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SISTEMA TERMODINAMICO ABIERTO Sistema abierto de control es una regin seleccionada en el espacio que por lo comn encierra un dispositivo

que comprende un flujo de masa .tanto la masa como la energa pueden cruzar la frontera de un volumen de control la cual se denomina superficie de control. se requiere determinar cuanto calor se debe transferir a el agua para que esta en el tanque suministre un flujo permanente de agua caliente. puesto que la salida caliente del tanque y sera sustituida por agua fra no conviene elegir una masa fra, como sistema para el anlisis en su lugar es posible concentrarse en el volumen formado por las superficie. interiores del tanque y considerar los flujos de agua caliente y fra como la masa que sale y entra al volumen de control en este caso la superficie interna del tanque forma la superficie de control y masa cruza la superficie de control en dos posiciones. las relaciones termodinmicas aplicables a sistema cerrado y abierto son diferentes en consecuencia es muy importante reconocer el tipo de sistema antes de empezar con el anlisis. Un sistema abierto es aquel que recibe energa desde el exterior y por ende consta de un flujo continuo que le permite generar trabajo en forma permanente, a una tasa un poco menor que la cantidad de energa que el sistema recibe, (en funcin de la eficiencia de conversin). MOTOR DE UN AUTO Motor de combustin interna, cualquier tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa qumica producida por un combustible que arde dentro de una cmara de combustin, la parte principal de un motor. Se utilizan motores de combustin interna de cuatro tipos: el motor cclico Otto, el motor diesel, el motor rotatorio y la turbina de combustin. Para tipos de motores que utilizan la propulsin a chorro, vase Cohete. El motor cclico Otto, cuyo nombre proviene del tcnico alemn que lo invent, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina que se emplea en automocin y aeronutica. El motor diesel, llamado as en honor del ingeniero alemn Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasleo. Se emplea en instalaciones generadoras de electricidad, en sistemas de propulsin naval, en camiones, autobuses y algunos automviles. Tanto los motores Otto como los diesel se fabrican en modelos de dos y cuatro tiempos.

COMPRESOR

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir. Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos compresibles, pero no aumentan su presin, densidad o temperatura de manera considerable.

BOMBAS CENTRFUGAS

A las Bombas centrfugas tambin llamadas Rotodinmicas, son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor . El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido, y por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberas de salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuacin de Euler y su elemento transmisor de energa se denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica y potencial requeridas y es este elemento el que comunica energa al fluido en forma de energa cintica.

TURBINA

Turbina es el nombre genrico que se da a la mayora de las turbomquinas motoras. stas son mquinas de fluido, a travs de las cuales pasa un fluido en forma continua y ste le entrega su energa a travs de un rodete con paletas o labes.Es un motor rotativo que convierte en energa mecnica la energa de una corriente de agua, vapor de agua o gas. El elemento bsico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas, hlices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta energa mecnica se transfiere a travs de un eje para proporcionar el movimiento de una mquina, un compresor, un generador elctrico o una hlice.Las turbinas constan de una o dos ruedas con paletas, denominadas rotor y esttor, siendo la primera la que, impulsada por el fluido, arrastra el eje en el que se obtiene el movimiento de rotacin.

Vlvulas de estrangulamiento Las vlvulas de estrangulamiento son dispositivos que ocasionan grandes reducciones de presin en el fluido, estos pueden ser una vlvula ajustable, un obturador poroso o un tubo capilar. A diferencia de las turbinas producen un descenso de presin sin implicar trabajo. A menudo la reduccin de presin en el fluido se acompaa con un gran descenso en la temperatura.

SISTEMA DE ADIABATICOS En termodinmica se designa como proceso adiabtico a aqul en el cual el sistema (generalmente, un fluido que realiza un trabajo) no intercambia calor con su entorno. Un proceso adiabtico que es adems reversible se conoce como proceso isoentrpico. El extremo opuesto, en el que tiene lugar la mxima transferencia de calor, causando que la temperatura permanezca constante, se denomina proceso isotrmico.El trmino adiabtico hace referencia a elementos que impiden la transferencia de calor con el entorno. Una pared aislada se aproxima bastante a un lmite adiabtico. Otro ejemplo es la temperatura adiabtica de llama, que es la temperatura que podra alcanzar una llama si no hubiera prdida de calor hacia el entorno. En climatizacin los procesos de humectacin (aporte de vapor de agua) son adiabticos, puesto que no hay transferencia de calor, a pesar que se consiga variar la temperatura del aire y su humedad relativa.El calentamiento y enfriamiento adiabtico son procesos que comnmente ocurren debido al cambio en la presin de un gas. Esto puede ser cuantificado usando la ley de los gases ideales.

Piston recubierto con aislante

Se trata de un elemento que no intercambia materia ni calor con el entorno pero si trabajo No intercambia materia, ni calor, por q esta pared adiabtica,pero si trabajo por q existen procesos de expansin y compresion

Gases de una chimenea

Se debe entender que el gas no recibe energa (calor),en su expansin adiabtica .lo hace a costa de su propia energa interna ,por tal motivo esta disminuye su temperatura .La parte de energa interna que disminuye su temperatura sse transforma en algo til:el trabajo del gas

CONSERVACION DE ALIMENTOS A BAJA TEMPERATURA

La criogenia (del griego [kryos], fro ,y [geneia], generacin) es el conjunto de tcnicas utilizadas para enfriar un material a la temperatura de ebullicin del nitrgeno o a temperaturas an ms bajas. La temperatura de ebullicin del nitrgeno, es decir 77,36 K (o lo que es lo mismo -195,79 C) se alcanza sumergiendo a una muestra en nitrgeno lquido. El uso de helio lquido en lugar de nitrgeno permite alcanzar la temperatura de ebullicin de ste, que es de 4,22 K (-268,93 C).

SISTEMAS AISLADOS SISTEMA AISLADO La energa no puede entrar ni salir , no cruza la frontera sistema ideal .Sistema aislado: es un sistema ideal, no existe en su perfeccin,

TERMO

Un termo o vaso Dewar es un recipiente que se puede volver a cerrar manteniendo excelentes caractersticas de aislamiento trmico.En vez de confiar solamente en un termo para aislar el interior del exterior, el envase sellado, de hecho, contiene un vaco. Un vaco no conduce calor en absoluto por conduccin o conveccin, y la radiacin, la otra forma de traspaso trmico, es mantenida al mnimo cubriendo las superficies internas del vaco con plata u otro metal reflexivo. Al termo comn, ese que utilizamos para mantener un litro de agua caliente, se trata de dos botellas de vidrio, una adentro de la otra separadas por un espacio totalmente estanco en el que se ha hecho un vaco total. La superficie interior del termo se ha espejado, aprovechando la propiedad que este tiene para impedir el paso del calor. El poco calor que pasa a travs del espejo, se encuentra con el vaco de esa cmara y es sabido que en el vaco no hay transmisin de calor. De esa manera, la temperatura no tiene cmo salir al exterior. El punto dbil del conjunto es, como es de suponer, el tapn. Pero, en trminos generales, el grado de confiabilidad de un termo est dado por la separacin entre los dos botellones y el grado de vaco que se haya logrado., aquel sistema cuyo intercambio de energa con el medio es despreciable en el tiempo en que se estudia el sistema.

paneles fotovoltaicos

los sistemas aislados son empleados en regiones en donde las lneas de CFE no estn disponibles o no es costeable o deseable instalar una red de distribucin. Estos sistemas requieren un sistema de almacenamiento de energa debido a que la energa generada por los paneles fotovoltaicos no es empleada al mismo tiempo que se genera. Debido a esto se emplean bateras recargables para almacenar la electricidad. El sistema aislado ms sencillo est compuesto por: Mdulos fotovoltaicos, Controlador de Carga, Bateras y en su caso un inversor. El controlador de carga se emplea para regular la cantidad de energa que se inyecta a las bateras, as como tambin protege de una sobre carga y descarga excesiva de las bateras. El inversor sirve para transformar la corriente directa en corriente alterna la cual empleamos comnmente en nuestros hogares.