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Curso prctico de combustion controlada

www.autoquem.com.ar

Combustin controlada
Reguladores y Controladores

Panam 2344 / Martnez / Pcia. Bs. As. / Argentina.

CP: B-1640 DKH

Tel/fax rot: (++54 11) 4717 - 0123 / 5288

TEMARIO:

COMBUSTIBLES:

- Tipos - Caractersticas - Consumos - Hornos - Generadores de agua caliente - Calderas - Secadoras de granos - Definicin - Rangos - Curvas caractersticas - Clasificacin - Controles - Ramales de gas - Pilotos - Circuitos elctricos - Acometidas - Purgado - Verificaciones - Presurizacin, clapetas - Rendimiento - Influencia del exceso de aire - Anlisis de gases

EQUIPOS:

QUEMADOR:

COMPONENTES:

PUESTA EN MARCHA:

REGULACIN:

COMBUSTIBLES:
Caractersticas:
COMPONENTE PRINCIPAL PODER CAL. SUPERIOR DENSIDAD INFLAMABILIDAD INFLAMABILIDAD (aire=1) SUPERIOR INFERIOR

GAS NAT. GLP

-METANO-PROPANO-

9.300 Kcal/m3 22.400 Kcal/m3

0,62 1,53

15 % 10 %

5% 2%

GAS-OIL:

Poder calorfico = 10.500 Kcal/kg - Densidad = 0,86 kg/lt Poder calorfico = 9.000 Kcal/lt

FUEL-OIL: Poder calorfico = 10.300 Kcal/kg - Densidad = 0,94 kg/lt Poder calorfico = 9.700 Kcal/lt LEA: Poder calorfico = entre 1.500 y 4.000 Kcal/kg. segn el tipo de lea.

Potencia quemada en Kcal/h: Para combustibles lquidos solo basta con saber cuantos litros o Kg consume por hora. Esto se puede medir directamente en el tanque diario, o en un recipiente de prueba y se calcula la potencia segn los datos anteriores:

Pot (Kcal/h) = Q (lt/h) . Pc (Kcal/lt) o tambin: Pot (Kcal/h) = Q (Kg/h) . Pc (Kcal/Kg)

EQUIPOS QUE UTILIZAN QUEMADORES:


HORNOS: - Hornos rotativos para panadera: De la placa identificatoria del quemador se puede obtener la potencia en Kcal/h. Por lo general este tipo de hornos utilizan 70.000 Kcal/h. - Hornos de mampostera para panadera: La potencia se estima en funcin del tamao del horno. Si es redondo, se toma el dimetro interior aproximado, y si no lo es, se toma la superficie equivalente a ese dimetro. Para saber la potencia, se estima: Para un 4 m: Pot= 100.000 Kcal/h Para un 6 m: Pot= 200.000 Kcal/h GENERADORES DE AGUA CALIENTE (termotanques): Pueden ser verticales u horizontales. Trabajan llenos de agua (no tienen control de nivel), generalmente tienen un tanque sobre nivel para la alimentacin del agua. Comandan al quemador con uno o ms termostatos de corte. CALDERAS: Segn su construccin pueden ser: - Acuotubular (con domo) - Humotubular

Las humotubulares pueden ser: - De dos pasos - De tres pasos - De retorno de llama en el hogar Para calcular la potencia calrica, se puede obtener por el mtodo ya visto de consumo de combustible, o bien con los datos de la caldera: a) Marca y modelo: Con el modelo, se puede llamar al fabricante de la caldera para obtener todos los parmetros necesarios. b) Con el tipo de caldera y la superficie de calefaccin: Supongamos tener por ejemplo, una caldera de 3 pasos y de 20 m de superficie de calefaccin, para calcular la potencia se puede recurrir a la siguiente ecuacin: Suponemos un rendimiento ? = 0,87 (si fuese de 2 pasos, se puede tomar 0,78), y un factor de maximizacin de 1,1:
20 m . 30 Pot =
2

Kg vapor h.m2

. 613

Kcal Kg vapor

0,87

1,1 = 460.000 Kcal/h

El valor de 613, surge de la diferencia de entalpas* entre el vapor a 10 Kg/cm (= 663), y el agua de retorno a la caldera que la suponemos a 50 C (= 50). Los Kg vapor/hora por cada m de superficie de calefaccin, suelen variar entre 20 (para calderas de dos pasos de viejo diseo), y 40 (para calderas de tres pasos de nuevo diseo). * Entalpa: cantidad de calor a aplicar a 1 Kg de agua para producir 1 Kg de vapor.

c) Con el tipo de caldera y la produccin de vapor: Similar al caso anterior, suponemos tener una caldera de tres pasos, que a rgimen produce 1.000 Kg de vapor / hora:
1.000 Pot =
Kg vapor h

. 613

Kcal Kg vapor

0,87

1,1 = 770.000 Kcal/h

SECADORAS DE GRANOS: Existen muy diversos modelos, pero podemos clasificarlas en dos tipos: - Secadoras estticas: son simplemente silos donde el grano est almacenado y tiene aireadores a los que se les colocan pequeos quemadores para calentar el aire. El dato mas importante en este caso, es saber la capacidad de almacenamiento del silo y la cantidad y forma de los aireadores. - Secadoras de flujo continuo: estas son las comunmente llamadas secadoras en las cuales el grano entra hmedo por un lado y sale mas seco por otro. El dato ms importante es la marca y modelo de la secadora y la produccin de secado (Tn/h).

QUEMADOR:
Para que exista una combustin, bsicamente se debe reunir los tres componentes necesarios: COMBUSTIBLE

OXGENO

CALOR

Curvas de funcionamiento Expresan el campo de trabajo de un quemador en funcin de la presin en la cmara de combustin (comnmente llamada contrapresin de hogar).

mbar 12 10 8 6 4 2

H F G

200

300

400

500

600

700

800

900 1000 x 10 Kcal / h

1 mbar = 1 g/cm = 10 mmca El aire de combustin inyectado cumple con la siguiente ecuacin:
H : Potencia (Kw) 3 Q : caudal (m /h) P : presin (mbar) K : constante ? : rendimiento

H=K

Q.P

Curvas caractersticas de los ventiladores centrfugos:

9 14 12
P

8 7 100

PRESIN P (mbar)

8 6
H

5 4 3

1 0 0 1 2 3
3

CAUDAL Q (m /s)

RENDIMIENTO ? (%)
0

10

POTENCIA H (KW)

Clasificacin:
??Segn su operacin: - ON-OFF: una sola etapa de fuego - 2 Etapas progresivas: Alto y bajo fuego con servomotor - Modulante: llama variable en funcin de la demanda ??Segn la presin de gas: (gas natural) - Baja presin (para AUTO-QUEM): generalmente 200 mmca - Alta presin (para AUTO-QUEM): generalmente 1600 mmca - Otra presin: a pedido - Gas natural (o GLP) - Gas-oil - Dual - Combustible lquido pesado (fuel-oil) ??Segn el modelo: - De acuerdo al rango de potencia en el que trabajan

??Segn el combustible:

COMPONENTES:
Un quemador se compone bsicamente de los siguientes elementos: ? Sistema de provisin de aire:

- Motor - Cuerpo (caja de aire) - Turbina o ventilador - Registro (manual o automtico) - Cuello de admisin de aire - Servomotor - Filtro - Vlvulas automticas de cierre - Vlvulas de bloqueo - Medidores de presin - Vlvulas de regulacin (para gas) - Bomba (para combustible lquido) - Cabezal mezclador - Difusores - Boca de llama - Elementos de ignicin

? Sistema de provisin de combustible:

? Sistema de mezcla en boquilla:

? Sistema de seguridad:

- Programador para secuencia de arranque - Control de llama - Detector de llama - Presostato de aire - Presostato de gas - Alarmas - Sensores por microcontacto

ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y CONTROL


- PROGRAMADOR DE ENCENDIDO: Son los encargados de dar la secuencia de arranque del quemador, trabajando en forma conjunta con los componentes de seguridad. Segn su principio de funcionamiento, pueden ser: ? ELCTRICOS. ? ELECTRNICOS. ? ELECTROMECNICOS. Existen diversos modelos de programadores, desde los ms sencillos hasta muy complejos de acuerdo al tipo y potencia que van a comandar.

- CONTROL DE LLAMA: Su funcin es la de verificar la existencia o no de llama, segn en que momento se considere (prebarrido, encendido, stand by, etc.). Este equipo trabaja en conjunto con el programador de encendido, generalmente se encuentra alojado dentro del mismo programador.
- DETECTORES

DE LLAMA:

Son los que sensan la llama. Frente a la presencia de fuego, producen la variacin de un parmetro (generalmente tensin o resistencia), la cual es detectada por el control de llama. Los detectores, segn su principio de funcionamiento, pueden ser: ? ? ? ? POR IONIZACIN FOTOCLULA INFRARROJO ULTRAVIOLETA

- VLVULAS DE CONTROL AUTOMTICO PARA GAS: V.A.C.: Vlvulas automticas de cierre. Son comandas por el programador, recibiendo de l la seal elctrica para abrir o cerrar. Permiten el paso del gas hacia el quemador o lo anulan. Las V.A.C. pueden ser: ? A DIAFRAGMA (para presiones inferiores a 1.600 mmca) ? A PISTN

Tambin se diferencian por su accionamiento: ? ELECTROMAGNTICO (solenoide) ? ACTUADOR (motor) Tambin se clasifican segn la velocidad de actuacin: ? APERTURA RPIDA ? APERTURA LENTA (regulable) El cierre, para todos los casos, es siempre menor a 1 seg.

- SENSORES Y MICROCONTACTOS: Estos elementos se colocan generalmente en las partes mviles para controlar que la posicin de las mismas sea la correcta. Ejemplo: ? MICROCONTACTO DE VLVULA AUTOMTICA DE CIERRE ? CONTACTOS DEL REGISTRO DE AIRE ? SENSORES DE PRESENCIA DE AIRE DE COMBUSTIN

- PRESOSTATOS: Cuentan con un contacto inversor que cambia de estado cuando la presin crece o desciende mas all de la preestablecida. Esta presin preestablecida puede ser regulable o fija, de acuerdo al tipo de aparato. En quemadores a gas se utilizan: ? PRESOSTATOS DE AIRE ? PRESOSTATOS DE GAS - ACTUADORES: Son mecanismos que modifican la posicin de los registros (de aire, de gas, etc) en forma automtica. segn su funcionamiento, pueden ser: ? ? ? ? SERVOMOTORES ELECTROIMANES HIDRULICOS NEUMTICOS

- MANMETROS: La presin del combustible es el parmetro que debe ser controlado en un quemador. Los manmetros ms utilizados son: ? TUBO EN U ? A DIAFRAGMA ? TUBO BOURDN - ALARMAS: Existen sistemas que frente a alguna anomala, actan dando seal de alarma (acstica y/o visual) y generalmente trabajan con el programador, bloquendolo (el botn de reset permite el desbloqueo manual). La seal de alarma puede ser enviada a distancia, colocando una campanilla o una luz (generalmente las alarmas trabajan a 220 V).

PILOTOS
INTERMITENTE
VALVULAS

PRINCIPALES PILOTO

TIEMPO

INTERRUMPIDO
VALVULAS
PRINCIPALES

PILOTO

TIEMPO

PERMANENTE
VALVULAS
PRINCIPALES

PILOTO

TIEMPO

Descripcin de los componentes del ramal de gas hasta 500.000 Kcal/h.:

Cant.
1 1 1 1 1 1 1 1 1

Codigo
ANE70602 VML3 VMR3 RB110 EQA1 LMC230 FIMET600 RB80 TOMA1-3

ident.
F VAC1 VAC2 VRM VCC SM M VP M3

Descripcin
Filtro de gas Vlvula aut. de cierre (ap. lenta) Vvula aut. de cierre (ap. rpida) Vvula de regulacin manual Vlvula de regulacin de gas Servomotor regula aire / gas Manmetro Vlvula manmetro Tomas de presin

Marca
G. A. ELEKTROGAS ELEKTROGAS RB EQA BELIMO FIMET RB AQ

Modelo
70602 VM-L3 VM-R3 ES-5980 MARIPOSA LMC230 0-600 ES-1700 Std.

Medida
1" 1" 1" 1" 1" ----2" 1/4" 1" - 1/8"

M1 F 1 2 3 VAC1 4

M2 VAC2 5 6

M3 VRM VCC 7

QUEMADOR

Descripcin de los componentes del ramal de gas hasta 1.000.000 Kcal/h.:

Cant.
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2

Codigo
ANE70612 VMR6 VML6 RB111 RB80 FIMET600 LMC230 EQA2 1330LA04 1330LA04 RB107 K01 TOMA2" TOMA1/2"

ident.
F VAC1 VAC2 VRM VP M SM VCC

Descripcin
Filtro de gas Vlvula aut. de cierre (ap. rpida) Vlvula aut. de cierre (ap. lenta) Vvula de regulacin manual Vlvula manmetro Manmetro Servomotor reg. aire / gas Vlvula control de caudal de gas

M arca
G. A. ELEKTROGAS ELEKTROGAS RB RB FIMET BELIMO EQA JEFFERSON JEFFERSON RB DUNGS AQ AQ

Modelo
70612 VM-R6 VM-L6 ES-5980 ES-1700 0-600 LMC230-FS MARIPOSA 1330LA04 1330LA04 ES-5980 K01 Std. Std.

Medida
2" 2" 2" 2" 1/4" 2" ----2" 1/2" 1/2" 1/2" ----1/8" 1/8"

VAC1P Vlvula aut. de cierre (piloto) VAC1P Vlvula aut. de cierre (piloto) VMRP Vlvula bloquo piloto MC M1-3 M4-5 Microcontacto control de VAC cerrada Tomas de presin Tomas de presin

PILOTO VAC1P M5 VAC2P M6 VRMP

M1 M2 F 1 2 3 VAC1 4 5 MC M3 VAC2 6 VRM VCC 7 QUEMADOR

Descripcin de los componentes del ramal de gas hasta 1.500.000 Kcal/h.:

Cant.
1 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 2

Codigo
ANE70603 VML4 VMR4 RB110 RB80 FIMET2500 LMC230F K5 EQA1.5 1330LA04 1330LA04 RB107 SIT360B SIT360B K01 TOMA2" TOMA1/2"

ident.
F VAC1 VAC2 VRM VP M SM VCC

Descripcin
Filtro de gas Vlvula aut. de cierre (ap. lenta) Vlvula aut. de cierre (ap. rpida) Vvula de regulacin manual Vlvula manmetro Manmetro Servomotor reg. aire Adaptadoe eje motor Vlvula control de caudal de gas

Marca
G. A. ELEKTROGAS ELEKTROGAS RB RB FIMET BELIMO BELIMO EQA JEFFERSON JEFFERSON RB SIT SIT DUNGS AQ AQ

Modelo
70603 VM-L4 VM-R4 ES-5980 ES-1700 0-2500 LMC230-F MARIPOSA 1330LA04 1330LA04 ES-5980 360 360 K01 Std. Std.

Medida
1" 1" 1" 1" 1/4" 2" --------1" 1/2" 1/2" 1/2" 50-250 mbar 50-250 mbar ----1/8" 1/8"

VAC1P Vlvula aut. de cierre (piloto) VAC1P Vlvula aut. de cierre (piloto) VMRP Vlvula bloquo piloto PGB PGA MC M1-3 M4-5 Presostato de gas baja Presostato de gas alta Microcontacto verificacin de cierre Tomas de presin Tomas de presin

PILOTO VAC1P M4 VAC2P M5 VRMP

M1
MC

M2 VAC2 5 6

M3 VRM VCC 7

F 1 2

PGB

PGA

VAC1 3 4

QUEMADOR

BORNERA DEL QUEMADOR

1
FA SE
Controles lmites enclavados con la fase

2
N E UT R O

220 Volt

ALARMA

(17)

PA

VARILLA IONIZACION

O R T U N E S A F

BORNERA DEL QUEMADOR

(1)
NEUTRO FASE

(0)

(16)

(13)

(15)

(0)

Controles lmites enclavados con la fase

Control ALARMA bajo / alto fuego BLOQUEO

(4)

ESQUEMA ELECTRICO DE FUERZA MOTRIZ


3 x 38 0 Volt - 50 Hz (Motor trifsi co - 28 00 RPM)
S1

S3 S2

R
(*)

S
(*)
(*)

(17)

K1
CO NTROL bajo / alto fuego

RT

M
(*) FUSIBLES

PUESTA EN MARCHA
ACOMETIDAS: - Alimentacin elctrica:
Por lo general, estos equipos deben tener una alimentacin de comando y otra de fuerza motriz. COMANDO: Lnea de 220 V / 50 Hz de corriente alterna monofsica (+10 %, - 15%), con la fase a travs de los controles lmites (presostatos, termostatos, niveles de agua, etc.) Es conveniente que el neutro respecto de tierra tenga 0 volt. FUERZA MOTRIZ: Lnea trifsica de 3 x 380 V con tierra, que alimenta exclusivamente al motor del ventilador. Esta lnea debe estar protegida con fusibles acordes al motor y contactor del quemador. IMPORTANTE: Verificar antes de la puesta en marcha, el sentido de giro del ventilador

- Alimentacin de combustible:
Para obtener en forma aproximada el dimetro de caera a utilizar, o bien, la cada de presin que tendr una instalacin existente, se pueden utilizar los siguientes grficos para gas y gas-oil.

PURGADO:

Si la instalacin de gas es nueva, se debe purgar la caera antes de la puesta en marcha del quemador. Para ello es conveniente realizarla de la siguiente forma: ? Cerrar la vlvula de bloqueo manual ubicada aguas arriba del filtro del ramal de gas del quemador. ? Sacar la tapa del filtro y retirar el elemento filtrante.

? Colocar un cartn o algo similar sobre el orificio de salida para impedir que las partculas slidas que llegaran con velocidad pasen de largo y lleguen a las vlvulas de seguridad (VAC) ? Abrir la vlvula de bloqueo en su totalidad por tiempo breve (dependiendo de la ventilacin del lugar), esperar con vlvula cerrada que se evace el posible gas acumulado en el ambiente, y repetir varias veces esta operacin hasta notar la presencia de gas sin aire. La operacin de abrir o cerrar la vlvula de bloqueo, se debe realizar en forma gradual para evitar el GOLPE DE ARIETE y problemas con la vlvula reguladora de presin.

VERIFICACIONES
Despus de controlar que el nivel de tensin sea el correcto, se debe verificar tambin la presin del combustible: PARA GAS: con un manmetro colocado aguas arriba de las vlvulas automticas de cierre (VAC), verificar que la presin cuando el quemador est parado (presin esttica) sea la nominal (200 mmca, 1.600 mmca, etc.) y con el quemador funcionando (presin dinmica) no disminuya ms del 10 %. Verificar adems, posibles prdidas de gas en la caera de alimentacin y en el ramal del quemador cuando est funcionando. PARA GAS-OIL: las bombas para combustible lquido estn provistas de tomas de medicin de presin. Colocando un manmetro se puede verificar que la presin sea 10 Kg/cm. El rango posible de trabajo para los quemadores AUTO-QUEM es 8 ? 12 Kg/cm. Para la caera de gas-oil que succiona del tanque, es muy importante que no permita la entrada de aire para que no se descebe. Es conveniente un cao directo de la bomba al tanque evitando codos, empalmes, etc., que produzcan filtraciones. Otro tema importante a controlar es la temperatura a la que sern expuestos los componentes del quemador. Se recomienda que no superen los 60 C. Si el frente del hogar irradia excesivo calor, se aconseja colocar algn aislante trmico (amianto, refractario, etc.).

PRESURIZACIN Como se vio anteriormente, para poder combustionar una cierta cantidad de Kcal/h, es necesario que el quemador ejerza una presin mayor a la que se produce en el hogar de combustin (comunmente llamado contrapresin). Para ello, estos equipos cuentan con una regulacin de la presurizacin, que consiste bsicamente en regular el caudal de aire secundario del inyector del quemador, produciendo una barrera de presin con el difusor de llama. Obviamente, segn se pudo ver en las curvas de los ventiladores centrfugos, para mayor presin, menor caudal, o sea menor potencia en Kcal/h que puede entregar el quemador. Clapetas de chimenea Se recomienda colocar siempre la clapeta en la salida a chimenea de la caldera. Con este simple dispositivo se puede obturar la salida de los gases de combustin de 0 ? 80 % (recomendado). Como consecuencia de esta regulacin, variamos las condiciones de presin del sistema y se pueden reducir oscilaciones de la llama producidas por resonancias mecnicas quemador-caldera. Por otra parte, en algunos casos, es posible aumentar tambin el rendimiento de transferencia por mejor aprovechamiento. Turbuladores Son elementos que se colocan dentro del quemador con la finalidad de hacer rotar la llama. Tiene forma de turbina y estn montados fijos dentro del quemador. Cuando pasa aire por ellos, gira formando la llama ciclnica. El ngulo de los labes de estos turbuladores por lo general se pueden variar segn la necesidad. Hay que tener en cuenta que si el turbulador est muy cerrado, acta como presurizador.

RENDIMIENTO DE COMBUSTIN Influencia del exceso de aire El exceso de aire, llamado ? , (lambda) representa el aire adicional a la combustin para garantizar una combustin completa. Si el exceso de aire es muy bajo, se reduce el rendimiento por combustin incompleta (combustible sin quemar) y si es muy alto, tambin se reduce el rendimiento porque ese aire de ms refrigera la caldera ya que ingresa a temperatura ambiente (~ 20 30 C) y sale por la chimenea a alta temperatura (~ 200 300 C), o sea, se lleva caloras de la caldera.
..............................................................

CO HOLLIN

..............................................................

EFICIENCIA

RANGO OPTIMO

O2

FALTA DE AIRE

EXCESO DE AIRE

MEZCLA AIRE / COMBUSTIBLE

Para grandes excesos de aire, el monxido de carbono puede aumentar debido a turbulencias que generan puntos de mala combustin en la llama.

Influencia del turbulador y la boca de llama


El turbulador (antes visto) produce el giro de la llama y vara su longitud, que en algunos casos ocasiona un mayor aprovechamiento para la transferencia de caloras dentro del hogar. De la misma manera, el largo y forma de la boca produce diferentes tipos de llama para distintos usos.

Influencia del combustible


Cuando se quema combustible lquido, la llama es altamente luminosa (llama radiante). Esto beneficia el rendimiento de tranferencia porque adems de las caloras que absorbe la chapa por conveccin, tambin estn las caloras entregadas por radiacin. Por el contrario, la combustin del gas natural produce un llama transparente y muy poco luminosa, por lo que casi no tiene transferencia de caloras por radiacin. Sin embargo, se debe tender a regular la llama lo ms radiante posible sin que se produzcan incrementos de monxido de carbono y holln (puntas fuertemente amarillas).

ANLISIS DE GASES DE COMBUSTIN


COMPONENTES DE LA COMBUSTIN La combustin terica de un hidrocarburo es:
Oxgeno Agua

CXHY + Hidrocarburo

O2

= CO2 + H2O Dixido de carbono

Pero en la combustin real se encuentra:


Monxido de carb. Azufre Vanadio Nitrgeno xidos de nitrgeno xidos de azufre no quemados

CXHY + Az + Vn + Cenizas + O2 + N2 = CO + CO2 + SOX + NOX + Cen.+ CXHY + H2O

Para lograr una buena mezcla estequeomtrica, es necesario realizar un anlisis de gases de combustin. Este es el punto de partida de toda regulacin fina de un quemador, y permite ajustar el exceso de aire para lograr mxima eficiencia y mnima emisin de contaminantes.

PARMETROS OBTENIDOS DEL ANLISIS DE GASES

SMBOLO CO CO2 NO NO2 SO2 ? O2 O3 Tch Ta ? ?P MP

DENOMINACIN monxido de carbono dixido de carbono monxido de nitrgeno dixido de nitrgeno dixido de azufre exceso de aire oxgeno ozono temper. de chimenea temp. ambiente rendimiento presin de tiraje material particulado

UNIDAD ppm % ppm ppm ppm /1 % ppm C C % mbar 3 mg/m

VALORES RECOMENDADOS lo ms bajo posible lo ms alto posible lo ms bajo posible lo ms bajo posible lo ms bajo posible 1,05 ? ? 1,20 1 ? 4? lo ms bajo posible depende del equipo -----lo ms alto posible -----lo ms bajo posible

TOXICIDAD venenoso no venenoso corrosivo - muy venenoso corrosivo - muy venenoso -----no si --------------------si