Estudio de las sobrecargas que actan sobre el conductor de una lnea elctrica area con conductores desnudos

1.- Introduccin El punto 3.1 de la ITC-LAT 07 desarrolla las distintas cargas y sobrecargas que actan sobre los distintos elementos que forman parte de una lnea elctrica. Este artculo se centrar en como afectan estas a los conductores. Son diferentes las acciones sobre los conductores, viento a distintas velocidades partiendo de 120 km/h, viento mitad para calcular el ngulo de desviacin de la cadena de aisladores, hielo en diferentes zonas y la hiptesis de viento ms el hielo. 2.- Sobrecarga debida al viento El Reglamento de lneas considera el viento perpendicular a la direccin de la lnea, por tanto en esta situacin tendremos.

En esta situacin la sobrecarga en el conductor debida a un viento actuante sobre la lnea de 120 km/h mnimo segn Reglamento. = 2 + ( )2 (/)

Donde p representa el peso propio de conductor en daN/m, d el dimetro del conductor en mm y v la presin del viento a la velocidad de viento considerada, est presin esta dada en funcin del dimetro del conductor, as pues para conductores con dimetro inferior o igual a 16 mm2 valdr. 2 = 60 (/2 ) 120 2 = 50 (/2 ) 120

de.

Para conductores con dimetro superior a 16 mm2 la presin del viento tendr el valor

En ambos casos V viento corresponde a la velocidad del viento considerada para la lnea elctrica. Como mnimo ser necesario calcular la sobrecarga debida al viento a 120 km/h para calcular la hiptesis Reglamentaria de 15 grados ms el viento. Si se ha considerado una presin de viento mayor de 120 km/h, habr de obtenerse la presin del viento a esta velocidad, que deber ser utilizada para el clculo de la tensin mxima de viento, y en la primera hiptesis de clculo de apoyos en las zonas B y C y en todas las hiptesis de la zona A. La sobrecarga debida al viento es igual en las tres zonas puesto que no depende de ningn parmetro que afecte a estas. 3.- Sobrecarga debida a la mitad de la presin del viento Segn el punto 5.4.2 de la ITC-LAT 07 del vigente Reglamento de lneas elctricas, ser necesario comprobar las distancias de conductores a masa. En concreto la desviacin de las cadenas de suspensin en apoyos de alineacin-suspensin y ngulo-suspensin, que se produce bajo la accin del viento mitad a una velocidad de 120 km/h, independientemente de la velocidad del viento considerada para la lnea elctrica. Por tanto ser necesario determinar la sobrecarga debida esta presin del viento. La figura que sigue representa la situacin en la que nos encontramos.

La sobrecarga correspondiente a la mitad de la presin del viento tendr por expresin.

2 = 2 + 2

En este caso al ser la presin del viento siempre a 120 km/h la presin del viento v valdr 60 daN/m2 para conductores con dimetro inferior o igual a 16 mm2 y 50 daN/m2 para conductores con dimetro superior a 16 mm2, como se puede obtener de las anteriores ecuaciones expuestas para el clculo de la presin del viento. Al igual que la sobrecarga debida al viento, la del viento mitad tambin es vlida para las tres zonas de clculo.

(/)

4.- Sobrecarga debida al hielo Para las zonas B y C ha de considerarse la sobrecarga correspondiente al hielo sobre el conductor, y que se deposita en este en forma de manguito a su alrededor. Esta sobrecarga no est desplazada de la horizontal como lo estaban la de viento o viento mitad, si no que se suma al peso del conductor, ya que acta en la misma direccin segn se puede comprobar en la figura siguiente.

La expresin que permite calcular la sobrecarga correspondiente al hielo actuando sobre el conductor tiene la siguiente expresin. = +

Como en las anteriores sobrecargas p representa el peso propio del conductor, M H el manguito de hielo que tendr un valor mnimo de 0,18 daN/m y 0,36 daN/m para las zonas B y C respectivamente, por ltimo d es el valor del dimetro del conductor. Para altitudes superiores a 1500 m, ha de justificarse el valor del manguito de hielo mediante estudios realizados sobre la zona por donde transcurre la lnea, no pudiendo en ningn caso considerar valores inferiores a los indicados anteriormente. 5.- Sobrecarga debida al viento ms hielo El nuevo Reglamento hace posible la hiptesis adicional de viento ms hielo, opcional para las lneas que no son de categora especial y obligatorio para las que no lo son. Es por tanto necesario calcular la sobrecarga correspondiente para este tipo de hiptesis en las lneas en las que sea necesaria su adopcin. La situacin de las cargas que actan en esta sobrecarga es la siguiente.

Con la siguiente expresin para el clculo de la sobrecarga correspondiente.

2 + ( )2 (/) =

En este caso el Reglamento fija una velocidad del viento mnima de 60 km/h, por tanto si el dimetro del conductor es inferior o igual a 16 mm2, la presin del viento v VH valdr. 2 = 60 (/2 ) 120 2 = 50 (/2 ) 120

Para conductores con dimetro superior a 16 mm2 la presin del viento v VH tendr el valor de.

En ambos casos V viento corresponde a la velocidad del viento considerada para la hiptesis de viento ms hielo en la lnea elctrica. Por otra parte en este caso, el viento no solo ver la parte correspondiente al dimetro del conductor, si no que lo que se encontrar en su camino ser el conductor ms el manguito de hielo considerado. Este manguito de hielo segn el punto 3.1.2.1, deber tener una densidad mnima de 750 daN/m3, por tanto la expresin que permite calcular este dimetro ser la siguiente. 2 4 + () = 750 1000 Francisco Jos Snchez Sutil Ingeniero de Organizacin Industrial Profesor del Departamento de Ingeniera Elctrica de la Universidad de Jan