2012

INTRODUCCION A LA INGENIERIA
PROF: ING. LUIS GERMAN DIAZ SANSORES ALUMNA: CAHUICH PAAT ROSARIO ARACELY

[CUALIDADES O CARACTERISTICAS DE UN INGENIERO ]

CUALIDADADES O CARACTERISTICAS DE UN INGENIERO

En lo personal considero que un ingeniero de cualquier rea especfica de las diversas ingenieras debe de poseer las siguientes cualidades y caractersticas: Analtico: Es importante que el ingeniero observe y analice cada situacin para que pueda discernir entre sus decisiones, as como en el momento de un clculo o ejecucin de obra, esta capacidad le permitir conocer minuciosamente cada trabajo e incluso entre los trabajadores. Creativo: Esta cualidad es muy fundamental ya que el ingeniero debe crear soluciones, mtodos, proyectos que permitan satisfacer de manera contundente algn problema o situacin, as como le provee la oportunidad de innovar o inventar algo nuevo que contribuya a la mejora de las necesidades tecnolgicas, sociales y ambientales. Tolerante: La tolerancia al igual que en otras reas es necesaria ya que da con da nos encontramos con situaciones difciles y un ingeniero en este caso el civil convive con personas de diversas funciones desde un pen hasta un arquitecto por lo tanto en cada una de las situaciones el ingeniero debe de tener la capacidad de tolerar y no perder el juicio ante una situacin que no se espera de esta manera controlara sus emociones y buscara la mejor solucin a lo presentado. Lder: Debe ser capaz de tomar la batuta siempre que lo necesite, saber dirigir y defender sus ideas y proposiciones, capaz de conducir a sus trabajadores en el mejor camino. Debe de dar iniciativas y apoyar a sus colegas tomando en cuenta a buen juicio cada una de las propuestas, porque un lder no solo es quien dirige sino el que reconoce la capacidad de los dems y los involucra, cuida de ellos y los motiva. Entusiasta: La actitud es importante y el desnimo el peor enemigo de cualquier trabajo o deber, por eso el ingeniero debe de tener el entusiasmo de que las cosas saldrn bien y si no buscar soluciones y seguir con la bsqueda hasta encontrarla de esa manera el trabajo continuara y no quedara estancado. Constante: El ingeniero debe de dedicarse y seguir su trabajo constantemente vigilando los proyectos, propuestas y trabajos en ejecucin para que sepa el avance que va teniendo cada uno para que de esta forma el este consiente de todo lo que sucede en torno a su trabajo.

Paciente: Es importante que el ingeniero tenga la cualidad de la paciencia porque quizs muchas cosas no salgan como las esperabas por esta razn no hay que perder el juicio y buscar las soluciones adecuadas para cada situacin porque alguien que piensa de manera consiente y no desesperada tendr mejores resultados. Autoritario: Debe de tener autoridad, actitud para que la gente que trabaja a su alrededor trabaje, porque es necesario estar detrs de ellos y al ser autoritario y estar constante en el trabajo las cosas irn avanzando de la manera que el espera. Meticuloso: El ser meticuloso le permitir encontrar hasta la ms mnima falla y de esta manera cada trabajo que realice estar mejor y adems de eso buscara e intentara nuevos mtodos para realizar las cosas soluciones prcticas por eso el ingeniero en cada situacin debe analizar minuciosamente los trabajos, proyectos y situaciones que se le presenten. Justo: yo creo que el valor de la justicia es muy importante ya que como en cada trabajo existen cdigos de tica y en la justicia se engloban los valores de la honestidad y con ello el ingeniero es capaz de discernir entre las cosas que son correctas y defender ante todo la justicia y que todo se lleve a cabo segn las normas, leyes y reglamentos establecidos.

Historia de la ingeniera
La ingeniera segn lo cita Paul H. Wright en su libro Introduccin a la ingeniera, no naci por decreto real ni fue creada por mandato legislativo. Ha evolucionado y se ha desarrollado como arte prctico y profesin durante ms de 50 siglos de historia escrita. En un sentido amplio, sus races pueden retraerse hasta los albores de la civilizacin y su progreso es paralelo al de la humanidad. Tambin Pablo Grech Mayor describe en su libro que los factores que ms han contribuido al desarrollo de la ingeniera puede destacarse tres: el conocimiento necesario para realizar algo, las herramientas indispensables para construirlo y los instrumentos de medida sin los cuales muchos de esos logros no hubieran podido cumplir a cabalidad su misin. De alguna manera, la combinacin de estos tres elementos impulso el desarrollo de la ingeniera y de la humanidad. Paul menciona que nuestros antiguos antepasados intentaron controlar y usar los materiales y las fuerzas de la naturaleza para beneficio pblico, igual que como se hace actualmente. Estudiaron y observaron las leyes de la naturaleza y desarrollaron un conocimiento de las matemticas y la ciencia que no posea la gente comn. Aplicaron este conocimiento con prudencia y criterio a fin de satisfacer las necesidades sociales mediante puertos, caminos, edificios, obras de irrigacin y control de avenidas, y otras construcciones creativas. Tal y como lo indica Pablo Greh las grandes construcciones de la antigedad nos asombran aun en nuestros das por la exactitud de sus medidas. Las grandes pirmides de Egipcias, las ciudades mesopotmicas, la muralla china, as como los templos construidos por las civilizaciones mayas, aztecas e incas revelan que nuestros antepasados posean instrumentos que permitan elevar edificios verticalmente, asentarlos sobre terrenos planos, as como controlar las longitudes de manera que lograban efectos espectaculares como los que se observaban peridicamente en el templo egipcio de AbbuSimbal.

LA INGENIERIA EN LAS ANTIGUAS CIVILIZACIONES: MESOPOTAMIA

En su libro Paul dice que debe darse crdito a los antiguos habitantes de Mesopotamia, la tierra entre los ros Tigris y ufrates, actualmente el pas de Irak, por los logros de ingeniera relevantes. Se dice que en esa regin apareci por primera vez la carretera de dos ruedas. Al sur de Mesopotamia, en el inicio de la historia escrita, el antiguo y misterioso pueblo sumerio construyo canales, templos y ciudades amuralladas, las cuales constituyeron las primeras obras de ingeniera del mundo. Se descubri que este pueblo ya en el ao 2000 A.C haca observaciones astronmicas y usaban un aparato llamado astrolabio que permita medir los ngulos. Menciona que el tipo de construccin ms sorprendente de estructura legada por los mesopotmicos es el zigurat, una torre piramidal construida en honor a sus dioses. El zigurat era la parte superior. Se cree que la torre de Babel mencionada en el antiguo testamento fue una estructura de ese tipo. Indica tambin que Hammurabi, el gran rey de Babilonia creo cdigos para asegurar la calidad y la responsabilidad profesional del constructor: Si un constructor construye una casa para una persona y no hace que su construccin sea firme y la casa que ha construido se derrumba y causa la muerte del propietario de la casa, ese constructor ser ejecutado. Si causa la muerte del hijo del propietario de la casa, un hijo del constructor ser ejecutado. Si causa la muerte del esclavo del propietario de la casa, el constructos dar al propietario de la casa un esclavo de igual valor. Si destruye propiedad, restituir lo que haya destruido, y debido a que no hizo la casa que construyo en forma firme y se derrumb, reconstruir por su cuenta la casa que se derrumb. Si un constructor construye una casa para una persona y no hace que su construccin cumpla con las estipulaciones y un muro se derrumba, el constructor reforzara el muro sufragando los costos. No es extrao que los pueblos que habitaban los valles del Tigris y el ufrates desarrollaron obras importantes de irrigacin y control de avenidas.

LA INGENIERIA EN LAS ANTIGUAS CIVILIZACIONES: EGIPTO

Paul indica que en la antigua civilizacin egipcia surgieron expertos en planificacin y construccin. Estos precursores de la ingeniera ocupaban posiciones privilegiadas como consejeros de confianza de los reyes egipcios. La persona que tena este puesto era un experto en construccin general que era conocido como el maestro de obras. Pablo Grech menciona que los egipcios tenan cierto conocimiento acerca de algunos principios de la fsica: hay que hacer menos trabajo para trasladar un objeto pesado si se desliza sobre troncos que si se arrastra sobre terreno. Y el esfuerzo es menos si se disminuye el coeficiente de friccin untando una sustancia grasosa. Paul cita que los egipcios como antiguos Ingenierios/Arquitectos practicaron las forma conocida mas antigua de la topografia, desarrollaron eficaces sistemas de irrigacion y construyeron notables edificios de piedra. Debido a als inundaciones del rio nilo en el ao 3300 A.C los egipcios desarrollaron y mantuvieron en operacin un extenso sistema de diques, canales y sistemas de drenaje. Los ingenieros del antiguo egipto buacaban construir las estructuras mas altas, anchas y duraderas que el mundo viera jamas y las obras mas conocidas de ellos son las piramides. La primera de ellas fue Sakkara, construida por Imhotep como sepulcro del gobernante Zoser aproximadamente en el ao 2980 a.C. Herodoto refirio que fueron necesarios 100,000 hombres para que trabajaran 20 aos en periodos de 3 mese para construir la piramide utilizando cuerdas, palancas, rodillos, trineos de madera, rampas de piedra y cinceles de cobre, los trabajadores egipcios construyeron las piramide con estandares de ingenieria precisos y estrictos.

LA INGENIERIA EN LAS ANTIGUAS CIVILIZACIONES: CONTRIBUCIONES DE LOS GRIEGOS

Paul menciona que el arquitecton griego realizo el primer avance notable hacia la condicin como profesional. Recibi reconocimiento como maestro constructor, as como experto en construccin con conocimiento y experiencia que rebasaban el alcance del ciudadano promedio. El inters de los griegos por la navegacin condujo posteriormente a la construccin del primer faro del mundo: el faro de Alejandra. Esta estructura de 110 metros de altura, construida aproximadamente en el ao 300 a.C., fue conocida como una de las siete maravillas del Mundo antiguo. Otra obra construida en la isla de Samos fue un tnel de 1 kilmetro de longitud horadado a travs de una colina de 275 metros bajo la direccin del arquitecton Eupalino de Megara. El tnel principal que se perforo utilizando herramientas manuales atreves de piedra caliza slida, tenia aprox. 1.7 mts de anchura y de altura. Durante la edad de oro de Grecia, el gobernante Pericles acometi un enorme programa de construccin, concebido para hacer de Atenas la ciudad ms bella sobre la tierra. Contrato los servicios de artistas destacados y expertos en construccin de esa poca. Para erigir templos, santuarios y estatuas en la acrpolis, la roca plana que denomina la ciudad. Los constructores de los templos griegos deben de haber usado marcos de madera y monta cargas manuales que estaban equipados con cabrestantes y poleas similares a las que se usan en los tiempos modernos. Por el uso de columnas y vigas los diseadores mostraron un nivel de comprensin estructural desconocido por los constructores.

LA INGENIERIA EN LAS ANTIGUAS CIVILIZACIONES: CONTRIBUCIONES DE LOS ROMANOS

Paul tambin indica que los ingenieros ms famosos de la antigedad, los romanos, dedicaron ms recursos a las obras pblicas que sus predecesores. Con mano de obra barata que incluida miles de esclavos y abundante materia prima construyeron arenas, caminos, acueductos, templos, vestbulos, edificios de gobierno, baos y foros pblicos. Los estudiosos dividen la historia de roma en periodos principales: la repblica en la que fue una era de conquistas y explotacin de las extensas posiciones coloniales de roma, poca en la que los logros de ingeniera de roma se concentraban en Italia. El imperio fue un periodo relativamente pacifico en el cual las obras publicas se extendieron hasta las colonias; hoy pueden encontrarse vestigios de algunas de estas obras de ingeniera en Espaa, Francia, frica del Norte y el Cercano Oriente. En contraste con los griegos, los romanos eran constructores prcticos que dependan ms que la experiencia que de la lgica matemtica y la ciencia. Sus obras eran diseo simple pero de escala impresionante, y de una ejecucin audaz. Desde cualquier punto de vista, en sus obras se enfatizaba ms la funcin que el aspecto artstico o esttico. Los constructores romanos tienen el crdito de haber hecho contribuciones significativas a la ingeniera, que incluyen el desarrollo de mtodos de construccin mejorados, el descubrimiento y el uso del cemento hidrulico, y el diseo de varias mquinas de construccin, tales como hincadores de pilotes, malacates para norias y ruedas de manera con cangilones.

LA INGENIERIA EN LA EPOCA INTERMEDIA: LA EDAD MEDIA

Paul cita que durante los ochos siglos que le siguieron a la cada del imperio romano, el perodo conocido como la edad media, hubo relativamente pocos avances en la ingeniera. Hubo algn progreso en especial en el diseo estructural y en desarrollo de mquinas y dispositivos para ahorrar energa y aumentar potencia. Tal vez las estructuras ms interesantes de la edad media fueron las catedrales gticas. De ellas se han dicho que son algunas de las construcciones ms aligeradas y ms atrevidas de con el mnimo de piedra jams erigidas por el hombre. Durante la edad media, los ingenieros buscaron reforzar o suplir las capacidades productivas de los seres humanos y de los animales implementando y mejorando maquinas que ahorran trabajo como el molino de viento y las ruedas hidrulicas. El ttulo de ingeniero apareci por primera vez durante la edad media (aproximadamente 1000-1200 a.C.) el origen de las palabras ingenio e ingenioso proviene de la expresin latina in generare, que significa crear. Entonces la persona que creaba o diseaba las mquinas de guerra, arietes, catapultas, torres de asalto y otras llego a ser conocida como ingeniero. Finalmente como lo cita Pablo Grech hay que destacar el enorme paso hacia adelante que dio la ingeniera qumica. Durante la edad media haba tenido gran impulso la alquimia (cuidndose de la inquisicin y similar) y aunque no puede afirmarse que estuviera trabajando cientficamente, la experimentacin llevada a cabo en bsqueda de los procesos de transformacin de los metales en oro, produjo una serie de beneficios secundarios que imperceptiblemente sirvieron para generar inters en esta rea del conocimiento.

LA INGENIERIA EN LA EPOCA INTERMEDIA: EL AVANCE DE LA INGENIERIA: 1750- 1900 d.C

En su libro Paul dice que durante los 150 aos que antecedieron al siglo XX, hubo avances en la minera, la manufactura y el transporte. En la dcada de 1760, James Watt invento y construyo el modelo funcional de una mquina de vapor muy mejorada. Con el apoyo del industrial Matthew Boulton, construyo cientos de esas mquinas y fueron usadas para el bombeo de agua de las minas e impulsando la maquinaria en fundiciones y talleres textiles. Hasta mediados del siglo XVIII se haba usado carbn de lea para la fundicin del mineral de hierro y debido a los escases de madera empezaron a usar el coque, la forma ms porosa y ligera de la hulla. La creciente demanda del coque condujo a la necesidad del desarrollo de bombas para minas impulsadas de vapor. En Inglaterra y Estados Unidos se hacan experimentos con mquinas de vapor para impulsar botes, y el primer barco fluvial con paletas que tuvo xito comercial. Ms tarde el ingls George Stephenson estableci una compaa de locomotoras en Newcastle y, dos aos despus demostr la factibilidad del transporte por ferrocarril impulsado por vapor. Poco despus de la demostracin de Stephenson de la factibilidad del transporte por ferrocarril, hubo un crecimiento notable en los sistemas ferroviarios. Durante este periodo hubo avances en la tecnologa de la construccin de caminos. El constructor de caminos ms famoso de esta era fue el escoces John Macadam (1756-1836), quien desarrollo un mtodo de construccin de caminos mediante la compactacin de capas de piedra picada. Desde el punto de vista de los logros de la ingeniera en el siglo XIX, el desarrollo de la electricidad como fuente de energa se sita como uno de los ms significativos.

LA INGENIERIA EN LA EPOCA MODERNA: EL SIGLO XX

Paul indica que durante la primera dcada del siglo XX hubo varios desarrollos tecnolgicos significativos que estaran destinados a ejercer un gran impacto sobre nuestra civilizacin. Al despuntar el siglo XX, los inventores y los ingenieros estaban enfrascados frenticamente en sus intentos para hacer volar un objeto ms pesado que el aire. El xito llego en 1903, cuando Wilbur y Orville Wright volaron su avin en un recorrido que duro 12 segundos y cubri una distancia de 37 metros. Desde ese vuelo la aviacin comercial ha crecido has dominar el transporte de pasajeros a larga distancia. Diferentes carruajes sin caballo haban sido diseados para 1900 y hacia 1904 se construan vehculos de motor en nmero considerable. Henry Ford contribuyo en gran, medida al desarrollo de la popularidad d ellos automviles al introducir la produccin en serie moderna y el costo accesible de los vehculos. A principios del siglo XX, ingenieros y cientficos introdujeron varios avances en el tratamiento de aguas y aguas residuales. El xito de estos y otros avances pioneros en la ingeniera ambiental est demostrando por la declinacin de muertes anuales por fiebre tifoidea, de aproximadamente 10,000 en 1906 a cerca de 200 veinte aos despus. Otros logros de la ingeniera del siglo XX se concentraron en los recursos hidrulicos. Un ejemplo de este progreso es la presa Hoover, que se termin en 1936 con una altura de 220 metros. Otro ejemplo del proceso de gestin de recursos hidrulicos fueron los notables proyectos de control de avenidas, energa barata y crecimiento industrial. El siglo XX se caracteriz por un desarrollo y un cambio tecnolgicos sin precedentes. El estimulante ritmo de los descubrimientos es tal vez ms evidente en el campo de la electrnica. Actualmente, la transmisin original de seales ha sido remplazada por redes modernas de comunicaciones con sistemas de conmutacin masivos que usan componentes electrnicos. Algunos logros de los ingenieros durante el siglo XX son los siguientes: 1. El descubrimiento, el desarrollo y la utilizacin de fuentes alternas de energa para remplazar las menguantes reservas de petrleo y carbn en el mundo.

2. El desarrollo de formas para conservar y rehabilitar la vasta infraestructura de obras pblicas que se est deteriorando. 3. El desarrollo adicional de la tecnologa de microcomputadoras y la extensin de sus aplicaciones. 4. El desarrollo de tecnologa para aumentar an ms la productividad agrcola a fin de hacer frente a la creciente poblacin del mundo y al hambre. 5. El diseo de estructuras que sean ms resistentes a los sismos, las tormentas y otros fenmenos naturales. 6. El desarrollo de mejores maneras para la disposicin de desechos peligrosos, incluyendo los desechos radiactivos que acompaan la generacin de energa nuclear. 7. La exploracin del espacio interplanetario y el descubrimiento de aplicaciones de la investigacin espacial a usos militares y pacficos.

LA INGENIERA EN MXICO
El inicio Se puede afirmar que la ingeniera en Mxico se observa desde la poca de la colonia en aspectos como la agricultura, la minera y la produccin manejo y uso del henequn. Posteriormente a finales del siglo XIX, surgen las industrias azucarera, del tabaco y la industria textil y la poblacin empieza a concentrarse en ciudades en las que se requiere de ms servicios y construcciones. Estos aspectos generan la participacin de los ingenieros mexicanos en: el tendido de redes de ferrocarril; en la operacin y el mantenimiento de los ferrocarriles; en la construccin de obras urbanas; en trabajos de agrimensura y topografa; y en la construccin de obras portuarias, hidrulicas y de vivienda. En los albores del siglo XX se formaliza la industria textil mexicana e inician su operacin la siderurgia, la produccin de energa elctrica, el otorgamiento de servicio telefnico y la exportacin de recursos petroleros. Estos mbitos permitieron la participacin incipiente de los ingenieros mexicanos, quienes fundamentalmente participaban en los campos del mantenimiento y la operacin, poca era la participacin permitida en el diseo de origen en las industrias. En los casos de la construccin, agrimensura y topografa los ingenieros mexicanos empezaron a ganar prestigio y en breve se convirtieron en grandes diseadores y constructores. Debido a las reformas agrarias, producto de los diez aos de la revolucin mexicana, se requiri de la participacin de una gran cantidad de ingenieros agrnomos quienes se encargaron de la redistribucin y reorganizacin de la tierra. Tambin se requiri de la reparacin de los ferrocarriles mexicanos, aspecto que demand la participacin de ingenieros civiles, mecnicos y topgrafos. Posteriormente se las Comisiones Nacionales de Irrigacin y de Caminos, las que permitieron la participacin muy importante de muchos ingenieros civiles mexicanos. En esa poca, con los escasos profesores y tcnicos existentes, se crearon las escuelas de Ciencias e Industrias Qumicas, la de Ingenieros Mecnicos y Electricistas. Instituciones que sumadas a la Escuela de Ingeniera y Minas sirven de simiente a la formacin de los ingenieros en Mxico. Posteriormente en los aos treinta del siglo XX se fortaleci la actividad econmica mexicana con lo que se fortalecieron las industrias de alimentos, bebidas, tabaco, textil, ropa, calzado, cuero, madera, imprenta, qumica, siderrgica y petrolera, lo que ocasion una gran demanda de ingenieros con gran especializacin en diferentes campos. Las polticas de Estado sobre el comercio y la industria fortalecieron la infraestructura productiva del pas, con la consecuente participacin de los

empresarios. Esto gener gran diversificacin industrial, crecimiento sostenido, diversificacin industrial, e incremento de la produccin en general. Aspectos que requirieron de gran cantidad de ingenieros especializados en diferentes campos, por lo que la infraestructura educativa del pas en la ingeniera se fortaleci notablemente. Un ejemplo del crecimiento de las instituciones educativas es la fundacin del Instituto Politcnico Nacional y muchas escuelas tcnicas de capacitacin para los hijos de los trabajadores de las empresas mexicanas. Poco a poco el pas fue creando sistemas de produccin que cubran la demanda nacional e incluso tenan capacidad de exportacin, sus sistemas de produccin eran competitivos y eran aprovechados por empresarios de todos los lugares del mundo. En los sectores del petrleo y la produccin de energa elctrica se otorgaron concesiones a empresas extranjeras, quienes invirtieron muy poco en dichas empresas y empezaron a quedarse atrs en su infraestructura por lo que fueron nacionalizadas, producto de lo anterior se cre PEMEX y la Comisin Federal de Electricidad dos grandes empresas paraestatales que han demandado la participacin de una gran cantidad de ingenieros de todos los campos. Durante la Segunda Guerra Mundial, como en todo el mundo escasearon los abastos de materias primas y hubo un freno de la industria mexicana. En esa poca se establecieron algunas fundidoras, acereras, vidrieras, empresas textiles y de alimentos. Estas empresas permitieron la participacin de los ingenieros mexicanos en esa poca de carencias. No obstante los grandes problemas econmicos de la industria mexicana los ingenieros siempre tuvieron la posibilidad de participar en la operacin de la industria mexicana. En la mitad del siglo XX el Estado estableci la poltica de sustitucin de las importaciones, esto con el fin de fortalecer las empresas del pas. Para apoyar a la planta productiva del pas se dieron incentivos los que consistieron en el establecimiento de barreras arancelarias, el otorgamiento de crditos selectivos, facilidad en los permisos de operacin, exenciones de impuestos, apoyo con terrenos, insumos de bajo costo y varios tipos de subsidios. En las polticas del Estado se encontraba la garanta de contar con combustibles, redes ferroviarias de distribucin, sistemas de riego y una red de carreteras. Estos apoyos obligaron al gobierno a contar con la estructura adecuada para brindar los apoyos y la supervisin de los mismos, entre estos servicios se destaca la modernizacin del toda la infraestructura de las telecomunicaciones, la construccin de una red completa de aeropuertos y el apoyo fundamental a la aviacin civil. Durante estas fechas y hasta 1975, el motor del desarrollo en el pas fue la industrializacin, el desarrollo interno de las empresas por medio de estmulos al empleo y al consumo de los productos nacionales. La participacin en esta poltica nacional de los ingenieros mexicanos fue crucial, toda vez que gracias a su intervencin se logr construir una planta productiva que cubra las necesidades de consumo y empleo de un pas en pleno desarrollo.

La poltica de sustitucin de importaciones en Mxico vivi dos pocas: Una que se da desde 1950 hasta 1962, en ella evolucionan y se consolidan las industrias de: la fundicin y el acero; la pulpa de papel y sus derivados; la fabricacin y ensamble automotriz; la qumica y el hule, la produccin de maquinaria mecnica y elctrica; las relacionadas con el campo como azucarera, del caf y el tabaco. La otra poca es aquella que surge en 1962 y llega a 1975: en ella crece la industria petroqumica, la de los fertilizantes, la produccin de aceros especiales, la fundicin industrial y la fabricacin maquinaria mecnica elctrica y para la construccin. En estas dos etapas se dio gran importancia a la integracin industrial, las economas de escala, la generacin de empleo, la capacitacin de obreros y la captacin de divisas. La produccin industrial en esos aos fue del 45% del PIB y el dficit comercial del sector industrial baj del 16% al 8% del PIB, lo que indica que se tenda a la independencia comercial y al equilibrio en la generacin de bienes y empleo. Aunque no se dio prioridad a las exportaciones se logr crecer a un ritmo del 3.2% anual durante los aos de 1950 a 1970. En estos mbitos los ingenieros tuvieron una participacin de gran importancia, gracias a su participacin profesional y empresarial se logr mantener un gran ritmo de crecimiento u operacin en un pas pujante y con futuro. A partir de 1970 se duplic la produccin de estas importantes y crecientes empresas del pas y tambin generaron una gran demanda de bienes de capital, aspecto que no fue posible cubrir lo que acentu el dficit industrial y con ello una gran demanda de divisas que no fue posible controlar y con ello vinieron las devaluaciones de nuestra moneda, aspecto que golpe de lleno a la industria mexicana. El desarrollo de la ingeniera mexicana se ha quedado obsoleto o se le ha permitido muy poca participacin en las nuevas empresas que han llegado a nuestro pas. El desarrollo de la investigacin y las nuevas tecnologas se encuentran fuera del alcance de los ingenieros mexicanos y por lo tanto de los empresarios. El sistema gubernamental no invierte en la investigacin y los recursos para la educacin siempre son muy por debajo de los que invierten los pases industrializados, se ha cado en un crculo vicioso que requiere de ingenio para lograr superar la crisis. De manera muy lenta se empieza a abrir el acceso a los ingenieros mexicanos en la industria globalizada y poco a poco en campos como los de la informtica y las telecomunicaciones se van avanzando. La ingeniera en la actualidad demanda mayor especializacin, gran capacidad para el cambio, actualizacin permanente, uso de las nuevas tecnologas, ser bilinge y tener una visin multidisciplinaria.

En la actualidad los ingenieros mexicanos deben estar preparados para competir con profesionales de la ingeniera que tienen a su disposicin departamentos de investigacin y muchos medios tecnolgicos. Estos ingenieros con los que se disputar un empleo se han especializado por medio de la prctica y han seleccionado los campos del conocimiento en los que quieren participar. A ello se debe agregar que sus ingresos les permiten vivir sin preocupaciones y que adems cuentan con prestaciones sociales y de seguridad. Si se desea ser igualar la preparacin de los ingenieros mexicanos, con la de los ingenieros de nuestros socios comerciales es iniciar por tener en consideracin lo establecido en la Conferencia Mundial sobre la Educacin Superior de la UNESCO realizada en 1988. Algunos de aspectos establecidos son: La educacin superior debe ser accesible para todos. Aumentar la vinculacin entre la educacin superior y la investigacin. Incluir la educacin permanente como parte de los sistemas de educacin superior. Instaurar modalidades de colaboracin entre las instituciones de enseanza y los sectores de la sociedad. Formular polticas claras sobre los docentes de la educacin superior, mejorando su capacitacin y los ingresos. Reconocer que los estudiantes son el centro de atencin de la educacin superior.

BREFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

INTRODUCCION A LA INGENIERIA Autor: Paul H. Wright. Tercera edicin. Edit: LIMUSA INTRODUCCION A LA INGENIERIA Un Enfoque a travs del Diseo Autor: Pablo Grech Mayor. Edit: Prentice Hall www.aprendizaje.com.mx/Curso/Introduccion/tema6_ii.htm