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Home > ndice Principal > Nissan > 1.6L, 1.8L > Prueba: Sensor MAF 1.8L Nissan Sentra
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Cmo Probar el Sensor MAF de Nissan Sentra 1.8L -Parte IAnuncios Google MAF sensor Flow sensor Auto sensor Nissan aut

Este artculo te ayudar a diagnosticar el Sensor de Flujo de Aire en los Nissan Sentras con motor 1.8L. La prueba , para verificar el Sensor MAF, que este artculo te mostrar es hecha con un simple Multmetro.... no necesitas un Escner. Sugerencias Importantes. Cmo Funciona el Sensor MAF? SENSOR MAF PRUEBA 1. SENSOR MAF PRUEBA 2. SENSOR MAF PRUEBA 3. SENSOR MAF PRUEBA 4.

Casos De La Vida Real y Pruebas


Alternador- Cmo se prueba un Alternador? Una prueba explicada paso a paso. Aprende

ms...
Cmo Probar el Motor de Arranque- Una prueba simple y efectiva hecha con el Motor de Arranque en el auto! Explicada en detalle y aplica a cualquier carro o camioneta. Aprende ms... No Arranca y No Prende- Ser la Batera o el Motor de Arranque? Te ensear paso a paso cmo verificar y solucionar esta avera usando un caso real. Aprende ms... Cmo se Limpia el Sensor MAF La limpieza es explicada paso a paso. Esta informacin aplica a carros y camionetas de: Buick, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, y GMC. Aprende ms... Cmo Funciona una Bobina de Encendido? Teora Prctica esencial para saber cmo verificar y solucionar averas en el Sistema de Encendido Electrnico. Aprende ms...

Sugerencias Importantes
Sugerencia 1: La condicin ptima, para verificar el Sensor MAF en tu Nissan Sentra (1.8L) es con el motor a su temperatura operacional normal y mientras est encendido. Si el motor est fro, encindelo y calintalo por lo menos unos 30 minutos. Sugerencia 2: Tres de los cuatro cables (circuitos) que conectan al Sensor del Sensor de Flujo de Aire (Sensor MAF) van a dar directamente a la Computadora de la Inyeccin Electrnica. Por esta razn, ponte las pilas y cuidado y no provocar un corto a corriente (12 Voltios), pues esto va a fritar la Computadora.

ndice Completo de Artculos aqu...

Cmo Funciona el Sensor MAF


La siguiente explicacin, de cmo funciona el Sensor MAF no es muy detallada, pero s te ayudar a entender el 'por qu' de las pruebas que realizars:

Cuando abres la llave y arrancas el motor... el Sensor recibe corriente a travs del circuito identificado con el nmero 4. Tierra le llega a travs del circuito

identificado con el nmero 3. Y un Voltaje de 5 Voltios a travs del cable identificado con el nmero 2. Estos dos son suministrado directamente por la Computadora de la Inyeccin Electrnica.

Al respirar aire el motor, este aire tiene que atravesar el Sensor MAF. El Sensor mide la cantidad y manda esta informacin en la forma de una Seal en valores en Voltios DC (Direct C urrent = Corriente Directa) a travs del cable identificado con el nmero 1. Al acelerar el motor, se admite ms aire. Cuando regresa a Marcha Mnima, la cantidad de aire admitido, disminuye... y puesto que el Sensor MAF siempre est alerta y midiendo esto cambios... ste manda una Seal correspondiente a la Computadora. Entonces, entre ms aire admitido, ms grande el Voltaje que el Sensor MAF registra y manda a la Computadora. Entre menos aire... menos son los nmeros en Voltios que se mandan a la Computadora.

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