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PUERTAS ELECTROMECANICAS Son los tipos de puertas que combinan las ciencias del electromagnetismo de la ingeniera elctrica y la ciencia

de la mecnica. Se ajustan a diversas reas las cuales son: Industriales; Comerciales y Residenciales

Los distintos sistemas o mecanismos de estas puertas son: A. Sistema Corredizo B. Sistema Levadizo C. Sistema Batiente D. Sistema Seccional E. Sistema de Contrapeso SISTEMA CORREDIZO Un sistema muy sencillo funcional y seguro, no invade la vereda, dejando el garaje libre, es idneo para garajes amplios que cuentan con espacio doble para cualquier lado de la puerta. Para puertas a partir de 5 mts de ancho se recomienda hacer 2 puertas utilizando la mitad del tamao total para cada puerta. PARTES DEL SISTEMA Portn Caballetes inferiores Motor Hierro en U colocado en la parte superior. Rieles. O dependiendo el diseo estabilizador

Chapa Bisagras

VENTAJAS Y DESVENTAJAS VENTAJAS A diferencia de otros sistemas estas manejan pesos desde 800 kg para puertas residenciales y 2000 kg en puertas industriales Un sistema muy sencillo funcional y seguro DESVENTAJAS En el espacio lateral (adems de necesitar, cuando se deslizan sobre una gua, una superficie horizontal para su movimiento). Se pueden manejar portones de hasta 5m. de largo para rea residencial a partir de esta medida se recomienda que se instalen 2 o 3 portones. En los sistemas industriales se puede manejar una mayor dimensin utilizando adecuadamente un motor con mayor capacidad.

INSTALACION Mueva la hoja del portn y observe si la misma corre libremente. El desplazamiento debe ser suave, esto quiere decir que el portn est listo para ser automatizado. Asegrese tambin que las roldanas estn libres y el riel no est sucio, torcido o con panza. En el caso de que esas condiciones no estn dadas, entonces el portn deber pasar por una revisin y mejorar su condicin de funcionamiento para as, ser automatizado. El portn deber tener una estructura resistente y estar totalmente apoyado en el piso sobre roldanas; tambin en la parte superior a travs de guas 1 Paso: Posicione el equipo en el portn de acuerdo a la siguiente figura. Abra totalmente el portn y acerque el equipo a la hoja,

manteniendo la medida de 10 cm. Luego de posicionar el equipo en su ubicacin, marque los puntos para los agujeros de fijacin al piso. 2 Paso: Coloque la cremallera apoyada sobre el engranaje de tal forma de que haya una luz de 2 mm entre la punta del diente del engranaje y el fondo del diente de la cremallera 3 Paso: Para la regulacin del fin-de-carrera es recomendable antes de atornillar el soporte plstico del imn en el ngulo de la cremallera, posicione los imanes prximos del lmite de parada del recorrido. Hecho eso, accione el control remoto y averige si los imanes estn posicionados correctamente. SISTEMA LEVADIZO Son los sistemas de puertas de garaje ms empleados en las puertas que se requiere fcil apertura, son muy cmodas y su apertura es rpida, permitiendo el acceso rpido y seguro. El trabajo de elevar la puerta es gracias al resorte de traccin fabricado especialmente para este tipo de puerta, disponibles desde 65 kg hasta 150 kg. Las puertas levadizas, contrapesados o de contra, maximizan el espacio lateral pero minimizan el superior. A diferencia de las seccionales, estas pueden tener adosada una puerta en la totalidad de los casos.

PARTES DEL SISTEMA

INSTALACION Condiciones 1. Las puertas de acceso levadizas no debern invadir las veredas

o reas pblicas de circulacin peatonal 2. Los sistemas levadizos no son recomendables para estacionamientos de alto trnsito, teniendo como uso estacionamientos de bajo trnsito vehicular 3. Es necesario parntes metlicos o mochetas de cemento como estructura necesaria para la colocacin del sistema, de 10 cm como mnimo de ancho a cada lado 4. Es necesario un dintel de 16 cm de ancho como mnimo y debe haber una luz de 5 cm entre la puerta y el dintel. Se debe calcular que la puerta en apertura quita 15 cm a la altura del vano libre 5. Es necesario un retiro mnimo de 2.5 metros NSTALACION Cabezal Consiste en un cabezal que se adapta a la parte interna superior del marco de chapa, el cual contiene una polea donde pasa la cuerda metlica. Tambin est diseado para sujetar un extremo del brazo que sostiene al portn. Para su colocacin se proceder a cortar, en el extremo superior de la Jamba del marco, un trozo del lateral, donde est ubicada la gua, y apoye las dos superficies planas, para luego soldar las mismas en el lugar ms adecuado SE PUEDE UTILIZAR EN 3 TIPOS DE MATERIALES DEL PORTON Para portones cuya hoja tiene bastidor de madera: La pieza consiste en una escuadra donde en uno de los frentes est fijo el perno donde pivota el brazo. Para aplicar sobre bastidor de hierro laminado (ngulo): En este caso el perno est dotado de una base plana, para aplicar sobre el canto lateral del bastidor (soldar) a una distancia de 78cm. de su centro al canto superior del anterior.

Para embutir en bastidor de chapa de hierro plegado: Se fijar este perno por medio de un agujero pasante al bastidor, soldndose en la parte interior a una distancia de 78cm. del centro superior del anterior. Es una escuadra que se fija a los cantos de la hoja en su parte media inferior. Secolocarn en ambos laterales del bastidor, en su parte media inferior, a una distancia de 89,4cm de los Pernos Pvot anteriormente colocados, o a 167,4cm desde su centro al canto superior del Bastidor VENTAJAS Y DESVENTAJAS VENTAJAS Fcil apertura, son muy cmodas y su apertura es rpida, permitiendo el acceso rpido y seguro. Maximizan el espacio lateral Estas pueden tener adosada una puerta en la totalidad de los casos DESVENTAJAS Se pueden manejar pesos para portones desde 65 kg hasta 150 kg Minimizan el espacio superior SISTEMA BATIENTE Es el sistema de tradicin, es el ms antiguo, a la actualidad se mejoraron las bisagras tradicionales cambindolas por unas bisagras pivot de ejes slidos, llegan a soportar hasta tonelada cada uno haciendo un trabajo suave e impidiendo que la puerta se cuelgue y cause fallas al motor. Los Portones Batientes pueden ser de una o dos hojas. Su estructura perimetral se fabrica con una rigidez mayor para su correcto funcionamiento. Los herrajes (bisagras, pasadores, cerraduras) siempre se sobredimensionan para garantizar su mayor durabilidad. Los mismos pueden ser de chapa, hierro o madera, manuales o automticos. La automatizacin se realiza mediante la colocacin de equipos, segn requerimiento. Todos los equipos deben poseer un sistema de

desacople para uso manual en caso de corte de energa, de rpido y fcil accionamiento.

PARTES DEL SISTEMA 1. ACCIONADOR 2. LAPARA DESTELLANTE 3. FOTOCELULAS EXTERIORES 4. SELECTOR DE LLAVE 5. PULSADOR DE PARED 6. CUADRO DE MANIOBRA 7. CAJA DE CONEXIONES 8. FOTECELULAS INTERIORES 9. ELECTROCERRADURA 10. TOPE AL CIERRE 11. ANTENA INSTALACION CONDICIONES 1. Se necesita considerar el espacio de giro de la puerta batiente tanto interno como externo al retiro 2. Las hojas de los sistemas batientes necesitan marcos de 6 pulgadas de ancho x espesor aproximado de 2 pulgadas para que los brazos tengan una adecuada instalacin 3. Las hojas batientes necesitan tener como eje de giro soportes reforzados y rodamientos cnicos para una mayor vida de movimiento 4. se debe instalar topes al final de la apertura de la puerta a 90 grados y topes en el cierre de la puerta 5. Se necesita considerar el espacio para la colocacin de los electrnicos a instalar (tarjeta, receptor, pulsor, sensor) tanto en la cabina de vigilancia como alrededor de la puerta batiente, dejando as entubados los puntos elctricos

Nivelacin Los soportes deben colocarse de forma que el accionador forme un Angulo de 1o con la horizontal, quedando ms bajo por el lado del soporte de puerta

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DESVENTAJAS Las hojas de los sistemas batientes necesitan marcos de 6 pulgadas de ancho x espesor aproximado de 2 pulgadas para que los brazos tengan una adecuada instalacin Capacidad bisagra o pivot: 500 kg. Sobre el peso de cada hoja SISTEMA SECCIONAL Un sistema de apertura de puertas modernas, no invaden la vereda y garantiza el ingreso de la camioneta ms alta. Su trabajo es realizado por medio del resorte de torsin el cual enrolla un cable acerado y levanta la puerta, asemejndose al funcionamiento de una puerta enrollable de uso comercial, a diferencia que la seccional es ms elegante. PARTES DEL SISTEMA INSTALACION CONDICIONES Asegurarse que la superficie sobre la cual se van a instalar las guias verticales sean lisas y tengan la suficiente capacidad de carga para soportar el peso de la puerta A. Luz de paso, concuerda con el ancho del pedido

B. Alto de luz, altura de la puerta en el pedido C. Dintel de la Puerta, pueden ser de 400 mm a 500 mm D. Espacio lateral, es necesario disponer en los laterales de un espacio mnimo de 100 mm. En el caso de no disponer de esta medida lateral, o en el supuesto que la pared no rena buenas condiciones para la fijacin de las guas se dispondr de un premarco realizado en base perfil rectangular de 100x40x2 mm, fijado en la pared. E. La profundidad, para la correcta instalacin del motor y sus respectivos accesorios es necesario contar con una profundidad o fondo superior libre mnimo de 3350 mm hasta 3500 mm. INSTALACION MUY IMPORTANTE: AJUSTE LA GUIA VERTICAL A LA ALTURA JUSTA ANTES DE CONTINUAR Gua horizontal inferior: de arco grande, el largo es la altura del portn aproximadamente Gua horizontal superior: el de arco pequeo, es la altura del portn ms 100 mm. Ubicacin de las guas y soportes Trace una lnea de referencia horizontal utilizando un nivel, a cada lado del portn a 600 mm del suelo. La lnea de referencia se utilizar para la instalacin de la gua vertical y cuerpo del portn. Indique en la pared la marca 1 y la marca 2 de cada lado de la apertura para B =43 mm. Montaje de la gua vertical Monte los tres componentes de cada gua vertical en el piso. Al montar la mnsula vertical mantenga los dos ngulos a la misma altura.

MONTAJE DE PANELES Coloque los paneles de a uno. Monte las soportes de carros y bisagras y el soporte del patn superior. Asegure la bisagra al lateral de los paneles. Los paneles llevan una tercera bisagra en el centro SISTEMA DE CONTRAPESO Sistema de garaje automtico que no invade vereda, su diseo desplazo al uso de resortes y se incorpor pesas de plomo en el interior del marco, escondiendo el 50 % del sistema mecnico. Este sistema es una muy buena opcin para automatizar cualquier puerta existente, no es necesario fabricar una puerta nueva. SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD EN CASO DE EMERGENCIA Circuito electrnico que permite la apertura automtica de la puerta cuando se produce un fallo de corriente. Este rescatador de emergencia es aplicable a todos los operadores de puertas con motor monofsico de 220V de corriente alterna (con o sin circuito electrnico de control). Partiendo de una batera de 12V 7Ah, la corriente continua, de la misma es convertida en corriente alterna para abastecer un sistema de hasta 350W. Esta batera est siempre cargndose mientras hay suministro elctrico. El sistema dispone de una conexin a la red elctrica de 220V de corriente alterna (1 - 2), una salida de alimentacin ininterrumpida (3 4) pensada para la iluminacin, y unas conexiones de alimentacin (5 - 6) provenientes de la maniobra, que conectan a (7 - 8) durante el funcionamiento normal. Cuando desaparece la alimentacin, el sistema conectado a las salidas 7 - 8 se alimenta con la tensin interna slo cuando se activa la seal de piso para abrir (10 - 11). Motor electromecnico residencial con desbloqueo manual en caso de fallo de fluido elctrico. Alimentacin a 230V o 24V. Lmpara de iluminacin incorporada en el motor

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