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Informes de Comision (Versão Espanhola)

Lima, Peru 4 al 17 de Julio de 2010.El objetivo de esta reunión es la definición de los protocolos y aspectos relevantes que los Estados deben considerar en la implantación de sistemas de automatización en los Centros de Control de Área (ACC) y la utilización de los protocolos ASTERIX, OLDI y AIDC para el intercambio de los datos radar, planes de vuelo, así como la interconexión de sistemas automatizados entre ACC adyacentes de la Región Caribe y Suramericana (CAR/SAM), con el fin de incrementar la seguridad operacional, capacidad y eficiencia en lo servicios de navegación aérea de los ACC de la UAEAC.

El objetivo de las pruebas de aceptación en fábrica para los equipos objeto del contrato N° 9000326-OK-09, fue dar cumplimiento a la Resolución #02582 de la Dirección General. A continuación se describen las actividades llevadas a cabo para dar cumplimiento a este objetivo comprendidas en el periodo del 19 al 27 de Junio del presente año.

Ciudad de Asuncion, Paraguay 8 al 11 de Junio de 2010. En el marco del desarrollo del Curso, se abordaron aspectos de la planificación estratégica tales como: Descripción de los roles y funciones de los directores en una organización de aviación civil; descripción del proceso de planificación, establecimiento y aplicación de una estrategia de negocios; identificación y comprensión de, por lo menos, doce diferentes tipos de negocios; descripción de distintos tipos de herramientas sobre el proceso de planificación estratégica combinando los diversos elementos de gestión y explicando la variedad de herramientas y técnicas de apoyo así como, la ejecución estrategia y gestión de rendimiento; identificación de enfoques correctivos para guiar a los ejecutores de los procesos de manera constructiva

Bruselas, Belgica 31 de Mayo al 05 de Junio. A fin de enmarcar la reunion, se enumeran los temas tratados dentro del desarrollo de la misma: Presentacion sistema certificado GBAS CAT I Honeywell, estacion terrestre; Discusion sobre los modelos ionosfericos; Discusion sobre los beneficios operacionales de GBAS al permitir trayectorias curvas en el aterrizaje.

Lima, Peru 24 al 27 de Mayo de 2010. Adjunto encontrara la informacion relacionada con la reunion.

Lima, Peru 17 al 20 de Mayo de 2010. En el marco de la reunion MEVAII/REDDIG se trataron temas del performance de la Red MEVA y REDDIG, fallas presentadas por cada Estado, analisis de repuestos, en especial multiplexores MEMOTEC 960; Dentro de los temas en las aplicaciones Tierra Tierra de la ATN se discutieron las NE presentadas por algunos Estados miembros como lo son: Seguridad informatica, direccionamiento IPv6, direccionamiento IPv6 y procedimientos de test IP para el AMHS, revision del ATN de la region CAR/SAM, entre otros.

Sao Paulo, Brasil 19 al 23 de Abril de 2010. En el desarrollo de la reunion se trataron temas como: El RASG-PA, rol de los Estados en la seguridad operacional, error humano, vuelo controlado contra el terreno CFIT, perdida de control en vuelo LOC-I, difusion y proteccion de informacion relativa a la seguridad, aspectos legales de investigacion de accidentes, accidentes por salidas de pista RE, Seguridad operacional en los aeropuertos.

España, 12 al 16 de Abril de 2010. Los principales temas tratados en el desarrollo del Seminario, fueron: Politica Medioambiental de una organización aeroportuaria, Sistema de Gestion Ambiental (SGA), Manual Guia de la OACI 9889, gestion del riesgo operacional en el medio ambiente, energias renovables aplicadas en los aeropuertos.

Montrela , Canadá 29 de Marzo al 01 de Abril de 2010. Los principales temas tratados en el desarrollo de la conferencia, fueron: El marco de la seguridad operacional de la OACI, evolucion del proceso de auditoria de la vigilancia de la seguridad operacional de la OACI hacia un enfoque de vigilancia continua - CMA , intercambio de informacion sobre seguridad operacional, implementacion de un nuevo Anexo al Convenio que trate sobre seguridad operacional, Enseñanzas y recomendaciones derivadas de la ocurrencia de accidentes recientes.

Ciudad de Oklahoma, USA 15 al 20 de Marzo de 2010.Durante esta reunion se consulto sobre las diferentes tecnologias aplicadas actualmente en la prediccion del tiempo y las tecnicas desarrolladas para abordar los desafios en el pronostico de meteorologia aeronautica, que podrian aplicarse en Colombia y como la experiencia americana puede contribuir al diseño y la construccion de un Centro de Analisis y Pronosticos (CNPA) para nuestro país.

Point Salines, Grenada, 24 al 27 de noviembre de 2009. El seminario trato temas alusivos a todos los aspectos relacionados con el tema de peligro aviario en los aeropuertos, haciendo especial énfasis en que la prevención del peligro aviario es una labor permanente que compete a todas las personas que laboren en un aeropuerto

República Dominicana, 23 al 27 de noviembre de 2009. Dentro del marco de esta reunion se trataron temas como: Plan Mundial de Navegación Aérea Normativas de la OACI sobre las aplicaciones del ATN, Arquitectura de la ATN en las Regiones CAR/SAM y experiencias de otras regiones, Aplicaciones tierra-tierra del ATN Sistema AMHS, Aplicaciones tierra-tierra del ATN Aplicación AIDC, Aplicaciones de enlaces de datos aire-tierra Consideraciones regionales sobre aplicaciones de enlaces aire-tierra, Plan de ensayos para la implantación de enlaces de datos y aplicaciones aire-tierra, Curso de instrucción sobre el Centro de Gestión de Mensajes ATS (AMC).

Palo Alto, CA 3 al 6 de Noviembre de 2009. Este es un foro que fomenta el intercambio de información técnica y operacional para la investigación e implementación del sistema GBAS mundialmente

Buenos Aires, Argentina 16 de Octubre de 2009. Dentro del marco de esta reunion se abordaron temas como las Conclusiones del GREPECAS en el area MET, examen de los procedimientos ANP/FASID, guia del usuario ISCS, armonizacion entre el ISCS y el SADIS,IAVW, guia CAR/SAM para el intercambio OPMET, entre otros.

Lima, Peru Septiembre 1 al 11 y Octubre 6 al 16 de 2009. Con la capacitación obtenida se puede llevar a cabo la construcción de procedimientos de aproximación, llegada y salida RNAV (RNP APCH y RNP AR APCH) para lograr reducir los mínimos operacionales publicados en las cartas aeronáuticas de los diferentes aeropuertos del país y se logra dar cumplimiento a uno de los ítem a seguir en el proceso de la implantación PBN dentro del desarrollo del Plan de Navegación Aerea.

Septiembre 09 al 11 de 2009. En relación a la FAA, durante la reunión se trataron temas como la logística para el IASA, la reunión RASG- PA a realizarse en Colombia y aspectos de temas ambientales. Se sostuvo una reunión con COCESNA, con el fin de concretar un acuerdo de cooperación técnica para facilitar los procesos de inspección y vigilancia a operadores comerciales, con un positivo resultado. La Reunión de Directores de Aviación del Hemisferio Occidental abordo temas relacionados con el medio ambiente, Aeronaves de matricula americana operando ilegalmente en la región y la USOAP entre otros.

Santa Cruz de la Sierra, Bolivia 1 al 15 de Junio de 2009. Dentro del marco de desarrollo de la reunion se trataron temas como Tendencias globales en el mercado de la carga aérea, desarrollo de infraestructuras para la carga aérea, uso de terrenos aeroportuarios para actividades comerciales, formulas de comercialización de los terrenos, planificación estratégica de infraestructura aeroportuaria y su aplicación en la región, estrategias de desarrollo y promoción de la carga aérea, actividades del Banco Interamericano de Desarrollo, IATA E Freight Beneficios de la carga aérea sin papeles, entre otros.

Rio de Janeiro, Brasil 13 al 15 de Octubre de 2008. Dentro del marco de esta reunión se trataron temas como: Examen de las acciones de la ANC y del Consejo en relación al informe del GREPECAS/14 Gestión del Sistema de Navegación Aérea de las Regiones CAR/SAM; actividades y coordinación CNS/ATM a nivel inter-regional e intra-regional; implantación de los sistemas SMS en los Estado CAR/SAM y Gestión del GREPECAS entre otros.

Santiago de Chile, 7 al 12 de Abril de 2008. Dentro de el marco de esta reunion se trataron temas relacionados con SMS y programas de seguridad. Cabe anotar que en representación de Colombia, se presento una conferencia sobre la Experiencia de Colombia sobre el Programa de Seguridad del Estado, la cual fue bien recibida por el auditorio, que contemplaba participantes de casi totalidad de países de la Región SAM.

Marzo de 2008. El objetivo de esta visita fue el de conocer los programas implementados en el Comand Center, referentes al tema de afluencia de transito y a la imperiosa necesidad de implantar la filosofía del manejo como meta a alcanzar para lograr la efectiva prestación del servicio.

Ciudad de Panama 03 al 07 de Diciembre de 2007. En el marco de esta reunion se trataron temas como la prestacion de servicios de Navegación Aerea en el Archipielago de San Andres, asuntos relacionados de cooperacion en materia de servicios a la navegacion aerea, aspecto regionales relacionados con la OACI y CLAC, entre otros.

Lima 26 - 29 de Noviembre de 2007. Esta capacitación permitió profundizar los conocimientos necesarios para realizar una evaluación de seguridad operacional o juzgar si una evaluación de seguridad ha sido realizada apropiadamente, así como también obtener información sobre la responsabilidad que cada estado tiene en el resultado final de una evaluación de seguridad de su espacio aéreo. Así mismo obtener información como especialistas del área de gestión del tránsito aéreo (ATM) sobre la evaluación del riesgo de colisión entre aeronaves a fin de contribuir al éxito de las operaciones aéreas en un ambiente con separaciones reducidas y los conocimientos necesarios para juzgar si una evaluación de seguridad ha sido realizada apropiadamente.

Lima, Peru 30 de Julio al 03 de Agosto de 2007. Dentro del marco de esta reunion se trataron temas como normas y recomendaciones sobre RESA y Franjas de Pista; soluciones para pistas que no tienen suficiente capacidad para construir RESAS y deben cumplir con las normas y metodos recomendados en el Anexo 14; uso de los EMAS con diferentes velocidades de salidas usando otro tipo de materiales que produzcan la desaceleracion de los aviones.

Washington D.C. 09 al 13 de Julio de 2007. El objetivo central de la reunion adelantada fue el de informar a los Estados de los resultados finales de los trabajos desarrollados a traves del Proyecto RLA 00 009, en tal sentido se abordaron los temas principales del estudio como son: Informe de actividades GNSS Colombia, Afectaciones de la Ionosfera a los Sistemas SBAS monofrecuencia para las regiones CAR SAM, Sistemas WAAS, Sistema LAAS, Base de datos de abordo.

Lima, Peru 24 al 27 de Mayo de 2007. El objetivo de esta comision fue recibir la informacion relacionada con los metodos de la transferencia de informacion aeronautica de forma segura y eficaz.

Lima, Peru 05 al 09 de Marzo 2007. El Estado Colombiano como integrante de la Red de comunicaciones ATS suramericana REDDIG, participo en esta importante reunion que arrojo conclusiones en temas como futura administracion de la REDDIG, ampliacion del proyecto RLA/03/901, interconexion MEVAII/REDIGG, revision y adopcion del MoU de las redes MEVAII/REDIGG e integracion RFP.

Montreal, Canada 07 al 09 de Mayo de 2007. Dentro del marco de la reunion se discutieron temas relacionados al objetivo del evento como la participacion de los operadores, explotadores, reguladores y aviacion general e integracion regional, entre otros.