Está en la página 1de 3

UTN Facultad Regional Concordia

Control Automtico

Ing. Diego Arozena

ARRANQUE DIRECTO de Motores Asincrnicos Trifsicos:


Generalidades:

En principio el arranque directo es la manera ms apropiada de arrancar a un motor elctrico. Se llama as porque al motor se le aplica su tensin asignada, permitindole as desarrollar toda su potencia y par o momento asignado, evitando perjudicar a sus componentes. Slo si no es posible arrancar libremente a un motor, ya sea porque la red elctrica no tiene la potencia suficiente y se ver alterada durante el arranque y alterados tambin el resto de los consumidores de dicha alimentacin; o porque la mquina arrastrada sufrir mecnicamente deterioros por no soportar el valor mximo del par de aceleracin producido por el motor, o porque la produccin se ver afectada y los productos daados; se recurre a algn tipo de arranque a tensin reducida. Pero ese es tema para un captulo venidero, ahora trataremos al arranque directo en sus diversas formas. Esquemas de conexin: Los esquemas o planos de conexiones se dibujan de manera tal que los smbolos normalizados representan, bsicamente, a los aparatos en estado de reposo, es decir, sin tener tensin o bien sin que circule corriente y las partes mecnicas sin accionar. (Ver norma DIN 40900 parte 7). Existen distintas formas de encarar el arranque directo de motores trifsicos asincrnicos con rotor con jaula de ardilla: 1. Combinacin: Interruptor manual, mas fusibles, ms contactor ms rel de sobreintensidad (trmico), generalmente utilizada en instalaciones viejas;

REFERENCIAS: IM: Interruptor Manual (opcional) Permite retirar los fusibles sin tensin F: fusible, (pude ser reemplazado por una termomagntica) FP: Fusibles de Potencia T1: Trmico : Proteccin trmica del T1 S0: Pulsador de parada S1: Pulsador de arranque K1: Contactor M: Motor

CIRCUITO DE POTENCIA

CIRCUITO DE CONTROL (con pulsadores)

2. Combinacin: guardamotor magntico ms contactor ms rel de sobreintensidad (trmico):

UTN Facultad Regional Concordia

Control Automtico

Ing. Diego Arozena

REFERENCIAS: F: fusible, (pude ser reemplazado por una termomagntica) GM: Guardamotor (en este caso es magntico) T1: Trmico : Proteccin trmica del T1

: Proteccin magntica del GM S0: Pulsador de parada S1: Pulsador de arranque K1: Contactor M: Motor

CIRCUITO DE POTENCIA

CIRCUITO DE CONTROL (con pulsadores)

3. Combinacin: guardamotor magnetotrmico ms contactor

REFERENCIAS: F: fusible, (pude ser reemplazado por una termomagntica) GM: Guardamotor (en este caso es magnetotrmico) : Proteccin trmica del GM

: Proteccin magntica del GM S0: Pulsador de parada S1: Pulsador de arranque K1: Contactor M: Motor

CIRCUITO DE POTENCIA

CIRCUITO DE CONTROL (con pulsadores)

UTN Facultad Regional Concordia

Control Automtico

Ing. Diego Arozena

Arranque directo con inversin de giro:

Fase
F GM

S0

S2

S1

S1

K4

S2

K5

K5
A2

K4
A2

K4 F/ N
A1

K5
A1

CIRCUITO DE POTENCIA

CIRCUITO DE CONTROL