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PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013 2021

REGLAMENTO DE SISTEMA VIAL URBANO

ABRIL 2013

PLAN DE DESARROLLO URBANO DE NUEVO CHIMBOTE 2013-2021

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE NUEVO CHIMBOTE ALCALDE REGIDORES : : DR. FRANCISCO GASCO BARRETO ROBER D. SAENZ HUAMANCHUMO ANA MARIA CENAS PEA VICTOR LUIS ORELLA DOMINGUEZ ROSA VICTORIA NEYRA DE OYOLA WALTER CUMPA PRIETO ELOY ARMANDO CABANILLAS BURGOS MANUEL M. SALDAA TAVARA SANDRA V. FERNANDEZ BELTRAN NEYDA DE LA CRUZ RAMOS MAXIMO HERNAN GARCIA PINEDO MARTHA C. CALLAN CRIBILLERO

GERENTE MUNICIPAL GERENTE DE INFRAESTUCTURA Y DESARROLLO URBANO

DR. RODOLFO BARRANTES MACHACA

ING. EDGAR ESPIRITU COLCHADO

COORDINADOR DE PLAN DE INCENTIVOS A LA MEJORA DE LA GESTIN Y MODERNIZACIN MUNICIPAL : ECON. NAZARIO GAMARRA ALVAREZ

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MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

MINISTRO

ING. RENE CORNEJO DAS ARQ. RICARDO VIDAL NUEZ ARQ. LUIS O. TAGLE PIZARRO ARQ. ROSARIO GONZALES SEMINARIO ARQ. E. NANCY BONILLA AIUTO

VICE MINISTRO DE VIVIENDA Y URBANISMO : DIRECTOR NACIONAL DE URBANISMO COORDINADOR DEL PROYECTO SUPERVISORA TCNICA : : :

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EQUIPO TECNICO RESPONSABLE

JEFE DEL PROYECTO PLANIFICADOR URBANO ASISTENTE PLANIFICADORES ASISTENTES

: : :

ARQ. RAMON SIANCAS GALLO ARQ. ANITA LOZANO AVILA ECON. MARTHA LOPEZ ZAMORA ING. CEBERO PEREZ GARCIA ING. HERNANDO VALLEJO AGREDA ARQ. RODOLFO ARBULU CHEREQUE SOC. ANTONIO SOLIS TASAICO

PERSONAL DE APOYO

SECRETARIA DIBUJANTE DIGITADORA TOPOGRAFO AUXILIARES TECNICOS

: : : : : : : :

SRA. MARIA ESTHER TORRES CORREA SRA. IRENE SILVIA OJEDA SEGURA SRTA. MIRIAM CLARA VIVAR HERRERA SR. CESAR E. ELECTO VELASQUEZ SRTA. FLOR KARINA RAMOS ROQUE SR. CARLOS DAVID MORENO SALAZAR SR. KENNY A. VASQUEZ BURGOS SR.PEDRO R. APONTE CAMPOS

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CONTENIDO
TITULO I DISPOSICIONES PRELIMINARES .................................................................................. 6 CAPITULO I: JERARQUIA Y CARACTERIZACION DE VIAS ....................................... 6 TITULO II DISPOSICIONES GENERALES ....................................................................................... 9 CAPITULO II: CONDICIONES DE DISEO .................................................................. 9 CAPITULO III: VIAS LOCALES ....................................................................................11 CAPITULO IV: VIA MALECON Y VIAS PEATONALES ................................................11 CAPITULO V: INTERSECCIONES VIALES .................................................................12 CAPITULO VI: ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE ...............................................12 TITULO III DISPOSICIONES ESPECFICAS ....................................................................................13 CAPITULO I: RETIRO Y ARBORIZACION ...................................................................13 CAPITULO II: MOBILIARIO URBANO..........................................................................14 TITULO IV: DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS ..................................................20 CAPITULO I: DE LA ADMINISTRACIN VIAL .............................................................20 TITULO V REGIMEN DE SANCIONES ............................................................................................20

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REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL URBANO DE NUEVO CHIMBOTE TITULO I DISPOSICIONES PRELIMINARES CAPITULO I: JERARQUIA Y CARACTERIZACION DE VIAS Artculo 1.- En el planteamiento de la estructuracin del Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote y su mbito inmediato; se ha definido a las vas bajo las siguientes categoras; jerarquizadas de acuerdo a su funcin en el rea urbana. (Ver Planos N 30 y N 31) a) b) c) d) e) f) Vas Colectoras Vas Principales. Vas Secundarias. Vas Locales. Vas Peatonales Va Costanera

Artculo 2.- Las Vas Colectoras son aqullas que tienen como funcin principal articular el mbito Chimbote Metrpoli con el mbito urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote a travs del Eje de Articulacin y el Ncleo Urbano; y su continuidad de articular con los distritos adyacentes del espacio metropolitano. Entre las Vas Colectoras se consideran las siguientes: En direccin Norte-Sur: Va Panamericana (va nacional) Av. Pardo (Chimbote) Av. Anchoveta (Nepea). Artculo 3.- Las Vas Principales son aqullas vas que por su posicin, jerarqua, magnitud y continuidad en el sistema vial urbano de la ciudad de Nuevo Chimbote, se interrelacionan la Vas Colectoras formando circuitos viales, adems de prestar servicios a las propiedades adyacentes. Las Vas Principales consideradas son: En direccin Norte-Sur: Av. Pacifico Av. La Marina Av. Agraria
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Va Expresa Av. Agraria Av. Industrial Av. El Dorado (nueva) Av. La Cocina (nueva) Av. Atahualpa (nueva) Av. Alconsillo (nueva) Av. Las Dunas (nueva) Av. Los Corales (nueva) Av. La Poza (nueva) Va la Costanera (nueva) En direccin Oeste-Este: Av. Country Av. Central Av. Pelicanos Av. Per Av. Alcatraces Av. Chinecas Av. Pampa Blanca (nueva) Av. Central Av. Alcatraces Av. Pennsula (nueva) Av. Humedales (nueva)

Artculo 4.- Las Vas Secundarias son aqullas que tienen como funcin principal enlazar el trnsito hacia las Vas Principales adems, prestan servicios a las propiedades adyacentes. Las Vas Secundarias consideradas son: En direccin Norte-Sur: Av. Argentina Av. Brasil Av. Doble Pista Av. Universitaria

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En direccin Oeste-Este: Av. Naciones Unidas Av. La Paz Av. Sol Av. A (Bruces) Av. Los Alamos Av. A (lamos) Av. Buenos Aires Av. Aviacin Av. Coischo Av. 1 Av. 2 Av. B Avenida Secundaria Las Loberas (Cerro Pennsula) condicionada al Diseo del Plan Integral del Tratamiento de la Pennsula de Nuevo Chimbote.

Artculo 5.- Las Vas Locales constituyen el resto de vas que no han sido expresamente nombradas en las Vas Principales ni en las Vas Secundarias y que fundamentalmente prestan servicios a las propiedades adyacentes, se considerarn como ancho mnimo de 18 m de seccin vial.

Artculo 6.- Las Vas Peatonales son las vas que se caracterizan por interconectar e integrar pasajes, entre sectores con las vas paralelas inmediatas a la ciudad, son ejes fundamentales para caracterizar la accesibilidad y su diseo urbanstico debe contribuir a revalorar los espacios pblicos a travs de tratamiento de superficie, prgolas, reas verdes, reas de descanso, mobiliario urbano, etc.

Artculo 7.- La Va La Costanera son de particular importancia por que caracteriza a la ciudad como balneario y su tratamiento como espacio pblico merece un tratamiento especial buscando su integracin e identidad cultural. Funcionan tambin como ejes de articulacin peatonal y vehicular y su diseo debe revalorar el paisaje de playa travs de prgolas, reas de descanso, estares, jardineras, mdulos de venta de artesanas, revistas, helados, mobiliario urbano, iluminacin, etc.

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TITULO II DISPOSICIONES GENERALES CAPITULO II: CONDICIONES DE DISEO Artculo 8.- Las Secciones Viales Normativas establecidas para las vas, de la ciudad de Nuevo Chimbote contribuyen a la estructuracin del Sistema Vial Urbano, y forman parte del Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote 2013 2021. (Ver Planos N 30 - 31) Artculo 9.- Las bermas de estacionamiento en las secciones viales deben estar diferenciadas por la textura del piso y considerar un ancho mnimo de 3m. Artculo 10.- En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos de predios y/o fachadas, si no los hubiera, en los casos de rehabilitacin, remodelacin, ampliacin, obras nuevas o contrato de compra-venta del terreno o edificacin; de acuerdo a las secciones viales normativas del presente reglamento para vas principales, secundarias o locales. Artculo 11.- En los casos de vas proyectadas, que impliquen soluciones especiales de trazo, debido a las caractersticas del suelo y/o zonas topogrficamente deprimidas como la Av. Agraria, la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote programar la realizacin de estudios especficos, que precisen la alternativa tcnico-econmico ms factible; introduciendo las adecuaciones que sean necesarias al trazo y seccin vial propuestos. Artculo 12.- En las zonas urbanas ocupadas o consolidadas, cuando el presente Reglamento no disponga una solucin especfica, los criterios generales de diseo y las dimensiones establecidas se adaptarn a los mdulos mnimos de seccin N 15 vias locales, Plano N 31 .

Artculo 13.- Ser responsabilidad de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote el trazado en el terreno y la demarcacin de hitos de las vas proyectadas consideradas en el Plan de Desarrollo Urbano, a fin de asegurar la reserva del rea y seccin de va correspondiente. Artculo 14.- La Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote dictar las normas especficas que se refieren a anuncios y publicidad exterior, colocacin de mobiliario urbano, instalacin de antenas de telecomunicaciones, parablicas, elementos sobresalientes en azoteas u otros elementos; y los aspectos complementarios relacionados con el uso ordenado, ornato de las vas, espacios pblicos y entorno visual.
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Artculo 15.- El estacionamiento en todas las categoras de vas es de carcter pblico y en ningn caso puede ser objeto de derechos privados, a excepcin de los estacionamientos resueltos al interior de las instituciones educativas. Artculo 16.- Las modificaciones a la clasificacin normativa de vas, as como al trazo y las secciones viales normativa de las mismas, contenidas en el presente Reglamento del Sistema Vial Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote sern aprobadas por la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote y ratificadas por la Municipalidad Provincial del Santa. Artculo 17.- El cierre temporal de tramos de las vas en la ciudad de Nuevo Chimbote por razones de seguridad y/o de eventos de inters pblico, slo ser autorizado por la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote. Artculo 18.- El presente reglamento vial esta en concordancia al Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE que debern aplicarse en el diseo de vas, de acuerdo a su jerarquizacin y caractersticas existentes, en el sistema vial de la ciudad. Aplicando los mdulos establecidos por el RNE, se puede acondicionar las secciones de las vas tratando de uniformizarlas, cuando se realicen programas de renovacin urbana, rehabilitacin, reconstruccin, obras nuevas, etc. Artculo 19.- Las Secciones Viales Normativas tendrn las siguientes consideraciones: a) Aplicando el presente reglamento vial, los mdulos establecidos acondicionar las secciones viales normativas del sistema vial de Nuevo Chimbote, tratando de uniformizarlas cuando se realicen programas de renovacin urbana, rehabilitacin, reconstruccin, obras nuevas, etc., las mismas que pueden variar de acuerdo a las caractersticas ya existentes. b) En las Vas Colectoras: las secciones viales normativas propuestas estn determinadas, tal como estn indicadas en los Planos N30 y 31 del Presente Plan para que sean respetadas en las dimensiones establecidas. c) En las Vas Principales y Secundarias las secciones viales normativas propuestas estn determinadas, tal como estn indicadas en los Planos N30 y 31 del Presente Plan para que sean respectadas y aplicadas en las dimensiones establecidas. d) En las Vas Principales en zonas ocupadas o consolidadas la seccin vial normativa propuesta est referida a la seccin mnima existente; la Municipalidad dispondr las adecuaciones necesarias que se deben hacer en dicha seccin, en los tramos donde el ancho sea menor a los criterios de diseo establecidos en este Reglamento. e) En las Vas Principales en habilitaciones vecinas, cuando sus respectivos proyectos de trazado propongan secciones distintas para la va que separa habilitaciones vecinas
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en proceso de consolidacin (urbanizaciones, asentamientos humanos u otras), se aceptar la de mayor amplitud, siempre que cumpla con las secciones viales dispuestas en el presente reglamento.

Tipos de Habilitacin Urbana Vivienda Comercial Vas s Principales Aceras o Veredas Estacionamiento Calzadas o Pistas (modulo) 2.50 3.00 6.00 sin separad or central Vas Secundarias Aceras o Veredas Estacionamiento Calzadas o Pistas (modulo) 6.00 6.00 6.00 6.00 - 9.00 2.50 3.00 2.50 3.00 2.50 3.00 2.50 3.00 6.00 o 9.00 con separador central de 3m 6.00 6.00 - 9.00 6.00 - 9.00 2.50 2.50 6.00 2.50 3.00 6.00 2.50 6.00 2.50 3.00 6.00 Industrial Usos Especiales

CAPITULO III: VIAS LOCALES Artculo 21.- Las Vas Locales son producto de los procesos de habilitacin de reas urbanas. Las Vas Locales que se proyecten en las habilitaciones urbanas debern coordinarse necesariamente con la estructuracin del Sistema Vial Urbano del Plan de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Nuevo Chimbote 2013-2021. Las Vas Locales deben conectarse directamente al sistema vial principal, para tener la accesibilidad y servicio del transporte pblico. En zonas residenciales y de uso mixto se administrarn vas de acceso vehicular eventual de una sola senda con una berma lateral para estacionamiento, en los lotes con frente a ella e ingreso de vehculos de servicios pblicos (recojo de basura, ambulancia, serenazgo, policial, etc.). CAPITULO IV: VIA COSTANERA, VIAS PEATONALES Y CICLOVAS Artculo 22.- La Va Costanera, Vas Peatonales y Ciclo vas, adems de vas de articulacin, tienen fines recreativos, deportivos, paisajsticos y tursticos, ya que permiten el disfrute del paisaje natural: playa, o el paisaje urbano.

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CAPITULO V: INTERSECCIONES VIALES Artculo 23.- En la ciudad de Nuevo Chimbote existen intersecciones viales de vital importancia para la eficiencia funcional del sistema vial urbano, ya sea por la jerarqua de las vas que las conforman, y/o por los flujos vehiculares importantes que transitan por ellas. Se prioriza la ejecucin de las siguientes intersecciones viales: Intercambio vial Av. Country con Panamericana. Intercambio vial Av. Country con Av. El Dorado Intercambio vial Av. Anchoveta con Av. El Dorado Intercambio vial Av. anchoveta con Av. Pacifico Intercambio vial Av. Anchoveta con Va Expresa Intercambio vial Av. Anchoveta con Av. Agraria Intercambio vial Av. central con Av. Pacifico Intercambio vial Av. central con Va Expresa Intercambio vial Av. Anchoveta con Va Panamericana Intercambio vial Va Panamericana con Av. Pampa Blanca Intercambio vial Av. Pacifico con Av. Pampa Blanca Intercambio vial Av. Pampa Blanca con Va de Evitamiento Intercambio vial Av. Anchoveta con Va de Evitamiento Intercambio Vial Va Panamericana con Av. Alcatraces Intercambio Vial de la Av. Agraria con Av. Central Intercambio Vial de Prolongacin Pardo con Av. Per Intercambio Vial de Va Panamericana con Av. Per Intercambio Vial de la Av. El Dorado con Av. Per Mejoramiento del intercambio Vial Ovalo La familia Intercambio Vial de la Av. Central con Va de Evitamiento Intercambio Vial Ovalo Pennsula entre Av. Country y Av. Anchoveta

CAPITULO VI: ORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE Artculo 24.- En el ordenamiento del transporte terrestre se consideran las siguientes acciones y/o proyectos: Construccin de un Terminal de Inicio y Fin de Transporte Interurbano, ubicado en la ciudad de Nuevo Chimbote, sector Sur, sobre un terreno de 3 HA. Estudios de control de emisiones de monxido de carbono de las unidades de transporte pblico y privado en las principales vas de la ciudad.
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Solucin a intersecciones viales crticas identificadas, previa elaboracin de estudios especficos. Estudio sobre ubicacin de paraderos de transporte pblico urbano e interurbano en la ciudad. Realizacin de campaas permanentes de educacin vial. Regulacin de la circulacin de moto taxis en el casco urbano de la ciudad. Instalacin de sealizacin de trnsito horizontal y vertical y automatizacin del control mediante semaforizacin de vas principales y de intersecciones viales crticas. TITULO III DISPOSICIONES ESPECFICAS CAPITULO I: RETIRO Y ARBORIZACION Artculo 25.- En forma general, se establecen los siguientes Retiros: a) Zonas Residenciales y de Uso Mixto.Lotes con frente a vas colectoras y vas principales: 3.00 m. Lotes con frente a vas secundarias y vas locales: 3.00 m. Considerar 1 rbol por frente de vivienda. c) Zonas y Ejes Comerciales.De modo general, no se exigir retiro, salvo en casos que la Municipalidad considere necesario por razones de demanda de estacionamiento y podr exigir un retiro de 3.00 m. para prever un estacionamiento perpendicular con una profundidad mnima de 5.40. En todos los casos, la solucin proyectada debe asegurar la continuidad de la vereda de 2.50 m. d) En las zonas consolidadas se exigir retiros y/o alineamientos, si no los hubiera, cuando se realice o se ejecute rehabilitacin, remodelacin, ampliacin, obras nuevas, o contrato de compra-venta del terreno o edificacin de acuerdo a las secciones viales normativas del presente Reglamento para vas principales, secundarias o locales. En determinadas vas, por su importancia en la estructura vial de la ciudad, la Municipalidad Distrital podr exigir retiros mayores por razones de ornato o de reserva para ensanche futuro de vas. Todos los retiros deben ser tratados preferentemente como reas y no podr ejecutarse en ellos edificaciones techadas permanentes.

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Artculo 26.- En forma general se establece las siguientes formas de Arborizacin, considerando el grado de caracterizacin urbana de la ciudad de Nuevo Chimbote, se establece lo siguiente: En todas las vas ser obligatoria la arborizacin en bermas laterales de estacionamiento o en la franja externa de las veredas cuando su ancho lo permita. Las bermas centrales se arborizarn cuando su ancho y las necesidades de visibilidad de trnsito vehicular lo permitan. Se realizarn estudios peridicos y no mayores de un ao a los rboles con el objeto de conservacin y seguridad estructural. Se realizarn programas de poda de rboles, setos y arbustos a fin de brindar

seguridad peatonal y vehicular, y contribuir con el ornato urbano. CAPITULO II: MOBILIARIO URBANO Artculo 27.- Las disposiciones del presente Reglamento rigen en todo lo concerniente al mobiliario urbano relativo a su entorno. Toda remodelacin y/o modificacin de vas, plazas, ambientes pblicos debe tener la autorizacin de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote. El rea total destinada a parques, plazas, espacios pblicos, etc.; se deber considerar el 60% de reas verdes, arborizacin, tratamiento paisajstico integrando paisaje natural en Nuevo Chimbote. Por cada mobiliario de bancas en espacios pblicos, plazas, parques considerar un rbol por cada banca. Artculo 28.- Se rehabilitarn los pisos y pavimentos de las plazas, pistas y veredas que se encuentren deterioradas, con elementos cuyas formas y calidades sean adecuadas al trnsito vehicular y peatonal, acorde con el carcter urbano. Artculo 29.- En el alumbrado del Parque Principal, plazas, catedral y el edificio municipal, se determina lo siguiente: a) Se deben conservar los elementos ornamentales originales, o considerar diseos (excepto la catedral) de acuerdo al entorno urbano o caractersticas urbanas de la ciudad de Nuevo Chimbote. b) Slo se permite la instalacin de artefactos que garanticen un adecuado nivel de iluminacin y que no produzcan distorsiones de color, ni de escala en el ambiente en que se ubiquen.
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c) La alimentacin elctrica en las edificaciones ser a travs de un tubo de PVC y en su extremo debe tener una U invertida para evitar el paso de humedad. Asimismo, deber estar 35 cm. sobre el techo o loza o colocado sobre la cara superior de una pared vertical a una distancia del piso no menor de 2.50 m. Artculo 30.- En todos los espacios pblicos (Vas colectoras, va Costanera, plazas, pasajes peatonales, ciclo vas, vas Principales y Secundarias), se debe considerar y/o redisear el mobiliario urbano, a fin de obtener el mximo aprovechamiento plstico y funcional del espacio pblico. El mobiliario urbano incluye reordenamiento, reposicin y nueva instalacin de elementos en la ciudad de Nuevo Chimbote como: papeleras, sealizacin, marquesinas, carteleras, puestos de ventas de diarios, estanquillos, golosinas, cabinas telefnicas, aparca bicicletas, atriles informativos, fuente bebedero, vallas, cubrearboles, puentes, pasarelas de playa rgidas y flexibles, etc. La intervencin en el mobiliario urbano, debe considerar la instalacin de los equipos y su adecuacin a la forma de los espacios y accesos viales.

Artculo 31.- El pintado, instalacin, remodelacin, cambio de ubicacin, traslado y en general, todo trabajo de intervencin en reas pblicas o que comprometan el mobiliario urbano, debern contar con la autorizacin municipal correspondiente. Para hacer efectiva la iniciativa de las personas, instituciones pblicas o privadas, debern previamente poner en conocimiento, coordinar y obtener la autorizacin de la Municipalidad para ejecutar los trabajos en el mobiliario urbano de la ciudad de Nuevo Chimbote. El incumplimiento de las normas establecidas en el presente Reglamento constituye una o ms infracciones, y dar lugar a la aplicacin de las sanciones correspondientes. La sancin se aplicar a las personas, instituciones pblicas o privadas que no cumplen con solicitar la autorizacin municipal o no mantenga en buen estado de presentacin del mobiliario a su cargo. Artculo 32.- Las clases de mobiliario urbano son las siguientes: a) Puestos de Servicio Pblico.Para la venta de revistas, peridicos y libros. Para lustrar calzado. Para la informacin turstica.
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Para venta de cigarrillos, loteras. Para venta de golosinas. b) De Informacin.Placas de nomenclatura vial. Placas informativas. Carteles municipales. Letreros y Vitrinas de casas comerciales. Atriles informativos c) De Descanso y Recreacin.Bancas. Prgolas y jardineras. Juegos infantiles. Fuente de bebederos Pasarelas de playa rgidas y flexibles d) De Iluminacin.Postes. Faroles. Luminarias. Reflectores. e) De Trnsito: Semforos vehiculares y peatonales. Marquesinas Vallas Aparca bicicletas f) Otros.Papeleras. Cabinas telefnicas. Paraderos. Servicios higinicos. Jardineras. Artculo 33.- La Municipalidad de Nuevo Chimbote definir la instalacin de puestos para la venta de peridicos, revistas, libros, cigarrillos, o lotera; los cuales debern estar convenientemente ubicados en plazas, plazuelas, avenidas y calles de acuerdo a un plan de distribucin de este mobiliario y que ser debidamente aprobado.
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Artculo 34.- La ubicacin de puestos para lustrar calzado, se debe hacer preferentemente en plazas y plazuelas, en mdulos normalizados y aprobados por la Municipalidad de Nuevo Chimbote. Artculo 35.Artculo 36.La actividad de fotgrafo ambulante requiere autorizacin de la

Municipalidad de Nuevo Chimbote para desarrollarse en el horario y lugares autorizados. La Municipalidad de Nuevo Chimbote no permitir instalar mesas

exteriores, muebles u otros objetos para realizar algn tipo de actividad, que obstaculicen el libre trnsito de las personas sobre las aceras, veredas, ciclo vas o pistas de las vas pblicas. Artculo 37.- Se prohbe ubicar en los espacios pblicos elementos que obstaculicen la actividad urbana, as como la instalacin y uso de megfonos, parlantes u otros artefactos que produzcan ruidos que perturben la tranquilidad y salud del vecindario o usuarios. Artculo 38.- Anuncio es aquel elemento que se coloca provisional o permanentemente, con el objeto de promover o anunciar algo. La instalacin de todo anuncio requiere de autorizacin de la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote y no podr instalarse anuncio o aviso publicitario que ponga en riesgo o obstaculice libremente el transito peatonal o vehicular en la va publica o en su defecto distraigan la atencin de los conductores. Artculo 39.- Los anuncios o afiches y los sujetadores que fueron colocados bajo el permiso de la Municipalidad para informar, convocar, publicar, patrocinar, u otro que sea su carcter sea particular, pblico o poltico deber de ser retirados en un plazo no mayor de 7 das calendario despus de haber pasado la fecha referido en el anuncio o afiche. Siendo acreedores a la sancin respectiva de acuerdo a las infracciones cometidas. Todos los afiches o anuncio debern tener una fecha de vencimiento no mayor a los 45 das calendarios de su colocacin. Artculo 40.- En el permetro del Parque Principal, plazuelas, alamedas, paseos y todo ambiente urbano monumental o turstico slo se permiten anuncios en placas, con letras recortadas en proporcin y armona con el inmueble o ambiente de que se trate, los cuales no debern obstaculizar, ni poner en riesgo el trnsito peatonal y vehicular. Para tal efecto, se considera como permetro, la lnea de frontera o fachada de los inmuebles cuyos frentes forman el ambiente de que se trate, los cuales no debern obstaculizar el libre trnsito peatonal o vehicular.
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Esta disposicin incluye las calles que sirven de acceso a dichos Parques y Plazuelas, en una extensin visual sobre uno de los lados de esas vas, determinada por un ngulo de 60 grados, medido desde la esquina opuesta al lado de la referencia. Artculo 41.- Los carteles municipales sern colocadas en sitios apropiados de las fachadas inmobiliarias, cuidando de no afectar sus valores arquitectnicos de las edificaciones en coordinacin con el propietario del inmueble, los cuales no debern obstaculizar ni poner en riesgo el trnsito peatonal o vehicular. Artculo 42.El nombre de los ambientes urbanos con trnsito exclusivamente

peatonal, debe ser indicado mediante una sealizacin con las siguientes caractersticas: rea a ocupar: 0.60 x 0.20 m. Material: Fierro forjado. Color: Negro mate. Ubicacin: En las esquinas de las manzanas que conforman el ambiente urbano. Su altura no debe ser menor de 2.10 m. medidas hasta el borde inferior de la seal y/o borde superior alineado con el dintel o arranque del arco del vano ms cercano. Debe estar colocada en forma paralela al muro, con una separacin de 0.05 m. Artculo 43.- Para identificar los paraderos de transporte urbano de pasajeros, se debe utilizar una seal con las siguientes caractersticas: Dimensiones : 0.60 x 0.40 m. de disposicin vertical. Material: Latn. Colores: Texto y smbolo blanco sobre fondo azul. Ubicacin: De preferencia, sobre los muros de las construcciones, en caso contrario debe colocarse sobre un soporte constituido por un tubo metlico de 1 pulgadas de dimetro, pintado de negro, y empotrado en la acera en su cimiento independiente a la estructura de la acera, en ambos casos, debe estar ubicado en una altura de 2.10 m. medidos desde la acera hasta el borde inferior del tablero. Artculo 44.- Para identificar los paraderos de taxis, se debe utilizar una seal con las siguientes caractersticas: Dimensin: 0.40 x 0.40 m. Material: Latn. Colores: Smbolo y texto en blanco sobre fondo azul. Ubicacin: De preferencia sobre los muros de las construcciones.

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Artculo 45.-

Cuando sea necesaria la sealizacin simultnea de paraderos de

transporte pblico y taxis, se deben colocar una encima de otra con un espaciamiento mximo de 0.10 m. entre ambas, a fin de concentrarlas y tener la menor cantidad de elementos del mismo tipo. Artculo 46.Todas las vas urbanas con transito vehicular deben contar con la

sealizacin del sentido del transito, la misma que tiene las siguientes caractersticas: Dimensin: 0.60 X 0.20 m. de disposicin horizontal. Material: Latn. Colores: Fondo negro, flecha pintada de blanco. Ubicacin: Debe colocarse en las esquinas de cada calle y en cada frente de los dems ambientes urbanos, alineado el borde superior de la seal al dintel o arranque del arco del vano ms cercano. Su altura no debe ser menor de 2.10 m. desde la acera hasta el borde inferior de la seal. Artculo 47.- Las seales de trnsito deben de preferencia, ubicarse sobre los muros de construcciones. Artculo 48.Si fuera necesaria la presencia simultnea de ms de una seal de

transito, stas deben agruparse verticalmente sobre el muro. Artculo 49.- Las marcas en la calzada que indican separacin de senderos, separacin de sentidos de circulacin, prohibicin de estacionamiento, zonas de seguridad, lnea de parada y cruce peatonal, deben formar parte del diseo del pavimento. Artculo 50.- Los semforos, deben ser del tipo pedestal o pastoral con montaje vertical y/o sobre brazos. Los semforos tipo pedestal se utilizan en bermas centrales o donde por su forma de diseo se pueda visualizar, no es recomendable colocarlos en las esquinas de las veredas de las vas con secciones transversales angostas. Los semforos tipo pastoral tienen un brazo que permite una distancia adecuada, por lo que son recomendables en la mayora de intersecciones viales a semaforizar en la Ciudad de Nuevo Chimbote. Los semforos deben estar sincronizados de modo de permitir olas verdes que otorguen una mayor fluidez del trnsito (semforos inteligentes). Artculo 51.- Para facilitar el libre transito de personas con limitaciones fsicas se debe considerar lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones.
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TITULO IV: DISPOSICIONES ORGANICAS Y PROCEDIMIENTOS CAPITULO I: DE LA ADMINISTRACIN VIAL Artculo 52.- Dado que en la ciudad de Nuevo Chimbote existen reas consolidadas, las Secciones Viales Normativas sern las que existan actualmente en el terreno definidos por los alineamientos de las edificaciones que conforman dicha va. Artculo 53.- Las Secciones Viales Normativas de las nuevas habilitaciones urbanas, se basaran estrictamente en los mdulos establecidos en el presente Reglamento y el Reglamento Nacional de Edificaciones. Artculo 54.- Se tomar las previsiones y acciones necesarias para proyectar, reservar y construir los intercambios viales y/o pasos a desnivel, los cuales se basarn en estudios especficos aprobados por la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote. Asimismo, para los que se generen posteriormente, como consecuencia de la expansin urbana, o por ser que as lo determine la Municipalidad. TITULO V REGIMEN DE SANCIONES Artculo 55.Los infractores de las disposiciones del presente Reglamento sern

sancionados con las penas que establece la Ordenanza Municipal. Artculo 56.- La aplicacin de las penas no imposibilita para que los organismos correspondientes adopten las medidas preventivas y de seguridad necesarias, para evitar consecuencias perjudiciales derivadas del acto sancionado, de acuerdo a la legislacin vigente. Artculo 57.- Al calificar la infraccin, la autoridad competente tomar en cuenta la gravedad de la misma, la condicin socio-econmica del infractor y su situacin de reincidente, si fuera el caso. Artculo 58.- Para los efectos de la aplicacin de la infraccin del presente Reglamento, hay responsabilidad entre los titulares causantes de la infraccin y los infractores. Artculo 59.- Para los efectos de la aplicacin del presente Reglamento, los titulares de las actividades que produzcan deterioro de bienes de dominio pblico y privado, sern responsables por los daos causados, salvo que demuestren que han sido ocasionados por terceros, casos fortuitos o fuerza mayor.

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DISPOSICIN TRANSITORIA En un plazo no mayor de seis (6) meses contados a partir de la vigencia de la presente Ordenanza, la Municipalidad Distrital de Nuevo Chimbote elaborar las normas complementarias que su aplicacin requiera, a criterio de la Gerencia de Infraestructura y Desarrollo Urbano, para precisar su marco legal especfico, su concordancia con otras normas municipales existentes, sus mecanismos de aplicacin y control, u otro tema suplementario. Dichas normas complementarias debern ser ratificadas por la Municipalidad Provincial del Santa.

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