PROBLEMA RESUELTO PROBLEMA 19: Se alimentan con dos transformadores 1 ; una carga 3 de 2500KVA con f.d.p 0.9 capacitivo.

Si a esta se agregan 2 motores 3 de 100HP, 440V, n=90% y c/u. Con los transformador 1 conectados en delta abierto. Entre el transformador Vv y l carga se ubica una lnea de impedancia 0.5+j0.25 /fase. Calcular la capacidad en KVA de cada transformador 1 para que los motores trabajen en condicin nominal.

SOLUCION: Para los motores:

Para el ngulo:

Por lo tanto:

Para la carga: Para el ngulo:

Por lo tanto:

Del esquema:

Potencia en las cargas:

Potencia total:

Aplicaremos la siguiente relacin:

Entonces para cada transformador su potencia ser:

PROB. Tres Transformadores monofsicos A,B,C acoplados en paralelo alimentan a una carga comn de 500KVA. Los tres transformadores tienen las siguientes caractersticas:

a) Determinar la potencia aparente en KVA que entrega cada transformador a la carga comn y justificar si alguno de ellos trabaja sobrecargado.

b) Evaluar la mxima potencia aparente que podra entregar cada uno de los transformadores sin sobrecargarlos

c) En un determinado momento el transformador C trabaja con regulacin mxima suministrando su potencia nominal.

PROBLEMA 6 6.1 Un transformador trifsico en conexin estrella triangulo de 100 KVA; 15000/220 V, tiene resistencia y reactancia de dispersin equivalentes referidos al lado de alta tensin de 100 y 1000 por fase respectivamente. Este transformador alimenta en condicione nominales de baja tensin a una carga trifsica conectada en tringulo de factor de potencia 0.85 en retraso. a) Calcular la regulacin del voltaje

b) Determinar el rendimiento del transformador SOLUCION: Tenemos el siguiente circuito

Lo que se tiene que hacer en estos casos es que cuando tengamos un grupos conectados en estrella - tringulo o triangulo estrella, es llevar (reducir) todas las cantidades al lado conectado en estrella, para nuestro caso al lado de A.T. Primero hallamos las corrientes nominales tanto en A.T. como en B.T. y tambin hallamos relacin de transformacin de tensin entre fases. A.T.

Como la conexin es estrella tenemos lo siguiente

B.T.

Como la conexin es Delta (tringulo) tenemos lo siguiente

Relacin de transformacin de tensin entre fases

Hallando el ngulo de desfasaje

Llevando la conexin y la carga de B.T. de Delta a estrella y trabajando entre fases tenemos el siguiente circuito

De aqu tenemos que

Reduciendo todo al lado de A.T. tenemos lo siguiente

Planteamos la siguiente ecuacin:

Para (a) regulacin de voltaje tenemos:

Para el caso de la eficiencia tenemos el siguiente diagrama vectorial

6.2 Se requiere acoplar un circuito de 15 Kv con otro de 10 Kv, utilizando un transformador de 200 KVA; 10/5 Kv; 60 Hz. Y adems el factor de potencia de la carga del lado de 10 Kv es de 0.85 en retraso a) La corriente de salida del autotransformador necesaria en el lado de la carga de factor de potencia 0.85 en retraso b) La eficiencia del transformador y del autotransformador a plena carga si las prdidas totales fueran de 5 KW. c) Si la corriente de excitacin del transformador referida al lado de 10Kv es de 0.15 A. En qu medida vara su funcionamiento como autotransformador? d) Qu sucede con la impedancia equivalente porcentual del transformador cuando funciona como autotransformador, si en los ensayos la tensin de cortocircuito es de 300 voltios? e) Qu sucede con la regulacin del transformador cundo funciona como autotransformador? Solucin
Tenemos el siguiente esquema

Conectamos como autotransformador y tenemos el siguiente circuito

Hallando corrientes nominales:

Tenemos entonces

Para la eficiencia tenemos:

Para (c): { Con autotransformador: { } ( ) }

La corriente de excitacin cuando funciona como autotransformador disminuye en 0.1 A Para (d):

La impedancia vara 1% Para (e) La regulacin vara en la misma proporcin que la impedancia equivalente porcentual

PROBLEMA 22 Se dispone de un transformador monofsico cuyas caractersticas asignadas son las siguientes:

En un ensayo con el lado de mayor tensin cortocircuitada, el transformador absorbe 2200 KW y 600 A. Se pide: a) Obtener las caractersticas nominales de un banco trifsico de: 300/168 KV, constituido por tres transformadores idnticos al descrito: conexin, intensidades, potencia y b) Si se desea que el banco trifsico anterior sea de 300/80 KV: b.1) Calcular la proporcin de espiras que sera necesario eliminar en el devanado de menor tensin. b.2) Obtener la nueva impedancia de los transformadores monofsicos si la resistencia medida en bornes del arrollamiento de menor tensin es de 3.

a.3) Obtener la nueva potencia aparente asignada al banco sin sobrecarga trmica de ninguno de sus arrollamientos. c) Representar el esquema de conexin de los arrollamientos del transformador monofsico descrito para obtener un autotransformador de

Asimismo

obtener

las

caractersticas

nominales:

intensidad, potencia y d) Determinar las caractersticas nominales de un banco trifsico constituido por tres autotransformadores monofsicos idnticos al obtenido en c) con conexin en estrella: tensiones, intensidades, potencia y e) Calcular la regulacin del banco trifsico de autotransformadores cuando, alimenta a 300KV, suministra una intensidad de 559.79 con f.d.p. igual a la unidad. SOLUCIN: Del transformador monofsico:

Del ensayo de cortocircuito para B.T.:

a) Para obtener un banco trifsico de transformadores monofsicos de

a partir de tres , es necesario conectar en

estrella el devanado de mayor tensin y en tringulo el de menor tensin. Entonces las caractersticas asignadas del banco trifsico son:

b) Si se desea que el banco trifsico sea de 300/80kV hay que aumentar la relacin de transformacin manipulando la toma de regulacin. b.1) La disminucin de la tensidn inducida en vaco en el secundario del banco trifsico supone una disminucin en la misma proporcin del nmero de espiras del secundario.

Como la tensin vara segn: Es necesario eliminar un 21% de espiras del secundario. b.2) Si vara el nmero de espiras tambin vara la impedancia del devanado secundario. En cuanto a la resistencia, esta vara directamente con el nmero de espiras:

La nueva resistencia transformador es:

referida al devanado secundario del

Donde: Luego Reemplazando en la ecuacin anterior:

La inductancia transformador es:

referida al devanado secundario del

Sustituyendo valores:

Entonces la nueva impedancia es:

Las nuevas potencias de los devanados, primario y secundario, del banco son, respectivamente:

Por haber reducido el nmero de espiras:

c) Para el autotransformador:

De la conexin realizada:

d) Caractersticas del transformador trifsico a partir de 3 autotransformadores:

e) La tensin en bornes del secundario del banco trifsico de autotransformadores cuando suministra 559.79 A con factor de potencia unidad y alimentado a 300 kV es: Resolviendo la ecuacin:

Entonces la regulacin es: