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Métodos de Soporte Seguros en el Minado de Vetas con Roca Encajonante de Mala Calidad.

PLATA PANAMERICANA S.A. DE CV. MINA LA COLORADA

PERUMIN, 29 Convención

Minera

INTRODUCCION:

Seguridad Minera

Juan Villegas González

La caída de rocas, es causa de accidentes, leves, graves y muy graves en las operaciones mineras. Disminuir este riesgo involucra un compromiso íntegro y responsable de la Dirección General, personal de dirección y administración operativa así como de todos los operadores que trabajan en la Unidad Minera. Una vez establecido este compromiso se involucra a todo el personal para establecer métodos seguros de trabajo, capacitación a todo el personal, selección de equipo, materiales adecuados para hacer de nuestra actividad minera, una actividad simple y lo mas segura posible.

ANALISIS:

“Mina La Colorada” uno de sus principales problemas es su roca encajonante que aloja la Veta de cuarzo tanto el bajo como al alto, conteniendo una roca caliza demasiado alterada que va de mala a muy mala calidad, aunado a esto la presencia de agua en el mineral aumenta aún más la inestabilidad de las obras mineras.

Desde hace varios años se han venido aplicando, varias técnicas para la estabilidad y soporte de la roca, haciendo mas productivas las operaciones mineras, pero sobre todo proteger la integridad física del personal.

Una de las técnicas que se han aplicado e inclusive estandarizando es el anclaje mediante anclas de fricción de tubo ranurado (split-set), cementadas, diseñados para cada caso particular ó un sistema de arcos de armex combinado concreto lanzado (shotcrete) para aquellas obras que presentan fallas o que serán permanentes durante la vida de la mina.

Se ha hecho de este sistema una norma de disciplina para llevar a cabo tanto en el minado (tumbe de mineral), como en el desarrollo (avance de obras en estéril).

OBJETIVO:

Para Plata Panamericana, S.A. de C.V. “Mina La Colorada”, su principal meta es la prevención y/o eliminación de accidentes; hacer de sus operaciones las más seguras de México en el ramo minero.

Por esta razón los métodos y técnicas de soporte es una forma de vida para La Colorada, concientizando a todo el personal qué, lo más importante es el cumplimiento de los procedimientos seguros de trabajo, aplicación del anclaje sistemático en todos y cada uno de los lugares donde sea realizado cualquier obra minera.

TECNICAS APLICADAS

Se debe de recorrer constantemente toda la obra minera en operación para recavar la mayor cantidad de información, acerca de las condiciones de la mina; dimensiones, ciclo de minado, condiciones de agua, humedad, ciclo de anclaje con maquina de pierna, calidad de la roca, condiciones de barreno terminado, problemas durante y después de la barrenación, comentarios del personal que ancla, tipos de roca (óxidos y sulfuros), condiciones predominantes que originan inestabilidad, sostenimiento instalado y sus resultados, en fin es muy importante el recorrido y las explicaciones del Ingeniero que acompaña en la revisión. La mina la clasificamos en zona de óxidos y de sulfuros.

Una de las condiciones más desfavorable en cuanto a inestabilidad es la zona de los óxidos con bastante humedad y de muy mala calidad, por lo que en esta zona donde se aplica nuestra mayor atención y cuidado en el sistema de soporte.

ANALISIS DE REFORZAMIENTO DESDE UN PUNTO DE VISTA TEORICO

SISTEMA DE CLASIFICACION DE INDICE Q (BARTON et. al., 1974)

Este sistema se utiliza como un método de caracterización de la calidad de la roca y definición de un reforzamiento, que asegure la estabilidad en el tiempo de la vida útil de las obras subterráneas. Este sistema de clasificación geotécnica de macizos rocosos se basa en la resistencia de la roca intacta y las características estructurales. El índice Q expresa la calidad de la roca, como una función de seis parámetros independientes del sistema.

RQD

Densidad de fracturamiento

 

RQD/Jn

Tamaño del bloque

Jn

Numero

de

sistemas

de

   

fracturamiento

 

Jr

Rugosidad de juntas

 

Jr/Ja

Medida del Angulo de fricción entre bloques y/o resistencia al esfuerzo cortante entre bloques

Ja

Alteración de juntas o relleno de las discontinuidades

 

Jw

Factor de reducción por la presencia de agua

Jw/SRF

Esfuerzos actuantes

SRF

Factor de reducción de esfuerzos

     

Este método tiene un amplio rango de valores que pueden tomar el índice Q y reflejar de manera muy importante su sensibilidad relativa a las variaciones menores en las propiedades de la roca y esta basado en la correlación de una base de datos de mas 1000 ejemplos de túneles y obras mineras.

Así tenemos que:

Q = RQD x

Jr

x

Jw

;

Q = 48

x

1.0

x

1.0 = 0.20

Jn

Ja

SRF

12

4.0

5.0

Con el valor de Q = 0.20 obtenido entramos a una tabla de valores definida para diferentes calidades de roca y encontramos que en general tenemos una Calidad de Roca dentro de la estructura de: Muy Mala para un Q = 0.20 2/10

Así, proyectando los valores obtenidos en la guía para el soporte de túneles (Grimstad y Barton; 1993), encontramos el soporte recomendado.

Para el cielo de la obra:

Concreto lanzado de 2 a 5 cm. De espesor, reforzado con fibra. El cascaron envolvente de concreto (soporte) debe de combinarse con anclaje (refuerzo), con la finalidad de que ambos trabajen como una sola estructura. El anclaje debe de tener una separación centro a centro de 1.0 m.

Largo de pernos = 2+ 0.15*Ancho de la excavación ESR

Largo de pernos = 2+ 0.15*3.20m = 2.24m (~7’)

2.0

ESR Largo de pernos = 2+ 0.15*3.20m = 2.24m (~7’) 2.0 Esquema No. 1: Análisis de

Esquema No. 1: Análisis de carga tributaria por ancla instalada.

Así también la primera ecuación es muy conservadora, porque aunque fuera una obra o rebaje menor a 1.30 m esta recomienda anclar mas de 2 metros siempre.

Si consideramos para anclas de fricción de acero de 6’ de longitud y una capacidad de carga de 2.7 a 5.4 ton para 8 pies de longitud, un patrón de anclaje de 1.00 x 1.00 m, tenemos:

Para una longitud de carga (Lc), Lc máx. = 0.80 m, se tiene

Una carga (W) de

W= Lc*a*a*δ así

W=0.80m*1.00m*1.00m*2.23ton/m 3 = 1.78 ton

y para el split set de 1-1/2” x 8’, se tiene una capacidad de carga de 4.05 ton en promedio, pero la sección de la obra operativamente no permite la colocación de anclas de 7’ máximo de 6’, entonces para 6 pies tenemos;

Cc= 6 piesx4.05 ton/8 pies = 3.04 ton

Así tenemos un Factor de Seguridad de;

FS = 3.04 ton/1.78 ton = 1.71 el cual es aceptable por lo que no tiene cedencia del ancla y se mantiene la carga soportada de una manera estática

Por Norma de Seguridad: Factor de Seguridad: 1.50 < F.S.> 3.00

Para las tablas de la obra:

Para las tablas el método de Barton establece que; si

0.1<Q ancho <10 se debe de emplear para Q tablas el valor de 2.5Q ancho y como tenemos Q ancho = 0.20, entonces,

2.5Q ancho = 2.50*0.20 = 0.50, por lo tanto

Q tablas = 0.50

De = Alto de la excavación/ESR = 2.2/2 = 1.1

Q = 0.50

y

De = 1.10

Proyectando los valores para las tablas, en la guía para el soporte de túneles (Grimstad y Barton; 1993), encontramos el soporte recomendado:

De las graficas encontramos que se requiere dar un anclaje sistemático de 7’ de longitud con un patrón de anclaje de 1.0m x 1.0m, mas concreto lanzado simple (sin refuerzo de acero), con un espesor de 4 a 10 cm.

El anclaje puede ser el mismo que el del cielo de la obra.

En resumen se colocarían anclas de 6’ de longitud, en patrón de 1.0 x 1.0 m tanto en tablas como en el cielo de la obra y se aplicaría concreto lanzado de 5 cm. (2”) de espesor en toda la sección de la obra.

ANALISIS DE REFORZAMIENTO DESDE UN PUNTO DE VISTA PRÁCTICO.

II. ESTUDIO DE LOS BARRENOS

Un buen porcentaje (~ 70%) del área de óxidos, las anclas de fricción se observo que no tenían buen contacto con el barreno, dado lo irregular de este, por el crecimiento del barreno durante la barrenación, dada la mala calidad de la roca y la lubricación de la barrenación con el agua.

la roca y la lubricación de la barrenación con el agua. Foto 1: Sobré excavación al

Foto 1: Sobré excavación al momento de barrenar dada la muy mala calidad de la roca.

Se llevo a cavo un muestreo de cráteres y diámetros interiores del barreno por medio de sondas electrónicas. Esto en las diferentes calidades de roca, en las diferentes obras y lo largo del barreno para diseñar en caso necesario un ancla acorde al diámetro terminado del barreno.

La cavidad formada por el barreno es muy irregular, normalmente al inicio se forma un cráter que no da posibilidad a tener contacto con algún perno que se aloje dentro de el, así también a lo largo del barreno se forman irregularidades con diámetros que oscilan desde 40 hasta 55 mm, cuando la broca de barrenación es de 37 a 38 mm, no usando otra de menor diámetro porque no son muy comerciales.

La barras utilizadas en este muestreo fue hexagonal y se escalo de 4’ a 6’. De este muestreo se detecto que en muy pocas porciones del barreno tienen contacto los pernos de fricción. Lo anterior es un factor importante que afecta la capacidad de carga de las anclas.

contacto los pernos de fricción. Lo anterior es un factor importante que afecta la capacidad de

1.

Hacer Sondeos y Muestreos de Diámetros Terminados de Barrenos.

2. Instalar anclas y aplicarles pruebas de Capacidad de Carga. Si las anclas dan resultados satisfactorios o bien mas de 3.0 ton por ancla de 6’, se instalan simples anclas sin cementar.

3. Si las anclas dan resultados muy bajos de capacidad de carga (menor a 2.50 ton

para anclas de 6’), instalar cartuchos cementantes en el barreno antes de colocar el ancla. El cementante rellenara los huecos y proporcionara el contacto del ancla con la roca y dará resistencias de hasta 11.00 ton.

ancla con la roca y dará resistencias de hasta 11.00 ton. Foto No. 2: Una muestra

Foto No. 2: Una muestra de las anclas colocadas en zona de óxidos de mala calidad.

II. HUNDIMIENTO DE LAS PLACAS Y FALTA DE CONFINAMIENTO.

Las anclas cementadas resisten mas carga pero al empotrarse tan fuertemente en la roca, con el abundamiento de las paredes de la roca, empieza a hundirse la placa en la superficie de la roca, teniendo desprendimientos intermedios entre las anclas. Se evalúan diferentes tamaños de placas hasta que se determina que una placa de 10” x 12” es suficiente para que ya no se hunda en el terreno, además de que da un confinamiento suficiente para ya no tener desprendimientos intermedios entre ancla y ancla.

no tener desprendimientos intermedios entre ancla y ancla. Foto No. 3.- Placa de 10”X12” colocada en

Foto No. 3.- Placa de 10”X12” colocada en zona inestable, para obtener una superficie mas grande de confinamiento.

Ya no se tienen desprendimientos, se estabilizaron las obras. A partir de esto prácticamente desaparece la necesidad del uso del concreto lanzado.

III. ANCLAJE SISTEMATICO, DIRECCIONAMIENTO Y PATRON DE ANCLAJE

Se establece que el anclaje debe de ser sistemático y con placa grande para todas las obras. Se le da un seguimiento diario de trabajar y revisar junto con el personal anclador de mina la correcta instalación del anclaje. La dirección y la distancia entre ancla y ancla (patrón de anclaje). El obras con roca de muy mala calidad debemos de buscar que nuestras anclas se instalen perpendiculares a la superficie de la roca. El patrón de anclaje que se utiliza es en promedio de 110cm x 110cm el cual se cierra hasta a 60 cm x 60 cm en roca de la mas mala calidad.

hasta a 60 cm x 60 cm en roca de la mas mala calidad. Foto No.4.

Foto No.4. Medición de la plantilla y orientación del anclaje.

IV. LA SECCION DE LA OBRA

Este es un factor muy importante el cual va de la mano con el diseño, seguimiento y control de la voladura. Se debe de evitar en lo mas posible el dañar a la roca con la voladura, así también se deben de evitar las secciones terminadas de forma cuadrada, las cuales con el tiempo tenderán a hacerse cuadradas y presentaran desprendimientos de roca en el transcurso de este cambio.

con el tiempo tenderán a hacerse cuadradas y presentaran desprendimientos de roca en el transcurso de
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.
Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.

Foto No. 6: Se observa el contacto al alto.

8/10

V. LOS GATOS MECANICOS COMO SOPORTE TEMPORAL

Por norma, una ves amacizada el área, la actividad siguiente es la instalación de los gatos. Este tipo de gatos se han implementado como un reforzamiento adicional en la prevención de accidentes, disminuyendo muy considerablemente las lesiones al personal por caídas rocas.

las lesiones al personal por caídas rocas. Foto no. 7. Instalación de anclas, donde se aprecia

Foto no. 7. Instalación de anclas, donde se aprecia el uso de los dos gatos.

El equipo denominado gato hidráulico es un tipo mas de sostenimiento de roca temporal aplicado exclusivamente durante las labores mineras de reamacize, barrenación, cargado y anclaje en todas las obras.

VI.

EXPLOSIVOS

Otra de las técnicas que se ha desarrollado y mejorado ha sido la técnica de los explosivos en la minería, siendo una herramienta para cortar la roca no para destruirla.

El desarrollo y aplicación del factor de carga y la detonación de la voladura con iniciadores de retardo adecuado han sido factor determinante en la estabilización de los respaldos (Alto de la veta), disminuir el trabajo físico del personal (Amacize), reducción de lesiones por caída de piedra, costo, etc.

En La Colorada al igual que los sistemas de sostenimiento se ha trabajado en no hacer uso de los “Anfos” los cuales generan gases a altas presiones, fracturando o en su caso destruyendo la roca. En cambio el uso de emulsiones con iniciadores de retardo no eléctricos “Handidet”, se ha controlado de manera significativa los respaldos (Alto de la veta) y rebajes donde se presta un fracturamiento de roca muy intenso.

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CONCLUSIONES

Creemos que el trabajo realizado en La Colorada nos ha traído buenos resultados reduciendo nuestro índices de siniestralidad qué, como se ha mencionado es lo mas importante y valioso para Plata Panamericana “El valor humano”. Pero sin embargo estamos muy lejos de decir que se ha logrado y/o alcanzado la meta, es un trabajo duro y constante que con mucho esfuerzo y tenacidad es posible lograrlo.

que con mucho esfuerzo y tenacidad es posible lograrlo. Foto No. 8: En esta fotografía se

Foto No. 8: En esta fotografía se puede observar el correcto funcionamiento de anclas instaladas.

AGRADECIMIENTO

Personalmente y a nombre de Plata Panamericana agradezco la oportunidad de venir a compartir con ustedes nuestra experiencia muy en particular de lo que hacemos y queremos lograr en nuestra mina La colorada; que estamos concientes que la minería subterránea es una actividad, tan respetable, valiosa y segura para todos los que queremos y adoramos esta profesión.

GRACIAS