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I.

INTRODUCCION

Actualmente, es muy importante tener en cuenta el cuidado del medio en que vivimos. Satisfacer nuestras necesidades aprovechando los recursos naturales de la mejor manera posible, por lo que su transformación en satisfactores debe ser cuidadosamente planeada

y controlada, para que estos no se agoten con el pasar de los tiempos. Para ello, el hombre (ingenieros ecológicos) han buscado (aún lo siguen haciendo) la mejor manera de utilizar los recursos evitando la contaminación y degradación del medio en el que vive, con responsabilidad ambiental, conservando y preservando los recursos vitales para el hombre. Un claro ejemplo de aprovechar un recurso natural, es abastecimiento del recurso hídrico mediante el sistema de agua por gravedad, que utiliza la fuerza gravitatoria de la tierra para satisfacer las necesidades de muchos humanos con escasos recursos económicos, como es el caso de la población peruana. Cuyo mecanismo de funcionamiento desarrolla procesos que ofrecen el máximo rendimiento (o la máxima eficiencia) con un ahorro

considerable de materiales

y

de

energía.

Con este fin, se proponen las prácticas contenidas dentro de este informe, ya que aportan a los alumnos las bases para continuar el aprendizaje dentro del área de ingeniería, desarrollando habilidades y estrategias, tanto técnicas como analíticas, para la resolución futura de problemas relacionados con su área de estudio.

Objetivos:

  • - Determinar la energía añadida en el sistema a través de una bomba sumergible.

  • - Determinar la potencia, la eficiencia trasmitida a fluidos.

  • - Caracterizar el tipo de flujo.

  • - Determinar el número de Reynolds (

).

  • - Estimar el factor de fricción.

II.

REVISION LITERARIA

  • 2.1. Pérdida de energía por fricción

La cantidad de energía perdida son por fricción interna en el fluido, tales pérdidas traen como resultados la disminución de presión entre dos puntos del sistema de flujo, como también la disminución de la velocidad del fluido, turbulencia, etc.

  • 2.1.1. Pérdida por Fricción en el Flujo Laminar

Cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si fueran varias capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad de fluido, se crea un esfuerzo cortante entre sus capas. Se pierde energía del fluido por la acción de las fuerzas de fricción que hay que vencer, y que son producidas por el esfuerzo cortante.

  • 2.1.2. Pérdida de fricción en el flujo turbulento.

El flujo turbulento es caótico y varia en forma constante para calcular su valor se utiliza la ecuación de Darcy. El factor fricción depende tanto del diámetro de la tubería como de la rugosidad relativa del conducto.

  • 2.2. Número de Reynolds (

)

El número de Reynolds es quizá uno de los números a dimensionales más utilizados. La importancia radica en que nos habla del régimen con que fluye un fluido, lo que es fundamental para el estudio del mismo. Si bien la operación unitaria estudiada no resulta particularmente atractiva, el estudio del número de Reynolds y con ello la forma en que fluye fluido es sumamente importante tanto a nivel experimental, como a nivel industrial.

Cuando un líquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en líneas paralelas a lo largo del eje del tubo; a este régimen se le conoce como “flujo laminar". Conforme aumenta la velocidad y se alcanza la llamada “velocidad critica", el flujo se dispersa hasta que adquiere un movimiento de torbellino en el que se forman corrientes cruzadas y remolinos; a este régimen se le conoce como flujo turbulento". El paso de

régimen laminar a turbulento no es inmediato, sino que existe un comportamiento

intermedio indefinido que se conoce como régimen de transición”.

  • 2.2.1. Número De Reynolds Critico

El número de Reynolds es la relación de la fuerza de inercia sobre un elemento de fluido a la fuerza viscosa. La fuerza de inercia se desarrolla a partir de la segunda ley del movimiento de newton (F= m.a). la fuerza viscosa se relaciona con el producto del esfuerzo constante por el área. Los flujos tienen número de Reynolds grandes debido a una velocidad elevada y/o una viscosidad baja. y tienden a ser turbulentos. Aquellos fluidos con viscosidad alta y/o que se muevan a velocidades bajas, tendrán números de Reynolds bajos y tenderán a comportarse en forma laminar.

En aplicación práctica si e número de Reynolds para el flujo es menor de 2000, este será laminar. Si el número de Reynolds es mayor de 4000, el flujo será turbulento y el rango de 2000 a 4000 es imposible predecir que flujo exista por tanto es denominado región crítica.

  • 2.3. Energía añadida

También llamado energía de presión: se debe a la presión que se le suministra al fluido agraves de bombas de agua.

  • 2.4. Bomba de agua

Máquina hidráulica que convierte la energía mecánica en energía de presión, transferida al agua.

  • 2.4.1. Eficiencia mecánica de las bombas

La eficiencia se define como el coeficiente entre la potencia. Entregada por al bomba al fluido y la potencia que recibe la bomba.

No toda la potencia que recibe la bomba es entregada al fluido. Una buena parte de ella se pierde debido a la fricción. Por ello es:

Donde:

: Eficiencia del motor. : Potencia transmitida al fluido. : Potencia del motor.

La eficiencia mecánica de una bomba no solo depende de su diseño, sino también de las condiciones de funcionamiento, de la cabeza total y de la rapidez de flujo.

En bombas centrífugas su valor varía entre 50 y 85 %.

  • 3.1. Materiales

III.

MATERIALES Y METODOS

  • Una bomba de agua de 2.5 Watts.

  • Un recipiente.

  • Magueras de 0.48 mm de diametro.

  • Un soporte o tripode para el recipiente

  • Agua.

  • Cinta metrica y vernier.

  • Un vaso de precipitacion de 80 ml.

  • Un cronometro.

  • Lapicero y cuaderno de apuntes.

  • 3.2. Metodologia Una vez armado el sistema, se tomará datos que nos ayuden o faciliten a poder

alcanzar nuestros objetivos. Por ejemplo, realizar “la tecnica de aforo”, mediante el uso

del vaso de precipitación y el cronómetro, para poder hallar el caudal que se tranporta en el sistema. Y con el vernier, medir el diámetro de las mangueras.

Con los datos necesarios tomados en laboratorio, se podrá calcular las variables influyentes en el sistema.

IV. RESULTADOS
IV.
RESULTADOS

Figura 01: Esquema del sistema de agua presentado en laboratorio.

  • A. HALLANDO LA ENERGIA AÑADIDA AL SISTEMA.

    • Para la linea de referencia (Sistema hidrodinamico).

(Ecuacion de Bernoulli) (4.1)

Multiplicando por

a la ecuacion (4.1), otenemos la ecuacion para dicho sistema:

(4.2)

Donde:

 

: Presiones( : Alturas (

).

).

: Energia añadida ( : Peso especifico (

)

).

: Velocidades (

 

).

Siendo:

 

(4.3)

Donde:

 

: Densidad de fluido (

 

)

: Aceleración de la gravedad (

).

  • Del sistema se obtuvo:

  • Mediante la técnica de aforo:

Cuadro 01: Cálculo del caudal (Q) mediante la tecnica de aforo.

n

Vol. (m^3)

Tiempo (s)

Q (m^3/s)

1

0.00008

9.22

0.0007376

2

0.00008

8.31

0.0006648

3

0.00008

8.31

0.0006648

4

0.00008

8.44

0.0006752

5

0.00008

8.37

0.0006696

Fuente: Elaboracion propia.

Entonces, el caudal promedio es:

̅

(*)

  • De la ecuacion del caudal:

Donde:

: Caudal. : Area del conducto. : Velocidad del fluido.

Se tiene:

(4.4)

Entonces, el área del conducto es:

(**)

Entonces, reemplazando (*) y (**) en la ecuacion (4.4) se obtiene:

(***)

  • Tambien, se sabe que:

Por formula, se sabe:

(****)

(4.5)

Reemplazando datos:

Hallando la presion en el punto 1:

.

  • De la ecuacion (4.2) de Benoulli:

Se sabe:

 

.

.

 

.

.

Por lo tanto, reemplazando en la ecuacion despejada de Bernoulli en base a

, tenemos:

(Energia añadida)

(*****)

  • B. HALLANDO LA POTENCIA TRANSMITIDA AL FLUIDO.

Por formula se sabe:

Donde:

: Potencia transmitida al fluido (

: Energia añadida (

)

)

(4.6)

: Peso especifico del fluido (

: Caudal (

)

)

Reemplazando (*) y (****) en la ecuacion (4.6):

0.5124548 watts

(******)

  • C. HALLANDO LA EFICIENCIA DE LA BOMBA

Por formula se sabe:

Donde:

: Eficiencia del motor. :Potencia transmitida al fluido. : Potencia del motor.

(4.7)

Entoncs, reemplazando(****) y (******) en la ecuacion :

  • D. HALLANDO EL NUMERO DE REYNOLDS (

)

Por formula, se sabe:

Donde:

o

: Número de Reynolds. : Velocidad de fluido. : Diametro de conducto. : Viscosidad cinemática del fluido. : Viscosidad dinamica. : Densidad del fluido.

Reemplazando y utilizando un datos anteriores, se tiene:

para el fluido cuya temperatura de 15°C y

  • E. DETERMINANDO EL TIPO DE FLUJO

Se sabe:

Entonces, para el sistema:

(Flujo laminar) (Region critica) (Flujo turbulento)

Por lo tanto, se trata de un FLUJO LAMINAR.

  • F. ESTIMANDO EL FACTOR DE FRICCION

Por formula, se sabe:

Reemplazando:

V.

DISCUSION

El sistema de agua presentado en laboratorio (práctica) tiene mucha concordancia con lo explicado en la teoria. Tanto como, para determinar la energia añadida, la potencia añadida al sistema, el tipo de flujo, el número de reynolds y el factor de fricción.

Estas variables determinan las caracteristicas y propiedades de dicho sistema, tomando en cuenta diversos factores como la fricción, la turbulencia, la potencia de la bomba, etc.

VI.

CONCLUSION

Se logró determinar la energía añadida al sitema del tanque a traves de una bomba

sumergible, siendo de

.

También, se logró la potencia transmitida al sistema y la eficiencia de la bomba, siendo

0.5124548 watts y

respectivamente.

Se caracterizó el tipo de flujo, el numero de Reynolds y el factor de fricción, siendo estos:

flujo laminar,

y

respectivamente.

VII.

REFERENCIASBIBLIOGRAFICAS

YOUNG, HUGH D. y ROGER A. FREEDMAN. 2009.Física universitaria. 12va ed. Edit. Pearson Educación. Mexico D.F. 760 p.

MOTT, R. 2006. Mecánica de fluidos. 6ta ed. Edit. Pearson Educaión. Mexico D.F. 664 p.

BERGADA, J. 2006. Mecánica de fluidos. 1ra ed. Edit. Edicions UPC. Barcelona, España.

259p

VIII.

ANEXOS