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Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION .................................................................................................... 4
1.

OBJETIVOS ..................................................................................................... 5
1.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................... 5
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS ...................................................................... 5

2.

MARCO TEORICO .......................................................................................... 6


2.1. VOLUMEN DE TRANSITO ........................................................................ 6
2.1.1. CARACTERSTICAS DE LOS VOLMENES DE TRNSITO ............ 6
2.1.2. TRNSITO HORARIO (TH) ................................................................. 6

3.

ANALISIS DE RESULTADOS .......................................................................... 9


3.1. AJUSTE Y EXPANSION DE VOLUMENES DE TRANSITO .................... 31
3.2. VOLUMEN HORARIO DE MAXIMA DEMANDA ...................................... 54

4.

CONCLUSIONES .......................................................................................... 62

5.

ANEXO 1: Tablas Volmenes Vehiculares (Medio magntico). ..................... 64

6.

BIBLIOGRAFIA .............................................................................................. 65

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LISTA DE GRAFICAS

Grafica 1. Movimientos direccionales estacin de conteo. ...................................... 9


Grafica 2. Movimientos vehculos equivalentes estacin maestra. ....................... 57
Grafica 3. Movimientos vehculos equivalentes estacin de conteo...................... 61

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LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Factores de equivalencia vehicular segn Webster .................................. 8
Tabla 2. Datos obtenidos en campo. ..................................................................... 10
Tabla 3. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 2 ......................... 13
Tabla 4. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 3 ......................... 16
Tabla 5. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 4 ......................... 19
Tabla 6. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 6 ......................... 22
Tabla 7. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 8 ......................... 25
Tabla 8. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 10 ....................... 28
Tabla 9. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 11 ....................... 31
Tabla 10. Ajuste y expansin volmenes de transito ............................................ 32
Tabla 11. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 2
.............................................................................................................................. 35
Tabla 12. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 3
.............................................................................................................................. 38
Tabla 13. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 4
.............................................................................................................................. 41
Tabla 14. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 6
.............................................................................................................................. 44
Tabla 15. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 8
.............................................................................................................................. 47
Tabla 16. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 10
.............................................................................................................................. 50
Tabla 17. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 11
.............................................................................................................................. 53
Tabla 18. Movimientos vehculos equivalentes estacin maestra. ........................ 56
Tabla 19. Movimientos vehculos equivalentes estacin de conteo. ..................... 60

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INTRODUCCION
El presente estudio de Volmenes vehiculares, se desarrollo el da 17 de abril de 2010, en la
interseccin localizada en la carrera 24 con calle 48 de Manizales Caldas, en el periodo
comprendido entre las 3:00 pm y las 4:00 pm. Con el propsito de conocer el comportamiento del
flujo vehicular en dicha interseccin.
En el trabajo se realizara el ajuste y la expansin de los volmenes de transito de la estacin de
conteo a partir de una estacin maestra, determinando la hora pico, el volumen de la hora pico y el
factor de la hora pico.

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1. OBJETIVOS

1.1.

OBJETIVO GENERAL

Conocer el comportamiento del flujo vehicular mediante el mtodo de aforos vehiculares, en una
estacin de conteo, a partir de una estacin maestra.

1.2.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Obtencin del volumen horario de mxima demanda en la estacin de conteo. En funcin de


automviles equivalentes.
Identificar los movimientos direccionales en las intersecciones evaluadas y los volmenes
correspondientes en funcin de automviles equivalentes.
Determinacin de la hora pico, el volumen de la hora pico y el factor de la hora pico.

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2. MARCO TEORICO

2.1.

VOLUMEN DE TRANSITO

Al proyectar una calle carretera, la seleccin del tipo de vialidad, las intersecciones, los accesos y
los servicios, dependen fundamentalmente del volumen de trnsito o demanda que circular durante
un intervalo de tiempo dado, de su variacin, de su tasa de crecimiento y de su composicin.
Los errores que se cometan en la determinacin de estos datos, ocasionar que la carretera o calle
funcione durante el periodo de proyecto, bien con volmenes de trnsito muy inferiores a aquellos
para los que se proyect, mal con problemas de congestionamiento por volmenes de trnsito
altos muy superiores a los proyectados.
Los estudios sobre volmenes de trnsito son realizados con el propsito de obtener informacin
relacionada con el movimiento de vehculos sobre puntos secciones especficas dentro de un
sistema vial. Estos datos de volmenes de trnsito son expresados con respecto al tiempo, y de su
conocimiento se hace posible el desarrollo de estimaciones razonables de la calidad de servicio
prestado a los usuarios.

2.1.1. CARACTERSTICAS DE LOS VOLMENES DE TRNSITO


Caractersticas Espaciales: Generalmente resultan del deseo de la gente de efectuar viajes
entre determinados orgenes y destinos, llenando as una serie de satisfacciones y
oportunidades ofrecidas por el medio ambiente circundante.
Caractersticas Temporales: Son el producto de los estilos y formas de vida que hacen que
las gentes sigan determinando patrones de viaje basados en el tiempo, realizando sus
desplazamientos durante ciertas pocas del ao, en determinados das de la semana o en
horas especficas del da.

2.1.2. TRNSITO HORARIO (TH)


Es el nmero total de vehculos que pasan durante una hora. En este caso, T = 1 hora.
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2.1.2.1.

VOLMENES DE TRNSITO HORARIOS

Volumen Horario Mximo Anual (VHMA): Es el mximo volumen horario que ocurre en un
punto o seccin de un carril o de una calzada durante un ao determinado. En otras
palabras, es la hora de mayor volumen de las 8760 horas del ao.
Volumen Horario de Mxima Demanda (VHMD): Es el mximo nmero de vehculos que
pasan por un punto o seccin de un carril o de una calzada durante 60 minutos
consecutivos. Es el representativo de los periodos de mxima demanda que se pueden
presentar durante un da en particular.
Variacin Horaria del Volumen de Trnsito: Las variaciones de los volmenes de trnsito
a lo largo de las horas del da, dependen del tipo de ruta, segn las actividades que
prevalezcan en ella, puesto que hay rutas de tipo turstico, agrcola, comercial, etc.
Tasa de Flujo (q): La tasa de flujo, q, es la frecuencia a la cual pasan los vehculos por un
punto o seccin transversal de un carril o calzada, siendo entonces el nmero de vehculos
que pasan, N, que pasan durante un intervalo de tiempo especifico T, inferior a una hora en
unidades de minutos o segundos. Sin embargo esta tasa (q) se puede expresar en vehculos
por hora.
q = N/T

Volumen Equivalente: Es el volumen de vehculos mixtos contabilizados convertidos a


automviles directos equivalentes. Conversin que se realiza multiplicando la composicin
vehicular por su correspondiente factor de equivalencia segn Webster.
Volumen Mixto: Es el volumen de vehculos contabilizados sin tener en cuenta su
composicin vehicular durante un periodo de conteo.

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Tipo de Vehculo

Factores de Equivalencia
Vehicular (ADES)

Autos, Taxis, vehculos


comerciales y livianos.

1.00

Camin con remolque.

2.50

Buses, Busetas,
Colectivos.

2.25

Motocicletas.

0.33

Tabla 1. Factores de equivalencia vehicular segn Webster


Fuente: Germn Arboleda Vas Urbanas

2.1.2.2.

AJUSTE Y EXPANSION DE VOLUMENES DE TRANSITO

Los volmenes horarios se pueden expresar como una proporcin de los volmenes diarios de la
siguiente manera:
(Pi)M = (THi) M
(TD) M
Donde:
(Pi)M = Proporcin del volumen de transito de la hora i, con respecto al volumen de transito diario en
la estacin maestra M.
(THi) M = Volumen de transito de la hora i, en la estacin maestra M.
(TD)M = Volumen de transito diario en la estacin maestra M.1

Ingeniera de transito, Fundamentos y aplicaciones 8 Edicin; Rafael Cal y Mayor R. James


Crdenas G.

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3. ANALISIS DE RESULTADOS
A continuacin se presentan los datos obtenidos en el trabajo de campo en el periodo comprendido
entre las 3:00 pm y las 4:00 pm.

Grafica 1. Movimientos direccionales estacin de conteo.

HORA

3:00 - 3:15

MOVIMIENTO REALIZADO

TIPO DE
VEHCULO

10

Automviles

31

10

Taxis

12

11
1

Buses
Camiones

3:15 - 3:30

Motos

18

Automviles

36

Taxis

10

Buses

1
2

18

1
1

Camiones

3:30 - 3:45

Motos

15

Automviles

46

Taxis

10

Buses

16

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HORA

MOVIMIENTO REALIZADO

TIPO DE
VEHCULO

10

Motos

22

Automviles

45

13

Taxis

14

11

Camiones

3:45 - 4:00

Buses
Camiones

Motos

17

Tabla 2. Datos obtenidos en campo.

En las tablas desde la 3 hasta la 9 se presentan los volmenes vehiculares de la estacin maestra
discriminados por composicin vehicular y por movimientos direccionales. As como el clculo de los
volmenes en vehculos mixtos y en vehculos equivalentes. Para el clculo de los vehculos
equivalentes se utilizaron los Factores de Equivalencia Vehicular (ADES) presentes en la tabla No 1.

MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
1

5
4
3
3
4
1
2
5
1
2
1
1
5
1
5

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

5
5
4
3
4
1
2
5
0
1
2
1
0
2
5
1
5

5.00
4.33
3.33
3.00
4.00
1.00
2.00
5.00
0.00
1.00
2.00
1.00
0.00
3.50
5.00
1.00
5.00

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MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
8
6
5
9
7
2
2
5
1
4
5
5
4
2
9
10
1
7
7
11
10
11
15
12
16
32
4
17
19
17

2
4
2
5
11
10
15
9
29
22
32
28
22
15
22
22
23
14
17
17
17
14
15
10
25
12
14
9
20
11
22
27
26
29
25

1
1
4

2
3
4
3
4
3
4
2
2
2
4
1
1
3
4
1
2
1
4
3
4
2
3
4
6
5
4

1
2

1
2
1

1
2
1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

2
4
3
7
12
22
21
14
40
32
39
35
31
19
30
29
30
21
23
29
29
18
26
18
39
23
29
27
36
30
59
35
50
54
46

2.00
4.00
4.25
5.66
13.25
21.64
16.98
10.65
36.47
31.06
44.16
40.41
32.65
22.08
32.32
28.15
29.15
22.32
26.66
27.22
25.05
21.08
26.31
14.56
35.63
17.55
26.63
20.70
32.96
23.28
44.31
37.32
47.61
49.02
39.61

Ingenieria de Transito Avanzada

11

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MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

10
12
11
22
14
17
18
8
15
6
4
5
16
9
14
12
18
15
25
38
30
12
11
4
14
9
21
14
19
21
11
20
16
19
10

20
30
21
25
40
32
27
15
28
15
9
15
19
20
13
20
21
30
21
52
40
27
47
8
13
16
22
23
25
16
21
23
22
27
18

4
6
2
1
4
8
2
3
2
2
2
2
3
1
3
5
4
3
4
2
7
2
3
3
1
3
1
1
1
1
3

2
1
2
2

2
1
1

1
1

1
2

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

36
48
35
50
58
59
47
26
45
23
15
22
38
32
31
37
44
45
49
94
73
46
61
12
30
28
45
40
47
38
32
44
39
49
28

37.30
47.46
31.63
39.51
53.62
60.61
37.44
24.39
37.45
21.48
14.82
21.15
31.03
30.22
26.87
35.21
38.44
34.95
36.00
73.54
56.90
46.71
57.63
9.32
24.37
25.72
33.68
34.37
38.52
25.18
24.63
31.85
29.53
40.02
21.30

Ingenieria de Transito Avanzada

12

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00
TOTALES

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

19
13
5
5
3

19
11
5
7
8
7
3
5
3

C3 C4

>=
C5

833 1529 177 30

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

38
26
10
12
11
7
3
5
4

25.27
20.04
6.65
8.65
8.99
7.00
3.00
5.00
3.33

2570

2279.64

Tabla 3. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 2

MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

4
4
1
2
3
6
5
4
5
2
4
5
3
6
3

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

4
5
1
2
3
6
5
4
5
2
4
5
3
6
4

4.00
6.25
1.00
2.00
3.00
6.00
5.00
4.00
5.00
2.00
4.00
5.00
3.00
6.00
5.25

Ingenieria de Transito Avanzada

13

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
3
6
10
6
10
1
3
3
3
3
3
5
5
3
7
5
3
8
2
3
5
11
16
1
18

4
3
2
3
3
8
6
3
5
11
16
19
13
21
30
13
9
9
12
11
5
13
12
9
15
9
5
9
6
8
13
13
13
3
15

1
1
1
3
1
1
2
3
4
4
6
1
1
1
1
2

2
1

1
2

1
1
2
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

4
4
3
5
6
9
7
7
8
20
26
35
20
32
32
17
14
12
12
14
8
18
20
15
22
14
9
17
9
11
20
24
31
4
33

4.00
5.25
4.25
5.58
9.75
10.25
8.25
8.16
11.75
25.99
26.98
35.80
17.23
26.55
32.58
16.24
14.49
9.99
12.00
11.99
5.99
14.65
20.65
17.24
17.31
10.65
8.24
11.64
9.16
8.99
19.15
16.63
23.03
3.33
20.94

Ingenieria de Transito Avanzada

14

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

7
8
6
10
9
1
5
4
7
4
5
2
3
5
3
1
3
3
6
6
5
5
5
5
8
8
8
6
10
8
12
18
6
11

35
21
17
50
21
9
15
20
17
27
13
19
19
13
13
17
13
12
12
14
14
27
41
25
9
30
29
30
21
23
20
19
21
18
25

5
4
3

1
4

2
3
1
1
1

1
1
2
2
2

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

42
34
23
65
33
10
20
25
28
31
18
21
22
18
18
18
16
12
15
20
20
32
46
30
16
41
38
40
28
33
29
32
41
26
39

37.31
34.89
18.98
64.80
30.72
9.33
16.65
23.82
28.31
28.32
14.65
19.66
19.99
14.65
18.49
17.33
13.99
12.00
12.99
15.98
15.98
28.65
42.65
26.65
15.15
39.39
33.89
37.39
25.23
26.30
24.89
25.46
31.44
24.48
35.63

Ingenieria de Transito Avanzada

15

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00
TOTALES

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

4
6
4
11
5
3
2
2
2

15
13
15
19
10
10
3
9
4
3
6

2
2
2
1
2

C3 C4

>=
C5

398 1242 85

11

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

21
21
22
31
17
13
6
9
6
3
8

20.82
19.48
23.32
24.88
16.15
10.99
5.91
9.00
4.66
3.00
6.66

1738

1597.09

Tabla 4. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 3

MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
1
3
3
1
3
2
1
1
1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

2
2
3
0
3
1
3
2
1
1
1
1
0

2.00
3.25
3.00
0.00
3.00
1.00
3.00
2.00
1.00
1.00
1.00
1.00
0.00

Ingenieria de Transito Avanzada

16

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

C3 C4

2
2

1
1
3
7
7
5
10
18
38
20
17
21
32
12
8
9
11
6
10
3
6
10
5
9
10
7
7
8
6

1
6
2
3
5
12
12
19
40
75
95
41
48
36
41
30
20
21
14
11
20
16
31
20
15
13
20
12
12
18
13

1
1
1
3
6
7
8
7
5
4
3
1
1
1

1
2

1
3

2
1
1

1
1
1

1
1

1
1
3
2
1
1

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

0
2
2
0
1
8
4
4
9
22
26
31
61
103
138
65
70
58
75
44
28
30
25
18
31
20
39
31
21
22
38
21
20
27
20

0.00
2.00
2.00
0.00
1.00
8.58
6.75
3.33
8.24
21.06
30.31
36.40
68.80
104.19
118.79
56.60
65.36
45.18
56.31
38.71
22.64
23.97
17.63
15.48
25.80
19.49
37.98
25.55
19.15
15.97
42.55
18.81
16.56
22.89
17.48

Ingenieria de Transito Avanzada

17

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

5
6
8
9
10
16
26
20
18
11
5
16
7
6
3
6
3
7
4
6
5
7
10
2
8
7
11
4
2
6
6
9
6
10
7

11
21
31
32
37
42
64
26
47
29
18
24
27
28
17
14
19
20
25
17
34
12
26
15
28
32
27
30
15
25
18
33
36
25
23

6
1
3
1
1
6
1

1
1

1
1

1
1
1
2
1
2

1
1

1
1
1
2
1
1
1
6
3
2
3

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

20
27
41
41
55
59
95
47
66
47
25
40
35
36
21
21
23
29
31
27
39
19
37
17
37
41
40
35
18
33
24
48
46
37
33

22.15
22.98
38.39
34.97
58.80
49.53
84.33
34.85
55.19
48.63
24.40
29.28
31.56
34.98
20.24
18.23
22.49
26.81
31.07
28.48
35.65
14.31
31.80
15.66
32.89
39.06
35.13
33.57
17.91
31.73
19.98
49.47
47.23
32.80
32.06

Ingenieria de Transito Avanzada

18

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00
TOTALES

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
3
4
3
4
2
1
2
1

10
18
13
15
21
12
4
8
12
5
5
3
2

2
2
2

C3 C4

>=
C5

1
1

621 1801 118 29

14

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

14
24
19
18
26
12
7
9
14
5
6
4
2

15.16
25.99
18.82
15.99
24.57
12.00
6.91
8.33
12.66
5.00
5.33
5.25
2.00

2584

2381.43

Tabla 5. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 4

MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

0.33
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Ingenieria de Transito Avanzada

19

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
1

7
1
2
1
1
1
1
1
2
1

1
1
2
4
6
3
6
5
1
4
1
5
1
1
3
1
3
2
3

4
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

0
0
0
0
0
0
2
0
1
1
1
0
0
0
4
1
2
3
4
6
3
17
6
2
6
2
5
3
2
1
4
3
5
2
3

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
3.25
0.00
0.33
1.00
0.33
0.00
0.00
0.00
1.99
1.00
2.00
0.99
4.00
6.00
3.00
17.31
7.50
1.33
4.66
1.33
5.00
3.83
1.33
0.33
3.33
1.66
5.58
2.00
3.00

Ingenieria de Transito Avanzada

20

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
2
1
2
2

1
3
4
6
1

1
2
1
1
2
5
1

1
1
2
2
1

3
1
2
2
1
1

5
1
2
2
4
2
8
14
5
1
2
1
3

4
2
4
2
3
5
2
3
1
2

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

2
5
5
8
3
0
1
5
3
3
2
5
4
10
19
6
0
1
3
1
4
2
2
5
2
4
5
4
7
2
5
2
1
2
0

1.33
3.66
4.33
6.66
1.66
0.00
0.33
5.00
1.66
2.33
2.00
4.33
2.66
12.75
15.65
5.33
0.00
1.00
2.33
1.00
3.33
0.66
0.66
4.33
2.00
4.00
2.99
3.33
5.66
2.00
3.66
1.33
0.33
2.00
0.00

Ingenieria de Transito Avanzada

21

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

3
2

TOTALES

72

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
1
1
1

C3 C4

>=
C5

1
1
1
1

161

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

6
0
5
2
2
1
2
1
2
0
0
0
0
1
0

5.33
0.00
3.66
2.00
2.58
1.00
1.33
0.33
1.33
0.00
0.00
0.00
0.00
2.25
0.00

245

212.51

Tabla 6. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 6

MOVIMIENTO 8
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
3
2
1
2
2
2
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

3
3
2
1
3
2
0
2
1

2.33
3.00
2.00
1.00
2.33
2.00
0.00
2.00
1.00

Ingenieria de Transito Avanzada

22

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora
inicial

Hora
final

02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
2
1

1
1
1
2
2

1
1
2

2
3
4
2
9
5
3
4
6
4
3
1
3
2
1
2
1
2
2
3

1
1
7
7
8
2
9
18
9
7
6
1
7
5
8
5
4
6
2
10

1
1
1
2
3
3
6
3
5
2
3
1
5
2
2
8
3
5
4
5

2
1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

1
2
1
1
1
1
3
3
0
2
1
2
2
4
1
5
10
17
15
8
16
30
18
15
9
7
10
11
13
8
14
5
13
7
19

1.00
2.00
0.33
1.00
1.00
1.00
2.33
4.50
0.00
2.83
1.00
2.00
0.66
1.99
1.00
3.82
10.16
12.22
14.15
9.74
17.07
33.48
22.07
19.24
10.83
8.74
9.91
16.58
15.66
9.83
22.66
11.75
17.91
13.50
24.74

Ingenieria de Transito Avanzada

23

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora
inicial

Hora
final

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30

19:15
19:30
19:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
3
2
3
9
3
9
7
6
4
4
5
6
4
2
1
2
3
3
6
2
3
2
4
3
2
7
3
7
8
7
4
8
1

2
6
3
6
16
10
15
6
15
3
4
14
15
12
7
6
6
9
9
9
7
3
6
8
5
12
8
6
15
11
8
18
11
9
16

7
1
5
3
4
3
9
4
5
1
2
6
2
4
7
6
6
5
5
4
4
4
4
1
3
3
5
3
2
4
3
3
2
4

1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

10
10
11
13
29
16
33
17
26
8
10
27
23
20
16
14
14
17
14
17
17
5
13
14
10
18
13
18
21
20
20
28
18
19
21

18.08
9.24
17.41
16.24
27.97
17.74
38.22
17.31
28.23
6.57
9.82
34.15
21.48
22.32
23.41
22.33
20.16
21.24
20.25
21.49
17.98
3.66
15.99
17.66
8.57
19.74
15.41
19.56
22.74
17.81
19.64
27.06
19.07
16.14
25.33

Ingenieria de Transito Avanzada

24

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora
inicial

Hora
final

19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00
TOTALES

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

6
7
1
10
6
3
4
4
4
1
2

259

16
10
9
7
3
10
7
6
8
7
1
4
8
5
2
1
1

C3 C4

>=
C5

2
2

1
2

572 204 17

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

24
19
9
8
4
22
13
9
12
11
5
5
10
5
2
1
1

22.48
16.81
9.00
7.33
5.25
17.80
8.98
6.99
9.32
8.32
2.32
4.33
8.66
5.00
2.00
1.00
1.00

1052

1158.97

Tabla 7. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 8

MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
4
1
2
1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
VEHICULOS
MIXTOS
EQUIVALENTES

2
4
1
3
1
0
1

2.00
4.00
1.00
4.25
1.00
0.00
1.00

Ingenieria de Transito Avanzada

25

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
2
2
1
1

1
2
1
1
3
2
3
4
5
3
3
5
2
2
4
3
3
4
4
2
1
3

7
8
3
7
13
12
15
18
15
7
20
15
12
6
7
3
10
7
9
7
9

2
1
2
2
3
6
1
1
1
2
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
VEHICULOS
MIXTOS
EQUIVALENTES

0
2
0
0
1
2
2
1
1
0
0
0
0
1
11
10
6
12
18
15
25
24
19
11
27
17
15
10
10
6
14
11
11
8
12

0.00
2.00
0.00
0.00
1.00
2.00
2.00
1.00
1.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.33
12.16
10.58
7.83
12.49
20.41
12.99
29.82
21.90
18.24
10.24
26.15
15.66
14.91
7.32
7.99
3.99
11.32
8.32
9.66
7.33
9.99

Ingenieria de Transito Avanzada

26

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00

19:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

2
2
5
3
3
10
5
3
10
6
2
7
17
9
6
2
7
3
8
3
2
1
2
5
5
4
3
3
3
22
12
7
8
3

7
5
3
14
6
22
32
23
19
20
15
18
10
16
19
11
11
8
14
9
11
8
7
15
8
12
14
9
10
23
15
13
13
2
13

1
3
4
1
1
1
3
3
3
2
5
1
3
2
1

1
1
1
1

1
1

1
1
2
1
1
1
2

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
VEHICULOS
MIXTOS
EQUIVALENTES

10
12
12
18
10
33
41
29
29
29
19
31
28
26
29
15
20
11
22
12
13
10
9
21
13
16
18
13
16
46
28
22
23
2
16

9.91
17.41
13.65
17.24
9.24
27.55
42.90
30.74
22.30
28.73
20.16
34.06
17.86
21.47
30.23
16.16
18.06
8.99
16.64
9.99
11.66
10.83
7.66
19.15
9.65
13.32
17.49
12.24
17.99
32.51
21.21
20.06
20.14
2.00
13.99

Ingenieria de Transito Avanzada

27

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

1
4
7
4
1
5
5
5
3
1
4
7
1
1

TOTALES

304

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

17
22
14
13
17
15
10
8
18
12
11
14
4
7
5
2
1
3
1
879

1
1

1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
VEHICULOS
MIXTOS
EQUIVALENTES

1
1

70

16

18
26
22
19
20
20
16
15
21
14
15
21
5
9
5
2
2
3
1

17.33
23.32
18.56
19.07
22.33
16.65
14.15
14.40
18.99
14.58
12.32
16.31
4.33
9.58
5.00
2.00
1.33
3.00
1.00

1270

1179.32

Tabla 8. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 10

MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

0
0
0
0
0

0.00
0.00
0.00
0.00
0.00

Ingenieria de Transito Avanzada

28

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
1

1
1

1
1

1
2
1
4
1
2
16
2
1
2
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
2
1
0
0
1
1
0
1
3
1
5
1
2
16
2
1
2
1

0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
0.00
0.00
0.33
0.00
0.00
1.33
1.00
0.00
0.00
1.00
0.33
0.00
1.00
2.33
1.00
4.33
1.00
2.00
16.00
2.00
1.00
2.00
1.00

Ingenieria de Transito Avanzada

29

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

1
1
1

1
2
5
1

1
1

10
1

1
1

3
3
3
4
4
1

5
2
2
5
1
3
1

1
10
1

8
4
3

1
2

1
5
3

1
1

C3 C4

>=
C5

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

0
1
1
3
1
7
1
0
3
4
4
5
5
1
10
6
2
2
5
2
4
0
1
1
0
18
1
4
3
0
0
0
2
6
6

0.00
2.50
1.00
2.33
0.33
9.50
1.00
0.00
3.00
5.25
3.33
4.33
6.25
1.00
3.30
5.33
2.00
2.00
5.00
1.33
3.33
0.00
1.00
0.33
0.00
11.30
0.33
4.00
3.00
0.00
0.00
0.00
3.25
5.33
5.91

Ingenieria de Transito Avanzada

30

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00
TOTALES

CAMION
MOTO AUTO BUS
C2P C2G

C3 C4

>=
C5

2
2

1
1

3
2
1

1
1

1
44

125

VEHICULOS
MIXTOS

VEHICULOS
EQUIVALENTES

8
0
0
0
0
0
2
2
0
0
4
0
2
2
1
0
1
1
0
0
1

5.99
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.00
2.00
0.00
0.00
3.33
0.00
2.00
1.33
0.33
0.00
1.00
1.00
0.00
0.00
0.33

176

155.52

Tabla 9. Volmenes vehiculares estacin maestra movimiento 11

3.1.

AJUSTE Y EXPANSION DE VOLUMENES DE TRANSITO

Los volmenes horarios se pueden expresar como una proporcin de los volmenes diarios de la
siguiente manera:
(Pi)M = (THi) M
(TD) M
Ingenieria de Transito Avanzada

31

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

Donde:
(Pi)M = Proporcin del volumen de transito de la hora i, con respecto al volumen de transito diario en
la estacin maestra M.
(THi) M = Volumen de transito de la hora i, en la estacin maestra M.
(TD)M = Volumen de transito diario en la estacin maestra M.2
CALCULO TIPO.
Para el movimiento 2
48.94 = 2979
0.01643
Del movimiento 2 con la proporcin horaria calculada de uno de los periodos de 15 minutos de la
hora de conteo (15:00 a 15:15), calculamos los volmenes de transito para el resto de periodos de
15 minutos del da, multiplicando el valor obtenido (2979), por cada una de las proporciones
calculadas de la estacin maestra.
Por ejemplo para el periodo desde la 00:00 hasta las 00:15:
0.00219 * 2979 = 7 vehculos equivalentes.

MOVIMIENTO
VOLUMEN TRANSITO EN VEHICULOS
EQUIVALENTES
2
3
4
6
8
10 11
VOLUMEN DE TRANSITO DEL
PERIODO DE CONTEO DE LAS 15:00 A 48.94 1.33 16.99 1.33 16.64 2 1.33
LAS 15:15
PROPORSION HORARIA ESTACION
2979 145 1282 18 957 142 62
MAESTRA
Tabla 10. Ajuste y expansin volmenes de transito

Ingeniera de transito, Fundamentos y aplicaciones 8 Edicin; Rafael Cal y Mayor R. James


Crdenas G.

Ingenieria de Transito Avanzada

32

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
En las tablas desde la No 11 Hasta la No 17 se presenta la proporcin de los volmenes por
periodos de 15 minutos en la estacin maestra y expansin para la estacin de conteo.

MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
5
5
4
3
4
1
2
5
0
1
2
1
0
2
5
1
5
2
4
3
7
12
22
21
14
40
32
39
35

5
4
3
3
4
1
2
5
0
1
2
1
0
4
5
1
5
2
4
4
6
13
22
17
11
36
31
44
40

0.00219
0.00190
0.00146
0.00132
0.00175
0.00044
0.00088
0.00219
0.00000
0.00044
0.00088
0.00044
0.00000
0.00154
0.00219
0.00044
0.00219
0.00088
0.00175
0.00186
0.00248
0.00581
0.00949
0.00745
0.00467
0.01600
0.01362
0.01937
0.01773

TRANSITO ESTACION
DE CONTEO
VEHICULOS
EQUIVALENTES
7
6
4
4
5
1
3
7
0
1
3
1
0
5
7
1
7
3
5
6
7
17
28
22
14
48
41
58
53

Ingenieria de Transito Avanzada

33

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
31
19
30
29
30
21
23
29
29
18
26
18
39
23
29
27
36
30
59
35
50
54
46
36
48
35
50
58
59
47
26
45
23
15

33
22
32
28
29
22
27
27
25
21
26
15
36
18
27
21
33
23
44
37
48
49
40
37
47
32
40
54
61
37
24
37
21
15

0.01432
0.00969
0.01418
0.01235
0.01279
0.00979
0.01169
0.01194
0.01099
0.00925
0.01154
0.00639
0.01563
0.00770
0.01168
0.00908
0.01446
0.01021
0.01944
0.01637
0.02088
0.02150
0.01738
0.01636
0.02082
0.01387
0.01733
0.02352
0.02659
0.01642
0.01070
0.01643
0.00942
0.00650

TRANSITO ESTACION
DE CONTEO
VEHICULOS
EQUIVALENTES
43
29
42
37
38
29
35
36
33
28
34
19
47
23
35
27
43
30
58
49
62
64
52
49
62
41
52
70
79
49
32
49
55
66

Ingenieria de Transito Avanzada

34

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 2
Hora
inicial

Hora
final

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
22
38
32
31
37
44
45
49
94
73
46
61
12
30
28
45
40
47
38
32
44
39
49
28
38
26
10
12
11
7
3
5
4

21
31
30
27
35
38
35
36
74
57
47
58
9
24
26
34
34
39
25
25
32
30
40
21
25
20
7
9
9
7
3
5
3

0.00928
0.01361
0.01326
0.01179
0.01545
0.01686
0.01533
0.01579
0.03226
0.02496
0.02049
0.02528
0.00409
0.01069
0.01128
0.01477
0.01508
0.01690
0.01105
0.01080
0.01397
0.01295
0.01756
0.00934
0.01109
0.00879
0.00292
0.00379
0.00394
0.00307
0.00132
0.00219
0.00146

TRANSITO ESTACION
DE CONTEO
VEHICULOS
EQUIVALENTES
67
41
39
35
46
50
46
47
96
74
61
75
12
32
34
44
45
50
33
32
42
39
52
28
33
26
9
11
12
9
4
7
4

Tabla 11. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 2

Ingenieria de Transito Avanzada

35

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
4
5
1
2
3
6
5
4
5
2
4
5
3
6
4
4
4
3
5
6
9
7
7
8
20
26
35
20
32
32
17
14
12
12

4
6
1
2
3
6
5
4
5
2
4
5
3
6
5
4
5
4
6
10
10
8
8
12
26
27
36
17
27
33
16
14
10
12

0.00250
0.00391
0.00063
0.00125
0.00188
0.00376
0.00313
0.00250
0.00313
0.00125
0.00250
0.00313
0.00188
0.00376
0.00329
0.00250
0.00329
0.00266
0.00349
0.00610
0.00642
0.00517
0.00511
0.00736
0.01627
0.01689
0.02242
0.01079
0.01662
0.02040
0.01017
0.00907
0.00626
0.00751

0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
2
2
3
2
2
3
1
1
1
1
Ingenieria de Transito Avanzada

36

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
14
8
18
20
15
22
14
9
17
9
11
20
24
31
4
33
42
34
23
65
33
10
20
25
28
31
18
21
22
18
18
18
16
12

12
6
15
21
17
17
11
8
12
9
9
19
17
23
3
21
37
35
19
65
31
9
17
24
28
28
15
20
20
15
18
17
14
12

0.00751
0.00375
0.00917
0.01293
0.01079
0.01084
0.00667
0.00516
0.00729
0.00574
0.00563
0.01199
0.01041
0.01442
0.00209
0.01311
0.02336
0.02185
0.01188
0.04057
0.01923
0.00584
0.01043
0.01491
0.01773
0.01773
0.00917
0.01231
0.01252
0.00917
0.01158
0.01085
0.00876
0.00751

1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
0
2
3
3
2
6
3
1
2
2
3
3
1
2
2
1
2
2
1
1
Ingenieria de Transito Avanzada

37

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 3
Hora
inicial

Hora
final

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
15
20
20
32
46
30
16
41
38
40
28
33
29
32
41
26
39
21
21
22
31
17
13
6
9
6
3
8

13
16
16
29
43
27
15
39
34
37
25
26
25
25
31
24
36
21
19
23
25
16
11
6
9
5
3
7

0.00813
0.01001
0.01001
0.01794
0.02670
0.01669
0.00949
0.02466
0.02122
0.02341
0.01580
0.01647
0.01558
0.01594
0.01969
0.01533
0.02231
0.01304
0.01220
0.01460
0.01558
0.01011
0.00688
0.00370
0.00564
0.00292
0.00188
0.00417

1
1
1
3
4
2
1
4
3
3
2
2
2
2
3
2
3
2
2
2
2
1
1
1
1
0
0
1

Tabla 12. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 3

Ingenieria de Transito Avanzada

38

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
2
2
3
0
3
1
3
2
1
1
1
1
0
0
2
2
0
1
8
4
4
9
22
26
31
61
103
138
65
70
58
75
44
28

2
3
3
0
3
1
3
2
1
1
1
1
0
0
2
2
0
1
9
7
3
8
21
30
36
69
104
119
57
65
45
56
39
23

0.00084
0.00136
0.00126
0.00000
0.00126
0.00042
0.00126
0.00084
0.00042
0.00042
0.00042
0.00042
0.00000
0.00000
0.00084
0.00084
0.00000
0.00042
0.00360
0.00283
0.00140
0.00346
0.00884
0.01273
0.01528
0.02889
0.04375
0.04988
0.02377
0.02745
0.01897
0.02365
0.01625
0.00951

1
2
2
0
2
1
2
1
1
1
1
1
0
0
1
1
0
1
5
4
2
4
11
16
20
37
56
64
30
35
24
30
21
12
Ingenieria de Transito Avanzada

39

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
30
25
18
31
20
39
31
21
22
38
21
20
27
20
20
27
41
41
55
59
95
47
66
47
25
40
35
36
21
21
23
29
31
27

24
18
15
26
19
38
26
19
16
43
19
17
23
17
22
23
38
35
59
50
84
35
55
49
24
29
32
35
20
18
22
27
31
28

0.01007
0.00740
0.00650
0.01083
0.00818
0.01595
0.01073
0.00804
0.00671
0.01787
0.00790
0.00695
0.00961
0.00734
0.00930
0.00965
0.01612
0.01468
0.02469
0.02080
0.03541
0.01463
0.02318
0.02042
0.01025
0.01230
0.01325
0.01469
0.00850
0.00766
0.00944
0.01126
0.01305
0.01196

13
9
8
14
10
20
14
10
9
23
10
9
12
9
12
12
21
19
32
27
45
19
30
26
13
16
17
10
6
10
12
14
17
15
Ingenieria de Transito Avanzada

40

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 4
Hora
inicial

Hora
final

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
39
19
37
17
37
41
40
35
18
33
24
48
46
37
33
14
24
19
18
26
12
7
9
14
5
6
4
2

36
14
32
16
33
39
35
34
18
32
20
49
47
33
32
15
26
19
16
25
12
7
8
13
5
5
5
2

0.01497
0.00601
0.01335
0.00658
0.01381
0.01640
0.01475
0.01410
0.00752
0.01332
0.00839
0.02077
0.01983
0.01377
0.01346
0.00637
0.01091
0.00790
0.00671
0.01032
0.00504
0.00290
0.00350
0.00532
0.00210
0.00224
0.00220
0.00084

19
8
17
8
18
21
19
18
10
17
11
27
25
18
17
8
14
10
9
13
6
4
4
7
3
3
3
1

Tabla 13. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 4

Ingenieria de Transito Avanzada

41

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
1
1
1
0
0
0
4
1
2
3
4
6
3
17
6

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
1
0
0
0
0
2
1
2
1
4
6
3
17
8

0.00155
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.01529
0.00000
0.00155
0.00471
0.00155
0.00000
0.00000
0.00000
0.00936
0.00471
0.00941
0.00466
0.01882
0.02823
0.01412
0.08145
0.03529

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
1
1
Ingenieria de Transito Avanzada

42

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
2
6
2
5
3
2
1
4
3
5
2
3
2
5
5
8
3
0
1
5
3
3
2
5
4
10
19
6
0
1
3
1
4
2

1
5
1
5
4
1
0
3
2
6
2
3
1
4
4
7
2
0
0
5
2
2
2
4
3
13
16
5
0
1
2
1
3
1

0.00626
0.02193
0.00626
0.02353
0.01802
0.00626
0.00155
0.01567
0.00781
0.02626
0.00941
0.01412
0.00626
0.01722
0.02038
0.03134
0.00781
0.00000
0.00155
0.02353
0.00781
0.01096
0.00941
0.02038
0.01252
0.06000
0.07364
0.02508
0.00000
0.00471
0.01096
0.00471
0.01567
0.00311

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
7
7
3
0
0
0
0
Ingenieria de Transito Avanzada

43

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 6
Hora
inicial

Hora
final

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
2
5
2
4
5
4
7
2
5
2
1
2
0
6
0
5
2
2
1
2
1
2
0
0
0
0
1
0

1
4
2
4
3
3
6
2
4
1
0
2
0
5
0
4
2
3
1
1
0
1
0
0
0
0
2
0

0.00311
0.02038
0.00941
0.01882
0.01407
0.01567
0.02663
0.00941
0.01722
0.00626
0.00155
0.00941
0.00000
0.02508
0.00000
0.01722
0.00941
0.01214
0.00471
0.00626
0.00155
0.00626
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.01059
0.00000

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

Tabla 14. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 6

Ingenieria de Transito Avanzada

44

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora Hora
inicial final
00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00 07:15
07:15 07:30
07:30 07:45
07:45 08:00
08:00 08:15
08:15 08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
3
3
2
1
3
2
0
2
1
1
2
1
1
1
1
3
3
0
2
1
2
2
4
1
5
10
17
15
8
16
30
18
15
9

2
3
2
1
2
2
0
2
1
1
2
0
1
1
1
2
5
0
3
1
2
1
2
1
4
10
12
14
10
17
33
22
19
11

0.00201
0.00259
0.00173
0.00086
0.00201
0.00173
0.00000
0.00173
0.00086
0.00086
0.00173
0.00028
0.00086
0.00086
0.00086
0.00201
0.00388
0.00000
0.00244
0.00086
0.00173
0.00057
0.00172
0.00086
0.00330
0.00877
0.01054
0.01221
0.00840
0.01473
0.02889
0.01904
0.01660
0.00934

TRANSITO ESTACION DE
CONTEO VEHICULOS
EQUIVALENTES
2
2
2
1
2
2
0
2
1
1
2
0
1
1
1
2
4
0
2
1
2
1
2
1
3
8
10
12
8
14
28
18
16
9
Ingenieria de Transito Avanzada

45

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora Hora
inicial final
08:30 08:45
08:45 09:00
09:00 09:15
09:15 09:30
09:30 09:45
09:45 10:00
10:00 10:15
10:15 10:30
10:30 10:45
10:45 11:00
11:00 11:15
11:15 11:30
11:30 11:45
11:45 12:00
12:00 12:15
12:15 12:30
12:30 12:45
12:45 13:00
13:00 13:15
13:15 13:30
13:30 13:45
13:45 14:00
14:00 14:15
14:15 14:30
14:30 14:45
14:45 15:00
15:00 15:15
15:15 15:30
15:30 15:45
15:45 16:00
16:00 16:15
16:15 16:30
16:30 16:45
16:45 17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
7
10
11
13
8
14
5
13
7
19
10
10
11
13
29
16
33
17
26
8
10
27
23
20
16
14
14
17
14
17
17
5
13
14

9
10
17
16
10
23
12
18
14
25
18
9
17
16
28
18
38
17
28
7
10
34
21
22
23
22
20
21
20
21
18
4
16
18

0.00754
0.00855
0.01431
0.01351
0.00848
0.01955
0.01014
0.01545
0.01165
0.02135
0.01560
0.00797
0.01502
0.01401
0.02413
0.01531
0.03298
0.01494
0.02436
0.00567
0.00847
0.02947
0.01853
0.01926
0.02020
0.01927
0.01739
0.01833
0.01747
0.01854
0.01551
0.00316
0.01380
0.01524

TRANSITO ESTACION DE
CONTEO VEHICULOS
EQUIVALENTES
7
8
14
13
8
19
10
15
11
20
15
8
14
13
23
15
32
14
23
5
8
28
18
18
19
18
17
23
20
15
15
3
13
15
Ingenieria de Transito Avanzada

46

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 8
Hora Hora
inicial final
17:00 17:15
17:15 17:30
17:30 17:45
17:45 18:00
18:00 18:15
18:15 18:30
18:30 18:45
18:45 19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
ESTACION MAESTRA CON
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
10
18
13
18
21
20
20
28
18
19
21
24
19
9
8
4
22
13
9
12
11
5
5
10
5
2
1
1

9
20
15
20
23
18
20
27
19
16
25
22
17
9
7
5
18
9
7
9
8
2
4
9
5
2
1
1

0.00739
0.01703
0.01330
0.01688
0.01962
0.01537
0.01695
0.02335
0.01645
0.01393
0.02186
0.01940
0.01450
0.00777
0.00632
0.00453
0.01536
0.00775
0.00603
0.00804
0.00718
0.00200
0.00374
0.00747
0.00431
0.00173
0.00086
0.00086

TRANSITO ESTACION DE
CONTEO VEHICULOS
EQUIVALENTES
7
16
13
16
19
15
16
22
16
13
21
19
14
7
6
4
15
7
6
8
7
2
4
7
4
2
1
1

Tabla 15. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 8

Ingenieria de Transito Avanzada

47

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
2
4
1
3
1
0
1
0
2
0
0
1
2
2
1
1
0
0
0
0
1
11
10
6
12
18
15
25
24
19
11
27
17
15

2
4
1
4
1
0
1
0
2
0
0
1
2
2
1
1
0
0
0
0
0
12
11
8
12
20
13
30
22
18
10
26
16
15

0.00170
0.00339
0.00085
0.00360
0.00085
0.00000
0.00085
0.00000
0.00170
0.00000
0.00000
0.00085
0.00170
0.00170
0.00085
0.00085
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00028
0.01031
0.00897
0.00664
0.01059
0.01731
0.01101
0.02529
0.01857
0.01547
0.00868
0.02217
0.01328
0.01264

0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
2
2
2
4
3
2
1
3
2
2
Ingenieria de Transito Avanzada

48

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
10
10
6
14
11
11
8
12
10
12
12
18
10
33
41
29
29
29
19
31
28
26
29
15
20
11
22
12
13
10
9
21
13
16

7
8
4
11
8
10
7
10
10
17
14
17
9
28
43
31
22
29
20
34
18
21
30
16
18
9
17
10
12
11
8
19
10
13

0.00621
0.00678
0.00338
0.00960
0.00705
0.00819
0.00622
0.00847
0.00840
0.01476
0.01157
0.01462
0.00784
0.02336
0.03638
0.02607
0.01891
0.02436
0.01709
0.02888
0.01514
0.01821
0.02563
0.01370
0.01531
0.00762
0.01411
0.00847
0.00989
0.00918
0.00650
0.01624
0.00818
0.01129

1
1
0
1
1
1
1
1
1
2
2
2
1
3
5
4
3
3
2
4
2
3
4
2
2
1
2
13
3
5
1
2
1
2
Ingenieria de Transito Avanzada

49

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 10
Hora
inicial

Hora
final

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION DE
ESTACION MAESTRA CON
CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
18
13
16
46
28
22
23
2
16
18
26
22
19
20
20
16
15
21
14
15
21
5
9
5
2
2
3
1

17
12
18
33
21
20
20
2
14
17
23
19
19
22
17
14
14
19
15
12
16
4
10
5
2
1
3
1

0.01483
0.01038
0.01525
0.02757
0.01798
0.01701
0.01708
0.00170
0.01186
0.01469
0.01977
0.01574
0.01617
0.01893
0.01412
0.01200
0.01221
0.01610
0.01236
0.01045
0.01383
0.00367
0.00812
0.00424
0.00170
0.00113
0.00254
0.00085

2
1
2
4
3
2
2
0
2
2
3
2
2
3
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
0
0
0
0

Tabla 16. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 10

Ingenieria de Transito Avanzada

50

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

07:00

07:15

07:15

07:30

07:30

07:45

07:45

08:00

08:00

08:15

08:15

08:30

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION
ESTACION MAESTRA CON DE CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
0
0
2
1
0
0
1
1
0
1
3
1
5
1

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
0
0
1
2
1
4
1

0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00643
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00643
0.00000
0.00000
0.00212
0.00000
0.00000
0.00855
0.00643
0.00000
0.00000
0.00643
0.00212
0.00000
0.00643
0.01498
0.00643
0.02784
0.00643

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
2
0
Ingenieria de Transito Avanzada

51

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

08:30

08:45

08:45

09:00

09:00

09:15

09:15

09:30

09:30

09:45

09:45

10:00

10:00

10:15

10:15

10:30

10:30

10:45

10:45

11:00

11:00

11:15

11:15

11:30

11:30

11:45

11:45

12:00

12:00

12:15

12:15

12:30

12:30

12:45

12:45

13:00

13:00

13:15

13:15

13:30

13:30

13:45

13:45

14:00

14:00

14:15

14:15

14:30

14:30

14:45

14:45

15:00

15:00

15:15

15:15

15:30

15:30

15:45

15:45

16:00

16:00

16:15

16:15

16:30

16:30

16:45

16:45

17:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION
ESTACION MAESTRA CON DE CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
2
16
2
1
2
1
0
1
1
3
1
7
1
0
3
4
4
5
5
1
10
6
2
2
5
2
4
0
1
1
0
18
1
4

2
16
2
1
2
1
0
3
1
2
0
10
1
0
3
5
3
4
6
1
3
5
2
2
5
1
3
0
1
0
0
11
0
4

0.01286
0.10288
0.01286
0.00643
0.01286
0.00643
0.00000
0.01608
0.00643
0.01498
0.00212
0.06109
0.00643
0.00000
0.01929
0.03376
0.02141
0.02784
0.04019
0.00643
0.02122
0.03427
0.01286
0.01286
0.03215
0.00855
0.02141
0.00000
0.00643
0.00212
0.00000
0.07266
0.00212
0.02572

1
6
1
0
1
0
0
1
0
1
0
4
0
0
1
2
1
2
2
0
1
2
1
1
2
1
1
1
2
1
0
5
0
2
Ingenieria de Transito Avanzada

52

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
MOVIMIENTO 11
Hora
inicial

Hora
final

17:00

17:15

17:15

17:30

17:30

17:45

17:45

18:00

18:00

18:15

18:15

18:30

18:30

18:45

18:45

19:00

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

VEHICULOS

PROPORCION HORARIA
TRANSITO ESTACION
ESTACION MAESTRA CON DE CONTEO VEHICULOS
MIXTOS EQUIVALENTES
VEHICULOS EQUIVALENTES
EQUIVALENTES
3
0
0
0
2
6
6
8
0
0
0
0
0
2
2
0
0
4
0
2
2
1
0
1
1
0
0
1

3
0
0
0
3
5
6
6
0
0
0
0
0
2
2
0
0
3
0
2
1
0
0
1
1
0
0
0

0.01929
0.00000
0.00000
0.00000
0.02090
0.03427
0.03800
0.03852
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.00000
0.01286
0.01286
0.00000
0.00000
0.02141
0.00000
0.01286
0.00855
0.00212
0.00000
0.00643
0.00643
0.00000
0.00000
0.00212

1
0
0
0
1
2
2
2
0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0

Tabla 17. Volmenes de trnsitos ajustados a la estacin de conteo movimiento 11

Ingenieria de Transito Avanzada

53

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
3.2.

VOLUMEN HORARIO DE MAXIMA DEMANDA

11
10
6
6
2
3
3
2
3
3
5
6
6
4
2
1
0
0
12
23
31
43
51
54
76
85

0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
0
0

Volumen
Acumul

Volumen

8
8
7
5
6
5
4
6
4
4
4
3
5
9
8
10
8
6
6
6
6
7
17
27
40
46

2
4
1
4
1
0
1
0
2
0
0
1
2
2
1
1
0
0
0
0
0
12
11
8
12
20
13
30
22

11

Volumen
Acumul

Volumen

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
3
4
5
2
2
1
0
2
3
5
6

2
3
2
1
2
2
0
2
1
1
2
0
1
1
1
2
5
0
3
1
2
1
2
1
4
10
12
14
10

10

Volumen
Acumul

8
9
7
7
9
7
7
5
4
3
2
3
4
4
5
12
16
20
27
39
63
96
157
240
328
348

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3
0
0
1
0
0
0
0
2
1
2
1

8
Volumen

2
3
3
13
0
12
3
12
1
16
3
18
2
20
1
16
1
15
1
16
1
14
0
18
0
19
2
18
2
21
0
19
1
19
9
25
7
30
3
34
8
36 21
38 30
54 36
73 69
101 104
106 119
107 57

6
Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

5
4
4
6
3
1
3 16 2
4 15 3
1 11 6
2 10 5
5 12 4
0
8
5
1
8
2
2
8
4
1
4
5
0
4
3
4
7
6
5 10 5
1 10 4
5 15 5
2 13 4
4 12 6
4 15 10
6 16 10
13 27 8
22 45 8
17 58 12
11 63 26
36 86 27
31 95 36
44 122 17
40 152 27

4
Volumen

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00
07:15

Volumen
Acumul

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00

HORA
FINAL

Volumen

HORA
INICIAL

0
0
0
0
0
0
1
1
1
1
0
0
0
1
1
1
1
0
0
2
2
2
2
2
1
1

TOTALES

MOVIMIENTOS (Vehculos Equivalentes)


2

16
21
10
10
13
10
11
13
9
6
9
8
6
13
14
10
16
11
21
22
23
43
65
69
89
165
198
226
156

Ingenieria de Transito Avanzada

54

ACUMULADO

En el anlisis que se presenta a continuacin se determino la hora pico, el volumen de la hora


pico, y el factor hora pico para la estacin maestra, teniendo en cuenta cada una de las horas
que conforman los intervalos de 15 minutos y los movimientos direccionales.

57
55
44
45
47
43
39
37
32
29
36
41
43
53
51
58
70
76
109
153
199
266
388
521
679
746

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

8
13
14
30
34
29
31
15
12
15
11
10
9
7
11
13
12
12
10
12
16
16
13
9
7
7
9
11
10
11
22
35
36
34
22
9
4
8

17
33
22
19
11
9
10
17
16
10
23
12
18
14
25
18
9
17
16
28
18
38
17
28
7
10
34
21
22
23
22
20
21
20
21
18
4
16

53
74
82
92
86
61
49
46
51
52
65
60
62
66
68
74
66
69
61
71
79
100
101
102
90
62
79
72
88
101
90
88
87
84
83
81
63
59

18
10
26
16
15
7
8
4
11
8
10
7
10
10
17
14
17
9
28
43
31
22
29
20
34
18
21
30
16
18
9
17
10
12
11
8
19
10

83 1
2
80 2
4
77 1
4
70 4
9
67 1
9
64 2
8
46 16 23
34 2 21
31 1 21
32 2 21
33 1
6
37 0
4
35 3
6
37 1
5
45 2
6
51 0
6
58 10 13
58 1 13
68 0 11
97 3 14
110 5
9
123 3 12
125 4 16
102 6 19
105 1 15
101 3 15
94 5 16
104 2 12
86 2 13
86 5 14
73 1 10
60 3 12
54 0 10
47 1
6
49 0
5
40 0
1
49 11 13
47 0 12

ACUMULADO

Volumen
Acumul

345 4
286 6
223 3
206 17
163 8
142 1
103 5
80 1
83 5
78 4
99 1
109 0
102 3
99 2
103 6
96 2
94 3
101 1
76 4
79 4
86 7
101 2
118 0
155 0
182 5
228 2
228 2
224 2
223 4
163 3
158 13
134 16
120 5
116 0
105 1
96 2
88 1
99 3

Volumen

65
45
56
39
23
24
18
15
26
19
38
26
19
16
43
19
17
23
17
22
23
38
35
59
50
84
35
55
49
24
29
32
35
20
18
22
27
31

Volumen
Acumul

112
93
90
73
53
48
40
45
53
59
70
66
53
48
40
38
49
54
68
62
64
85
96
112
156
149
124
122
81
78
97
95
91
83
69
73
70
64

Volumen

33
16
14
10
12
12
6
15
21
17
17
11
8
12
9
9
19
17
23
3
21
37
35
19
65
31
9
17
24
28
28
15
20
20
15
18
17
14

11

Volumen
Acumul

148
139
127
115
112
112
106
105
101
100
100
87
98
94
94
101
98
104
121
138
153
178
174
174
173
156
156
172
185
191
176
160
121
98
95
88
97
109

10

Volumen

33
22
32
28
29
22
27
27
25
21
26
15
36
18
27
21
33
23
44
37
48
49
40
37
47
32
40
54
61
37
24
37
21
15
21
31
30
27

Volumen
Acumul

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45
09:00
09:15
09:30
09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
14:00
14:15
14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30
16:45

Volumen
Acumul

07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45
09:00
09:15
09:30
09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
14:00
14:15
14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30

HORA
FINAL

Volumen

2
HORA
INICIAL

TOTALES

MOVIMIENTOS (Vehculos Equivalentes)

171
136
155
133
98
78
89
81
104
82
116
70
97
71
128
83
108
92
132
141
152
190
160
170
208
179
147
181
178
139
127
139
113
88
88
100
109
101

752
689
618
595
522
464
398
346
352
356
384
373
365
354
367
379
390
410
414
473
517
615
643
672
729
718
705
716
685
645
626
584
519
467
428
388
385
398

Ingenieria de Transito Avanzada

55

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

35
38
35
36
74
57
47
58
9
24
26
34
34
39
25
25
32
30
40
21
25
20
7
9
9
7
3
5
3

123
131
135
145
183
201
213
235
171
138
117
93
118
132
132
123
120
111
126
123
116
107
73
61
44
31
28
24
18

12
13
16
16
29
43
27
15
39
34
37
25
26
25
25
31
24
36
21
19
23
25
16
11
6
9
5
3
7

62
56
55
57
74
103
114
113
124
115
126
136
123
114
102
108
106
117
112
100
99
89
84
75
58
42
31
23
23

28
36
14
32
16
33
39
35
34
18
32
20
49
47
33
32
15
26
19
16
25
12
7
8
13
5
5
5
2

109
122
110
110
97
95
119
123
141
126
118
103
119
148
149
162
127
106
92
76
85
71
59
52
40
33
31
28
18

1
1
4
2
4
3
3
6
2
4
1
0
2
0
5
0
4
2
3
1
1
0
1
0
0
0
0
2
0

7
6
9
8
11
13
12
16
14
15
13
7
7
4
8
7
9
11
8
9
7
5
4
3
2
1
0
2
2

18
9
20
15
20
23
18
20
27
19
16
25
22
17
9
7
5
18
9
7
9
8
2
4
9
5
2
1
1

55
46
62
61
63
77
76
80
87
84
82
88
83
81
74
56
38
39
39
39
43
34
27
24
24
20
20
17
9

13
17
12
18
33
21
20
20
2
14
17
23
19
19
22
17
14
14
19
15
12
16
4
10
5
2
1
3
1

50
60
53
61
80
84
92
94
63
56
53
57
73
78
83
77
72
68
64
62
60
62
48
43
35
21
18
11
7

4
3
0
0
0
3
5
6
6
0
0
0
0
0
2
2
0
0
3
0
2
1
0
0
1
1
0
0
0

16
19
7
7
3
3
9
14
20
17
12
6
0
0
2
4
4
4
5
3
5
7
4
4
3
2
2
2
1

ACUMULADO

Volumen
Acumul

11

Volumen

10

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

17:00
17:15
17:30
17:45
18:00
18:15
18:30
18:45
19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

Volumen
Acumul

16:45
17:00
17:15
17:30
17:45
18:00
18:15
18:30
18:45
19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

HORA
FINAL

Volumen

2
HORA
INICIAL

TOTALES

MOVIMIENTOS (Vehculos Equivalentes)

111
117
102
119
174
183
159
159
119
113
130
128
153
147
122
114
95
125
114
79
98
83
38
42
42
29
16
20
14

422
439
431
449
511
577
635
675
620
550
521
490
524
557
550
536
477
456
448
413
416
374
299
261
205
151
129
107
79

Tabla 18. Movimientos vehculos equivalentes estacin maestra.

Factor Hora pico = 752/(4*226) = 0.83


Volumen Horario de Mxima Demanda
Se presenta en el horario
FHMD

752
06:30 - 07:30
0.83

Ingenieria de Transito Avanzada

56

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

800

700

Volumen Vehicular

600

500

400

300

200

100

23:30

23:00

22:30

22:00

21:30

21:00

20:30

20:00

19:30

19:00

18:30

18:00

17:30

17:00

16:30

16:00

15:30

15:00

14:30

14:00

13:30

13:00

12:30

12:00

11:30

11:00

10:30

10:00

09:30

09:00

08:30

08:00

07:30

07:00

06:30

06:00

05:30

05:00

04:30

04:00

03:30

03:00

02:30

02:00

01:30

01:00

00:30

00:00

Intervalo de Tiempo (15 minutos)


Movimiento 2

Movimiento 3

Movimiento 4

Movimiento 6

Movimiento 8

Movimiento 10

Movimiento 11

Suma Movimientos

Grafica 2. Movimientos vehculos equivalentes estacin maestra.

Determinacin de la hora pico, volumen de la hora pico, y el factor hora pico para la estacin
de conteo con los clculos realizados en el numeral 3.1 referente al ajuste y expansin de
volmenes de transito, teniendo en cuenta cada una de las horas que conforman los intervalos
de 15 minutos y los movimientos direccionales.

Ingenieria de Transito Avanzada

57

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
3
3
9
8
8

TOTALES

1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
1
1
1
0
0
0
0
0
2
3
4
5
6
6
9
10
10
10
9
8
8
8
6
4
4

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
2
0
1
6
1
0

Volumen
Acumul

Volumen

7
7
6
4
5
4
3
5
4
4
4
3
4
7
6
8
7
5
5
5
5
6
14
22
33
38
44
61
68
76
71
50
40
38
42

0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
1
1
2
2
2
4
3
2
1
3
2
2
1
1
0
1

11

Volumen
Acumul

Volumen

0
0
0
0
0
0
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0
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0
0
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0
0
0
0
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0
0
1
1
1
1
3
3
2
3
1
1

2
2
2
1
2
2
0
2
1
1
2
0
1
1
1
2
4
0
2
1
2
1
2
1
3
8
10
12
8
14
28
18
16
9
7
8
14
13

10

Volumen
Acumul

Volumen

4
5
4
4
5
4
4
3
2
2
1
2
2
2
3
6
9
11
14
21
34
52
84
129
177
188
186
154
120
111
88
76
55
43
45

0
0
0
0
0
0
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0
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0
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0

Volumen
Acumul

Volumen

1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
5
7
9
10
10
10
8
8
7
5
4
4
4
5

1
2
2
0
2
1
2
1
1
1
1
1
0
0
1
1
0
1
5
4
2
4
11
16
20
37
56
64
30
35
24
30
21
12
13
9
8
14

Volumen
Acumul

Volumen

20
19
15
13
16
10
10
10
5
5
8
12
12
19
17
16
20
21
35
59
75
82
112
124
160
199
194
182
167
151
146
146
139
138
132

0
1
0
0
0
1
0
0
0
0
0
0
0
1
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
2
2
3
2
2
3
1
1
1
1
1
1
1
2

Volumen
Acumul

7
6
4
4
5
1
3
7
0
1
3
1
0
5
7
1
7
3
5
6
7
17
28
22
14
48
41
58
53
43
29
42
37
38
29
35
36
33

Volumen

00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45
09:00
09:15
09:30

Volumen
Acumul

00:00
00:15
00:30
00:45
01:00
01:15
01:30
01:45
02:00
02:15
02:30
02:45
03:00
03:15
03:30
03:45
04:00
04:15
04:30
04:45
05:00
05:15
05:30
05:45
06:00
06:15
06:30
06:45
07:00
07:15
07:30
07:45
08:00
08:15
08:30
08:45
09:00
09:15

HORA
FINAL

Volumen

2
HORA
INICIAL

ACUMULADO

MOVIMIENTOS (Vehiculos Equivalentes)

10
11
8
5
9
4
5
10
2
3
5
3
1
6
9
5
11
4
13
11
12
25
44
42
41
98
112
139
96
98
85
96
79
63
52
61
60
64

34
33
26
23
28
21
20
20
13
12
15
19
21
31
29
32
39
39
60
91
122
151
224
292
390
445
445
418
375
358
323
291
256
236
237

Ingenieria de Transito Avanzada

58

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

28
34
19
47
23
35
27
43
30
58
49
62
64
52
49
62
41
52
70
79
49
32
49
55
66
67
41
39
35
46
50
46
47
96
74
61
75
12

131
130
114
128
123
123
131
128
135
158
180
199
233
227
227
227
204
204
225
242
250
230
209
185
202
237
229
213
182
161
171
177
189
239
263
279
307
223

2
2
1
1
1
1
1
2
2
2
0
2
3
3
2
6
3
1
2
2
3
3
1
2
2
1
2
2
1
1
1
1
1
3
4
2
1
4

5
6
6
5
4
4
3
4
5
6
6
6
8
9
10
14
14
11
11
7
7
9
9
8
8
6
7
6
6
6
5
5
5
7
9
10
10
11

10
20
14
10
9
23
10
9
12
9
12
12
21
19
32
27
45
19
30
26
13
16
17
10
6
10
12
14
17
15
19
8
17
8
18
21
19
18

42
53
59
55
53
56
52
51
54
41
43
46
54
64
84
98
123
122
121
120
88
85
72
56
49
43
38
43
54
59
66
59
59
52
51
64
66
76

0
0
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1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
9
16
18
17
11
4
1
0
1
1
1
1
1
1
1

8
19
10
15
11
20
15
8
14
13
23
15
32
14
23
5
8
28
18
18
19
18
17
23
20
15
15
3
13
15
7
16
13
16
19
15
16
22

43
53
49
51
54
56
61
54
57
50
58
66
83
84
84
75
51
65
59
72
84
74
73
78
78
75
73
53
46
46
38
51
51
52
64
62
66
72

1
1
1
1
1
2
2
2
1
3
5
4
3
3
2
4
2
3
4
2
2
1
2
13
3
5
1
2
1
2
2
1
2
4
3
2
2
0

4
4
4
4
4
5
6
7
7
8
12
13
15
15
12
13
12
11
12
10
10
9
7
18
18
22
21
11
9
6
7
6
7
10
10
11
11
8

1
0
0
1
0
1
0
4
0
0
1
2
1
2
2
0
1
2
1
1
2
1
1
1
2
1
0
5
0
2
1
0
0
0
1
2
2
2

8
2
2
2
2
2
2
5
5
4
5
4
5
6
8
6
6
6
5
5
6
4
5
5
5
6
5
8
6
6
7
3
3
1
1
3
6
8

ACUMULADO

Volumen
Acumul

11

Volumen

10

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
14:00
14:15
14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30
16:45
17:00
17:15
17:30
17:45
18:00
18:15
18:30
18:45
19:00

Volumen
Acumul

09:30
09:45
10:00
10:15
10:30
10:45
11:00
11:15
11:30
11:45
12:00
12:15
12:30
12:45
13:00
13:15
13:30
13:45
14:00
14:15
14:30
14:45
15:00
15:15
15:30
15:45
16:00
16:15
16:30
16:45
17:00
17:15
17:30
17:45
18:00
18:15
18:30
18:45

HORA
FINAL

Volumen

2
HORA
INICIAL

TOTALES

MOVIMIENTOS (Vehiculos Equivalentes)

50
77
44
75
45
82
55
67
60
86
91
97
124
93
110
105
101
104
124
129
88
71
89
112
104
103
70
65
68
80
81
73
81
128
119
104
117
59

235
251
235
246
241
247
258
250
265
269
305
335
399
405
425
432
410
421
434
458
445
412
377
360
376
407
389
343
306
284
295
302
315
362
400
431
467
399

Ingenieria de Transito Avanzada

59

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

32
34
44
45
50
33
32
42
39
52
28
33
26
9
11
12
9
4
7
4

180
153
122
154
173
172
160
157
145
165
160
152
139
96
79
58
41
36
31
24

3
3
2
2
2
2
3
2
3
2
2
2
2
1
1
1
1
0
0
1

10
11
12
11
10
9
10
10
11
10
9
9
8
8
7
5
4
3
2
2

10
17
11
27
25
18
17
8
14
10
9
13
6
4
4
7
3
3
3
1

68
64
56
64
80
80
87
69
57
50
41
46
38
32
28
21
18
17
15
9

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

1
1
1
1
0
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0

16
13
21
19
14
7
6
4
15
7
6
8
7
2
4
7
4
2
1
1

69
68
72
69
67
61
46
32
33
32
32
36
28
22
20
20
17
16
14
7

2
2
3
2
2
3
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
0
0
0
0

7
6
7
9
9
10
9
9
8
8
7
7
7
6
5
4
3
2
1
1

0
0
0
0
0
1
1
0
0
1
0
1
1
0
0
0
0
0
0
0

7
5
2
0
0
1
2
2
2
2
1
2
3
1
1
1
1
1
1
1

ACUMULADO

Volumen
Acumul

11

Volumen

10

Volumen
Acumul

Volumen

Volumen
Acumul

Volumen

19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45
00:00

Volumen
Acumul

19:00
19:15
19:30
19:45
20:00
20:15
20:30
20:45
21:00
21:15
21:30
21:45
22:00
22:15
22:30
22:45
23:00
23:15
23:30
23:45

HORA
FINAL

Volumen

2
HORA
INICIAL

TOTALES

MOVIMIENTOS (Vehiculos Equivalentes)

62
70
81
95
94
64
61
58
72
76
46
58
44
17
22
27
17
9
11
7

342
308
272
308
339
334
314
278
256
267
252
252
224
165
141
110
83
75
65
45

Tabla 19. Movimientos vehculos equivalentes estacin de conteo.

Factor Hora pico = 467/(4*128) = 0.91


Volumen Horario de Mxima Demanda
Se presenta en el horario
FHMD

467
17:45 - 18:45
0.91

Ingenieria de Transito Avanzada

60

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
500

300

200

100

23:30

23:00

22:30

22:00

21:30

21:00

20:30

20:00

19:30

19:00

18:30

18:00

17:30

17:00

16:30

16:00

15:30

15:00

14:30

14:00

13:30

13:00

12:30

12:00

11:30

11:00

10:30

10:00

09:30

09:00

08:30

08:00

07:30

07:00

06:30

06:00

05:30

05:00

04:30

04:00

03:30

03:00

02:30

02:00

01:30

01:00

00:30

0
00:00

Volumen Vehicular

400

-100

Intervalo de Tiempo (15 minutos)


Movimiento 2

Movimiento 3

Movimiento 4

Movimiento 6

Movimiento 8

Movimiento 10

Movimiento 11

Suma Movimientos

Grafica 3. Movimientos vehculos equivalentes estacin de conteo.

Ingenieria de Transito Avanzada

61

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

4. CONCLUSIONES
ESTACION MAESTRA.

Del anlisis en vehculos equivalentes, la hora pico para la estacin maestra se encuentra entre
las 06:30 y las 07:30 con un volumen vehicular de 752 vehculos equivalentes y un factor hora
pico o de mxima demanda de 0.83 que nos indica que el flujo vehicular es homogneo en
cada uno de los periodos de aforo.

Volumen Horario de Mxima Demanda


Se presenta en el horario
FHMD

752
06:30 - 07:30
0.83

Tambin se encuentran otros periodos con volmenes representativos durante el da para la


estacin maestra, los cuales se mencionan a continuacin.
Volumen vehicular: 729 vehculos equivalentes
Periodo: 12:30 y 13:30
Volumen vehicular: 675 vehculos equivalentes
Periodo: 17:45 y 18:45
ESTACION DE CONTEO.
Del anlisis en vehculos equivalentes, la hora pico para la estacin de conteo localizada en la
carrera 24 con calle 48 de la ciudad de Manizales, se encuentra entre las 17:45 y las 18:45 con
un volumen vehicular de 467 vehculos equivalentes y un factor hora pico o de mxima
demanda de 0.91 que nos indica que el flujo vehicular es homogneo en cada uno de los
periodos de aforo.

Ingenieria de Transito Avanzada

62

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________
Volumen Horario de Mxima Demanda
Se presenta en el horario
FHMD

467
17:45 - 18:45
0.91

Tambin se encuentran otros periodos con volmenes representativos durante el da para la


estacin maestra, los cuales se mencionan a continuacin.
Volumen vehicular: 445 vehculos equivalentes
Periodo: 06:30 y 07:30
Volumen vehicular: 458 vehculos equivalentes
Periodo: 13:30 y 14:30.
El movimiento direccional con mayor volumen vehicular es el numero 2 (sentido este oeste),
con 3092 vehculos equivalentes durante todo el da.

Ingenieria de Transito Avanzada

63

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

5. ANEXO 1: Tablas Volmenes Vehiculares (Medio


magntico).
ANALISIS POR PERIODO DE 15 MINUTOS.
ANALISIS POR PERIODOS DE 1 HORA.

Ingenieria de Transito Avanzada

64

UNIVERSIDAD NACIONAL
Sede Manizales
Especializacin en Vas y Transporte
___________________________________________________________

6. BIBLIOGRAFIA
Ingeniera de transito, fundamentos y aplicacin 8 edicin; Rafael Cal y
Mayor R., James Crdenas; editorial Alfaomega.

Ingenieria de Transito Avanzada

65