UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL DPTO.

DE HIDRAULICA E HIDROLOGIA

H223-J 2013-1

CENTRO DE PRESION

INTRODUCCION:
Para el diseo de estructuras y objetos que estarn sumergidos, como diques, Muelles o espigones, como tambin superficies de barcos y submarinos, etc. Es necesario conocer las magnitudes de las fuerzas a las que sern expuestas. As como tambin los puntos de aplicacin, todo con el fin de asegurar el correcto funcionamiento de lo que sea que este sumergido.

OBJETIVOS:
Determinar la magnitud del empuje hidrosttico sobre un cuerpo sumergido en agua y su variacin en las diferentes cargas de agua. Determinar experimentalmente las coordenadas del centro de presiones en los dos ejes. Obtener relaciones tericas para la variacin de las coordenadas del centro de presin y comparar con los resultados experimentales.

FUNDAMENTO TEORICO:
PRESION HIDROSTATICA: Es la presin que soporta todo cuerpo sumergido en forma parcial o total en un lquido, en reposo relativo. La presin hidrosttica se debe al peso del propio lquido y se manifiesta como un efecto de compresin que acta perpendicularmente en cada punto de la superficie del cuerpo. PRESION ABSOLUTA: Es la medida de la presin tomando en cuenta los efectos de la presin de la atmosfera PRESION RELATIVA: Es la medida de la presin que toma como referencia la presin atmosfrica. (Se considera presin atm=0)

Pabsoluta= Prelativa + Patmosfrica

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PRINCIPIO DE PASCAL: Es una ley que fue enunciada por el fsico Blaise Pascal, la cual se resume en: la presin ejercida por un fluido incompresible y en equilibrio, se transmiten con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos de fluido

PRINCIO DE ARQUIMEDES: Todo cuerpo sumergido en forma total o parcial en un lquido en reposo relativo, est sometido a la accin de un fuerza, perpendicular a la superficie libre del lquido sobre el cuerpo, denominado Fuerza de empuje. El empuje es la fuerza resultante de todas las fuerzas que ejerce el lquido sobre el cuerpo sumergido; el valor del empuje igual al peso del volumen del lquido desplazado por el cuerpo:

Empuje = liquido* Vsumergido

CENTRO DE PRESIONES: La lnea de accin de la fuerza resultante tiene su punto de incidencia en la superficie horizontal, el centro de presin con coordenada (Xp, Yp). A diferencia de una superficie horizontal, el centro de presin de una superficie inclinada, no est en el centroide, para encontrar el centro de presin, los momentos de la resultante Yp,F,Ypf se igualan al momento de las fuerzas distribuidas respecto al eje Y y eje X.

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FUERZAS SOBRE SUPERFICIES CURVAS: No se utiliza un mtodo de integracin, directo para calcular la fuerza debido a la presin hidrosttica sobre una superficie curva, se realiza un DCL que contiene la superficie curva y los lquidos que estn directamente arriba o debajo de la superficie curva. Se obtendrn dos componentes de las resultantes: Una fuerza horizontal y otro vertical. La componente horizontal y vertical de la resultante de las presiones que un lquido ejerce sobre una superficie curva es igual en magnitud a la resultante se las presiones que el lquido ejerce sobre la proyeccin de la superficie sobre un plano vertical y tiene la misma lnea de accin, es decir pasa por el centro de presiones de dicha proyeccin. La componente vertical de la fuerza resultante de la presiones que un lquido ejerce sobre una superficie curva es de igual magnitud y sentido contrario al peso de la columna de vertical del lquido entre esta superficie y la superficie libre: MATERIALES UTILIZADOS: El equipo principalmente conformado por un cuadrante de anillo circular de seccin rectangular, contrabalanceado y pivoteado en su centro geomtrico, est conectado a un elemento de pesa deslizante que origino el torque que compensa equilibrando la fuerza de empuje para diferentes condiciones de nivel de agua: El recipiente que contiene al sistema consta de nivel de agua colocado transversalmente, adems de dos vlvulas, una para el ingreso del agua y otra para su evacuacin, esto para poder consumar la experiencia en condicin esttica. El recipiente est constituido ntegramente por plexiglass de calidad cristal cero de 13mm de espesor. Para las uniones se utiliz pegamento acrlico y tornillos galvanizados: El eje de giro est montado sobre dos rodamientos sellados. La pesa deslizante, la contra pesa y los tornillos de nivelacin son de bronce cromado. DIMENSIONES:
Radio exterior del sector Radio interior del sector Ancho del sector Masa neta(Incluye recipiente) Masa de la pesa deslizante 250.00mm 135.00mm 115.00mm 22.650Kg 0.605Kg

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DETERMINACIN DEL CENTRO DE PRESIONES Y ESTABILIDAD DE CUERPOS FLOTANTES

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Nivelar el recipiente. Ubicar la pesa deslizante indicando la longitud 10 cm (do) en la regla graduada horizontal. Si la superficie horizontal del cuadrante cilndrico no se hallase perfectamente horizontal (observar el nivel de burbuja adherido), nivelar utilizando el contrapeso.

2. Abrir la llave de ingreso de agua para empezar el llenado del recipiente. La llave de desage debe estar completamente cerrada.

3. A medida que la superficie libre se aproxima al cuadrante cerrar parcialmente la llave de ingreso para que el llenado sea ms lento. 4. Como norma, se considera que la superficie de agua es tangente al cuadrante cuando el contacto entre estos (visto de perfil) es de 4 cm o menos. Entonces se cierra completamente la llave de ingreso y se verifica que no se haya alterado lo dispuesto en el punto 1.

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5. Leer la altura a la que se encuentra la superficie libre del agua, ho, haciendo uso de la regla graduada vertical ubicada a un lado del recipiente. Debe tenerse cuidado de evitar errores de paralaje.

6. Continuar con el llenado del recipiente abriendo nuevamente la llave de ingreso. Se observar que la superficie curva empieza a levantarse por efecto de la fuerza hidrosttica del agua. La pesa deslizante debe ser desplazada a fin de equilibrar este empuje.

7. Para obtener los valores de desplazamiento de la pesa deslizante correspondientes a las diferentes alturas de agua que se experimenten, se considera conveniente empezar por el extremo superior, de modo que se llenar el recipiente hasta alcanzar la altura mxima de agua (sin llegar al radio interior del cuadrante cilndrico). Cerrar la llave de ingreso de agua.

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8. Correr la pesa deslizante hasta una longitud exacta, d. Abrir la llave de desage hasta conseguir que la superficie horizontal del cuadrante est exactamente horizontal (observar nivel de burbuja correspondiente). Cerrar la llave de desage.

9. Leer la altura a la cual se ubica la superficie libre de agua, h. 10. Repetir los pasos 8 y 9 segn el nmero de mediciones que se deseen hacer. Tanto la distancia d como la altura de agua h irn disminuyendo hasta llegar a la distancia inicial do.

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DETERMINACION DE ECUACIONES ANALISIS DE LAS FUERZAS HORIZONTALES Y VERTICALES DE LA PARTE SUMERGIDA DEL ELEMENTO PRINCIPAL

Figura N5
Luego del Prisma de Presiones Horizontal, ser:

Integrando:

Figura N6

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DEDUCCIN DE LA FUERZA VERTICAL

Sabemos:

Figura N7 Distribucin de Fuerza Vertical

Figura N8

Figura N9

Tambin:

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Figura N9
De la ecuacin (1).-

Calculo del Volumen:

Figura N9 Y 0 H

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Evaluando la integral:

, donde:

Multiplicando por el ancho del objeto:

Por lo tanto, reemplazando en la ecuacin de la fuerza vertical:

10

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Deduccin de las expresiones tericas para hallar la ubicacin del centro de presiones e (funcin de R y H) 1.- Clculo de
De la distribucin de presiones horizontales, la resultante tiene que pasar por el centroide de prisma de presiones para producir los mismos efectos.

Figura N10

Donde: l =espesor

Operando la integral y reemplazando el valor del momento (M), por el momento produjo por la fuerza resultante:

Simplificando:

11

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Y observando la FIGURA N3, obtenemos el valor de a:

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medido desde el eje x, que ser igual

2.- Clculo de :

De lo analizado en presiones verticales, la fuerza resultante debe pasar por el centroide del volumen ocupado.

Figura N11

Ecuacin de la circunferencia:

(
Si:

Resolviendo la integral y evaluando de x=0 a x=

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*(

Del clculo anterior:

(
De estas dos ltimas ecuaciones:

( (

) (

[( )

] )

Por lo tanto,

( (

) (

[( )

] )

3.- Calculo de los valores de expresiones deducidas en 1.

para cada valor de H, utilizando las

a).- Clculo de Fuerza Vertical y Horizontal

Punto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Altura de superficie (cm) 11.9000 11.2000 10.5000 9.7000 8.6000 7.3000 6.0000 4.1000 2.6000 H(m) 0.1190 0.1120 0.1050 0.0970 0.0860 0.0730 0.0600 0.0410 0.0260 F horizontal (N) 7.9879 7.0758 6.2189 5.3074 4.1719 3.0060 2.0307 0.9482 0.3813 F vertical (N) 15.8783 14.3825 12.9501 11.3913 9.3857 7.2247 5.2967 2.9195 1.4451

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Parmetros usados:

4.- Calculo de los correspondientes valores de Xcp y Ycp utilizando las expresiones (a) y (b).

Altura de Punto superficie 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11.9000 11.2000 10.5000 9.7000 8.6000 7.3000 6.0000 4.1000 2.6000

H(m) 0.1190 0.1120 0.1050 0.0970 0.0860 0.0730 0.0600 0.0410 0.0260

F horizontal (N) 7.9879 7.0758 6.2189 5.3074 4.1719 3.0060 2.0307 0.9482 0.3813

F vertical (N) 15.8783 14.3825 12.9501 11.3913 9.3857 7.2247 5.2967 2.9195 1.4451

distancia pesa mvil (m) 0.2860 0.2600 0.2300 0.2000 0.1600 0.1200 0.0800 0.0400 0.0200

XG centro de presin (m)

YG centro de presin (m)

0.1069 0.2125 0.1073 0.2181 0.1054 0.2195 0.1042 0.2237 0.1012 0.2276 0.0986 0.2369 0.0896 0.2338 0.0813 0.2504 0.0821 0.3113 DATOS EXPERIMENTALES

Datos:

-Peso de la pesa deslizante elemento.

Punto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 H(m) 0.1190 0.1120 0.1050 0.0970 0.0860 0.0730 0.0600 0.0410 0.0260 YG centro de Presion Teorico (m) 0.2103 0.2127 0.2150 0.2177 0.2213 0.2257 0.2300 0.2363 0.2413 DATOS TEORICOS

-Radio exterior del

XG centro de Presion Teorico (m) 0.1058 0.1046 0.1032 0.1014 0.0984 0.0939 0.0882 0.0768 0.0637

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5 y 6.-Graficar Xcp VS H e Ycp VS H. superponer las expresiones deducidas en la pregunta n 2 (lnea recta y curva segn corresponda).

0.3500
0.3113

0.3000

Punto
0.2504

YG centro de Presion Teorico (m) 0.2103 0.2127 0.2150 0.2177 0.2213 0.2257 0.2300 0.2363 0.2413

YG centro de presion experimental(m) 0.2125 0.2181 0.2195 0.2237 0.2276 0.2369 0.2338 0.2504 0.3113

0.2500
0.2413 0.2363

0.2338

0.2369 0.2276 0.2237 0.2195 0.2181 0.2125

0.2300

0.2257

YG centro de presin

0.2213

0.2000

0.2177 0.2150 0.2127 0.2103

0.1500

1 2 1 3 1 4 1 5 1

0.1000

0.0500

0.0000 0.0000

0.0200

0.0400

0.0600

0.0800

0.1000

0.1200

0.1400

H (m) YG centro de Presion Teorico (m) YG centro de presion (m)

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0.1200
0.10730.1069 0.1042 0.1054

0.1000

0.0986 0.0896

0.1012 0.1014 0.0984 0.1058 0.10320.1046

Punto 1 2 1 3 1 4 1 5 1

YG centro de Presion Teorico (m) 0.2103 0.2127 0.2150 0.2177 0.2213 0.2257 0.2300 0.2363 0.2413

YG centro de presion experimental(m) 0.2125 0.2181 0.2195 0.2237 0.2276 0.2369 0.2338 0.2504 0.3113
XG centro de presin

0.0939 0.0821 0.0813 0.0882

0.0800
0.0768

0.0600

0.0637

0.0400

0.0200

0.0000 0.0000

0.0200

0.0400

0.0600
H (m)

0.0800

0.1000

0.1200

0.1400

XG centro de Presion Teorico (m)

XG centro de presion (m)

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CUESTIONARIO 1:
A partir de los clculos y la demostracin de la dependencia entre el Xcp y el Ycp con la altura del nivel del agua (tericos) podemos dar solucin al siguiente cuestionario.

1.- Comente el ajuste obtenido de los resultados experimentales con los tericos en los grficos solicitados Xcp vs H e Ycp vs H.
En la grfica de Xcp, se puede observar claramente que los puntos experimentales poseen una buena aproximacin a la curva terica. Principalmente, se mantuvo la tendencia creciente. La grfica terica resultante no es una grfica lineal, sino una curva. Esto debido a que la relacin que existe entre la fuerza vertical y el valor de H (distancia desde la superficie libre de fluido hasta la superficie ms baja tangente al cuerpo) es una funcin de segundo grado. Por ende, la relacin lineal entre la fuerza y el X cp, hace que la relacin final entre X centro de presin y H sea tambin un funcin de grado 2. Sin embargo, hay algunos puntos, cuya desviacin a la curva es mayor, esto seguramente debido a un registro no muy certero de la distancia recorrida por la pesa mvil. En cuanto a la grfica de Ycp, los puntos no resultaron muy precisos. Esto seguramente a que el registro de la variacin de D con respecto a la variacin de Fx no fue decreciente constantemente durante el experimento, por ello es que algn termin por encima del anterior, cuando tericamente debi ser de un valor menor. Un punto importante es que la curva terica es una funcin lineal decreciente.

2.- Existen puntos absurdos que deben ser eliminados?

En nuestro caso, son los puntos 4 y 5 son puntos con mucha desviacin respecto al valor terico de los mismos. Estos puntos es recomendable ser eliminados pues nos tienen mucha aproximacin al valor real y generan que no haya un buen ajuste a la curva.

3.- Qu fuentes de error podran estar afectando sus mediciones y resultados?

Probablemente es el paralaje que se origina la momento de visualizar la superficie libre del agua. Como sabemos, la tensin superficial genera una pelcula muy delgada entre el agua y el aire que por capilaridad asciende unos cuantos milmetros a las paredes de vidrio que contenan el agua. Todo ello dificultaba la visualizacin ptima de la altura del agua. Por ende, ya que la altura del agua H era un dato principal del ensayo, de donde se obtenan las fuerzas horizontales y verticales, un error en su registro arrastraba un error hasta el clculo del Xcp e Ycp.

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4.- Al hacer la ltima medicin, nuevamente para d=do=10cm, logra medir nuevamente el mismo valor de h=ho? Por qu s o por qu no?
En nuestro caso, no se registr un dato final cuando H=0, es decir cuando la superficie del agua volva al ras del cuerpo. Sin embargo, teniendo en cuenta los datos registrados por un grupo anterior, que registraba datos mientras el nivel del agua ascenda, observamos que registraron un ultimo dato cuando el agua estaba al ras del radio interior del cuerpo, y que cuando se nivel con la pesa mvil se observ la altura del agua y se registro h=18.35cm. Lo que era tericamente incorrecto, puesto que la circunferencia interior del cuerpo se encontraba a un h=18.15. Entonces, en vista de las evidencias, el cuerpo se haba desequilibrado desde las condiciones iniciales o fue un error por paralaje.

5.- Indique tres casos de estructuras en los cuales requerira calcular las componentes vertical y horizontal de la fuerza sobre una superficie curva y su punto de aplicacin.
a) Una represa: Es una estructura armada expuesta ntegramente a la presin del agua. Para su eficaz funcionamiento se tiene que tener en cuenta las fuerzas de presiones resultantes y sus puntos de aplicacin, de tal forma que no se genere un torque respecto a un eje sobre su base que provoque su colapso. b) Tanques de agua potable: Son estructuras que almacenan agua potable para su posterior consumo en algunas viviendas. Estas estructuras contienen presiones desde moderadas, en la parte superior, hasta altas en su superficie inferior. Es importante conocer la magnitud de fuerza hidrosttica sobre sus partes curvas pues debe estar hecho de un material que lo resista. Adems, esta fuerza debe ser aplicada en un punto especfico, tal que no genere esfuerzos de presin que sobrepasen el mximo esfuerzo tolerable de la tierra o concreto que lo rodee. c) Rascacielos: Son estructuras inmensas que estn sometidas constantemente a la presin del aire. Es imprescindible saber el punto de aplicacin de la fuerza sobre su superficie lateral, pues generar momentos con respecto a la base, lo que podra llevarla al colapso. De ese anlisis depende el diseo de las cimentaciones, bases, columnas y vigas del edificio. Se sabe que a grandes alturas, la densidad de la atmsfera es menor, por lo que el aire, como fluido choca contra las paredes con presin de mayor intensidad.

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CONCLUSIONES
Antes de realizar el ensayo, por conceptos matemticos, era deducible el comportamiento del cuerpo al aumentar el nivel del agua. Este comportamiento se analiz y se obtuvo como resultado que el centro de gravedad del cuerpo se encontraba fuera de este y con un brazo menor que la fuerza de empuje. Entonces, el peso realizaba un momento con respecto a un eje que pasaba por el centro de las circunferencias que determinaban el cuerpo. Las fuerzas horizontales se iban a eliminar y quedara solo una fuerza hidrosttica vertical que tratara de elevar el cuerpo y hacerlo rotar en torno a su eje. Para ello, se utilizo eficazmente el peso mvil, que precisamente por ser mvil, resultaba fcil variar el momento que produca y as lograr el equilibrio. Las fuerzas hidrostticas Fx, Fy, se obtuvieron matemticamente, pero dependan de la lectura H, por ello, tambin son vulnerables a un error. Por principios de momentos, se determin experimentalmente el centro de presiones Xcp e Ycp. Estos dos parmetros dependan de las fuerzas y del brazo de momento de la pesa mvil. Como se puede notar, dependan de datos observados, sujetos a errores. Por lo tanto, los Xcp e Ycp obtenidos iban a discrepar de los datos hallados matemticamente. Este resultado se aprecia en las graficas analticas 1 y 2. Los centros de presiones tericas fueron deducidas matemticamente y aplicadas, resultando grficas que nos muestran la tendencia de los puntos obtenidos en el laboratorio a un realidad fsica. Como resultado final, es conveniente decir, que se verific la existencia de las fuerzas hidrostticas y su dependencia con la altura H: Conforme fue disminuyendo H, las fuerzas hidrostticas fueron disminuyendo y el Xcp tambin, mientras que el Ycp aumentaba. Esto debido a que mientras ms pequeo se haca H, ms se alejaba el punto de aplicacin horizontal del eje de rotacin. En pocas palabras, este laboratorio de centro de presiones, nos demostr que la teora del comportamiento de fluidos y el modelo matemtico que se usa para stos, es una representacin casi exacta de la realidad. El punto de aplicacin de las presiones resultante, analizados en clase, respondi y verific a los obtenidos en la experiencia. Todo eso se refleja en las graficas analticas 1 y 2. Esas graficas nos muestran la semejanza entre lo calculado y lo vivido. Sin embargo, como toda experiencia es vulnerable a errores, algunos puntos experimentales no fueron muy cercanos a los tericos, pero stos debidos a efectos de paralaje y capilaridad, que dificultaban la visin humana en el registro de datos.

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CUERPO FLOTANTE
INTRODUCCION:
Este ensayo pretende entender el principio de estabilidad de un objeto flotante en agua, en especial conocer los parmetros que intervienen en este proceso, tales como metacentro, altura metacntrica, baricentro, ngulo de carena. As tambin distinguir los tipos de estabilidad, y poder diferenciar los diversos estados en el que puede flotar un objeto, para poder entender y llegar a estimar cuando se produce un estado de equilibrio de un cuerpo flotante. La ambicin que se persigue con este experimento, es llegar a entender cmo y de qu manera varia la estabilidad de cuerpos flotantes, al aplicar una fuerza que desestabiliza el cuerpo, pero que luego de un periodo vuelve a su estado estable.

OBJETIVOS:
Determinar experimentalmente las condiciones que soporta un cuerpo flotante debido a las fuerzas que ejerce tanto el fluido como el entorno para que se mantenga en equilibrio Establecer tericamente cuales son los factores que afectan el equilibrio de un cuerpo flotante

FUNDAMENTO TEORICO:
Fuerza de flotacin Es la fuerza que ejerce un fluido sobre un cuerpo sumergido o flotante. Dicha fuerza acta verticalmente hacia arriba y es igual al peso de fluido desplazado. Cuerpo sumergido y cuerpo flotante Los cuerpos sumergidos tienen todo su volumen inmerso en un fluido, mientras que los cuerpos flotantes tienen solo parte de su volumen sumergido en algn lquido con superficie libre. Estabilidad de cuerpos sumergidos. La estabilidad de un cuerpo sumergido o flotante depende de la posicin relativa entre la fuerza de flotacin y el peso del cuerpo.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL DPTO. DE HIDRAULICA E HIDROLOGIA Estabilidad Vertical

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Cuando se le ejerce un pequeo desplazamiento en la vertical, se rompe el equilibrio, aparece una fuerza resultante ya sea hacia arriba o hacia abajo, segn sea el caso, la cual hace que el cuerpo regrese a su posicin inicial. Estabilidad Lineal Cuando se le ejerce un desplazamiento al cuerpo flotante en cualquier direccin, en este aparece una fuerza restauradora que tiende a regresar al cuerpo a su posicin original. Estabilidad Rotacional: Cuando se le ejerce un pequeo giro, desplazamiento angular, al cuerpo, en este aparece un par de fuerzas restauradoras que hacen que el cuerpo regrese a su estado inicial. Tipos de equilibrio: Al darle al cuerpo un pequeo desplazamiento angular, aparece un par de fuerzas restauradoras. El efecto que tiene dicho par de fuerzas sobre la posicin del cuerpo, es lo que determinara el tipo de equilibrio del sistema. Equilibrio estable: Cuando el par de fuerzas restauradoras devuelve el cuerpo a su posicin original. Si el centro de gravedad del cuerpo se encuentra por debajo del centro de empuje, el cuerpo flota de manera estable. Equilibrio inestable: Cuando el par de fuerzas tiende a aumentar el desplazamiento angular producido. si el centro de gravedad se encuentra por encima del centro de de empuje, no necesaria mente significa que el cuerpo flota de manera inestable. Equilibrio neutro: Cuando no aparece ningn par de fuerzas restauradoras a pesar de haberse producido un desplazamiento angular. Podemos encontrar este tipo de equilibrio en cuerpos cuya distribucin de masas es homognea, de manera que el centro de gravedad y el centro de flotacin coinciden.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL DPTO. DE HIDRAULICA E HIDROLOGIA Determinar la estabilidad rotacional de los cuerpos flotantes: Metacentro:

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Punto de interseccin entre el eje central del empuje del cuerpo flotante y la lnea de accin del empuje (vertical) en la posicin inclinada. Si el metacentro est ubicado por encima del centro de gravedad, aparece un momento enderezador. Si el metacentro se halla por debajo del centro de gravedad, el cuerpo flota inestable: ante un pequeo giro, se voltear.

Altura metacntrica: Para analizar la estabilidad de un cuerpo flotante se evala entonces la altura metacntrica, que viene a ser la distancia entre el centro de gravedad y el metacentro. Si es positiva el cuerpo es estable. GM = CM CG CM = I/Vs

I: es el momento de inercia del rea al nivel de la lnea de flotacin.

EQUIPO UTILIZADO: Para el experimento se uso una barcaza de metal de forma rectangular que flota libremente en el agua. La barcaza lleva una varilla vertical soportada por resortes de los que pende un hilo con una plomada para poder leer los grados para el ngulo de carena de la barcaza. En la varilla vertical hay una pesa que se puede desplazar y variar el centro de gravedad. Transversal a la varilla mencionada existe otra varilla horizontal sobre la cual se desliza una pequea masa, con la cual se produce la inclinacin de la barcaza.

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PROCEDIMIENTO:
1. Primero hemos registrado los pesos de la barcaza (W), el peso deslizante (m h), el peso ajustable, el largo y ancho de la barcaza. 2. Hemos definido un sistema de coordenadas, como sugerencia lo hemos localizado en el cruce de los ejes de deslizamiento de las masas. Y hemos llamado X al deslizamiento Horizontal e Y al deslizamiento Vertical desde este punto. 3. Cada posicin del centro de gravedad del cuerpo flotante o Sistema se fija con la pesa que se desliza por la barra vertical (perpendicular a la base del cuerpo). Se ha denominado este desplazamiento distancia Y la cul se ha medido desde el origen previamente definido.

4. Despus de haber definido todos estos conceptos, la masa vertical fue colocada en una determinada posicin, anotando el valor de Y, y se coloca la masa horizontal en el origen de coordenadas. El ngulo que formo el pndulo en el transformador o ngulo de carena fue y debe de ser cero para esta posicin, de no ser as se ha intentado girar un poco la masa vertical sobre su eje hasta conseguir que la plomada indicara el valor de 0 en ngulo de carena.

5. La masa horizontal fue deslizada (Se han utilizado las gradaciones del eje horizontal o una regla) hasta colocarla en una determinada posicin. Luego se anot la posicin X y el ngulo de carena una vez que el sistema alcanz el equilibrio.

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6. Para una mayor obtencin de datos se ha repetido el paso anterior cuantas veces se crea conveniente; en nuestro experimento hemos tomado los datos para 3 posiciones diferentes de la masa horizontal con respecto a la posicin de la masa vertical. 7. Siguiendo este paso hemos variado la posicin del centro de gravedad deslizando la masa vertical, repitindose el paso tres y cuatro nuevamente.

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ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE UN CUERPO FLOTANTE

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CALCULO DE LAS FORMULAS NECESARIAS PARA COMPARAR LA VARIACION DE DISTANCIA Y ALTURA.

Presentacin de Resultados.
Datos Fsicos: Peso Total Peso de la masa horizontal Peso de la masa vertical Ancho de la Barcaza Largo de la Barcaza Alturas Calada de la Barcaza Volumen Inercia W 37.008N 0.9692N 7.0406N D 0.212m L 0.37m 0.075m 0.015m C 0.04809m Datos Geomtricos

Datos registrados y deduccin de frmulas necesarias:

Y 14 14 14 15 15 15 17 17 17 20 20 20 24 24 24 27 27 27
Angulo sexagesimal Angulo en radianes X

1 1.7 2.5 1.1 1.99 2.85 1.35 2.3 3.1 1.7 2.8 3.9 2 3.35 4.9 2.95 4.8 6.5

0.017453278 0.029670572 0.043633194 0.019198606 0.034732023 0.049741842 0.023561925 0.040142539 0.054105161 0.029670572 0.048869178 0.068067783 0.034906556 0.058468481 0.085521061 0.051487169 0.083775733 0.113446306

3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7

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Deduccin de Ecuaciones Necesarias:

Tomando momentos respecto al Centro de Empuje:

, donde:

Entonces:

Luego:

Calculo de la Distancia MB (Radio Metacntrico).Tomando momentos equivalentes con respecto a B:

Donde:

Tambin:

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Entonces:

Adems:

Calculo de a: Del grfico:

Adems:

, donde:

Calculo de c:

Con los datos que contamos:

Y sabemos:

De las condiciones iniciales:

W=

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Entonces:

En (7):

Entonces ya podemos obtener los valores de a, MG (Altura Metacntrica), y BG.

Angulo Y sexagesimal Parmetro "a" MG BG (Altura metacntrica)

14 14 14 15 15 15 17 17 17 20 20 20 24 24 24 27 27 27

2.97873634

4.59007938 3.19762062 4.49857937 3.28912063 4.27963634 3.50806366 4.16979509 3.61790491 3.8379144 3.9497856 3.74940973 4.03829027 3.39146042 4.39623958 3.31585645 4.47184355 3.44392661 4.34377339 2.68632277 5.10137723 2.71730122 5.07039878 2.72932988 5.05837012 2.2783045 5.5093955 2.26512302 5.52257698 2.16381202 5.62388798 1.53353972 6.25416028 1.56925435 6.21844565 1.62021169 6.16748831

1.7 4.96243124 2.5 6.94133457 1.1 2.97655997 1.99 4.95558533 2.85 6.93206414 1.35 2.97107936 2.3 3.1 4.9481269 6.925284

1.7 2.96331152 2.8 4.93579205 3.9 6.90270222 2 2.95656534 3.35 4.92178961 4.9 6.87258315 2.95 2.9346686 4.8 4.88270369 6.5 6.82004231

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CUESTIONARIO 2:

1.- Definir los siguientes trminos: Cuerpo flotante:

Los cuerpos flotantes son aquellos que tienen solo parte de su volumen sumergido en algn lquido con superficie libre. (Diapositivas clase Arista). Un cuerpo en flotacin solamente est en contacto con fluidos y la fuerza superficial causada por los fluidos se encuentra en equilibrio con la fuerza de gravedad que acta sobre el cuerpo. (Mecnica De Fluidos-Irving Shames).

Plano de flotacin:
Plano que divide la obra viva de la obra muerta. (http://www.canalmar.com Diccionario nutico)

Lnea de flotacin:
Es la lnea formada por la interseccin del plano formado por la superficie del agua con el casco de un barco; separando la parte sumergida (obra viva) de la que no lo est (obra muerta). (Wikipedia).

Datuopinion.com

Centro de flotacin:
El centro de flotacin es el lugar donde imaginariamente se puede aplicar la resultante de todas las fuerzas de flotacin que reciben las diferentes partes del cuerpo. Se trata de un centro de presiones estticas recibidas del lquido y coincide con el centro del volumen del cuerpo sumergido. (Gua de las clases- Profesor Xavier Aguado Jrdar).

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Eje de flotacin:

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Viene a ser el eje que une el centro de gravedad del flotador con el centro de carena (biblioteca sobre ingeniera energtica-http://es.libros.redsauce.net)

Carena:
Es el volumen de fluido desalojado por la flotacin o parte sumergida. (Biblioteca sobre ingeniera energtica-http://es.libros.redsauce.net)

Desplazamientos:
Viene a ser el peso del flotador (cuerpo que flota). (naval582)

Centro de carena y centro de empuje:

Viene a ser el centro de gravedad de la parte de fluido que desaloja el flotador (cuerpo que flota). (Biblioteca sobre ingeniera energtica-http://es.libros.redsauce.net)

Empuje:
El empuje es una tensin de reaccin descrita cuantitativamente por la tercera ley de Newton. Cuando un sistema expele o acelera masa en una direccin (accin), la masa acelerada causar una fuerza igual en direccin contraria (reaccin). Matemticamente esto significa que la fuerza total experimentada por un sistema se acelera con una masa m que es igual y opuesto a m veces la aceleracin a, experimentada por la masa:

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2.- Cules son las aplicaciones en el campo en la Ingeniera Civil que se le puede dar a la ubicacin de la altura metacntrica?
Tiene su aplicacin en los cajones portuarios de hormign armado (cajones flotantes), en el momento en que se requiera una extensin del puerto, para atraque de buques de cruceros tursticos y otros, puesto que la estabilidad de un cuerpo flotante se mide a travs de su altura metacntrica. Otra aplicacin que se le da a la altura metacntrica dentro de la ingeniera, es en las PRCTICAS DE SEGURIDAD RELATIVAS A LA ESTABILIDAD DE BUQUES PESQUEROS PEQUEOS. En estos casos mantener la estabilidad de un buque es de suma importancia, y como se sabe, un buque pesquero no tiene un peso constante, pues vara segn la cargar de pescado que almacene. Adems, que el lugar donde se coloque la carga es muy importante, pues provocar un ngulo de carena, y depender de la posicin de su metacentro para que regrese a la estabilidad. Cuando un buque se encuentra adrizado (en posicin de equilibrio) en aguas tranquilas, el centro de carena y el centro de gravedad se encuentran en la misma lnea vertical. Pero Cmo un buque pesquero se mantiene estable mientras el viento lo intenta volcar? Esto se explica mediante una analoga muy practica con una cuna de bebe. Aqu la explicacin hidrulica:

* Asesora del Ing. Juan Carlos Ticona Gutirrez. Investigacin por Ari Gudmunson, Oficial de industria pesqueras, Servicio tecnolgico Pesquera, Departamento de Pesca y acuicultura de la Organizacin de las Naciones Unidas para la agricultura y alimentacin (FAO), 2009.

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3.- Diga Ud. Cul es el lmite de un cuerpo estable e inestable.

La estabilidad lineal de un cuerpo no garantiza su estabilidad rotacional. Ahora, que un cuerpo sea estable rotacionalmente en unas circunstancias dadas, no garantiza que lo sea siempre. Se ha analizado que la estabilidad de un cuerpo depende de la distancia entre su centro de gravedad G y su punto metacentro M. As, si M est por encima de G, el cuerpo es estable rotacionalmente con toda seguridad, y si G est por encima de M, el cuerpo tiene inestabilidad rotacional y ante cualquier mnima fuerza que le genere torque, el cuerpo se volcar. Entonces, Qu sucede cuando G coincide con M? El cuerpo se encuentra en equilibrio neutral. Lo que significa que al ser girado un pequeo ngulo de carena, hay un 50% de probabilidades de que el cuerpo se vuelque, as como tambin hay un 50% de probabilidad de que el cuerpo regrese a su posicin estable. Entonces, se dice que el cuerpo se encuentra en su LMITE DE ESTABILIDAD E INESTABILIDAD.

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CONCLUSIONES
El ensayo en el laboratorio es una excelente manera de comprobar de los conceptos matemticos aprendidos en clase y del comportamiento que se presume deducir. Se comprob la existencia de una estabilidad vertical antes de la aplicacin de cualquier momento que lo hiciese rotar. Se apreciaba que las fuerzas de peso y empuje se oponan entre s y lograban el equilibrio. Sin embargo, al darle un pequeo torque al sistema, ste se restauraba volviendo a su estado inicial. A ese efecto se le denomina estabilidad rotacional. Fue trivial la determinacin de los puntos geomtricos bsicos, tales como el centro geomtrico de un cuerpo compuesto por una barcaza y una pesa mvil; el centro geomtrico de la superficie bajo el agua, el momento de inercia de la seccin de la barcaza, entre otros. Estos conceptos nos permitieron trabajar frmulas y llegar a expresiones sencillas. As como tambin, el hecho de determinar unos ejes coordenados y colocar el origen en un determinado punto, facilitaron los clculos en cunto a momentos y equilibrio rotacional. Se demostr que manteniendo constante un brazo de momento (que inicia el desequilibrio rotacional), a mayor altura metacntrica, mayor ngulo de carena y viceversa. De la misma manera, manteniendo una altura metacntrica constante, a mayor desplazamiento de la masa en eje horizontal, mayor ngulo de carena. Otro punto que se evidenci en este laboratorio, es el hecho de que las coordenadas del centro de gravedad del sistema (barcaza, masa en el eje vertical), variaba constantemente, mientras variamos la posicin de la masa en el eje vertical. Mientras ms ascenda, ascenda el centro de gravedad y disminua la altura metacntrica. La magnitud del radio metacntrico es constante. Pues es el resultado de dividir dos propiedades geomtricas del cuerpo flotante (Momento de inercia y volumen). Lo que provocaba que la magnitud de la altura metacntrica cambiara, era el cambio en la posicin del centro geomtrico, que variaba con la ascendencia o descendencia de la masa en el eje vertical. Que un cuerpo se encuentra en equilibrio neutral. Lo que significa que al ser girado un pequeo ngulo de carena, hay un 50% de probabilidades de que el cuerpo se vuelque, as como tambin hay un 50% de probabilidad de que el cuerpo regrese a su posicin estable. Entonces, se dice que el cuerpo se encuentra en su LMITE DE ESTABILIDAD E INESTABILIDAD. Por ltimo, de lo experimentado y justificado en lo estudiado, se puede reafirmar, que cuando el metacentro se encuentra por encima del centro de gravedad del sistema, ste se encuentra en estabilidad rotacional. Cuando el ngulo de carena sea menor a +-10, la altura metacntrica se mantiene casi constante. Si se hubiese colocado la masa mvil en el eje vertical muy por encima de lo ensayado, hubiese provocado que el centro de gravedad se trasladara superior al metacentro, lo que hubiese provocado que ante cualquier torque, el cuerpo hubiese rotado con mayor intensidad en sentido del torque, desestabilizndose.

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REFERENCIAS

* Merle C. Potter & David C. Wiggert, MECANICA DE FLUIDOS, Edit.: Ciencias ingeniera, 3ra edicin, Mxico D.F. (Mxico), 1998. * FRANZINI, Joseph B., y Finnemore, E. John. MECNICA DE FLUIDOS CON APLICACIONES EN INGENIERA. 9 Ed. Madrid. McGraw Hill, 1999. * HAMES, Irving H.MECNICA DE FLUIDOS, 3 Ed. Santaf de Bogot. McGraw Hill, 1998.

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