CURSO BASICO DE REFRIGERACIN

Modulo 3 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS USADOS EN REFRIGERACIN

Ingeniero Ronald Calvo M. Ingeniero Mecnico Esp (En Curso)

Contenido
CONTENIDO __________________________________________________________________ 2 OBJETIVOS ___________________________________________________________________ 3 LA BOMBA DE VACO _________________________________________________________ 4
PROCEDIMIENTO _______________________________________________________________________5

EL ANALIZADOR DE PRESIN _________________________________________________ 6

POR BAJA PRESIN (GASES PUROS O AZEOTRPICOS) _________________________________________7 POR ALTA PRESIN (GASES ZEOTRPICOS)__________________________________________________8

TUBOS Y TUBERAS EN REFRIGERACIN ______________________________________ 9

MEDIDAS Y DIMETROS DE LOS TUBOS.____________________________________________________10 QU TIENE DIFERENTE EL TUBO PARA REFRIGERACIN? ____________________________________11

CMO SE UNEN ENTRE SI, LOS TUBOS DE COBRE? ___________________________ 11

CMO SOLDAR CON ANTORCHA? ________________________________________________________11 SOLDADURA CON OXI ACETILENO. _____________________________________________________- 12 REGULADORES DE PRESIONES. __________________________________________________________________ - 14 MANGUERAS ________________________________________________________________________________ - 14 SOPLETES __________________________________________________________________________________ - 15 ENCENDIDO DEL SOPLETE.______________________________________________________________________ - 15 -

CORTAR Y AVELLANAR _______________________________________________________________- 16 UNIONES FLARE___________________________________________________________________- 18 MTODOS PARA DOBLAR TUBOS. _______________________________________________________- 18 -

PINZA VOLTIAMPERIMTRICA ___________________________________________ - 19 DETECTORES DE FUGA DE REFRIGERANTES ______________________________ - 19 LA AUDICIN _______________________________________________________________________- 20 LAS BURBUJAS DE JABN _____________________________________________________________- 20 EL DETECTOR DE FUGAS DE HALUROS ___________________________________________________- 20 EL DETECTOR DE FUGAS ELECTRNICOS ________________________________________________- 21 DETECTOR DE FUGAS ULTRAVIOLETA (UV) ______________________________________________- 22 -

HERRAMIENTAS MANUALES ______________________________________________ - 23 2

Objetivos
1. Que el estudiante se familiarice con las herramientas ms comunes utilizadas en el mantenimiento y reparacin de los equipos de refrigeracin. 2. Que el estudiante aprenda conceptos de como usar algunos de estos dispositivos. 3. Que el estudiante comprenda la diferencia que existe entre las tuberas y accesorios que se utilizan en refrigeracin y las que se utilizan para otros tipos de trabajos.

La Bomba de Vaco

Figura 1. Bomba de Vaco usada en refrigeracin. Cuando se realiza un cambio de refrigerante y aceite en la instalacin, despus de cambiar todos los componentes de la instalacin (p.e. filtro secador, vlvula de expansin, etc) y re-instalar el compresor, el refrigerante debe ser evacuado completamente. Este apartado explica unas buenas reglas para llevar a cabo el proceso de vaco del sistema. Es muy difcil medir el contenido en humedad en el circuito de refrigeracin. Por lo tanto, el siguiente proceso es un buen camino para alcanzar un nivel de humedad seguro y aceptable antes de la puesta en marcha de la instalacin. La humedad obstruye el funcionamiento adecuado del compresor y del sistema de refrigeracin. El aire y la humedad reducen la vida til y aumentan la presin de condensacin. Tambin originan altas presiones y temperaturas de descarga, lo cual puede destruir las propiedades del aceite lubricante. El aire y la humedad tambin aumentan el riesgo de formacin de cidos, se produce cobreado del motor y daos en el aislamiento. Todos estos fenmenos ocasionan fallos mecnicos y elctricos en el compresor. Para eliminar estos factores, se recomienda hacer el proceso de vaciado correctamente.

Procedimiento
Si es posible (si hay vlvula de cierre), el compresor se debe aislar del sistema. Es esencial conectar la bomba de vaco a ambos lados de baja y alta, (LP y HP) parra evitar zonas muertas en la instalacin. 1. Despus de la deteccin de fugas, 2. hacer vaco hasta alcanzar los 500 m Hg (0.67 mbar) 3. Cuando el nivel de vaco es de 500 m Hg se alcanza, el circuito se debe aislar desde la bomba. 4. Esperar 30 minutos 5. Si la presin aumenta rpidamente, entonces el circuito tiene fugas. Localizar y reparar las fugas. Volver al paso 1. 6. Si la presin aumenta lentamente, entonces el circuito contiene humedad. Romper el vaco con nitrgeno gas y repetir los pasos 2 3 4. Compresor con vlvulas de cierre 7. Conectar el compresor al sistema abriendo las vlvulas 8. Repetir los pasos 2 3 4 (y 5 6, si es necesario) 9. Romper el vaco con nitrgeno gas 10. Repetir los paso 2 3 4 en el circuito completo Compresor sin vlvulas de cierre 7. Romper el vaco con nitrgeno gas 8. Repetir los pasos 2 3 4 (y 5 6, si es necesario) Se debe alcanzar un vaco de 500 Hg (0.67 mbar) y mantenerlo durante 4 horas. Esto garantizar que el circuito es hermtico y no hay humedad. Esta presin debera medirse en el sistema de refrigeracin, no en la escala de la bomba de vaco.

El Analizador de presin

Figura 2. Mltiple de Manmetros o Analizador de Presin. A la hora de realizar la carga de gas, precisaremos de varios aparatos de medida y algunas herramientas. Hay varios mtodos para el ajuste de la carga frigorfica as como el mecanismo a la hora de cargar un equipo. En primer lugar y como elemento principal precisaremos de un analizador de presin, normalmente se utiliza el analizador de dos vlvulas (ver figura 2), pero hemos de sealar que en el mercado existen tambin de cuatro y cinco vlvulas. El analizador consta de dos vlvulas una para baja presin (low presion) y otra para alta presin (high presion). Dos manmetros de presin uno de color azul que indicara la presin en baja, su rango suele ser de 0 a 10 bar e incorpora varias escalas en relacin presin-temperatura de los gases ms caractersticos (R 22, R 134a, R 407C), el otro manmetro ser de color rojo, este indicar la presin en alta, su rango suele ser de 0 a 30 bar, y como en el caso del manmetro de baja tambin incorpora varias escalas de temperatura para los gases antes citados. El analizador consta de tres acoplas en rosca sae para gases como el R 22, R134a, R 404 y R 407C, para gas R 410C deberemos utiliza acoples de roscas para 5/16 ya que trabaja a presiones ms elevadas. En estas tres roscas se conectaran mangueras que unirn por un lado la parte de baja presin del equipo frigorfico al manmetro de baja (azul), por otro la parte de alta presin del equipo frigorfico al manmetro de alta (rojo) y una manguera conectada a la rosca central que se utilizara como manguera de servicio que ser de color amarillo, en esta manguera de color amarillo se conectara la 6

botella de gas refrigerante. Incorpora tambin un cristal donde se puede visualizar el paso del fluido refrigerante. En primer lugar se seguirn una serie de precauciones, se revisaran que en todos los acoplamientos no haya hilos de rosca daados, suciedad, polvo, aceite o grasas. Se verificar que en los cristales de los manmetros no haya polvo de no ser as se utilizara un trapo limpio, en ningn caso se realizara su limpieza con detergentes o desinfectantes agresivos. En segundo lugar se realizar el purgado de mangueras. Se conecta la manguera amarilla a la botella de refrigerante la cual estar cerrada. Se conecta la manguera de baja presin (azul) al sistema de refrigeracin. Se abre la botella. Cuando las mangueras estn llenas de gas se purgan el aire de las mismas. Realizaremos la misma operacin para la manguera de alta presin (roja). La carga se podr efectuar por baja o por alta:

Por baja presin (gases puros o azeotrpicos)

Se conecta la manguera amarilla a la botella de gas refrigerante, se purga y se satura de gas el sistema, una vez se equilibran las presiones se arranca el equipo frigorfico y se abre la vlvula del analizador de baja presin de manera que el propio sistema va introduciendo el gas en el equipo. Se podr calentar la botella para que aumente la temperatura y a su vez la presin y as conseguiremos introducir gas ms rpidamente. Este mtodo es el ms utilizado ya que se puede ir midiendo el recalentamiento y subenfriamiento que ofrece el circuito frigorfico y se puede ajustar sin necesidad de conocer el peso final de refrigerante, otro de los indicativos que nos ayudara a saber si la carga es la adecuada ser la intensidad de consumo del compresor as como los saltos trmicos que podremos medir en los intercambiadores. Los datos aproximados para equipos de refrigeracin sern: Recalentamiento Subenfriamiento Salto trmico en intercambiadores de aire Salto trmico en intercambiadores de agua Consumo elctrico Entre 5 C y 12 C Entre 5 C y 12 C Aproximadamente 10 C Aproximadamente 5 C Por debajo la intensidad nominal

Figura 3. Esquema de conexin de mangueras para cargar por baja presin

Por alta presin (gases zeotrpicos)

Se conecta la manguera amarilla a la botella de gas refrigerante, en caso de que no lleve toma de lquido colocaremos boca abajo la botella para asegurarnos que el refrigerante entrar en forma de lquido, esta operacin se realizara con el equipo parado ya que si no fuera as la presin que abra en el circuito impedira la carga. Este sistema se utiliza en escasas ocasiones y solo si tenemos una bascula y calculamos el peso introducido cotejndolo con el peso de carga de refrigerante que aparece en la placa de caractersticas de los equipos. Si inyectamos refrigerante lquido por la toma de baja presin deberemos tener mucho cuidado afn de evitar los temidos golpes de lquido al compresor. Abriremos la llave suavemente, dejando el sistema que se estabilice. Aplicaremos para saber la carga necesaria los criterios detallados anteriormente. Inicialmente con el sistema parado podremos introducir refrigerante lquido por la lnea de lquidos si disponemos de una toma entre la vlvula de expansin o capilar y el 8

condensador. Sucede que al poner en marcha el compresor la presin en la lnea de lquidos aumenta y dificulta el paso de refrigerante desde la botella al circuito. Tener en cuenta que los refrigerante zeotrpicos se pueden introducir en el circuito por la toma de gas nicamente si vamos a utilizar todo el refrigerante de la botella.

Figura 4. Esquema de conexin de mangueras para cargar por alta presin.

Tubos y tuberas en refrigeracin

El trmino tubo se usa generalmente en materiales de pared delgada, los cuales no permiten cortar una rosca en sus extremos. El trmino de tubera es el que se aplica a materiales de pared gruesa que permiten cortar una rosca en sus extremidades. Los tubos ms usados en refrigeracin y acondicionamiento de aire se fabrican en cobre y en aluminio, siendo el cobre el ms comn por la facilidad para soldarlo.

Hay tambin tuberas de hierro y acero que se utilizan en aplicaciones especiales dentro de la refrigeracin. Es importante sealar que no se usan tuberas de acero roscadas ya que no se pueden realizar estas conexiones a prueba de fugas. El tubo usado en refrigeracin y aire acondicionado se conoce como tubo A.C.R, esto quiere decir que es fabricado especialmente para estas aplicaciones. Este tubo se presuriza con gas nitrgeno para mantenerlo libre de aire, humedad y polvo, por esta importante razn este tubo debe estar sellado en los extremos. Hay una gran variedad de accesorios para facilitar el trabajo de interconectar los tubos de cobre en la construccin de un sistema prctico.

Figura 5. Accesorios de interconexin para tubera de cobre de refrigeracin.

Medidas y dimetros de los tubos.

El tubo de cobre tiene tres clasificaciones por letras, K. L. M. (K) es de pared gruesa. (L) es de pared mediana. (M) es de pared delgada La clasificacin (M) no se usa en sistemas de refrigeracin.

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El tubo de cobre suave es el tubo ms flexible, se le puede dar cualquier forma. Esta disponible tpicamente en bobinas de 25, 50 y 100 pies de largo. La bobina viene sellada y deshidratada de fbrica. El tubo de cobre para refrigeracin se mide por la parte exterior, las medidas ms usadas son: 1/4, 3/8, 5/8, 1/2 y 3/4 de dimetro externo. (OD)

Qu tiene diferente el tubo para refrigeracin?

Se miden por la parte externa. (OD) No puede estar contaminado. No puede estar expuesto al ambiente. Soporta altas y bajas temperaturas. Se fabrica rgido y flexible. Esta presurizado con gas nitrgeno.

Cmo se unen entre si, los tubos de cobre?

1. Por soldadura Oxi Acetileno 2. Usando conexiones Flare

Cmo soldar con antorcha?

La soldadura blanda consiste en la unin de dos tubos de cobre que encajan perfectamente uno con el otro, por medio de estao y un soplete o antorcha. En refrigeracin, el estao, no se recomienda para el lado de alta presin. Material Composicin Estao 50/50 Estao 50% Plomo 50% Estao 95/5 Estao 95% Antimonio 5% Funde 360 F 450 F Fluye 415 F 465 F

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Usando un cortador de tubos, corte todos los tramos de acuerdo al diseo, limpie las dos superficies a ensamblar (exterior del tubo e interior) con lija #120, o con un cepillo de alambre.

Unte las partes a soldar con pasta desoxidante diseada especialmente para soldar cobre con estao.

Junte las piezas que quiere unir por soldadura. Las piezas a soldar deben alinear perfectamente por los extremos, tienen que estar limpias y sin residuos de grasa o sucio.

Caliente las piezas a soldar con la flama, (no el estao): La temperatura de calentamiento debe permitir la fusin del estao al ste entrar en contacto con las piezas calentadas.

La temperatura precisa para que se produzca la fusin del estao se habr conseguido cuando el cobre adquiera un tono rojizo. Aparte la flama y site la punta del estao sobre la unin de los dos tubos. El estao se fundir y fluir por capilaridad entre las dos piezas. Para trabajar con tubos ya instalados, proteja las pinturas, telas de las paredes y suelos, utilizando un escudo trmico como una plancha de zinc.

Soldadura con Oxi Acetileno.

El nombre oxi acetileno se obtiene de los nombres de los dos gases utilizados en este procedimiento; oxi es la abreviatura de oxigeno, un gas que es componente del aire atmosfrico y el cual se necesita para que haya combustin.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

El oxigeno constituye alrededor de la quinta parte del aire que nos rodea; pero el que se usa para la soldadura es oxigeno puro. Se almacena en cilindros verdes o amarillos a una alta presin, de alrededor de 168 kg/cm2 (2,400 lb/pulg), y se debe manejar con mucho cuidado.

Figura 6. Cilindros de acetileno y oxigeno para Oxi-corte El acetileno, el segundo gas utilizado en esta soldadura, es extremadamente combustible y puede explotar con facilidad. El acetileno, el cual no forma parte del aire atmosfrico, se debe producir en una planta. El acetileno se almacena en un cilindro, rojo o negro. El acetileno tambin est a presin en el cilindro, aunque a una presin ms baja, 210 lb/pulg. Si se almacenara el acetileno a una presin ms alta, podra explotar. Se utilizan el oxigeno y el acetileno de los cilindros junto con reguladores, mangueras y sopletes para producir una flama. Esta flama puede alcanzar una temperatura de 6,000 F. La mayora de los aceros se funden alrededor de 2,800 F.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Reguladores de presiones.
La presin normal en el cilindro de oxigeno es de 2,400 lb/pulg. Esto significa que el manmetro ms cercano al tanque debe indicar hasta 2,400 lb, cuando menos. El segundo manmetro, que indica la presin en la salida del regulador, indicar la presin de trabajo del oxigeno en la manguera y en el soplete. Algunos procesos oxiacetilnicos requieren una presin de trabajo ms alta en el oxigeno. Como el oxigeno y el acetileno estn a presin en los cilindros, se necesita usar un sistema para reducir esa alta presin. Tanto el regulador de oxigeno como el regulador de acetileno tienen una misma funcin, reducir la alta presin que hay en la vlvula del cilindro, de modo que se pueda usar para la soldadura o para el corte. Hay muchos tipos de reguladores en el mercado, pero el ms comn es el de doble manmetro y una etapa. Esto significa que el primer manmetro medir la presin del gas en el cilindro y el segundo medir la salida en el regulador. La importancia de la segunda presin se vera al describir el encendido y ajuste del soplete. La diferencia principal entre el regulador de oxigeno y el de acetileno es la presin a la cual deben trabajar. La presin normal en el cilindro de acetileno es de alrededor de 210 lb/pulg2 (14.7 kg/cm2) y el primer manmetro debe indicar, cuando menos, esa presin. Pero, el segundo manmetro es ms importante. El acetileno a una presin de ms de 15 lb/pulg2 (1 .05 kg/cm2) en cualquier otro lugar que no sea el cilindro especial, puede explotar. Hay que tener sumo cuidado al usar el acetileno.

Mangueras
Una manguera sale de cada regulador al soplete y son de diferentes colores, La manguera para oxigeno es verde, la de acetileno es roja. Las roscas de estas mangueras y las roscas en el cilindro y reguladores son diferentes para que sea casi imposible cometer un error al conectar el regulador a un cilindro nuevo.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

El equipo para oxigeno tiene rosca derecha, el equipo para acetileno tiene rosca izquierda.

Sopletes
El soplete para oxi acetileno tiene dos conexiones roscadas, dos vlvulas, una cmara mezcladora y una punta con un orificio pequeo. Cada conexin roscada suministra gas (oxigeno o acetileno) a la cmara mezcladora cuando se abren las vlvulas. El acetileno y el oxigeno se mezclan en esta cmara para tener la flama correcta en la punta del soplete.

Figura 7. Soplete La punta de soplete deja que los gases mezclados salgan por el orificio, en donde se queman. Hay diferentes tamaos de puntas para soplete oxiacetilnico. Se numeran por tamaos desde 00 hasta 15, y cuanto ms alto sea el nmero, ms grande ser el orificio. Por supuesto, cuanto ms grande sea el orificio, ms presin se necesitar en el gas y la flama saldr ms grande. Con una flama grande, se puede calentar una superficie ms grande. Diferentes tamaos de puntas de soplete y las presiones que se usan con cada una. La mayora de los maestros de refrigeracin ajustan la presin de trabajo as: Acetileno en 5 psi Oxigeno en 20 psi.

Encendido del soplete.

Dado que el acetileno es muy inflamable, la vlvula del tanque slo se debe abrir de vuelta. Esto deja pasar suficiente gas por el regulador y facilita cerrarlo en una emergencia. Recuerde que el acetileno es muy peligroso si es usado a una presin de (15 lb/pulg) o ms. El encendido del soplete oxiacetilnico es fcil y seguro si seguimos los siguientes pasos y se observan las reglas de seguridad.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Procedimiento: Use anteojos oscuros de seguridad. Abra muy poco, alrededor de de vuelta, la vlvula de acetileno (La que est conectada con la manguera roja) Abra completamente la vlvula del oxigeno, esto ayudar a operar la vlvula de alivio en caso de una alta presin. Coloque el chispero en la punta del soplete y actvelo manualmente, con esto salta- ran chispas que inflamarn el acetileno. (No utilice fsforos) Grade el acetileno hasta que tenga una llama brillante, sin humo negro. Abra suavemente la vlvula de oxigeno hasta que vea tres llamas de colores diferentes: una pequea de color azul intenso en la punta; una llama azul ms clara de ms o menos 1 pulgada de longitud y una llama azul muy tenue en el extremo. Despus de que haya identificado las tres llamas diferentes, siga abriendo lentamente la vlvula de oxigeno. La llama azul claro (intermedia) se mover hacia la punta del soplete y se har ms pequea, hasta que sea del mismo tamao que la de azul intenso.

Figura 8. Encendido del Soplete Para apagar el soplete, cierre primero la vlvula de acetileno. Esto puede producir un ruido como el de un estallido suave, pero es normal. Siempre es importante cortar primero el acetileno para evitar post combustin en la punta del soplete.

Cortar y avellanar
Cortar el tubo con segueta podra dejar residuos y partculas en el interior que causaran graves daos al sistema, si no tiene un filtro adecuado. Lo ideal es usar un cortador de tubos, vienen en diferentes tamaos y formas (VER FIGURA AL COSTADO DERECHO).

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Figura 9. Funcionamiento del Avellanador El avellanador Flaring tool es muy usado en la refrigeracin, tanto en el taller como en el campo de trabajo. Esta es una herramienta muy simple y fcil de usar. Los avellanadores se encuentran en el mercado de diferentes tamaos y formas, pero para refrigeracin domstica los ms utilizados son los que tienen orificios con dimensiones de y otras alrededor de la misma. Algunos vienen compuestos en cuanto a la prensa o sea las dimensiones de los orificios se reparten en dos prensas. Los punzones vienen de diferentes dimensiones, nuevamente el de mayor uso es el de de pulgada para refrigeracin domstica. Adems de los punzones se hace necesario contar tambin con el cono, Herramienta muy utilizada para abocinar o sea hacer en el extremo del tubo un bocn cnico que se acople perfectamente a un racor roscado.

Los expandidores son muy usados para crear una unin de tubo a tubo. Se coloca el tubo en la prensa de acuerdo a su dimetro, dejando fuera el largo de tubo que se quiere expandir. Luego se introduce el expandidor en el tubo y le damos suavemente con el martillo de bola. (VER FIGURA AL COSTADO DERECHO).

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Uniones Flare
Hay una gran variedad de acceso- rios flare en el mercado para casi todas las situaciones. Lo ms til de este sistema es que no requiere soldadura ni herramientas complejas.

Figura 10. Uniones Flare para tubera de frigorfica.

Mtodos para doblar tubos.

Figura 11. Spring de Doblar Tubos Este spring de doblar tubos viene en diferentes tamaos de acuerdo al tubo que se esta usando. Coloque el tubo dentro del spring y doble suavemente con la mano hasta lograr la curva que se necesita. Fjese que el tubo y el spring coincidan en dimetro.

Figura 12. Doblador de tubos de precisin - 18 -

Conceptos Bsicos Modulo 1

En la figura 12 vemos otra herramienta, esta es ms especializada para doblar tubos con mayor precisin.

Pinza voltiamperimtrica

Figura 13. Pinza voltiamperimtrica.

La pinza voltiamperimtrica es una herramienta indispensable para el trabajo en refrigeracin en la parte elctrica. La parte que corresponde al ampermetro es la de mayor utilidad dado que con el se puede verificar si el motor elctrico que esta dentro de la unidad sellada esta funcionando de una manera adecuada, el fabricante establece una intensidad determinada para cada unidad dependiendo de la potencia de la misma con un rango de tolerancia mnimo. Si la intensidad no corresponde a la especificada indica que hay problemas en la unidad. El voltmetro sirve para verificar la tensin de entrada tanto en la toma como en cada uno de los componentes del sistema elctrico en el sistema de refrigeracin y el ohmimetro del cual tambin est provista sirve para medir continuidad en los componentes elctricos.

Detectores de Fuga de Refrigerantes

A continuacin describiremos los deferentes mecanismos utilizados en el momento de querer identificar la ubicacin de una fuga:

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Conceptos Bsicos Modulo 1

La Audicin
El primer procedimiento de deteccin de fugas que puede usarse, en las fugas de gran tamao, consiste en escuchar el silbido que provoca el refrigerante al escaparse. Esta no es la mejor forma en todos los casos, ya que algunas fugas pueden ser tan pequeas que no sean audibles por las personas. Sin embargo, pueden encontrarse muchas fugas de esta manera.

Las Burbujas de Jabn

Las burbujas de jabn son una forma prctica y simple de detectar fugas. Muchos tcnicos de mantenimiento utilizan productos preparados en el comercio que proporcionan grandes burbujas elsticas, como el de la figura a la izquierda. Este tipo de sistema es adecuado cuando sabemos que una cierta fuga esta en una determinada rea. El refrigerante, al escaparse, generara burbujas.

El detector de fugas de haluros

El detector de fugas de haluros de la figura 14 puede utilizarse con gas acetileno o gas propano. Funciona segn el principio de que, cuando se permite al refrigerante entrar en contacto con una llama en presencia de cobre incandescente, la llama cambiara de color.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Figura 14. Detector de fugas mediante haluros.

El detector de Fugas Electrnicos

Figura 15. Detector de Fugas Electrnicos Detecta refrigerantes halogenados. Es capaz de identificar fugas de hasta 3 g por ao. Cuenta con alarma sonora de frecuencia variable. Indicacin visual de fugas. Bomba mecnica y sonda metlica flexible.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Detector de fugas ultravioleta (UV)

Otro sistema, mostrado en la figura 16. Utiliza una lmpara ultravioleta de alta intensidad. Se aade un aditivo al sistema de refrigeracin y dicho aditivo se revelara como un halo brillante de color amarillo verdoso bajo la luz ultravioleta en el punto de la fuga. Puede limpiarse el rea con un limpiador de propsito general una vez reparada la fuga y volver a inspeccionarla. El aditivo puede permanecer en el sistema. Si se sospechara posteriormente que existe una nueva fuga, el aditivo continuara mostrando su color amarillo verdoso bajo la luz ultravioleta. Este sistema permite detectar fugas tan pequeas como 5 gr por ao.

Figura 16. Detector de fugas ultravioleta.

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Conceptos Bsicos Modulo 1

Herramientas Manuales
Un buen tcnico de refrigeracin domstica adems de los equipos y herramientas anteriormente citadas debe contar con algunas herramientas manuales como vlvulas de servicio o carga de refrigerante para acoplarlas a los cilindros de refrigerantes que vienen en botes de una o dos libras normalmente. Un juego de llaves de boca fija de diferentes dimensiones, un juego de destornilladores de pala, un juego de destornilladores de estrella, unos alicates de presin (hombre solo), alicates universales, un juego de limas de diferentes formas, un cuchillo o navaja, y por ltimo debe contar con materiales tales como lija para metal, racores de diferentes dimensiones, soldadura de plata, fundente para soldadura de plata, Etc.

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