MEMORIA DE CLCULO

PROYECTO:

CONSTRUCCION DE LOSA DE PASO EN ACCESO COSTADO NORTE DE LA ESTACIN DE SERVICIO COJUTEPEQUE

UBICACIN:

Carretera Panamericana, Kilmetro 35 y Calle a Cojutepeque.

PROPIETARIO:

SOCIEDAD NH DISTRIBUIDORA GRAL. S.A. DE C.V.

SAN SALVADOR, OCTUBRE DE 2013

Contenido
1 2 3 OBJETIVO.............................................................................................................................................3 DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA ......................................................................................................3 CARGAS Y RESISTENCIAS UTILIZADAS EN EL DISEO .......................................................................3

3.1 PESO DE MATERIALES UTILIZADOS .........................................................................................................3 3.2 CARGA DE EMPUJE DE TIERRAS ..............................................................................................................3 3.3 RESISTENCIAS DE MATERIALES UTILIZADAS............................................................................................4 4 5 REGLAMENTOS Y REFERENCIAS DE DISEO. ........................................................................................6 ANEXOS. ................................................................................................................................................6

5.1 DISEO DE MURO M-1............................................................................................................................6 5.2 DISEO DE MURO M-2............................................................................. Error! Bookmark not defined. 5.3 DISEO DEL MURO M-3 ........................................................................... Error! Bookmark not defined.

OBJETIVO

En el presente reporte se describen los procedimientos de anlisis y de diseo seguidos para el dimensionamiento de la losa de paso de concreto sobre canaleta de aguas lluvias; en acceso costado norte del Lote donde se ha proyectado la estacin de servicio Cojutepeque; sobre el kilmetro 35 de la carretera panamericana, contiguo a calle hacia Cojutepeque.

DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA

La losa de concreto reforzado funciona simplemente apoyada sobre los bordes de la canaleta. Se considera que trabaja en una sola direccin ya que los costados en direccin perpendicular a la canaleta, quedan si apoyo. Por tal razn se ha analizado como una viga simple de ancho unitario con apoyos en sus extremos y una carga uniformemente distribuida. Dicha carga distribuida corresponde al peso muerto y a las condiciones de una carretera de primer orden. Segn el manual centroamericano de diseo de pavimentos, para la carretera Panamericana se considera como una repeticin de una carga en un eje equivalente de 80 KN (18,000 lb) aplicada al pavimento en un conjunto de 2 juegos de llantas dobles. De esta manera se genera una presin de 966 KPa o 140 PSI de presin sobre la superficie donde se aplica cada juego de llanta doble.

CARGAS Y RESISTENCIAS

UTILIZADAS EN EL DISEO

3.1 PESO DE MATERIALES UTILIZADOS

Las cargas utilizadas en el anlisis y diseo se listan a continuacin: Cargas gravitacionales: 1. Peso volumtrico del concreto 2. Peso volumtrico del acero 2400 Kg/m3 7850 Kg/m3

3.2 CARGA LTIMA Y MOMENTO LTIMO

A continuacin se proporcionan el procedimiento y los datos obtenidos del anlisis de una porcin de la losa, con ancho de 1.0 metro y espesor de 25 cm; considerando al elemento como una viga rectangular con apoyo simple y sometida a una carga distribuida.

La seccin propuesta de la viga rectangular es 1.00 metro de ancho por 25 cm de espesor. Determinacin de la carga ltima y Momento flector ltimo en la viga analizada: La carga muerta es el peso de la viga se calcula as: Peso volumtrico del concreto x seccin transversal propuesta: 2400 kg/m3 x (0.25*1.00) = D = 600 kg/m = 0.60 ton/m

La carga viva se calcula segn los datos para diseo de pavimentos mencionado anteriormente, tomando el valor de la presin que ejerce el juego de 2 llantas del vehculo estndar de diseo para carreteras de primer orden: El valor de 80 KN repartido entre 2 ejes se divide entre el rea de contacto del juego de dos llantas del vehiculo de diseo para carretera de primer orden. Si consideramos que la fuerza de 40 Kilonewton se aplica sobre un rea de 0.46 m x 0.35 m, la presin ejercida sobre la superficie sera de 40KN / (0.46X0.35) = 248 KN/m2 Si 1 KN = 0.1 TONELADA, entonces la carga viva a considerar es de 24.8 TON/m2 Si el ancho de la viga a analizar es de 1 metro, la carga distribuida lineal por carga viva ser igual a : L = 24.8 TON/m2 x 1 m = 24.8 TON / m La carga ltima se calcula como: Cu = 1.4 D + 1.7 L, donde 1.4 y 1.7 son los factores de seguridad que se deben tomar en cuenta segn cdigo ACI 318. De donde la carga distribuida ltima ser: Qu = 1.4 (0.60) + 1.7 (24.8) = 43 TON/m Del anlisis esttico del elemento se determina que el momento mximo suceder al centro del

claro y el valor ser de: =

= 13.76 ton.m

Para mantener la compatibilidad de unidades se expresar en kg y cm, quedando: Mu = 13.76 x 1000 x 100 = 1376000 kg . m

3.3 ECUACIONES PARA LA OBTENCIN DE LA SECCIN TRANSVERSAL DE ACERO DE REFUERZO EN VIGAS RECTANGULARES.
ec(1)

ec(2)

Donde, As, es el rea de acero a tensin en cm2 Mu es el momento ltimo en la viga rectangular , es el factor de reduccin 0.85, que se establece en requisitos del ACI 10.2.6 Fy es el mdulo de elasticidad del acero de refuerzo Fc , es el peso volumtrico normal del concreto en kg/cm3

Los valores de a y d se obtienen del rectngulo de compresin equivalente bajo cargas ltimas, tal como se muestra en el grfico de figura 7.6; mientras b es la base de la seccin transversal que en nuestro caso tiene un valor de 1.0 metro. Sustituyendo la ecuacin 2 en la ecuacin 1 y utilizando mtodos de factoreo se tiene la ecuacin:

[
Donde,

] ec (3)

ec. (4)

3.4 RESISTENCIAS DE MATERIALES UTILIZADAS.

Las resistencias de materiales utilizadas son las siguientes: A. B. D. Concreto de peso volumtrico normal, con una resistencia fc = 210 Kg/cm2 Acero de refuerzo bajo norma ASTM A-615 Grado 40, con una resistencia en fluencia Fy =2800 Kg/cm2 Mdulo de elasticidad del acero Ey: 2100000 kg/cm2

REGLAMENTOS Y REFERENCIAS DE DISEO.

Para la definicin de las cargas y para la revisin de esfuerzos admisibles y desplazamientos mximos, se han respetado los lineamientos establecidos en los reglamentos de diseo y documentos tcnicos aplicables. En particular los siguientes: 1. Reglamento para la Seguridad Estructural de las Construcciones de la Repblica de El Salvador, MOP 1997. 2. Building Code Requirements for Structural Concrete (ACI 318-08). 3. Manual Centroamericano para diseo de pavimentos (Noviembre 2002).

5 ANEXOS. 5.1 DISEO DE LA SECCIN TRANSVERSAL

Seccin transversal asumida para el diseo de la viga rectangular de ancho unitario que representa la losa de paso a disear:

Datos compatibles de la viga: Mu = 1376000 kg x cm Fc = 210 kg / cm3 Fy = 2800 kg / cm3 b = 100 cm d = 20 cm Utilizando la ecuacin ec.(4) se obtiene:

Reemplazando en la ecuacin ec.(3): [ [ ] ] = 33.24 cm

Antes de proporcionar las varillas de acero que proporcionen la seccin transversal requerida, se debe comprobar que el acero en traccin cumple el requisito de encontrarse en fluencia ( ACI 318, captulo 10, numeral 3). Por semejanza de tringulos, basndonos en la figura 10.3.3 del ACI, se determina la deformacin nominal en el acero a tranccin:

De la ecuacin ec.(2) se calcula el valor de a:

Del grfico 7.6 se define por el ACI que Por semejanza de tringulos en el diagrama de deformaciones unitarias se puede determinar la deformacin unitaria del acero t:

Donde 0.003 es la mxima deformacin unitaria utilizable en la fibra extrema sometida a compresin del concreto (ACI 318, 10.2.3).

Reemplazando los valores conocidos se calcula t = 0.00678 La deformacin unitaria de fluencia es igual a:

Debido a que la deformacin unitaria del acero es mayor que la deformacin de fluencia , el acero se encuentra en fluencia.

Diseo del refuerzo de acero a traccin En varillas comerciales la seccin crtica requiere 12 varillas #6 (1.905 cm de dimetro) (34.2 cm2). Un valor ligeramente superior al requerido. Area de acero a proporcionar: 34.20 cm2 = 12 varillas # 6 a cada 7 cms con recubrimiento de 4 cm. Debido a que la losa simplemente apoyada fue representada como una viga rectangular, el refuerzo requerido deber proporcionarse en dos direccines para cuando sea sometida a cargas en la direccin perpendicular a la seccin analizada. Refuerzo para zona en compresin No se requiere. Sin embargo se proporcionar un refuerzo de varillas #2 @ 20 cms para resistir las fuerzas por temperatura.