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DONDE OPERAMOS

COLOMBIA
Oct 2010

PAISES DE SUDAMERICA
N
1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12

SOMOS UNA

ECUADOR
Nov2006

EMPRESA CON (KM2) PAIS EXTENSION


BRASIL 8511965 EXPERIENCIA EN 8511965 EL PERU 1285220 1285220

TRANSPORTE TERRESTRE
3 COLOMBIA 1138910
ECUADOR 283560 NACIONAL ARGENTINA VENEZUELA 2780092 910050

1138910
283560

PERU
BOLIVIA
Nov 2010

BRASIL
Oct 2011

DE CARGA A NIVEL BOLIVIA 1098580 1098580 A CUALQUIER REGION DEL PAIS Y A NIVEL CHILE 756950
PARAGUAY 406750 INTERNACIONAL GUYANA URUGUAY 08 OCT 2002

CONTAMOS CON
176220

214969

FEB 2010

PERMISOS SURINAM 163820 Y DE TRANSPORTE A 17,819,386 12,318,235

ISO 28000

GUYANA REALIZAMOS SERVICIOS 13 92300 FRANCESA

AGO 2013

Llegamos al 70% de Sudamerica ECUADOR, COLOMBIA,

BOLIVIA Y BRASIL

INFRAESTRUCTURA
A. RECURSOS HUMANOS

B. RECURSOS

M AT E R I A L E S

141 Tracto camiones de gran tonelaje 210 Semirremolque tipo furgn de 30 toneladas (18 refrigerados)

C. SOPORTE

TECNOLOGICO

Programa de gestin empresarial: SAP Business One Sistema Integral de Gestin


ISO 28000

NUESTRA FLOTA

NIVEL DE SEGURIDAD
Certificacin BASC

Funcionamiento del Centro de Control, durante las 24 horas


Escoltas que dan proteccin a los vehculos en rutas crticas. Cumplimiento estricto de las normas de Seguridad y Salud en el Trabajo. Informacin compartida del movimiento de unidades de carga con el Cliente.

CENTRO

DE CONTROL

Realiza el monitoreo, rastreo y el envo/recepcin de mensajes tipo texto a los vehculos en tiempo real, con una cobertura total nacional e internacional

Cada vehculo dispone de telefona mvil, permite una comunicacin permanente con la tripulacin

BRASIL

BOLIVIA

PER

COLOMBIA

ECUADOR

Cali 2,510 KM Manta 1,720 KM

Bogot 2,840 KM

Quito 1,850 KM Manaos 3,385 KM Guayaquil 1,530 KM Cuenca 1495 KM Rio Branco 1,990 KM L i m a 0 KM
Assis Iapari Puerto Maldonado

Ambato 1,700 KM

Porto Velho 2,500 KM

Cuiab 3,964 KM Cochabamba 1,980 KM

Nazca

La Paz 1,610 KM

Santa Cruz 2,455 KM

Oruro 1,840 KM

EXPERIENCIA S EN EL TRANSPORTE TERRESTRE INTERNA CIONA L DE CA RGA PERU - BRA SIL

I. Antecedentes
II.Principales experiencias

I. ANTECEDENTES

AUTORIZACION PARA OPERAR EN BRASIL

TRMITE PARA OBTENER EL PERMISO COMPLEMENTARIO EN BRASIL PARA LAS UNIDADES DE CARGA
El tramite se efecta en Brasilia DF, capital de la Repblica Federativa de Brasil, satisfaciendo los requisitos dispuestos por la ANTT. R e s o l u o n 1 4 7 4 , de 31 de maio de 2006
Contiene los procedimientos para la expedicin de la Licencia Originaria, la Autorizacin de carcter ocasional, para las empresas nacionales de transporte rodoviario de cargas autorizadas a operar en el transporte rodoviario internacional entre los pases de Amrica del Sur, y la Licencia Complementaria, en caso de empresas extranjeras.

AUTORIZACIN PARA EL TRANSPORTE MULTIMODAL DE CARGA


Es importante para la ejecucin del transporte nacional en el territorio Brasilero , que involucra mas de dos modalidades; pudiendo ser: el rodoviario, el ferroviario, fluvial y areo.

Detalles en la:
Ley N 10.233 del 05 Jun 2001 Ley N 9.611 del 19 Feb 1998

HABILITACION EN EL RADAR
Antes de Importar o Exportar es necesario habilitarse en la Receita Federal a travs del RADAR "Ambiente de Registro y seguimiento de Actuacin de los Agentes de Aduanas"

La habilitacin en el RADAR es una autorizacin que permite el acceso al SISCOMEX - "Sistema Integrado de Comercio Exterior" de la Receita Federal de Brasil. Existen dos categoras - Simplificado, autoriza importaciones semestrales: US$ 150,000 - Ordinario: Sin limites operacionales

LIBRETA INTERNACIONAL DE TRIPULANTE TERRESTRE


DECRETO SUPREMO N 061-2011-RE
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA CONSIDERANDO: Que, el "Acuerdo entre el Gobierno de la Repblica del Per y el Gobierno de la Repblica Federativa del Brasil para suprimir el uso y presentacin de la Libreta Internacional de Tripulante Terrestre", formalizado mediante intercambio de Notas, Nota (OPE) N 6/4 y Nota DAI/DAMIII/DAC/2/PAIN-BRAS-PERU, el 28 de abril de 2009, en la ciudad de Ro Branco, Repblica Federativa del Brasil; Que, es conveniente a los intereses del Per la ratificacin del citado instrumento internacional; Que, de conformidad con lo dispuesto en los artculos 57 y 118 inciso 11 de la Constitucin Poltica del Per y el artculo 2 de la Ley N 26647, que facultan al Presidente de la Repblica para celebrar y ratificar Tratados o adherir a stos sin el requisito de la aprobacin previa del Congreso; DECRETA: Artculo 1.- Ratificase el "Acuerdo entre el Gobierno de la Repblica del Per y el Gobierno de la Repblica Federativa del Brasil para suprimir el uso y presentacin de la Libreta Internacional de Tripulante Terrestre", formalizado mediante intercambio de Notas, Nota (OPE) N 6/4 y Nota DAI/DAM-III/DAC/2/PAINBRAS-PERU, el 28 de abril de 2009, en la ciudad de Ro Branco, Repblica Federativa del Brasil. Artculo 2.- Dese cuenta al Congreso de la Repblica. Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veintisis das del mes de abril del ao dos mil once. ALAN GARCA PREZ Presidente Constitucional de la Repblica JOS ANTONIO GARCA BELANDE Ministro de Relaciones Exteriores

II. PR IN C IPA LES EX PER IENCIAS EN EL SISTEMA D E TR A N SPORTE Y LOGSTIC A EN TR E A MBOS PA SES

OPERACIN INICIAL AO 2011


Ruta Producto Peso : Ica Rio Branco : Ajo y Cebolla : 25 Ton.

OPERACIN EN EL AO 2012
Ruta Producto : Ica Rio Branco : Ajo y Cebolla

Peso

: 25 Ton.

Aduana de Partida : Madre de Dios Per


Aduana de destino : Brasilia Brasil Lead time Fecha : 20 das : Oct 2011

Aduana de Partida : Ica - Per

Aduana de destino : Assis Brasil


Lead time : 07 das

Fecha
Observaciones

: Oct 2012

Observaciones
- Falta de permisos de la mercadera en RADAR - Demora Aduana en Brasil

-Trnsito Internacional INTA PG - Operatividad : Aduana de Pisco

OPERACIONES EN EL AO 2013
- Ruta
- Producto - Aduana de partida - Lead time

: Arequipa Rio Branco


: cebolla : Arequipa : 06 das

- Punto de nacionalizacin en BRASILEIA (a 110 km de Assis), incrementa el lead time en dos das adicionales - Falta de funcionario en ASSIS (ciudad fronteriza)

- Incremento de los costos, en tramite de transito en 250 reales

POSIBILIDAD DE HACER CAMBIO DE FURGN O TRASBORDO DE CARGA CON EMPRESA DE TRANSPORTE BRASILERA, EN TERRITORIO BRASILEO Para el caso de carga internacional de Per a Sao Paulo Brasil, despus de nacionalizada la mercadera en Assis y de no existir carga de retorno, lograr una alianza estratgica con un transportista brasilero, para realizar el trasbordo de la mercadera en una ciudad como Ro Branco o Porto Velho, obviamente declarando estos movimientos en los respectivos documentos de exportacin. COBERTURA DE SEGURO INTERNACIONAL QUE UTILIZA LA EMPRESA TERRACARGO
La empresa aseguradora de los vehculos y carga en el Per, dispone de su correspondiente par en Brasil, que est en condiciones de atender el siniestro en el territorio extranjero. Con respecto a la carga, Terracargo dispone de una Pliza de Transporte, la misma que tiene una cobertura de US$ 200,000 por salida de cada unidad.

No existe el servicio de BOLSAS DE CARGA que ayude a optimizar los viajes y reducir el numero de kilmetros vacios; en consecuencia existe una proporcin significativa de retornos vacios que afecta el margen operativo del transporte e induce a los propietarios de vehculos de carga aceptar cualquier tipo de flete con tal de regresar llenos y cubrir parte de sus costos Carencia de Operadores Logsticos en el mercado nacional que ofrezcan servicios de CARGA CONSOLIDADA. El servicio que predomina es el de CARGA COMPLETA

PROBLEMAS EN LA CARRETERA
El mal estado de la carretera que une Assis y Rio Branco en el Estado de Acre en Brasil, as como la cantidad desmedida de rompe muelles en la carretera que une Puerto Maldonado e Iapari en la Regin de Madre de Dios en el Per; impacta negativamente en la calidad de los servicios, los productos transportados sufren daos debido a los golpes recibidos, como es el caso de la cebolla, el ajo, etc. Tambin influye negativamente en el estado de operatividad de la unidad de carga

CARTA DE RONDONIA
firmada en Porto Velho el 08 Ago 2012 De los 17 puntos que contiene, se ponen a consideracin 5 PUNTOS relacionados a la logstica del TRANSPORTE DE CARGA INTERNACIONAL

1. Armonizar los horarios de atencin de las Aduanas de los pasos de frontera de Iapari y Assis, a fin de incrementar el tiempo efectivo de atencin a los usuarios de la Carretera Interocenica. 4. Descentralizar los trmites para la obtencin de los permisos complementarios para el transporte de carga internacional en ciudades prxima a la frontera entre Per y Brasil (por ejemplo Cusco y Ro Branco).

6. Fomentar la oferta de servicios logsticos para el aprovechamiento de la Carretera Interocenica Sur (ejemplo transporte refrigerado, agenciamiento de Aduanas, almacenes). 12. Se debera analizar la reduccin de rompe muelles existentes en el tramo Puerto Maldonado Iapari en funcin de las normas de seguridad necesarias, dado que esto genera un deterioro de las unidades de transporte y de la carretera. 13. Se debera realizar un mantenimiento continuo de la Carretera Interocenica en el tramo comprendido entre Assis y Ro Branco.