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TD00.1381.

00 100 104 OPM 000 AA


Tacgrafo digital
DTCO 1381
Descripcin tcnica
Pie de Imprenta
II Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Estimado usuario,
La informacin, las descripciones, los datos y las ilustraciones que
figuran en la presente descripcin tcnica pueden ser modificados
sin previo aviso, sin compromiso por parte de Siemens VDO Auto-
motive AG. La descripcin est basada en el estado actual del sis-
tema operativo/programa en la fecha de impresin.
Ninguna parte de esta documentacin puede ser reproducida, en
ninguna forma por fotocopia o otro procedimiento sin el permiso
por escrito de Siemens VDO Automotive AG.
Objetivo de esta
documentacin
La presente documentacin se facilita nicamente para efectuar los
trabajos de servicio en el taller, un uso ajeno a ello est prohibido.
Cualquier transmisin a terceros requiere el permiso por escrito de
Siemens VDO Automotive AG.
Las denominaciones de software que salen en la presente documen-
tacin son, en la mayora de los casos, marcas registradas y sern
usadas en adelante sin hacer referencia al titular.
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Tel.: +49 (0) 77 21 - 67 31 96
Fax: +49 (0) 77 21 - 67 31 97
Tabla de modificaciones
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 III
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Tabla de modificaciones
Fecha Captulo Pgina Tema, medida
10.2004 Primera edicin
IV Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 V
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Tabla de materias
Tabla de modificaciones ........................................................... III
Convenios usados en este manual .......................................... IX
Pictogramas y su significado .................................................... X
Generalidades .......................................................................... XI
Indice de abreviaturas ........................................................... XVI
Captulo 1 El producto y el sistema
1.1 El sistema ...................................................................... 1-3
1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381 ........................................ 1-7
1.3 KITAS 2171 .................................................................. 1-11
1.4 Tarjetas de tacgrafo .................................................. 1-14
Captulo 2 Datos tcnicos
2.1 DTCO 1381 .................................................................... 2-3
2.2 KITAS 2171 .................................................................. 2-12
2.3 Diagrama de conexin DTCO 1381 ............................. 2-17
Captulo 3 Manejo del DTCO 1381
3.1 Generalidades ............................................................... 3-3
3.2 Las distintas visualizaciones ......................................... 3-4
3.3 Funciones de men ....................................................... 3-8
3.4 Modo de "Calibrado" ................................................... 3-11
3.5 Preparar la descarga de datos .................................... 3-16
Captulo 4 Manejo de datos
4.1 Manejo de datos ........................................................... 4-3
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria ......... 4-4
4.3 Tarjetas de tacgrafo .................................................. 4-14
4.4 Descarga de datos ....................................................... 4-29
4.5 Derechos de acceso a datos almacenados .................. 4-30
Captulo 5 Instalacin
5.1 Generalidades ............................................................... 5-3
5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381 ................ 5-6
5.3 Criterios para el lugar de montaje .............................. 5-10
5.4 Herramientas y accesorios para la instalacin ........... 5-13
5.5 Realizar la instalacin ................................................. 5-15
Captulo 6 Instalacin variante ADR
6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de
mercancas peligrosas .................................................. 6-3
6.2 Realizar la instalacin ................................................... 6-8
6.3 DTCO 1381 (variante ADR) certificado de
homologacin del modelo CE ..................................... 6-11
6.4 KITAS 2171 certificado de homologacin del
modelo CE ................................................................... 6-13
Tabla de materias
VI Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Captulo 7 Programacin previa
7.1 Generalidades ................................................................7-3
7.2 Verificador .....................................................................7-4
7.3 Realizar la programacin previa ....................................7-5
Captulo 8 Verificacin de la instalacin y
prueba funcional
8.1 Generalidades ................................................................8-3
8.2 Errores mximos tolerables ...........................................8-5
Captulo 9 Activacin
9.1 Generalidades ................................................................9-3
9.2 Activacin ......................................................................9-6
Captulo 10 Primer calibrado
10.1 Generalidades ..............................................................10-3
10.2 Indicaciones al calibrado .............................................10-5
10.3 Verificador ...................................................................10-8
10.4 Realizar el primer calibrado .........................................10-9
Captulo 11 Control peridico
11.1 Generalidades ..............................................................11-3
11.2 Indicaciones acerca de los controles peridicos ..........11-8
11.3 Verificador ...................................................................11-9
11.4 Realizar controles peridicos .....................................11-10
Captulo 12 Mantenimiento y limpieza
12.1 Mantenimiento del sistema .........................................12-3
12.2 Batera de respaldo ......................................................12-4
12.3 Limpieza .......................................................................12-7
12.4 Eliminacin de residuos ...............................................12-8
Captulo 13 Eventos y fallos
13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes ................13-3
13.2 Visualizar la memoria de eventos y fallos ...................13-6
13.3 Imprimir la memoria de eventos y fallos .....................13-8
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores ................13-10
Captulo 14 Anexo
14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas ...........14-3
14.2 Ejemplos de documentos de impresin ......................14-7
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de
impresin ...................................................................14-16
14.4 Comportamiento de la memoria para eventos
y fallos .......................................................................14-24
Convenios usados en este manual
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 VII
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Convenios usados en este manual
Medios de representacin y estructuracin
Para que Vd. pueda orientarse mejor dentro de la documentacin,
hemos usado los siguientes medios de representacin y
estructuracin:
Divisin del manual
Textos resaltados
Numeracin
Ejemplo: Significado:
Los productos / el sistema = captulo principal
1.1 El sistema = subcaptulo del primer nivel
1.1.1 Descripcin resumida = subcaptulo del segundo nivel
Variantes del producto = apartado dentro de un captulo
Ejemplo: Significado:
1. Dar el contacto = acciones que deben ser realizadas sucesivamente, una tras otra
2. Desbloquear la bandeja
3. Insertar la hoja de registro
Tiempos de conduccin y de
descanso
= enumeracin dentro de un prrafo
Visualizacin de los tiempos
de conduccin
= enumeraciones adicionales dentro de una enumeracin
Ejemplo: Significado:
Fig. 1-2: = nmero de la figura:
El nmero se compone del nmero del captulo actual (aqu 1) y de
un nmero de figura correlativo (aqu 2).
3-6 = numeracin de las pginas en el pie de pgina:
La numeracin de la pgina se compone del nmero del captulo
actual (aqu 3) y de un nmero de pgina correlativo (aqu 6).
Pictogramas y su significado
VIII Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Pictogramas y su significado
Columna marginal Una breve palabra clave al tema sirve para encontrar ms rpido una
determinada informacin dentro del texto.
AVISO!
Igual que en el trfico automvil esta seal significa "Alto"!
Observe en particular las informaciones e instrucciones. Usted se
preservar a s mismo y a otros de un dao.
ATENCIN!
El texto al lado de este smbolo contiene una informacin
importante que debe ser observada para prevenir una prdida de
datos o evitar daos en el aparato.
NOTA!
Informacin adicional importante acerca del producto.
SMBOLO DE LIBRO!
Hace referencia a otra documentacin, p.ej. a las instrucciones de
servicio BA00.1381.01 100 01
Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 IX
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Generalidades
El tacgrafo digital DTCO 1381 con sus componentes del sistema es
un aparato de control que se ha fabricado con arreglo a los
requisitos establecidos en el Reglamento (CEE) n 3821/85,
modificado en ltimo lugar por el Reglamento (CE) n 1360/2002 y
el Reglamento (CE) n 432/2004, denominado en adelante
Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B.
Definiciones de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalacin mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE. Una parte del primer
calibrado consiste en introducir el nmero de matrcula.
Generalidades
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Requisitos de personal
Las personas encargadas de llevar a cabo la instalacin, el calibrado
y la activacin de los componentes del DTCO 1381 deben ...
disponer de una tarjeta del centro de ensayo vlida.
haber participado en un cursillo de formacin dedicado a la
instalacin, el calibrado y la activacin de los componentes del
DTCO 1381.
cumplir (en Alemania) adicionalmente las condiciones para
llevar a cabo las tareas establecidas en el 57b StVZO
(reglamento alemn sobre permisos de circulacin).
En el caso de instalar el aparato en otros pases se deben observar
las correspondientes disposiciones legales.
En la siguiente descripcin, el fabricante da por supuesto que el
personal dispone de amplios conocimientos profesionales, que
ejecuta con seguridad las actividades artesanales en cuestin, as
como que ha recibido las instrucciones correspondientes al manejo
de los componentes del DTCO 1381 de acuerdo con su
competencia.
Requisitos tcnicos
Para la realizacin de los trabajos encomendados se exige que ...
los aparatos, equipos y herramientas prescritos o recomendados
por el fabricante deben estar disponibles.
los aparatos, medios de prueba as como los equipos usados
deben cumplir con las disposiciones en vigor del pas donde se
usen.
Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 XI
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Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es
decir solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva
tarjeta.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
Generalidades
XII Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381
La instalacin de los componentes DTCO 1381 no requiere
intervenciones en la tecnologa de seguridad del automvil.
Efectuando una instalacin conforme a las reglas del arte no se
producirn modificaciones o influencias no deseadas en la tcnica
del vehculo o en las cualidades de marcha.
Observe las siguientes indicaciones para la instalacin de los
componentes del DTCO 1381:
Obsrvense siempre las instrucciones del fabricante del
vehculo, en particular al efectuar trabajos en la red de a bordo.
Vele por que se cumplan las prescripciones legales relativas al
lugar de instalacin, por que haya suficiente espacio para
manejar el DTCO 1381 y por que se pueda leer perfectamente lo
indicado en la pantalla.
Evtase en la instalacin de los componentes del DTCO 1381 que
se daen lneas existentes en el vehculo o que se desenchufen
accidentalmente conexiones.
Infrmese antes de desmontar cubiertas o piezas similares del
vehculo cmo han de desmontarse correctamente e infrmese
sobre eventuales particularidades para as evitar daos en las
piezas.
Infrmese sobre la posicin de las tuberas de carburante,
tuberas hidrulicas, neumticas y cables elctricos tomando los
planos de conexin.
En caso de desenchufar conexiones, no tirar del cable sino de la
clavija o manipular los sistemas de desbloqueo previstos.
Utilcense nicamente piezas y accesorios originales de Siemens
VDO Automotive para efectuar la instalacin. No instalar
componentes defectuosos.
Es imprescindible observar en la instalacin que los
componentes del DTCO 1381 no influyan o impidan
accidentalmente las funciones del vehculo.
Ensee al conductor / empresario cmo se usa el DTCO 1381 y
entrguele las instrucciones de servicio correspondientes.
Atencin! Riesgo de lesiones
Los trabajos efectuados en un automvil pueden ser peligrosos.
Efecte todos los trabajos cumpliendo con las prescripciones de
seguridad y prevencin de accidentes de la asociacin profesional.
Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 XIII
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Uso normal El DTCO 1381 es un aparato de control CE que cumple con lo
dispuesto en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, y sirve para
registrar, almacenar, visualizar, imprimir y emitir datos relativos al
conductor y al vehculo. Slo puede ser usado para los fines
previstos.
Alimentacin de corriente El DTCO 1381 slo puede ser conectado a tensiones que figuran en
el diagrama de conexin (etiqueta).
Accesorios Por razones de fiabilidad operacional no se pueden llevar a cabo
modificaciones en los accesorios.
No use accesorios que no hayan sido recomendados o autorizados
por el fabricante ya que estos accesorios podran originar accidentes
y perturbaciones en el servicio.
Conductores Compruebe que los conductores no estn daados, que no pueden
ser daados por otros objetos o por el efecto del calor y que los
conductores no pueden ser causa de desperfectos o fallos.
Indicacin de seguridad de carcter general
Los fabricantes de aparatos de control CE autorizados, fabricantes
de vehculos, instaladores o un taller deben asegurar de que la
seguridad del DTCO 1381 no se ver mermada por el manejo de un
DTCO 1381 no activado todava.
Indicaciones acerca de la conservacin del valor
Limpieza No usar solventes voltiles, como p.ej. alcohol, diluciones, bencina,
ni limpiadores abrasivos para limpiar los aparatos.
En caso de estar sucio el aparato, limpie la caja, la pantalla y las
teclas de funcin con un trapo ligeramente humedecido.
Indicacin para el manejo No someta el aparato a sacudidas y vibraciones excesivas. No pulse
sobre las teclas con objetos de canto vivo o puntiagudos como por
ejemplo con un bolgrafo, etc.
Mantenga la bandeja de impresora cerrada para evitar daos y la
penetracin de suciedad.
Cuidado! Peligro de incendio por cortocircuito
Conductores defectuosos pueden causar cortocircuitos,
desperfectos o fallos no deseados.
Reemplace inmediatamente los conductores defectuosos!
Indice de abreviaturas
XIV Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Indice de abreviaturas
A
ATC Ordenador de prueba de rodadura
B
BTC Ordenador de prueba de manejo
C
CAN Controller Area Network (bus de datos del vehculo)
D
DIN Deutsche Industrie-Norm (norma industrial de
Alemania)
DTCO Tacgrafo digital
E
EMV Compatibilidad electromagntica (abrev. alemana)
F
VIN Nmero de identificacin del vehculo
I
IEC Comisin Electrotcnica Internacional
IP International Protection (modo de proteccin)
ISO International Organization for Standardization
K
k Constante para adaptar la velocidad/revoluciones
entre el vehculo y el tacgrafo
KITAS Sensor de tacgrafo Kienzle
K-Line Interface de diagnstico asincrnico serie
km Kilmetro
km/h Kilmetros por hora
Indice de abreviaturas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 XV
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LCD Liquid Crystal Display (pantalla de cristal lquido)
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MTC Ordenador de prueba mvil
N
n Frecuencia de rotacin [r.p.m.]
Nm Newtonmetro (unidad de par de fuerza)
P
PIN Personal Identity Number (nmero de identificacin
personal)
PWM Modulacin de duracin de impulsos
R
RMS Root-mean-square (media cuadrada)
rj Rojo
RxD Received Data (entrada de datos asincrnicos)
S
SDS Sistema de diagnstico de servicio
STC Ordenador de prueba estacionario
StVZO Reglamento sobre permisos de circulacin (Alemania)
T
TCO Tacgrafo
TD Documentacin Tcnica
TxD Transmit Data (salida de datos asincrnicos)
U
U/km Revoluciones/km
UTC Universal time coordinated (tiempo universal
coordinado)
Indice de abreviaturas
XVI Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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v Velocidad [km/h]
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w Nmero de impulsos por kilmetro recorrido [imp./
km] (coeficiente caracterstico del vehculo)
W Borne "W" de la dnamo
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Captulo 1
El producto y el sistema
Tabla de materias El producto y el sistema
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Tabla de materias
Captulo 1 El producto y el sistema
1.1 El sistema ...................................................................... 1-3
1.1.1 Descripcin resumida ........................................... 1-4
1.1.2 Caractersticas del DTCO 1381 .............................. 1-6
1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381 ........................................ 1-7
1.2.1 Descripcin del aparato DTCO 1381 ...................... 1-7
1.2.2 DTCO 1381 Parte posterior ................................... 1-9
1.2.3 DTCO 1381 Variantes del producto ..................... 1-10
1.3 KITAS 2171 .................................................................. 1-11
1.3.1 KITAS 2171 Variantes del producto ..................... 1-11
KITAS 2171 Modelo estndar .............................. 1-11
KITAS 2171 Modelo integrado ............................. 1-12
KITAS 2171 Modelo especificado por el cliente .... 1-12
1.3.2 Cable transmisor KITAS ....................................... 1-13
1.4 Tarjetas de tacgrafo .................................................. 1-14
1.4.1 Combinaciones vlidas de tarjetas de tacgrafo ... 1-16
El producto y el sistema 1.1 El sistema
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 1 - 3
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1.1 El sistema
Fig. 1 - 1: El sistema DTCO 1381
El aparato de control CE DTCO 1381 se componen de los
siguientes componentes:
Tacgrafo digital DTCO 1381
Sensor de distancia y de velocidad KITAS 2171
Software de descarga
Documentos de impresin
KITAS 2171
Tarjetas de tacgrafo
DTCO 1381
Instrumento indicador
1.1 El sistema El producto y el sistema
1 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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1.1.1 Descripcin resumida
DTCO 1381 El tacgrafo digital DTCO 1381 es un aparato de control CE que se
ha fabricado con arreglo a los requisitos establecidos en el
Reglamento (CEE) n 3821/85, anexo I B.
Sirve para registrar, almacenar, visualizar, imprimir y emitir datos
relativos al conductor y al vehculo. El almacenamiento se efecta
en la memoria del aparato DTCO 1381 as como en las tarjetas de
tacgrafo insertadas.
La pantalla estndar muestra de una forma simple la hora, la
velocidad y la distancia recorrida actuales, las actividades ajustadas
y los smbolos referentes a las tarjetas de tacgrafo insertadas,
vase captulo 3.2 "Las distintas visualizaciones", pgina 3-4.
Una funcin de diagnstico interna supervisa el sistema y avisa de
forma automtica cuando se producen eventos y fallos.
Los eventos, fallos o avisos son sealizados de forma ptica.
KITAS 2171 El KITAS 2171 forma parte del aparato de control CE y transmita
seales en tiempo real y datos incriptados. Las seales sirven para
registrar la distancia recorrida y la velocidad.
Por medio de la comunicacin de datos con el KITAS 2171 y la
comparacin con la seal en tiempo real el DTCO 1381 reconoce las
intervenciones e influencias externas.
Documentos de impresin La impresora integrada del DTCO 1381 permite imprimir datos de la
memoria de masas y de las tarjetas de tacgrafo. Los tipos de
impresin, el formato, la disposicin y contenidos de los datos estn
especificados en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B.
Papel de impresora El papel de impresora est homologado para el uso con el
DTCO 1381 y cuenta con la marca de homologacin
correspondiente.
Este papel es un papel trmico especial.
Instrumento indicador En el campo visual del conductor se encuentra un instrumento
indicador. El control de funcionamiento " " (ejecucin en color
"mbar" o "naranja") seala si hay mensajes del DTCO 1381.
El instrumento indicador no forma parte del aparato de control CE.
El diseo de los instrumentos indicadores depende del vehculo y no
se describe en esta documentacin.
El producto y el sistema 1.1 El sistema
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Tarjetas de tacgrafo Las tarjetas de tacgrafo exigidas por la ley son expedidas por
autoridades e instituciones de los Estados miembros de la UE.
Las tarjetas tienen distintos colores que se asignan a determinados
derechos de acceso y sectores de actividad para los siguientes
usuarios:
Tarjeta de conductor (blanca)
Tarjeta de la empresa (amarilla)
Tarjeta de control (azul)
Tarjeta del centro de ensayo (roja)
El DTCO 1381 permite leer y procesar todas las tarjetas de
tacgrafo.
Software de descarga Con la tarjeta de la empresa, tarjeta de control o tarjeta del centro
de ensayo se pueden descargar, analizar y archivar los datos
relativos al vehculo y al conductor a travs del interface de
descarga, por ejemplo con un PC o porttil que disponga del
software necesario.
Software de descarga para los rganos de control:
Este software sirve para llevar a cabo los controles en carretera y
en los locales de las empresas o para emitir un dictamen.
Software de descarga para la gestin del parque mvil:
Con este software el empresario puede gestionar los datos
relativos a los vehculos, a la logstica y a los conductores.
Para ms detalles sobre el paquete de software vase los manuales
de software correspondientes.
1.1 El sistema El producto y el sistema
1 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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1.1.2 Caractersticas del DTCO 1381
Caractersticas generales Unidad registradora en formato de radio segn DIN ISO 7736
Unidad protegida contra cualquier manipulacin en
combinacin con el KITAS 2171
Entradas y salidas de seales controladas por microcontrolador
Registro y almacenamiento automticos de todos los datos
prescritos por la ley, p.ej.
actividades del conductor, rgimen de conduccin
velocidad detallada durante 24 h
distancia recorrida
eventos, fallos y violaciones de la seguridad
etc.
Pantalla tipo LCD multifuncional, iluminable
Indicacin digital de la velocidad en la pantalla
Teclas para
extraer las tarjetas conductor-1 y conductor-2
ajustar las actividades para el conductor-1 y conductor-2
manejo por mens
Dos lectores de tarjetas con entrada automtica de la tarjeta de
chip e interface para el conductor-1 y conductor-2.
Interface de descarga y calibrado
Impresora integrada
Memoria interna (memoria de masas) para grabar todas las
actividades
Funcin de diagnstico interna (autocomprobacin)
Salidas de impulsos de velocidad (B6, B7)
Salida de impulsos de recorrido 4 imp./m (B8)
Interface CAN SAE J1939, CAN 2.0B apto para servir de bus de
datos, para conexin a la red de a bordo o a una unidad
indicadoro
CAN con funcin de diagnstico
Interface de informacin (protocolo VDO)
Equipamientos especiales /
opciones / variantes
Interface de diagnstico K-Line
Dos entradas de registrador adicional para registrar distintas
informaciones adicionales, p.ej. para registrar la luz azul de
destellos, la sirena, el consumo de combustible, etc.
Entrada de revoluciones, registro de la velocidad del motor
Salida de impulsos de velocidad (D6)
Variantes del modelo especificadas por el cliente con relacin al
panel frontal, pantalla, etc.
El producto y el sistema 1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 1 - 7
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1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381
1.2.1 Descripcin del aparato DTCO 1381
Fig. 1 - 2: DTCO 1381 Parte frontal
(1) Pantalla
La informacin mostrada por la pantalla dependen del
estado del vehculo, vase captulo 3.2 "Las distintas
visualizaciones", pgina 3-4.
Los eventos, fallos o avisos aparecen de forma automtica,
vase captulo 13.4 "Mensajes y medidas para corregir
errores", pgina 13-10.
En caso de necesidad cabe la posibilidad de visualizar los
datos de la memoria de masas as como de la tarjeta de
tacgrafo insertada.
Los procesos dinmicos, como por ejemplo la lectura de la
tarjeta de conductor, se muestran visualmente.
(2) Teclado conductor-1
Tecla de actividades para el conductor-1
Tecla de expulsin para el lector de tarjetas-1
(3) Lector de tarjetas-1 (con bloqueo mecnico)
El conductor que estar efectivamente al volante introduce
su tarjeta de conductor en el lector de tarjetas-1.
2 1
OK
12:50e o 0smm
~ 10043.9sm ~
1
2 3 4 6 7 8
9 10
a
5
Los tiempos se muestran siempre en hora UTC.
Si se desea se podr visualizar la hora local en la pantalla estndar
que estar sealizada por el pictograma "e" (a).
1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381 El producto y el sistema
1 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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(4) Interface de descarga y calibrado
Debajo de la cubierta se encuentra el interface de descarga y
de calibrado.
Interface de descarga: Con una tarjeta de la empresa,
tarjeta de control o tarjeta del centro de ensayo insertada se
pueden leer los datos de la memoria de masas y de la tarjeta
de tacgrafo insertada.
Interface de calibrado: El calibrado o la inspeccin del
DTCO 1381 se efecta a travs del interface de calibrado.
(5) Teclado conductor-2
Tecla de actividades para el conductor-2
Tecla de expulsin para el lector de tarjetas-2
(6) Precinto del aparato
Para proteger la caja contra cualquier apertura no autorizada.
(7) Lector de tarjetas-2 (con bloqueo mecnico)
El conductor que no llevar el volante introduce su tarjeta de
conductor en el lector de tarjetas-2 (conduccin en equipo).
(8) Tecla de desbloqueo
Tecla para desbloquear la bandeja de impresora, por ejemplo
para colocar un nuevo rollo de papel.
(9) Impresora
Impresora integrada para la salida de datos de la memoria de
masas o de las tarjetas de tacgrafo insertadas.
Placa descriptiva
Despus de abrir la bandeja de impresora y de sacar el rollo
de papel se puede ver la placa descriptiva.
(a) Fabricante
(b) Tipo de aparato
(c) Nmero de serie
(d) Ao de construccin o fecha de fabricacin
(e) Marca de control / homologacin (e1-84 como aparato
de control CE)
(f) Versin del software
(g) Nmero clave
(10) Teclas de men
/ Seleccionar la funcin deseada,
confirmar la funcin o la accin,
salir del men paso a paso.
a
b
c
d
g
e
f
El producto y el sistema 1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381
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1.2.2 DTCO 1381 Parte posterior
Fig. 1 - 3: DTCO 1381 Parte posterior
(11) Diagrama de conexin
Etiqueta indicando la asignacin de los contactos y esquema
de conexin.
(12) Precinto para el compartimento de la pila
Precinto que impide la apertura no autorizada del
compartimento de la pila.
(13) Compartimento de la batera
Batera de respaldo, colocada en fbrica.
(14) Alojamiento para perno roscado y sombrerete de fijacin
Como apoyo en el hueco de instalacin.
(15) Conectores A - D
11
12
15 14 13
1.2 Tacgrafo digital DTCO 1381 El producto y el sistema
1 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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1.2.3 DTCO 1381 Variantes del producto
Tipo de aparato: DTCO 1381 (tacgrafo digital)
Tensin 0 12 V
1 24 V
2 24 V (ADR)
Pantalla / iluminacin del teclado /
tipo de pantalla
00 amarillo / sin / positivo
01 amarillo / amarillo / positivo
02 blanco / blanco / positivo
03 naranja / sin / positivo
04 naranja / naranja / positivo
05 verde / sin / positivo
06 azul / rojo / positivo
07 azul / blanco / positivo
Panel 0 Estndar (con logotipo de la firma)
1 Estndar (sin logotipo de la firma)
Caja 0 Estndar
no usado
Nmero correlativo 001 - 999
1381 a bc d e fg hij
El producto y el sistema 1.3 KITAS 2171
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1.3 KITAS 2171
El KITAS 2171 forma parte del aparato de control CE y transmita
seales en tiempo real y datos incriptados. Las seales sirven para
registrar la distancia recorrida y la velocidad.
Por medio de la comunicacin de datos con el KITAS 2171 y la
comparacin con la seal en tiempo real el DTCO 1381 reconoce las
intervenciones e influencias externas.
Para la conexin al DTCO 1381 estn a disposicin las siguientes
variantes del producto.
1.3.1 KITAS 2171 Variantes del producto
KITAS 2171 Modelo estndar
Fig. 1 - 4: KITAS 2171 Modelo estndar (representacin simblica)
1 2 3
Modelo con tipo de rosca ... KITAS 2171
(1) rosca interior M22 x 1,5 derecha 2171.01
(2) rosca exterior M22 x 1,5 izquierda 2171.02
(3) rosca interior M18 x 1,5 derecha 2171.07
s. fig. rosca interior 7/8" 2171.03
Estos tipos de KITAS se enroscan en la toma de salida de la caja de
cambios. Para la instalacin estn a disposicin diferentes formas de
roscas.
1.3 KITAS 2171 El producto y el sistema
1 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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KITAS 2171 Modelo integrado
Fig. 1 - 5: KITAS 2171 Modelo integrado (representacin simblica)
KITAS 2171 Modelo especificado por el cliente
Fig. 1 - 6: KITAS 2171 Modelo especificado por el cliente (representacin
simblica)
Modelo KITAS 2171
(4) Modelo integrado (esttico) 2171.20
s. fig. Modelo integrado (dinmico) 2171.50
4
Estos tipos de KITAS se introducen en la toma de salida de la caja de
cambios. Para la instalacin estn a disposicin diferentes largos.
5
Modelo KITAS 2171
(5) Modelo especificado por el cliente 2171.xx
El producto y el sistema 1.3 KITAS 2171
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 1 - 13
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Caractersticas de los modelos
integrado y especificado por el
cliente
Mtodo de medida sin contacto
Transmisin del n de serie del sensor y verificacin en el
DTCO 1381
Proteccin de los datos por un proceso de codificacin especial
Comparacin de la seal en tiempo real con la seal de datos
codificada en el DTCO 1381
1.3.2 Cable transmisor KITAS
El cable transmisor KITAS conecta el KITAS 2171 al DTCO 1381. Los
requisitos del cable transmisor son muy especiales, vase captulo
2.2.5 "Cable transmisor KITAS", pgina 2-16.
El cable transmisor estndar de Siemens VDO est disponible en
distintas longitudes, p.ej. 2,8 m, 8,5 m 15 m.
Fig. 1 - 7: Cable transmisor KITAS
1.4 Tarjetas de tacgrafo El producto y el sistema
1 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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1.4 Tarjetas de tacgrafo
Las tarjetas de tacgrafo exigidas por la ley son expedidas por
autoridades e instituciones de los Estados miembros de la UE.
Las tarjetas tienen distintos colores que se asignan a determinados
derechos de acceso y sectores de actividad para los siguientes
usuarios:
Fig. 1 - 8: Las distintas tarjetas de tacgrafo
Tarjeta del centro de ensayo
(roja)
Se expiden a:
fabricantes de aparatos de control CE
fabricantes de vehculos o empresas de armamento
talleres autorizados
Las personas autorizadas para llevar a cabo el calibrado, la
activacin y el ensayo, etc. reciben una tarjeta del centro de ensayo.
Adems de realizar las funciones especficas de taller, es posible
hacer viajes con esa tarjeta.
Despus de una autentificacin correcta se liberarn las siguientes
funciones:
Calibrado
Ensayo
Descarga de datos
El DTCO 1381 slo puede ser activado con una tarjeta del centro de
ensayo vlida.
El producto y el sistema 1.4 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 1 - 15
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Tarjeta de conductor
(blanca)
Con la tarjeta de conductor se identifica el conductor ante el
DTCO 1381. La tarjeta sirve para la marcha normal y permite
almacenar, visualizar e imprimir actividades bajo esa identidad.
Tarjeta de la empresa
(amarilla)
La tarjeta de la empresa identifica a una empresa y autoriza el
acceso a los datos de la empresa. La tarjeta est asignada a los
propietarios y titulares de vehculos. Cabe la posibilidad de
visualizar, imprimir y transferir los datos especficos de la empresa
almacenados en la memoria de masas as como en una tarjeta de
conductor insertada.
Tarjeta de control
(azul)
La tarjeta de control identifica al funcionario de un rgano de
control (p.ej. de la polica) y autoriza el acceso a los datos de la
memoria de masas. Todos los datos almacenados y los datos de una
tarjeta de conductor insertada son accesibles. Pueden ser
visualizados, impresos o descargados a travs del interface de
descarga.
Bloqueo mecnico de las tarjetas
de tacgrafo
Cuando el DTCO 1381 acepta una tarjeta de tacgrafo insertada se
bloquea mecnicamente el lector de tarjetas.
La tarjeta de tacgrafo slo puede ser extrada:
con vehculo parado,
cuando el contacto est dado,
a solicitud del usuario y
despus de almacenar los datos en la tarjeta de tacgrafo
conforme a lo dispuesto en el Reglamento.
1.4 Tarjetas de tacgrafo El producto y el sistema
1 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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1.4.1 Combinaciones vlidas de tarjetas de tacgrafo
V = combinacin vlida
x = combinacin no vlida (evento "conflicto de tarjetas")
Lector de tarjetas-1
s
i
n

t
a
r
j
e
t
a
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r
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j
e
t
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2
sin tarjeta V V V V V
Tarjeta de conductor V V V x V
Tarjeta de control V V x x x
Tarjeta del centro de ensayo V x x x x
Tarjeta de la empresa V V x x x
Edicin 10/2004
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Captulo 2
Datos tcnicos
Tabla de materias Datos tcnicos
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Tabla de materias
Captulo 2 Datos tcnicos
2.1 DTCO 1381 .................................................................... 2-3
2.1.1 Medidas y ngulos de montaje .............................. 2-3
2.1.2 Asignacin de los contactos .................................. 2-4
2.1.3 Especificaciones de conexin ................................ 2-5
Conector A (alimentacin de corriente, bus CAN) .. 2-5
Conector B (KITAS 2171, seales de datos) ............ 2-6
Conector C (sistema n, bus CAN) ........................... 2-7
Conector D (registrador adicional, funciones
adicionales) .......................................................... 2-8
2.1.4 Asignacin de los pines interface de calibrado/
descarga ............................................................... 2-9
2.1.5 Datos tcnicos .................................................... 2-10
2.1.6 Papel de impresora ............................................. 2-11
Dorso del papel de impresora .............................. 2-11
2.2 KITAS 2171 .................................................................. 2-12
2.2.1 KITAS 2171.20 Modelo integrado ........................ 2-12
2.2.2 KITAS 2171.50 Modelo integrado ........................ 2-13
2.2.3 KITAS 2171.0x Modelo estndar ......................... 2-14
2.2.4 KITAS 2171 Datos tcnicos .................................. 2-15
2.2.5 Cable transmisor KITAS ....................................... 2-16
2.3 Diagrama de conexin DTCO 1381 ............................. 2-17
Datos tcnicos 2.1 DTCO 1381
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2.1 DTCO 1381
2.1.1 Medidas y ngulos de montaje
Medidas de montaje
Fig. 2 - 1: Medidas de montaje DTCO 1381
ngulo de montaje admisible
Fig. 2 - 2: Orientacin admisible del ngulo DTCO 1381
ngulo de visin pantalla
Fig. 2 - 3: ngulo de visin pantalla DTCO 1381
5
0
5
8
186
2 1
OK
67
2
5
1
5
0
1
2
-
1
4
178
+ 45
- 45
Es imprescindible la observacin del captulo 5.3 "Criterios para el
lugar de montaje", pgina 5-10.
2.1 DTCO 1381 Datos tcnicos
2 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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2.1.2 Asignacin de los contactos
Fig. 2 - 4: Asignacin de los contactos DTCO 1381
* opcin
Conexin
Conector A A1 B. 30 tensin permanente
A2 B. 58d iluminacin* (entrada de control)
A3 B. 15 encendido
A4 CAN_H
A5 B. 31a negativo (batera)
A6 B. 31 masa
A7 CAN_GND
A8 CAN_L
Conector B B1 alimentacin sensor v (+)
B2 alimentacin sensor v (-)
B3 seal v (tiempo real)
B4 seal de datos E/S
B5 ---
B6 salida de impulsos v*
B7 salida de impulsos v
B8 salida de seal 4 imp./m
Conector C C1 ---
C2 alimentacin sensor n (-) *
C3 B. W entrada seal de sensor n *
C4 ---
C5 CAN_H*
C6 CAN_GND*
C7 CAN_L*
C8 CAN_RES*
Conector D D1 registrador adicional entrada 1*
D2 registrador adicional entrada 2*
D3 ---
D4 salida de aviso TCO
D5 ---
D6 salida de impulsos v*
D7 interface de diagnstico K-Line*
D8 --- interface de informacin
A B C D
Datos tcnicos 2.1 DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 5
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2.1.3 Especificaciones de conexin
Conector A (alimentacin de corriente, bus CAN)
* opcin
Pin Funcin Parmetro Versin 12 V* Versin 24 V Observaciones
mn. tp. mx. mn. tp. mx.
A1 B. 30
tensin
permanente
potencial de referencia A5
tensin [V] 10,8 12 15 20 24 30
16 32 temporal (mx. 1 h)
corriente [A] tbd tbd modo de espera (vehculo
parado, contacto cortado)
0,2 0,12 iluminacin de la pantalla
100 %
0,7 0,8 0,35 0,45 iluminacin de la pantalla
100 %, mecanismo de
tarjeta en funcionamiento
3,5 5 1,6 5 iluminacin de la pantalla
100 %, impresora en
funcionamiento
fusible [A] 5 10 5 10
A2 B. 58d
iluminacin*
(entrada de
control)
potencial de referencia A6
tensin [V] 0 15 0 30
Frec. PWM [Hz] 50 50 alternativa: seal analgica
(0 V - U
batera
), seal digital
(ON / OFF)
corriente [mA] 1,2 1,2
A3 B. 15
encendido
potencial de referencia A6
tensin [V] 10,8 12 15 20 24 30
16 32 temporal (mx. 1 h)
corriente [mA] 12 14
fusible [A] 5 5
A4 CAN_H
Espec. conforme a ISO
16844-6 (5) y ISO 11898 (6)
A5 B. 31a
negativo (batera)
potencial de referencia A1
A6 B. 31
masa
potencial de referencia A3
A7 CAN_GND
conexin capacitiva al A6
(opcin: conexin elctrica)
A8 CAN_L potencial de referencia A7
Espec. conforme a ISO
16844-6 (5) y ISO 11898 (6)
2.1 DTCO 1381 Datos tcnicos
2 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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A
A
Conector B (KITAS 2171, seales de datos)
* opcin
Pin Funcin Parmetro Versin 12 V* Versin 24 V Observaciones
mn. tp. mx. mn. tp. mx.
B1 alimentacin
sensor v (+)
tensin [V] 6,5 6,5 a I = 15 mA
9 9 a I = 0 mA
B2 alimentacin
sensor v (-)
conectado a A5
B3 seal v en tiempo
real
U
Low
[V] 1 1 a I = -250 A
U
High
[V] 3,8 3,8 a I = -150 A
frecuencia [kHz] 1,5 1,5 seal rectangular
duracin imp. [s] 200 200
B4 seal de datos E/S
entrada U
Low
[V] 1,2 1,2 a I = -1 mA
entrada U
High
[V] 5,2 5,2 a I = -0,5 mA
salida U
Low
[V] 1 1 a I = 1 mA
salida U
High
[V] 5,4 5,4 a I = -20A
velocidad de
transferencia [Bd]
1164 1200 1236 1164 1200 1236
B6 salida de
impulsos v*
potencial de referencia A6
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 1 mA / 1,5 mA*
U
High
[V] 5,5 5,5 a I = -1 mA
frecuencia [kHz] 1,6 1,6 seal rectangular
duracin de
impulso [ms]
0,64 2 4 0,64 2 4
B7 salida de
impulsos v
potencial de referencia A6
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 1 mA
U
High
[V] 5,5 5,5 a I = -1 mA
frecuencia [kHz] 1,6 1,6 seal rectangular
duracin de
impulso [ms]
0,64 2 4 0,64 2 4
B8 salida de seal 4
imp./m
potencial de referencia A6
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 1 mA
U
High
[V] 5,5 5,5 a I = -1 mA
frecuencia [Hz] 244 244 a v = 220 km/h
duracin imp. [ms] 1,6 1,6
Observe la siguiente definicin:
El signo que acompaa los datos de corriente en la columna
"Observaciones" indica el sentido de la corriente.
Datos tcnicos 2.1 DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 7
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Conector C (sistema n, bus CAN)
* opcin
Pin Funcin Parmetro Versin 12 V* Versin 24 V Observaciones
mn. tp. mx. mn. tp. mx.
C2 alimentacin
sensor n (-)*
conectado a A6
C3 B. W*
entrada seal de
sensor n
potencial de referencia C2
U
Low to High
[V] 2,8 4 2,8 4 valor de tensin por el cual
la entrada del disparador
Schmitt reconoce una
transicin de "low to high"
U
High to Low
[V] 2,3 3,4 2,3 3,4 valor de tensin por el cual
la entrada del disparador
Schmitt reconoce una
transicin de "high to low"
U
histresis
[V] 0,4 0,6 0,4 0,6 histresis entre transiciones
de "low to high" y "high to
low"
corriente [mA] - 1,2 - 1,2 a U = - 2 V
corriente [mA] 2,7 a U = 14 V
corriente [mA] 6,3 a U = 28 V
frecuencia [kHz] 5 5
C5 CAN_H* conectado a A4
C6 CAN_GND* conectado a A7
C7 CAN_L* conectado a A8
C8 CAH_H* a travs de R = 120
conectado a A4, C5
2.1 DTCO 1381 Datos tcnicos
2 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Conector D (registrador adicional, funciones adicionales)
* opcin
Pin Funcin Parmetro Versin 12 V* Versin 24 V Observaciones
mn. tp. mx. mn. tp. mx.
D1 registrador
adicional*
entrada 1
duracin de impulso
100 ms como mnimo
U
Low
[V] 1,2 1,2 a I = 0 mA
U
High
[V] 9 15 9 22 a I = 1,7 mA
D2 registrador
adicional*
entrada 2
duracin de impulso
100 ms como mnimo
U
Low
[V] 1,2 1,2 a I = 0 mA
U
High
[V] 9 15 9 22 a I = 1,7 mA
D4 salida de aviso
TCO
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 5 mA
D6 salida impulso v* potencial de referencia A6
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 1 mA
U
High
[V] 5,5 5,5 a I = -1 mA
frecuencia [kHz] 1,6 1,6 seal rectangular
duracin de
impulso [ms]
0,64 2 4 0,64 2 4
D7 interface de
diagnstico
K-Line*
potencial de referencia A6
especificacin conforme a
ISO 14230, parte 1 (7)
D8 interface de
informacin
U
Low
[V] 1,5 1,5 a I = 1 mA
U
High
[V] 5,5 5,5 a I = -1 mA
Datos tcnicos 2.1 DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 9
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.1.4 Asignacin de los pines interface de calibrado / descarga
Fig. 2 - 5: DTCO 1381 Asignacin de los pines interface de calibrado / descarga
Interface de calibrado (1) Polo negativo batera
(2) Comunicacin de datos, lnea K conforme a ISO 14230-1
(4) Seal de entrada / salida calibrado
(5) Polo positivo batera (U
B
- 3 V)
Interface de descarga (3) Interface de datos "recepcin" (RxD)
(6) Interface de datos "transmisin" (TxD)
2 1
OK
12:50e 1 0smm
x2 10043.9sm ~
6 5 4
3 2 1
2.1 DTCO 1381 Datos tcnicos
2 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.1.5 Datos tcnicos
* opcin
Valor lmite del campo de medida 220 km/h
Pantalla de cristal lquido 2 lneas de 16 caracteres, iluminable, con regulacin de brillo*
ngulo de visin pantalla 30
Altura de caracteres 6,3 mm
Tensin de trabajo 24 V DC o 12 V DC *
Consumo de corriente 12 V-DC* 24 V-DC
Tpico en modo espera
En funcionamiento mx.
tbd
5 A
tbd
5 A
Fusible externo (tpico) 7,5 A 7,5 A
Temperatura de funcionamiento -25 C ... +70 C
Temperatura de almacn -40 C ... +85 C
Rango de impulsos v 4000 a 25000 imp./km
Frecuencia mxima v 1,5 kHz
Rango de impulsos n 2000 a 64000 imp/1000 r.
Frecuencia mx. n 5 kHz
Entradas KITAS 2171, sensor n*, entradas adicionales*
Salidas 2 x impulsos v, 1 x 4 imp./m, salida de aviso TCO (FK-LED)
Interfaces Interface de calibrado, interface de descarga, interface CAN,
interface de informacin
Precisin
(bajo condiciones de ensayo)
Velocidad:
Recorrido:
Tiempo:
1 km/h
1 %
2 s/Tag
EMV / EMC RL 95/54/EEC ISO 7637 1-3 ISO 11452-5 CISPR 25
Vibraciones Oscilaciones sinusoidales conforme a IEC 68-2-6 ensayo fc:
2-11 Hz, 10mm; 11 - 300Hz, 5g, 3 x 15h
Oscilaciones no peridicas conforme a DIN 40046 parte 23:
5 - 150Hz, 0,02g/Hz, 3 x 16h
Batera de respaldo Celda de litio (3 V 1/2 AA)
Caja chapa de acero galvanizada
Masa ~ 1200 g
Posicin de montaje admitida 45 a la horizontal
Posible equipamiento especial Registro del nmero de revoluciones, registrador adicional,
interface de diagnstico K-Line, panel especificado por el cliente,
iluminacin de la pantalla y del teclado especificada por el cliente,
conexionado de salida especificado por el cliente, interfaces
especificados por el cliente, salida de impulso v (D6)
Datos tcnicos 2.1 DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 11
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.1.6 Papel de impresora
Dorso del papel de impresora
En el dorso del papel de impresora estn impresas la marca de
control y de homologacin. Adems cabe la posibilidad de incluir
inscripciones adicionales hechas a mano.
Fig. 2 - 6: Papel de impresora, dorso
Clase de papel papel trmico especial homologado para el DTCO 1381
Dimensiones Dimetro:
Ancho:
Largo:
Espesor:
aprox. 28 mm
57,5 mm
aprox. 6 m
0,066 mm
Condiciones ambientales de -25 a 70 C
Nmero de pedido 1381.90 03 01 00
1 2
Utilice (encargue) nicamente rollos de papel en los que consten el
tipo de aparato de control CE con la marca "e1-84" (1) y la marca de
homologacin vigente del papel de impresora "e1-174" (2).
2.2 KITAS 2171 Datos tcnicos
2 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.2 KITAS 2171
2.2.1 KITAS 2171.20 Modelo integrado
Medidas de montaje
Fig. 2 - 7: Medida de montaje KITAS 2171.20 Modelo integrado
Asignacin de los contactos
Fig. 2 - 8: Asignacin de los contactos KITAS 2171.20 Modelo integrado
KITAS 2171.20
L 19,8 19,8 25 25 35 63,2 63,2 90 136,8
L
R
19,4 20,0 25,2 26,4 35,2 63,4 64,6 90,2 137
L
S
18 18,6 23,8 25 33,8 62,0 63,2 88,8 135,6
S 1,8 1,2 1,2 --- 1,2 1,2 --- 1,2 1,2
H 65,4 64,8 64,8 63,6 64,8 64,8 63,6 64,8 64,8
(1) U
E
alimentacin de sensor +
(2) U
0
alimentacin de sensor -
(3) seal en tiempo real, sensor v
(4) I/O seal de datos E/S
1
3 2
4
Datos tcnicos 2.2 KITAS 2171
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 13
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.2.2 KITAS 2171.50 Modelo integrado
Medidas de montaje
Fig. 2 - 9: Medida de montaje KITAS 2171.50 Modelo integrado
Asignacin de los contactos
Fig. 2 - 10: Asignacin de los contactos KITAS 2171.50 Modelo integrado
KITAS 2171.50
L 35 90 115
L
R
35,2 90,2 115,2
L
S
33,8 88,8 113,8
S 1,2 1,2 1,2
H 64,8 64,8 64,8
(1) U
E
alimentacin de sensor +
(2) U
0
alimentacin de sensor -
(3) seal en tiempo real, sensor v
(4) I/O seal de datos E/S
1
3 2
4
2.2 KITAS 2171 Datos tcnicos
2 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.2.3 KITAS 2171.0x Modelo estndar
Medidas de montaje
Fig. 2 - 11: Medidas de montaje KITAS 2171.0x Modelo estndar
Asignacin de los conectores
Fig. 2 - 12: Asignacin de los contactos KITAS 2171.0x Modelo estndar
2171.03
2171.01 2171.07
2171.02
(1) U
E
alimentacin de sensor +
(2) U
0
alimentacin de sensor -
(3) seal en tiempo real, sensor v
(4) I/O seal de datos E/S
1
3 2
4
Datos tcnicos 2.2 KITAS 2171
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 15
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.2.4 KITAS 2171 Datos tcnicos
Modelo integrado Modelo estndar
2171.20 xx 2171.50 xx 2171.0x
Tensin de trabajo U
E
6,5 ... 9 V DC 6,5 ... 9 V DC
Consumo de corriente mx. 15 mA mx. 15 mA
Temperatura de trabajo rango A -30 ... +135 C - 30 ... +125 C
Temperatura de trabajo rango B -30 ... +145 C ---
Temperatura de almacn rango A -40 ... +140 C - 40 ... +140 C
Temperatura de almacn rango B -40 ... +150 C ---
Impulsos / revoluciones --- 8
Relacin de impulsos --- 30 ... 70 % - 70 ... 30 %
Conexin sin masa sin masa
Forma de la seal (pin 3) rectangular rectangular
Rango de frecuencias 1 Hz ... 2000 Hz 800 Hz 1 Hz ... 1000 Hz
Seal de salida (pin 3) Seal en tiempo real
U
Lmax
= 0,8 V (@I=250 A)
U
Hmin
= U
E
-1,5 V (@I=150 A)
Seal en tiempo real
U
Lmax
= 0,8 V (@I=250 A)
U
Hmin
= U
E
-1,5 V (@I=150 A)
Proteccin tensin parsita DIN 40 839 P1 + P3 sobre DTCO DIN 40 839 T1 + T3 sobre DTCO
Resistencia a irradiacin DIN 40 839 T4 (100 V/m) DIN 40 839 T4 (100 V/m)
Salidas (resistentes al
cortocircuito)
28 V, 1 min. 28 V, 1 min.
Seal de salida (pin 4) bidireccional bidireccional
Modo proteccin IEC 529 IP 67 IEC 529 IP 67 / IP 69K IEC 529 IP 67
Resistencia a la fatiga por
vibracin
30 g 10 g
Resistencia a choques 1000 g 50 g 11 ms
Material rueda de impulso St 4 LG RP ---
Espesor rueda de impulso 2 mm ---
Espacio alma mn. 1,5 x ancho alma 1,5 ... 2 x ancho alma ---
Largo alma 16 mm ---
No utilizable en campos
magnticos ajenos
> 2 mT --- ---
Conexin: transmisor de impulsos
al cable transmisor de impulsos
Conexin de enchufe segn
DIN 72585-A1-4.1-Ag/K2
Conexin de enchufe segn
DIN 72585-A1-4.1-Ag/K2
Conexin: transmisor de impulsos
a la caja de cambios
Rosca M 18 * 1,5 Rosca M 22 * 1,5
o 7/8" 18 UNS 2B
Par de apriete (ancho de llave) mx. 50 Nm (ancho 27) mx. 50 Nm (ancho 27)
Masa aprox. 100 ... 180 g,
segn "L"
aprox. 120 ... 165 g,
segn "L"
aprox. 135 ... 150 g
2.2 KITAS 2171 Datos tcnicos
2 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.2.5 Cable transmisor KITAS
Fig. 2 - 13: KITAS Cable transmisor
(1) Enchufe de bayoneta:
Proteccin: (unin a
bayoneta)
DIN 72585-A1-4.1
recto
en ngulo de 90
con ojetes para precintar
DIN 40050 T9-IP69K
(2) Clavija para aparatos:
(amarillo)
carcasa AMP con Junior-Power-
Timer
(3) Lnea de 4 conductores
Longitud de lnea:
Gama de temperatura:
FLRYYW 4 x 0,75 mm
paso de cableado mx. 66 mm
mn. 15 torsiones/m
2,8 m / 8,5 m / 15 m otras
longitudes a peticin del cliente
-40 ... +105C
o bien
(3) Lnea, conductor
simple:
trenzado a pares
par 1: lnea de datos y masa de
sensor
par 2: seal en tiempo real y
alimentacin del sensor
paso de cableado: mx. 40
mm, mn. 25 torsiones/m
1
2
3
ng
mr
az
bl
Datos tcnicos 2.3 Diagrama de conexin DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 2 - 17
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
2.3 Diagrama de conexin DTCO 1381
Fig. 2 - 14: Diagrama de conexin DTCO 1381 con KITAS 2171 e instrumento indicador
2 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Captulo 3
Manejo del DTCO 1381
Tabla de materias Manejo del DTCO 1381
3 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Tabla de materias
Captulo 3 Manejo del DTCO 1381
3.1 Generalidades ............................................................... 3-3
3.1.1 Indicaciones relativas al tratamiento de las
tarjetas de tacgrafo ............................................. 3-3
3.1.2 Indicaciones relativas al tratamiento de los
documentos de impresin .................................... 3-3
3.2 Las distintas visualizaciones ......................................... 3-4
3.2.1 Pantalla estndar .................................................. 3-4
3.2.2 Visualizacin tras dar el contacto .......................... 3-5
3.2.3 Visualizacin en modo de espera .......................... 3-6
3.2.4 Visualizaciones especiales ..................................... 3-6
3.2.5 Men de seleccin ................................................ 3-7
3.2.6 Mensajes .............................................................. 3-7
3.2.7 Indicaciones para el manejo a ttulo de
informacin .......................................................... 3-7
3.3 Funciones de men ...................................................... 3-8
3.3.1 Entrar en men principal ...................................... 3-8
3.3.2 Visin general de la estructura de los mens ......... 3-9
3.3.3 Salir del men principal ...................................... 3-10
3.4 Modo de "Calibrado" ................................................... 3-11
3.4.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo ................ 3-11
Guiado por men tras insertar la tarjeta del
centro de ensayo ................................................ 3-12
3.4.2 Extraer la tarjeta del centro de ensayo ................. 3-15
Guiado por men tras extraer la tarjeta del
centro de ensayo ................................................ 3-15
3.5 Preparar la descarga de datos .................................... 3-16
Manejo del DTCO 1381 3.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 3
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
3.1 Generalidades
3.1.1 Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es decir
solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva tarjeta.
3.1.2 Indicaciones relativas al tratamiento de los documentos de impresin
Los documentos de impresin se deben guardar en un lugar
donde no sufran daos (ilegibilidad) ni por accin de la luz o del
sol ni por humedad o calor.
El titular del vehculo conservar los documentos de impresin
durante un ao como mnimo.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
3.2 Las distintas visualizaciones Manejo del DTCO 1381
3 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
3.2 Las distintas visualizaciones
La indicacin es una mezcla de pictogramas y texto de ayuda.
3.2.1 Pantalla estndar
Seleccin del idioma de los textos:
El idioma visualizado depende de la tarjeta de conductor que se
encuentre en el lector de tarjetas-1 o bien de la ltima tarjeta que
estaba insertada
o bien de la tarjeta de tacgrafo de orden superior, por ejemplo
la tarjeta de la empresa.
Si la tarjeta de tacgrafo no contiene el idioma preferido o si el
idioma no est realizado, los textos aparecern en el idioma del
Estado miembro expedidor.
Men visualizado Explicacin / Significado
En el momento de ponerse en marcha el vehculo aparece
automticamente la pantalla estndar.
(1) Hora, en el ejemplo la pantalla visualiza la hora local
(2) Distintivo de la hora indicada "e"
con smbolo"e" = hora local ajustada
sin smbolo = hora UTC
(3) Modo de funcionamiento, en el ejemplo modo "operativo",
smbolo "o"
(4) Velocidad
(5) Actividad Conductor-1
(6) Smbolo de tarjeta, conductor-1 (lector de tarjetas-1)
El smbolo de la tarjeta sealiza que el DTCO 1381 ha ledo
correctamente la tarjeta de tacgrafo.
(7) Lectura del cuentakilmetros total
(8) Smbolo de tarjeta, conductor-2 (lector de tarjetas-2)
El smbolo de la tarjeta sealiza que el DTCO 1381 ha ledo
correctamente la tarjeta de tacgrafo.
(9) Actividad Conductor-2
12:50e o 75smm
o2 12345.7sm 2a
5 9 7
1 2 3 4
6 8
Manejo del DTCO 1381 3.2 Las distintas visualizaciones
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 5
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
3.2.2 Visualizacin tras dar el contacto
Visualizacin de datos durante la marcha del vehculo
Al presionar durante la marcha del vehculo una tecla de men cualquiera
aparecern los tiempos de conduccin de ambos conductores.
Al presionar una vez ms la tecla de men o al cabo de 10 segundos
aparece otra vez la pantalla estndar.
(1) Tiempos del conductor-1
Tiempo de conduccin "o" desde una interrupcin de 45 minutos
e interrupcin vlida "u" (tiempo de pausa acumulado, dividido en
varias pausas de 15 minutos o ms).
(2) Tiempos del conductor-2
Actividad actual Tiempo de disponibilidad "a" y duracin de la
actividad.
Visualizacin de datos con vehculo parado
Con el vehculo parado y la tarjeta de conductor-1 insertada se pueden
visualizar los tiempos actuales del conductor-1 presionando la tecla de
men .
(1) Tiempo de conduccin desde una interrupcin de 45 minutos
(2) Total de interrupciones vlidas de una duracin mnima de
15 minutos cada una.
(3) Tiempo de conduccin durante un perodo de dos semanas
(4) Duracin de la actividad ajustada
Al presionar de nuevo la tecla de men aparecen los tiempos del
conductor-2.
Nota
Si falta la tarjeta de conductor aparecen los datos asociados al
correspondiente lector de tarjetas.
Men visualizado Explicacin / Significado
1o01m21 u00m15
2a02m05
1 2
1o03m4 u00m15
1oI25m57 a00m21
1 2
3 4
2o02m45 u00m20
2oI21m20 ~01m21
Men visualizado Explicacin / Significado
Indicacin para el manejo
Cuando no hay tarjeta de tacgrafo insertada en el lector de tarjetas-1
aparece durante un lapso de tiempo de unos 20 segundos esta indicacin
para el manejo, acto seguido aparece la pantalla estndar.
Estado produccin
Si el DTCO 1381 todava no est activado como aparato de control CE,
aparecer el "Estado produccin", smbolo "9" (1). El DTCO 1381 no
aceptar otra tarjeta del tacgrafo que la tarjeta del centro de ensayo.
12:40e o 0smm
~ 10043.9sm ~
12:30e o
~ 2 tar:eta! ~
10:30 9o 0smm
~ 10043.9
1
3.2 Las distintas visualizaciones Manejo del DTCO 1381
3 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
3.2.3 Visualizacin en modo de espera
3.2.4 Visualizaciones especiales
Men visualizado Explicacin / Significado
En los siguientes casos el DTCO 1381 se coloca al modo de espera tras
diez minutos, aproximadamente:
el motor est apagado y ...
no hay evento o fallo activo.
Adems de la hora y del modo de funcionamiento aparecen las
actividades ajustadas.
El sistema sale del modo de espera:
al dar el contacto,
al pulsar una tecla cualquiera o
cuando el DTCO 1381 avise de un evento o un fallo.
12:10e o
~ ~
Men visualizado Explicacin / Significado
"Out of scope"
El vehculo circula fuera del mbito del Reglamento, faltan los smbolos
relativos a las actividades y tarjetas.
(Esta condicin especfica se puede ajustar a travs del men).
Trayecto en transbordador o tren
El vehculo se encuentra en un transbordador o en un tren.
(Esta condicin especfica se puede ajustar a travs del men).
Subtensin
La tensin de alimentacin del DTCO 1381 es actualmente insuficiente.
El DTCO 1381 sigue cumpliendo su funcin de aparato de control CE. Slo
las funciones de imprimir o visualizar datos as como insertar o extraer
tarjetas de tacgrafo no son posibles.
Tensin interrumpida
El DTCO 1381 no puede cumplir con su funcin de aparato de control CE!
El aparato no almacena las actividades del conductor.
Visualizacin tras subtensin o interrupcin del suministro elctrico
Restablecido el suministro elctrico aparecer durante unos 5 segundos
la versin del software operativo, a continuacin el DTCO 1381 indicar
"tensin interrumpida".
Acoplamiento con el KITAS 2171
Al insertar por primera vez la tarjeta del centro de ensayo se acoplan
automticamente el DTCO 1381 y el KITAS 2171; una barra mvil muestra
el proceso.
12:10e 0smm
0dT 12345.7sm
12:40e o s
x2 12345.7sm 2a
12:10e of 45smm
o2 12345.7sm 2a
12:10e f
12345.7sm
v01.00

-A

Manejo del DTCO 1381 3.2 Las distintas visualizaciones


Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 7
T
D
0
0
.
1
3
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1
.
0
0

1
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0

1
0
4

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0
0

A
A
3.2.5 Men de seleccin
3.2.6 Mensajes
3.2.7 Indicaciones para el manejo a ttulo de informacin
Men visualizado Explicacin / Significado
Las funciones o variables seleccionables parpadean en la segunda lnea
del men visualizado.
Las teclas o permiten seleccionar paso a paso la funcin o variable
deseada que se debe confirmar con la tecla .
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
Men visualizado Explicacin / Significado
La visualizacin de los mensajes siempre tiene prioridad ante la
visualizacin actual, independientemente del estado del vehculo
(parado o en marcha).
(1) Combinacin de pictogramas de la causa
(2) Texto
(3) Cdigo de memoria (posicin en la memoria de errores)
A faIIo mora
0
1 2 3
Men visualizado Explicacin / Significado
La funcin de men no se puede activar porque no hay tarjeta de
tacgrafo insertada.
La hora UTC ya se corrigi en los ltimos 7 das.
Respuesta de que el DTCO 1381 ha iniciado la impresin.
Respuesta de que el DTCO 1381 ha almacenado la entrada.
No se pueden visualizar datos mientras se est ejecutando la impresin.
No ha terminado la lectura completa de la tarjeta de tacgrafo, no es
posible activar funciones de men.
2 faIta tar:eta!
a: 1mos1oIe
correcc1om dT0!
1mres1om
comemzada ...
emtrada
memor1zada
1md1cac1om
1mos1oIe!
esere or
favor!
3.3 Funciones de men Manejo del DTCO 1381
3 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
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4

O
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M

0
0
0

A
A
3.3 Funciones de men
3.3.1 Entrar en men principal
Para una informacin detallada sobre las funciones de men, srvase
de las instrucciones de servicio DTCO 1381.
La llamada a las funciones del men slo es posible con el vehculo
parado.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Desde la pantalla estndar, ir pulsando la tecla hasta que
aparezca la solicitud "Entrar en men principal",
acto seguido seleccionar con la tecla o "s"
y confirmarlo con la tecla .
o bien
pulsar la tecla .
2 La seleccin de las funciones de los mens se efecta siempre por el
mismo mtodo:
Seleccionar la funcin de men deseada, por ejemplo "Impresin
Conductor-1", con la tecla o
y confirmarlo con la tecla " ".
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
1mres1om
2r comductor 1
Manejo del DTCO 1381 3.3 Funciones de men
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 9
T
D
0
0
.
1
3
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.
0
0

1
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0

A
A
3.3.2 Visin general de la estructura de los mens
* Opcin
1mres1om 2r comductor 1
24m2r act.d1ar1a
!2r evemto
1mres1om 2r comductor 2
24m2r act.d1ar1a
!2r evemto
1mres1om Ar vem1cuIo
24mAr act.d1ar1a
!Ar evemto
>>r veIoc1dad
1ar datos tcm.
'vr v-erf1Ies *
'mr m-erf1Ies *
emtrada comductor 1
e a1s com1emzo
ue a1s f1maI
emtrada comductor 2
e a1s com1emzo
ue a1s f1maI
emtrada A vem1cuIo
0dT+ com1emzo+0dT f1maI
s ferrutrem
ea mora IocaI
a: correcc. dT0
1md1cac1om 2J comductor 1
24m2J act.d1ar1a
!2J re1am1s
1md1cac1om 2J comductor 2
24m2J act.d1ar1a
!2J evemto
1md1cac1om AJ vem1cuIo
24mAJ act.d1ar1a
!AJ evemto
>>J veIoc1dad
1aJ datos tcm.
2 emresa
3.3 Funciones de men Manejo del DTCO 1381
3 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
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1
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0
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1
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1
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4

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0
0

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A
3.3.3 Salir del men principal
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Ir pulsando la tecla hasta que aparezca la solicitud "Salir del
men principal",
seleccionar con la tecla o "s"
y confirmarlo con la tecla " ".
saI1r memu
r1mc1aI mo
saI1r memu
r1mc1aI s1
En los siguientes casos el DTCO 1381 saldr automticamente de las
funciones de men.
al iniciar el viaje
al insertar una tarjeta de tacgrafo
al solicitar una tarjeta de tacgrafo.
Manejo del DTCO 1381 3.4 Modo de "Calibrado"
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 11
T
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0
0
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P
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0
0

A
A
3.4 Modo de "Calibrado"
Las personas autorizadas para llevar a cabo el calibrado, la
activacin y el ensayo, etc. reciben una tarjeta del centro de ensayo.
Adems de realizar las funciones especficas de taller, es posible
hacer viajes con esa tarjeta.
Despus de una autentificacin positiva se liberarn las siguientes
funciones:
Calibrado
Ensayo
Descarga de datos
3.4.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo
Fig. 3 - 1: Insertar la tarjeta del centro de ensayo
1. Dar el contacto.
2. Expulsar, en su caso, todas las tarjetas de tacgrafo insertadas.
3. Insertar la tarjeta del centro de ensayo en el lector de tarjetas-1
de modo que el chip se encuentre arriba y en la parte de atrs (la
tarjeta quedar automtica y mecnicamente fijada despus de
insertarla).
La siguiente secuencia es guiada por men.
La pantalla del DTCO 1381 muestra con el pictograma "1" que el
modo de "Calibrado" est activo.
La siguiente descripcin de "Insertar la tarjeta del centro de ensayo"
se refiere a un DTCO 1381 ya activado.
Para mayor informacin acerca de la activacin del DTCO 1381,
vase captulo 9.2 "Activacin", pgina 9-6.
3.4 Modo de "Calibrado" Manejo del DTCO 1381
3 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0

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A
Guiado por men tras insertar la tarjeta del centro de ensayo
Si la tarjeta del centro de ensayo no contiene el idioma preferido o si
el idioma no est realizado en el DTCO 1381, los textos aparecern
en el idioma del Estado miembro expedidor.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Texto de bienvenida; durante un lapso de unos 3 segundos aparece
la hora local ajustada (16:00) y la hora UTC (12:00).
2 El DTCO 1381 lee la tarjeta del centro de ensayo insertada. Aparece
el smbolo del modo de funcionamiento actual, en el ejemplo el
modo "operativo"; una barra mvil muestra el proceso de lectura de
la tarjeta.
3 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo.
4 Seleccionar el nmero de posiciones del PIN (mn. 4, mx. 8
posiciones):
Seleccionar con la tecla o el nmero de posiciones
y confirmarlo con la tecla .
5 Introducido el PIN:
"0" la primera posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la primera posicin.
y confirmarlo con la tecla .
"0" la segunda posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la segunda posicin.
y confirmarlo con la tecla .
Las dems posiciones del PIN se introducen siguiendo el mismo
mtodo.
Correccin de un carcter errneo o de un nmero de posiciones
errneo:
Volver con la tecla al carcter anterior o a la solicitud del
nmero de posiciones,
seleccionar con la tecla o el carcter o el nmero de
posiciones deseados
y confirmarlo con la tecla .
meIcome
1:00e 12:00dT0
o
01449700045993
o
9 d1a1tos -IM? 9
9 1mtroduc1r -IM
+++++0++
9 1mtroduc1r -IM
0+++++++
Manejo del DTCO 1381 3.4 Modo de "Calibrado"
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 13
T
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0
0

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A
6 Al introducir un PIN errneo:
Confirmar el mensaje con la tecla e introducir de nuevo el
nmero de posiciones y el PIN.
Cancelar la entrada del PIN:
Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que se
encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la tarjeta),
extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de tarjetas.
Atencin!
Despus de introducir 5 veces un PIN errneo quedar bloqueada la
tarjeta del centro de ensayo!
El proceso se cancelar y el lector de tarjetas expulsar la tarjeta del
centro de ensayo.
7 Visualizacin "ltima retirada"; la pantalla muestra durante unos 3 a
5 segundos la fecha y hora de la ltima extraccin de la tarjeta en
hora UTC.
8 Entrada manual:
Para adicionar manualmente actividades, seleccionar con la tecla
o "s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
Nota
Para una informacin detallada sobre la entrada manual, srvase de
las instrucciones de servicio DTCO 1381.
9 Introducir el pas en el que comience o contine el perodo de
trabajo diario.
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
19 emtrada
erromea
uIt1ma ret1rada
25.10.02 23:30
M emtrada
ad1c1omaI? mo
e a1s com1emzo
2.10 14:00
e 0.m. com1emzo
14:00 mM
3.4 Modo de "Calibrado" Manejo del DTCO 1381
3 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
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0
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A
Nota
Slo en determinados pases es necesario introducir la regin, en su
caso el sistema le pedir automticamente que introduzca la regin.
Las entradas al comienzo o final del perodo de trabajo diario
tambin se pueden efectuar sin que la tarjeta del centro de ensayo
est insertada, igualmente se pueden efectuar en otros momentos
que no sean el momento de la insercin o extraccin de la tarjeta.
10 Contina la lectura de la tarjeta del centro de ensayo.
Aparece la pantalla estndar. Durante la lectura de la tarjeta del
centro de ensayo parpadea el smbolo de tarjeta (1) del lector de
tarjetas-1; el DTCO 1381 todava se encuentra en el modo "operativo"
(2).
11 Terminada la lectura el DTCO 1381 se coloca en el modo de
"Calibrado" (3).
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1:00e o 0smm
a2 12345.7sm ~
2 1
1:00e 1 0smm
a2 12345.7sm ~
3
Comportamiento del DTCO 1381 en el inicio del viaje durante la
lectura de una tarjeta del centro de ensayo:
Antes o durante la entrada del PIN se interrumpe el proceso de
lectura expulsando a la vez la tarjeta del centro de ensayo;
aparece el mensaje "Viaje sin tarjeta vlida".
Llevada a cabo la entrada del PIN se termina la lectura de la
tarjeta del centro de ensayo, las entradas ya confirmadas con la
tecla quedarn almacenadas.
Manejo del DTCO 1381 3.4 Modo de "Calibrado"
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 3 - 15
T
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0
0
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1
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3.4.2 Extraer la tarjeta del centro de ensayo
1. Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que
se encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
La siguiente secuencia es guiada por men.
2. Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la
tarjeta), extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de
tarjetas.
3. Ajustar la actividad en cuestin con la tecla o ; p.ej. "~".
Guiado por men tras extraer la tarjeta del centro de ensayo
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo; una barra
mvil muestra que el DTCO 1381 est transfiriendo datos a la tarjeta
del centro de ensayo.
2 Introducir el pas en el que termine el perodo de trabajo diario.
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
3 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
4 Imprimir actividad diaria:
Para imprimir la actividad diaria, seleccionar con la tecla o
"s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
5 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
6 La tarjeta del centro de ensayo se libera y aparece la pantalla
estndar y el modo "operativo" (1).
01449700045993
1
ue a1s f1maI
2.10 20:11
ue 0.m. f1maI
20:11 mM
01449700045993
1
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 mo
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 s1
01449700045993
1
22:11e o 0smm
~ 12345.7sm ~
1
3.5 Preparar la descarga de datos Manejo del DTCO 1381
3 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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A
3.5 Preparar la descarga de datos
Fig. 3 - 2: Conexin al interface de descarga
1. Insertar la tarjeta del centro de ensayo, vase captulo 3.4.1
"Insertar la tarjeta del centro de ensayo", pgina 3-11.
2. Abrir la tapa protectora (1) hacia la derecha.
3. Enchufar el cable de datos (3) en el interface de descarga (2) y
en el laptop (4).
4. Iniciar el software de lectura.
5. Una vez descargados los datos se debe cerrar otra vez la
caperuza de proteccin (1).
1
3
4
2
Para una informacin ms detallada sobre el software de descarga
srvase de la correspondiente documentacin!
Para ms informacin acerca de un software de lectura apropiado
dirjase a un centro de distribucin Siemens VDO o al Ministerio de
Obras Pblicas y Transportes.
Edicin 10/2004
T
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A
A
Captulo 4
Manejo de datos
Tabla de materias Manejo de datos
4 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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3
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0
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0

A
A
Tabla de materias
Captulo 4 Manejo de datos
4.1 Manejo de datos ............................................................4-3
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria .........4-4
4.2.1 Memoria principal .................................................4-4
4.2.2 Memoria circular rpida para el registro v ...............4-5
4.2.3 Contenidos de la memoria de masas ......................4-6
4.2.4 Datos almacenados en la memoria de masas ..........4-7
4.3 Tarjetas de tacgrafo ...................................................4-14
4.3.1 Tarjeta de conductor ............................................4-14
Datos fijos ...........................................................4-14
Datos variables ....................................................4-15
4.3.2 Tarjeta del centro de ensayo ................................4-19
Datos fijos ...........................................................4-19
Datos variables ....................................................4-20
4.3.3 Tarjeta de control ................................................4-25
Datos fijos ...........................................................4-25
Datos variables ....................................................4-26
4.3.4 Tarjeta de la empresa ...........................................4-27
Datos fijos ...........................................................4-27
Datos variables ....................................................4-28
4.4 Descarga de datos .......................................................4-29
4.5 Derechos de acceso a datos almacenados ..................4-30
Manejo de datos 4.1 Manejo de datos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 3
T
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0
0
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8
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0
0

1
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0
0

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A
4.1 Manejo de datos
El DTCO 1381 registra en la memoria interna las actividades de
todos los conductores y los datos relativos al vehculo durante un
perodo de 365 das con arreglo a lo dispuesto en el anexo IB del
Reglamento (CEE) 3821/85.
He aqu los datos que se registran:
Datos de identificacin del aparato DTCO 1381
Datos de identificacin del KITAS 2171 acoplado
Datos de seguridad (claves criptogrficas)
Insercin y extraccin de tarjetas de conductor, para 2190
conductores
Actividades del conductor
Lugar en el comienzo y final del tiempo de trabajo
Distancia recorrida
Velocidad detallada (de las ltimas 24 h de conduccin)
Eventos
Fallos
Calibrados
Actividades de control
Acciones de bloqueo / desbloqueo realizadas por una empresa
Actividades de descarga
Condiciones especficas
Datos de movimiento del vehculo
Los datos almacenados pueden ser visualizados por pantalla del
DTCO 1381, impresos por la impresora integrada o transferidos
(copiados) a un aparato externo a travs de los interfaces.
En general se puede decir que:
Cuando la capacidad de la memoria est agotada se sobrescribirn
los datos ms viejos de forma continua.
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria Manejo de datos
4 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Fig. 4 - 1: Flujo de datos y comportamiento de la memoria, representacin esquemtica
4.2.1 Memoria principal
La memoria principal sirve para poner todos los datos registrados y
procesados temporalmente en una memoria intermedia.
La memoria principal procesa las siguientes acciones:
Procesamiento y transferencia de todos los datos registrados y
prescritos por la ley para archivarlos en la memoria de masas
Procesamiento y emisin por pantalla, interface de descarga o
impresora de los datos solicitados
Almacenamiento de los datos ledos de una tarjeta de tacgrafo
insertada durante el perodo de su utilizacin
Al solicitar la expulsin de una tarjeta de tacgrafo,
transferencia de los datos actuales a la tarjeta de tacgrafo y
eliminacin de los datos de la memoria principal
Tarjetas de tacgrafo
Pantalla
Impresora
Interface de descarga
Memoria principal
Registro y
procesamiento de
los impulsos de
recorrido
Almacenamiento de
los datos de la
tarjeta
...
Memoria de masas
para 365 das
Actividades de los
conductores
Utilizacin del
vehculo
Velocidad de las
ltimas 24 h como
mnimo
...
Memoria circular
rpida para el
registro v
Manejo de datos 4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 5
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.2.2 Memoria circular rpida para el registro v
La memoria circular de accin rpida para el registro v sirve, en dos
casos especiales, para almacenar datos de velocidad detallados:
Deceleracin importante (> -3 m/s
2
; p.ej. frenado fuerte, choque
contra un obstculo)
Las velocidades instantneas medidas se registran y
almacenan desde un minuto antes hasta un minuto despus
de la deceleracin con indicacin precisa de los segundos.
Parada del vehculo
Las velocidades instantneas medidas se registran y
almacenan desde un minuto antes hasta un minuto despus
de la parada del vehculo con indicacin precisa de los
segundos.
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria Manejo de datos
4 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.2.3 Contenidos de la memoria de masas
El DTCO 1381 almacena en la memoria de masas interna las
actividades y los datos de todos los conductores y del vehculo
durante un perodo de 365 das con arreglo a lo dispuesto en el
Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B.
Fig. 4 - 2: Datos en la memoria de masas, representacin esquemtica
El DTCO 1381 slo almacenar los datos despus de activar el
aparato con una tarjeta del centro de ensayo.
Cuando se agota la capacidad de almacenamiento, se sobrescribirn
los datos ms antiguos por los nuevos.
La memoria de masas registra y almacena durante un
perodo de 365 das los siguientes datos:
Actividades conductor-1 Actividades conductor-2 Velocidad 24 h
Lista conductor-1 Lista conductor-2 Velocidades registradas
durante varios das
Pas introducido conductor-1 Pas introducido conductor-2 Fallos de sistema, eventos
Condiciones especiales Acciones de bloqueo
realizadas por la tarjeta de la
empresa
Almacenamiento de datos que
no se someten a los efectos del
Reglamento
Registro de actividades de
control
Identificacin DTCO 1381 Procesos de descarga
Registro de cambios de hora Calibrados del aparato Datos de la instalacin
Memoria circular rpida para el
registro v
Manejo de datos 4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 7
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.2.4 Datos almacenados en la memoria de masas
El DTCO 1381 registra y almacena los siguientes datos prescritos por
la ley:
Datos de identificacin del
DTCO 1381
Nombre del fabricante
Direccin del fabricante
Tipo / nmero de fabricacin
Ao de construccin
Nmero de serie
Nmero de homologacin
Versin del software
Fecha de la instalacin del software
Datos de identificacin del
KITAS 2171
Nmero de serie
Nmero de homologacin
Fecha de la primera activacin
Datos de seguridad Claves criptogrficas
Insercin y extraccin de tarjetas
de conductor / tarjetas del centro
de ensayo
Con cada insercin / extraccin de una tarjeta de conductor o tarjeta
del centro de ensayo se registran o almacenan los siguientes datos:
Nombre completo del titular de la tarjeta (almacenado en la
tarjeta)
Nmero de tarjeta, Estado miembro expedidor, validez
Tarjeta en lector de tarjetas-1 (conductor), o tarjeta en lector de
tarjetas-2 (segundo conductor)
Fecha y hora de la insercin de la tarjeta
Lectura del cuentakilmetros al insertar la tarjeta
Fecha y hora de la extraccin de la tarjeta
Lectura del cuentakilmetros al extraer la tarjeta
Informaciones sobre el ltimo vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Fecha y hora de la extraccin de la tarjeta
Indicativo si se han efectuado entradas manuales al insertar la
tarjeta
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria Manejo de datos
4 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Actividades de los conductores Con cada cambio de la actividad referente al conductor-1 -2, al
rgimen de conduccin (en solitario / en equipo), o al extraer la
tarjeta de conductor / tarjeta del centro de ensayo se registran y
almacenan los siguientes datos:
Rgimen de conduccin
en solitario (slo hay una tarjeta de conductor insertada)
en equipo (hay dos tarjetas de conductor insertadas)
Tarjeta en lector de tarjetas-1 (conductor) o tarjeta en lector de
tarjetas-2 (segundo conductor)
Estado de tarjeta (insertada, no insertada) referente al lector de
tarjetas en cuestin
Ajuste de actividades (bloques de tiempos: conduccin, tiempo
de disponibilidad, pausa, trabajo)
Fecha y hora del cambio
Lugar donde comienza y termina
el perodo de trabajo diario
Con cada entrada del lugar donde comienza o termina el perodo de
trabajo diario se registran y almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora de la entrada, o bien de la entrada manual
Tipo de entrada
Comienzo
Final
Nmero de tarjeta del conductor-1 -2
Autoridad y pas expedidor
Pas y regin introducidos
Lectura del cuentakilmetros en el momento de la entrada
Cuentakilmetros Cada da civil a medianoche se registran y almacenan los siguientes
datos:
Lectura del cuentakilmetros
Fecha
Entradas manuales a actividades no se almacenan en la memoria de
masas.
Suponiendo que un conductor efecta diariamente dos entradas
(comienzo y final), estos datos se almacenarn durante 365 das.
Manejo de datos 4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 9
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Velocidad detallada Para cada segundo de las ltimas 24 horas de conduccin se
registran y almacenan los siguientes datos:
Velocidad instantnea en km/h
Fecha y hora
Eventos El DTCO 1381 almacena los eventos con una resolucin de un
segundo.
Para cada evento se registran los siguientes datos:
Evento Reglas de almacenamiento Datos registrados
Conflicto de tarjetas Los 10 eventos ms recientes Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de las dos tarjetas que
han entrado en conflicto
Conduccin sin tarjeta
adecuada
El evento de ms duracin
ocurrido en cada uno de los
10 ltimos das en que se hayan
producido.
Los 5 eventos de ms duracin
ocurridos en los ltimos 365 das.
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de una tarjeta insertada
al comienzo y/o final del evento
Nmero de eventos similares ocurridos ese
da
Insercin de la tarjeta
durante la conduccin
El ltimo evento ocurrido en cada
uno de los 10 ltimos das en que
se hayan producido eventos de
ese tipo
Fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor
Nmero de eventos similares ocurridos ese
da
Error al cerrar la ltima
sesin de la tarjeta
Los 10 eventos ms recientes Insercin de la tarjeta fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor
datos de la ltima sesin segn la lectura de
la tarjeta:
nmero de matrcula y Estado miembro
donde se matricul el vehculo
Error de datos recorrido y
velocidad
El evento de ms duracin
ocurrido en cada uno de los
10 ltimos das en que se hayan
producido.
Los 5 eventos de ms duracin
ocurridos en los ltimos 365 das.
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de una tarjeta insertada
al comienzo y/o final del evento
Nmero de eventos similares ocurridos ese
da
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria Manejo de datos
4 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Intento de violacin de la
seguridad
Los 10 eventos ms recientes de
cada tipo
Tipo de evento
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora (si tiene relevancia)
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de una tarjeta insertada
al comienzo y/o final del evento
Exceso de velocidad El evento ms grave en cada uno
de los 10 ltimos das en que se
hayan producido incidentes de
este tipo (es decir, el que haya
ocurrido con la velocidad media
ms alta)
Los 5 eventos ms graves
ocurridos en los ltimos 365 das
El primer evento despus del
ltimo calibrado
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora,
Velocidad mxima medida
Media aritmtica de la velocidad medida
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor del conductor (en su
caso)
Nmero de eventos similares ocurridos ese
da
Control exceso de velocidad fecha y hora
Primer exceso de velocidad despus del
ltimo control fecha y hora
Nmero de eventos de exceso de velocidad
ocurridos despus del ltimo control
Interrupcin del suministro
de corriente
El evento de ms duracin
ocurrido en cada uno de los
10 ltimos das en que se hayan
producido.
Los 5 eventos de ms duracin
ocurridos en los ltimos 365 das.
Comienzo fecha y hora,
Final fecha y hora,
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de una tarjeta insertada
al comienzo y/o final del evento
Nmero de eventos similares ocurridos ese
da
Nota
Estos datos slo podrn registrarse al reconectar
la alimentacin elctrica. Las horas pueden ser
de una precisin de un minuto.
Evento Reglas de almacenamiento Datos registrados
Manejo de datos 4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 11
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Fallos (errores) El DTCO 1381 almacena los fallos (errores) con una resolucin de un
segundo.
Para cada fallo (error) se registran los siguientes datos:
Datos acerca del calibrado El DTCO 1381 registra y almacena en su memoria de masas los
siguientes datos relativos al calibrado:
Parmetros de calibrado programados en el momento de la
activacin
El primer calibrado despus de la activacin
El primer calibrado en el vehculo actual (segn conste en el
nmero de chasis)
Los ltimos 5 calibrados
Propsito del calibrado
Activacin
Primera instalacin
Instalacin
Control peridico
Nombre y seas del taller
Nmero de la tarjeta del centro de ensayo, Estado miembro
expedidor, fecha de caducidad
Fallo Reglas de almacenamiento Datos registrados
Fallo de la tarjeta Los 10 fallos ms recientes de la
tarjeta del conductor
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor
Fallo del aparato de control Los 10 fallos ms recientes de
cada tipo
El primer fallo despus del ltimo
calibrado
Tipo de fallo
Comienzo fecha y hora
Final fecha y hora
Tipo de tarjeta, nmero de tarjeta y Estado
miembro expedidor de una tarjeta insertada
al comienzo y/o final del fallo
Si el aparato se ha calibrado ms de una vez en un mismo da civil,
se almacenarn los datos correspondientes al ltimo de estos
calibrados.
4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria Manejo de datos
4 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Parmetros de calibrado El DTCO 1381 almacena los siguientes parmetros de calibrado
actualizados y / o confirmados:
Identificacin del vehculo
Nmero de chasis
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Caractersticas del vehculo
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima (valor de ajuste del dispositivo
limitador de la velocidad)
Lectura del cuentakilmetros valor anterior
Lectura del cuentakilmetros valor nuevo
Fecha y hora valor viejo
Fecha y hora valor nuevo
Ajuste de la hora En el modo "Calibrado" se registran y almacenan los siguientes datos
correspondientes a la ltima ocasin en que se ajustara la hora y los
5 casos en que la correccin fuera mayor, desde el ltimo calibrado:
Fecha y hora valor viejo
Fecha y hora valor nuevo
Nmero de la tarjeta del centro de ensayo, Estado miembro
expedidor, fecha de caducidad
Nombre y seas del taller
Actividades de control Con 20 actividades de control ms recientes se registran y
almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora del control
Nmero de la tarjeta de control, Estado miembro expedidor
Tipo de control
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de la
memoria de masas
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de tarjetas
En caso de una transferencia de datos se registra el perodo
transferido (desde / hasta) de los datos copiados.
Manejo de datos 4.2 Flujo de datos y comportamiento de la memoria
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 13
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Datos de bloqueo de la empresa Con los ltimos 20 bloqueos introducidos por una empresa se
registran y almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora de activacin del bloqueo (lock in)
Fecha y hora de desactivacin del bloqueo (lock out)
Nmero de tarjeta de la empresa, Estado miembro expedidor
Nombre y direccin de la empresa
Actividades de descarga Con la ltima descarga de datos de la memoria de masas se
registran y almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora
Nmero de la tarjeta de la empresa o tarjeta del centro de
ensayo, Estado miembro expedidor
Nombre y direccin de la empresa o del taller
Condiciones especficas Junto con las entradas de "condiciones especficas" (rgimen fuera
del mbito de vigencia del Reglamento (CEE) 3821/85 o viajes en
transbordador o tren) se registran y almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora
Tipo de entrada
Suponiendo que un conductor efecta diariamente una entrada
(activacin y desactivacin de la condicin), estos datos se
almacenarn durante 365 das.
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.3 Tarjetas de tacgrafo
4.3.1 Tarjeta de conductor
En la tarjeta de conductor se almacenan todos los datos relativos al
conductor (fijos y variables) definidos en el Reglamento (CEE) 3821/
85, anexo I B.
La tarjeta de conductor identifica al conductor ante el DTCO 1381 y
permite almacenar actividades bajo esa identidad.
Datos fijos
Identificacin de la tarjeta Datos detallados de la tarjeta, p.ej. nmero de serie, tipo,
fabricante etc.
Nmero de la tarjeta
Estado miembro expedidor, nombre de la autoridad expedidora,
fecha de expedicin
Fecha de caducidad
Elementos de seguridad Clave de seguridad pblica europea
Certificado del Estado miembro expedidor
Certificado de tarjeta
Clave de seguridad privada de la tarjeta
Informacin sobre el conductor
(identificacin del titular de la
tarjeta)
Nombre completo
Fecha de nacimiento
Idioma preferido
Nmero del permiso de conducir
Estado miembro expedidor, nombre de la autoridad expedidora,
fecha de expedicin
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 15
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Datos variables
Datos sobre vehculos empleados Para cada da civil y para cada perodo de uso del vehculo se
almacenan los datos relativos a los vehculos utilizados:
Nmero de matrcula, Estado miembro donde se matriculo el
vehculo
Fecha, hora y lectura del cuentakilmetros en que se utiliza el
vehculo por primera, es decir, primera insercin de la tarjeta
Fecha, hora y lectura del cuentakilmetros en que se utiliza el
vehculo por ltima vez, es decir, ltima extraccin de la tarjeta
Actividades de los conductores
durante al menos 28 das
Para cada da de trabajo, es decir da civil en el que se ha utilizado la
tarjeta o para el cual se haya efectuado una entrada manual, se
almacenan los siguientes datos:
Fecha
Contador de presencia diaria (se incrementa en 1 por cada da
de trabajo)
Distancia recorrida por cada da de trabajo
Rgimen de conduccin a las 0 horas
Cada vez que el conductor cambie de actividad, o cambie el rgimen
de conduccin, o inserte o extraiga su tarjeta se almacenan los
siguientes datos:
Rgimen de conduccin (en solitario o en equipo)
Ranura de la tarjeta (lector de tarjetas-1 -2)
Estado de la tarjeta (insertada o no insertada)
Actividad (bloques de tiempos)
Hora del cambio
Se almacenan 84 entradas como mnimo.
Suponiendo que se registran 93 cambios de actividad por da se
deben almacenar en la tarjeta de conductor los datos de actividades
durante al menos de 28 das.
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Lugar donde comienza y termina
el perodo de trabajo diario
Al introducir el lugar donde comienza y termina el perodo de
trabajo diario (entrada manual por el conductor) se almacenan los
siguientes datos:
Fecha y hora
Tipo de entrada (comienzo o final)
Lectura del cuentakilmetros
Pas y regin
Condiciones especficas Dado que los conductores deben justificar sus tiempos de trabajo sin
omisin alguna, es necesario registrar campos de actividad que no
estn directamente relacionados con las actividades prescritas.
Bajo "condiciones especiales" se entiende por ejemplo:
Trayecto en transbordador
Trayecto en tren
Utilizacin fuera del mbito de vigencia
Al introducir condiciones especficas (entrada manual por el
conductor) se almacenan adicionalmente los siguientes datos:
Tipo de entrada
Fecha y hora
Se almacenan al menos 42 entradas (comienzo y final).
Se almacenan al menos 56 entradas.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 17
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Eventos En la tarjeta de conductor se almacenan los siguientes eventos:
Tensin interrumpida
Error de comunicacin con el KITAS 2171
Intento de violacin de la seguridad
Solapamiento temporal*
Insercin de la tarjeta durante la conduccin*
Error al cerrar la ltima sesin de la tarjeta*
* Este evento slo ser almacenado cuando la tarjeta de conductor sea
el tema del evento.
Sobre dichos eventos se almacenan los siguientes datos:
Cdigo del evento
Fecha y hora en que comenz el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Fecha y hora en que termin el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Nmero de matrcula y Estado miembro donde se matricul el
vehculo en el que ocurri el evento
Se almacenan los seis eventos ms recientes de cada tipo, es decir
un total de mximamente 72 entradas.
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Fallos (errores) He aqu los fallos que se almacenan en la tarjeta de conductor:
Fallo interno del DTCO 1381
Fallo de tarjeta cuando esa tarjeta sea el tema del evento
Sobre dichos fallos se almacenan los siguientes datos:
Cdigo del fallo
Fecha y hora en que comenz el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Fecha y hora en que termin el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Nmero de matrcula y Estado miembro donde se matricul el
vehculo en el que ocurri el evento
Actividades de control Se almacenan los siguientes datos relativos a las actividades de
control:
Fecha y hora del control
Nmero de la tarjeta de control, Estado miembro expedidor
Tipo de control
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de la
memoria de masas
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de tarjetas
Nmero de matrcula y Estado miembro donde se matricul el
vehculo controlado
En caso de una transferencia de datos se registra el perodo
transferido (desde / hasta) de los datos copiados.
Se almacenan los doce fallos ms recientes de cada tipo, es decir un
total de mximamente 48 fallos.
La descarga de datos de tarjeta slo puede ser almacenada en la
tarjeta de tacgrafo cuando la descarga se efecte a travs del
DTCO 1381, es decir cuando la tarjeta se encuentre en un lector de
tarjetas del DTCO 1381.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 19
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
4.3.2 Tarjeta del centro de ensayo
En la tarjeta del centro de ensayo se almacenan todos los datos
relativos al taller (fijos y variables) definidos en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B.
La tarjeta del centro de ensayo identifica al fabricante del aparato de
control CE homologado, al instalador o a un taller ante el
DTCO 1381 y permite almacenar actividades bajo esa identidad.
La tarjeta del centro de ensayo permite despus de la
autentificacin positiva el calibrado y el ensayo del DTCO 1381, la
descarga de datos y viajes de transporte o de prueba.
Datos fijos
Elementos de seguridad Clave de seguridad pblica europea
Certificado del Estado miembro expedidor
Certificado de tarjeta
Clave de seguridad privada de la tarjeta
PIN (Personal Identification Number)
Clave criptolgica para la activacin del sensor
Identificacin de la tarjeta Datos detallados de la tarjeta, p.ej. nmero de serie, tipo,
fabricante, etc.
Nmero de la tarjeta
Estado miembro expedidor, nombre de la autoridad expedidora,
fecha de expedicin
Fecha de caducidad
Informacin sobre el taller
(identificador del titular de la
tarjeta)
Nombre del taller
Direccin del taller
Nombre completo del titular de la tarjeta
Idioma preferido
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 20 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Datos variables
Datos sobre vehculos empleados Para cada da civil y para cada perodo de uso del vehculo se
almacenan los datos relativos a los vehculos utilizados:
Nmero de matrcula, Estado miembro donde se matriculo el
vehculo
Fecha, hora y lectura del cuentakilmetros en que se utiliza el
vehculo por primera, es decir, primera insercin de la tarjeta
Fecha, hora y lectura del cuentakilmetros en que se utiliza el
vehculo por ltima vez, es decir, ltima extraccin de la tarjeta
Actividades (actividades de los
conductores)
Para cada da de trabajo, es decir da civil en el que se ha utilizado la
tarjeta o para el cual se haya efectuado una entrada manual, se
almacenan los siguientes datos:
Fecha
Contador de presencia diaria (se incrementa en 1 por cada da
de trabajo)
Distancia recorrida por cada da de trabajo
Estado del rgimen de conduccin a las 0 horas
Cada vez que el conductor cambie de actividad, o cambie el rgimen
de conduccin, o inserte o extraiga su tarjeta se almacenan los
siguientes datos:
Estado del rgimen de conduccin (en solitario o en equipo)
Ranura de la tarjeta (lector de tarjetas-1 -2)
Estado de la tarjeta (insertada o no insertada)
Actividad (bloques de tiempos)
Hora del cambio
Se almacenan al menos 4 entradas.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 21
T
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Lugar donde comienza y termina
el perodo de trabajo diario
Al introducir el lugar donde comienza y termina el perodo de
trabajo diario (entrada manual) se almacenan los siguientes datos:
Fecha y hora
Tipo de entrada (comienzo o final)
Lectura del cuentakilmetros
Pas y regin
Condiciones especficas Dado que los conductores deben justificar sus tiempos de trabajo sin
omisin alguna, es necesario registrar campos de actividad que no
estn directamente relacionados con las actividades prescritas.
Bajo "condiciones especiales" se entiende por ejemplo:
Trayecto en transbordador
Trayecto en tren
Utilizacin fuera del mbito de vigencia
Al introducir condiciones especficas (entrada manual por el
conductor) se almacenan adicionalmente los siguientes datos:
Tipo de entrada
Fecha y hora
Se almacenan al menos 3 entradas (comienzo y final).
Se almacenan al menos 2 entradas.
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 22 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Eventos En la tarjeta del centro de ensayo se almacenan los siguientes
eventos:
Tensin interrumpida
Error de comunicacin con el KITAS 2171
Intento de violacin de la seguridad
Solapamiento temporal*
Insercin de la tarjeta durante la conduccin*
Error al cerrar la ltima sesin de la tarjeta*
* Este evento slo ser almacenado cuando la tarjeta del centro de
ensayo sea el tema del evento.
Sobre dichos eventos se almacenan los siguientes datos:
Cdigo del evento
Fecha y hora en que comenz el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Fecha y hora en que termin el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Nmero de matrcula del vehculo en el que se produjo el evento
Estado miembro en el que est matriculado el vehculo en el que
se produjo el evento
Se almacenan los tres eventos ms recientes de cada tipo, en total se
almacenan 18 entradas como mximo.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 23
T
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Fallos (errores) He aqu los fallos que se almacenan en la tarjeta del centro de
ensayo:
Fallos del DTCO 1381
Fallo de tarjeta cuando la tarjeta del centro de ensayo es objeto
del fallo
Sobre dichos fallos se almacenan los siguientes datos:
Cdigo del fallo
Fecha y hora en que comenz el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Fecha y hora en que termin el evento (o en que se extrajo la
tarjeta, si el evento estaba ocurriendo en ese momento)
Nmero de matrcula y Estado miembro en el que est
matriculado el vehculo en el que se produjo el fallo
Actividades de control Se almacenan los siguientes datos relativos a las actividades de
control:
Fecha y hora del control
Nmero de la tarjeta de control, Estado miembro expedidor
Tipo de control
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de la
memoria de masas
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de tarjetas
Nmero de matrcula y Estado miembro donde se matricul el
vehculo controlado
En caso de una transferencia de datos se registra el perodo
transferido (desde / hasta) de los datos copiados.
Se almacenan los seis fallos ms recientes de cada tipo, en total se
almacenan 12 entradas como mximo.
La descarga de datos de tarjeta slo se almacenar en la tarjeta de
tacgrafo cuando la descarga se efecte a travs del DTCO 1381, es
decir cuando la tarjeta se encuentre en un lector de tarjetas del
DTCO 1381.
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 24 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Datos de calibrado y de ajuste de
la hora
Con cada calibrado o ajuste de la hora se almacenan los siguientes
datos:
Identificacin del DTCO 1381 (identificacin del aparato de
control)
Nmero de pieza
Nmero de serie
Nmero de serie KITAS 2171
Propsito del calibrado
Primera instalacin
Instalacin
Control peridico
Otros (p.ej. ajuste de la hora)
Parmetros de calibrado El DTCO 1381 almacena los siguientes parmetros de calibrado
actualizados y / o confirmados:
Identificacin del vehculo
Nmero de chasis
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Caractersticas del vehculo
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima (valor de ajuste del dispositivo
limitador de la velocidad)
Lectura del cuentakilmetros valor anterior
Lectura del cuentakilmetros valor nuevo
Fecha y hora valor viejo
Fecha y hora valor nuevo
Se almacenan al menos 88 calibrados.
La tarjeta del centro de ensayo tiene un contador adicional que
indica el nmero total de calibrados y el nmero de calibrados que
se hayan realizado desde la ltima descarga.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 25
T
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4.3.3 Tarjeta de control
En la tarjeta de control se almacenan todos los datos relativos a las
autoridades de control (fijos y variables) definidos en el Reglamento
(CEE) 3821/85, anexo I B.
La tarjeta de control identifica al empleado de una autoridad de
control ante el DTCO 1381 y permite almacenar actividades de
control bajo esa identidad.
Despus de la autentificacin positiva se liberan entre otros el
interface de descarga as como el acceso a la visualizacin,
impresin y transferencia de datos almacenados en la tarjeta y en la
memoria de masas.
Datos fijos
Identificacin de la tarjeta Datos detallados de la tarjeta, p.ej. nmero de serie, tipo,
fabricante, etc.
Nmero de la tarjeta
Estado miembro expedidor, nombre de la autoridad expedidora,
fecha de expedicin
Fecha de caducidad
Informacin del control
(identificador del titular de la
tarjeta)
Nombre del organismo de control
Direccin del organismo de control
Nombre completo del titular de la tarjeta
Idioma preferido
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 26 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Datos variables
Con cada actividad de control se almacenan los siguientes datos:
Actividades de control Fecha y hora del control
Tipo de control
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de la
memoria de masas
Visualizacin, impresin o descarga de los datos de tarjetas
En caso de una transferencia de datos se registra el perodo
transferido (desde / hasta) de los datos copiados
Nmero de matrcula del vehculo controlado
Estado miembro donde se matricul el vehculo controlado
En caso de un control de la tarjeta de conductor
Nmero de la tarjeta
Estado miembro expedidor
Se almacenan al menos 230 entradas.
Manejo de datos 4.3 Tarjetas de tacgrafo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 27
T
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4.3.4 Tarjeta de la empresa
En la tarjeta de la empresa se almacenan todos los datos (fijos y
variables) relativos a los empresarios (poseedor o titular del
vehculo) definidos en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B.
La tarjeta de la empresa identifica al empresario ante el DTCO 1381
y permite almacenar actividades de la empresa bajo esa identidad.
Las funciones de "activar" o "desactivar" un bloqueo permiten
asignar (activar el bloqueo) el DTCO 1381 a una empresa o
desactivar el bloqueo.
Despus de la autentificacin positivo se liberan entre otros el
interface de descarga as como los derechos de acceso a la
visualizacin, impresin y transferencia de datos almacenados en la
tarjeta y en la memoria de masas.
Datos fijos
Identificacin de la tarjeta Datos detallados de la tarjeta, p.ej. nmero de serie, tipo,
fabricante, etc.
Nmero de la tarjeta
Estado miembro expedidor, nombre de la autoridad expedidora,
fecha de expedicin
Fecha de caducidad
Informacin sobre la empresa
(identificador del titular de la
tarjeta)
Nombre de la firma
Direccin de la firma
4.3 Tarjetas de tacgrafo Manejo de datos
4 - 28 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Datos variables
Fecha y hora de la actividad de la empresa
Tipo de actividad
Activacin del bloqueo
Desactivacin del bloqueo
Descarga de datos de tarjeta
Descarga de datos de la memoria de masas
En caso de una transferencia de datos se registra el perodo
transferido (desde / hasta) de los datos descargados
En caso de una descarga de datos de tarjeta, el nmero y el
Estado miembro expedidor de la tarjeta de conductor
Nmero de matrcula y autoridad competente del vehculo del
que se han descargado los datos
Se almacenan al menos 230 entradas.
Manejo de datos 4.4 Descarga de datos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 4 - 29
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4.4 Descarga de datos
El interface de descarga del DTCO 1381 permite descargar (copiar)
los datos del conductor, del vehculo y del calibrado de la memoria
de masas del DTCO 1381 y de una tarjeta de conductor insertada.
La legislacin prev una descarga de datos en los siguientes casos:
Controles en carretera y en los locales de las empresas
Venta del vehculo
Dado de baja del vehculo
Sustitucin del DTCO 1381 defectuoso
La descarga de datos se puede llevar a cabo despus de una
autentificacin positiva de una tarjeta de la empresa, tarjeta del
centro de ensayo o tarjeta de control.
Los derechos de acceso van especificados en el Reglamento (CEE)
3281/85, anexo I B, vase la siguiente pgina.
La descarga de datos no modificar ni borrar ninguno de los datos
almacenados en la memoria de masas del DTCO 1381 ni en una
tarjeta de tacgrafo.
Antes de la descarga de los datos, el DTCO 1381 asigna a los mismos
una signatura digital (identificador).
Con ayuda de esta signatura es posible asignar los datos al aparato
de control CE y comprobar su integridad y la autenticidad.
4.5 Derechos de acceso a datos almacenados Manejo de datos
4 - 30 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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4.5 Derechos de acceso a datos almacenados
Definicin Los derechos de acceso (liberacin) a los datos almacenados van
definidos en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, y dependen
de la tarjeta de tacgrafo utilizada.
Bajo el derecho de acceso no se entiende el acceso directo a las
posiciones de memoria, sino la liberacin de los datos almacenados
para poder imprimirlos, visualizarlos o transferirlos.
Derechos de acceso a datos
almacenados
s
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Datos del conductor x V V V V
Imprimir Datos del vehculo T1 T2 T3 V V
Parmetros V V V V V
Datos del conductor x V V V V
Visualizar Datos del vehculo T1 T2 T3 V V
Parmetros V V V V V
Datos del conductor x x V V V
Descarga Datos del vehculo x x T3 V V
Parmetros x x V V V
Datos del
conductor
= Datos de la tarjeta de conductor
Datos del vehculo = Datos de la memoria de masas
Parmetros = Datos para la adaptacin del aparato
V = Derechos de acceso sin restriccin
T1 = Actividades del conductor de los ltimos 8 das sin datos
de la identificacin del conductor
T2 = Identificacin del conductor slo para la tarjeta insertada
T3 = Actividades del conductor de la empresa perteneciente
x = sin derechos de acceso
Edicin 10/2004
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Captulo 5
Instalacin
Tabla de materias Instalacin
5 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 5 Instalacin
5.1 Generalidades ............................................................... 5-3
5.1.1 Definicin de conceptos ........................................ 5-3
5.1.2 Requisitos de personal .......................................... 5-3
5.1.3 Requisitos tcnicos ............................................... 5-4
5.1.4 Otras indicaciones ................................................ 5-4
5.1.5 Indicaciones relativas al tratamiento de las
tarjetas de tacgrafo ............................................. 5-5
5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381 ................ 5-6
5.2.1 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381 .......... 5-6
5.2.2 Indicaciones relativas a trabajos en la red
elctrica de a bordo .............................................. 5-7
5.2.3 Indicaciones relativas a la colocacin y
preparacin de los cables de conexin .................. 5-7
5.2.4 Indicaciones relativas al precintado de los
componentes del DTCO 1381 ............................... 5-8
Preparar las herramientas para precintar ............... 5-9
5.3 Criterios para el lugar de montaje .............................. 5-10
5.3.1 Disposiciones legales .......................................... 5-10
5.3.2 Especificaciones del fabricante ............................ 5-10
5.3.3 Recomendacin del fabricante ............................ 5-12
5.4 Herramientas y accesorios para la instalacin ........... 5-13
5.4.1 Herramientas ...................................................... 5-13
5.4.2 Accesorios para la instalacin .............................. 5-14
5.5 Realizar la instalacin ................................................. 5-15
5.5.1 Desarrollo esquemtico ...................................... 5-15
5.5.2 Comprobar el estado del DTCO 1381
al suministrarse .................................................. 5-16
5.5.3 Comprobar el lugar de instalacin ....................... 5-17
5.5.4 Comprobar las conexiones de cable .................... 5-18
5.5.5 Instalar el KITAS 2171 y colocar el cable
transmisor .......................................................... 5-19
5.5.6 Precintar el KITAS 2171 en la caja de cambios ..... 5-20
Con alambre de precintar .................................... 5-20
Con el precinto KITAS ......................................... 5-21
5.5.7 Preparar el hueco de instalacin .......................... 5-22
Montar el bastidor de montaje en el hueco
de instalacin ..................................................... 5-22
Comprobar el hueco de instalacin con bastidor
de montaje ......................................................... 5-23
5.5.8 Conectar el DTCO 1381 con la red de a bordo
del vehculo ........................................................ 5-24
Conectar el conector de aparato B ....................... 5-24
Conectar los conectores de aparato C y D ............ 5-25
Conectar el conector de aparato A ...................... 5-26
5.5.9 Montar el DTCO 1381 en el hueco de
instalacin .......................................................... 5-27
Desmontar el DTCO 1381 del hueco de
instalacin .......................................................... 5-28
Instalacin 5.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 3
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5.1 Generalidades
5.1.1 Definicin de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE; entrada del nmero
de matrcula.
5.1.2 Requisitos de personal
Las personas encargadas de llevar a cabo la instalacin, el calibrado
y la activacin de los componentes del DTCO 1381 deben ...
disponer de una tarjeta del centro de ensayo vlida.
haber participado en un cursillo de formacin dedicado a la
instalacin, el calibrado y la activacin de los componentes del
DTCO 1381.
cumplir (en Alemania) adicionalmente las condiciones para
llevar a cabo las tareas establecidas en el 57b StVZO
(reglamento alemn sobre permisos de circulacin).
En el caso de instalar el aparato en otros pases se deben observar
las correspondientes disposiciones legales.
En la siguiente descripcin, el fabricante da por supuesto que el
personal dispone de amplios conocimientos profesionales, que
ejecuta con seguridad las actividades artesanales en cuestin, as
como que ha recibido las instrucciones correspondientes al manejo
de los componentes del DTCO 1381 de acuerdo con su
competencia.
5.1 Generalidades Instalacin
5 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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5.1.3 Requisitos tcnicos
Para la realizacin de los trabajos encomendados se exige que ...
los aparatos, equipos y herramientas prescritos o recomendados
por el fabricante deben estar disponibles.
los aparatos, medios de prueba as como los equipos usados
deben cumplir con las disposiciones en vigor del pas donde se
usen.
5.1.4 Otras indicaciones
Uso normal El DTCO 1381 es un aparato de control CE que cumple con lo
dispuesto en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, y sirve para
registrar, almacenar, visualizar, imprimir y emitir datos relativos al
conductor y al vehculo. Slo puede ser usado para los fines
previstos.
Alimentacin de corriente El DTCO 1381 slo puede ser conectado a tensiones que figuran en
el diagrama de conexin (etiqueta).
Accesorios Por razones de fiabilidad operacional no se pueden llevar a cabo
modificaciones en los accesorios.
No use accesorios que no hayan sido recomendados o autorizados
por el fabricante ya que estos accesorios podran originar accidentes
y perturbaciones en el servicio.
Conductores Al colocar los conductores, compruebe que los conductores no
estn daados, que no pueden ser daados por otros objetos o por
el efecto del calor y que los conductores no pueden ser causa de
desperfectos o fallos.
Cuidado! Peligro de incendio por cortocircuito
Conductores defectuosos pueden causar cortocircuitos,
desperfectos o fallos no deseados.
Reemplace inmediatamente los conductores defectuosos!
Instalacin 5.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 5
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5.1.5 Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es
decir solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva
tarjeta.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381 Instalacin
5 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381
5.2.1 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381
La instalacin de los componentes DTCO 1381 no requiere
intervenciones en la tecnologa de seguridad del automvil.
Efectuando una instalacin conforme a las reglas del arte no se
producirn modificaciones o influencias no deseadas en la tcnica
del vehculo o en las cualidades de marcha.
Observe las siguientes indicaciones para la instalacin de los
componentes del DTCO 1381:
Obsrvense siempre las instrucciones del fabricante del
vehculo, en particular al efectuar trabajos en la red de a bordo.
Vele por que se cumplan las prescripciones legales relativas al
lugar de instalacin, por que haya suficiente espacio para
manejar el DTCO 1381 y por que se pueda leer perfectamente lo
indicado en la pantalla.
Evtase en la instalacin de los componentes del DTCO 1381 que
se daen lneas existentes en el vehculo o que se desenchufen
accidentalmente conexiones.
Infrmese antes de desmontar cubiertas o piezas similares del
vehculo cmo han de desmontarse correctamente e infrmese
sobre eventuales particularidades para as evitar daos en las
piezas.
Infrmese sobre la posicin de las tuberas de carburante,
tuberas hidrulicas, neumticas y cables elctricos tomando los
planos de conexin.
En caso de desenchufar conexiones, no tirar del cable sino de la
clavija o manipular los sistemas de desbloqueo previstos.
Utilcense nicamente piezas y accesorios originales de Siemens
VDO Automotive para efectuar la instalacin. No instalar
componentes defectuosos.
Es imprescindible observar en la instalacin que los
componentes del DTCO 1381 no influyan o impidan
accidentalmente las funciones del vehculo.
Ensee al conductor / empresario cmo se usa el DTCO 1381 y
entrguele las instrucciones de servicio correspondientes.
Atencin! Riesgo de lesiones
Los trabajos efectuados en un automvil pueden ser peligrosos.
Efecte todos los trabajos cumpliendo con las prescripciones de
seguridad y prevencin de accidentes de la asociacin profesional.
Instalacin 5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 7
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0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
5.2.2 Indicaciones relativas a trabajos en la red elctrica de a bordo
5.2.3 Indicaciones relativas a la colocacin y preparacin de los cables de
conexin
Cuidado! Peligro de cortocircuito
Antes de efectuar los trabajos en la red de a bordo lea las
instrucciones al respecto del fabricante del vehculo!
Cierto es que la desconexin de la batera del vehculo impedir
cortocircuitos, pero por otra parte pueden surgir otros "efectos
secundarios":
Borrado del cdigo de seguridad de la radio
En sistemas inteligentes, posible eliminacin de datos (p.ej.
memoria de errores de la regulacin del motor)
Antes de separar los bornes de conexin de la batera debe
prestar atencin a lo que sigue:
Desactivar todos los consumidores elctricos
Separar el borne negativo antes de borne positivo
Cuidado! Peligro de incendio por cortocircuito
Conductores defectuosos pueden causar cortocircuitos,
desperfectos o fallos no deseados.
Tenga en consideracin las siguientes advertencias:
Es imprescindible observar las indicaciones del fabricante del
vehculo.
Coloque los cables de un modo que no estn expuestos a
fuerzas de traccin, presin o fuerzas transversales.
Sujete el cable conforme a las reglas del arte, por ejemplo con
cintas adhesivas o grapas de cable.
No aplicar el cable a piezas mviles. Utilice ojales de caucho para
proteger el cable al tenerlo que pasar a travs de una chapa o
materia plstica.
Reemplazar de inmediato los conductores defectuosos!
5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381 Instalacin
5 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
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0

1
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0
0

A
A
5.2.4 Indicaciones relativas al precintado de los componentes del DTCO 1381
Base legal De conformidad con lo dispuesto en el Reglamento (CEE) 3821/85,
anexo I B, deben precintarse los siguientes elementos del aparato:
Cualquier conexin que, de estar desconectada, ocasionara
modificaciones imposibles de descubrir o prdidas de datos.
La placa de instalacin, salvo que est sujeta de tal modo que no
pueda retirarse sin destruir las inscripciones que figuran en ella.
Precintados DTCO 1381 La Oficina Federal de Circulacin alemana ha concedido el nmero
de homologacin CEE e1-84 para el aparato de control CE
DTCO 1381.
Los siguientes precintos en los componentes del DTCO 1381 son
obligatorios:
Precinto contra apertura de la caja
Precinto contra apertura del compartimento de la batera
Precintos contra el desmontaje del transmisor de impulsos
KITAS 2171 en la caja de cambios
con alambre de precintar y precinto de dos agujeros
con precinto hexagonal KITAS
Precintado de la placa de instalacin (lmina de precintar)
Indicaciones Observe las siguientes indicaciones relativas al precintado de los
componentes del DTCO 1381:
Para proceder al precintado se deben usar nicamente las
herramientas originales de Siemens VDO Automotive y las
piezas del precinto que estn a disposicin como accesorios.
Los componentes ya se pueden precintar mientras se efectan
los distintos pasos del trabajo.
Los elementos protegidos por las piezas del precinto deben estar
asegurados de tal manera que no puedan ser soltados o puestos
fuera de funcionamiento sin destruir o daar visiblemente los
elementos.
Al efectuar el precintado, preste una atencin especial a que ...
las tenazas para precintar estn correctamente ajustadas y
que se aplique el nmero de precinto asignado,
el alambre para fijar el precinto sea corto para que no se
pueda abrir la conexin,
el alambre del precinto no produzca cortocircuitos.
Se ruega que compruebe si las disposiciones legales vigentes en su
pas prescriben ms precintados del aparato de control CE.
Instalacin 5.2 Indicaciones a la instalacin del DTCO 1381
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 9
T
D
0
0
.
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3
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0
0

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0
0

1
0
4

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M

0
0
0

A
A
Preparar las herramientas para precintar
Montar la herramienta para
precintar
Para un estampado perfecto de las cpsulas de precinto es necesario
equipar y ajustar las tenazas para precintar.
1. Colocar el inserto de precintar original de Kienzle (1) en las
tenazas y fijarlo con el tornillo de sujecin (2).
2. Cerrar las tenazas e introducir el tornillo moleteado (3) hasta el
tope.
3. Introducir el tornillo moleteado (4) hasta el tope en el inserto de
precintar y fijarlo con el tornillo de sujecin (5).
Estampar la cpsula de precinto
4. Realizar un estampado de prueba. Colocar la cpsula de precinto
neutra (8) sobre el tornillo moleteado y apretar las tenazas para
precintar hasta el tope.
El estampado de la cpsula de precinto debe ser claramente
leble.
5. En su caso, proceder al ajuste fino con el tornillo moleteado (6) y
asegurar el ajuste con el tornillo de sujecin (7).
Apretar la cpsula de precinto
6. Insertar la cpsula de precinto (9) en la correspondiente copita
de precinto y apretarlo con la herramienta de montaje (10).
3
2
4
5
1
8
7 6
9
10
5.3 Criterios para el lugar de montaje Instalacin
5 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
.
1
3
8
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0

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0
0

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4

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0
0

A
A
5.3 Criterios para el lugar de montaje
5.3.1 Disposiciones legales
En el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B constan los criterios
referentes al lugar de instalacin de un aparato de control CE. En los
siguientes extractos se describen los criterios ms importantes:
Requisito 248a El aparato de control deber colocarse en el vehculo de modo que
el conductor pueda acceder a las funciones necesarias desde su
sitio.
Requisitos 143 y 144 Las seales de advertencia visuales debern ser perfectamente
reconocibles para el usuario, estarn ubicadas dentro del campo de
visin del conductor y podrn leerse claramente tanto de da como
de noche.
Requisito 144 Los avisadores luminosos podrn estar incorporados en el aparato
de control CE o separados de l (p.ej. instrumento combinado).
Requisito 145 En este ltimo caso, el avisador llevar una " " y ser de color
"mbar" o "naranja".
5.3.2 Especificaciones del fabricante
Medidas de montaje DTCO 1381
Fig. 5 - 1: Medidas de montaje DTCO 1381
5
0
5
8
186
2 1
OK
67
2
5
1
5
0
1
2
-
1
4
178
Instalacin 5.3 Criterios para el lugar de montaje
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 11
T
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0
.
1
3
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0

1
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P
M

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A
A
ngulo de montaje DTCO 1381
Fig. 5 - 2: ngulo de montaje DTCO 1381
Espacio libre para la instalacin y
el manejo del DTCO 1381
Fig. 5 - 3: Espacio libre para la instalacin y el manejo del DTCO 1381
+ 45
- 45
5.3 Criterios para el lugar de montaje Instalacin
5 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
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0
0

1
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0

1
0
4

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0
0
0

A
A
Orientacin admisible del ngulo
de la pantalla
Fig. 5 - 4: Orientacin admisible del ngulo pantalla DTCO 1381
5.3.3 Recomendacin del fabricante
Apoyo en el hueco de radio
Fig. 5 - 5: Apoyo trasero en el hueco de radio
(1) Apoyo de la parte posterior del aparato DTCO 1381 por el
elemento previsto en el hueco de radio.
1
Instalacin 5.4 Herramientas y accesorios para la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 13
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
5.4 Herramientas y accesorios para la instalacin
5.4.1 Herramientas
Fig. 5 - 6: Herramientas
Herramientas especiales (1) (1) Tenazas para precintar
(2) Herramienta de montaje para precintos
(3) Extractor auxiliar (tipo grapa) para sacar el DTCO 1381 del
bastidor de montaje (2 unidades)
(4) Herramienta especial para destrincar el Junior-Power-Timer
Herramientas estndar Para la instalacin de los componentes del DTCO 1381 se precisa, en
su caso, el juego de herramientas normal de un tcnico de
automviles:
Juego de destornilladores
Juegos de llaves de boca y llaves poligonales
Juego de llaves de vaso
Herramientas de instalacin para la elctrica de automviles,
p.ej. alicates pelacables, alicates de engarce, alicates de corte
diagonal etc.
Aparatos de medida (multmetro)
1
2
3
4
Para desmontar grupos constructivos del tablero de instrumentos se
precisan eventualmente herramientas especiales dependiendo ello
del vehculo.
5.4 Herramientas y accesorios para la instalacin Instalacin
5 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
5.4.2 Accesorios para la instalacin
Fig. 5 - 7: Accesorios para la instalacin
Accesorios DTCO 1381
Accesorios KITAS 2171
3 4
DTCO 1381
KITAS 2171
Producto Accesorios
2
7
1
8
6
5
9
10
11
12
Pos. Nmero de pedido Accesorios
1 1324.90 01 00 05 Bastidor de montaje
2 1381.90 04 00 00 Extractor auxiliar (tipo grapa)
3 1381.90 05 02 00 Sombrerete de fijacin
4 1381.90 05 03 00 Perno roscado
5 1381.90 03 01 00 Papel de impresora (1 rollo)
6 1381.90 02 01 00 Capote de proteccin de conector
7 1381.90 02 03 00 Tornillo alomado
8 1311.92 00 00 09 Precinto (neutro)
Pos. Nmero de pedido Accesorios
9 2170.80 01 08 50 Cable transmisor (p.ej. 8,5 m)
10 1999.92 00 00 12 Alambre de precintar
11 Precinto de dos agujeros
12 2170.92 00 00 03 Precinto KITAS 6Kt
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 15
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

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P
M

0
0
0

A
A
5.5 Realizar la instalacin
Definicin Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
Condiciones previas En la descripcin de la instalacin se supone lo siguiente:
El lugar de instalacin del DTCO 1381 cumple los requisitos
legales.
Las especificaciones tcnicas del DTCO 1381 as como del
KITAS 2171 cumplen los requisitos referentes a las condiciones
ambientales, alcance de tensiones, etc.
Las conexiones de cables necesarias existen en el vehculo y son
conformes a las especificaciones tcnicas.
5.5.1 Desarrollo esquemtico
Fig. 5 - 8: Representacin esquemtica de la instalacin
5.5.2 Comprobar el estado del DTCO 1381 al suministrarse
5.5.3 Comprobar el lugar de instalacin
5.5.4 Comprobar las conexiones de cable
5.5.5 Instalar el KITAS 2171 y colocar el cable transmisor
5.5.6 Precintar el KITAS 2171 en la caja de cambios
5.5.7 Preparar el hueco de instalacin
5.5.8 Conectar el DTCO 1381 con la red de a bordo del vehculo
5.5.9 Montar el DTCO 1381 en el hueco de instalacin
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

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0
0

A
A
5.5.2 Comprobar el estado del DTCO 1381 al suministrarse
Antes de proceder a la instalacin del DTCO 1381 se deben
comprobar los siguientes puntos:
Datos de identificacin del
DTCO 1381
Fabricante
Tipo de aparato (nmero de producto)
Nmero de serie
Precintos en el DTCO 1381 Precinto del aparato
Precinto para el compartimento de la batera.
1. Compruebe que los datos de identificacin del DTCO 1381 son
idnticos en el taln de entrega, en la placa descriptiva del
DTCO 1381 y que coinciden con los datos almacenados en el
DTCO 1381.
2. Comprobar que los precintos aplicados al DTCO 1381 estn
intactos.
Los datos almacenados en el DTCO 1381 pueden ser ledos por los
siguientes interfaces:
Interface de calibrado
Interface de diagnstico K-Line
Diagnstico bus CAN
Como alternativa cabe la posibilidad de imprimir los datos
almacenados en el DTCO 1381 a travs de las funciones de men
(impresin vehculo "Datos tcnicos") o de visualizarlos
(visualizacin vehculo "Datos tcnicos").
Atencin!
Si uno de los puntos recin mencionados no est cumplido, no se
permite la instalacin del DTCO 1381!
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 17
T
D
0
0
.
1
3
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A
5.5.3 Comprobar el lugar de instalacin
Antes de proceder a la instalacin del DTCO 1381 se deben
comprobar los siguientes puntos:
Criterios legales El aparato de control deber colocarse en el vehculo de modo
que el conductor pueda acceder a las funciones necesarias
desde su sitio.
Las seales de advertencia visuales debern ser perfectamente
reconocibles para el usuario, estarn ubicadas dentro del campo
de visin del conductor y podrn leerse claramente tanto de da
como de noche.
Los avisadores luminosos podrn estar incorporados en el
aparato de control CE o separados de l (p.ej. instrumento
combinado).
En este ltimo caso, el avisador llevar una " " y ser de color
"mbar" o "naranja".
Las indicaciones debern ser visibles desde fuera del aparato de
control CE.
Requisitos establecidos por el
fabricante
ngulo de montaje DTCO 1381 mx. 45
Orientacin del ngulo de la pantalla: mx. 30
Deben existir espacios libres para la instalacin y el manejo del
DTCO 1381.
Recomendacin del fabricante Apoyo en el hueco de montaje
1. Compruebe que los lugares de montaje para el DTCO 1381 as
como para el KITAS 2171 cumplen con los criterios legales y los
requisitos establecidos por el fabricante.
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
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0

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0
0

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A
5.5.4 Comprobar las conexiones de cable
Antes de proceder a la instalacin del DTCO 1381 se deben
comprobar los siguientes puntos:
Alimentacin de corriente El DTCO 1381 slo puede ser conectado a tensiones que figuran en
el diagrama de conexin (etiqueta).
Conductores Al colocar los conductores, compruebe que los conductores no
estn daados, que no pueden ser daados por otros objetos o por
el efecto del calor y que los conductores no pueden ser causa de
desperfectos o fallos.
1. Verificar la integridad de las conexiones de cables en el vehculo
y el cumplimiento de los requisitos.
Cuidado! Peligro de incendio por cortocircuito
Conductores defectuosos pueden causar cortocircuitos,
desperfectos o fallos no deseados.
Reemplace inmediatamente los conductores defectuosos!
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 19
T
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0
0
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1
3
8
1
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0
0

1
0
0

1
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4

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0
0

A
A
5.5.5 Instalar el KITAS 2171 y colocar el cable transmisor
Para la instalacin estn a disposicin los siguientes modelos KITAS:
Modelo estndar KITAS 2171.0x
Este modelo se enrosca en la toma de salida de la caja de
cambios.
Modelo integrado KITAS 2171.20 / 2171.xx
Este modelo se introduce en la toma de salida de la caja de
cambios. Existen varias longitudes para diferentes
profundidades.
Fig. 5 - 9: Instalacin del sensor de movimiento KITAS 2171
1. Introducir el KITAS 2171 modelo integrado (2a) en la toma
de salida de la caja de cambios (1).
o bien
Atornillar el KITAS 2171 modelo estndar (2b) en la toma de
salida de la caja de cambios (1).
2. Conectar el cable transmisor (3) con el KITAS 2171 con ayuda de
la conexin de bayoneta.
Atencin!
Utilice nicamente modelos KITAS 2171 conformes a los datos
tcnicos de la caja de cambios.
Vele por que la profundidad de introduccin sea la adecuada al
montar el modelo integrado del KITAS 2171!
1
2a
2b
3
Atencin!
Observe el par de apriete mximo (50 Nm).
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 20 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
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0
0

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0

1
0
4

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0
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0

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A
5.5.6 Precintar el KITAS 2171 en la caja de cambios
Con alambre de precintar
Fig. 5 - 10: Precintado KITAS 2171 en la caja de cambios (con alambre de
precintar)
1. En su caso, retirar el cable transmisor (4) del KITAS 2171.
2. Introducir el alambre de precintar a travs del agujero del
tornillo (1) (o similar) en la toma de salida de la caja de cambios.
3. Acto seguido pasar el alambre de precintar por todos los ojetes
de precintar (2) en el KITAS 2171.
4. Pasar los dos extremos del alambre a travs de los agujeros del
precinto de dos agujeros (3) y retorcer los extremos de los
alambres entre si.
5. Acto seguido, apretar el precinto de dos agujeros con las
tenazas, as el precinto queda marcado.
6. Conectar el cable transmisor (4) con el KITAS 2171 con ayuda de
la conexin de bayoneta.
La siguiente descripcin explica el modo de proceder al precintado
de un KITAS 2171 tipo integrado con rosca macho. Para las dems
variantes de instalacin, el modo de proceder es idntico.
1
2
2
3
4
Observe las indicaciones referentes al precintado, vase captulo
5.2.4 "Indicaciones relativas al precintado de los componentes del
DTCO 1381", pgina 5-8.
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 21
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
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0
4

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0
0
0

A
A
Con el precinto KITAS
Fig. 5 - 11: Precintar el KITAS 2171 en la caja de cambios (con el precinto
KITAS)
1. En su caso, retirar el cable transmisor (3) del KITAS 2171.
2. Colocar el precinto KITAS (1) sobre el KITAS 2171 hasta quedar
encajado.
3. Acto seguido estampar la lengeta (2) del precinto KITAS con las
tenazas para precintar; as queda marcado el precinto.
4. Conectar el cable transmisor (3) con el KITAS 2171 con ayuda de
la conexin de bayoneta.
La siguiente descripcin explica el modo de proceder al precintado
de un KITAS 2171 tipo integrado con rosca macho. Para las dems
variantes de instalacin, el modo de proceder es idntico.
1
2
3
Observe las indicaciones referentes al precintado, vase captulo
5.2.4 "Indicaciones relativas al precintado de los componentes del
DTCO 1381", pgina 5-8.
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 22 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
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0

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0
0
0

A
A
5.5.7 Preparar el hueco de instalacin
Montar el bastidor de montaje en el hueco de instalacin
Fig. 5 - 12: Montar el bastidor de montaje en el hueco de instalacin
1. Encajar el bastidor de montaje (1).
2. Doblar hacia arriba los salientes troquelados (2) adecuados con
un destornillador y enclavarlas en el tablero de instrumentos de
modo que el bastidor de montaje quede fijado en el hueco de
instalacin (3).
3. Pasar todos los cables de conexin al DTCO 1381 a travs del
bastidor de montaje.
2
1
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 23
T
D
0
0
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1
3
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0
0

1
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0

A
A
Comprobar el hueco de instalacin con bastidor de montaje
Fig. 5 - 13: Comprobar el hueco de instalacin con bastidor de montaje
Comprobar el hueco de instalacin con bastidor de instalacin:
Bastidor de montaje necesario (1) montado y sujeto
Existe el apoyo (2) adicional en la parte posterior del hueco de
instalacin
Existe espacio libre para las garras (3) del DTCO 1381
Todos los cables de conexin (4) pasan por el bastidor de
instalacin
3
3
3
1
2
4
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 24 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
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.
0
0

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0

1
0
4

O
P
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0
0
0

A
A
5.5.8 Conectar el DTCO 1381 con la red de a bordo del vehculo
Conectar el DTCO 1381 a la red de a bordo del vehculo siguiendo el
orden indicado:
1. Conector de aparato B (KITAS 2171, salidas de impulsos v)
2. Conectores de aparato C (bus CAN, sistema n*) y D (interface de
informacin, funciones adicionales*)
3. Conector de aparato A (alimentacin de corriente, bus CAN)
4. Montar y precintar el capote de proteccin de conector
* opcin
Conectar el conector de aparato B
Fig. 5 - 14: Conectar el DTCO 1381 con el KITAS 2171
1. Enchufar el conector amarillo (1) del cable transmisor KITAS en
el conector de aparato "B" situado en el DTCO 1381.
1
azul az
marrn mr
amarillo am
gris gr
verde ve
azul claro azc
rojo rj
negro ng
blanco bl
marrn-negro mrng
rojo-gris rjgr
Los requisitos del cable transmisor KITAS son muy especiales, vase
captulo 2.2.5 "Cable transmisor KITAS", pgina 2-16.
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 25
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
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4

O
P
M

0
0
0

A
A
Conectar los conectores de aparato C y D
Fig. 5 - 15: Conectar los conectores de aparato C y D DTCO 1381
1. Enchufar el conector rojo (1) en el conector de aparato "C" y el
conector marrn (2) en el conector de aparato "D" del
DTCO 1381.
La asignacin de los pines y el diagrama de conexin pueden variar
segn la variante del modelo del DTCO 1381 de que se trate.
1
2
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 26 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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A
A
Conectar el conector de aparato A
Fig. 5 - 16: Conectar el conector de aparato A DTCO 1381
1. Separar la batera del vehculo de la red de a bordo.
o bien
Cortar el circuito elctrico en cuestin sacando el fusible.
2. Acto seguido enchufar el conector blanco (1) en el conector de
aparato "A" situado en el DTCO 1381.
3. Conectar otra vez la batera del vehculo.
o bien
Poner otra vez los correspondientes fusibles.
Cuidado! Peligro de cortocircuito
Al efectuar los siguientes trabajos, tngase en cuenta las
instrucciones del fabricante del vehculo!
1
azul az
marrn mr
amarillo am
gris gr
verde ve
azul claro azc
rojo rj
negro ng
blanco bl
marrn-negro mrng
rojo-gris rjgr
Instalacin 5.5 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 5 - 27
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5.5.9 Montar el DTCO 1381 en el hueco de instalacin
Fig. 5 - 17: Montar el DTCO 1381 en el hueco de instalacin
1. Atornillar en el lado posterior del DTCO 1381 el perno roscado
(3) y aplicar el sombrerete de fijacin (4) al perno roscado.
2. Acto seguido, encajar el DTCO 1381 (2) en el bastidor de
montaje (1) hasta que quede engatillado y que el panel frontal
est a flor de la consola.
2
1
OK
3
5
2
1
4
Normalmente existe en la pared posterior del hueco de instalacin
un estribo de sujecin con taladro (5). Al introducir el DTCO 1381, el
sombrerete de fijacin (4) queda encajado en ese taladro.
Atencin!
Vele por que los cables no queden apretados al insertar el
DTCO 1381 en el bastidor de montaje por lo que podran daarse!
5.5 Realizar la instalacin Instalacin
5 - 28 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Desmontar el DTCO 1381 del hueco de instalacin
Fig. 5 - 18: Desmontar el DTCO 1381 del hueco de instalacin
1. Introducir en ambos lados exteriores del DTCO 1381 los
extractores auxiliares (1) en las aberturas hasta destrincar los
resortes de trinquete.
2. Acto seguido apretar los extractores auxiliares ligeramente hacia
afuera y extraer el DTCO 1381 del hueco de instalacin.
2
1
OK
2
1
OK
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1
Edicin 10/2004
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Captulo 6
Instalacin variante ADR
Tabla de materias Instalacin variante ADR
6 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 6 Instalacin variante ADR
6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de
mercancas peligrosas .................................................. 6-3
6.1.1 Disposiciones legales ............................................ 6-3
6.1.2 Requisitos del sistema de tacgrafo ....................... 6-4
6.1.3 Requisitos de aparatos externos ............................ 6-5
6.1.4 Identificacin del sistema de tacgrafo ................. 6-6
Tacgrafo digital DTCO 1381 ................................ 6-6
Transmisor de impulsos KITAS 2171 ...................... 6-7
6.2 Realizar la instalacin ................................................... 6-8
6.2.1 Indicaciones a la instalacin .................................. 6-8
6.2.2 Alimentacin de corriente DTCO 1381
(variante ADR) ...................................................... 6-9
6.2.3 Circuito de corriente de seguridad intrnseca
KITAS 2171 ......................................................... 6-10
6.3 DTCO 1381 (variante ADR) certificado de
homologacin del modelo CE ..................................... 6-11
6.4 KITAS 2171 certificado de homologacin del
modelo CE ................................................................... 6-13
Instalacin variante ADR 6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas peligrosas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 3
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0
0

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6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas
peligrosas
6.1.1 Disposiciones legales
Los vehculos para el transporte de mercancas peligrosas estn
sometidos a leyes, directivas y normas especiales:
De la CE ADR parte 9
disposiciones EN 50014
disposiciones EN 50020
disposiciones EN 50021
directivas CE 94/9/CE; 94/55/CE; 98/91/CE
reglamento (CEE) n 3821/85
Alemania GGVS (carretera sujeta al reglamento de mercanca peligrosa)
disposiciones VDE (en particular VDE 0170 y 0171)
ADR 2001/2003 Segn lo dispuesto en ADR 2001/2003 se considera:
Todos las partes de la instalacin elctrica, incluyendo los cables,
que debern permanecer en tensin cuando el desconectador de
bateras est abierto, debern
ser de caractersticas apropiadas para su utilizacin en una zona
peligrosa y
satisfacer las disposiciones generales de la norma IEC 60079,
partes 0 y 14, as como las disposiciones adicionales aplicables
de las partes 1, 2, 5, 6, 7, 11, 15 18.
Norma IEC 60079, parte 14 Para la aplicacin de la norma IEC 60079, parte 14, se deber aplicar
la siguiente clasificacin:
Todos las partes de la instalacin elctrica, incluyendo los cables,
que debern permanecer en tensin cuando el desconectador de
bateras est abierto, debern cumplimentar las disposiciones
aplicables a:
la zona 1 para el equipamiento elctrico en general o
la zona 2 para el equipamiento elctrico ubicado en la cabina del
conductor.
al grupo de explosin IIC, clase de temperatura T6.
Para el equipo elctrico situado en un medio ambiente en el que la
temperatura engendrada por el material no elctrico situado en ese
mismo medio ambiente sobrepase los lmites de temperatura T6,
la clase de temperatura deber ser al menos de la clase T4.
En su defecto, se podrn aplicar las disposiciones generales de la
norma EN 50014 y las disposiciones adicionales de las normas EN
50015 hasta 50021 50028.
6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas peligrosas Instalacin variante ADR
6 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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0

A
A
Identificacin ADR Los vehculos que efectan transportes de mercancas peligrosas
precisan un certificado de aprobacin especial y deben llevar la
marca correspondiente.
6.1.2 Requisitos del sistema de tacgrafo
El sistema de tacgrafo se compone del aparato de control CE
DTCO 1381 y del sensor de distancia y velocidad KITAS 2171.
Los sistema de tacgrafo que se montan en vehculos para el
transporte de mercancas peligrosas deben contar con
caractersticas especiales:
El aparato de control CE esta equipado con el equipo especial
necesario y esta marcado en debida forma.
El sistema de tacgrafo dispone de un circuito elctrico de
seguridad intrnseca entre el aparato de control CE y el sensor.
Certificado de homologacin del
modelo DTCO 1381
Para el DTCO 1381 se ha concebido el certificado de homologacin
del modelo CE conforme a la norma EN 50021, modo de proteccin
"n" as como se ha concebido para el interface con el sensor un
certificado de homologacin del modelo CE conforme a la norma EN
50020, seguridad intrnseca "ib" como material pertinente de
seguridad intrnseca.
Certificado de homologacin del
modelo KITAS 2171
Para el KITAS 2171 se ha concebido el certificado de homologacin
del modelo CE conforme a la norma EN 5002, seguridad intrnseca
"ib" como material pertinente de seguridad intrnseca.
Un instrumento indicador no forma parte del sistema de tacgrafo y
debe estar inactivo cuando el desconectador de bateras est abierto
(caso ADR).
Instalacin variante ADR 6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas peligrosas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 5
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0

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A
6.1.3 Requisitos de aparatos externos
La conexin de aparatos externos a los interfaces (de descarga,
remoto o informacin, pin D8) del DTCO 1381 slo se permite
cuando esos aparatos cumplan los siguientes requisitos:
Los aparatos deben estar inactivos durante el uso normal (caso
ADR).
Las lneas de datos deben estar tendidas dentro de la cabina del
conductor.
Requisito de aplicacin
Interface de informacin (pin D8)
Los aparatos deben disponer adicionalmente en su entrada de las
siguientes caractersticas elctricas necesarias para la conexin al
interface de informacin (pin D8):
Fig. 6 - 1: Requisito de aplicacin interface de informacin
entrada para
interface de
aparato externo (ECU)
seal de evaluacin
mn. 1k microcontrolador
informacin
mx. 10 nF
(pin D8)
para
Atencin!
Los requisitos mencionados para la conexin de aparatos externos a
los interfaces del DTCO 1381 as como el requisito de aplicacin
interface de informacin (pin D8) forman parte del certificado de
conformidad y deben ser respetados al instalar el equipo en el
vehculo.
6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas peligrosas Instalacin variante ADR
6 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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6.1.4 Identificacin del sistema de tacgrafo
Tacgrafo digital DTCO 1381
Parte frontal del aparato
Fig. 6 - 2: DTCO 1381 Parte frontal
(1) Identificacin en la parte frontal del aparato
Placa descriptiva DTCO 1381
(variante ADR)
Fig. 6 - 3: Placa descriptiva DTCO 1381 (variante ADR)
(1) Denominacin de tipo: DTCO 1381.xxx
(2) Marca de homologacin: TV 03ATEX 2324X
II 3(2)G EEx nA [Ib] IIC T6 0032
1
1
2
Instalacin variante ADR 6.1 DTCO 1381 en vehculos para el transporte de mercancas peligrosas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 7
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A
Transmisor de impulsos KITAS 2171
KITAS 2171.20
KITAS 2171.50
KITAS 2171.0x
Fig. 6 - 4: Transmisor de impulsos KITAS 2171
(1) Fabricante:
Siemens VDO Automotive AG Villingen
(2) Marca de homologacin:
II2G EEx ib IIC T4 0032 TV xx ATEX xxxx X
(3) Denominacin de tipo KITAS:
2171.xx xxxx JJM / 2171.xx xxxx JJM
1
2
3
1/3
2
2171.20
2171.50
2171.0x
6.2 Realizar la instalacin Instalacin variante ADR
6 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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0

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A
6.2 Realizar la instalacin
6.2.1 Indicaciones a la instalacin
Indicaciones Al montar el DTCO 1381 (variante ADR) en un vehculo destinado al
transporte de mercancas peligrosas es necesario observar las
siguientes instrucciones:
El DTCO 1381 est diseado para ser instalado en el hueco para
la radio. Para garantizar el grado de proteccin de la caja en la
variante ADR, el aparato slo puede ser instalado en el hueco
previsto para la radio.
Los circuitos elctricos de alimentacin permanente deben
satisfacer las normas EN relativas a la proteccin contra
explosin y las disposiciones del ADR.
En el circuito de corriente de seguridad intrnseca no se deben
conectar aparatos o cargas adicionales.
Todas las lneas elctricas debern estar slidamente fijadas y
colocadas de tal modo que las lneas queden protegidas
convenientemente contra las agresiones mecnicas y trmicas.
Las lneas elctricas situadas fuera de la cabina del conductor
debern estar protegidas contra los choques, la abrasin y el
rozamiento durante la utilizacin normal del vehculo, por
ejemplo por:
un revestimiento o tubo flexible ondulado de poliamida,
un revestimiento o tubo flexible ondulado de poliuretano,
una malla metlica con capa interna y externa.
Las conexiones de enchufe deben estar engatilladas para evitar
que se desprendan solas.
En cuanto al dispositivo de seguridad debe observarse la
aprobacin o bien la clasificacin de zonas.
La longitud mxima del cable transmisor no debe exceder los
20 m.
Al conectar aparatos externos al interface de descarga, remoto o
informacin (pin D8) se debe observar captulo 6.1.3 "Requisitos
de aparatos externos", pgina 6-5
Tngase en cuenta!
nicamente podrn realizar las operaciones de reparacin del
DTCO 1381 y del KITAS 2171 los centros de reparacin autorizados a
tal fin.
No realice intervenciones o modificaciones en el DTCO 1381 y
KITAS 2171.
Instalacin variante ADR 6.2 Realizar la instalacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 9
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A
6.2.2 Alimentacin de corriente DTCO 1381 (variante ADR)
Fig. 6 - 5: Esquema de conexin alimentacin de corriente DTCO 1381 (variante ADR)
1. Separar la batera del vehculo de la red de a bordo.
o bien
Cortar el circuito elctrico en cuestin sacando el fusible.
2. Acto seguido conectar el cable al DTCO 1381 en el conector de
aparato "A".
3. Conectar otra vez la batera del vehculo.
o bien
Poner otra vez los correspondientes fusibles.

1
En cuanto al dimensionamiento del fusible (1) y a la seccin de los
cables deben observarse las disposiciones de la norma EN 50020 y
las especificaciones de conexin del DTCO 1381!
6.2 Realizar la instalacin Instalacin variante ADR
6 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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6.2.3 Circuito de corriente de seguridad intrnseca KITAS 2171
Fig. 6 - 6: Circuito de corriente de seguridad intrnseca KITAS 2171
1. Enchufar el conector amarillo (1) del cable transmisor KITAS en
el conector de aparato "B" situado en el DTCO 1381.
azul az
marrn mr
amarillo am
gris gr
verde ve
azul claro azc
rojo rj
negro ng
blanco bl
marrn-negro mrng
rojo-gris rjgr
Instalacin variante ADR 6.3 DTCO 1381 (variante ADR) certificado de homologacin del modelo CE
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 11
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6.3 DTCO 1381 (variante ADR) certificado de homologacin del
modelo CE
Fig. 6 - 7: DTCO 1381 (variante ADR) certificado de homologacin del modelo CE, pgina 1
6.3 DTCO 1381 (variante ADR) certificado de homologacin del modelo CE Instalacin variante ADR
6 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Fig. 6 - 8: DTCO 1381 (variante ADR) certificado de homologacin del modelo CE, pgina 2
Instalacin variante ADR 6.4 KITAS 2171 certificado de homologacin del modelo CE
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 6 - 13
T
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6.4 KITAS 2171 certificado de homologacin del modelo CE
Fig. 6 - 9: KITAS 2171 certificado de homologacin del modelo CE, pgina 1
6.4 KITAS 2171 certificado de homologacin del modelo CE Instalacin variante ADR
6 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Fig. 6 - 10: KITAS 2171 certificado de homologacin del modelo CE, pgina 2
Edicin 10/2004
T
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A
A
Captulo 7
Programacin previa
Tabla de materias Programacin previa
7 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
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0
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0
0

A
A
Tabla de materias
Captulo 7 Programacin previa
7.1 Generalidades ............................................................... 7-3
7.1.1 Definiciones de conceptos .................................... 7-3
7.1.2 Estado al suministrarse el DTCO 1381 ................... 7-3
7.2 Verificador .................................................................... 7-4
7.3 Realizar la programacin previa ................................... 7-5
7.3.1 Parmetros prescritos por la ley ............................ 7-5
7.3.2 Parmetros especficos del aparato ....................... 7-6
7.3.3 Otros parmetros ................................................. 7-6
7.3.4 Introducir parmetros ........................................... 7-7
Programacin previa 7.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 7 - 3
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0
0
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A
7.1 Generalidades
7.1.1 Definiciones de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE. Una parte del primer
calibrado consiste en introducir el nmero de matrcula.
7.1.2 Estado al suministrarse el DTCO 1381
El DTCO 1381 se suministra en estado no activado, en la fbrica se
han ajustado los siguientes parmetros por defecto:
Nmero de identificacin del vehculo ?????????????????
Nmero de matrcula ?????????????
Nmero de impulsos en relacin del
recorrido (valor w)
8000 imp./km
Constante del aparato de control
(valor k)
8000 imp./km
Circunferencia efectiva de los
neumticos (valor l)
0000 mm
Tamao de los neumticos ???????????????
Velocidad mxima 80 km/h
Hora UTC (en el momento de la
produccin)
12:00
Lectura del cuentakilmetros 0000000 km
Fecha de calibrado 00.00.00
7.2 Verificador Programacin previa
7 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
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.
0
0

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1
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4

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0

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A
7.2 Verificador
La programacin previa se efecta con un verificador apropiado, por
ejemplo con los verificadores SDS MTC 1602.04 o ATC 1601.26 de
Siemens VDO.
Fig. 7 - 1: Verificadores SDS MTC 1602.04 / ATC 1601.26
Para la programacin previa con los verificadores SDS de Siemens
VDO se precisan los siguientes componentes:
(1) BTC desde el software de ensayo versin DTCO 1381
(2) Soporte (MTC / ATC) con firmware versin DTCO 1381
(3) Cable de programacin
(4) Cable de diagnstico DTCO 1381
Software de ensayo y programacin DTCO 1381
(sin figura)
2
4
3
1
Programacin previa 7.3 Realizar la programacin previa
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 7 - 5
T
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0
0
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0

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0

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0
0
0

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A
7.3 Realizar la programacin previa
Definicin Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
7.3.1 Parmetros prescritos por la ley
Los siguientes parmetros son obligatorios y deben ser
programados:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado
7.3 Realizar la programacin previa Programacin previa
7 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
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0

1
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0
0
0

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A
7.3.2 Parmetros especficos del aparato
Para la utilizacin del DTCO 1381 en el vehculo se deben
programar, en su caso, parmetros adicionales especficos del
aparato:
Constante n
Configuracin
Configuracin CAN
Clave de producto
rbol motor I/U
Datos de fabricacin (p.ej. parmetro de reductor de luz, valor
lmite para n)
etc.
7.3.3 Otros parmetros
En su caso se podrn programar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
El ajuste de los parmetros especficos del aparato depende de la
variante del aparato o del cliente.
Programacin previa 7.3 Realizar la programacin previa
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 7 - 7
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7.3.4 Introducir parmetros
Parmetros prescritos por la ley Los siguientes parmetros son obligatorios y deben ser
programados:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)*
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado*
* Estos datos escribe el DTCO 1381 automticamente.
Parmetros especficos del
aparato
Segn la variante del DTCO 1381 de que se trate habrn que
programarse otros parmetros no prescritos por la ley:
Constante n
rbol motor I/U
etc.
Lea en la documentacin del verificador utilizado cmo se
introducen los parmetros.
El DTCO 1381 pone la fecha de calibrado y el propsito del calibrado
automticamente.
Cabe la posibilidad de imprimir la fecha de calibrado y el propsito
de calibrado a travs de las funciones de men (impresin vehculo
"Datos tcnicos") o de visualizarlos (visualizacin vehculo "Datos
tcnicos").
7.3 Realizar la programacin previa Programacin previa
7 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Otros parmetros En su caso se podrn programar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
Atencin!
Compruebe que los parmetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
Edicin 10/2004
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Captulo 8
Verificacin de la instalacin y
prueba funcional
Tabla de materias Verificacin de la instalacin y prueba funcional
8 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 8 Verificacin de la instalacin y prueba
funcional
8.1 Generalidades ............................................................... 8-3
8.1.1 Definiciones de conceptos .................................... 8-3
8.1.2 Indicaciones a la verificacin de la instalacin
y prueba funcional ................................................ 8-4
8.2 Errores mximos tolerables .......................................... 8-5
8.2.1 Realizar y precintar la placa de instalacin ............. 8-6
Verificacin de la instalacin y prueba funcional 8.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 8 - 3
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8.1 Generalidades
8.1.1 Definiciones de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE. Una parte del primer
calibrado consiste en introducir el nmero de matrcula.
8.1 Generalidades Verificacin de la instalacin y prueba funcional
8 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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8.1.2 Indicaciones a la verificacin de la instalacin y prueba funcional
Terminada la programacin previa de los datos prescritos por la ley y
de los datos necesarios para la utilizacin del aparato se debe
proceder a la verificacin de la instalacin y prueba funcional.
Esta verificacin consta en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B,
(requisito 255).
Por la verificacin se debe comprobar que el conjunto de la
instalacin, incluyendo el DTCO 1381, cumple los errores mximos
tolerables respecto a la distancia recorrida y velocidad
(requisito 255).
Durante la verificacin de la instalacin y la prueba funcional se
miden los errores indicados (requisito 259).
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se deben llevar a cabo la verificacin de la instalacin y las
pruebas funcionales y si existen otras pruebas obligatorias a aplicar
al aparato de control CE.
La verificacin de la instalacin y la prueba funcional se deben llevar
a cabo despus de la instalacin, es decir en cada vehculo.
En caso de efectuar la verificacin de la instalacin y la prueba
funcional en un DTCO 1381 ya activado, se podrn evaluar los datos
registrados y almacenados.
El control de la observancia de las disposiciones relativa a los errores
mximos en un DTCO 1381 no activado slo podr efectuarse de
forma visual.
Verificacin de la instalacin y prueba funcional 8.2 Errores mximos tolerables
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 8 - 5
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8.2 Errores mximos tolerables
Distancia recorrida La distancia medida est comprendida en los siguientes lmites de
tolerancia (distancias de al menos 1 000 m):
1 % antes de la instalacin
2 % despus de la instalacin y de un control peridico
4 % durante el uso
La distancia medida tiene una resolucin igual o mejor que:
0,1 km
Velocidad A fin de garantizar una tolerancia mxima de 6 km/h para la
indicacin de la velocidad se debe tener en cuenta:
una tolerancia de 2 km/h para posibles variaciones de los
valores de entrada (p.ej. variaciones de los neumticos)
una tolerancia de 1 km/h en las mediciones realizadas durante
la instalacin o en los controles peridicos
De ello se deduce que el aparato de control mide la velocidad para
velocidades entre 20 y 180 km/h y para nmeros de impulsos en
relacin del recorrido entre 4 000 y 25 000 imp/km con una
tolerancia de:
1 km/h
La medicin de la velocidad tiene una resolucin igual o mejor que:
1 km/h
Hora La tolerancia de la hora es:
2 segundos por da
La hora medida tiene una resolucin igual o mejor que:
1 segundo
La medicin de la hora tiene una precisin de 1 segundo como
mnimo.
La resolucin de almacenamiento de datos aporta una tolerancia
adicional de 0,5 km/h a la velocidad registrada por el aparato de
control CE.
8.2 Errores mximos tolerables Verificacin de la instalacin y prueba funcional
8 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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8.2.1 Realizar y precintar la placa de instalacin
Despus de haber instalado y verificado el aparato de control CE se
colocar en el mismo, o junto a l, una placa de instalacin bien
visible.
1. En la placa de instalacin debern figurar los datos siguientes:
Fecha de calibrado
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l, mx.
4 dgitos)
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w, mx.
5 dgitos)
Constante del aparato de control (valor k, mx. 5 dgitos)
Nmero de identificacin del vehculo (17 dgitos)
Nmero del aparato (mx. 10 dgitos)
Tamao de los neumticos (mx. 15 dgitos)
2. Colocar en el aparato de control CE, o junto a l, una placa de
instalacin bien visible.
3. En su caso, asegurar la placa de instalacin con una lmina de
precintar.
Todos estos datos relativos a la precisin se efectuarn bajo
condiciones de ensayo, p.ej. temperatura ambiente.
El control de la observancia de las disposiciones relativa a los errores
mximos en un DTCO 1381 no activado slo podr efectuarse de
forma visual.
En caso de efectuar la comprobacin de la instalacin en un
DTCO 1381 ya activado, se podrn evaluar los datos registrados.
La placa de instalacin debe estar asegurada con una lmina de
precintar, salvo que est sujeta de tal modo que no pueda retirarse
sin destruir las inscripciones que figuran en ella.
En la lmina de precintar debe figurar el nombre y la direccin o
signo de la firma del taller o del fabricante.
Despus de cada nueva intervencin, la placa deber sustituirse por
una nueva.
Edicin 10/2004
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Captulo 9
Activacin
Tabla de materias Activacin
9 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 9 Activacin
9.1 Generalidades ............................................................... 9-3
9.1.1 Definiciones de conceptos .................................... 9-3
9.1.2 Disposiciones legales ............................................ 9-3
9.1.3 Indicaciones relativas al acoplamiento con
el KITAS 2171 ....................................................... 9-4
9.1.4 Indicaciones relativas al tratamiento de las
tarjetas de tacgrafo ............................................. 9-5
9.2 Activacin ..................................................................... 9-6
9.2.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo .................. 9-6
Guiado por men tras insertar la tarjeta del
centro de ensayo .................................................. 9-7
9.2.2 Extraer la tarjeta del centro de ensayo ................. 9-10
Guiado por men tras extraer la tarjeta del
centro de ensayo ................................................ 9-10
Activacin 9.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 9 - 3
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9.1 Generalidades
9.1.1 Definiciones de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE. Una parte del primer
calibrado consiste en introducir el nmero de matrcula.
9.1.2 Disposiciones legales
Reglamento (CEE) 3821/85,
anexo I B
Nuevos aparatos de control CE se entregan desactivados a los
instaladores o a fabricantes de vehculos.
Antes de ser activado, el DTCO 1381 no almacenar los datos
mencionados en el Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, slo
despus de su activacin, las funciones de registro y
almacenamiento sern totalmente operativas.
La activacin se debe efectuar antes de que el vehculo salga de
la nave donde se haya llevado a cabo la instalacin!
La activacin de un aparato de control exige el uso de una
tarjeta del centro de ensayo y la introduccin del cdigo PIN
correspondiente y la autentificacin positiva de la tarjeta del
centro de ensayo.
9.1 Generalidades Activacin
9 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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9.1.3 Indicaciones relativas al acoplamiento con el KITAS 2171
El DTCO 1381 y el KITAS 2171 se acoplan uno a otro de forma
automtica en la activacin, es decir al insertar por primera vez
una tarjeta del centro de ensayo.
Durante la operacin de acoplamiento se autentifican el
DTCO 1381 y el KITAS 2171 mtuamente y forman una clave de
trabajo comn.
El acoplamiento "manual", es decir con ayuda de un verificador,
slo es posible cuando el DTCO 1381 est activado con una
tarjeta del centro de ensayo.
Esta funcin quedarn bloqueada al cabo de tres intentos de
acoplamiento fallados, por razones de seguridad. Se debe
extraer e insertar de nuevo la tarjeta del centro de ensayo, es
decir que es necesario autentificar de nuevo la tarjeta del centro
de ensayo.
En cada control peridico se deben acoplar "manualmente" el
DTCO 1381 y el KITAS 2171, por razones de seguridad.
Atencin!
Cabe la posibilidad de acoplar el KITAS 2171 con el TCO tipo
MTCO 1324 o DTCO 1381.
Despus del primer acoplamiento, el KITAS 2171 estar asignado a
un determinado tipo de TCO y en adelante slo podr ser usado con
ese tipo!
Activacin 9.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 9 - 5
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9.1.4 Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es
decir solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva
tarjeta.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
9.2 Activacin Activacin
9 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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9.2 Activacin
Definicin El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
9.2.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo
Fig. 9 - 1: Insertar la tarjeta del centro de ensayo
1. Dar el contacto.
2. Insertar la tarjeta del centro de ensayo en el lector de tarjetas-1
de modo que el chip se encuentre arriba y la flecha indica hacia
delante (la tarjeta quedar automtica y mecnicamente fijada
despus de insertarla).
La siguiente secuencia es guiada por men.
La siguiente descripcin "Insertar la tarjeta del centro de ensayo" se
refiere a un DTCO 1381 en estado de produccin "9" (1), es decir el
DTCO 1381 no est activado como aparato de control.
1
Activacin 9.2 Activacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 9 - 7
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Guiado por men tras insertar la tarjeta del centro de ensayo
Si la tarjeta del centro de ensayo no contiene el idioma preferido o si
el idioma no est realizado en el DTCO 1381, los textos aparecern
en el idioma del Estado miembro expedidor.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Texto de bienvenida; durante un lapso de unos 3 segundos aparece
la hora local ajustada (16:00) y la hora UTC (14:00).
2 El DTCO 1381 lee la tarjeta del centro de ensayo insertada. Aparece
el smbolo del modo de funcionamiento actual, en el ejemplo el
modo "operativo"; una barra mvil muestra el proceso de lectura de
la tarjeta.
3 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo.
4 Seleccionar el nmero de posiciones del PIN (mn. 4, mx. 8
posiciones):
Seleccionar con la tecla o el nmero de posiciones
y confirmarlo con la tecla .
5 Introducido el PIN:
"0" la primera posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la primera posicin.
y confirmarlo con la tecla .
"0" la segunda posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la segunda posicin.
y confirmarlo con la tecla .
Las dems posiciones del PIN se introducen siguiendo el mismo
mtodo.
Correccin de un carcter errneo o de un nmero de posiciones
errneo:
Volver con la tecla al carcter anterior o a la solicitud del
nmero de posiciones,
seleccionar con la tecla o el carcter o el nmero de
posiciones deseados
y confirmarlo con la tecla .
meIcome
1:00e 12:00dT0
o
01449700045993
o
9 d1a1tos -IM? 9
9 1mtroduc1r -IM
+++++0++
9 1mtroduc1r -IM
0+++++++
9.2 Activacin Activacin
9 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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6 Al introducir un PIN errneo:
Confirmar el mensaje con la tecla e introducir de nuevo el
nmero de posiciones y el PIN.
Cancelar la entrada del PIN:
Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que se
encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la tarjeta),
extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de tarjetas.
Atencin!
Despus de introducir 5 veces un PIN errneo quedar bloqueada la
tarjeta del centro de ensayo!
El proceso se cancelar y el lector de tarjetas expulsar la tarjeta del
centro de ensayo.
7 Visualizacin "ltima retirada"; la pantalla muestra durante unos 3 a
5 segundos la fecha y hora de la ltima extraccin de la tarjeta en
hora UTC.
8 Entrada manual:
Para adicionar manualmente actividades, seleccionar con la tecla
o "s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
Nota
Para una informacin detallada sobre la entrada manual, srvase de
las instrucciones de servicio DTCO 1381.
9 Introducir el pas en el que comience o contine el perodo de
trabajo diario
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
19 emtrada
erromea
uIt1ma ret1rada
25.10.02 23:30
M emtrada
ad1c1omaI? mo
e a1s com1emzo
2.10 14:00
e 0.m. com1emzo
14:00 mM
Activacin 9.2 Activacin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 9 - 9
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Nota
Slo en determinados pases es necesario introducir la regin, en su
caso el sistema le pedir automticamente que introduzca la regin.
Las entradas al comienzo o final del perodo de trabajo diario
tambin se pueden efectuar sin que la tarjeta del centro de ensayo
est insertada, igualmente se pueden efectuar en otros momentos
que no sean el momento de la insercin o extraccin de la tarjeta.
10 Contina la lectura de la tarjeta del centro de ensayo.
Aparece la pantalla estndar. Durante la lectura de la tarjeta del
centro de ensayo parpadea el smbolo de tarjeta (1) del lector de
tarjetas-1; el DTCO 1381 todava se encuentra en el modo "operativo"
(2).
11 Terminada la lectura el DTCO 1381 se coloca en el modo de
"Calibrado" (3).
12 Acoplamiento con el KITAS 2171:
El DTCO 1381 inicia automticamente el acoplamiento con el
KITAS 2171.
13 Activar el DTCO 1381:
Una vez acoplado con el KITAS 2171 el DTCO 1381 comienza
automticamente la activacin del aparato de control CE.
14 Terminada la activacin correcta se apagar el signo de estado de
produccin "9"; a continuacin aparece el mensaje "Activation done".
15 El DTCO 1381 realiza un reinicio y lee de nuevo la tarjeta del centro
de ensayo.
16 A continuacin aparece la pantalla estndar, el DTCO 1381 se
encuentra en el modo de "Calibrado".
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1:00e9o 0smm
a2 12345.7sm ~
2 1
1:00e91 0smm
a2 12345.7sm ~
3
-A

1:05e91 0smm
a2 12345.7sm ~
act1vat1om dome
1:05e 1 0smm
a2 12345.7sm ~
000.00.0

1:0e 1 0smm
a2 12345.7sm ~
9.2 Activacin Activacin
9 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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9.2.2 Extraer la tarjeta del centro de ensayo
1. Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que
se encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
La siguiente secuencia es guiada por men.
2. Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la
tarjeta), extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de
tarjetas.
3. Ajustar la actividad en cuestin con la tecla o ; p.ej. "~".
Guiado por men tras extraer la tarjeta del centro de ensayo
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo; una barra
mvil muestra que el DTCO 1381 est transfiriendo datos a la tarjeta
del centro de ensayo.
2 Introducir el pas en el que termine el perodo de trabajo diario:
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
3 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
4 Imprimir actividad diaria:
Para imprimir la actividad diaria, seleccionar con la tecla o
"s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
5 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
6 La tarjeta del centro de ensayo se libera y aparece la pantalla
estndar y el modo "operativo" (1).
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1
ue a1s f1maI
2.10 20:11
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2.10.02 s1
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Captulo 10
Primer calibrado
Tabla de materias Primer calibrado
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Tabla de materias
Captulo 10 Primer calibrado
10.1 Generalidades ............................................................. 10-3
10.1.1Definiciones de conceptos .................................. 10-3
10.1.2Requisitos de personal ........................................ 10-3
10.1.3Requisitos tcnicos ............................................. 10-4
10.1.4Indicaciones relativas al tratamiento de las
tarjetas de tacgrafo ........................................... 10-4
10.2 Indicaciones al calibrado ............................................ 10-5
10.2.1Disposiciones legales acerca de la fecha de
un calibrado ....................................................... 10-5
10.2.2Indicaciones acerca del acceso a las funciones
de calibrado ........................................................ 10-5
10.2.3Indicaciones acerca de la medida de parmetros
de calibrado ........................................................ 10-6
10.2.4Indicaciones acerca de la verificacin del
KITAS 2171 y del cable transmisor KITAS ............. 10-6
10.2.5Indicaciones relativas al acoplamiento con
el KITAS 2171 ..................................................... 10-7
10.3 Verificador .................................................................. 10-8
10.4 Realizar el primer calibrado ........................................ 10-9
10.4.1Insertar la tarjeta del centro de ensayo .............. 10-10
Guiado por men tras insertar la tarjeta del
centro de ensayo .............................................. 10-11
10.4.2Parmetros prescritos por la ley ........................ 10-14
10.4.3Parmetros especficos del aparato ................... 10-14
10.4.4Otros parmetros ............................................. 10-15
10.4.5Introducir los parmetros de calibrado .............. 10-15
10.4.6Extraer la tarjeta del centro de ensayo .............. 10-17
Guiado por men tras extraer la tarjeta del
centro de ensayo .............................................. 10-17
10.4.7Realizar y precintar la placa de instalacin ......... 10-18
Primer calibrado 10.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 3
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10.1 Generalidades
10.1.1 Definiciones de conceptos
La instalacin del DTCO 1381 se divide en los siguientes pasos:
1. Instalacin
Instalaciones mecnica y elctrica de los componentes del
DTCO 1381 en el vehculo.
2. Programacin previa
Programacin previa de todos los parmetros conocidos o bien
necesarios para el funcionamiento y prescritos por la ley.
3. Verificacin de la instalacin y prueba funcional
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
4. Activacin
El DTCO 1381 se activa al insertar por primera vez una tarjeta del
centro de ensayo en el aparato de control CE.
5. Primer calibrado
Primer calibrado del aparato de control CE. Una parte del primer
calibrado consiste en introducir el nmero de matrcula.
10.1.2 Requisitos de personal
Las personas encargadas de llevar a cabo la instalacin, el calibrado
y la activacin de los componentes del DTCO 1381 deben ...
disponer de una tarjeta del centro de ensayo vlida.
haber participado en un cursillo de formacin dedicado a la
instalacin, el calibrado y la activacin de los componentes del
DTCO 1381.
cumplir (en Alemania) adicionalmente las condiciones para
llevar a cabo las tareas establecidas en el 57b StVZO
(reglamento alemn sobre permisos de circulacin).
En el caso de instalar el aparato en otros pases se deben observar
las correspondientes disposiciones legales.
En la siguiente descripcin, el fabricante da por supuesto que el
personal dispone de amplios conocimientos profesionales, que
ejecuta con seguridad las actividades artesanales en cuestin, as
como que ha recibido las instrucciones correspondientes al manejo
de los componentes del DTCO 1381 de acuerdo con su
competencia.
10.1 Generalidades Primer calibrado
10 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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10.1.3 Requisitos tcnicos
Para la realizacin de los trabajos encomendados se exige que ...
los aparatos, equipos y herramientas prescritos o recomendados
por el fabricante deben estar disponibles.
los aparatos, medios de prueba as como los equipos usados
deben cumplir con las disposiciones en vigor del pas donde se
usen.
10.1.4 Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es decir
solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva tarjeta.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
Primer calibrado 10.2 Indicaciones al calibrado
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10.2 Indicaciones al calibrado
El Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B recoge los criterios para
calibrar un aparato de control CE. Una parte del primer calibrado
consiste en introducir el nmero de matrcula.
10.2.1 Disposiciones legales acerca de la fecha de un calibrado
Un calibrado se debe llevar a cabo:
tras cada instalacin
tras cada control peridico
10.2.2 Indicaciones acerca del acceso a las funciones de calibrado
Antes de la activacin del DTCO 1381 como aparato de control CE
cabe la posibilidad de acceder sin tarjeta del centro de ensayo a las
funciones de calibrado a travs del interface de calibrado, el
diagnstico de bus CAN o a travs del interface de diagnstico K-
Line.
Despus de la activacin del DTCO 1381, el acceso a las funciones
de calibrado slo es posible con una tarjeta del centro de ensayo.
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se debe llevar a cabo el primer calibrado y si existen otras
pruebas obligatorias a aplicar al aparato de control CE en el marco
del primer calibrado.
El primer calibrado se debe llevar a cabo:
en un plazo mximo de 2 semanas despus de la instalacin
(activacin) o
tras la asignacin del nmero de matrcula,
si sta es posterior!
El taller autorizado debe velar de que el calibrado se lleve a cabo
nicamente a travs del interface seleccionado y que las funciones
de calibrado de los dems interfaces estn desactivadas.
10.2 Indicaciones al calibrado Primer calibrado
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10.2.3 Indicaciones acerca de la medida de parmetros de calibrado
Antes de proceder a las medidas de los parmetros de calibrado en
particular del nmero de impulsos en relacin del recorrido del
vehculo se debe comprobar lo siguiente:
1. Comprobar que los cables en particular el cable transmisor
KITAS estn intactos.
2. Comprobar que cable transmisor KITAS est directamente
conectado, es decir sin derivacin, al DTCO 1381 y KITAS 2171.
Despus de efectuar las medidas y de introducir los parmetros de
calibrado en particular el nmero de impulsos en relacin del
recorrido del vehculo se debe comprobar lo siguiente:
3. Comprobar que el DTCO 1381 no indica o almacena un error de
sensor durante el calibrado.
4. Comprobar que los parmetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
10.2.4 Indicaciones acerca de la verificacin del KITAS 2171 y del cable transmisor
KITAS
Para verificar el KITAS 2171 y el cable transmisor KITAS, y para
comprobar que el cable transmisor KITAS est conectado
directamente, es decir sin derivacin, con el DTCO 1381 y el
KITAS 2171, proceda de la siguiente manera:
1. Insertar la tarjeta del centro de ensayo.
2. Generar la impresin de los datos tcnicos del DTCO 1381
(impresin vehculo "Datos tcnicos").
3. Separar el cable transmisor KITAS existente en el vehculo del
DTCO 1381 y del KITAS 2171 y sustituirlo por una conexin de
prueba.
4. Acoplar "manualmente" el DTCO 1381 y el KITAS 2171 con un
verificador apropiado y esperar a que termine el proceso de
acoplamiento.
Lea en la documentacin del verificador cmo se preparan y
efectan las medidas de los parmetros de calibrado.
En el caso de no cumplir con uno de los puntos mencionados,
localice la causa y repita las medidas.
Primer calibrado 10.2 Indicaciones al calibrado
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 7
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5. Generar la impresin de los datos tcnicos del DTCO 1381
(impresin vehculo "Datos tcnicos").
6. Comparar en ambos documentos impresos los datos relativos a
la identificacin del sensor (nmero de serie del KITAS 2171).
La identificacin del sensor (nmero de serie del
KITAS 2171) debe coincidir en ambos documentos impresos!
7. Desmontar la conexin de prueba y volver a conectar el cable
transmisor original con el DTCO 1381 y el KITAS 2171.
8. Extraer la tarjeta del centro de ensayo.
10.2.5 Indicaciones relativas al acoplamiento con el KITAS 2171
El DTCO 1381 y el KITAS 2171 se acoplan uno a otro de forma
automtica en la activacin, es decir al insertar por primera vez
una tarjeta del centro de ensayo.
Durante la operacin de acoplamiento se autentifican el
DTCO 1381 y el KITAS 2171 mtuamente y forman una clave de
trabajo comn.
El acoplamiento "manual", es decir con ayuda de un verificador,
slo es posible cuando el DTCO 1381 est activado con una
tarjeta del centro de ensayo.
Esta funcin quedarn bloqueada al cabo de tres intentos de
acoplamiento fallados, por razones de seguridad. Se debe
extraer e insertar de nuevo la tarjeta del centro de ensayo, es
decir que es necesario autentificar de nuevo la tarjeta del centro
de ensayo.
En cada control peridico se deben acoplar "manualmente" el
DTCO 1381 y el KITAS 2171, por razones de seguridad.
Atencin!
En caso de no coincidir los datos de la identificacin del sensor,
controle el KITAS 2171 y el cable transmisor KITAS y reemplace el
componente defectuoso!
Atencin!
Cabe la posibilidad de acoplar el KITAS 2171 con el TCO tipo
MTCO 1324 o DTCO 1381.
Despus del primer acoplamiento, el KITAS 2171 estar asignado a
un determinado tipo de TCO y en adelante slo podr ser usado con
ese tipo!
10.3 Verificador Primer calibrado
10 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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10.3 Verificador
El calibrado se efecta con un verificador apropiado, por ejemplo
con los aparatos de ensayos SDS MTC 1602.04 o ATC 1601.26 de
Siemens VDO.
Fig. 10 - 1: Verificadores SDS MTC 1602.04 / ATC 1601.26
Para el calibrado con los verificadores SDS de Siemens VDO se
precisan los siguientes componentes:
(1) BTC desde el software de ensayo versin DTCO 1381
(2) Soporte (MTC / ATC) con firmware versin DTCO 1381
(3) Cable de programacin
(4) Cable de diagnstico DTCO 1381
Software de ensayo y programacin DTCO 1381
(sin figura)
Autentificacin (5) Tarjeta del centro de ensayo
La tarjeta del centro de ensayo identifica al fabricante del
aparato de control CE homologado, al instalador o a un taller
ante el DTCO 1381 y permite almacenar actividades bajo esa
identidad.
La tarjeta del centro de ensayo permite despus de la
autentificacin positiva la activacin, el acoplamiento con el
KITAS 2171, el calibrado y el ensayo del DTCO 1381, la
descarga de datos y viajes de transporte o de prueba.
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Primer calibrado 10.4 Realizar el primer calibrado
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10.4 Realizar el primer calibrado
Definicin Primer calibrado del aparato de control CE.
En el primer calibrado se deben realizar los siguientes pasos
mnimos:
Actualizacin o confirmacin de todos los parmetros conocidos
o bien necesarios para el funcionamiento y los parmetros
prescritos por la ley
Introducir el nmero de matrcula
Introducir el Estado miembro donde est matriculado el vehculo
Acoplar "manualmente" el DTCO 1381 y el KITAS 2171
Controlar y verificar el funcionamiento correcto del aparato de
control CE
Medir los errores indicados
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
Comprobar la marca de homologacin en el DTCO 1381
Verificar la integridad de los precintos
Verificar el tamao de los neumticos y la circunferencia
efectiva
Verificar la placa de instalacin existente, elaborar una placa de
instalacin nueva y precintar si fuera necesario.
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se debe llevar a cabo el primer calibrado y si existen otras
pruebas obligatorias a aplicar al aparato de control CE en el marco
del primer calibrado.
El acceso a las funciones de calibrado a travs del interface de cali-
brado, el diagnstico de bus CAN o a travs del interface de diagns-
tico K-Line slo es posible con una tarjeta del centro de ensayo.
Atencin!
Si un taller autorizado detecta en el marco del ensayo previsto en el
Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, captulo IV, que el interruptor
en la caja no estaba puesto o est puesto en otro modo que
"Calibrado", se debe verificar la conformidad del funcionamiento del
DTCO 1381 con el Reglamento.
Los datos registrados desde la ltima verificacin deben ser
considerados indignos de confianza hasta comprobar la
conformidad del funcionamiento con el Reglamento.
10.4 Realizar el primer calibrado Primer calibrado
10 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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10.4.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo
Fig. 10 - 2: Insertar la tarjeta del centro de ensayo
1. Dar el contacto.
2. Expulsar, en su caso, todas las tarjetas de tacgrafo insertadas.
3. Insertar la tarjeta del centro de ensayo en el lector de tarjetas-1
de modo que el chip se encuentre arriba y en la parte de atrs (la
tarjeta quedar automtica y mecnicamente fijada despus de
insertarla).
La siguiente secuencia es guiada por men.
La siguiente descripcin de "Insertar la tarjeta del centro de ensayo"
se refiere a un DTCO 1381 ya activado.
Para mayor informacin acerca de la activacin del DTCO 1381,
vase captulo 9.2 "Activacin", pgina 9-6.
Primer calibrado 10.4 Realizar el primer calibrado
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 11
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Guiado por men tras insertar la tarjeta del centro de ensayo
Si la tarjeta del centro de ensayo no contiene el idioma preferido o si
el idioma no est realizado en el DTCO 1381, los textos aparecern
en el idioma del Estado miembro expedidor.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Texto de bienvenida; durante un lapso de unos 3 segundos aparece
la hora local ajustada (16:00) y la hora UTC (12:00).
2 El DTCO 1381 lee la tarjeta del centro de ensayo insertada. Aparece
el smbolo del modo de funcionamiento actual, en el ejemplo el
modo "operativo"; una barra mvil muestra el proceso de lectura de
la tarjeta.
3 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo.
4 Seleccionar el nmero de posiciones del PIN (mn. 4, mx. 8
posiciones):
Seleccionar con la tecla o el nmero de posiciones
y confirmarlo con la tecla .
5 Introducir el PIN:
"0" la primera posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la primera posicin.
y confirmarlo con la tecla .
"0" la segunda posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la segunda posicin.
y confirmarlo con la tecla .
Las dems posiciones del PIN se introducen siguiendo el mismo
mtodo.
Correccin de un carcter errneo o de un nmero de posiciones
errneo:
Volver con la tecla al carcter anterior o a la solicitud del
nmero de posiciones,
seleccionar con la tecla o el carcter o el nmero de
posiciones deseados
y confirmarlo con la tecla .
meIcome
1:00e 12:00dT0
o
01449700045993
o
9 d1a1tos -IM? 9
9 1mtroduc1r -IM
+++++0++
9 1mtroduc1r -IM
0+++++++
10.4 Realizar el primer calibrado Primer calibrado
10 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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6 Al introducir un PIN errneo:
Confirmar el mensaje con la tecla e introducir de nuevo el
nmero de posiciones y el PIN.
Cancelar la entrada del PIN:
Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que se
encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la tarjeta),
extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de tarjetas.
Atencin!
Despus de introducir 5 veces un PIN errneo quedar bloqueada la
tarjeta del centro de ensayo!
El proceso se cancelar y el lector de tarjetas expulsar la tarjeta del
centro de ensayo.
7 Visualizacin "ltima retirada"; la pantalla muestra durante unos 3 a
5 segundos la fecha y hora de la ltima extraccin de la tarjeta en
hora UTC.
8 Entrada manual:
Para adicionar manualmente actividades, seleccionar con la tecla
o "s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
Nota
Para una informacin detallada sobre la entrada manual, srvase de
las instrucciones de servicio DTCO 1381.
9 Introducir el pas en el que comience o contine el perodo de
trabajo diario:
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
19 emtrada
erromea
uIt1ma ret1rada
25.10.02 23:30
M emtrada
ad1c1omaI? mo
e a1s com1emzo
2.10 14:00
e 0.m. com1emzo
14:00 mM
Primer calibrado 10.4 Realizar el primer calibrado
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 13
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Nota
Slo en determinados pases es necesario introducir la regin, en su
caso el sistema le pedir automticamente que introduzca la regin.
Las entradas al comienzo o final del perodo de trabajo diario
tambin se pueden efectuar sin que la tarjeta del centro de ensayo
est insertada, igualmente se pueden efectuar en otros momentos
que no sean el momento de la insercin o extraccin de la tarjeta.
10 Contina la lectura de la tarjeta del centro de ensayo.
Aparece la pantalla estndar. Durante la lectura de la tarjeta del
centro de ensayo parpadea el smbolo de tarjeta (1) del lector de
tarjetas-1; el DTCO 1381 todava se encuentra en el modo "operativo"
(2).
11 Terminada la lectura el DTCO 1381 se coloca en el modo de
"Calibrado" (3).
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1:00e o 0smm
a2 12345.7sm ~
2 1
1:00e 1 0smm
a2 12345.7sm ~
3
10.4 Realizar el primer calibrado Primer calibrado
10 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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10.4.2 Parmetros prescritos por la ley
Los siguientes parmetros son obligatorios y deben ser actualizados
o confirmados:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado
10.4.3 Parmetros especficos del aparato
Para la utilizacin del DTCO 1381 en el vehculo se deben actualizar
o confirmar, en su caso, parmetros adicionales especficos del
aparato:
Constante n
Configuracin
Configuracin CAN
Clave de producto
rbol motor I/U
Datos de fabricacin (p.ej. parmetro de reductor de luz, valor
lmite para n)
etc.
El ajuste de los parmetros especficos del aparato depende de la
variante del aparato o del cliente.
Primer calibrado 10.4 Realizar el primer calibrado
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 15
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10.4.4 Otros parmetros
En su caso se podrn actualizar o confirmar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
10.4.5 Introducir los parmetros de calibrado
Parmetros prescritos por la ley Los siguientes parmetros de calibrado son obligatorios y deben ser
actualizados o confirmados (controlados) al efectuar un calibrado:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)*
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado*
* Estos datos escribe el DTCO 1381 automticamente.
Lea en la documentacin del verificador utilizado cmo se
introducen los parmetros de calibrado.
El DTCO 1381 pone la fecha de calibrado y el propsito del calibrado
automticamente.
Cabe la posibilidad de imprimir la fecha de calibrado y el propsito
de calibrado a travs de las funciones de men (impresin vehculo
"Datos tcnicos") o de visualizarlos (visualizacin vehculo "Datos
tcnicos").
10.4 Realizar el primer calibrado Primer calibrado
10 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Parmetros especficos del
aparato
Segn la variante del DTCO 1381 de que se trate habrn que
actualizarse o confirmarse otros parmetros no prescritos por la ley:
Constante n
rbol motor I/U
etc.
Otros parmetros En su caso se podrn actualizar o confirmar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
Atencin!
Compruebe que los parmetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
Primer calibrado 10.4 Realizar el primer calibrado
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 10 - 17
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10.4.6 Extraer la tarjeta del centro de ensayo
1. Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que
se encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
La siguiente secuencia es guiada por men.
2. Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la
tarjeta), extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de
tarjetas.
3. Ajustar la actividad en cuestin con la tecla o ; p.ej. "~".
Guiado por men tras extraer la tarjeta del centro de ensayo
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo; una barra
mvil muestra que el DTCO 1381 est transfiriendo datos a la tarjeta
del centro de ensayo.
2 Introducir el pas en el que termine el perodo de trabajo diario
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
3 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
4 Imprimir actividad diaria:
Para imprimir la actividad diaria, seleccionar con la tecla o
"s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
5 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
6 La tarjeta del centro de ensayo se libera y aparece la pantalla
estndar y el modo "operativo" (1).
01449700045993
1
ue a1s f1maI
2.10 20:11
ue 0.m. f1maI
20:11 mM
01449700045993
1
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 mo
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 s1
01449700045993
1
22:11e o 0 sm
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1
10.4 Realizar el primer calibrado Primer calibrado
10 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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10.4.7 Realizar y precintar la placa de instalacin
Despus del primer calibrado del aparato de control CE se colocar
en el mismo, o junto a l, una placa de instalacin bien visible.
1. En la placa de instalacin debern figurar los datos siguientes:
Fecha de calibrado
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l, mx.
4 dgitos)
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w, mx.
5 dgitos)
Constante del aparato de control (valor k, mx. 5 dgitos)
Nmero de identificacin del vehculo (17 dgitos)
Nmero del aparato (mx. 10 dgitos)
Tamao de los neumticos (mx. 15 dgitos)
2. Colocar en el aparato de control CE, o junto a l, una placa de
instalacin bien visible.
3. En su caso, asegurar la placa de instalacin con una lmina de
precintar.
La placa de instalacin debe estar asegurada con una lmina de
precintar, salvo que est sujeta de tal modo que no pueda retirarse
sin destruir las inscripciones que figuran en ella.
En la lmina de precintar debe figurar el nombre y la direccin o
signo de la firma del taller o del fabricante.
Despus de cada nueva intervencin, la placa deber sustituirse por
una nueva.
Edicin 10/2004
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Captulo 11
Control peridico
Tabla de materias Control peridico
11 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 11 Control peridico
11.1 Generalidades ............................................................. 11-3
11.1.1Requisitos de personal ........................................ 11-3
11.1.2Requisitos tcnicos ............................................. 11-3
11.1.3Indicaciones relativas al tratamiento de las
tarjetas de tacgrafo ........................................... 11-4
11.1.4Indicaciones al calibrado ..................................... 11-5
11.1.5Disposiciones legales acerca de la fecha
de un calibrado ................................................... 11-5
11.1.6Indicaciones acerca del acceso a las funciones
de calibrado ........................................................ 11-5
11.1.7Indicaciones acerca de la medida de parmetros
de calibrado ........................................................ 11-6
11.1.8Indicaciones acerca de la verificacin del
KITAS 2171 y del cable transmisor KITAS ............. 11-6
11.1.9Indicaciones relativas al acoplamiento con
el KITAS 2171 ..................................................... 11-7
11.2 Indicaciones acerca de los controles peridicos ......... 11-8
11.2.1Disposiciones legales acerca de los plazos
de los controles peridicos .................................. 11-8
11.3 Verificador .................................................................. 11-9
11.4 Realizar controles peridicos .................................... 11-10
11.4.1Insertar la tarjeta del centro de ensayo .............. 11-11
Guiado por men tras insertar la tarjeta del
centro de ensayo .............................................. 11-12
11.4.2Parmetros prescritos por la ley ........................ 11-15
11.4.3Parmetros especficos del aparato ................... 11-15
11.4.4Otros parmetros ............................................. 11-16
11.4.5Introducir los parmetros de calibrado .............. 11-16
11.4.6Extraer la tarjeta del centro de ensayo .............. 11-18
Guiado por men tras extraer la tarjeta del
centro de ensayo .............................................. 11-18
11.4.7Realizar y precintar la placa de instalacin ......... 11-19
Control peridico 11.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 3
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11.1 Generalidades
11.1.1 Requisitos de personal
Las personas encargadas de llevar a cabo la instalacin, el calibrado
y la activacin de los componentes del DTCO 1381 deben ...
disponer de una tarjeta del centro de ensayo vlida.
haber participado en un cursillo de formacin dedicado a la
instalacin, el calibrado y la activacin de los componentes del
DTCO 1381.
cumplir (en Alemania) adicionalmente las condiciones para
llevar a cabo las tareas establecidas en el 57b StVZO
(reglamento alemn sobre permisos de circulacin).
En el caso de instalar el aparato en otros pases se deben observar
las correspondientes disposiciones legales.
En la siguiente descripcin, el fabricante da por supuesto que el
personal dispone de amplios conocimientos profesionales, que
ejecuta con seguridad las actividades artesanales en cuestin, as
como que ha recibido las instrucciones correspondientes al manejo
de los componentes del DTCO 1381 de acuerdo con su
competencia.
11.1.2 Requisitos tcnicos
Para la realizacin de los trabajos encomendados se exige que ...
los aparatos, equipos y herramientas prescritos o recomendados
por el fabricante deben estar disponibles.
los aparatos, medios de prueba as como los equipos usados
deben cumplir con las disposiciones en vigor del pas donde se
usen.
11.1 Generalidades Control peridico
11 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.1.3 Indicaciones relativas al tratamiento de las tarjetas de tacgrafo
Trate la tarjeta de tacgrafo con cuidado para evitar una prdida
de datos.
No curvar ni doblar las tarjetas de tacgrafo, asimismo no se
deben usar para fines ajenos.
No usar tarjetas de tacgrafo daadas.
Mantener las superficies de contacto en estado limpio, seco,
libre de grasa y aceite (conservar en una funda protectora).
Proteger la tarjeta de la irradiacin solar directa (no dejar la
tarjeta encima del tablero de instrumentos).
No depositar la tarjeta cerca de fuertes campos
electromagnticos.
No usar la tarjeta despus de caducar la fecha de validez, es
decir solicitar a tiempo y antes de la expiracin una nueva
tarjeta.
Atencin!
La posesin de una tarjeta de tacgrafo da derecho a usar el
tacgrafo digital. Las tarjetas de tacgrafo son personales - o bien la
tarjeta del centro de ensayo tambin est asignada a una firma - y
por eso son intransferibles!
El taller autorizado debe guardar en un lugar seguro y por
separado, usar y gestionar de una forma segura la tarjeta del centro
de ensayo y el PIN, se debe prohibir el acceso a la tarjeta del centro
de ensayo y al PIN a terceros!
El taller autorizado debe proporcionar una comunicacin segura
entre el DTCO 1381 y la tarjeta del centro de ensayo.
El extravo de la tarjeta del centro de ensayo deber ser
debidamente declarado ante la autoridad que la haya expedido!
Observe las disposiciones legales en vigor en su pas con relacin a
las tarjetas del centro de ensayo!
Observe las indicaciones del fabricante de la tarjeta!
Control peridico 11.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 5
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11.1.4 Indicaciones al calibrado
El Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, recoge los criterios para
calibrar un aparato de control CE.
11.1.5 Disposiciones legales acerca de la fecha de un calibrado
Un calibrado se debe llevar a cabo:
tras cada instalacin
tras cada control peridico
11.1.6 Indicaciones acerca del acceso a las funciones de calibrado
Antes de la activacin del DTCO 1381 como aparato de control CE
cabe la posibilidad de acceder sin tarjeta del centro de ensayo a las
funciones de calibrado a travs del interface de calibrado, el
diagnstico de bus CAN o a travs del interface de diagnstico K-
Line.
Despus de la activacin del DTCO 1381, el acceso a las funciones
de calibrado slo es posible con una tarjeta del centro de ensayo.
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se deben llevar a cabo el calibrado y si existen otras pruebas
obligatorias a aplicar al aparato de control CE en el marco del
calibrado.
El taller autorizado debe velar de que el calibrado se lleve a cabo
nicamente a travs del interface seleccionado y que las funciones
de calibrado de los dems interfaces estn desactivadas.
11.1 Generalidades Control peridico
11 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.1.7 Indicaciones acerca de la medida de parmetros de calibrado
Antes de proceder a las medidas de los parmetros de calibrado en
particular del nmero de impulsos en relacin del recorrido del
vehculo se debe comprobar lo siguiente:
1. Comprobar que los cables en particular el cable transmisor
KITAS estn intactos.
2. Comprobar que cable transmisor KITAS est directamente
conectado, es decir sin derivacin, al DTCO 1381 y KITAS 2171.
Despus de efectuar las medidas y de introducir los parmetros de
calibrado en particular el nmero de impulsos en relacin del
recorrido del vehculo se debe comprobar lo siguiente:
3. Comprobar que el DTCO 1381 no indica o almacena un error de
sensor durante el calibrado.
4. Comprobar que los parmetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
11.1.8 Indicaciones acerca de la verificacin del KITAS 2171 y del cable transmisor
KITAS
Para verificar el KITAS 2171 y el cable transmisor KITAS, y para
comprobar que el cable transmisor KITAS est conectado
directamente, es decir sin derivacin, con el DTCO 1381 y el
KITAS 2171, proceda de la siguiente manera:
1. Insertar la tarjeta del centro de ensayo.
2. Generar la impresin de los datos tcnicos del DTCO 1381
(impresin vehculo "Datos tcnicos").
3. Separar el cable transmisor KITAS existente en el vehculo del
DTCO 1381 y del KITAS 2171 y sustituirlo por una conexin de
prueba.
4. Acoplar "manualmente" el DTCO 1381 y el KITAS 2171 con un
verificador apropiado y esperar a que termine el proceso de
acoplamiento.
Lea en la documentacin del verificador cmo se preparan y
efectan las medidas de los parmetros de calibrado.
En el caso de no cumplir con uno de los puntos mencionados,
localice la causa y repita las medidas.
Control peridico 11.1 Generalidades
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 7
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5. Generar la impresin de los datos tcnicos del DTCO 1381
(impresin vehculo "Datos tcnicos").
6. Comparar en ambos documentos impresos los datos relativos a
la identificacin del sensor (nmero de serie del KITAS 2171).
La identificacin del sensor (nmero de serie del
KITAS 2171) debe coincidir en ambos documentos impresos!
7. Desmontar la conexin de prueba y volver a conectar el cable
transmisor original con el DTCO 1381 y el KITAS 2171.
8. Extraer la tarjeta del centro de ensayo.
11.1.9 Indicaciones relativas al acoplamiento con el KITAS 2171
El DTCO 1381 y el KITAS 2171 se acoplan uno a otro de forma
automtica en la activacin, es decir al insertar por primera vez
una tarjeta del centro de ensayo.
Durante la operacin de acoplamiento se autentifican el
DTCO 1381 y el KITAS 2171 mtuamente y forman una clave de
trabajo comn.
El acoplamiento "manual", es decir con ayuda de un verificador,
slo es posible cuando el DTCO 1381 est activado con una
tarjeta del centro de ensayo.
Esta funcin quedarn bloqueada al cabo de tres intentos de
acoplamiento fallados, por razones de seguridad. Se debe
extraer e insertar de nuevo la tarjeta del centro de ensayo, es
decir que es necesario autentificar de nuevo la tarjeta del centro
de ensayo.
En cada control peridico se deben acoplar "manualmente" el
DTCO 1381 y el KITAS 2171, por razones de seguridad.
Atencin!
En caso de no coincidir los datos de la identificacin del sensor,
controle el KITAS 2171 y el cable transmisor KITAS y reemplace el
componente defectuoso!
Atencin!
Cabe la posibilidad de acoplar el KITAS 2171 con el TCO tipo MTCO
1324 o DTCO 1381.
Despus del primer acoplamiento, el KITAS 2171 estar asignado a
un determinado tipo de TCO y en adelante slo podr ser usado con
ese tipo!
11.2 Indicaciones acerca de los controles peridicos Control peridico
11 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.2 Indicaciones acerca de los controles peridicos
El DTCO 1381, incluyendo sus componentes de sistema, es un
aparato de control homologado por la CE conforme al Reglamento
(CEE) N 3821/85, anexo I B.
Si el DTCO 1381 est instalado en un vehculo en el que debe estar
montado por obligacin un tacgrafo, este vehculo est sujeto a la
revisin obligatoria:
Reglamento (CEE) n 3821/85, anexo I B, captulo IV
(Verificaciones, controles y reparaciones)
En Alemania los controles obligatorios estn recogidos en el
siguiente Reglamento:
57b StVZO Art. 1 (controles peridicos)
57b StVZO Art. 2 (controles de la instalacin)
La realizacin de las comprobaciones le incumbe al fabricante del
aparato o a los talleres autorizados y en caso de vehculos nuevos a
los constructores del vehculo.
11.2.1 Disposiciones legales acerca de los plazos de los controles peridicos
Los aparatos instalados en los vehculos se sometern a un control
peridico cada vez que:
se repare el aparato
se efecte cualquier modificacin del nmero de impulsos en
relacin del recorrido (valor w)
de la circunferencia efectiva de los neumticos
si la hora UTC del aparato presenta un retraso o un adelanto de
ms de 20 minutos
si cambia el nmero de matrcula
al menos en el plazo de dos aos desde el ltimo control
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se debe llevar a cabo el control peridico y si existen otras
pruebas obligatorias a aplicar al aparato de control CE en el marco
del control peridico.
Atencin!
Asegrese despus de cada intervencin en el sistema de que se
realicen los controles prescritos y que se precinten correctamente
los elementos a precintar despus de la intervencin.
Control peridico 11.3 Verificador
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 9
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11.3 Verificador
El calibrado se efecta con un verificador apropiado, por ejemplo
con los aparatos de ensayos SDS MTC 1602.04 o ATC 1601.26 de
Siemens VDO.
Fig. 11 - 1: Verificadores SDS MTC 1602.04 / ATC 1601.26
Para el calibrado con los verificadores SDS de Siemens VDO se
precisan los siguientes componentes:
(1) BTC desde el software de ensayo versin DTCO 1381
(2) Soporte (MTC / ATC) con firmware versin DTCO 1381
(3) Cable de programacin
(4) Cable de diagnstico DTCO 1381
Software de ensayo y programacin DTCO 1381
(sin figura)
Autentificacin (5) Tarjeta del centro de ensayo
La tarjeta del centro de ensayo identifica al fabricante del
aparato de control CE homologado, al instalador o a un taller
ante el DTCO 1381 y permite almacenar actividades bajo esa
identidad.
La tarjeta del centro de ensayo permite despus de la
autentificacin positiva la activacin, el acoplamiento con el
KITAS 2171, el calibrado y el ensayo del DTCO 1381, la
descarga de datos y viajes de transporte o de prueba.
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11.4 Realizar controles peridicos Control peridico
11 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.4 Realizar controles peridicos
En estos controles peridicos se proceder al menos a las siguientes
verificaciones:
Inspeccin ocular de huellas de manipulacin en la caja del
DTCO 1381 y del KITAS 2171
Comprobar la marca de homologacin en el DTCO 1381
Verificar la integridad de los precintos
Verificar el tamao de los neumticos y la circunferencia
efectiva
Acoplar "manualmente" el DTCO 1381 y el KITAS 2171
Medir los errores indicados
Realizar el calibrado
Controlar y verificar el funcionamiento correcto del aparato de
control CE
Verificacin y prueba de que el conjunto del sistema cumple con
las tolerancias mximas establecidas en el Reglamento (CEE)
3821/85, anexo I B, referentes a la distancia recorrida y la
velocidad.
Verificar la placa de instalacin existente, elaborar una placa de
instalacin nueva y precintar si fuera necesario.
Infrmese por las disposiciones legales vigentes en su pas sobre
cmo se debe llevar a cabo el control peridico y si existen otras
pruebas obligatorias a aplicar al aparato de control CE en el marco
del control peridico.
El acceso a las funciones de calibrado a travs del interface de
calibrado, el diagnstico de bus CAN o a travs del interface de
diagnstico K-Line slo es posible con una tarjeta del centro de
ensayo.
Atencin!
Si un taller autorizado detecta en el marco del ensayo previsto en el
Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B, captulo IV, que el interruptor
en la caja no estaba puesto o est puesto en otro modo que
"Calibrado", se debe verificar la conformidad del funcionamiento del
DTCO 1381 con el Reglamento.
Los datos registrados desde la ltima verificacin deben ser
considerados indignos de confianza hasta comprobar la
conformidad del funcionamiento con el Reglamento.
Control peridico 11.4 Realizar controles peridicos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 11
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11.4.1 Insertar la tarjeta del centro de ensayo
Fig. 11 - 2: Insertar la tarjeta del centro de ensayo
1. Dar el contacto.
2. Expulsar, en su caso, todas las tarjetas de tacgrafo insertadas.
3. Insertar la tarjeta del centro de ensayo en el lector de tarjetas-1
de modo que el chip se encuentre arriba y en la parte de atrs (la
tarjeta quedar automtica y mecnicamente fijada despus de
insertarla).
La siguiente secuencia es guiada por men.
La siguiente descripcin de "Insertar la tarjeta del centro de ensayo"
se refiere a un DTCO 1381 ya activado.
Para mayor informacin acerca de la activacin del DTCO 1381,
vase captulo 9.2 "Activacin", pgina 9-6.
11.4 Realizar controles peridicos Control peridico
11 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Guiado por men tras insertar la tarjeta del centro de ensayo
Si la tarjeta del centro de ensayo no contiene el idioma preferido o si
el idioma no est realizado en el DTCO 1381, los textos aparecern
en el idioma del Estado miembro expedidor.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Texto de bienvenida; durante un lapso de unos 3 segundos aparece
la hora local ajustada (16:00) y la hora UTC (12:00).
2 El DTCO 1381 lee la tarjeta del centro de ensayo insertada. Aparece
el smbolo del modo de funcionamiento actual, en el ejemplo el
modo "operativo"; una barra mvil muestra el proceso de lectura de
la tarjeta.
3 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo.
4 Seleccionar el nmero de posiciones del PIN (mn. 4, mx. 8
posiciones):
Seleccionar con la tecla o el nmero de posiciones
y confirmarlo con la tecla .
5 Introducir el PIN:
"0" 1. la posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la primera posicin.
y confirmarlo con la tecla .
"0" 2. la posicin a introducir parpadea
seleccionar con la tecla o el carcter de la segunda posicin.
y confirmarlo con la tecla .
Las dems posiciones del PIN se introducen siguiendo el mismo
mtodo.
Correccin de un carcter errneo o de un nmero de posiciones
errneo:
Volver con la tecla al carcter anterior o a la solicitud del
nmero de posiciones,
seleccionar con la tecla o el carcter o el nmero de
posiciones deseados
y confirmarlo con la tecla .
meIcome
1:00e 12:00dT0
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01449700045993
o
9 d1a1tos -IM? 9
9 1mtroduc1r -IM
+++++0++
9 1mtroduc1r -IM
0+++++++
Control peridico 11.4 Realizar controles peridicos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 13
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6 Al introducir un PIN errneo:
Confirmar el mensaje con la tecla e introducir de nuevo el
nmero de posiciones y el PIN.
Cancelar la entrada del PIN:
Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que se
encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la tarjeta),
extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de tarjetas.
Atencin!
Despus de introducir 5 veces un PIN errneo quedar bloqueada la
tarjeta del centro de ensayo!
El proceso se cancelar y el lector de tarjetas expulsar la tarjeta del
centro de ensayo.
7 Visualizacin "ltima retirada"; la pantalla muestra durante unos
3 a 5 segundos la fecha y hora de la ltima extraccin de la tarjeta en
hora UTC.
8 Entrada manual:
Para adicionar manualmente actividades, seleccionar con la tecla
o "s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
Nota
Para una informacin detallada sobre la entrada manual, srvase de
las instrucciones de servicio DTCO 1381.
9 Introducir el pas en el que comience o contine el perodo de
trabajo diario:
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
19 emtrada
erromea
uIt1ma ret1rada
25.10.02 23:30
M emtrada
ad1c1omaI? mo
e a1s com1emzo
2.10 14:00
e 0.m. com1emzo
14:00 mM
11.4 Realizar controles peridicos Control peridico
11 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Nota
Slo en determinados pases es necesario introducir la regin, en su
caso el sistema le pedir automticamente que introduzca la regin.
Las entradas al comienzo o final del perodo de trabajo diario
tambin se pueden efectuar sin que la tarjeta del centro de ensayo
est insertada, igualmente se pueden efectuar en otros momentos
que no sean el momento de la insercin o extraccin de la tarjeta.
10 Contina la lectura de la tarjeta del centro de ensayo.
Aparece la pantalla estndar. Durante la lectura de la tarjeta del
centro de ensayo parpadea el smbolo de tarjeta (1) del lector de
tarjetas-1; el DTCO 1381 todava se encuentra en el modo "operativo"
(2).
11 Terminada la lectura el DTCO 1381 se coloca en el modo de
"Calibrado" (3).
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1:00e o 0smm
a2 12345.7sm ~
2 1
1:00e 1 0smm
a2 12345.7sm ~
3
Control peridico 11.4 Realizar controles peridicos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 15
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11.4.2 Parmetros prescritos por la ley
Los siguientes parmetros son obligatorios y deben ser actualizados
o confirmados:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado
11.4.3 Parmetros especficos del aparato
Para la utilizacin del DTCO 1381 en el vehculo se deben actualizar
o confirmar, en su caso, parmetros adicionales especficos del
aparato:
Constante n
Configuracin
Configuracin CAN
Clave de producto
rbol motor I/U
Datos de fabricacin (p.ej. parmetro de reductor de luz, valor
lmite para n)
etc.
El ajuste de los parmetros especficos del aparato depende de la
variante del aparato o del cliente.
11.4 Realizar controles peridicos Control peridico
11 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.4.4 Otros parmetros
En su caso se podrn actualizar o confirmar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
11.4.5 Introducir los parmetros de calibrado
Parmetros prescritos por la ley Los siguientes parmetros de calibrado son obligatorios y deben ser
actualizados o confirmados (controlados) al efectuar un calibrado:
Nmero de identificacin del vehculo
Nmero de matrcula
Estado miembro donde se matricul
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w)
Constante del aparato de control (valor k)*
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l)
Tamao de los neumticos
Ajuste de la velocidad mxima autorizada (ajuste v del
dispositivo de limitacin de velocidad)
Lectura del cuentakilmetros
Hora UTC
Fecha de calibrado*
* Estos datos escribe el DTCO 1381 automticamente.
Lea en la documentacin del verificador utilizado cmo se
introducen los parmetros de calibrado.
El DTCO 1381 pone la fecha de calibrado y el propsito del calibrado
automticamente.
Cabe la posibilidad de imprimir la fecha de calibrado y el propsito
de calibrado a travs de las funciones de men (impresin vehculo
"Datos tcnicos") o de visualizarlos (visualizacin vehculo "Datos
tcnicos").
Control peridico 11.4 Realizar controles peridicos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 17
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Parmetros especficos del
aparato
Segn la variante del DTCO 1381 de que se trate habrn que
actualizarse o confirmarse otros parmetros no prescritos por la ley:
Constante n
rbol motor I/U
etc.
Otros parmetros En su caso se podrn actualizar o confirmar otros parmetros:
Fecha de instalacin
Fecha del prximo calibrado
etc.
Atencin!
Compruebe que los parmetros programados y almacenados
coinciden con los valores anteriormente averiguados.
11.4 Realizar controles peridicos Control peridico
11 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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11.4.6 Extraer la tarjeta del centro de ensayo
1. Presionar la tecla de expulsin del lector de tarjetas en que
se encuentre la tarjeta del centro de ensayo.
La siguiente secuencia es guiada por men.
2. Despus de liberar la tarjeta (desbloqueo mecnico de la
tarjeta), extraer la tarjeta del centro de ensayo del lector de
tarjetas.
3. Ajustar la actividad en cuestin con la tecla o ; p.ej. "~".
Guiado por men tras extraer la tarjeta del centro de ensayo
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Aparece el nmero de la tarjeta del centro de ensayo; una barra
mvil muestra que el DTCO 1381 est transfiriendo datos a la tarjeta
del centro de ensayo.
2 Introducir el pas en el que termine el perodo de trabajo diario.
Seleccionar con la tecla o el pas
y confirmarlo con la tecla .
Cancelar la entrada del pas:
Cancelar la entrada del pas con la tecla .
En su caso, seleccionar la regin:
Seleccionar con la tecla o la regin
y confirmarlo con la tecla .
3 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
4 Imprimir actividad diaria:
Para imprimir la actividad diaria, seleccionar con la tecla o
"s1",
o seleccionar con la tecla o "mo"
y confirmarlo con la tecla .
5 Contina la transferencia de datos a la tarjeta del centro de ensayo.
6 La tarjeta del centro de ensayo se libera y aparece la pantalla
estndar y el modo "operativo" (1).
01449700045993
1
ue a1s f1maI
2.10 20:11
ue 0.m. f1maI
20:11 mM
01449700045993
1
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 mo
24m2r act.d1ar1a
2.10.02 s1
01449700045993
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22:11e o 0smm
~ 12345.7sm ~
1
Control peridico 11.4 Realizar controles peridicos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 11 - 19
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11.4.7 Realizar y precintar la placa de instalacin
Despus del primer calibrado del aparato de control CE se colocar
en el mismo, o junto a l, una placa de instalacin bien visible.
1. En la placa de instalacin debern figurar los datos siguientes:
Fecha de calibrado
Circunferencia efectiva de los neumticos (valor l, mx.
4 dgitos)
Nmero de impulsos en relacin del recorrido (valor w, mx.
5 dgitos)
Constante del aparato de control (valor k, mx. 5 dgitos)
Nmero de identificacin del vehculo (17 dgitos)
Nmero del aparato (mx. 10 dgitos)
Tamao de los neumticos (mx. 15 dgitos)
2. Colocar en el aparato de control CE, o junto a l, una placa de
instalacin bien visible.
3. En su caso, asegurar la placa de instalacin con una lmina de
precintar.
La placa de instalacin debe estar asegurada con una lmina de
precintar, salvo que est sujeta de tal modo que no pueda retirarse
sin destruir las inscripciones que figuran en ella.
En la lmina de precintar debe figurar el nombre y la direccin o
signo de la firma del taller o del fabricante.
Despus de cada nueva intervencin, la placa deber sustituirse por
una nueva.
11 - 20 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Captulo 12
Mantenimiento y limpieza
Tabla de materias Mantenimiento y limpieza
12 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 12 Mantenimiento y limpieza
12.1 Mantenimiento del sistema ........................................ 12-3
12.2 Batera de respaldo ..................................................... 12-4
12.2.1Indicacin acerca de la eliminacin ..................... 12-4
12.2.2Desmontar el DTCO 1381 del hueco
de instalacin ..................................................... 12-4
12.2.3Cambio de batera de respaldo ............................ 12-5
12.2.4Montar el DTCO 1381 en el hueco
de instalacin ..................................................... 12-6
12.3 Limpieza ...................................................................... 12-7
12.4 Eliminacin de residuos .............................................. 12-8
Mantenimiento y limpieza 12.1 Mantenimiento del sistema
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 12 - 3
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12.1 Mantenimiento del sistema
Los componentes del sistema DTCO 1381 estn equipados con
elementos tcnicos modernos que no precisan mantenimiento. Por
lo tanto no es necesario efectuar trabajos de mantenimiento
preventivos.
Las instrucciones de mantenimiento para las unidades indicadoras
especficas del vehculo (instrumentos combinados) figuran en la
documentacin correspondiente.
12.2 Batera de respaldo Mantenimiento y limpieza
12 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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12.2 Batera de respaldo
La batera de respaldo del DTCO 1381 se debe cambiar cada dos
aos, por ejemplo en el marco de los controles peridicos.
12.2.1 Indicacin acerca de la eliminacin
No tirar las bateras a la basura domstica!
Se ruega que devuelva las bateras agotadas a un centro de
coleccin para que se gestionen en debida forma.
12.2.2 Desmontar el DTCO 1381 del hueco de instalacin
1. Introducir en ambos lados exteriores del DTCO 1381 los
extractores auxiliares (1) hasta destrincar los resortes de
trinquete.
2. Acto seguido apretar los extractores auxiliares ligeramente hacia
afuera y extraer el DTCO 1381 del hueco de instalacin.
Fig. 12 - 1: Desmontar el DTCO 1381
del hueco de instalacin
La batera de respaldo slo puede ser cambiada en un taller
autorizado.
2
1
OK
2
1
OK
1
1
Mantenimiento y limpieza 12.2 Batera de respaldo
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 12 - 5
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12.2.3 Cambio de batera de respaldo
Fig. 12 - 2: Cambio de batera de respaldo
1. Desmontar el DTCO 1381 del hueco de instalacin.
2. Retirar la cpsula de precinto (4) del compartimento de batera y
sacar el tornillo (3).
3. Abrir la tapa (2) del compartimento de la batera (1).
4. Sacar la batera de litio (5) se su soporte y desenchufar con
cuidado el conector (6) de la conexin de la placa de circuito
impreso.
5. Insertar con cuidado el conector de la nueva batera en la
conexin y colocar la batera en el compartimento de batera.
6. Cerrar la tapa del compartimento de batera.
Indicacin!
Cuidar de que el cable de la batera no quede apretado!
7. Estampar la cpsula de precinto (4) y apretarla en la copita de
precinto con ayuda de la herramienta de montaje.
Importante!
Si al cambiar la batera de respaldo el DTCO 1381 no est conectado
a la alimentacin de corriente del vehculo, el aparato no
funcionar desde el momento en que se saque la batera de
respaldo!
Por eso es importante que el DTCO 1381 permanezca en tensin al
cambiar la batera.
2
5
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12.2 Batera de respaldo Mantenimiento y limpieza
12 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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12.2.4 Montar el DTCO 1381 en el hueco de instalacin
Fig. 12 - 3: Montar el DTCO 1381 en el hueco de instalacin
1. Atornillar en el lado posterior del DTCO 1381 el perno roscado
(3) y aplicar el sombrerete de fijacin (4) al perno roscado.
2. Acto seguido, encajar el DTCO 1381 (2) en el bastidor de
montaje (1) hasta que quede engatillado y que el panel frontal
est a flor de la consola.
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OK
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4
Normalmente existe en la pared posterior del hueco de instalacin
un estribo de sujecin con taladro (5). Al introducir el DTCO 1381, el
sombrerete de fijacin (4) queda encajado en ese taladro.
Atencin!
Vele por que los cables no queden apretados al insertar el
DTCO 1381 en el bastidor de montaje por lo que podran daarse!
Mantenimiento y limpieza 12.3 Limpieza
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 12 - 7
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12.3 Limpieza
En caso de estar sucio el aparato, limpie la caja, la pantalla y las
teclas de funcin del DTCO 1381 con un trapo ligeramente
humedecido.
Tngase en cuenta!
No emplee disolventes como diluyentes o bencina ni tampoco
limpiadores abrasivos porque estos agentes pueden daar el
aparato.
12.4 Eliminacin de residuos Mantenimiento y limpieza
12 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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12.4 Eliminacin de residuos
El DTCO 1381, incluyendo sus componentes de sistema, es un
aparato de control CE que cumple los requisitos establecidos en el
Reglamento (CEE) N 89821/85, anexo I B.
Los aparatos de control slo pueden ser eliminados conforme a
las directivas de eliminacin de aparatos de control CE vigentes
en el Estado miembro en cuestin.
Edicin 10/2004
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Captulo 13
Eventos y fallos
Tabla de materias Eventos y fallos
13 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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Tabla de materias
Captulo 13 Eventos y fallos
13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes ............... 13-3
13.1.1Representacin de mensajes en la pantalla ......... 13-4
13.1.2Salida en bus CAN .............................................. 13-4
13.1.3Salida en el interface de informacin .................. 13-5
13.1.4Pictogramas adicionales en el modo
de "Calibrado" ..................................................... 13-5
13.2 Visualizar la memoria de eventos y fallos .................. 13-6
13.2.1Conductor-1 o conductor-2 (tarjeta de
tacgrafo insertada) ........................................... 13-6
13.2.2Vehculo (memoria de masas) ............................. 13-7
13.3 Imprimir la memoria de eventos y fallos .................... 13-8
13.3.1Conductor-1 o conductor-2 (tarjeta de
tacgrafo insertada) ........................................... 13-8
13.3.2Vehculo (memoria de masas) ............................. 13-9
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores ............... 13-10
13.4.1Mensajes relativos al manejo
(Handling Information) ..................................... 13-11
13.4.2Mensajes relativos al tiempo de trabajo
(Handling Information) ..................................... 13-16
13.4.3Mensajes de fallos (System Performance) ......... 13-17
13.4.4Mensajes de eventos (System Event) ................ 13-23
13.4.5Mensajes de violaciones de la seguridad
(System Event) ................................................. 13-28
Eventos y fallos 13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 3
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13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes
El DTCO 1381 supervisa el buen funcionamiento del sistema y avisa
y registra automticamente cualquier evento, violacin de la
seguridad o fallo definido por el Reglamento.
Los mensajes relativos a eventos, fallos o violaciones de la
seguridad:
se almacenan en la memoria de masas del DTCO 1381 para fines
de anlisis
se almacenan en las tarjetas de tacgrafo insertadas para fines
de anlisis
se ponen a disposicin en el bus CAN (estado TCO) para otros
componentes conectados al CAN
salen por el interface de informacin (estado TCO)
se representa pticamente en la pantalla del DTCO 1381 y por
parpadeo de la retroiluminacin de la pantalla.
Los mensajes que se refieren a una accin de manejo y a violaciones
del tiempo de trabajo no se almacenan en la memoria de masas del
DTCO 1381.
Los eventos y fallos almacenados pueden ser transferidos (copiado)
a travs de los interfaces del DTCO 1381, p.ej. el interface de
descarga, a un aparato externo.
En los mensajes asociados a una tarjeta aparece al lado del
pictograma el nmero del lector de tarjetas.
13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes Eventos y fallos
13 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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13.1.1 Representacin de mensajes en la pantalla
Los mensajes relativos a fallos, eventos o violaciones de la seguridad
se componen de los siguientes elementos:
(1) Pictograma o combinacin de pictogramas (dictado por la
ley)
(2) Texto informativo
(3) Cdigo de memoria (CM = posicin en la memoria de
errores)
Parpadeo de la retroiluminacin de la pantalla durante
30 segundos, aproximadamente, o hasta pulsar una tecla
13.1.2 Salida en bus CAN
El DTCO 1381 emite el estado del tacgrafo (estado de error) como
componente de la informacin TCO1 (byte de datos 4).
Los mensajes codificados que salen por el bus CAN se clasifican de la
siguiente manera:
System-Event (SE)
Handling-Information (HI)
System-Performance (SP).
Vase la clasificacin en las siguientes tablas.
A faIIo mora
0
1 2 3
Los mensajes relativos a una accin de manejo y a violaciones del
tiempo de trabajo aparecern de forma cclica en la pantalla y
adems se iluminar el indicador luminoso de la unidad indicadora.
Estos mensajes no se almacenan.
Independientemente del parpadeo de la retroiluminacin de la
pantalla, estos pictogramas o combinaciones de pictogramas y
textos informativos de un mensaje permanecern en la pantalla
hasta confirmar el mensaje presionando la tecla .
En el modo de "Calibrado" la representacin de algunos mensajes es
ms detallada por indicacin de pictogramas adicionales.
El estado de error est activo en el bus CAN hasta eliminar la causa
del evento o del fallo (por ejemplo error de manejo) o de no ser ms
activo.
Eventos y fallos 13.1 Indicaciones generales acerca de mensajes
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 5
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13.1.3 Salida en el interface de informacin
El DTCO 1381 emite el estado del tacgrafo (estado de error, byte
de datos 12) como componente de la informacin de datos.
Los mensajes codificados que salen por el interface de informacin
se clasifican de la siguiente manera (3 clases):
System-Event (SE)
Handling-Information (HI)
System-Performance (SP).
Vase la clasificacin en las siguientes tablas.
13.1.4 Pictogramas adicionales en el modo de "Calibrado"
Para diferenciar mejor los mensajes asignados al mismo texto de
error que pueden tener diferentes causas en el aparato, en el modo
de "Calibrado" aparecen pictogramas adicionales no definidos en el
Reglamento (CEE) 3821/85, anexo I B.
El estado de error est activo en el interface de informacin hasta
eliminar la causa del evento o del fallo (por ejemplo error de
manejo) o de no ser ms activo.
Estos pictogramas adicionales no saldrn en los documentos
impresos.
13.2 Visualizar la memoria de eventos y fallos Eventos y fallos
13 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
13.2 Visualizar la memoria de eventos y fallos
13.2.1 Conductor-1 o conductor-2 (tarjeta de tacgrafo insertada)
Finalidad Este men permite visualizar los eventos y fallos almacenados de
una tarjeta de tacgrafo insertada.
La memoria de eventos y fallos slo puede ser visualizada cuando el
vehculo est parado.
Las secuencias de pasos para el conductor-2 (= tarjeta de tacgrafo
insertada en el lector de tarjetas-2) son idnticas a las del conductor-
1 (= tarjeta de tacgrafo insertada en el lector de tarjetas-1) y no se
describen explcitamente.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Desde la pantalla estndar, ir pulsando la tecla hasta que
aparezca la solicitud "Entrar en men principal",
acto seguido seleccionar con la tecla o "s1"
y confirmarlo con la tecla .
o bien
pulsar la tecla .
2
seleccionar con la tecla o el elemento de men "indicacin
conductor 1"
y confirmarlo con la tecla .
3 seleccionar con la tecla o el elemento de men "indicacin
conductor 1 evento"
y confirmarlo con la tecla .
4 Todos los eventos y fallos almacenados en la tarjeta de tacgrafo
aparecen igual que en un documento impreso de eventos.
Nota
Los 24 caracteres de una lnea de impresin se representan en dos
lneas de pantalla.
Si al leer las informaciones se desplaza hacia atrs, slo podr ver las
ltimas 20 lneas de impresin, aproximadamente.
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
1md1cac1om
2J comductor 1
2J comductor 1
!2J evemto
!2r
---------------
-----------r----
--------
r 11.11.2003 11:
11 dT0`
Eventos y fallos 13.2 Visualizar la memoria de eventos y fallos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 7
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
13.2.2 Vehculo (memoria de masas)
Finalidad Este men permite visualizar los eventos y fallos almacenados en la
memoria de masas.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Desde la pantalla estndar, ir pulsando la tecla hasta que
aparezca la solicitud "Entrar en men principal",
acto seguido seleccionar con la tecla o "s1"
y confirmarlo con la tecla .
o bien
pulsar la tecla .
2
seleccionar con la tecla o el elemento de men "indicacin
vehculo"
y confirmarlo con la tecla .
3 seleccionar con la tecla o el elemento de men "vehculo
evento"
y confirmarlo con la tecla .
4 Todos los eventos y fallos almacenados aparecen igual que en un
documento impreso de eventos.
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
1md1cac1om
AJ vem1cuIo
AJ vem1cuIo
!AJ evemto
-----------r----
--------
r 24.10.2003
1:07 dT0`
13.3 Imprimir la memoria de eventos y fallos Eventos y fallos
13 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

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0
0
0

A
A
13.3 Imprimir la memoria de eventos y fallos
13.3.1 Conductor-1 o conductor-2 (tarjeta de tacgrafo insertada)
Finalidad Este men permite imprimir los eventos y fallos almacenados de
una tarjeta de tacgrafo insertada.
La memoria de eventos y fallos slo puede ser impresa cuando el
vehculo est parado y el contacto dado.
Las secuencias de pasos para el conductor-2 (= tarjeta de tacgrafo
insertada en el lector de tarjetas-2) son idnticas a las del conductor-
1 (= tarjeta de tacgrafo insertada en el lector de tarjetas-1) y no se
describen explcitamente.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Desde la pantalla estndar, ir pulsando la tecla hasta que
aparezca la solicitud "Entrar en men principal",
acto seguido seleccionar con la tecla o "s1"
y confirmarlo con la tecla .
o bien
pulsar la tecla .
2 seleccionar con la tecla o el elemento de men "impresin
conductor 1"
y confirmarlo con la tecla .
3 seleccionar con la tecla o el elemento de men "indicacin
conductor 1 evento"
y confirmarlo con la tecla .
4 El DTCO 1381 inicia la impresin de los datos seleccionados; la
pantalla muestra la indicacin representada al lado durante unos 3
segundos.
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
1mres1om
2r comductor 1
2r comductor 1
!2r evemto
1mres1om
comemzada ...
En el modo de "Calibrado", los pictogramas adicionalmente
indicados no salen en el documento impreso.
Eventos y fallos 13.3 Imprimir la memoria de eventos y fallos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 9
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
13.3.2 Vehculo (memoria de masas)
Finalidad Este men permite imprimir los eventos y fallos almacenados en la
memoria de masas.
Paso / Men visualizado Explicacin / Significado
1 Desde la pantalla estndar, ir pulsando la tecla hasta que
aparezca la solicitud "Entrar en men principal",
acto seguido seleccionar con la tecla o "s1"
y confirmarlo con la tecla .
o bien
pulsar la tecla .
2 seleccionar con la tecla o el elemento de men "impresin
vehculo"
y confirmarlo con la tecla .
3 seleccionar con la tecla o el elemento de men "vehculo
evento"
y confirmarlo con la tecla .
4 El DTCO 1381 inicia la impresin de los datos seleccionados; la
pantalla muestra la indicacin representada al lado durante unos 3
segundos.
emtrar em memu
r1mc1aI mo
emtrar em memu
r1mc1aI s1
1mres1om
Ar vem1cuIo
Ar vem1cuIo
!Ar evemto
1mres1om
comemzada ...
En el modo de "Calibrado", los pictogramas adicionalmente
indicados no salen en el documento impreso.
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Los mens correspondientes del DTCO 1381 informarn sobre el
fallo producido y las veces que se ha producido (slo en el modo de
"Calibrado", vase captulo 13.2 "Visualizar la memoria de eventos y
fallos", pgina 13-6.
Las siguientes tablas reflejan las medidas recomendadas para
eliminar los fallos. En el caso de no conseguir resolver el problema
con ayuda de las medidas recomendadas, llame a nuestra hot-line:
Siemens VDO Automotive AG
Commercial Vehicles
OEM-Support
D-78052 Villingen-Schwenningen
Atencin!
No intervenga en el aparato!
Un DTCO 1381 defectuoso o el componente del sistema afectado
deben ser comprobados y en su caso sustituidos completamente.
Jrgen Daucher
Tel.: +49 (0) 7721 - 67 31 96
Fax: +49 (0) 7721 - 67 31 97
E-Mail juergen.daucher@siemens.com
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 11
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
13.4.1 Mensajes relativos al manejo (Handling Information)
El DTCO 1381 reconoce maniobras falsas y emite un mensaje
correspondiente.
Este mensaje se compone de:
una indicacin ptica en la pantalla del DTCO 1381
iluminacin del indicador luminoso de la unidad indicadora
salida del estado TCO (Handling Information = HI) en el bus CAN
y en el interface de informacin
Los mensajes relativos al manejo no se almacenan.
El cdigo ISO puede ser ledo a travs de los interfaces de
diagnstico (CAN o K-Line) con un verificador, pero no ser indicado
en la pantalla del DTCO 1381.
Picto. Texto de error CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1r 1mres1om
1mos1oIe
3 --- Actualmente no se puede imprimir, una impresin en curso se
interrumpe o no se acepta el comando de imprimir.
Causas posibles
Vehculo en marcha
Encendido desconectado
Cabezal trmico sobrecalentado
Subtensin o sobretensin
Medidas
La impresin slo es posible con vehculo parado y el contacto
dado, en su caso parar el vehculo o dar el contacto.
Despus de imprimir gran cantidad se ha calentado demasiado
el cabezal trmico, esperar hasta que se enfre.
Controlar la alimentacin elctrica del DTCO 1381, corregirlo en
su caso:
a)Conector y cable de conexin (asignacin de los contactos,
contacto flojo, mala conexin).
b)Tensin en bornes 30 y 15, dentro del rango especificado?
c)Comportamiento de la tensin en los bornes 30 y 15 durante
el proceso de arranque, tensin dentro del rango especificado?
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo el
mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
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1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
1r 1mres1om
retrasada
37 --- Una impresin en ejecucin se interrumpe o se retrasa:
Causas posibles
Cabezal trmico sobrecalentado
Subtensin o sobretensin
Medidas
Despus de imprimir gran cantidad se ha calentado demasiado
el cabezal trmico, esperar hasta que se enfre.
Controlar la alimentacin elctrica del DTCO 1381, corregirlo en
su caso.
a)Conector y cable de conexin (asignacin de los contactos,
contacto flojo, mala conexin).
b)Tensin en bornes 30 y 15, dentro del rango especificado?
c)Comportamiento de la tensin en los bornes 30 y 15 durante
el proceso de arranque, tensin dentro del rango especificado?
Despus de eliminar la causa continuar automticamente la
impresin interrumpida o retardada.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo el
mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
1r oamde:a
ao1erta
39 --- En una de las siguientes situaciones se detecta que la bandeja de
impresora est abierta:
Solicitud de una tarjeta de tacgrafo en el lector de tarjetas-2
Solicitud de una impresin
Durante una impresin
La salida de la tarjeta de tacgrafo se retrasa hasta que la bandeja
de impresora est cerrada. Una impresin en curso se interrumpe,
no se acepta el comando de imprimir.
Causas posibles
Bandeja de impresora est abierta
Medidas
Verificar si la bandeja de impresora est cerrada, cerrarla en su
caso.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo el
mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
Picto. Texto de error CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 13
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
1r s1m aeI 39 --- Durante la impresin o al emitir un comando de imprimir se detecta
que no hay papel en la impresora. Una impresin en curso se
interrumpe o no se acepta el comando de imprimir.
Causas posibles
No se ha colocado un rollo de papel
Papel de impresora consumido
Medidas
Verificar si hay papel en la impresora, colocar un nuevo rollo de
papel en su caso.
Despus de colocar un nuevo rollo de papel en la impresora se
marcar el rollo automticamente y la impresin interrumpida
continuar.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo el
mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
12 euIs1om
1mos1oIe
34 --- No se puede expulsar una tarjeta de tacgrafo, no se acepta la
solicitud.
Causas posibles
Vehculo en marcha
Descargando de datos
Encendido desconectado
Medidas
Verificar si el encendido est conectado, conectar el encendido
en su caso.
Verificar si el DTCO 1381 reconoce "conduccin", parar el
vehculo en su caso y repetir la accin.
Verificar si hay un proceso de descarga de datos en plena
ejecucin, en su caso repetir la accin despus de terminar la
descarga de datos.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo el
mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
12I roceso
retrasado
35 --- El procesamiento de una tarjeta de tacgrafo se retarda al insertarla
o solicitarla.
Causas posibles
Cambio de da (segn la hora UTC)
Medidas
No es preciso tomar ms medidas.
12?1 rea1stro
1mcoms1stemte
49 --- Al leer una tarjeta de tacgrafo (del lector de tarjetas-1) se detecta
que en los enlaces dentro de los datos relativos a los das existe una
inconsistencia.
Medidas
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Analizar la estructura de los datos.
Picto. Texto de error CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
121 tar:eta
defectuosa
50 --- La tarjeta insertada (en el lector de tarjetas-1) no se puede leer o
escribir en ella.
Causas posibles
Tarjeta mal insertada
Tarjeta defectuosa
Medidas
Verificar si se trata de una tarjeta de tacgrafo vlida.
Verificar si se ha insertado correctamente la tarjeta, en su caso
insertarla en debida forma.
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Verificar si el aparato lee correctamente otra tarjeta de
tacgrafo.
121 tar:eta
erromea
51 --- La tarjeta insertada (en el lector de tarjetas-1) no es una tarjeta de
tacgrafo.
Causas posibles
La tarjeta no es una tarjeta de tacgrafo vlida
Tarjeta defectuosa
Medidas
Verificar si se trata de una tarjeta de tacgrafo vlida.
Verificar si se ha insertado correctamente la tarjeta, en su caso
insertarla en debida forma.
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
121 tar:eta
oIoueada
52 --- Tarjeta del centro de ensayo insertada (en el lector de tarjetas-1)
est bloqueada.
Causas posibles
Tarjeta del centro de ensayo bloqueada por haber introducido 5
veces un cdigo PIN errneo
Tarjeta del centro de ensayo defectuosa
Medidas
Controlar la tarjeta del centro de ensayo.
Insertar una tarjeta del centro de ensayo vlida, es decir no
bloqueada.
Picto. Texto de error CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 15
T
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0
0
.
1
3
8
1
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0
0

1
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0

1
0
4

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P
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0
0
0

A
A
--- --- 33 4000000900 Impulsos de movimiento aunque el encendido est desconectado.
Medidas
Verificar si el DTCO 1381 reconoce "conduccin", parar el
vehculo en su caso.
Controlar el cable transmisor KITAS 2171, sustituirlo en su caso.
Controlar la alimentacin elctrica del DTCO 1381, corregirlo en
su caso.
a) Conector y cable de conexin (asignacin de los contactos,
contacto flojo, mala conexin).
b) Tensin en bornes 30 y 15, dentro del rango especificado?
c) Comportamiento de la tensin en los bornes 30 y 15 durante
el proceso de arranque, tensin dentro del rango especificado?
1A faIIo 1mtermo 53 --- Accin no posible, no se acepta y se expulsa la tarjeta de tacgrafo.
Causas posibles
La hora del DTCO 1381 no es correcta al insertar una tarjeta de
tacgrafo
El DTCO 1381 ha detectado un fallo grave de carcter general en
el aparato
Medidas
Controlar la hora del DTCO 1381, en su caso corregir la hora con
un verificador.
Si apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
19 emtrada
erromea
--- Se ha introducido un PIN errneo para la tarjeta del centro de
ensayo.
Medidas
Repetir o interrumpir la entrada del PIN.
1 1mtroduc1r or
favor
--- Si en el procesamiento de entrada no se efecta entrada alguna
aparecer esa solicitud al cabo de 30 segundos.
Medidas
Continuar la entrada.
Picto. Texto de error CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
.
1
3
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.
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0

1
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0

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4

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0
0
0

A
A
13.4.2 Mensajes relativos al tiempo de trabajo (Handling Information)
El DTCO 1381 reconoce violaciones del reglamento de tiempos de
trabajo (tiempos de conduccin y de descanso) y emite el
correspondiente mensaje (advertencia).
Este mensaje se compone de:
una indicacin ptica en la pantalla del DTCO 1381
iluminacin del indicador luminoso de la unidad indicadora
salida del estado TCO (Handling Information = HI) en el bus CAN
y en el interface de informacin
La indicacin de los mensajes relativos al tiempo de trabajo se
repiten durante la marcha cada 15 minutos.
Picto. Texto de error CM Significado, causas y medidas
1o1 ausa!
1o04m15 u00m15
57 Despus de un tiempo de conduccin ininterrumpido de 4:15 h el DTCO 1381
avisa al conductor de que haga la pausa obligatoria.
Medidas
Buscar un lugar donde parar y hacer la pausa obligatoria.
1o1 ausa!
1o04m30 u00m15
5 Despus de un tiempo de conduccin ininterrumpido de 4:30 h el DTCO 1381
avisa al conductor de que haga la pausa obligatoria.
Medidas
Buscar un lugar donde parar y hacer la pausa obligatoria.
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 17
T
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0
0
.
1
3
8
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.
0
0

1
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0

1
0
4

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0
0
0

A
A
13.4.3 Mensajes de fallos (System Performance)
El DTCO 1381 reconoce fallos y emite un mensaje correspondiente.
Este mensaje se compone de:
una entrada en la memoria de masas del DTCO 1381
una entrada en la tarjeta de tacgrafo insertada
una indicacin ptica en la pantalla del DTCO 1381
iluminacin del indicador luminoso de la unidad indicadora
salida del estado TCO (System Performance = SP) en el bus CAN
y en el interface de informacin
Si el DTCO 1381 se encuentra en el modo de "Calibrado", en algunos
mensajes aparecer una letra adicional en la pantalla, vase la
columna "LA".
El cdigo ISO puede ser ledo a travs de los interfaces de
diagnstico (CAN o K-Line) con un verificador, pero no ser indicado
en la pantalla del DTCO 1381.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
A faIIo 1mtermo m 02
03
4000000139 Se ha producido un fallo grave de carcter general en el
aparato, o durante el proceso de calibrado se ha producido un
error de comunicacin con el verificador conectado al
aparato.
Medidas
Si apareciera de nuevo el mensaje de error aunque se haya
confirmado varias veces, sustituir el DTCO 1381.
1)
2)
A faIIo 1mtermo m 04 4000000C31 Se ha producido un fallo grave de carcter general en el
aparato.
Medidas
Si apareciera de nuevo el mensaje de error aunque se haya
confirmado varias veces, sustituir el DTCO 1381.
1)
2)
A faIIo 1mtermo m 05 4000000139 Durante el proceso de calibrado se ha producido un error de
comunicacin con el verificador conectado al aparato.
Medidas
Controlar el cable de prueba y programacin, el verificador
y el DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso y repetir la
accin.
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
A faIIo 1mtermo 9 09 4000000F00 Fallo en el teclado.
Causas posibles
Una tecla o varias estn atascadas o se mantienen
presionadas ms de tres minutos
Medidas
Controlar las teclas, en su caso desbloquear la(s) teclas(s).
En el caso de no poder resolver el problema y de aparecer de
nuevo el mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
1)
2)
A faIIo 1mtermo m 10 4000003000 Fallo en la salida de impulsos v (B7).
Causas posibles
Cable de conexin defectuoso entre DTCO 1381 y aparato
de mando conectado a l
Aparato de mando conectado a la salida "B7" defectuoso
Salida "B7" defectuosa en el DTCO 1381
Medidas
Verificar si el aparato de mando conectado efecta un
control de lnea activo, desactivarlo en su caso.
Controlar el cable de conexin entre DTCO 1381 y aparato
de mando conectado a l:
a)Cortocircuito con masa?
b)Cortocircuito con +U
B
?
Controlar salida "B7" del DTCO 1381.
Controlar el aparato de mando conectado (entrada).
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
1)
2)
A faIIo 1mtermo 13 4000000A70 Otro fallo CAN, mensaje del controlador CAN, p.ej. no hay
equipo conectado al bus, no hay confirmacin, etc.
Medidas
Controlar la alimentacin de corriente (bornes 30, 15 y
31) de los equipos conectados al CAN.
Controlar el comportamiento de sincronizacin de los
quipos conectados al CAN en el borne 15 "activo" o
"desactivo".
Controlar el medio BUS, en su caso con ayuda de una
herramienta de anlisis de CAN.
Nota
Este fallo se suprime unos diez segundos despus de dar el
contacto.
El DTCO 1381 no es necesariamente la causa del error.
1)
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 19
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

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P
M

0
0
0

A
A
A faIIo 1mtermo 14 4000000B78 Fallo CAN, mensaje del controlador CAN estado "Bus off".
Causas posibles
Fallos en el medio de bus
Fallo en la capa fsica
Error de protocolo
Medidas
Controlar el medio BUS, en su caso con ayuda de una
herramienta de anlisis de CAN
Controlar la alimentacin de corriente (bornes 30, 15 y
31) de los equipos conectados al CAN
Controlar el comportamiento de sincronizacin de los
quipos conectados al CAN en el borne 15 "activo" o
"desactivo"
Controlar el cableado y la asignacin de los contactos
Controlar si falta una resistencia terminal
Controlar si hay equipos conectados al CAN de distintas
velocidades de transferencia y conectados al mismo bus
Controlar la estructura de bit
Nota
El DTCO 1381 no es necesariamente la causa del error.
1)
A faIIo 1mtermo 0 15 8000001177 Fallo o interrupcin de la comunicacin con un instrumento
indicador externo (control reset).
Medidas
Controlar el cable de conexin entre DTCO 1381 e
instrumento indicador:
a) Asignacin de los contactos
b) Conexin
c) Especificaciones
Controlar la funcin de la unidad indicadora, p.ej. emitir
mensaje de reset.
Verificar la funcin del DTCO 1381.
Verificar los datos de calibrado del DTCO 1381 (variante /
configuracin).
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
1)
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 20 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
0
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1
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0

A
A
A1 faIIo 1mtermo 0 40 4000000400
4000000500
Fallo en la mecnica del lector de tarjetas.
Causas posibles
Bloqueo de tarjeta no cerrado.
Error general en la mecnica del lector de tarjetas
Se expulsa una tarjeta de tacgrafo.
Medidas
Insertar de nuevo la tarjeta de tacgrafo.
Interrumpir la alimentacin continua, es decir efectuar un
reset.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo
el mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
1)
2)
A faIIo mora 0 8000000800 La hora del DTCO 1381 no es correcta.
Causas posibles
Reloj parado o funcionamiento defectuoso
Un control cclico interno ha detectado que la hora no es
plausible
Medidas
Controlar la hora del DTCO 1381, en su caso corregir la
hora con un verificador.
Verificar la funcin "reloj" del DTCO 1381.
Si no obstante las medidas mencionadas apareciera de nuevo
el mensaje de error, sustituir el DTCO 1381.
Nota
No se aceptan tarjetas de conductor o tarjetas de la empresa
para evitar una inconsistencia de datos.
1)
2)
A faIIo de
caI1orac1om
09 8000000D33 Fallo en la memoria de calibrado.
Causas posibles
Un control cclico interno de los parmetros de calibrado
significativos ha detectado un error de suma de control.
Medidas
Si apareciera de nuevo el mensaje de error aunque se haya
confirmado varias veces, sustituir el DTCO 1381.
1)
2)
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 21
T
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A
r faIIo 1mtermo 11 4000000700 Fallo de impresora.
Causas posibles
La alimentacin elctrica de la impresora se halla fuera del
rango especificado o no hay alimentacin
La temperatura del cabezal trmico se halla fuera del
rango especificado
Medidas
Despus de imprimir gran cantidad se ha calentado
demasiado el cabezal trmico, esperar hasta que se enfre.
Interrumpir la alimentacin continua, es decir efectuar un
reset.
Si no obstante las medidas mencionadas y las confirmaciones
repetidas apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el
DTCO 1381.
1)
2)
J faIIo de
1md1cac1om
07 4000001030 Fallo de pantalla (tal vez la pantalla no muestra datos).
Causas posibles
Transferencia de datos al controlador de pantalla
defectuosa
Pantalla defectuosa
Medidas
Si apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el
DTCO 1381.
1)
2)
T faIIo descaraa
dat.
12 --- Durante la descarga de datos de una tarjeta o de la memoria
de masas se ha producido un fallo de comunicacin.
Medidas
Repetir el proceso de descarga.
Controlar el cable de conexin a la estacin de descarga y
el conector (contacto flojo, mala conexin, asignacin de
los contactos).
Controlar el interface de descarga en el DTCO 1381.
Controlar la estacin de descarga.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
2)
faIIo semsor 1 800002508 Error interno del sensor, el KITAS 2171 avisa despus de la
autocomprobacin de un fallo interno.
Medidas
Controlar el KITAS 2171.
En su caso, sustituir el KITAS 2171.
2)
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 22 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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0
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A
21 faIIo tar:eta 41 4000000400
4000000500
Fallo en la comunicacin con la tarjeta de tacgrafo insertada
(en el lector de tarjetas-1).
Al leer o escribir datos de una tarjeta se ha producido un fallo
de comunicacin.
Medidas
Controlar los contactos de la tarjeta de tacgrafo.
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Controlar el DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
Nota
El lector de tarjetas expulsa la tarjeta de tacgrafo nada ms
insertarla.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 23
T
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0
0
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A
13.4.4 Mensajes de eventos (System Event)
El DTCO 1381 reconoce eventos y emite el mensaje
correspondiente.
Este mensaje se compone de:
una entrada en la memoria de masas del DTCO 1381
una entrada en la tarjeta de tacgrafo insertada
una indicacin ptica en la pantalla del DTCO 1381
iluminacin del indicador luminoso de la unidad indicadora
salida del estado TCO (System Event = SE) en el bus CAN y en el
interface de informacin
Si el DTCO 1381 se encuentra en el modo de "Calibrado", en algunos
mensajes aparecer una letra adicional en la pantalla, vase la
columna "LA".
El cdigo ISO puede ser ledo a travs de los interfaces de
diagnstico (CAN o K-Line) con un verificador, pero no ser indicado
en la pantalla del DTCO 1381.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
!f tems1om
1mterrum1da
m 31 8000000004 La tensin de trabajo del DTCO 1381 no cumple la
especificacin.
Causas posibles
Sobretensin
Subtensin
Medidas
Controlar la alimentacin elctrica del DTCO 1381,
corregirlo en su caso.
a) Conector y cable de conexin (asignacin de los
contactos, contacto flojo, mala conexin).
b) Tensin en bornes 30 y 15, dentro del rango
especificado?
c) Comportamiento de la tensin en los bornes 30 y 15
durante el proceso de arranque, tensin dentro del rango
especificado?
Verificar la funcin del DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
2)
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 24 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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A
!f tems1om
1mterrum1da
9 19 8000002004 La alimentacin elctrica del sensor de movimiento estaba o
est cortada.
Medidas
Controlar el cable transmisor KITAS 2171, corregirlo en su
caso:
a) Asignacin de los contactos
b) Conexin (contacto flojo)
c) Especificaciones
Controlar el comportamiento de la tensin en los bornes
30 y 15 durante el proceso de arranque, tensin dentro
del rango especificado?
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
2)
! faIIo semsor m 21 8000002180 Error en la comunicacin del sensor.
Causas posibles
No hay seal en tiempo real
Medidas
Controlar el cable transmisor KITAS 2171, corregirlo en su
caso.
a) Asignacin de los contactos
b) Conexin (contacto flojo)
c) Especificaciones
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381 (entrada B3).
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
1)
! faIIo semsor 9 22 8000002280 Error en la comunicacin del sensor.
Causas posibles
Diferencia en los impulsos del sensor de movimiento
Error de transmisin
Medidas
Controlar el cable transmisor KITAS 2171, corregirlo en su
caso.
a) Asignacin de los contactos
b) Conexin (contacto flojo)
c) Especificaciones
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
1)
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 25
T
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0
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A
! faIIo semsor 0 20 8000002380 Error en la comunicacin del sensor.
Causas posibles
No hay seal de datos (B4)
Medidas
Controlar el cable transmisor KITAS 2171, corregirlo en su
caso.
a) Asignacin de los contactos
b) Conexin (contacto flojo)
c) Especificaciones
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381 (entrada B4).
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
1)
!o2 v1a:es s1m
tar:eta
29 8000001260 Conduccin sin o con tarjeta de conductor o tarjeta del centro
de ensayo no vlida en el lector de tarjetas-1
Medidas
Comprobar si en el lector de tarjetas-1 hay una tarjeta de
conductor o tarjeta del centro de ensayo vlida, en su caso
insertar una tarjeta vlida.
Comprobar si en el lector de tarjetas-1 hay una tarjeta de
la empresa o tarjeta de control insertada, expulsarla en su
caso.
!2o1 1mserc1om em
comducc1om
4 4000000200
4000000300
Insercin de una tarjeta de tacgrafo despus de iniciar el
viaje.
Causas posibles
Deteccin de impulsos del sensor de movimiento antes de
la lectura correcta de una tarjeta de tacgrafo
Medidas
Insertar las tarjetas de tacgrafo slo cuando el vehculo
est parado.
No se precisa tomar ms medidas.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 26 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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A
!aa1 soIaam1em. de
t1emos
45 4000000200
4000000300
Diferencia de tiempo negativa con relacin al ltimo vehculo
(aparato de control CE).
Causas posibles
La hora de extraccin almacenada presenta un retraso
respecto a la hora actual del sistema (= hora de insercin
de la tarjeta en el DTCO 1381 actual), es decir que la hora
del aparato de control CE actual va retrasada con respecto
a la hora del aparato de control CE anterior.
Medidas
Controlar la hora del DTCO 1381, en su caso corregir la
hora con un verificador.
Controlar la hora del aparato de control CE anterior, en su
caso corregir la hora con un verificador.
!21 tar:eta mo
vI1da
49 4000000200
4000000300
La tarjeta de tacgrafo insertada (en el lector de tarjetas-1) ha
caducado o no es vlida.
Causas posibles
Hay una tarjeta de tacgrafo no vlida o caducada en el
lector de tarjetas
En un cambio de da se detecta que la tarjeta de tacgrafo
insertada ya no es vlida.
Medidas
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Nota
Cuando el vehculo est parado se almacenan los
correspondientes datos en la tarjeta expulsando a
continuacin la tarjeta.
!22 comfI1cto de
tar:etas
29 --- Combinacin de tarjetas no vlida en los lectores de tarjetas-1
y -2, las dos tarjetas de tacgrafo no deben estar insertadas a
la vez.
Medidas
Controlar la combinacin de las tarjetas de tacgrafo
insertadas.
Combinaciones vlidas, vase captulo 1.4.1
"Combinaciones vlidas de tarjetas de tacgrafo", pgina
1-16.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 27
T
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0
0
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1
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!2A1 tar:eta mo
cerrada
44 4000000200
4000000300
Al leer una tarjeta de conductor o tarjeta del centro de ensayo
(en el lector de tarjetas-1) se detecta que la tarjeta no ha sido
extrada correctamente del ltimo vehculo o que no se han
almacenado correctamente los datos.
Medidas
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Controlar el aparato de control CE anterior.
Nota
La fuente de error no se halla en el DTCO 1381 actual.
`` eceso de
veIoc1dad
30 --- La velocidad mxima programada ha sido rebasada durante
un perodo de ms de 60 segundos.
Medidas
Reducir la velocidad.
32 8000000D40 Error de calibrado; despus del calibrado existen parmetros
de calibrado significativos que no presentan valores vlidos.
Se interrumpe el proceso de calibrado y no se almacenan los
datos.
Medidas
Controlar el cable de prueba y programacin.
Controlar el verificador.
Controlar el DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso y repetir el
calibrado.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
1)
La indicacin de estos mensajes se repetir cada hora hasta eliminar la causa.
2)
Estos fallos no se almacenan en el modo de "Calibrado".
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 28 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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13.4.5 Mensajes de violaciones de la seguridad (System Event)
El DTCO 1381 reconoce violaciones de la seguridad y emite el
mensaje correspondiente.
Este mensaje se compone de:
una entrada en la memoria de masas del DTCO 1381
una entrada en la tarjeta de tacgrafo insertada
una indicacin ptica en la pantalla del DTCO 1381
iluminacin del indicador luminoso de la unidad indicadora
salida del estado TCO (System Event = SE) en el bus CAN y en el
interface de informacin
Si el DTCO 1381 se encuentra en el modo de "Calibrado":
aparecer una letra adicional en la pantalla, vase la columna
"LA".
no se almacenarn mensajes relativos a violaciones de la
seguridad en la memoria de masas.
El cdigo ISO puede ser ledo a travs de los interfaces de
diagnstico (CAN o K-Line) con un verificador, pero no ser indicado
en la pantalla del DTCO 1381.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
m 17 8000002452 Fallo en la seguridad de datos. Error interno del sensor, el
sensor de movimiento avisa de un error en la integridad de
datos
Medidas
Controlar el KITAS 2171.
En su caso, sustituir el KITAS 2171.
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
9 19 8000002452 Error interno del sensor, el sensor de movimiento avisa de un
error en la autentificacin
Medidas
Controlar el KITAS 2171.
Realizar el acoplamiento del KITAS 2171 con el DTCO 1381
mediante un verificador.
En su caso, sustituir el KITAS 2171.
Eventos y fallos 13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 13 - 29
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!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
0 23 8000002452 Error al autentificar el sensor de movimiento
Medidas
Controlar el cable transmisor KITAS 2171.
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381 (entrada B4).
Realizar el acoplamiento del KITAS 2171 con el DTCO 1381
mediante un verificador.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
0 24 8000002452 Error al comparar el nmero de serie del sensor de
movimiento.
Medidas
Controlar el precinto entre el KITAS 2171 y la caja de
cambios.
Controlar el KITAS 2171.
Controlar el DTCO 1381.
Realizar el acoplamiento del KITAS 2171 con el DTCO 1381
mediante un verificador.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
25 --- Fallo en la memoria de datos del DTCO 1381, no se puede
garantizar ms la seguridad de los datos.
Medidas
Controlar el DTCO 1381.
Si apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el
DTCO 1381.
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
- 2 --- Violacin de la seguridad; por apertura de la caja del
DTCO 1381.
Medidas
Verificar el precinto (caja) del DTCO 1381.
Controlar el DTCO 1381.
Si apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el
DTCO 1381.
!9 1mtemto v1oI
seaur1dad
3 27 --- Seales no vlidas en el interface de calibrado. Se bloquea el
interface ignorando las dems seales hasta solicitar la
entrada de un cdigo PIN (insercin de una tarjeta del centro
de ensayo).
Medidas
Controlar el cable de prueba y programacin.
Controlar el verificador.
Extraer la tarjeta del centro de ensayo e insertarla de
nuevo.
Repetir la accin.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
13.4 Mensajes y medidas para corregir errores Eventos y fallos
13 - 30 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
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!91 1mtemto v1oI
seaur1dad
+ 43 4000000200
4000000300
No hay tarjeta; el DTCO 1381 no encuentra ms la tarjeta
insertada (en el lector de tarjetas-1).
Causas posibles
Despus de una interrupcin de la alimentacin se detecta
por un control de identidad que falta la tarjeta que estaba
anteriormente insertada o que hay otra tarjeta insertada.
El mecanismo de bloqueo de tarjeta est abierto aunque
hay una tarjeta insertada
Medidas
Controlar si la tarjeta de tacgrafo est correctamente
insertada.
Extraer la tarjeta de tacgrafo e insertarla de nuevo.
Verificar la funcin del mecanismo de bloqueo de tarjeta.
Si apareciera de nuevo el mensaje de error, sustituir el
DTCO 1381.
!91 1mtemto v1oI
seaur1dad
I 42
47
4000000200
4000000300
Violacin de la seguridad al autentificar una tarjeta de
tacgrafo o no hay garanta de autenticidad de los datos.
Causas posibles
Error al comprobar la identidad de una tarjeta de tacgrafo
Error al comprobar la autenticidad de los datos.
Varias (5x) entradas errneas del PIN de una tarjeta del
centro de ensayo
Medidas
Controlar la tarjeta de tacgrafo.
Controlar la tarjeta del centro de ensayo, introducir el PIN
correcto.
Picto. Texto de error LA CM Cdigo ISO Significado, causas y medidas
Edicin 10/2004
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Captulo 14
Anexo
Tabla de materias Anexo
14 - 2 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
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Tabla de materias
Captulo 14 Anexo
14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas .......... 14-3
14.1.1Pictogramas bsicos ........................................... 14-3
14.1.2Combinaciones de pictogramas .......................... 14-4
14.1.3Smbolos de los pases ........................................ 14-6
14.2 Ejemplos de documentos de impresin ..................... 14-7
14.2.1Documento de impresin del da, Actividades
de la tarjeta de conductor ................................... 14-7
14.2.2Eventos / fallos almacenados en la tarjeta
de conductor ...................................................... 14-8
14.2.3Documento de impresin del da, actividades
del conductor del DTCO 1381 ............................. 14-9
14.2.4Eventos / fallos almacenados en el DTCO 1381 .. 14-11
14.2.5Excesos de velocidad ........................................ 14-12
14.2.6Datos tcnicos del DTCO 1381 / vehculo ........... 14-13
14.2.7Perfil de velocidad ............................................ 14-14
14.2.8Perfil de revoluciones ....................................... 14-15
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos
de impresin ............................................................. 14-16
14.3.1Especificacin de los bloques de datos .............. 14-16
Explicacin ....................................................... 14-16
14.4 Comportamiento de la memoria para eventos
y fallos ...................................................................... 14-24
Anexo 14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 3
T
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3
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14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas
14.1.1 Pictogramas bsicos
Modos de funcionamiento
Empresa 1 Calibrado
Control 9 Estado produccin
o Modo operativo
Personas
Empresa 1 Taller / centro de ensayo
Controlador 9 Fabricante
o Conductor
Actividades
a Tiempo de disponibilidad x Dems tiempos de trabajo
o Tiempo de conduccin u Interrupcin vlida
~ Tiempos de pausa y descanso ? desconocido
Aparatos / Funciones
1 Lector de tarjetas-1 J Visualizacin
2 Lector de tarjetas-2 T Descarga (copia) de datos
2 Tarjeta de tacgrafo Sensor
a Reloj A Vehculo/Unidad intravehicular/DTCO 1381
r Impresora / Documento de impresin o Tamao de los neumticos
Entrada f Tensin interrumpida
Diversos
! Evento 9 Seguridad
Fallo > Velocidad
1 Indicacin para el manejo / aviso relativo al
tiempo de trabajo
a Hora
Comienzo del perodo de trabajo diario Total / resumen
u Final del perodo de trabajo diario M Entrada manual de las actividades del
conductor
e Lugar
Condiciones especficas
0dT No se precisa aparato de control CE s Trayecto en transbordador / tren
Calificadores
24m Diario ! Semanal
+ Desde o hasta I Dos semanas
14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas Anexo
14 - 4 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.1.2 Combinaciones de pictogramas
Diversos
e Lugar de control 2r Documento de impresin tarjeta de
conductor
a+ Hora inicial Ar Documento de impresin vehculo /
DTCO 1381
+a Hora final A Entrada vehculo / DTCO 1381
0dT+ Inicio out of scope: No se precisa aparato
de control CE
2J Indicacin tarjeta de conductor
+0dT Fin out of scope: AJ Indicacin vehculo / DTCO 1381
e Lugar donde comienza el perodo de
trabajo diario
ea Hora local
ue Lugar donde termina el perodo de trabajo
diario
a: Correccin UTC
A+ Del vehculo
Tarjetas
o2 Tarjeta de conductor 12 Tarjeta del centro de ensayo
2 Tarjeta de la empresa 2--- Sin tarjeta
2 Tarjeta de control
Conduccin
oo En equipo oI Tiempo de conduccin en dos semanas
o! Tiempo de conduccin en una semana
Documentos impresos
24m2r Impresin diaria de las actividades del
conductor de la tarjeta de conductor
24mAr Impresin diaria de las actividades del
conductor almacenadas en el DTCO 1381
!2r Impresin de eventos y fallos de la tarjeta
de conductor
!Ar Impresin de eventos y fallos del
DTCO 1381
>>r Impresin por exceso de velocidad 'vr Impresin perfil de velocidad
1ar Impresin de datos tcnicos 'mr Impresin perfil de revoluciones
Visualizacin
24m2J Visualizacin impresin diaria de las
actividades del conductor de la tarjeta de
conductor
24mAJ Visualizacin impresin diaria de las
actividades del conductor almacenadas en
el DTCO 1381
!2J Visualizacin impresin de eventos y fallos
de la tarjeta de conductor
!AJ Visualizacin impresin de eventos y fallos
del DTCO 1381
>>J Visualizacin impresin por exceso de
velocidad
1aJ Visualizacin impresin de datos tcnicos
Anexo 14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 5
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Eventos
!2 Insercin de una tarjeta de tacgrafo no
vlida
!22 Conflicto de tarjetas
!aa Solapamiento temporal !o2 Conduccin sin tarjeta de conductor
adecuada
!2o Insercin de la tarjeta de conductor
durante la marcha del vehculo
!2A Error al cerrar la ltima sesin de la tarjeta
>> Exceso de velocidad !f Interrupcin del suministro de corriente
! Error de datos recorrido y velocidad !9 Violacin de la seguridad
!a Ajuste de la hora (por el taller) > Control exceso de velocidad
Fallos
21 Mal funcionamiento de la tarjeta (lector de
tarjetas-1)
A Fallo interno DTCO 1381
22 Mal funcionamiento de la tarjeta (lector de
tarjetas-2)
T Fallo al descargar
J Fallo de indicacin Fallo de sensor
r Fallo de impresora
Avisos relativos al tiempo de trabajo
1o Pausa ! 04h15 1o Pausa ! 04h30
Indicaciones para el manejo
19 Entrada errnea 12 Tarjeta defectuosa
1 Imposible acceder al men 12 Tarjeta errnea
1 Introducir por favor 12 Expulsin imposible
1r Impresin imposible 12I Proceso retrasado
1r Bandeja abierta 12? Registro inconsistente
1ro Sin papel 1A Fallo interno
1rI Impresin retrasada
Proceso de entrada manual
a? Introduzca hora de comienzo u? Final del perodo de trabajo?
e? Introduzca el lugar donde comienza el
perodo de trabajo
ue? Introduzca el lugar donde termina el
perodo de trabajo
14.1 Pictogramas y combinaciones de pictogramas Anexo
14 - 6 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.1.3 Smbolos de los pases
Smbolos de los pases
No hay informacin disponible I3 Islandia
m Austria -Z Kazajstn
mL Albania L Luxemburgo
mM0 Andorra LT Lituania
mM Armenia Lv Letonia
mZ Azerbaijn M Malta
9 Blgica M0 Mnaco
93 Bulgaria M0 Repblica Federal de Moldavia
9I+ Bosnia y Herzegovina M- Macedonia
9\ Bielorrusia M Noruega
0+ Suiza ML Pases Bajos
0\ Chipre - Portugal
0Z Repblica checa -L Polonia
0 Alemania 0 Rumania
0- Dinamarca 3M San Marino
Espaa d3 Federacin Rusa
3T Estonia 3 Suecia
- Francia 3- Eslovaquia
-IM Finlandia 3L0 Eslovenia
-L Liechtenstein TM Turcmenistn
- Islas Froe T Turqua
d- Reino Unido, Alderney, Guernsey, Jersey,
Isla de Man, Gibraltar
dm Ucraina
3 Georgia v Ciudad Vaticana
3 Grecia \d Yugoslavia
+ Hungra dM- desconocido
+ Croacia 0 Comunidad Europea
I Italia d dems estados europeos
IL Irlanda ML0 dems estados del mundo
Anexo 14.2 Ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 7
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2 Ejemplos de documentos de impresin
14.2.1 Documento de impresin del da, Actividades de la tarjeta de conductor
Fig. 14 - 1: Ejemplo de documento de impresin: Documento de impresin del da, Actividades de la tarjeta de
conductor
r 2.11.2003 14:55 dT0`
-----------r------------
24m2r
-----------------------
3cmm1tt
-eter
20 1234579901234 5
-----------o------------
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
04.01.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------9------------
9 31emems v00 mutomot1ve
m3
1391.1234579901
-----------1------------
1 M-Z--rof1 3erv1ce : ve
rtr1eo
120 975432109754 3 2
1 02.04.2002
-----------------------
20 1234579901234 5
11.11.2003 11:11 r
-----------o------------
25.11.2003 310
------------------------
? 00:00 0:00 0m00
a 0:00 0:17 00m17
-----------1------------
A 0 v3-vM 12
95 972 sm
x 0:17 07:02 00m45
x 07:02 07:41 00m39 oo
o 07:41 09:00 01m19 oo
95 959 sm: 9 sm
------------------------
? 09:00 09:24 00m24
-----------2------------
A 3 L0 243
205 002 sm
a 09:24 11:54 02m30 oo
x 11:54 12:33 00m39
205 177 sm: 175 sm
-----------1------------
A 3 L0 243
205 177 sm
o 12:33 15:10 02m37
~ 15:10 1:22 01m12 +
o 1:22 1:39 00m1
a 1:39 17:20 00m42
1:39 -------s--------
o 17:20 19:12 00m52
x 19:12 19:3 00m24
~ 19:3 19:39 00m02
205 409 sm: 231 sm
------------------------
? 19:39 23:59 05m21
-----------------------
e 0:00 0
95 972 sm
ue 09:00 0
95 959 sm
e 09:24 0
205 002 sm
ue 12:33 0
205 177 sm
e 12:33 0
205 177 sm
ue 19:39 0+
205 409 sm
------------------------
o 05m04 317 sm
x 02m27 a 03m29
~ 01m14 ? 11m45
oo 04m29
----------!2-----------
22 10.11.2003 12:45
00m04
A 0 v3-vM 12
------------------------
!9 05.09.2003 09:23
! 35 00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!2o 04.09.2003 19:12
00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
! 10.05.2003 09:45
00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!9 17.04.2003 1:04
! 17 01m02
A 0 v3-vM 12
----------!A-----------
>> 5 15.11.2003 1:42
` 00m12
o20 997543210997 5 4
o2- 1234579901234 5
------------------------
22 0 10.11.2003 12:45
00m04
o20- 457990123457 7 9
------------------------
!o2 1 15.10.2003 07:02
1` 00:54
2---
------------------------
>> 4 15.10.2003 11:10
95` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
22 0 10.11.2003 12:45
00m04
o20- 457990123457 7 9
------------------------
r 0 12.09.2003 21:00
1` 00:01
2---
------------------------
e Friedrichshafen
.....................
Peter Schmitt
.....................
o Hans Meier
.....................
1
2
3
3a
4
5
6
7
8
8a
8b
8e
8d
11
12
12c
13
13c
21
8c
8b
8e
8c
11a
12c
13c
11d
14.2 Ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 8 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.2 Eventos / fallos almacenados en la tarjeta de conductor
Fig. 14 - 2: Ejemplo de documento de impresin: Eventos / fallos almacenados de la tarjeta de conductor
r 11.11.2003 11:11 dT0`
-----------r------------
!2r
-----------------------
3cmm1tt
-eter
20 1234579901234 5
-----------o------------
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
04.01.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------!2-----------
!aa 04.04.2003 02:14
0m03
A 3 L0 243
------------------------
!2o 04.09.2003 19:12
00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!2o 10.02.2003 09:12
00m01
A 0 3-v0 432
------------------------
!f 12.12.2002 10:15
00m10
A 0 v3-vM 12
------------------------
! 10.05.2003 09:45
00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!9 05.09.2003 09:23
! 35 00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!9 17.04.2003 1:04
! 17 01m02
A 0 v3-vM 12
-----------2-----------
22 10.11.2003 12:45
00m04
A 0 v3-vM 12
------------------------
21 11.02.2003 19:02
00:03
A 0 v3-vM 12
------------------------
20.12.2002 01:54
00m04
A 0 3-v0 432
------------------------
e Ulm
.....................
Peter Schmitt
.....................
o Hans Meier
.....................
1
2
3
3a
4
12a
12b
21
12c
12c
12c
Anexo 14.2 Ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 9
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.3 Documento de impresin del da, actividades del conductor del DTCO 1381
Fig. 14 - 3: Ejemplo de documento de impresin:Documento de impresin del da, actividades del conductor del
DTCO 1381, parte 1
r 27.11.2003 1:55 dT0`
-----------r------------
24mAr
-----------------------
3cmm1tt
-eter
20 1234579901234 5
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------9------------
9 31emems v00 mutomot1ve
m3
1391.1234579901
-----------1------------
1 M-Z--rof1 3erv1ce : ve
rtr1eo
120 975432109754 3 2
1 02.04.2002
-----------------------
20 1234579901234 5
11.11.2003 11:11 r
-----------o------------
25.11.2003
95 972 - 9 294 sm
-----------1------------
o2---
95 972 sm
~ 00:00 0:17 0m17
95 972 sm 0 sm
------------------------
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
04.01.2004
A 3 L0 243
24.11.2003 19:54
95 972 sm M
x 0:17 07:02 00m45
x 07:02 07:41 00m39 oo
o 07:41 09:00 01m19 oo
95 959 sm: 9 sm
------------------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
1.0.2004
A 0 M-M3 90
24.11.2003 19:54
95 959 sm
x 09:00 09:30 00m30
o 09:30 12:25 02m55
a 12:25 13:43 01m19
12:25 -------s--------
o 13:43 13:4 00m03
x 13:4 13:49 00m02 oo
o 13:49 14:33 00m45 oo
x 14:33 15:09 00m35 oo
~ 15:09 1:10 01m02 oo +
9 20 sm: 249 sm
------------------------
o2---
9 20 sm
~ 1:10 1:30 00m20
9 20 sm: 0 sm
------------------------
o mmtom
Ma
o2m 57995799579 9 5
25.10.2005
A 0 v3-vM 12
25.11.2003 1:30
9 20
o 1:30 17:2 00m5
x 17:2 19:37 01m11
9 274 sm: 9 sm
------------------------
o2---
9 274 sm
x 19:37 19:00 00m23
o 19:00 19:21 00m21
~ 19:21 23:59 04m39
9 294 sm: 10 sm
-----------2------------
o2---
95 972 sm
~ 00:00 07:02 07m02
95 972 sm: 0 sm
------------------------
o MIIer
+orst
o20 997543210997 5 4
22.12.2004
A 3 L0 243
24.11.2003 14:12
95 972 sm
x 07:02 07.41 00m39 oo
a 07:41 09:00 01m19 oo
95 959 sm: 9 sm
------------------------
o2---
95 959 sm
a 09:00 13:4 04m4
9 15 sm: 199 sm
------------------------
o mmtom
Ma
o2m 57995799579 9 5
25.10.2005
A m 9L-790
19.11.2003 23:54
9 15 sm
a 13:4 14:33 00m47 oo
x 14:33 15:09 00m35 oo
~ 15:09 1:10 01m02 oo +
~ 1:10 1:30 00m20
95 20 sm: 50 sm
------------------------
o2---
9 20 sm
a 1:30 23:59 07m29
9 294 sm: 79 sm
-----------------------
1o2---
o 00m21 10 sm
x 00m23 a 00m00
~ 11m1
2o2---
x 00m00 a 12m15
~ 07m02
------------------------
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
ue 09:00 0
95 959 sm
o 01m19 9 sm
x 01m24 a 00m00
~ 00m00
oo 01m59
------------------------
o MIIer
+orst
o20 997543210997 5 4
e 07:03 0
95 972 sm
ue 09:00 0
95 959 sm
o 00m00 9 sm
1
2
3
4
5
6
7
9
10
10a
10b
10e
10g
10f
10e
10h
10g
11
... contina en la
10c
10d
10a
10b
10c
10d
10e
11b
11e
11c
11e
10a
14.2 Ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 10 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Fig. 14 - 4: Ejemplo de documento de impresin:Documento de impresin del da, actividades del conductor del
DTCO 1381, parte 2
x 00m00 a 01m19
~ 00m00
oo 01m59
------------------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
e 09:01 0
95 972 sm
ue 1:10 0+
9 20 sm
o 03m43 249 sm
x 01m07 a 01m19
~ 01m02
oo 02m24
------------------------
o mmtom
Ma
o2m 57995799579 9 5
25.10.2005
A 0 v3-vM 12
e 13:47 0+
9 15 sm
ue 1:30 0+
9 294 sm
e 1:31 0+
9 294 sm
ue 19:37 m
9 274 sm
o 00m5 119 sm
x 01m4 a 00m47
~ 01m22
oo 02m24
----------!A-----------
!o2 1 25.11.2003 19:01
1` 00:20
2---
------------------------
>> 5 15.11.2003 1:42
` 00m12
o20 997543210997 5 4
o2- 1234579901234 5
------------------------
22 0 10.11.2003 12:45
00m04
o20- 457990123457 7 9
------------------------
!o2 1 15.10.2003 07:02
1` 00:54
2---
------------------------
>> 4 15.10.2003 11:10
95` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
e Lindau
.....................
Schmitt Peter
.....................
a-
.....................
-o
.....................
o
.....................
11e
13c
13
21
Continuacin ...
Anexo 14.2 Ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 11
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.4 Eventos / fallos almacenados en el DTCO 1381
Fig. 14 - 5: Ejemplo de documento de impresin: Eventos / fallos del DTCO 1381
r 24.10.2003 1:07 dT0`
-----------r------------
!Ar
-----------------------
3cmm1tt
-eter
20 1234579901234 5
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------!A-----------
!22 0 10.09.2003 09:12
1` 00m01
20 1234579901234 5
o2- 1234579901234 5
------------------------
!22 2 10.09.2003 09:12
` 00m01
20 1234579901234 5
o2- 1234579901234 5
------------------------
!o2 1 15.10.2003 07:02
1` 00:54
2---
------------------------
!o2 2 15.10.2003 07:02
` 00:54
2---
------------------------
!2o 3 15.03.2002 07:5
1` 00m01
o2- 1234579901234 5
o29 22335579901234 1 2
------------------------
>> 4 15.10.2003 11:10
95` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
>> 5 15.10.2003 11:10
` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
>> 5 15.11.2003 1:42
` 00m12
o20 997543210997 5 4
o2- 1234579901234 5
------------------------
>> 5 1.05.2003 17:10
` 00m15
o2- 1234579901234 5
------------------------
>> 24.05.2002 14:02
` 00m0
o20 997543210997 5 4
------------------------
!f 1 12.12.2002 10:15
4` 00m10
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
!f 2 12.12.2002 10:15
` 00m10
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
------------------------
! 1 10.05.2003 09:45
3` 00m01
o20- 457990123457 7 9
------------------------
! 2 10.05.2003 09:45
` 00m01
o20- 457990123457 7 9
------------------------
!9 0 17.04.2003 1:04
! 17 2` 01m02
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
12d- 5432199754321 9 9
------------------------
!9 0 05.09.2003 09:23
! 35 1` 00m01
o20- 457990123457 7 9
-----------A-----------
21 0 10.09.2003 07:00
2` 00m:02
20 12341234123412 3 4
------------------------
T 0 05.05.2002 07:15
` 00m14
20 1234579901234 5
o2- 1234579901234 5
------------------------
T 05.05.2002 07:15
1` 00m14
20 1234579901234 5
o2- 1234579901234 5
------------------------
r 0 12.09.2003 21:00
1` 00:01
2---
------------------------
r 12.09.2003 21:00
` 00:01
2---
------------------------
e Lindau
.....................
Schmitt Peter
.....................
o
....................
1
2
4
13a
13c
13b
21
13a
13c
3
14.2 Ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 12 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.5 Excesos de velocidad
Fig. 14 - 6: Ejemplo de documento de impresin: Excesos de velocidad
r 24.10.2003 14:50 dT0`
-----------r------------
>>r 90 smm
-----------------------
3cmm1tt
-eter
20 34534534534 5
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
1.0.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
----------->>-----------
>13.03.2003 14:15
>>17.04.2003 17:44 7`
-------->>1-------------
>>24.05.2002 14:02 00m0
99 smm 92 smm `
o MIIer
+orst
o20 997543210997 5 4
------->>35`----------
>>15.10.2003 11:10 00m30
99 smm 95 smm `
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
------------------------
>>15.11.2002 1:42 00m12
97 smm 93 smm `
o -rster
Tmomas
o20 997543210997 5 4
------------------------
>>1.05.2003 17:10 00m15
94 smm 92 smm `
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
------->>10`-----------
>>15.10.2003 11:10 00m30
99 smm 95 smm 95`
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
------------------------
>>15.11.2002 1:42 00m12
97 smm 93 smm 39`
o MIIer
+orst
o20 997543210997 5 4
------------------------
>>1.05.2003 17:10 00m15
94 smm 92 smm 12`
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
------------------------
e Hausen im Tal
......................
Dieter Schmitt
......................
o Heinz Mustermann
......................
1
2
3
3a
4
19
20b
20
21
20c
20a
20c
20c
Anexo 14.2 Ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 13
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.6 Datos tcnicos del DTCO 1381 / vehculo
Fig. 14 - 7: Ejemplo de documento de impresin: Datos tcnicos del DTCO 1381
r 25.10.2002 14:50 dT0`
-----------r------------
1ar
-----------------------
3ed1t1om MustermIIer
20 12341234123412 3 4
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
1.0.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------9------------
9 31emems v00 mutomot1ve
m3
+e1mr1cm-+ertzstr. 45
v1II1maem
1391.123457990123457
1 94
1234579
2002
v .. 11.02.2002
-----------------------
9754321
1 175
09.03.2002
-----------1------------
1 -a. Mustermamm : M-Z-
+ersteIIer
3cm1IIerstr. 10 Muster
s1rcmem
120 457990123457 9 9
21.01.2003
1 09.03.2002 1`
A m901234579901234
m 9 000 Imsm
s 7 500 Imsm
I 3 050 mm
o 3157022.5
> 90 smm
0 sm
------------------------
1 M-Z--rof1 3erv1ce : ve
rtr1eo
+autstr. 24-2 Muster
stadt
120 975432109754 3 2
12.03.2003
1 02.04.2002 2`
A m901234579901234
0 v3-vM 12
m 9 000 Imsm
s 7 500 Imsm
I 3 050 mm
o 3157022.5
> 90 smm
1 015 sm
----------a-------------
!a 09.03.2002 14:00
a 09.03.2002 15:00
1 -a. Mustermamm : M-Z-
+ersteIIer
3cm1IIerstr. 10 Muster
s1rcmem
120 457990123457 9 9
21.01.2003
------------------------
!a 29.09.2002 13:00
a 29.09.2002 13:2
1 -1emzIe m30 3M9+
91smarcsstr. 19 9erI1m
-3teaI1tz
120 9901234579901 5
19.10.2003
----------!A-----------
! 19102002 0:34
30092002 19:15
1
2
3
3a
4
14
16a
16
16b
15
16b
16a
17
17a
17b
18
14.2 Ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 14 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.7 Perfil de velocidad
Fig. 14 - 8: Ejemplo de documento de impresin: Perfil de velocidad
r 27.11.2003 17:05 dT0`
-----------r------------
'vr
-----------------------
3ed1t1om MustermIIer
20 12341234123412 3 4
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
1.0.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------o------------
o
25.11.2003 00:00
25.11.2003 0:17
---------smm-----------
0 =v 1 0m19
1 =v 10 00m00
10 =v 1 00m00
1 =v 24 00m00
24 =v 32 00m00
32 =v 40 00m00
40 =v 49 00m00
49 =v 5 00m00
5 =v 4 00m00
4 =v 72 00m00
72 =v 90 00m00
90 =v 99 00m00
99 =v 9 00m00
9 =v 104 00m00
104 =v 112 00m00
112 =v 221 00m00
-----------o------------
o Me1er
+ams
o20- 457990123457 7 9
25.11.2003 0:19
25.11.2003 09:00
---------smm-----------
0 =v 1 01m24
1 =v 10 00m01
10 =v 1 00m01
1 =v 24 00m01
24 =v 32 00m01
32 =v 40 00m01
40 =v 49 00m02
49 =v 5 00m09
5 =v 4 00m15
4 =v 72 00m17
72 =v 90 00m1
90 =v 99 00m14
99 =v 9 00m01
9 =v 104 00m00
104 =v 112 00m00
112 =v 221 00m00
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
25.11.2003 09:01
25.11.2003 1:10
---------smm-----------
0 =v 1 03m27
1 =v 10 00m01
10 =v 1 00m03
1 =v 24 00m09
24 =v 32 00m09
32 =v 40 00m07
40 =v 49 00m02
49 =v 5 00m09
5 =v 4 00m15
4 =v 72 00m47

72 =v 90 00m77
90 =v 99 00m40
99 =v 9 00m05
9 =v 104 00m00
104 =v 112 00m00
112 =v 221 00m00
-----------o------------
o mmtom
Ma
o2m 57995799579 9 5
25.11.2003 1:11
9 =v 104 00m00
104 =v 112 00m00
112 =v 221 00m00
-----------o------------
o
25.11.2003 19:39
25.11.2003 23:59
---------smm-----------
0 = 1 05m01
1 =v 10 00m01
10 =v 1 00m02
1 =v 24 00m04
24 =v 32 00m05
32 =v 40 00m05
40 =v 49 00m04
49 =v 5 00m00
5 =v 4 00m00
4 =v 72 00m00
72 =v 90 00m00
90 =v 99 00m00
99 =v 9 00m00
9 =v 104 00m00
104 =v 112 00m00
112 =v 221 00m00
------------------------
o
....................
1
2
3
3a
4
22
23
23
22
21
22
23
23
22
Anexo 14.2 Ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 15
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.2.8 Perfil de revoluciones
Fig. 14 - 9: Ejemplo de documento de impresin: Perfil de revoluciones
r 27.11.2003 17:05 dT0`
-----------r------------
'mr
-----------------------
3ed1t1om MustermIIer
20 12341234123412 3 4
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
1.0.2004
-----------A------------
A m901234579901234
0 v3-vM 12
-----------o------------
o
25.11.2003 00:00
25.11.2003 0:17
---------rm-----------
0 =m 1 0m19
1 =m 234 00m00
234 =m 49 00m00
49 =m 703 00m00
703 =m 939 00m00
939 =m 1172 00m00
1172 =m 140 00m00
140 =m 141 00m00
141 =m 1975 00m00
1975 =m 2109 00m00
2109 =m 2344 00m00
2344 =m 2579 00m00
2579 =m 2912 00m00
2912 =m 3047 00m00
3047 =m 3291 00m00
3291 =m - 00m00
-----------o------------
o oaemz
M1mfr1ed
o20- 457990123457 7 9
25.11.2003 0:19
25.11.2003 09:00
---------rm------------
0 =m 1 00m45
1 =m 234 00m00
234 =m 49 00m00
49 =m 703 00m39
703 =m 939 00m01
939 =m 1172 00m01
1172 =m 140 00m09
140 =m 141 00m0
141 =m 1975 00m25
1975 =m 2109 00m10
2109 =m 2344 00m19
2344 =m 2579 00m07
2579 =m 2912 00m01
2912 =m 3047 00m01
3047 =m 3291 00m00
3291 =m - 00m00
-----------o------------
o Mustermamm
+e1mz-01eter
o2- 1234579901234 5
25.11.2003 09:01
25.11.2003 1:10
---------rm------------
0 =m 1 01m32
1 =m 234 00m00
234 =m 49 00m00
49 =m 703 00m39
703 =m 939 00m14
939 =m 1172 00m05
1172 =m 140 00m15
140 =m 141 00m24
141 =m 1975 00m79
1975 =m 2109 00m55
2109 =m 2344 00m20
2344 =m 2579 00m1
2579 =m 2912 00m10
2912 =m 3047 00m00
3047 =m 3291 00m00
3291 =m - 00m00
-----------o------------
o mmtom
Ma
o2m 57995799579 9 5
25.11.2003 1:31
9 =v 104 00m00
2912 =m 3047 00m00
3047 =m 3291 00m00
3291 =m - 00m00
-----------o------------
o
25.11.2003 19:39
25.11.2003 23:59
---------rm------------
0 =m 1 05m01
1 =m 234 00m00
234 =m 49 00m00
49 =m 703 00m00
703 =m 939 00m00
939 =m 1172 00m00
1172 =m 140 00m03
140 =m 141 00m03
141 =m 1975 00m04
1975 =m 2109 00m09
2109 =m 2344 00m02
2344 =m 2579 00m00
2579 =m 2912 00m00
2912 =m 3047 00m00
3047 =m 3291 00m00
3291 =m - 00m00
------------------------
o
....................
1
2
3
3a
4
22
24
24
22
21
22
24
24
22
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 16 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin
14.3.1 Especificacin de los bloques de datos
Generalidades Cada documento impreso es una concatenacin de varios
bloques de datos, identificados con un identificador de bloque
(1).
Un bloque de datos contiene uno o ms registros, identificados
con un identificador de registro (2) .
Cuando un identificador de bloque precede inmediatamente a
un identificador de registro, el identificador de registro no se
imprime!
Explicacin
-----------!A-----------
!22 0 10.09.2003 09:12
1` 00m01
20 1234579901234 5
o2- 1234579901234 5
------------------------
!22 2 10.09.2003 09:12
` 00m01
1
2
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
Fecha y hora de la salida impresa en hora UTC
Tipo de documento impreso
24m2r = documento de impresin del da actividades de la tarjeta de conductor
!2r = eventos y fallos de la tarjeta de conductor
24mAr = documento de impresin del da Actividades del conductor del DTCO 1381
!Ar = eventos y fallos del DTCO
>>r = excesos de velocidad*
1ar = datos tcnicos del DTCO 1381
'vr = documento de impresin del da perfil de velocidad (opcin)
'mr = documento de impresin del da perfil de revoluciones (opcin)
Nota
* En el documento de impresin "Exceso de velocidad" se imprime adicionalmente el valor
de ajuste del dispositivo limitador de velocidad.
Datos del titular de la tarjeta de tacgrafo insertada
= controlador
o = conductor
= empresario
1 = Taller / centro de ensayo
Nombre
Nombre de pila
Identificacin de tarjeta
Nota
En tarjetas de tacgrafo no personalizadas se imprimir en vez del nombre, la
denominacin del centro de ensayo, de la empresa o del taller.
1
2
3
Anexo 14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 17
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Datos del conductor (titular de la tarjeta al que se refiere el documento de
impresin)
Nombre
Nombre de pila
Identificacin de tarjeta
Esta tarjeta caduca el ...
Identificacin del vehculo
Nmero de chasis
Estado miembro donde se matricul y nmero de matrcula
Identificacin del DTCO 1381
Fabricante del tacgrafo
Nmero de pieza del tacgrafo DTCO 1381
ltimo calibrado del DTCO 1381
Nombre del taller
Identificacin de la tarjeta del centro de ensayo
Fecha del calibrado
ltimo control
Identificacin de la tarjeta de control
Fecha, hora y tipo de control
2 = descarga de la tarjeta de conductor
T = descarga del DTCO 1381
r = impresin
J = visualizacin
Lista de todas las actividades del conductor en orden de ocurrencia
Da civil del documento de impresin y contador de presencia (nmero de das en los
que se ha usado la tarjeta)
? = perodo, tarjeta no insertada
con hora de comienzo y de final, duracin
En el ejemplo: Actividad introducida manualmente despus de insertar la tarjeta de
conductor con pictograma, comienzo, final y duracin.
Insercin de la tarjeta de conductor en la ranura (lector de tarjetas-1 -2)
Estado miembro donde se matricul y nmero de matrcula del vehculo
Lectura del cuentakilmetros al insertar la tarjeta
Actividades mientras estuvo insertada la tarjeta de conductor
con hora de comienzo y final, duracin as como rgimen de conduccin
oo = conduccin en equipo
* = tiempos de descanso de al menos una hora
Condiciones especficas
con hora de entrada y pictograma, en el ejemplo: Ferry o tren
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
3a
4
5
6
7
8
8a
8b
8c
8d
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 18 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Extraccin de la tarjeta de conductor
con lectura del cuentakilmetros y distancia recorrida desde la ltima insercin
Inicio del registro de todas las actividades en el DTCO 1381
Da civil del documento de impresin (fecha del comando de imprimir)
Lectura del cuentakilmetros a las 00:00 horas y a las 23:59 horas
Cronologa de todas las actividades del lector de tarjetas-1
Perodo en el cual no haba tarjeta de conductor insertada en el lector de tarjetas-1
Lectura del cuentakilmetros al inicio del perodo
Actividad(es) ajustada(s) en ese perodo
Lectura del cuentakilmetros al final del perodo y distancia recorrida
Insercin de la tarjeta de conductor
Apellido del conductor
Nombre de pila del conductor
Identificacin de tarjeta
Esta tarjeta caduca el ...
Estado miembro donde se matricul el vehculo y nmero de matrcula del vehculo
utilizado anteriormente
Fecha y hora de la extraccin de la tarjeta del vehculo anterior
Lectura del cuentakilmetros al insertar la tarjeta de conductor
M = se ha efectuado una entrada manual
Lista de las actividades
Pictograma de la actividad, hora de comienzo y final, duracin as como rgimen de
conduccin
oo = conduccin en equipo
* = tiempos de descanso de al menos una hora
Entrada de condiciones especficas
Hora de comienzo y final y pictograma de la condicin
s = Viaje en transbordador o en tren
0dT = No se precisa aparato de control CE
Extraccin de la tarjeta de conductor
Lectura del cuentakilmetros y distancia recorrida
Cronologa de todas las actividades del lector de tarjetas-2
Resumen del da
Lugares introducidos
e = Hora de comienzo con indicacin del pas y en su caso de la regin
ue = Hora final con indicacin del pas y en su caso de la regin
Lectura del cuentakilmetros del vehculo
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
8e
9
10
10a
10b
10c
10d
10e
10f
10g
10h
11
11a
Anexo 14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 19
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Resumen de los perodos en los que no haba tarjeta de conductor en el lector de
tarjetas-1
Lugares introducidos por orden cronolgico (en el ejemplo no indicado)
Totales de la actividad del lector de tarjetas-1
Resumen de los perodos en los que no haba tarjeta de conductor en el lector de
tarjetas-2
Lugares introducidos por orden cronolgico (en el ejemplo no indicado)
Totales de la actividad del lector de tarjetas-2
Resumen diario "Totales de las actividades" de la tarjeta de conductor
Tiempo total de conduccin y distancia recorrida
Tiempo total de trabajo y de disponibilidad
Tiempo total de descanso y tiempo desconocido
Duracin total de las actividades del equipo
Resumen cronolgico de las actividades (para cada conductor, ambos lectores de
tarjetas incluidos)
Apellido, nombre de pila, identificacin del conductor
e = Hora de inicio con indicacin del pas
ue = Hora final con indicacin del pas
Actividades de este conductor con ...
tiempo total de conduccin y distancia recorrida,
tiempo total de trabajo y de disponibilidad,
tiempo total de descanso,
duracin total de las actividades del equipo.
Nota
En nuestro ejemplo de documento de impresin el conductor Anton Max es primero el
conductor-2 y a continuacin el conductor-1. El total de las actividades se compone de las
actividades de ambos lectores de tarjetas.
Lista de los ltimos cinco eventos o fallos almacenados en la tarjeta de conductor
Lista de todos los eventos almacenados en la tarjeta de conductor ordenados por
tipos de fallos y fechas
Lista de todos los fallos almacenados en la tarjeta de conductor ordenados por tipos
de fallos y fechas
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
11b
11c
11d
11e
12
12a
12b
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 20 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Registro de datos del evento o del fallo
Lnea 1:
Pictograma del evento o del fallo
Fecha e inicio
Lnea 2:
Los eventos considerados como violacin de la seguridad sern desglosados por un
cdigo adicional, vase captulo 14.4 "Comportamiento de la memoria para eventos y
fallos", pgina 14-24.
Duracin del evento o del fallo
Lnea 3:
Estado miembro en el que est matriculado el vehculo y nmero de matrcula del
vehculo en el cual se han producidos los eventos o fallos.
Lista de los ltimos cinco eventos / fallos del DTCO 1381 que estn almacenados o
todava activos
Lista de todos los eventos del DTCO 1381 registrados o persistentes
Lista de todos los fallos del DTCO 1381 registrados o persistentes
Registro de datos del evento o del fallo
Lnea 1:
Pictograma del evento o del fallo
Codificacin propsito del registro, vase captulo 14.4 "Comportamiento de la
memoria para eventos y fallos", pgina 14-24.
Fecha e inicio
Lnea 2:
Los eventos considerados como violacin de la seguridad se desglosan por un cdigo
adicional, vase el captulo 11.4 "Comportamiento de la memoria para eventos y
fallos", pgina 11-22.
Nmero de eventos similares ocurridos ese da (slo para el propsito de registro 0, 1,
3 4 se efecta una entrada), vase captulo 14.4 "Comportamiento de la memoria
para eventos y fallos", pgina 14-24.
Duracin del evento o del fallo
Lnea 3:
Identificacin de la(s) tarjetas de conductor insertada(s) al inicio o final del evento o
del fallo (4 entradas como mximo)
2--- aparece cuando no hay tarjeta de conductor insertada.
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
12c
13
13a
13b
13c
Anexo 14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 21
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Identificacin del DTCO 1381
Fabricante del tacgrafo
Seas del fabricante del tacgrafo
Nmero de pieza
Nmero de homologacin
Nmero de serie
Ao de construccin
Versin y fecha de instalacin del software operativo
Identificacin del KITAS 2171
Nmero de serie
Nmero de homologacin
Fecha de la primera instalacin
Datos de calibrado
Lista de los datos de calibrado (en registros de datos)
Nombre y seas del taller
Identificacin de la tarjeta del centro de ensayo
Esta tarjeta del centro de ensayo caduca el ...
Fecha y propsito del calibrado
1 = Activacin (registro de datos de calibrado conocidos en el momento de la
activacin)
2 = Primera instalacin (primeros datos de calibrado despus de activar el
DTCO 1381)
3 = Instalacin despus de una reparacin - aparato de recambio (primeros datos de
calibrado en el vehculo actual)
4 = Controles peridicos (datos de calibrado despus de un control)
Nmero de chasis
Estado miembro donde se matricul el vehculo y nmero de matrcula
m = nmero de impulsos en relacin del recorrido del vehculo
s = constante del DTCO 1381
I = circunferencia efectiva de los neumticos
o = tamao de los neumticos
> = ajuste del dispositivo limitador de velocidad
Lectura anterior y actual del cuentakilmetros
Nota
En nuestro ejemplo, estos datos slo aparecen en el siguiente registro de datos.
Ajuste de tiempos
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
14
15
16
16a
16b
17
14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin Anexo
14 - 22 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Lista de todos los datos disponibles sobre el ajuste de la hora (en bloques de datos)
Fecha y hora antiguas
Fecha y hora, cambiadas
Denominacin del taller que ha puesto la hora
Seas del taller
Identificacin de la tarjeta del centro de ensayo
Esta tarjeta del centro de ensayo caduca el ...
Nota
En el segundo registro de datos se puede ver que la hora UTC ha sido corregida por un
taller autorizado.
El ms reciente registro de evento y el ms reciente fallo
! = el ms reciente evento, fecha y hora
= el ms reciente fallo, fecha y hora
Informacin de control del exceso de velocidad
Fecha y hora del ltimo control
Fecha y hora del primer exceso de velocidad desde el ltimo control as como el
nmero de los dems excesos
Primer exceso de velocidad despus del ltimo calibrado
Los 5 excesos de velocidad ms graves en los ltimos 365 das
El ms grave en cada uno de los 10 ltimos das en que hayan ocurrido excesos de
velocidad
Registros de excesos de velocidad (ordenados por mxima velocidad media,
cronolgicamente)
Fecha, hora y duracin del exceso
Velocidad mxima y media del exceso
Apellido del conductor
Nombre de pila del conductor
Identificacin de la tarjeta del conductor
Nota
Si un bloque no incluye registro de exceso de velocidad aparece ">>---".
Inscripciones manuscritas
e = lugar del control
= firma del controlador
a+ = hora inicial
+a = hora final
o = firma del conductor
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
17a
17b
18
19
20
20a
20b
20c
21
Anexo 14.3 Explicacin a los ejemplos de documentos de impresin
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 23
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Datos relativos al titular de la tarjeta del perfil registrado
Apellido del conductor
Nombre de pila del conductor
Identificacin de tarjeta
Inicio del registro del perfil con fecha y hora
Fin del registro del perfil con fecha y hora
Si faltan datos relativos al titular de la tarjeta esto significa que: no hay tarjeta de
conductor insertada.
Registro perfil de velocidad
Lista de los mrgenes de velocidad definidos y el perodo de conduccin durante cada
margen
Margen: 0 <=v< 1 = vehculo parado
El perfil de velocidad est dividido en 16 zonas. En la instalacin se pueden ajustar
individualmente los distintos mrgenes.
Registro perfiles de revoluciones
Lista de los regmenes de revoluciones del motor definidos y perodo de conduccin
durante cada rgimen
Margen: 0 <= n < 1 = motor parado
Margen: 3281 <= n < x = infinito
El perfil de revoluciones est dividido en 16 zonas. En la instalacin se pueden ajustar
individualmente los distintos mrgenes.
Pos. / bloque Especificacin de los bloques de datos / explicacin
22
23
24
14.4 Comportamiento de la memoria para eventos y fallos Anexo
14 - 24 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
14.4 Comportamiento de la memoria para eventos y fallos
El DTCO 1381 registra y almacena los datos para cada evento
detectado o cada fallo detectado con arreglo a las reglas de
almacenamiento. El propsito del registro explica por qu se
registr el evento o el fallo.
Codificacin propsito del
registro de datos
El cuadro refleja los eventos o errores ordenados por tipos de error
(causas) y la asignacin del propsito del registro (1):
1)
este evento slo se almacena en la tarjeta de conductor
2)
el DTCO 1381 no almacena este evento
Visin general propsito de
registro
1` 00m01
o2- 1234579901234 5
o29 22335579901234 1 2
------------------------
>> 4 15.10.2003 11:10
95` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
1
Picto Causa Propsito de
registro
E
v
e
n
t
o
s
!22 Conflicto de tarjetas 0
!o2 Conduccin sin tarjeta vlida 1, 2, 7
!2o Insercin con vehculo en marcha 3
!2A Tarjeta no cerrada 0
>> Exceso de velocidad 4, 5, 6
!f Tensin interrumpida 1, 2, 7
! Fallo de sensor 1, 2, 7
!9 Intento de violacin de la seguridad 0
!aa Solapamiento temporal
1)

!2 Tarjeta no vlida
2)

F
a
l
l
o
s
21
22
Fallo de tarjeta 0
A Fallo interno 0, 6
A Error de horario
r Fallo interno
J Fallo de indicacin
T Fallo en la descarga de datos
Fallo de sensor
0 = Los 10 eventos o fallos ms recientes.
1 = El evento de ms duracin ocurrido en uno de los 10 ltimos das
en que se hayan producido eventos de este tipo
2 = Uno de los 5 eventos de ms duracin ocurridos en los ltimos 365
das
3 = El ltimo evento ocurrido en uno de los 10 ltimos das en que se
hayan producido eventos de este tipo
4 = El evento ms grave en uno de los ltimos 10 das en que se hayan
producido eventos de este tipo
5 = Uno de los 5 eventos ms graves ocurridos en los ltimos 365 das
6 = El primer evento o fallo ocurrido tras el ltimo calibrado
7 = Un evento o fallo activo / en curso
Anexo 14.4 Comportamiento de la memoria para eventos y fallos
Edicin 10/2004 Descripcin tcnica DTCO 1381 14 - 25
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A
Registro adicional propsito
de registro
En la propsito de registro asignado a los valores de 0, 1, 3 4 se
efecta un registro adicional: "Nmero de eventos similares
ocurridos en ese da".
(1) Propsito de registro
(2) Nmero de eventos o fallos similares
Codificacin para una descripcin
ms detallada
Los eventos considerados como intento de violacin de la
seguridad "!9" se desglosan por un cdigo adicional (3):
2---
------------------------
>> 4 15.10.2003 11:10
45` 00m30
o20- 457990123457 7 9
o2- 1234579901234 5
1
2
------------------------
!9 05.09.2003 09:23
! 35 00m01
A 0 v3-vM 12
------------------------
!9 17.04.2003 1:04
! 22 01m02
A 0 v3-vM 12
3
Intentos de violacin de la seguridad en el DTCO 1381
16 = No hay ms informacin
17 = Fallo de autenticacin del sensor
18 = Fallo de autenticacin de la tarjeta de conductor
19 = Cambio no autorizado del sensor
20 = Error de integridad, no se puede garantizar la autenticidad de los
datos de la tarjeta de conductor
21 = Error de integridad, no se puede garantizar la autenticidad de los
datos de usuario almacenados
22 = Error de transferencia de datos interno
23 = Apertura no autorizada de la caja
24 = Manipulacin en los elementos fsicos
Intentos de violacin de la seguridad en el KITAS 2171
32 = No hay ms informacin
33 = Fallo de autentificacin
34 = Error de integridad, no se puede garantizar la autenticidad de los
datos almacenados
35 = Error de transferencia de datos interno
36 = Apertura no autorizada de la caja
37 = Manipulacin en los elementos fsicos
14 - 26 Siemens VDO Automotive AG Edicin 10/2004
T
D
0
0
.
1
3
8
1
.
0
0

1
0
0

1
0
4

O
P
M

0
0
0

A
A