REGLAMENTO COMISION COLOMBIANA DE BICICROSS

TABLA DE CONTENIDO
Prembulo. Capitulo I CORREDORES 1. Corredores

Capitulo II CLASES CATEGORAS Y NIVELES 2. 2.1. 2.2. 2.2.1. 2.2.1.1. 2.2.1.2. 2.2.1.3. 2.3. 2.4. 2.5. 2.5.1 Clases - categoras y niveles de habilidad Clases Categoras Categoras Nacionales Varones ( Principiantes-novatos y expertos) Damas (nivel de habilidad nico) Crucero Mixta (Damas y Varones) Relacin nica Combinacin de categoras Niveles de habilidad Cambios Nivel de Habilidad

Capitulo III SELECTIVOS NACIONALES 3. 3.1. Parmetros para escoger el selectivo nacional Selectivo campeonato panamericano 11

3.2. 3.3. 3.4. 3.5.

Selectivo campeonato latinoamericano Selectivo campeonato mundial Selectivos Apoyo a deportistas por la CNBC

Capitulo IV COMISARIOS Y OFICIALES 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.3.1. 4.3.2. 4.3.3. 4.4. 4.4.1. 4.4.2. 4.4.3. 4.4.4. 4.4.5. 4.4.6. 4.4.7. 4.4.8. 4.5. 4.6. 4.7. 4.7.1. 4.7.2. 4.7.3. Comisarios y oficiales Delegado tcnico Director de carrera Comisario de carrera Comisario Jefe de administracin Comisario de lnea de llegada Comisario de salida Oficiales Oficiales de carrera Starter Oficial de Pits Oficial de la colina de salida Oficial de control de rea de lnea de llegada Ofciales de recorrido Oficial de Resumen Veedor de CNBC Anunciador de la pista Comentarista de la pista Administrador Personal de seguridad Primeros auxilios Auxiliares y Patinadores

Capitulo V PISTA DE COMPETENCIA 5. 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5. Pista de competencia Pista de BMX Colina de salida Partidor Recta de salida Primera curva 22

5.6. 5.7. 5.8. 5.9. 5.10. 5.11. 5.12. 5.13. 5.14. 5.15. 5.16. 5.17. 5.18. 5.19.

Curvas de pista y obstculos Demarcacin de la pista Cerramiento Lnea final rea de Pits rea de descanso rea de inspeccin Cabina de anunciadores o comentaristas reas de los comisarios de carreras Planillas o moto boards Oficinas de administracin y control de carrera Sistema de sonido Parqueaderos y espectadores Control al Dopaje

Capitulo VI EQUIPO DE COMPETENCIA 6. 6.1. 6.2. Equipo de competencia Indumentaria y equipo de proteccin La bicicleta

Capitulo VII SISTEMA DE COMPETENCIA 7. 7.1. 7.2. 7.3. 7.3.1. 7.4. 7.5. 7.6. 7.7. Sistema De competencia Evento Carrera o manga Programa Torneo Puntuacin Campeonato nacional Normas Infracciones

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Capitulo VIII PUNTAJES EQUIPOS 8. Puntajes equipos

Capitulo IX PROCEDIMIENTOS Y POLTICAS 9. 9.1. 9.1.1. 9.1.2. 9.2. 9.2.1 9.2.2 9.2.3 9.2.4 9.3. 9.4. 9.4.1 9.4.2 9.4.3 Procedimientos y polticas Carn carn nuevos Renovacin de carn Inscripciones Ordinarias Extraordinarias Adicionando un corredor el da de carrera Errores en tabulado Sistema de numeracin asignada Puntajes y premiacin para eventos sin concluir Cancelado el evento del primer da Cancelado el evento del segundo da Cancelado el evento de ambos das

Capitulo X SANCIONES 10. Sanciones

Capitulo XI PROTESTAS Y APELACIONES 11. Protestas y apelaciones 11.1. Protestas 11.1.1. Protesta de puntos 11.2. Apelacin

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Capitulo XII APENDICES 12 APNDICES

Capitulo XIII PREMIACION DINERO EN EFECTIVO 13 13.1 13.2 13.3 PREMIACIN DINERO EN EFECTIVO Categora Elite Categora Crucero Elite Categora Master

14. ANEXOS

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REGLAMENTO NACIONAL COMISION COLOMBIANA DE BICICROSS

PREAMBULO

EI presente reglamento tiene como propsito explicar en forma clara y concisa las normas que rigen las competencias de Bicicross avaladas por la Comisin Colombiana de Bicicross de la Federacin Colombiana de Ciclismo, con el propsito que tanto los organizadores de dichas competencias como los deportistas, delegados, jueces y auxiliares que en ellas participan, tengan una base clara para conocer tanto sus derechos en ellas como sus deberes y obligaciones. EI presente reglamento es de forzosa aplicacin en todo evento avalado por la CNBC y rige para todas las competencias dentro del territorio colombiano. El presente reglamento se encuentra aprobado por la Federacin Colombiana de Ciclismo por medio de la Resolucin No. 1 del 13 de Enero de 2006 Todo lo no contemplado en el presente reglamento, se regir por los reglamentos UCI para BMX.

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CAPTULO I CORREDORES 1. CORREDORES Tienen derecho a participar en los eventos avalados par la CNBC, los corredores que sean inscritos oportunamente cumpliendo las siguientes condiciones: Pertenecer a un club con reconocimiento deportivo vigente espedido por la liga de su departamento. No encontrarse sancionado por su club, liga, CNBC o por la Federacin Colombiana de Ciclismo. Que su organizacin regional se encuentre a paz y salvo por todo concepto con la CNBC. Poseer carne vigente de la CNBC. No tener impedimentos de salud para participar en eventos deportivos.

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CAPTULO II. CLASES CATEGORAS NIVELES DE HABILIDAD 2. CLASES CATEGORAS Y NIVELES DE HABILIDAD
2.1. CLASES

Los corredores se dividen en diferentes clases y categoras segn su gnero y el tipo de bicicleta con que se compita. Las clases son las siguientes: Damas 20" Hombres 20" Cruceros 24" mixta
2.2. CATEGORAS

Las categoras estn dadas por la clase de bicicleta con que compite el deportista, el sexo y la edad de este mismo. Para el Campeonato y Torneo Nacional la edad de competencia ser la que tenga cumplida el deportista a 31 de diciembre del ao en que se realiza el campeonato. En los eventos avalados por la CNBC se deber ofrecer la posibilidad de participar en las siguientes categoras, tanto para Principiantes, Novatos y Expertos. 2.2.1. 2.2.1.1. CATEGORIAS NACIONALES Varones (Principiantes, Novatos y Expertos)

VARONES PRINCIPIANTES 6 AOS Y MENOS, 7 y 8, 9 y 10, 11 y 12 AOS, (4 categoras) VARONES NOVATOS 7 AOS Y MENOS, 8, 9, 10, 11 y 12, 13 y 14, 15 y 16, 17 AOS Y MAS (8 categoras) 88

VARONES EXPERTOS 8 AOS Y MENOS, 9 y 10, 11 y 12, 13 y 14, 15 y 16, ELITE 17 AOS Y MAS, MAYORES 17 -28 AOS, MASTER, SENIOR MASTER. (9 categoras) 2.2.1.2. Damas (Nivel de Habilidad nico)

DAMAS 8 AOS Y MENOS, (5 categoras) 9 y 10, 11y 12, 13 y 14, 15 AOS Y MAS

2.2.1.3.

Crucero Mixta (Damas y Varones)

CRUCERO MIXTA 10 AOS Y MENOS, 11-13, 14-16, ELITE 17 AOS Y MS (4 categoras)

2.3. RELACIN UNICA

No habra relacin nica impuesta por el presente reglamento para las competencias que sean avaladas por la CNBC y que se realicen a partir del primero de enero de 2.008; de todas maneras las bicicletas debern contar con un Rin de 20 pulgadas de dimetro; y las ruedas incluyendo las mangueras infladas debern no exceder de 22 pulgadas y media ( 57 cm.).

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2.4.

COMBINACIN DE CATEGORAS.

En el caso de que en un evento avalado por la CNBC existiera una categora con menos de tres corredores inscritos se debern combinar de acuerdo a los siguientes trminos, pero los que clasifiquen para la final sern premiados y recibirn puntos de acuerdo a su paso por la llegada o meta. La categora que no se completo y por tal motivo fue combinada con la siguiente, quedara su premiacin por esa valida desierta y los puntos obtenidos sumaran en el ranking en la categora correspondiente. Si hay menos de tres corredores inscritos en una categora, debern ser combinados primero con los hombres de la categora siguiente, si an as no se forma una categora ser combinados con el segundo grupo de edad que le sigue. Si aun as no se completa la categora, no podr correr ese da. Si hay menos de tres damas inscritas en una categora, debern ser combinadas primero con las damas de la categora siguiente, si an as no se forma una categora ser combinados con el segundo grupo de edad que le sigue. Si aun as no se completa la categora, sern combinadas con los hombres del grupo o categora de su edad, en el nivel de habilidad de novatos, si an no existe categora estas no podrn correr ese da. Cuando se combinan categoras de Cruceros, la categora Elite 17 aos y ms (Mayores), permanece en la punta central. Sin embargo, las otras categoras se movern hacia el centro. CRUCERO ELITE 17 Y MAS 14 16 AOS 11 13 AOS 10 Y MENOS La categora ELITE O MAYORES no podr ser combinada con ninguna otra, si no se completan los tres corredores no podr correr ese da.

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Las Damas Elites se combinaran en caso de no haber categora con la categora 17 aos Expertos y mas Novatos. (Solo en el caso de las Damas se combinaran niveles de habilidad) Los Niveles de Habilidad no podrn ser combinados para formar una categora.
2.5. NIVELES DE HABILIDAD

El nivel de habilidad de un deportista esta definido en su capacidad y desarrollo tcnico y su experiencia en competencia. Los niveles de habilidad son los siguientes: 2.5.1.

Principiantes (rookies) Novatos Expertos

CAMBIO DEL NIVEL DE HABILIDAD.

De principiante a novato. Ascendern a la categora de novatos todos aquellos deportistas principiantes que hallan participado en mas de dos paradas, (cuatro validas), o que si es el caso y presentando las dos paradas su puntaje ha sido inferior o igual al de los deportistas que participaron en una sola parada nacional. No se puede cambiar de Nivel de Habilidad de Novato a Principiante De novato a experto. La principal responsabilidad para cambiar de nivel de habilidad de novato a experto descansa en el corredor y solo requiere de su manifestacin, verbal o escrita, clara y decidida, siempre y cuando no sea sujeto de alguna de las siguientes condiciones:

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De todas maneras si al corte del ao inmediatamente anterior: Si la categora cuenta con al menos diez (10) deportistas activos, ascendern a expertos los tres (3) primeros deportistas. Si la categora cuenta entre diez (10) y quince (15) deportistas activos, ascendern a expertos los cinco (5) primeros deportistas. Si la categora cuenta entre diecisis (16) y veinticinco (25) deportistas activos, ascendern a expertos los siete (7) primeros deportistas. Si la categora cuenta con ms de veintisis (26) deportistas ascendern a expertos los diez (10) primeros deportistas. No se puede cambiar de Nivel de Habilidad Experto a Novato. El ao calendario local de competencia va desde el 1ro de Enero al 31 de Diciembre.

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CAPITULO III. SELECTIVOS NACIONALES 3. PARMETROS PARA ESCOGER EL SELECTIVO NACIONAL La Comisin Nacional de Bicicross se guarda el derecho para apoyar econmicamente a los deportistas seleccionados a los eventos internacionales, siempre y cuando existan los recursos parciales o totales para dicho apoyo. Se avalara para representar a Colombia en el exterior el nmero de deportistas que lo soliciten ante la Comisin Nacional de Bicicross, ya sean ellos principiantes, novatos o expertos, siempre y cuando cumplan con lo establecido en los numerales 3.1, 3.2, 3.3 y 3.4. Para los deportistas que se encuentran compitiendo en el EXTERIOR recibirn el AVAL; siempre y cuando informen mnimo con dos meses de anticipacin a la Comisin Tcnica Nacional cual es su calendario de competencias para que sean ellos quienes determinen cuales competencias reemplazaran los eventos nacionales; adicionalmente debern presentar junto con la solicitud, carta de invitacin de la competencia a la cual desean asistir. Todos los deportistas que piensen radicarse en el exterior debern obligatoriamente tramitar la licencia nacional para poder participar en eventos internacionales, caso contrario se asume que el deportista esta representando otra nacin; razn por la cual no seria de nuestra competencia tramitar avales. Los deportistas que no estn dentro de los parmetros de seleccin no sern avalados por la CNBC y la Federacin Colombiana de Ciclismo para representar a nuestro pas en un evento internacional.

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2.6.

SELECTIVO CAMPEONATO PANAMERICANO

Para ganar el derecho de representar a Colombia en el Campeonato Panamericano se tomar como clasificatorio selectivo nacional La suma de puntos de todas las competencias de los eventos nacionales anteriores al Panamericano, incluido el evento nacional inmediatamente anterior el cual es de carcter obligatorio.
2.7. SELECTIVO CAMPEONATO LATINOAMERICANO

Para ganar el derecho de representar a Colombia en el Campeonato Latinoamericano se tomar como clasificatorio selectivo nacional la suma de puntos de todas las competencias de los eventos nacionales anteriores al Latinoamericano, incluido el evento nacional inmediatamente anterior el cual es de carcter obligatorio.
2.8. SELECTIVO CAMPEONATO MUNDIAL

Para ganar el derecho de representar a Colombia en el Campeonato Mundial se tomar como clasificatorio selectivo nacional La suma de puntos de todas las competencias de los eventos nacionales anteriores al Campeonato Mundial, incluido el evento nacional inmediatamente anterior el cual es de carcter obligatorio.
2.9. SELECTIVOS.

La CNBC podr programar selectivos para un determinado Campeonato si las circunstancias as lo ameritan. Para los selectivos nacionales se tendr en cuenta el comportamiento social y humano del deportista. En caso de incapacidad mdica de un deportista o fuerza mayor, ste deber informar por escrito a la comisin tcnica de la CNBC.
2.10. APOYO A DEPORTISTAS POR PARTE DE LA CNBC.

En caso de que la CNBC cuente con recursos disponibles para apoyar deportistas a torneos continentales, Supercross, Mundiales y Olmpicos tendrn prioridad los seleccionados nacionales de la categora ELITE. 1 14

CAPITULO IV COMISARIOS Y OFICIALES 4. COMISARIOS Y OFICIALES. Toda competencia avalada por la CNBC deber tener un numero adecuado de comisarios y oficiales calificados; afiliados al colegio de jueces de su respectiva liga departamental y debidamente certificados por la Federacin Colombiana de Ciclismo como oficiales de carrera A o B y poseer su licencia que los acredite como tales; asumirn todas las responsabilidades y desarrollaran todas las tareas que se le asignen en cualquiera de las posiciones que se describen en este reglamento. La CNBC recomienda un nmero de 12 Comisarios para los eventos nacionales distribuidos as: 1 Comisario Jefe, 1 Comisario adjunto, 1 Comisario jefe de Administracin, 1 Comisario Asistente de Administracin para el Resumen, 1 Comisario de salida, 1 Comisario de Pits, 3 Comisarios de llegada, 3 Comisarios de recorrido.
2.11. DELEGADO TECNICO.

Cuando la comisin tecnica as lo requiera sta deber nombrar un delegado tecnico el cual ser el representante de la CNBC, y en caso de no ser necesario las funciones del delegado tecnico debern ser asumidas por el Director de Carrera. El Delegado Tcnico debe: Supervisar todos los aspectos tcnicos del evento. Es el representante de la comisin tcnica y el comit ejecutivo de la CNBC. Debe hacer una inspeccin de la pista con un tiempo mnimo de 45 das antes del evento y reunirse con los organizadores para 1 15

informar sus recomendaciones, deber enviar un informe escrito a la Comisin Tcnica de la CNBC, con copia a los organizadores del evento. Hacer seguimiento con el organizador del evento para que sus recomendaciones se cumplan desde que se origino el reporte del numeral 3. Deber estar en la pista con el tiempo suficiente antes de iniciar el entrenamiento oficial y hacer una inspeccin de la pista en conjunto con el Comisario Jefe y un representante de los organizadores del evento, La determinacin final de del estado de la pista y cualquier cambio que se deba hacer en esta debe ser aprobado por el delegado tcnico. Deber hacer un reporte escrito a la Comisin Tcnica de la CNBC despus del evento, este reporte podr ser copiado al organizador. Debe hacer un reporte confidencial del trabajo de todos los comisarios a la comisin tcnica, el cual ser pasado al colegio de jueces de la respectiva Liga de Ciclismo. En caso de ser necesario deber coordinar la reunin de deportistas y delegados.
2.12. DIRECTOR DE CARRERA.

El director de Carrera es nombrado por la Comisin Tcnica de la CNBC y deber ser publicado su nombre en la convocatoria a cada evento o torneo. Es la mxima autoridad administrativa de la carrera y es su funcin coordinar que todo el personal y las instalaciones se encuentren debidamente listos y preparados y en ptimas condiciones para el evento. El director de carrera con la asistencia de los comisarios, responsable de lo siguiente: ser

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 Si la Comisin Tcnica de la CNBC lo requiere, deber asumir las funciones y responsabilidades del Delegado Tcnico. Establecer y mantener todos los horarios del evento. Deber solicitar y organizar todos los comisarios, oficiales y personal administrativo en sus respectivos cargos como se describe en este reglamento en una cantidad que este de acuerdo con el tamao del evento. Deber hacer los arreglos para contar con el equipo suficiente para el desarrollo de la carrera. Deber adquirir y presentar todos los trofeos para la premiacin. Debe llenar los informes administrativo y tcnico en el formato establecido por Coldeportes nacional y que se adjunta en el Apndice I.
2.13. COMISARIOS DE CARRERA.

Los comisarios de carrera son responsables de asegurarse y hacer cumplir el reglamento que este rigiendo en cada evento. Los comisarios de carrera deben tener las siguientes calificaciones: Deben estar afiliados al Colegio de Jueces de las Ligas de Ciclismo y estar registrados ante la Federacion Colombiana de Ciclismo. Deben haber aprovado el curso y estar certificados como comisarios de BMX en nivel A o B. Los comisarios no podran ser personas que desarrollen funciones en el comit ejecutivo de la CNBC, entrenadores o personas involucradas directamente con el BMX Nacional, excepto cuando la Comisin Tcnica de la CNBC o el Director de Carrera actuando en el interes del BMX lo determine; puede en un momento dado y como sea necesario, asignar a uno o mas de sus directores o personas que laboran en la CNBC para ocupar una posicin de comisario o oficial. 1 17

 Todos los comisarios deben tener una forma igual que los distinga de forma que sean facilimente identificados por los corredores y delegados. Un comisario sera designado como Comisario Jefe por el Director de Carrera y es el encargado de solucionar todas los reclamos y protestas envolviendo corredores, comisarios, oficiales y delegados. El Comisario Jefe podra ser asistido por un Asistente del Comisario Jefe dependindo del tamano del evento. El Asistente del Comisario Jefe podra en un momento dado asistir al Comisario Jefe en el cumplimiento de sus responsabilidades (Comisario Adjunto) y podra actuar como el representante del Comisario Jefe cuando este no se encuentre disponible. El Comisario Jefe es el responsable de repartir las posiciones que ocupar cada uno de los otros comisarios en el evento. 2.13.1. Comisario jefe de administracin.

El Comisario Jefe de administracin es el responsable de las inscripciones y clasificacin de todos los corredores en el evento, el procesamiento y la publicacin de las planillas, el procesamiento de los resultados (tanto intermedios como finales) El Comisario Jefe de administracin podr ser asistido por el nmero de administradores que se necesiten segn el evento. 2.13.2. Comisarios de lnea llegada.

Deber haber un mnimo de 3 Comisarios calificados de lnea de llegada, quienes son responsables de registrar individualmente en forma escrita las posiciones finales de cada corredor cuando este cruce por la lnea final en cada carrera. La posicin oficial de cada deportista ser determinada por la mayora de comisarios de lnea de llegada. Los resultados oficiales deben ser transmitidos al Comisario Jefe de Administracin para registro de las posiciones de llegada en las planillas. 1 18

2.13.3.

Comisario de salida.

El Comisario Salida es el responsable de verificar que todos los corredores salgan en una manga, con el Number Plate adecuado y en el carril asignado. Si un corredor no sale este deber colocar en su tarjeta la denominacin DNS, si salen todos los corredores deber colocar la denominacin ST (salen todos), esta tarjeta deber ser enviada al Comisario Jefe de Administracin. Adicionalmente, este deber hacer saber al Comisario Jefe de cualquier infraccin que se cometa en la salida y deber hacer la anotacin en la respectiva tarjeta.
2.14. OFICIALES.

2.14.1.

Oficiales de carrera.

Son responsables de monitorear la conducta de los corredores en la pista y de reportar a otros oficiales las condiciones de la pista que requieran de una atencin especial. El Comisario Jefe deber determinar el nmero de oficiales de carrera necesarios en un evento. Los oficiales de carrera debern estar ubicados en sitios estratgicos en la pista y cerca a los obstculos. Los oficiales de carrera deben anotar cualquier violacin al reglamento o incidente del que ellos sean testigos. Estas anotaciones deben estar disponibles en caso de que el Comisario Jefe las requiera. 2.14.2. Starter.

Es la persona responsable de dar la salida de cada carrera. El Starter debe operar el control de la parrilla y efectuar cualquier accin como sea necesaria y apropiada para asegurarse que cada corredor tenga una salida segura y justa. El Starter puede recomendar al Comisario Jefe penalizar a quien est obstaculizando sus funciones. 1 19

2.14.3.

Oficial de Pits.

Son responsables de dirigir los corredores dentro de la lnea apropiada de pits, ellos debern anunciar el nmero de la carrera, la edad, el nivel de habilidad y llamar cada uno de los deportistas en cada manga. Ellos debern tener una copia de las planillas. 2.14.4. Ofciales de la colina de salida.

Son responsables de dirigir los corredores desde los pits hasta el carril apropiado en el partidor en todas las carreras. Ellos debern estar ubicados en la parte trasera del partidor y autorizar nicamente a los deportistas que estn programados para la prxima carrera para proceder hacia el partidor. Los oficiales de la colina de salida tienen la autoridad de no dejar salir un corredor que no tenga el equipo de seguridad requerido. 2.14.5. Oficiales de control de rea de lnea de llegada.

Son responsables de controlar el paso de corredores y otras personas dentro del rea de llegada. Ellos deben estar colocados en cada punto de acceso y salida del area de llegada para prevenir la entrada de padres, delegados y espectadores, excepto cuando ocurra una emergencia medica y se necesite su precencia. 2.14.6. Oficiales de Recorrido

Son los jueces que se ubican en el recorrido de la pista, son responsables de juzgar las faltas cometidas por los deportistas dentro de la competencia, se requieren mnimo cuatro (4) jueces y dependiendo de las caractersticas y requerimientos de la pista ellos aumentaran.

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2.14.7.

Oficial de Resumen

Es el responsable de recopilar la informacin que registran los jueces en la lnea de llegada, almacenarla, recopilarla, elaborar los resultados oficiales y enviarla a publicacin de planillas. 2.14.8. Veedor CNBC.

Es la mxima autoridad del evento y su funcin es verificar el estricto cumplimiento de este reglamento. Con este fin podr inclusive solicitar el cambio de personal que no este cumpliendo cabalmente con sus funciones. EI Veedor no podr sin embargo aplicar o determinar sanciones a los deportistas o acompaantes pero si deber reportar los casos de irregularidades e infracciones que observe tanto a Jueces y Comisarios como al comit tcnico de la CNBC si es del caso para que se apliquen las sanciones correspondientes. EI Veedor ser nombrado previamente por el Comit Ejecutivo de la CNBC y deber ser persona de amplia solvencia moral, reconocido sentido de la equidad, justicia y tener un conocimiento profundo del Bicicross y de este reglamento. El veedor podr ser el mismo Director de Carrera si la CNBC as lo requiere. El veedor deber llenar los informes de auditoria tcnica y ejecutiva en el formato estipulado por COLDEPORTES Nacional y adjuntarlo con el informe de cada vlida y enviarlo a la CNBC antes de 72 horas de culminado el evento. (Ver formato en Apndice 2)
2.15. ANUNCIADOR DE LA PISTA.

El anunciador es el responsable de hacer anuncios formales concernientes a la competencia y de informar los corredores, espectadores, comisarios y oficiales de cualquier cambio en la programacin del evento. 2 21

2.16. COMENTARISTA DE LA PISTA.

El comentarista debe narrar y comentar todas las carreras en beneficio de los espectadores. El no podr hacer ningn comentario que est opuesto a los intereses de la CNBC o del deporte del BMX en general. Tampoco podr juzgar los resultados de cualquier carrera o comentar sobre cualquier posible infraccin que le haya observado.
2.17. ADMINISTRADORES.

Los administradores de inscripciones son responsables de lo siguiente: Recibir y verificar que todas las inscripciones de los deportistas cumplan con todas las normas y regulaciones de inscripcin. Publicar una lista de inscritos por categoras una vez cerradas las inscripciones segn se publique en la convocatoria. Los administradores de planillas (scorers) son responsables de dividir el total de corredores inscritos en cada categora en mangas de un nmero no mayor de 8 deportistas y de colocar sus nombres en la respectiva planilla. Los oficiales de planillas son responsables de preparar y publicar las planillas en las tableros de planillas, estas deben ser pegadas en orden de acuerdo a la forma como correr la carrera con el nmero de identificacin de cada manga (Moto) claro. 4.7.1 PERSONAL DE SEGURIDAD. La organizacin deber proveer el nmero necesario de personal de seguridad o de polica para garantizar la seguridad de los corredores y los espectadores. Estos deben tener un uniforme que los identifique como tal.

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4.7.2 PRIMEROS AUXILIOS. Dos ambulancias y un nmero adecuado de socorristas incluyendo al menos un mdico, deben estar disponibles durante las prcticas y la carrera. Ambos; los socorristas como las ambulancias deben estar ubicados cerca de la pista y en una posicin que permita una ruta de salida fcil la cual debe ser mantenida libre de obstculos durante el evento. No podrn desarrollarse prcticas y carreras sin el servicio de personal mdico. Solo sern transportados en ambulancia hacia un centro asistencial los pacientes que el mdico remita y que en su concepto sea requerido. 4.7.3 AUXILIARES Y PATINADORES Como apoyo al personal de juzgamiento oficial, se requieren auxiliares como servicio social y patinadores que cumplirn las siguientes funciones: Dos (2) patinadores de la colina de salida a la llegada y dos (2) patinadores de la llegada a la oficina de sistematizacin. Dos (2) auxiliares para transcribir y publicar resultados oficiales. Dos (2) auxiliares en la zona de pits que ayuden a organizar las mangas que se estn llamando a tomar la partida.

2 23

CAPITULO V. PISTA DE COMPETENCIA v. PISTA DE COMPETENCIA. Las siguientes son recomendaciones para una pista de BMX pero para el efecto de realizar una competencia en el mbito nacional e internacional la pista deber ser avalada por la CNBC.
2.18. PISTA DE BMX.

El piso de la pista debe ser de un material firme y compacto que permita un buen agarre de las llantas formando un circuito que debe medir un mnimo de 300 metros y un mximo de 400 metros de longitud. (Se mide por el centro de la pista o lnea central). El ancho de la pista en la salida debe ser por lo menos diez metros y no debe ser inferior a cinco metros en el resto del recorrido.
2.19. LA COLINA DE SALIDA.

Debe ser como mnimo de diez metros de ancho y una elevacin como mnimo de 1.5 metros de alto con respecto a su primera recta. La longitud de la bajada debe ser como mnimo de doce metros y debe haber claramente marcadas ocho lneas en la pista hasta una distancia mnima de diez metros desde el partidor. Una lnea a diez metros del partidor debe estar claramente marcada a lo ancho de la pista indicando el punto donde se le permite cambiar de lnea al corredor.
2.20. EL PARTIDOR.

El mnimo ancho del partidor debe ser de ocho metros y debe de ser posible controlarlo electrnicamente con la posibilidad de operarlo manualmente. 2 24

La mnima altura de la parrilla de salida es de cincuenta centmetros y cuando esta levantada debe de formar un ngulo de 90 grados con relacin a la pendiente el cual debe soportar las ruedas de las bicicletas en la posicin de salida. Las posiciones de salida del 1 al 8 deben estar marcadas. Si el partidor es electrnico, el semforo con luces apropiadas deber proporcionarse y posicionarse de tal manera que sea claramente visible para todos los competidores, sin ninguna desventaja, en la posicin de listos.
2.21. RECTA DE SALIDA.

Deber tener como mnimo 40 metros. Se recomienda que el primer obstculo est localizado a no menos de veinte metros del partidor.
2.22. LA PRIMERA CURVA.

La altura del primer peralte deber depender del ngulo de la curva, pero deber ser suficiente para permitir el recorte rpido de la curva y una salida segura hacia la siguiente. El ancho mnimo de la primera curva debe ser de seis metros desde la parte interior de la pista hasta la parte alta de la curva.
2.23. CURVAS DE PISTA Y OBSTACULOS.

El mnimo nmero de curvas en la pista es de tres. La mnima medida de las curvas de la parte interior a la parte alta de la curva es de cinco metros. Todos los obstculos de la pista debern ser diseados pensando en la seguridad de los deportistas, la pista debe presentar un reto para el competidor pero en forma tal que los competidores ms jvenes sean capaces de pasarlos completamente seguros. 2 25

En la primera recta la distancia mnima entre 2 obstculos debe ser de 10 metros. Un obstculo es definido por su pendiente de entrada y de salida y puede ser un sencillo, doble, triple o mltiple, como tambin un paquete de 4 o 5 mltiples.
2.24. DEMARCACION DE LA PISTA.

Todos los lmites de la pista deben estar bien marcados.

2.25. CERRAMIENTO.

Con el fin de colocar una barrera entre los espectadores y los participantes la pista debe tener un cerramiento a un mnimo de dos metros desde el borde de la pista hasta el cerramiento.
2.26. LA LINEA FINAL.

La pista deber tener una lnea final claramente demarcada para indicar el punto donde se le tomara la posicin final de los corredores. La lnea final deber ser de 4 cm. de ancho, pintada en negro en el medio de una lnea de 24 cm. de ancho en blanco, por lo tanto dejando un espacio de 10 cm. en blanco a cada lado de la lnea negra. Cualquier pancarta colocada sobre la lnea final como en cualquier parte de la pista debe estar a una altura suficiente para evitar que interfiera con los corredores. Todos los comisarios de llegada debern operar desde un rea inmediatamente adyacente a la lnea final, que les permita a ellos una vista clara y sin obstculos para ver los corredores cuando crucen la lnea final. El uso de equipo de video es recomendado, este equipo debe ser instalado de forma que quede alineado con la lnea final al nivel de la tierra de modo que suministre una visin de un lado al otro lado de la pista. La cmara de video no debe tener nada que la obstruya con respecto a la superficie y la lnea final. 2 26

Tambin deber haber una toma de una video cmara en la parte frontal para facilitar la lectura de los number plates de los corredores, este equipo debe estar colocado y funcionando con una anterioridad de 3 horas antes del comienzo de la carrera en caso de estar disponible. En un rea adyacente a la lnea final pero al menos 2 metros adyacentes a la lnea de llegada deben estar los postes de llegada los cuales debern estar marcados de 1 a 8, cuyo propsito es ayudarle a los comisarios de llegada determinar el orden de llegada de cada carrera. El sistema de postes de llegada no aplicara cuando se utilice el sistema de video.
2.27. AREA DE PIT

Cerca de la colina de salida un rea de pits consistiendo de 10 lneas numeradas de 1 a 10 debe estar establecida, donde los corredores debern ser distribuidos de acuerdo a las instrucciones de los oficiales de pits.
2.28. AREA DE DESCANSO.

La localizacin del rea de descanso de competidores deber estar cerca del rea de pits y tener un espacio suficiente para l nmero de deportistas inscritos. Las reas debern estar claramente marcadas y definidas y en lo posible cubiertas con carpas o elementos que protejan del sol y la lluvia.
2.29. AREA DE INSPECCION.

Un rea debe ser establecida cerca de la zona de pits para la inspeccin de los corredores y su bicicleta.
2.30. CABINA O PLATAFORMA ANUNCIADORES. DE COMENTARISTAS Y

Deber estar en una posicin elevada, disponible para el narrador o anunciador el cual debe tener una vista clara e interrumpida de toda la competencia.

2 27

2.31. AREAS DE LOS COMISARIOS DE CARRERA.

Cada Comisario de Carrera debe operar desde una posicin bien definida en el circuito de la pista, la localizacin de estos debe ser conocida por todos los deportistas y los delegados o (Team Manager). El Comisario Jefe debe operar desde una posicin que le permita a este una vista clara de toda la pista.
2.32. TABLA DE PLANILLAS O MOTO BOARDS.

Deben ser construidas de un material resistente y resistentes al agua, con el fin de colocar las planillas de las mangas (Motos) y debe estar cerca de la zona de pits o el rea de descanso de los deportistas.
2.33. OFICINAS DE ADMINISTRACION Y CONTROL DE LA CARRERA.

La oficina de inscripciones y control de la carrera debe estar localizada en una oficina que este situada dentro de los limites perimetrales de la pista y debe ser del tamao suficiente para procesar el numero de corredores de una manera ordenada.
2.34. EL SISTEMA DE SONIDO.

El sistema de sonido o Public Address System (PA) debe estar en capacidad de proyectar la voz del anunciador a todas las partes de la pista, la zona de pits, la zona de descanso de los corredores. Este sistema debe estar entrenamientos oficiales. instalado desde el da viernes de

2.35. FACILIDADES DE PARQUEO Y ESPECTADORES.

Debe haber parqueo amplio y suficiente para automviles y autobuses en la vecindad de la pista. El da de la carrera el rea de parqueo deber estar manejada por oficiales de control de parqueo que conozcan su oficio de tal manera que aseguren el ordenado y seguro parqueo de los carros. 2 28

Se deber disponer de tribunas o en su defecto de un sitio de que tanto los deportistas como l pblico y los acompaantes puedan presenciar la competencia en condiciones cmodas y de higiene. Las instalaciones sanitarias deben ser suficientes para atender a corredores y espectadores, deben estar disponibles para atenderlos fcilmente. Los expendios de refrescos y comidas deben ser lo suficientemente grande y en suficiente cantidad para manejar l numero de personas presupuestadas. 5.19. CONTROL AL DOPAGE Toadas las sedes deben tener adecuada una oficina para servicio medico de control al dopaje, esta necesariamente debe tener adjunto unos baos de uso exclusivo para ello.

2 29

CAPITULO VI EQUIPO DE COMPETENCIA VI. EQUIPO DE COMPETENCIA

2.36. INDUMENTARIA Y EQUIPO DE PROTECCIN.

Todo deportista deber usar el siguiente equipo cuando est montando una bicicleta en la pista. Casco: El cual puede ser de cara abierta o enterizo. Si el casco no es enterizo, deber el competidor usar una proteccin adicional de boca tipo joffa o anteojos con mscara. Camisa: De manga larga con proteccin adicional en codos y hombros preferiblemente, ms no obligatorio. Las mangas deben bajar hasta la mueca. Pantalones largos: De tela fuerte con proteccin adicional sobre rodillas y canillas, debern ajustarse al tobillo para evitar que el borde del pantaln sea atrapado por la cadena. El pantaln corto podr ser autorizado siempre y cuando sea utilizado con proteccin rgida sobre la piel. (Rodilleras largas y canillas) Zapatos: Flexibles y con medias. Guantes: Con dedos completos, no se permite el uso de guantes que dejen descubierta parte de los dedos.
2.37. LA BICICLETA.

El tamao de la rueda ser de un mximo de 57 centmetros dimetro.

de

No se permite guardacadenas, tuercas de mariposa, ningn anclaje ni tensor de guardacadena soldado al marco, reflectores, ni ningn objeto protuberante. No se permiten cintas o correas para fijar los pies al pedal. 3 30

Los ejes de las ruedas no deben sobre salir ms de cinco milmetros. Todas las partes de la bicicleta estarn firmemente aseguradas. Manubrio: El ancho mximo del manubrio es de 74 centmetros, la altura mxima del manubrio es de 30 centmetros. Los extremos de las barras del manubrio deben estar cubiertos no se permiten manubrios rajados o deformados. La caa de direccin y sus accesorios: Deben girar suavemente sobre la caja de direccin y no beben presentar trancones al girar o con juego, la altura mxima de sta sobre el tubo del marco no debe exceder la recomendacin del fabricante. S esta altura no esta especificada, la mxima ser de cinco centmetros. El marco: Deber ser lo suficiente mente fuerte para resistir el rigor del BMX y no podr tener fisuras, tubos doblados en forma irregular o defecto en su estructura o sus soldaduras o uniones que lo hagan peligroso o frgil. Las ruedas: Deben tener el tamao indicado en el punto 1. Todos los piones o ruedas libres debern estar bien apretados. No se aceptan movimientos raros o extraos entre los piones y los ejes de las ruedas. Las llantas debern tener el grabado adecuado para la superficie de la pista, estas debern inflarse a la presin correcta que permita una competencia segura. No se recomiendan ejes de cierre rpido, pero si se utiliza debern bloquearse con cinta en la posicin de cerrado. Frenos: Todas las bicicletas debern estar equipadas con un freno trasero efectivo y no podr ser de contra pedal. El cable de freno trasero se sujetar al marco de la bicicleta. Se puede utilizar un freno delantero si se desea. La leva del freno deber tener extremos redondeados, o en su defecto, se debe cubrir el extremo. Todos los extremos expuestos de los cables deben cubrirse. El silln: Debe ser construido de un material resistente, se debe construir de tal forma que prevenga que la caa pueda penetrar el silln. 3 31

La caa debe asegurarse al marco firmemente. El perno de la abrazadera no debe proyectarse ms de cinco milmetros. El embielado: Puede ser enterizo o de tres cuerpos. La longitud de la biela es opcional, pero no puede ser tan larga que constituya un peligro cuando se transite sobre obstculos. Las bielas deben girar suavemente y no presentar movimientos laterales. Los pedales: Deben estar asegurados a las bielas y sus ejes deben ser resistentes y apropiados para el uso en el BMX. Se pueden usar sistema de pedales con enganche al zapato siempre y cuando ste se pueda desenganchar sin el uso de las manos. En caso de pedales sin enganche stos deben tener dientes que permitan un adecuado agarre a la suela de los zapatos. Almohadillas Protectoras (puff): Se recomienda el uso en el tubo superior del marco, en la caa de direccin y en la barra horizontal del manubrio si ste la tiene. Porta nmeros: Se exige el uso de un porta nmero en la parte frontal del manubrio. Los nmeros deben tener una altura mnima de ocho centmetros y un espesor mnimo en sus lneas de 1 centmetro. Si la entidad organizadora de la competencia suministra nmeros dorsales o placas de cuadro su uso ser obligatorio. El nmero con que correr el deportista ser el que le asigne la CNBC. Toda alteracin, modificacin, colocacin de stickers o marcas publicitarias a los nmeros que suministre la CNBC, es considerado como una falta grave y ser sancionado de acuerdo al criterio del comisario jefe.

3 32

CAPITULO VII SISTEMA DE COMPETENCIA VII. SISTEMA DE COMPETENCIA

2.38. EVENTO

Es la serie de carreras necesarias para determinar los ganadores en cada una de las categoras.
2.39. CARRERA O MANGA

Es una competencia oficialmente reconocida entre no menos de tres y no mas de ocho corredores a los cuales se les da la oportunidad de: Arrancar de una lnea de salida a una seal comn. Recorrer la totalidad de la pista de principio a final. El orden en que cruzan la lnea final ser registrado por anotadores oficiales. A menos que el Comisario Jefe el da del evento determine algo diferente cada participante en un evento debe tener la oportunidad de competir contra los mismos corredores durante las tres primeras carreras clasificatorias, la posicin final de cada participante al final de las tres clasificatorias ser determinada por la suma de los puntos obtenidos en estas tres carreras, los puntos se asignan segn el puesto obtenido en la carrera, esto es primero un punto, segundo dos puntos y as sucesivamente, el corredor con menor puntaje ocupara el mejor lugar . En caso de un empate el ganador estar determinado con base en la posicin obtenida en la ltima manga. Si el numero de inscritos en una categora es mayor que ocho, los corredores de esta categora sern divididos en grupos para que compitan entre s eliminndose hasta quedar un total de ocho o siete corredores que competirn en una carrera llamada final para definir las posiciones finales en el evento, todo de acuerdo al 3 33

sistema de transferencias descrito en el reglamento UCI de competencias. Si el nmero de corredores en la carrera en menor de 8 y mayor de 3, estos corrern entre s 3 mangas clasificatorias y se eliminar el corredor que obtenga el mayor puntaje, los otros sern transferidos a una carrera llamada final para definir las posiciones finales en el evento.
2.40. PROGRAMAS

7.3.1 TORNEO. Torneo es una serie de competencias puntuables y acumulables, determinadas al inicio de temporada. La vigencia para la programacin de Torneos ser del 1de Enero al 31 de Diciembre del mismo ao. Para las vlidas del Torneo Nacional en todas las categoras, as tengan ocho o menos inscritos, corrern su correspondiente final, y quedar eliminado de dicha final el peor puntaje despus de sumar las tres mangas eliminatorias. Para las paradas del Torneo Nacional los deportistas sern premiados con trofeo de acuerdo a las posiciones de la final y se premiarn los 3 primeros de cada categora con trofeo, siendo decisin de la sede premiar del cuarto al octavo con medallas, al finalizar el Torneo Nacional se premiaran los 3 primeros de cada categora con Trofeo y los 5 siguientes con medalla. El ganador de cada parada (tomando por parada la sede) est definido por la suma de los puntos obtenidos en los dos das de competencia. Los puntos para la CNBC son otorgados con base en la primera, segunda, tercera mangas y la final. Habr bonificaciones en puntos de acuerdo a lo estipulado por la Comisin Tcnica de la CNBC, para las semifinales, cuartos de final y octavos de final. El puntaje es mantenido por la oficina de la CNBC de acuerdo a las planillas oficiales y originales de resultados y publicado en la pgina Web de la CNBC. 3 34

El GANADOR DEL TORNEO NACIONAL, ser determinado por la sumatoria de seis (6) paradas, doce (12) validas del Torneo Nacional; los deportistas tendrn la oportunidad de excluir dos (2) paradas, cuatro (4) validas, de las ocho paradas programadas para el calendario 2008. El ranking nacional incluir El Campeonato Nacional y quien no lo corra tendr puntaje cero. Los ocho mejores deportistas del Torneo Nacional de cada categora, corrern al ao siguiente con el nmero de la posicin obtenida en el Torneo es decir del 1 al 8. El porta nmeros con el numero ser suministrado por la CNBC.
2.41. PUNTUACIN

Un corredor debe tener un carne vigente de la CNBC para poder recibir puntos por competir. De estos puntos, se determina la puntuacin para las clasificaciones nacionales. Tabla de puntuacin para cada una de las tres mangas Clasificatorias y la manga final para todas las Categoras.
POSICIN PUNTOS ELIMITAORIAS 1 2 3 4 5 6 7 8 SEMIFINAL CUARTOS OCTAVOS 1/16 20 18 16 14 12 10 8 6 PUNTOS FINALES 40 36 32 28 24 20 16 12 PUNTOS BONIFICACION

5 5 10 15

2.42. CAMPEONATO NACIONAL.

El Campeonato Nacional es el evento mximo del BMX de Colombia. Este es un evento donde se determinarn los deportistas Campeones 3 35

Nacionales de cada Categora en los niveles de habilidad principiantes, novatos y expertos y la delegacin campeona. En el Campeonato Nacional solo podrn correr los deportistas en representacin de las Ligas de Ciclismo de cada departamento afiliada a la FCC. El deportista Campen Nacional ser determinado por el ganador de la final de dicho evento. La delegacin Campeona Nacional ser determinada por la suma de los puntajes de los corredores inscritos del nivel de habilidad expertos, excepto elite y damas mayores; cada comisin departamental podr inscribir mnimo tres (3) y mximo cinco (5) deportistas, cada uno de ellos de diferentes categoras. La categora nacional es la que se tendr en cuenta para selectivos nacionales. En el Campeonato Nacional se PREMIARA con medalla a los tres primeros de cada categora, y la camiseta tricolor al campen de la categora nacional siendo este el nico portador de esta por un ao. Solo para el nivel de Habilidad Experto y Damas. (Los Novatos y principiantes no reciben camiseta tricolor). La delegacin Campeona Nacional podr tener la Copa de Campen Nacional por 1 ao y se grabar en esta el nombre de la delegacin, el campeonato Nacional que Gan y la fecha. Esta copa es de propiedad de la CNBC. Es mandatario para participar en el Campeonato Nacional que todos los deportistas corran con el uniforme oficial de cada Liga de Ciclismo de su departamento, no se permite correr con uniformes de clubes ni con publicidad alguna salvo que sea firma patrocinadora del evento. Los Juegos Deportivos Nacionales que son cada cuatro aos deben ser la base de trabajo y prioridad de los departamentos siendo este el evento ms importante para el deporte Colombiano. El ao que son los Juegos Deportivos Nacionales el Campeonato Nacional se celebrar en la misma sede de los Juegos Deportivos 3 36

Nacionales en fechas y horas diferentes a la Competencia de los Juegos.

2.43. NORMAS

EI deporte del Bicicross no se considera un deporte de contacto sino de velocidad y habilidad, sin embargo por sus caractersticas se permite el contacto fsico entre deportistas que estn participando en una misma carrera siempre y cuando este no sea ilegal a criterio de los Comisarios, segn lo descrito en las normas que se detallan a continuacin. El Comisario Jefe es la autoridad final de cualquier competencia y tiene el derecho a excluir a cualquier competidor, padre, jefe de equipo, espectador, por su seguridad o por violacin de las reglas. En los eventos de la CNBC no podrn estar en la pista personas ajenas a la organizacin tales como padres, entrenadores etc., las nicas personas autorizadas son las que se encuentren acreditadas por la CNBC, Comit Ejecutivo de la Federacin, el personal de la CNBC y la Comisin Tcnica Nacional. Si una persona ajena, sea ella familiar o acompaante de deportista ingresa a la pista de manera irregular, el Comisario Jefe podr sancionar al deportista de acuerdo a su criterio. Los competidores que se hayan inscrito para un evento son los nicos que pueden correr o practicar en cualquier parte de la pista en los das de competencia. Si una carrera es detenida por los oficiales antes de su conclusin, los corredores que compiten deben devolverse inmediatamente a la lnea de inicio y esperar instrucciones. Una carrera se repite si, en opinin del Comisario Jefe, el recorrido de la carrera ha sido afectado adversamente por la interferencia por parte de uno o ms corredores, un espectador, animal u otro agente exterior. Si un corredor se cae o es forzado a parar por el funcionamiento de su bicicleta durante una carrera, su primera responsabilidad es hacerse a un lado y quitar su bicicleta del camino con el fin de no obstruir el paso 3 37

de los otros corredores. Si un corredor no puede o no se levanta despus de una cada, solo podrn moverlo los oficiales de primeros auxilios o con permiso de un mdico titulado. Cualquier corredor que abandone el trayecto de la carrera debe, a pesar de las circunstancias, reingresar en el punto ms cercano. No deber interferir con el progreso de otro corredor o acortar el trayecto con el fin de ganar ventaja. Un corredor no deber poner en contacto ninguna parte de su cuerpo o de su bicicleta con otro corredor o su bicicleta durante una carrera con intencin de impedir su progreso as como empujarlo o causar que sea empujado por otro corredor. El corredor lder tendr derecho a escoger su lnea en la pista y a travs de las curvas. Sin embargo, no deber obstruir deliberadamente el paso a otro corredor en especial en los diez metros de salida y la recta de llegada. Los corredores sern responsables par las acciones de sus padres, directores de equipo y cualquier otra persona en su compaa en una competencia o evento de Bicicross y podrn ser sancionados por las faltas que aquellos cometan. El corredor que se presente a la salida sin la indumentaria requerida o sin estar listo ser retirado, pues no se detendr la competencia para que se prepare. El corredor que no se presente al llamado de salida, ser dado como no salido (DNS) y ser puntuado con el nmero total de corredores inscritos en su manga mas 2 puntos, si no se presenta en una segunda oportunidad este de nuevo recibir un (DNS) y no ser transferido a la prxima ronda siendo 8vo la mxima posicin. El corredor que no termine una carrera debido a una cada o mal funcionamiento de su bicicleta tendr como puntuacin el ltimo puesto. Despus de cruzar la meta en una carrera, cada corredor deber seguir al rea donde estn ubicados los postes de finalizacin y pararse al lado del poste cuyo numero corresponda a su posicin final. Cada corredor deber permanecer en esa ubicacin hasta que un oficial de carrera les diga. 3 38

2.44. INFRACCIONES

Las siguientes infracciones sern sancionadas directamente por el Comisario Jefe del evento:

Ostensible manejo mal intencionado o imprudente. Correr en equipo o ayudar a otros corredores a ganar una posicin final ms all. Ingresar o correr deliberadamente en una bicicleta que no este conforme a las reglas de competencia o alterar la especificacin de cualquier bicicleta despus de la inspeccin. Agresin verbal o fsica a otro corredor, directivo, juez, comisario o pblico. Competir bajo los efectos de alcohol o drogas. Desacato a las rdenes de los jueces. Conducir en direccin contraria o sin la indumentaria adecuada durante las prcticas o la competencia. Salirse del trazado de la pista recortando camino y adelantando a uno o ms competidores. Estrellar o atropellar a otro competidor en forma evidente con la intencin de hacerle caer u obligarlo a detener su carrera. Agarrar, detener o golpear a otro competidor haciendo uso de sus manos o pies. Arrojar cualquier objeto al cuerpo o la bicicleta de Otro competidor.

3 39

Obstruir deliberadamente el paso a otro competidor con la intencin evidente de impedir que este lo supere especialmente en los 10 metros de salida o en la recta de llegada. Las siguientes infracciones sern penalizadas con suspensin temporal por un perodo que ser determinado par el Comit de tcnico de la CNBC. Competir bajo un nombre falso. Falsificacin del registro de competencia o categora o cualquier otra forma de intentar ganar una ventaja ilegal en cualquier competencia. Competir en una carrera en la cual el resultado fue previamente arreglado. Dar, ofrecer o recibir directa o indirectamente cualquier soborno de cualquier forma, para o de algn espectador, competidor, oficial o espectador involucrado en la presentacin de alguna competencia de Bicicross. Maliciosamente montar o competir en una bicicleta que no este conformada de acuerdo con las reglas de competencia. Alterar las especificaciones de una bicicleta despus de haber sido revisada para infringir las reglas de competencia. Relacionarse con cualquier practica deshonesta en detrimento del Bicicross, aun si esta relacionado con una competencia o no. Utilizar drogas prohibidas por las reglas del Comit Olmpico Internacional. Competir mientras esta bajo el efecto de alcohol o drogas alucingenas.

4 40

CAPITULO VIII PUNTAJES EQUIPOS VIII. PUNTAJES EQUIPOS La admisin esta restringida a Equipos Departamentales, Cada equipo deber designar un delegado el cual ser responsable por el registro y admisin del equipo. La presentacin del equipo y sus componentes podr hacerse, de acuerdo a los horarios previstos, hasta el da de la competencia. Un corredor solo puede competir por un equipo departamental. En el caso de que haya un empate por equipos el resultado se define por: La sumatoria de los puntajes de los cuartos deportistas de cada liga. Si el empate persiste se tomara la sumatoria de los puntajes de los quintos deportistas.

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CAPITULO IX PROCEDIMIENTOS Y POLITICAS XI. PROCEDIMIENTOS Y POLITICAS

2.45. CARN

Para la expedicin y renovacin de los carne de la CNBC se deber diligenciar el formato nico de inscripcin nacional (El cual lo encuentran en la pagina Web www.ciclismodecolombia.com link Bicicross) y enviarlo a las oficinas de la secretaria de la CNBC totalmente diligenciado una semana antes del inicio de cada una de las validas. Adems, de este formulario se debern adjuntar los siguientes documentos por cada deportista. 2.45.1. Para carne nuevos:

o Formulario nico de inscripcin nacional o 2 fotos recientes 3x4 a color o Recibo de consignacin original por derechos de expedicin de

carn por un valor que ser publicado en por la CNBC cada ao. o Copia del Registro Civil de nacimiento o documento de identidad o Copia de la EPS a la cual esta afiliado el deportista, planilla de pago. 2.45.2. Para renovacin de carn:

Formulario nico de inscripcin nacional (solo si alguno de sus datos ha variado). Recibo de consignacin por derechos de renovacin de licencia por valor que ser publicado en la pagina Web www.ciclismodecolombia.com link CNBC cada ao.
o Formulario nico de inscripcin nacional o Copia de la EPS a la cual esta afiliado el deportista o 2 fotos recientes 3x4 a color

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o Recibo de consignacin original por derechos de expedicin de

carn por un valor que ser publicado en por la CNBC cada ao.
o Copia del folio de nacimiento o documento de identidad o Copia de la EPS a la cual esta afiliado el deportista

SERA RESPONSABILIDAD DE LOS PADRES DE FAMILIA DE MENORES Y DE LOS PRIOPIOS DEPORTISTAS MANTENER VIGENTE LA AFILIACION A SU EPS O SISTEMA DE SEGURIDAD SOCIAL
2.46. INSCRIPCIONES

Todos los corredores se deben inscribir por medio de su comisin departamental presentando el carn vigente de la CNBC. EI nico comprobante de inscripcin vlido ser el recibo expedido por la CNBC. 2.46.1. Ordinarias

Se recibirn directamente en las oficinas de la secretara de la CNBC, va fax o correo electrnico y por delegaciones nicamente hasta las 5:00 p.m. del da mircoles anterior a cada vlida o con tres das de antelacin al evento, segn sea el caso, a menos que en la convocatoria se especifique cosa diferente. En la pista no se recibir dinero en efectivo; todos los delegados debern legalizar el da viernes, antes del congresillo tcnico, la inscripcin de sus deportistas presentando los originales de listados y consignaciones. 2.46.2. Extraordinarias

Se recibirn inscripciones extraordinarias solo hasta el da viernes y antes del congresillo tcnico. Su costo estar incrementado en diez mil pesos ($10.000.oo) adicionales al valor de su inscripcin ordinaria. 2.46.3. Adicionando un corredor el da de carrera

En caso que un corredor se quede por fuera de las planillas el da de la carrera por un error de la CNBC, lo cual es casi imposible que ocurra dadas las caractersticas del programa de inscripciones y competencia sistematizado, l o ella ser adicionado siempre y cuando el reclamo 4 43

sea presentado por el respectivo delegado dentro de los tiempos estipulados. 2.46.4. Errores en tabulado

Si se comete un error en la transferencia de un corredor a una eliminatoria posterior y se avisa antes de que se corra dicha manga por parte del delegado, siempre y cuando la planilla con error no corresponda a los resultados de llegada de la ronda anterior publicados en cartelera, la correccin ser hecha. Si no se avisa a tiempo, dicha manga no se volver a correr. Quedara como se corri.
2.47. SISTEMA DE NUMERACIN ASIGNADA

Todos los deportistas debern correr con su nmero de carne, los nicos que podrn correr con un nmero diferente sern los finalistas de los Campeonatos Mundiales UCI que corrern con el nmero que les corresponde de acuerdo a la UCI. (Ej. W1, W8), Los Campeones Panamericanos podrn correr con su numero asignado por la UCI si estos lo requieren (Ej. 22, 23). A partir del 1 de Julio de 2003, los 8 primeros deportistas del Torneo Nacional podrn correr con el nmero que les corresponda segn el puesto ocupado. (Ej. 1, 2, 3, 4 etc.) Todos los novatos que pasen a expertos y que ocuparen los primeros ocho lugares (8) se les adicionarn la letra N en su nmero de competencia para ser diferenciados de los expertos. Los expertos que ascienden por edad sern diferenciados por una x asignada automticamente por el programa de carrera.
2.48. PUNTAJES Y PREMIACIN PARA EVENTOS SIN REALIZAR O TERMINAR.

Como existe la posibilidad que por motivo de fuerza mayor o caso fortuito no se pueda realizar o terminar un evento nacional, se aplicara lo siguiente: 2.48.1. Cancelado el evento del primer da:

El director de competencia es la nica persona que puede tomar la decisin de suspender un evento, en caso que lo crea conveniente lo podr consultar con la comisin tcnica de la CNBC. 4 44

Se considera que un evento se ha completado cuando se han corrido 2 mangas clasificatorias en todas las categoras, en caso de suspender la competencia por cualquier motivo y la ronda siguiente no se ha completado en todas las categoras esta ser reemplazada por el mejor puntaje de cada deportista en las 2 primeras mangas clasificatorias. Los corredores recibirn puntos de dos validas segn sus resultados del segundo da. Todos los corredores se inscribirn automticamente para los dos das de cada vlida. Si se ha corrido alguna de las rondas completas (Mangas clasificatorias), se respetaran las posiciones y puntos logrados. 2.48.2. Cancelado el evento del segundo da:

Los corredores que se inscribieron recibirn puntos de dos validas segn sus resultados del primer da. 2.48.3. Cancelando el evento de ambos das:

En caso de que por fuerza mayor el evento no se pueda realizar en ninguno de los 2 das, este ser cancelado y el dinero de inscripcin se abonar para la prxima vlida.

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CAPITULO X SANCIONES X. SANCIONES El Comisario Jefe puede imponer cualquiera de las siguientes sanciones contra un corredor que cometa una infraccin a estas reglas. Amonestacin: Un corredor puede recibir una amonestacin. La primera amonestacin a un corredor en un evento no lleva penalidad especfica, sin embargo una segunda amonestacin subsiguiente por la misma o cualquier otra ofensa, en el mismo da, conlleva a la descalificacin del corredor del evento. Ultimo lugar en la manga: Un corredor puede ser apuntado en ltimo lugar (desclasificacin) sin importar su real finalizacin en la carrera. Todos los dems avanzan un puesto. Descalificacin: Un corredor puede ser descalificado y por lo tanto excluido de seguir participando en un evento. No tiene puntuacin. Reversin de posiciones: Si solo dos competidores estn involucrados en un incidente se podrn intercambiar sus puestos a juicio del Comisario Jefe.

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CAPITULO XI PROTESTAS Y APELACIONES XI. PROTESTAS Y APELACIONES Cualquier competidor que corra en un evento avalado por la CNBC puede presentar una protesta al Comisarlo Jefe por intermedio de su delegado, por alguna de las siguientes causas:
o Configuracin de una bicicleta o Clasificacin de un competidor o Incidentes o irregularidades durante la competencia. 2.49. PROTESTAS

Cada delegado deber pagar a la CNBC Cincuenta mil pesos m/l. ($50.000) por cada protesta, si esta se define a favor del delegado, el dinero ser regresado. Los competidores que pretendan protestar incidentes de una competencia debern manifestar su intencin alzando la mano al cruzar la lnea final. Ellos informarn al Comisario de llegada la naturaleza de la protesta y debern esperar en el sitio designado hasta que los jueces de competencia les autoricen a retirarse. El Comisario de llegada deber hacer la anotacin en la papeleta de llegada, indicando el nmero del deportista y la razn de la protesta, El Comisario Jefe realizar una investigacin de la protesta consultando con los otros comisarios de la pista que hayan presenciado el incidente alegado y tomar una decisin. Si un deportista no levanta la mano al cruzar y no deja saber de su intencin al comisario de llegada; una protesta posterior a esta no dar a lugar. Despus de que la carrera siguiente haya comenzado, la protesta solamente se puede presentar por escrito, el delegado del corredor deber llenar una forma de protesta oficial y la entregar al Comisario dentro de los 10 minutos siguientes al final de la carrera. El Comisario conducir la investigacin y presentar una decisin sobre la protesta al final del grupo de carreras. El Comisario Jefe podr permitir, a un competidor o una bicicleta que este bajo protesta competir, pero ningn 4 47

trofeo o premio en dinero que el competidor pueda haber ganado se podr entregar hasta que la protesta no se resuelva. El Comisario Jefe tendr el poder de imponer una sancin, sea incluyendo la descalificacin de un competidor como resultado de cualquier protesta. EI Comisario Jefe puede llevar la materia anteriormente mencionada a la CNBC y recomendar la suspensin del competidor si considera que el caso lo justifica. A cualquier competidor que rehse permitir el examen de su bicicleta que haya sido objeto de una protesta se deber retener todos los premios ganados en el evento y deber ser suspendido de competencias por un perodo no inferior a un ao. 2.49.1. Protesta de puntos

Todas las protestas de puntos del Torneo Nacional deben ser enviadas por escrito a las oficinas de la CNBC o al e-mail Bicicross@ciclismodecolombia.com o a info@bmx-colombia.com dentro de los quince (15) das calendario siguiente a la fecha de publicacin de resultados de cada competencia, reclamos posteriores a esta fecha no sern aceptados; los resultados de cada carrera sern publicados en la pagina Web www.ciclismodecolombia.com link de la CNBC.
2.50. APELACIONES

Se pueden apelar ante el Director de Carrera o el Veedor de la CNBC las decisiones de los jueces de carrera o el Comisario Jefe, mediante pago anticipado de una fianza por una suma igual al triple del valor de la inscripcin. No existe apelacin en contra de los juicios realizados por infracciones durante la carrera. Todas las apelaciones deben ser hechas por escrito al Veedor de la CNBC, dentro de los 30 minutos siguientes a la sancin. El veedor de la CNBC deber conferenciar con los comisarios de carrera, el director de la competencia o aquellos oficiales que juzgue necesario y su decisin es la final sobre cualquier apelacin. Si la apelacin es exitosa, las fianzas recogidas se devolvern. 4 48

CAPITULO XII APENDICES 12. APENDICES Modificaciones en el reglamento para el ao 2006 y siguientes Se abri el nivel de habilidad Novatos para damas Relacin nica categoras inferiores Cambios en categoras. Edad de competencia del deportista y categora Cambio ascenso de categora El Torneo Nacional y la eliminacin del Campen del Ranking

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CAPITULO XIII PREMIACION DINERO EN EFECTIVO 13. PREMIACION DINERO EN EFECTIVO

13.1. CATEGORIA ELITE La Categora Elite se premiara con el total del 100% de las inscripciones de cada valida repartido entre el da sbado y el da domingo. En la premiacin final del Ranking del torneo se entregara la suma de Dos Millones de pesos m/l. ($ 2.000.000) repartidos entre los 8 primeros lugares de acuerdo a los siguientes porcentajes:

LUGAR

VALOR

1er 2do 3er 4to 5to 6to 7mo 8vo

40% 20% 10% 8% 7% 6% 5% 4%

$ 800.000 pesos $ 400.000 pesos $ 200.000 pesos $ 160.000 pesos $ 140.000 pesos $ 120.000 pesos $ 100.000 pesos $ 80.000 pesos

30% 20% 15% 9% 8% 7% 6% 5%

(TABLA ESTABLECIDA POR LA UCI) 5 50

13.2 CATEGORIA CRUCERO ELITE La Categora Crucero Elite se premiara con el total del 60% de las inscripciones de cada valida repartido entre el da sbado y el da domingo. En la premiacin final del Ranking del torneo se entregara la suma de Un Milln de pesos m/l. ($ 1.000.000) repartidos entre los 5 primeros lugares de acuerdo a los siguientes porcentajes:
LUGAR % VALOR

1er 2do 3er 4to 5to

35% 25% 20% 15% 5%

$ 350.000 pesos $ 250.000 pesos $ 200.000 pesos $ 150.000 pesos $ 50.000 pesos

13.3. CATEGORIA MASTER La Categora Master se premiara con el total del 60% de las inscripciones de cada valida repartido entre el da sbado y el da domingo. En la premiacin final del Ranking del torneo se entregara la suma de Quinientos mil pesos m/l. ($ 500.000) repartidos entre los 5 primeros lugares de acuerdo a los siguientes porcentajes:
LUGAR % VALOR

1er 2do 3er 4to 5to

35% 25% 20% 15% 5%

$ 175.000 pesos $ 125.000 pesos $ 100.000 pesos $ 75.000 pesos $ 25.000 pesos

Para el pago de la premiacin con dinero en efectivo en las categoras de Elite, Crucero Elite y Master, se tendr en cuenta las siguientes tablas de porcentajes establecidas de acuerdo al nmero total de participantes en cada una de las validas del Torneo Nacional. (ANEXO # 1) 5 51

14. ANEXOS

TABLA DE PREMIACION CATEGORIA ELITE/ CRUCERO ELITE/ MASTER

Cuando estn inscritos para una valida ms de 17 corredores se premiara del 1 al 8 lugar. 1er 2do 3er 4to 5to 6to 7mo 8vo Puesto Puesto Puesto Puesto Puesto Puesto Puesto Puesto 40% 20% 10% 8% 7% 6% 5% 4%

Cuando estn inscritos para una valida entre 9 y 16 corredores se premiara del 1 al 5 lugar. 1er 2do 3er 4to 5to Puesto Puesto Puesto Puesto Puesto 35% 25% 20% 15% 5%

Cuando estn inscritos para una valida menos de 8 corredores se premiara del 1 al 3 lugar. 1er 2do 3er Puesto Puesto Puesto 50% 30% 20%

5 52