Aire comprimido

Uso de aire comprimido a bordo: a) Puesta en servicio del motor principal b) Puesta en servicio de motores auxiliares c) Aire de servicio para - Controladores neumticos - Pitos - Herramientas neumticas - Bombas porttiles - Puente gra d) Hidrosforos de FW y SW e) Ventiladores f) Limpieza general Contaminantes a) b) c) d) Polvo 23 grm/m^3 de aire a 25 en el ambiente Agentes abrasivos como los aceites usados durante la compresin del aire Oxido que se produce en la red de caeras de los circuitos de aire.

Compresor Mquina diseada para comprimir aire u otros gases. Varia el aire desde su presin inicial, usualmente la atmosfrica hasta una presin mayor disminuyendo el volumen. Clasificacin de los compresores de aire Segn tipo de desplazamiento: a) Positivo: Toman una cantidad de aire y disminuyen su volumen hasta alcanzar una presin mayor sin permitir que el aire deje el compresor hasta que la compresin se complete. Se usan a bordo para proporcionar poder mecnico. b) No positivo: No retienen el aire por compresin. Se usan para proveer grandes cantidades de aire

Segn tipo de estados o etapas:

a) Simple estado: El aire es comprimido desde la presin inicial hasta la final en un paso. b) Mltiples estados: En el cual el compresor dos o ms estados. La descarga desde un estado es suministrada a la entrada del prximo estado en serie. Tipo de segn accionamiento a) b) c) d) Motores de combustin interna Motores elctricos Turbinas de vapor Turbinas de gas

Segn capacidad a) La capacidad de un compresor es definida como el volumen actual de aire que entra al compresor desde el ambiente o atmsfera en un tiempo determinado (generalmente 1 min) Segn presin que desarrollan a) Baja presin: menores a 10 bar - Compresor rotatorio de paletas deslizantes - Sopladores blowers o compresores centrfugos. - Compresores rotatorios de impulsin - Recprocos de 1 estado - Ventiladores o FANS elevan la presin a 0,07 bar b) Mediana presin: alcanzan presiones entre 10 y 68 Bar. - Recprocos de 2 estados 10 bar a 34 Bar - Recprocos de 3 estados 40 bar a 170 Bar. c) Alta presin: alcanzan presiones mayores de 68 Bar. - Recprocos de 3 estados 34 Bar hasta 170 Bar. - Recprocos de 4 estados 170 Bar a 340 bar. Componentes principales sistema de aire comprimido a) b) c) d) e) f) Compresores de aire Botellas de aire comprimido o Tks de almacenamiento de aire Sistemas de tuberas Sistema de enfriamiento del aire y del compresor Sistema de alarmas Indicadores de temperatura y presin

g) Reductores y accesorios de control h) Lubricacin del compresor de aire es un aspecto decisivo para su funcionamiento. - Reduce la friccin. - Transfiere calor al sistema de enfriamiento. - Sella contra escapes de aire entre anillos vs camisa. - Arrastra cuerpos extraos. i) Filtro de aire - Impide en que entren componentes solidos del aire de la atmofera a la cmara de compresin. - Impide que atraviesen vapores corrosivos (vapores de acetite mezclados con partculas de polvo) - Elimina el riesgo de explosin ya que el roce de las partculas con el aire interior de caeras produce chispas. Sistemas de control a) Alarmas: preventivas (operador las corrige) y Correctivas(el automatismo del sistema las corrige) b) Accesorios: - Termmetros. - Manmetros. - Vlvulas de seguridad. - Vlvulas en general. c) Controles a distancia: - Presostatos de partida y parada del compresor - Vlvulas solenoides - Sensor de sobrecarga d) Preventivas: - Botellas: LPA y HPA - Compresor: LO/ LPA CW/ HTA y CA/HTA e) Correctivas: - Compresor: CW/HT, auto stop. - Motor: Auto stop Mantenimiento preventivo y correctivo: Limpiar filtros de aire con aire Chequear pistones, anillos, camisas, cojinetes segn horario. Acoplamientos flexibles para absorber desalinamientos

Correas en V: Chequear tensin y desgaste, si resbalan produce calor y tensin elevada, o sea sobrecarga. Aceite: chequear el nivel normal Lubricador: mantener la dosificacin establecida de fabrica Enfriadores: Limpieza interna y externa de tubos Botellas de aire: Limpieza externa cada 2 aos en dique Motor elctrico: Verificar amperaje de funcionamiento y el aislamiento Chequear anualmente dispositivos de control automtico. Desarme completo del compresor cada 3 aos.

Precauciones de operacin y mantencin Evitar limpiar filtro de aire con combustible, porque estos generan vapores los cuales generan una mezcla explosiva. Mantener circulacin correcta de agua de refrigeracin Drenar el agua de refrigeracin En mantencin asegurarse que el equipo este elctricamente desconectado Verificar niveles de temperatura y presiones.

Aceite de lubricacin Factores de seleccin del aceite apropiado Temperatura del aire de entrada: es importante para evitar la condensacin. La condensacin rara vez ocurre, pero si la humedad relativa es elevada y la temperatura de succin en el cilindro es menor que la del aire habr condensacin Contaminacin atmosfrica: Influye mucho en el desgaste del compresor, en la oxidacin del aceite, en el depsito de vlvulas de descarga. Temperatura de funcionamiento: La alta temperatura reduce la viscosidad y por lo tanto el espesor de la pelcula de lubricacin, pudindose originar contacto metal con metal. El funcionamiento prolongado a alta temperatura aumenta con rapidez la oxidacin del aceite y puede convertir un aceite delgado en una masa espesa, carbonosa y pegajosa en un corto tiempo, por lo tanto es necesario el cambio de aceite. Altas temperaturas y presiones: producen oxidacin rpida del aceite y los residuos se sedimentan en las vlvulas y se atascan.

Peligro de incendio: En cualquier compresor existe el tringulo del fuego (aire/combustible/fuente de ignicin) , por ello la temperatura de inflamacin de la mayor parte de los lubricantes para cilindros es ms alta que las temperaturas normales de funcionamiento del compresor.

Cualidades del aceite de lubricacin: Aditivos que lo hagan resistente a la oxidacin ndice de viscosidad elevado Alto grado de desemulsividad Flash point elevado

Aceites sintticos: Tiene cualidades de resistencia al fuego. Su punto de ignicin es alrededor de 50% mas alto que el de la mayora de los aceites derivados del petrleo. Tiene excelente resistencia a mantener la pelcula de lubricacin Tienen la desventaja de ser ms susceptibles a la accin del agua cuando se produce condensacin. Son ms caros. Son disolventes fuertes por lo tanto pueden remover pintura en los conductos para aire que llegan a las valulas , lo cual causara obstrucciones y estragos en el compresor. Los cambios de aceite sinteticos se hacen a intervalos ms prolongados.

Enfriamiento del compresor Objetivos: Evitar peligro de explosin si hay presentes vapores de aceite o vahos de combustible en sala de mquinas. La solucin al calor es instalar cmaras de agua alrededor del cilindro para absorber en parte el calor de compresin El objetivo es almacenar grandes volmenes de aire comprimido, utilizando compresores ms pequeos que requieran menor potencia de accionamiento.

Tipos de enfriamiento: Por agua: agua dulce v/s agua de mar, utilizando para ello enfriadores, intercambiadores de calor o cooler, ubicados entre estados y en la caera de descarga del compresor. Por aire: utilizando para ello un ventilador como sucede en los compresores pequeos de baja presin.

Enfriamiento del aire El objetivo de enfriar el aire es extraer calor generado por la compresin del mismo, Requerido para una compresin econmica, ya que a mayor temperatura el aire ocupa ms volumen y asi almacenamos menos aire en la botella. Tambin es importante para condensar el vapor o humedad que trae consigo el aire y purgarlo para que no se produzcan corrosiones en botellas y caerasgolpes de ariete y evitar la condensacin en zonas heladas. Disminuir esfuerzos trmicos. Aumentar la succin Asegurar una buena lubricacin y sello de camisas v/s pistn y anillos Se evita la coquizacin del aceite de lubricacin. Disminuye el volumen de los cilindros, esto significa economizar potencia Asegura una mayor capacidad de m^3/h del compresor. Esto implica mayor caudal de aire hacia la botella. Si se calienta el cilindro se dilata y menos aire comprime.

Almacenamiento del aire comprimido Funciones de la botella de aire comprimido: Almacena el aire comprimido Eliminar las pulsaciones producto de la descarga del compresor, es decir, esta descarga resulta ser amortiguada y gradual. Debe ubicarse a corta distancia del compresor para evitar vibraciones excesivas de las caeras y reducir las prdidas por friccin.

Refrigeracin
Sistemas de refrigeracin a bordo Se encuentran sistemas de refrigeracin en: Refrigeradores domsticos para habitaciones y cocina y bebederos Naves frigorficas (reefer) Congelados frozen y refigerados Chilled Naves pesqueras Naves para transportar gas buques LPG y LNG

Porque aplicar fro a los alimentos Temperatura baja frena el desarrollo de microorganismos tales como bacterias, hongos y levaduras.(producen enfemedades y alteran cualidades nutritivas)

Normas fundamentales en la refrigeracin de alimentos Los productos deben encontrarse en un estado sano Aplicar refrigeracin adecuada y mantener temperatura constante Mantener la cadena de frio Lograr duracin y conservacin de los alimentos

Conceptos a manejar Refrigeracin: proceso de enfriamiento por extraccin de calor Fro: Ausencia de calor Calor: Forma de energa que se transmite de un cuerpo de mayor a uno de menor temperatura. Temperatura: medida de Calor sensible: Calor absorbido o entregado por una sustancia que solo sirve para aumentar o disminuir la temperatura de esa sustancia Calor latente: Calor absorbido o entregado que sirve para cambiar el estado fsico del cuerpo. Calor especfico: capacidad de una sustancia para absorber calor y entregarlo. Tonelada de refrigeracin: capacidad de extraccin de calor de un equipo de refrigeracin.(unidad de potencia) 1tonref=200 BTU/min Cantidad de potencia que se requiere para congelar 2000lb en 24 hrs Equivale a 3.51 KW.

Principio de refrigeracin Extraccin de calor de calor de una parte que sirve para evaporar un refrigerante

Ciclo de Rankine de refrigeracin Sistemas de refrigeracin a) Directo b) Indirecto

Principales componentes del sistema 1) Vlvula de expansin termosttica: - Es una vlvula reductora de presin - Divide al ciclo en el lado de AP y BP - La presin y por lo tanto la temperatura del refrigerante que se evapora, se fija por la vlvula de expansin - La seleccin, control y operacin de esta vlvula es importante para obtener y mantener la temperatura deseada de refrigeracin.

2) Evaporador - Son recipientes cerrados donde se efecta la ebullicin del refrigerante lquido. - Se absorbe el calor contenido en el depsito a refrigerar. Evaporadores ms conocidos: a) Sistema seco: contiene la cantidad de refrigerante liquido necesaria b) Sistema semi-inundado: Se establece por medio de tubos conectados en paralelo a unos colectores distribuidores para una mas rpida y uniforme expansin del lquido refrigerante. Dentro de este sistema tenemos los siguientes evaporadores: a) Evaporador tipo domstico: Se utiliza el de tubos sin aletas o el tipo de placas

b) Evaporador tipo industrial: - Trabajan con circulacin forzada de aire - Se adhieren unas aletas a los tubos, aumentando la capacidad de radiacin. Circulacin de aire forzado:

Aspiracin frente al evaporador cmara a refrigera

el aire se aspira desde la

En las grandes instalaciones, los serpentines del evaporador estn sumergidos en lo que podramos denominar refrigerante secundario. Denominado salmuera del tipo solucin de cloruro de calcio en agua, glicol propilenico u otro.(sistema de evaporacin indirecto)

Las unidades pequeas tienen serpentines del evaporador situados en el espacio que se va a enfriar, recibiendo el calor directamente del aire del espacio.(sistema de evaporacin directo)

3) Compresor: Sus funciones principales son: - Hacer circular el refrigerante - Mantener con baja presin el evaporador - Aumentar la presin del refrigerante para que este pueda ser condensado a la temperatura del agua de enfriamiento o aire. Tambin puede ser licuado. Qu significa control de la capacidad de un compresor? Dispositivo para reducir la capacidad de enfriamiento Se usa en grandes instalaciones con varios evaporadores para distintos servicios y un solo compresor Mantener la presin constante en el evaporador mediante el control de emisin de gas, en el propio evaporador y compresor. Se consigue en los compresores de pistn dejando sin funcionamiento uno o varios cilindros. En los compresores de tornillo se consigue estrangulando la admisin del refrigerante.

Cmo se lubrican las partes mviles de un compresor? Por salpicadura: en compresores pequeos Por lubricacin forzada: en compresores de ms de 15 HP

Clasificacin de los compresores: a) Aerodinmicos b) Desplazamiento positivo

Compresores centrfugos y de tornillo Desplazan grandes volmenes de gas refrigerante con bajas relaciones de compresin Se utilizan con refrigerantes pesados (Halogenados) Suelen equiparse con sistema gradual de regulacin de capacidad en forma automtica segn la necesidad de fro (admisin entre 10% y 20%) Se utilizan en sistemas indirectos. Nivel sonoro reducido Alcanzan relaciones de compresin elevadas (1:20) Costos de fabricacin elevados Rpm vara entre 3000 y 30000, se operan en 2 velocidades Reemplazan a los tpicos compresores de pistn ya que con ellos se obtiene una mayor produccin frigorfica 500.000 frigoras/hr

Ocupan espacio reducido. Ausentes de vibraciones Van provistos de separadores de aceite para evitar trazas de aceite dentro del compresor, ya que la lubricacin se efecta por inyeccin de aceite en diversas partes. Este aceite se mezcla naturalmente con el refrigerante aspirado.

Compresores alternativos o de pistn Se utilizan en instalaciones cuyo desplazamiento volumtrico alcanza los 1500m^3/hr Gran flexibilidad y precio conveniente Como son orientados verticalmente ocupan menos espacio Los de cilindros en V disminuyeron su tamao Tienen vlvulas de admisin y descarga incorporadas en la culata Giran entre los 1500 a 3000 rpm Los de gran potencia tienen regulacin de capacidad que consiste en dejar fuera de servicio algunos pistones.

4) Condensador: - es un intercambiador de calor, donde el vapor refrigerante entrega su calor al agua de mar - La temperatura del vapor desciende hasta el punto de condensacin - El vapor se condensa entregando su calor latente de vaporizacin en el proceso Condensacin, los intercambiadores de calor: Direccin relativa del flujo: a) Flujo paralelo b) Contraflujo c) Flujo cruzado Importancia del ventilador en condensadores enfriados por aire

Caso a)

caso b)

Caso a) Caso b) El ventilador extrae el aire a travs del condensador. Debido a la cubierta que va del condensador al ventilador muy poca cantidad de aire deja de pasar a travs del condensador. Este sistema produce excelentes resultados y causa menos ruido que forzando el aire por el condensador. El aire llega sobre el condensador a gran velocidad, dejando sus extremos con muy poca circulacin de aire. El ventilador extrae el aire a travs del condensador La distribucin del aire no es tan rpida Parte del aire no pasa por el condensador

Receptculo de lquido Sirve como sello para impedir la entrada de vapor hacia la lnea del lquido y por ende a la vlvula de expansin termosttica Debe evitarse el llenado de lquidos pues de otra forma se ocupa el espacio para los gases comprimidos y se reduce la capacidad de condensacin, aumentando la presin en el lado de alta presin La capacidad extra es muy importante cuando se desea recoger el lquido. Algunos tienen una capacidad extra de un 50% ms de lo que hace la unidad a nivel normal

Accesorios para el funcionamiento automtico del sistema

Vlvula solenoide: Controla el flujo de refrigerante lquido a la vlvula de expansin termosttica. Se usa en sistemas que trabajan con varios evaporadores donde la carga vare enormemente. Detiene al compresor o lo hace funcionar mediante seal recibida desde el pressure switch de control ubicados en la lnea de aspiracin. Controla la operacin normal. Detiene el compresor para protegerlo contra presiones de descarga excesivas.

Deshidratador: Se usa cuando el refrigerante lquido est siendo cargado en el sistema o cuando se sospecha la presencia de humedad Los hay de cartridge removible y cartridge desechable totalmente.

Material silica gel, carbn activo, alumina activa, zeolitas sinticas. Absorbe humedad Neutraliza los acidos Retiene las partculas solidas

Vlvula reguladora de presin Se utiliza en plantas que poseen varios espacios refrigerados mantenidos por un compresor Cada evaporador lleva una vlvula reguladora de presin excepto el de temperatura ms baja Se ajusta para impedir que la presin en el serpentin caiga por debajo de la presin correspondiente a la temperatura ms baja deseada en ese espacio.

Vlvula de seguridad del compresor Instalada como proteccin adicional en la lnea de descarga. Est regulada a un 40% ms con respecto al switch de alta presin.

Vlvula reguladora de agua Instalada para controlar la cantidad de agua de enfriamiento hacia el condensador Mantiene en forma automtica la cantidad realmente requerida para condensar el refrigerante bajo condiciones variables de carga y temperatura

Pressure switch o presostato falla circulacin de agua Ubicado en la lnea de admisin de agua al condensador Ordena detener al compresor ya que la presin del refrigerante subir rpidamente en el condensador Si falla actuara el presostato de AP del compresor, ordenando detener el compresor Si falla el presostato de AP del compresor escapar la vlvula de seguridad del compresor Algunos condensadores llevan su propia valvula de seguridad

Filtro lquido debido a la accin solvente del freon cualquier particula de suciedad que el sistema pueda contener circularan a travs de las lneas refrigerantes protegen vlvulas solenoides y las vlvulas de expansin temostaticas se instalan en la lnea de llegada a cada evaporador, en la aspiracin del compresor para evitar daor.

Separador de aceite evita que el aceite no se mezcle con el fluido refrigerante se instala en compresores de rpm elevadas

Resistencia elctrica blindada calentamiento Lo de compresor sumergida en el fondo y controlada por un termostato consigue evitar en periodos de fuera de servicio del compresor la condensacin del refrigerante en el carter atena emulsin del aceite

Para detectar fugas Procedimiento de deteccin manual (burbujas) Procedimiento de aadir un colorante en el circuito Detectores de haluros Detector electrnico

Otros accesorios Tuberas son de cobre porque no es corrodo por los refrigerantes La superficie interna es lo suficientemente suave como para minimizar la fricci Se moldea fcilmente.

Aceites lubricantes IV alto Punto de congelacin bajo Ausencia de cidos, humedad y slidos en suspensin. Viscosidad no inferior a los lmites sealados para cada clase de refrigerante