DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

Caractersticas del puente 11.00 m Ancho: 11.40 m Ancho de vereda: 1.20 m Ancho de berma: 0.90 m Superficie de rodadura: 5.00 cm Recubrimiento: 2.50 cm Nmero de carriles: 2
Luz principal (S): 11000 mm 11400 mm 1200 mm 900 mm 0.05 m 0.025 m 3.60 ton 14.80 ton 14.80 ton

CAMIN:

HL-93

Caractersticas de los materiales c = 2400 kg/m3 2.40 ton/m3 a = 2200 kg/m3 2.20 ton/m3 f'y = 4200 kg/cm2 f'c = 280 kg/cm2 Vehculo de diseo HL-93
Nota: Ingrese solo los datos indicados en amarillo

TNDEM DE DISEO

11.20 ton

11.20 ton

CARGA DE CARRIL
0.96 ton/m

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

VEHCULO DE DISEO: HL-93
A. Pre-dimensionamiento = 1.2( + 3000) 30 0.560 m Se opta por el valor de: ts =

ts =

0.60 m

B.Diseo de franja interior (1.0 m de ancho) B.1. Momentos de flexin por cargas Carga muerta (DC): wlosa = 0.60 m x = MDC= Carga por superficie de rodadura (DW): wasf = 0.05 m x = MDW= 1.0 m 8
2

2.4 ton/m3

wlosa =

1.44 ton/m

21.78 ton-m
1.0 m 8
2

2.2 ton/m3

wasf =

0.11 ton/m

1.66 ton-m

Carga viva (LL): Los puentes losa deberan ser diseados para todas las cargas vehiculares especificadas en la AASHTO, incluyendo la carga de carril.
1. Mxima fuerza de corte

14.80 ton
1.00

14.80 ton
0.61

3.60 ton
0.22

4.30 m

4.30 m

2.40 m

A
11.00 m

(Camin de diseo)
0.96 ton/m

(Carga de carril)
11.20 ton
1.00

11.20 ton
0.89

1.20 m

9.80 m

(Tndem) Camin: VA camin = Carril: VA carril = Tndem: VA tndem = 21.18 ton 5.28 ton 24.60 ton

Factor de impacto = 1 + IM/100, donde IM = 33%, no aplicado a la carga de carril de diseo Factor de impacto = 1.33 VLL+IM =

38.00 ton

2. Mximo momento

14.80 ton
2.75

14.80 ton
0.60

3.60 ton
0.60

1.20 m

4.30 m

4.30 m

1.20 m

A
11.00 m

(Camin de diseo)
0.96 ton/m

(Carga de carril)
11.20 ton
2.75

11.20 ton
2.15

5.50 m

1.20 m

4.30 m

(Tndem) Camin: MC camin = Carril: MC carril = Tndem: MC tndem = 54.88 ton-m 14.52 ton-m 51.74 ton-m

Factor de impacto = 1 + IM/100, donde IM = 33%, no aplicado a la carga de carril de diseo Factor de impacto = 1.33 MLL+IM = Ancho de faja equivalente: Siendo la luz del puente L = 11 m > 4.6 m, el ancho de faja E para carga viva es aplicable. El momento se distribuye en un ancho de faja para carga viva E:
1. Caso de 2 o ms vas cargadas:

87.51 ton-m

= 2100 + 0.12
siendo:

11.00 m 11.40 m 9.00 m

L= 11.00 m <= 18.00 m L= W= 11.40 m <= 18.00 m W= W= 11.40 m <= 9.00 m W= W = ancho total = 11.40 m = 11,400 mm NL = nmero de vas; en general la parte entera de la relacin w/3.6, siendo w el ancho libre de la calzada = 3.6 N = 2
L

(2 o ms vas) (para 1 va)

Em = Em =
2. Caso de una va cargada

3.44 m 3.44 m

5.70 m

Ok!!!

1 = 250 + 0.42 1 1
E1 = El ancho de faja crtico es E = MLL+IM = 4.43 m

3.44 m 25.41 ton-m/m

B.2. Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA INTERIOR) M(+) ton-m Resistencia Servicio 21.78 1.25 1.00 1.66 1.50 1.00 25.41 1.75 1.00 Resistencia I : U = n [1.25DC + 1.50DW + 1.75(LL+IM)] Servicio I : U = n [1.00DC + 1.00DW + 1.00(LL+IM)] Fatiga : U = n [0.75(LL+IM)] B.3. Clculo del acero Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n = nDnRnI = 1 = 1.25 + 1.50 + 1.75+ Mu = As principal paralelo al trfico Utilizando As = 1 z= d= = 0.90 (0.90) As = a= La separacin ser s =

Carga DC DW LL + IM

Fatiga 0.00 0.00 0.75

74.19 ton-m

y recubrimiento r =

2.5 cm

3.77 cm 56.23 cm = 0.85

dimetro = rea =

2.54 cm 5.07 cm2

0.60 m

38.78 cm2 6.84 cm 0.13 m

USAR 1 1" @ 0.13 m

As mximo Una seccin no sobre reforzada cumple con : c/de 0.42 c= de = c/de = 8.05 cm 56.23 cm 0.14 0.42 Ok!!!

As mnimo La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2Mcr y 1.33Mu :
a) 1.2 Mcr = 1.2 frS

= 2 1.2 Mcr =
b) 1.33 Mu

2 6

fr = S=

33.47 kg/cm2 60,000.00 cm3

24.10 ton-m 98.67 ton-m 24.10 ton-m > y la cantidad de acero calculada 24.10 ton-m Ok!!! ( 38.78 cm2 )

1.33 Mu = El menor valor es : Mu= 74.19 ton-m

resiste

As de distribucin %= %= Asrepart = Utilizando varillas : la separacin ser s = 1750 50% 50 % Ok!!!

16.69 % 6.47 cm2 5/8 0.31 m

rea =

1.98 cm2

USAR 1 5/8" @ 0.31 m

 As de temperatura = 0.0018 Astemp = Astemp = Utilizando varillas : la separacin ser s = smx = 3t = smx = 1/2 0.23 m 1.80 m 0.60 m Ok!!! 10.80 cm2 5.40 cm2/capa rea = 1.27 cm2 Ag= 6000.00 cm2

USAR 1 1/2" @ 0.23 m

Nota: El acero de temperatura se colocar, por no contar con ningn tipo de acero, en la parte superior de la losa, en ambos sentidos. B.4. Revisin de fisuracin por distribucin de armadura Esfuerzo mximo del acero =
1/3

0.6

Para el acero principal positivo (direccin paralela al trfico): = + 2 dc = 3.77 cm b = espaciamiento del acero = nv = nmero de varillas = 2 = A= Z= Luego: fsa = fsa = Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio = 98.51 cm2 30591 kg/cm

13 cm 1 USAR 1 1" @0.13

60.00 cm

13 cm (condicin de exposicin moderada) 2520 kg/cm2

4,255.83 kg/cm2 2,520 kg/cm2

Para el diseo por Estado Lmite de Servicio I, con n = nDnRnI = 1 = 1.0 + 1.0 + 1.0+ Ms = Para un ancho tributario de: Ms = Es = Ec = n= rea de acero transformada:

48.85 ton-m/m
13 cm 0.13 m : 6.35 ton-m 2000000 kg/cm2 250998 kg/cm2 7 3.77 cm USAR 1 1" @0.13 56.23 cm 60 cm

=
Ast = 35.47 cm2

Momentos respecto del eje neutro para determinar y: 13y (y/2) resolviendo se tiene: Inercia respecto del eje neutro de seccin transformada:

= y= c= 3 3

35.47 20.46 cm 35.77 cm

(56.23 - y)

= 2 + I= Luego :

82673 cm4

fs= 1923.74 kg/cm2

<

fsa= 2,520 kg/cm2

Ok!!!

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

VEHCULO DE DISEO:
C.Diseo de franja de borde C.1. Ancho de franja para bordes longitudinales de losa El ancho efectivo Eborde en bordes longitudinales se toma como la sumatoria de la distancia entre el borde del tablero y la cara interna de la barrera, ms 0.30 m, ms la mitad del ancho de faja E ya especificado. Eborde no deber ser mayor que E, ni 1.80 m. Con E = Eborde = Eborde = 3.44 m 1.56 m 1.56 m tenemos: 1.72 m o 1.8 m Ok!!!

HL-93

C.2. Momentos de flexin por cargas (franja de 1.0 m de ancho) Carga muerta (DC): wlosa = wbarrera = WDC =

0.60 m 0.38 ton/m 1.82 ton/m

1.0 m

2.4 ton/m3

wlosa =

1.44 ton/m

El peso de la barrera se asume distribuido en Eborde :

2 8

MDC= Carga por superficie de rodadura (DW): wasf = ( 113.00 kg/m x

27.59 ton-m

1.16 m

)/

1.56 m

wasfalto =

84.04 kg/m

MDW=

2 = 8

1.27 ton-m

Carga viva (LL): Para una lnea de ruedas de tndem (crtico) y una porcin tributaria de la carga de va de 3.00 m de ancho, con la consideracin de carga dinmica (33%) en estado Lmite de Resistencia I se tiene: 0.40 m 0.30 m 0.86 m

0.60 m

1.80 m mx VLL+IM = MLL+IM= 17.67 ton/m 40.09 ton-m

Para una lnea de ruedas de tndem (crtico) tomar como un medio las acciones de los ejes vehiculares, la cortante y el momento son: VLL+IM = MLL+IM= 12.17 ton/m 28.03 ton-m MLL+IM= C.3. Resumen de momentos flectores y criterios LRFD aplicables MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA INTERIOR) M(+) ton-m Resistencia Servicio 27.59 1.25 1.00 1.27 1.50 1.00 40.09 1.75 1.00

40.09 ton-m

Carga DC DW LL + IM

Fatiga 0.00 0.00 0.75

Resistencia I : U = n [1.25DC + 1.50DW + 1.75(LL+IM)] Servicio I : U = n [1.00DC + 1.00DW + 1.00(LL+IM)] Fatiga : U = n [0.75(LL+IM)] C.4. Clculo del acero Para el Estado Lmite de Resistencia I, con n = nDnRnI = 1

= 1.25 + 1.50 + 1.75+

Mu = As principal paralelo al trfico Utilizando As = 1

106.57 ton-m

y recubrimiento r =

z= d=

2.5 cm 3.77 cm 56.23 cm

dimetro = rea =

2.54 cm 5.07 cm2

0.90 (0.90)
As = a=

0.85

0.60 m

55.71 cm2 9.83 cm La separacin ser s = 0.09 m

USAR 1 1" @ 0.09 m

As mximo Una seccin no sobre reforzada cumple con : c/de 0.42 c= de = c/de = 11.57 cm 56.23 cm 0.21 0.42 Ok!!!

As mnimo La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2Mcr y 1.33Mu :
a) 1.2 Mcr = 1.2 frS

= 2
1.2 Mcr =
b) 1.33 Mu

2 6

fr = S=

33.47 kg/cm2 60,000.00 cm3

24.10 ton-m 141.73 ton-m 24.10 ton-m > y la cantidad de acero calculada 24.10 ton-m Ok!!! ( 55.71 cm2 )

1.33 Mu = El menor valor es : Mu= 106.57 ton-m

resiste As de distribucin

%=

1750

50%
16.69 % 9.30 cm2 50 % Ok!!!

%= Asrepart = Utilizando varillas :

5/8 la separacin ser s =

rea = 0.21 m

1.98 cm2

USAR 1 5/8" @ 0.21 m

C.5. Revisin de fisuracin por distribucin de armadura Esfuerzo mximo del acero

1/3

0.6

Para el acero principal positivo (direccin paralela al trfico):

= +
dc = b = espaciamiento del acero = nv = nmero de varillas = 3.77 cm

9 cm 1

60.00 cm

=
A=

USAR 1 1" @0.09

68.58 cm2 9 cm

Z= Luego:

30591 kg/cm fsa = fsa =

(condicin de exposicin moderada)

4,801.84 kg/cm2
2,520 kg/cm2

2520 kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Para el diseo por Estado Lmite de Servicio I, con n = nDnRnI = 1

= 1.0 + 1.0 + 1.0+

Ms = Para un ancho tributario de: Ms = Es = Ec = n= rea de acero transformada:

68.96 ton-m/m
9 cm 0.09 m : 6.21 ton-m 2000000 kg/cm2 250998 kg/cm2 7 3.77 cm USAR 1 1" @0.09 56.23 cm 60 cm

=
Ast = 35.47 cm2

Momentos respecto del eje neutro para determinar y: 9y (y/2) resolviendo se tiene:

= y= c=

35.47 25.36 cm 30.87 cm

(56.23 - y)

Inercia respecto del eje neutro de seccin transformada:

= 2 +
I= Luego : fs = 1611.02 kg/cm2

3 3
83250 cm4 < 2,520 kg/cm2

Ok!!!

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

D. Fatiga D.1. Carga de fatiga Se calcula con un camin de diseo, con una separacin constante de 9.0 m entre los ejes. No se aplica el factor de presencia mltiple.

14.80 ton

14.80 ton

3.60 ton

9.00 m

4.30 m

A
Mmx 5.50 m

5.50 m

=
MLL =

40.70 ton-m

Para el diseo por fatiga, con n = nDnRnI = 1 :

= (0.75+ )
Considerando el ancho efectivo para una sola va cargada e IM = 0.15 Mfat = 35.10 ton-m/E Mfat = 10.19 ton-m/m D.2. Seccin fisurada Se utiliza la seccin fisurada si la suma de esfuerzos debido a cargas permanentes no mayoradas ms 1.5 veces la carga de fatiga, da por resultado una tensin de traccin :

= 0.80
ftracc = 13.39 kg/cm2

Esfuerzo debido a cargas permanentes no mayoradas ms 1.5 veces la carga de fatiga en una franja interior :

= 1.0 + 1.0 + 1.5

M'fat = 44.15 ton-m

=
ffat =

> 13.39 kg/cm2 Ok!!!

73.59 kg/cm2

entonces se usar seccin agrietada D.3. Verificacin de esfuerzos Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva Con As = 55.71 cm2/m j.d = d - y/3 = 47.78 cm

=
fLL =

382.99 kg/cm2

 Rango mximo de esfuerzo El esfuerzo mnimo es el esfuerzo por carga viva mnimo combinado con el esfuerzo por carga permanente. El momento por carga muerta para una franja interior es:

= +
MDL = 23.44 ton-m

El esfuerzo por carga permanente es :

=
fDL =

880.84 kg/cm2

Por ser la losa simplemente apoyada, el esfuerzo por carga viva mnimo es cero. Luego: fmn = 880.84 kg/cm2 El esfuerzo mximo es el esfuerzo por carga vivo mximo combinado con el esfuerzo por cargas permanentes : fmx = 1,263.83 kg/cm2 El rango de esfuerzos es :

f=

382.99 kg/cm2

El rango lmite es : flmite = 1,356.62 kg/cm2

>

382.99 kg/cm2

Ok!!!

DISEO DE PUENTE TIPO LOSA

DISTRIBUCIN DE ACERO EN LOSA
As temp 1/2 @ 0.23 m

As distrib. 5/8 @ 0.31 m

As princ: 1 @ Luz = 0.13 m 11.00 m

0.60 m