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revista

Bsqueda de la causa en tres dimensiones 6 El robot que baila con barriles 23 Redes de CC para buques 29 Aceite vegetal para transformadores 49

ABB

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La revista tcnica corporativa

Tendencias en la tecnologa

ABB desarrolla continuamente sus productos y servicios para afrontar nuevas dificultades, tanto ampliando soluciones anteriores como inno vando en reas totalmente nuevas. En este nmero de la Revista ABB veremos algunas de las aplicaciones ms inusuales de estas tecnologas.

Cada vez hay ms buques que utilizan sistemas elctricos de ABB. Este nmero dedica un artculo a esas instalaciones. La portada ilustra el puerto de Houston, el cuarto ms grande de los Estados Unidos. Esta pgina muestra el estadio de ftbol de Soweto. Con una capacidad de cerca de 100.000 espectadores sentados, ha albergado partidos importantes del Mundial de Ftbol de Sudfrica 2010. ABB suministra transformadores, aparamenta y un sistema de gestin SCADA.

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ndice

El poder de la informacin

Colaborando en una nueva dimensin Una presentacin interactiva ayuda a tomar las decisiones correctas Acceso a los expertos en cualquier momento y en cualquier lugar ServicePort da acceso a la mxima especializacin en procesos en cualquier parte del mundo El control de la energa al alcance de la mano Una tecnologa galardonada que ofrece una perspectiva sin precedentes del uso de la energa

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Robots trabajando Olas de innovacin Transformadores en primer plano

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Robots rojos en la casa roja Los robots de ABB ayudan a una tradicional fbrica de cerveza de la Selva Negra Introspeccin ABB est usando sus propios robots IRB 140 para aumentar la productividad, mejorar la calidad y reducir costes en sus propias fbricas

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Red de CC embarcada El diseo ms reciente para sistemas elctricos y de propulsin navales Agua por elevacin El riego de elevacin recibe el impulso de los motores sncronos de ABB

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La distribucin apuesta por el verde Los transformadores de distribucin de metal amorfo de ABB estn maximizando el ahorro de energa Transformadores transformados La utilizacin de aceite vegetal como lquido aislante reduce el riesgo de incendio de los transformadores

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Editorial

Tecnologa

Estimado lector: El progreso tecnolgico nos permite conseguir cosas que antes no eran posibles, o hacer con ms eficiencia lo que s era posible. Los lmites de la tecnologa retroceden continuamente en trminos de velocidad, precisin, eficiencia y potencia. A medida que avanza la era de la informacin, podemos aadir a esta lista trminos como controlabilidad, inteligencia y interconectividad. Varios artculos de este nmero de la Revista ABB estn dedicados al uso compartido de la informacin. Un aspecto fundamental es que este uso compartido no puede ser un fin en s mismo, pero los datos deben presentarse de forma oportuna, intuitiva y contextualizada. Por ejemplo, las pantallas de las salas de control actuales hacen un uso generalizado de elementos grficos y contextuales. Pero los operarios no son las nicas personas que precisan acceder a datos prcticos de la planta. Desde las reuniones preparatorias de los turnos de trabajo hasta las conversaciones de gestin, es fundamental disponer de informacin actualizada para la planificacin. ABB, junto con el Interactive Institute de Ume, Suecia, ha desarrollado su Collaboration Board. La interfaz de presentacin, intuitiva y multitctil, con apariencia de tableta, proporciona acceso instantneo a datos y tendencias de toda la instalacin y de fuera de ella y permite pasar rpidamente desde los indicadores clave del rendimiento a las causas originarias. Los datos de proceso pueden ser menos interesantes para el personal de servicios pero, en cambio, los datos de los equipos son de un valor inmenso. ServicePort de ABB es una pasarela configurable que proporciona acceso controlado a esa informacin. Al llevar ms all la accesibilidad a los datos, no son solamente las industrias y las compaas de servicios pblicos las que se benefician de la

disponibilidad instantnea de datos: tambin pueden ser de gran valor en el mbito domstico. Una familia de productos de Busch-Jaeger (miembro del Grupo ABB) proporciona supervisin y determinacin de tendencias en el consumo domstico de electricidad. A veces se habla de los robots como prolongacin del brazo del hombre. ABB no slo anima a sus clientes a que hagan uso de estos ayudantes, sino que tambin los emplea ella misma en sus fbricas. En un estudio de caso un prctico se examina un ejemplo de esto, mientras que la historia de un cliente presenta su trabajo en una fbrica de cerveza. Asimismo, en una serie de artculos se examinan diferentes formas de aumentar el rendimiento energtico. Desde los buques a los transformadores de potencia, pasando por el riego, ABB est anticipando una gran variedad de mtodos para ahorrar energa y reducir las emisiones. Como nota personal, querra indicar que ste es el ltimo nmero de la Revista ABB que presento como Director de Tecnologa. Me sustituye en este cargo Prith Banerjee. Quiero agradecer a todos los clientes, lectores y autores su inters y apoyo a ABB en general y a la Revista ABB en particular, y confo en que este apoyo se mantenga en el futuro. Que disfrute de la lectura.

Claes Rytoft Director de Tecnologa ABB Ltd

Claes Rytoft Director de Tecnologa ABB Ltd.

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Editorial

Colaborando en una nueva dimensin


Una presentacin interactiva ayuda a tomar las decisiones correctas

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La herramienta f acilita el segui miento intuitivo de la concatenacin de efectos desde el KPI en cuestin hasta la causa esencial, que p uede encontrarse en una parte completamente dife rente del proceso.

Martin Olausson, Magnus Larsson, Fredrik Alfredsson Se dice

que una imagen vale ms que mil palabras. La representacin visual hace inmediatamente accesibles los datos y ayuda a establecer tendencias y correlaciones. Cuando los directores o los operarios de una planta se renen para tratar sobre los problemas y las tareas que se presentan, es esencial una representacin grfica de las tendencias, necesidades y dificultades para identificar prioridades y acciones. De qu forma va a ayudar a ello la herramienta de presentacin del futuro? ABB cree que esta herramienta recoger automticamente sobre el terreno los datos de distintas fuentes, representar los indicadores principales de funcionamiento (KPI) de forma intuitiva junto con los datos en directo del proceso y ayudar a examinar de cerca y profundizar para ver los detalles. La herramienta permitir asimismo aadir anotaciones y hacer notas y esquemas a mano para apoyar el proceso mental del equipo de decisin. En lugar de un anticuado conjunto de teclado y ratn, la herramienta dispondr de una elegante pantalla multitctil, del tipo de un smartphone con navegacin intuitiva en 3-D. En la planta de papel y pasta de papel de SCA en Obbola, Suecia, esta herramien ta ya es una realidad. La prueba de concepto la desarrollaron conjuntamente ABB y el instituto interactivo, Ume (Suecia), y SCA celebra su xito.

Imagen del ttulo La versin ms reciente de la herramienta de colaboracin se ejecuta en el iPad de Apple.

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1 Vista general con una imagen 3D de la planta

El sistema puede conectarse con numerosas fuentes de datos, incluidos datos de proceso en tiempo real desde el sistema Extended Automation System 800xA de ABB o fuentes de terceros como software de contabilidad e inventario.

menudo se utiliza la expresin estar en la misma pgina para indicar que las personas trabajan hacia un objetivo comn. Aunque la aplicacin de la frase puede haber ido ms all de su contexto original, es interesante sealar que la imagen sigue siendo vlida hoy, y que en la misma pgina es algo ms que una metfora. Las salas de reuniones actuales siguen centradas normalmente en una pgina fsica, ya sea una pizarra blanca, un rotafolio o una pantalla de proyeccin. Un grupo slo puede alcanzar una interpretacin y una conclusin comn si est estudiando los mismos datos. Pero el valor consenso alcanzado es slo el de la precisin y exactitud de los datos en los que se basa. La recogida de datos para las presentaciones en una planta de procesamiento sigue siendo un proceso manual, y los datos disponibles en una reunin se limitan a los que se han recogido previamente. Esto puede, por ejemplo, dificultar el desglose hasta un grado de detalle determinado cuando se trata de identificar una causa bsica. Adems, los datos suelen estar atrasados cuando se presentan en la reunin e incluso p ueden ser incorrectos debido a errores humanos en su elaboracin. Esto con-

duce a equivocaciones, suposiciones incorrectas y planificaciones inexactas. Los directores de una planta de procesamiento suelen reunirse con regularidad para tratar las dificultades que se presentan y las acciones que deben adoptarse. Los asuntos tratados pueden, por ejemplo, implicar reacciones ante situaciones que se presentan en reas tales como retrasos de pedidos, disponibilidad de materias primas y tiempo de inmo ilizacin de equipos. Los operarios y otro personal tambin se renen diariamente (es lo normal) para revisar el t rabajo que se presenta (generalmente al comienzo de cada turno). Los datos y las tendencias que se presentan y se discuten en las reuniones pueden obtenerse de distintas fuentes, incluyendo los sistemas de gestin de inventario, los datos de proceso, los informes de personal, las modificaciones de los costes de la energa y los materiales, las decisiones de la direccin y posiblemente otra informacin ms general, como las predicciones meteorolgicas. Para ser tiles, estos datos deben compilarse y organizarse en una presentacin. Este proceso exige mucho trabajo manual y est sujeto a errores. El proceso manual tambin introduce una cierta latencia, lo que significa que los datos que se

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2 El acercamiento con el zoom revela nuevos datos

La recogida manual de informacin introduce una cierta latencia, lo que significa que los datos que se examinan pueden ya no ser tan actuales como debieran.
examinan pueden ya no ser tan actuales como debieran. Segn la teora bsica del control, se sabe que para que el sistema tenga capa cidad de respuesta, los bucles de informacin deben entregar los datos tan a tiempo como sea posible. Por supu esto, la latencia es mucho ms c rtica en el bucle interno de control de un controlador de proceso crtico que en una reunin de direccin de alto nivel, pero el principio subyacente es el mismo. El examen de datos realmente dinmicos hace que los participantes en la reunin se acerquen ms al proceso real. Y, s obre todo, la recogida automtica hace que sean accesibles datos mucho ms detallados de niveles inferiores, lo que

permite el anlisis inmediato de las causas subyacentes.

Del concepto a la realidad En colaboracin con el Interactive Institute de Ume (Suecia) y patrocinado por Process IT Innovations, ABB ha desarrollado una prueba de concepto que se ha instalado ahora en la planta de Obbola (Suecia) de la empresa de produccin de papel y pasta de papel SCA. La instalacin es bsicamente una pantalla de visualizacin para sala de reuniones 5, que sustituye a la pantalla clsica de proyector, pizarra blanca o rotafolio y que libera a las personas de la necesidad de reunir datos manualmente. Pero, mucho ms que eso, la pantalla es una interfaz muy intuitiva y una ventana sobre la planta, que representa la fusin de un sistema de gestin de la empresa con una tecnologa tctil de telfono inteligente. El sistema puede interactuar con numerosas fuentes de datos, incluyendo las corrientes de datos en tiempo real del

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3 Una nueva ampliacin presenta ms detalles. Las decisiones pueden basarse en datos histricos

4 La funcin de pizarra admite anotaciones, notas adhesivas y dibujos.

proceso, tanto desde el sistema Extended Automation System 800xA de ABB y de fuentes de terceros como del software de contabilidad e inventario (por ejemplo, SAP). No hay razn para que el sistema no se pueda adaptar para aceptar otras muchas fuentes de datos, incluyendo sistemas de control y sus componentes de otros fabricantes. La funcionalidad del sistema no est limi t ada a la mera recogida de datos. La unidad de visualizacin es una gran pantalla tctil, algo parecido a una tableta muy grande. Presenta la planta en tres dimensiones con sus indicadores clave de funcionamiento (KPI) 1.

mostrado se puede hacer girar para traer al primer plano distintos elementos que pueden aumentarse para ampliar detalles, lo que permite presentar n uevos datos 2. El observador puede desplazarse sin solucin de continuidad desde los KPI a nivel de la planta hasta los KPI de nivel inferior y descender hasta las variables de los procesos individuales. Los KPI y las variables se pueden mostrar en distintos formatos, que van desde simples cifras hasta tendencias histricas 3. Los cdigos de color permiten resaltar instantneamente los valores que requie ran atencin. Un KPI que caiga por debajo de un umbral determinado se destaca cambiando su cdigo de color de verde a amarillo. Una evolucin an ms negativa lo hace cambiar a rojo. Un ejemplo de una tendencia de ese tipo puede ser un aumento del volumen de residuos/rechazos, lo que a su vez podra estar causado por errores de ajuste en el correspondiente proceso. La herramienta facilita el seguimiento intuitivo de la concatenacin de efectos desde el KPI en cuestin hasta la causa esencial, que puede encontrarse en una parte completamente diferente del proceso. Las herramientas que proporcionan tendencias distinguen entre fluctuaciones aleatorias y caractersticas de

Un grupo slo p uede alcanzar una interpretacin y una conclusin comn si est estudiando los mismos datos.
La planta se presenta como un modelo tridimensional del edificio y los equipos reales. Utilizando toques intuitivos y funciones de toque mltiple conocidas de los smartphones y tabletas, el modelo

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5 La herramienta garantiza informacin exacta y actualizada en las reuniones de planta.

La instalacin actual en Obbola se ha realizado con tecnologas recientes desarrolladas para la industria de juegos, un sector con una gran experiencia en tecnologas 3-D.

verdadero deslizamiento, y de esa forma ayudan a los participantes en la reunin a decidir sobre las cuestiones que deben abordarse con mayor urgencia. Adems

izarra blanca o un rotafolio, y facilita el p proceso de toma de decisiones de la reunin 4. La experiencia del usuario ha sido la referencia durante el desarrollo de la prueba de concepto. La introduccin de cada caracterstica ha sido cuidadosamente ponderada para garantizar que su funcionalidad no va en detrimento de la facilidad de utilizacin o de la satisfaccin de utilizar la aplicacin. En consecuencia, por medio de mtodos de estudio de usuario que siguen la filosofa de un diseo centrado en el usuario, los investigadores han demostrado que el concepto es intuitivo y p roporciona una interfaz de usuario atractiva. La ejecucin La instalacin actual en Obbola se ha realizado con tecnologas recientes d esarrolladas para la industria de juegos, un sector con una gran experiencia en tecnologas 3-D. La tarea del equipo de desarrollo es el anlisis de tecnologas eficientes de otros dominios con vista a un uso futuro en el desarrollo del producto. En el laboratorio de investigacin de ABB, los investigadores trabajan a ctualmente en la prxima versin, que se ejecutar en un iPad de Apple ( ima gen del ttulo).

La motivacin del personal es importante para SCA y se supervisa de forma peridica.


de variables extradas directamente del proceso, pueden presentarse valores s imilares de otras entradas. Uno de los aspectos cuya medicin es importante para SCA es la motivacin del personal (que la empresa controla de forma peridica) y que se trata como un KPI y se representa en la pantalla. Adems de los datos en directo, los participantes en la reunin pueden agregar comentarios a los elementos en forma de notas adhesivas (virtuales). Estas n otas permanecen fijadas a los elemen tos que se representan en vez de hacerlo en una posicin de la pantalla, y por lo tanto se pueden utilizar para anotaciones individualizadas. Cuando ya no se necesiten, pueden eliminarse con un sencillo e intuitivo movimiento del dedo. Asimismo, la pantalla admite notas y e squemas manuscritos igual que una

La plataforma de colaboracin y estado de produccin en 3-D no va a fabricarse por el momento. Se ha diseado exclusivamente como prueba de concepto en esta fase. Una ventaja importante de este desarrollo es que permite analizar los puntos fuertes y dbiles del concepto. Esto ayuda a entender mejor lo que ser til en la fase de desarrollo del futuro producto. La herramienta es un complemento til del System 800xA, y aporta la funcionalidad de integracin, ya disponible en el nivel del puesto de trabajo del operario, a los niveles de colaboracin y gestin y permite integrar otras fuentes de datos, como SAP. Pero nada impide que no se pueda tambin hacer accesible a otros sistemas de control o integrar con otras fuentes de informacin. Potenciada por datos precisos y opor tunos y con la capacidad de mostrar correlaciones y causas, esta herramienta aproxima el proceso a los participantes en la reunin y les ayuda a tomar las decisiones correctas 5.

Martin Olausson Magnus Larsson Fredrik Alfredsson ABB Corporate Research Vsters, Suecia magnus.larsson@se.abb.com fredrik.alfredsson@se.abb.com

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Acceso a los expertos en cualquier momento y en cualquier lugar


ServicePort da acceso a la mxima especializacin en procesos en cualquier parte del mundo
KEVIN STARR En los negocios, la repetibilidad suele ser la clave del xito. Tanto

si uno hace pequeas aplicaciones informticas, distribuye alimentos o participa en cualquiera de las muchas actividades empresariales, encontrar el camino ptimo y repetirlo de forma sistemtica es decisivo. Pero cuando hablamos de servicios, las cosas empiezan a ponerse difciles. Los servicios los prestan personas, cada una de las cuales tiene su forma de ser. La formacin puede ser homognea, pero se tarda mucho en convertirse en un experto y, an as, no se puede garantizar que no vaya a haber variabilidad. Por tanto, el servicio de expertos no se puede disear pensando en la repetibilidad. O s se puede? Aada a esta dificultad el hecho de que la demanda de expertos para llevar a cabo la optimizacin de sistemas y procesos est creciendo vertiginosamente, y ser fcil comprender por qu ABB, el mayor proveedor del mundo de sistemas y servicios de automatizacin de procesos, est dedicando mucha ingeniera a sus servicios. Esta ingeniera abarca todo el repertorio, desde la automatizacin de anlisis, pasando por la formacin de paquetes de procesos repetibles, hasta el diseo de interacciones seguras posibles a distancia entre las herramientas, los procesos y los expertos que desea el cliente.

pesar de que los servicios avanzados se encuentran desde hace tiempo entre las ofertas de ABB, se han considerado frecuentemente como tareas reactivas que constituyen un mal necesario imprescindible para apoyar productos complejos. El servicio prestado sola ser slo tan bueno como la persona que lo prestaba. Un suministro de servicios menos logrado poda dar lugar a clientes insatisfechos e incluso a la pr-

Imagen del ttulo ServicePort de ABB permite el acceso a distancia a los sistemas del cliente y aporta repetibilidad al servicio de expertos de alto nivel en una amplia gama de procesos.

dida del negocio. Un objetivo comn para muchos grupos de productos de ABB es crear diseos que sean robustos y que necesiten menos servicio. La paradoja es que cuanto mejor se transforman los productos de ABB en procesos automticos para el cliente, tanto mayor es la demanda de servicios de ABB de valor aadido. Esto se debe a que los clientes trabajan ahora con menos personal propio, y en algunos casos reducen el nmero de tcnicos de procesos o prescinden por completo de ellos. Cuando algo va mal, los clientes siguen necesitando expertos de proceso para solucionar el problema, y acuden frecuentemente a ABB por su experiencia en el mbito de la automatizacin de procesos.

Acceso a los expertos en cualquier momento y en cualquier lugar

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La creciente demanda de servi cios de expertos de ABB tambin viene impulsada por el rpido crecimiento de economas emergentes.

1 Las herramientas de servicio automatizadas de ABB aportan beneficios enormes a procesos muy diversos, como el fabricacin de papel aqu ilustrado

La demanda de servicio de expertos de ABB tambin viene impulsada por el rpido crecimiento de economas emer gentes como Brasil, China o la India. Mientras que ABB puede responder razonablemente bien a una mayor

Cuanto mejor se transforman los productos de ABB en p rocesos automticos para el cliente, tanto mayor es la demanda de servicios de ABB de valor aadido.
emanda de equipos, trasladando en d a lgunos casos fbricas enteras a pases de alto crecimiento, es difcil transferir equipos completos de expertos de procesos a economas emergentes, o reproducir sus muchos aos de experiencia en equipos nuevos, locales. Aunque ABB se esfuerza por enviar sus tcnicos de proceso ms experimentados a aquellas partes del mundo donde son ms necesarios, o donde puedan conseguir el mejor resultado, el nmero de estos expertos no es suficiente para satisfacer la creciente d emanda. Incluso si se encontraran suficientes expertos para cubrir el globo, an tendran dificultades para t rabajar de forma homognea, pues su experiencia, conocimientos y mtodos variaran.

Automatizacin de los servicios Los expertos de servicio disponen desde hace tiempo de mtodos para recoger y analizar la informacin de diagnstico del cliente. Estos mtodos son muy efectivos en manos del experto adecuado. Se han documentados algunos de ellos y los tcnicos pueden prepararse con ellos. Pero si slo se utilizan cada pocos meses, los tcnicos tienen frecuentemente que volver a consultar el mtodo para cada nuevo trabajo. Para aportar coherencia, ABB comenz, hace unos aos, a escribir herramientas de software que automaticen algunos de estos mtodos a fin de hacerlos ms sencillos, repetibles y expeditivos. Por ello, en lugar de un mtodo que slo sea efectivo en manos de un nmero limitado de expertos, o para un nmero limitado de procesos de cliente, estas herramientas automatizadas de servicio capturan y analizan datos tan eficazmente que pueden ser utilizados por tcnicos con menos experiencia y para procesos de muchos clientes. Esto reduce el esfuerzo necesario para recoger y analizar datos en las instalaciones del cliente y libera ms tiempo para concentrarse en la solucin del problema real subyacente.

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2 ServicePort aporta repetibilidad al servicio experto

Cuando se crearon estas herramientas por primera vez, el historial de ABB como empresa de productos hizo que no centrara su atencin en los servicios como una oportunidad de negocio de alto crecimiento. Fue el deseo de proteger la base instalada de ABB, ms que el de incrementar los servicios, lo que m otiv las inversiones iniciales en estas herramientas de servicio automatizadas. Los resultados de la primera herramienta de servicio automatizada fueron tan sorprendentes que muy pronto se cambi esta actitud. Las herramientas de servicio se disearon como respuesta directa a las necesidades del cliente para la solucin de los problemas del proceso, incluso si no siempre los clientes prevean exacta-

El nmero de expertos de servicio no es suficiente para satisfacer la creciente demanda.


mente cmo podan ayudar estas herramientas. Muchos clientes tienden a percibir slo los puntos problemticos de sus procesos, y se centran exclusivamente en solucionar ese problema. Un mejor enfoque es determinar y resolver el origen del problema, a fin de proporcionar una solucin a largo plazo. Las herramientas de servicio automatizadas de alto nivel descubren ese origen para que los expertos de ABB puedan corregir de forma permanente los problemas del proceso 1.

Caja de herramientas de servicio Los logros actuales de ABB en la optimizacin de sistemas y procesos deben mucho al xito de la primera herramienta automatizada de servicio y de sus numerosas sucesoras. La funcin principal de estas herramientas es recoger datos de los sistemas de control del proceso de forma rpida y uniforme y analizarlos para establecer indicadores de prestaciones clave (KPI), de los que se puedan extraer conclusiones. Las herramientas normalizan y automatizan metodologas menos estructuradas y permiten que tcnicos con distintos niveles de experiencia recojan y analicen datos, de forma que tengan significado. Esto supone un avance importante para poder asegurar la repetibilidad. El desarrollo inicial de herramientas auto matizadas de servicio, que abordaba a spectos de procesos de los clientes en un sector y lugar geogrfico, llev al d esarrollo de otras herramientas que tra taban aspectos de procesos de clientes para diversos sectores y lugares. Estas herramientas incluyen: Analizador de MD: ofrece un anlisis automatizado de los controles de procesos que controlan parmetros lineales (o en la direccin de la mquina) de un proceso de produccin. Analizador de CD: ofrece un anlisis automatizado de los controles de procesos que controlan parmetros transversales (o en direccin transversal) de un proceso de produccin. AGP500 (Obtencin de datos de medicin de procesos): proporciona un anlisis automatizado de los datos obtenidos por instrumentos o sensores en lnea, que miden parmetros del proceso que se pueden controlar de forma automtica. DL300 (Registrador de datos): utilizado durante las transiciones (tales como cambios de calidad) para presentar sucesos discretos. Recoge datos constantemente en una memoria tampn de forma que cuando se produce un suceso discreto, la herramienta retiene datos importantes de antes y despus de ste para analizar con ms fundamento el origen del problema.

Las herramientas recogen datos de los sistemas de control del proceso de forma rpida y uniforme y los a nalizan para e stablecer KPI.

Acceso a los expertos en cualquier momento y en cualquier lugar

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3 ServicePort agrupa varias herramientas para el servicio experto.

Estas herramientas vigilan los parmetros del proceso e identifican automtica y rpidamente los sucesos y las situaciones que requieren atencin. Antes, los expertos de procesos con mucha experiencia habran tenido que recoger, filtrar y analizar cantidades enormes de datos para lograr resultados similares. Algo contradictoriamente, mientras e stas herramientas automatizadas de servicio aliviaron la presin que requera que expertos experimentados se encontraran en las instalaciones del cliente d urante mucho tiempo, la demanda cre ciente de nuevos y mejores anlisis ha creado, a su vez, la necesidad de que haya ms expertos en la planta para llevarlos a cabo. Esta necesidad aumen t todava ms con el crecimiento de las economas emergentes. Adems, despus del xito en la resolucin de problemas, el cliente ha solicitado, muy a menudo, ms de estos servicios. Hacan falta ms ideas para seguir satisfaciendo las demandas de los clientes.

Prestacin a distancia Los expertos de procesos de ABB han estado yendo de un sitio a otro con las herramientas automatizadas de servicio y el equipo de conectividad nico necesario para agilizar la recogida de datos del cliente. Pero si este equipo nico se dejara en la planta del cliente, el experto podra acceder a los datos y analizarlos a distancia y resolver el problema del

La principal ventaja de ServicePort es la optimizacin fcil y rpida por parte de expertos de ABB de alta calidad, en cualquier momento y desde cualquier parte del mundo.
cliente sin necesidad de desplazarse. De hecho, el problema podra resolverse con ms rapidez y a menor coste, ya que

se ahorraran el tiempo y los gastos de viaje. El anlisis tambin se podra llevar a cabo con mayor frecuencia y de forma regular programada, de acuerdo con las necesidades del cliente. Al principio, los clientes se mostraban cautelosos. La conexin remota a sus sistemas se interpretaba como un riesgo para la seguridad de sus datos. Pero el equipamiento nico ya estaba conectado al proceso en la planta del cliente. Se dise el interfaz remoto para que conectarse nicamente a este equipo y obtener datos del mismo sin conectar directamente con el proceso del cliente. Los datos del cliente estn protegidos. Adems, a los clientes se les dio la posibilidad de decidir el nivel de seguridad aplicado. Se utiliz este enfoque para realizar an ms anlisis e investigacin de problemas para el cliente con un coste menor, y aument el valor para los clientes y para ABB. Los clientes gastaban menos para recibir ms de lo que haban pedido y ABB poda proporcionar un anlisis de alto nivel a un mayor nmero de clientes sin necesidad de sobrecargar demasiado a sus expertos de servicio. As surgi el dispositivo de prestacin de servicio ServicePort de ABB 2. El equipo nico que agiliz la conexin al proceso y la recogida de datos ya exista como parte de una caja de herramientas del experto de procesos de ABB. El dispositivo no se haba diseado para que se quedara en la planta del cliente. Pero cuando se vio que la mejor manera de satisfacer las necesidades de los clientes era que este equipo se quedara en sus instalaciones y recoger y analizar los datos a distancia, puede decirse que se produjo la primera prueba sobre el t erreno de lo que iba a convertirse en el ServicePort. Despus de que la prueba inicial por los clientes de este concepto indicara una gran aceptacin en el mercado, comenz la ingeniera de servi cios de optimizacin a distancia para la repetibilidad. En ltima instancia, el producto entregado deba incluir el equipo nico de conexin/reco gida, diseado para un fcil acceso y

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onexin por parte de los clientes. Dado c que un aspecto deseable de este equipamiento nico es su portabilidad (es decir, la facilidad de conexin a diversos procesos en diferentes partes de la planta de un cliente), la versin del cliente incorpora una estacin de conexin en el ServicePort. Mientras que las herramientas automatizadas de servicio eran algo que poda residir a distancia, se decidi que esta herramienta de portabilidad estuviera en el ServicePort para ofrecer la mxima flexibilidad de captura y anlisis de datos de forma remota y en la planta 3. Una solucin rentable gana en el negocio de la fabricacin de papel La fbrica de cartn ondulado 100% reciclado de U.S. Corrugated es una de las actividades papeleras ms ecolgicas del mundo. La fbrica, situada en Cowpens, Carolina del Sur, recicla y reutiliza toda el agua empleada, y man tiene la que utiliza en el proceso aislada

vice-Port de ABB para disponer de un apoyo a distancia para el diagnstico y la solucin de problemas que fuera seguro y a demanda. Empleando una versin beta de ServicePort, los especialistas de ABB pudieron supervisar y resolver los problemas eficazmente a distancia cuando hizo falta, con un considerable ahorro de tiempo y dinero. Adems, ABB ha ayudado a la fbrica de Cowpens a aumentar la calidad del producto disminuyendo considerablemente su variabilidad (el gramaje bsico medio del papel 2-Sigma est por debajo de 0,5 y su nivel medio de humedad por d ebajo de 2). Manteniendo una calidad elevada se han eliminado las quejas del cliente y la produccin ha aumentado, y la fbrica de Cowpens obtiene los beneficios econmicos buscados por la e mpresa. Ampliacin de las aplicaciones Al igual que sucede con muchos productos de xito, surgen constantemente otras aplicaciones y oportunidades para ServicePort. Por ejemplo, cada sistema de control vendido por ABB incluye un ordenador personal con herramientas de configuracin del sistema. A cambio de un pequeo coste aadido, las herramientas de configuracin del sistema podran entregarse en ServicePort, proporcionando as unas importantes herramientas de instalacin y puesta en servicio inicial en el mismo dispositivo, que posteriormente se pueden utilizar para la optimizacin a distancia del sistema y del proceso, una vez que la planta est en funcionamiento normal. Actualmente otras aplicaciones forman parte del diseo. El ServicePort se denomina a veces caja del cable debido a su parecido con los equipos de TV por cable: en el aparato entra una corriente de datos que se divide en muchos canales . ABB est creando nuevos canales de contenido, entre ellos: Configuracin del sistema Mantenimiento preventivo y correctivo Programacin de servicios Seguimiento de rdenes de trabajo Gestin y pedido de repuestos Optimizacin del sistema Optimizacin de procesos Control del estado Notificacin de sucesos Servicios de apoyo

Las herramientas hacen ms fcil y ms rpida la deteccin de problemas en los procesos para los tcnicos de pro ceso con menos experiencia.
Est en proceso de decisin el paquete de contenido inicial para el lanzamiento formal (siguen funcionando versiones beta en diversos emplazamientos de clientes; el lanzamiento formal est a la espera de la aprobacin de las patentes). El servicio a distancia beneficia a los clientes y a ABB Para los clientes, la ventaja principal de ServicePort es la optimizacin sencilla y rpida de sistemas y procesos por expertos de ABB en cualquier momento, desde cualquier parte del mundo. Para ABB, ServicePort ayuda a satisfacer la demanda creciente por los clientes de ese tipo de servicios. Culturalmente, ServicePort cambia la interaccin del servicio entre clientes y ABB. ServicePort acta como una caja de TV por cable que ofrece acceso sencillo a una amplia gama de servicios que los clientes quiz no hayan utilizado jams anteriormente y les facilita la evaluacin y adquisicin de servicios. Su capacidad para recoger y evaluar datos del sistema y del proceso desde sistemas de la competencia aumenta las opciones de servicio para los clientes y el atractivo de ABB como proveedor de servicios. Este nivel y variedad de disponibilidad de servicios y acceso optimiza los ciclos de vida de la automatizacin de procesos de ABB, lo que es bueno para el xito a largo plazo de los clientes y tambin para ABB.

El servicio a distancia realiza ms anlisis de procesos y solucin de problemas para los clientes con un coste menor.
de corrientes de agua, ros y alcantarillas locales. Ganadora de muchos premios medioambientales, la fbrica tambin evita que los desagradables olores de la produccin de papel se propaguen por los alrededores utilizando gas natural y electricidad para generar el vapor destinado al proceso de secado del papel. La fbrica utiliza el sistema de control distribuido (DCS) de ABB para auto matizar sus procesos de produccin, y U.S. Corrugated ha incorporado recientemente sistemas avanzados de control de calidad (QCS) de ABB para asegurar la calidad del producto. Tras la instalacin, la fbrica consult con ABB cmo podran reducir los costes de prestacin de servicios pero manteniendo la optimizacin del rendimiento del proceso. Debido al enfoque de ABB, que proporciona un servicio de optimizacin modular y flexible, U.S. Corrugated eligi Ser-

Kevin Starr ABB Process Automation LifeCycle Services Westerville, OH, Estados Unidos kevin.starr@us.abb.com

Acceso a los expertos en cualquier momento y en cualquier lugar

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El control de la energa al alcance de la mano


Una tecnologa galardonada que ofrece una perspectiva sin precedentes del uso de la energa
MICHAEL WASILETSCHKO Pocas personas no estarn de acuerdo

con quien asuma la responsabilidad de su propio consumo de energa, y sea plenamente consciente de l, mejorar su uso. Mejoras pequeas, cuando se acumulan en muchas de esas personas, pueden tener una repercusin importante y positiva en la conservacin de los recursos y la reduccin de los gases de efecto invernadero. Pero, cuntas personas pueden indicar con cierto grado de precisin la cantidad de agua, gas, gasolina o electricidad que consumieron ayer? Muy pocas, y esto se debe a que es difcil que una persona pueda obtener los datos correspon dientes e interpretarlos de manera que tengan sentido. La nueva gama de productos de Busch-Jaeger va a cambiar ahora esta situacin. Los sistemas Busch-EnergyControl, Busch-EnergyDis play y Busch-ComfortPanel, junto con la pasarela de datos de energa, presenta a cada consumidor una visin sin precedentes de su comportamiento de consumo y le permite optimizar perso nalmente su presupuesto de energa.

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1 Conexin eficaz entre el proveedor de energa y el usuario final: pasarela de datos de energa (MUC-C) con el diseo REG clsico

n los ltimos aos se ha producido un aumento masivo de la energa elctrica generada por fuentes renovables, y todos los indicios sugieren que esta tendencia continuar. Los cambios de infraestructuras y de actitud que acompaan a esta transformacin casi exigen una modificacin en consonancia del comportamiento de los consumidores. El consumidor de energa no debe seguir desconociendo la cantidad de energa que consume, cundo la consume y a qu precio. En la actualidad, muy pocas personas pueden decir cunta agua, gas, gasolina o electricidad consumen, o si consumen estos productos en momentos de pico o de valle. La razn es que los datos necesarios no son de fcil acceso individual. Todos esto cambia con los nuevos Busch-EnergyControl, Busch-EnergyDisplay y Busch-ComfortPanel, junto con la pasarela de datos de energa (MUC-C). Medicin rigurosamente moderna Los das de los contadores clsicos de agua y electricidad llegan a su fin. La medicin inteligente es ahora el mtodo escogido para captar los datos de consumo de energa de un edificio. Los contadores inteligentes recogen los valores del consumo y los envan directamente al proveedor con fines de facturacin, y

a las pantallas del edificio con fines informativos y de control. La pasarela de datos de energa MUC-C (controlador multiservicios y de comunicaciones), con su diseo MDRC modular clsico (componentes modulares de ral DIN), puede recoger todos los datos de consumo, por ejemplo de electricidad, gas, agua y calefaccin, y se presenta en cuatro versiones, cada una de ellas adaptada a un mtodo diferente de comunicacin con el proveedor de energa 1. Como medio de comunicacin se p ueden utilizar las redes de electricidad y de telefona mvil, adems de la radio. La pasarela se configura en el lugar de instalacin segn la circunstancias particulares, por ejemplo, el nmero de contadores de gasolina, gas, agua y electricidad, y se optimiza para que se adapte a las necesidades del cliente. El MUC-C funciona con cualquiera de las nuevas pantallas: Busch-EnergyControl, Busch-EnergyDisplay o el panel galardonado Busch-ComfortPanel. De esta forma, se pueden definir cuatro configuraciones, cada una de las cuales garantiza la transparencia de la energa y abre t odas las posibilidades de la moderna gestin energtica. Busch-EnergyDisplay: lo tiene en cuenta todo El equipo compacto Busch-EnergyDisplay encaja en cualquier caja de empotrar estndar y se comercializa para casi toda la gama de conmutadores BuschJaeger. En la pantalla retroiluminada de

En la actualidad, pocas personas pueden decir cunta energa estn utilizando, cunto les cuesta o si es un momento pico o valle.
3,81 cm (1,5 pulgadas) se puede mostrar informacin sobre las principales formas de energa importantes para el hogar, as como las ltimas estimaciones de costes y tarifas, siempre que el proveedor de energa preste este servicio 2. La tarifa actual y la situacin de pico o valle se puede indicar mediante el color de fondo rojo o verde. Adems, el BuschEnergyDisplay tambin se puede usar como interruptor o atenuador de luz. Debido a su armnica integracin en el concepto de diseo de la gama de conmutadores Busch-Jaeger, el BuschEnergyDisplay se adapta perfectamente a cada equipo y cada configuracin particular. La caracterstica de conmutador
Imagen del ttulo Control al alcance de la mano: la pantalla tctil TFT de alta resolucin de 22,86 cm (9 pulgadas) del Busch-ComfortPanel controla y presenta los datos de los sistemas del edificio. Tambin admite aplicaciones de Internet y de entretenimiento domstico.

El control de la energa al alcance de la mano

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2 Busch-EnergyDisplay presenta, por ejemplo, el consumo actual y estimaciones de los costes y tarifas actuales (si el proveedor de energa proporciona estos valores)

La tarifa actual y la situacin de pico o valle se puede indicar mediante el color de fondo rojo o verde.

basculante, similar a la se utiliza en el Busch-DigitalRadio, en el termostato de sala y en el Busch-Timer , asegura un control intuitivo. Busch-EnergyControl: trazador de tendencias La pantalla de 8,89 cm (3,5 pulgadas) del Busch-EnergyControl ofrece una presentacin clara de la informacin de consumo en forma de grficos y diagramas 3. Una mirada basta para ver, por ejemplo, en qu direccin va el consumo de electricidad actual del edificio. Pueden presentarse las estimaciones de valores, costes y tarifas del consumo (si la compaa suministra estos datos) para todos los tipos bsicos de energa aplicables. Pueden destacarse en color las tendencias actuales. Puede reaccionarse inmediatamente a las tarifas de consumo alto desconectando alguno de los elementos consumidores, por ejemplo. Tambin se puede configurar para que la desconexin sea automtica. Adems, las funciones de la pantalla tctil ofrecen la opcin de desconectar varios consumidores al mismo tiempo pulsando un botn, por ejemplo, al salir del edificio. Una caja normal de montaje empotrado basta para instalar el Busch-EnergyControl. Esto facilita una modernizacin rpida y sencilla. Busch-ComfortPanel: la solucin completa El Busch-ComfortPanel suprime las barreras entre la tecnologa de los sistemas del edificio, el entretenimiento domstico y las comunicaciones basadas en IP. Los

usuarios experimentan ahora perspectivas completamente nuevas de confort y calidad de vida, pues el dispositivo no es slo una instalacin adecuada para el control del edificio, sino al mismo tiempo un centro de informacin y entretenimiento. Y a todo ello se aaden funciones completas que proporcionan una transparencia total del uso de la energa. La pantalla en color de alta resolucin de 22,86 cm (9 pulgadas) de anchura del Busch-ComfortPanel permite una presentacin clara, de gran formato, de la informacin del consumo en forma de grficos y diagramas. Una ojeada basta para ver la tendencia del consumo actual de electricidad del edificio. Al igual que antes, pueden mostrarse para todos los principales tipos bsicos de energa los valores del consumo, su coste y, en el caso de la electricidad, y si la compaa lo proporciona, las estimaciones de tarifas y tendencias actuales. Como en el BuschEnergyControl, los usuarios de BuschComfortPanel pueden responder inmediatamente a valores altos del consumo. Busch-ComfortPanel tambin incluye aplicaciones de entretenimiento domstico y de comunicaciones basadas en IP. De esa forma, los usuarios no slo cuentan con un centro de control para todo el sistema del edificio, sino al mismo tiempo, con un centro de comunicaciones de controles intuitivos para comprobar en Internet el pronstico actual del tiempo o las cotizaciones de bolsa, recibir correo electrnico, disfrutar de su msica favorita en el reproductor de MP3 integrado, escuchar la radio de Internet mediante el altavoz integrado o altavoces externos activos, o ver videoclips. La conexin a

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3 Busch-EnergyControl tiene una gran pantalla de 8,89 cm (3,5 pulgadas) y presenta informacin sobre todos los tipos de energa relevantes

El consumidor de energa no debe seguir desconociendo la cantidad de energa que consume, cundo la consume y a qu precio.

Internet puede llevarse a cabo a travs de una conexin por cable LAN, o de forma inalmbrica por WLAN. El dispositivo tambin se puede utilizar para comunicaciones VoIP Internet. La comunicacin interna con otros BuschComfortPanels se efecta mediante video telfono con la cmara de vdeo inte g rada. La cmara facilita la vigilancia de las habitaciones e incluso puede u tilizarse para vigilar al beb. Control remoto La comunicacin por mvil con el BuschComfortPanel se establece mediante un servidor VNC (Virtual Net Computing). Se pueden emplear como mando a distancia un telfono mvil, un ordenador porttil o un webpad. Todas las funciones que se encuentran en el panel pueden ahora controlarse cmodamente a travs de la interfaz de usuario habitual. Todos los smartphones y ordenadores personales compatibles con VNC con un puerto Ethernet son adecuados para ello. Cuadro de seleccin La diversidad de funciones compatibles con el Busch-ComfortPanel se pueden

personalizar de forma individualizada. En el rea del control de edificios, estas funciones incluyen todas las de una casa inteligente, desde la calefaccin y el aire acondicionado, pasando por la regulacin de la iluminacin y la proteccin del sol, hasta los mensajes de fallos y alarmas. En la pantalla tctil se puede presentar el plano de una casa, con imgenes simuladas de las habitaciones, incorporando conmutadores operativos integrados, como tambin se pueden incluir seales de vdeo de sistemas de vigilancia externos (por ejemplo, cmaras exteriores). Noble ganador de un premio El Busch-ComfortPanel no slo se distingue en un sentido tcnico: el sistema basado en colores Busch-ComfortPanel ha recibido el prestigioso premio Red Dot: Best of the Best 2008. Todos los elementos de control forman parte de un intuitivo concepto de uso basado en colores. Se apoya en un concepto coherente orientado a los colores donde se asigna uno determinado a un rea funcional: por ejemplo, iluminacin, persianas, calefaccin, o escenarios de ilumi-

nacin. Todas las funciones del rea de iluminacin reciben el color amarillo (que representa el sol y la luz); la calefaccin es de color naranja (por el calor y el bienestar); y el control de las persianas es azul (por la frescura y el color del cielo). El violeta o el magenta (colores de la extravagancia y el teatro) estn asociados a los ambientes de iluminacin. Es un cdigo de etiquetado que se entiende internacionalmente y que no depende del idioma. En armona con el movimiento creciente hacia una utilizacin ms consciente de la energa, esta gama de productos da carta de naturaleza al usuario moderno de la energa y le permite supervisar y controlar su utilizacin de la energa. Equipado con esta nueva informacin, podr optimizar sus costes de energa, reducir el consumo de recursos y disminuir la huella de carbono.

Michael Wasiletschko Busch-Jaeger Elektro GmbH es miembro del Grupo ABB. Ldenscheid, Alemania michael.wasiletschko@de.abb.com

El control de la energa al alcance de la mano

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Robots rojos en la casa roja


Los robots de ABB ayudan a una tradicional fbrica de cerveza de la Selva Negra
Andreas Schwaderer La Selva Negra de Alemania ha sido durante mucho

tiempo famosa por su belleza natural y por la limpieza de sus aguas y su aire. Tambin tiene una tradicin de artesana de precisin que se remonta a muchos siglos, con productos tales como los relojes que son famosos en todo el mundo. Este elevado nivel de destreza mecnica y precisin representa una fuerza que comparten los robots de ABB. Ver a estos robots trabajando en una fbrica tradicional de cerveza de la Selva Negra puede ser inslito, pero acorde con la cultura de la precisin. La cervecera Rothaus, donde se produce la famosa cerveza Tannenzpfle, utiliza cuatro robots ABB en labores de manipulacin y embalaje.

n lo alto de la Selva Negra, en el sudoeste de Alemania, se halla la fbrica de cerveza Rothaus (casa roja), de 221 aos de antigedad 1. La cerveza que se fabrica aqu es desde hace mucho tiempo objeto de culto entre los bebedores de cerveza alemanes, y sus caracte-

rsticas botellas envueltas en papel de plata con una etiqueta que muestra a una muchacha alemana se conocen en toda Alemania y en otros pases. A pesar de sus ms de dos siglos de antigedad, la cervecera est equipada con la tecnologa ms avanzada, que incluye cuatro robots ABB encargados de manipular los barriles y cajas de cerveza. En la planta de produccin, la escena parece extrada de un ballet tecnolgico coreografiado con delicadeza y precisin. Un robot ABB se inclina graciosa-

Imagen del ttulo Uno de los dos robots IRB 6640 de la fbrica de cerveza manipulando barriles.

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1 De monjes a ministros
La fbrica de cerveza Rothaus State Brewery fue fundada en 1791 por monjes del cercano monasterio de San Blasien. Cerca de la la casa roja, situada por encima de la pintoresca ciudad de Grafenhausen, haba agua de manantial y madera suficientes para alimentar la produccin de cerveza, tan consumidora de agua y energa. Tras el cierre del monasterio, la propiedad pas al Gran Ducado de Baden en 1806. Ms tarde fue adquirida por el estado, en cuya propiedad permanece. La clebre figura estilizada de una muchacha, apenas modificada desde los aos sesenta, se conoce como Birgit Kraft, por la pronunciacin en alemn de Bier gibt Kraft (la cerveza fortalece). Con una produccin anual de 840.000 hectolitros, la Badische Staatsbrauerei Rothaus AG es una de las mayores de la regin de BadenWrttemberg.

2 El IRB 6640
Un robot fuerte para una diversidad de aplicaciones El IRB 6640 se presenta con diferentes longitudes de brazo y capacidades de manipulacin. El robot puede doblarse hacia atrs totalmente y tiene un campo de trabajo amplio que le permite adaptarse a lneas de produccin con espacio restringido. Los campos de aplicacin tpicos son la manipulacin de materiales, la atencin de mquinas y la soldadura por puntos. El robot tambin est disponible con distintas opciones para distintos entornos de trabajo, tales como Foundry Plus 2, Foundry Prime 2 y Clean Room. Carga til La carga til mxima es de 235 kg, lo que hace que el robot sea adecuado para muchas aplicaciones de manipulacin de materiales pesados. El robot tambin prosigue la tradicin de ABB de soportar una inercia extraordinaria, lo que le permite manejar no slo piezas pesadas, sino tambin de gran tamao. La resistencia a los choques es otra caracterstica estimada de los robots de ABB. Mantenimiento fcil Cavidades ms simples para entrada de las horquillas de izado y ms espacio en la base del robot permiten un mantenimiento fcil. Mejores caractersticas del recorrido El IRB 6640 trabaja con la segunda generacin de True-Mover y QuickMove. Esto permite al robot un movimiento de gran precisin, lo que se traduce en menos tiempo para la programacin y mejor resultado del proceso. Este software supervisa asimismo las cargas internas del robot, lo que significa un menor riesgo de sobrecargas y una mayor duracin del robot. Caractersticas de seguridad pasiva Las caractersticas de seguridad pasiva incluyen identificacin de la carga, topes mecnicos mviles, EPS (conmutadores de posicin electrnicos) y una estructura rgida de acero.

mente hacia adelante y toma por la cintura, con tanta suavidad como firmeza, un barril de acero inoxidable al que a continuacin hace girar delicadamente 90 grados para colocarlo con cuidado, invertido, en la zona de embalaje. Durante muchos aos, la manipulacin de los barriles se realiz a mano, y ms tarde, con una complicada gra de prtico. Ahora, dos robots idnticos IRB 6640 de ABB 2 desempean esta labor con la precisin de un reloj y con mucho menos aparato. La variante especial de robot Foundry Plus 2 se adapta de forma ideal a las condiciones de trabajo de la fbrica de cerveza. Uno de ellos traslada los barriles de acero inoxidable vacos, sin

lavar, desde una paleta de madera hasta una cinta transportadora. Diez minutos

Un robot IRB 6640 ayuda a la mquina embaladora automtica en la que una caja de 24 botellas se reembala en cuatro paquetes de seis.
despus, su compaero apila con cuidado los barriles ahora completamente imagen del ttulo. Los l impios y llenos dos camaradas de armas estn pintados

del fogoso rojo Rothaus RAL 3000, como todos los dems equipos mviles de la cervecera. No pueden ser ms fiables ni ms parcos en mantenimiento, declara Robert Jger, encargado de la operacin de llenado de cerveza, y, adems, en comparacin con la anterior gra de prtico, ocupan mucho menos sitio.

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3 Un robot IRB 6640 ayuda a la mquina embaladora

Un robot IRB 6640 de ABB coloca b arriles vacos en la cinta transportadora; en el otro extremo de la c inta, un modelo idntico apila las unidades limpias y llenas.

4 El IRB 140, ms pequeo, colabora con el mayor IRB 6640 en la clebre Rothaus

En paquetes de a seis Slo el 10 por ciento de la cerveza Rothaus acaba en barriles; el resto va a las atractivas botellas que tanto gustan a los bebedores de cerveza a lo largo y ancho del pas. Una de cada ocho cervezas embotelladas se vende en paquetes de seis, y aqu, de nuevo, un robot de ABB echa una mano. Desde 2005, un robot IRB 6640 ayuda a la mquina embaladora automtica en la que una caja de 24 botellas se reembala en c uatro paquetes de seis. El fuerte brazo levantador de cerveza del IRB 6640 mueve sin esfuerzo su carga de 142 kg a una cinta transportadora 3.

Por razones de seguridad durante el transporte, las cajas de cerveza se unen en grupos de cuatro cajas de anchura por dos de fondo. La retirada de la cinta de seguridad es el trabajo del cuarto miembro del equipo de robots de ABB: el pequeo IRB 140 4. Con su tamao reducido, en comparacin con el de sus colegas, es una especie de bonsai de los robots industriales, pero sigue siendo muy capaz. El jefe de proyecto Ralf Krieger, que tambin est encantado con los productos de ABB, dice Como los dos robots del rea de llenado, estos dos tambin

empezaron a prestar servicio en muy poco tiempo. stas son palabras que a los miembros del equipo de ABB les gusta escuchar; quiz las celebrarn brindando con algunas de esas atractivas botellas recubiertas con papel de plata.

Andreas Schwaderer ABB Corporate Communications Mannheim, Alemania andreas.schwaderer@de.abb.com

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Introspeccin
ABB est usando sus propios robots IRB140 para aumentar la productividad, mejorar la calidad y reducir costes en sus propias fbricas
DAVID MARSHALL Los procesos industriales automatizados actuales de las industrias manufactureras son muy distintos de la inolvidable descripcin que hiciera Charlie Chaplin de un trabajador que lucha desesperadamente por mantener el ritmo de una lnea de montaje en la clsica pelcula de 1936 Tiempos modernos. ABB fue la primera empresa en presentar un robot totalmente elctrico y controlado por microprocesador en 1974. Desde entonces, el papel de los robots industriales en la fabricacin no ha dejado de aumentar y de contribuir a la productividad y la seguridad de estas industrias. ABB es un proveedor destacado de robots industriales, con ms de 200.000 instalaciones en todo el mundo. En consonancia con el concepto de predicar con el ejemplo, ABB no slo fabrica robots para su uso en la industria, sino que tambin utiliza robots para fabricar sus propios productos. Un ejemplo de este tipo es ABB Elektro-Praga, de Chequia, que emplea robots IRB 140 de ABB en la fabricacin de sus bases de enchufe dobles.

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1 Resumen del IRB 140


Carga til de 6 kg, alcance esfrico de 810 mm con rotacin de 360 grados, aceleracin rpida y una gran envolvente de trabajo. Puede suspenderse en cualquier ngulo y permite una integracin flexible, fcil y rentable. Trabaja con el controlador de robots IRC5 ms reciente. Dos interfaces Ethernet permiten integrar PC para seguimiento de procesos, informacin de la produccin y ajustes de programas. El lenguaje de software abierto y la configura bilidad del sistema permiten agregar nuevas funciones. Los brazos tienen un grado de proteccin IP67. La opcin de deteccin de colisiones con retraccin en todo el recorrido hace al robot fiable y seguro. La tecnologa TrueMove y QuickMove de segunda generacin garantiza la precisin de recorrido, la posicin y la velocidad.

2 El IRB 140 Foundry Plus

de cambiar la variante del producto hasta 30 veces por semana, lo que se traduce en una produccin por encargo flexible. La unidad de produccin incorpora tres cmaras digitales, una solucin ideal para aplicaciones de creacin de imagen, tales como montajes de alta velocidad o inspeccin de semiconductores. Las cmaras funcionan con software Cognex Vision Pro, que admite la coordinacin de los robots y hace posible que los brazos tomeny coloquen componentes en cada punto del proceso de montaje. Mayor productividad Como solamente precisan un operario, tres robots trabajan dos turnos de ocho horas al da. El tiempo de ciclo es de slo 2,3 s por enchufe, y los robots procesan 8.500 bases de enchufe doble por turno. Antes de la automatizacin, cada turno precisaba hasta nueve personas para procesar 950 unidades por persona. Los robots IRB 140 disponen de sofisticados sistemas de control que permiten la programacin de diversas tareas. P uede incluirse cualquier nmero y prc ticamente cualquier tipo de inspeccin visual dentro del ciclo, cambiando simplemente los parmetros del robot y los programas de PLC. Las interrupciones o los errores se presentan en el monitor del operario, que indica exactamente cul es el problema y dnde se ha producido, lo que permite reducir los tiempos de inmovilizacin al mnimo absoluto.

dquirida por el Grupo ABB en 1993, Elektro-Praga (ahora ABB Elektro-Praga) est especializada en accesorios de instalaciones elctricas tales como disyuntores, interruptores, enchufes y productos de control para baja tensin. Para mejorar la calidad de sus productos, potenciar la productividad y reducir los costes, ABB ha instalado una nueva lnea de produccin en la fbrica de Jablonec nad Nisou en la Repblica Checa para la lnea Tango de fabricacin de bases de enchufe dobles de la empresa. El sistema de produccin incorpora tres robots de ABB de 6 kg de capacidad industrial. Una pequea maravilla 12 es compacto y El robot IRB 140 est alimentado por una unidad de control de movimientos de altas prestaciones. Todas las mquinas de seis ejes cuentan con aceleracin rpida y capacidad de carga elevada. El robot compacto es excepcionalmente rpido, preciso y potente. Tiene uno de los tiempos de ciclo ms reducidos (de slo 0,77 s) de los robots articulados. En el futuro, la fbrica se propone utilizar la misma unidad de produccin para otras cuatro lneas de productos por lo menos. El ajuste de la lnea de produccin dura 10 minutos o menos, y se pue-

Tecnologa adaptable La flexibilidad del IRB 140 ha llamado la atencin en otras partes de la planta de produccin. Cuando se presentaron dificultades con el suministro de material en otra lnea de montaje de interruptores, se resolvi el problema instalando otro IRB140 enlazado con un sistema de v isin. Esta solucin se haba aplicado anteriormente para resolver un problema de fabricacin en otra estacin de suministro de material de la planta. Ahora, los pequeos bastidores metlicos se suministran de forma fiable. La utilizacin de un solo robot aument la produccin de la lnea en un 15 por ciento. La adaptabilidad es una de las razones del xito del IRB 140. Otra es su facilidad de uso: una vez configurado el software, los operarios no necesitan ms que unas pocas horas de formacin. Todos los brazos mecnicos tienen proteccin IP67 total, lo que permite una fcil integracin del IRB 140 en una amplia gama de aplicaciones.

David Marshall ABB Robotics Milton Keynes, Reino Unido david.marshall@gb.abb.com

Imagen del ttulo El IRB 140 en accin: tres de estos robots de seis ejes pueden procesar 8.500 piezas en un turno de ocho horas y necesitan un solo operario.

Introspeccin

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Red de CC embarcada
El diseo ms reciente para sistemas elctricos y de propulsin navales
Jan-Fredrik Hansen, John Olav Lindtjrn, Tor Arne Myklebust, Klaus Vanska Piense en un Mac de Apple, una silla de Le Corbusier, una casa de Frank Lloyd Wright. Todos ellos son diseos limpios, elegantes, sencillos. Todos ellos son diseos que toman un elemento existente y crean algo innovador. ABB ha hecho precisamente eso con su red de CC embarcada para la distribucin de energa elctrica, y ha creado el sistema ms flexible hasta hoy de electricidad y propulsin naval. El sistema rene los diversos enlaces de CC de todo el buque y distribuye la electricidad por medio de un nico circuito de 1.000 V de CC, y elimina de esa forma la necesidad de cuadros de distribucin principales de CA, rectificadores distribuidos y transformadores convertidores. La red de CC embar cada combina lo mejor de los componentes y sistemas de CA y de CC, cumple completamente las normas y los reglamentos sobre selectividad y proteccin de equipos, puede usarse para cualquier aplicacin elctrica naval hasta 20 MW y trabaja a una tensin nominal de 1.000 V de CC. Lo mejor de todo: la red de CC embarcada de ABB aumenta la eficiencia energtica de un buque hasta en un 20por ciento y reduce la ocupacin de espacio y el peso de los equipos elctri cos hasta en un 30 por ciento.

l disear el nuevo sistema, ABB examin toda la cadena de suministro elctrico de transformaciones de energa en los buques e identific un caso para utilizar la distribucin de CC en lugar del sistema clsico de CA. Se han incorporado dos principios cruciales empleados durante mucho tiempo en los sistemas de distribucin de CA para conformar la filosofa de la estructura de la red de CC embarcada: el personal y los equipos deben estar protegidos en caso de fallos y se debe asegurar una selectividad adecuada 1, de forma que se

mantenga una maniobra segura en caso de cualquier fallo aislado. En ciertos casos, las ventajas de la distribucin de CC incluyen menores prdidas
Nota a pie de pgina 1 En el caso de un fallo de un componente o subsistema, la selectividad significa (a un nivel funcional) que slo el componente o subsistema averiado se ver afectado y retirado del funcionamiento. Imagen del ttulo Los buques de apoyo para trabajos en alta mar, como el MT 6022 cuyo diseo se muestra aqu, son los principales candidatos para el sistema de red de CC de a bordo.

Red de CC embarcada

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1 Comparacin entre la red de CC embarcada de ABB y una red de CA tradicional

1a Red de CC embarcada

1b Red de CA tradicional

El nuevo sistema rene los diversos enlaces de CC del buque y distribuye la energa elctrica mediante un nico circuito de CC a 1.000 V.

globales y menos problemas de distorsin por armnicos. Pero histricamente ha habido dificultades con la distribucin de CC, principalmente sobre la forma de alcanzar una total selectividad y proteccin de equipos, de forma similar a la distribucin en CA. Las corrientes de CA son, por su propia naturaleza, ms fciles de cortar debido a que pasan siempre por cero cada medio ciclo. Hay interruptores automticos de CC pero son ms complejos, ms grandes y ms caros que los comparables de CA. ABB super estas dificultades rompiendo con la filosofa clsica de proteccin donde la selectividad se consigue mediante una configuracin de interruptores automticos coordinados y aprovechando en su lugar las oportunidades que ofrecen los componentes electrnicos de potencia en el sistema de red de CC de a bordo. Distribucin de energa elctrica y configuraciones En los sistemas de propulsin elctrica clsicos, los accionamientos de frecuencia variable representan usualmente ms del 80 por ciento de la potencia instalada. En su nivel ms sencillo, el concepto de red de CC embarcada es un sistema adaptado y distribuido de multiaccionamientos del que se han eliminado los rectificadores distribuidos 1. El nuevo sistema rene los diversos e nlaces de CC del buque y distribuye la energa elctrica mediante un nico circuito de CC a 1.000 V, y elimina de esa forma la necesidad de cuadros de distri-

bucin de CA, rectificadores distribuidos y transformadores convertidores 2. Toda la energa elctrica generada alimenta, directamente o mediante un rectificador, un bus comn de CC que la distribuye a los elementos consumidores de a bordo. Cada consumidor principal es alimentado por una unidad de inversor separada. En los casos en que se siga necesitando una red de distribucin de CA, como los servicios de alojamiento2 de 230 V, se alimenta utilizando convertidores aislados, desarrollados por ABB para alimentar con energa limpia estos circuitos ms sensibles. Pueden aadirse a la red de CC otros convertidores para almacenamiento de energa en forma de bateras o superconden sadores para nivelar variaciones de potencia. Se ha remodelado el sistema de forma que se sigan pudiendo utilizar la mayora de los productos bien probados de los buques elctricos actuales, tales como generadores de CA, mdulos inversores y motores de CA. La red de CC de a bordo puede configurarse de varias formas distintas. Con un enfoque centralizado, todos los mdulos de convertidor se encuentran en una o varias alineaciones mltiples dentro del mismo espacio que ocupaban los principales cuadros de distribucin de CA 3.
Nota a pie de pgina 2 El trmino servicio de alojamiento se utiliza en los buques para describir los requisitos de energa no aplicada a la propulsin, como luces, aire acondicionado, ordenadores, purificadoras de agua, radio, etc.

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2 Transformacin de CA a CC en un sistema de propulsin elctrica genrico


Conmutador 690 V CA a 60 Hz Concepto de CA para una red isla 1000 V CC CONDUCTO DEL BUS Concepto de CC para una red isla

FC

ES

CONDUCTO DEL BUS

CONDUCTO DEL BUS

Con un mtodo distribuido, se pueden colocar los distintos convertidores donde convenga a la operacin o al mejor diseo del buque 4. Los generadores de CA pueden tener rectificadores integrados o independientes instalados en armarios. Como consecuencia del nuevo mtodo de proteccin, se reduce drsticamente el volumen de los componentes que, segn la normativa, deben instalarse en la sala principal de distribucin. Esto concede al proyectista del buque un nuevo nivel de libertad para disear el sistema de energa elctrica a partir de la funcin del b uque, aumentando su funcionalidad y su valor. Proteccin y seguridad Con el cuadro de distribucin principal de CA, los interruptores automticos de CA y los rels de proteccin excluidos del nuevo diseo, es esencial una nueva filosofa de proteccin que cumpla los requisitos normativos de selectividad y proteccin de equipos. Se consigue una proteccin adecuada de la red de CC embarcada mediante una combinacin de fusibles, conmutadores seccionadores y desconexin controlada de dispositivos semiconductores de potencia. Puesto que todos los componentes que producen energa cuentan con dispositivos de conmutacin controlables, se puede cortar la corriente de fallo mucho ms rpidamente de lo que sera posible con interruptores automticos tradicionales con sus rels de proteccin asociados.

En el caso de un fallo de importancia en un mdulo, se utilizan fusibles para proteger y aislar mdulos de inversores igual que con los convertidores de f recuencia usuales de baja tensin. A dems, los circuitos de entrada sepa ran los mdulos de inversores del bus de CC principal y permiten un control total de la potencia inversa, tanto en condicin de fallo como normal (por ejemplo, en el modo de frenado de hlice). Esto significa que las averas en un solo elemento consumidor no afectarn a otros consumidores del sistema principal de distribucin de CC. En caso de averas graves en el bus de CC distribuida, el sistema est protegido de las corrientes de fallo del generador por medio de un rectificador de tiristores, que sirve tambin como dispositivo de proteccin para el generador. Se instalan interruptores seccionadores en cada rama del circuito para aislar automticamente las secciones defectuosas del sistema que funciona correctamente. ABB, en estrecha colaboracin con Det Norske Veritas, una organizacin de mbito global que ofrece servicios de clasificacin y evaluacin de riesgos para el sector naval, ha confirmado que la filosofa del sistema de red de CC embarcada cumple o supera las exigencias de los reglamentos y las normas actuales. Las corrientes de fallo se pueden controlar en no ms de 10 a 20 ms. Esto reduce drsticamente los niveles de energa de los fallos de la red de CC en comparacin con los circuitos tradicionales de proteccin de CA, donde la duracin de

Se consigue una proteccin adecuada de la red de CCembarcada mediante una c ombinacin de fusibles, conmutadores seccionadores y desconexin controlada de d ispositivos semiconductores de potencia.

Red de CC embarcada

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3 Red de CC a bordo; mtodo de multiaccionamiento


G G G G

4 Red de CC de a bordo; mtodo distribuido


G G G G

Bus de CC

Bus de CC

Bus de CC

Bus de CC

Bus de CA

Bus de CA

Bus de CA

Bus de CA

Bus de CC

Bus de CC

El nuevo concepto ayuda a resolver el problema clsico de la eficiencia del combustible ante una operacin de posicionamiento dinmico.

los fallos puede llegar hasta 1 s. Este e squema de proteccin de fallos de baja energa, combinado con la nueva flexibilidad de diseo de los parmetros del generador, permite utilizar el sistema de la red de CC de a bordo para potencias instaladas de hasta 20 MW. Eficiencia para el combustible y el espacio El concepto de red de CC utiliza generadores y motores de CA bien probados, pero permite una mayor eficiencia porque el sistema ya no est restringido a una frecuencia determinada (normalmente 60 Hz en buques), aunque puede seguir utilizndose cualquier fuente de alimentacin de 60 Hz. La nueva libertad para controlar independientemente cada uno de los elementos consumidores de energa abre muchas maneras de optimizar el consumo de combustible. Cuando se hacen funcionar los motores marinos de combustin a rgimen constante, el consumo de combustible es menor en un pequeo intervalo operativo, normalmente en torno al 85 de la carga nominal. Con la introduccin del funcionamiento del motor a rgimen v ariable, este intervalo de eficiencia pti ma se puede ampliar hacia abajo hasta un 50 por ciento, dependiendo del m otor 5. Si el motor trabaja a cargas por debajo de lo anterior, la eficiencia del motor sigue siendo mucho ms alta que la del equivalente clsico de rgimen fijo. El resultado final es que un buque tpico de apoyo para actividades en alta mar puede conseguir un ahorro de combustible de hasta el 20 por ciento 6. Eliminando los voluminosos transformadores convertidores y los cuadros de

distribucin principales que se necesitaban anteriormente en los sistemas clsicos de CA, la red de CC de a bordo tambin reduce el espacio ocupado por el equipo elctrico utilizado 7. Esto deja ms espacio libre y ofrece mayor flexibilidad para la disposicin en el buque de los componentes del sistema. Adems, el sistema permite una integracin ms sencilla de las fuentes de alimentacin complementarias de CC como paneles solares, pilas de combustible o bateras en los sistemas elctricos de CC del buque, y abre la opcin a un ahorro extra de combustible. La reduccin de peso y espacio de los equipos elctricos instalados variar segn el tipo de la embarcacin y la apli cacin. Una comparacin utilizando una variante distribuida del sistema de red de CC de a bordo en lugar del sistema clsico de CA para un buque de suministro de plataformas (PSV) redujo el peso de los componentes del sistema elctrico en un 25 por ciento, de 115 a 86 toneladas. Buques de posicionamiento dinmico El consumo variable de energa de los buques de anclado de plataformas y otros de apoyo mar adentro los hacen candidatos muy buenos para un sistema de red de CC de a bordo 8. El nuevo concepto ayuda a resolver el problema clsico de la eficiencia del combustible ante una operacin de posicionamiento dinmico (DP). Los buques de DP suelen tener que hacer funcionar varios generadores disel en paralelo por razones de redundancia. Esto significa que los motores disel conectados pasan la mayor parte de sus horas de funcionamiento con cargas relativamente bajas, donde la eficiencia del combus-

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revista ABB 2|12

5 Pruebas de combustible de un motor a velocidad variable (el cdigo de colores indica el consumo especfico de combustible (CEC). Motor de prueba en la universidad
100 90 80 70 60 202 50 40 30 820 840 860 880 900 920 (rpm) Funcionamiento con frecuencia fija (Tradicionalmente CA) 940 960 980 1000 200 198 196 Funcionamiento con frecuencia variable (Red de CC de a bordo)

6 Caractersticas del consumo de combustible del motor con velocidad variable (el cdigo de colores indica el consumo especfico de combustible (CEC) en g/kWh
270 CEC con velocidad fija CEC con velocidad variable (todo el espectro) Velocidad variable (espectro limitado)

212 210 208

250

230 CEC (g/kWh) 206 g/kWh 204

Par (%)

210

190

170

150 0 20 40 60 Carga (%MCR) 80 100 120

Los resultados de las pruebas corresponden al consumo de combustible en funcin del par aplicado y el rgimen para un pequeo motor de prueba en la Universidad de Helsinki. Los resultados indican que es posible hacer funcionar este tipo de motores con el menor consumo posible, por lo menos hasta el 50 por ciento de la carga.

Se ha efectuado un anlisis ms profundo, en colaboracin con un fabricante independiente de motores, en una gama de motores de velocidad media, normalmente utilizados en la propulsin de buques OSV, que muestra una reduccin del CEC de ms del 20 por ciento a baja carga.

7 Ventajas de la red de CC de a bordo

8 Nuevo pedido

Diseo ms funcional del buque gracias a una disposicin ms flexible de los componentes elctricos. Menor mantenimiento de los motores con un funcionamiento ms eficiente. Mejor respuesta dinmica y maniobrabilidad. Ms espacio para carga gracias a la menor ocupacin de los componentes elctricos y a la mayor flexibilidad de su disposicin. Una plataforma de sistema que permite posibilidades de modernizacin tipo plug and play para adaptarse a las futuras fuentes de energa. Hasta un 20 por ciento de ahorro de combustible.

ABB va a equipar un buque de suministro para plataformas (PSV) de nueva construccin, propiedad de Myklebusthaug Management, situado en el astillero de Klevan en Ulsteinvik, Noruega, con un sistema de red completa de CC de a bordo, incluyendo todos los sistemas de energa, propulsin y automatizacin. El PSV tipo MT 6015, de 93 m de eslora, y 4.800 toneladas brutas, un buque polivalente para suministro y construccin de yacimientos petrolferos diseado por la empresa noruega Marin Teknikk, ser entregado en el primer trimestre de 2013. El buque tiene cinco genera dores disel de velocidad variable, cuatro de 2.240 kW nominales y otro de 920 kW, dos unidades de propulsin principales de 2.200 kW y tres propulsores adicionales para la operacin de DP.

motores. La eficiencia del combustible se ve por lo tanto sacrificada a menudo en favor de la seguridad. Con la red de CC de a bordo, el funcionamiento en modo dividido puede trabajar de forma ms eficaz al poder ajustar las revoluciones del motor y optimizarlas para la carga necesaria sin necesidad de cambiar el nmero de generadores en lnea.

Jan-Fredrik Hansen John Olav Lindtjrn ABB Process Automation, Marine Systems Billingstad, Noruega jan-fredrik.hansen@no.abb.com john.o.lindtjorn@no.abb.com

tible es considerablemente inferior que, por ejemplo, con una carga del 85 al 90por ciento. En DP, las hlices (impulsores o propulsin principal o ambos) se utilizan para mantener una posicin geogrfica (con un margen de unos pocos metros) y un rumbo determinados (para minimizar la accin del viento, las corrientes y el oleaje en el casco del buque). Se utiliza esto a veces para trabajos cerca de un buque de perforacin o cuando se realizan operaciones de carga y descarga cerca de una instalacin (por ejemplo, un buque o plataforma de perforacin). En operaciones intensas de DP (por ejemplo, con

condiciones meteorolgicas extremas o en operaciones crticas donde la prdida de potencia de propulsin podra provocar daos importantes en el buque o en otras instalaciones o causar lesiones personales), la central elctrica se divide como mnimo en dos secciones independientes para lograr un mayor nivel de redundancia del sistema elctrico. De este modo el buque puede mantener su posicin aunque falle una de las secciones de la central elctrica. Sin embargo, el funcionamiento en el modo dividido generalmente no utiliza todas las ventajas de la propulsin elctrica porque no es posible una optimizacin total de los

Tor Arne Myklebust ABB Process Automation, Marine Systems lesund, Noruega tor-arne.myklebust@no.abb.com Klaus Vanska ABB Process Automation, Marine and Cranes Helsinki, Finlandia klaus.vanska@fi.abb.com Lecturas recomendadas Hansen, J. F., Lindtjrn, J. O., Vanska, K. (2011, Octubre). Onboard DC grid for enhanced DP operation in ships. Comunicacin presentada en la Conferencia de Posicionamiento Dinmico, Houston, TX, Estados Unidos.

Red de CC embarcada

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Agua por elevacin


El riego de elevacin recibe el impulso de los motores sncronos de ABB
JARI LINDSTRM, TAPIO RAUHALA, MAGNUS REJSTRM En la India, la escasez de agua es desgraciadamente una dura realidad. Pero la economa del pas depende de la agricultura. Cmo cultivar las tierras situadas en regiones altas o ridas? La respuesta es el riego por elevacin, una tcnica que consiste en la elevacin de grandes volme nes de agua desde un ro o un embalse para redistribuirla en canales para as transfor mar las condiciones de cultivo de estas reas. El proceso necesita una bomba vertical y un motor. Los motores sncronos son especialmente adecuados para la combinacin de alta potencia y bajas revoluciones propia de las aplicaciones de bombeo vertical. Los motores funcionan con un alto rendimiento en condiciones normales de velocidad constante y soportan la exigente curva de par inverso de una bomba durante el arranque. ABB ha suministrado ms de 20 motores sncronos hechos por encargo, de 4 a 30 MW (la mayora de los cuales disponen de una capacidad de bombeo individual de 10 a 25 m3/s) para proyectos de regado por elevacin en la India.

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revista ABB 2|12

ABB ha diseado y suministrado ms de 20 motores sncronos para bombeo vertical de 4 a 30 MW para proyectos de regado por elevacin en la India.

on ms del 70 por ciento del consumo mundial de agua dulce dedicado a la agricultura [1], no es ninguna sorpresa que en un pas tan geogrficamente diverso como la India se necesiten sistemas de riego por elevacin para mantener la productividad agraria. Los sistemas de regado por elevacin se componen de una o varias estaciones de bombeo que albergan entre tres y diez bombas por estacin. Las instalaciones tambin pueden incluir un embalse de almacenamiento y, cuando no b aste con la gravedad para redistribuir el agua, una serie de estaciones de impulsin equipadas con bombas. Con esta tecnologa se puede distribuir agua con una capacidad de bombeo de unos 700m 3/s en zonas extensas a distancias

de hasta 300 km y con diferencias de a ltitud de hasta 60 m. ABB ha diseado y suministrado ms de 20 motores sncronos para bombeo vertical de 4 a 30 MW para proyectos de regado por elevacin en la India 1. El equipo se ha suministrado en colaboracin con un gran fabricante de bombas, que era el responsable de su entrega, instalacin y puesta en servicio de las bombas. Subir el volumen El bombeo se ejecuta normalmente a veloci d ad constante, y la combinacin de alta potencia y bajas revoluciones hace que un motor sncrono sea la eleccin ms econmica para las aplicaciones de riego por elevacin 2. La bomba se monta en vertical con el motor en la parte superior, conectado a un impulsor por un acoplamiento con una brida atornillada 3. En consecuencia, el motor y la bomba se deben considerar como un sistema nico desde el punto de vista del clculo. Esto influye en el diseo mecnico en lo

que se refiere al dimensionamiento del eje y la posicin de los cojinetes. Aunque puede realizarse segn otras espec ificaciones, los motores entregados en la India han sido diseados para una alimentacin de 11 kV a 50 Hz. Cada motor tiene un diseo elctrico adap tado para su aplicacin especfica de bombeo, teniendo en cuenta la altura hidro sttica y el volumen de bombeo (m3/s). (La altura hidrosttica es la distancia vertical a la que una bomba puede levantar una columna de agua.) Posicin de arranque Segn la capacidad de la red, los motores pueden arrancarse en conexin directa en lnea (DOL) o con un converti dor de frecuencia. Los motores para aplicaciones de bombeo de agua deben acelerarse contra la curva de par inverso de la bomba. A velocidad nula, la carga ser el 20 por ciento del mximo, dependiendo de las propiedades de la bomba. Durante la puesta en marcha, el par de carga aumentar exponencialmente hasta el 100 por ciento; esto supone una

Imagen del ttulo Los motores sncronos de alto rendimiento de ABB ayudan a los agricultores a regar terrenos agrcolas secos en Andhar Pradesh, el cuarto estado en extensin de la India, aumentando la productividad y mejorando los ingresos.

Agua por elevacin

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1 Motor vertical sncrono ABB de tipo AMZ

2 Datos tcnicos

Tipo:

Motores sncronos para aplicaciones de bombeo vertical

Entregados: 20082011 Destino: Proyectos de riego por elevacin en la India

Designacin: AMZ Tensin: Frecuencia: Potencia: Velocidad: 11 kV 50 Hz 430 kW 300600 rpm

Polos: 1020 Altura del eje: Clase de IP: 1.2502.500 mm 54 y 55

Refrigeracin: Aire-a-agua

Con el arranque con control de frecuencia, el motor se pone en marcha y se acelera hasta la velocidad mxima mediante un accionamiento de velocidad variable antes de sincronizarlo con la red.

gran dificultad cuando el motor se arranca por el sistema DOL, y tarde entre 3 y 6 s en alcanzar la velocidad mxima. Por lo tanto, es esencial que la red de suministro tenga una capacidad de cortocircuito suficiente y que el motor est diseado para soportar el calor generado y la intensidad en el rotor. Una alternativa al arranque DOL es la puesta en marcha con control de frecuencia, que es el m todo ms comn en aplicaciones de bombas de gran volumen 4. Aqu, el motor se pone en marcha y se acelera hasta la velocidad mxima m ediante un accionamiento de velocidad variable antes de sincronizarlo con la red. Este tipo de arranque incluye aparamenta, transformadores y un inversor de carga conmutada (LCI). Tan pronto como se haya sincronizado el motor, se puentea el convertidor de frecuencia y el sistema pasa a trabajar a v elocidad constante. El tiempo de arran que es de unos 60 segundos ms que con el DOL, pero esta diferencia suele ser aceptable en aplicaciones de bombeo de agua. Lo que importa ms es que el esfuerzo electromecnico durante la puesta en marcha se reduce considerablemente. El arranque con control de f recuencia l imita la intensidad que extrae un motor de la red a entre el 50 y el 60 por ciento de la intensidad nominal, evitando cadas de tensin que podran daar el motor y causar perturbaciones en la red. La puesta en marcha con un convertidor de frecuencia ofrece tambin ventajas tcnicas y comerciales, pues permite

educir el tamao del motor y, por tanto, r la inversin necesaria. El motor consume menos energa y no tiene por qu tener un tamao mayor que el necesario para el funcionamiento a velocidad constante. Control de la excitacin El equipo excitador, por el contrario, es un poco ms complicado cuando se utiliza un convertidor de frecuencia para el arranque. Para suministrar la corriente de campo al rotor, se instalan anillos deslizantes en el rbol del motor a los que se puede acceder a travs de registros de inspeccin. Los anillos deslizantes, junto con la brida de montaje o buje, suelen ser de acero y se montan normalmente formando una sola unidad. Sobre pedido se dispone de unidades de anillos deslizantes de latn, as como unidades montadas sobre brida partida. La unidad de anillo deslizante est equipada con espigas de unin de latn para su instalacin. Adems del control de la tensin y la excitacin, el sistema tambin tiene fun ciones para la proteccin del motor. Una vez que el motor est funcionando a veloci dad constante, el sistema de excitacin reaccionar si cambian las condiciones de funcionamiento, por ejemplo cuando se abre una vlvula. El sistema corrige el factor de potencia devolvindolo al valor deseado, lo que garantiza un funcionamiento estable. Ejes y cojinetes En el diseo mecnico de motores sncronos para aplicaciones de bombeo vertical, cada proyecto exige una adap-

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revista ABB 2|12

3 El grupo de bombeo est en posicin vertical, con el motor en la parte superior del impulsor.

Unidad de anillo colector Cojinete radial

Unidad de refrigeracin aire a agua

Motor sncrono

Cojinete axial

Unidad de lubricacin de cojinetes

El bombeo se e jecuta normalmente a velocidad constante, y la combinacin de alta potencia y bajo rgimen hace que un motor sncrono sea la eleccin ms econmica para las aplicaciones de riego por elevacin.

Cojinete radial Impulsor

tacin. Las variables principales son la velocidad y la potencia necesarias para una bomba determinada, as como el diseo real de la bomba. A partir de estos datos, se pueden obtener las dimensiones del eje y el tipo de cojinete. Desde el punto de vista del diseo, el conjunto de bomba y motor debe considerarse como un solo sistema. Los ejes estn conectados por un acoplamiento rgido, por lo que en el clculo de esfuerzos deben considerarse como un solo eje largo. En consecuencia, el diseo implica longitudes de eje de hasta 10m, lo que aumenta el riesgo de resonancia entre la velocidad de funcionamiento y las frecuencias laterales. Una vibracin excesiva en el conjunto puede causar daos por fatiga y acortamiento

de la vida del eje y los cojinetes. Este problema se resuelve adaptando el dimetro y la longitud del eje, o cambiando la posicin de los cojinetes, de modo que las frecuencias de funcionamiento y laterales se separen de forma segura 5. Los ejes del motor y de la bomba se forjan en acero macizo, y la disposicin de

Los motores sncronos para aplicaciones de bombeo vertical son una solucin rentable y fiable.
los cojinetes incluye dos cojinetes de gua y un cojinete de empuje para las cargas axiales. Los cojinetes son todos cojinetes lisos especialmente diseados para trabajo en vertical y estn equipados con un sistema de circulacin y refrigeracin de

Agua por elevacin

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Los motores sncronos de ABB se montan en un bastidor autoportante y se adaptan en cada caso a las condiciones medioambientales previstas.

4 El mtodo de puesta en marcha ms comn es mediante un convertidor de frecuencia.

Red / lnea de alimentacin del motor

Convertidor esttico de frecuencia LCI de ABB

Bus variable controlado por LCI

Motor de ABB

MS 3

aceite. Las cargas axiales van desde 300 hasta 1.100 kN, mientras que las radiales son relativamente pequeas. Los cojine t es lisos se prefieren a los rodamientos porque soportan cargas axiales elevadas. Soporte estructural Los motores sncronos de ABB se montan en un bastidor autoportante y se adaptan en cada caso a las condiciones medioambientales previstas. El bastidor del estator es una estructura rgida de acero diseada para resistir la vibracin provocada por el equipo accionado. El ncleo se fabrica con chapas de acero elctrico laminado de alta calidad y p rdidas reducidas aisladas en ambas caras por un revestimiento inorgnico, resistente al calor. Unos conductos de refrigeracin radiales aseguran una refrigeracin uniforme y efectiva del estator. Los devanados del estator se hacen indivi d ualmente de hilo de cobre bobinado con forma rectangular aislado con varias capas de cinta de mica reforzada con fibra de vidrio. Todos los materiales utilizados, incluyendo la resina de impregnacin a presin por vaco (VPI), superan los requisitos de la clase trmica F (155 C). Despus de su insercin en las ranuras correspondientes y antes de la VPI, las bobinas se sujetan firmemente en su sitio con cuas y cordn de expansin a las cabezas de las bobinas. Durante 30 aos, ABB ha estado utilizacin el sistema de aislamiento de Mica-

dur Compact Industry (MCI) basado en el mtodo VPI. Los devanados de MCI requieren muy poco mantenimiento; generalmente basta asegurar que la entrada de humedad o suciedad no compromete la capacidad de enfriamiento del devanado si el motor no est funcionando. El rotor se construye asimismo para que corresponda con la clase de aislamiento del estator, y est equipado normalmente con un cubo separado que se monta por contraccin en el eje. Los polos del rotor devanado se fabrican normalmente con chapas de acero laminadas de 2mm, comprimidas por barras de acero que estn soldadas a las placas terminales. La estructura de los polos o bien es integrada, o bien los polos se sujetan al eje o al cubo del rotor con tornillos desde arriba o desde abajo, o estn sujetos por machihembrado. Los polos a menudo estn equipados con un devanado amortiguador diseado para que se adapte a la aplicacin. La refrigeracin para este tipo de aplicaciones de bombeo se adapta para tener en cuenta el hecho de que los motores suelen colocarse en una sala de mquinas cerrada, de la que debe extraerse el calor excesivo. Esta extraccin se consigue haciendo circular aire que enfre los componentes activos del motor y que despus se hace pasar por intercambiadores de calor aire-agua. Esta configuracin no transmite apenas calor al entorno inmediato del motor, lo que ayuda

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5 Estudio de deformacin del rbol


0.0056129 mximo 0.0049894 0.0043658 0.0037423 0.0031187 0.0024951 0.0018716 0.001248 0.00062445 8.8713e-7 mnimo 5.7909e-5 mnimo 5.151e-5 4.5111e-5 3.8712e-5 3.2312e-5 2.5913e-5 1.9514e-5 1.3115e-5 6.7156e-6 3.1636e-7 mnimo

0.000 1.500

3.000 4.500

6.000 (m)

0.000 1.250

2.500 3.750

5.000 (m)

5a Las frecuencias laterales ms bajas no amortiguadas son de 8,6 Hz y 10Hz, y las respuestas mximas amortiguadas son de 9,6 Hz y 11,4 Hz. Las frecuencias laterales del eje estn prximas a la velocidad de funcionamiento, por lo que el diseo no es aceptable. Hace falta un eje del rotor ms rgido y un conjunto del eje ms corto.

5b Las frecuencias laterales ms bajas no amortiguadas son de 13,3 Hz y 13,4 Hz, y las respuestas mximas amortiguadas son de 14,8 Hz y 15,3Hz. Esto da un margen adecuado (de aproximadamente un 20 por ciento) con la velocidad de embalamiento de 12,5 Hz (750 r/min).

a crear buenas condiciones de funcio namiento en la sala de mquinas. Por lo que se refiere a la proteccin, los motores tienen calificacin IP 54 o IP 55, dependiendo de las condiciones de trabajo.

Se puede distribuir agua con una capacidad de bombeo de unos 700m3/s en zonas extensas a distancias de hasta 300km y diferencias de alti tud de hasta 60m.
Una solucin eficiente Teniendo en cuenta los costes relacionados con el consumo de energa y el mantenimiento, as como la inversin inicial, los motores sncronos para aplicaciones de bombeo vertical son una solucin rentable y fiable. Los motores tienen p ocas prdidas, lo que se traduce en un mayor rendimiento, y el factor de potencia de la red puede compensarse ajus-

tando el factor de potencia del motor durante el funcionamiento. ABB es uno de los principales proveedores mundiales de grandes motores sncronos. Respaldada por los recursos de la organizacin global de ABB, la empresa presta un servicio fiable y eficiente a las industrias de transformacin, el sector naval y de alta mar, las compaas elctricas y diversas aplicaciones especiales. El futuro para los motores sncronos es prometedor, ya que ABB prev un nmero creciente de proyectos de riego por elevacin en otras reas con aguas de difcil explotacin.

Jari Lindstrm Tapio Rauhala Magnus Rejstrm ABB Oy, Motors and Generators Helsinki, Finlandia jari.lindstrom@fi.abb.com tapio.rauhala@fi.abb.com magnus.rejstrom@fi.abb.com

Referencia [1] The 3rd United Nations World Water Development Report: Water in a Changing World (WWDR-3) 2009.

Agua por elevacin

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La distribucin apuesta por el verde


Los transformadores de distribucin de metal amorfo de ABB estn maximizando el ahorro de energa
V. R. RAMANAN, MARTIN CARLEN Con una poblacin mundial en continuo aumento

y una mayor demanda mundial de energa, mantener nuestro mundo vido de electricidad exige productos eficientes y redes fiables. Los programas de ahorro de energa y las exigencias de eficiencia actuales estn impulsados por iniciativas tanto globales como locales centradas en la reduccin de las emisiones de CO2. En el caso de los transformadores de distribucin, que son un elemento esencial del sistema de suministro de electricidad, siguen producindose grandes prdidas totales de energa a causa de la enorme base instalada, incluso en los transforma dores. modernos. A escala mundial, se estima que estas prdidas representan alrededor del 2 al 3 por ciento de la produccin total de energa elctrica: unos 25gW. Por cada gigavatio ahorrado podran evitarse 5 millones de toneladas de emisiones de CO2 al ao. Como lder mundial en la fabricacin de transformadores, ABB ha creado transformadores de distribucin de metal amorfo sumergidos en lquido y EcoDry que reducen las prdidas sin carga en torno a un 70 por ciento en comparacin con los materiales empleados en ncleos convencionales.

Imagen del ttulo Los transformadores de distribucin de metal amorfo pueden reducir al mnimo las prdidas sin carga en aplicaciones de energa elica. El parque elico marino mostrado aqu es el dans Horns Rev I.

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La distribucin apuesta por el verde

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1 Estructura desordenada del acero amorfo y estructura cristalina ordenada del acero de grano regular orientado

1a Acero amorfo

1b Acero de grano regular orientado

Los ncleos de metal amorfo se usan desde hace ms de 20 aos en transformadores sumergidos en lquido, y esta tecnologa se a plica ahora a los transformadores de tipo seco.

mo parte de su cartera de transformadores ecolgicos para distribucin, las nuevas tecnologas de metal amorfo de ABB estn contribuyendo a maximizar el ahorro de energa. Hay dos tipos de transformadores de distribucin de metal amorfo (AMDT): Transformadores sumergidos en lquido con ncleos de metal amorfo, tanto con aceite mineral convencional como con lquidos a base de aceite vegetal (BIOTEMP). Transformadores EcoDry ultraeficientes de tipo seco con ncleos de metal amorfo. Con estos transformadores de ncleo de metal amorfo no slo se realizan beneficios econmicos claros, sino que tambin se obtienen ventajas medioambientales. Metal amorfo El metal amorfo utilizado por ABB es una aleacin metlica de hierro, boro y silicio

[1].

La estabilidad del comportamiento del metal amorfo a la temperatura de trabajo del transformador es muy alta, y haran falta ms de 1.000aos para que se produjesen cambios significativos en sus cifras de prdidas.
(Fe-B-Si) producida por solidificacin de la aleacin fundida con rapidez suficiente para impedir la cristalizacin del metal

Esta solidificacin rpida da lugar a un slido vitrificado con una estructura atmica aleatoria (amorfa) esencialmente igual a la propia de la fase lquida 1. Esto difiere de la estructura atmica del acero al silicio convencional de grano regular orientado (RGO) (una aleacin Fe-Si), que tiene una estructura cristalina organizada. El uso ms extendido del metal amorfo es la construccin de ncleos para transformadores de distri bucin de electricidad. Estos materiales ofrecen, en conjunto, excelentes caractersticas magnticas y de ahorro en los costes de produccin. De hecho, la llegada de las aleaciones de metal amor fo de Fe-B-Si a mediados de la dcada de los ochenta supuso el avance ms importante en los materiales para transformadores de distribucin de la segunda mitad del siglo XX. Para producir metales amorfos de Fe-BSi hay que lograr velocidades de soli dificacin de 106 K/s. La alta velocidad de extraccin de calor limita el slido obtenido a la for ma de una del gada cinta, de unos 25 m de grosor. Como el material es tan fino, la aplicacin del metal amorfo se limita a los ncleos de trans formador arrollados. Los ncleos de metal amorfo se usan desde hace ms de 20 aos en transformadores sumergidos en lquido, y esta tecnologa se aplica ahora a los trans formadores de tipo seco.

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revista ABB 2|12

2 Comparacin de normas del Departamento de Energa (DoE) de EE.UU. sobre eficiencia mnima, de obligado cumplimiento, para una diversidad de transformadores
Eficiencia (%) con 50 % de carga Eficiencia (%) con 50 % de carga 100 100

99

99

98

AMDT (transformadores de distribucin de metal amorfo) trifsicos, sumergidos en lquido Norma del DOE, sumergido en lquido, trifsico

98

Tipo seco, AMDT trifsicos, BIL (nivel de aislamiento bsico) 46 96 kV Norma del DOE, tipo seco, trifsico

97 15 30 45 75 150 225 300 500 750 112.5 1.000 1.500 2.000 2.500

97 15 30 45 75 150 225 300 500 112.5 750 1.000 1.500 2.000 2.500

Valor nominal del transformador (kVA)

Valor nominal del transformador (kVA)

2a Transformadores de distribucin trifsicos sumergidos en lquido

2b Transformadores de distribucin trifsicos de tipo seco

Prdidas en el ncleo considerablemente menores

La caracterstica ms notable de un metal amorfo en un transformador es que las prdidas en el ncleo son mucho menores hasta un 70 por ciento que con las mejores calidades de acero RGO. En el material del ncleo de un transformador se producen dos tipos principales de prdidas: las prdidas por histresis y las prdidas por corrientes de Foucault. El primer tipo refleja la facilidad de magnetizacin del material cuando se suministra energa al ncleo, y el segundo es consecuencia de las corrien tes internas generadas en el material. La ausencia de una estructura cristalina en el metal amorfo permite la fcil magnetizacin del material, con la consiguiente disminucin de las prdidas por histresis. Las prdidas por c orrientes de Foucault tambin son menores en el metal amorfo debido a la combinacin de su delgadez y su elevada resistividad elctrica de 130 cm1, frente a los 50 cm 1 de los aceros RGO.
Optimizacin por recocido

pa. La estructura atmica aleatoria de los metales amorfos excluye dicha anisotropa magnetocristalina. Sin embargo, se puede inducir una anisotropa magntica que defina direcciones de f cil magnetizacin en estos materiales. Como resultado del enfriamiento muy rpido, los metales amorfos sufren gran-

Las bajas prdidas en el metal amorfo se consiguen gracias a recocidos optimizados, que se logran por exposicin a una temperatura prxima a la temperatura de Curie del material (668 K) durante un tiempo determinado en presencia de un campo magntico aplicado externamente. El recocido es un paso esencial para los metales amorfos. La anisotropa magntica de un material ferromagntico es una medida de la facilidad de magnetizacin fuera de una determinada direccin. En los aceros RGO, la estructura cristalina, que determina ejes predefinidos de fcil magnetizacin, define fundamentalmente esta anisotro-

La caracterstica ms notable de un metal amorfo en un transformador es que las prdidas en el ncleo son mucho menores hasta un 70 por ciento que con las mejores calidades de acero de grano regular orientado.
des esfuerzos de templado, lo que se traduce en una anisotropa inducida por esfuerzo. Con el recocido se relajan los esfuerzos de templado y, aplicando un campo magntico externo, usualmente de 1.000 A/m, se introduce en el material un eje preferido de magnetizacin (longitudinal a la cinta). Una consecuencia del paso de recocido es que el metal amorfo, anteriormente dctil, se convierte en frgil, lo que requiere una manipulacin ms cuidadosa del material en los pasos siguientes.

La distribucin apuesta por el verde

4 3

3 Potencial anual de ahorro de energa e impacto sobre la produccin de CO2 por el uso de transformadores AMDT [3]
Pas EE.UU. UE-25 Japn China India Australia Prdidas anuales en transformadores (TWh) 141 55 44 33 6 6 Potencial anual de ahorro (TWh) 84 22 31 18 3 3 Reduccin anual de CO 2 (millones de toneladas) 60 9 12 13 3 3

Total 285

161 100

La utilizacin de un ncleo de metal amorfo puede impedir la emisin de 140.000 toneladas de CO2 (equivalente a 60.000 kg de petrleo) durante un periodo de funcionamiento de 20aos para un transformador de 1.000 kVA.

Menor nivel de induccin de diseo

Debido a la presencia del boro, el metal amorfo tiene una induccin de saturacin menor (1,56 T) que el acero RGO (2,1 T). Por lo tanto, la induccin de diseo con el metal amorfo es menor que la disponible en los aceros RGO. Como resultado, los transformadores de ncleo amorfo suelen tener una seccin transversal del ncleo mayor, lo que se traduce en bobinas mayores y transformadores ms grandes.
Nivel de ruido del transformador

Los transformadores con ncleos de metal amorfo generan un nivel de ruido entre 3 y 5 dB mayor que los de ncleo de acero RGO. Las tcnicas para reducir estos mayores niveles de ruido son objeto de actividades de investigacin actuales de ABB. El ruido se genera dentro del ncleo del transformador debido a una caracterstica intrnseca del material que lo compone denominada magnetoestriccin. Cuando la direccin de magnetizacin tiene que girar bajo un campo aplicado, el material experimenta un cambio de dimensiones y se produce ruido. En los aceros RGO, los ejes cristalinos de magnetizacin fcil estn bien alineados entre los granos. Esto no es as en el caso del metal amorfo, ya que el esfuerzo de templado nunca queda totalmente relajado por el recocido. Por lo tanto, durante el funcionamiento del transformador, se requiere un mayor grado de rotacin de la magnetizacin para el metal amorfo que para los aceros RGO. La variacin de las dimensiones es, por tanto, mayor, lo que se traduce en un mayor nivel de ruido.
Prdidas estables a lo largo del tiempo

falta ms de 1.000 aos para que se produjesen cambios importantes en las cifras de prdidas [2]. Estas pruebas de envejecimiento se llevaron a cabo con toroides pequeos protegidos del oxgeno. Desde entonces, la composicin de la aleacin de metal amorfo ha cambiado ligeramente y los mtodos de fabricacin han evolucionado. Para garantizar la estabilidad de los materiales actuales (y ver la influencia del aire ambiente), ABB ha repetido mediciones aceleradas del envejecimiento a temperatura elevada (490K) con un ncleo de tamao real en atmsfera de aire durante ms de 200 das. Pero los resultados fueron similares, lo que sugiere que no debe esperarse que se produzca degradacin de las prdidas durante el ciclo de vida del transformador.
Posibles ahorros de energa 2

En el decenio de 1990 se demostr que la estabilidad del comportamiento del metal amorfo a la temperatura de trabajo del transformador es muy alta, y haran

compara la eficiencia de los AMDT con las normas de eficiencia mnima de obligado cumplimiento del Departamento de Energa (DOE) de los EE.UU., para una amplia gama de valores nominales de transformadores. La mejora de la eficiencia energtica conseguida est muy clara. Un clculo rpido pone de manifiesto las posibilidades de ahorro de energa de los transformadores AMDT. Como se ha indicado, el uso de ncleos de metal amorfo puede reducir las prdidas sin carga en el ncleo del transformador en torno a un 70 por ciento, en comparacin con los ncleos de acero RGO. Admitiendo que alrededor de un 1por ciento de la capacidad de generacin instalada en EE.UU., de 1.4 TW, se desaproveche en prdidas sin carga en los transformadores de distribucin, esta reduccin de prdidas mediante el empleo de ncleos amorfos sugiere un posible ahorro anual de energa de cerca de 85.000 millones de kWh.

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revista ABB 2|12

4 Componentes de prdidas sin carga y con carga en un transformador clsico de tipo seco de 630 kVA
8000 7000 6000 Prdidas (W) 5000 4000 3000 2000 1000 0 0 20 40 60 80 100 Carga (%) Prdida sin carga Prdida con carga

5 Prdidas sin carga en transformadores estndar y de ncleo de metal amorfo sumergidos en lquido y de tipo seco de 1.000 kVA

Transformador estn dar de tipo seco Transformador estndar sumergido en lquido Transformador de ncleo de metal amorfo de tipo seco Transformador de ncleo de metal amorfo sumergido en lquido 0 500 1000 1500 2000 Prdida sin carga (W)

El ahorro de energa es considerable, aunque slo se sustituya por AMDT una parte de todos los transformadores de distribucin. Este ahorro obtenido de la capacidad de generacin existente permite el aplazamiento o la cancelacin de planes de nueva generacin para atender una demanda siempre creciente. Las ventajas ambientales asociadas a la reduccin de las emisiones de gases n ocivos y de la huella de CO 2 estn cla ras, al igual que las ventajas econmicas

El impacto medioambiental de los transformadores AMDT de alta eficiencia es considerablemente inferior al de los transformadores tradicionales.
acumuladas por los ahorros de energa y costes. Los beneficios sociales consiguientes son obvios. Se han llevado a cabo clculos similares del ahorro de energa y las reducciones de CO 2 para las principales naciones representativas [3] , como se ilustra en 3. Si las emisiones de CO 2 se gravaran en 25 $/ton, esto supondra 2.500 millones de dlares anuales. Los transformadores verdes de ABB La amplia cartera de transformadores de distribucin verdes de ABB permite a los clientes seleccionar el producto ms adecuado para sus necesidades. A continuacin se recogen algunos de los criterios principales de seleccin de productos.
Prdidas del transformador

ponen de dos partes: la prdida sin carga (P 0) generada en el ncleo y la prdida con carga ( P k), que se produce principalmente en los devanados de los transformadores. P 0 siempre est presente y es constante durante el funcionamiento normal, mientras que P k slo se produce durante cuando los transformadores estn trabajando y depende de la carga 4. La prdida sin carga de los transformadores AMDT de ABB es slo un 30 por ciento de la correspondiente en un transformador convencional 5. Por tanto, la utilizacin de un ncleo de metal amorfo puede impedir la emisin de 140.000 toneladas de CO 2 (equivalente a 60.000 kg de petrleo) durante un periodo de funcionamiento de 20aos para un transformador de 1.000kVA.
Costes del transformador

TOC = CT+ A P0+B Pk ($) donde TOC = coste total de propiedad, CT = precio de compra del transformador, A = factor de capitalizacin para prdidas sin carga y B = factor de capitalizacin para la prdida con carga. Los AMDT tienen un coste de adquisicin mayor. Sin embargo, si se tienen en cuenta los costes del ciclo de vida, siguen siendo la opcin ms econmica.
Sostenibilidad medioambiental y respeto al entorno

Como en cualquier transformador, las prdidas en los de metal amorfo se com-

Cuando se elige un transformador, se pueden considerar distintos costes: de adquisicin, del ciclo de vida o que incluyen todos los gastos de infraestructura aadidos. Los costes del ciclo de vida incluyen la capitalizacin de las prdidas en el transformador. Esto se hace normalmente utilizando el mtodo del TOC (coste total de propiedad), en el que se asignan valores determinados a P0 y Pk. Estos valores, entre otras consideraciones, dependen del coste de la electricidad, del coste de proporcionar la energa perdida y de la utilizacin del transformador. Los valores utilizados por la mayora de las compaas elctricas oscilan entre 5 y 10$/W para P0 y entre 1 y 2 $/W para Pk.

ABB ha realizado una evaluacin comparativa del ciclo de vida (ECV) entre los transformadores AMDT y los de ncleo de acero RGO. La ECV es una herramienta de gestin medioambiental que se utiliza para comparar el posible impacto medioambiental causado a lo largo de todas las fases del ciclo de vida del producto (fabricacin, utilizacin, final de la vida til) para diversos tipos de productos y sistemas, respecto a varios criterios crticos para el medio. 6 , el impacto Como se ilustra en medioambiental de los AMDT de alta eficiencia es considerablemente inferior al de los transformadores corrientes. Este menor impacto est dominado por las ventajas durante la fase de utilizacin y las pocas prdidas sin carga del ncleo de metal amorfo. Transformadores verdes y aplicaciones El empleo de los transformadores de ncleo amorfo de ABB puede tener un importante impacto en el consumo de energa de muchas aplicaciones diferentes, como compaas de servicios, generacin de energa elica y centrales elctricas fotovoltaicas.

La distribucin apuesta por el verde

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6 Impacto ambiental relativo de los transformadores


100 Potencial de calentamiento global mondial (kg CO2 equiv.) Impacto ambiental relativo Potencial de acidificacin (kg SO2 equiv.) Potencial de eutrofizacin (kg fosfato equiv.) Potencial de toxicidad humana (kg DCB equiv.) Potencial de destruccin de la capa de ozono (kg R11 equiv.) Potencial de formacin de ozono fotoqum. (kg eteno equiv.) 0 20 40 60 80 100 Impacto ambiental relativo (%) Estndar seco EcoDrybasic 80

60

40

20

0 0 20 30 40 50 Carga del transformador (%) Transformador de ncleo de metal amorfo sumergido en lquido Transformador estndar de baja prdida sumergido en lquido

6a Impacto ambiental relativo de transformadores de ncleo de metal amorfo comparado con los normales de tipo seco, calculado para una carga del 20%

6b Impacto ambiental relativo de transformadores de ncleo de metal amorfo comparado con los normales de baja prdida (B kA0) sumergidos en lquido, en funcin de la carga del transformador

La tecnologa de ncleo de metal amorfo de ABB para los transformadores de distribucin sumergidos en lquido y de tipo seco es un paso importante para mejorar la eficiencia energtica.

Los transformadores en la red de distribucin de las compaas elctricas

Para las compaas elctricas, la reduccin de las prdidas sin carga es prioritaria, ya que la carga media de un t ransformador de distribucin suele ser baja. Los AMDT son la eleccin perfecta para lograr este objetivo. Aunque los costes de adquisicin de los AMDT son mayores, suelen constituir la opcin preferida si se consideran los TOC. Esto se ilustra en 7 para transformadores de 1.000kVA con los valores de prdidas 5 y con los sin carga mostrados en factores de capitalizacin A = 10$/W y B = 2$/W. Pueden conseguirse ms reducciones de costes si hay que enfriar de forma activa

hay que minimizar las prdidas sin carga de los transformadores en las aplicaciones de energa elica. Como se ha indicado anteriormente, se hace evidente la ventaja de los AMDT en dichas aplicaciones por consideraciones de TOC.
Transformadores EcoDry para centrales fotovoltaicas

El empleo de los transformadores de ncleo amorfo de ABB puede tener un impacto considerable en el consumo de energa para muchas aplicaciones diferentes.
los transformadores de tipo seco, o si se tiene en cuenta el gravamen por CO2.
Transformadores para la generacin elica

Las turbinas de un parque elico slo producen electricidad durante periodos breves a lo largo del da. Por lo tanto,

Para promover la energa solar, muchos pases han establecido un sistema de t arifas incentivadas para la electricidad generada en centrales fotovoltaicas (FV). Por ejemplo, para una planta fotovoltaica autnoma, que entr en funcionamiento en 2010, la tarifa es de 0,26 euros/kWh (alrededor de 0,34 $/kWh) en Alemania y de 0,32 euros/kWh (unos 0,42 $/kWh) en Espaa. El explotador de la planta fotovoltaica desea maximizar sus ingresos optimizando la produccin y minimizando las prdidas. Un transformador de una planta de produccin de energa fotov oltaica experimenta una carga muy variable segn la hora del da, la estacin y las condiciones meteorolgicas. Por la noche, el transformador consume las prdidas sin carga por las que el explotador debe pagar, a menos que desconecte el trans formador de la red. El transformador de

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revista ABB 2|12

7 Comparacin de los TOC (costes totales de propiedad) de transformadores normales y de ncleo de metal amorfo

Normal

Normal

De metal amorfo

EcoDry

50

100

150

200

250

50

100 Costes relativos

150

200

Costes relativos Coste de adquisicin Prdidas capitalizadas

Coste de adquisicin

Prdidas capitalizadas

A = 10 dlares/W; B = 2 dlares/W

A = 10 dlares/W; B = 2 dlares/W

7a Transformadores sumergidos en lquido de 1.000 kVA

7b Transformadores de tipo seco de 1.000 kVA

8 Rentabilidad del coste adicional de un transformador EcoDry de alta eficiencia en una instalacin fotovoltaica

TTasa de retorno (%)

600 900 1200 1500 1800 2100 2400 Generacin anual de potencia PV (fotovoltaica) (kWh/kWp) Conectado por la noche Desconectado por la noche

tipo seco EcoDry es la eleccin ideal para tales aplicaciones. Un modelo sencillo permite calcular los beneficios. En el modelo se admite un determinado nmero de das soleados al ao, con varias horas al da con una potencia del 95 por ciento y otras varias con una potencia del 11 por ciento (maanay tarde). Se supone que los demsdas del ao estn nublados y la poten cia producida por la planta foto voltaica es el del 15 por ciento durante todo el da. Estas condiciones se traducen en una determinada potencia especfica anual (kWh/kWp). Por ejemplo, una p otencia especfica de 1.700 kWh/kWp se consigue con 240 das soleados con 6 horas a una carga del 95 por ciento y 4horas a una carga del 15 por ciento. Si la diferencia de precio entre el transformador convencional, que tiene un coste bajo pero prdidas elevadas, y el transformador EcoDry se considera como una inversin aadida, se puede

calcular la rentabilidad de la inversin como se ilustra en 8. En esos clculos se supone un coste de la electricidad de 0,08 euros/kWh (unos 0,10 $/kWh) y unos ingresos de 0,28 euros/kWh (alrededor de 0,37 $/kWh).
Una eleccin clara

V.R. Ramanan ABB Corporate Research, Power Technologies Raleigh, NC, Estados Unidos vr.v.ramanan@us.abb.com

La tecnologa de ncleo de metal amorfo de ABB para los transformadores de distribucin sumergidos en lquido y de tipo seco es un paso importante para mejorar la eficiencia energtica. Para los clientes, la eleccin de los AMDT no requiere n uevas consideraciones en el proceso de toma de decisiones. La importancia de la eficiencia energtica y la sostenibilidad medioambiental, junto con la competitividad de costes ahora existente, los convierte en una opcin atractiva.
Para obtener ms informacin sobre el lquido aislante BIOTEMP de ABB, consulte Transformadores transformados en la pgina 48 de este nmero de la Revista ABB .

Martin Carlen ABB Power Products, Transformers Baden-Dttwil, Suiza martin.carlen@ch.abb.com

Referencias [1] Ramanan, V. R. V. (1991). Metallic glasses in distribution transformer applications: Una actualizacin. Journal of Materials Engineering and Performance, 13(2) , 119127. [2] Ramanan, V. R. V., Liebermann, H. A. (1993). Aging of glassy transformer core alloys and the activation energy spectrum model. Journal of Applied Physics, 73(10), 5366. [3] European Copper Institute, Targosz, R. (Ed.). (2005, February). The potential for global energy savings from high efficiency distribution transformers.

La distribucin apuesta por el verde

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revista ABB 2|12

Transformadores transformados
La utilizacin de aceite vegetal como lquido aislante reduce el riesgo de incendio de los transformadores
GEORGE FRIMPONG, STEPHANE PAGE, KJELL CARRANDER, DON CHERRY Cada ao, parte de las averas que sufren los transformadores terminan en incendios. Como el lquido aislante del transformador es inflamable, los incendios pueden prolon garse durante varias horas o das. El fuego, el humo y las posibles fugas de lquido pueden suponer un riesgo, no slo para la salud humana y animal y para el medio ambiente, sino tambin para los equipos prximos. Adems, el suceso puede repercutir tanto en la reputacin como en la cuenta de resultados de las partes implicadas. Por ello no sorprende que la industria haga cada vez ms hincapi en transformadores que tengan un menor riesgo de incendio. ABB ha presentado BIOTEMP, un lquido aislante dielctrico, ster natural de alto contenido oleico, de elevado punto de combustin, que presenta un riesgo mucho menor de inicio y propagacin del fuego que el aceite mineral utilizado tradicionalmente. Qu tiene un transformador lleno de BIOTEMP que lo convierte en uno de los transformado res sumergido en lquido ms seguros del mercado?

fortunadamente, los casos de incendio de un transformador son raros. Una importante compaa elctrica norteamericana ha informado acerca de una tasa de fallos del 1,21 por ciento al ao en todo su parque de transformadores de 765 kV a lo largo de un perodo de 20aos [1]; slo el 0,14 por ciento de stos registraron un incendio.

Imagen del ttulo Puede ser una sorpresa encontrarse productos basados en aceite vegetal en equipos modernos de alta tensin, como esta subestacin compacta mvil de 138 kV, destinada a suministrar energa a 50.000 personas en Brasil. Pero este regalo de la madre Naturaleza ayuda a que los transformadores de ABB sumergidos en BIOTEMP estn entre los ms seguros del mercado.

Pero si se produce un incendio, las consecuencias pueden ser tremendas. El lquido aislante que se encuentra en muchos transformadores, muy inflama ble, puede alimentar el fuego durante mucho tiempo y el humo puede contener sustancias txicas perjudiciales para los seres humanos y otras especies vivientes. Si se rompe el depsito, el lquido puede verterse y provocar contaminacin en el suelo o en las aguas. El equipo cercano puede sufrir daos. Por ello no sorprende que los costes econmicos y de reputacin asociados lleguen a ser muy elevados. Una forma de reducir considerablemente el riesgo de que se incendie un transformador es utilizar un lquido aislante dielctrico fcilmente biodegradable, con

Transformadores transformados

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BIOTEMP es un lquido aislante dielctrico natural basado en un ster, fabricado a partir de aceite de semillas de girasol o de crta mo de alto contenido oleico.

1 Propiedades de peligro de incendio


Aceite mineral (valores tpicos) BIOTEMP (valores tpicos) Ventaja del BIOTEMP

Punto de inflamacin (C) Punto de combustin (C) Temperatura de autoinflamacin (C) Valor calrico neto (MJ/kg)

148 160 204 42

314 347 >400

+ + +

37 +

2 Experimento de fallo por arco de alta energa

2a Cmara de acero

2b Configuracin de los electrodos

alto punto de combustin, como el BIOTEMP de ABB. Qu es el BIOTEMP? BIOTEMP es un lquido aislante dielctrico natural basado en un ster, fabricado a partir de aceite de semillas de girasol o de crtamo de alto contenido oleico [2]. Su estructura molecular presenta tres cadenas largas de cidos grasos unidas a un esqueleto de glicerol. Se considera un ster natural de alto contenido oleico, ya que el cido graso oleico supone ms del 75 por ciento de la composicin total del aceite vegetal. Con un punto de combustin por encima de 300 C, el BIOTEMP est clasificado como lquido dielctrico menos inflamable por la compaa de seguros FM Global y por UL, la organizacin independiente de certificacin de seguridad de productos. Recibe una clasificacin de peligro de i ncendio K2 segn la norma IEC 61100. Por su naturaleza, el BIOTEMP es tambin fcilmente biodegradable. Esto significa que ningn derrame precisa ser tratado como residuo peligroso, lo que evita costes de eliminacin y posibles sanciones reglamentarias.

Pero cmo se inicia un incendio en un transformador? Y qu caractersticas del BIOTEMP ayudan a extinguirlo? Anatoma del incendio de un transformador Todo incendio necesita los tres elementos del tringulo de fuego: combustible, oxgeno y una fuente de ignicin. En un transformador sumergido en lquido, se puede considerar que el aceite aislante es el combustible. En un transformador cerrado hermticamente hay un suministro limitado de oxgeno disuelto en el aceite. En el caso de un transformador abierto al aire, el aceite puede estar saturado de aire. Incluso en este ltimo caso, donde puede encontrarse la mxima cantidad de oxgeno (alrededor de 30.000 partes por milln) presente en el aceite, est completamente disuelto. En consecuencia, en ambos casos, no hay oxgeno libre disponible para sostener un fuego en el interior del transformador. Esto pone de manifiesto la escasa probabilidad de que un transformador se incendie. Cuando se produce en un transformador un fallo por baja impedancia, ocasiona un arco elctrico que puede calentar el acei-

5 0

revista ABB 2|12

3 Generacin total de gases durante las pruebas de fallo por arco de alta energa:
Total de gas combustible disuelto (ppm) 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 0 1 2 3 4 5 Energa del arco (MJ) Total de gas combustible (ppm) Aceite mineral BIOTEMP 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 0 1 2 3 4 5 Energa del arco (MJ) Huile minrale BIOTEMP

Aunque muy raro, el incendio de un transformador p uede tener con secuencias desastrosas.

3a Disuelto en el lquido

3b En el espacio del gas

4 Presin mxima generada durante el fallo por arco de alta energa


30 25 Presin mxima (bar) 20 15 10 5 0 0 1 2 3 Energa del arco (MJ) 4 5 Aceite mineral BIOTEMP

te en su proximidad inmediata a varios miles de grados centgrados. En condiciones normales, la proteccin del transformador contra intensidades elevadas

Incluso cuando el aceite est totalmente saturado de oxgeno, no hay oxgeno libre d isponible para alimentar un fuego en el interior del transformador.
interrumpir la corriente de fallo y slo una pequea cantidad de aceite en la cercana del arco sufrir una temperatura elevada. Pero si el sistema de proteccin no funciona adecuadamente, el fuego pasa a ser una clara posibilidad: el arco vaporiza el aceite y produce una cantidad relativamente grande de gases combustibles, algunos de los cuales se disolvern en el aceite, pero otros escaparn al espacio gaseoso, si es que existe. Segn la gravedad de la avera, la creciente concentracin de gases puede dar lugar a un aumento de presin sufi-

ciente para romper el depsito. Entonces, se liberarn aceite caliente y gases combustibles, y el aire rico en oxgeno se precipitar dentro del depsito. Si el v olumen de lquido vaporizado presente est dentro de los lmites explosivos del lquido y sigue habiendo una fuente de calor, se iniciar la com bustin. En ese momento, que el fuego se active o se autoextinga depende principalmente de la velocidad con que se libere calor desde el lquido. Fuego: parmetros de riesgo importantes Son varias las propiedades de un lquido aislante que determinan su propensin a arder. Las ms importante son el punto de ignicin, el punto de combustin, la temperatura de autoignicin y la tasa de liberacin de calor. Tambin es importante sealar que son los vapores inflamables del lquido, no el lquido propiamente dicho, los que actan como combustible.

Transformadores transformados

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5 Lmites explosivos de los vapores de BIOTEMP y del aceite mineral


Fluido aislante dielctrico Aceite mineral tpico BIOTEMP Temperatura de la prueba 200C 350400C LFL 0,6% vol > 9,0% vol UFL 4,8% vol ND*

* N o pudo medirse el UFL porque se necesitaba una temperatura mayor para aumentar el volumen de combustible, pero la temperatura de la prueba ya estaba demasiado cerca de la temperatura de autoinflamacin del BIOTEMP.

6 Prueba de fallo por arco de alta energa

6a Con aceite mineral

6b Con BIOTEMP

El punto de ignicin es la temperatura ms baja a la que un lquido puede vaporizarse para formar una mezcla inflamable en el aire, sin que tenga necesariamente que mantenerse la llama. El punto de combustin es la temperatura ms baja, por encima del punto de ignicin, en el que la mezcla de vapores y oxgeno se quemar de forma conti-

Un 0,6 por ciento de aceite mineral vaporizado en una mezcla aire/ combustible es explo s ivo; para el BIOTEMP, tiene que ser el 9 por ciento. Y tiene que estar 200C ms caliente.
nuada si se inflama. Es muy deseable que los puntos de ignicin y combustin tengan valores altos. La temperatura de autoignicin es la m nima a la que un material arde espon tneamente y mantiene el fuego incluso

en ausencia de una llama o chispa. Un lquido cuya temperatura permanezca por encima del punto de combustin suministrar a un fuego una corriente continua de combustible. Una vez que se ha iniciado un fuego, la tasa de liberacin de calor determina su capacidad para propagarse. La tasa de liberacin de calor se define como la cantidad de energa trmica liberada por unidad de tiempo. Una tasa constante o creciente de liberacin de calor dar l ugar a un fuego autosostenido, mientras que una tasa decreciente producir f uegos que se extinguen por s solos despus de cierto tiempo. Los vapores producidos por distintos lquidos aislantes presentan diferentes concentraciones de elementos inflamables o explosivos. Hay concentraciones superiores e inferiores de esos vapores en el aire entre las cuales se puede considerar inflamable una mezcla. Se denominan lmites superior e inferior de inflamabilidad (o explosivo) (UFL y LFL, respectivamente), y el intervalo entre ambos se llama intervalo de inflamabilidad (o explosivo). Cuanto ms alto sea el lmite explosivo inferior, tanto mayor ser el volumen de vapores necesario para que pueda iniciarse el fuego y mantenerse despus. Cuando se comparan las propiedades principales de peligro de incendio del aceite mineral convencional y del BIOTEMP, se ponen de manifiesto las ventajas de este ltimo 1.

Con el fin de evaluar estas propiedades, se han llevado a cabo experimentos para medir las diferencias de aumento de presin, los lmites explosivos y la tasa de liberacin de calor entre ambos. Aumento de presin durante la formacin de arcos Se realizaron un total de 10 pruebas de formacin de arcos de alta energa (1 a 4MJ), multiciclo, con BIOTEMP y con un aceite mineral tpico en un laboratorio independiente. Las pruebas se realizaron en una cmara de acero en forma de T provista de un colchn de gas nitrgeno de 30 a 35 l 2. Se sumergieron en los lquidos tres electrodos de varilla con 4 cm de separacin entre ellos. Se efectuaron pruebas de cortocircuito de corriente alterna trifsica de 12 kV y 5,5 kA rms con duraciones variables del cortocircuito para simular distintas energas de arco. Despus de cada prueba, se tomaron muestras de alrededor de 1 l de gas de la parte superior y de 40 ml de aceite y se analizaron. El BIOTEMP slo presentaba alrededor del 25 al 50 por ciento de combustible disuelto en comparacin con el aceite mineral, pero la cantidad total de gas en el espacio superior era similar, con presiones comparables 3. El pico de la onda de presin medida muestra un ligero aumento en el BIOTEMP respecto al aceite minera 4.

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revista ABB 2|12

7 Experimento de tasa de liberacin de calor

En realidad, la muestra de BIOTEMP se a utoextingui p asados algunos segundos de c ombustin.


7b Muestra de BIOTEMP en el lugar de ignicin y despus de la autoextincin

7a Muestra de aceite mineral en el lugar de ignicin y ardiendo

8 Medidas de la tasa de liberacin de calor en las siguientes condiciones:

Tasa media de liberacin de calor (kW/m 3)

Tasa media de liberacin de calor (kW/m 3)

500 400 300 200 100 0 valor mximo 60 180 300 Tiempo despus del inicio del fuego (s) Aceite mineral BIOTEMP

500 400 300 200 100 0 valor mximo 60 180 300 Tiempo despus del inicio del fuego (s) Aceite minerale BIOTEMP

8a se mantiene la fuente de calor, y

8b Se apaga la fuente de calor

La conclusin es que la presin generada por ambos lquidos durante las pruebas es similar. Lmites explosivos Otro laboratorio independiente midi el LFL y el UFL del BIOTEMP y de un aceite mineral tpico, de acuerdo con el mtodo

Con el BIO TEMP, la tapa se abri y, aunque se escap una pequea cantidad de aceite carbonizado y aceite vaporizado, no se produjo fuego.
de ensayo de la norma ASTM E 918. Se inyect la muestra en un recipiente de ensayo adecuadamente preparado a travs de un tabique, seguido por la incorporacin de aire hasta la presin de prueba requerida (14,7 psi). Se efectuaron intentos de ignicin empleando un

arco constante de alta tensin (10 kV, 0,25 mA). Se modific la concentracin de la mezcla de prueba de un ensayo a otro hasta determinar el LFL y el UFL de la muestra. Los resultados indican que se crear un entorno explosivo si ms del 0,6 por ciento del volumen de una mezcla de aire/combustible est compuesto por aceite mineral vaporizado 5. Para el BIOTEMP, este valor debe ser mucho mayor (9,0 por ciento) para que se forme un entorno explosivo. No slo eso, sino que, para el BIOTEMP, la temperatura debe ser, adems, unos 200 C ms alta para que se produzca un entorno explosivo. Esto da al BIOTEMP una ventaja considerable sobre el aceite mineral. La naturaleza explosiva del aceite mineral en comparacin con el BIOTEMP se

demostr utilizando depsitos de transformadores rellenos de aceite, montados sobre postes, por los que se hicieron pasar hasta 8.000 A durante tres ciclos. Se hizo saltar la tapa del dispositivo del aceite mineral y se inici un fuego cuando el aceite caliente qued expuesto a la atmsfera. Durante la prueba correspondiente con BIOTEMP, se abri la tapa y, aunque una pequea cantidad de aceite carbonizado y aceite vaporizado se verti fuera del depsito, no se produjo ningn incendio 6. Tasa de liberacin de calor El mismo laboratorio independiente llev a cabo mediciones de la tasa de libe racin de calor despus de la adaptacin del mtodo de ensayo de la norma ASTM 1354. Se colocaron muestras de lquido en un cuenco de cermica bajo una fuente de calor que suministraba 25 kW/m2. Cuando se formaron vapores, se activ una fuente de ignicin colocada sobre el lquido hasta que se inici el fuego.

Transformadores transformados

5 3

La formacin de humos con BIOTEMP en este e nsayo es 31 veces menor que con aceite mineral.

9 Parmetros de la tasa de liberacin de calor


Fluido aislante dielctrico Fuente de calor mantenida Tiempo para Tiempo hasta Tasa de la inflamacin la extincin produccin (s) (s) Fuente de calor apagada Tiempo para Tiempo hasta Tasa de la inflamacin la extincin (s) produccin de humos (m2/s)

de humos (m2/s) (s)

Aceite mineral 58 1027 0,0547 57

1160 0,0495

BIOTEMP 724 1762 0,0253 723 731 0,0016

Se investigaron dos casos de prueba: en uno, se mantuvo la configuracin tras la ignicin, y, en el otro, se apag la fuente de calor y se retir la muestra para simular el disparo del interruptor de desconexin 7. En el primer caso, se observ que la tasa media de liberacin de calor para ambos lquidos aumentaba con el tiempo. Esto es coherente con la alimentacin del f uego a partir de los productos voltiles debido a que la fuente de calor mantiene la temperatura del aceite por encima del punto de combustin. En el segundo caso, cuando se apag la fuente de c alor, se observ que el pico de la tasa de liberacin de calor para el BIOTEMP (48 kW/m2) es ocho veces menor que para el aceite mineral (397 kW/m 2) 8. Para el aceite mineral, el mximo de la tasa de liberacin de calor y el aumento con el tiempo de la tasa media de la liberacin de calor es similar al del primer caso. Por el contrario, la muestra de BIOTEMP presenta una disminucin con el tiempo de la tasa de liberacin de calor. En realidad, la muestra de B IOTEMP se autoextingui pasados a lgunos segundos de combustin. Tambin se midieron algunos otros parmetros durante el experimento, como el tiempo hasta la ignicin, el tiempo hasta la extincin, el valor mximo de la tasa de liberacin de calor mximo y la tasa de produccin de humos 9. Cuando se mantena la fuente de calor, el tiempo hasta la ignicin (un buen indicador de la resistencia al fuego de un material) es unas 12 veces mayor para BIOTEMP (724 s) que para el aceite m ineral (58 s). La tasa de produccin de humo, y por tanto de contaminante, para el BIOTEMP en combustin es menos de la mitad que para el aceite mineral. Cuando se apaga la fuente de calor, el tiempo hasta la ignicin de BIOTEMP (723 s) vuelve a ser unas 12 veces mayor que el del aceite mineral (57 s). La for-

macin de humos con BIOTEMP en este ensayo es 31 veces menor que con el aceite mineral. Aceites futuros La marcha de la industria hacia transformadores que resistan cada vez ms al fuego en condiciones de fallo est bien apoyada por BIOTEMP.
Aunque la probabilidad de rotura de un depsito es la misma que para el aceite mineral, BIOTEMP demuestra un riesgo mucho menor de inicio y propagacin del fuego, por no mencionar sus extraordinarias propiedades de autoextincin. Esto hace de un transformador lleno con BIOTEMP uno de los transformadores sumergidos en lquido ms seguros del mercado.

George Frimpong ABB Power Products, Transformers Raleigh, NC, Estados Unidos george.k.frimpong@us.abb.com Stephane Page ABB Power Products, Transformers Ginebra, Suiza stephane.page@us.abb.com Kjell Carrander ABB Power Products, Transformers Ludvika, Suecia kjell.carrander@se.abb.com Don Cherry ABB Power Products, Transformers Boston sur, VA, Estados Unidos don.cherry@us.abb.com

Referencias [1] Foata, M. (2008). Power Transformer Fire Risk Assessment. Paper A2.33, CIGRE Symposium, Sydney, Australia. [2] Oommen, T.V., Claiborne, C.C. (1998). Biodegradable Insulating Fluid from High Oleic Vegetable Oils CIGR, 15302.

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revista ABB 2|12

Consejo de redaccin
Claes Rytoft Director de Tecnologa I+D y tecnologa del Grupo Clarissa Haller Responsable de comunicaciones corporativas Ron Popper Jefe de Responsabilidad empresarial Eero Jaaskela Jefe de gestin de cuentas del grupo Andreas Moglestue Jefe de redaccin de la Revista ABB Editorial La Revista ABB es una publicacin de I+D y tecnologa del Grupo ABB. ABB Technology Ltd. Revista ABB Affolternstrasse 44 CH-8050 Zrich Suiza La Revista ABB se publica cuatro veces al ao en ingls, francs, alemn, espaol, chino y ruso. La Revista ABB es una publicacin gratuita para todos los interesados en la tecnologa y los objetivos de ABB. Si desea suscribirse, pngase en contacto con el representante de ABB ms cercano o suscrbase en lnea en www.abb.com/abbreview La reproduccin o reimpresin parcial est permitida a condicin de citar la fuente. La reimpresin completa precisa del acuerdo por escrito del editor. Editorial y copyright 2012 ABB Technology Ltd. Zurich, Suiza Impresin Vorarlberger Verlagsanstalt GmbH AT-6850 Dornbirn/Austria Diseo DAVILLA AG Zurich, Suiza Clusula de exencin de responsabilidad Las informaciones contenidas en esta revista reflejan el punto de vista de sus autores y tienen una finalidad puramente informativa. El lector no deber actuar sobre la base de las afirmaciones contenidas en esta revista sin contar con asesora miento profesional. Nuestras publicaciones estn a disposicin de los lectores sobre la base de que no implican asesoramiento tcnico o profesional de ningn tipo por parte de los autores, ni opiniones sobre materias o hechos especficos, y no asumimos responsabilidad alguna en relacin con el uso de las mismas. Las empresas del Grupo ABB no garantizan ni aseguran, ni expresa ni implcitamente, el contenido o la exactitud de los puntos de vista expresados en esta revista. ISSN: 1013-3119 www.abb.com/abbreview

Avance 3 |12

Software
La mayora de los lectores de la Revista ABB asocian ABB con sus diversos productos y servicios de los sectores de la electrotecnia y la automatizacin. Muy pocos consideraran a ABB como una empresa de software. Esta ltima idea se est haciendo cada vez ms inexacta, a medida que aumenta la importancia del software dentro de la empresa. Empezando en el nivel incorporado, el software es un componente importante en productos tales como accionamientos, contadores y dispositivos de proteccin, donde mejora la funcionalidad y la flexibilidad. Subiendo al nivel del sistema, el software es una parte central de los sistemas de control y automatizacin que permite que numerosos dispositivos individuales anen esfuerzos e intercambien datos en tiempo real para que el todo se convierta en mucho ms que la suma de sus partes. Adems de los sensores y elementos activos individuales, dichos sistemas incluyen dispositivos de control para la coordinacin, que a menudo ejecutan algoritmos complejos. En una tercera categora, ABB tambin crea paquetes independientes de software para tareas de control y optimizacin de nivel superior. Adems de ejemplos que ilustran todas estas categoras, el nmero 3/2012 de la Revista ABB incluir algunos aspectos ms generales del software, tales como la forma en que se asegura la calidad en su ciclo de desarrollo o el modo de reducir las amenazas para la ciberseguridad.

Avance

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Aumentar la eficiencia energtica un 25%?


Una solucin completa de sistemas elctricos y de automatizacin de ABB ha permitido a la mayor planta de aluminio de Europa aumentar su eficiencia energtica un 25% y al mismo tiempo incrementar su productividad. Enfocando nuestra investigacin y desarrollo en mejorar el rendimiento y en la conservacin de los recursos, trabajamos de forma continua para ahorrar energa y dinero. Y conservar el medio ambiente. www.abb.com/betterworld

Por supuesto.