Introduccin El crudo proveniente de los pozos debe satisfacer las normas presentes en la industria para su comercializacin, sabemos que

el crudo no sale del subsuelo en estado puro , por lo cual contiene grandes nmeros de impurezas entre estas se encuentran , el porcentaje de agua y sedimentos , el azufre , el gas y el agua .Esto amerita que contemos con instalaciones especializadas para llevarlos a condiciones optimas para su comercializacin; el rea donde se llevan a cabo todos los procesos de limpieza y tratado del crudo se denomina Estacin de flujo , es all donde contamos con tanques , separadores y tuberas especializadas , para la deshidratacin , limpieza y almacenamiento del crudo .Como tambin el tratado del gas , y uso en la industria petrolera , el agua proveniente de los pozos tambin debe ser tratada de acuerdo con las normas vigentes de proteccin al ambiente y generalmente es usada ,en el mantenimiento y la reinyeccin en los pozos.

En el presente proyecto mencionaremos y explicaremos la funcin de todos estos equipos , como tambin esquematizar la manera en que estn estructurados , y las conveniencias de acuerdo al presupuesto y condiciones para seleccionar los equipos adecuados , con el fin de obtener las mayores ganancias , es fundamental que el ingeniero de petrleo , sepa recomendar el tipo de equipo en el momento que amerite su recomendacin y aporte tambin ideas en el diseo de dichos equipos, por lo cual realizar el presente trabajo de investigacin , nos nutre de sabidura, en tan importante rea de la industria , como lo es la produccin.

LINEAS DE FLUJO. Desde cada pozo los fluidos producidos son transportados desde el cabezal del pozo a travs de las tuberas de flujo hacia las mltiples de produccin en las estaciones de flujo, para luego ser bombeados a estaciones principales y/o patio de tanques y plantas de procesamientos de gas. En Venezuela la Mayora de las lneas de flujo poseen dimetros entre 2 y 4 pulgadas. Sin embargo, existen excepciones como por ejemplo: 1. Cuando la produccin es de varios miles de barriles por da hay que usar lneas de flujo de dimetros mayores (6 a 8 pulgadas). 2. Cuando se producen crudos muy densos y de alta viscosidad, las perdidas por rozamiento son apreciables. Estas prdidas se reducen incrementando los dimetros de las lneas en 6, 8 y hasta 10 pulgadas. 3. Cuando la precisin en el cabezal del pozo es relativamente alta, es posible que la comprensin en la lnea no permita o limite seriamente la produccin del pozo. En este

caso puede justificarse el uso de una de lnea mayor dimetro. La longitud de la lnea de flujo es otro parmetro de importancia. En algunos casos las lneas de flujo poseen varios kilmetros de longitud. Sin embargo, la decisin entre conservar estas lneas y crear una nueva estacin de flujo es netamente de carcter econmico. La mayora de las lneas de flujo terrestre de carcter permanente son de acero soldado. Cuando se trata de lneas temporales se usan tubos con roscas para desmontarlas con facilidad. En el lago de Maracaibo, la mayora de las lneas de flujos de los pozos son de 3, 4 y pulgadas. Estas lneas estn soldadas en todas sus uniones y revestidas en algunos casos con betn y fibra de vidrio aplicados alternativamente para protegerlas de la corrosin. En otros casos se usa proteccin catdica, utilizando nodos de aluminio o de magnesio o corrientes elctricas aplicadas. Las soldaduras se revisan con equipos industriales de rayos x. En las tuberas marinas y en la tubera de algunos pozos terrestres es necesario utilizar vlvulas de seguridad. Estas vlvulas cierran el pozo automticamente cuando se produce un cambio de presin de cierto lmite. Ellas son instaladas en las tuberas de produccin del pozo o en las lneas de flujo cercadle cabezal. Las lneas de flujo en el oriente del pas son generalmente de 3, 4 y 6 pulgadas de dimetro, dependiendo del volumen de fluidos a transportar. En algunos casos es necesario aplicar tratamientos qumicos en las lneas de flujo. El punto ms comn de aplicaciones es el cabezal del pozo. En otros casos, las lneas de flujo se deben aislar trmicamente para mantener temperaturas que permitan la fluidez adecuada. En pozos de levantamiento artificial por gas se deben evitar lneas de flujo excesivamente largas. En pozos de crudos pesados y viscosos el transporte se hace ms fcil, especialmente en horas nocturnas. En el diseo de las lneas de flujo se calcula, fundamentalmente, lo siguiente: Las cadas de presin, utilizando modelos multifasicos. Los espesores ptimos del tipo de material a usar, tomando en cuenta la presin del trabajo. Los sistemas de limpieza y mantenimiento. Los sistemas de proteccin. Los sistemas de anclaje. Medidas preventivas en el tendido de tuberas de flujo. Proteger y revestir en forma adecuada, para prevenir la corrosin. Evitar el contacto de tuberas directamente con el suelo, utilizando soportes de madera, concreto, goma. Usar mangas de aislamiento en sectores donde existan cruces de tuberas, para evitar el choque de las mismas. MULTIPLES DE RECOLECCION.

Conjunto de vlvulas y componentes de tuberas prefabricadas, donde convergen las lneas de flujo provenientes de los pozos, recolectando de esta forma, los fluidos producidos pertenecientes a una estacin recolectora de flujo. Estos mltiples estn formados por dos o tres tubos, en instalaciones tanto en tierra como en lago, instalados en posicin horizontal, paralelos uno respecto al otro y conectados a la lnea de flujo proveniente del pozo. En el punto de convergencia de la lnea de flujo con el mltiple, se encuentra instalada una vlvula para tomar muestras de crudo, una vlvula de retencin (check) para evitar el remoto del fluido en caso de roturas en la lnea de flujo y vlvulas de compuerta, de bola o tapn, las cuales permiten cerrar o dejar pasar el flujo. El mltiple de recoleccin, tiene como funcin recibir el fluido bifsico (liquido y gas) de los pozos que producen a una estacin garantizando la seleccin de flujo y permiten las facilidades del manejo de crudo, garantizando la seleccin de la direccin deseada del flujo a travs de una de las vlvulas instaladas en el mltiple, generalmente se usan de compuerta, de bola o tapn. Clasificacin de los mltiples. En las estaciones recolectoras, los mltiples se clasifican de acuerdo a su: Temperatura de trabajo Presin de trabajo. De acuerdo a su temperatura: Aquellos que reciben la produccin de los pozos bajo condiciones de presin y temperatura normal. Mltiple caliente, aquellos que tienen condiciones especiales para recibir fluidos con altas temperaturas provenientes de yacimientos sometidos a procesos de recuperacin (inyeccin de vapor). De acuerdo a la presin de trabajo. Mltiples de baja presin, reciben el fluido de pozos que producen a baja presin. Mltiples de alta presin, reciben el fluido de pozos que producen a alta presin. De acuerdo a su forma. Verticales. Horizontales. Componentes del mltiple: lneas y vlvulas. Lnea de produccin general. Lnea de prueba. MLTIPLES DE PRODUCCIN GENERAL Son los tubos en los cuales se recolectan la produccin de los pozos que llegan a las estaciones de flujo. En algunos casos, el mltiple de produccin consiste en un solo tubo, como por ejemplo en la mayora de las estaciones de flujo en el Lago de Maracaibo. Tambin ocurre con frecuencia que los mltiples estn formados por dos a cuatro tubos, como puede observarse en el rea de San Tom y Anaco. Esto se hace con el fin de poder manejar diferentes tipos de crudo y condensados. As por ejemplo, pozos con contenidos de aguas menos al 1%, puede ir a un mltiple comn. Luego, estos pozos pueden pasar a la etapa de separacin gas-liquido y finalmente ir a los

tanques de almacenamiento, sin pasar por las plantas deshidratadoras. MLTIPLE DE PRUEBA DE POZOS Se utiliza para aislar la lnea de flujo de cada pozo. Esto permite medir su produccin individual. En algunos casos, este mltiple es de menor dimetro que los de produccin. Sin embargo, en el rea de Anaco y san Tome por ejemplo se observan con frecuencia mltiples de prueba del mismo dimetro que los de produccin esto hace posible una mayor flexibilidad operacional. En algunas situaciones de emergencia, el mltiple de prueba se puede utilizar como mltiple de produccin.

MLTIPLES DE AGUA En algunos casos es necesario enviar agua de la estacin de flujo al pozo. Esta agua se utiliza en operaciones de achicamiento, reparacin o limpieza. Por lo tanto, el mltiple de agua no se debe utilizar cuando el pozo esta en produccin. Criterios usados para dimensionar los mltiples Para su dimensionamiento es importante distinguir dos categoras: Mltiples monofsicos ( manejan cantidades de gas relativamente pequeas) Mltiples bifsicos ( a liquido- gas) El dimensionamiento de los mltiples se basa en los siguientes criterios: a) pruebas de campo han demostrado que la velocidad promedio de las mezclas crudo-agua en un mltiple monofsico debe oscilar entre 0.9 y 1.5 m/s. de esta manera se evitan ruidos y vibraciones y se reduce apreciablemente la erosin. b) La cada de presin en el mltiple debe ser pequea comparada con la de la lnea de flujo. Por lo tanto, es necesario que la energa cintica de cada corriente que entre al mltiple se disipe de manera adecuada. Esto evita que se produzca contrapresiones que pueden afectar a las lneas y a la produccin de los pozos. c) Es necesario evitar que el mltiple cumpla funciones de separacin. Lo ideal es que en el mltiple no se origine separacin gas-liquido. d) En pozos de flujo natural, las presiones de entrada al mltiple deben ser prcticamente iguales. Esto evita que algunos pozos dejen de enviar fluido al mltiple. Para igualar las presiones se usan los estranguladores convencionales de pozo. En caso de que el pozo produzca por bombeo mecnico, no se debe usar estranguladores ya que el mismo proceso de bombeo facilita que el fluido entre al mltiple.

Los mltiples de produccin estn dispuestos para: Evitar que el crudo al entrar se devuelva, mediante una vlvula unidireccional o tambin llamada de retencin.

 Desviar, mediante un sistema de vlvulas, el crudo de un pozo determinado al sistema de prueba o al sistema general. Facilitar la distribucin, manejo y control de flujo de los pozos. Existen dos tipos de mltiples de produccin: Mltiple de produccin convencional

Vlvulas Multipuerto:

Ventajas y Desventajas: Convencionales Multipuerto Ventajas: Puede fabricarse en cualquier dimetro de tubera.

 Bajos requerimientos de mantenimiento. Desventajas: Altos costos para la automatizacin Altos costos de adquisicin e Instalacin

Ventajas: Menores costos de adquisicin e Instalacin Automatizacin a bajo costo

Desventajas: Problemas de fugas en la alineacin del pozo a prueba. Requiere mantenimiento regular. Existen solo dos versiones.

ESTACIN DE FLUJO Las estaciones de flujo reciben los fluidos provenientes de las lneas de produccin y en estas se separan el gas y el crudo y se distribuyen para ser manejados por diferentes sistemas. Tambin estn dotadas por un sistema de prueba de pozos, con el cual se cuantifica el volumen de cada tipo de fluido producido. El resto de componentes instalados en las estaciones de flujo, son considerados sistemas accesorios. El liquido (petrleo y agua) y gas asociado, provenientes de los pozos llega a la estacin de flujo a un cabezal (mltiple) o can de produccin general y luego va a los separadores generales donde ocurre la separacin gas-liquido. El gas sale por el tope de los separadores y va al depurador donde deja los residuos de crudo que pudieron haber quedado en el separador. El gas limpio es enviado por las tuberas de recoleccin a las plantas de compresin a miniplantas. Los volmenes de lquidos y gas de cada pozo son medidos en un separador (con caractersticas e instrumentos especiales) en tanque de medida instrumentos medidores de flujo. Algunas estaciones de flujo, escogidas estratgicamente son utilizadas como puntos de inyeccin de qumica deshidratante, cuya funcin es acelerar el proceso de separacin crudo agua y evitar la formacin de emulsiones fuertes. Tambin se utiliza dependiendo del tipo de crudo la inyeccin qumica antiespumante

(mezcla de silicn mas gas-oil) en el cabezal de produccin o en los separadores, con el propsito de minimizar la formacin de espuma que afecta el proceso de separacin crudo-gas y crea problemas de alto nivel en los tanques de recoleccin e ineficiencia en las bombas de estaciones. Como medida conservacionista, se estn instalando gradualmente en las estaciones de flujo, sumideros, cuya funcin es la de recolectar los residuos de crudo, aceite, etc., de los equipos instalados en la estacin, a fin de evitar que estos caigan al lago y produzcan contaminacin. Las funciones ms importantes de una Estacin de flujo son: Recolectar la produccin de los diferentes pozos de una determinada rea. Separar la fase liquida y gaseosa del fluido multifsico proveniente de pozos productores. Medir la produccin de petrleo, agua y gas de cada pozo productor Proporcionar un sitio de almacenamiento provisional al petrleo Bombear el petrleo el patio de tanque o Terminal almacenaje Sistemas de separacin y estabilizacin La estacin de flujo tradicional:

La estacin de flujo Multifsica:

Ventajas y Desventajas: Convencionales Multifsica Ventajas: La cantidad de petrleo a manejar no depende las RPG Mediciones confiables de crudos pesados al incluir calentamiento. Desventajas: Altos costos para la automatizacin. Altos costos de adquisicin e Instalacin. Grandes reas afectadas para su instalacin. Mayor labor en el mantenimiento. Ventajas: Menores costos de adquisicin e Instalacin. Automatizacin a bajo costo.

 Menor rea afectada para la instalacin. Desventajas: La cantidad de petrleo a manejar depender de la RGP. Medicin poco confiable para crudos menores de 12 API (altas viscosidades).

Tipos de esquemas y estaciones de flujo Descentralizado Separacin simple + almacenamiento Separacin multi etapas + almacenamiento Centralizado Separacin simple + deshidratacin + almacenamiento Separacin multi etapas + deshidratacin + almacenamiento Separacin simple + almacenamiento

Separacin multi etapas + almacenamiento

Separacin simple + deshidratacin + almacenamiento Separacin multi etapas + deshidratacin + almacenamiento

Separacin simple vs separacin multietapas

Campos maduros o de baja presin: Campos nuevos, con alta presin o Yacimientos con diferencia de presin: Normalmente producidos con levantamiento artificial la presin de separacin es un compromiso entre: Potencia para levantamiento Potencia de compresin Gas en los tanques. Succin compresores existentes. Normalmente 35-120 psi. Normalmente flujo natural Volumen de estabilizacin depende de # etapas Presin de 1ra etapa gobernada por flujo critico pozos de alta y red de distribucin de alta existente Presin de 2da etapa sujeta a optimizacin Presin de 3ra etapa gobernada por cabezal a tanques (optimizable). Sujeto a relacin de compresin 3 etapas: 1200/500/100

Proceso de separacin Una vez recolectado, el petrleo se somete a un proceso dentro del separador, en el cual el gas y el liquido (petrleo y agua) se separan a bajas y altas presiones que oscilan en el orden de 80 a 200 libras o dependiendo de las caractersticas de los pozos. El gas sale por la parte superior del separador mientras que el lquido va a la parte inferior del mismo. Las presiones correspondientes son mantenidas por los instrumentos de control que posee el separador. SEPARADORES En estos dispositivos se realiza la separacin del gas y los lquidos, ellos pueden

trabajar a diferentes presiones lo cual depende de la presin de la lnea de flujo desde el pozo hasta la estacin y luego pasa al sistema de deshidratacin. Descripcin del separador Los separadores son recipientes a presin o son dispositivos mecnicos que permiten separar mezclas multifsicas (crudo, agua y gas) o bifsicas (crudo y agua o crudo y gas) provenientes de los pozos productores. Constituye el equipo fundamental en el proceso de separacin y puede describirse como un recipiente en forma cilndrica o esfrica, colocado en posicin horizontal o vertical cuyo propsito es separar el gas de los lquidos que constituyen el crudo que llega al mltiple. Los separadores son diseados para rangos de presiones de trabajo alta, mediana y baja. Poseen lminas de deflexin ubicadas inmediatas a su entrada, donde al producirse el choque del flujo con las mismas, ocurre el desprendimiento del gas asociado, llamado proceso de separacin gas-liquido. En la parte superior tiene un tamiz llamado extractor de niebla el cual retiene las pelculas de lquido que pueda llevar el gas. La descarga de crudo del separador es controlada por un dispositivo que opera con la presin de la columna de fluido dentro del recipiente. Dispositivo llamado piloto kim-Ray, enva la seal de cierre y apertura a la vlvula de descarga del separador cuya utilizacin es muy confiable y de fcil mantenimiento. Existen otras vlvulas de control menos utilizadas, tales como Massoneillan, las cuales han ofrecido tambin resultados aceptables. El gas sale por el tope del separador y va hacia el depurador, el cual tiene las ltimas partculas del gas, antes de ser enviado a las unidades de compresin. Tambin es funcin de este recipiente, recoger el lquido proveniente de cualquier mal funcionamiento de los separadores. Los separadores tienen cuatro secciones principales que son: Primera Seccin: es la entrada de los fluidos al separador. En esta seccin se absorbe la cantidad de movimiento del fluido multifsico de alimentacin proveniente de los mltiples de produccin, adems en esta primera etapa se controla el cambio abrupto de la corriente, generando una separacin inicial. Por otro lado, la velocidad que adquieren las fases a su entrada tangencial en el envase remueve grandes volmenes de lquidos y reorienta la distribucin de los fluidos. Seccin de las Fuerzas Gravitacionales: en esta parte, las fuerzas gravitacionales juegan un papel fundamental, debido a que separan al mximo las gotas de lquido contenidas en el gas. El proceso se realiza mediante el principio de asentamiento de gravedad. Seccin de Extraccin de Neblina: es la fase que consiste en separar las minsculas partculas del lquido que an contiene el gas, donde las gotas de lquido se separan de la corriente de gas en forma de grandes gotas que posteriormente caern la zona de recepcin de lquidos. La mayora de los separadores emplean como mecanismo de extraccin de neblina la fuerza centrfuga. Seccin de acumulacin de lquido: en esta seccin los lquidos que son separados en las etapas anteriores, se acumulan en la parte inferior del equipo, durante un tiempo mnimo de retencin, que permite el proceso de separacin entre las fases lquida y gaseosa.

Partes de un separador Cuerpo: es la parte principal del separador, en forma cilndrico esfrica y de tamao variable, dependiendo de la capacidad de diseo. Vlvula de descarga de lquido: ubicada en la parte inferior del separador, permite la salida del lquido. Vlvula de entrada del liquido: situada generalmente casi a la mitad del separador. Vlvula de control de la presin de gas: esta vlvula, gobernada por un controlado, mantiene la presin ms o menos constante en el separador. Ventana o tapa de inspeccin: permite la inspeccin y realizacin de trabajos de limpieza en el interior del separador. Vlvula de drenaje: est conectada a la parte inferior del separador (en el fondo) y se usa cuando es necesario drenar el lquido que est por debajo de la salida del separador, el cual puede ser desplazado a travs de la vlvula de salida. Controlador o regulador de presin: colocado en la lnea de salida de gas, gobierna la vlvula controladora depresin de gas. Controlador de nivel: sirve para gobernar la vlvula de salida de lquido. Vlvula de seguridad: esta vlvula puede estar colocada en la salida de gas o en otro orificio situado en la parte superior del separador y esta calibrada para abrir a una determinada presin, evitando que cualquier aumento anormal de presin, dae el separador. Plato o disco de ruptura: estn diseados para romperse a una determinada presin, la cual debe ser ligeramente superior a la presin de apertura de la vlvula de seguridad, pero siempre inferior a la presin de prueba del separador. Conexiones para la inyeccin de qumica antiespumante y desmulsifcante. Conexiones para manmetros y termmetros. Cristal de nivel: este cristal debe estar colocado a una altura tal, que permita un control visual del nivel del lquido, dentro del separador. Funciones que debe cumplir un separador: Un separador bien diseado hace posible una separacin de los gases libres y de los diferentes lquidos. Por lo tanto, el separador debe cumplir con las funciones siguientes: Permitir una primera separacin entre los hidrocarburos esencialmente lquidos y los esencialmente gaseosos. Refinar aun ms el proceso, mediante la recoleccin de partculas liquidas atrapadas en la fase gaseosa. Liberar parte de la fraccin gaseosa que aun pueda permanecer en la liquida Descargar separadamente la parte liquida y gaseosa, y as evitar que se puedan volver a mezclar parcial o totalmente. Clasificacin y descripcin de los Separadores Los separadores pueden clasificarse de acuerdo a: Su forma Separadores cilndricos. Separadores esfricos. Su orientacin

 Separadores verticales. Separadores horizontales. Su manera de inducir fsicamente la separacin Separadores por gravedad (tpicos separadores gas-lquido). Separadores por impacto (separadores de filtro). Separadores por fuerza centrifuga (separadores centrfugos). Segn su funcin. Separadores de produccin general: recibe los fluidos provenientes de la lnea general del mltiple de produccin general. Separador de prueba o media: recibe la produccin de un solo pozo con el objeto de ser medida. En la Ingeniera Conceptual desarrollada para este Proyecto, se estableci el uso de separadores verticales y horizontales, los cuales sern descritos a continuacin: Separadores Verticales En estos equipos, la fase pesada decanta en direccin opuesta al flujo vertical de la fase liviana. Por consiguiente, sin la velocidad de decantacin de la fase pesada, no se producir la separacin de fases, a menos que esta fase pesada coalesca en una gota ms grande.

Separadores Horizontales En esta clase de equipos, la fase pesada decanta perpendicularmente a la direccin horizontal de flujo de la fase liviana, permitiendo que la fase liviana continua pueda viajar a una velocidad superior a la velocidad de decantacin de la fase pesada discontinua.

Horizontales Verticales Ventajas Mayor capacidad por unidad de rea Mejor control de turbulencia Mayor rea de superficie de liquido Mejor para manejo de crudo espumoso y flujo tapn Desventajas Mayor plot rea requerida Mas difcil para mantenimiento en servicio de slidos Ventajas

 Apropiado cuando el espacio es Limitado Mejor en la medida cuando la RGP crece Facilidad de limpieza Desventajas Menor capacidad por unidad de dimetro Problemtico para espuma Problemas para skid movible debido a la altura

EQUIPOS PARA EL LAVADO DEL CRUDO

El proceso de lavado consiste en pasar la emulsin a travs de un colchn de agua, generalmente caliente para provocar el asentamiento de las gotas suspendidas en el crudo. Este proceso se lleva a cabo mediante el uso de tanques conocidos en la industria como tanques de lavado. En la operacin de campo se usan uno o varios de los procesos antes mencionados; esto depende de varios factores, tales como: tipo de crudo y emulsin, produccin por tratar, disponibilidad de combustin y otras condiciones presentes en el campo durante cierto tiempo de su vida productiva. Igualmente, se combina el equipo ms adecuado para el tratamiento. As, por ejemplo, se tienen: 1. calentadores. 2. tanques de lavado. 3. tratadores trmicos. 4. deshidratadores electrostticos. Todos los procesos de deshidratacin mecnica son posteriores a la etapa de separacin de gas y petrleo. De all que el grado de eficiencia del separador gaspetrleo, se refleje directamente en los resultados obtenidos de la deshidratacin, as como tambin en el uso del extractor de agua libre 1. CALENTADORES: Equipos principal existente en las estaciones de flujo, que genera energa calorfica (BTU) para calentar las tuberas o serpentines por donde fluye petrleo, para elevar y/o mantener la temperatura deseada del mismo. El objetivo del calentamiento del petrleo (pesado) a travs de un calentador o de una caldera es, disminuir su viscosidad y facilitar as su manipulacin, evitando presiones excesivas en las lneas de bombas. Este proceso ocurre en las estaciones recolectoras ubicadas en tierra y los equipos bsicos utilizados en el proceso son los calentadores. Generalmente todos los crudos pesados y extra pesados pasan a travs de un calentador con el fin de elevar su temperatura hasta el valor conveniente de trabajo. En algunos casos durante el calentamiento de la emulsin, los calentadores eliminan la parte del gas de la emulsin y cantidades apreciables de agua libre, si se encuentran presente en el fluido sometido a calentamiento. Dentro de los tipos de

calentadores cabe mencionar: los directos y los indirectos. En los calentadores directos, la emulsin entra en contacto directo con el horno. Estos calentadores se usan cuando las presiones de trabajos son moderadamente bajas. La eficiencia de estos va a depender de ciertas condiciones de trabajo, es decir, para una determinada diferencia de temperatura los calentadores directos manejan ms barriles de emulsin por unidad de gas quemado como combustible. Su uso est limitado por condiciones de seguridad. En los calentadores indirectos la emulsin se calienta por transmisin de calor en un bao de agua caliente. Este tipo de calentador resulta ms seguro de operar que el directo, ya que el fuego no acta directamente sobre la tubera. Por esta razn en los calentadores directos se puede originar un incendio en caso de ocurrir una comunicacin entre el fuego y el crudo. Partes de un calentador. La estructura de un calentador la integran las siguientes partes: Pilotos. Quemadores. Cmara de combustin. Chimenea. Vlvulas de seguridad. Regulador de tipo dmper. Puertas de visita. Tapas de ventilacin. Mirillas / ventanas de seguridad. Serpentn.

2. TANQUE DE LAVADO: Es un equipo que se utiliza para tratar las emulsiones de agua en petrleo, bajo el principio de gravedad diferencial. Se recomienda su uso para gravedades API entre 15 y 23. En lo tanques de lavado con la ayuda de los desmulsifcante y surfactantes ocurre la separacin de agua y el crudo, este permanece alrededor de 12 Hrs. promedio y debe salir con un contenido de agua menor al 1%. Para los crudos livianos y condensados se utiliza un sistema integrado calentadortanque de lavado el cual recibe el nombre de Tratador.

Estructura del tanque Cuerpo del tanque Sistema de deflectores (Bafles) Lnea de alimentacin Tubo conductor o separador Sistema de descarga de petrleo Sistema de descarga de agua Sistema de control de nivel de agua Sistema de ventilacin Medidores de presin y temperatura Visores Sistema de muestreo interno de fluidos Sistema de drenaje Funcionamiento de un tanque de lavado: El crudo emulsionado proveniente de los calentadores, entra al desgasificador, donde se produce una cierta liberacin de gas, el cual pasa al sistema de venteo. La parte liquida al liberar el gas, desciende por el tubo desgasificador y a travs del distribuidor, entra a la zona de agua de lavado. El distribuidor hace que la emulsin se divida lo ms finamente posible, a fin de aumentar el rea de contacto entre el agua de lavado y la emulsin, permitiendo la coalescencia de las partculas de agua. La emulsin fluye a travs del agua de lavado, siguiendo una trayectoria inclinada, ascendente y en el zigzag provocada por el arreglo de bailes o desviadores, los cuales permiten incrementar el tiempo de resistencia de la emulsin dentro del tanque. Luego penetra en la zona de emulsin donde el agua libre remanente se asienta. El petrleo por ser ms liviano que la emulsin pasa a la zona superior donde se, encuentra el petrleo deshidratado. Finalmente, el petrleo limpio entra al envase recolector y de all pasa a la lnea de descarga que va a los tanques de almacenamiento. Control de nivel de agua de un tanque de lavado: Mantener estabilizado el nivel de agua en el tanque de lavado es de vital importancia para obtener petrleo limpio. Una de las formas de realizar ese control es a travs de una celda D/P colocada en la parte inferior del tanque. Es importante atender las siguientes precauciones: Si girando el tornillo la vlvula no opera, puede estar pasando lo siguiente: nivel demasiado alto o demasiado bajo, equipo descalibrado o gas suplidor sucio. Las operaciones deben conocer la altura a la cual debe mantenerse el nivel de agua en el tanque, de manera de detectar las variaciones. Cuando el nivel esta alto, el operador puede drenar el tanque por la vlvula de f ondo. Cuando se ejecuta esta operacin, no se puede dejar pasar el petrleo a los muros o a los tanques de almacenamiento de agua. Si el operador tiene que salir, debe dejar la vlvula cerrada. Cuando el nivel esta bajo, el operador debe cerrar la vlvula de salida de agua. Para limpiar el gas debe drenar el sifn y botellas colocadas para tal fin. Cuando el operador detecta alguna de estas anormalidades, debe informar a su supervisor inmediato.

 Los muros se utilizan para depositar el agua salada proveniente de los tanques de lavado, tratadores o rebose de los tanques de las plantas de transferencia o de agua salada. El mantenimiento de estos muros evita la contaminacin del medio ambiente. Otra forma de controlar el nivel de agua en un tanque de lavado en un tanque de lavado es a travs de un sifn o tubo en forma de U invertida y ajustable, el cual se conecta en la lnea de descarga de agua del tanque de lavado. Este tubo tiene unidos sus extremos inferiores a travs de una vlvula de paso que permite controlar el nivel de agua en el tanque en forma manual. Cuando el sifn obstruya y haya necesidad de limpiarlo, tiene en su parte superior un niple de a 1 o que sirve para igualar el peso de la columna hidrosttica, en el sifn, con el peso de la columna hidrosttica combinada en el tanque de lavado. Por medio de una palanca se puede cambiar la posicin del sifn: subiendo el sifn se elevar el nivel de la interface agua-petrleo. Bajando el sifn, se bajar tambin el nivel de la interfase Son recipientes de gran tamao, generalmente cerrados, compuestos por un tanque concntrico; el espacio anular entre ambos tanques mantiene un colchn de agua en la parte inferior que permite la entrada de la mezcla bifsica proveniente de los separadores con la finalidad de lavar el crudo. En estos tanques comienza el proceso de deshidratacin, donde por efecto de gravedad el agua baja, mientras el crudo sube por densidad, llenando el tanque interno, desbordndolo y despojando de esta forma el agua del recipiente.

Esquema del tanque de lavado

Tipos de tanques de lavado

3. TRATADORES TERMICOS Son aparatos diseados para incorporar las funciones de: un separador de gas, calentador, filtro y separacin de agua y petrleo. Por lo general se instalan donde no se requiere tanque de lavado. Los tratadores combinan los efectos de calor, qumica y tiempo de retencin en la deshidratacin.

La emulsin entra a una seccin de extraccin de gas de la parte liquida, continua hacia abajo hasta un aplaca espaciadora, en la cual se elimine el gua libre. Luego, asciende a la seccin de calentamiento y de lavado donde se produce ruptura. El tratador trmico tambin posee una seccin filtradora interna o en serie con el calentador. En esta seccin las fibras del empaque comprimen la emulsin y ocurre la ruptura de la pelcula del agente emulsifcante. Luego de la reduccin del gas y del agua, el petrleo fluye a la seccin de asentamiento que descarga a los tanques de almacenamiento. Con el fin de disminuir las prdidas de calor y reducir as los gastos de combustible en algunas instalaciones, se adopta un intercambiador de calor entra la emulsin y el petrleo limpio. En la prctica, la deshidratacin mecnica es de uso frecuente para crudos pesados y emulsiones altamente estables. Sin embargo, este mtodo tiene la desventaja de que las perdidas por evaporacin de fracciones livianas del crudo son mayores que en el caso de deshidratacin elctrica.

4. DESHIDRATACION DE CRUDO Deshidratadores: Los deshidratadores son equipos electroestticos, en los cuales por el fenmeno de coalescencia las pequeas gotas de agua, todava presentes, se traducen en gotas ms grandes y que luego por efecto de gravedad son separadas del crudo (3), este es enviado al tanque de almacenamiento y el agua es regresada al tanque de lavado, para luego ser enviada hasta la planta de tratamiento.

Principio fsico

Ley de Stokes V: Velocidad relativa entre el crudo y el agua (pie/s) w/o: Gravedad especifica del crudo y el agua d: Dimetro de partcula (micrones) : viscosidad del crudo (cP) Tipos de procesos de deshidratacin: Deshidratacin Qumica. Deshidratacin Mecnica. Deshidratacin de Electrosttica. Termo-tratadores.

Deshidratacin qumica, Agentes tensoactivos: Desmulsificantes: desestabilizadores de las emulsiones.

 Dispersante de slidos: evita crecimiento de interfase Polmeros: clarificantes de agua

Deshidratador Electrosttico: Est compuesto de un recipiente hermtico a presiones moderadas y de un equipo auxiliar que depende del diseo. La corriente elctrica automtica controlada, entra al tratador luego de haber sido transformada en una de alto voltaje apropiado. Se usan uno o dos transformadores de 220 a 240 voltios y un voltaje de 11000 a 33000 voltios. A la instalacin se le agregan dispositivos de control automtico de flujo. La emulsin a ser tratada entra al deshidratado pasa entre dos electrodos, de los cuales uno es fijo y el otro puede moverse en un plano vertical para ajustar convenientemente la distancia entre ellos. Una vez que se produce la ruptura de la emulsin, el agua es drenada y el petrleo limpio fluye por la parte superior de la unidad. Esta operacin se lleva a cabo a una presin de 30 a 85 Lpca. Lo cual se considera-adecuado para facilitar las condiciones de transporte del petrleo limpio a los tanques de almacenamiento. Actualmente, existe una amplia variedad de deshidratadores electrostticos cada uno adaptable a diferentes tipos de emulsiones o condiciones de tratamiento. Los primeros diseos estaban equipados de electrodos giratorios, que a travs de un contacto establecan una interrupcin en el flujo de la Corriente. En modelos ms recientes todas las partes mviles se han eliminado. Actualmente, el tipo de electrodos ms usado es el de anillos concntricos, ya que se considera que posea mayor capacidad de carga y mejor efectividad en la eliminacin de agua.

Dependiendo del arreglo general de los electrodos, tipo y cantidad de crudo emulsionado a ser tratado, los deshidratadores electrostticos de anillos concntricos se clasifican en dos tipos: a. Sistema de baja velocidad b. Sistema de alta velocidad En el sistema de baja velocidad, los electrodos estn colocados horizontalmente, paralelos y a diferentes potenciales. Se crea un campo a travs de la seccin transversal del tanque, de tal forma que toda la emulsin atraviesa dicho campo antes de abandonar al tratador. El distribuidor de crudo est colocado debajo de los electrodos. Este sistema se aplica a emulsiones de baja conductividad elctrica y a crudos pesados que necesiten condiciones de flujo tranquilo con el fin de propiciar un buen asentamiento.

El sistema de alta velocidad se usa frecuentemente en crudos livianos de baja viscosidad y emulsiones de alta conductividad elctrica. Los electrodos estn suspendidos por aisladores y consumen menos potencia elctrica que el sistema de

baja velocidad. El petrleo es introducido directamente entre los electrodos y distribuidos radialmente en un plano horizontal.

En la prctica, se recomienda el uso del tratamiento elctrico conjuntamente con qumica y calor. Generalmente, se aplica calor o qumica cuando el campo elctrico por s solo no permite la coalescencia rpida de las gotas de agua. El voltaje usado en la deshidratacin elctrica debe ser tal que se obtenga la mxima coalescencia bajo condiciones extremas de dispersin. La aplicacin de un voltaje excesivo puede causar una re-emulsificacin del crudo. PROCESOS DE DESALACIN DE CRUDOS La desalacin de crudos consiste en la dilucin del agua salada, mediante la inyeccin de agua con agua fresca, y la posterior remocin del agua inyectada, o deshidratacin. Desalacin de crudos

Efectos de alta salinidad Hidrlisis de NaCl, MgCl2, CaCl2, en destiladoras causan corrosin sodio de NaCl causa fouling en intercambiadores de refineras sodio envenena catalizadores de FCC y acelera reacciones de coquificacion Mediante la recirculacin se incrementa la eficiencia de contacto y se reduce el agua requerida

El aspecto crtico de la desalacin es la reduccin del agua de lavado para reducir el volumen de efluentes

300 F en la lnea de salida de petrleo al lado del bulbo sensor de la vlvula reguladora de temperatura. El calibrador tiene adems dos manmetros de 0-200 LPC, instalados en la entrada y salida de petrleo.

TRATAMIENTO E INYECCIN DE AGUAS El agua asociada a la produccin de crudos es tratada en diferentes tipos de plantas, donde recibe tratamientos qumicos y fsicos de acuerdo a las caractersticas que presente. Planta convencional de tratamiento e inyeccin El tratamiento e inyeccin de agua utiliza el agua de produccin de crudos. La planta de tratamiento est conformada por:

 Dos tanques Una o ms motobombas reciprocantes de inyeccin (elctricas o a gas). Bombas dosificadoras de productos qumicos El agua proviene del sistema de deshidratacin por tanques de lavado, tratadores convencionales o electrostticos y fluye por gravedad hasta los tanques de la planta de agua diseados para una operacin en serie. El primer tanque acta como sedimentador, desaceitador y desgasificador. La sedimentacin ocurre por gravitacin y el desaceitado del agua, por diferencia de densidades. Ambos tanques estn conectados en la parte superior por una tubera puente, por donde pasa el agua desde el primer tanque al segundo, el cual acta como pulmn de agua de las bombas de inyeccin. Las bombas de inyeccin succionan agua desde el tanque pulmn y la inyectan al pozo inyector a travs de la lnea de inyeccin. Dependiendo de las caractersticas del agua, el tratamiento qumico se realiza a travs de bombas dosificadoras de productos qumicos instalados entre el tanque de deshidratacin de crudo y la planta de inyeccin de agua. Entre los productos qumicos inyectados se encuentran: Anti- incrustantes Bactericidas Floculantes Secuestrantes de oxgeno Inhibidores de corrosin. Sistema de Bombeo: Est conformado por bombas de relevo, que elevan la presin hasta alcanzar la presin de succin de las bombas centrfugas de mltiples etapas y envan el agua a los pozos inyectores a travs de la red de distribucin. DEPURADOR Es el equipo fundamental para el proceso previo a la distribucin de los fluidos en una Estacin Recolectora. Se encarga de eliminar lquidos y dems impurezas del gas antes de enviarlo a los sistemas de compresin. Partes de un Depurador Cuerpo: es la estructura metlica en forma de cilindro donde se realiza el proceso de depuracin, son de tamaos variados, de acuerdo con el diseo. Entrada de Gas: es el punto de conexin con la lnea de salida de gas de los separadores de produccin general y media, tambin se conocen como la lnea de entrada o succin del depurador. Salida de gas: es el punto de conexin de la lnea con el depurador, instalada en la parte ms alta del mismo, permitiendo as la salida del gas ms seco para luego dirigirse a sus diferentes destinos, tambin se conoce como lnea de des carga. Vlvula de by-pass: permite desviar el lquido a drenar en el depurador, de una forma manual. Vlvula de Seguridad: esta vlvula est colocada en la parte superior del depurador y

su funcin es garantizar la seguridad del mismo. Est calibrada para abrir a una determinada presin, evitando daos en caso de un incremento de presin. Disco de ruptura: estn diseados para romperse a una determinada presin, la cual debe ser ligeramente superior a la presin de apertura de la vlvula de seguridad pero siempre inferior a la presin de prueba del depurador. Ventana o tapa de inspeccin: permite la inspeccin o realizacin de trabajos de limpieza, en el interior del depurador. Vlvula de drenaje: est conectada a la parte inferior del depurador, la cual permite drenar el lquido hacia el tanque y controlar el nivel en el depurador. Adems de la vlvula manual, est la vlvula automtica, la cual funciona dependiendo de un control de cierre por alto nivel y slo tiene dos posiciones, abierta o cerrada, se conoce como vlvula on - off. Controlador de nivel: controla la vlvula de entrada de gas, permitiendo que sta cierre en caso de alto nivel, para evitar el envo de lquidos o de partculas lquidas hacia las plantas de compresin. Vlvula manual de entrada de gas al depurador: esta vlvula permite el bloqueo de la entrada de gas al depurador en caso de ocasionarse fallas en el sistema. Adems de esta vlvula automtica, existe la vlvula de drenaje manual instalada en el fondo del depurador, la cual permite descargar totalmente los lquidos. Esta descarga se hace por gravedad y generalmente ve hacia una fosa. Conexiones para man metros y termmetros Cristal de nivel: este cristal debe estar colocado a una altura, que permita un control visual del nivel del lquido dentro del depurador. Control de presin: est acoplado a una vlvula de control neumtica que se coloca en la lnea de gas hacia el viento o mechurrio de la estacin. Vlvula de Retencin o cheque: esta vlvula est instalada en la lnea de salida de gas del depurador, para evitar el retomo del flujo.

COMPRESION Y TRATAMIENTO DE GAS La funcin de una estacin compresora de gas es elevar la presin del fluido en la lnea, con el fn de suministrar la energa necesaria para su transporte. Para la estacin se cuenta con una lnea de succin donde el flujo inicia su recorrido, pasando luego por unos medidores de flujo computarizados que son los encargados de medir y almacenar minuto a minuto toda la informacin referente a la corriente de entrada, datos de presin, temperatura, volumen y caudal. El gas contina su recorrido hacia los compresores, pasando antes por los "scrubbers", que se encargan de extraer el posible contenido de lquido. Finalmente, el gas a una mayor presin, sale por la lnea de descarga de las compresoras, pasando por los medidores de flujo de esta lnea. Toda estacin cuenta, tambin, con un suministro de potencia para la puesta en marcha de los compresores, un motor por cada compresor, un ventilador para el sistema de enfriamiento, un sistema de vlvulas que regulan el paso de gas tanto para el funcionamiento de los compresores como para el sostenimiento de la presin de trabajo deseada, un pequeo compresor para el accionamiento de dichas vlvulas, filtros que se encargan de extraer las impurezas que pueda contener el gas para cumplir con los requerimientos del mercado y toda la instrumentacin necesaria para el control del proceso de compresin. Adems, dentro de la estacin se cuentan con tanques de almacenamiento para los

lubricantes y refrigerantes que son utilizados en los motores, y para los condensados drenados en la operacin, esto ltimo, con el propsito de proteger y conservar el entorno natural. Es importante sealar que en cada estacin compresora de gas natural, se cuenta con el plan de manejo ambiental dando cumplimiento a la disposiciones legales nacionales sobre la materia. Seleccin del compresor: Un compresor consiste de dos componentes principales: una fuerza motriz y un compresor. La seleccin de un particular tipo depender de las consideraciones en conjunto de los aspectos tcnicos y econmicos. Las consideraciones tcnicas deberan incluir: disponibilidad en el tamao requerido; compatibilidad con los tipos ya existentes en operacin; fiabilidad, seguridad y flexibilidad bajo variaciones de presin; conveniencia para operacin remota o manual; disponibilidad de energa (por ejemplo, para motores elctricos) y consideraciones ambientales (emisiones, niveles nocivos). Las consideraciones econmicas debieran incluir: costo de capital; costos de mantenimiento y operacin; costo de combustible. Compresores y Elementos Motrices Compresores: Centrfugos, Reciprocantes, Tornillo. Drivers: Turbinas, Motores Elctricos, Motores Combustin. Compresores centrfugos Alta tasa de flujo Moderada a alta presin de descarga Altos costos de inversin normalmente acoplados a turbinas de gas Moderados costos de mantenimiento

Compresores Reciprocantes Baja a moderada tasa de flujo. Alta a muy alta presin de descarga. Altos costos de mantenimiento. Moderados costos de inversin. Compresores de tornillo

 Baja tasa de flujo Baja presin de descarga Bajos costos de inversin Moderados a altos costos de mantenimiento Tratamiento/acondicionamiento de gas Deshidratacin: glicoles, tamices moleculares. Endulzamiento: aminas, lecho solido, secuestrantes, membrana. Extraccin de lquidos: refrigeracin, expansin, twister. Deshidratacin con glicol La deshidratacin con glicol es la opcin a vencer y es ampliamente utilizada cuando se requiere especificacin a nivel de transmisin de gas.

TANQUES DE ALMACENAMIENTO Son recipientes metlicos de forma cilndrica que permiten almacenar momentneamente o por un tiempo moderado el crudo (con determinadas especificaciones) que se obtiene del proceso de separacin, al cual es sometida la mezcla multifsica proveniente de los pozos productores, para luego ser bombeado a los distintos centros de almacenaje. Almacenamiento del Petrleo El almacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotacin de los servicios de hidrocarburos ya que: Acta como un pulmn entre produccin y transporte para absorber las variaciones de consumo. Permite la sedimentacin de agua y barros del crudo antes de despacharlo por oleoducto o a destilacin. Brindan flexibilidad operativa a las refineras. Actan como punto de referencia en la medicin de despachos de producto, y son los nicos aprobados actualmente por aduana. Normas aplicables ASTMAmerican Society for Testing Materials APIAmerican Petroleum Institute NFPANational Fire Protection Association STISteel Tank Institute ULUnderwriters Laboratories Inc. (E.U.A.) ULCUnderwriters Laboratories of Canada En nuestro pas, comnmente se disea segn normas API que hacen referencia a los materiales fijados por las normas ASTM, y se siguen las normas de seguridad dadas por NFPA.

Normas API de diseo Para disear tanques de almacenamiento de crudo suelen utilizarse normas API (americam petroleum institute). Las cuales vienen presentadas en diversas especificaciones dependiendo de estas caractersticas bsicas del diseo. API 650: es la norma que fija la construccin de tanques soldados para el almacenamiento de petrleo. La presin interna a la que pueden llegar a estar sometidos es de 15 psig, y una temperatura mxima de 90 C. Con estas caractersticas, son aptos para almacenar a la mayora de los productos producidos en una refinera. Hay otras adems de esta (API 620, API 12B, etc.) Para productos que deban estar a mayor presin (ej. LPG) hay otras normas que rigen su construccin. En aplicaciones especiales, se utilizan tanques criognicos (ej. Almacenamiento de gas natural licuado), que se rigen por una norma especfica As que se tienen otras normas: Norma 12B: especifica las caractersticas de tanques apernados para almacenar productos lquidos. Norma 12D: especifica las caractersticas de tanques soldados ubicados en el campo para almacenar productos lquidos. Norma 121: especifica las caractersticas de tanques soldados en patios de distribucin de productos lquidos. Adems de estas tres normas, la API presenta diferentes normas Standard. Tales como 620.650.2000.etc. donde se incluyen las especificaciones de diseo, proteccin de tanques elevados de otras clases. Materiales a utilizar: Por ejemplo, la norma 12D incluye un listado de especificaciones que deben consultarse, pues de ellas se indican los materiales que deben utilizarse en los distintos componentes del tanque. As por ejemplo: El material de las lminas se especifica en el Standard A36dela ASTM (american society for testing and materials). Los electrodos para soldar deben estar conformes a las series E60 y E70 de AWS (american welding society). Los perfiles estructurales deben estar conformes al Standard A36 de la ASTM. Las tuberas deben ser de grado A o B de acuerdo de la especificacin 5L de la API. Las bridas deben seleccionarse segn ANSI-B16.5.

Movimiento de Tanques Precauciones para poner en servicio un tanque libre de Contenido (Vaco) Asegurar la inexistencia de materias extraas en el interior (como trapos, madera, varillas de soldadura, tubos, andamios, etc). Conectar y ajustar correctamente las lneas, vlvulas y conexiones. Las vlvulas deben funcionar correctamente y con suavidad. S el tanque tiene serpentines, stos deben probarse con presin hidrosttica, para

saber si hay escape. Las claraboyas deben tener puestas sus tapas. Sacar los canches ciegos al estar seguro que el tanque rene todas las condiciones necesarias, para entrar en servicio. Las lneas, vlvulas y conexiones deben estar correctamente conectadas y bien ajustadas. Poner en Servicio un Tanque Primeramente se revisa que todas las vlvulas estn cerradas tanto la de entrada como la de salida, luego se abre la vlvula de entrada. Si se trata de recibir un producto pesado, ste debe ser enviado al tanque con la mnima velocidad hasta que el lquido alcance una altura en el tanque capaz de cubrir la boca de entrada y despus se puede aumentar la velocidad del flujo hasta alcanzar la normal. Anteriormente, se abre la vlvula de succin a las bombas. Si se trata de almacenar un producto liviano, se debe primeramente llenar con agua el tanque hasta que la lnea de entrada est cubierta, luego se puede recibir el producto muy lentamente hasta que se tenga bastante nivel en el tanque, de modo que al drenarse el agua, el producto cubra la boca de entrada. Al final se puede aumentar lentamente el flujo del producto, hasta lograr la normalidad. Posteriormente, se abre la vlvula de succin a las bombas. Esto se hace con el objeto de limitar la acumulacin de electricidad esttica, la cual podra provocar una chispa en cualquier momento y ocasionar incendios.

Sacar de Servicio un Tanque Los pasos a seguir son los siguientes: - Cerrar las vlvulas de entrada. - Vaciar completamente el tanque. - Cerrar todas las vlvulas de salida hacia la bomba y muro de retencin. - Abrir, el switch del rectificador de proteccin catdica, donde aplique. - Aislar con planches ciegos instalados entre las vlvulas y el casco del tanque. - Lnea de entra de produccin. - Lnea de salida de producto. - Entrada y salida de vapor (para tanques con serpentines de vapor). - Lnea de agua y espuma. - Cualquier otra conexin al tanque que no sea el drenaje. - Abrir las claraboyas del techo y las tapas de inspeccin al pie del tanque, donde aplique.

Normas de Seguridad al poner o sacar de servicio un Tanque. La friccin entre dos materiales distintos, produce electricidad. Una de las superficies adquiere la propiedad de atraer (goma electrones) y se electriza negativamente, la otra pierde electrones y se electriza positivamente, porque predomina la carga positiva de

los protones. Cuando dos cuerpos electrizados se repelen mutuamente, ambos tienen la misma clase de electricidad positiva o negativa y cuando hay atraccin mutua, uno tiene electricidad positiva y el otro electricidad negativa. La electricidad que adquiere un cuerpo por ganancia o prdida de electrones, se llama electricidad esttica y las fuerzas de interaccin se llaman fuerzas electrostticas. Las cargas electrostticas se generan bajo las siguientes condiciones: - El flujo de un lquido a travs de las tuberas. - Por orificios que producen altas velocidades. - Turbulencias. - La cada de un lquido en un espacio vaco. - El burbujeo de aire a travs de un lquido. - El roce de un slido con otro. Para eliminar las condiciones peligrosas, causadas por la electricidad esttica, hay que disear cuidadosamente el equipo de carga, seleccionar los procedimientos de operacin para reducir la generacin de la carga en reposo o esttica a lmites por debajo de los cuales no es peligrosa, conectar elctricamente a tierra todos los tanques sistemas, con el fin de permitir que la electricidad esttica que pueda formarse por el movimiento del producto pueda descargarse rpidamente a tierra, sin llegar a tener potencial de una chispa por la carga de electricidad acumulada.

Clasificacin de los tanques: Los Tanques de almacenaje para petrleo son depsitos destinados al almacenamiento del fluido proveniente generalmente de los pozos. Las capacidades ms utilizadas varan entre 500 y 150 x 103 barriles nominales. Los tanques ms usados en facilidades de superficie de produccin petrolera pueden clasificarse segn su funcin en: 1) Tanques para almacenar crudo sucio o limpio. 2) Tanques para probar pozos En la clasificacin anterior no se incluyen los tanques de lavado, ya que su diseo es especial, y su propsito no es el almacenar crudo. Tipos de tanques de almacenamiento: Tanques verticales techo fijo o flotante Boca de sondeo: para la medicin manual de nivel y temperatura, y para la extraccin de muestras. PAT: en funcin del dimetro del tanque, existe un mnimo fijado por la norma. Pasos de hombre: son bocas de aprox. 600 mm de dimetro para el ingreso al interior del tanque. La cantidad mnima necesaria la fija la norma en funcin del dimetro del tanque.

Bocas de limpieza: se colocan cuando se considera necesario. Son aberturas de 1.2 x 1.5 m aprox dependiendo del dimetro del tanque y de la altura de la primer virola. Base de hormign: se construye un aro perimetral de hormign sobre el que debe apoyar el tanque para evitar hundimiento en el terreno y corrosin de la chapa. Telemedicin: hay distintos sistemas, cada uno con sus ventajas y mbito de aplicacin. Entre ellos podemos mencionar para la medicin de nivel: HTG: medicin hidrosttica de tanques. Los ltimos modelos acusan una precisin del 0.02% Servomecanismos: un palpador mecnico sigue el nivel de lquido.Precisin de 1 mm aprox. Radar: se enva una seal por medio de una antena, que rebota y vuelve a la fuente. Precisin 1 mm aprox. Para la medicin de temperatura, se utilizan tubos con varios sensores ubicados en distintas alturas, para medirla a distintos niveles de lquido (estratificacin). Precisin hasta 0.05C Instalacin contra incendios: debe cumplir con lo dispuesto por la ley 13660. Deben contar con fumais que suministren espuma dentro del recipiente, y con un anillo de incendios que sea capaz de suministrar el caudal de agua mnimo que exige la ley. Serpentn de calefaccin: empleado en productos como el crudo (sedimentacin de parafinas) y fuel oil (mantener viscosidad adecuada), son tubos de acero por los que circula vapor a baja presin. Agitadores: se utilizan para mantener uniforme la masa de hidrocarburos dentro del tanque. Son hlices accionadas por un motor externo que giran dentro de la masa de producto. Recinto: segn lo exige la ley 13660, debe existir alrededor del tanque un recinto capaz de contener hasta el 10% ms de la capacidad mxima del tanque. En caso de haber ms de un tanque dentro del recinto, el mismo deber ser capaz de contener la capacidad mxima del tanque ms grande, ms el 50% de la capacidad total de los tanques restantes. Dicho recinto estar delimitado por un muro o por un talud de tierra. Los tanques de 10.000 m3 de capacidad o mayores debern ubicarse en recintos individuales. Drenajes: por seguridad, la apertura del drenaje del recinto debe poder hacerse siempre desde el exterior del muro de contencin, para recuperar el producto en caso de rotura del tanque. Drenajes pluviales e industriales segregados.

Techo fijo:

Techo flotante (Tanques verticales) Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formacin del espacio vapor, minimizando prdidas por evaporacin al exterior y reduciendo el dao medio ambiental y el riesgo de formacin de mezclas explosivas en las cercanas del tanque. El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) o externo (se encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la envolvente del tanque, debe existir un sello. Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo geodsico como techo fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con respecto a un techo convencional son: Es un techo autoportante, es decir, no necesita columnas que lo sostenga. Esto evita el tener que perforar la membrana. Se construye en aluminio, lo cual lo hace ms liviano. Se construyen en el suelo y se montan armados mediante una gra, evitando trabajos riesgosos en altura. Cuando se coloca un techo interno flotante, no se colocan VPV, sino que se practican ventanas en la parte superior de la envolvente contra el techo.

Pontones: son cilindros estancos que flotan sobre el espejo de producto y sustentan al techo. No deben ser un componente estructural del techo sometido a esfuerzos, ya que esto producira su pinchadura y posterior hundimiento.

Membranas: como alternativa a los pontones, se pueden colocar membranas de contacto total. Estas evitan el espacio vapor que queda entre el lquido y el techo flotante con pontones. Pueden ser de aluminio o polmeros patentados. Sellos: se encargan de minimizar las fugas de vapores en la unin entre el techo flotante y la envolvente del tanque. Hay de distintos tipos y para obtener buenos resultados se coloca un sello primario y uno secundario. El sello primario, que es indispensable, puede ser del tipo pantogrfico de zapata o de espuma montada en fase lquida. El sello secundario se monta sobre el primario y puede tener rodamientos que apoyen contra la pared del tanque. Drenaje del techo flotante exterior: debido a que es un techo que se encuentra a cielo abierto, debe poder drenar el agua de lluvia que caiga sobre l. Para esto, se disea con un punto bajo y una vlvula antirretorno, y una caera (o manguerote) que pasa por el interior del tanque y en contacto con el producto almacenado hasta que sale por un punto bajo de la envolvente (para que no interfiera con el techo). Algunos diseos, permiten la inyeccin de espuma por el drenaje del techo para casos

de emergencia.

Tanques Flotantes Plegables Los tanques flotantes RO-TANK han sido desarrollados para el almacenamiento de hidrocarburos recuperados por embarcaciones antipolucin que no disponen de tanques propios o cuya capacidad es insuficiente. Los RO-TANK pueden ser remolcados llenos o vacos a velocidades de hasta 7 nudos en funcin del estado del mar. Gracias a sus conexiones rpidas ASTM es posible unir varios tanques para su remolque o fondeo conjunto. Los RO-TANK estn fabricados de una gruesa plancha de caucho Neopreno reforzado con 4 capas interiores de tejido de polister, un material extraordinariamente resistente a la abrasin y a la perforacin. Su recubrimiento de caucho Hypalon los hace especialmente resistentes a los hidrocarburos y a los agentes atmosfricos (rayos ultravioleta, ozono, salitre). Los RO-TANK vacos se almacenan enrollados en una caja de madera de reducidas dimensiones. Tambin es posible estibar hasta 10 tanques de 15m3 en un slo carretel de accionamiento hidrulico. Los RO-TANK pueden ser abiertos en ambos extremos para su limpieza interior mediante agua a presin o con detergentes. DATOS TCNICOS Dimensiones (lleno) Dimensiones (embalado) Peso en seco Ro-Tank 5m3 5,3 x 2,2 x 0,8 m 2,2 x 0,5 x 0,5 m 125 Kg. Ro-Tank 10m3 9,5 x 2,2 x 0,8 m 2,2 x 0,8 x 0,8 m 195 Kg. Ro-Tank 15m3 14 x 2,2 x 0,8 m 2,2 x 1,0 x 1,0 m 265 Kg. Ro-Tank 25m3 22 x 2,2 x 0,8 m 2,2 x 1,2 x 1,2 m 575 Kg. Ro-Tank 50m3 14 x 3,8 x 1,8 m 4 x 1 x 0,8 m 650 Kg.

LPG: Esferas y cigarros Conceptos bsicos: Si se dispusiera almacenar gas licuado de petrleo a presin atmosfrica, se requeriran tanques que mantuvieran una temperatura de 42C, con toda la complejidad que ello implica. Por esto, se utilizan recipientes a presin con forma esfrica o cilndrica que trabajan a una presin interior de 15 kg/cm2 aprox y a temperatura ambiente. Estos recipientes se disean de acuerdo a normas API, que consideran el diseo del recipiente a presin como lo hace el Cdigo ASME seccin VIII. Comparados con un tanque, la ventaja fundamental que presentan estos equipos es que cuando se los saca de servicio se los puede inspeccionar visualmente a ambos lados de la chapa en su totalidad (piso de tanques) La lnea de llenado ingresa al recipiente por la parte superior,y la de aspiracin toma producto por la parte inferior. Por norma de seguridad, deben contar con vlvulas de bloqueo de accionamiento remoto para el caso de siniestros que pudieran ocurrir. Como todo recipiente crtico a presin, deben contar con doble vlvula de seguridad

independientes, doble sistema para la lectura de nivel independiente, dos medios independientes para la lectura de presin. Cuentan tambin con su instalacin contra incendios, comprendida por rociadores, monitores, instalaciones de espuma, etc. Estos recipientes no utilizan VPV ni ningn otro sistema para elvaciado o llenado. Esto se debe a que se trabaja con el equilibrio lquido vapor del GLP que haya en su interior. Al bajar la presin (vaciado), ms producto pasa a la fase vapor. Durante el llenado, el aumento de presin hace que el producto vuelva a la fase lquida. La presin es aproximadamente constante. De todas formas, las vlvulas de seguridad ventean a la lnea de antorchas ante cualquier aumento de presin (ej: aumento de temperatura en verano) Esferas: Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen mediante columnas que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera durante la prueba hidrulica (pandeo). Al igual que en los cigarros, todas las soldaduras deben ser radiografiadas para descartar fisuras internas que se pudieran haber producido durante el montaje. Cuentan con una escalera para acceder a la parte superior para el mantenimiento de las vlvulas de seguridad, aparatos de telemedicin, etc. Cigarros: los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un determinado volumen de capacidad. Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes de los cigarros son toriesfricos, semielpticos osemiesfricos. Sus espesores estn en el orden de (para una misma p, T y ): semielptico: es casi igual al de la envolvente. toriesfrico: es aproximadamente un 75% mayor que el semielptico. semiesfrico: es casi la mitad del semielptico.

Perdidas de produccin en tanques: Perdidas por flash: producto de la cada de presin entre la etapa de baja presin y el tanque de almacenamiento Perdidas por respiracin: durante el da la temperatura aumenta y se expanden, emanando vapores. Durante la noche el vapor se condensa, crea vacio y entra aire fresco, que absorbe hidrocarburos Perdidas por llenado/vaciado: cuando se vaca el tanque, baja la presin y el crudo vaporiza. Cuando se llena, se expulsan los vapores dentro del tanque.

Sistema de recuperacin de vapores

Colores de tanques de almacenamiento Un tanque que almacena petrleo combustible, el color preferido para este tipo de combustible es el negro, por la absorcin de calor que este color propicia, y hace ms fluido el petrleo al ganar en temperatura. Tipos de colores para el almacenaje de cada producto Producto Color primario Color secundario Envolvente Techo Gas licuado de petrleo Blanco brillante - Blanco brillante Gasolina de aviacin Naranja - Aluminio Blanco brillante Gasolina especial Bermelln (rojo) Azul triann Aluminio Blanco brillante Gasolina regular Bermelln (rojo) - Aluminio Blanco brillante Nafta industrial Turquesa Blanco brillante Aluminio Blanco brillante Nafta especial Bermelln (rojo) Blanco brillante Aluminio Blanco brillante Solventes Verde turquesa - Aluminio Blanco brillante Tolueno Azul claro - Aluminio Blanco brillante Turbocombustible produccin nacional Gris acero - Aluminio Blanco brillante Turbocombustible exportacin Gris acero - Aluminio Blanco brillante Queroseno Verde esmeralda Blanco brillante Aluminio Blanco brillante Combustible diesel Amarillo tostado - Aluminio Blanco brillante Aceites lubricantes Cocoa - Aluminio Blanco brillante Aceite usado Cocoa Negro brillante Negro mate Negro mate Petrleo combustible Blanco brillante - Negro mate Negro mate Petrleo crudo Negro brillante Verde manzana Aluminio Blanco brillante Asfalto Ferroprotector negro - Ferroprotector negro Ferroprotector negro Alcohol desnaturaliza-do Azul trianon - Aluminio Blanco brillante Agua Gris dublin - Gris dublin Gris dublin Fuente: Ing. Nstor A. Moreno Domenech Los productos blancos del petrleo (diesel, queroseno, naftas y gasolinas) deben estar almacenados en tanques en que el color de la pintura haga reflexin a la luz, por lo que en estos casos se escoge el aluminio brillante para el envolvente, y el blanco brillante para el techo. SISTEMA DE BOMBEO: Est formado por un conjunto de bombas que transportan el lquido de un punto a otro, segn el elemento que le brinda energa se clasifican en: Bombas impulsadas por motor elctrico Bombas impulsadas por motores de combustin Bombas impulsadas por presin de gas (expansin de gas) Las bombas impulsadas por motor elctrico al igual que las impulsadas por motores de combustin, trabajan a una velocidad que se puede considerar constante, ya que su variacin es muy poca y solamente depende de la carga que tenga la lnea de descarga (presin de bombeo). Las impulsadas por gas, tambin llamadas de expansin a gas, trabajan a velocidad variable, pues ello depende de la cantidad de gas que le entre a la cmara de expansin, tambin suele clasificarse a las bombas en principales y de carga.

Las bombas principales son aquellas que envan la produccin hasta los patios de tanques o terminales. Algunas de estas bombas pueden succionar directamente de los tanques y otras necesitan una mayor presin en la succin, para su mejor funcionamiento. Aquellas bombas principales que requieren una mayor presin en la succin se les anexa una bomba de menor tamao en su lnea de entrada o succin, las cuales son llamadas bombas de carga. Capacidad de las bombas de carga: La capacidad se refiere al volumen de crudo y las presiones que las bombas pueden manejar. Existe una gran variedad de ellas. Prueba de capacidad de bombas: Son pruebas que se ejecutan peridicamente para conocer la capacidad real que tienen las bombas en un momento determinado. Presiones de bombeo: Son las presiones generadas por efecto del bombeo y est relacionada con la distancia a que se encuentre la Estacin de Flujo del sitio al cual se enva el crudo y la gravedad API de ste. Generalmente las presiones de bombeo son registradas en grficos, para observar el comportamiento de las presiones de bombeo. Vlvulas de alivio: Son vlvulas que se instalan en las lneas de descarga de las bombas o en la seccin de descarga de las mismas, con el fin de aliviar las presiones, cuando stas sean muy altas, para evitar causar daos al cuerpo de la bomba. Vlvula de recirculacin: Son vlvulas que se usan en algunas estaciones de flujo en donde es necesario mantener bombas trabajando en forma manual para evitar que dichas bombas trabajen en vaco por bajo nivel en los tanques, se utilizan vlvulas de recirculacin que permiten meter lquido de la descarga de las bombas hasta la succin, para mantener un nivel mnimo en el tanque. Uso de damper en bombas de crudo: Los damper son amortiguadores que se instalan generalmente en la descarga de las bombas y en algunos casos en la succin, para amortiguar las presiones y evitar vibraciones que muchas veces producen roturas de lneas. Procedimiento de arranque/parada de una bomba de crudo Arranque manual Chequear abierta o abrir vlvula de descarga. Chequear abierta o abrir vlvula de entrada (succin). Arrancar bomba accionando la fuerza motriz que la impulsa (gas de expansin, motor elctrico o de combustin) Observar las presiones con que la bomba queda trabajando. Parada manual Si es bomba de gas de expansin: - cerrar el gas de suministro o alimentacin. - cerrar vlvula de entradas (s) - cerrar vlvula de salida (s)

Si es bomba impulsada por el motor elctrico: - quitar suministro elctrico - cerrar vlvula de entrada (s) - cerrar vlvula de salida (s) Si es bomba impulsada por motor de combustin: - apagar el motor - cerrar la vlvula de entrada (s) - cerrar vlvula de salida (s) Arranque/parada automtica El arranque/parada automtica de ls bombas de crudo es controlado por instrumentos controladores de nvel que envan uma seal para arrancar para acelerar/desacelerar las bombas de crudo, dependiendo de los niveles de lquidos presentes en los tanques. BOMBEO DE LIQUIDOS: Bombas Centrifugas Bombas de Tornillo Bombas Reciprocantes Bombas centrifugas

Altura neta mnima de succin Npshr es la diferencia mnima requerida entre la presin o altura de succin de la bomba y la presin de vapor (presin de burbujeo) @ t para que la bomba opere adecuadamente. Es caracterstica de la bomba. Npshd es la diferencia entre la presin de succin (suma de Dp del sistema) y la presin de vapor (presin de burbujeo) @ T para que la bomba opere adecuadamente. Es caracterstica del sistema

Npsha = he + hpo hpv hf he = Altura de la columna de liquido hpo = Presin de operacin hpv = Presin de vapor hf = perdidas por friccin NPSH a > NPSH r

Bombas de Tornillo

NPSH en bombas de tornillo En bombas de tornillo, el NPSH esta asociado con la relacin velocidad-viscosidad que garantiza el llenado de las cavidades de los tornillos

Sin embargo, API 676 indica criterio de 3% en capacidad

Bombas de Reciprocantes Las bombas reciprocantes manejan un caudal fijo, dependiente del dimetro del embolo y las RPM NPSH en bombas reciprocantes En bombas reciprocantes, la presin de succin tiene que ser positiva. El sistema de succin debe garantizar esta premisa. Lneas tan cortas como sea posible Cabezal de aceleracin N: velocidad (rpm) L: longitud de succin (pie) Q: caudal (gpm) d: Dimetro lnea succin (pulg) K: 0,000451 Duplex 0,000259 Triplex 0,000157 Quintuplex

PTIOS DE TANQUES Para el manejo del crudo producido se necesitan instalaciones que puedan almacenar dichos volmenes, estas instalaciones son denominadas patios de tanques.

Estos pueden estar conformados por las siguientes instalaciones: Mltiples de recepcin: son dispositivos que reciben el crudo transportados por varias lneas de transferencia provenientes de las estaciones, y permiten distribuir o desviar el crudo hacia los diferentes tanques que conforman el patio. Tanques de techo fijo: son recipientes cilndricos para depsito de crudo, cuyo techo es inmvil. Tanques de techo flotante: son recipientes cilndricos cuya caracterstica principal es que su techo es mvil, esto es con la finalidad de evitar la prdida por evaporacin de las fracciones ms livianas.

El tipo de tanques a utilizar depende directamente del tipo de crudo que se recibir en ellos, la norma PDVSA especifica que solo los crudos con bajo punto de fusin deben ser almacenados en tanques de techo flotante. Vlvulas de control: son dispositivos utilizados para controlar los lquidos que circulan por las diferentes tuberas, las entradas y salidas de los tanques, regular los flujos en las bombas y evitar derrames si ocurre rotura de alguna lnea de tubera. Sistemas de medicin de volumen almacenado: los sistemas tradicionales de medicin de volumen son el aforo, los medidores de nivel. Estos sistemas son de obtencin de datos directos o manuales, los cuales con los avances obtenindose las nuevas tecnologas se han podido automatizar en muchos casos, para obtener medidas, o controlar los procesos directamente desde una sala de control por medio del uso de computadoras. Sistemas de medicin de flujo: son generalmente dispositivos de medicin con desplazamiento positivo (turbinas de medicin), los cuales han sido automatizadas con el avance del tiempo, para obtener las lecturas ms confiables y rpidas de los datos de produccin. Con los nuevos avances de la tecnologa se tienen nuevos tipos de medidores, como lo son los medidores ultrasnicos o de alta frecuencia, que pueden detectar el paso de varias fases de fluido simultneamente por la misma tubera y pueden tambin llevar la contabilidad del volumen que pasa por esta, estos se encuentran en prueba actualmente en la industria. De los tanques son llevados a las bombas de transferencia, las cuales proveen la presin y caudal necesarios para desplazar el crudo de los tanques a los troncales o lneas principales de transporte hacia los terminales de embarque. Sistemas de oleoductos: est constituido por la tubera troncal o principal y el patio de tanques. La parte del sistema de oleoductos llamada tubera troncal. Es aquella que se extiende entre el rea de produccin y los patios de tanques o terminales de embarque. Desde el punto de vista operacional, las tuberas utilizadas para el transporte de hidrocarburos se clasifican segn su importancia o el tipo de producto que manejan. Segn su importancia Oleoductos troncales o primarios, los cuales son utilizados para transportar el petrleo crudo desde los patios de tanques hasta los centros de almacenamiento de las refineras y/o terminales de embarque. Oleoductos secundarios o laterales, se utilizan para transportar el petrleo crudo desde las estaciones recolectoras en los campos petroleros hasta las estaciones de flujo y de las estaciones hasta los patios de tanques. Segn el tipo de producto que transportan: Oleoductos: tuberas que transportan petrleo crudo. Gasoductos: tuberas que transportan el gas natural. Paliduchos: productos que transportan productos derivados del petrleo.

Cada cierta distancia en toda la longitud del oleoducto se instala vlvulas de control para evitar derrames en caso de que ocurra rotura del oleoducto. Estas vlvulas estn automatizadas en su mayora y poseen un sistema de transmisin de datos y control, para ser manejadas en forma remota desde una sala de control. Los sistemas de transmisin consisten de secciones de tubera interconectados y frecuentemente incluyen estaciones compresoras ubicadas a intervalos conforme a las necesidades de variacin de presin del flujo de gas a travs de las tuberas. La distancia entre estaciones compresoras consecutivas puede ser desde 48 km a ms de 241 km, dependiendo de las condiciones del flujo como as tambin de los requerimientos econmicos y las condiciones del terreno por donde se desarrolla el sistema. Las presiones de operacin mximas de los sistemas de transmisin son generalmente mayores a 3.450 kPa y pueden llegar a los 10.340 kPa. Relacin Presin-Distancia en ductos. Supongamos una seccin de gasoducto tpico con una capacidad de transporte de 20 * 106 m3/diarios. Comenzando a 6.895 kPa, el gas disminuye aproximadamente 1.800 kPa de presin en los primeros 100 km, y 3600 kPa en los 100 km siguientes. A los 220 km, la presin debera descender a cero. Esta relacin no lineal entre la presin y la distancia es causada por la expansin del gas.

Para una tubera horizontal, el gradiente de presin en algn punto es proporcional al cuadrado de la velocidad del gas en ese punto. Como su presin baja, el gas se expande ocupando mayor volumen y extensin de la tubera, y tambin la velocidad se incrementa. El incremento de velocidad, a su turno, hace que el gradiente de presin sea mayor. Esto ilustra por qu la compresin es localizada a intervalos relativamente cortos en sistemas de ductos. Si una estacin compresora de poder suficiente es ubicada a los 100 km., por ejemplo, sta puede volver la presin a 7.000 kPa y con lo cual se retorna a la relacin presin-distancia relativamente montona. En cambio, si la prxima estacin compresora es ubicada al doble del intervalo aquel (a los 200 km), ms de tres veces de caballos de fuerza (HP) sern requeridos para retornar a la presin de 7.000 kPa. Este ejemplo tambin muestra los beneficios de presiones de operacin ms altas y el mantenimiento de estas presiones en un sistema de transmisin. Para un ducto de dimetro y flujo dados, a la ms alta de las presiones, la pendiente de la curva de presin es la ms montona (no presenta casi variacin). La presin de operacin ms alta, sin embargo, requiere de ms compresin para el gas abastecido al sistema, junto con un mayor grosor de la lmina de acero o bien la utilizacin de acero ms resistente en la construccin del ducto. Seleccin del ducto. Efecto del dimetro sobre la capacidad del ducto La capacidad de transporte de un ducto, aproximadamente, es una funcin de su dimetro elevado a la 2,5; asumiendo fijas las presiones de entrada y salida, esta puede expresarse como: Donde Ci es la capacidad y Di es el dimetro de la lnea respectiva.

Efecto de la presin de operacin sobre la capacidad La capacidad mxima de transporte de un gasoducto de un tamao dado es prcticamente una funcin lineal de la presin de operacin, pasando por alto el hecho que el gas natural no sigue las leyes clsicas de gas de presin, volumen y temperatura. La presin mxima a la cual un gasoducto puede ser operado se llama presin de operacin mxima permitible (MAOP).

ESTACIN DE RELEVO Es aquella que recibe los fluidos provenientes de los patios de tanques, con la finalidad de reestablecer las condiciones de presin y/o temperaturas de los mismos. Esta conformada por sistemas de bombeo y calentadores de menor capacidad que son utilizados en las estaciones principales. TERMINALES DE EMBARQUE Son construidos en lugares donde los buques-tanques transocenicos pueden cargar y zarpar para su destino sin prdida de tiempo. La mayora de los terminales de embarque constan de dos tipos de instalaciones principales: los tanques de almacenamiento para recibir, aforar y examinar crudo o los productos refinados. La operacin de carga puede ser realizada mediante gravedad, si lo permiten las condiciones fsicas topogrficas del Terminal, pero en la mayora de los casos se utilizan poderosas bombas para acelerar este proceso. Adicionalmente algunos terminales modernos de embarques estn dotados de muelles de aguas profundas, que requieren en muchos casos ser mantenidos por dragado extenso. Estos tambin poseen: mltiples de recepcin, vlvulas de control, sistemas de tuberas, para la distribucin interna y despacho del crudo.

Buque tanque durante el transporte de petrleo Los petroleros modernos son eficientes y adaptables, pueden transportar diversas clases de petrleo crudo o productos, tales como el fuel oil, gasoil, combustibles para turbinas o aceites lubricantes. El petrleo crudo a menudo viaja a lugares distantes en grandes buques tanque - los mayores pueden llevar 400.000 toneladas de hidrocarburos. Los productos, por otra parte, tienen generalmente un destino ms cercano y van en embarcaciones de menor tamao de alrededor de 30.000 tpm. Estos buques tienen muchos tanques y un sistema ms complejo de bombas y tuberas, a fin de mantener separados los distintos tipos de carga. Algunos buques tanque pueden transportar productos "negros" y "blancos". En este caso, tienden a ser ms grandes; por ejemplo, para la exportacin de productos de las nuevas refineras del Medio Oriente se utilizan petroleros de 80.000 tpm.

Hace 10 aos, un buque tanque mediano de 250.000 tpm consuma 190 toneladas de combustible por da, marchando a toda mquina. Actualmente, los nuevos petroleros necesitan menos de un tercio de esa cantidad y el consumo de combustible puede reducirse aun ms operando a menor velocidad. Como el combustible representa un tercio de los costos de operacin, tales ahorros son importantes.