Memorial de Calculo de Uma Ponte

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDNCIA REGIONAL NO ESTADO DO TOCANTINS
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Rodovia Trecho Subtrecho Segmento
BR-242/TO DIV. BA/TO - DIV. TO/MT (SO FLIX DO ARAGUAIA) ENTR. BR-010(B)/TO-387(B) - ENTR. TO-280(A) Km 246,730 - Km 246,780 (Crrego Pistola) Km 242,320 - Km 242,370 (Ribeiro Santa Cruz) Extenso : 50,00 m (Crrego Pistola) 50,00 m (Ribeiro Santa Cruz) Lote : 01 Cdigo PNV: 242BTO0420 - 242BTO0425
: : : :
VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS
JUNHO/2009
REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDNCIA REGIONAL NO ESTADO DO TOCANTINS
PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
Rodovia Trecho Subtrecho Segmento
BR-242/TO DIV. BA/TO - DIV. TO/MT (SO FLIX DO ARAGUAIA) ENTR. BR-010(B)/TO-387(B) - ENTR. TO-280(A) Km 246,730 - Km 246,780 (Crrego Pistola) Km 242,320 - Km 242,370 (Ribeiro Santa Cruz) Extenso : 50,00 m (Crrego Pistola) 50,00 m (Ribeiro Santa Cruz) Lote : 01 Cdigo PNV: 242BTO0420 - 242BTO0425
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VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURA
SUPERVISO : Diretoria de Planejamento e Pesquisa COORDENAO : Coordenao Geral de Desenvolvimento e Projetos/Coordenao de Projetos FISCALIZAO: Superintendncia do DNIT no Estado do Tocantins ELABORAO : Razo Engenharia Projetos e Consultoria Ltda CONTRATO N : 094/2007 - DERTINS PROCESSO N : 2007/3845/000.120 EDITAL N : CONVITE 010/2007 - CPL
JUNHO/2009
SUMRIO
Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

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SUMRIO
1 - APRESENTAO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 2 - MAPA DE SITUAO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 3 - INFORMATIVO DO PROJETO--------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 3.1 - Introduo -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL ---------------------------------------------------------------------------------- 11 PONTE SOBRE O CRREGO PISTOLA 4.1 - Memorial de Clculo da Superestrutura--------------------------------------------------------------------------------------- 11 4.2 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura ------------------------------------------------------------------------------ 67 4.3 - Dimensionamento da Infraestrutura ------------------------------------------------------------------------------------------- 84 PONTE SOBRE O RIBEIRO SANTA CRUZ 4.4 - Memorial de Clculo da Superestrutura--------------------------------------------------------------------------------------- 94 4.5 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura ---------------------------------------------------------------------------- 151 4.6 - Dimensionamento da Infraestrutura ----------------------------------------------------------------------------------------- 182 5 - TERMO DE ENCERRAMENTO ----------------------------------------------------------------------------------------------- 187

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1 - APRESENTAO

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1 - APRESENTAO Apresentamos o Volume 3B - Memria de Clculo de Estruturas, que faz parte do Relatrio Final do Projeto Executivo de Engenharia para Construo de Obras de Arte Especiais sobre os Crregos Pistola (Km 246,75) e Ribeiro Santa Cruz (Km 242,34) na Rodovia: BR-242/TO, Trecho: Div. BA/TO - Div. TO/MT (So Flix do Araguaia), Subtrecho: Entr. BR-010(B)/TO-387(B) - Entr. TO-280(A), Lote 01, elaborado pela RAZO ENGENHARIA PROJETOS E CONSULTORIA LTDA. O Projeto Executivo de Engenharia para Construo de Obras de Arte Especiais, em seus diversos volumes, apresentado com a seguinte composio: Volume 1 - Relatrio do Projeto e Documentos para Concorrncia: Contm a descrio da metodologia utilizada em cada uma das atividades do projeto, os clculos e estudos realizados e os resultados obtidos. apresentado em tamanho A-4; Volume 2 - Projeto de Execuo: Contm as plantas, sees transversais tipo, e demais desenhos necessrios execuo da obra projetada. apresentado em tamanho A-3; Volume 3B - Memria de Clculo de Estruturas: Contm o detalhamento do clculo estrutural da infra, meso e superestruturas. apresentado em tamanho A-4; Volume 4 - Oramento e Plano de Execuo da Obra: Contm as composies de custos unitrios que se fizeram necessrias para atender as necessidades do Projeto Executivo. apresentado em tamanho A-4.
1.1 - Informaes Sobre o Contrato Edital: CONVITE N. 010/2007 Contrato N.: 094/2007 - DERTINS Processo Administrativo N.: 2007/3845/000.120

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2 - MAPA DE SITUAO

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2 - MAPA DE SITUAO

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3 - INFORMATIVO DO PROJETO

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3 - INFORMATIVO DO PROJETO 3.1 - Introduo As presentes obras de artes especiais so composta por duas pontes rodovirias localizadas na rodovia BR-242/TO, no Km 246,75 (Ponte sobre o Crrego Pistola) e Km 242,34 (Ponte sobre o Ribeiro Santa Cruz), fazendo parte do programa de ampliao da capacidade rodoviria. As obras seguem as exigncias do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes DNIT, procurando, contudo atender s necessidades tcnicas e econmicas. O dispositivo adotado foi desenvolvido com base nas recomendaes tcnicas contidas no Manual de Projeto de Engenharia Rodoviria editado pelo DNIT, considerando-se como veiculo tipo, caminho de carga classe 45T. O projeto foi tambm concebido de acordo com o preconizado nas Normas Brasileiras, em particular a NBR 7187 (Projeto e Execuo de Pontes de Concreto Armado e Protendido) e NBR 6118/2003. As Pontes sobre o Crr. Pistola e Rib. Santa Cruz so constitudas de dois vos de 24,80 metros para cada cabeceira com largura de 13,00 metros. Na Infraestrutura foram adotadas como soluo tubules a ar comprimido tanto nas cabeceiras como nos apoios intermedirios com comprimento mdio de 8,00 metros. Esta estrutura esta dimensionada para absorver as cargas resultantes da transferncia dos esforos verticais e horizontais da superestrutura. Esforos adicionais foram considerados de acordo com as Normas Brasileiras em especial a NBR 6118/2003. Na Mesoestrutura foram detalhadas as vigas travessas com sees constantes de 160 x 140 x 1300 mm para as cabeceiras e no apoio central com sees. A Superestrutura constituda por dois vos. Cada vo constitudo de quatro vigas prmoldadas com alturas de 1,30 m e comprimento de 24,80 metros. O sistema estrutural principal da obra , portanto, composto por vigamento mltiplo com quatro vigas no vo, vigas estas dimensionadas de forma a funcionar com armadura frouxa e protenso parcial. Considerou-se, conforme prev a norma, a abertura de fissura mxima de 0,3mm conforme estipulado nos critrios de clculo estrutural. Estas vigas longitudinais esto apoiadas sobre um conjunto de apoio denominado de aparelhos de apoio tipo neoprene fretado e calos em concreto armado. Os calos determinam declividade transversal da obra (nivelamento), uma vez que apresentam altura constante. A consolidao formar o prtico necessrio ao suporte da estrutura calculada, sendo que esta solidarizao das vigas longitudinais com a laje de pista forma o conjunto de sistema de grelha de laje plana. As vigas esto dimensionadas para trabalhar em forma de T, utilizando a laje como parte integrante deste conjunto. Desta forma, o modelo de calculo utilizado, incorpora a estrutura como um todo. A modelagem desta estrutura em prticos e sistema de grelha de vigas e lajes planas permite ao calculista uma anlise integral de todas as variveis e deformaes da estrutura, dando liberdade na sua utilizao com tecnologia avanada. O conjunto forma assim um sistema reticulado do tipo grelha, possuindo alta hiperestaticidade interna. A consolidao da estrutura toda se d com a concretagem in-loco unindo as peas e integrando a estrutura, atravs da laje.
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Nas extremidades, junto s vigas travessas nas cabeceiras, esto detalhadas as cortinas frontais para fechamento transversal, as alas laterais e a laje de transio. A execuo das lajes de transio se d aps o reaterro compactado das cabeceiras e execuo do lastro de concreto. As hipteses de clculo estrutural esto todas relacionadas no memorial de clculo bem como as consideraes adotadas pelo calculista.

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4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL

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4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL PONTE SOBRE O CRREGO PISTOLA 4.1 - Memorial de Clculo da Superestrutura
Comprimento da viga = 24,80 m (24,20 m entre apoios) Largura mdia do tabuleiro = 13,00 m Ponte Classe 45 / ITEM 3.1.1.a DA NBR 7188/84
Materiais Ao comum : CA 50 Concreto: Vigas Transversina Lajes da superestrutura Bibliografia
fyk = 500 MPa fck = 30 Mpa fck = 30 MPa fck = 30 MPa
NBR 6118/2003, NBR 7187/2003, NBR 8681/2003, NBR 7188/1984 Fundamentos da tcnica de armar - P. B. Fusco Tcnicas de armar as estruturas de concreto - Pricles B. Fusco Construes de concreto - F. Leonhardt / E. Monnig Tabelas para dimensionamento de concreto armado PROMON Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto Lauro Modesto dos Santos
4.1.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1 - SEO TRANSVERSAL TPICA

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2 - CLCULO DA LARGURA EQUIVALENTE DE CONTRIBUIO DA LAJE / PR-LAJE Entre-eixo de vigas = 2,60 m Mesa superior da viga = 0,90 m Espessura mdia da laje 0,18 m Apoio da pr-laje na viga = 0,05 m Altura da pr-laje 5 cm, sendo 2,5 cm com dente (chanfro penetrao de concreto) e 2,5 cm sem contato ou sem solidarizao.
3 - VIGAS EXTREMAS
L eq, = 0,4230 / 0,18 = 2,35 m (largura da laje p/ clculo da prop. geomtricas, desconsiderando trecho da altura de pr-laje sem contato). 4 - VIGAS INTERNAS
L eq, = 0,3780 / 0,18 = 2,10 m (largura da laje p/ clculo da prop. geomtricas, desconsiderando trecho da altura de pr-laje sem contato)

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5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO Legenda para a determinao das caractersticas geomtricas
6 - SEES DA VIGA Seo Tpica Seo do Apoio

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7 - PROPRIEDADES 7.1 - Caractersticas geomtricas das vigas internas: 7.1.1 - Seo tpica
7.1.2 - Seo do apoio

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7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas 7.2.1 - Seo tpica

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8 - TRANSVERSINA DE APOIO E INTERMEDIRIA Seo Retangular Altura total = 95,0 cm Largura da alma = 30,0 cm
8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo
No clculo da viga de 24,80 m de comprimento, o vo terico de 24,20 m (distncia entre centro de neoprenes de apoio restries de apoio). O tabuleiro ser considerado, a favor da segurana, simtrico com relao ao eixo longitudinal da obra. O tabuleiro constitudo de: Cinco longarinas (representadas por elementos de barra); Elementos finitos que dividem as longarinas em 50 partes, conforme indicado na figura. As sees transversais foram divididas em 20 partes mais 6 partes nas bordas (inferior e superior). Entre vigas temos 5 elementos igualmente espaados; Transversinas nos apoios e nos apoios (representadas por elementos de barra); Largura mdia do tabuleiro de clculo (laje) de 13,00 m. 9 - PROGRAMA DE CLCULO Para a determinao dos esforos solicitantes ser utilizado o software de anlise estrutural STRAP (Structural Analysis Program), verso 12.5. Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de cargas e verificao de resultados. Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo de estrutura em: Frame Plane estruturas planas, Grid grelha, Space estruturas espaciais e Trusstrelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir:

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1. Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos; 2. Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.); 3. Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento, etc.); 4. Clculo do modelo; 5. Verificao dos resultados. Propriedades e materiais das barras e elementos:
Propriedades das barras

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Propriedades dos elementos
10 - CARREGAMENTOS 10.1 - Carregamento Permanente Peso prprio da viga (g1): g1viga = 0,489 x 2,5 = 1,22 tf/m (seo tpica)
g1engros. = 0,711 x 2,5 = Pr-lajes e laje (g2): g2 = 0,18 x 2,5 = Barreiras, pavimento e Transversinas (g3): g3barreira = (0,23 x 2,5) / 0,40 = g3pavimento = 0,109 x 2,4 =
1,78 tf/m (seo engrossada) 0,45 tf/m2
1,44 tf/m2 0,26 tf/m2
OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m
g3transv. = 0,93 x 0,30 x 2,5 = 0,70 tf/m 10.2 - Carregamento mvel O veculo utilizado o Trem-Tipo 45. Coeficiente de impacto: = 1,4 0,007 x 24,20
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= 1,2306
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Multido (q): q = 0,5 x 1,2306 Veculo : Q=
= 0,62 tf/m2
45 x 1,2306 6
= 9,23 tf/roda
Consideraremos esta carga da roda distribuda at o eixo da laje. Dimenses da roda 20 x 50 cm. Pavimento + metade da espessura da laje = 19,9 cm Desta forma temos uma rea de distribuio de 20 + 2 x 19,9 = 59,8 cm e 50 + 2 x 19,9 = 89,8 cm Carga da roda c/ impacto = 9,23 / (0,598 x 0,898) = 17,2 tf/m Alm da carga acima descrita foi prevista uma carga uniformemente distribuda na projeo do veculo de 0,62tf/m2. Este carregamento teve sinal positivo (contrrio ao da multido). A figura a seguir apresenta o carregamento previsto para o veculo anteriormente descrito.
Hipteses para as cargas mveis:
1) Para a carga mvel devido multido com impacto, foram consideradas as seguintes hipteses: a) Em todo o tabuleiro (exceto na regio das barreiras); b) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 25% da largura do tabuleiro); c) Na faixa central do tabuleiro (50% da largura do tabuleiro); d) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 30% da largura do tabuleiro); e) Na faixa central do tabuleiro (40% da largura do tabuleiro). 2) Para a carga mvel devido ao veculo considerou-se uma combinao de carregamentos, conforme descrito a seguir:
veculo deslocando-se no tabuleiro a cada dcimo do vo com as seguintes hipteses : a) Veculo com impacto, deslocando-se na borda superior do tabuleiro junto defensa superior; b) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V2;

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c) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V3; d) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V4; e) Veculo com impacto, deslocando-se na borda inferior do tabuleiro junto defensa inferior; f) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V1 e V2; g) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V2 e V3; h) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V3 e V4; i) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V4 e V5.
Sees analisadas
A seguir sero apresentados todos os carregamentos anteriormente descritos

Peso prprio da viga (g1)
obs.: Carga atuando somente sobre a viga sem o funcionamento de grelha do modelo de clculo.
Lajes e Pr-lajes (g2)
Seqncia executiva da laje e comportamento da estrutura:
Lanamento de pr-laje e concretagem da laje sobre as vigas e entre elas viga com perfil simples (sem efeito de grelha no modelo):

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Barreiras, pavimento e transversinas (g3)

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Multido com impacto em todo o tabuleiro
Ocupando 100% do tabuleiro.
Multido com impacto nas faixas laterais do tabuleiro
Ocupando 2x25% e 2x30% do tabuleiro nas faixas laterais.

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Multido com impacto na faixa central do tabuleiro
Ocupando 40% e 50% do tabuleiro na faixa central.
Veculo com impacto na borda superior junto defensa
Carregamento simtrico a esse (transversalmente prximo borda inferior) tambm foi processado.

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Veculo com impacto sobre a viga V2
Carregamento simtrico a esse (transversalmente sobre a viga V4) tambm foi processado.

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Veculo com impacto com as rodas entre as vigas V1 e V2
Carregamento simtrico a esse (transversalmente entre as vigas V4 e V5) tambm foi processado.
11 - ESFOROS SOLICITANTES
Dada a simetria longitudinal e transversal da estrutura, sero apresentados os resultados das vigas 1, 2 e 3 at a seo 6.

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Momentos fletores Mg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1) (sem efeito de grelha)
Mg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2) (sem efeito de grelha)

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Mg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
Mmult. Envoltria dos carregamentos dev. multido com impacto

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Mvec. - Devido ao veculo com impacto Envoltria
Quadro-resumo
Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mg = Mg1 + Mg2 + Mg3 Mq = Mmultido + Mveculo Md = 1,35 x Mg + 1,5 x Mq
Momentos fletores
VIGA 1 2 3 Mg1 89,90 89,90 89,90 Mg2 85,20 85,80 84,90 Mg3 77,40 54,90 47,50 Mrecapa 0,00 0,00 0,00 Mmult. 105,00 110,00 114,00 Mveculo 150,00 95,60 92,80 Mgk 252,50 230,60 222,30 Mqk 255,00 205,60 206,80 Md 723,38 619,71 610,31
Pelos resultados acima temos que a viga mais solicitada a V1.

MOMENTO FLETOR: Mg1 SEO 0,00 1 32,70 2 57,70 3 75,60 4 86,30 5 89,90 6 VIGA 1 Mg2 0,00 30,50 54,40 71,50 81,80 85,20 Mg3 0,00 28,60 50,40 65,50 74,40 77,40 Mrecapa 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Mmult. 0,00 37,40 66,60 87,70 100,00 105,00 Mveculo 0,00 59,20 101,00 128,00 145,00 150,00 Mgk 0,00 91,80 162,50 212,60 242,50 252,50 Mqk 0,00 96,60 167,60 215,70 245,00 255,00
Md 0,00 268,83 470,78 610,56 694,88 723,38

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Foras cortantes Vg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1) (sem efeito de grelha)
Vg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2) (sem efeito de grelha)

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Vg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
V mult. - Devido multido com impacto em todo o tabuleiro Para este clculo da fora cortante, ser desconsiderado, a favor da segurana, o efeito de grelha. A multido ser representada por uma carga linear (definida atravs da rea de influncia) atuando a cada dcimo do vo, conforme esquema apresentado a seguir. qmult = 0,62 tf/m2 (com impacto) Vigas internas Faixa de contribuio = 2,60 m (entre-eixo de vigas) qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m

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Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Intermedirias)

Faixa = f = q= 2,600 1,2306 0,615 Seo 0.0 L 0.1 L 0.2 L 0.3 L 0.4 L 0.5 L Vmx (tf) 19,36 15,68 12,39 9,49 6,97 4,84 Vmn (tf) 0,00 -0,19 -0,77 -1,74 -3,10 -4,84
q= L=
1,60 24,20
tf/m m
Vigas Extremas
Faixa de contribuio = (2,60 / 2) + 1,30 = 2,60 m qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Extremas)

q= L=
1,60 24,20
tf/m m

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V vec. Envoltria de cortantes devido ao veculo com impacto
Quadro-resumo
Vgk = Vg1 + Vg2 + Vg3 Vqk mx = Vmult.,mx + Vvec.,mx Vqk mn = Vmult.,mn + Vvec.,mn Vsd = 1,35 x Vg + 1,5 x Vq mx
Foras cortantes mximas
VIGA 1 2 3 Vg1 15,60 15,60 15,60 Vg2 13,70 13,60 13,30 Vg3 14,20 8,50 8,70 Vrecapa 0,00 0,00 0,00 Vmultido Max. Min. 19,36 0,00 19,36 0,00 19,36 0,00 Vveculo Max. 26,10 21,50 20,60 Min. 0,00 0,00 0,00 Vgk 43,50 37,70 37,60 Vqk Max. 45,46 40,86 39,96 Min. 0,00 0,00 0,00 VSd 126,91 112,18 110,70
Dos resultados acima temos que a viga V1 a mais solicitada.
FORA CORTANTE: VIGA 1 SEO 1 2 3 4 5 6 Vg1 15,60 11,80 8,90 5,90 2,90 0,00 Vg2 13,70 11,30 8,50 5,70 2,80 0,00 Vg3 14,20 10,80 7,90 5,20 2,70 0,00 Vrecapa 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Vmultido Max. Min. 19,36 0,00 15,68 -0,19 12,39 -0,77 9,49 -1,74 6,97 -3,10 4,84 -4,84 Vveculo Max. 26,10 22,70 19,00 17,00 15,40 13,80 Min. 0,00 0,00 -3,70 -6,30 -8,50 -11,90 Vgk 43,50 33,90 25,30 16,80 8,40 0,00 Vqk Max. 45,46 38,38 31,39 26,49 22,37 18,64 Min. 0,00 -0,19 -4,47 -8,04 -11,60 -16,74 VSd 126,91 103,33 81,24 62,41 44,89 27,96

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12 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA LONGITUDINAL
O dimensionamento da armadura longitudinal foi elaborado para a seguinte seo de clculo:
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: 1.35 1.50 gfg = gfq = 1.00 gfg = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes):
Fissur. / Condies do meio ambiente - tab 6.1 Classe I - fraca Classe II e III- moderada a forte Classe IV - Muito forte
gfg =
N de Ciclos
1.00 2.00E+06
y1 =
0.50
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/s:
gc = gs =
1.4 1.15
Es/Ec fissurao Es/Ec fadiga
15 10
ver 0.4

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Esforos solicitantes Mgk Mqk max Mqk min
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - VIGA Seo 2 Seo 3

(tfm) (tfm) (tfm) 91,80 96,60 162,50 167,60
Seo 4
212,60 215,70
Seo 5
242,50 245,00
Seo 6
252,50 255,00
Propriedades dos materiais fck fyk Propriedades da seo bf hf bw h binf hinf Armadura inferior
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm) (cm) (cm)
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
(mm)
barras por camada cobrimento na armadura Armadura superior As' d'
(mm) (cm)
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
(cm) (cm)
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm) (cm) (cm) (cm) (cm) 268,8 141,1 4,84 44,44 470,8 138,4 8,74 80,28 610,6 136,3 11,61 106,64 694,9 136,5 13,26 121,82 723,4 135,8 13,91 127,80
VERIFICAO DA FADIGA
MDmax tenses MDmin tenses ssmax ssmin ss s Admissvel K <1.79

Ascorr.
(tfm) (tfm) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (cm2)
140 92 2591 1698 893 1750 1,00 44,44
246,30 162,50 2674 1764 910 1750 1,00 80,28
320,45 212,60 2714 1801 913 1750 1,00 106,64
365,00 242,50 2728 1812 916 1750 1,00 121,82
380,00 252,50 2732 1816 917 1750 1,00 127,80
CONTROLE DA FISSURAO
ssmax ri
w1 w2 ELS-W K Ascorr. Armadura sugerida CG barras nmero de camadas wk
(kgf/cm2) (mm) (mm) (mm) (cm2)
2643 0,044 0,52 0,28 0,30 1,00 44,44

(925mm)
2733 0,057 0,55 0,25 0,30 1,00 80,28

(1625mm)
2775 0,066 0,57 0,23 0,30 1,00 106,64

(2125mm)
2789 0,073 0,58 0,22 0,30 1,00 121,82

(2425mm)
2793 0,073 0,58 0,22 0,30 1,00 127,80

(2625mm)
(cm)
6,9 2
9,6 3
11,7 4
11,5 5
12,3 5

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BR-242/TO
RESUMO DAS ARMADURAS AScalculada ASsugerida (cm2) SEO (cm2) 2 44,44 9 25.0 = 45,00 3 4 5 6 80,28 106,64 121,82 127,80 16 25.0 = 80,00 22 25.0 = 110,00 24 25.0 = 150,00
26 25.0 = 130,00 Esquema da distribuio das barras na seo 6:
Diagrama de reas Clculo de aL De acordo com o item 17.4.2.2 (Modelo de Clculo I da armadura de armadura transversal) da NBR 6118/2003, aLdever ser determinado atravs da expresso abaixo indicada:
VSD ,max 1 aL = d (1 + cot g ) cot g aL 130,0 cm (ver item 6.1) 2(VSd ,max Vc Vsd,mx = 36,54 tf (mdia entre as sees) ; Vc = 29,17 tf (mdia entre sees); = 45 Clculo de lb lb = ; 4 f bd sendo fbd = 1.2.3.fctd
f yd
Para a determinao do Cortante de Clculo (VSD,max), foi tomado o valor mdio das sees 1 a 6

35
BR-242/TO
fctd = fctk,inf / c = 0,7 x 0,3 x fck2/3 = 2,25 MPa 1 = 2,25 (barras nervuradas item 9.3.2.1) 2 = 1,0 (situaes de boa aderncia) 3 = 1,0 para < 32mm lb = ( / 4).((500 / 1,15) / ((2,25 x 2,03) / 1,4)) 30. lb = lb x (As,calc / As,ef) = (30 x 2,54) x (127,8 / 130,00) 75,16 cm adotado (a favor da segurana) lb = 80 cm Comprimento das Barras
13 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL
Segundo o item 17.4.2.1 da NBR-6118/2003 , devem ser satisfeitas as seguintes desigualdades: a) VSd < VRd2; b) VSd < VRd3 = Vc + Vsw onde:
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BR-242/TO
VRd2 = 0,27v x fcd x bw x d, com v = (1 fck / 250) em MPa Vsw = (Asw / s).0,9.d.fywd.( sen + cos ) Vc = Vco na flexo simples e na flexo-trao, com a linha neutra cortando a seo Vco = 0,6.fctd.bw.d fctd = fctk,inf / c fctk,inf = 0,21.fck2/3 fywd = tenso na armadura transversal passiva, limitada ao valor fyd no caso de estribos ( 435 MPa) d = altura total menos a distncia da base ao CG da armadura longitudinal Para clculo de VSd temos a seguinte expresso:
1,35 1,5 VSd = 1,00 Vgk + 0 Vqk
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: Modelo de verificao Modelo I 1.35
gfg =
gfq =
1.50
1.00 0.90 gfp = gfg = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1.00 0.50 y1 = gfg =
Modelo II
N de Ciclos
2.00E+06
fsd fadiga (MPa)
85 MATERIAIS E NGULO DOS ESTRIBOS:
COEF. DE MINORAO DAS RESISTNCIAS:
gc = gs =
1.4 1.15
fck (MPa) fyk (MPa) a (graus)
35 500
TETA
45
90
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro

ESFOROS SOLICITANTES:
Vgk Vqkmax Vqkmin Vpk Tgk Tqk
(tf) (tf) (tf) (tf) (tf m) (tf m)
Seo 1 43.50 45.46 0.00
Seo 2 33.90 38.38 -0.19
Seo 3 25.30 31.39 -4.47
Seo 4 16.80 26.46 -8.04
Seo 5 8.40 22.37 -11.60
Seo 6 0.00 18.64 -16.74
Seo 1A 37.95 41.36 -0.11
PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO:
d bw bainha na alma bw til bitola (mm) Ramos de estribo
(cm) (cm) (cm) (mm)
Seo 1 141.08 55.00 n 55.00 10 2
Seo 2 141.08 18.00 n 18.00 10 2
Seo 3 138.38 18.00 n 18.00 10 2
Seo 4 136.32 18.00 n 18.00 10 2
Seo 5 136.50 18.00 n 18.00 8 2
Seo 6 135.75 18.00 n 18.00 8 2
Seo 1A 153.50 18.00 n 18.00 10 2

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BR-242/TO
CLCULO:
VERIFICAO DO CONCRETO
Vsd (tf) Vrd2 (tf) Tsd (tf m) Trd2 (tf m) Tsd/Trd2+ Vsd/Vrd2
Seo 1 127 450 0 0.28 3.21 1.60 75 0.13 7.06 9.45
Seo 2 103 147 0 0.70 3.21 1.60 24 0.13 2.31 14.29
Seo 3 81 145 0 0.56 3.21 1.60 24 0.13 2.31 10.57
Seo 4 62 142 0 0.44 3.21 1.60 24 0.13 2.31 7.26
Seo 5 45 143 0 0.31 3.21 1.60 24 0.13 2.31 3.98
Seo 6 28 142 0 0.20 3.21 1.60 24 0.13 2.31 0.83
Seo 1A 113 160 0 0.71 3.21 1.60 27 0.13 2.31 14.43
DIMENSIONAMENTO CISALHAMENTO
fctm fctd Vc = Vco Taxa mnima Aswmin Asw
(MPa) (MPa) (tf) (cm2/m) (cm2/m)
Verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga De acordo com a NBR-6118 (2003), a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga consiste na limitao na variao de tenses da armadura dimensionada. No caso de estribos, a norma estabelece um valor limite igual a 850 kgf/cm2 para qualquer dimetro. O clculo das tenses na armadura deve ser realizado para a Combinao Freqente das Aes com 1 igual a 0,5. Alm disso, na determinao das tenses mximas e mnimas, dever ser adotado 50% do valor de Vco descrito anteriormente.
VERIFICAO DA FADIGA CISALHAMENTO
VSdmax VSdmin sswmax sswmin Ds Dsadm K < 1.79 (EB-3) Aswcorrig.
(tf) (tf) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (cm2/m)
Seo 1 66 44 240 51 189 85 1.79 16.92 16.9

2R10 c/9,4
Seo 2 53 34 225 119 106 85 1.25 17.87 17.9

2R10 c/8,9
Seo 3 41 23 220 84 136 85 1.60 16.94 16.9

2R10 c/9,4
Seo 4 30 13 204 11 194 85 1.79 13.00 13.0

2R10 c/12,3
Seo 5 20 3 159 0 159 85 1.79 7.12 7.1

2R8 c/14
Seo 6 9 -8 0 0 0 85 1.00 2.31 3.3

2R8 c/30
Seo 1A 59 38 227 123 104 85 1.22 17.66 17.7

2R10 c/9
Armadura cisalham. (cm2/m) Sugerido cisalhamento
O esquema a seguir apresenta um grfico das faixas dos estribos para cada dcimo do vo com as reas de ao corrigidas aps a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga.

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BR-242/TO
Adotando-se os dimetros sugeridos (8 mm e 10 mm), devero ser respeitados os espaamentos mnimos e as faixas acima indicados.
14 - DETERMINAO DA CONTRA-FLECHA
Para o clculo das deformaes das vigas, foi utilizado uma combinao de carregamentos permanentes (g1+ g2 + g3). A viga que apresentou a maior deformao foi a viga externa (V1), cujo mximo valor est apresentado abaixo (valor expresso em centmetros est multiplicado por 102):
Verificou-se, portanto, que o valor da flecha da viga mais solicitada de 4,45 cm. Como as deformaes na prtica costumam ser maiores que as deformaes tericas, sugerido que se adote
39
BR-242/TO
uma contra-flecha para as vigas de aproximadamente 2,0 vezes a flecha terica. Dessa forma, a contra-flecha a ser adotada para a estrutura em questo dever ser de, no mnimo, 9,0 cm.
15 - CLCULO DA LAJE
Conforme resultado do processamento do STRAP, a seguir sero apresentados os esforos solicitantes. Sero analisadas as sees abaixo indicadas.
Dada a simetria transversal e longitudinal da estrutura, sero apresentados os resultados at a metade do vo. A viga superior corresponde a viga V1, a viga do meio corresponde a viga V2 e a viga inferior corresponde a viga V3. Impacto do veculo na barreira Conforme manual de Obras de Arte Especias dever ser previsto uma fora horizontal concentrada de intensidade P = 60 kN ( 6 tf) aplicada em sua aresta superior, ou seja, a 0,8 m da base:

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M b = 60 0,8 = 48kN .m / m M d = 1,4 48 = 67,2kN .m / m hbase _ defensa = 0,40m d = 40 3 = 37cm 6,72 K md = = 0,020 3000 2 1,0 0,37 1,4 6,72 As = = 4,3cm / m 4,348 0,969 0,37 Ser adotado estribo 12,5mm e 10 mm c/25 e ferro longitudinal de 10mm em cada face (5 ferros). Esforos Solicitantes MX - Momentos Fletores na direo X
Momentos fletores devido ao peso da laje + pr-laje

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Momentos fletores devido ao g3
Envoltria mxima de momentos fletores devido a multido com impacto

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Envoltria mnima de momentos fletores devido a multido com impacto
Envoltria mxima de momentos fletores devido ao veculo com impacto

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Envoltria mnima de momentos fletores devido ao veculo com impacto
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:

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MY - Momentos Fletores na direo Y


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BR-242/TO
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, apenas no modelo Myn, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, apenas no modelo Mym, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:
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BR-242/TO
Resumo tabelado dos momentos fletores Momentos Mxm

Mxm PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V2-V3 (tf.m/m) 0.074 -0.026 0.000 0.277 0.823 -0.200 -0.582 0.048 1.235 -0.878 1.918 Seo B V2-V3 (tf.m/m) 0.100 -0.259 0.000 0.821 1.530 -0.644 -0.615 -0.159 2.640 -1.414 3.801 Seo C V2-V3 (tf.m/m) 0.115 -0.420 0.000 1.200 2.050 -0.970 -0.864 -0.305 3.649 -2.059 5.169 Seo D V2-V3 (tf.m/m) 0.120 -0.470 0.000 1.330 2.210 -1.080 -0.907 -0.350 3.975 -2.231 5.612
Momentos Mxe
Mxe PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V1 (tf.m/m) -0.400 -0.894 0.000 0.298 0.369 -0.486 -2.580 -1.294 0.749 -3.443 -6.911 Seo B V1 (tf.m/m) -0.361 -0.625 0.000 -0.093 0.153 -0.277 -2.110 -0.986 0.067 -2.680 -5.352 Seo C V1 (tf.m/m) -0.361 -0.602 0.000 -0.106 0.197 -0.292 -2.130 -0.963 0.102 -2.720 -5.379 Seo D V1 (tf.m/m) -0.361 -0.596 0.000 -0.087 0.197 -0.294 -2.260 -0.957 0.124 -2.868 -5.594
Coeficientes de impacto:
laje
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818 = 1,4 - 0,007 x 24,20 = 1,2306
iga v

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BR-242/TO
Correo do coeficiente de impacto =
laje = 1,1229 viga
Os momentos devido carga mvel (Mq) foram multiplicados por 1,1226 Mg = Mg2 + Mg3 Mq = (Mmultido + Mveculo) x 1,1226 Momentos Mym
Mym PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V2-V3 (tf.m/m) 0.077 0.037 0.000 0.117 0.253 -0.015 -0.127 0.114 0.370 -0.142 0.709 Seo B V2-V3 (tf.m/m) 0.158 0.046 0.000 0.299 0.698 -0.068 -0.081 0.204 0.997 -0.149 1.771 Seo C V2-V3 (tf.m/m) 0.211 0.049 0.000 0.416 1.050 -0.111 -0.106 0.260 1.466 -0.217 2.550 Seo D V2-V3 (tf.m/m) 0.229 0.050 0.000 0.456 1.010 -0.125 -0.116 0.279 1.466 -0.241 2.576
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq Momentos Mye

Mye PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V1 (tf.m/m) -0.051 -0.149 0.000 0.000 0.103 -0.058 -0.491 -0.200 0.103 -0.549 -1.094 Seo B V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.100 0.000 0.007 -0.239 0.000 0.100 -0.232 -0.348 Seo D V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.012 -0.210 0.000 0.000 -0.198 -0.297 Seo D V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.009 -0.171 0.000 0.000 -0.162 -0.243
Mg = Mg2 + Mg3 Mq = Mmultido + Mveculo Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq Dimensionamento Ser feito o dimensionamento flexo, com verificao do estado limite ltimo de resistncia fadiga e do estado limite de fissurao de acordo com as prescries da NBR-6118/2003. Para Mxm altura da seo de clculo = 18,0 cm (transversal positiva) armadura principal, disposta dentro da pr-laje Para Mxe altura da seo de clculo = altura da laje + topo da viga = 18,0 + 15,0 = 33,0 cm (transversal negativa) Para Mym altura da seo de clculo = 18,0 4,0 = 14,0 cm (longitudinal positiva) seo ltil Para Mye altura da seo de clculo = 18,0 cm (longitudinal negativa) espessura da laje a favor da segurana
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BR-242/TO
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: 1.35 1.50 gfg = gfq = 1.00 gfg = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1.00 0.80 gfg = y1 = N de Ciclos 2.00E+06 COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/ s: gc = gs = 1.4 1.15 Es/Ec fissurao = Es/Ec fadiga = 15 10

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BR-242/TO
Mxm
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES A
(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 0.048 1.235 -0.878
B
-0.159 2.640 -1.414
D
-0.305 3.649 -2.059
D
-0.350 3.975 -2.231
Propriedades dos materiais fck fyk Propriedades da seo h bw Armadura inferior
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
(mm)
cobrimento na armadura Armadura superior As' d'
(mm) (cm)
12.5 2.50
12.5 2.50
12.5 2.50
12.5 2.50
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm/m) (cm) (cm) (cm) (cm) 1.92 14.88 0.77 3.03 3.80 14.88 1.57 6.14 5.17 14.88 2.17 8.49 5.61 14.88 2.37 9.27
VERIFICAO DA FADIGA
MDmaxtenses MDmintenses ssmax ssmin ss s Admissvel K

Ascorr.
(tfm/m) (tfm/m) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (kgf/cm2) (cm2/m)
1.04 -0.65 2413 92 2321 1900 1.22 3.70
1.95 -1.29 2329 166 2164 1900 1.14 6.99
2.61 -1.95 2291 236 2055 1900 1.08 9.18
2.83 -2.13 2281 253 2027 1900 1.07 9.89
ssmax ri
w1 w2 ELS-W K Ascorr. Armadura e espaamento Quantidade de barras wk
(kgf/cm2) (mm) (mm) (mm) (cm2/m)
2460 0.005 0.12 0.41 0.30 1.00

3.03
(12,5c/33,7cm)
2378 0.005 0.11 0.40 0.30 1.00

6.14
(12,5c/17,8cm)
2341 0.007 0.11 0.31 0.30 1.00

8.49
(12,5c/13,6cm)
2332 0.007 0.11 0.29 0.30 1.00

9.27
(12,5c/12,6cm)
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m.

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BR-242/TO
Mxe
(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 1.294 3.443 -0.749
B
0.986 2.680 -0.067
C
0.963 2.720 -0.102
D
0.957 2.868 -0.124
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
33.0 100.0
33.0 100.0
33.0 100.0
33.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
12.5 3.00
12.5 3.00
12.5 3.00
12.5 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
4.05 0.69 2659 456 2202 1900 1.16 6.40
3.13 0.93 2647 788 1859 1900 1.00 4.25
3.14 0.88 2641 741 1899 1900 1.00 4.28
3.25 0.86 2632 695 1937 1900 1.02 4.54
ssmax ri
2694 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

5.52
(12,5c/19,5cm)
2681 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.25
(12,5c/29,3cm)
2675 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.28
(12,5c/29,2cm)
2666 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.45
(12,5c/27,5cm)

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BR-242/TO
Mym
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES Esforos solicitantes A
Mgk Mqk max Mqk min Propriedades dos materiais fck fyk Propriedades da seo h bw Armadura inferior (tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 0.114 0.370 -0.142
B
0.204 0.997 -0.149
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
(cm) (cm)
14.0 100.0
14.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
12.5 3.00
12.5 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm/m) (cm) (cm) (cm) (cm) 0.71 10.38 0.41 1.60 1.77 10.38 1.05 4.09
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
0.41 0.00 2389 2 2387 1900 1.26 2.01
1.00 0.08 2509 212 2297 1900 1.21 4.94
ssmax ri
2444 0.005 0.12 0.43 0.30 1.00

1.60
(12,5c/62,3cm)
2570 0.005 0.13 0.45 0.30 1.00

4.09
(12,5c/25,2cm)

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BR-242/TO
Mym - Seo C Considerando-se flexo-compresso na laje, possvel determinar a armadura longitudinal positiva utilizando-se o programa DIMFOC1. Ser adotado, para o momento na viga, somente o esforo resultante do carregamento g3 e do esforo devido ao carregamento da multido com impacto em todo o tabuleiro (a favor da segurana). centro de gravidade da armadura na seo C = 11,7 cm (C.G. da seo 4, a favor da segurana) Mviga = 65,5 + 87,7 = 153,2 tf.m (Mg3 + Mmultido esforos na viga V1) Mdviga = f x Mviga = 1 x 153,2 = 153,2 tf.m Nd = 153,2 / (1,273 x 2,60) = 46,29 tf/mlaje = = 46287 kgf/mlaje 2,60 m entre-eixo de vigas Mym = 2,550 tfm/mlaje = 255000 kgf.cm/mlaje (momento na laje de clculo entre V2 e V3)
Seo de clculo Programa de dimensionamento a flexo oblqua do livro Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto volume 1 pg. 325 - de Lauro Modesto dos Santos
Programa de dimensionamento a flexo oblqua do livro Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto volume 1 pg. 325 - de Lauro Modesto dos Santos Dados p/ o programa: unidades kgf e cm: fck fck do concreto; gama c c do concreto; fyk tenso de escoamento do ao; gama s s do ao; Es mod. de elast. do ao; classe tipo do ao A;
n total nmero de barras na seo; asmin taxa de armadura mnima; normal esf. normal de clculo kgf momento y momento fletor de clculo kgf . cm

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BR-242/TO
n vrtices nmero de vrtices da seo; Conveno de momentos fletores positivos:
Dados de entrada e sada:

fck gama c fyk gama s es classe 350 1.4 5000 1.15 2E+06 A vrtices da seo x y -50.0 -6.5 50.0 -6.5 50.0 6.5 -50.0 6.5
Posies das armaduras
x -46.6 -31.06666667 -15.53333333 0 15.53333333 31.06666667 46.6
y -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1
500 MPa
n vertices 4 ntotal 7 dupla sim N eixo y S normal 46287 momentox 0 momentoy 255000 asunit 0.03 astotal 1.95 asmax taxa min/max 0.0015
Dimensionamento a flexo compresso oblqua p/ seo
= x = y = =
0.5
0.1424 0.0000 0.0604 0.0028 unidade de comprimento em cm
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 13,0 = 1,95 cm/m. Mym - Seo D ( do vo) Utilizando as mesmas hipteses citadas anteriormente temos centro de gravidade da armadura na seo D = 12,3 cm (a partir da borda inferior) Mviga = 77,40 + 105,00 = 182,40 tf.m (Mg3 + Mmultido viga V1)

56
BR-242/TO
Mdviga = f x Mviga = 1 x 182,40 = 182,40 tf.m Nd = 182,40 / (1,267 x 2,60) = 55,37 tf/mlaje = 55370 kgf/mlaje 2,60 m entre-eixo de vigas Mym = 2,576 tfm/mlaje = 257600 kgf.cm/mlaje (momento na laje de clculo entre V1 e V2)
Dimensionamento
x -46.6 -31.06666667 -15.53333333 0 15.53333333 31.06666667 46.6
y -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1
500 MPa
n vertices 4 ntotal 7 dupla sim N eixo y S normal 55370 momentox 0 momentoy 257600 asunit * astotal 1.95 asmax taxa min/max 0.0015
= x = y = =
0.5
0.1704 0.0000 0.0610 * unidade de comprimento em cm

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BR-242/TO
Mye
B
0.000 0.232 -0.100
C
0.000 0.198 0.000
D
0.000 0.162 0.000
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
10.0 3.00
10.0 3.00
10.0 3.00
10.0 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
0.64 0.12 2531 466 2065 1900 1.09 1.91
0.19 -0.08 1996 19 1977 1900 1.04 0.58
0.16 0.00 1930 0 1930 1900 1.02 0.48
0.13 0.00 1837 0 1837 1900 1.00 0.39
ssmax ri
2581 0.005 0.11 0.38 0.30 1.00

1.76
(10c/41,9cm)
2043 0.005 0.07 0.30 0.30 1.00

0.55
(10c/138,7cm)
1977 0.005 0.06 0.29 0.30 1.00

0.47
(10c/166,6cm)
1885 0.005 0.06 0.28 0.30 1.00

0.39
(10c/206,9cm)
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m

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BR-242/TO
Quadro-Resumo Armadura calculada (cm2/m)

Seo A Mxm Mxe Mym Mye 3,70 6,40 2,70 2,70 Seo B 6,99 4,95 4,94 2,70 Seo C 9,18 4,95 4,95 2,70 Seo D 9,89 4,95 1,95 2,70
Armadura Sugerida
Sentido transversal:
Armadura positiva na laje: 4 12.5 mm (para cada placa) - As = 10,00 cm/m Armadura negativa na laje: 10 mm c/10 - As = 8,00 cm/m (seo A at seo B) 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m (seo B at seo D)
Sentido longitudinal: Armadura positiva: 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m Armadura negativa na laje: 8 mm c/15 - As = 3,33 cm/m
Verificao do estado limite ltimo de resistncia fora cortante A verificao ser feita para a posio do veculo abaixo indicada

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BR-242/TO
b = 20 + 2 x (9,0 + 10,9) = 59,8 cm b = 50 + 2 x (9,0 + 10,9) = 89,8 cm

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a1 = 89,4 cm (distncia da face da viga ao centro da carga) b largura til: bw = b + a1 x 1- l = 59,8 + 89,4 x (1 (59,8 / 260,0)) = 128,6 cm
Fora Cortante de Clculo Vsd
laje / pavimento: Vl/p = 0,18 x 2,5 + 0,109 x 2,4 = 0,71 tf/m2 Vgk = (Vl/p) x ((0,79 x 2,06) / 2 (0,21 x 0,53) / 2) = 0,71 x 0,76 = 0,54 tf/mlaje coef. de impacto: = 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
Vvec = 7,5 x 1,3818 x (0,65) = 6,74 tf Vqkmx = Vvec / bw = 6,74 / 1,286 = 5,24 tf/mlaje
Vsd = 1,35 x Vgk + 1,5 x Vqkmx = 1,35 x 0,54 + 1,50 x 5,24 Fora cortante resistente Vrd1
Vsd = 8,59 tf/mlaje
De acordo com o item 19.4 da NBR6118/2003, temos que: Fora cortante em lajes e elementos lineares com bw 5d Lajes sem armadura para fora cortante As lajes macias ou nervuradas, conforme 17.4.1.1.2-b, podem prescindir de armadura transversal para resistir aos esforos de trao oriundos da fora cortante, quando a fora cortante de clculo obedecer expresso: VSD VRd1 A resistncia de projeto ao cisalhamento dada por: VRd1 = [Rd k (1,2 + 401) + 0,15 cd]bwd onde: Rd = 0,25 fctd fctd = fctk,inf/c 1 =
AS 1 , no maior que |0,02| bw d
cd = NSd/Ac k um coeficiente que tem os seguintes valores: para elementos onde 50% da armadura inferior no chega at o apoio: k = |1|; para os demais casos: k = |1,6 d|, no menor que |1|, com d em metros;
61
BR-242/TO
Assim temos: fctd = (0,7 x 0,3 x fck2/3) / 1,4 = (0,7 x 0,3 x 352/3) / 1,4 = 1,61 MPa Rd = 0,25 x 1,61 = 0,40 MPa = 40,25 tf/m2 1 = 10,00 / (100 x 13,0) = 0,008 cd = 0 (obs: NSd a fora longitudinal na seo devida protenso ou carregamento (compresso positiva) k = 1,6 0,13 = 1,47
VRd1 = 11,69 tf Como VSD < VRd1, no h necessidade de armadura de cisalhamento nas lajes.
16 - DIMENSIONAMENTO DA TRANSVERSINA
Propriedades Geomtricas: Seo Retangular Altura total = 95 cm Largura da alma = 30,0 cm
Durante o Macaqueamento Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, os macacos sero posicionados embaixo de cada viga de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Dimensionamento Protenso da transversina Como a solicitao de momento fletor nas transversinas tem valores insignificantes, a protenso tem como objetivo promover a ligao entre as vigas principais. A seguir tem-se os valores das tenses na transversina na devido a protenso.

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BR-242/TO
Elementos Geomtricos da seo homognea ENTRADA DE DADOS

B1 = B2 = B3 = B4 = B5 =
Jota1 - ver. 3.0
0,3000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
m m m m m
H1 = H2 = H3 = H4 = H5 =
0,9500 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
m m m m m
LARGURA DA LAJE ESPESSURA DA LAJE RELAO Eviga/Elaje
0,0000 0,0000 1,0000
m m
RESULTADOS
PERFIL SIMPLES COTA DO C.G. REA HOMOGENEIZADA MOMENTO DE INRCIA MOMENTO ESTTICO MDULO RESIST SUP DA VIGA MDULO RESIST SUP (COMPOSTO) MDULO RESIST INFERIOR m m m m m m m
1 2 4 3 3 3 3
PERFIL COMPOSTO
CG A I S Wsup Wsup Winf
4,7500000E-01 2,8500000E-01 2,1434375E-02 3,3843750E-02 4,5125000E-02 4,5125000E-02
4,7500000E-01 2,8500000E-01 2,1434375E-02 3,3843750E-02 4,5125000E-02 4,5125000E-02
Na transversina extrema, obtemos a seguinte envoltria para todos os carregamentos: Md = 1,35 x Mg + 1,50 x Mq
Momento Fletor Positivo: Md = 3,6 tf.m Momento Fletor Negativo: Md = -4,9 tf.m A = 0,95 x 0,30 = 0,285 m2 I = 0,02143 m4 Wi = Ws = 0,0451 m3 2 cabos de 6 12,7 mm Fp = 14 x 6 = 84 tf compresso: max. 0,70 fck max.c = 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m p = 270,8 tf/m p < max.c Como podemos observar, a tenso est dentro do limite apresentado. Durante o Macaqueamento
Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, a transversina deve ser macaqueada de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Neste momento, a transversina dever ser apoiada em dois pontos, conforme ilustra a figura a seguir:
63
BR-242/TO
Pelos resultados do STRAP temos as seguintes reaes de apoio devido a carga permanente (g1 + g2 + g3):
Para o clculo da transversina foi processado um outro modelo de clculo (uma viga bi-apoiada, conforme esquema a seguir) com as reaes posicionadas nos eixos dos apoios.
Momento fletor

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BR-242/TO
Fora Cortante
Determinao dos Esforos de Clculo (conforme item 5.1.4.3 da NBR 8681/2003)
Momento Fletor Positivo Md = 1,00 x 68,2 = 68,2 tf.m Momento Fletor Negativo Md = 1,00 x 59,4 = 59,4 tf.m Fora Cortante Vd = 1,00 x 58,4 = 58,4 tf Dimensionamento Armadura Longitudinal Ser adotada armadura longitudinal positiva igual a armadura longitudinal negativa.
ESFOROS SOLICITANTES Mg (tf.m) = MD (tf.m) = 68,20 68,20 COEFICIENTES DE PONDERAO Estado Limite ltimo: gfg = 1,00
PROPRIEDADES DOS MATERIAIS: Fck (MPa) = Fyk (MPa) = 35 500 COEFICIENTES DE PONDERAO DOS MATERIAIS gc = gs = 1,4 1,15
PROPRIEDADES DA SEO: bcomp. (cm) = h (cm) = d'(cm) = d (cm) = c (cm) = (mm) = Clculo da L.N. x (cm) = As (cm ) =
2
30,0 93,0 6,3 86,8 5,0 25,0 16,7 19,59
Dimensionamento: Md = 68,20
ok
Adotar 2X7 16,0mm

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BR-242/TO
Armadura Transversal
ESFOROS SOLICITANTES: SEO 1 Vgk (tf) = Vqkmax (tf) = Vqkmin (tf) = Vpk (tf) = 58,40 0,00 0,00 0,00
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: ESTADO LIMITE LTIMO: gfg = MATERIAIS: fck (kgf/cm ) = fyk (kgf/cm ) =
2 2
1,00
gfq =
1,50
gfp =
0,90
350 5000
gc = gs =
1,4 1,15
(mm) = n ramos =
10 2 a(graus) = 90
PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO: SEO 1 d (cm) = bw (cm) = 93,0 30,0
CLCULO: VERIFICAO DO CONCRETO VSd (kgf) = VRd2 (kgf) = 58400 161960 VSD<VRd2 - ok DIMENSIONAMENTO fctm (MPa)= fctk,inf (MPa)= fctd (kgf/cm )= Vc = Vco (kgf)= Asw (cm /m)=
2 2
3,21 2,25 16,05 26867 8,66
Adotar 10,0mm c/9 Armadura de pele: As = 0,10% x Ac = 0,0010 x 0,30 x 0,95 = 2,85 cm em cada face Adotar 2x7 16,0mm (j adotado na armao longitudinal) Vericao das Tenses max.c 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m

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BR-242/TO
2 cabos de 6 12,7 mm P = 14 x 6 = 84 tf s = M / Ws = 68,20 / 0,0451 = 1512 tf/m2 i = M / Wi = 59,4 / 0,0451 = 1317 tf/m2 p = P / A = (2 x 84,0) / 0,285 = 589 tf/m2 1 = s + p = 1512 + 589 = 2101 tf/m2
2 = i + p = 1317 + 589 = 1906 tf/m2
1 2 max.c Como podemos observar, todas as tenses esto dentro dos limites.
4.2 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura
Comprimento das travessas = 13,00 m Comprimento do pilar (tubulo) = 8,00 m Travessas (extrema e intermediria) Apoio extremo = 1,40 x 1,60 (m) Ponte Classe 45 / ITEM 3.5 DA NBR 7188/84
Materiais Ao comum : CA 50 Concreto: Travessa Pilar Bloco
Bibliografia

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4.2.2 CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1 - VISTA FRONTAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR
Apoio Extremo e Apoio Intermedirio
2 - SEO TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR Apoio Extremo Apoio Intermedirio

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BR-242/TO
3 - PROPRIEDADES E MATERIAIS DAS BARRAS
Propriedade 1: viga extrema Propriedade 2: viga intermediria Propriedade 3: transversina do apoio e central Propriedade 4: apoio de neoprene Propriedade 5 e 6: travessa extrema Propriedade 7: travessa intermediria Propriedade 8 a 11: Tubulo

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BR-242/TO
Indicao de Rigidez Transversal em Tubules:
4 - PROGRAMA DE CLCULO
Para a determinao dos esforos solicitantes ser utilizado o software de anlise estrutural STRAP (Structural Analysis Program), verso 12.5. Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de cargas e verificao de resultados. Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo de estrutura em: estruturas planas, grelha, estruturas espaciais e trelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir: 1. Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos; 2. Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.); 3. Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento, etc.); 4. Clculo do modelo; 5. Verificao dos resultados.
5 - CARREGAMENTOS
Reaes da Superestrutura Rg1 (viga) V1 = V2 = V3 = V4 = V5 = 15,6 tf Rg2 (laje) V1 = V5 = V3 = 14,0 tf V2 = V4 = 14,4 tf
Rg3 (barreiras, pavimento e transversina) V1 = V5 = 16,1 tf V2 = V4 = 8,6 tf V3 = 10,1 tf

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BR-242/TO
Rmultido (ocupando todo o tabuleiro) Ocupando 100% do tabuleiro. V1 = V5 = 16,5 tf V2 = V4 = 19,6 tf V3 = 19,3 tf Rmultido (nas faixas laterais do tabuleiro) Ocupando 2x25% do tabuleiro nas faixa laterais. V1 = V5 = 15,2 tf V2 = V4 = 6,5 tf V3 = 2,3 tf Ocupando 2x30% do tabuleiro nas faixa laterais. V1 = V5 = 16,1 tf V2 = V4 = 9,4 tf V3 = 4,1 tf Rmultido (na faixa central do tabuleiro) Ocupando 40% do tabuleiro na faixa central. V1 = V5 = 0,46 tf V2 = V4 = 10,2 tf V3 = 15,2 tf Ocupando 50% do tabuleiro na faixa central. V1 = V5 = 1,3 tf V2 = V4 = 13,1 tf V3 = 16,9 tf Rveculo (prximo a borda superior) V1 = 32,5 tf V2 = 12,1 tf V3 = - 1,3 tf Rveculo (prximo a borda inferior) V1 = - 0,34 tf V4 = 12,1 tf V2 = 0,31 tf V3 = - 1,3 tf V5 = 32,5 tf V4 = 0,31 tf V5 = - 0,34 tf

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BR-242/TO
Rveculo (no meio do vo sobre V3) V1 = V5 = 1,0 tf V2 = V4 = 8,1tf V3 = 29,1 tf Rveculo (sobre V2) V1 = 5,7 tf V2 = 30,8 tf V3 = 7,7 tf Rveculo (sobre V4) V1 = 0 tf V2 = - 0,76 tf V3 = 7,7 tf Peso Prprio Travessa+cortina e travessa gtravessa+cortina = 2,86 x 2,50 = 7,15 tf/m gtravessa = 2,45 x 2,50 = 6,13 tf/m Laje de aproximao, aterro e pavimento glajeaproximao+aterro+pav = 4,0 x 0,30 x 2,50 + 1,06 x 1,80 + 0,30 x 2,40 = 5,63 tf/m Aba gaba = 0,70 x 2,50 = 1,75 tf Solicitaes Horizontais Acelerao e frenagem Conforme a NBR 7187:2003, a fora de frenagem ser o maior dos seguintes valores: - 5% do peso do tabuleiro com as cargas mveis distribudas, ou - 30% do peso do veculo tipo Fa/f = 0,05 x 0,5 x 12,20 x 24,20 = 7,4 tf Fa/f = 0,3 x 4,50 = 13,5 tf fa/f = 13,5 / 25 = 0,54 tf/n V4 = 30,8 tf V5 = 5,7 tf V4 = - 0,76 tf V5 = 0 tf

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BR-242/TO
Empuxo na cortina Eterra = (1 / 2) ( 1 / 3 ) x 1,8 x 3,052 x 13,00 = 36,3 tf eterra = 36,5 / 9 = 4,03 tf/n Empuxo diferencial devido a carga mvel Hfic = (45 / (6 x 3) + 0,5) x (1 / 1,8) = 1,39 Fe/d = (1 / 3) x 1,8 x 1,39 x 13,0 x 3,05 = 33,07 tf fe/d = 33,07 / 9 = 3.67 tf/n Retrao e temperatura t = 30o C Vento Velocidade Bsica = 33 (adotada a de Palmas/TO). Fator Topogrfico (terreno plano) = 1,0. Fator de rugosidade e dimenses da edificao (categoria I rios e classe C maior dimenso superior a 50 m e adotada uma altura de 40m (por segurana) = 1,20 . fator estatstico (grupo 1) = 1,10 Vk = 30 x 1,0 x 1,20 x 1,1 = 39,60 m/s Q = 1,6 x Vk/11 = 191,66 kg / m Fv = 0,192 x 24,2 x 4 = 8,6 tf fv = 8,6 / 5 = 1,72 tf/n
6 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL
Momentos fletores Mg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) +g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro)+ g(aba) Travessa Extrema

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BR-242/TO
Travessa Intermediria
Mq = q(multido) + q(veculo) Travessa Extrema
Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq Travessa Extrema
Quadro-resumo Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mg = M(Rg1) + M(Rg2) + M(Rg3) + Mg(travessa+cortina) Mg(Travessa intermediria)+ Mg(laje de aprox+aterro) + Mg(aba) Mq = Mq(multido) + Mq(veculo) Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq
74
BR-242/TO
Momentos fletores
Momentos (+) M(Rg1) Travessa 28,00 Extrema Intermediria 51,40 Momentos (-) M(Rg1) Travessa 22,70 Extrema Intermediria 49,70 M(Rg2) 25,70 47,00 M(Rg3) 11,80 23,20 Mgk Mg(travessa+cortina) Mg(la+aterro) Mg(Trav Intermediria) Mg(aba) M(mult) M(veic) 27,60 21,80 0,05 0,00 37,10 44,50 114,95 0,06 0,05 21,70 0,00 67,30 77,40 143,41 Mqk 81,60 144,70 Md 277,58 410,65
M(Rg2) 20,50 45,10
M(Rg3) 19,40 39,20
Mgk Mg(travessa+cortina) Mg(la+aterro) Mg(Trav Intermediria) Mg(aba) M(mult) M(veic) 26,70 21,00 0,00 4,50 25,70 39,50 114,80 0,00 0,00 24,70 0,02 57,80 78,60 158,72
Mqk 65,20 136,40
Md 252,78 418,87
Foras cortantes Vg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro) + g(aba) Travessa Extrema
Vq = q(multido) + q(veculo) Travessa Extrema

75
BR-242/TO
Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq Travessa Extrema
Quadro-resumo Vg = V(Rg1) + V(Rg2) + V(Rg3) + Vg(travessa+cortina) Vg(travessa intermediria)+ Vg(laje de aprox+aterro) + Vg(aba) Vq = Vq(multido) + Vq(veculo) Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq Foras cortantes mximas
Cortante Travessa Extrema Intermediria V(Rg1) 23,50 46,70 V(Rg2) 21,30 42,60 V(Rg3) 15,00 29,90 Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro) Vg(travessa intermediria) Vg(aba) V(mult) V(veic) 27,90 21,60 0,02 1,70 28,70 23,80 0,02 0,02 23,90 0,01 57,30 47,40 Vgk 111,02 143,15 Vqk 52,50 104,70 Vd 228,63 350,30
Foi adotada com referncia a seo direita do apoio do tubulo, por ser a mais solicitada, nas duas travessas. Fora normal Ng = = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) g(travessa intermediria) + g(laje de aprox+aterro) + g(aba)

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BR-242/TO
Tubulo de Extremidade
Tubulo Intermedirio
Nq = q(multido) + q(veculo)
Tubulo de Extremidade

77
BR-242/TO
Tubulo Intermedirio
Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq Tubulo de Extremidade
Tubulo Intermedirio

78
BR-242/TO
Quadro-resumo Ng = N(Rg1) + N(Rg2) + N(Rg3) + Ng(travessa) + Ng(laje de aprox+aterro) + Ng(pilar) Nq = Nq(multido) + Nq(veculo) Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq Foras normais mximas
Normal Tubulo Extremo Intermed N(Rg1) 39,00 78,00 N(Rg2) 35,40 70,80 N(Rg3) 29,80 59,50 Ng(travessa+cortina) Ng(la+aterro) 46,50 36,60 0,00 0,00 Ng(trav intermed) 0,00 39,80 Ng(aba) N(mult) N(veic) 1,70 45,80 47,10 0,00 91,50 93,80 Ngk 150,70 248,10 Nqk 92,90 185,30 Nd 342,80 612,89
7 - ESFOROS DEVIDO A CARGA HORIZONTAL
Momentos fletores (dir. 2) Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura
Tubulo Extremidade

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BR-242/TO
Tubulo Intermedirio
Quadro-resumo Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura Md3 = 1,50.Mh3 Momentos fletores
Tubulo Extremo Intermedirio M(acel. e fren.) 32,90 51,20 M(emp. na cortina) 131,00 0,00 M(emp. dif. dev carga mvel) 119,00 0,00 M(ret. e temp.) 19,80 0,00 Mgh 302,70 51,20 Mdh 454,05 76,80
Momentos fletores (dir. 3) Mh2 = vento Tubulo Extremidade

80
BR-242/TO
Tubulo Intermedirio
8 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL E HORIZONTAL
Momentos fletores (dir. 2) M3 = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo Extremidade Tubulo Intermedirio
Md3 = 1,35 x (g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba)) + 1,5 x (q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento)

81
BR-242/TO
Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio
Momentos fletores (dir. 3) M2 = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo Extremidade Tubulo Intermedirio
Md2 = 1,35 x (g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba)) + 1,5 x (q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento)

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BR-242/TO
Tubulo Extremidade
Tubulo Intermedirio
Reaes de Apoio R = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento
Maior Reao de apoio Extremidade = 47,1 tf
Maior Reao de apoio Intermedirio = 93,8 tf

83
BR-242/TO
4.3 - Dimensionamento da Infraestrutura 1 - DIMENSIONAMENTO DAS TRAVESSAS
Dimensionamento das Travessas Flexo

Intermed +
143,41 144,70
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - TRAVESSAs Extrema + Extrema (tfm) (tfm) (tfm) 114,95 81,60 114,80 65,20
Intermed 158,72 136,40
(MPa) (MPa)
30 500
30 500
30 500
30 500
(cm) (cm) (cm) (cm)
160,00 140,00
160,00 140,00
160,00 140,00
160,00 140,00
(mm)
(mm) (cm)
25,0 25 3,00
25,0 25 3,00
25,0 25 3,00
25,0 25 3,00
(cm) (cm)
5,00
5,00
5,00
5,00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm) (cm) (cm) (cm) (cm) 277,6 135,8 9,01 48,31 252,8 135,8 8,18 43,89 410,7 135,8 13,51 72,46 418,9 135,8 13,80 73,98
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
156 115 2520 1860 660 1750 1,00 48,31
147,40 114,80 2618 2039 579 1750 1,00 43,89
215,76 143,41 2356 1566 790 1750 1,00 72,46
226,92 158,72 2429 1699 730 1750 1,00 73,98
ssmax ri
2542 0,032 0,28 0,18 0,30 1,00 48,31

(1025mm)
2641 0,032 0,31 0,19 0,30 1,00 43,89

(925mm)
2381 0,032 0,25 0,17 0,30 1,00 72,46

(1525mm)
2455 0,032 0,26 0,18 0,30 1,00 73,98

(1525mm)
(cm)
4,3 1
4,3 1
4,3 1
4,3 1
Adotar 12 25,0mm (extrema) e 15 25,0mm (intermediria)

84
BR-242/TO
2 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS

COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: Modelo de verificao Modelo I 1,35
gfg =
gfq =
1,50 0,90
1,00 gfg = gfp = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1,00 y1 = gfg =
Modelo II
0,50 85 MATERIAIS E NGULO DOS ESTRIBOS:
N de Ciclos
2,00E+06
fsd fadiga (MPa) fck (MPa) fyk (MPa)
gc = gs =
1,4 1,15
30 500
TETA
()
45
a (graus)
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro - Travessas
90
Extrema 111,02 52,50 0,00
Intermediria 143,15 104,70 0,00
d bw bainha na alma bw til bitola (mm) Ramos de estribo Ae hef uef CLCULO:
(cm) (cm) (cm) (mm) (cm) (cm) (cm)
Extrema 140,00 160,00 n 160,00 10 4
Intermediria 140,00 160,00 n 160,00 12,5 4
Extrema 229 1140 0 0,20 2,90 1,45 195 0,12 18,54 6,20
Intermediria 350 1140 0 0,31 2,90 1,45 195 0,12 18,54 28,41
DIMENSIONAMENTO TORO
Al/s (pele) AsT/s (toro)
(cm2/m) (cm2/m)
137 111 171 59 112 85 1,32 24,51 24,5

4R10 c/13
196 143 274 128 146 85 1,72 48,88 48,9

4R12,5 c/10,2

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BR-242/TO
- Armadura de pele (ambas as travessas): ASpele = 0,10%. Ac
ASpele = 0,001 1.40 1.60 = 0.00224m = 22,4cm em cada face

Adotar 11 16,0mm (cada face) 3 - DIMENSIONAMENTO DA ALA
As alas tm como funo conter o aterro lateral nos encontros e confinar a laje de transio, ficando assim sujeita ao empuxo do aterro e sobrecarga aplicada no encontro. Portanto devido s suas dimenses estaremos realizando o clculo do elemento como viga e como laje.
Dimensionamento das alas 1 - Geometria LA: B: CA: D: E: FA: Volume: Peso: 2,350 m 0,600 m 1,650 m 1,850 m 0,500 m 0,250 m 0,868 m3 2,169 tf
D E FA LA 40
1 2 3 4
CA
2 - Clculo como viga Peso P1: 1,363 tf P2: 0,940 tf P3: 0,294 tf P4: 0,607 tf P5: 0,328 tf Total: 3,532 tf Cortante f ct,m: 2,565 MPa f ywk: 500 MPa Asw/s: 2,56 cm2/m
Momentos M1: M2: M3: M4: M5: Total:
1,602 tf.m 1,105 tf.m 0,345 tf.m 0,678 tf.m 0,082 tf.m 3,811 tf.m
Clculo Md: fck: bw: h: d': As: Asmin: As Adotada:
40
5,717 tf.m 30 MPa 0,250 m 1,650 m 0,100 m 0,851 cm2 6,188 cm2 6,188 cm2
3 - Verificao como laje 3.1 - Empuxo devido ao aterro Tenses Empuxo e1: e2: e3: e4: 0,240 tf/m2 0,360 tf/m2 0,990 tf/m2 0,990 tf/m2 E1: E2: E3: E4: Retangular Triangular 0,000 tf 0,113 tf 0,113 tf 0,028 tf 0,350 tf 0,306 tf 0,189 tf 0,165 tf
Momentos M1: M2: M3: M4: 0,133 tf.m 0,166 tf.m 0,732 tf.m 0,089 tf.m 1,119 tf.m

86
BR-242/TO
3.2 - Empuxo devido carga mvel Tenses Empuxo e1: e2: e3: e4: 0,833 tf/m2 0,833 tf/m2 0,833 tf/m2 0,833 tf/m2 E1: E2: E3: E4:
heq: Retangular 0,783 tf 0,392 tf 0,809 tf 0,438 tf
1,389 m Momentos M1: M2: M3: M4: 0,920 tf.m 0,460 tf.m 0,904 tf.m 0,109 tf.m 2,394 tf.m
Clculo Md: fck: bw:
5,269 tf.m 25 MPa 1,650 m
h: d': As:
0,250 m 0,050 m 6,23 cm2
Asmin:
6,188 cm2
4 - Impacto do veculo na extremidade da barreira Fk: 6,00 tf Mk: 14,10 tf.m As: 17,55 cm2/m 5 - Resumo do ao As interna: As externa: As na parte engros: As Estribos: 6,23 cm2 6,19 cm2 12,29 cm2 2,56 cm2 8 10,0 mm 6 12,5 mm 7 16,0 mm 9 6,3 mm
c/ 11
4 - DIMENSIONAMENTO DA CORTINA
As cortinas tm, tambm, funo de conter o aterro dos encontros no sentido longitudinal da ponte e apoiar a laje de transio, ficando assim sujeita ao empuxo do aterro e sobrecarga aplicada no encontro. Como a cortina est totalmente apoiada sobre a viga de apoio ser verificado apenas seu comportamento como laje com bordo livre e engastado. Ser adotado um modelo, no qual tenhamos a aplicao de um carregamento distribudo, igual ao seu empuxo. 1. hiptese: Empuxo da cortina, j foi calculado e obteve-se 36,3 tf 2. hiptese: empuxo diferencial, tambm j calculado e foi obtido 33,07 tf. Para fins de dimensionamento ser adotado apenas a primeira hiptese.
Modelo Adotado
Momento Fletor
Esforo Cortante

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BR-242/TO
Md = 2,84 mt/m
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES Cortina

(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 2,84
(MPa) (MPa)
30 500
(cm) (cm)
25,0 100,0
(mm)
(mm) (cm)
10,0 4,00
(cm/m) (cm)
4,00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm/m) (cm) (cm) (cm) (cm) 3,83 20,50 1,32 4,42 0,00
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
2,84 2,84 3344 3344 0 1900 1,00 4,42
ssmax ri
3400 0,004 0,20 0,54 0,30 1,00

4,42
(10c/18,1cm)
Asmin = 0,15% Ser adotado Adotado 0,9 cm
x 100 x 25
Asmin = 3,75 cm2/m
Ascal = 4,42 cm2/m 10 C/ 20 6,3 C/ 30 Ser adotado

88
Armadura de distribuio: (1/5)As = 0,884 cm ou 0,9 cm Para a outra face, adota-se a armadura de pele As = 0,05% x ,25 x 3,05 = 3,8 cm2/m
10 C/ 20
BR-242/TO
5 - CLCULO DA LAJE DE APROXIMAO
Lx = 4,0m
Laje de transiao - Esforos Geometria lx: ly: ly / lx = : a: lx / a: Tabela utilizada: Dimenses da roda: Dim. Equivalente (R): t: t / a: Darregamento: Camada Laje: Pavimento: Solo:
4,000 m 13,400 m 3,350 1,3720 2,000 m 2,00 3,00 0,200 m 0,316 m 1,356 m 0,68
Espessura 0,300 m 0,070 m 0,300 m
Densidade 2,500 tf/m3 2,400 tf/m3 1,800 tf/m3 Total:
Peso 0,750 tf/m2 0,168 tf/m2 0,540 tf/m2 1,458 tf/m2
Coef de ajuste 1,000 1,000 1,000
Esforos: P= p= Carga per k 0,125 0,021 0,125 7,50 tf 0,50 tf/m2 kl 0,416 0,193 0,754 Mvel Permanente Carga mvel kp 1,000 0,190 0,500 kp' 0,000 0,000 0,000 Esforos Mper M mvel 4,966 2,916 0,485 2,119 8,100 2,916
Esforo Mxm Mym Mxr
M = [P kl + p (kp + kp')]
Mper = G k l x
Dimensionamento

89
Laje
0,500 m
Solo
BR-242/TO
Pavimento
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES Mxm

(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 2,92 4,97 0,00
Mym
0,49 2,12 0,00
(MPa) (MPa)
30 500
30 500
(cm) (cm)
30,0 100,0
30,0 100,0
(mm)
(mm) (cm)
12,5 4,00
12,5 4,00
(cm/m) (cm)
4,00
4,00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm/m) (cm) (cm) (cm) (cm) 11,40 25,38 3,25 10,89 3,83 25,38 1,05 3,53
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
6,90 2,92 2731 1156 1575 1900 1,00 10,89
2,18 0,49 2562 570 1992 1900 1,05 3,70
ssmax
ri
2778 0,008 0,17 0,33 0,30 1,00

10,89
(12,5c/11,4cm)
2598 0,005 0,15 0,49 0,30 1,00

3,53
(12,5c/33,7cm)
Asmin = (0,15% x bw x h) = 0,15% x 100 x 30 = 4,5 cm/m

Resumo da armadura: - Direo x 12,5mm c/10 - Direo y 10,0mm c/20

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BR-242/TO
6 - DIMENSIONAMENTO DO TUBULO
Com os valores obtidos do resultado da aplicao das cargas verticais e horizontais ser agora calculado a armao do tubulo.
Clculo da Armao Nd = 1,4 x 612,89 = 858,05 tf Mdx= 1,4 x 197 = 275,80 tf (Na base) Mdx= 1,4 x 149 = 208,6 tf (3 metros acima da base) Mdx= 1,4 x 114 = 159 tf (4 metros acima da base) Ac1 = 0,589 m (base) Ac2 = 1,539 m (topo) d = Nd / (Ac1 x fcd) = 0,68 dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,22 = 0,75 2 fyd = fyk / s = 43478 tf/m As = x (fcd x Ac1) / fyd = 218 cm (na Base) dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,17 = 0,55 As = x (fcd x Ac1) / fyd = 159 cm (3 metros cima da base) dx = Mdx / (Ac1 x fcd) = 0,13 = 0,25 As = x (fcd x Ac1) / fyd = 72,6 cm (4 metros cima da base) menor que Asmin Asmin =0 0,5% x Ac2 = 0,5 x 15393 / 100 = 76,96 cm (no topo) Armadura adotada: At cerca de 3 metros da base do tubulo: - armadura longitudinal 27 25mm + 27 20mm + 27 10mm
91
BR-242/TO
Aps cerca de 3 metros at o topo (armadura mnima): - armadura longitudinal 27 25mm Armadura mnima para Esforo Cortante: Foi adotada uma armadura para uma tenso em servio igual a Fyk/1,7, e uma presso de 2 kgf/cm equivalente a 20 metros de coluna dgua. Considerando a seo com dimetro interno de 80 cm teremos: As = 2 x 80 / 2 x 5000/1,7 = 2,7 cm/ml Armadura adotada (3,53 cm): 10mm c/40 + 6,3mm c/20 Verificao do solo Reao de apoio mxima na base do Tubulo: 93,8 tf rea da Base: 4,91m Tenso Mxima Reao de Apoio: 19,1 tf/m = 1,91 kg/cm Estimativa de tenso referente a Momentos: Fm = 197 / (250/2) = 157,6 tf Tenso Mxima Momentos: 32,1 tf/m = 3,21 kg/cm Somatrio das tenses: 5,12 kg/cm Em termos estimativos podemos admitir que a tenso admissvel no solo ser: SPT / 4, em kg/cm No caso temos: SPT = 34 (lado 1) e 23 (lado 2) Assim teremos tenses admissveis superiores ao somatrio das tenses.

92
BR-242/TO
Verificao dos Aparelhos de Apoio
Aparelhos de apoio de elastmero fretado

Obra: Local: Ponte sobre o Rio Pistola
Verso 0.0 Carga permanente Carga acidental Fator majorao cargas vivas Rotao long. permanente Rotao long. acidental Horizontal long. permanente Horizontal long. acidental
Deslocamento long. permanente
NEOPREX - EN 1337
Atualizada em: 09/10/99 mm mm mm mm unidades unidades
Deslocamento long. acidental Deslocamento total permanente Deslocamento total acidental
46700 28700 1,5 3,10E-04 3,10E-04 0 2000 0 0
kgf kgf rad rad kgf kgf cm cm
largura do aparelho: // eixo long. obra:
comprimento do aparelho:
espessura camada de elastmero:
ti altura total elastmero = n.ti

G fyk
atrito: concreto (6) ou demais (2)
40 40 0,8 3,2 10 2100 6
cm cm cm cm kgf/cm2 kgf/cm2 fator
espessura da chapa externa espessura da chapa interna cobrimento vertical cobrimento horizontal n de aparelhos para uso n de aparelhos p/ ensaio
3 3 2,5 4 10 0
Tenso normal considerando rea total do aparelho Tenso normal com rea reduzida Tenso normal permanente com rea reduzida Tmin - deslizamento - cargas permanentes Tmin - deslizamento - cargas totais Tmin - limitao deslocamento horizontal Ttmx para estabilidade Soma das deflexes das camadas internas Soma das deflexes das camadas de cobrimento Deflexo total Rotao admissvel pela anlise da estabilidade Rotao admissvel sem considerar camadas cobrimento Rotao adicional permanente pelo limite deformao 5 Deformao de cisalhamento por esforos normais Deformao de cisalhamento por esforos horizontais Deformao de cisalhamento devida s rotaes Deformaes totais por cisalhamento no elastmero Deformaes totais por cisalhamento no cobrimento Espessura mnima para a chapa interna de ao
0,00 0,23 47 49,4 30,4 0,00 0,44 0,33 64,86 0,2024 0,0019 0,2042 1,56E-02 1,55E-02 1,33E-02 0,72 0,06 0,23 1,01 0,83 0,49
cm cm kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 cm cm cm cm cm cm cm rad rad rad
Fator de forma ti Fator de forma cobrimento H total mx adm em area reduzida mnadm em rea reduzida Volume Unitrio Volume Total para Compra VERIFICAO PELO UIC-CODE Soma deflexes cam.internas Soma deflexes cam. cobrim. Deflexo total Rot.adm. por estabilidade (K=1) Idem, sem cam. cobrimento (K=1) Rot. adm. permanente
12,25 28,00 52,0 150 30 8,320 83,200
mm kgf/cm2 kgf/cm2 dm3 dm3
0,0237 0,0007 0,0245 3,67E-03 3,56E-03 2,21E-03 6,0150 2,3050 26,51 265,15
cm cm cm rad rad rad
PESO E VOLUME DO APARELHO Volume do neoprene Volume do ao Peso unitrio Peso total mm dm3 dm3 kgf kgf

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PONTE SOBRE O RIBEIRO SANTA CRUZ 4.4 - Memorial de Clculo da Superestrutura
Comprimento da viga = 24,80 m (24,20 m entre apoios) Largura mdia do tabuleiro = 13,00 m Ponte Classe 45 / ITEM 3.1.1.a DA NBR 7188/84
Materiais Ao comum : CA 50 Concreto : Vigas Transversina Lajes da superestrutura
Bibliografia

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4.4.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1 - SEO TRANSVERSAL TPICA
2 - CLCULO DA LARGURA EQUIVALENTE DE CONTRIBUIO DA LAJE / PR-LAJE
Entre-eixo de vigas = 2,60 m Mesa superior da viga = 0,90 m Espessura mdia da laje 0,18 m Apoio da pr-laje na viga = 0,05 m Altura da pr-laje 5 cm, sendo 2,5 cm com dente (chanfro penetrao de concreto) e 2,5 cm sem contato ou sem solidarizao.
3 - VIGAS EXTREMAS

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L eq, = 0,4230 / 0,18 = 2,35 m (largura da laje p/ clculo da prop. geomtricas, desconsiderando trecho da altura de pr-laje sem contato).
4 - VIGAS INTERNAS
L eq, = 0,3780 / 0,18 = 2,10 m (largura da laje p/ clculo da prop. geomtricas, desconsiderando trecho da altura de pr-laje sem contato)
5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO
Legenda para a determinao das caractersticas geomtricas

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6 - SEES DA VIGA Seo Tpica Seo do Apoio
7 - PROPRIEDADES 7.1 - Caractersticas geomtricas das vigas internas: 7.1.1 - Seo tpica

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7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas 7.2.1 - Seo tpica

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8 - TRANSVERSINA DE APOIO E INTERMEDIRIA
Seo Retangular Altura total = 95,0 cm Largura da alma = 30,0 cm
8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo

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No clculo da viga de 24,80 m de comprimento, o vo terico de 24,20 m (distncia entre centro de neoprenes de apoio restries de apoio). O tabuleiro ser considerado, a favor da segurana, simtrico com relao ao eixo longitudinal da obra. O tabuleiro constitudo de: Cinco longarinas (representadas por elementos de barra); Elementos finitos que dividem as longarinas em 50 partes, conforme indicado na figura. As sees transversais foram divididas em 20 partes mais 6 partes nas bordas (inferior e superior). Entre vigas temos 5 elementos igualmente espaados; Transversinas nos apoios e nos apoios (representadas por elementos de barra); Largura mdia do tabuleiro de clculo (laje) de 13,00 m.
Para a determinao dos esforos solicitantes ser utilizado o software de anlise estrutural STRAP (Structural Analysis Program), verso 12.5. Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de cargas e verificao de resultados. Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo de estrutura em: Frame Plane estruturas planas, Grid grelha, Space estruturas espaciais e Truss-trelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir: 1.Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos; 2. Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.); 3. Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento, etc.); 4. Clculo do modelo; 5. Verificao dos resultados.

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Propriedades e materiais das barras e elementos:
Propriedades das barras

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Propriedades dos elementos
10 - CARREGAMENTOS
10.1 - Carregamento Permanente Peso prprio da viga (g1): g1viga = 0,489 x 2,5 = 1,22 tf/m (seo tpica)
g1engros. = 0,711 x 2,5 = Pr-lajes e laje (g2): g2 = 0,18 x 2,5 = Barreiras, pavimento e Transversinas (g3): g3barreira = (0,23 x 2,5) / 0,40 = g3pavimento = 0,109 x 2,4 =
1,78 tf/m (seo engrossada) 0,45 tf/m2
1,44 tf/m2 0,26 tf/m2
OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m
g3transv. = 0,93 x 0,30 x 2,5 = 0,70 tf/m 10.2 - Carregamento mvel O veculo utilizado o Trem-Tipo 45. Coeficiente de impacto: = 1,4 0,007 x 24,20
102
= 1,2306
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Multido (q): q = 0,5 x 1,2306 Veculo : Q= 45 x 1,2306 6
= 0,62 tf/m2 = 9,23 tf/roda
Consideraremos esta carga da roda distribuda at o eixo da laje. Dimenses da roda 20 x 50 cm. Pavimento + metade da espessura da laje = 19,9 cm Desta forma temos uma rea de distribuio de 20 + 2 x 19,9 = 59,8 cm e 50 + 2 x 19,9 = 89,8 cm Carga da roda c/ impacto = 9,23 / (0,598 x 0,898) = 17,2 tf/m Alm da carga acima descrita foi prevista uma carga uniformemente distribuda na projeo do veculo de 0,62tf/m2. Este carregamento teve sinal positivo (contrrio ao da multido). A figura a seguir apresenta o carregamento previsto para o veculo anteriormente descrito.
Hipteses para as cargas mveis: 3) Para a carga mvel devido multido com impacto, foram consideradas as seguintes hipteses: a) Em todo o tabuleiro (exceto na regio das barreiras); b) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 25% da largura do tabuleiro); c) Na faixa central do tabuleiro (50% da largura do tabuleiro); d) Nas faixas laterais do tabuleiro (2 x 30% da largura do tabuleiro); e) Na faixa central do tabuleiro (40% da largura do tabuleiro). 4) Para a carga mvel devido ao veculo considerou-se uma combinao de carregamentos, conforme descrito a seguir: veculo deslocando-se no tabuleiro a cada dcimo do vo com as seguintes hipteses: a) Veculo com impacto, deslocando-se na borda superior do tabuleiro junto defensa superior; b) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V2;
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c) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V3; d) Veculo com impacto, deslocando-se sobre a viga V4; e) Veculo com impacto, deslocando-se na borda inferior do tabuleiro junto defensa inferior; f) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V1 e V2; g) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V2 e V3; h) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V3 e V4; i) Veculo com impacto, deslocando-se com rodas entre as vigas V4 e V5. Sees analisadas
A seguir sero apresentados todos os carregamentos anteriormente descritos Peso prprio da viga (g1)
obs.: Carga atuando somente sobre a viga sem o funcionamento de grelha do modelo de clculo.
Lajes e Pr-lajes (g2)

Seqncia executiva da laje e comportamento da estrutura:
Lanamento de pr-laje e concretagem da laje sobre as vigas e entre elas viga com perfil simples (sem efeito de grelha no modelo):

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Barreiras, pavimento e transversinas (g3)

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Multido com impacto em todo o tabuleiro Ocupando 100% do tabuleiro.
Multido com impacto nas faixas laterais do tabuleiro Ocupando 2x25% e 2x30% do tabuleiro nas faixas laterais.

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Multido com impacto na faixa central do tabuleiro Ocupando 40% e 50% do tabuleiro na faixa central.
Veculo com impacto na borda superior junto defensa
Carregamento simtrico a esse (transversalmente prximo borda inferior) tambm foi processado.

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Carregamento simtrico a esse (transversalmente sobre a viga V4) tambm foi processado. Veculo com impacto sobre a viga V3

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Carregamento simtrico a esse (transversalmente entre as vigas V4 e V5) tambm foi processado. Veculo com impacto com as rodas entre as vigas V2 e V3
11 - ESFOROS SOLICITANTES
Dada a simetria longitudinal e transversal da estrutura, sero apresentados os resultados das vigas 1, 2 e 3 at a seo 6. Momentos fletores Mg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1) (sem efeito de grelha)
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Mg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2) (sem efeito de grelha)

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Mg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
Mmult. Envoltria dos carregamentos dev. multido com impacto

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Mvec. - Devido ao veculo com impacto Envoltria
Quadro-resumo Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mg = Mg1 + Mg2 + Mg3 Mq = Mmultido + Mveculo Md = 1,35 x Mg + 1,5 x Mq Momentos fletores
VIGA 1 2 3 Mg1 89,90 89,90 89,90 Mg2 85,20 85,80 84,90 Mg3 77,40 54,90 47,50 Mrecapa 0,00 0,00 0,00 Mmult. 105,00 110,00 114,00 Mveculo 150,00 95,60 92,80 Mgk 252,50 230,60 222,30 Mqk 255,00 205,60 206,80 Md 723,38 619,71 610,31
Pelos resultados acima temos que a viga mais solicitada a V1.

MOMENTO FLETOR: Mg1 SEO 0,00 1 32,70 2 57,70 3 75,60 4 86,30 5 89,90 6 VIGA 1 Mg2 0,00 30,50 54,40 71,50 81,80 85,20 Mg3 0,00 28,60 50,40 65,50 74,40 77,40 Mrecapa 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Mmult. 0,00 37,40 66,60 87,70 100,00 105,00 Mveculo 0,00 59,20 101,00 128,00 145,00 150,00 Mgk 0,00 91,80 162,50 212,60 242,50 252,50 Mqk 0,00 96,60 167,60 215,70 245,00 255,00
Md 0,00 268,83 470,78 610,56 694,88 723,38

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Foras cortantes Vg1 - Devido ao peso prprio da viga (g1) (sem efeito de grelha)
Vg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2) (sem efeito de grelha)

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Vg3 - Devido a barreiras, pavimento e transversinas (g3)
V mult. - Devido multido com impacto em todo o tabuleiro Para este clculo da fora cortante, ser desconsiderado, a favor da segurana, o efeito de grelha. A multido ser representada por uma carga linear (definida atravs da rea de influncia) atuando a cada dcimo do vo, conforme esquema apresentado a seguir. qmult = 0,62 tf/m2 (com impacto) Vigas internas Faixa de contribuio = 2,60 m (entre-eixo de vigas) qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m

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Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Intermedirias)

q= L=
1,60 24,20
tf/m m
Vigas Extremas Faixa de contribuio = (2,60 / 2) + 1,30 = 2,60 m qmult = 0,62 x 2,60 qmult = 1,60 tf/m
Clculo do Cortante devido Multido (Vigas Extremas)

q= L=
1,60 24,20
tf/m m

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BR-242/TO
V vec. Envoltria de cortantes devido ao veculo com impacto
Quadro-resumo Vgk = Vg1 + Vg2 + Vg3 Vqk mx = Vmult.,mx + Vvec.,mx Vqk mn = Vmult.,mn + Vvec.,mn Vsd = 1,35 x Vg + 1,5 x Vq mx Foras cortantes mximas
VIGA 1 2 3 Vg1 15,60 15,60 15,60 Vg2 13,70 13,60 13,30 Vg3 14,20 8,50 8,70 Vrecapa 0,00 0,00 0,00 Vmultido Max. Min. 19,36 0,00 19,36 0,00 19,36 0,00 Vveculo Max. 26,10 21,50 20,60 Min. 0,00 0,00 0,00 Vgk 43,50 37,70 37,60 Vqk Max. 45,46 40,86 39,96 Min. 0,00 0,00 0,00 VSd 126,91 112,18 110,70
Dos resultados acima temos que a viga V1 a mais solicitada.
FORA CORTANTE: VIGA 1 SEO 1 2 3 4 5 6 Vg1 15,60 11,80 8,90 5,90 2,90 0,00 Vg2 13,70 11,30 8,50 5,70 2,80 0,00 Vg3 14,20 10,80 7,90 5,20 2,70 0,00 Vrecapa 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Vmultido Max. Min. 19,36 0,00 15,68 -0,19 12,39 -0,77 9,49 -1,74 6,97 -3,10 4,84 -4,84 Vveculo Max. 26,10 22,70 19,00 17,00 15,40 13,80 Min. 0,00 0,00 -3,70 -6,30 -8,50 -11,90 Vgk 43,50 33,90 25,30 16,80 8,40 0,00 Vqk Max. 45,46 38,38 31,39 26,49 22,37 18,64 Min. 0,00 -0,19 -4,47 -8,04 -11,60 -16,74 VSd 126,91 103,33 81,24 62,41 44,89 27,96

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BR-242/TO
12 - DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA LONGITUDINAL
O dimensionamento da armadura longitudinal foi elaborado para a seguinte seo de clculo:
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: 1.35 1.50 gfg = gfq = 1.00 gfg = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes):
Fissur. / Condies do meio ambiente - tab 6.1 Classe I - fraca Classe II e III- moderada a forte Classe IV - Muito forte
gfg =
N de Ciclos
1.00 2.00E+06
y1 =
0.50
COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/s:
gc = gs =
1.4 1.15
Es/Ec fissurao Es/Ec fadiga
15 10
ver 0.4

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BR-242/TO
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - VIGA Seo 2 Seo 3

(tfm) (tfm) (tfm) 91,80 96,60 162,50 167,60
Seo 4
212,60 215,70
Seo 5
242,50 245,00
Seo 6
252,50 255,00
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm) (cm) (cm)
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
235,00 18,00 18,00 148,00
(mm)
(mm) (cm)
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
25,0 6 4,00
(cm) (cm)
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm) (cm) (cm) (cm) (cm) 268,8 141,1 4,84 44,44 470,8 138,4 8,74 80,28 610,6 136,3 11,61 106,64 694,9 136,5 13,26 121,82 723,4 135,8 13,91 127,80
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
140 92 2591 1698 893 1750 1,00 44,44
246,30 162,50 2674 1764 910 1750 1,00 80,28
320,45 212,60 2714 1801 913 1750 1,00 106,64
365,00 242,50 2728 1812 916 1750 1,00 121,82
380,00 252,50 2732 1816 917 1750 1,00 127,80
ssmax ri
2643 0,044 0,52 0,28 0,30 1,00 44,44

(925mm)
2733 0,057 0,55 0,25 0,30 1,00 80,28

(1625mm)
2775 0,066 0,57 0,23 0,30 1,00 106,64

(2125mm)
2789 0,073 0,58 0,22 0,30 1,00 121,82

(2425mm)
2793 0,073 0,58 0,22 0,30 1,00 127,80

(2625mm)
(cm)
6,9 2
9,6 3
11,7 4
11,5 5
12,3 5

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RESUMO DAS ARMADURAS AScalculada ASsugerida (cm2) SEO (cm2) 2 44,44 9 25.0 = 45,00 3 4 5 6 80,28 106,64 121,82 127,80 16 25.0 = 80,00 22 25.0 = 110,00 24 25.0 = 150,00
26 25.0 = 130,00 Esquema da distribuio das barras na seo 6:
Diagrama de reas Clculo de aL De acordo com o item 17.4.2.2 (Modelo de Clculo I da armadura de armadura transversal) da NBR 6118/2003, aLdever ser determinado atravs da expresso abaixo indicada: VSD ,max 1 aL = d (1 + cot g ) cot g aL 130,0 cm (ver item 6.1) 2(VSd ,max Vc Vsd,mx = 36,54 tf (mdia entre as sees) ; Vc = 29,17 tf (mdia entre sees); = 45 Clculo de lb lb = ; 4 f bd sendo fbd = 1.2.3.fctd fctd = fctk,inf / c = 0,7 x 0,3 x fck2/3 = 2,25 MPa 1 = 2,25 (barras nervuradas item 9.3.2.1)
f yd
Para a determinao do Cortante de Clculo (VSD,max), foi tomado o valor mdio das sees 1 a 6

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BR-242/TO
2 = 1,0 (situaes de boa aderncia) 3 = 1,0 para < 32mm lb = ( / 4).((500 / 1,15) / ((2,25 x 2,03) / 1,4)) 30. lb = lb x (As,calc / As,ef) = (30 x 2,54) x (127,8 / 130,00) 75,16 cm adotado (a favor da segurana) lb = 80 cm Comprimento das Barras
Segundo o item 17.4.2.1 da NBR-6118/2003 , devem ser satisfeitas as seguintes desigualdades: a) VSd < VRd2; b) VSd < VRd3 = Vc + Vsw onde: VRd2 = 0,27v x fcd x bw x d, com v = (1 fck / 250) em MPa Vsw = (Asw / s).0,9.d.fywd.( sen + cos )
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Vc = Vco na flexo simples e na flexo-trao, com a linha neutra cortando a seo Vco = 0,6.fctd.bw.d fctd = fctk,inf / c fctk,inf = 0,21.fck2/3 fywd = tenso na armadura transversal passiva, limitada ao valor fyd no caso de estribos ( 435 MPa) d = altura total menos a distncia da base ao CG da armadura longitudinal Para clculo de VSd temos a seguinte expresso:
1,35 1,5 VSd = 1,00 Vgk + 0 Vqk
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo:
Modelo de verificao Modelo I
gfg =
1.35
gfq =
1.50
1.00 0.90 gfg = gfp = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1.00 0.50 gfg = y1 =
Modelo II
N de Ciclos
2.00E+06
fsd fadiga (MPa)
85 MATERIAIS E NGULO DOS ESTRIBOS:
gc = gs =
1.4 1.15
fck (MPa) fyk (MPa)
35 500
TETA
45
a (graus)
90
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro

Seo 1 43.50 45.46 0.00
Seo 2 33.90 38.38 -0.19
Seo 3 25.30 31.39 -4.47
Seo 4 16.80 26.46 -8.04
Seo 5 8.40 22.37 -11.60
Seo 6 0.00 18.64 -16.74
Seo 1A 37.95 41.36 -0.11
d bw bainha na alma bw til bitola (mm) Ramos de estribo
(cm) (cm) (cm) (mm)
Seo 1 141.08 55.00 n 55.00 10 2
Seo 2 141.08 18.00 n 18.00 10 2
Seo 3 138.38 18.00 n 18.00 10 2
Seo 4 136.32 18.00 n 18.00 10 2
Seo 5 136.50 18.00 n 18.00 8 2
Seo 6 135.75 18.00 n 18.00 8 2
Seo 1A 153.50 18.00 n 18.00 10 2

121
BR-242/TO
CLCULO:
Seo 1 127 450 0
Seo 2 103 147 0
Seo 3 81 145 0
Seo 4 62 142 0
Seo 5 45 143 0
Seo 6 28 142 0
Seo 1A 113 160 0
0.28
3.21 1.60 75 0.13 7.06 9.45
0.70
3.21 1.60 24 0.13 2.31 14.29
0.56
3.21 1.60 24 0.13 2.31 10.57
0.44
3.21 1.60 24 0.13 2.31 7.26
0.31
3.21 1.60 24 0.13 2.31 3.98
0.20
3.21 1.60 24 0.13 2.31 0.83
0.71
3.21 1.60 27 0.13 2.31 14.43
Verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga De acordo com a NBR-6118 (2003), a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga consiste na limitao na variao de tenses da armadura dimensionada. No caso de estribos, a norma estabelece um valor limite igual a 850 kgf/cm2 para qualquer dimetro. O clculo das tenses na armadura deve ser realizado para a Combinao Freqente das Aes com 1 igual a 0,5. Alm disso, na determinao das tenses mximas e mnimas, dever ser adotado 50% do valor de Vco descrito anteriormente.
Seo 1 66 44 240
51 189 85 1.79 16.92 16.9
2R10 c/9,4
Seo 2 53 34 225
119 106 85 1.25 17.87 17.9
2R10 c/8,9
Seo 3 41 23 220
84 136 85 1.60 16.94 16.9
2R10 c/9,4
Seo 4 30 13 204
11 194 85 1.79 13.00 13.0
2R10 c/12,3
Seo 5 20 3 159
0 159 85 1.79 7.12 7.1
2R8 c/14
Seo 6 9 -8 0
0 0 85 1.00 2.31 3.3
2R8 c/30
Seo 1A 59 38 227
123 104 85 1.22 17.66 17.7
2R10 c/9
O esquema a seguir apresenta um grfico das faixas dos estribos para cada dcimo do vo com as reas de ao corrigidas aps a verificao do Estado Limite ltimo de Fadiga.

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BR-242/TO
Adotando-se os dimetros sugeridos (8 mm e 10 mm), devero ser respeitados os espaamentos mnimos e as faixas acima indicados.
14 - DETERMINAO DA CONTRA-FLECHA
Para o clculo das deformaes das vigas, foi utilizado uma combinao de carregamentos permanentes (g1+ g2 + g3). A viga que apresentou a maior deformao foi a viga externa (V1), cujo mximo valor est apresentado abaixo (valor expresso em centmetros est multiplicado por 102):

123
BR-242/TO
Verificou-se, portanto, que o valor da flecha da viga mais solicitada de 4,45 cm. Como as deformaes na prtica costumam ser maiores que as deformaes tericas, sugerido que se adote uma contra-flecha para as vigas de aproximadamente 2,0 vezes a flecha terica. Dessa forma, a contra-flecha a ser adotada para a estrutura em questo dever ser de, no mnimo, 9,0 cm.
15 - CLCULO DA LAJE
Conforme resultado do processamento do STRAP, a seguir sero apresentados os esforos solicitantes. Sero analisadas as sees abaixo indicadas.
Dada a simetria transversal e longitudinal da estrutura, sero apresentados os resultados at a metade do vo. A viga superior corresponde a viga V1, a viga do meio corresponde a viga V2 e a viga inferior corresponde a viga V3. Impacto do veculo na barreira Conforme manual de Obras de Arte Especias dever ser previsto uma fora horizontal concentrada de intensidade P = 60 kN ( 6 tf) aplicada em sua aresta superior, ou seja, a 0,8 m da base:

124
BR-242/TO
M b = 60 0,8 = 48kN .m / m M d = 1,4 48 = 67,2kN .m / m hbase _ defensa = 0,40m d = 40 3 = 37cm 6,72 K md = = 0,020 3000 2 1,0 0,37 1,4 6,72 As = = 4,3cm / m 4,348 0,969 0,37 Ser adotado estribo 12,5mm e 10 mm c/25 e ferro longitudinal de 10mm em cada face (5 ferros) Esforos Solicitantes MX - Momentos Fletores na direo X

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126
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127
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Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:

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MY - Momentos Fletores na direo Y


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BR-242/TO
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, apenas no modelo Myn, obtendo para momentos mximos o vo entre a viga V2 e V3, como indicado abaixo:
Para escolher qual a seo de viga ser utilizada para dimensionamento, iremos realizar uma combinao com todas as cargas, apenas no modelo Mym, obtendo para momentos mnimos a viga V1, como indicado abaixo:
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Resumo tabelado dos momentos fletores Momentos Mxm

Mxm PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V2-V3 (tf.m/m) 0.074 -0.026 0.000 0.277 0.823 -0.200 -0.582 0.048 1.235 -0.878 1.918 Seo B V2-V3 (tf.m/m) 0.100 -0.259 0.000 0.821 1.530 -0.644 -0.615 -0.159 2.640 -1.414 3.801 Seo C V2-V3 (tf.m/m) 0.115 -0.420 0.000 1.200 2.050 -0.970 -0.864 -0.305 3.649 -2.059 5.169 Seo D V2-V3 (tf.m/m) 0.120 -0.470 0.000 1.330 2.210 -1.080 -0.907 -0.350 3.975 -2.231 5.612
Momentos Mxe
Mxe PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V1 (tf.m/m) -0.400 -0.894 0.000 0.298 0.369 -0.486 -2.580 -1.294 0.749 -3.443 -6.911 Seo B V1 (tf.m/m) -0.361 -0.625 0.000 -0.093 0.153 -0.277 -2.110 -0.986 0.067 -2.680 -5.352 Seo C V1 (tf.m/m) -0.361 -0.602 0.000 -0.106 0.197 -0.292 -2.130 -0.963 0.102 -2.720 -5.379 Seo D V1 (tf.m/m) -0.361 -0.596 0.000 -0.087 0.197 -0.294 -2.260 -0.957 0.124 -2.868 -5.594
Coeficientes de impacto:
laje
= 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818 = 1,4 - 0,007 x 24,20 = 1,2306 laje = 1,1229 viga
iga v
Correo do coeficiente de impacto =
Os momentos devido carga mvel (Mq) foram multiplicados por 1,1226

133
BR-242/TO
Mg = Mg2 + Mg3 Mq = (Mmultido + Mveculo) x 1,1226 Momentos Mym

Mym PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V2-V3 (tf.m/m) 0.077 0.037 0.000 0.117 0.253 -0.015 -0.127 0.114 0.370 -0.142 0.709 Seo B V2-V3 (tf.m/m) 0.158 0.046 0.000 0.299 0.698 -0.068 -0.081 0.204 0.997 -0.149 1.771 Seo C V2-V3 (tf.m/m) 0.211 0.049 0.000 0.416 1.050 -0.111 -0.106 0.260 1.466 -0.217 2.550
Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq Momentos Mye

Seo D V2-V3 (tf.m/m) 0.229 0.050 0.000 0.456 1.010 -0.125 -0.116 0.279 1.466 -0.241 2.576 Mye PP(Laje) Mg3 Mrecapa Mmult. - max Mveic. - max Mmult. - min Mveic. - min Mg Mq - max Mq - min MD Seo A V1 (tf.m/m) -0.051 -0.149 0.000 0.000 0.103 -0.058 -0.491 -0.200 0.103 -0.549 -1.094 Seo B V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.100 0.000 0.007 -0.239 0.000 0.100 -0.232 -0.348 Seo D V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.012 -0.210 0.000 0.000 -0.198 -0.297 Seo D V1 (tf.m/m) 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.009 -0.171 0.000 0.000 -0.162 -0.243
Mg = Mg2 + Mg3 Mq = Mmultido + Mveculo Md = (1,00 ou 1,35) x Mg + 1,5 x Mq Dimensionamento Ser feito o dimensionamento flexo, com verificao do estado limite ltimo de resistncia fadiga e do estado limite de fissurao de acordo com as prescries da NBR-6118/2003. Para Mxm altura da seo de clculo = 18,0 cm (transversal positiva) armadura principal, disposta dentro da pr-laje Para Mxe altura da seo de clculo = altura da laje + topo da viga = 18,0 + 15,0 = 33,0 cm (transversal negativa) Para Mym altura da seo de clculo = 18,0 4,0 = 14,0 cm (longitudinal positiva) seo ltil Para Mye altura da seo de clculo = 18,0 cm (longitudinal negativa) espessura da laje a favor da segurana

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BR-242/TO
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: 1.35 1.50 gfg = gfq = 1.00 gfg = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1.00 0.80 gfg = y1 = N de Ciclos 2.00E+06 COEFICIENTES DE MINORAO DAS RESISTNCIAS/ s: gc = gs = 1.4 1.15 Es/Ec fissurao = Es/Ec fadiga = 15 10

135
BR-242/TO
Mxm
(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 0.048 1.235 -0.878
B
-0.159 2.640 -1.414
D
-0.305 3.649 -2.059
D
-0.350 3.975 -2.231
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
12.5 2.50
12.5 2.50
12.5 2.50
12.5 2.50
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
1.04 -0.65 2413 92 2321 1900 1.22 3.70
1.95 -1.29 2329 166 2164 1900 1.14 6.99
2.61 -1.95 2291 236 2055 1900 1.08 9.18
2.83 -2.13 2281 253 2027 1900 1.07 9.89
ssmax
ri
2460 0.005 0.12 0.41 0.30 1.00

3.03
(12,5c/33,7cm)
2378 0.005 0.11 0.40 0.30 1.00

6.14
(12,5c/17,8cm)
2341 0.007 0.11 0.31 0.30 1.00

8.49
(12,5c/13,6cm)
2332 0.007 0.11 0.29 0.30 1.00

9.27
(12,5c/12,6cm)

136
BR-242/TO
Mxe
(tfm/m) (tfm/m) (tfm/m) 1.294 3.443 -0.749
B
0.986 2.680 -0.067
C
0.963 2.720 -0.102
D
0.957 2.868 -0.124
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
33.0 100.0
33.0 100.0
33.0 100.0
33.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
12.5 3.00
12.5 3.00
12.5 3.00
12.5 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
4.05 0.69 2659 456 2202 1900 1.16 6.40
3.13 0.93 2647 788 1859 1900 1.00 4.25
3.14 0.88 2641 741 1899 1900 1.00 4.28
3.25 0.86 2632 695 1937 1900 1.02 4.54
ssmax
ri
2694 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

5.52
(12,5c/19,5cm)
2681 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.25
(12,5c/29,3cm)
2675 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.28
(12,5c/29,2cm)
2666 0.005 0.14 0.47 0.30 1.00

4.45
(12,5c/27,5cm)

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BR-242/TO
Mym
B
0.204 0.997 -0.149
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
(cm) (cm)
14.0 100.0
14.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
12.5 3.00
12.5 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm/m) (cm) (cm) (cm) (cm) 0.71 10.38 0.41 1.60 1.77 10.38 1.05 4.09
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
0.41 0.00 2389 2 2387 1900 1.26 2.01
1.00 0.08 2509 212 2297 1900 1.21 4.94
ssmax
ri
2444 0.005 0.12 0.43 0.30 1.00

1.60
(12,5c/62,3cm)
2570 0.005 0.13 0.45 0.30 1.00

4.09
(12,5c/25,2cm)

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BR-242/TO
Mym - Seo C Considerando-se flexo-compresso na laje, possvel determinar a armadura longitudinal positiva utilizando-se o programa DIMFOC1. Ser adotado, para o momento na viga, somente o esforo resultante do carregamento g3 e do esforo devido ao carregamento da multido com impacto em todo o tabuleiro (a favor da segurana). centro de gravidade da armadura na seo C = 11,7 cm (C.G. da seo 4, a favor da segurana) Mviga = 65,5 + 87,7 = 153,2 tf.m (Mg3 + Mmultido esforos na viga V1) Mdviga = f x Mviga = 1 x 153,2 = 153,2 tf.m Nd = 153,2 / (1,273 x 2,60) = 46,29 tf/mlaje = = 46287 kgf/mlaje 2,60 m entre-eixo de vigas Mym = 2,550 tfm/mlaje = 255000 kgf.cm/mlaje (momento na laje de clculo entre V2 e V3)
Seo de clculo Programa de dimensionamento a flexo oblqua do livro Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto volume 1 pg. 325 - de Lauro Modesto dos Santos
Programa de dimensionamento a flexo oblqua do livro Sub-rotinas bsicas do dimensionamento do concreto volume 1 pg. 325 - de Lauro Modesto dos Santos Dados p/ o programa: unidades kgf e cm: fck fck do concreto; gama c c do concreto; fyk tenso de escoamento do ao; gama s s do ao; Es mod. de elast. do ao; classe tipo do ao A;
n total nmero de barras na seo; asmin taxa de armadura mnima; normal esf. normal de clculo kgf momento y momento fletor de clculo kgf . cm

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BR-242/TO
n vrtices nmero de vrtices da seo; Conveno de momentos fletores positivos:
Dados de entrada e sada:

x -46.6 -31.06666667 -15.53333333 0 15.53333333 31.06666667 46.6
y -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1
500 MPa
n vertices 4 ntotal 7 dupla sim N eixo y S normal 46287 momentox 0 momentoy 255000 asunit 0.03 astotal 1.95 asmax taxa min/max 0.0015
= x = y = =
0.5
0.1424 0.0000 0.0604 0.0028 unidade de comprimento em cm
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 13,0 = 1,95 cm/m. Mym - Seo D ( do vo) Utilizando as mesmas hipteses citadas anteriormente temos centro de gravidade da armadura na seo D = 12,3 cm (a partir da borda inferior) Mviga = 77,40 + 105,00 = 182,40 tf.m (Mg3 + Mmultido viga V1)

140
BR-242/TO
Mdviga = f x Mviga = 1 x 182,40 = 182,40 tf.m Nd = 182,40 / (1,267 x 2,60) = 55,37 tf/mlaje = 55370 kgf/mlaje 2,60 m entre-eixo de vigas Mym = 2,576 tfm/mlaje = 257600 kgf.cm/mlaje (momento na laje de clculo entre V1 e V2)
Dimensionamento
x -46.6 -31.06666667 -15.53333333 0 15.53333333 31.06666667 46.6
y -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1 -3.1
500 MPa
n vertices 4 ntotal 7 dupla sim N eixo y S normal 55370 momentox 0 momentoy 257600 asunit * astotal 1.95 asmax taxa min/max 0.0015
= x = y = =
0.5
0.1704 0.0000 0.0610 * unidade de comprimento em cm

141
BR-242/TO
Mye
B
0.000 0.232 -0.100
C
0.000 0.198 0.000
D
0.000 0.162 0.000
(MPa) (MPa)
35 500
35 500
35 500
35 500
(cm) (cm)
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
18.0 100.0
(mm)
(mm) (cm)
10.0 3.00
10.0 3.00
10.0 3.00
10.0 3.00
(cm/m) (cm)
4.00
4.00
4.00
4.00
DIMENSIONAMENTO
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
0.64 0.12 2531 466 2065 1900 1.09 1.91
0.19 -0.08 1996 19 1977 1900 1.04 0.58
0.16 0.00 1930 0 1930 1900 1.02 0.48
0.13 0.00 1837 0 1837 1900 1.00 0.39
ssmax
ri
2581 0.005 0.11 0.38 0.30 1.00

1.76
(10c/41,9cm)
2043 0.005 0.07 0.30 0.30 1.00

0.55
(10c/138,7cm)
1977 0.005 0.06 0.29 0.30 1.00

0.47
(10c/166,6cm)
1885 0.005 0.06 0.28 0.30 1.00

0.39
(10c/206,9cm)
Armadura mnima: 0,15 h = 0,15 x 18,0 = 2,70 cm/m

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BR-242/TO
Quadro-Resumo Armadura calculada (cm2/m)

Seo A Mxm Mxe Mym Mye 3,70 6,40 2,70 2,70 Seo B 6,99 4,95 4,94 2,70 Seo C 9,18 4,95 4,95 2,70 Seo D 9,89 4,95 1,95 2,70
Armadura Sugerida
Sentido transversal:
Armadura positiva na laje: 4 12.5 mm (para cada placa) - As = 10,00 cm/m Armadura negativa na laje: 10 mm c/10 - As = 8,00 cm/m (seo A at seo B) 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m (seo B at seo D)
Sentido longitudinal: Armadura positiva: 10 mm c/15 - As = 5,33 cm/m Armadura negativa na laje: 8 mm c/15 - As = 3,33 cm/m
Verificao do estado limite ltimo de resistncia fora cortante A verificao ser feita para a posio do veculo abaixo indicada

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b = 20 + 2 x (9,0 + 10,9) = 59,8 cm b = 50 + 2 x (9,0 + 10,9) = 89,8 cm a1 = 89,4 cm (distncia da face da viga ao centro da carga) b largura til: bw = b + a1 x 1- l = 59,8 + 89,4 x (1 (59,8 / 260,0)) = 128,6 cm
Fora Cortante de Clculo Vsd
laje / pavimento: Vl/p = 0,18 x 2,5 + 0,109 x 2,4 = 0,71 tf/m2 Vgk = (Vl/p) x ((0,79 x 2,06) / 2 (0,21 x 0,53) / 2) = 0,71 x 0,76 = 0,54 tf/mlaje coef. de impacto: = 1,4 - 0,007 x 2,60 = 1,3818
Vvec = 7,5 x 1,3818 x (0,65) = 6,74 tf Vqkmx = Vvec / bw = 6,74 / 1,286 = 5,24 tf/mlaje
Vsd = 1,35 x Vgk + 1,5 x Vqkmx = 1,35 x 0,54 + 1,50 x 5,24 Fora cortante resistente Vrd1 De acordo com o item 19.4 da NBR6118/2003, temos que:
Vsd = 8,59 tf/mlaje
Fora cortante em lajes e elementos lineares com bw 5d Lajes sem armadura para fora cortante As lajes macias ou nervuradas, conforme 17.4.1.1.2-b, podem prescindir de armadura transversal para resistir aos esforos de trao oriundos da fora cortante, quando a fora cortante de clculo obedecer expresso: VSD VRd1 A resistncia de projeto ao cisalhamento dada por: VRd1 = [Rd k (1,2 + 401) + 0,15 cd]bwd onde: Rd = 0,25 fctd fctd = fctk,inf/c 1 =
AS 1 , no maior que |0,02| bw d
cd = NSd/Ac k um coeficiente que tem os seguintes valores:

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para elementos onde 50% da armadura inferior no chega at o apoio: k = |1|; para os demais casos: k = |1,6 d|, no menor que |1|, com d em metros; Assim temos: fctd = (0,7 x 0,3 x fck2/3) / 1,4 = (0,7 x 0,3 x 352/3) / 1,4 = 1,61 MPa Rd = 0,25 x 1,61 = 0,40 MPa = 40,25 tf/m2 1 = 10,00 / (100 x 13,0) = 0,008 cd = 0 (obs: NSd a fora longitudinal na seo devida protenso ou carregamento (compresso positiva) k = 1,6 0,13 = 1,47
VRd1 = 11,69 tf Como VSD < VRd1, no h necessidade de armadura de cisalhamento nas lajes.
16 - DIMENSIONAMENTO DA TRANSVERSINA
Propriedades Geomtricas: Seo Retangular Altura total = 95 cm Largura da alma = 30,0 cm
Durante o Macaqueamento Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, os macacos sero posicionados embaixo de cada viga de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Dimensionamento Protenso da transversina Como a solicitao de momento fletor nas transversinas tem valores insignificantes, a protenso tem como objetivo promover a ligao entre as vigas principais. A seguir tem-se os valores das tenses na transversina na devido a protenso.

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Elementos Geomtricos da seo homognea ENTRADA DE DADOS

B1 = B2 = B3 = B4 = B5 =
Jota1 - ver. 3.0
0,3000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
m m m m m
H1 = H2 = H3 = H4 = H5 =
0,9500 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000
m m m m m
LARGURA DA LAJE ESPESSURA DA LAJE RELAO Eviga/Elaje
0,0000 0,0000 1,0000
m m
RESULTADOS
PERFIL SIMPLES COTA DO C.G. REA HOMOGENEIZADA MOMENTO DE INRCIA MOMENTO ESTTICO MDULO RESIST SUP DA VIGA MDULO RESIST SUP (COMPOSTO) MDULO RESIST INFERIOR m m m m m m m
1 2 4 3 3 3 3
PERFIL COMPOSTO
CG A I S Wsup Wsup Winf
4,7500000E-01 2,8500000E-01 2,1434375E-02 3,3843750E-02 4,5125000E-02 4,5125000E-02
4,7500000E-01 2,8500000E-01 2,1434375E-02 3,3843750E-02 4,5125000E-02 4,5125000E-02
Na transversina extrema, obtemos a seguinte envoltria para todos os carregamentos: Md = 1,35 x Mg + 1,50 x Mq
Momento Fletor Positivo: Md = 3,6 tf.m Momento Fletor Negativo: Md = -4,9 tf.m A = 0,95 x 0,30 = 0,285 m2 I = 0,02143 m4 Wi = Ws = 0,0451 m3 2 cabos de 6 12,7 mm Fp = 14 x 6 = 84 tf compresso: max. 0,70 fck max.c = 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m p = 270,8 tf/m
p < max.c Como podemos observar, a tenso est dentro do limite apresentado.
Durante o Macaqueamento Na eventual necessidade de substituio dos aparelhos de apoio, a transversina deve ser macaqueada de modo a permitir o levantamento do tabuleiro. Neste momento, a transversina dever ser apoiada em dois pontos, conforme ilustra a figura a seguir:
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Pelos resultados do STRAP temos as seguintes reaes de apoio devido a carga permanente (g1 + g2 + g3):
Para o clculo da transversina foi processado um outro modelo de clculo (uma viga bi-apoiada, conforme esquema a seguir) com as reaes posicionadas nos eixos dos apoios.
Momento fletor

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Fora Cortante
Determinao dos Esforos de Clculo (conforme item 5.1.4.3 da NBR 8681/2003)
Momento Fletor Positivo Md = 1,00 x 68,2 = 68,2 tf.m Momento Fletor Negativo Md = 1,00 x 59,4 = 59,4 tf.m Fora Cortante Vd = 1,00 x 58,4 = 58,4 tf Dimensionamento Armadura Longitudinal Ser adotada armadura longitudinal positiva igual a armadura longitudinal negativa.
ESFOROS SOLICITANTES Mg (tf.m) = MD (tf.m) = 68,20 68,20 COEFICIENTES DE PONDERAO Estado Limite ltimo: gfg = 1,00
PROPRIEDADES DOS MATERIAIS: Fck (MPa) = Fyk (MPa) = 35 500 COEFICIENTES DE PONDERAO DOS MATERIAIS gc = gs = 1,4 1,15
PROPRIEDADES DA SEO: bcomp. (cm) = h (cm) = d'(cm) = d (cm) = c (cm) = (mm) = Clculo da L.N. x (cm) = As (cm ) =
2
30,0 93,0 6,3 86,8 5,0 25,0 16,7 19,59
Dimensionamento: Md = 68,20
ok
Adotar 2X7 16,0mm

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Armadura Transversal
ESFOROS SOLICITANTES: SEO 1 Vgk (tf) = Vqkmax (tf) = Vqkmin (tf) = Vpk (tf) = 58,40 0,00 0,00 0,00
COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: ESTADO LIMITE LTIMO:
gfg =
MATERIAIS: fck (kgf/cm ) = fyk (kgf/cm ) =
2 2
1,00
gfq =
1,50
gfp =
0,90
350 5000
gc = gs =
1,4 1,15
(mm) =
n ramos =
10 2
a(graus) =
90
PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO: SEO 1 d (cm) = bw (cm) = 93,0 30,0
CLCULO: VERIFICAO DO CONCRETO VSd (kgf) = VRd2 (kgf) = 58400 161960 VSD<VRd2 - ok DIMENSIONAMENTO fctm (MPa)= fctk,inf (MPa)= fctd (kgf/cm )= Vc = Vco (kgf)= Asw (cm /m)=
2 2
3,21 2,25 16,05 26867 8,66
Adotar 10,0mm c/9 Armadura de pele: As = 0,10% x Ac = 0,0010 x 0,30 x 0,95 = 2,85 cm em cada face Adotar 2x7 16,0mm (j adotado na armao longitudinal) Vericao das Tenses max.c 0,70 x 35 = 24,50 MPa = 2450 tf/m 2 cabos de 6 12,7 mm
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P = 14 x 6 = 84 tf s = M / Ws = 68,20 / 0,0451 = 1512 tf/m2 i = M / Wi = 59,4 / 0,0451 = 1317 tf/m2 p = P / A = (2 x 84,0) / 0,285 = 589 tf/m2 1 = s + p = 1512 + 589 = 2101 tf/m2 2 = i + p = 1317 + 589 = 1906 tf/m2 1 2 max.c Como podemos observar, todas as tenses esto dentro dos limites.
4.5 - Memorial de Clculo da Meso e Infraestrutura
Comprimento das travessas Apoio extremo = 13,00 m Apoio intermedirio = 13,00 m Comprimento dos pilares (tubulo) = 8,00 m Travessas extrema e intermediria = 1,40 x 1,60 (m) Ponte Classe 45 / ITEM 3.5 DA NBR 7188/84
Materiais
Ao comum : CA 50 Concreto: Travessa Pilar
fyk = 500 MPa fck = 25 Mpa fck = 25 MPa
Bibliografia

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4.5.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1 - VISTA FRONTAL DAS TRAVESSAS E PILARES
Apoio Extremo
Apoio Intermedirio

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2 - SEO TRANSVERSAL DAS TRAVESSAS, BLOCO E PILAR
Apoio Extremo
Apoio Intermedirio
3 - PROPRIEDADES E MATERIAIS DAS BARRAS

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Propriedade 1: viga extrema Propriedade 2: viga intermediria Propriedade 3: transversina do apoio e central Propriedade 4: apoio de neoprene Propriedade 5 e 6: travessa extrema Propriedade 7: travessa intermediria Propriedade 8: tubulo
Para a determinao dos esforos solicitantes ser utilizado o software de anlise estrutural STRAP (Structural Analysis Program), verso 12.0. Trata-se de um conjunto de programas destinados a gerao da geometria do modelo , composio de cargas e verificao de resultados. Para facilitar a construo de modelos estruturais, o programa est subdividido com relao ao tipo de estrutura em: estruturas planas, grelha, estruturas espaciais e trelias. As etapas de anlise de um modelo so as descritas a seguir:

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Gerao da geometria: determinao das propriedades mecnicas das barras e dos elementos; Definio das condies de contorno (rtulas, apoios simples, engastes, etc.); Definio dos carregamentos considerados (peso prprio, sobrecargas, cargas mveis, vento, etc.); Clculo do modelo; Verificao dos resultados.
5 - CARREGAMENTOS
Reaes da Superestrutura Rg1 (viga) V1 = V2 = V3 = V4 = V5 = 15,6 tf Rg2 (laje) V1 = V5 = V3 = 14,0 tf V2 = V4 = 14,4 tf
Rg3 (barreiras, pavimento e transversina) V1 = V5 = 16,1 tf V2 = V4 = 8,6 tf V3 = 10,1 tf Rmultido (ocupando todo o tabuleiro) Ocupando 100% do tabuleiro. V1 = V5 = 16,5 tf V2 = V4 = 19,6 tf V3 = 19,3 tf Rmultido (nas faixas laterais do tabuleiro) Ocupando 2x25% do tabuleiro nas faixa laterais. V1 = V5 = 15,2 tf V2 = V4 = 6,5 tf V3 = 2,3 tf Ocupando 2x30% do tabuleiro nas faixa laterais. V1 = V5 = 16,1 tf
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V2 = V4 = 9,4 tf V3 = 4,1 tf Rmultido (na faixa central do tabuleiro) Ocupando 40% do tabuleiro na faixa central. V1 = V5 = 0,46 tf V2 = V4 = 10,2 tf V3 = 15,2 tf Ocupando 50% do tabuleiro na faixa central. V1 = V5 = 1,3 tf V2 = V4 = 13,1 tf V3 = 16,9 tf Rveculo (prximo a borda superior) V1 = 32,5 tf V2 = 12,1 tf V3 = - 1,3 tf Rveculo (prximo a borda inferior) V1 = - 0,34 tf V4 = 12,1 tf V2 = 0,31 tf V3 = - 1,3 tf Rveculo (no meio do vo sobre V3) V1 = V5 = 1,0 tf V2 = V4 = 8,1tf V3 = 29,1 tf Rveculo (sobre V2) V1 = 5,7 tf V2 = 30,8 tf V4 = - 0,76 tf V5 = 0 tf V5 = 32,5 tf V4 = 0,31 tf V5 = - 0,34 tf
V3 = 7,7 tf

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Rveculo (sobre V4) V1 = 0 tf V3 = 7,7 tf Peso Prprio Travessa+cortina e travessa gtravessa+cortina = 2,86 x 2,50 = 7,15 tf/m gtravessa = 2,45 x 2,50 = 6,13 tf/m Laje de aproximao, aterro e pavimento glajeaproximao+aterro+pav = 1,20 x 2,50 + 0,92 x 1,80 + 0,44 x 2,40 = 5,71 tf/m Aba gaba = 0,83 x 2,50 = 2,08 tf V4 = 30,8 tf V2 = - 0,76 tf V5 = 5,7 tf
Tubulo gaba = 1,54 x 2,50 = 3,85 tf/m Solicitaes Horizontais Acelerao e frenagem Conforme a NBR 7187:2003, a fora de frenagem ser o maior dos seguintes valores: - 5% do peso do tabuleiro com as cargas mveis distribudas, ou - 30% do peso do veculo tipo Fa/f = 0,05 x 0,5 x 12,20 x 24,20 = 7,4 tf Fa/f = 0,3 x 4,50 = 13,5 tf fa/f = 13,5 / 25 = 0,54 tf/n
Empuxo na cortina Eterra = (1 / 2) x (1 / 3 ) x 1,8 x 3,052 x 13,00 = 36,3 tf eterra = 36,5 / 9 = 4,03 tf/n Empuxo diferencial devido a carga mvel Hfic = (45 / (6 x 3) + 0,5) x (1 / 1,8) = 1,39
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Fe/d = (1 / 3) x 1,8 x 1,39 x 12,2 x 3,05 = 31,03 tf fe/d = 31,03 / 9 = 3,45 tf/n Retrao e temperatura t = 30o C Vento Velocidade Bsica = 33 (adotada a de Palmas/TO). Fator Topogrfico (terreno plano) = 1,0. Fator de rugosidade e dimenses da edificao (categoria I rios e classe C maior dimenso superior a 50 m e adotada uma altura de 40m (por segurana) = 1,20 . fator estatstico (grupo 1) = 1,10 Vk = 30 x 1,0 x 1,20 x 1,1 = 39,60 m/s Q = 1,6 x Vk/11 = 191,66 kg / m Fv = 0,192 x 24,2 x 4 = 8,6 tf fv = 8,6 / 5 = 1,72 tf/n
6 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL
Momentos fletores Mg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo) Travessa Extrema

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Tubulo do Apoio Extremo
Tubulo do Apoio Intermedirio
Mq = q(multido) + q(veculo)

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Travessa Extrema

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Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq Travessa Extrema

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Quadro-resumo Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mg = M(Rg1) + M(Rg2) + M(Rg3) + Mg(travessa+cortina) + Mg(laje de aprox+aterro) + Mg(aba) + Mg(tubulo) Mq = Mq(multido) + Mq(veculo) Md = 1,35.Mg + 1,50.Mq Momentos fletores
Momentos (+) Travessa Extrema Intermediria Momentos ( -) Travessa Extrema Intermediria Momentos Tubulo Extrema Intermediria M(R g1) 0.02 0.04 M(R g2) 0.02 0.03 M(R g3) 0.02 0.03 Mg(travessa+cortina) 0.00 0.00 Mg(la+aterro+pav) 0.00 0.00 Mg(tubulo) Mg(aba) M(mult) M(veic) 0.00 0.00 0.02 0.06 0.00 0.00 0.04 0.04 M gk 0.05 0.10 M qk 0.08 0.08 Md 0.19 0.25 M(R g1) 24.50 50.60 M(R g2) 22.20 45.90 M(R g3) 19.20 39.00 Mg(travessa+cortina) 28.50 25.10 Mg(la+aterro+pav) 22.70 0.00 Mg(tubulo) Mg(aba) M(mult) M(veic) 0.00 3.50 28.50 33.20 0.00 0.00 59.20 65.30 M gk 120.60 160.60 M qk 61.70 124.50 Md 255.36 403.56 M(R g1) 26.10 50.40 M(R g2) 23.80 45.90 M(R g3) 15.00 29.30 Mg(travessa+cortina) 25.80 21.30 Mg(la+aterro+pav) 20.60 0.00 Mg(tubulo) Mg(aba) M(mult) M(veic) 0.00 32.80 30.40 -3.40 0.00 0.00 63.10 57.50 M gk 107.90 146.90 M qk 63.20 120.60 Md 240.47 379.22
Foras cortantes Vg = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo) Travessa Extrema

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Vq = q(multido) + q(veculo)

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Travessa Extrema

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Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq Travessa Extrema

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Quadro-resumo Vg = V(Rg1) + V(Rg2) + V(Rg3) + Vg(travessa+cortina) + Vg(laje de aprox+aterro) + Vg(aba) + Vg(tubulo) Vq = Vq(multido) + Vq(veculo) Vd = 1,35.Vg + 1,50.Vq Foras cortantes mximas
Travessa Extrema Intermediria V(R g1) 23.40 46.70 V(R g2) 21.30 42.50 V(Rg3) 16.10 32.20 Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro+pav) Vg(tubulo) Vg(aba) 27.90 22.20 0.00 0.01 23.90 0.01 0.00 0.00 V(mult) 28.20 56.20 V(veic) 21.50 42.80 V gk 110.91 145.32 V qk 49.70 99.00 Vd 224.28 344.68
Tubulo Extrema Intermediria
V(R g1) 0.00 0.01
V(R g2) 0.00 0.01
V(Rg3) 0.00 0.01
Vg(travessa+cortina) Vg(la+aterro+pav) 0.00 0.00 0.00 0.00
Vg(tubulo) Vg(aba) 0.00 0.00 0.00 0.00
V(mult) 0.01 0.01
V(veic) 0.01 0.01
V gk 0.01 0.03
V qk 0.02 0.02
Vd 0.04 0.06
Fora normal Ng = g1 + g2 + g3 + g(travessa+cortina) + g(laje de aprox+aterro+pav) + g(aba) + g(tubulo) Tubulo do Apoio Extremo

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Nq = q(multido) + q(veculo) Tubulo do Apoio Extremo

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Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq Tubulo do Apoio Extremo

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Quadro-resumo Ng = N(Rg1) + N(Rg2) + N(Rg3) + Ng(travessa) + Ng(laje de aprox+aterro) + Ng(tubulo) + Ng(aba) Nq = Nq(multido) + Nq(veculo) Nd = 1,35.Ng + 1,50.Nq
Foras normais mximas

Tubulo Extrema Intermediria N(Rg1) 39.00 78.00 N(Rg2) 35.40 70.80 N(Rg3) 29.80 59.50 Ng(travesssa + cortina) 46.50 39.80 Ng(la+aterro+pav) 37.10 0.00 Ng(tubulo) 30.80 30.80 Ng(aba) 2.10 0.00 N(mult) 45.80 91.50 N(veic) 47.10 93.80 Ngk 220.70 278.90 Nqk 92.90 185.30 Nd 437.30 654.47

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7 - ESFOROS DEVIDO A CARGA HORIZONTAL
Momentos fletores (dir. 3) Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura Tubulo do Apoio Extremo

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Md3 = 1,50.Mh3 Tubulo do Apoio Extremo

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Quadro-resumo Todos os valores dos quadros-resumo abaixo esto expressos em tf.m. Mh3 = acel. e frenagem + empuxo na cortina + empuxo dif dev carga mvel + retrao e temperatura Md3 = 1,50.Mh3 Momentos fletores
Tubulo Extrema Intermediria
M(acel e fren) 24.50 40.80
M(emp. na cortina) 104.00 -1.20
M(emp. dif. dev. carga mvel) 92.50 9.40
M(ret. e temp.) -16.20 0.00
Mgh 204.80 49.00
Mdh 307.20 73.50
Momentos fletores (dir. 2) Mh2 = vento Tubulo do Apoio Extremo

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Md2 = 1,50.Mh2 Tubulo do Apoio Extremo

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8 - ESFOROS DEVIDO A CARGA VERTICAL E HORIZONTAL
Momentos fletores (dir. 3) M3 = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo do Apoio Extremo

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Md3 = 1,35 x (g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba)) + 1,5 x (q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento) Tubulo do Apoio Extremo

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Momentos fletores (dir. 2) M2 = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo do Apoio Extremo

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Md2 = 1,35 x (g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba)) + 1,5 x (q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo do Apoio Extremo

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Reaes de Apoio R = g1 + g2 + g3 + g(trav+cortina) + g(laje de aprox+aterro) + g(pilar) + g(bloco) + g(aba) + q(mult) + q(vec) + acel. e frenagem + emp na cortina + emp dif dev carga mvel + retr e temp + vento Tubulo do Apoio Extremo
Maior Reao de apoio = 315,0 tf

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Maior Reao de apoio = 468,0 tf

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4.6 - Dimensionamento da Infraestrutura 1 - DIMENSIONAMENTO DAS TRAVESSAS Dimensionamento das Travessas Flexo
CONCRETO ARMADO / FLEXO SIMPLES - TRAVESSAS Extrema + Extrema (tfm) (tfm) (tfm) 107.90 63.20 120.60 61.70
Intermediria +
146.90 120.60
Intermediria 160.60 124.50
Propriedades dos materiais fck (MPa) fyk (MPa) Propriedades da seo bf hf bw h binf hinf Armadura inferior
25 500
25 500
25 500
25 500
(cm) (cm) (cm) (cm)
160.00 140.00
160.00 140.00
160.00 140.00
160.00 140.00
(mm)
(mm) (cm)
25.0 25 3.00
25.0 25 3.00
25.0 40 4.00
25.0 40 4.00
(cm) (cm)
5.00
5.00
5.00
5.00
DIMENSIONAMENTO
Md d x As As' nec. (tfm) (cm) (cm) (cm) (cm) 240.5 135.8 9.38 41.90 255.4 135.8 9.98 44.58 379.2 134.8 15.17 67.78 403.6 134.8 16.19 72.36
VERIFICAO DA FADIGA

Ascorr.
140 108 2593 2005 587 1750 1.00 41.90
151.45 120.60 2650 2110 540 1750 1.00 44.58
207.20 146.90 2432 1724 708 1750 1.00 67.78
222.85 160.60 2455 1769 686 1750 1.00 72.36
ssmax ri
2614 0.032 0.34 0.19 0.30 1.00 41.90

(925mm)
2672 0.032 0.35 0.19 0.30 1.00 44.58

(925mm)
2457 0.027 0.30 0.20 0.30 1.00 67.78

(1425mm)
2482 0.027 0.30 0.20 0.30 1.00 72.36

(1525mm)
(cm)
4.3 1
4.3 1
5.3 1
5.3 1

182
BR-242/TO

COEFICIENTES DE PONDERAO DAS AES: Estado Limite ltimo: 1.35 gfg = gfq = 1.00 gfg = gfp = Estado Limite de Utilizao (Combinao Freqente das Aes): 1.00 gfg = y1 = 1.50 0.90 0.50 85 MATERIAIS E NGULO DOS ESTRIBOS: Modelo de verificao Modelo I Modelo II
N de Ciclos
2.00E+06
fsd fadiga (MPa)
COEF. DE MINORAO DAS RESISTNCIAS: 1.4 gc =
gs =
1.15
fck (MPa) fyk (MPa) a (graus)
20 500
TETA
()
45
90
Estado limite ltimo - Cisalhamento/Toro - Travessas

Extrema 110.91 49.70 0.00
Intermediria 145.32 99.00 0.00
d bw bainha na alma bw til bitola (mm) Ramos de estribo Ae hef uef CLCULO:
(cm) (cm) (cm) (mm) (cm) (cm) (cm)
Extrema 140.00 160.00 n 160.00 10 4
Intermediria 140.00 160.00 n 160.00 12.5 4
Extrema 224 795 0 0.28
Intermediria 345 795 0 0.43
2.21 1.11 149 0.09 14.15 13.83
2.21 1.11 149 0.09 14.15 35.80
DIMENSIONAMENTO TORO
Al/s (pele) AsT/s (toro)
(cm2/m) (cm2/m)
136 111 345 206 139 85 1.64 23.20 23.2

4R10 c/13,7
195 145 267 157 110 85 1.29 46.22 46.2

4R12,5 c/10,8

183
BR-242/TO
3 - DIMENSIONAMENTO DO TUBULO
Com os valores obtidos do resultado da aplicao das cargas verticais e horizontais ser agora calculado a armao do tubulo. = Nd / (fc x h2) fc = 0,85.fcd .e/h = ( x (e1 + Md / Nd)) / h = x (fc / fs) fs = fyk / s = 43478 tf/m2 As = x A e1 = h / 30 = 1,40 / 30 = 0,047 m Asmin = 0,5% x 3,14 x (140 / 4) = 76,9 cm Clculo da armao (Tubulo do apoio extremo) Tubulo do apoio extremo Nd = 437,0 tf Md = (308,0 + 31,8) = 309,6 tf.m = 437,0 / (0,85 x 1428,6 x 1,40) = 0,18 .e/h = (0,18 x (0,047 + 309,6 / 437,0)) / 1,40 = 0,097 = 0,34 As = 0,34 x (0,85 x 1428,6 / 43478) x (3,14 x 140 / 4) = 146,1 cm
Clculo da armao (Tubulo do apoio intermedirio) Tubulo do apoio intermedirio Nd = 655,0 tf Md = (73,5 + 63,7) = 97,3 tf.m = 655,0 / (0,85 x 1428,6 x 1,40) = 0,28 .e/h = (0,28 x (0,047 + 97,3 / 655,0)) / 1,40 = 0,039 = 0 As = Asmin = 76,9 cm

184
BR-242/TO
Verificao dos Aparelhos de Apoio
Aparelhos de apoio de elastmero fretado

Obra: Local: Ponte sobre o Rio Pistola
Verso 0.0 Carga permanente Carga acidental Fator majorao cargas vivas Rotao long. permanente Rotao long. acidental Horizontal long. permanente Horizontal long. acidental
Deslocamento long. permanente
NEOPREX - EN 1337
Atualizada em: 09/10/99 mm mm mm mm unidades unidades
Deslocamento long. acidental Deslocamento total permanente Deslocamento total acidental
46700 28700 1,5 3,10E-04 3,10E-04 0 2000 0 0
kgf kgf rad rad kgf kgf cm cm
largura do aparelho: // eixo long. obra:
comprimento do aparelho:
espessura camada de elastmero:
ti altura total elastmero = n.ti

G fyk
atrito: concreto (6) ou demais (2)
40 40 0,8 3,2 10 2100 6
cm cm cm cm kgf/cm2 kgf/cm2 fator
espessura da chapa externa espessura da chapa interna cobrimento vertical cobrimento horizontal n de aparelhos para uso n de aparelhos p/ ensaio
3 3 2,5 4 10 0
Tenso normal considerando rea total do aparelho Tenso normal com rea reduzida Tenso normal permanente com rea reduzida Tmin - deslizamento - cargas permanentes Tmin - deslizamento - cargas totais Tmin - limitao deslocamento horizontal Ttmx para estabilidade Soma das deflexes das camadas internas Soma das deflexes das camadas de cobrimento Deflexo total Rotao admissvel pela anlise da estabilidade Rotao admissvel sem considerar camadas cobrimento Rotao adicional permanente pelo limite deformao 5 Deformao de cisalhamento por esforos normais Deformao de cisalhamento por esforos horizontais Deformao de cisalhamento devida s rotaes Deformaes totais por cisalhamento no elastmero Deformaes totais por cisalhamento no cobrimento Espessura mnima para a chapa interna de ao
0,00 0,23 47 49,4 30,4 0,00 0,44 0,33 64,86 0,2024 0,0019 0,2042 1,56E-02 1,55E-02 1,33E-02 0,72 0,06 0,23 1,01 0,83 0,49
cm cm kgf/cm2 kgf/cm2 kgf/cm2 cm cm cm cm cm cm cm rad rad rad
Fator de forma ti Fator de forma cobrimento H total mx adm em area reduzida mnadm em rea reduzida Volume Unitrio Volume Total para Compra VERIFICAO PELO UIC-CODE Soma deflexes cam.internas Soma deflexes cam. cobrim. Deflexo total Rot.adm. por estabilidade (K=1) Idem, sem cam. cobrimento (K=1) Rot. adm. permanente
12,25 28,00 52,0 150 30 8,320 83,200
mm kgf/cm2 kgf/cm2 dm3 dm3
0,0237 0,0007 0,0245 3,67E-03 3,56E-03 2,21E-03 6,0150 2,3050 26,51 265,15
cm cm cm rad rad rad
PESO E VOLUME DO APARELHO Volume do neoprene Volume do ao Peso unitrio Peso total mm dm3 dm3 kgf kgf

185
BR-242/TO
5 - TERMO DE ENCERRAMENTO

186
BR-242/TO
5 - TERMO DE ENCERRAMENTO
Este volume encerra-se nesta pgina e contm 187 folhas, numeradas de 1 at 187.

187
BR-242/TO

Memorial de Calculo de Uma Ponte

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REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES - DNIT SUPERINTENDNCIA REGIONAL NO ESTADO DO TOCANTINS

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

Rodovia Trecho Subtrecho Segmento

VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURAS

PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA PARA CONSTRUO DE OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

Rodovia Trecho Subtrecho Segmento

VOLUME 3B - MEMRIA DE CLCULO DE ESTRUTURA

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

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4 - MEMRIA DO CLCULO ESTRUTURAL

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Materiais Ao comum : CA 50 Concreto: Vigas Transversina Lajes da superestrutura Bibliografia

fyk = 500 MPa fck = 30 Mpa fck = 30 MPa fck = 30 MPa

4.1.1 - CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1 - SEO TRANSVERSAL TPICA

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

5 - SEO TRANSVERSAL DO PR-MOLDADO Legenda para a determinao das caractersticas geomtricas

6 - SEES DA VIGA Seo Tpica Seo do Apoio

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

7.1.2 - Seo do apoio

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

7.2 - Caractersticas geomtricas das vigas extremas 7.2.1 - Seo tpica

7.2.2 - Seo do apoio

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

8.1 - Caractersticas Geomtricas do Modelo de Clculo

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Propriedades das barras

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Propriedades dos elementos

1,78 tf/m (seo engrossada) 0,45 tf/m2

1,44 tf/m2 0,26 tf/m2

OBS.: rea de pavimento = 1,327m. espessura equivalente = 1,327 / 12,20 = 0,109m

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Multido (q): q = 0,5 x 1,2306 Veculo : Q=

Hipteses para as cargas mveis:

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

A seguir sero apresentados todos os carregamentos anteriormente descritos

Lajes e Pr-lajes (g2)

Seqncia executiva da laje e comportamento da estrutura:

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Barreiras, pavimento e transversinas (g3)

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Multido com impacto em todo o tabuleiro

Ocupando 100% do tabuleiro.

Multido com impacto nas faixas laterais do tabuleiro

Ocupando 2x25% e 2x30% do tabuleiro nas faixas laterais.

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Multido com impacto na faixa central do tabuleiro

Ocupando 40% e 50% do tabuleiro na faixa central.

Veculo com impacto na borda superior junto defensa

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Veculo com impacto sobre a viga V2

Veculo com impacto sobre a viga V3

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Veculo com impacto com as rodas entre as vigas V1 e V2

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas

Mg2 - Devido ao peso da laje + pr-laje (g2) (sem efeito de grelha)

Volume 3B Memria de Clculo de Estruturas