Está en la página 1de 2

Viaducto de autopista, Millau, Francia

Las pilas de puente ms altas del mundo en hormign visto de la mejor calidad con ACS Segn los planos del arquitecto ingls, Lord Norman Foster, se construy en el sudoeste de Francia un imponente proyecto de puente. Ocho segmentos de 2 x 204 m y 6 x 342 m de longitud cruzan el valle del ro Tarn. Para ello deban construirse en total siete pilas de hormign armado de entre 78 y 245 m de altura, que soportan la estructura superior realizada en acero, as como a los pilones de acero en los que se fijaron los cables tensores. El viaducto de Millau forma parte de la autopista que une Pars y la regin mediterrnea del sur francs. El estado francs traspas los derechos de usufructo de la obra por 75 aos al grupo constructor Eiffage, para lo cual debi otorgarse una garanta de existencia por 120 aos. PERI ofreci una solucin convincente para el encofrado, que en breve tiempo le permiti a la obra ejecutar regularmente un ciclo de hormigonado cada tres das. El proyecto de encofrado y andamiaje de PERI se basa en un encofrado metlico especial, para lograr la elevada calidad requerida en las superficies de hormign, a pesar de la gran cantidad de usos. Todos los encofrados exteriores suben de un ciclo al otro trepando hidrulicamente y sin gra con el sistema autotrepante PERI ACS. Los encofrados interiores se planificaron como sistemas de trepado clsico con gra. Para permitir un avance de obra acorde a los plazos establecidos, PERI suministr diversos juegos de encofrado y andamios en la obra, que se utilizaron en las diferentes pilas estrictamente segn lo previsto en forma sucesiva o alternada: En total se utilizaron unos 6.500 m2 de encofrado para las pilas simples y dobles. Estos trepaban sobre 196 consolas PERI ACS-R (autotrepantes), as como sobre 96 consolas PERI SKSF 240 (trepan con gra). Para los trabajos de encofrado se utilizaron 12 andamios de construccin especial. La compleja forma de las pilas demand la adaptacin o fabricacin especial de los encofrados para cada puesta. Esto pudo lograrse por medio de elementos compensadores especiales, modulados matemticamente cada 142 mm, de elementos de ajuste adicionales para cada tongada y utilizando correas telescpicas en el sector de compensaciones. Al proyectar se previ una presin de hormigonado de hasta 100 kN/m2. Utilizacin de sistemas PERI Sistema autotrepante ACS R Consola trepante para encofrado a una cara SKS

Jean-Pierre Martin

Director de proyecto "En este tipo de construcciones la eleccin correcta del sistema de encofrado y trepado representa la clave del xito. PERI demostr

Empresa constructora: Asesoramiento de proyecto: Asesoramiento de proyecto:

Eiffage TP, Francia PERI Alemania, Weissenhorn y PERI Francia, Meaux PERI S.A.S., France PERI GmbH, Germany

PERI Manual 2005 Encofrados