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2013 Sport Auto Max Performance SUMMER Tyre Test

Prueba de neumticos de rendimiento de Auto Sport de este ao eligi diez llantas de 18 pulgadas en 225/40 R18. La serie habitual de pruebas hmedas y secas se realizaron en un Mercedes A 250, con un foco en las cualidades dinmicas de los neumticos. A medida que la calidad de los neumticos mejora, la brecha entre las mejores marcas se hace ms y ms pequeo, con slo diez puntos que cubren la parte superior seis neumticos.

Los Resultados

1 st : Dunlop SportMaxx RT

Total: 225 / seco: 141 / Wet: 84 seco : 83,2 segundos Mojado : 69,1 segundos generales : El Dunlop Sport Maxx RT es un neumtico muy equilibrado. Aunque no es el ms rpido en cualquier prueba, la precisin de la direccin y la agilidad del neumtico hace que sea un placer de conducir. Excelente frenado ni sobrecalentamiento en las tandas largas en seco.

2 : Michelin Pilot Sport 3 PS3

Total: 222 / seco: 139 / Wet: 83 seco : 82,6 segundos Mojado : 69,2 segundos generales : El Michelin Pilot Sport 3 es uno de los mejores en el seco, con un alto nivel de agarre y buena estabilidad a alta velocidad. Cuando est mojado, el tacto de la direccin es excelente, pero le falta algo de la mxima adherencia de los mejores corredores hmedos.

3 : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Total: 219 / seco: 132 / Wet: 87 seco : 83,2 segundos Mojado : 68,2 segundos totales : Grandes resultados aquaplaning, muy buen frenado sobre mojado y un buen tiempo de vuelta mojado haciendo el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 a especialista en mojado. Un poco ms suave que el Dunlop, la Goodyear understeers un poco antes de la Dunlop en seco.

4 : Continental Sport Contact 5

Total: 218 / seco: 120 / Wet: 98 seco : 82,9 segundos Mojado : 67,6 segundos generales : El Continental Sport Contact 5 es el neumtico ms fuerte en la prueba de rendimiento sobre mojado. Por desgracia, en las pruebas en seco Sport Contact 5 sobrecalienta bastante rpido, con tiempos de vuelta secos degradantes y el neumtico lleva rpidamente.

5 : Nokian zline

Total: 217 / seco: 139 / Wet: 78 seco : 82,3 segundos Mojado : 68,7 segundos totales : Segundo mejor en el seco, la lnea Z Nokian tiene el abuso y sin signos de sobrecalentamiento. Buen agarre en las, pero los cambios de carga mojadas son bastante gil y el rendimiento de frenado y aquaplaning hmeda era un poco detrs de la parte superior 4.

6 : Hankook Ventus S1 evo2

Total: 216 / seco: 135 / Wet: 81 seco : 82,8 segundos Mojado : 69,3 segundos generales : manejo en seco con buena precisin de la direccin y una respuesta gil Excelente. Sporty tambin en mojado, con un buen equilibrio. Propiedades Promedio aquaplaning golpean el Hankook Ventus S1 evo 2 hasta 6.

7 : Pirelli P Zero

Total: 213 / seco: 130 / Wet: 83 seco : 83,6 segundos Mojado : 69,0 segundos totales : Mientras el patrn P Zero est comenzando a mostrar su edad, sigue siendo un excelente neumtico sobre mojado. Direccin rpida con un montn de comentarios en seco sale del Mercedes un poco nerviosos en el lmite. Resultado medio aquaplaning.

8 : Bridgestone Potenza S001

Total: 207 / seco: 129 / Wet: 78 seco : 83,7 segundos Mojado : 69,9 segundos general : Al igual que el Pirelli, el S001 est comenzando a mostrar su edad media y las puntuaciones de mesa en todas las pruebas.

9 : Vredestein Ultrac Vorti

Total: 203 / seco: 136 / Wet: 67 seco : 81,6 segundos Mojado : 69,6 segundos totales : llantas ms rpido en seco, con buena precisin de la direccin, pero el rendimiento sobre mojado mantiene la Vorti fuera del grupo de cabeza, ya que cae algunos puntos en aquaplaning y frenado.

10 : Falken FK453

Total: 180 / seco: 129 / Wet: 51 seco : 83,8 segundos Mojado : 72,5 segundos totales : Bueno en las pruebas en seco, pero se queda atrs en las pruebas hmedas con una falta de agarre y manejabilidad nervioso.

FUENTE EN INGLS: www.tyrereviews.co.uk/Article/2013-Sport-Auto-Max-Performance-Summer-Tyre-Test.htm