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Gua rpida del VLT Micro FC 51

1. Gua rpida

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1.1.1. Documentacin disponible

NOTA! Esta gua rpida contiene la informacin bsica necesaria para la instalacin y puesta en funcionamiento del convertidor.

Si necesita informacin adicional, la siguiente documentacin puede descargarse de http: //www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/Technical+Documentation.htm

Ttulo Manual de funcionamiento del convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 Gua rpida del convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 Gua de programacin del convertidor de frecuencia VLT Micro FC 51 Instrucciones de montaje del FC 51 LCP Instrucciones para el montaje de la placa de desacoplamiento del FC 51 Instrucciones de montaje del Kit de montaje remoto FC 51 Instrucciones de montaje del Kit Ral DIN del FC 51 Instrucciones de montaje del Kit IP21 del FC 51 Instrucciones de montaje del Kit Nema 1 del FC 51 X = nmero de revisin Y = cdigo de idioma

N de documento MG.02.AX.YY MG.02.BX.YY MG.02.CX.YY MI.02.AX.YY MI.02.BX.YY MI.02.CX.YY MI.02.DX.YY MI.02.EX.YY MI.02.FX.YY

1.1.2. Advertencia de alta tensin


La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la red. La instalacin incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia puede producir daos en el equipo, lesiones fsicas graves e incluso la muerte. Por tanto, es muy importante respetar las instrucciones de este manual, as como las normas y reglamentos de seguridad vigentes locales y nacionales.

1.1.3. Instrucciones de seguridad


Asegrese de que el convertidor de frecuencia est conectado a tierra correctamente. No retire las conexiones de la red de alimentacin, ni las del motor u otras conexiones de alimentacin mientras el convertidor de frecuencia est conectado a la red. Proteja a los usuarios de la tensin de alimentacin. Proteja al motor contra sobrecargas conforme a la normativa vigente local y nacional. La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA. La tecla [OFF] (Apagar) no es un interruptor de seguridad. No desconecta el convertidor de frecuencia de la red de alimentacin.

1.1.4. Aprobaciones

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1.1.5. Advertencia de tipo general

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Advertencia: El contacto con los componentes elctricos puede llegar a provocar la muerte, incluso una vez desconectado el equipo de la red de alimentacin. Asegrese de haber desconectado todas las entradas de tensin restantes (conexin del circuito intermedio de CC). Tenga en cuenta que puede haber alta tensin en el enlace de CC aunque los indicadores LED estn apagados. Antes de tocar cualquier componente del convertidor que pudiera tener alta tensin, espere al menos 4 minutos. Slo se permite un intervalo de tiempo inferior si as se indica en la placa de caractersticas de un equipo especfico.

Corriente de fuga La corriente de fuga a tierra del convertidor de frecuencia sobrepasa los 3,5 mA. Segn IEC 61800-5-1, debe garantizarse una conexin a tierra protectora reforzada por medio de un cable a tierra de Cu, 10 mm (mnimo), o un cable a tierra adicional (con la misma seccin que el cable de alimentacin de red) se debe terminar por separado. Dispositivo de corriente residual Este producto puede originar una corriente de CC en el conductor de proteccin. Si se utiliza un dispositivo de corriente residual (RCD) como proteccin adicional, slo debe utilizarse un RCD de tipo B (retardo temporizado) en la alimentacin de este producto. Consulte tambin la Danfoss Nota sobre la aplicacin sobre RCD, MN.90.GX.YY. La conexin protectora a tierra del convertidor de frecuencia y la utilizacin de los interruptores diferenciales debe realizarse siempre conforme a las normas nacionales y locales.

La proteccin contra sobrecarga del motor es posible mediante el ajuste del parmetro 1-90 Proteccin trmica del motor al valor Desconexin ETR. Para EE.UU. y Canad: Las funciones de desconexin ETR por ofrecen una proteccin frente a sobrecargas del motor de clase 20, de conformidad con NEC.

Instalacin en altitudes elevadas: Para altitudes superiores a 2km, pngase en contacto con Danfoss en relacin con PELV.

1.1.6. Red de alimentacin IT


Red de alimentacin IT Instalacin con una fuente aislada, es decir, redes IT. Tensin mx. de alimentacin permitida conectado a la red: 440 V.

Para mejorar el rendimiento de los armnicos, Danfoss ofrece filtros de lnea opcionales.

1.1.7. Evitar arranques accidentales


Cuando el convertidor de frecuencia est conectado a la red de alimentacin, el motor puede arrancarse o pararse mediante los comandos digitales, los comandos del bus, las referencias o desde el del panel de control local.

Desconecte el convertidor de frecuencia de la red de alimentacin cuando as lo dicten las consideraciones de seguridad del personal, para evitar el arranque accidental de cualquier motor.

Para evitar arranques accidentales, active siempre la tecla [OFF] (Apagar) antes de modificar cualquier parmetro.

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1.1.8. Instrucciones para desecho del equipo

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Los equipos que contienen componentes elctricos no deben desecharse junto con los desperdicios domsticos. Deben recogerse de forma selectiva, junto con otros residuos de origen elctrico y electrnico, conforme a la legislacin local vigente.

1.1.9. Antes de iniciar tareas de reparacin


1. 2. 3. 4. Desconecte el FC 51 de la red elctrica (y del suministro de CC externo, si lo hubiera). Espere 4 minutos a que se descargue el enlace de CC. Desconecte los terminales del bus de CC y de freno (si existen) Retire el cable del motor

1.1.10. Montaje lado a lado


El convertidor de frecuencia puede montarse al lado de unidades IP 20 y requiere 100 mm de espacio libre por encima y por debajo para su refrigeracin. Consulte en las especificaciones hacia el final de este documento los detalles de valores nominales ambientales.

1.1.11. Dimensiones mecnicas

Ilustracin 1.1: Dimensiones mecnicas.


Potencia (kW) Altura (mm) A (incluida la placa de desacoplamiento) 205 230 294 Anchura (mm) Profundidad Peso mx. 1)(mm) C 148 168 194 Kg 1.1 1.6 3.0

Bastidor M1 M2 M3

1 X 200-240 V 0.18 - 0.75 1.5 2.2

3X 200 -240 V 0.25 - 0.75 1.5 2.2 -3.7

3X 380-480 V 0.37 - 0.75 1.5 - 2.2 3.0 - 7.5

A 150 176 239

a 140.4 166.4 226

B 70 75 90

b 55 59 69

Tabla 1.1: Dimensiones mecnicas


1)

Para LCP con potencimetro, aadir 7,6 mm.

1.1.12. Instalacin elctrica en general


NOTA! Todos los cableados deben cumplir las normas nacionales y locales sobre las secciones de cables y temperatura ambiente. Se recomienda usar conductores de cobre (60-75 C).

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Detalles de pares de apriete de los terminales.

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1)

Potencia (kW) Suministro 3 3 x 200-240 3 x 380-480 x 525 - 600 V Bastidor V V CA M1 0.18 - 0.75 0.25 - 0.75 0.37 - 0.75 M2 1.5 1.5 1.5 - 2.2 M3 2.2 2.2 - 3.7 3.0 - 7.5 Conectores tipo pala

Par [Nm] Lnea 1.4 1.4 1.4 Motor 0.7 0.7 0.7 Conexin CC/ Freno1) Terminales de control 0.15 0.15 0.15 Tierra 3 3 3 Rel 0.5 0.5 0.5

Tabla 1.2: Apriete de los terminales.

1.1.13. Fusibles
Proteccin del circuito derivado: Para proteger la instalacin frente a peligros elctricos e incendios, todos los circuitos derivados de una instalacin, aparatos de conexin, mquinas, etc., deben estar protegidos frente a cortocircuitos y sobreintensidades de acuerdo con las normativas nacionales e internacionales.

Proteccin ante cortocircuitos: Danfoss recomienda utilizar los fusibles que se indican en las tablas siguientes para proteger al personal de servicio y otros equipos en caso de que se produzca un fallo interno de la unidad o un cortocircuito en el enlace de CC. El convertidor de frecuencia proporciona una proteccin integral frente a cortocircuitos del motor o de la salida de interrupcin. un circuito capaz de suministrar un mximo de 100.000 Arms (simtrico), 480 V mx.

Proteccin contra sobreintensidad: Proporciona una proteccin para evitar el sobrecalentamiento de los cables en la instalacin. La proteccin frente a sobreintensidad siempre debe llevarse a cabo segn las normas vigentes. Los fusibles deben estar diseados para aportar proteccin en un circuito capaz de suministrar un mximo de 100.000 Arms (simtrico), 480 V mx.

Noconformidad con UL: Si no es necesario cumplir las normas UL/cUL, Danfoss recomienda utilizar los fusibles que se indican en la tabla 1.3, que garantizan el cumplimiento de la norma EN50178: En caso de mal funcionamiento, si no se sigue esta recomendacin, podran producirse daos en el convertidor de frecuencia.

UL FC 51 Bussmann Tipo RK1 KTN-R15 KTN-R25 KTN-R35 KTN-R45 KTN-R10 KTN-R15 KTN-R20 KTN-R25 KTN-R30 KTN-R45 KTS-R10 KTS-R15 KTS-R20 KTS-R25 KTS-R30 KTS-R35 KTS-R45 Bussmann Tipo J JKS-15 JKS-25 JKS-35 JKS-45 JKS-10 JKS-15 JKS-20 JKS-25 JKS-30 JKS-45 JKS-10 JKS-15 JKS-20 JKS-25 JKS-30 JKS-35 JKS-45 Bussmann Tipo T JJN-15 JJN-25 JJN-35 JJN-45 JJN-10 JJN-15 JJN-20 JJN-25 JJN-30 JJN-45 JJS-10 JJS-15 JJS-20 JJS-25 JJS-30 JJS-35 JJS-45 Littel fuse Tipo RK1 KLN-R15 KLN-R25 KLN-R35 KLN-R45 KLN-R10 KLN-R15 KLN-R20 KLN-R25 KLN-R30 KLN-R45 KLS-R10 KLS-R15 KLS-R20 KLS-R25 KLS-R30 KLS-R35 KLS-R45 FerrazShawmut Tipo CC ATM-R15 ATM-R25 ATM-R10 ATM-R15 ATM-R20 ATM-R25 ATM-R30 ATM-R10 ATM-R15 ATM-R20 ATM-R25 ATM-R30 FerrazShawmut Tipo RK1 A2K-15R A2K-25R A2K-35R A2K-45R A2K-10R A2K-15R A2K-20R A2K-25R A2K-30R A2K-45R A6K-10R A2K-15R A6K-20R A6K-25R A6K-30R A6K-35R A6K-45R 1 X 200-240 V kW 0K18 - 0K37 0K75 1K5 2K2 3 x 200-240 V 0K25 0K37 0K75 1K5 2K2 3K7 3 x 380-480 V 0K37 - 0K75 1K5 2K2 3K0 4K0 5K5 7K5

Fusibles mx. no UL Tipo gG 15A 25A 35A 45A 10A 15A 20A 25A 30A 45A 10A 15A 20A 25A 30A 35A 45A

Tabla 1.3: Fusibles

1.1.14. Conexin a la red elctrica y al motor


El convertidor de frecuencia est diseado para controlar todos los motores estndar trifsicos asncronos.

El convertidor de frecuencia esta diseado para aceptar cables de red y de motor con una seccin mxima de 4 mm2 (10 AWG).

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Utilice un cable de motor apantallado/blindado para cumplir con las especificaciones de emisin EMC y conecte este cable tanto a la placa de desacoplamiento como al metal del motor.

Mantenga el cable del motor tan corto como sea posible para reducir el nivel del ruido y las corrientes de fuga.

Para obtener ms informacin sobre el montaje de la placa de desacoplamiento, consulte el manual MI.02.BX.YY.

Paso 1: En primer lugar, conecte los cables de toma de tierra al terminal de tierra.

Paso 2: Conecte la alimentacin de red a los terminales L1/L, L2 y L3/N (trifsico) o L1/L y L3/N (monofsico) y apritela.

Paso 3: Conecte el motor a los terminales U, V y W.

Ilustracin 1.2: Montaje del cable de toma de tierra, de la red elctrica y de los cables de motor.

1.1.15. Terminales de control


Todos los terminales de los cables de control se encuentran situados en la parte delantera del convertidor de frecuencia, bajo la tapa de terminales. Desmonte la tapa de terminales utilizando un destornillador.

Ilustracin 1.3: Desmontaje de la tapa de terminales.


La siguiente ilustracin muestra todos los terminales de control del convertidor. Al aplicar Arrancar (term. 18) y una referencia analgica (term. 53 o 60), el convertidor de frecuencia se pone en funcionamiento.

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Ilustracin 1.4: Visin general de los terminales de control con configuracin PNP y ajustes de fbrica.

NOTA! No deben accionarse los interruptores con la alimentacin del convertidor de frecuencia conectada. El parmetro 6-19 debe ajustarse de acuerdo con la posicin del interruptor 4.

Interruptores 1-4 del S200:

Interruptor 1: Interruptor 2: Interruptor 3: Interruptor 4:

*OFF = terminal 29, PNP ON = terminal 29, NPN *OFF = terminales 18, 19, 27, 33, PNP ON = terminales 18, 19, 27, 33, NPN Sin funcin *OFF = Terminal 53 0 - 10 V ON = Terminal 53 0/4 - 20 mA

* = ajuste predeterminado

Tabla 1.4: Ajustes de los interruptores 1-4 del S200 Ilustracin 1.5: Interruptores 1-4 del S200.

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1.1.16. Circuito de potencia - Presentacin

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Ilustracin 1.6: Diagrama que muestra todos los terminales elctricos.


Frecuencia de apertura no aplicable para el bastidor M1.

Danfoss dispone de resistencias de freno. Se pueden instalar filtros de lnea de Danfoss opcionales para mejorar el factor de potencia y el rendimiento EMC. Tambin se pueden utilizar filtros de alimentacin Danfoss para carga compartida.

1.1.17. Carga compartida/Freno


Utilice conectores Faston aislados de 6,3 mm diseados para soportar altas tensiones de CC (carga compartida y freno). Pngase en contacto con Danfoss o consulte la instruccin no. MI.50.Nx.02 para la carga compartida y la instruccin no. MI.90.Fx.02 para el freno.

Carga compartida: conecte terminales UDC- y UDC/BR+. Freno: conecte terminales BR- y UDC/BR+.

Tenga en cuenta que puede haber una tensin de hasta 850 V CC entre los terminales UDC+/BR+ y UDC-. No estn protegidos frente a cortocircuitos.

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1.1.18. Programacin con LCP

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Ilustracin 1.7: Descripcin de los botones y el display del LCP


Utilice la tecla [MENU] para seleccionar uno de los mens siguientes:

Status Menu (Men Estado): Solo para lectura de datos.

Quick Menu (Men rpido): Para acceso a los mens rpidos 1 y 2, respectivamente.

Main Menu (Men principal): Para acceder a todos los parmetros.

Si desea obtener informacin detallada acerca de la programacin, consulte la Gua de programacin del convertidor, MG02CXYY.

Teclas de navegacin: [Back] (Atrs): para ir al paso o nivel anterior en la estructura de navegacin. Flechas [] y []: se utilizan para desplazarse entre grupos de parmetros, entre parmetros y dentro de stos. [OK]: para seleccionar un parmetro y aceptar los cambios en una configuracin de parmetro.

Teclas de funcionamiento: una luz amarilla encima de las teclas de funcionamiento indica cul es la tecla activa. [Hand on]: arranca el motor y activa el control del convertidor de frecuencia a travs del LCP. [Off/Reset] (Apagado/Reiniciar): el motor se detiene, salvo en el modo de alarma. En ese caso, el motor se reiniciar. [Auto on]: el convertidor de frecuencia se controla por medio de los terminales de control o a travs de comunicacin serie. [Potencimetro] (LCP12): el potencimetro funciona de dos maneras, dependiendo del modo en que se est utilizando el convertidor de frecuencia. En Auto Mode, el potencimetro acta como una entrada analgica programable adicional. En modo Hand on, el potencimetro controla la referencia local. Utilice las flechas [] y [] para desplazarse entre las diferentes opciones de cada men. El display indica el modo de estado con una pequea flecha encima de Status.

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El Men rpido proporciona un fcil acceso a los parmetros ms utilizados. Para entrar en el Men rpido, pulse la tecla [MENU] hasta que el indicador del display se coloque encima de Quick Menu. Utilice las teclas [] y [] para seleccionar QM1 o bien QM2, y luego pulse [OK]. Utilice las flechas [] y [] para desplazarse por los parmetros del Men rpido. Pulse [OK] para seleccionar un parmetro. Utilice las flechas [] y [] para cambiar el valor de ajuste de un parmetro. Pulse [OK] para aceptar el cambio.

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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. No 1-20 1-22 1-23 1-24 1-25 1-29

Para salir, pulse [Back] (Atrs) dos veces para entrar en Status (Estado), o bien pulse [Menu] una vez para entrar en Main Menu. Valor predetermi- Funcin nado Potencia motor [0,09 kW/0,12 CV - 11 kW/15 CV] Depende de la unidad Introducir la potencia del motor que indica la placa de carac[kW]/[CV] tersticas Tensin del motor [50 - 999V] 230/400 Introducir la tensin del motor que figura en la placa de caractersticas Frecuencia del mo- [20 - 400 Hz] 50 Introducir la frecuencia de motor que figura en la placa de tor caractersticas del mismo Intensidad del mo- [0,01 - 26,00 A] Depende de la unidad Introducir la intensidad del motor segn los datos de la placa tor de caractersticas Velocidad nominal [100 - 9.999 RPM] Depende de la unidad Introducir la velocidad nominal segn los datos de la placa de del motor caractersticas Ajuste automtico [0] = off [0] = off Utilice AMT para optimizar el funcionamiento del motor. del motor (AMT) [2] = Activacin AMT 1. Detener Convertidor 2. Seleccione [2] 3. "Hand On" [Marcha manual] Referencia mnima [-4999 - 4999] 0 Introducir el valor de referencia mnima Referencia mxima [-4999 - 4999] 50.00 Introducir un valor para la referencia mxima Rampa ascenso in- [0,05 - 3600s] 3.00 Rampa ascenso intervalo de tiempo desde 0 a la frecuencia tervalo de tiempo 1 nominal del motor, par. 1-23 Rampa descenso [0,05 - 3600s] 3.00 Rampa descenso intervalo desde la frecuencia nominal del intervalo de tiempo motor par. 1-23 a 0 1 Nombre Rango

3-02 3-03 3-41 3-42

Tabla 1.5: Ajustes bsicos en el Men rpido 1


El Men principal proporciona acceso a todos los parmetros. Para entrar en el Men principal, pulse la tecla [MENU] hasta que el indicador del display se coloque sobre Main Menu. Utilice las flechas [] [] para desplazarse por los grupos de parmetros. Pulse [OK] para seleccionar un grupo de parmetros. Utilice las flechas [] [] para desplazarse por los parmetros de ese grupo en concreto. Pulse [OK] para seleccionar el parmetro. Utilice las flechas [] [] para ajustar/cambiar el valor del parmetro. Pulse [OK] para aceptar el valor. Para salir, pulse dos veces [Back] (Atrs) para acceder al Quick Menu (Men rpido), o pulse [Menu] una vez para entrar en Status (Estado).

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

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Descripcin general de los parmetros 1-33 Reactancia fuga esttor (X1) [Ohm] * Dependiente de los datos del motor 1-35 Reactancia princ. (Xh) [Ohm] * Dependiente de los datos del motor

0-** Func. / Display 0-0* Ajustes bsicos 1-5* Aj. indep. carga 2-** Frenos 2-0* Freno CC
[1] Entrada analgica 53 [6] Entrada digital 29

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1-0* Ajustes generales

0-03 Ajustes regionales *[0] Internacional [1] US 0-04 Estado de func. al conectar (manual) [0] Auto-arranque *[1] Par. forz., ref. guard [2] Par. forz., ref. = 0

0-1* Gestin de ajustes

0-10 Ajuste activo *[1] Ajuste 1 [2] Ajuste 2 [9] Ajuste mltiple 0-11 Editar ajuste *[1] Ajuste 1 [2] Ajuste 2 [9] Ajuste activo 0-12 Ajuste actual enlazado a [0] Sin enlazar *[20] Enlazado 0-31 Valor mn. de lectura def. por usuario 0,00 9999,00 *0,00 0-32 Valor mx. de lectura defin. usuario 0,00 9999,00 *100,0

1-00 Modo de configuracin *[0] Veloc. Lazo Abierto [3] Proceso 1-01 Principio Control Motor [0] U/f *[1] VVC+ 1-03 Caractersticas de par *[0] Par constante [2] Optim. auto. energa 1-05 Configuracin modo local [0] Lazo Abierto de velocidad *[2] Segn par. 1-00

1-2* Datos de motor

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0-4* Teclado LCP

0-40 Botn [Manual ON] en LCP [0] Desactivado *[1] Activado 0-41 Botn [Off / Reset] en LCP [0] Desactivar todos *[1] Activar todos [2] Activar solo Reset 0-42 Botn [Auto on] en LCP [0] Desactivado *[1] Activado

0-5* Copiar/Guardar

1-20 Potencia motor [kW] [CV] [1] 0,09 kW/0,12 CV 2] 0,12 kW/0,16 CV [3] 0,18 kW/0,25 CV [4] 0,25 kW/0,33 CV [5] 0,37 kW/0,50 CV [6] 0,55 kW/0,75 CV [7] 0,75 kW/1,00 CV [8] 1,10 kW/1,50 CV [9] 1,50 kW/2,00 CV [10] 2,20 kW/3,00 CV [11] 3,00 kW/4,00 CV [12] 3,70 kW/5,00 CV [13] 4,00 kW/5,40 CV [14] 5,50 kW/7,50 CV [15] 7,50 kW/10,00 CV [16] 11,00 kW/15,00 CV 1-22 Tensin motor 50 - 999 V * 230 - 400 1-23 Frecuencia motor 20 - 400 Hz * 50 Hz 1-24 Intensidad motor 0,01 - 26,00 A * Dep. tipo motor 1-25 Veloc. nominal motor 100 - 9.999 rpm * Dep. tipo motor 1-29 Ajuste Automtico del Motor (AMT) *[0] Off [2] Activar AMT

0-50 LCP Copiar *[0] No copiar [1] Trans LCP tod. par. [2] Tr d LCP tod. par. [3] Tr d LCP par ind tam 0-51 Copia de ajuste *[0] No copiar [1] Copiar del ajuste 1 [2] Copiar del ajuste 2 [9] Copiar del ajuste de fbrica

1-3* Dat. avanz. motor

1-30 Resistencia esttor (Rs) [Ohm] * Dependiente de los datos del motor

0-6* Contrasea

2-00 Intensidad de CC mantenida 1-50 Magnet. motor a veloc. cero 0 - 150 % * 50 % 0 - 300 % * 100 % 2-01 Intens. freno CC 1-52 Velocidad mnima a magn. normal 0 - 150 % * 50 % [Hz] 2-02 Tiempo de frenado CC 0,0 - 10,0 Hz * 0,0 Hz 0,0 - 60,0 s * 10,0 s 1-55 Caracterstica U/f - U 2-04 Velocidad de conexin del freno CC 0 - 999,9 V 0,0 - 400,0 Hz * 0,0 Hz 1-56 Caracterstica U/f - F 2-1* Func. energ. freno 0 - 400 Hz 2-10 Funcin de freno *[0] Off 1-6* Aj. depend. carga [1] Freno con resistencia 1-60 Compensacin carga baja veloc. [2] Frenado de CA 0 - 199 % * 100 % 2-11 Resistencia freno (ohmios) 1-61 Compensacin carga alta velocidad 5 - 5000 * 5 0 - 199 % * 100 % 2-16 Intensidad mx. de frenado de CA 1-62 Compensacin deslizam. 0 - 150 % * 100 % -400 - 399 % * 100 % 1-63 Constante de tiempo compens. desli- 2-17 Control de sobretensin *[0] Desactivado zam. [1] Activado (no parada) 0,05 - 5,00 s * 0,10 s [2] Activado 1-7* Ajustes arranque 1-71 Retardo del arranque 2-2* Freno mecnico 0,0 - 10,0 s * 0,0 s 2-20 Intensidad freno liber. 1-72 Funcin de arranque 0,00 - 100,0 A * 0,00 A [0] CC mant./tiempo ret. 2-22 Activar velocidad freno [Hz] [1] Freno CC/tiempo retar. 0,0 - 400,0 Hz * 0,0 Hz *[2] Inerc. / tiempo retardo 3-** Ref./Rampas 1-73 Motor en giro 3-0* Lmites referencia *[0] Desactivado 3-00 Rango de referencia [1] Activado *[0] Mn - Mx [1] -Mx - +Mx 1-8* Ajustes de parada 3-02 Referencia mnima 1-80 Funcin de parada -4999 - 4999 * 0,000 *[0] Inercia 3-03 Referencia mxima [1] CC mantenida -4999 - 4999 * 50,00 1-82 Vel. mn. para func. parada [Hz] 0,0 - 20,0 Hz * 0,0 Hz 3-1* Referencias 1-9* Temperatura motor 3-10 Referencia interna -100,0 - 100,0 % * 0,00 % 1-90 Proteccin trmica del motor 3-11 Velocidad fija [Hz] *[0] Sin proteccin 0,0 - 400,0 Hz * 5,0 Hz [1] Advert. termistor 3-12 Valor de enganche/arriba-abajo [2] Descon. termistor 0,00 - 100,0 % * 0,00 % [3] EtrAdvertencia de [4] EtrDesconexin por 1-93 Fuente de termistor *[0] Ninguno

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0-60 Contrasea men principal 0 - 999 * 0

1-** Carga/motor

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4-** Lmites / advertencias 4-1* Lmites del motor


4-10 Direccin de la velocidad del motor [0] En la direccin de las agujas del reloj [1] En la direccin contraria a las agujas del reloj *[2] Ambos sentidos 4-12 Lmite bajo veloc. motor [Hz] 0,0 - 400,0 Hz * 0,0 Hz 4-14 Lmite alto veloc. motor [Hz] 0,1 - 400,0 Hz * 65,0 Hz 4-16 Modo motor lmite de par 0 - 400 % * 150 % 4-17 Modo generador lmite de par 0 - 400 % * 100 %

3-80 Intervalo rampa avance lento 0,05 - 3600 s * 3,00 s 3-81 Parada rpida Rampa Time 0,05 - 3600 s * 3,00 s

4-5* Advertencias sobre ajustes


4-50 Advert. Intens. baja 0,00 - 26,00 A * 0,00 A 4-51 Advert. Intens. alta 0,00 - 26,00 A * 26,00 A 4-58 Funcin Fallo Fase Motor [0] Off *[1] On

3-14 Referencia relativa interna -100,0 - 100,0 % * 0,00 % 3-15 Recurso de referencia 1 [0] Sin funcin *[1] Entrada analgica 53 [2] Entrada analgica 60 [8] Entrada de pulsos 33 [11] Ref. bus local [21] Potencimetro LCP 3-16 Recurso de referencia 2 [0] Sin funcin [1] Entrada analgica 53 *[2] Entrada analgica 60 [8] Entrada de pulsos 33 [11] Ref. bus local [21] Potencimetro LCP 3-17 Recurso de referencia 3 [0] Sin funcin [1] Entrada analgica 53 [2] Entrada analgica 60 [8] Entrada de pulsos 33 *[11] Ref. bus local [21] Potencimetro LCP 3-18 Recurso escal. rel. de referencia *[0] Sin funcin [1] Entrada analgica 53 [2] Entrada analgica 60 [8] Entrada de pulsos 33 [11] Ref. bus local [21] Potencimetro LCP

4-6* Desviacin velocidad


4-61 Desviacin de velocidad De [Hz] 0,0 - 400,0 Hz * 0,0 Hz 4-63 Desviacin de velocidad a [Hz] 0,0 - 400,0 Hz * 0,0 Hz

5-4* Rels

[16-18] Ref.interna EXB [19] Mantener referencia [20] Mant. salida [21] Aceleracin [22] Deceleracin [23] Selec.ajuste LSB [28] Engan. arriba [29] Enganc. abajo [34] Bit 0 rampa [60] Contador A (ascend.) [61] Contador A (descend.) [62] Reset contador A [63] Contador B (ascend.) [64] Contador B (descend.) [65] Reset del contador B 5-11 Terminal 19 entrada digital Vea el par. 5-10. * [10] Cambio de sentido 5-12 Terminal 27 entrada digital Vea el par. 5-10. [1] Reinicio 5-13 Terminal 29 entrada digital Vea el par. 5-10. * [14] Veloc. fija 5-15 Terminal 33 entrada digital Vea el par. 5-10. [16] Ref.interna LSB [26] Parada precisa [27] Arranq./parada prec. [32] Entrada de pulsos

5-5* Entrada de pulsos

[25] Cambio sentido [26] Bus OK [28] Freno, sin advert. [29] Fren. prep. sin fallos [30] Fallo freno (IGBT) [32] Ctrl. freno mec. [36] Bit cd. control 11 [51] Ref. local activa [52] Ref. remota activa [53] Sin alarma [54] Coman. arran. activo [55] Func. inverso [56] Conv. en modo manual [57] Conv. en modo auto. [60-63] Comparador 0-3 [7273] Regla lgica 03 [81] Salida digital B del controlador SL

6-** E/S analgica 6-0* Modo E/S analgico

5-55 Term. 33 baja frecuencia 20 - 4.999 Hz * 20 Hz 5-56 Term. 33 alta frecuencia 21 - 5.000 Hz * 5.000 Hz 5-57 Term. 33 valor bajo ref. /realim -4999 - 4999 * 0,000 5-58 Term. 33 valor alto ref. /realim -4999 - 4999 * 50,000

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3-4* Rampa 1 5-1* Entradas digitales

3-40 Tipo Rampa 1 *[0] Lineal [2] Sine2 rampa 3-41 Rampa 1 Intervalo rampa ascenso 0,05 - 3600 s * 3,00 s 3-42 Rampa 1 Intervalo rampa descenso 0,05 - 3600 s * 3,00 s 5-10 Terminal 18 entrada digital [0] Sin funcin [1] Reinicio [2] Inercia [3] Inercia y reinicio [4] Parada rpida [5] Freno CC [6] Parada *[8] Arranque [9] Arranque por pulsos [10] Cambio de sentido [11] Arranque e inversin [12] Act. arranque adelan. [13] Act. arranque inverso [14] Veloc. fija

6-00 Tiempo Lmite Cero Activo 1 - 99 s * 10 s 6-01 Tiempo Lmite Cero Activo *[0] Off [1] Mant. salida [2] Parada [3] Velocidad fija [4] Velocidad mx. [5] Parada y desconexin

3-5* Rampa 2

3-50 Tipo Rampa 2 *[0] Lineal [2] Sine2 rampa 3-51 Rampa 2 Intervalo rampa ascenso 0,05 - 3600 s * 3,00 s 3-52 Rampa 2 Intervalo rampa descenso 0,05 - 3600 s * 3,00 s

3-8* Otras rampas

5-40 Rel de funcin *[0] Sin funcin [1] Ctrl prep. [2] Conv. preparado [3] Conv. preparado, remoto [4] Activar / sin advert. [5] Unidad en func. [6] Func./sin advert. [7] Func. en ran./sin adv. [8] Func. en ref./sin adv. [9] Alarma [10] Alarma o advertencia [12] Fuera ran. intensidad [13] Corriente posterior, baja [14] Corriente anterior, alta [21] Advertencia trmica [22] Listo, sin adv. trm. [23] Rem list sin adv tr [24] Listo, tensin OK

6-1* Entrada analgica 1

6-10 Tensin baja Terminal 53 0,00 - 9,99 V * 0,07 V 6-21 Tensin alta Terminal 53 0,01 - 10,00 V * 10,00 V 6-22 Terminal 53 Intensidad baja 0,00 - 19,99 mA * 0,14 mA

1. Gua rpida

11

12
7-** Controladores 7-2* Ctrl. realim. proceso
7-20 Fuente 1 realim. lazo cerrado proceso *[0] Sin funcin [1] Entrada analgica 53 [2] Entrada analgica 60 [8] Entrada pulsos 33 [11] Ref. bus local 6-93 Terminal 42 salida esc. mn. 0,00 - 200,0 % * 0,00 % 6-94 Terminal 42 salida esc. mx. 0,00 - 200,0 % * 100,0 %

1. Gua rpida

6-23 Intensidad alta terminal 53 0,01 - 20,00 mA * 20,00 mA 6-14 Term. 53 valor bajo ref. /realim -4999 - 4999 * 0,000 6-15 Term. 53 valor alto ref. /realim -4999 - 4999 * 50,000 6-16 Terminal 54 constante tiempo filtro 0,01 - 10,00 s * 0,01 s 6-19 Terminal 53 modo *[0] Modo V [1] Modo mA

8-3* Serie FC Configuracin de puerto

[4] Vel. mx. [5] Parada y desconexin 8-06 Reiniciar si tiempo lmite cd. ctrl. *[0] Sin funcin [1] Reiniciar

8-9* Vel. fija del bus / Realimentacin 13-** Smart lgico 13-0* Ajustes SLC
8-94 Realim. de bus 1 0x8000 - 0x7FFF * 0

6-2* Entrada analgica 2 7-3* Process PI

6-22 Terminal 60 escala baja mA 0,00 - 19,99 mA * 0,14 mA 6-23 Terminal 60 escala alta mA 0,01 - 20,00 mA * 20,00 mA 6-24 Term. 60 valor bajo ref. /realim -4999 - 4999 * 0,000 6-25 Term. 60 valor alto ref. /realim -4999 - 4999 * 50,00 6-26 Terminal 60 constante tiempo filtro 0,01 - 10,00 s * 0,01 s

6-8* LCP potencimetro 8-5* Digital/Bus

6-81 LCP potencimetro Referencia baja -4999 - 4999 * 0,000 6-82 LCP potencimetro Referencia alta -4999 - 4999 * 50,00

8-30 Protocolo *[0] Serie FC [2] Modbus 8-31 Direccin 1 - 247 * 1 8-32 Serie FC Velocidad del puerto en baudios [0] 2.400 baudios [1] 4.800 baudios *[2] 9.600 baudios 8-33 Serie FC Paridad de puerto *[0] Paridad par, 1 bit parada [1] Paridad impar, 1 bit parada [2] Sin paridad, 1 bit parada [3] Sin paridad, 2 bits parada 8-35 Retardo respuesta mn. 0,001 - 0,5 * 0,010 s 8-36 Retardo respuesta mx. 0,100 - 10,00 s * 5,000 s

6-9* Salida analgica xx 8-** Comunic. y opciones 8-0* Ajustes generales

Ctrl. 7-30 Ctrl Normal/ Invers proceso PI *[0] Normal [1] Inverso 7-31 Saturacin de PI de proceso [0] Desactivar *[1] Activar 7-32 Valor arran. para ctrldor. PID proceso 0,0 - 200,0 Hz * 0,0 Hz 7-33 Ganancia proporc. PID de proc. 0,00 - 10,00 * 0,01 7-34 Tiempo integral PI proceso 0,10 - 9999 s * 9999 s 7-38 Factor directo aliment. PID de proc. 0 - 400 % * 0 % 7-39 Ancho banda en referencia 0 - 200 % * 5 %

6-90 Modo terminal 42 *[0] 0-20 mA [1] 4-20 mA [2] Salida digital 6-91 Terminal 42 salida analgica *[0] Sin funcin [10] Frecuencia de salida [11] Referencia [12] Realimentacin [13] Intensidad motor [16] Potencia [20] Control de bus 6-92 Terminal 42 salida digital Consulte par. 5-40. * [0] Sin funcin [80] Salida digital A del controlador SL 8-01 Puesto de control *[0] Digital y cd. ctrl [1] Slo digital [2] Slo cd. de control 8-02 Fuente cdigo control [0] Ninguno *[1] Serie FC RS485 8-03 Valor de tiempo lmite cd. ctrl. 0,1 - 6500 s * 1,0 s 8-04 Funcin tiempo lmite cd. ctrl. *[0] Off [1] Mant. salida [2] Parada [3] Velocidad fija

8-50 Seleccin inercia [0] EntradaDigital [1] Bus [2] Lgico Y *[3] O Lgico 8-51 Seleccin parada rpida Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O 8-52 Seleccin freno CC Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O 8-53 Selec. arranque Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O 8-54 Selec. sentido inverso Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O 8-55 Selec. ajuste Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O 8-56 Selec. referencia interna Vea el par. 8-50 * [3] Lgico O

13-00 Modo de control SL *[0] Off [1] On 13-01 Evento arranque [0] Falso [1] Verdadero [2] En funcionamiento [3] En rango [4] En referencia [7] Fuera ran. intensidad [8] I posterior bajo [9] I anterior alto [16] Advertencia trmica [17] Tens. alim. fuera ran. [18] Cambio de sentido [19] Advertencia [20] Descon._alarma [21] Bloq._descon._alarma [22-25] Comparador 0-3 [26-29] Regla lgica 0-3 [33] EntradaDigital_18 [34] EntradaDigital_19 [35] EntradaDigital_27 [36] EntradaDigital_29 [38] EntradaDigital_33 *[39] Comando de arranque [40] Convert. parado 13-02 Evento parada Vase el par. 13-41 * [40] Convertidor parado 13-03 Reset Control Lgico *[0] No reiniciar [1] Reset Control lgico

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13-1* Comparadores

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13-10 Operando comparador *[0] Desactivado [1] Referencia [2] Realimentacin [3] Veloc. motor [4] Intensidad motor [6] Potencia del motor [7] Tensin del motor [8] Tensin de enlace CC [12] EntradaAnalgica 53 [13] EntradaAnalgica 60 [18] Entrada de pulsos 33 [20] Nmero de alarma [30] Contador A [31] Contador B 13-11 Operador comparador [0] Menor que *[1] Aprox. igual [2] Mayor que 13-12 Valor comparador -9999 - 9999 * 0,0

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13-2* Temporizadores

13-20 Controlador Temporizador del controlador 14-** Func. especiales 0,0 - 3600 s * 0,0 s 14-0* Conmutacin del inversor 13-4* Reglas lgicas 14-01 Frecuencia conmutacin [0] 2 kHz 13-40 Regla lgica boleana 1 *[1] 4 kHz Vea el par. 13-01 * [0] Falso [30] - [32] Controlador Tiempo lmite de desconexin 0-2 [2] 8 kHz [4] 16 kHz 13-41 Operador regla lgica 1 14-03 Sobremodulacin *[0] Desactivado [0] Off [1] Y *[1] On [2] Or [3] Y Negado 14-1* Control alimentacin [4] O Negado 14-12 Funcin desequil. alimentacin [5] NO Y *[0] Desconexin [6] NO O [1] Advertencia [7] NO Y NO [2] Desactivado [8] NO O NO 14-2* Reinicio desconex. 13-42 Regla lgica boleana 2 14-20 Modo Reset Consulte par. 13-40 *[0] Reset manual 13-43 Operador regla lgica 2 [1-9] Reset autom. 1-9 Vea el par. 13-41 * [0] Desactivado [10] Reset autom. 10 13-44 Regla lgica boleana 3 [11] Reset autom. 15 Consulte par. 13-40 [12] Reset autom. 20 [13] Reinic. auto. infinito 13-5* Estados 14-21 Tiempo de reinicio automtico 13-51 Control lgico Evento del controlador 0 - 600 s * 10 s Consulte par. 13-40 13-52 Control lgico Accin del controlador *[0] Desactivado

[1] Sin accin [2] Seleccin de ajuste 1 [3] Seleccin de ajuste 2 [10-17] Selec. ref. presel. 0-7 [18] Selecc. rampa1 [19] Selecc. rampa2 [22] En funcionamiento [23] Func. sentido inverso [24] Parada [25] Parada rpida [26] DCstop [27] Inercia [28] Mant. salida [29] Tempor. inicio 0 [30] Tempor. inicio 1 [31] Tempor. inicio 2 [32] Aj. sal. dig. A baja [33] Aj. sal. dig. B baja [38] Aj. sal. dig. A alta [39] Aj. sal. dig. B alta [60] Reset del contador A [61] Reset del contador B

14-22 Modo funcionamiento 16-1* Estado motor *[0] Funcionam. normal 16-10 Potencia [kW] [2] Inicializacin 16-11 Potencia [CV] 14-26 Accin en inversor convertidor de frecuen- 16-12 Tensin del motor [V] cia 16-13 Frecuencia [Hz] *[0] Desconexin 16-14 Intensidad motor [A] [1] Advertencia 16-15 Frecuencia [%] 14-4* Optimizacin de energa 16-18 Trmico motor [%] 14-41 AEO Magnetizacin mnima 16-3* Estado convertidor 40 - 75 % * 66 % 16-30 Tensin Bus CC 15-** Informacin convertidor 16-36 Corr. Nom. Conv. 15-0* Datos func. 16-37 Int. Peso inv. 15-00 Das de funcionamiento 16-38 Estado controlador SL 16-5* Ref. y realim. 15-01 Horas funcionam. 16-50 Referencia externa 15-02 Contador kWh 16-51 Referencia de pulsos 15-03 Arranques 16-52 Realimentacin [Unit] 15-04 Sobretemperat. 16-6* Entradas y salidas 15-05 Sobretensin 16-60 Entrada digital 18,19,27,33 15-06 Reiniciar contador KWh 0 - 1111 *[0] No reiniciar 16-61 Entrada digital 29 [1] Reiniciar contador 0-1 15-07 Reinicio contador de horas funcionam. 16-62 Entrada analgica 53 (tensin) *[0] No reiniciar 16-63 Entrada analgica 53 (intensidad) [1] Reiniciar contador 15-3* Registro fallos 16-64 Entrada analgica 60 15-30 Registro fallos: Cdigo de error 16-65 Salida analgica 42 [mA] 15-4* Id. convertidor 16-68 Ent. pulsos [Hz] 15-40 Serie FC 16-71 Salida Rel [bin] 15-41 Seccin de potencia 16-72 Contador A 15-42 Tensin 16-73 Contador B 16-8* Bus de campo / Serie FC Puerto 15-43 Versin de software 16-86 Serie FC Puerto REF 1 15-46 N de pedido convertidor de No 0x8000 - 0x7FFF 15-48 LCP N ID 16-9* Lect. diagnstico 15-51 N serie convert. frecuencia 16-** Lecturas de datos 16-90 Cdigo de alarma 16-0* Estado general 0 - 0XFFFFFFFF 16-00 Cdigo de control 16-92 Cd. de advertencia 0 - 0XFFFF 0 - 0XFFFFFFFF 16-01 Referencia [Unidad] 16-94 Cd. estado amp. -4999 - 4999 0 - 0XFFFFFFFF 16-02 Referencia % -200.0 - 200.0 % 16-03 Cd. estado 0 - 0XFFFF 16-05 Valor real princ. [%] -200.0 - 200.0 % 16-09 Lectura personalizada Consulte adems los par. 0-31, 0-32 y 4-14.

1. Gua rpida

13

14
Advertencia X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Alarma X Bloq. alarma Error X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Causa del problema La seal en el terminal 53 60 es inferior al 50% del valor ajustado en los parmetros 6-10, 6-12 y 6-22. Falta una fase en la alimentacin de red o el desequilibrio de tensin es demasiado alto. Compruebe la tensin de alimentacin. La tensin del circuito intermedio supera el lmite. La tensin del circuito intermedio ha cado por debajo del lmite de "advertencia de tensin baja". Carga superior al 100% durante demasiado tiempo. El motor se ha sobrecalentado debido a una carga de ms del 100% durante demasiado tiempo. El termistor (o su conexin) est desconectado. El par supera el valor ajustado en el par. 4-16 o 4-17. Pico del inversor lmite de intensidad superado. Descarga desde las fases de salida a tierra. Cortocircuito en el motor o en sus terminales. No hay comunicacin con el convertidor de frecuencia. La resistencia de freno se ha cortocircuitado y, en consecuencia, la funcin de freno est desconectada. Transistor de freno cortocircuitado, en consecuencia la funcin de freno est desconectada. La resistencia de freno no est conectada o no funciona Se ha alcanzado la temperatura de desconexin del disipador trmico. Falta la fase U del motor. Compruebe la fase. Falta la fase V del motor. Compruebe la fase. Falta la fase W del motor. Compruebe la fase. Pngase en contacto con el distribuidor local de Danfoss. 24 V CC puede estar sobrecargada. Ajustes de tensin, intensidad y potencia del motor errneos. Intensidad de motor demasiado baja. Compruebe los ajustes. VLTSobrecarga del . La intensidad real del motor no ha sobrepasado el valor de intensidad de liberacin de freno dentro de la ventana de tiempo retardo de arranque. Todos los ajustes de parmetros vuelven a sus ajustes predeterminados. Se ha perdido la comunicacin entre LCP y el convertidor de frecuencia Vea el grupo de par. 0-4* LCP Se ha producido un error durante el copiado del convertidor de frecuencia a LCP o viceversa. Esta situacin se produce al copiar desde LCP si LCP contiene datos errneos o si no se han cargado datos a LCP. Esta circunstancia se da al copiar de LCP si los datos se transfieren de un convertidor a otro y existe una diferencia notable entre las versiones del software de ambos convertidores. Esta circunstancia se da al intentar escribir en un parmetro que slo permite la lectura. LCP y la conexin RS485 estn intentando actualizar parmetros al mismo tiempo. Esta situacin se da al intentar escribir un valor no permitido para un determinado parmetro. Esta situacin se da al intentar ajustar un valor que se encuentra fuera del rango especificado. Este parmetro slo se puede cambiar cuando el motor est parado.

No. 2

Descripcin Error de cero activo

1. Gua rpida

Prdida de fase de alimentacin1)

7 8

Sobretensin de CC1) Baja tensin de CC1)

9 10

Inversor sobrecargado Motor ETR sobretemperatura

11 12 13 14 16 17 25

Sobretemperatura del termistor del motor Lmite de par Sobrecorriente Fallo de conexin a tierra Cortocircuito Tiempo lmite de cdigo de control Resistencia de freno cortocircuitada

27 28 29 30 31 32 38 47 51 52 59 63

Chopper de freno cortocircuitado Comprobacin del freno Sobretemperatura de la placa de alimentacin Falta la fase U del motor Falta la fase V del motor Falta la fase W del motor Fallo interno Error en la tensin de control Comprobacin AMT de Unom e Inom AMT bajo Inom Lmite de intensidad Freno mecnico bajo

80 84

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85 86 87

Convertidor inicializado a valor predeterminado Se ha perdido la conexin entre el convertidor de frecuencia y LCP Botn desactivado Copia errnea Datos de LCP incorrectos

88

Datos de LCP no compatibles

89 90 91 92

Este parmetro es de slo lectura. Base de datos de parmetros ocupada Parmetro no vlido en este modo El valor del parmetro supera los lmites mn./mx. admisibles nw run (no Not While RUNning [No Durante el Funcionamiento] dur. func.) Err. Contrasea incorrecta

1)

Esta situacin se da al introducir una contrasea incorrecta para modificar un parmetro protegido mediante contrasea. Estos errores pueden estar causados por alteraciones de la red elctrica. Este problema se podra corregir instalando un filtro de lnea Danfoss.

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Tabla 1.6: Lista de cdigos

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1.1.19. Alimentacin de red 1 x 200 - 240 V CA
Sobrecarga normal del 150% durante 1 minuto Bastidor M1 P0K18 0.18 0.25 1.2 1.8 Bastidor M1 P0K37 0.37 0.5 2.2 3.3 Bastidor M1 P0K75 0.75 1 4.2 6.3

1. Gua rpida

1
Bastidor M2 P1K5 1.5 2 6.8 10.2 Bastidor M3 P2K2 2.2 3 An no determinado An no determinado

Convertidor de frecuencia Salida tpica de eje [kW] Salida tpica de eje [CV] Intensidad de salida Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (3 x 200-240 V) [A] Tamao mx. de cable: (red, motor) [mm2 /AWG] Intensidad de entrada mxima Continua (1 x 200-240 V) [A] Intermitente (1 x 200-240 V) [A] Fusibles previos mx. [A] Ambiente Prdida estimada de potencia a carga nominal [W], Caso ms favorable/Tpico1) Peso proteccin IP 20 [kg] Rendimiento Ms favorable/Tpico1)

4/10

3.3 4.5

6.1 8.3

11.6 15.6

18.7 26.4

Consulte la seccin Fusibles 12.5/ 15.5 1.1 95.6/ 94.5 20.0/ 25.0 1.1 96.5/ 95.6 36.5/ 44.0 1.1 96.6/ 96.0 61.0/ 67.0 1.6 97.0/ 96.7

An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado

Tabla 1.7: Alimentacin de red 1 x 200 - 240 V CA

1.1.20. Alimentacin de red 3 x 200 - 240 V CA


Sobrecarga normal del 150% durante 1 minuto Bastidor M1 P0K25 0.25 0.33 1.5 2.3 Bastidor M1 P0K37 0.37 0.5 2.2 3.3 Bastidor M1 P0K75 0.75 1 4.2 6.3 4/10 An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado Bastidor M2 P1K5 1.5 2 6.8 10.2 Bastidor M3 P2K2 2.2 3 An no determinado An no determinado Bastidor M3 P3K7 3.7 5 An no determinado An no determinado

Convertidor de frecuencia Salida tpica de eje [kW] Salida tpica de eje [CV] Intensidad de salida Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (3 x 200-240 V) [A] Tamao mx. de cable: (red, motor) [mm2 /AWG] Intensidad de entrada mxima Continua (3 x 200-240 V) [A] Intermitente (3 x 200-240 V) [A] Fusibles previos mx. [A] Ambiente Prdida estimada de potencia a carga nominal [W], Caso ms favorable/Tpico1) Peso proteccin IP 20 [kg] Rendimiento Ms favorable/Tpico1)

2.4 3.2

3.5 4.6

6.7 8.3

10.9 14.4

Consulte la seccin Fusibles 14.0/ 20.0 1.1 96.4/ 94.9 19.0/ 24.0 1.1 96.7/ 95.8 31.5/ 39.5 1.1 97.1/ 96.3 51.0/ 57.0 1.6 97.4/ 97.2

An no determinado An no determinado An no determinado

Tabla 1.8: Alimentacin de red 3 x 200 - 240 V CA


1. Prdida de potencia en condiciones de carga nominal.

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P0K37 0.37 0.5 Bastidor M1 1.2 1.8 1.1 1.7 4/10 1.9 2.6 1.7 2.3 4.0 7.5 3.0 5.1 4.7 8.7 3.5 5.9 8.5 3.2 5.1 7.2 2.1 3.4 4.8 3.3 5.6 8.0 2.2 3.7 5.3 P0K75 0.75 1 Bastidor M1 P1K5 1.5 2 Bastidor M2 P2K2 2.2 3 Bastidor M2 P3K0 3.0 4 Bastidor M3 P4K0 P5K5 P7K5 4.0 5.5 7.5 5 7.5 10 Bastidor M3 Bastidor M3 Bastidor M3 An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no de12.6 terminado An no de7.3 terminado An no de10.8 terminado Consulte la seccin Fusibles 57.5/81.5 1.6 98.0/97.2 1.6 97.9/97.1 An no determinado 41.5/56.5 An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado 18.5/25.5 1.1 96.8/95.5 1.1 97.4/96.0 28.5/43.5 An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado An no determinado

1. Gua rpida

1.1.21. Alimentacin de red 3 x 380 - 480 V CA

Sobrecarga normal del 150% durante 1 minuto Convertidor de frecuencia Salida tpica de eje [kW] Salida tpica de eje [CV] IP 20 Intensidad de salida

Continua (3 x 380-440 V) [A]

Intermitente (3 x 380-440 V) [A]

Continua (3 x 440-480 V) [A]

Intermitente (3 x 440-480 V) [A] Tamao mx. de cable: (red, motor) [mm2/AWG] Intensidad de entrada mxima

Continua (3 x 380-440 V) [A]

Intermitente (3 x 380-440 V) [A]

Continua (3 x 440-480 V) [A]

Intermitente (3 x 440-480 V) [A]

Fusibles previos mx. [A] Ambiente Prdida de potencia estimada con carga nominal [W] Ms favorable/Tpico1)

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Peso proteccin IP 20 [kg]

Rendimiento Ms favorable/Tpico1) 1. Prdida de potencia en condiciones de carga nominal.

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Tabla 1.9: Alimentacin de red 3 x 380 - 480 V CA

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Proteccin y caractersticas: Proteccin trmica electrnica del motor frente a sobrecargas. El control de la temperatura del disipador garantiza la desconexin del convertidor de frecuencia en caso de sobretemperatura. El convertidor de frecuencia est protegido frente a cortocircuitos en los terminales U, V y W del motor. Si falta una fase del motor, el convertidor de frecuencia se desconectar y generar una alarma. Si falta una fase de red, el convertidor de frecuencia se desconectar o emitir una advertencia (en funcin de la carga). El control de la tensin del circuito intermedio garantiza la desconexin del convertidor si la tensin del circuito intermedio es demasiado alta o baja. El convertidor de frecuencia est protegido de fallos de conexin a tierra en los terminales U, V y W del motor.

Alimentacin de red (L1/L, L2, L3/N): Tensin de alimentacin Tensin de alimentacin Frecuencia de alimentacin Mximo desequilibrio transitorio entre fases de alimentacin Factor de potencia real () Factor de potencia (cos ) prcticamente uno Conmutacin en la alimentacin de la entrada L1, L2, L3/N (arranques) Entorno segn la norma EN60664-1 200-240 V 10% 380-480 V 10% 50/60 Hz 3,0 % de la tensin de alimentacin nominal 0,4 a la carga nominal (> 0,98) mximo 2 veces/min. categora de sobretensin III/grado de contaminacin 2

Esta unidad es adecuada para utilizarse en un circuito capaz de proporcionar 100.000 amperios simtricos RMS, 240/480 V como mximo.
Salida de motor (U, V, W): Tensin de salida Frecuencia de salida Conmutacin en la salida Tiempos de rampa Longitudes y secciones de cables: Longitud mxima del cable de motor, apantallado/blindado (instalacin EMC correcta) Longitud mxima del cable de motor, no apantallado/no blindado Seccin transversal mx. para motor, alimentacin, carga compartida y freno* Seccin mxima para los terminales de control, cable rgido Seccin mxima para los terminales de control, cable flexible Seccin mxima para los terminales de control, cable con ncleo recubierto Seccin mnima para los terminales de control 1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2) 1 mm2/18 AWG 0,5 mm2/20 AWG 0,25 mm2 15 m 50 m 0 - 100% de la tensin de alimentacin 0-200 Hz (VVC+), 0-400 Hz (u/f) Ilimitada 0,05 - 3600 seg.

* Si desea obtener ms informacin, consulte las tablas de alimentacin de red.

Entradas digitales (de pulso/encoder): Entradas digitales programables (de pulso/encoder) Nm. terminal Lgica Nivel de tensin Nivel de tensin, "0" lgico PNP Nivel de tensin, "1" lgico PNP Nivel de tensin, '0' lgico NPN Nivel de tensin, '1' lgico NPN Tensin mx. de entrada Resistencia de entrada, Ri Frecuencia de pulsos mx. en terminal 33 Frecuencia de pulsos mn. en terminal 33 5 (1) 18, 19, 27, 29, 33, PNP o NPN 0 - 24 V CC < 5 V CC > 10 V CC > 19 V CC < 14 V CC 28 V CC 4 k (aprox.) 5.000 Hz 20 Hz

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Entradas analgicas:

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N de entradas analgicas Nm. terminal Nivel de tensin Resistencia de entrada, Ri Tensin mxima Nivel de intensidad Resistencia de entrada, Ri Intensidad mxima Salida analgica: N de salidas analgicas programables Nm. terminal Rango de intensidad en salida analgica Carga mx. en comn de salidas analgicas Precisin en salida analgica Resolucin en salida analgica Tarjeta de control, comunicacin serie RS-485: Nm. terminal N de terminal 61 Tarjeta de control, salida de 24 V CC: Nm. terminal Carga mx. Salida de rel: Salida de rel programable N de terminal del rel 01 Carga mx. del terminal (CA-1)1) en 01-02 (NA) (Carga resistiva) Carga mx. del terminal (CA-15)1) en 01-02 (NA) (Carga inductiva @ cos 0,4) Carga mx. del terminal (CC-1)1) en 01-02 (NA) (Carga resistiva) Carga mx. del terminal (CC-13)1) en 01-02 (NA) (Carga inductiva) Carga mx. del terminal (CA-1)1) en 01-03 (NC) (Carga resistiva) Carga mx. del terminal (CA-15)1) en 01-03 (NC) (Carga inductiva @ cos 0,4) Carga mx. del terminal (CC-1)1) en 01-03 (NC) (Carga resistiva) Carga terminal mn. en 01-03 (NC), 01-02 (NA) Ambiente conforme a la norma EN 60664-1

2 53, 60 0 -10 V 10 k (aprox.) 20 V De 0 4 a 20 mA (escalable) 200 (aprox.) 30 mA

1 42 0/4 - 20 mA 500 Error mx.: 0,8 % de la escala completa 8 bits

68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-) Comn para los terminales 68 y 69

12 200 mA

1 01-03 (desconectar), 01-02 (conectar) 250 V CA, 2 A 250 V CA, 0,2 A 30 V CC, 2 A 24 V CC, 0,1 A 250 V CA, 2 A 250 V CA, 0,2 A 30 V CC, 2 A 24 V CC 10 mA, 24 V CA 20 mA categora de sobretensin III/grado de contaminacin 2

1) IEC 60947, secciones 4 y 5


Tarjeta de control, salida de 10 V CC: Nm. terminal Tensin de salida Carga mx. 50 10,5 V 0,5 V 25 mA

Todas las entradas, salidas, circuitos, alimentaciones de CC y contactos de rel estn aisladas galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de otros terminales de alta tensin.

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Entorno: Proteccin Kit de proteccin disponible Kit de proteccin disponible Prueba de vibracin Humedad relativa mx. Entorno agresivo (IEC 60721-3-3), barnizado Mtodo de prueba conforme a IEC 60068-2-43 H2S (10 das) Temperatura ambiente

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IP 20 IP 21 TIPO 1 1,0 g 5% - 95%(IEC 60721-3-3; Clase 3K3 (sin condensacin) durante el funcionamiento clase 3C3 Mx. 40 C

Reduccin de potencia por alta temperatura ambiente, consulte la seccin sobre condiciones especiales
Temperatura ambiente mnima durante el funcionamiento a escala completa Temperatura ambiente mnima con rendimiento reducido Temperatura durante el almacenamiento/transporte Altitud mxima sobre el nivel del mar sin reduccin de potencia Altitud mxima sobre el nivel del mar con reduccin de potencia 0 C - 10 C -25 - +65/70 C 1.000 m 3.000 m

Reduccin de potencia por grandes altitudes, consulte la seccin de condiciones especiales


Normas EMC (emisin) Normas EMC (inmunidad) EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011, IEC 61800-3 EN 61800-3, EN 61000-6-1/2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6

Consulte la seccin de condiciones especiales

1.1.22. Reduccin de potencia debido a la temperatura ambiente


La temperatura ambiente medida durante 24 horas debe ser al menos 5 C inferior que la temperatura ambiente mxima.

Si el convertidor de frecuencia se utiliza a temperatura ambiente elevada, debe reducirse la intensidad de salida constante.

El convertidor de frecuencia est diseado para funcionar a una temperatura ambiente mx. de 50 C con un tamao de motor menor que el nominal. El funcionamiento continuo a plena carga a 50 C de temperatura ambiente reducir el tiempo de vida del convertidor de frecuencia.

1.1.23. Reduccin de potencia debido a la baja presin atmosfrica


La capacidad de refrigeracin del aire disminuye al disminuir la presin atmosfrica.

Para altitudes superiores a 2.000 m, pngase en contacto con Danfoss en relacin con PELV.

Por debajo de 1.000 m de altitud no es necesaria ninguna reduccin, pero por encima de los 1.000 m debe reducirse la temperatura ambiente o la intensidad de salida mxima. Reduzca la salida un 1% por cada 100 m de altitud por encima de 1.000 m o reduzca la temperatura mxima ambiental 1 grado cada 200 m.

1.1.24. Reduccin de potencia para funcionamiento a velocidades lentas


Al conectar un motor a un convertidor de frecuencia, es necesario comprobar si el enfriamiento del motor es adecuado. Puede aparecer un problema a bajas velocidades en aplicaciones de par constante. El funcionamiento continuo a bajas velocidades (por debajo de la mitad de la velocidad nominal del motor) podra requerir refrigeracin adicional del aire. Como alternativa, elija un motor mayor (un tamao superior).

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1.1.25. Opciones para Convertidor VLT Micro

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N de pedido 132B0100 132B0101 132B0102 132B0103 132B0104 132B0105 132B0106 132B0107 132B0108 132B0109 132B0110 132B0111

Descripcin Panel de control del VLT LCP 11 sin potencimetro Panel de control del VLT LCP 12 con potencimetro Kit de montaje remoto para LCP incl. cable de 3 m IP55 con LCP 11, IP21 con LCP 12 Kit Nema Tipo 1 para bastidor M1 Kit Nema Tipo 1 para bastidor M2 Kit Nema Tipo 1 para bastidor M3 Kit de placa de desacoplamiento para bastidores M1 y M2 Kit de placa de desacoplamiento para bastidor M3 IP21 para bastidor M1 IP21 para bastidor M2 IP21 para bastidor M3 Kit de montaje sobre ral DIN para bastidor M1

Bajo pedido, se pueden suministrar filtros de lnea y resistencias de freno Danfoss.

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