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Volvo Bus Corporation

Gteborg, Sweden

Informacin de Servicio Autobuses


Fecha Grupo Nro. Edicin Pg.

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Refrigerante, sustitucin B12M, B12B

Refrigerante, sustitucin
En un gran vaciado del refrigerante es importante que la reposicin de refrigerante se realice segn las instrucciones, a n de evitar daos en el motor. Si se llena refrigerante o se purga el sistema de forma incorrecta puede quedar aire. Esto implica riesgo de lo que se llama punto de ebullicin. Por esto es muy importante seguir cuidadosamente las instrucciones en lo que se reere al llenado de refrigerante y purga del sistema. Es muy importante reponer la cantidad de refrigerante necesaria antes de arrancar el motor. Por este motivo medir el caudal, comparar con la especicacin, anotar y rellenarlo en el manual de servicio cuando el llenado ha sido realizado. Contenido: Cambio de refrigerante pgina 2

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ESP09540 Spanish Printed in Sweden

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Cambio de refrigerante
Ver la informacin en Refrigerante, sustitucin pgina 1 antes de comenzar la operacin.

Refrigerante, llenado
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Advertencia! El refrigerante es venenoso. Refrigerante, vaciado


1 Quitar la tapa del depsito de expansin. 2

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Colocar 2 mangueras de purga (preferentemente transparentes). Una manguera en el racor de purga en la parte superior del motor junto al canto delantero de la parte superior del cilindro. Una manguera en el tubo entre la caja de termostatos y radiador del refrigerante. Atencin! La ubicacin vara un poco en un motor de montaje medio o en uno de montaje posterior. Quitar la tapa superior del depsito de expansin. Colocar las mangueras de purga. 2

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Cerrar las llaves para el sistema de calefaccin del autobs. Atencin! En el vaciado de refrigerante, en la sustitucin de componentes del motor o en reparaciones que requieren un vaciado de refrigerante, cerrar siempre las llaves del sistema de calefaccin del autobs. 3

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Conectar la manguera de llenado en el racor que est ubicado en el lado inferior del motor, inmediatamente delante de la cubierta del volante.
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Vaciar el refrigerante a travs del tapn de vaciado en el canto inferior del motor o el tapn de vaciado en el radiador. Atencin! Usar la carreta de refrigeracin.

Abrir los 2 racores de purga encima del motor. Llenar refrigerante con el equipo de llenado hasta el canto del nivel mximo. Esperar algunos minutos (el nivel descender) y llenar hasta el canto del nivel mximo. Cerrar el equipo de llenado.

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3 Atencin! Para este trabajo es recomendable tener un ayudante. Uno maneja el equipo de llenado mientras el otro regula el motor. Arrancar el motor y dejar que funcione al ralent lento durante mnimo 10 minutos. Atencin! Los racores de purga deben estar abiertos. Entre tanto iniciar el equipo de llenado y asegurarse que el refrigerante es visible en el depsito de expansin. Atencin! No llenar ms. Aumentar luego el rgimen de motor segn se indica a continuacin: 1000 rpm 1400 rpm 1600 rpm 2 min 2 min 2 min

Fecha 4.01

Grupo

Nro.

Edicin

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4 Quitar las mangueras de purga. Colocar la tapa para el depsito de expansin. 5 Abrir las llaves para el sistema de calefaccin del autobs. 6 Quitar la manguera de llenado con la bomba. Colocar las compuertas inferiores del motor. 7 Ajustar el autobs en varios. 8 Realizar una conduccin de prueba por carretera y dejar que el motor alcance la temperatura de trabajo para que el termostato se abra. 9 Despus de la conduccin de prueba deber llenarse refrigerante, en caso necesario. Controlar que no hay ninguna fuga.

Dejar que el motor descienda al ralent lento y dejarlo funcionar 10 minutos ms. Dejar que el refrigerante salga por los respectivos racores de purga. Aumentar luego el rgimen de motor segn se indica a continuacin: 1000 rpm 1400 rpm 1600 rpm 2 min 2 min 2 min

Dejar que el motor descienda al ralent lento y cerrar los racores de purga. Parar el motor.

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