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TORNEADO
s
El propsito de torneado es: s Remover material de la pieza para darle las dimensiones requeridas s Remover material de la pieza para darle la forma requerida s Remover material para mejorar el acabado superficial de la pieza.
Herramental
Insertos Portaherramientas
Operador
Mquina
Torno
Motor Motor
Husillo
Torreta
Portaherramientas
Portaherramienta
Barra de Mandrinado
Tipos de Torneado
s
Perfilado
Tipos de Torneado
s
Tipos de Torneado
s
Se mueve axialmente
MCLNRS MCLNRS
16 2525 K
4 12
ISO
Caracteristicas
Dimensiones Longitud
Tamao de Inserto
C C
L L
CLAMP
N N
R R
S S
16
2525 K
4 12
DOBLE (CLAMP & PALANCA) PERNO EXCENTRICO MULTIPLE (CLAMP & PERNO) PALANCA TORNILLO CONICO CUA
10
L L
N N
R R
S S
16
2525 K
4 12
C C
FORMA
L L
N N
R R
S S
16
2525 K
4 12
12
M M
C C
L L
N B C D E P
N N
R R
S S
0 5 7
16
2525 K
4 12
15 20 11
13
DIRECCION DE CORTE
M M C C L L
R L N
N N
R R
S S
16
2525 K
4 12
14
M M
L L
N N
R R
S S
16
2525 K
4 12
15
C C
ANCHO 0.625 0.750 0.750 0.750 1.000 1.000 1.000 1.250 1.500 2.000
L L
N N
ALTO 0.625 0.750 1.000 1.500 1.000 1.250 1.500 1.250 1.500 2.000
R R
S S
LONGITUD 4.500 4.500 8.000 8.000 6.000 6.000 7.000 7.000 7.000 14.000
16
2525 K
4 12
CODIGO ANSI
CODIGO ISO PRIMEROS DOS DIGITOS INDICAN LA ALTURA Y LOS DOS DIGITOS RESTANTES INDICAN EL ANCHO. 16
C C
L L
N N
80 100 125 150 170 180 200 250 300 350
R R
S S
16
2525 K
4 12
CODIGO ISO, DEBIDO A QUE LA LONGITUD TOTAL EN EL CODIGO ANSI, ESTA DEFINIDA EN EL TAMAO DEL PORTA INSERTOS.
17
4 12
CODIGO ISO: LONGITUD DE CORTE DEL INSERTO A UTILIZAR. CODIGO ANSI: TAMAO DEL CIRCULO INSCRITO DEL INSERTO A UTILIZAR.
18
S32R S25R
MCLNR MCLNR
4 12
ISO
Dimensiones
Caracteristicas
Tamao de Inserto
19
R R
M M
C C
L L
ACERO CARBURO
N
N
R R
4 12
ACERO CON LUBRICACION INTERNA CARBURO CON LUBRICACION INTERNA ACERO CON REFUERZO DE CARBURO (ANTIVIBRATORIA)
20
L L
N
N
R R
CODIGO ANSI: LA DIMENSION ESTA INDICADA EN 1/16. CODIGO ISO LA DIMENSION ESTA INDICADA EN MILIMETROS.
21
32 25
R R
M M
CODIGO ANSI 3.150 3.937 4.921 5.906 6.693 7.087 7.874 9.843 11.811 13.780
C C
L L
80 100 125 150 170 180 200 250 300 350
N
N
R R
4 12
SIMBOLO
CODIGO ISO
22
32 25
R R
M M
C C
L L
N
N
R R
4 12
23
R R
M M
C C
L L
N
N
R R
4 12
32 25
R R
M M
C C
L L
91 75 95 45 93 100
N
N
R R
4 12
SIMBOLO
ANGULO DE CORTE
93 (MANDRINADO DE RETORNO)
25
S S
32 25
R R
N B C P
M M
C C
L L
0 5 7 11
N
N
R R
4 12
26
DIRECCION DE CORTE
S S 32 25 R R
R L
M M
C C
L L
N
N
R R
4 12
DERECHO IZQUIERDO
27
4 12
CODIGO ISO: LONGITUD DE CORTE DEL INSERTO A UTILIZAR. CODIGO ANSI: TAMAO DEL CIRCULO INSCRITO DEL INSERTO A UTILIZAR.
28
CNMG CNMG
432 120408
TM TM
T9025 T9025
ISO
Forma Fsica
Dimensiones
Rompe virutas
Grado
29
30
S R O B U
S T
TRIGON
DIAMANTE 800
CUADRADO
REDONDO
31
ANGULO DE SALIDA
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
ANGULO DE SALIDA
N B C P D E F
0 5 7 11 15 20 25
=
Angulo de Salida
32
TOLERANCIA
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
CIRCULO INSCRITO
A C E F G J M U
POSICION DE PUNTA
TIPO
C C N N
SIMBOLO
M M
G G
ORIFICIO
4 12
3 04
2 08
T T
M M
T9025 T9025
ROMPEVIRUTA
A G M N F R B D P
SI SI SI NO NO NO SI SI SI
CIRCULO INSCRITO
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
ANSI
FORMA/ TAMAO
NUMERO ISO
R S T C D V
ANSI
NUMERO ISO
C.I. (IN) 12 .472 12 12 22 12 15 22 1/2 15 15 27 16 5/8 16 .630 19 19 33 19 3/4 20 .787 25 .984 25 25 25 1.00 31 31 1 1/4 R S T C D V
I.C. FORMA/ (IN) TAMAO 06 5/32 08 3/16 4 09 7/32 5 06 .236 06 11 06 07 1/4 6 07 13 08 09 5/16 08 .315 09 09 16 09 11 16 3/8 8 10 .394 10
C.I.
35
ESPESOR
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
ISO ESPESOR 02 3/32 03 1/8 T3 5/32 04 3/16 05 7/32 06 1/4 07 5/16 09 3/8
Espesor
36
RADIO DE PUNTA
C C N N M M G G
Radio
4 12
3 04
ANSI 0 1 2 3 4 6 8
2 08
ISO 00 02 04 05 08 10 12 15 16 24 32 40
T T
M M
RADIO 0 .0079 .0157 .0197 .0315 .0394 .0472 .0591 .0630 0.0945 0.126 0.1575
T9025 T9025
37
ROMPEVIRUTAS
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
Este no es un cdigo estandar industrial. Las letras o nmeros o combinacin de letras y nmeros son exclusivamente para Toshiba Tungaloy y representan nuestros propios rompevirutas. Los rompevirutas son muy susceptibles a la aplicacin por lo que sto ser visto con ms detalle ms adelante en sta presentacin.
38
GRADOS
C C N N M M G G 4 12 3 04 2 08 T T M M T9025 T9025
39
CARBURO CEMENTADO
40
TUNGSTENO
Es agregado para mejorar las propiedades a altas temperaturas Es agregado para aumentar la resistencia a la craterizacin Es agregado para aumentar la resistencia a la deformacin
TITANIO
TANTALO
41
Carburo Cementado
s s
Se desarroll inicialmente en Alemania en 1920 El carburo cementado es un producto metalurgico elaborado a base de polvos, compuesto principalmente de varias clases de carburos unidos por un material aglutinante. Las partculas duras principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC), carburo de tntalo (TaC), y carburo de niobio (NbC), el material aglutinante es principalmente cobalto(Co). Las partculas duras varian su tamao de 1 - 10 micras y constituyen de un 60% a un 96% del volumen.
42
Carburo Cementado
s
Los diversos grados de carburo son desarrollados y determinados en base a lo siguiente: Clase y tamao de las partculas duras Proporcin y clase del material aglutinante Tcnicas de manufactura Calidad
43
Los carburos de tungsteno fueron los primeros en desarrollarse Esta clase es considerada como carburo cementado de dos fases en donde la fase de carburo de tungsteno que es la partcula dura es llamada fase alfa ( ) y el material aglutinante de cobalto es llamado fase beta ( )
(WC)
(Co/Ni)
44
Apropiado para maquinado en fundicin gris y materiales no ferrosos. No es resistente al efecto del desgaste del acero Basicamente este es un carburo tipo C-2
(WC)
(Co/Ni)
45
Este es considerado un carburo cementado de fase tres con una segunda fase adicional de partculas duras llamada fase gama. La fase gama consta de Carburo de Titanio (TiC), Carburo de Tntalo (TaC) y Carburo de Nobmio (NbC) La fase gama ayuda a resistir la craterizacin ya que es ms estable que el WC Esta clase de carburo cementado es ms adecuado para maquinado de acero. Este es un carburo de tipo C-5
46
47
48
De1960 a la fecha han surgido solamente pequeos avances tecnolgicos. Enriquecimiento de cobalto Es un proceso por medio del cual un alto porcentaje de cobalto es trado a la superficie para formar una capa protectora. Esta capa de cobalto protege al WC del efecto de la craterizacin.
49
Carburo
s
APLICACIONES Acabado, uso general, desbaste Corte continuo o interrumpido Velocidades bajas a altas Rango amplio de avance de corte Desbaste pesado Corte en profundidad variable y superficies oxidadas Casi en cualquier material
50
Carburo
s
VENTAJAS Verstil Amplia variedad de grados y recubrimientos disponibles Puede usarse en todo tipo de materiales Amplio rango de parmetros de corte Econmico Desventajas
51
CERMET
52
CERMET
s s
Desarrollado inicialmente a principios de 1930 El cermet es tambin un producto metalurgico elaborado a base de polvos de diversos carburos unidos por un material aglutinante. Las partculas duras son principalmente TiC, TiN, el material aglutinante es basicamente Ni-Co Otros elementos que componen los grados cermet son: El TaC le proporciona mayor fuerza y estabilidad qumica El WC le proporciona resistencia al desgaste
53
CERMET
Hecho de Carburo de Titanio y Nitruro de Titanio
s
Tantalo s Para aumentar la resistencia a la deformacin Niquel s Para aumentar la tenacidad Molibdeno s Para mejorar las propiedades a altas temperaturas
54
55
CERMET
s
VENTAJAS Alta resistencia al desgaste Excelente resistencia a la craterizacin Su excelente dureza a alta temperatura permite que el cermet sea empleado a grandes velocidades de corte. Alta resistencia a la adhesin Filo de corte vivo Econmico
56
CERMET
s
Desventajas Ms quebradizo que el carburo s No soporta excesivos niveles de avance s No soporta el corte interrumpido pesado s No es recomendado en corte variable o superficies oxidadas
57
CERMET
s
Aplicaciones Acabado de aceros Acabado de aceros inoxidables Acabado de fundicin y hierro dctil Se obtiene un mejor acabado superficial Maquinado a altas velocidades
s s s
Hasta 1000 sfm en hierro Hasta 1200 sfm en aceros Hasta 2000 sfm materiales no-ferrosos
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CLASIFICACION DE GRADOS
59
CLASIFICACION ANSI
D E S IG N A C IO N FU N D IC IO N A N S I IS O C1 K 30 C2 K 20 C3 K 10 C4 K 01 A CE RO C5 C6 C7 C8 P 50 P 30 P 10 P 01 Co % 6~ 12 5~ 6 4~ 6 3~ 4 8~ 10 5~ 9 4~ 6 4~ 6 C O M P O S IC IO N Ta % TiC % 0~ 3 0~ 2 0~ 2 WC BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL D U R E ZA Ra 89 92 92.5 93.5 91 92 93 94 TR S KSI 350 250 200 175 300 250 200 150 US O D E S B A S TE G E NE RA L LIG E R O P R E C IS IO N D E S B A S TE G E NE RA L LIG E R O P R E C IS IO N
10~ 12 10~ 12 5~ 10 4~ 8
6~ 8 7~ 12 10~ 14 10~ 20
60
CLASIFICACION ISO
DIVIDIDO EN TRES CATEGORIAS
P K
ACEROS AL CARBON MEDIOS Y ALTOS, HIERROS DUCTILES DE VIRUTA LARGA, ACEROS INOXIDABLES SERIE 400(MARTENSITICOS) FUNDICIONES, LATON, MADERA, PLASTICO, Y PIEDRA ACERO INOXIDABLE SERIE 300 & PH (AUSTENITICOS), ACEROS DE BAJO CARBON Y MECANIZADO LIBRE Y FUNDICION DE HIERRO GRIS ALEADO
61
CLASIFICACION ISO
DIVIDIDO EN TRES CATEGORIAS
S N
MATERIALES TERMORESISTENTES Y SUPERALEADOS COMO: INCONEL, WASPALLOY, ESTELITE, ALEACIONES CON BASE NIQUEL, COBALTO Y TITANIO MATERIALES NO FERROSOS COMO: ALUMINIO Y COBRE.
MATERIALES ENDURECIDOS.
62
CERAMICAS
63
CERAMICAS
s
Existen dos tipos de cermicas bsicos Con base de Oxido de Aluminio Al2O3
Las cermicas mantienen su dureza y estabilidad qumica a altas temperaturas. Su conductividad trmica y tenacidad son relativamente bajas
64
Cermica Al2O3
s
Cermica Mixta Al2O3- TiC Su excelente dureza a altas temperaturas le da la capacidad de maquinar a altas velocidades Excelente estabilidad qumica a altas temperaturas (Poca afinidad a la pieza) Por lo tanto tiene una alta resistencia al desgaste Baja conductividad trmica Baja tenacidad Composicin Tpica Material Al2O3 TiC Bal 30.0
65
Cermica Al2O3
s
Aplicaciones Acabado de aceros endurecidos 45~65 Rc (250-~450sfm) Acabado a alta velocidad (600~900 sfm)de aleaciones resistentes al calor (super aleaciones) Acabado ligero a alta velocidad de fundicin de hierro gris (~3000 sfm)
66
Cermica Si3N4
s
Cermica Si3N4
Excelente estabilidad a altas temperaturas Mejor que la cermica Al2O3 en cuanto a la resistencia al choque trmico y tenacidad Capaz de trabajar bajo condiciones de corte muy exigentes en fundicin de hierro gris Aunque de cualquier forma no se acerca a la tenacidad del carburo Excelente desempeo a alta velocidad
67
Cermica Si3N4
s
Aplicaciones Torneado a alta velocidad de fundicin de hierro gris (1500~3000 sfm) Fresado a alta velocidad de fundicin de hierro gris (1000~2500 sfm) Desbaste ligero a semiacabado de super aleaciones a alta velocidad de corte (300~750 sfm)
68
Aplicaciones del CBN Acabado de aceros endurecidos arriba de 55 Rc Acabado de fundicin Acabado de metales de micrograno Acabado de algunos materiales exticos
69
Materiales no ferrosos
s s s s s s
70
71
Los principales materiales empleados como recubrimiento Carburo de Titanio (TiC) Nitruro de Titanio (TiN) Oxido de Aluminio (Al2O3) Carbonitruro de Titanio (TiCN) Nuevos materiales empleados como recubrimiento Alonitruro de Titanio (TiAlN)
72
Carburo de Titanio (TiC) El primer material empleado como recubrimiento Posee una alta dureza Excelente adhesin al substrato Excelente resistencia al desgaste por abrasin Tenaz No muy estable quimicamente Ha sido reemplazado basicamente por el TiCN
Hv: dureza, Br: estabilidad qumica, Bo:capacidad de adherencia, CoF: coeficiente de friccin, Vb: resist. al desgaste de flanco, Kt: resistencia a la craterizacin, T: tenacidad Excelente Bueno
73
Nitruro de Titanio (TiN) Es el mejor material para la lubricidad. Puede ser aplicado a bajas temperaturas, pose una excelente fuerza de adhesin por lo que funciona bien como primer capa. Atractivo color oro. Adems posee una excelente resistencia a la craterizacin.
Hv: dureza, Br: estabilidad qumica, Bo:capacidad de adhesin, CoF: coeficiente de friccin, Vb: resist. al desgaste de flanco, Kt: resistencia a la crateriz., T: tenacidad Excelente Bueno
74
Carbonitruro de Titanio (TiCN) Es el mejor material para la abrasin resistencia al desgaste de flanco. Es quimicamente inestable, por lo que requiere proteccin al desgaste por craterizacin. Es muy tenaz
Hv: dureza, Br: estabilidad qumica, Bo:capacidad de adhesin, CoF: coeficiente de friccin, Vb: resist. al desgaste de flanco, Kt: resistencia a la craterizacin, T: tenacidad Excellent Good
75
76
Proceso CVD
El recubrimiento por CVD utiliza la reaccin qumica de diversos gases para adherir el material al substrato. Este proceso es realizado alrededor de 1000o C El CVD se adapta bien a la aplicacin de recubrimientos multicapa. El espesor del recubrimiento vara de 2 a 12 micras (El dimetro del cabello humano es de 75) Excelente fuerza de adhesin Se pueden aplicar facilmente multicapas de diversos materiales Proceso relativamente fcil de controlar Bueno para la aplicacin de capas de recubrimiento gruesas
Ventajas
77
Recubrimiento CVD
s
Desventajas Las fisuras en el substrato ocurren debido a las altas temperaturas en el proceso de recubrimiento. No es muy recomendable si se desea mantener un filo vivo
78
MT CVD (CVD a temperatura media) Tecnologa relativamente nueva La temperatura de recubrimiento es reducida a 700o C para la primera capa. El riesgo de fisura en el substrato es menor CVD a baja temperatura Es definitivamente lo ltimo en tecnologa La temperatura del recubrimiento es reducida a 500o C para la primera capa
79
Recubrimiento CVD
Ejemplo TiN (0.2m) Al2O3 (4.5m)
Recubrimiento PVD
s
Proceso PVD El recubrimiento PVD se lleva a cabo pasando el material de recubrimiento de un estado slido directamente a gas para despus depositarse este al substrato por medio de vaporizacin. Este proceso es realizado alrededor de 500o C El espesor del recubrimiento vara de 1 a 4 micras Ventajas Capaz de mantener el filo vivo del substrato Utilizado para formas curveadas tales como los cortadores de fresado, endmills y brocas Menor temperatura implica menor riesgo de fisura del substrato
81
Recubrimiento PVD
s
Desventajas La adhesin al recubrimiento no es tan fuerte como el CVD Menor resistencia al desgaste comparado con el CVD
CLASIFICACION DE GRADOS
83
CLASIFICACION ANSI
DESIGNACION FUNDICION ANSI C1 C2 C3 C4 ACERO C5 C6 C7 C8 C5 C6 C2 C3 ISO K30 K20 K10 K01 P50 P30 P10 P01 M40 M30 M20 M10 Co % 6~12 5~6 4~6 3~4 8~10 5~9 4~6 4~6 8~10 5~9 5~6 4~6 COMPOSICION Ta % TiC % 0~3 0~2 0~2 WC BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL BAL DUREZA Ra 89 92 92.5 93.5 91 92 93 94 91 92 92 92.5 TRS KSI 350 250 200 175 300 250 200 150 300 250 250 200 USO DESBASTE GENERAL LIGERO PRECISION DESBASTE GENERAL LIGERO PRECISION DESBASTE GENERAL LIGERO PRESICION
ACERO
IN O XID ABLE ALE AC ION E S TE R M O R E SIST.
84
CLASIFICACION ISO
DIVIDIDO EN SEIS CATEGORIAS
P K
ACEROS AL CARBON MEDIOS Y ALTOS, HIERROS DUCTILES DE VIRUTA LARGA, ACEROS INOXIDABLES SERIE 400(MARTENSITICOS) FUNDICIONES, LATON, MADERA, PLASTICO, Y PIEDRA ACERO INOXIDABLE SERIE 300 & PH (AUSTENITICOS), ACEROS DE BAJO CARBON Y MECANIZADO LIBRE Y FUNDICION DE HIERRO GRIS ALEADO
85
CLASIFICACION ISO
DIVIDIDO EN SEIS CATEGORIAS
S N
MATERIALES TERMORESISTENTES Y SUPERALEADOS COMO: INCONEL, WASPALLOY, ESTELITE, ALEACIONES CON BASE NIQUEL, COBALTO Y TITANIO MATERIALES NO FERROSOS COMO: ALUMINIO Y COBRE.
MATERIALES ENDURECIDOS.
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DEFINICIONES
s
*Nota - Frgil no siempre significa duro, pero es normalmente correcto para materiales metalicos.
87
Desarrollo
IDEAL
DUREZA
= Grado TENACIDAD
Continuamente tratando de impulsar sta lnea hacia la derecha para lograr una mejor vida de la herramienta.
88
SELECCION DE GRADOS
89
s s s
90
91
AVANCE
92
T6020/AH110
94
Preguntas
95
Control de la viruta
96
Qu es un Rompevirutas?
s
Un rompevirutas es un dispositivo usado para controlar o romper la viruta (el material que ha sido cortado o removido de la pieza).
97
Seguridad Calidad de la pieza terminada Tiempo de vida de la herramienta Tiempo de vida de la mquina Facilitar el desecho de la viruta
Material de la pieza
Los materiales suaves o pegajosos son normalmente difciles de romper En los materiales ms duros o fundidos es ms fcil controlar la viruta Normalmente entre mayor es el avance, mejor es el control de la viruta, pero no siempre Algunas geometras de insertos junto con algunos rompevirutas moldeados, rectificados o mecnicos ,afectan al control de la viruta. Generalmente un radio de punta ms pequeo romper la viruta mejor que un radio de punta ms grande.
Nivel de Avance
Radio de Punta
99
Tipos de Rompevirutas
s
Moldeado o Rectificado
El rompeviruta es fsicamente parte del inserto ya sea moldeado como parte de la forma del inserto antes del sinterizado (ms comn) o afilado despus del sinterizado. Antigua tecnologa en la que una pieza adicional (rompeviruta) es sujetada sobre el inserto como parte del portaherramienta. Generalmente usados con portaherramientas de tipo sujecin por clamp usando insertos de inclinacin positiva (Ej. TPG)
Mecnico
100
Corte Interrumpido
101
Material Avance
Radio de punta Angulo de corte
Rompeviruta
102
DURA
Los materiales blandos y pegajosos (bajos en carbn) son normalmente difciles de romper. Los materiales ms duros o fundidos son normalmente los ms fciles de romper
103
Condiciones de corte
s s s s
Alta velocidad y bajo avancevirutas ms largas Alta velocidad y alto avance.virutas acumuladas Profundidad de corte baja y bajo avancevirutas ms largas Excesiva profundidad de corte y/o alta velocidadvirutas pequeas
104
Radio de Punta
s
A medida que el radio de punta se agranda la viruta es adelgazada por lo que el control de la viruta es menor.
105
Angulo de Corte
s
Similar al tamao del radio, el ngulo de corte afectar el grosor de la viruta lo cual a su vez afectar el control de la viruta. El ngulo de corte tambin afecta a diversas fuerzas y presiones.
106
0o Angulo de corte
H
107
Ejemplos: 45o, 15o, 10o, 95o Mayor ngulo y viruta ms delgada Puede dificultar el control de la viruta Gran Presin radial Fuerzas distribudas sobre una gran porcin del filo de corte. Entrada y salida graduales de la pieza de trabajo.
45o Angulo H
108
0o Angulo Efectos del ngulo de corte de 0 H Viruta ms gruesa, ms fcil de controlar Gran presin axial Fuerzas de corte distribudas sobre una pequea porcin del filo de corte Entrada y salida brusca de la pieza
109
Seleccin de Rompevirutas
.240 .200 .160
P.D.C.
Principales Rompevirutas
110
TN28 SA SS
.004 .008 .012
TN38
.016
.020
.024
.028
Preguntas
112
113
Introduccin
s
El desgaste de la herramienta es un proceso normal e inevitable por lo cual no debe considerarse como algo negativo La clave para tener xito esta en tener un desgaste predecible de la herramienta y un tiempo de vida aceptable.
114
Fisura Trmica
s
Causas
La fisura trmica es ocasionada debido al rpido calentamiento y enfriamiento del inserto a medida que ste entra y sale del corte. Se presentan fisuras que corren en forma perpendicular hacia el filo de corte, lo cual indica que se est presentando sta condicin.
115
Fisura Trmica
116
Fisura Trmica
s
Contramedida
Refrigerante
s s
En torneado continuo aplicar refrigerante abundantemente En torneado y fresado interrumpidos no aplicar refrigerante
Seleccione un grado de carburo con mayor resistencia a los impactos (tenacidad) que soporte los cambios bruscos de temperatura de manera ms efectiva.
117
Filo Aportado
s
Causas
El filo aportado (B.U.E.)se forma cuando el material de la pieza a maquinar se pega o solda a la herramienta de corte. Se forma comunmente cuando se maquina materiales pegajosos tales como aceros bajos en carbn o aceros inoxidables austeniticos. Cuando el filo aportado se separa, se lleva con el partculas microscpicas, resultando en una falla de la arista de corte.
118
Filo Aportado
119
Filo Aportado
s
Contramedidas
Aumentar las velocidades de corte Aplicar refrigerante para mayor lubricidad. Seleccionar un rompevirutas altamente positivo para reducir las fuerzas de corte y friccin. Seleccionar un carburo recubierto o un grado cermet que ofrezca mayor lubricidad. Seleccionar un grado tenaz para resisitir el microdespostillamiento cuando el filo aportado se desprende del filo Seleccionar un grado pulido en la superficie de la cara de corte
120
Deformacin
s
Causas
La deformacin plstica es causada por temperaturas extremadamente altas y presiones excesivas en el filo de corte. Estas altas temperaturas y presiones rompen o fundenlos materiales aglutinantes relativamente suaves en el carburo como el cobalto. Esto tiene como resultado el ablandamiento del filo de corte.
121
Deformacin
122
Deformacin
s
Contramedidas
Reducir la velocidad de corte Reducir el avance Aplicar refrigerante en abundancia. Seleccionar un grado ms resistente al desgaste o a altas temperaturas Seleccionar un grado con recubrimiento de Al2O3 Cambiar la geometra del inserto para reducir las fuerzas de corte.
123
Craterizacin
s
Causas
El desgaste en crter se forma cuando el material de la herramienta es removida de la cara del inserto ya sea por abrasin o por difusin.
s
Desgaste por abrasin Es muy comn y es causado principalmente por las partculas duras de la pieza a maquinar que modifican el filo de la herramienta. Desgaste por difusin Es una reaccin qumica que se produce con la pieza de acero a altas temperaturas.
124
Craterizacin
125
Craterizacin
s
Contramedidas
Aplicar refrigerante en abundancia Reducir las fuerzas de corte primero y despus el nivel de avance. Aumentar el ngulo de corte de la herramienta Seleccionar un diseo de rompeviruta para reducir las fuerzas de corte y para disminuir el calor en la cara de corte Usar un grado recubierto Seleccionar un grado cermet
126
Causas
Endurecimiento
127
Causas
Causas
Causas
Oxidacin
131
Contramedidas
Reducir la presin de corte Seleccionar un rompeviruta positivo Aumentar la velocidad de corte Si es posible variar la PDC Seleccionar un ngulo de corte ligeramente mayor Seleccionar un grado ms duro con mayor resistencia al desgaste
132
Fractura
Causas
Condiciones de corte extremadamente exigentes para la herramienta (fuertes interrupciones, avances excesivos o altas profundidades de corte) Un montaje insatisfactorio (portaherramientas inapropiado, sujecin insuficiente del inserto, error de programacin, etc.) Inserto desgastado o sin filo (Excesivo desgaste de flanco o craterizacin sin revisar conducir a la fractura)
133
Fractura
134
Fractura
s
Contramedidas
Revisar todos los aspectos del montaje para que exista rigidez (incluyendo la mquina, buje o partes fijas, portaherramientas, etc..) Cambiar el inserto en intervalos apropiados Utilizar un adecuado radio de punta y espesor del inserto para satisfacer las fuerzas mecnicas Si es posible reducir la PDC y nivel de avance Seleccionar un grado ms resistente a los impactos Revisar el portaherramientas y las partes por si hubiera dao Revisar que la herramienta este centrada
135
Fractura
s
Contramedidas
Seleccionar un rompeviruta ms tenaz Cambiar de rompeviruta de doble cara a uno de cara sencilla para lograr una fijacin del inserto ms rgida y estable. La fractura podra probablemente ser el resultado de otro tipo de desgaste del inserto o de falla especialmente si la fractura ocurre despus de que la herramienta ha estado maquinando por un tiempo.
Nota Final
136
Despostillamiento
s
Causas
El despostillamiento es el resultado de excesivos choques mecnicos dificiles de soportar por la herramienta El corte interrumpido normalmente lleva a un despostillamiento en el filo de corte. El filo aportado puede llevar tambin al despostillamiento del filo de corte. Si no se revisa el despostillamiento puede llevar a la fractura.
137
Despostillamiento
138
Despostillamiento
s
Contramedidas
Seleccionar un grado ms tenaz Seleccionar un inserto de una geometra ms tenaz Reducir el avance Revisar todos los aspectos de la mquina y ajustar para obtener una mxima rigidez
139
Desgaste de Flanco
s
Causas
El desgaste de flanco aparece en el flanco del filo de corte y es causado por la abrasin del material a trabajar. El patrn ideal de desgaste se basa en mantener un desgaste de flanco seguro y progresivo para obtener un maquinado seguro y predecible.
140
Desgaste de Flanco
141
Desgaste de Flanco
s
Contraremedios
En caso de que el desgaste de flanco ocurra prematuramente Seleccionar un grado ms duro y resistente al desgaste. Bajar la velocidad de corte Seleccionar un rompevirutas ms positivo Si el desgaste de flanco ocurre despus de un tiempo aceptable de la vida til de la herramienta. Cambiar la herramienta Se feliz
142
Cuando el acabado superficial es inaceptable Cuando la tolerancia de la pieza es inaceptable Cuando el consumo de potencia rebasa los lmites aceptables Cuando el inserto produce fuertes chispas
143
Corte a desbaste de aceros .030 Corte a desbaste de fundicin de hierro gris .040~.050
144
La vida til de la herramienta es el tiempo en el que una herramienta puede ser usada antes de que falle o sea removida debido al deterioro en su desempeo basado en las tolerancias de la pieza.
145
Condiciones de corte
Material
Mquina/ Ajuste
146
Limitado por
Dimensiones de la pieza terminada Potencia disponible Rigidez del ensamble Rigidez de la pieza y la herramienta
Despus de cerca de 10x el avance, un incremento adicional en la profundidad de corte tendr un ligero efecto en la vida de la herramienta. Ajustar a la mayor profundidad de corte posible.
147
Limitado por:
Potencia disponible Rigidez del ensamble Rigidez en la pieza y la herramienta Acabado superficial
Seleccionar el mximo avance permitido por las condiciones del grado del inserto y rompeviruta.
148
El costo ms bajo por pieza ser un balance entre la mxima produccin y el mayor tiempo de vida.
149
1. Un incremento de un 50% en la PDC reducir la vida de la herramienta en un 15 % (PDC = 10x feed) 2. Un incremento de un 50% del avance reducir la vida de la herramienta en un 60% 3. Un incremento de un 50% en la velocidad reducir la vida de la herramienta en un 90%
150
DEFINICIONES RAPIDAS
PROFUNDIDAD de CORTE
VELOCIDAD
VIDA DE LA HERRAMIENTA
AVANCE
151
Qu es...
s
VELOCIDAD- Es la distancia que recorre un punto del dimetro externo de la pieza con relacin a la posicin de la herramienta.
RPM
Herramienta
Qu es...
s
AVANCE - Es la distancia que una herramienta recorre axialmente o radialmente con relacin a la pieza Medido en IPR - Pulgadas por revolucin o medido en IPM - Pulgadas por Mnuto Axial RPM Radial (Planeado) IPM = IPR x RPM
153
Herramienta
Revisin de Terminos
s s
R.P.M. revoluciones por minuto S.F.M. pies superficiales por minuto- La distancia en pies que pasa por un
solo punto en un minuto.
154
AVANCE continuacin...
Marcas del avance Pieza
Pulgadas (.00x)
155
Qu es...
s s
PROFUNDIDAD de CORTE-
Pieza de Trabajo
DOC
Formulas de Torneado
s s s
SFM = RPM X dimetro de la pieza X .262 RPM = SFM / dimetro de la pieza / .262 IPM = IPR X RPM SFM = 3.281 X M/MIN ( Metros por minuto) IPR = .039 X MM/REV (Milmetros por revolucin) IPM = .039 X MM/MIN (Milmetros por minuto)
Conversiones Mtricas
s s s
157
Fuerza de Corte
Formula para el consumo de fuerza Factores ks para materiales comunes
Material Fundiciones Ferritica 5000 perlitica 3000 gris 2000 Acero Hasta 150 Bhn 2500 Hasta 300 Bhn 3000 Hasta 400 Bhn 5000 Hasta 500 Bhn 6000 aceros inoxidables maquinado libre 3000 otros 4500 ks Material } Aleaciones termoresistentes ks
F = ks* d * f
F = Fuerza de corte (N) d = Prof. De Corte (mm) f = Avance (mm/rev) ks = Factorks para material (N/mm) NOTA: Para la fuerza en Kgf , dividir entre 10.
158
Consumo de Potencia
Formula para el consumo de Potencia
W=
F*V 60000* n
W = Potencia (Kw) F = Fuerza de corte (N) V = Velocidad de corte (M/min) n = Eficiencia de maquina (0.70 0.85) 60000= factores de conversion. N kgf (dividir entre 10), min seg. (dividir entre 60), de kgf-M/seg Kw (dividir entre 100); total: 10*60*100= 60000
159
Rugosidad
Formula para el calculo de la Rugosidad:
Ra =
Ra = Rugosidad Teorica (mm) ff = Avance (mm/rev) R= Radio del inserto (mm) 32 y 1000 = Constantes Nota: Para calcular la rugosidad en micropulgadas, es necesario multiplicar por 40 la rugosidad en mm.
160
Preguntas
161