CARRERA

:
INGENIERÍA CIVIL. INVESTIGACIÓN:

“RIEGO DE LIGA”
SEMESTRE: 6 ° GRUPO: “B”.

ASIGNATURA:
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS.

DOCENTE:
ING. JOSÉ DAVID CASTRO MENDOZA.

NOMBRE DEL ALUMNO:
LETICIA TORRES CEME.

UNIDAD:
2

FECHA DE EXPEDICIÓN:
28/02/2013

FECHA DE ENTREGA:
05/03/2013

..2......... 6 2............... 7 2...................Proceso constructivo...... 2............................ 6 2..... 7 2..................... 9 4...........................2.Determinacion de la dosificación del ligante ......................................................................................... 4 2............................3.....1..INDICE: 1.......................3...........................................3...2.....Preparación de la superficie existente ...........................2.........2.......3.............................................................................................................Error! Bookmark not defined.........RIEGO...Limitaciones ........................1..............3.....................................................................Equipo .........................Riego de liga ........................2........2........................................... 7 3...........................................................................................Materiales ...........CONCLUSIÓN: ........................ 3 2................................1......................2............2.......................-INTRODUCCIÓN: .............................................................3............... 10 2 .................BIBLIOGRAFÍ A: .............................Ejecución de trabajos ...................Aplicación del ligante bituminoso ... 5 2.......... 5 2......... 4 2..

En el presente trabajo se trataran los siguientes temas: Concepto de riego de liga.-INTRODUCCIÓN: Este trabajo de investigación tiene como finalidad la comprensión de los conceptos relacionados al riego de liga. Ventajas y desventajas.1. ya que en la actualidad la construcción de carreteras es de suma importancia en el desarrollo de un país debido a que permite competir en el desarrollo económico y así mejorar la calidad de vida de sus habitantes. El cual permitirá al estudiante relacionarlo con el área de la ingeniería civil. Normalmente los riegos se aplican el mismo día que se va a colocar la capa de refuerzo. Los riegos de liga también son usados en lugares donde la mezcla en caliente entra en contacto con la cara vertical de las aceras. El riego de liga es un procedimiento comúnmente utilizado en la construcción de pavimentos flexibles es un método que consiste en la aplicación de la emulsión asfáltica sobre un pavimento ya existente y se utiliza para obtener una buena adherencia con la nueva capa asfáltica a construir. Proceso constructivo. las cunetas y las estructuras y juntas de pavimento frío. 3 .

Estos riegos no requieren la utilización de agregados. SELLADO. Si el clima es frío o se espera lluvia no es aconsejable realizar un riego de liga. Los riegos de liga también son usados en lugares donde la mezcla en caliente entra en contacto con la cara vertical de las aceras. Es importante determinar la cantidad de emulsión a aplicar de acuerdo al estado de la carpeta existente. Esta cantidad será la suficiente para lograr una adecuada adherencia entre las capas asfálticas evitando los excesos que podrían provocar exudación de asfalto. El objetivo es lograr una capa fina y uniforme de emulsión la cual liberará el asfalto luego de romper. Generalmente la nueva carpeta asfáltica se aplicará 30 minutos después de distribuida la emulsión. la emulsión diluida (una parte de agua por una parte de asfalto emulsificado) proporciona los mejores resultados. así que no debe permitirse tránsito sobre el riego. ANTIPOLVO) El riego consiste en la distribución-rociado.RIEGOS (LIGA. La forma más común de efectuar el riego de la emulsión asfáltica es utilizando un camión regador. Este regador debe estar provisto con una bomba para obtener un riego uniforme.1. La cantidad de riego de liga depende del tipo de emulsión utilizada.. La capa de refuerzo debe colocarse cuando el riego haya curado. Si la aplicación es muy poca no habrá ligazón y demasiada emulsión puede causar exudación hacia la capa de refuerzo disminuyendo la estabilidad de la mezcla. 2.RIEGO DE LIGA Es la aplicación de la emulsión asfáltica sobre un pavimento ya existente y se utiliza para obtener una buena adherencia con la nueva capa asfáltica a construir. Normalmente los riegos se aplican el mismo día que se va a colocar la capa de refuerzo.2. DE NEGRO. Aunque se puede utilizar otro tipo de asfaltos en riegos de liga.. las cunetas y las estructuras y juntas de pavimento frío. 4 .uniforme de la emulsión asfáltica de manera tal que el mismo sea uniforme. La superficie del riego de liga es resbalosa mientras se evapora el agua.

MATERIALES Material bituminoso El ligante por emplear será una emulsión asfáltica catiónica convencional o modificada con polímeros.1.2. que obedezca a algunas de las siguientes denominaciones: Emulsión asfáltica Emulsión asfáltica modificada con polímeros CRR-1 o CRR-2 CRR-1m o CRR-2m El ligante que se emplee. de rotura rápida. según el caso.2. Agregado pétreo Los materiales pétreos que se emplean en la construcción del riego de sello serán de tamaño menor a ½” y mayor de ¼”. incorporados a los extensión de las mezclas asfálticas.. 2.4 y 400. sistemas aplicación del riego. eventualmente. se de de de de El equipo para la limpieza previa de la superficie donde se aplicará el riego de liga.5 del Artículo 400 de estas especificaciones.. deberá cumplir las condiciones establecidas en los numerales 400.2.2. se realiza lo siguiente: 2.2.2.EQUIPO Para los trabajos de riego de liga requieren elementos mecánicos limpieza.2. autopropulsadas o 5 . estará constituido por una barredora mecánica de tipo rotatorio y/o una sopladora mecánica. carrotanques irrigadores asfalto y.. Los documentos del proyecto indicarán el tipo de emulsión que deberá ser utilizado.PROCESO CONSTRUCTIVO Para la aplicación de riego de liga.

2. se deberán eliminar previamente. Sus dispositivos de irrigación deberán proporcionar una distribución transversal adecuada del ligante. la pendiente de la vía o la dirección del vehículo. El carrotanque deberá aplicar el producto asfáltico a presión y para ello deberá disponer de una bomba de impulsión. 6 . 2.arrastradas por tractor. sin que lo afecten la carga.EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS 2. equipos que se utilizarán siempre que las autoridades ambientales autoricen su empleo. visible al conductor. También.3.2.3. para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicación uniforme del asfalto en sentido longitudinal. o pies por segundo (pie/s). La superficie deberá ser limpiada de polvo. suciedad y cualquier material suelto que pueda ser perjudicial para el trabajo. barro seco. si su uso está autorizado. Como equipo adicional.Preparación de la superficie existente La superficie sobre la cual se ha de aplicar el riego de liga deberá cumplir todos los requisitos de calidad y uniformidad exigidos para que pueda recibir la capa asfáltica según lo contemplen los documentos del proyecto. a la temperatura apropiada. deberá estar provisto de un termómetro para el ligante. accionada por motor y provista de un indicador de presión. y demás implementos que el Interventor autorice. los excesos de ligante que puedan existir y se repararán todos los desperfectos que puedan impedir una correcta adherencia. empleando barredoras o sopladoras mecánicas en sitios accesibles a ellas.. y que cumplan las disposiciones ambientales vigentes. se podrán utilizar compresores. cuyo elemento sensible no se podrá encontrar cerca de un elemento calentador. y escobas manuales donde aquellas no puedan acceder. El carrotanque irrigador deberá cumplir exigencias mínimas que garanticen la aplicación uniforme y constante del producto asfáltico. mediante fresado. Cuando la superficie que va a recibir el riego de liga sea de tipo asfáltico.1. El vehículo deberá estar provisto de un velocímetro calibrado en metros por segundo (m/s).. escobas.

que dé lugar a una viscosidad Saybolt-Furol entre diez y cuarenta segundos (10 sSF . de manera uniforme.. por las condiciones de la obra. En condiciones normales.2.  La aplicación del riego de liga deberá estar coordinada con la puesta en obra de la capa superpuesta a él. Cuando el Interventor lo estime necesario. evitando la doble aplicación en las juntas transversales. una vez transcurrido el plazo de curado y antes de aplicar el riego de liga.. ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra o cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a cinco grados Celsius (5°C).40 sSF). seguido de soplo con aire comprimido u otro procedimiento aprobado por el Interventor. se deba efectuar el riego por franjas. para que presente las condiciones de adherencia requeridas. El riego sólo se aplicará cuando la superficie esté seca y con la anticipación necesaria a la colocación de la capa bituminosa. En los casos en que.3. 2. se aplicará otro riego de liga. en aquellas zonas de la superficie en donde empiece y termine el riego. Con este propósito se colocarán tiras de papel o de otro material adecuado bajo los difusores.Limitaciones en la ejecución  No se permitirá la extensión del riego de liga en momentos de lluvia. 2.2. se recomiendan dosificaciones del orden de doscientos a trescientos gramos de ligante residual por metro cuadrado (200 a 300 g/m2). sobre la base de las pruebas iniciales en obra.Determinación de la dosificación del ligante La dosificación del ligante será definida por el Interventor.Aplicación del ligante bituminoso La aplicación del ligante se hará con el equipo aprobado y a una temperatura tal.3. cuyo costo será asumido por el 7 . de manera que el ligante no haya perdido su efectividad como elemento de unión.3. éste deberá ser eliminado mediante barrido enérgico. deberá existir una pequeña superposición del mismo a lo largo de la junta longitudinal.Si la superficie está cubierta por un riego de curado.2.. con el objeto de que éste se inicie o culmine sobre ellas y los difusores funcionen con normalidad sobre la zona por tratar.3. 2.

no se le permitirá el trabajo nocturno y deberá poner a disposición de la obra el equipo y el personal adicionales para completar el trabajo en el tiempo especificado.  Los trabajos de aplicación del riego de liga se deberán realizar en condiciones de luz solar. el Interventor podrá autorizar el trabajo en horas de oscuridad. Sin embargo. sin autorización.Constructor. si la pérdida de efectividad del riego anterior es imputable a éste. operando únicamente durante las horas de luz solar. cuando se requiera terminar el proyecto en un tiempo especificado por el INVÍAS o se deban evitar horas pico de tránsito público. siempre y cuando el Constructor garantice el suministro y operación de un equipo de iluminación artificial que resulte satisfactorio para aquél. Si el Constructor no ofrece esta garantía. 8 .  No se permitirá transitar por la superficie sobre la cual se ha aplicado el riego de liga.

los cuales son un tema de gran relevancia la Ingeniería Civil. la cual permitió determinar los puntos antes mencionados. 9 . sistemas de aplicación del riego. gracias a la información obtenida mediante una investigación documental.. El propósito de un riego de liga es mejorar la ligazón entre las capas nuevas y viejas del pavimento. irrigadores de asfalto y. Por último se puede decir que para la aplicación del riego de liga es indispensable emplear herramientas y equipos que hagan del mismo un trabajo de fácil ejecución entre estos se pueden mencionar los carrotanques. ya que permiten al ingeniero realizar un análisis detallado de los procedimientos que serán indispensables en la colocación de dicho material.3. Otro punto que hay que mencionar es el referido al proceso constructivo del riego de liga en el cual para comenzar es indispensable que la superficie en donde se desee aplicar dicha emulsión se encuentre limpia además de considerar los factores tanto internos como externos tal es el caso de la humedad y el frio los cuales harán imposible la colocación de dicha emulsión. antes de colocar una capa de refuerzo. Este trabajo se logró.CONCLUSIÓN: En el presente trabajo se han descrito y mencionado las principales características del riego de liga el cual es un procedimiento empleado en la elaboración de pavimentos de concreto asfaltico. eventualmente. En referencia al concepto de riego de liga se puede decir que consiste en aplicaciones de emulsiones rociadas sobre la superficie de un pavimento existente.

com/doc/1259595/Riego-de-liga-172 http://www.4.BIBLIOGRAFÍA: PAGINAS WEB http://es. 10 . en Morelia.revistaconstruir.scribd. Ingeniero: Jorge Coronado Iturbide Noviembre 2002 Procedimiento constructivo para la ejecución del “Distribuidor vial salida a Charo”.com/obra-gris/tecnologia-del-concreto/21pavimentos-flexibles LIBROS Manual centroamericano para diseño de pavimentos.. Michoacán Miguel Ángel Guzmán Ochoa.

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