NEMA: Es el acrnimo de National

Electrical Manufacturers Association(Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos) es una asociacin industrial estadounidense, creada el 1 de septiembre de 1926 tras la fusin de la Associated Manufacturers of Electrical Supplies (Fabricantes de Suministros Elctricos Asociados) y la Electric Power Club (Club de Potencia Elctrica).2 Su sede principal est en el vecindario de Rosslyn, en Arlington (Virginia), y cuenta con ms de 400 miembros asociados.3 Este organismo es el reponsable de numerosos estndares industriales comunes usados en el campo de la electricidad. Entre otros, la NEMA ha establecido una amplia gama de estndares para encapsulados de equipamientos elctricos, publicados como NEMA Standards Publication 250.4

COMO LEER LA PLACA DE DATOS DE UN MOTOR ELECTRICO

a) Para motores trifsicos. Cada motor debe contar con una placa de datos, fcilmente visible y firmemente sujeta al motor con remaches del mismo material que las placas. Las placas de datos deben ser de acero inoxidable, la pintura del motor no debe cubrir las placas de datos, la informacin debe ser grabada en el metal de las placas de tal manera que pueda ser leda aunque desaparezcan la coloracin e impresiones de superficie.

Gerson Santos IMFERRA Tegucigalpa, 9638-0374 3190-6515 gerson.santos@imferra.com

b) Para motores monofsicos. Cada motor debe contar con una placa de datos, esta puede ser de polister y la pintura no debe cubrir la placa de datos. (Baldor la fabrica de Acero)

La siguiente informacin o datos son los mnimos que debe llevar la placa de datos y placas auxiliares, de cualquier motor de corriente alterna monofsico o trifsico, en forma indeleble y en lugar visible. Nombre o marca registrada del fabricante Modelo o Nmero de Catlogo Potencia nominal en Hp o Kw Tensin nominal (volts). Corriente nominal a carga plena en Amperios(AMPS) Revoluciones por minuto a carga plena (RPM) Frame de la carcasa Frecuencia elctrica en Hz. Nmero de fases PH Factor de Servicio Ser. F. Letra de clave para kVA de rotor bloqueado por kw/Hp Letra de Diseo DES Clase de aislamiento CLASS La eficiencia nominal a carga plena en porcentaje (2 dgitos enteros y 1 decimal) Factor de potencia P.F Temperatura Ambiente RATING Tipo servicio (continuo o intermitente). Balineras (Bearings) (DE del Eje del motor)(ODE lado opuesto) Logos de certificaciones.

Iniciemos a Saber como leer los datos de placa registrada del fabricante: ya sea el nombre o Logotipo de la marca del fabricante : Modelo o nmero de Catlogo, es la nomenclatura que el fabricante quiera establecer de acuerdo a sus intereses.

: Es la potencia mxima de salida en el Eje . Sin incluir las prdidas, esta puede aparecer en Hp o en Kw.

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es la Identidad(ID) del Motor

Es el voltaje de operacin del motor, puede que tenga mas de un valor si el motor admite varias configuraciones en sus terminales. Ejemplo 115V, 208V, 230V, 460V

: Amperios a plena carga (Full Load Amperes), es la corriente que "consume" el motor cuando entrega el par nominal. Ejem 1.2/0.6

: Revoluciones por minuto, aqu puede existir una pequea confusin, ya que usualmente aqu se expresa la velocidad de sincronismo, en motores de induccin esta no es la verdadera velocidad a la que trabaja bajo carga, ya que la misma se encuentra en valores que oscilan entre el 1% y 6% (a esto se le conoce como deslizamiento), dependiendo de las caractersticas del motor, en la mayora de los casos los motores de mayor potencia tienen menos deslizamiento que los pequeos. Polos 2 4 6 8 10 Velocidad sincrnica 60 Ciclos (Hz) 50 Ciclos (Hz) 3600 3000 1800 1500 1200 1000 900 750 720 600

tamao de la Carcasa, Nema define las dimensiones fsicas del motor, usualmente son 4 caracteres alfanumricos, este cdigo da las medidas que debe tener el motor en ciertos lugares, por ejemplo, la distancia de la base al eje o la distancia entre los pernos de agarre con la base. Existen al menos 3 tipos de cdigos nema, por que a lo largo del tiempo se han cambiado los cdigos, antes de 1952 no llevaban ninguna letra, de 1952-1964 una U al final 364U y de 1964 a la fecha tienen la letra T al final del cdigo (Ejemplo: 364T). Otros sufijos que podemos encontrar son la letra Y (ejemplo 364TY no cumple dimensiones igual a 364T) el sufijo Z cumple con todas las dimensiones segn estandar a Excepcin del largo del eje.
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Sufijo T U Z S C D V J JM y JP Y

Explicacin ltima revisin de Nema(1964) Revisin Nema (1952-1964) Eje especial, consultar con fabricante Eje ms corto Montaje con cara C Para montaje con Flanger Montaje Vertical Para aplicaciones en Bombas, eje ms largo. Montaje no estndar

Los primeros 2 nmeros divididos entre 4 nos proporcionan la medida de altura del suelo al eje del motor en pulgadas (ejemplo: 364T sera 36/4 = 9) s tenemos el 364T y el 365T el tercer nmero que es 4 y 5 respectivamente nos dice que la base de montaje 364T tiene agujeros mas cercanos que la base del 365T. En el Caso de los motores norma IEC (Ejemplo 132L) nos dice que la altura del suelo al Eje es de 132mm y la L puede variar con S o M, que nos indica que la base de montaje tiene un largo S pequeo, M mediano L Largo.

Es la frecuencia para la cual el motor fue diseado. La frecuencia ms comn es 60Hz(ciclos por segundo)

Indica el tipo de fuente de alimentacin para el que ha sido diseado el motor. Trifsica o monofsica, hay casos pocos comunes en que la alimentacin disponible es bifsica. Ejemplo PH: 1 monofsico. PH: 3 trifsico.

Es un multiplicador que indica la cantidad esperada de sobrecarga que puede manejar un motor. Por ejemplo, no se puede esperar que un motor con Factor de servicio de 1.0 trabaje en forma continua excediendo su potencia (Hp) nominal. Pero en un motor con FS de 1.15 se puede esperar que maneje cargas de un 15% ms de su potencia nominal.

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Es La letra de cdigo que indica la cantidad de corriente con rotor bloqueado o corriente de irrupcin que demanda un motor al arrancar. Letra de cdigo A B C D E F G H J k Rango en KVA/HP Valor aproximado de mitad de rango 1.6 3.3 3.8 4.3 4.7 5.3 5.9 6.7 7.5 Letra de cdigo Rango en KVA/HP Valor aproximado de mitad de rango 9.5 10.6 11.8 13.2 15.0 17.0 19.0 21.2

0.00 3.15 3.15 3.55 3.55 4.00 4.0 4.5 4.5 5.0 5.0 5.6 5.6 6.3 6.3 7.1 7.1 8.0

L M N P R S T U V

9.0 10.0 10.0 11.2 11.2 - 12.5 12.5 - 14.0 14.0 - 16.0 16.0 18.0 18.0 20.0 20.0 22.4 22.4 ARRIBA

8.0 9.0 8.5 Letra de diseo NEMA, otra letra mas del NEMA, esta letra nos indica las caractersticas de par/velocidad que tiene el motor en el arranque y bajo carga, por lo general los motores tienen asociado la letra B, lo que indica que son de uso Industrial que ofrecen un razonable para de arranque.

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Clase de aislamiento, esto es segn la NEMA, se asignan letras dependiendo del tipo de aislamiento trmico del motor, lo que le permite operar en determinadas condiciones de temperatura. Letra NEMA A B F H Mxima temperatura de operacin permitida o F 105 221 130 266 155 311 180 356

.: Nos indica el porcentaje de rendimiento de la potencia de entrada que es efectivamente convertida en salida de trabajo en el eje del motor. Nos indica el porcentaje del factor de potencia, que es una medida del amperaje magnetizante requerido por un motor especfico. Nos indica la mxima temperatura segura en torno al motor s se lo har funcionar continuamente a plena carga, en la mayora de casos, la temperatura ambiente nominal estandarizada es de 40 C. nos indica el tipo de Servicio, generalmente es Continuo. nos indica el nmero de las Balineras tanto la del Eje de salida, como la del lado opuesto. (DE: lado del eje, ODE: lado opuesto al Eje). Nos indica el tipo de carcasa del motor, DP DPFG FV SV TEBC TEFC TENV XP Drip Proof Drip Proof Fully Guarded Force Vent Separate Vent Totally Enclosed Blower-Cooled Totally Enclosed Fan-Cooled Totally Enclosed Non-Vent Explosion-Proof

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