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MANUAL TCNICO INFORMATIVO Y DE APLICACIN

2010

MANUAL TCNICO INFORMATIVO Y DE APLICACIN


Contenido 1.- EEPSA Quienes somos, Objetivos, Misin y Visin 3 2.- Ubicacin . 4 3.- Productos y servicios .. 4 3.1.- Productos . 4 3.1.1.- Losafast . 4 3.1.2.- Caractersticas fsicas generales de los componentes de Losafast 6 3.1.3.- Caractersticas generales del presfuerzo 8

3.1.4.- Ventajas del sistema . 11 3.1.5.- Aplicaciones generales del sistema Losafast 12

3.1.6.- Consideraciones generales para el diseo 12 3.2- Servicios .. 12 4.- Normatividad aplicada 13 4.1.- Objetivo ... 13 4.2.- Campo de aplicacin ... 13 4.3.- Definiciones de la Norma 13 4.4.- Clasificacin ... 13 4.5. Especificaciones . 14 4.6.- Mtodos de prueba ... 15 5.- Estibado y almacenado .. 15 6.- Procedimiento Constructivo . 16 6.1.- Preparacin de los elementos de apoyo como muros u otro elemento de soporte .. 16

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6.2.- Colocacin de las viguetas y bovedilla.16 6.3.- Habilitado de la malla 17 6.4.- Colado de la capa de compresin 17 6.5.- Descimbrado 17 7.- Detalles Constructivos 17 8.- Conceptos generales del Anlisis y diseo estructural del sistema de piso . 20 8.1.- Anlisis de las viguetas del sistema sin continuidad y con continuidad .. 20 8.2.- Tablas de aplicacin de viguetas .. 20 8.3.- Doble vigueta .. 21 8.4.- Diseo del sistema de piso (Diafragma rgido) . 21 9.- Tablas y grficas de aplicacin . 24 9.1.- Dimensiones de los diferentes tipos de viguetas . 24 9.2.- Tablas de aplicacin de Viguetas de H=11 cm ...... 24 9.3.- Tablas de aplicacin de Viguetas de H=14 cm 25 9.4.- Tablas de aplicacin de Viguetas de H=17 cm .. 29 9.5.- Tablas de aplicacin de Viguetas de H=14 cm. Aplicacin para claros mayores con bovedilla de altura variable . 30 9.6.- Tablas de aplicacin de Viguetas de H=17 cm. Aplicacin para claros mayores con bovedilla de altura variable . 31 10.- Comparativa de costos de distintos tipos de losas . 32 11.- Certificacin y calidad del sistema 36 12.- Referencias .. 40

Autores del Manual Ing. Domingo Ricardo Mora Cruz - Consultor Externo Ing. Daniel Camacho Moreno - EEPSA MANUAL TECNICO SISTEMA LOSAfast

EEPSA, Elementos Estructurales Prefabricados SA de CV , asociada a Grupo de Oro y PREMIX, es una empresa dedicada a la prestacin de servicios y produccin de sistemas constructivos prefabricados eficientes, econmicos y de aplicacin en la industria de la construccin.

Vista general de la planta y oficinas 1.- DEFINICIONES

Objetivo Ofrecer servicios y productos mediante sistemas estructurales con base en nuestros elementos precolados y presforzados de concreto, que resuelvan las necesidades constructivas de cada obra con economa, seguridad y calidad. Misin Proveer insumos para la construccin, fabricados con tecnologas innovadoras y cumpliendo con los ms altos estndares de calidad, precio competitivo y entregas oportunas; que contribuyan al crecimiento y mejores mrgenes de obra de nuestros clientes, que disminuyan los tiempos de construccin en el mercado nacional y que garanticen sustentabilidad ecolgica. Visin Indicadores de productividad, competitividad, calidad y servicio inalcanzables por nuestros competidores. Valores Respeto, puntualidad y responsabilidad con la sociedad, el medio ambiente, nuestros clientes, nuestros empleados y nuestros accionistas.

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2.- UBICACIN Nicols Ballesteros # 1200 Manzana "M" Ciudad Industrial 4a. etapa C.P. 58200 Morelia, Michoacn Telfonos (443) 323 7000 01800 EEPSA 00 (01800 33772 00) Para mayor informacin se puede consultar la pgina de internet www.eepsa.com.mx o dirigirse al correo electrnico servicioacliente@eepsa.com.mx.

menores costos y una mayor calidad en las obras (ver fig. 1).

Fig. 1 LOSAfast y elementos de peralte mayor 3.1.1- Losafast

Localizacin de la planta (Cd. Industrial) 3.- PRODUCTOS Y SERVICIOS 3.1.- Productos EEPSA ha desarrollado el sistema de losa denominado Losafast (marca registrada), ptimo para la construccin de losas de entrepiso y azotea en viviendas, edificios, oficinas, centros comerciales, bodegas, etc, produciendo en planta las viguetas precoladas presforzadas de concreto, parte primordial en la composicin del sistema. Adicionalmente, se proyecta la produccin y comercializacin de elementos precolados de mayor peralte, como trabes tipo AASHTO y Cajn para la construccin de puentes, y secciones T y TT para la conformacin de losas con cargas y claros mayores, lo cual optimizar los procesos de construccin que redundar en menores tiempos,

Es un sistema de construccin de losas rpido, seguro, eficiente y econmico. El sistema Losafast (ver fig. 2) est conformado por los siguientes elementos: a. Elementos de soporte precolados pretensados (viguetas). b. Elementos aligerantes (bovedillas de poliestireno o cemento-arena) c. Cua de concreto d. Conectores de cortante de acuerdo a necesidades especficas del diseo de cada losa. e. Capa de compresin de concreto premezclado (fc=250 kg/cm2) f. Elemento para refuerzo y control de agrietamiento (malla electrosoldada). g. Elemento de unin en el lecho inferior de la losa, colocado en la

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zona de la junta generada por la vigueta y la bovedilla (metal desplegado).

Fig. 3 Viguetas EP-11, EP-14 y EP-17 b).- Elementos aligerantes del sistema. El sistema Losafast es un sistema con un peso menor a los sistemas tradicionales, que como veremos ms adelante, ofrece grandes beneficios a la estructura y costo de la edificacin en general; una parte importante para reducir peso al sistema es el elemento denominado bovedilla, el cual puede ser de poliestireno o de cemento-arena. La bovedilla se acomoda de tal manera que parte de esta se apoye en los patines de las viguetas precoladas presforzadas. Su funcin principal es como ya mencionamos, aligerar el sistema, sirviendo a la vez de molde para el colado de la cua de concreto y capa de compresin (ver figs. 2 y 4).
ancho variable Longitud variable

Cua de Concreto

Bovedilla de Poliestireno

Capa de compresin

Malla Electrosoldada Vigueta Pretensada EP-14 EP-17

LOSAFAST POLIESTIRENO Malla Electrosoldada Bovedilla de Capa de compresin Vigueta Pretensada cemento - arena EP-14 EP-17

Cua de Concreto

vacio

vacio

vacio

LOSAFAST CEMENTO ARENA

Fig. 2 Sistema Losafast con bovedilla de poliestireno y bovedilla de cemento-arena a).- Elementos de soporte. Estos componentes son los encargados de soportar el peso de todo el sistema y las cargas inducidas, en especial la flexin producida por estas. Adems, estas viguetas transmiten el peso hacia los elementos de soporte de la construccin correspondiente, ya sean muros o trabes. Las dimensiones y refuerzo sern de acuerdo a las necesidades propias del proyecto, claro y cargas por soportar. Estos elementos se fabrican bajo estricto control de calidad con alambre de presfuerzo y concreto de alta resistencia. En nuestra planta fabricamos tres tipos de viguetas denominadas EP-11, EP-14 y EP-17 con peralte de 11, 14 y 17 cm respectivamente (ver fig. 3).

altura variable

Longitud variable ancho variable altura variable

Fig. 4 Bovedilla de poliestireno y bovedilla de cemento-arena c).- Cua de concreto . La cua de concreto es la zona de concreto colado en obra que queda entre la bovedilla y la vigueta precolada; su funcin es unir la capa de compresin con la vigueta, adems de aumentar la seccin y proporcionar ms resistencia al elemento (ver figs. 2 y 5).

GEOMETRIA VIGUETA H=11cm

GEOMETRIA VIGUETA H=14cm

GEOMETRIA VIGUETA H=17cm

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Cua de Concreto

Cua de Concreto

Capa de compresin

Capa de compresin

Fig. 5 Detalle de cua de concreto d).- Conectores. En el momento de fabricar las viguetas en nuestra planta, colocamos en caso de ser necesario, conectores de cortante a cada 50 cm. Estos conectores son de varilla de =5/32 y de fy=6000 Kg/cm2 y cuya funcin principal es resistir el cortante generado entre la capa de compresin y la vigueta (ver fig. 6). En caso de no ser necesario poner los conectores se coloca alambre recocido para amarre de la malla a este.

Bovedilla de cemento-arena

Bovedilla de poliestireno

Fig. 7 Detalle de capa de compresin f).- Elemento para refuerzo y control de agrietamiento (malla electrosoldada). Para reforzar la capa de compresin a la flexin y tener un control de agrietamiento del concreto, se coloca malla electrosoldada 6x610x10 o segn el requerimiento del sistema de piso. La malla tiene un fy=5000 kg/cm2. (ver fig. 2). g).- Elemento de unin en la parte baja de la losa (metal desplegado). Cuando se utilizan bovedillas de poliestireno, es necesario integrar a la bovedilla con la vigueta para evitar agrietamientos en la junta generada entre estos elementos, por lo que se coloca metal desplegado que abarque tanto a una seccin de la bovedilla como a la vigueta (ver fig. 8).

Fig. 6 Detalle general de Conectores de cortante e).- Capa de compresin. Es la parte superior de todo el sistema Losafast. Est formada por concreto premezclado colado en obra y reforzado con la malla electrosoldada. Su funcin principal es integrar a todos los elementos componentes del sistema en uno solo para que la losa y la vigueta trabajen en colaboracin, teniendo con esto una seccin compuesta (ver figs. 2 y 7).

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Metal desplegado

Fig. 8 Detalle de colocacin de metal desplegado (plafn)

3.1.2- Caractersticas fsicas generales de los elementos del sistema Losafast


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Como se mencion previamente, el sistema Losafast est conformado por la unin de varios elementos cuyas caractersticas especiales y particulares, nos llevan a tener gran calidad, seguridad, durabilidad y bajo costo del sistema. Las caractersticas de cada uno de ellos se describen a continuacin con el objetivo de tener una idea ms clara de sus propiedades y de su contribucin a la resistencia integral del sistema. a).- Elementos de soporte. Los elementos de soporte formados por las vigas pretensadas precoladas denominadas EP-11, EP-14 y EP-17, estn conformados por dos componentes principales: el concreto con una resistencia a la compresin de fc=350 kg/cm2 fc=400 kg/cm2 y el acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. Es de resaltar que el concreto posee hasta el doble de resistencia que los concretos utilizados habitualmente en la construccin de obras. Como ejemplo de su resistencia cabe sealar que un castillo de 15x15 cm resistira hasta una fuerza de compresin simple de 72000 kg sin sufrir dao (equivalente al peso aproximado de un triler completamente cargado). Por lo anterior, resulta muy claro que el concreto con que estn elaboradas las viguetas, garantiza una resistencia mayor y por lo tanto un mejor comportamiento, garantizando mayor seguridad. Adems, el concreto se produce en una planta concretera, en la que la dosificacin de los materiales (arena, grava, agua, aditivos y cemento) con que es elaborado, se hace de manera precisa segn las propiedades de cada uno, logrndose con esto garantizar la resistencia nominal del concreto establecida en el diseo y por ende, una mejor calidad. Para garantizar lo anterior, se realizan pruebas de laboratorio de todas y cada uno de los coladas realizados.

El otro elemento que conforma la vigueta es el acero de presfuerzo, encargado de inducir la fuerza de compresin a la vigueta. Es un alambre de acero de alto carbono y sometido previamente a un proceso trmico de relevado de esfuerzos y de baja relajacin, que garantiza que dicho alambre no sufrira perdidas en su resistencia ni se alargar lo suficiente para perder sus propiedades con el tiempo. Dicho alambre con un dimetro de solamente 5 mm, puede lograr resistir hasta una fuerza de tensado de 2670 kg sin que sufra deterioro o se rompa.

Fig. 9 Produccin de viguetas en la planta de EEPSA b).- Elementos aligerantes del sistema. Los elementos aligerantes son bsicamente la bovedilla de poliestireno la de cemento-arena. La bovedilla de poliestireno tiene como caracterstica principal su bajo peso: tiene una densidad mnima garantizada de 11.2 kg/m3 y con la suficiente resistencia para servir de molde para el colado del concreto de la capa de compresin. Adems, es un aislante trmico y acstico y se consume bajo la accin del fuego (autoextinguible o retardante de flama; se funde pero no propaga la llama). El otro tipo de bovedilla es la denominada de cemento-arena. Estos elementos se construyen utilizando la tcnica de vibrocomprimido. Su peso promedio vara, segn largo y peralte, desde 6 a

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12 kg por pieza y su resistencia nominal es de fc=200 kg/cm2. c).- Cua de concreto . La cua de concreto, con una resistencia mnima a la compresin de fc=250 kg/cm2, se elabora con concreto colado en obra pero hecho en planta especializada para garantizar su resistencia y calidad.

detalles generales y siguiendo las recomendaciones del fabricante. La malla se fabrica en plantas especializadas en elaborar aceros de alta resistencia, por lo que su calidad y buen desempeo estn garantizados. g).- Elemento de unin en la parte baja de la losa (metal desplegado).. El metal desplegado es una malla calibre 26, con aberturas de 8*25 5*11 mm. con un ancho de 91 cms. y acero SAE 1010. 3.1.3.- Caractersticas generales del Presfuerzo Como se mencion en prrafos anteriores, el sistema Losafast est compuesto por viguetas presforzadas precoladas que son parte fundamental del sistema. Cabe sealar que el presfuerzo se puede describir como la caracterstica principal de un sistema constructivo aplicado a elementos de concreto principalmente y como su nombre lo indica, es la aplicacin de esfuerzos previos a un elemento mejorando su comportamiento al momento de ser sometido a las cargas y fuerzas por soportar, aumentando su resistencia con dimensiones menores a las de un elemento de concreto reforzado comn y con un mejor control de calidad que los elementos colados en sitio. El presfuerzo es inducido a los elementos de concreto mediante la utilizacin de alambres o cables de presfuerzo que colocados de manera estratgica, producen esfuerzos y deformaciones que contrarrestan a los creados por las cargas que soportaran dichos elementos. Un elemento puede ser presforzado de dos maneras diferentes: de forma pretensada o postensada. El concepto en general no cambia para uno u otro sistema constructivo, pero cada uno tiene sus propias caractersticas. La mayora de los elementos presforzados se hacen precolados en moldes fuera de su ubicacin final y generalmente en otro sitio diferente al de la obra. El pretensado, como su

Vista de cua de concreto y conectores de alambre recocido y varilla 5/32 d).- Conectores de cortante. Los conectores de cortante utilizados son varillas de fy=6000 kg/cm2 y con un dimetro de =5/32 para el caso general de dimetros mayores de acuerdo a los requerimientos del diseo. En caso de no colocar conectores se coloca alambre recocido para el amarre de la malla. e).- Capa de compresin. Conformada por una capa de concreto y malla electrosoldada amarrada a las viguetas mediante conectores de alambre varilla. El concreto tendr una resistencia mnima de fc=250 kg/cm2 y un espesor variable de acuerdo con las necesidades del proyecto y de la norma correspondiente. La malla electrosoldada, encargada de reforzar la capa, posee una resistencia a la fluencia de fy=5000 kg/cm2, teniendo una resistencia mayor a las varillas de uso ms comn; facilita y reduce los tiempos de colocacin y se tiene un menor desperdicio de material. f).- Elemento de refuerzo y control de agrietamiento (malla electrosoldada). La malla tendr un fy=5000 kg/cm2 como mnimo y se utilizar como mnimo la malla 6x6-10x10 o de acuerdo al diseo del sistema de piso. Su colocacin ser de acuerdo a lo indicado en los

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nombre lo indica, se basa en la colocacin y tensado de los alambres o cables de presfuerzo previo al colado del concreto. Este procedimiento se realiza en las denominadas camas de presfuerzo (ver figs. 9 y 9a) las cuales son lneas de construccin longitudinales donde se colocan los moldes de la seccin correspondiente; en un extremo se anclan los alambres o cables y en el otro, se tensan mediante gatos elctricos de potencia hidrulica. Posteriormente se realiza el vaciado del concreto en los moldes y una vez que ste alcanza una determinada resistencia, se alivia la tensin de los alambres cortando los mismos, por lo que estos tienden a acortarse en su longitud inicial previa al tensado pero no lo hacen debido a que estn ligados al concreto por la adherencia creada entre ambos materiales, induciendo mediante este fenmeno, una fuerza axial al elemento que produce los esfuerzos y deformaciones deseados, para soportar y contrarrestar las cargas y deformaciones en su etapa de servicio.
Viga alambre de presfuerzo Cama de presfuerzo CAMA DE PRESFUERZO PARA ELEMENTOS PRETENSADO

durante la accin de cargas dinmicas como las producidas por sismos o vientos.
Viga anclaje alambre de presfuerzo

VIGA PRECOLADA Y POSTENSADA

Fig. 10 Postensado de un elemento El concepto del presfuerzo fue comenzado a ser estudiado alrededor del ao 1911 por el Ing. francs Eugene Freyssinet, teniendo su primera aplicacin real y ms notable en la construccin del puente sobre el ro Marne en 1940, con lo que alcanzo gran renombre y credibilidad en la utilizacin del presfuerzo. Desde entonces el sistema ha evolucionado y ha sido mejorado alcanzando un alto grado de desarrollo y de aplicacin en varios rubros de la industria de la construccin, producindose con este sistema diferentes elementos como trabes, losas, columnas, muros, fachadas, etc. Para ejemplificar mejor el concepto del concreto presforzado vase la fig. 11, en la cual se muestra una viga simplemente apoyada y cargada por una fuerza de valor w uniformemente repartida; se muestran el momento y los esfuerzos producidos por dicha carga y sus respectivos diagramas de esfuerzos. Este caso el ms comn para un elemento cargado para una viga de concreto reforzado.
w h

gato para tensado

gato para tensado

Fig. 9a Pretensado de un elemento El postensado en cambio, es el procedimiento constructivo en el que se cuela el elemento de concreto antes del tensado de los cables, dejando al interior ductos con la trayectoria deseada para la posterior colocacin de los cables y su tensado (ver fig. 10). Una vez que el concreto ha alcanzado cierta resistencia, se colocan los cables y se procede a su tensado mediante gatos hidrulicos; luego se anclan al concreto mediante herrajes especiales produciendo al igual que en el pretensado, los esfuerzos y deformaciones deseados para soportar y contrarrestar las cargas y deformaciones en su etapa de servicio. Posterior al tensado de los cables, se procede a rellenar los ductos con lechada de cemento o mortero, con la finalidad de proteger a los cables de la corrosin y evitar movimientos relativos entre los cables

Mw fc h ft

Fig. 11 Viga sometida a una carga w

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Ahora vase la fig. 12, en la cual a la misma viga se le aplica una carga axial longitudinal en el centroide de su seccin. Dicha carga produce un esfuerzo de compresin uniforme en la seccin, buscndose contrarrestar con esto, los esfuerzos por tensin en la parte inferior de la viga, pero aumentando los esfuerzos de compresin en la parte superior de la seccin. La fuerza P aplicada es la fuerza de presfuerzo, que de acuerdo con las caractersticas geomtricas del elemento y la carga w ser de cierta magnitud para alcanzar el estado de esfuerzos deseados para proporcionarle la resistencia requerida al elemento, sin exceder los esfuerzos permisibles indicados en los reglamentos y normas vigentes.
w P

al elemento, ya que su estado de esfuerzos es bsicamente de compresin y no ofrece mayor ventaja ya que el concreto resiste adecuadamente estos esfuerzos. Sin embargo, si al mismo elemento se le aplica una fuerza de presfuerzo excntrica por debajo de su centroide se presenta el sistema de esfuerzos ilustrado en la fig. 13, en la que se observa como con dicha fuerza se trata de inducir esfuerzos de compresin y tensin muy similares a los producidos por la carga w pero de sentido contrario. Es decir, la fuerza de presfuerzo produce un momento constante y una deformacin contrarios a los producidos por las cargas impuestas al elemento, reduciendo con esto los esfuerzos generados por las cargas hasta un lmite admisible y sin necesidad de tener un elemento ms robusto.
w e P

Mw M(P)=P(0)=0 fc h ft
Esfuerzos w

Mw M(P)=P(0)=0

fc

fc
M(Pe)=P(e)

fc fc=ft
Esfuerzos P Esfuerzos totales

fc h ft

fc

ft

fc

Esfuerzos al centro del claro

fc
Esfuerzos P

fc
Esfuerzos M=Pe

fc
Esfuerzos totales

fc h 0 fc
Esfuerzos w Esfuerzos P

fc

Esfuerzos w

Esfuerzos al centro del claro

fc

ft

ft

fc
Esfuerzos totales

0 fc
Esfuerzos w Esfuerzos P

fc
Esfuerzos M=Pe

fc
Esfuerzos totales

Esfuerzos en los extremos

Fig. 12 Viga sometida a una carga w y a una carga de presfuerzo P sin excentricidad Como se observa en la fig. 12, se han contrarrestado nicamente los esfuerzos por tensin dado que la fuerza de presfuerzo nicamente genera esfuerzos de compresin, lo que a simple vista no ofrece un beneficio sustancial

Esfuerzos en los extremos

Fig. 13 Viga sometida a una carga w y a una carga de presfuerzo P con excentricidad En la fig. 13 la fuerza P tiene una excentricidad e constante. Sin embargo, dicha excentricidad puede ser variada a lo largo del elemento (ver fig. 14) de tal manera que los

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esfuerzos y deformaciones producidas por este sean de la misma magnitud que los producidos por la carga w en cada seccin del elemento, lo que nos lleva a que prcticamente el elemento tenga esfuerzos nicamente de compresin.
w P P

vigas y en general se amplan notablemente las aplicaciones posibles del concreto y del presfuerzo como tal. Es por todo lo anterior que al utilizar las vigas precoladas pretensadas para el sistema Losafast, se garantiza un sistema integral con calidad. 3.1.4.- Ventajas del sistema Losafast

Mw M(P)=P(0)=0 M(Pe)=P(e)

El sistema Losafast tiene un gran nmero de ventajas con relacin a los sistemas tradicionales de losa, tanto desde el punto de vista constructivo como el econmico. A continuacin se enumeran algunas ventajas:
fc

fc h ft
Esfuerzos w

fc

ft

Se reducen los tiempos de construccin hasta en un 50%. Se reduce el volumen del concreto hasta en un 60%. Se reduce el costo por desperdicios de acero de refuerzo. Se elimina el 100% de la cimbra de contacto. La cimbra de apuntalamiento se puede reducir hasta en un 100% en claros en que la viga es autoportante y en un 90% para la generalidad de los casos. Su montaje es fcil ya que no requiere mano de obra especializada y se puede habilitar con el personal empleado normalmente en la obra. No requiere almacenamiento bajo techo, reduciendo costos de operacin y espacio. El sistema cumple plenamente con la normatividad y reglamentacin vigente. El sistema es adaptable a diferentes tipos de claros y cargas.

fc
Esfuerzos P

fc
Esfuerzos M=Pe

fc
Esfuerzos totales

Esfuerzos al centro del claro

fc h 0 fc
Esfuerzos w Esfuerzos P Esfuerzos M=Pe

fc 0 fc
Esfuerzos totales

Esfuerzos en los extremos

Fig. 14 Viga sometida a una carga w y a una carga de presfuerzo P con excentricidad variable Cabe sealar que se puede buscar una trayectoria y magnitud de la fuerza de presfuerzo que produzca un estado de esfuerzos de tensin prcticamente nulo, teniendo con esto esfuerzos de compresin nicamente. Sin embargo, en la prctica se permiten ciertas tensiones que pueden ser resistidas por el concreto. Es importante sealar que el concreto presforzado mejora su comportamiento bajo las cargas de servicio, se tiene un mejor control de agrietamiento y deflexiones y adems, permite la utilizacin de materiales eficientes de alta resistencia, se reducen las dimensiones de los miembros y son ms ligeros, se reduce la relacin de carga muerta a carga viva, se pueden amentar los claros en
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Permite habilitar las instalaciones elctricas e hidrosanitarias al no estar embebidas en el concreto. El sistema provee aislamiento trmico y acstico. Ante eventos ssmicos, cumple cabalmente con la normatividad vigente al comportarse como diafragma rgido. Gracias a su peso ligero, reduce los costos de estructura y cimentacin. Los materiales y elementos con que est fabricada Losafast, son de la ms alta calidad y son producidos bajo estrictos estndares y controles. El sistema es ecolgico al eliminar el uso de la cimbra de madera. generales del sistema

sometido durante las etapas de produccin, construccin y servicio. - Exhaustivo control de calidad de todos los materiales que componen el sistema. -Las viguetas precoladas pretensadas se disean para resistir todos los esfuerzos que se presentan desde la etapa de produccin hasta su etapa de servicio. Dichas etapas son: a.- Etapa de fabricacin, en la que debe resistir los esfuerzos generados por el presfuerzo y su peso propio. Se incluye su comportamiento en la etapa de almacenamiento, izaje y transporte. b.- Etapa constructiva. Fase en la cual la vigueta resistir el peso del concreto de la capa de compresin sin fraguar, el peso de la bovedilla, la malla, equipo menor de construccin y el peso de los trabajadores. c.- Etapa de servicio. En esta etapa la vigueta trabaja en colaboracin con la capa de compresin cuando ya ha alcanzado su resistencia. El sistema resistir el resto de las cargas muertas como los acabados, instalaciones, cancelera, etc. y la carga viva correspondiente. 3.2.- Servicios Con el propsito de ofrecer la mejor solucin constructiva para las obras, contamos con los siguientes servicios: a. Diseo estructural de acuerdo a los planos o croquis b. Suministro en obra de los elementos que componen la Losafast c. Izaje, colocacin y armado de los elementos que integran la losa. d. Colado del concreto de la capa de compresin.

3.1.5.- Aplicaciones Losafast

El sistema Losafast se puede aplicar en todo tipo de edificaciones ya que es verstil y se puede adaptar a los claros y cargas por soportar. Casas de habitacin Edificios de varios niveles reas comerciales reas de oficinas Bodegas Hospitales 3.1.6.- Consideraciones generales diseo del sistema Losafast para el

El sistema Losafast se disea tomando en cuenta la normatividad y reglamentacin vigente. El diseo tiene los siguientes objetivos: - Buscar la resistencia y comportamiento adecuado de todos los componentes del sistema, para soportar las cargas y esfuerzos a que estar

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Sistema estructural formado por componentes portantes prefabricados denominados viguetas, componentes aligerantes llamados bovedillas y por una losa de compresin. El sistema esta perimetralmente confinado con una dala o viga de concreto reforzado. 4.3.2.- Componente portante Es una vigueta, banda o placa de seccin constante prefabricada de concreto reforzado o presforzado, para resistir la flexin del sistema de losa. Construccin en proceso del sistema Losafast con bovedillas de poliestireno y cemento-arena en vigueta doble y vigueta sencilla 4.- NORMATIVIDAD APLICADA Dado que uno de los objetivos de EEPSA es proporcionar servicios y productos de calidad, es necesario garantizar estos mediante la aplicacin de la normatividad vigente, en especial la Norma Mexicana NMX-C-406-1997 ONNCCE Sistema de vigueta y bovedilla y componentes prefabricados similares para losas, la cual contiene los lineamientos generales y conceptos de este tipo de sistema; entre los ms relevantes estn los siguientes: 4.1.- Objetivo - Esta Norma establece las especificaciones y mtodos de prueba que deben cumplir los sistemas de vigueta y bovedilla y de componentes prefabricados que se utilizan para la construccin de losas en las edificaciones. 4.2.- Campo de aplicacin Esta Norma es aplicable a los sistemas de vigueta y bovedilla, incluye componentes prefabricados para losas, tales como bandas, placas, viguetas de alma abierta y similares. (Se excluye las viguetas metlicas y las vigas de madera). 4.3.- Definiciones de la Norma 4.3.1.- Losas a base de vigueta y bovedilla 4.3.3.- Bovedilla o componente estructuralmente no resistente. aligerante

- Componente aligerante de relleno colocado en las secciones de la losa, fabricados con materiales de densidad inferior a la del concreto, tales como: concreto ligero, cermica, poliestireno, cartn o cualquier otro material que disminuya el peso, incluyendo la cimbra de mdulo recuperable. 4.3.4.- Cua de concreto Es la porcin del concreto colado en obra que se aloja entre los elementos aligerantes, embebiendo al componente portante. 4.3.5.- Losa de compresin (capa) Concreto colado en obra con el acero de refuerzo requerido y cuya funcin estructural, es integrar y dar continuidad al sistema. 4.3.6.- Peralte del sistema Altura de la bovedilla + el espesor de la capa de compresin. 4.3.7.- Vigueta Componente portante resistente del sistema, formado por concreto y/o acero, que puede ser de alma maciza de concreto o de alma abierta. 4.4.- Clasificacin Para efectos de aplicacin de esta Norma, se establece la siguiente clasificacin de sistemas: a.-Vigueta y bovedilla

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b.-Vigueta de alma abierta y bovedilla c.-Componentes prefabricados similares - Bandas y placas - Vigueta y cimbra recuperable 4.5. Especificaciones 4.5.1.- Componentes portantes Para componentes de concreto pretensado, la resistencia de diseo mnima del concreto debe ser igual o superior a 34,3 MPa (350 kg/cm) y el porcentaje de refuerzo ser segn los requerimientos del clculo, pero no menor de 0.0015. Durante el colado de la losa de compresin, los componentes portantes deben ser capaces de soportar, para el claro especificado entre apuntalamientos, el peso propio del sistema, ms una carga viva de 9,81 MPa (100 kg/cm), sin que alcance la fluencia. Para el caso de vigueta de alma abierta, adems deber revisarse para la misma condicin de carga, que el acero de compresin no pierda su estabilidad lateral (pandeo). La deformidad vertical (flecha) debe ser menor o igual a L/360, en donde L es la distancia a centro de apuntales en centmetros. Ningn elemento portante presforzado, deber presentar deflexin hacia abajo (flecha) al momento de colocarse en obra. Para verificar el cumplimiento de los requisitos de los componentes portantes, se aplicar lo establecido en el numeral 8.1. de ste manual. 4.5.2.- Componentes aligerantes El diseo de los componentes aligerantes debe permitir durante el proceso constructivo soportar directamente el peso del concreto cuando ste se vaca en el momento del colado sin sufrir deformaciones, fisuras o fracturas que afecten la seguridad de la estructura. Esto se comprueba de acuerdo a lo indicado en el punto 8.2. Deben permitir mediante su diseo geomtrico, la penetracin del concreto en las cuas durante el colado, con excepcin de los sistemas que no requieran de la cua de concreto con fines estructurales superior de la vigueta, ver figs. 4 y 15. Esto no es necesario en el caso de las viguetas con conectores metlicos. El perfil del

componente aligerante debe corresponder con la configuracin del componente portante. Cuando los componentes aligerantes son de poliestireno o materiales susceptibles del ataque del fuego, deben quedar protegidos con materiales incombustibles, aislantes y/o retardantes de fuego, ya sea directamente o mediante plafn incombustible, de acuerdo a lo establecido por los reglamentos de construccin vigentes. 4.5.3.- Concreto colocado en obra El concreto que se cuela en la obra debe tener una resistencia de diseo mnima de 19,6 MPa (200 kg/cm2), fabricado con tamao mximo de agregado de 19 mm (3/4) y debe vibrarse para asegurar su penetracin en las cuas. 4.5.4.- Deformacin y carga mxima del sistema. Despus de retirar los apoyos provisionales el sistema debe cumplir con lo siguiente: - El sistema de losa El sistema de losa debe ser capaz de soportar la carga total de diseo, segn los factores de carga que establece el reglamento de construccin correspondiente. La deformacin (flecha) del sistema de losa medida respecto al plano horizontal y para la carga de servicio no exceder de L/360, donde L es la distancia entre centros de apoyos expresada en centmetros. Para cargas de larga duracin se debe garantizar que la flecha cumple con la deformacin a largo plazo indicada por el reglamento de construccin correspondiente. - Cargas mnimas sobre losas de compresin. Para uso habitacional el sistema debe disearse para que la losa de compresin soporte una carga concentrada de 981 N (100 kg) al centro del claro entre dos elementos portantes (viguetas, bandas o placas), o de 1 471,5 N (150 kg) a la mitad del claro libre del elemento portante (en lugar de la carga viva uniforme). En oficinas y laboratorios las cargas anteriores sern de 1 471,5 N (150 kg) y 4905 N (500 kg) respectivamente. Para estacionamientos la carga aplicada debe ser de 14 715 N (1500 kg) en el punto ms desfavorable.

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4.5.5.- Anclajes Los componentes portantes deben garantizar una continuidad estructural para que los sistemas de vigueta y bovedilla y prefabricados similares queden debidamente apoyados en sus extremos con un mnimo de: 2 cm para los sistemas que cuentan con anclaje. 5 cm para los sistemas sin anclaje.

Certificacin debidamente acreditado en fabricacin de los componentes del sistema. - Resistencia del sistema a la carga

la

Para los sistemas de losa las pruebas se realizarn 28 das despus de haber sido colada la losa de compresin. 4.6.2.- Componentes aligerantes - Preparacin de la muestra Se satura por inmersin el componente antes del ensaye durante 24 h. Se apoyan los componentes en sus cejas, sobre elementos portantes o sobre tablones. - Procedimiento Se aplica una carga de 981 N (100 kg) en un rea de 100 cm al centro de la bovedilla. Otros materiales que se puedan clasificar dentro de este tipo deben ser capaces de soportar la carga antes mencionada. La bovedilla de poliestireno se probar aplicando una carga de 981 N (100 kg) en un rea de apoyo de 100 cm, ver fig. 15. Resultados Despus de 24 h de realizado el ensaye, se efectan las mediciones de las deformaciones producidas y se registran, no debiendo presentarse deformaciones, fisuras y /o fracturas que afecten la seguridad estructural del sistema. Los componentes aligerantes deben cumplir la especificacin indicada en 6.2.
981 N 100 kg Area de carga 100 cm2

4.5.6.- Losa de compresin (capa de compresin) La losa de compresin, que se vaca en obra debe tener los espesores t mostrados en la tabla siguiente, en funcin de las caractersticas del sistema estructural global y de las longitudes de los claros de soporte: Cuando la estructura de apoyo de la losa sea a base de muros de mampostera y los espesores de la losa cumplen con lo estipulado en la Tabla 1, se podr emplear el mtodo simplificado para la revisin del comportamiento de la estructura ante cargas laterales. En caso de no ser as deber revisarse el comportamiento de diafragma rgido ante cargas laterales.
Espesor t (cm) t 3 t 4 t 5 t 6 Claro L (m) L 4 4 L 5 5.5 L 8 L 8 Altura de la estructura L (m) h 13 h > 13 h > 13 h > 13 Observaciones

Estructura a base de muros Revisar comportamiento del diafragma rigido ante cargas laterales

4.5.7.- Peraltes mnimos del sistema Sern del claro (L) entre 25 y en volados la longitud (Lv) entre 10. 4.6.- Mtodos de prueba 4.6.1.- Componentes portantes Para verificar lo especificado en 6.1, el fabricante debe establecer controles de calidad internos de acuerdo a las normas respectivas, por lo que deber presentar los documentos que acrediten dicha calidad de los insumos empleados, pudiendo ser utilizados los emitidos por un Organismo de

Bovedilla

Fig. 15 Carga sobre bovedilla 5.- ESTIBADO Y ALMACENADO Una vez que el concreto alcance la resistencia de transferencia del presfuerzo y se proceda al corte de los alambres, se retiraran las

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viguetas de los moldes para su almacenamiento y estibado. Las piezas se apoyarn sobre durmientes capaces de soportar el peso de las viguetas y la superficie de apoyo de estas deber ser lo suficientemente resistente para evitar asentamientos que pudieran provocar daos a las piezas ya estibadas. Entre cada estiba deber colocarse un durmiente y se permitir un mximo de 7 lneas de estiba (ver fig. 16). La separacin entre viguetas ya estibadas deber ser la adecuada para permitir la sujecin e izaje adecuado de las piezas de acuerdo con los procedimientos por seguir. As mismo, no debern estibarse piezas de diferente longitud o peralte.

arreglo del proyecto estructural correspondiente. (ver fig. 17).


Dala Cimbra perimetral

de

la
Dala

losa

Madrina Madrina

Madrina

Cimbra perimetral

Muro de mampostera

Muro de mampostera

Puntal

Puntal

Puntal

Mximo 7 estibas

Fig. 17 Preparacin para colocacin de viguetas 6.2.- Colocacin de las viguetas y bovedilla. Se izaran y colocaran las viguetas dentro de las dalas para que estas apoyen sobre la mitad del ancho del muro pero nunca una distancia menor de 5 cm. Estas se colocarn a la separacin indicada en el proyecto y se proceder a colocar la bovedilla ya sea de poliestireno o de cementoarena (ver figs. 18 y 19).
Dala Vigueta Dala Cimbra perimetral Madrina Madrina Madrina Cimbra perimetral

Durmiente

Superficie libre de asentamientos

Fig. 16 Estibado de viguetas 6.- PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

Muro de mampostera

Muro de mampostera

Puntal

Puntal

Puntal

El procedimiento constructivo del sistema Losafast es fcil de ejecutar y no requiere mano de obra especializada. Los pasos a seguir son: 6.1.- Preparacin de los elementos de apoyo como muros u otro elemento de soporte. En caso de que la Losafast apoye sobre muros de mampostera, estos debern de prepararse colocando las dalas perimetrales de cerramiento, sobre las cuales se colocaran las viguetas precoladas. Posteriormente, se procede a la colocacin de las madrinas y puntales perimetrales para apoyo y nivelacin, y los puntales y madrinas centrales verificando que el espaciamiento entre estas no sea mayor al indicado en el plano de

Apoyo a la mitad del muro pero no menor de 5 cm Dala Cimbra perimetral Vigueta

Madrina

Fig. 18 Colocacin de viguetas y detalle de apoyo

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Vigueta

bovedilla de poliestireno

volumen vaciado en un solo punto para evitar el colapso de la vigueta o bovedilla (ver fig. 21).

Vigueta

Capa de compresin

Malla

Madrina
Fig. 19 Colocacin de bovedilla 6.3.- Habilitado de la malla. Una vez colocadas las viguetas y las bovedillas, se procede a colocar la malla electrosoldada, la cual deber ser amarrada a las dalas perimetrales y conectores y deber estar separada de la vigueta y bovedilla 2 cm para garantizar un adecuado recubrimiento. Para asegurar lo anterior, se deber calzar la malla. Adems, se debern de respetar todas las recomendaciones para la utilizacin de la malla indicadas por el fabricante (ver fig. 20).
Vigueta bovedilla de poliestireno Malla Madrina bovedilla de poliestireno Fig. 21 Capa de compresin colada

6.5.- Descimbrado. Una vez colado el concreto se proceder a su curado siguiendo los procedimientos usualmente utilizados. Posteriormente se retirarn las madrinas y puntales centrales a los cuatro das y los perimetrales a los siete das.

7.- DETALLES CONSTRUCTIVOS DEL SISTEMA LOSAFAST. A continuacin se presentan detalles constructivos generales del sistema Losafast. Estos detalles son representativos por lo que debern analizarse y disearse para los elementos mecnicos correspondientes, ya sea flexin, cortante o torsin. En nuestra gua de montaje y pgina de internet, aparecen cada uno de los casos grficamente explicados.

Madrina

Fig. 20 Colocacin de malla 6.4.- Colado de la capa de compresin. Para proceder al colado de la capa de compresin se deber mojar uniformemente la vigueta y tambin la bovedilla, en el caso de ser de cementoarena. El concreto tendr una resistencia mnima de fc=250 kg/cm2 y se colocar comenzando desde los extremos hacia el centro y se esparcir uniformemente para alcanzar el espesor deseado en toda el rea; cuando el concreto es bombeado, la manguera se deber apuntar siempre a las viguetas y nunca a las bovedillas; as mismo, deber tenerse cuidado de no concentrar el

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Refuerzo para momento negativo

Capa de compresin Malla Electrosoldada

Trabe Bovedilla Vigueta L1 = 5

L1

Refuerzo para momento negativo

Capa de compresin Malla Electrosoldada

Bovedilla

Bovedilla Vigueta Trabe L1 L1 Vigueta L1 = 5

- Apoyo sencillo y doble sobre muro

Refuerzo para momento negativo

Capa de compresin

Malla Electrosoldada

Apoyo al interior de viga de acero y sobre la viga.


Dala Bovedilla Vigueta Muro de mampostera L1 L1 = 5
Refuerzo para momento negativo Capa de compresin

Malla Electrosoldada

Refuerzo para momento negativo Dala

Capa de compresin Malla Electrosoldada


Bovedilla Vigueta Angulo de apoyo L1 L1 Vigueta L1 = 5 Dala soldada al angulo de apoyo Bovedilla

Bovedilla Vigueta Muro de mampostera L1 L1 Vigueta L1 = 5

Bovedilla

Refuerzo para momento negativo

Capa de compresin

Malla Electrosoldada

Bovedilla Vigueta Vigueta

Bovedilla

L1 = 5 Dala soldada a la viga metlica

- Apoyo sencillo y doble sobre trabe

L1

L1

- Detalle de volado con vigueta y con losa maciza.

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Refuerzo para momento negativo en el volado

Capa de compresin

Malla Electrosoldada

- Detalle de apoyo de vigueta en losa con pendiente.


Capa de compresin Capa de compresin Malla Electrosoldada

Bovedilla Gotero

Trabe o Dala Vigueta Muro de mampostera L1 L1

Bovedilla

Malla Electrosoldada

L1 = 5

Vigueta Bovedilla Trabe

Vigueta Bovedilla

Refuerzo para momento negativo en el volado

Capa de compresin Malla Electrosoldada


Capa de compresin Malla Electrosoldada

Zona de refuerzo

Gotero

Losa maciza

Trabe o Dala Bovedilla Vigueta Muro de mampostera L1


Bovedilla Bovedilla

L1 = 5
Vigueta Vigueta

- Apoyo sobre dala o trabe colada.

- Detalles para instalaciones menores.


Capa de compresin Malla Electrosoldada

40 cm mnimo o de acuerdo al clculo

Capa de compresin Malla Electrosoldada

Gancho para conexin en cada vigueta y entre estas 7 cm Vigueta 12 cm Trabe o Dala L1 = 5 Bovedilla

Vigueta Plafn

Conductores elctricos o similares

Vigueta

Muro de mampostera L1

Tuberias de PVC o similar Capa de compresin

Relleno y firme

Malla Electrosoldada

- Detalle de vigueta y apoyo de bovedilla en dala o trabe.


Vigueta
Capa de compresin Malla Electrosoldada

Vigueta

Trabe o Dala Bovedilla Vigueta

- Detalles para instalaciones mayores.


Madrina

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Capa de compresin

Malla Electrosoldada

es la sobrecarga y L es el claro de la vigueta medido al centro de los apoyos.

w
Vigueta Soportes

L
Ducto de aire Plafn

Capa de compresin

Malla Electrosoldada

M1=

wL 8

Soportes

Soporte para instalaciones elctricas o hidrulicas

Los momentos y cortantes que la vigueta tendr que soportar en sus diferentes etapas, producidos por las cargas externas e internas, podrn ser evaluadas mediante los procedimientos comunes para elementos simplemente apoyados.
Soporte para tuberas

Plafn

8.- CONCEPTOS GENERALES DEL ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DEL SISTEMA DE PISO LOSAFAST. 8.1.- Anlisis de las viguetas del sistema sin continuidad y con continuidad. Para el diseo del sistema Losafast se toman en cuenta las etapas de produccin, construccin y de servicio a la que estarn sometidas todas las partes componentes del sistema y de las cuales se hizo una descripcin en el inciso 3.1.6. Se considera que las viguetas, elementos portantes del sistema, son adecuadas para trabajar como simplemente apoyados con un ancho tributario de acuerdo a su separacin y sin continuidad en los extremos. Al tratarse de elementos isostticos, se puede evaluar el momento mximo al centro del claro directamente como se muestra en la siguiente figura, donde w

Sin embargo, las viguetas se pueden disear con continuidad, es decir, como una viga con varios apoyos teniendo con esto una estructura hiperesttica, lo que lleva a tener un mejor comportamiento para resistir tanto la carga vertical como los efectos producidos por las fuerzas ssmicas de acuerdo con estudios realizados por diferentes autores. Lo anterior, para el caso de los sistemas de piso con base en vigueta y bovedilla, se logra colocando de manera colineal las viguetas, lo que lleva a tener tambin un momento negativo en los apoyos intermedios y con continuidad, teniendo con esto la necesidad de colocar el refuerzo necesario para tomar dicho momento. Sin embargo, la continuidad permite disminuir los momentos positivos, teniendo un menor refuerzo en la vigueta ya que se tendra que el momento positivo Mb<M1. Esto se puede observar en la figura siguiente:

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w a b L/2 L Mc Ma Mb M1 M1>Mb L/2 c

w d L/2 L Me L/2 e

correspondiente al momento positivo del mismo tramo, pero considerado como simplemente apoyado. Para el caso del momento negativo, este ser resistido nicamente por bastones de refuerzo que se colocarn en la capa de compresin. La malla no deber considerarse para resistir dicho momento, por lo que el acero necesario ser adicional a esta. Se deber tambin considerar en el apoyo discontinuo un momento negativo, el cual es producido por la rigidez a torsin de la viga o punto de apoyo de la vigueta, ya sea trabe o muro. Dicho momento no deber de ser menor de la mitad del momento positivo del tramo sin la continuidad, es decir el Ma=Mb/2. El rea de acero para tomar el momento negativo se puede evaluar con la siguiente frmula:

Md M1 M1>Md

8.2.- Tablas de aplicacin de viguetas. Las tablas de aplicacin de las viguetas de EEPSA correlacionan la sobrecarga, el tipo de vigueta, su separacin y el claro libre; fueron calculadas para elementos simplemente apoyados. En dichas tablas la sobrecarga incluye la carga muerta adicional al peso propio del sistema y la carga viva correspondiente. El peso propio del sistema conformado por la vigueta, la capa de compresin y la bovedilla de poliestireno, ya fueron tomados en cuenta al momento del diseo y elaboracin de tablas. As mismo, se han considerado los factores de carga y resistencia correspondientes. Para la aplicacin de estas tablas en sistemas de piso con continuidad, es necesario que se transforme la sobrecarga de diseo indicada en las tablas en el momento de diseo, mediante la siguiente expresin:

As (-)=

M(-) 0.9 fy (0.9d)


As Varillas T

d C

(w dis) (L) Mdis= 8

Donde L es la longitud del claro en cuestin y w dis es la carga equivalente de la sobrecarga. Una vez obtenido el Mdis se compara con los momentos positivos obtenidos en el anlisis de las viguetas con continuidad y si este es mayor, el tipo de vigueta y separacin es la adecuada para soportar la sobrecarga correspondiente. Al realizar el anlisis correspondiente de las viguetas con continuidad se tiene que verificar que el momento positivo en cada tramo sea igual o mayor al momento M1/2
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Es importante resaltar que las viguetas, para el caso de considerar su diseo como elementos continuos, se disearan como elementos simplemente apoyados en las etapas de fabricacin y construccin, ya que hasta no colar la capa de compresin es que se garantiza la continuidad de los elementos. 8.3.- Doble vigueta. Puede surgir la necesidad de soportar una sobrecarga mayor a la establecida en las tablas de diseo anexas, para lo cual se podr aumentar la capacidad de carga del sistema de losa colocando dos viguetas juntas en lugar de una, teniendo con esto la capacidad de soportar una sobrecarga,

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cargas concentradas, cargas de muros, equipos, etc. El diseo se har utilizando los mismos criterios que para los sistemas donde se utiliza una sola vigueta. En la siguiente figura se presenta un detalle del arreglo en general.

analizar este de acuerdo a las recomendaciones para el diseo de diafragmas sujetos a acciones ssmicas. Dichas recomendaciones se encuentran en la seccin 6.6 de las NTC y las cuales son de manera general las siguientes: Seccin 6.6.2. Firmes colados sobre elementos prefabricados. En sistemas de piso techos prefabricados se aceptar que un firme colado sobre los elementos prefabricados funcione como diafragma a condicin de que se dimensione de modo que por s solo resista las acciones de diseo que actan en su plano. Tambin se aceptar un firme que est reforzado y cuyas conexiones con los elementos prefabricados de piso estn diseadas y detalladas para resistir las acciones de diseo en el plano. Seccin 6.6.3. Espesor mnimo del firme. El espesor del firme no ser menor que 6 cm, si el claro mayor de los tableros es de 6 o ms. En ningn caso ser menor que 30 mm. Seccin 6.6.4. Diseo. Los diafragmas se dimensionarn con los criterios para vigas comunes o vigas diafragma, segn su relacin claro a peralte. Debe comprobarse que posean suficiente resistencia a flexin en el plano y a cortante en el estado limite de falla, as como que sea adecuada la transmisin de las fuerzas ssmicas entre el diafragma horizontal y los elementos verticales destinados a resistir las fuerzas laterales. Seccin 6.6.5. Refuerzo. El refuerzo mnimo por fuerza cortante, ser el indicado en el inciso 6.5.2.5.c Si se utiliza malla soldada de alambre para resistir la fuerza cortante en firme sobre elementos prefabricados, la separacin no exceder de 250 mm. El refuerzo por fuerza cortante debe ser continuo y distribuido uniformemente a travs del plano de corte. El inciso 6.5.2.5.c, referente al refuerzo mnimo, separacin y anclaje del refuerzo indica que las cuantas de refuerzo horizontal y vertical no sern menores de 0.0025. Sin embargo, en la

As mismo, otra opcin para aumentar la capacidad de carga de Losafast es incrementar el peralte de la bovedilla, teniendo con esto la capacidad de abarcar claros ms grandes. 8.4.- Diseo del sistema de piso (diafragma rgido). Para el diseo de un edificio con base en muros de mampostera o marcos rgidos, se considera que el sistema de piso se comporta como un diafragma rgido, es decir, que proporciona continuidad entre todos los elementos del piso y distribuye las fuerzas ssmicas horizontales a los elementos laterales resistentes de la fuerza ssmica. Para cumplir con lo anterior, la norma mexicana indica que para las edificaciones de poca altura y que cumplan con las recomendaciones de la tabla 1 de la seccin 6.6 de dicha norma con relacin al espesor mnimo de la capa de compresin colada sobre los elementos prefabricados, el anlisis para revisar el comportamiento de la estructura ante cargas laterales se podr hacer empleando el mtodo simplificado. As mismo, el refuerzo de la capa de compresin tiene que cumplir con lo indicado en el RCDF 2004, NTCD secciones 5.7 y 6.6.5. En caso de que se tenga una construccin muy alta o se tenga incertidumbre en el comportamiento del diafragma rgido, se deber

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generalidad la capa de compresin de los sistemas de vigueta y bovedilla nicamente llevan refuerzo mnimo por cambios volumtricos. Con relacin a esto las NTC en la seccin 5.7 indican que el rea de acero transversal por cambios volumtrico se obtiene con la siguiente frmula:

cuando se valan las fuerzas laterales sobre la construccin. Se incluyen en este requisito los parapetos, pretiles, anuncios, ornamentos, ventanales, muros, revestimientos y otros apndices. Se incluyen, as mismo, los elementos sujetos a esfuerzos que dependen principalmente de su propia aceleracin (no de la fuerza cortante ni del momento de volteo), como las losas que transmiten fuerzas de inercia de las masas que soportan. En la formula ao es la aceleracin que corresponde a T=0 en los espectros de diseo. Una vez obtenidas las fuerzas correspondientes para cada entrepiso, hay que transformar estas en acciones internas en el diafragma, lo cual se podr hacer utilizando el mtodo puntal y tirante, para despus proceder al diseo de acuerdo a lo indicado en las NTC.

as1=

(660) x1 fy(x1+100)

donde as1 es el rea de acero, x1 es la dimensin mnima del miembro medida perpendicularmente al refuerzo y fy es el esfuerzo de fluencia del acero considerado. Por practicidad se puede emplear un porcentaje de acero de 0.002, indicado tambin en la seccin 5.7 del reglamento en las NTC. Para el clculo de las fuerzas ssmicas que actuaran sobre el sistema de piso en las NTC se indica el procedimiento a seguir en la seccin 8.4 del apartado de diseo por sismo y el cual dice lo siguiente: Para evaluar las fuerzas ssmicas que obran en tanque, apndices y dems elementos cuya estructuracin difiera radicalmente de la del resto del edificio, se supondr que sobre el elemento en cuestin acta la distribucin de aceleraciones que le correspondera si se apoyara directamente sobre el terreno, multiplicada por:

1+

c' ao

Donde c es el factor por el que se multiplican los pesos a la altura de desplante del elemento

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9.- TABLAS DE APLICACIN DE LAS VIGUETAS A continuacin se presenta un resumen de algunas tablas de aplicacin para los diferentes tamaos de viguetas y calidades de concreto y refuerzo; dichas tablas corresponden al tipo de vigueta, separacin, sobrecarga, fc de la vigueta, fc de la capa de compresin y refuerzo. Cabe resaltar que contamos con tablas que contemplan una gran variedad de claros, sobrecargas y combinaciones de refuerzo, por lo cual estamos en capacidad de disear estructuralmente cualquier losa con claros hasta de 9 m de longitud. Se considerar como refuerzo de la capa de compresin de hasta 5 cm de espesor la malla 6x6-10x10 y para 6 cm la malla 6x6-8x8. 9.1.- Dimensiones de los diferentes tipos de viguetas

GEOMETRIA VIGUETA H=11cm

GEOMETRIA VIGUETA H=14cm

GEOMETRIA VIGUETA H=17cm

9.2.- Ejemplo de tabla de aplicacin de Viguetas de H=11 cm Datos generales

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- Calidad del concreto de la vigueta fc=350 kg/cm2 - Calidad del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo
L2

L1

9.3.- Ejemplo de tablas de aplicacin de Viguetas de H=14 cm 9.3.1 Datos generales < fc = 400 Kg/cm2 > - Calidad del concreto de la vigueta fc=400 kg/cm2 - Calidad del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo

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L4 L3 L2 L1

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9.3.2 Datos generales < fc = 350 Kg/cm2 > - Calidad del concreto de la vigueta fc=350 kg/cm2 - Calidad del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo
L4 L3 L2 L1

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9.4.- Ejemplo de tablas de aplicacin de Viguetas de H=17 cm Datos generales - Calidad del concreto de la vigueta fc=400 kg/cm2 - Calidad del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo
L5 L4 L3 L2 L1

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9.5.- Ejemplo de tablas de aplicacin de Viguetas de H=14 cm. Aplicacin para claros mayores con bovedilla de altura variable. Datos generales - Calidad del concreto de la vigueta fc=400 kg/cm2 - Calidad del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo Se deber de apuntalar al centro del claro la vigueta correspondiente y no se retirar en apuntalamiento hasta que el concreto de la capa de compresin haya alcanzado la resistencia nominal, garantizando con esto que el sistema de losa trabaje como una seccin compuesta. El apuntalamiento deber ser lo suficientemente rgido para garantizar que la vigueta no se deforme ms de la lnea del plano horizontal.

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L4 L3 L2 L1

9.6.- Ejemplo de tablas de aplicacin de Viguetas de H=17 cm. Aplicacin para claros mayores con bovedilla de altura variable.
L5 Datos generales L4 L3

- Calidad del concreto de la vigueta fc=400 kg/cm2 - CalidadL2 del concreto de la capa de compresin fc=250 kg/cm2 L1 - Acero de presfuerzo con un esfuerzo a la tensin de fst=15840 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17600 kg/cm2 para alambres con =3 mm y un esfuerzo a la tensin de fst=15210 kg/cm2 y un esfuerzo de fluencia de fy=17000 kg/cm2 para alambres con =5 mm. - Lechos de refuerzo - Se deber de apuntalar al centro del claro la vigueta correspondiente y no se retirar en apuntalamiento hasta que el concreto de la capa de compresin haya alcanzado la resistencia nominal, garantizando con esto que el sistema de losa trabaje como una seccin compuesta. El apuntalamiento deber ser lo suficientemente rgido para garantizar que la vigueta no se deforme ms de la lnea del plano horizontal.

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10.- COMPARATIVA DE COSTOS ($/M2) DE DISTINTOS TIPOS DE LOSAS (Enero de 2010) Una de las principales ventajas de Losafast es el menor costo que tiene con relacin a otros sistemas de piso. Con el objeto de cuantificar este diferencial, se realiz un anlisis de costos para una losa maciza de concreto reforzado, una losa aligerada conformada por nervaduras de concreto reforzado y casetn de poliestireno, losacero y finalmente la Losafast. Enseguida se muestran los resultados del anlisis para estos tres diferentes sistemas considerando, un tablero de 4x4 m y una sobrecarga de 350 kg/m2. 10.1.- Losa maciza

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Losa maciza de 10 cm de espesor, armada con varillas =3/8 a cada 25 cm de fy=4200 kg/cm2, concreto reforzado fc=250 kg/cm2, agregado mximo de 3/4, bombeado, vibrado y curado. Importe Concepto 1.- Concreto fc=250 kg/cm2, agregado mximo de 3/4, bombeado y con acelerante. Incluye 3% de desperdicio 2.-Acero de refuerzo de =3/8, fy=4200 kg/cm2, habilitado y armado. Incluye 3% de desperdicio. 3.- Alambre recocido. Incluye 3% de desperdicio. 4.- Cimbra en losa 5.- Mano de obra Unidad m3 Kg Kg M2 M2 Cantidad 0.103 6.85 0.19 1 1 P.U. ($) 1,304.00 13.26 13.00 168.13 183.54 Importe IVA Total
Losa

($) 134.31 90.83 2.47 168.13 183.54 579.28 92.68 671.96

Apoyo, Muro o trabe

Apoyo, Muro o trabe

10.2.- Losa aligerada (nervaduras de concreto reforzado y casetn de poliestireno) Losa aligerada de 20 cm de espesor, nervaduras de 10 cm de ancho armadas con 3 varillas =3/8 de fy=4200 kg/cm2, concreto fc= 250 kg/cm2, agregado mximo de 3/4, vibrado y curado y casetn de poliestireno de 40x40x15 cm. Concepto 1.- Concreto fc=250 kg/cm2, agregado mximo de 3/4, bombeado y con acelerante. Incluye 3% de desperdicio. 2.-Acero de refuerzo de =3/8, fy=4200 kg/cm2, habilitado y armado. Incluye 3% de desperdicio. Unidad m3 Kg Cantidad 0.107 9.92 P.U. ($) 1,304.00 13.26 Importe ($) 139.53 131.54

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3.- Alambre recocido. Incluye 3% de desperdicio. 4.- Cimbra en losa 5.- Casetn de poliestireno de 15x15x5 cm 6.- Mano de obra

Kg M2 Pzas. M2

0.27 1 4 1

13.00 168.13 12 183.54 Importe IVA Total

3.51 168.13 48.00 183.54 674.25 107.88 782.13

Capa de compresin

Malla electrosoldada

Casetn

Nervadura

10.3.- Losacero Losacero seccin 4, reforzada con malla 6x6-10x10, con una capa de compresin de concreto reforzado fc=250 kg/cm2 de 8 cm sobre la cresta del acanalado, agregado mximo de 3/4, bombeado, vibrado y curado. Concepto 1.- Losacero seccin 4 calibre 24. Incluye 3% de desperdicio. 2.- Concreto fc=250 kg/cm2, agregado mximo de 3/4, bombeado y con acelerante. Incluye 3% de desperdicio. 3.-Acero de refuerzo malla electrosoldada 6x6-10x10 de fy=5000 kg/cm2, habilitado y armado. Incluye 3% de desperdicio. 4.- Pernos para fijacin 5.- Cimbra en losa 6.- Mano de obra Pza. M2 M2 2 1 1 5.5 168.13 183.54 11.00 168.13 183.54 Unidad M2 m3 M2 Cantidad 1.03 0.118 1.03 P.U. ($) 169.00 1,304.00 13.26 Importe ($) 174.07 153.87 13.66

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Importe IVA Total

704.27 112.68 816.95

10.4.- Losafast (losa vigueta pretensada H=14 y bovedilla de poliestireno) Losa de viguetas pretensadas de h=14 cm de fc=400 kg/cm2 a cada 70 cm, reforzada con 2 alambres =5 mm y =3 mm en el lecho inferior y 1 alambre =3 mm en el lecho superior, capa de compresin de 4 cm de espesor de fc=250 kg/cm2 bombeado y curado, reforzada con malla electrosoldada 6x6-10x10 fy=5000 kg/cm2 y bovedilla de poliestireno de 61x14x100 cm. Peralte total del sistema H=18 cm. El sistema Losafast se cotiza por M2 y en la misma se incluye: a. b. f. g. e. f. Elementos de soporte precolados pretensados (viguetas). Elementos aligerantes (bovedillas de poliestireno ) Elemento para refuerzo y control de agrietamiento (malla electrosoldada). Elemento de unin en el lecho inferior de la losa (metal desplegado). Capa de compresin de concreto premezclado (fc=250 kg/cm2) Mano de obra

Para evaluar el costo por M2 para el tablero de 4x4 m y una sobrecarga de 350 kg/m2, se tomaron los mismos valores unitarios de los insumos de la losa maciza y la aligerada (cuando corresponden). Su costo es: $ 365.02 + IVA = $ 419.78

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Malla electrosoldada Cua de Concreto Bovedilla de Poliestireno Capa de compresin Vigueta Pretensada LF-14 LF-17

Peralte del sistema

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En resumen, LOSAfast es ms econmica por M2 que la losa maciza, la losa aligerada reticular, y la losacero:

Insumos para producir 1 M2 de losa en tablero UNIDAD Canti de 4m * 4m y sobrecarga de 350 kgs/ M2
dad
Concreto fc=250 kg/cm2. Inc 3% de desperdicio Concreto fc=250 kg/cm2. tamao mximo 3/4" bombeado y con acelerante. Inc 3% de desperdicio Acero de refuerzo de =3/8. Inc 3% de desperdicio. Malla 6x6-10x10 de fy=5000 kg/cm2. Alambre recocido. Incluye 3% de desperdicio Pernos para fijacin Cimbra en losa (costo diferido 3 usos) Casetn de poliestireno Losacero seccin 4 calibre 24. Incluye 3% desperdicio. Sistema LOSAfast (incluye concreto capa compresin) Mano de obra de de

L osa maciza Precio unitario Total

L osa aligerada (reticular) Canti dad Precio unitario Total Canti dad 0.12

L osacero Precio unitario Total

Sistema L OSAfast Canti dad 0.05 Precio unitario $1,304.00 Total

M3 M3 Kgs M2 Kgs Pza M2 M3 M2 M2 M2

0.10 $1,304.00 $134.31 0.11

$1,304.00 $139.53 $1,304.00 $153.87 $13.26

6.85 0.19 1.00

$13.26 $13.00

$90.83 9.92 $2.47 0.27

$13.26 $131.54 1.03 $13.00 $3.51 2.00 $168.13 $168.13 1.00 $12.00 $48.00 1.03

1.25 $13.66 1.12

$80.00 $13.26

$168.13 $168.13 1.00 4.00

$5.50 $11.00 $168.13 $168.13 0.15 0.12 $169.00 $174.07 $183.54 Subtotal 16 % IVA TOTAL 1.00 $183.54 1.00 $704.27 $112.68 $816.95 $520.73 $83.32 $604.05 + 80.00% - 44.44%

$168.13 $550.00

1.00

$183.54 $183.54 1.00 Subtotal $579.28 16 % IVA $92.69 TOTAL $671.97 $395.74 $63.32 $459.06 + 48.05% - 32.46%

$183.54 Subtotal 16 % IVA TOTAL

$183.54 1.00 $674.25 $107.88 $782.13 $490.71 $78.51 $569.22

$271.27 $120.00 Subtotal 16 % IVA TOTAL

$271.27 $120.00 $391.27 $62.60 $453.87 $271.27 $43.40 $314.67 0.00% 0.00%

Costo sin mano de obra 16% IVA Costo ($/ m2) sin mano de obra Diferencia de precios contra L OSAfast : L OSAfast es ms econmica en siguiente % :

+ -

72.32% 41.97%

11.- CERTIFICACION Y CALIDAD DEL SISTEMA Con el fin de proporcionar al cliente un producto garantizado, se procedi a obtener la certificacin de calidad del sistema Losafast de acuerdo a la norma NMX-C-406-1997-ONNCCE Industria de la Construccin-Sistemas de Vigueta y Bovedilla y Componentes Prefabricados

Similares para Losas-Especificaciones y Mtodos de prueba. Dicha certificacin se encomend al Laboratorio de Materiales Ing. Luis Silva Ruelas de la Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo y cuyo procedimiento realizado para emitir dicha certificacin se baso en la norma mencionada.

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En dicha norma se especifican las pruebas a desarrollar para estudiar el comportamiento y calidad del sistema y de los materiales con los que estn elaborados cada uno de los componentes. Como se menciona en la norma es necesario mediante una prueba de carga determinar la flecha o deformacin mxima del sistema, la cual no deber de exceder de una deformacin de L/360 bien que la recuperacin sea del 75% de las deflexiones, es decir no deber de exceder la flecha mxima de 2mm+L2 /(20,000 h) con base en lo estipulado en el reglamento de construcciones del Distrito Federal. En las expresiones anteriores L es claro y h el peralte total del sistema.

Preparacin para colar losa de 9.00 mts vigueta y bovedilla

11.1.- Prueba de carga Se procedi a realizar pruebas de carga para lo cual se acondicionaron soportes fijos de acero, donde se apoyaron las viguetas precoladas pretensadas con las caractersticas del claro a probar (4.00 y 9.00 mts), posteriormente se colocaron los componentes aligerantes (bovedilla de poliestireno), malla electrosoldada y se procedi al colado de la cua de concreto y capa de compresin de concreto. Todos los componentes se habilitaron con la calidad y resistencia especificada en este manual. Al terminar de acondicionar los sistemas se procedi a realizar la prueba, para lo cual se coloc la carga en cuatro etapas como indica el procedimiento, realizando las mediciones de la deformacin en cada etapa y una vez alcanzada la carga de diseo se dejo 24 hrs. y se tom la lectura. Posteriormente se descargaron las losas y a las 24 hrs. se midi la deformacin final. Los resultados de las pruebas fueron satisfactorios ya que se obtuvo una deformacin final menor a la especificada como mxima en la norma. En las siguientes imgenes se muestran las diferentes etapas de las pruebas.

Carga parcial sobre la losa

Colocacin de micrmetros para la medicin de la deformacin del sistema

Losa totalmente cargada

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Vista de la medicin total del sistema 11.2.- Certificados de calidad y resultados de pruebas en materiales y componentes del sistema. Con relacin a la calidad del concreto hidrulico empleado para la elaboracin de las viguetas es adecuado y cumple con la resistencia mnima de proyecto. En las pruebas realizadas al cemento hidrulico, ste cumple con la norma NMX-C-414_ONNCCE-2004. As mismo, la calidad del alambre, de acuerdo con los resultados obtenidos son satisfactorios en la prueba de tensin y doblado, como son esfuerzo de fluencia, esfuerzo de ruptura, porcentaje de estiramiento, etc. Los datos especficos de procedimiento y prueba del sistema, as como la prueba a los materiales fueron emitidos por el laboratorio mencionado y yacen como material de consulta en la planta de produccin del sistema Losafast. Como resultado de todos los estudios el Laboratorio de Materiales Ing. Luis Silva Ruelas de la Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo, emiti certificados de calidad de fecha 11 de enero de 2010 para elementos de 4.00 mts de longitud y de 15 de abril para elementos de 9.00 mts de longitud, donde certifica al sistema Losafast. En las imgenes siguientes se muestran dichos certificados.

Certificacin del sistema LOSAfast para elementos de 4.00 y 9.00 mts Se muestra tambin en las imgenes siguientes los informes y certificados calidad y resistencia de materiales y componentes utilizados para la elaboracin del sistema Losafast.

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Informe de Calidad del concreto

Informes de reporte de prueba en alambres de preesfuerzo (varillas) de 5 mm

Informes de reporte de prueba en alambres de preesfuerzo (varillas) de 3 mm Certificado de calidad para alambres de 3 mm

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Certificado de calidad para alambres de 5 mm Certificado de calidad de bovedilla de poliestireno

12.- REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFIA

1. Norma Mexicana NMX-C-406-1997 ONNCCE, Sistema de vigueta y bovedilla y componentes


prefabricados similares para losas. Publicacin en el Diario Oficial de la Federacin 19 de Marzo de 1998
2. NTCDC 2004, Normas tcnicas complementarias para diseo y construccin de estructuras de concreto del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal. Gaceta Oficial del Departamento del Distrito Federal, Mxico D.F. 2004. NTCDS (2004), Normas tcnicas complementarias para diseo por sismo del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal. Gaceta Oficial del Departamento del Distrito Federal, Mxico D.F. 2004. Arthur H. Nilson. Diseo de Estructuras de Concreto Presforzado. Traduccin de Luis Consiglieri Echave. Editorial Limusa, Mxico, 1990. 2000. 6. Manual de Diseo de Estructuras Prefabricadas y Presforzadas. Publicacin Anippac e Instituto de Ingeniera de la UNAM.

3. 4.

5. Edward G. Nawy. Prestressed Concrete a Fundamental Approach. Prentice Hall International. Edicin ao

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7. Oscar Lpez Btiz. Comportamiento de Estructuras de Concreto Reforzado con Elementos Precolados en el
Sistema de Piso. 8. Lpez Btiz O., Silva Olivera Toro H., Cazamayor C.H. y Ortiz V.E., Estudio experimental sobre el comportamiento de estructuras con sistema de piso de vigueta y bovedilla sujetas a cargas laterales. Memoria del XIII Congreso Nacional de Ingeniera Ssmica. Guadalajara, Jal. Noviembre, 2001. Berkeley, California, 2005.

9. Computers and Structures, Inc. SAP 2000, Estructural Analysis Program, Nonlinear Version 10.0.1.

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