tabla.

24

1.5. Uso domstico 1.5.1. Gas Licuado de Petrleo. Tiene las mismas caractersticas que el especificado en el Uso Vehicular y Uso Maritimo.

IMAGENES USO DOMESTICO Y AVIACION

25

USO MARINO

USO VEHICULAR

26

BIBLIOGRAFIA

PETROPERU. PORTAL WEB DE PETROPERU. s.f. http://www.petroperu.com.pe/portalweb/index2_uk.asp (ltimo acceso: 11 de Noviembre de 2013). REPSOL. PORTAL DE REPSOL. s.f. http://www.repsol.com/pe_es/productos_y_servicios/productos/refino/ (ltimo acceso: 11 de Noviembre de 2013).

27