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PAVIMENTACION DEL PARQUE JULIO ROJAS Y ACCESOS (1 ETAPA CONTORNO DEL PARQUE)

CONTENIDO DEL EXPEDIENTE 1.- Plano de Ubicacin 2 .-Memoria Descriptiva 2.1.- Antecedentes 2.2.- Ubicacin del Proyecto 2.2.1.- Diversas informaciones de los Distritos 2.3.- Objetivos 2.4.- Metas 2.5.- Justificacin del Proyecto 2.6.- Estado Actual 2.7.- Planeamiento Urbano 2.8.- Habilitacin 2.9.- Normas Legales y Tcnicas 2.10.- Vas de Acceso 2.11.- Clima 2.12.- Hidrologa 2.13.- Geotcnica 2.14.- Flora 2.15.- Fauna 2.16.- Aspecto Socio-econmico 2.17.- Poblacin 2.18.- Limites Distritales 2.18.1.- Divisin Poltica 2.19.- Aspectos Educativos 2.20.- Organizaciones 2.20.1.- Aspecto Turstico del Distrito 2.21.- Del Proyecto 2.22.- Topografa 2.22.1.- Nivelacin 2.22.1.- Seccionamiento 2.23.- Metas Propuestas 2.24.- Sistema Constructivo y de Materiales 2.25.- Supervisin y Control de Calidad 2.26.-Insumos 2.27 Normas Tcnicas
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2.28.-Modalidad de Ejecucin 2.29 Monto del Presupuesto: 2.30.- Plazo de Ejecucin 3.- Ingeniera del Proyecto 3.1.01- Estudio de Suelos 3.1.02.- Ubicacin de Calicatas 3.1.03.- Clasificacin de Suelos (SUCS Y AASHTO) 3.2.- Climatologa 3.2.01 Aspectos Climticos 3.3.- Estudio de Trfico 3.3.01.- Planificacin de los Estudios a Efectuarse 3.3.02.- Informacin Recolectada 3.3.03 Periodo de Diseo 3.3.04 Capacidad de la Va 3.3.05 Numero de Vehculos 3.4.- Diseo de Pavimentos 3.4.01 Mtodo de Wyoming 3.5.- Construccin de las Veredas 3.5.1 Objeto del Proyecto 4.-Informe sobre Estudio Geotcnico y Geolgico 4.1.- Introduccin 4.2.- Objetivos del Estudio 4.3.- Geomorfologa Regional Unidades Geomorfolgicos 4.4.- Litologa y Estratigrafa 4.5.- Geodinmica Externa 4.6.- Geotecnia 5.-Estudio de Suelos y Canteras 5.1.- Introduccin 5.2.- Calicatas 5.3.- Descripcin de la Conformidad de sub.-Suelos y sus Caractersticas 5.4.- Estudio de Cantera 5.5.-Conclusiones 5.6.- Recomendaciones

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6.- Certificados de Laboratorio 7.-Estudio de Drenaje 8.- Estudio de Sealizacin 9.- Estudio de Impacto Ambiental 10.- Croquis de Canteras y Puntos de Agua 11.- Clculo de Rendimientos 12.- Metrados 13.- Presupuesto de Obra 14.- Anlisis de Costos Unitarios 15.- Requerimiento de Obra 16.- Cronograma de Ejecucin de Obra 17.- Planos 18.- Panel Fotogrfico

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PAVIMENTACION DEL PARQUE JULIO ROJAS Y ACCESOS TRAMOS: JR. CALMELL DEL SOLAR, JR PORVENIR JR. SAN MARTIN, LIBERTAD - 1.195 KM, (1 ETAPA CONTORNO DEL PARQUE 462.85 M) DISTRITO DE AHUAC PROVINCIA DE CHUPACA -JUNN
MEMORIA DESCRIPTIVA

1.- ANTECEDENTES: La Municipalidad Distrital de AHUAC en su mbito jurisdiccional, regula el transporte y el transito de vehculos, por lo tanto es de su responsabilidad la construccin, conservacin y Mejoramiento de las vas de su jurisdiccin, y sus elementos complementarios. La superficie de rodadura de la calzada vehicular de los Jirones: Callmell del Solar, Porvenir, San Martin y Libertad, se encuentra con una superficie de rodadura afirmada deteriorada que forman el contorno del Parque JULIO ROJAS, este concepto es el sentir y ha motivado que los pobladores sugieran a la gestin edil actual realizar el asfaltado y tratamiento paisajstico de del contorno del Parque Julio Rojas. Con la intencin de este importante proyecto se cristalice en el presente ao. El proyecto se enmarca dentro de la poltica urbano vial del Distrito de Ahuac cuya finalidad es realizar obras que impulsen a la formacin y al desarrollo urbano de la ciudad, as mismo, se aconseja seguir los lineamientos dados en el presente Expediente Tcnico y las indicaciones sealadas en los planos.

2.- UBICACIN DEL PROYECTO El Distrito de Ahuac es uno de los distritos de la Provincia de Chupaca, ubicada en el Departamento de Junn, perteneciente a la Regin Junn, Per. El Distrito de Ahuac est ubicado a 3325m s n m a. A 290 km de la capital del Per, Lima, y a 18 km de la provincia de Huancayo. Posee clima templado seco. La ubicacin Poltica del Estudio es el siguiente: Lugar Distrito Provincia Regin : Jirones: Callmel del Solar, Porvenir, San Martin y Libertad. Accesos al Parque Julio Rojas : Ahuac : Chupaca : Junn

Ubicacin Geogrfica
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Distrito de Ahuac El distrito de Ahuac se encuentra localizado en la margen derecha del Valle del Mantaro, en la Provincia de Chupaca, en la Regin Junn, en el piso ecolgico denominado quechua. Geogrficamente el centro del-distrito de Ahuac se encuentra ubicado en las coordenadas que se presentan en el siguiente cuadro. UBICACIN GEOGRFICA Y SUPERFICIE DEL DISTRITO DE AHUAC Distrito Categora Coordenadas Rango Altitudinal Categora Superficie Krn2

Ahuac

Latitud 46 53' 50" E "

Longitud 86 64' 70"

m.s.n.m 3325

Regin. Quechua

Sierra

72..04

3.- OBJETIVOS: El objetivo del proyecto es dotar ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD EN LOS ACCESOS AL

PARQUE JULIO ROJAS. Dotndoles de una infraestructura vial adecuada y un mantenimiento peridico y oportuno con ello contribuir a la mejora del bienestar y calidad de la vida de la poblacin del rea de influencia del proyecto. El objetivo fundamental referente al servicio, es el de prestar eficiencia y seguridad al transportista y peatn, con

una superficie de rodadura adecuada para los vehculos que transiten por esta via. El objetivo tcnico es que se logre una ptima funcionalidad, de tal manera que la estructura del pavimento pueda

controlar efectos como sobre cargas, cambios de temperatura, y garantizar los sistemas de drenajes superficiales, subterrneos, etc. Mejorar sustancialmente el trnsito vehicular. Contar con el instrumento bsico para acceder al financiamiento de ejecucin de obra. Elevar el nivel socio econmico de sus habitantes, Mejorar la calidad de vida Crear fuente de trabajo en forma temporal Contribuir al desarrollo socio-econmico y cultural de estas poblaciones

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4.- METAS Las metas propuestas a desarrollar como resultado del estudio son: Pavimentacin de las calles del contorno del

parque Julio Rojas y sus accesos en el tramo descrito de 1195 ml, sin embargo el presente expediente solo se considera la primera etapa siendo (contorno del Parque Julio Rojas de 462.85 ml) . A nivel de pavimento flexible con un diseo para la aplicacin de una carpetas asfltica en caliente con 2 de espesor. 5.- JUSTIFICACIN DEL PROYECTO Tanto en invierno como verano la carretera presenta problemas como, polvareda, charcos y baches por el

desgaste de los suelos, el polvo especialmente perjudica la salud de la poblacin asentada y de las personas que transitan por la va, as mismo daa el patrimonio privado (fachadas y paredes interiores). Se presenta un problema de calidad debido a que la va en estudio presenta un dficit en la calidad del servicio

que provee, producto del estado de una va afirmada. En el aspecto de ordenamiento urbano existen viviendas construidas de manera desordenada, que requiere

realizar un proceso de alineamiento de acuerdo al diseo de la va. El proyecto de Pavimentacin permitir mejorar el sistema vial en la zona este del Distrito, elevar el nivel socio

econmico, eliminacin de agentes contaminantes como el polvo, etc.

6.- ESTADO ACTUAL Las calles de la referencia, es una carretera afirmada de una longitud total de 1195 Km., con un anchos variables

como se indica en los planos respectivos, con tramos descuidados en su mantenimiento. Presenta baches, ahuellamientos y hundimientos, pendientes que varan entre 0.06% y 3.60%, cunetas medianamente colmatadas, en algunos tramos hay ausencia de cunetas o se encuentran colmatadas el mimo que requiere un mantenimiento. Se han ubicado 5 alcantarillas en ser ejecutados en su construccin, el terreno materia del presente estudio es plano a ondulado, con tramos de topografa ondulada y en el inicio y final tramo plana. Para mejor detalle se presenta la ubicacin de alcantarillas como resultado de una evaluacin vial. UBICACIN DE OBRAS DE ARTE EXISTENTE RELACION DE ALCANTARILLAS A SER EJECUTADAS EN LA 1 ETAPA SON: N 1 2 Calle Jr. Callmell del S 2cdra Jr. Porvenir Km 0+100.00 0+301.58 Luz 0.50 0.50 Altura 0.85 + zapata 0.85 + zapata Largo prom 9.30 9.30

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6.2.- ESTADO SITUACIONAL ACTUAL DE LA VA (462.85 MTS)


Calles Tramo/Progresiva Obra de Arte de Drenaje
Cuneta Jr. Callmel del solar Jr. Porvenir 0+176.90 0+188.10 0+000 0+104.10 0+198 0+306.30 Median. Colmatada Median. Colmatada Jr. San Martin Jr Libertad 0+238 1 +358.32 0+119 0+237.28 Median. Colmatada Median. Colmatada 0+301.58 Alcantarillas 0+100.00

Via de Rodadura
Estado Sup. Rodadura Afirmado Regular Malo Afirmado Regular Malo Afirmado Regular Malo Afirmado Regular Malo 12.74 2.30 % 13.50 3.00% 10.85 1.70% Ancho Plat. Pendiente

Laterales de Va

Topografa

Observaciones

12.80

0.10%

Viviendas

Ondulada

Alcantarilla existente

Viviendas

Ondulada

Alcantarilla Existente

Viviendas

llana

Viviendas

llana

El estado actual de la carretera, esta incidiendo negativamente en el desarrollo de actividades agrcolas y comerciales, situacin que es permanente durante todo el ao con la generacin de polvo, lodazales incidiendo en la contaminacin ambiental, costo de operacin vehicular, dificultad para el trnsito peatonal, incidencia en el desmedro de la salud de las personas produciendo problemas respiratorios y drmicas de los vecinos que s encuentran asentadas en el recorrido de la carretera. Esta va servir para la circulacin de vehculos ligeros taxis, autos particulares, combis, camiones de carga pesada, mototaxis, bicicletas, que facilitaran el acceso y salida adecuado al parque Julio Rojas, que utilizan para el traslado a sus centros de labores, educativos, y mercados que se encuentran ubicados principalmente en la provincia de Chupaca. 7.- PLANEAMIENTO URBANO Sectorizacin Urbana:

No cuenta con un plan de desarrollo Urbano. Zonificacin:

No cuenta con un plan director de Ahuac. 8.- HABILITACIN El tramo de estudio, cuenta con los servicios habilitados siguientes: o o o o Agua potable Desage de agua servidas Energa Elctrica Telefona. Si cuenta Si cuenta; en la 1ra cuadra del Jr callmel del solar no cuenta Si cuenta Si cuenta.

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9. - NORMAS LEGALES Y TCNICAS Clasificador de responsabilidad del Sistema Nacional de Inversin Publica Norma de Contralora General de la Repblica N 195-88-CG

- Directiva N 002-2005-MTC/14, aprobado con Resolucin Ministerial N 036-2005-MTC/14 del 31.03.05


Procedimientos para la Autorizacin del Inicio de Obras Viales Pblicas.

- Directiva N 006-2005-MTC/14, aprobado con Resolucin Ministerial N 072-2005-MTC/14 del 30.09.05


Procedimientos para la Liquidacin de Obras Pblicas Efectuadas por tipo de Ejecucin Presupuestaria Directa. Texto nico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado. Ley del Sistema de Inversin Publica Ley N 28802 Ley N 27181 Art. 18 Ley N 28056, Ley del presupuesto participativo Plan de Desarrollo Urbano Integral de la provincia de Huancayo 2003- 2015. Ley Orgnica de Municipalidades N 27972 Ley General de transporte y transito Terrestre (L 27181 art 18, 19) Reglamento Nacional de

Administracin de transporte (DS 040-2001 MTC) Se propone a la Unidad Ejecutora del Presente Proyecto a la Municipalidad Distrital de Ahuac, que tiene la capacidad en lo que se refiere al sistema administrativo, personal capacitado para la adjudicaron del proyecto para ejecucin por terceros. Tambin es necesario mencionar que se encuentra en concordancia con las competencias del gobierno local que se enmarca en la Nueva Ley Orgnica de Municipalidades N 27972, que estipula la siguiente: Ejecutar directamente o proveer la ejecucin de obras de infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la produccin, el comercio, el transporte y la comunicacin en el distrito, tales como pistas o calzadas, vas, puentes, parques, mercados, canales de irrigacin, locales comunales, y obras similares.

10.-VAS DE ACCESO En forma conjunta se puede describir las vas ce acceso hacia el Distrito de Ahuac. Existe una va asfaltada desde Chupaca, por donde es la va principal de acceso. No obstante hay una va de ingreso por la Laguna de ahuin puquio y sale hacia Huarisca es decir en la carretera de Chupaca-Yauyos; otro del acceso es hacia el distrito de San Juan de Iscos, los cuales son de mayor importancia. Existen otras de menor importancia, como la salida hacia el anexo de Tinyari Grande de San Juan de Iscos, otra salida hacia el camino antiguo hacia Chupaca, y muchos otros accesos por vas peatonales.
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VA DE ACCESO AL DISTRITO DE AHUAC DISTRITO DESD DISTRITO HASTA TRAMO DISTANCIA KM Huancayo -El Tambo-PilcomayoChupaca-Ahuac. 18.00 medi de transporte

Huancayo

.Ahuac

Vehculo

FUENTE: INFORMACION DEL AUTOR

11.- CLIMA El clima es templado fro y seco en la parte baja con temperaturas que varan entre 0 C en las noches y 20 C durante el da, siendo de clima frgido y seco en las partes altas con temperaturas que varan entre 0 C a 14 C. de manera general existen dos estaciones muy diferenciadas al ao. La poca de Lluvia, que comprende los meses de octubre a abril, que pertenece a primavera y verano. La seca o estiaje, de mayo a septiembre, que corresponde a las estaciones de otoo e invierno.

12.- HIDROLOGIA Como es caracterstica de la sierra la abundancia de agua se da en los meses de lluvia en la que se aprovecha la explotacin Agrcola, y hay ausencia de agua precisamente en poca de estiaje. Existen canales de riego agrcola con ramales de seccin angosta por los cuales muchas veces rebozan el agua, as como al utilizar riegos de sus terrenos lo realizan por el mtodo de inundacin, generando como efecto la filtracin de agua hacia las partes bajas que al no tener suficiente pendiente se depositan elevando el nivel de la napa fretica.

13.- GEOTECNICA El presente Proyecto se encuentra ubicado en la parte central del Pas formando parte de la cordillera Occidental de los Andes la edad de las rocas de fundacin se estima entre el Mesozoico y el Cenosoico. Los procesos geomorficos que han actuado y siguen actuando sobre las rocas por medio de procesos de meteorizacin. El terreno que sirve de fundacin a las obras de Ingeniera del proyecto de conservacin, se define como suelos con vegetacin superficial, en las partes altas donde el proceso de meteorizacin no es pronunciada, pero hasta los 3,500 m.s.n.m. se puede observar que la evaporacin es mayor que la precipitacin pluvial; luego se tienen suelos compuestos por rocas sueltas o meteorizados, los cuales ofrecen una buena resistencia a la carga que originaran las obras de ingeniera de Proyecto, finalmente se tienen suelos Pantanosos, Arcillosos y limosos en zonas especificas a los cuales se les dar un tratamiento adecuado en la ejecucin del proyecto.

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La zona de trabajo presenta un suelo sedimentado de alta plasticidad y de baja capacidad portante, siendo su color marrn a rojo ladrillo. Tienen como caracterstica permeable al agua con gran capacidad de expansin. Estas caractersticas se toman en cuenta para el diseo de pavimentos y el proceso constructivo.

14.- FLORA Es el conjunto de las caractersticas de nuestra serrana en cuanto a vegetacin se refiere, siendo los de mayor tamao Eucaliptos, alisos, retamas y otros rboles y arbustos, adems de los productos de pan llevar. En las zonas altas se encuentra el ichu y las poas que es vegetacin tpica de stas alturas que sirven de alimento a los animales que se explotan en sta parte de la Sierra mientras que en la parte baja los terrenos agrcolas son frtiles a eso sumando la tecnologa agrcola hacen que sus tierras sean altamente productivas especialmente en papa, hortalizas, gramneas etc.

15.- FAUNA Se encuentra conformado por los animales caractersticos de la zona, ganado Vacuno, Ovino, Acmilas, y animales menores.

16.- ASPECTO SOCIO-ECONMICO El rea del Proyecto tiene una caracterstica econmica de la poblacin destacando la produccin Pecuaria, Agrcola con mayor predominio y otras actividades. Con relacin a este punto se considera conveniente evaluar el factor socioeconmico de la poblacin del distrito de Ahuac. La oblacin Econmicamente Activa (PEA), est constituida por las personas que estn desarrollando alguna actividad econmica o que estn buscando trabajo. PEA TOTAL para el distrito de Ahuac para el ao 2007 es 2322 Personas que representa 39.75% del total de la poblacin. EL Distrito que se encuentra dentro del Area del Proyecto tiene una caracterstica econmica de la poblacin destacando la produccin Pecuaria, Agrcola con mayor predominio y otras actividades. Los productos obtenidos son comercializados en las ferias sabatinas de la Provincia de Chupaca a donde llegan los acopiadores intermediarios generalmente a adquirir Carnes de diversos animales que son criados en la zona as como sus derivados . Parte de los Productos son comercializados directamente en la Provincia de Chupaca generalmente por los intermediarios. Los jornales en los trabajos de Agricultura es de s/. 13.00 por da mientras que en pastoreo es de s/. 6.00. Las formas de trabajo que se presenta en la zona son las de Faenas comunales, Minka, Ayni. La poblacin en su Mayora, aunque avanzando, venciendo Esquemas sistemticos de la sociedad, est dentro de la Pobreza, situacin que el actual Gobierno est tratando denodadamente de superar.
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17.- POBLACIN El distrito de Ahuac tiene una poblacin proyectada para el ao 2007 de 6547 habitantes. Poblacin que por la deteriorada superficie de rodadura de la va sufren la Polvareda en tiempo de verano y fangos de sus calles en meses de invierno. El anlisis se realizara a nivel de la poblacin de referencia (distrito de Ahuac), que nos permitir tener mayor claridad de las caractersticas de la poblacin en estudio. A continuacin se presenta el cuadro (Poblacin de referencia). POBLACIN DE REFERENCIA 2007 Ahuac Hombre Mujer Total 3059 3488 6547 46.72% 53.28% 100.00%

Fuente: Censo Nacionales 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda 18.-LIMITES DISTRITALES El Distrito de Ahuac tiene los siguientes lmites Por el Este con la Provincia de Chupaca Por el Oeste con el Distrito de Vista Alegre y San Juan de Jarpa Por el Norte con los Distrito de Huachac y chambara (Provincia de Concepcin) Por el Sur con el Distrito de San Juan de Iscos

19.- ASPECTOS EDUCATIVOS DISTRITO DE AHUAC Se cuenta con los siguientes centros escolares: Inicial Primaria Secundaria : : : 4 11 2

Fuente: Plan de Desarrollo Integral Concertado de la Provincia Chupaca-2003-2013- Registro UGE-Chupaca 20.- ORGANIZACIONES Existen Organizaciones en todo el mbito del Proyecto lo que muestra que el Gobierno est dando importancia a los lugares alejados; Cuyas cantidades se muestran as: MUNICIPIOS CLUB DE MADRES 1 1
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AGENTE MUNICIPAL GOBERNADOR IGLESIA 20.1 .- ASPECTO TURISTICO DEL DISTRITO

1 1 1

El distrito de Ahuac cuenta con un potencial turstico que no es aprovechado por la falta de difusin. Destacan:
Las ruinas de Santa Rosa Las ruinas del Arhuaturo La laguna de ahuinpuquio La hidroelctrica de huarisca El manantial Milagroso

El punto ms importante de Ahuac es la laguna de ahuinpuquio con criadero de truchas, paseo en botes, se ha convertido en un atractivo turstico. 21.- DEL PROYECTO 21.1.- Geometra de la va Pavimentacin flexible de accesos del parque Julio Rojas y sus accesos en 1.195 Km. Construccin de una va con superficie asfaltada. Pero para esta primera etapa del proyecto se considera el contorno del parque Julio Rojas en una longitud de 462.85 ml Esta va est clasificada segn el servicio que presta como una de tercera clase con un IMD de 69 Veh./da. Se trata de una va proyectada de seccin de variable por cuadra como se indica en los planos, desde la prog. 0+00 hasta la prog. 462.85 ml; con una calzada vehicular variable en cada cuadra (6 - 8m) segn se puede ver en los planos. Mejoramiento de carpeta de rodadura a nivel de pavimento flexible de carpeta asfltica en caliente con un espesor e = 2", Base granular e - 0.20 m y sub base e = 0.15 cm, en una longitud de 462.85 ml ancho de plataforma que varia por cuadras segn se indica en los planos , y el ancho de calzada vehicular varia de 7 8 m, construccin de cunetas de concreto simple, encimado de techos de buzn a nivel de la rasante del pavimento, reconexiones y refacciones de agua potable, construccin de 05 alcantarillas de Concreto armado, sealizacin horizontal y vertical, trabajos de proteccin ambiental, acondicionamiento de canteras, botaderos. Como segunda accin de la presente alternativa es la capacitacin a los encargados de Operacin y Mantenimiento de la carretera. Los parmetros de diseo para esta va son los siguientes:

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CARACTERSTICAS Longitud Topografa Superficie de Rodadura Radio Mnimo Ancho de Calzada Espesor de Mat Para Estabilizarlo Nmero de Carril Velocidad Directriz Cunetas Triangulares 0.50*0.30 Cunetas Rectangulares 0.40*0.40 Alcantarillas TIPO DE PAVIMENTO

UNIDAD DE MEDIDA Km. Estimado m m m m Unid. Km. /hora m m Und. Espesor

PAVIMENTACION DE 462.85 ml. 462.85 ml Plana y Ondulada Variable 45,00 7-8 S Base: 0.15 ; Base: 0.20 2 40 675.36 109.91 2 CA Tipo 01 Carpeta Asfltica en Caliente de espesor de 2

22.- TOPOGRAFA Levantamiento topogrfico, Se realiz la sealizacin cada 20.00 m en los frontis de cada propiedad y cada 20.00 m del eje del pavimento, tomando previamente las medianas de la seccin de va sirviendo esta medida como eje del pavimento, luego se inicio con la nivelacin respectiva teniendo en cuenta el BM referencial para determinar la alturas de los puntos, tanto del eje del pavimento como de los bordes del pavimento para la rasante de las veredas, estos datos nos servirn para determinar el perfil del pavimento y las secciones para determinar el volumen de corte. Para el levantamiento taquimtrico con el teodolito se ha trabajado con la poligonal abierta, teniendo en cuenta el control horizontal, la lectura del azimut, el inicio de la poligonal y el trmino de la misma. Este levantamiento nos permiti graficar todos los detalles del presente pavimento. El punto 0+000 se encuentra al inicio del tramo de cada calle segn se indica en el plano topogrfico as como el ltimo punto.

22.1.- Nivelacin. Con la nivelacin se determina el perfil longitudinal del pavimento utilizando el control altimtrico, ubicado los BMs requeridos para las alturas, considerando un EMC = +- 0.02 vk que corresponden a una nivelacin ordinaria, luego partiendo de estos BMs se ha nivelado todos los puntos de trazo para los efectos de elaborar el perfil longitudinal que nos permite disear la rasante de va.

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22.2 Seccionamiento Con el objeto de calcular el movimiento de tierras de fundacin, se ha seccionado transversalmente en cada una de las estacas del trazo, tomando los detalles tanto a la derecha como izquierda del eje a una distancia variable considerando las viviendas construidas y los terrenos libres.

23.- METAS PROPUESTAS Las metas descritas a continuacin estn deacuerdo a las obras consideras para la primera etapa. Mejoramiento de carpeta de rodadura a nivel de pavimento flexible mono capa con un e = 2", Base granular e = 0.15 m y sub base e = 0.20 cm, en una longitud de 462.85 ml (Primera Etapa) ancho de plataforma variable segn se indica en los planos, 7.00 - 8.00m de calzada vehicular , construccin de cunetas de concreto simple, refacciones de alcantarillado sanitario, , reconexiones y refacciones de agua potable, construccin de 02 alcantarillas de Concreto armado pequeos, sealizacin horizontal y vertical, trabajos de proteccin ambiental, acondicionamiento de canteras, botaderos. UBICACIN DE OBRAS DE ARTE A RECONSTRUIR N 1 2 Calle Jr. Callmell del S 2cdra Jr. Porvenir Km 0+100.00 0+301.58 Luz 0.50 0.50 Altura 0.85 + zapata 0.85 + zapata Largo prom 9.30 9.30

24.- SISTEMA CONSTRUCTIVO Y DE MATERIALES De acuerdo a la tecnologa ms adecuada y a la experiencia obtenida en el lugar se requieren, de preferencia los mismos materiales o en todo caso superiores en calidad si el caso lo amerita. Todo ello teniendo en cuenta la realidad de los recursos de materiales y la mano de obra local, as como los escasos recursos disponibles para su constante mantenimiento.

25.- SUPERVISIN Y CONTROL DE CALIDAD Durante la realizacin de los trabajos, estos sern inspeccionados por el supervisor de obra con experiencia y conocimiento de trabajos relacionados al proyecto presentado, el supervisor tendr las siguientes atribuciones sin carcter limitativo: Verificar y exigir la correcta ejecucin de los trabajos y asegurar el fiel cumplimiento de las condiciones estipuladas en el expediente tcnico del proyecto. Exigir que los materiales empleados en obra, cumplan las especificaciones tcnicas sealadas, cuando sea pertinente deber exigir que se retire los materiales que hayan sido rechazados por mala calidad, as como el desmonte y otros deshechos.
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Exigir al ejecutor el buen comportamiento de su personal de acuerdo a las reglas y exigencias mnimas sujetas al desarrollo de la obra. Exigir al ejecutor el cumplimiento de los cronogramas de obra. Absolver e interpretar planos, especificaciones tcnicas, manuales, analizar todos los inconvenientes y cualquier otra informacin tcnica relacionada a la obra. El supervisor contara con asistente y tcnicos experimentados en obras de esta envergadura, Debe permanecer al 100% en obra para cualquier problema en el proceso de construccin. En caso que no permanezca en la obra tendr que explicarlo con el debido trmite a la municipalidad, (24 horas antes). 26.- INSUMOS Los ejecutores y el supervisor de obra tendrn a su cargo la solicitud y aprobacin de la compra de materiales, equipo, direccin tcnica y administrativa para la ejecucin de la obra. Los materiales a emplearse en la construccin sern nuevos y de primera calidad, de acuerdo a las especificaciones presentes, los materiales que vienen sellados debern entrar a almacn de obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. Es potestad del supervisor la aprobacin o rechazo de los materiales que no renan los requisitos en el momento de uso. La mano de obra no especializada ser controlada en los tiempos prudentes de desarrollo de la obra, as mismo la mano de obra especializada que cumpla con los requisitos de categora o potestad del ejecutor. El equipo que se adquiera o contrate para la obra deber cumplir los requisitos ptimos de rendimientos y a la vez las herramientas debern pasar la calidad ptima de acuerdo a lo exigido por la forma de construccin de cada elemento. 27.- NORMAS TCNICAS El presente expediente Tcnico, ha sido elaborado bajo las normas e informaciones tcnicas siguientes: Reglamento Nacional de Edificaciones. Normas viales Peruanas. Plan director de la ciudad de Chupaca- Ahuac. Diseo y construcciones de pavimentos.

Frente a la demanda descrita y la oferta vial existente descritas, se plantea mejorar la carretera en base a las siguientes caractersticas principales de proyecto que permitan mejor transitabilidad en el tramo (permetro del parque Julio Rojas y sus Accesos) Para ello se toman en consideracin los siguientes criterios y normas de diseo

geomtrico:

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CRITERIOS Y NORMAS DE DISEO GEOMTRICO: Este diseo se realiza tendiendo en cuenta los criterios de diseo vial local. CLASIFICACIN DE LA VIA SEGN SU FUNCIN: Genrica: VIAL LOCAL

Denominacin en el Per: Los tramos viales, son calles de carcter local.

28.- MODALIDAD DE EJECUCION La modalidad de ejecucin planteada es por Contrata. 29.- MONTO DEL PRESUPUESTO : Se ha realizado el clculo presupuestal considerando que la ejecucin lo realizara la Municipalidad Provincial de Chupaca en Modalidad de Contrato. Los costos de mano de obra, son los que utiliza la Municipalidad provincial de Chupaca aprobadas mediante Resolucin de Alcalda N 039-2009-MPCH de fecha 19 de Enero del 2009 cuya aplicacin de la escala de remuneraciones fue consentida por Sub Gerencia Municipal de Obras de Ahuac. Los materiales son cotizados en la ciudad de Huancayo, por ser la ms cercana y por existir tiendas comerciales que garantizan un stock de materiales, bienes, etc. Estos materiales no consideran IGV para los componentes de los presupuesto. Lo equipos mecnicos considerados son costos promedios de la zona y no contienen el IGV, tal como es el procedimiento para la elaboracin de expedientes tcnicos para la ejecucin de obra por la modalidad de contrato. Luego del costo directo de obra, Gastos Generales y Utilidad , se ha aplicado el IGV

El presupuesto base del presente proyecto asciende a la suma de s/. 401,821.09 el mismo que incluye la supervision

30.- PLAZO DE EJECUCIN:


MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE AHUAC

PAVIMENTACION DEL PARQUE JULIO ROJAS Y ACCESOS (1 ETAPA CONTORNO DEL PARQUE)

De acuerdo a la cada etapa el Plazo es el siguiente: De acuerdo al cronograma de Ejecucin de la obra que forma parte del Proyecto, se ha establecido un plazo de ejecucin ser de 90 das calendarios (03 meses). ADVERTENCIA En el uso del presente expediente tcnico se dar fiel cumplimiento de los estatutos y la tica profesional del colegio de ingenieros. Para los cuales entre otros no se aclarar ni se modificar sin previa consulta y autorizacin respectiva del autor del proyecto y expediente tcnico, debiendo estar autorizadas y anotadas en el cuaderno de obra.

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