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Cuando el gas debe ser transportado a larga distancia en gasoductos, debemos considerar el control

de la formacin de lquidos hidrocarburo en el sistema de transmisin. Para prevenir la formacin de


lquidos hidrocarburo, es necesario controlar el punto de condensacin del hidrocarburo a una tem-
peratura menor de todas las operaciones concebibles.
La temperatura de punto de condensacin de hidrocarburo a una presin dada, en la cual los compo-
nentes hidrocarburo comenzaran a condensarse a fuera en la fases gaseosa del flujo de gas natural.
La temperatura mxima y la presin en la cual la condensacin toma lugar, es en la cricondentherm.
Varios mtodos pueden ser empleados para reducir el punto de condensacin de los hidrocarburos.
Kocken Sistemas de Energa Inc. disean los mtodos ms comunes. Todos los sistemas son dise-
ados de acuerdo con GPSA Seccin 7, 14 &20; ASME Seccin VIII, Divisin 1, TEMA C y R re-
querimientos y especificadores aplicables a los clientes.
CONTROL DE PUNTO DE
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KOCKEN SISTEMAS DE ENERGA INC.
REFRIGERACIN TIPO JOULES THOMSON (JT)
Si hay suficiente presin, la eliminacin puede ser realizada por la expansin refrigerada usando una
Vlvula JT. Este mtodo depende de la expansin adiabtico del flujo de gas atreves una vlvula
(referido al efecto de Joule-Thomson) y enfra el flujo de gas. Generalmente un intercambiador de
calor es instalado aguas arribas de la Vlvula JT. El flujo contracorriente en la entrada del gas cali-
ente del intercambiador de calor con gas frio del proceso de este modo el pre-enfriamiento en la corri-
ente de la entrada y calentamiento de la corriente de salida a la temperatura del gasoducto. Un
separador de temperatura baja (LTS) es instalado aguas abajo de la Vlvula JT para colectar y separar
los lquidos cados en la corriente del gas en el proceso de expansin-refrigeracin atreves la Vlvula
JT.
REFRIGERACIN MECNICA
En muchos casos, no hay un exceso de presin para implementar un Sistema JT. Unos de los mto-
dos ms comunes de control de punto de condensacin es la refrigeracin mecnica. En un sistema
diseado correctamente la presin del gasoducto es mantenida sin el uso de compresin haciendo la
reduccin de las caidas de presin atreves del equipo.
Hay 3 mayores componentes en las sistemas de refrigeracin mecnica:
1) Intercambiador de Calor de Gas/Gas para pre-enfriarse de corriente de admisin y calen-
tarse de corriente de gas a ventas.
2) Chiller de gas para refrigeracin final de la corriente de admisin.
3) Separador de Temperaturas Bajo (LTS) para separacin de Lquidos de Hidrocarburo e in-
hibidor de Hidrato Inyectado (por lo general Glicol de Monoetileno). Si intercambiadores
de multipase (caja fra) son usados, un Knock-Out de la Caja Fro tambin es incorporado.
DFP tpico para un Planta de Control de Punto de Condensacion de Hidrocarburo con Refrigeracincn