Traduccin Introduccin a los Materiales Compuestos Derechos de autor Estructural de Materiales Compuestos 2010, ASM International F.C.

C. Campbell Todos los derechos reservados. www.asminternational.org Un material compuesto puede ser definido como una combinacin de dos o ms materiales que resulta en mejores propiedades que las del individuo componentes se usan solos. En contraste con la aleaciones metlicas, cada material conserva su separado qumicos, fsicos, y las propiedades mecnicas. Los dos componentes son un refuerzo y un matriz. Las principales ventajas de los materiales compuestos son su alta resistencia y rigidez, combinada con baja densidad, en comparacin con los materiales a granel, lo que permite una reduccin de peso en la pieza acabada. La fase de refuerzo proporciona la resistencia y rigidez. En la mayora de los casos, el refuerzo es duro, ms fuerte, ms rgido y que la matriz. La refuerzo es generalmente una fibra o de partculas a. Compuestos particulados tienen dimensiones que son aproximadamente igual en todas las direcciones. Pueden ser esfrica, plaquetas, o cualquier otro regular o irregular geometra. Materiales compuestos de partculas tienden a ser mucho ms dbil y menos rgida que continuousfiber

composites, pero por lo general son mucho menos caro. Partculas compuestos reforzados generalmente contienen menos refuerzo (hasta 40 a 50 por ciento en volumen), debido a dificultades de procesamiento y fragilidad. Una fibra tiene una longitud que es mucho mayor que su dimetro. La longitud a dimetro (l / d) es conocida como la relacin de aspecto y puede variar mucho. Fibras continuas largas tienen proporciones de aspecto, mientras fibras discontinuas tienen relaciones de aspecto cortos. Compuestos de fibra continua normalmente tienen un orientacin preferida, mientras que las fibras discontinuas generalmente tienen una orientacin aleatoria. Ejemplos de refuerzos continuos son unidireccionales, tela tejida, y arrollamiento helicoidal (Fig. 1.1a), mientras que ejemplos de refuerzos discontinuos son fibras picadas y esterillas irregulares (Fig. 1.1b). Compuestos de fibra continua son hace a menudo en los laminados por apilamiento nico hojas de fibras continuas en diferentes orientaciones para obtener la resistencia deseada y la rigidez propiedades con volmenes de fibra de hasta 60 a 70 por ciento. Fibras producir materiales compuestos de alta resistencia debido a su dimetro pequeo, que no contiene muchos menos defectos (normalmente de defectos superficiales) en comparacin con el material producido en grandes cantidades. Como

Como regla general, cuanto menor sea el dimetro de la fibra, mayor ser su fuerza, pero a menudo el costo aumenta como el dimetro se hace ms pequeo. Adems, de dimetro menor resistencia a alta fibras tienen mayor flexibilidad y son ms susceptibles a la fabricacin procesos tales como el tejido o formando sobre radios. Las fibras tpicas incluyen el vidrio, aramida y carbono, que puede ser continua o discontinua. La fase continua es la matriz, que es un polmero, metal o cermica. Los polmeros tienen baja resistencia y rigidez, los metales tienen intermedio resistencia y rigidez pero una elevada ductilidad, y cermica tener una alta resistencia y rigidez, pero son quebradizo. La matriz (fase continua) realiza varias funciones crticas, incluyendo el mantenimiento las fibras en la orientacin adecuada y el espaciamiento y los protege de la abrasin y el medio ambiente. En polmeros y compuestos de matriz metlica que formar una unin fuerte entre la fibra y la matriz, la matriz transmite cargas desde la matriz a las fibras a travs de carga de cizalladura en la interfaz. En compuestos de matriz cermica, la objetivo es a menudo para aumentar la resistencia en vez que la resistencia y la rigidez, por lo tanto, una baja fuerza de unin interfacial es deseable. El tipo y la cantidad de la armadura

determinar las propiedades finales. La Figura 1.2 muestra que la ms alta resistencia y el mdulo se obtienen con compuestos de fibra continua. Hay un lmite prctico de aproximadamente 70 por ciento en volumen de refuerzo que se puede agregar para formar un compuesto. En porcentajes ms altos, hay muy poca matriz de compatible con las fibras con eficacia. El terico (# 05287G) 2 / Materiales Compuestos Estructurales fuerza de compuestos de fibra discontinua puede enfoque que continua de compuestos de fibra si sus relaciones de aspecto son lo suficientemente grandes y estn alineadas, pero es difcil en la prctica mantener buena alineacin con fibras discontinuas. Discontinuo compuestos de fibra son normalmente algo aleatorio en la alineacin, que dramticamente reduce su resistencia y mdulo. Sin embargo, discontinuo compuestos de fibra son generalmente mucho menos costosa que la continua de fibra compuestos. Por lo tanto, continua compuestos de fibra se utilizan cuando una mayor resistencia y rigidez son necesarias (pero a un costo ms alto), y compuestos de fibra discontinua se utilizan cuando el costo es el principal motor y la fuerza y la rigidez son menos importantes.

Tanto el tipo de refuerzo y la matriz afectar procesar. Las rutas de procesamiento principales para compuestos de matriz polimrica se muestran en la figura. 1,3. Dos tipos de matrices de polmero se muestran: termoestables y termoplsticos. A comienzos termoestables como una resina de baja viscosidad que reacciona y se cura durante el procesamiento, la formacin de un slido insoluble. Un termoplstico es una resina de alta viscosidad que se procesa por calentamiento por encima de su temperatura de fusin. Debido a que una resina termoestable establece y curas durante el procesamiento, no puede ser reprocesado por recalentamiento. En comparacin, un termoplstico puede volver a calentar por encima de su temperatura de fusin para adicional procesar. Existen procesos para ambos clases de resinas que son ms susceptibles a discontinuo fibras y otros que son ms susceptibles para fibras continuas. En general, debido compuestos de metal y cermica de matriz requieren temperaturas y presiones muy altas a veces altas para el procesamiento, son normalmente mucho ms caros que los compuestos de matriz polimrica. Sin embargo, tienen estabilidad trmica mucho mejor, un requisito en aplicaciones en las que el compuesto se expone a altas temperaturas. Este libro tratar continua y discontinua de polmero, metal, y matriz cermica

La figura. 1.1 Tipos de refuerzo tpicos Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 3 La figura. 1.2 Influencia del tipo y cantidad de refuerzo en el rendimiento del compuesto La figura. 1,3 Principales compuestos de matriz polimrica procesos de fabricacin 4 / Materiales Compuestos Estructurales materiales compuestos, con un nfasis en continuousfiber, de alto rendimiento de compuestos de polmeros. 1,1 isotrpica, anisotrpico, y Materiales ortotrpicos Los materiales se pueden clasificar como isotrpica o anisotrpico. Materiales isotrpicos tienen el mismo propiedades de los materiales en todas las direcciones, y normales cargas crear slo las cepas normales. En comparacin, los materiales anistropos tienen material diferente propiedades en todas las direcciones en un punto en el cuerpo. No hay planos materiales de simetra, y cargas normales crear ambas cepas normales y deformaciones por corte. Un material es isotrpico si las propiedades son independientes de la direccin dentro de la material. Por ejemplo, considere el elemento de una isotrpica material que se muestra en la figura. 1,4. Si el material se carga a lo largo de su 0 , 45 y 90 direcciones, el mdulo de elasticidad (E) es la misma en cada uno direccin (E0 = E45 = E90). Sin embargo, si la material es anisotrpico (por ejemplo, el compuesto

capas se muestra en la figura. 1,5), tiene propiedades que variar con la direccin dentro del material. En este ejemplo, los mdulos son diferentes en cada direccin (E0 E90 E45 ). Mientras que el mdulo de elasticidad se utiliza en el ejemplo, la misma dependencia en direccin puede ocurrir por otros materiales propiedades, tales como resistencia a la rotura, de Poisson proporcin, y el coeficiente de expansin trmica. Materiales a granel, tales como metales y polmeros, se tratan normalmente como materiales isotrpicos, mientras compuestos son tratados como anisotrpico. Sin embargo, incluso los materiales a granel, tales como metales pueden convertirse anisotrpico - por ejemplo, si son muy fro trabajado para producir la alineacin de grano en una cierta direccin. Considere el unidireccional de fibra reforzada compuesto capa (tambin conocida como una lmina) muestran en la figura. 1,6. El sistema de coordenadas utilizado para describir la capa se etiqueta los ejes 1-2-3. En este caso, el 1-eje se define para que sea paralela a la fibras (0 ), el 2-eje se define para estar dentro de la plano de la placa y es perpendicular a las fibras (90 ), y la 3-eje se define para ser normal La figura. 1.4 Elementos de material isotrpico bajo estrs Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 5 La figura. 1.5 Elemento de material compuesto capa bajo estrs

La figura. 1.6 Definicin del ngulo de lonas 6 / Materiales Compuestos Estructurales al plano de la placa. La coordenada 1-2-3 sistema se conoce como el principal material sistema de coordenadas. Si la placa se carga paralelo a las fibras (uno o cero grados de direccin), los mdulo de elasticidad E11 aproxima a la de la fibras. Si la placa se carga perpendicular a las fibras en la direccin de dos o 90 grados, la mdulo E22 es mucho ms baja, prxima a la de la matriz relativamente menos rgida. Desde E11 E22 >> y el mdulo vara con la direccin dentro de la material, el material es anisotrpico. Los compuestos son una subclase de materiales anistropos que se clasifican como ortotrpico. Ortotrpico materiales tienen propiedades que son diferentes en tres direcciones mutuamente perpendiculares. Ellos tienen tres ejes mutuamente perpendiculares de simetra, y una carga aplicada en paralelo a estos ejes produce slo las cepas normales. Sin embargo, las cargas que no se aplica en paralelo a estos ejes producir cepas normales y cizalla. Por lo tanto, ortotrpico propiedades mecnicas son una funcin de orientacin. Considere el material compuesto unidireccional mostrado en la parte superior de la figura. 1,7, donde el unidireccional

fibras estn orientadas en un ngulo de 45 grados con respecto al eje x. En el pequeo, elemento aislado plaza de la regin de calibre, porque el elemento est inicialmente cuadrado (en este ejemplo), las fibras son paralelas a la diagonal de AD el elemento. En contraste, las fibras son perpendiculares a BC diagonal. Esto implica que el elemento est ms rgida a lo largo de AD diagonal diagonal a lo largo de BC. Cuando una tensin de traccin es aplicada, la plaza elemento se deforma. Debido a que la rigidez es mayor a lo largo de AD diagonal a lo largo de BC diagonal, la La longitud de la diagonal AD no se incrementa mucho como la de BC diagonal. Por lo tanto, el principio elemento cuadrado se deforma en la forma de un paralelogramo. Debido a que el elemento ha sido distorsionada en un paralelogramo, una deformacin por esfuerzo cortante es GXY inducida como resultado del acoplamiento entre el axial cepas exx y eyy. Si las fibras estn alineadas paralelamente a la direccin de la tensin aplicada, como en la parte inferior de La figura. 1,7 Shear acoplamiento en un 45 capas. Fuente: Ref 1 Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 7 La figura. 1,7, el acoplamiento entre exx y eyy hace no se producen. En este caso, la aplicacin de una traccin estrs produce alargamiento en la direccin x y la contraccin en la direccin y, y distorsionado el

elemento permanece rectangular. Por lo tanto, los efectos de acoplamiento exhibidas por los materiales compuestos se producen slo si el estrs y la tensin se hace referencia a un nomaterial principal sistema de coordenadas. As, cuando las fibras se alinean en paralelo (0 ) o perpendicular (90 ) a la direccin de la tensin aplicada, la lmina que se conoce como una lmina especialmente ortotrpico ( = 0 o 90). Una lmina que no est alineado paralela o perpendicular a la direccin de Applied estrs se llama una lmina ortotrpico generales ( 0 o 90 ). 1,2 Laminados Cuando hay una sola capa o un poner hasta-en el cual todas las capas o capas se apilan en la misma orientacin, el lay-up se llama una lmina. Cundo las capas se apilan en varios ngulos, el lay-up se llama un laminado. Compuestos de fibra continua Normalmente los materiales laminados (Fig. 1,8) en el que las capas individuales, capas, o lminas estn orientados en direcciones que mejorarn la resistencia en la direccin de carga primaria. Unidireccional (0 ) lminas son extremadamente fuertes y rgidos en la direccin de 0 . Sin embargo, son muy dbiles en la direccin de 90 ya que la carga debe ser realizada por la matriz polimrica mucho ms dbil. Mientras que una fibra de alta resistencia puede tener una resistencia a la traccin

fuerza de 500 ksi (3500 MPa) o ms, un tpico matriz polimrica tiene normalmente una resistencia a la traccin de slo 5 a 10 ksi (35 a 70 MPa) (Fig. 1,9). La la tensin longitudinal y cargas de compresin son transportado por las fibras, mientras que la matriz distribuye las cargas entre las fibras en tensin y estabiliza las fibras y evita que se deforme en compresin. La matriz tambin es el principal soporte para cargar al corte interlaminar (es decir, la cizalladura entre las capas) y la tensin transversal (90 ). Los papeles relativos de la fibra y la matriz en detemining propiedades mecnicas se resumen en la Tabla 1.1. Debido a la orientacin de la fibra afecta directamente propiedades mecnicas, parece lgico para orientarse La figura. 1,8 Lamina y laminado laicos-ups 8 / Materiales Compuestos Estructurales como muchas de las capas como sea posible en la principal direccin de transporte de carga. Si bien este enfoque puede funcionar para algunas estructuras, por lo general es necesario para equilibrar la capacidad de soporte de carga en un nmero de direcciones diferentes, tales como la 0 , +45 , -45 , y 90 direcciones. Figura 1.10 muestra una fotomicrografa de una continua transversal surcaban de fibra de carbono / epoxi laminado. Un equilibrado laminado que tiene el mismo nmero de capas en la

0 , +45 , -45 , y 90 grados es llegar llama un laminado cuasi-isotrpico, porque lleva cargas iguales en las cuatro direcciones. 1.3 Las relaciones de propiedad Fundamentales Cuando una fibra unidireccional continua-lamina o laminado (Fig. 1,11) se carga en una direccin paralela a sus fibras (0 o 11 direccin-), el mdulo longitudinal E11 se puede estimar de sus propiedades constitutivas mediante el uso de lo que es conocida como la regla de mezclas: E11 + = EfVf EmVm (Ec. 1.1) donde Ef es el mdulo de la fibra, Vf es el volumen de fibra porcentaje, Em es el mdulo de la matriz, y Vm es el porcentaje de volumen de la matriz. La resistencia a la traccin longitudinal s11 tambin puede se calcula por la regla de mezclas: s11 = SVF + SMVM (Ec. 1.2) donde SF y SM son la fibra y la matriz final fortalezas, respectivamente. Debido a las propiedades de la fibra para dominar todo el volumen prctico porcentajes, los valores de la matriz puede a menudo se pasan por alto; por lo tanto: E11 EfVf (Ec. 1,3) s11 SVF (Ec. 1.4) La figura. 1,9 La comparacin de las propiedades de traccin de la fibra, la matriz, y compuestos Tabla 1,1 E ffect de fibra y matriz en

propiedades mecnicas Dominando constituyente compuesto Propiedad mecnica matriz de fibra Unidireccional 0 tensin ... 0 compresin Shear ... 90 tensin ... Laminado La tensin ... Compresin En el plano cortante Cizalla interlaminar ... Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 9 La figura. 1.10 Seccin transversal de una muestra representativa recorran carbono / epoxy laminado La figura. 1,11 unidireccional continua de fibra de lmina o laminado 10 / Materiales Compuestos Estructurales La figura 1.12 muestra el papel dominante de las fibras en la determinacin de la resistencia y rigidez. Cundo cargas son paralelas a las fibras (0 ), la capa se mucho ms fuerte y ms rgida que cuando las cargas son transversal (90 ) a la direccin de la fibra. Hay una dramtica disminucin en la fuerza y la rigidez resultante de slo unos pocos grados de desalineacin apagado de 0 .

Cuando la lmina se muestra en la figura. 1,11 se carga en la direccin transversal (90 o 22 de direccin-), las fibras y la matriz de funciones en serie, con tanto llevar la misma carga. El mdulo transversal de E22 elasticidad est dada como: 1/E22 = Vf / Ef + Vm / Em (Ec. 1.5) Figura 1,13 muestra la variacin de mdulo como una funcin de porcentaje en volumen de fibras. Cuando el porcentaje de fibra es cero, el mdulo es esencialmente el mdulo del polmero, lo que aumenta hasta 100 por ciento (en el que es el mdulo de la fibra). En todos los volmenes de fibra de otros, la E22 o 90 mdulo es menor que el E11 o cero grados mdulo, ya que es dependiente de la matriz mucho ms dbil. Otra regla de expresiones de mezcla para lmina propiedades incluyen los de la relacin de Poisson n12 y para el G12 mdulo de corte: n12 = nfVf + nmVm (Ec. 1,6) 1/G12 = Vf / Gf + Vm / Gm (Ec. 1.7) Estas expresiones son algo menos til que los anteriores, porque los valores de Relacin de Poisson (nf) y el mdulo de cizalla (Gf) de las fibras generalmente no son fcilmente disponibles. Las propiedades fsicas, tales como la densidad (r), se puede Tambin puede expresar utilizando la regla de las relaciones de mezcla:

r12 = rfVf rmVm + (Ec. 1.8) Aunque estas ecuaciones son micromecnica til para una primera estimacin de las propiedades de la lmina cuando no se dispone de datos, por lo general no lo hacen producir valores suficientemente exactos para propsitos de diseo. Para fines de diseo, lmina de base y Caractersticas del laminado debe ser determinada utilizando pruebas reales de propiedades mecnicas. 1,4 Composites frente Metallics Como se expuso anteriormente, las caractersticas fsicas de compuestos y metales son significativamente diferente. La Tabla 1.2 compara algunas propiedades de compuestos y metales. Debido a que los compuestos son altamente anisotrpico, en su plano de fuerza y La figura. 1,12 Influencia del ngulo de pliegue en resistencia y el mdulo Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 11 rigidez suelen ser altos y variables direccionalmente, dependiendo de la orientacin del refuerzo fibras. Las propiedades que no se benefician de este refuerzo (al menos para polmero de matriz composites) son comparativamente bajos en fuerza y la rigidez, por ejemplo, a travs de la-thethickness donde la resistencia a la traccin relativamente matriz dbil se carga antes que la alta resistencia fibras. La figura 1.14 muestra la baja a travs de-la-espesor fuerza de un compuesto tpico

laminado en comparacin con el aluminio. Metales tpicamente tienen una ductilidad razonable, continuando para alargar o comprimir considerablemente cuando llegan a una cierta carga (a travs de rendimiento) sin recoger ms carga y sin fallas. Dos beneficios importantes de este dctil dando son que (1) se proporciona para el alivio de la carga local por distribuir el exceso de carga a un material adyacente o la estructura, por lo tanto, los metales dctiles tienen una gran capacidad para proporcionar alivio de las concentraciones de esfuerzos cuando carga esttica, y (2) que proporciona absorcin de energa de gran capacidad (indicado por el rea bajo una curva de tensin-deformacin). Como resultado, los en caso de colisin, una estructura de metal normalmente se deforma pero en realidad no fracturarse. En contraste, los compuestos son relativamente frgiles. Figura 1.15 muestra una comparacin de traccin tpico de esfuerzo-deformacin curvas para dos materiales. La fragilidad de la compuesto se refleja en su escasa capacidad para tolerar las concentraciones de esfuerzos, como se muestra en la figura. 1,16. El material compuesto caractersticamente frgil tiene poca capacidad para resistir el dao de impacto sin fracturacin extensa matriz interna. La respuesta de los compuestos cclicos daados para carga tambin es significativamente diferente de la de los metales. La capacidad de los compuestos para soportar

carga cclica es muy superior a la de los metales, en contraste con la pobre resistencia esttica compuesto cuando tiene daos o defectos. Figura 1.17 Tabla 1.2 Compuestos frente a metales comparacin Condicin Comparativa comportamiento relativo a los metales Carga-deformacin relacin ms lineal deformacin a la rotura Notch sensibilidad Esttico Fatiga Una mayor sensibilidad Menos sensibilidad El debilitamiento de las propiedades transversales Propiedades mecnicas variabilidad Superior Resistencia a la fatiga Superior Sensibilidad a hidrotermal medio ambiente Mayor La sensibilidad a la corrosin mucho menos Mecanismo de dao crecimiento en el plano delaminacin en lugar de a travs de las grietas de espesor Fuente: Ref 2 La figura. 1,13 Variacin del mdulo de material compuesto de una lmina unidireccional 0 como una funcin de la fraccin de volumen de fibra

12 / Materiales Compuestos Estructurales La figura. 1,14 Comparacin de resistencia a la traccin a travs de-la-espesor de un material compuesto estratificado con hoja de aleacin de aluminio. Fuente: Ref. 3 La figura. 1,15 Comparacin de tpicas curvas tensin-deformacin para un laminado de material compuesto y hoja de aleacin de aluminio. Fuente: Ref. 3 Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 13 La figura. 1,16 En comparacin con la hoja de aleacin de aluminio, un laminado de material compuesto tiene mala tolerancia de concentracin de tensiones debido a su naturaleza frgil. Fuente: Ref. 3 La figura. 1,17 Comparativa fuerza muescas fatiga de laminado de material compuesto y hoja de aleacin de aluminio. Fuente: Ref. 3 14 / Materiales Compuestos Estructurales muestra una comparacin de la muesca normalizada muestra fatiga respuesta de un comn 7075 T6 aeronave metal y un carbono / epoxi laminado. La resistencia a la fatiga del material compuesto es mucho mayor en relacin a su esttica o residual fuerza. La resistencia esttica o residual requisito para las estructuras es tpicamente mucho mayor que el requisito de la fatiga. Por lo tanto, debido a que el umbral de fatiga de los materiales compuestos es un alto porcentaje de su resistencia residual esttico o daado, no suelen ser fatiga crtico. En metal estructuras, la fatiga es tpicamente un diseo crtico consideracin. 1.5 Ventajas y desventajas de la Materiales Compuestos

Las ventajas de los materiales compuestos son muchos, incluyendo un peso ms ligero, la capacidad de adaptar el layup para una resistencia ptima y la rigidez, mejorar resistencia a la fatiga, resistencia a la corrosin, y, con buen la prctica del diseo, montaje reducido los costos debido a menos piezas y sujetadores detalle. La resistencia especfica (resistencia / densidad) y especfico de mdulo (mdulo / densidad) de alta resistencia fibras de carbono (especialmente) son ms altos que los de otros aeroespacial metlica comparable aleaciones (Fig. 1,18). Esto se traduce en una mayor ahorro de peso que resulta en un mejor desempeo, mayores cargas tiles, mayor alcance y combustible ahorro. Figura 1.19 compara la estructural global eficiencia de carbono / epoxi, Ti-6Al-4V, y Aluminio 7075-T6. El ingeniero jefe de las estructuras de aeronaves para la Marina de los EE.UU. una vez le dijo al autor que le gustaba compuestos debido a que "no se pudren [corroer] y no se cansan [la fatiga]. "Corrosin de las aleaciones de aluminio es un costo importante y una constante mantenimiento problema tanto para comercial y aviones militares. La resistencia a la corrosin de los materiales compuestos puede resultar en ahorros importantes de los costes de compatibilidad. Materiales compuestos de fibra de carbono causar la corrosin galvnica de aluminio si las fibras

se colocan en contacto directo con el metal superficie, pero la unin de un tejido de vidrio elctrico la capa de aislamiento en todas las interfaces que estn en contacto aluminio elimina este problema. La fatiga La figura. 1,18 Comparacin de resistencia especfica y el mdulo de los materiales compuestos de alta resistencia y algunas aleaciones aeroespaciales Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 15 La figura. 1,19 Eficiencia relativa estructural de materiales aeroespaciales resistencia de materiales compuestos de alta resistencia en comparacin con metales se muestra en la figura. 1,20. Mientras como niveles razonables de deformacin se utilizan durante el diseo, fatiga de los materiales compuestos de fibra de carbono debe no ser un problema. Los costes de montaje puede explicar tanto como 50 por ciento del coste de una clula. Composites ofrecen la oportunidad de reducir significativamente la cantidad de trabajo de montaje y el nmero de requiere sujetadores. Piezas de detalle se pueden combinar en un nico ensamblado curado inicial, ya sea durante curar o por unin adhesiva secundaria. Desventajas de los compuestos incluyen primas de alta los costes de material y fabricacin por lo general alta y los costes de montaje, efectos adversos, tanto de temperatura y la humedad, poca fuerza en el fuera de ofplane donde la matriz de direccin lleva la primaria cargar (no deben utilizarse cuando la carga

caminos son complejos, tales como con orejetas y accesorios); susceptibilidad a los daos por impacto y delaminaciones o separaciones de capas, y una mayor dificultad para reparacin de ellos en comparacin con las estructuras metlicas. El factor de costo importante en la fabricacin de un material compuesto parte utilizando mano convencional lay-up es la costo de acumular o cotejo de las capas. Este costo es generalmente de 40 a 60 por ciento del coste de fabricacin, dependiendo de la complejidad de la pieza (Fig. 1.21). Montaje el costo es otro factor de costo importante, lo que representa aproximadamente el 50 por ciento del coste total de la pieza. Como ya se ha indicado, una de las ventajas potenciales de compuestos es la capacidad de curar o un enlace nmero de piezas de detalle juntos para reducir los costes de montaje y el nmero de elementos de fijacin necesarios. La temperatura tiene un efecto sobre el material compuesto mecnico propiedades. Tpicamente, la matriz dominada propiedades mecnicas disminuir con el aumento temperatura. Fibra dominados por propiedades son ve afectada por las bajas temperaturas, pero la efectos no son tan graves como los de elevada la temperatura sobre las propiedades de la matriz dominadas. Los parmetros de diseo para el carbono / epoxi son colddry tensin y compresin en caliente hmedo-(Fig. 1.22). Un factor importante de diseo en la seleccin de un matriz de resina para aplicaciones de temperaturas elevadas

es la temperatura de transicin vtrea curado. El vidrio curado temperatura de transicin (Tg) de un material polimrico es la temperatura a la que se cambios de un slido rgido, vtreo en una ms suave, semiflexible material. En este punto, el polmero estructura est todava intacta pero las reticulaciones no son est bloqueado en posicin. Por lo tanto, la Tg determina la temperatura de uso superior para un compuesto o un adhesivo y es la temperatura por encima del cual el material exhibir significativamente 16 / Materiales Compuestos Estructurales reduce las propiedades mecnicas. Dado que la mayora termoestable polmeros de absorber la humedad que severamente deprime la Tg, la temperatura de uso real debe ser de aproximadamente 50 F (30 C) menor que el hmedo o saturado Tg. Temperatura de uso superior = Wet Tg - 50 F (Ec. 1.9) En general, las resinas termoestables absorber ms humedad que comparables resinas termoplsticas. El vidrio curado temperatura de transicin (Tg) puede determinarse por varios mtodos que son descritos en el Captulo 3, "Matriz de sistemas de resinas." La cantidad de humedad absorbida (Fig. 1,23) depende del material de la matriz y la relativa humedad. Las altas temperaturas de aumentar la velocidad de absorcin de la humedad. Humedad absorbida

reduce la mecnica matriz dominada propiedades y hace que la matriz se hinche, que alivia bloqueado-en deformaciones trmicas de -elevada temperatura de curado. Estas cepas pueden ser grandes, y grandes paneles fijados en sus bordes puede doblarse debido a las tensiones causadas por la hinchazn. Durante los ciclos de congelacin y descongelacin, absorbido humedad se expande al congelarse, lo que puede romper la matriz, y se puede convertir en vapor durante trmico picos. Cuando la presin de vapor interna excede la resistencia a la traccin flatwise (a travs del espesor-) resistencia del material compuesto, el laminado se despeguen. Los compuestos son susceptibles a delaminaciones (ply separaciones) durante la fabricacin, durante el montaje, La figura. 1,20 propiedades de fatiga de materiales aeroespaciales Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 17 y en servicio. Durante la fabricacin, los materiales extraos tales como papel de respaldo preimpregnado puede ser inadvertidamente a la izquierda en el apilado. Durante el montaje, manipulacin de la pieza inadecuada o mal instalado sujetadores puede causar delaminaciones. En servicio, baja velocidad daos por impacto de caer herramientas o carretillas ejecutan en avin puede causar daos. El dao puede aparecer como slo una pequea indentacin en la superficie pero que puede propagar

a travs de los laminados, formando una red compleja de delaminaciones y grietas matriz, como se se muestra en la figura. 1,24. Dependiendo del tamao de la delaminacin, puede reducir la esttica y de fatiga la fuerza y la resistencia a la compresin de pandeo. Si es lo suficientemente grande, puede crecer bajo fatiga carga. Tpicamente, tolerancia a los daos es una resina-dominado propiedad. La seleccin de un templado La figura. 1,21 factores de coste para la mano pone-para arriba compuesto. NDI, inspeccin no destructiva 18 / Materiales Compuestos Estructurales resina puede mejorar significativamente la resistencia a los daos por impacto. Adems, S-2 de vidrio y fibras de aramida, muy sobrias y daos tolerante. Durante la fase de diseo, es importante a reconocer el potencial de delaminaciones y el uso de diseo suficientemente conservador cepas de modo que una estructura puede ser daado reparado. 1.6 Aplicaciones Las aplicaciones incluyen el aeroespacial, el transporte, construccin, bienes marinos, artculos deportivos bienes, y, ms recientemente, la infraestructura, con construccin y el transporte es el ms grande. En general, de alto rendimiento, ms costosos

continuo de fibra de carbono compuestos se utilizan La figura. 1,22 Efectos de la temperatura y la humedad en la fuerza de carbono / epoxi. R.T., temperatura ambiente Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 19 donde una alta resistencia y rigidez a lo largo con peso ligero son necesarios, y mucho menor costo materiales compuestos de fibra de vidrio se utilizan en menos exigente aplicaciones donde el peso no es tan crtica. En avin militar, bajo peso es "rey" para rendimiento y la carga til razones, y compuestos menudo acercarse al 20 a 40 por ciento de la estructura del avin peso (Fig. 1,25). Durante dcadas, los helicpteros han incorporado vidrio reforzado con fibra las palas del rotor para la resistencia a la fatiga mejorada, y en los ltimos aos han sido los fuselajes de helicpteros construido en gran parte de los materiales compuestos de fibra de carbono. Militar aplicaciones aeronuticas, el primero en usar alto rendimiento continua-carbono compuestos de fibra, impuls el desarrollo de la mayor parte de la tecnologa siendo utilizados por otras industrias. Tanto el pequeo y los grandes aviones comerciales se basan en materiales compuestos para reducir el peso y aumentar el rendimiento del combustible, el ejemplo ms notable es el 50 por ciento fuselaje compuesto para el nuevo Boeing 787 (Fig. 1,26). Todos los futuros aviones Airbus y Boeing se utilizan grandes cantidades de alto rendimiento

compuestos. Compuestos tambin se utilizan ampliamente tanto en el peso crtico reutilizables y desechables vehculos de lanzamiento de satlites y estructuras (Fig. 1.27). Peso debido a la utilizacin de los ahorros materiales compuestos en aplicaciones aeroespaciales varan de 15 a 25 por ciento. La figura. 1,23 Absorcin de humedad para compuestos de matriz polimrica. Humedad RH, relativa 20 / Materiales Compuestos Estructurales Los principales fabricantes de automviles (Fig. 1.28) son cada vez ms recurriendo a materiales compuestos para ayudarlos cumplir con requisitos de rendimiento y peso, mejorando as la eficiencia del combustible. El costo es una de las principales conductor para el transporte comercial, y composites ofrecen menor peso y menor mantenimiento los costos. Los materiales tpicos son fibra de vidrio / poliuretano hecha por lquido o por compresin moldeo y fibra de vidrio / polister hecha por moldeo por compresin. Los vehculos de recreo han utilizado durante mucho tiempo las fibras de vidrio, sobre todo por su durabilidad y ahorro de peso sobre el metal. La forma del producto es normalmente de moldeado de lminas de fibra de vidrio compuesto obtenido mediante moldeo por compresin. Para los coches de alto rendimiento de carreras de Frmula 1, donde el coste no es un impedimento, la mayora de los chasis, incluido el monocasco, suspensin,

alas, y la tapa del motor est hecho de carbono compuestos de fibra. La corrosin es un gran dolor de cabeza y gastos la industria marina. Composites ayudar a minimizar estos problemas, principalmente porque no hacer corroe como metales o madera en descomposicin como la madera. Los cascos de embarcaciones que van desde pequeos barcos de pesca a gran yates de carreras (Fig. 1,29) son rutinariamente hechos de fibras de vidrio y resinas de polister o ster de vinilo. Mstiles estn frecuentemente fabricados a partir de fibra de carbono compuestos. Fibra de vidrio de filamento herida SCUBA La figura. 1,24 delaminaciones y la matriz de craqueo en compuestos de matriz polimrica debido a daos por impacto Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 21 tanques son otro ejemplo de la mejora de materiales compuestos la industria marina. Ms claro tanques pueden retener ms aire todava requieren menos mantenimiento que sus homlogos metlicos. Motos acuticas y remolques de embarcaciones a menudo contienen compuestos de vidrio para ayudar a minimizar peso y reducir la corrosin. Ms recientemente, se las estructuras laterales superiores de muchos buques de guerra han sido fabricados a partir de materiales compuestos. Utilizando materiales compuestos para mejorar la infraestructura (Fig. 1.30) de nuestras carreteras y puentes es relativamente aplicacin nueva y emocionante. Muchos de los carreteras y puentes mundo estn muy corrodos y

en necesidad de un mantenimiento continuo o sustitucin. Slo en los Estados Unidos, se estima que ms de 250.000 estructuras, tales como puentes y aparcamientos, necesitan reparacin, reacondicionamiento o reemplazo. Composites ofrecer vida mucho ms larga con menos mantenimiento debido a su resistencia a la corrosin. Los procesos tpicos incluyen materiales mojados / poner en marcha las reparaciones y de fibra de vidrio resistente a la corrosin pultruidos productos. En construccin (Fig. 1,31), pultrusionados de fibra de vidrio barras de refuerzo se usa para reforzar hormign, y fibras de vidrio se utilizan en algunos materiales el solapado. Con el nmero de rboles maduros de alto cada vez ms escasos, el uso de materiales compuestos para torres elctricas y La figura. 1.25 Las aplicaciones tpicas de aviones de combate. Fuente: The Boeing Company 22 / Materiales Compuestos Estructurales La figura. 1,26 Boeing 787 Dreamliner avin comercial. Fuente: The Boeing Company La figura. 1,27 lanzamiento de naves espaciales y estructuras Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 23 postes de luz est aumentando enormemente. Tpicamente, estos se pultruded o de vidrio de filamento herida. La energa elica es el mundo de ms rpido crecimiento de la energa fuente. Las palas de turbinas elicas de gran tamao (Fig. 1,32) estn hechos normalmente de materiales compuestos a mejorar la eficiencia de la generacin de energa elctrica. Estas cuchillas pueden ser tan largas como 120 pies (37 m) y

a pesar hasta 11.500 libras (5200 kg). En 2007, casi 50.000 palas para turbinas de 17.000 fueron entregados, que representa aproximadamente 400 millones La figura. 1,28 aplicaciones de transporte 24 / Materiales Compuestos Estructurales (Aproximadamente 180 millones de kg) de materiales compuestos. El material predominante es de vidrio continuo fibras fabricadas por cualquiera de lay-up o resina infusin. Raquetas de tenis (Fig. 1.33) se han hecho de ejes de vidrio durante aos, y muchos campos de golf del club son hechos de carbono. Los procesos incluyen la compresin moldeo para raquetas de tenis y envoltorios de cinta o La figura. 1.29 Aplicaciones marinas Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 25 La figura. 1.30 Aplicaciones Infraestructura devanado de filamentos para ejes de golf. Ms ligero, ms fuerte esqus y tablas de surf tambin son posibles con compuestos. Otro ejemplo de una aplicacin compuesta que recibe una paliza an sigue realizando es una tabla de snowboard, que generalmente implica el uso de una construccin en sndwich (compuesto pieles con un ncleo de nido de abeja) para mximo especfico rigidez. 26 / Materiales Compuestos Estructurales Aunque metal y materiales compuestos de matriz cermica

normalmente son muy caros, tienen usos se encuentran en tales aplicaciones especializadas como las que se muestran en la figura. 1,34. Frecuentemente, se se utilizan donde las altas temperaturas estn involucrados. Temperaturas Sin embargo, la mucho ms altas y presiones requeridas para la fabricacin de metal y materiales compuestos de matriz cermica plomo La figura. 1,31 aplicaciones en la construccin Con el nmero de rboles maduros de alto cada vez ms escasos, el uso de materiales compuestos para torres elctricas y postes de luz est aumentando considerablemente. Captulo 1: Introduccin a los Materiales Compuestos / 27 La figura. 1,32 Composite generacin de energa limpia a costos muy elevados, lo que limita seriamente su aplicacin. Compuestos no son siempre la mejor solucin. Un ejemplo es el rack de avinica para una avanzada aviones de combate se muestra en la figura. 1,35. Esta parte fue mecanizado a partir de un nico bloque de aluminio en aproximadamente 8,5 horas y se ensamblan en El componente final en cinco horas. Tal parte hecha de materiales compuestos probablemente no sera costo competitiva. Compuestos avanzados son una diversificada y crecimiento de la industria debido a sus ventajas ms de la competencia, incluidos los metlicos ligeros

peso, mayor rendimiento y resistencia a la corrosin. Se utilizan en la industria aeroespacial, automotriz, marina, material deportivo, y, ms recientemente, la infraestructura aplicaciones. La principal desventaja de los materiales compuestos es su alto costo. Sin embargo, la seleccin adecuada de los materiales (fibra y matriz), formas de productos y procesos, pueden tener un importante impacto en el coste de la pieza acabada.