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C A R R O C E R A

Uniones con futuro


NUEVOS SISTEMAS DE UNIN EN LA FABRICACIN Y REPARACIN DE CARROCERAS
EN LOS LTIMOS AOS, LOS DIFERENTES CONSTRUCTORES DE VEHCULOS HAN IDO INTRODUCIENDO NUEVOS Y VARIADOS SISTEMAS DE UNIN QUE HAN INFLUIDO NOTABLEMENTE EN LOS TRABAJOS DE REPARACIN DEL TALLER. LA SOLDADURA LSER, LA SOLDADURA MIG-BRAZING, LAS UNIONES REMACHADAS O LA APLICACIN DE SISTEMAS DE UNIN EN REPARACIN DIFERENTES A LOS QUE LA CARROCERA INCORPORA DE ORIGEN SON ALGUNAS DE LAS NOVEDADES. SE HACE NECESARIO, POR LO TANTO, APLICAR EN EL TALLER NUEVOS MTODOS DE TRABAJO, QUE EL PROFESIONAL DEBER CONOCER
Por Jos Antonio Maurenza Romn

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de fabricacin de las carroceras surgen nuevos sistemas de unin fruto de la incorporacin de nuevos materiales, como el aluminio, o ante la necesidad de aumentar, mejorar y mantener la garanta anticorrosiva, como ocurre en el caso de los vehculos fabricados con chapas galvanizadas.
Soldadura MIG/MAG La soldadura al arco bajo gas protector sobre nuevos materiales, como el aluminio, se ha convertido en una novedad como sistema de unin y en uno de los mtodos ms generalizados en la fabricacin de carroceras, bien aplicada de forma manual, bien mediante sistemas robotizados. Aunque hace aos que se est utilizando, los nuevos materiales y los tratamientos a los que se somete a los aceros han variado sensiblemente la mecnica de aplicacin. La evolucin de la soldadura MIG/MAG en reparacin se aprecia en la transformacin sufrida por las mquinas de soldadura. Hoy en da, las mquinas de soldar son sinrgicas, permitiendo la soldadura en diferentes condiciones, sobre distintos materiales y con materiales de aportacin muy variados. Adems, las mquinas de

En la fase

soldar estn provistas de nuevos sistemas de arrastre del hilo de aportacin, como los push-pull, que permiten la soldadura de materiales blandos, por ejemplo, el aluminio, con total garanta. A su vez, las mquinas de soldadura son de menores dimensiones al incorporar circuitos inversores en vez de los conocidos tranformadores y rectificadores de corriente.
Soldadura por puntos de resistencia A pesar de las nuevas tcnicas de unin, este sistema de soldadura sigue siendo el ms utilizado en la fabricacin y reparacin de carroceras. Sin embargo, sistemas de unin como los remaches o los adhesivos la estn sustituyendo en determinadas aplicaciones sobre nuevas carroceras.

La evolucin de la soldadura MIG/MAG se aprecia en las nuevas mquinas de soldadura

Remachado en una carrocera de aluminio Lnea de robots de soldadura

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Chapas de estampacin a medida

los que as sea designado por la marca, mientras que otros fabricante no especifican nada al respecto.
Soldadura lser y lser-hbrida Caracterizada por la facilidad para controlar la temperatura de soldeo, la soldadura lser, bien con aporte de material o sin l, se comenz a utilizar en la fabricacin de carroceras a mediados de los aos 80. En este tipo de soldadura, el calor generado por un rayo lser es el encargado de producir un cordn de soldadura de excelente calidad, con muy altos niveles de penetracin y una escasa anchura, que evita en gran medida las operaciones de acabado final. La soldadura lser-hbrida es de reciente aparicin y combina las ventajas de la soldadura lser y de la soldadura MIG; es decir, la velocidad de ejecucin de la soldadura lser y los niveles de penetracin de la soldadura MIG. Para ello, simplemente es necesario aunar en un mismo procedimiento la energa generada por una fuente de energa lser y por un arco voltaico. Vehculos como el VW Phaeton o el Audi A8 son ejemplos de su aplicacin. Tanto la soldadura lser como la lser-hbrida son sistemas de unin que no pueden ser aplicados en los procesos de reparacin, por lo que son sustituidos por uniones remachadas, pegadas o soldadura MIG/MAG. Soldadura lser-Brazing Es un tipo de soldadura con caractersticas de temperatura y acabado similares a los de la soldadura Brazing, producindose la fusin de un hilo de cobre y silicio al 3% con la ayuda de una fuente de energa lser. El resultado final es una soldadura heterognea, que no producir excesivas concentraciones de calor y que, por lo tanto, garantiza el mantenimiento de los recubrimientos de zinc de las chapas galvanizadas. De esta forma, se obtiene un cordn continuo de mucha longitud y muy poca anchura con alta velocidad de ejecucin y muy buena penetracin. El Seat Ibiza, VW Polo o el Seat Crdoba son ejemplos de su uso. En los procesos de reparacin, la soldadura lser-Brazing se sustituye por remaches, adhesivos estructurales, soldadura por puntos de resistencia o soldadura MIG/MAG. Uniones remachadas Se trata de uno de los sistemas de unin que ms auge ha experimentado en los ltimos aos, debido a la incorporacin de nuevos materiales en las carroceras. El coste de su

La soldadura MIGBrazing mejora y aumenta la garanta anticorrosiva de las reparaciones


Soldadura MIG-Brazing Su uso est justificado por el mantenimiento del recubrimiento de zinc en las chapas galvanizadas. Se trata de una soldadura al arco bajo gas protector en la que se alcanzan unas temperaturas lo suficientemente bajas como para no eliminar el zinc protector. Usada tanto en reparacin como en fabricacin, cada vez son ms los constructores que, como Audi, Citron, Opel, Seat o Volkswagen, la estn incorporando de manera generalizada en sus vehculos. Opel indica que se debe llevar a cabo este tipo de soldadura en aquellos modelos en

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Unin mediante remachado y pegado

Soldadura MIG-Brazing

aplicacin en la fabricacin de los vehculos es, al realizarse mediante aire comprimido, mucho menor que el que suponen otros sistemas de unin. Se utiliza, generalmente, como sistema de unin en las carroceras de aluminio en sustitucin de la soldadura por puntos de resistencia, pero su uso se ha extendido tambin a las de acero que, como en el caso del Opel Vectra C, requieren cierta precaucin a la hora de aplicar grandes cantidades de calor. Su uso aparece habitualmente ligado al de las uniones pegadas, complementndose perfectamente ambos sistemas. Los remaches y el utillaje empleados dependern del constructor del vehculo, variando el nmero de remaches utilizados, ms an en vehculos con piezas de aluminio.
Uniones pegadas Aunque se utilizan en la fabricacin de carroceras, su uso se ha generalizado en los procesos de reparacin en combinacin con otros sistemas de unin, como los remaches, la soldadura MIG/MAG o la soldadura por puntos de resistencia. Los adhesivos estructurales sustituyen a los sistemas de unin que, como ocurre en el

caso de todos los tipos de soldadura lser, no pueden ser recuperados en el taller. Un claro ejemplo de su importancia est en el techo del VW Polo, donde la unin original del techo a los montantes mediante soldadura lser-Brazing debe ser sustituida en reparacin por la unin combinada de soldadura por puntos de resistencia, soldadura MIG y uniones pegadas. Lo mismo ocurre en las carroceras de aluminio, donde los adhesivos estructurales de baja conductividad se han convertido en el sistema de unin de mayor aplicacin junto con los remaches, complementndose ambos sistemas. La incorporacin de nuevos sistemas de unin supone, sin duda alguna, una notable mejora de las caractersticas tcnicas de las carroceras donde son aplicados. Aspectos como el peso o la rigidez de la carrocera se ven notablemente mejorados con los nuevos mtodos de unin. Sin embargo, el constructor no debe perder de vista la influencia que estos sistemas tienen en la reparacin de los vehculos. Formacin e informacin se convierten en aspectos fundamentales a la hora de rentabilizar los nuevos mtodos y medios de trabajo que, sin duda alguna, el taller deber incorporar para poder recuperar los diferentes sistemas de unin empleados en las carroceras de hoy en da
PA R A S A B E R M S Fichas tcnicas de reparacin de vehculos, Cesvimap. Carrocera. Nuevos sistemas de unin en la fabricacin y reparacin de carrocera (diciembre de 2003) Soldadura MIG/MAG en la reparacin de carroceras. Cesvimap, 2003 Soldadura por puntos de resistencia y por difusin en la reparacin de carroceras. Cesvimap, 2003 www.cesvimap.com www.ulsab.com www.cesol.es www.revistacesvimap.com

Las soldaduras lser y lser-Brazing son sustituidas en la reparacin por uniones pegadas, remachadas, soldadura MIG o por puntos

Limpieza de la zona de unin

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