03/07/13

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Rgimen Legal de Bogot D.C.

Propiedad de la Secretara General de la Alcalda Mayor de Bogot D.C.

Acuerdo 22 de 1940 Concejo de Bogot D.C. Fecha de Expedicin: Fecha de Entrada en Vigencia: Medio de Publicacin: 12/03/1940 01/01/1941

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ACUERDO 22 DE 1940 (Marzo 15) "Por el cual se aumenta el impuesto predial a los predios no edificados". EL CONCEJO DE BOGOT ACUERDA: ARTICULO 1. Aumntase hasta en ocho por mil (8 x 1000) la tasa del impuesto predial sobre los predios no edificados que queden dentro del permetro urbano, teniendo en cuenta la importancia comercial de los predios, las exigencias del desarrollo urbano y las circunstancias econmicas del propietario en los trminos que s expresan en los artculos siguientes. Ver el art. 1, Acuerdo Distrital 82 de 1956 ARTICULO 2. El permetro urbano de Bogot es el sealado en el artculo primero del Acuerdo nmero 15 de 1940. ARTCULO 3. Para los efectos de este Acuerdo entindese por predios no edificados: a. Los predios que carezcan de edificacin alguna; b. Los predios ocupados por edificacin ruinosas; c. Los predios ocupados por edificaciones de carcter transitorios, como cobertizos, garajes pblicos de un solo piso, depsitos, etc.; d. Los predios ocupados por construcciones que no renan las condiciones sealadas por las disposiciones sobre higiene, y que por ese motivo no puedan ser habitados. ARTICULO 4. Divdese el permetro urbano de la ciudad teniendo en cuenta las exigencias de su
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desarrollo en las siguientes zonas: ZONA A. Comprendida dentro de los siguientes linderos: "Parte del cruzamiento de la calle 10 con la carrera 4. Y sigue esta calle al occidente hasta la carrera 17. De este punto sigue por dicha carrera en direccin norte hasta la calle 22 y transversal, 17, transversal que sigue al norte hasta la calle 26, para seguir por esta va hasta la carrera 5. De este punto y por esta carrera hacia el sur hasta la calle 24, calle que toma hacia el oriente hasta la carrera 4, por donde contina hacia el sur hasta su cruzamiento con la calle 10 y punto de partida". ZONAS B. Comprendidas dentro de los siguientes linderos: "sector occidental: Parte del cruzamiento de la Avenida de Coln (calle 13) con la carrera 17 y sigue por dicha Avenida al occidente hasta la carrera 26, va que toma hacia el sur hasta la calle 12, por donde sigue al occidente hasta la carrera 31. En este lugar encuentra el Permetro Urbanizable y sigue por ste en direccin occidente-norte-oriente, respectivamente, hasta encontrar un punto situado al occidente a la lnea del Ferrocarril del Sur y a 120 metros al norte de la calle 13. De aqu contina hacia el oriente siguiendo la prolongacin imaginaria de la carrera 24, para seguir por esta ltima prolongacin hacia el norte, hasta encontrar la lnea del Ferrocarril de Cundinamarca. Sigue esta lnea hasta la carrera 21, va que toma hacia el norte hasta la calle 22, para seguir por dicha calle en direccin oriente, hasta la carrera 17. Sigue por ltimo esta carrera hacia el sur hasta su cruzamiento con la Avenida de Coln y punto de partida". Sector Norte: "Parte del Cruzamiento de la calle 26 con la carrera 5 y sigue hacia el Occidente por dicha calle hasta el Parque de los Poetas y origen de la Avenida 28. Sigue esta va hasta la carrera 19, por donde contina en direccin norte hasta la Avenida 42 (Palermo). De all continua por la diagonal 17 hasta su cruce con la carrera 18, va que toma hacia el Norte Hasta encontrara la Avenida 13, Avenida que sigue hasta hallar el Permetro Urbanizable. Sigue dicho permetro en direccin oriente-norte-oriente , hasta encontrar la Carrera Central del Norte. De aqu hacia el sur y siguiendo dicho permetro, hasta un punto situado a 300 metros al oriente de la carrera 7, para seguir por una lnea recta, quebrada, imaginaria, paralela a dicha carrera y a 300 metros al oriente de ella hasta el lindero norte del Parque Nacional. Sigue dicho lindero en direccin Occidental Sur- Oriente, respectivamente, hasta la diagonal 34, por donde baja hasta la carrera 5, va que por ltimo sigue hasta su cruce con la calle 26 y punto de partida. ZONAS C. Comprendidas dentro de los siguientes linderos: Sector Sur: parte del cruce de la carrera 4. Con la calle 10, y sigue por esta carrera hacia el sur hasta la Avenida 1. Toma esta va hacia el occidente, hasta hallar el Permetro Urbanizable, por el cual sigue en direccin norte-occidente-norte, respectivamente, hasta la calle 12. Contina por esta calle al oriente hasta la carrera 26, carrera que sigue al Norte hasta la Avenida de Coln. De este punto y por dicha Avenida al Orienta hasta la carrera 17, va que sigue al sur hasta la calle 10, por donde sube en direccin oriente hasta sus cruzamiento con la carrera 4 y punto de partida. Sector Norte: Parte del cruzamiento de la transversal 17 con la calle 26 y sigue por esta transversal hacia el sur hasta la calle 22. De aqu bajo por esta va en direccin occidente hasta la carrera 21, carrera que sigue al sur hasta encontrar la lnea del Ferrocarril de Cundinamarca.
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Sigue dicha lnea al occidente hasta hallar la prolongacin imaginaria de la carrera 24, para seguir por esta prolongacin hacia el sur hasta encontrar la prolongacin imaginaria de la calle 17. Sigue esta ltima prolongacin hasta encontrar el permetro urbanizable en un punto situado al occidente de la lnea del Ferrocarril del Sur y a 120 metros al norte de la calle 13. Sigue por dicho permetro en direccin norte occidente- oriente, respectivamente, hasta la Avenida 13, va que sigue al sur hasta encontrar su cruce con la carrera 17. Toma esta carrera al sur hasta la diagonal 17 (Palermo), para seguir por sta hasta su cruce con la carrera 19. Sigue dicha va al sur hasta la Avenida 28, Avenida que toma hacia el oriente hasta la calle 26 para continuar por dicha calle hasta su cruce con la transversal 17 y punto de partida. ZONAS D. Comprendidas dentro de los siguiente linderos: Sectores Sur. Parte del lugar donde diagonal 34 encuentra el permetro urbanizable y sigue por ste en direccin oriente-sur occidente-norte-oriente, hasta un punto situado sobre la Avenida 1 y a 380 metros al oriente del Puente Quiroga. Sigue por la Avenida 1 hacia el oriente hasta encontrar la carrera 4, va que toma hacia el norte hasta la calle 24, por donde sigue al occidente hasta la carrera 5. Continua por dicha carrera 5. Hacia el norte, hasta la diagonal 34, va que sigue hasta encontrar el Permetro Urbanizable y punto de partida. Sector Norte: Parte de un punto sobre el permetro urbanizable, a 300 metros al oriente de la carrera 7 y sigue por una lnea recta quebrada imaginaria hacia el sur, trazada paralelamente y a 300 metros al oriente de dicha carrera, hasta encontrar el lindero norte del Parque Nacional. Sigue al oriente por dicho lindero hasta encontrar el permetro que sigue hacia el norte hasta el punto de partida situado a 300 metros al oriente de la carrera 7. ARTICULO 5. Elvase el impuesto predial para los predios no edificados situados dentro de la zona B, en un dos por mil (2 x 1.000) . Elvase el impuesto predial para los predios no edificados situados dentro de las zonas B., en un dos por mil (2 x 1.000). Elvase el impuesto predial para los predios no edificados situados dentro de las zonas C, en un uno por mil (1 x 1.000). ARTICULO 6. Adems del aumento del impuesto por razn del lugar en que estn situados los predios no edificados, segn el artculo anterior, elvase el impuesto predial sobre los mismos predios en razn del valor de ellos, as: En un uno por mil (1 x 1000) sobre los predios no edificados situados en cualquier parte del permetro urbano y cuyo valor catastral sea mayor de mil quinientos pesos ($ 1.500), sin exceder de diez mil pesos ($ 10.000). En un dos por mil (2 x 1.000) sobre los predios no edificados situados en cualquier parte del permetro urbano, cuyo valor catastral sea mayor de diez mil pesos ($ 10.000), sin exceder de quince mil pesos ($ 15.000). En un tres por mil (3 x 1.000) sobre los predios no edificados situados en cualquier parte del permetro urbano, cuyo valor catastral sea mayor de quince mil pesos ($ 15.000), sin exceder de veinte mil pesos ($ 20.000).
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En un cuatro por mil (4 x 1.000) sobre los predios no edificados situados en cualquier parte del permetro urbano, cuyo calor catastral sea mayor de treinta mil pesos ($ 30.000). ARTICULO 7. Establcese una exencin general del aumento del impuesto para los predios no edificados que tengan un valor catastral inferior a mil quinientos pesos ($ 1.500). ARTICULO 8. El Aumento del impuesto predial establecido por este Acuerdo no gravar el rea ocupada por jardines ornamentales aprobados por la Secretara Municipal de Obras Pblicas y no destinados a negocio, en cuanto su valor catastral no exceda del valor catastral de la edificacin adyacente al jardn. ARTICULO 9. El aumento del impuesto predial establecido por este Acuerdo se exigir al mismo tiempo, segn el mismo procedimiento, y observando todas las normas que regulan el recaudo del impuesto predial. ARTICULO 10. Este Acuerdo regir desde el 1 de enero de 1941. Dado en Bogot, a doce de marzo de mil novecientos cuarenta . El Presidente, JORGE SOTO DEL CORRAL El Secretario, Luis Gonzlez S. Alcalda de Bogot, Marzo 15 de 1940. GERMAN ZEA. El Secretario de Hacienda, Luis Carlos Pez - Gobierno, Julio Ortiz Mrquez. El Secretario de Obras Pblicas, E. Arajo Cullar. Gobernacin de Cundinamarca Bogot, marzo 16 de 1940. Es exequible. ANTONIO MARIA PRADILLA Por el Secretario de Gobierno, lvaro Lpez, Subsecretario de Gobierno.

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