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Especificaciones de tuberas

ESPECIFICACIONES DE TUBERAS UTILIZADAS PARA LOS SIST DE AGUA Y ABASTECIMIENTO DE CONSUMO HUMANO
TUBERAS
Las tuberas utilizadas debern tener un acabado cuidadoso y con espesores uniformes, de manera que las paredes exteriores e interiores queden regulares, lisos, exentos de rebabas, fisuras, oquedades, incrustaciones u otros defectos que puedan afectar a sus caractersticas hidrulicas o mecnicas.

CLASIFICACIN DE TUBERAS TUBERAS DE POLIETILENO


Los tubos fabricados con polietileno debern ser de color negro con bandas azules y habrn de cumplir las especificaciones de la norma UNE EN 12 201. En los tubos de polietileno el dimetro nominal (DN) coincide, aproximadamente, con el dimetro exterior (OD). Las tuberas que se utilicen en la Red Secundaria estarn fabricadas con polietileno del tipo PE 100 mientras que en las Acometidas domiciliarias el polietileno a utilizar depender del dimetro de las mismas (PE 80 para DN 63 mm y PE 100 para DN > 63 mm). En ambos casos la PN (PFA) requerida es de 1Mpa. Los tipos de unin a emplear podrn ser los siguientes: - Mediante accesorios electro soldables - Mediante accesorios mecnicos: en tuberas con DN 63 mm. - Mediante soldadura a tope: en tuberas con DN > 110 mm y espesor 4 mm. Para la identificacin de los tubos deber especificarse el tipo de polietileno empleado en su fabricacin, el dimetro nominal (DN) y la presin nominal (PN).

TUBERAS DE FUNDICIN DCTIL


Las tuberas y accesorios de fundicin dctil debern cumplir las especificaciones de la norma UNE-EN-545 (Tubos, accesorios y piezas especiales de fundicin dctil y sus uniones para las canalizaciones de agua). En los tubos de fundicin dctil, el dimetro nominal (DN) coincide, aproximadamente, con el Impreso mod.: GC 015 V.01 dimetro interior (ID) y, para un determinado dimetro nominal (DN), el dimetro exterior (OD) es siempre fijo. Pgina 1

Especificaciones de tuberas

Para un mismo dimetro nominal (DN) los tubos pueden ser fabricados con distintas gamas de espesores de modo que su resistencia mecnica sea variable, para lo que, de acuerdo con lo expresado en el prrafo anterior, el aumento o reduccin de espesor se deber conseguir modificando el dimetro interior (ID). El tipo de unin a emplear podr ser: a) Flexible: - De enchufe y extremo liso: se obtiene la estanqueidad por la simple compresin de un anillo elastomrico. - Mecnica: la estanqueidad se logra por la compresin de un anillo elastomrico mediante una contrabrida apretada con bulones que se apoyan en el collarn externo del enchufe. - Autotrabada: similar a la anterior, para los casos en los que se prevea que el tubo haya de trabajar a traccin. b) Rgida: - Mediante bridas: la estanqueidad se consigue mediante la compresin de una junta de elastmero. Con carcter general se establece que el espesor de pared exigido ser el correspondiente a la clase K 9 y cuando los tubos se unan mediante brida estas sern PN 16. Los tubos de unin flexible se identificarn por su DN y la clase de espesor (K) de que se trate. La identificacin de un tubo con bridas requerir, adems de lo anterior, la determinacin del PN de las mismas.

TUBERAS DE HORMIGN ARMADO CON CAMISA DE CHAPA:


Los tubos y accesorios de hormign armado con camisa de chapa (HACH) cumplirn las prescripciones recogidas en las normas UNE-EN-639 (Prescripciones comunes para tubos de presin de hormign, incluyendo juntas y accesorios) y UNE-EN-641 (Tubos de presin de hormign armado con camisa de chapa, incluyendo juntas y accesorios). Estarn formados por una pared de hormign, una armadura transversal compuesta por una o ms jaulas cilndricas y una camisa de chapa de acero soldada encargada de garantizar la estanqueidad. Normalmente, la camisa de chapa se sita ms prxima al paramento interior y entre ambos pueden disponerse armaduras transversales y longitudinales o bien un mallazo, dependiendo del dimetro del tubo. Se establece con carcter general que el espesor de la camisa de chapa no resulte inferior a 3 mm y las boquillas macho y hembra, cuyo espesor mnimo permitido ser de 4 mm, debern estar diseadas y fabricadas de tal manera que, una vez colocado y enchufado, el tubo se autocentre. La unin de la tubera se realizar con junta rgida, mediante soldadura.

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Especificaciones de tuberas

En estos tubos, la designacin genrica DN se refiere al dimetro interior (ID) y para un mismo DN los tubos pueden ser fabricados con distintos espesores de manera que, con igual capacidad hidrulica, su resistencia mecnica sea diferente. Las referidas variaciones de espesor se realizarn aumentando o disminuyendo el dimetro exterior (OD), mantenindose fijo el dimetro interior (ID). Para posibilitar el clculo mecnico y el dimensionamiento de la tubera se debern facilitar al fabricante de la misma, adems de los datos de identificacin sealados, la informacin relativa al tipo de instalacin, cargas solicitantes, etc. y, para la completa y unvoca definicin del tubo, el fabricante deber explicitar los parmetros necesarios, tales como el espesor de la tubera y de la chapa, disposicin de armaduras, cuanta, etc. La clasificacin de los tubos se realizar determinando su DN y la presin mxima de diseo (MDP) que resistan.

TUBERAS DE ACERO:
Con carcter general las tuberas a instalar sern de acero inoxidable, admitindose tambin, en casos puntuales sometidos al criterio y aprobacin de EMASESA, el empleo de acero al carbono. El acero a emplear en la fabricacin de los tubos deber tener como mnimo las caractersticas siguientes: - Tipo AISI 316 L, s/ ASTM, para tuberas de acero inoxidable - Tipo 1.0044 (equivalente a S-275 JR), s/ EN 10027-2, para tuberas de acero al carbono Los tubos se obtendrn conformando un producto plano, laminado en caliente o en fro, hasta conseguir una seccin circular, con el posterior soldado de sus bordes, siendo los ms utilizados los tubos con soldadura helicoidal. En los tubos de acero, la designacin genrica DN se refiere al dimetro exterior (OD) y, para un mismo DN, los tubos pueden ser fabricados con distintos espesores de manera que su resistencia mecnica sea diferente.

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Especificaciones de tuberas

Los espesores de las tuberas debern responder a la tabla siguiente: DN / OD 100 a 200 200 a 350 400 a 500 600 700 800 900 1.000 1.300 1.600 Espesor mnimo (mm) Acero Inoxidable Acero al Carbono 3,2 3,2 4,5 5,4 6,3 7,1 8,0 8,8 10,0 11,0 3,2 4,5 5,4 6,3 7,1 8,0 8,8 10,0 11,9 13,0

Observaciones: Para dimetros superiores a los indicados, el espesor de la tubera se deber justificar mediante clculo mecnico. Las tuberas sometidas a situaciones excepcionales de carga, requerirn estudio pormenorizado.

Cuando se utilicen tuberas de acero al carbono, tanto interior como exteriormente, deber aplicarse al acero la proteccin que resulte ms adecuada para prevenir los efectos de la corrosin. Los tubos de acero se clasificarn por su dimetro nominal (DN), por el espesor nominal (e) y por el tipo de acero empleado en su fabricacin.

INSTALACIN DE TUBERAS
ESPECIFICACIONES GENERALES
Con carcter general, en el presente captulo se establecen los criterios que deben seguirse en la instalacin de tuberas. Todos los trabajos debern ser ejecutados de acuerdo con los reglamentos nacionales sobre Seguridad y Salud que resulten aplicables, debiendo prestarse especial atencin a lo establecido en el Estudio y en el Plan de Seguridad y Salud de las Obras, conforme al RD 1627/1997 en el que se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin. En el caso particular de los trabajos que se realicen con componentes de amianto-cemento, stos solo podrn ser ejecutados por empresas que tengan formalizada su inscripcin en el Registro de Empresas con Riesgos de Amianto (R.E.R.A.), dependiente de la Consejera de Empleo y Desarrollo Tecnolgico de la Junta de Andaluca.

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Especificaciones de tuberas

Las empresas designadas para realizar trabajos relacionados con las redes y/o acometidas de abastecimiento debern poseer la cualificacin necesaria requerida por EMASESA en cada caso particular, dependiendo de las caractersticas de las actuaciones a realizar. PERMISOS Y LICENCIAS Cuando la conduccin proyectada afecte de forma definitiva o temporal a viales o terrenos que no sean de dominio pblico, por parte del promotor se deber establecer el correspondiente documento de imposicin de uso, servidumbre o expropiacin, segn proceda en cada caso. As mismo, correr por cuenta del promotor la obtencin de las licencias, permisos, etc., que pudieran resultar necesarios para la ejecucin de las obras. INSPECCIN Y REPLANTEO Antes de comenzar las excavaciones, se deber realizar un adecuado reconocimiento de las condiciones del subsuelo con objeto de localizar las tuberas, cables u otras instalaciones subterrneas que pudieran localizarse en la zona. Durante el replanteo se deber marcar y referenciar el eje del trazado y el ancho superior de la zanja o, en su caso, los lmites del pavimento que resulte afectado. As mismo, en caso necesario, se debern establecer los hitos de nivelacin que se estimen precisos. SUMINISTRO, TRANSPORTE Y MANIPULACIN DE LAS TUBERAS Con carcter general, en la manipulacin y acopio de las tuberas se debern respetar las indicaciones del fabricante y las especificaciones propias del producto. El almacenamiento deber realizarse de forma tal que se mantengan limpios los tubos, evitndose su contaminacin y degradacin. Tanto las juntas elastomricas como las tuberas de PE, debern mantenerse protegidas de los rayos solares, debiendo extremarse las precauciones cuando se prevea un tiempo prolongado de almacenaje y en pocas de mayor radiacin solar. Durante la recepcin e inmediatamente antes de su colocacin, se debern examinar las tuberas, accesorios y juntas de estanqueidad para comprobar que no estn daadas y que cumplen las prescripciones establecidas para las mismas. El acopio de las tuberas en obra deber realizarse de forma segura para prevenir que rueden, pudiendo hacerse de alguna de las dos maneras siguientes: a) Apilado centralizado b) Acopio lineal Para el apilado centralizado se escogern zonas despejadas de la obra que permitan las maniobras de los vehculos y de las gras, as como las de otros elementos auxiliares de descarga. Los tubos apilados no deben ser colocados en las proximidades de zanjas abiertas, debindose evitar un apilamiento excesivo en altura para que los tubos de la parte inferior no estn sobrecargados.

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Especificaciones de tuberas

Como norma general, el acopio de los tubos a lo largo de la zanja se deber realizar colocndolos a una distancia igual o superior a la mitad de la profundidad de la zanja y nunca a menos de 60 cm, con el debido resguardo, en el lado opuesto al de los productos de excavacin y evitndose que la tubera se halle expuesta al trnsito de los vehculos de la obra, etc. Por razones de seguridad y para evitar daos, la manipulacin de todos los materiales utilizados deber realizarse empleando los equipos y mtodos adecuados en cada caso. INSTALACIN DE TUBERAS ENTERRADAS EJECUCIN DE LAS ZANJAS La apertura de las zanjas podr realizarse a mano o mecnicamente, debiendo quedar asegurada en todo momento su estabilidad con una adecuada entibacin o mediante el ataludamiento de los lados de la zanja con una inclinacin mnima de 1/3. Con carcter general, las secciones de zanja establecidas respondern a lo representado en los correspondientes planos de detalle del Cap.9 Detalles constructivos, dependiendo el tipo de zanja a adoptar en cada caso de las caractersticas del trazado, del tamao de los tubos, de la profundidad de la zanja, de la naturaleza del terreno, etc. En las zonas urbanas las zanjas se proyectarn con taludes verticales, debiendo adoptarse la entibacin necesaria cuando la profundidad de la zanja sea superior a 1,50 m. Para profundidades 5 m se debern disponer bermas con objeto de conseguir una anchura suficiente para permitir el trabajo de la maquinaria. Salvo circunstancias obligadas, en cuyo caso habra que hacer las comprobaciones de clculo pertinentes, la anchura de la zanja abierta durante la ejecucin de la obra no debe ser superior a la prevista en el proyecto ya que la carga de tierras que recibe la tubera es funcin de la anchura de la zanja y, en caso de aumentar sta, la cargas sobre la tubera podran llegar a ser excesivas y originar daos en la misma. En el caso de que en la rasante de excavacin aparecieran elementos rgidos tales como piedras, fbricas antiguas, etc., ser necesario excavar por debajo de la misma y efectuar un relleno posterior, debidamente compactado para mantener la capacidad portante del terreno original. MONTAJE DE LA TUBERA La instalacin de las tuberas se deber realizar respetando en todo momento los requisitos de las normas del producto y las indicaciones del fabricante. Para facilitar los agotamientos y mantener la zanja libre de agua, el tendido de las tuberas debe comenzar en el extremo de aguas abajo, colocando normalmente las tuberas con las embocaduras hacia aguas arriba. Cuando se interrumpa el montaje de forma significativa se habrn de obturar provisionalmente los extremos de las tuberas para prevenir la entrada de objetos extraos dentro de las mismas.

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Especificaciones de tuberas

Las tuberas debern instalarse segn el trazado fijado y a las cotas dadas en el perfil longitudinal. Cualquier ajuste de las mismas deber realizarse elevando o profundizando el apoyo y, en cualquier caso, asegurndose que las tuberas estn finalmente bien soportadas a lo largo de todo su cuerpo. Los ajustes no se debern realizar nunca mediante compactacin local. Cuando el sistema de unin de los tubos sea de enchufe-campana, se debern prever nichos para las juntas que permitan que haya un espacio suficiente para permitir un ensamblaje adecuado e impedir que la tubera quede apoyada sobre la embocadura. El corte de las tuberas se deber realizar de forma tal que se asegure el correcto funcionamiento de las juntas, utilizando las herramientas adecuadas y siguiendo las recomendaciones del fabricante. Cuando durante la instalacin exista el riesgo de que las tuberas floten, stas debern quedar aseguradas mediante la pertinente carga o anclaje. Para facilitar la identificacin y localizacin de la tubera instalada, sobre su generatriz superior y a una distancia aproximada de 50 cm, se deber colocar una banda sealizadora de material plstico. CAMAS DE APOYO Los tubos no deben asentarse directamente sobre la rasante de la zanja sino, dependiendo de las consideraciones que al respecto se hayan tenido en cuenta en el clculo mecnico de la tubera, sobre camas de apoyo que podrn ser de material granular o de hormign. La eleccin del tipo de apoyo se realizar considerando aspectos tales como el tipo de tubo y sus dimensiones, la clase de las uniones, la naturaleza del terreno, etc. Camas de material granular: Con carcter general, el material granular a emplear en las camas de apoyo no ser plstico y estar exento de materias orgnicas, debiendo tener un tamao mximo de 25 mm. La ejecucin de la cama granular se realizar en dos etapas: En la primera de ellas se ejecutar la parte inferior de la cama debidamente compactada y, sobre la superficie plana de la misma, se colocarn los tubos debidamente acoplados y acuados. En una segunda etapa, rellenando a ambos lados del tubo hasta alcanzar el ngulo de apoyo indicado en el proyecto, se realizar el resto de la cama, debiendo prestarse especial cuidado en las operaciones de compactacin para no producir movimientos ni daos en la tubera. Camas de hormign: Con carcter general, el hormign a emplear en este tipo de apoyo ser HM-20 y el tamao mximo del rido utilizado en su elaboracin no resultar mayor de la cuarta parte del espesor de la cama bajo el tubo.

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Especificaciones de tuberas

La cama de hormign se construir en una nica etapa, estando los tubos colocados en su posicin definitiva y apoyados sobre calzos que impidan cualquier movimiento de los mismos, debindose asegurar el contacto del tubo con el hormign en toda la superficie de apoyo. En las zonas de las uniones, se interrumpir la cama en un tramo con la longitud adecuada y, en su caso, se profundizar la excavacin del fondo de la zanja hasta dejar bajo la tubera el espacio libre suficiente para la ejecucin de las uniones. MACIZOS DE ANCLAJE Todos los componentes de la red que puedan estar sometidos a empujes por efecto de la presin hidrulica (codos, cambios de direccin, reducciones, piezas de derivacin, vlvulas de seccionamiento o regulacin, etc.), debern quedar fijados mediante un macizo de anclaje que contrarreste el empuje y asegure su inmovilidad. As mismo, debern disponerse macizos de anclaje en el caso de que las pendientes sean excesivamente fuertes y puedan producirse movimientos de la tubera o cuando exista riesgo de flotabilidad de los tubos. En general, los macizos de anclaje sern de hormign y debern disponerse de forma tal que las uniones queden al descubierto. Se proscribe expresamente el empleo de cuas de piedra o de madera que puedan desplazarse. No se realizarn las pruebas de la tubera instalada hasta que el hormign haya obtenido su resistencia sealada. El empuje que, debido a la presin hidrulica interior, se produce en los cambios de direccin, se obtendr aplicando la siguiente frmula:

E = 2 P A sen (/2) 10 -3
Siendo: E = empuje en la tubera, en kN P = presin interior en la tubera, en MPa A = rea interior de la tubera, en mm2 = ngulo interior entre las alineaciones de la tubera De acuerdo con lo anterior, el valor de los empujes producidos en los distintos componentes de la conduccin que se sealan, se obtendrn mediante las expresiones siguientes: CODOS E = 2P [ ID2 / 4] sen (/2) 10 -3 (ID = dimetro interior de la red y = ngulo de desviacin) DERIVACIONES E = P [ IDd2/ 4] 10 -3 (IDd = dimetro de la derivacin) Pgina 8

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REDUCCIONES E = P [ (ID12 - ID22) / 4] 10 -3 (ID1 = dimetro mayor e ID2 = dimetro menor) VLVULAS E = P [ ID2/ 4] 10 -3 (ID = dimetro interior de la red) Con carcter general y en ausencia de cualquier otra especificacin sobre el particular, la presin hidrulica P que se considerar para el clculo de los empujes coincidir con la presin de prueba (STP) de la tubera. Las dimensiones de los macizos debern ser tales que los empujes que transmitan al terreno no sean superiores a su resistencia a compresin y, en general, se complementarn con una armadura mnima (cuanta de 10 kg/m3). De una manera simplificada y dependiendo del dimetro de la tubera, el dimensionamiento de los macizos de anclaje se realizar de la forma siguiente: En tuberas cuyo ID sea 500 mm, los macizos de anclaje de hormign se dimensionarn de manera que su peso iguale al empuje mximo a resistir (kN), por lo que, suponiendo una densidad del hormign de 2,4 (t/ m3), debern tener un volumen V (m3). En tuberas de ID > 500 mm, en las que los empujes producidos son de consideracin, el dimensionamiento de los macizos de anclaje deber justificarse convenientemente en cada caso. RELLENO DE LAS ZANJAS Una vez realizadas las pruebas de la tubera instalada, para lo cual antes se habr efectuado un relleno parcial de las zanjas dejando visibles las uniones, se comenzar el relleno definitivo de las mismas, diferencindose dos zonas en las que los materiales a emplear y los criterios de compactacin resultan claramente distintos. La primera zona se extiende desde la cama de apoyo hasta un plano situado a una distancia de 15 cm por encima de la parte ms elevada del tubo, incluyendo la segunda zona todo el relleno restante. El relleno de la primera zona o relleno envolvente se realizar con material granular compactado por procedimientos manuales o mediante vibradores de aguja anlogos a los utilizados para el hormign, debiendo prestarse especial atencin a la zona de apoyo bajo los riones del tubo. Para la segunda zona, dependiendo del rea en que se realizan los trabajos, se debern utilizar los materiales siguientes: - En reas urbanas: Los materiales a emplear debern tener, como mnimo, las caractersticas de los suelos seleccionados, segn se define en el PG-3, admitindose tambin el albero procedente de cantera. - En reas rsticas: Los materiales a emplear debern tener, como mnimo, las caractersticas de los suelo adecuados, segn PG-3. Pgina 9

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El relleno de esta segunda zona se efectuar extendiendo los materiales en tongadas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme no superior a veinte (20) centmetros, las cuales sern compactadas con medios mecnicos hasta obtener una densidad no inferior al 95% Prctor Modificado. REPOSICIN DE LOS PAVIMENTOS Una vez finalizados los trabajos de relleno de la zanja, se proceder a la reposicin del pavimento de la superficie en la forma que en cada caso se haya especificado, debindose prestar especial atencin a la unin del pavimento repuesto con el existente. INSTALACIN DE TUBERAS AREAS Este tipo de instalacin se plantea normalmente por la necesidad de superar obstculos en superficie (cauces, viales, etc.), disponiendo la tubera superiormente a stos, formando parte o adosada a una estructura, y, tambin, para salvar fuertes pendientes sobre anclajes de apoyo o en galeras visitables. La conduccin a instalar podr ser de cualquier dimetro, limitndose los materiales de fabricacin de la tubera al acero o la fundicin dctil. En la medida de lo posible se tratar de evitar que la tubera participe como elemento estructural, para lo cual se aprovecharn infraestructuras existentes en las que se dispondrn los elementos resistentes auxiliares sobre los que apoyar la tubera. Preferentemente, se utilizar tubera de fundicin dctil con juntas autotrabadas (resistente a traccin) que deber instalarse apoyada, como mnimo, con un apoyo por detrs de cada campaa de la junta y un ngulo del asiento de 120. La sujecin de la tubera se realizar con collares metlicos de fijacin provistos de una banda elastomrica de proteccin. En los casos en que resulte necesario instalar tubera estructural autoportante, se utilizarn tuberas de acero. Para posibilitar los movimientos de dilatacin que pueda sufrir la tubera o compatibilizar los de sta y la estructura, se debern disponer juntas elsticas compensadoras y apoyos deslizantes. Todos los codos que se instalen a ambos lados del cruce habrn de ir convenientemente anclados, preferentemente con un macizo de hormign, de forma que se asegure su inmovilidad. Para facilitar el acceso a la tubera y posibilitar el mantenimiento y desmontaje de los elementos que se instalen en las mejores condiciones posibles, se debern disponer todos los medios necesarios (barandillas, plataformas, lneas de vida, etc). Siempre que resulte posible se deber posibilitar la extraccin del tramo instalado, por traccin desde un extremo, en caso de avera. Se instalarn registros de inspeccin a ambos lados del cruce, disendose ste con vlvulas de aislamiento y la pendiente adecuada para facilitar su vaciado, debiendo disponerse tambin las ventosas y desages que resulten necesarios.

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INSTALACIONES SINGULARES Se definen en el presente captulo las directrices generales que deben seguirse en aquellos casos en que, debido a la existencia de condicionantes de tipo tcnico, econmico o funcional, resulta aconsejable para la instalacin de tuberas utilizar mtodos alternativos al tradicional de excavacinde zanja a cielo abierto o a la instalacin area. En general, el mtodo ptimo a utilizar depende fundamentalmente de las condiciones particulares de cada caso (perfil del terreno, dimetro de tubera, longitud de instalacin, etc.), por lo que cadasituacin debe ser convenientemente estudiada. A tal respecto, en el proyecto constructivo, que deber someterse a la aprobacin de EMASESA, se habr de justificar el mtodo de instalacin adoptado comparando sus inconvenientes y ventajas respecto a otras alternativas, recogindose tambin en el mismo los condicionantes y prescripciones que resulten pertinentes. Asimismo, estos tramos debern disponer de un tratamiento relativo a Control de Calidad especfico y concreto, con la consideracin a estos efectos de lote independiente de control.

LA CAVITACION
Es un efecto hidrodinmico que se produce cuando el agua o cualquier otro fluido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido. Puede ocurrir que se alcance la presin de vapor del lquido de tal forma que las molculas que lo componen cambian inmediatamente a estado de vapor, formndose burbujas o, ms correctamente, cavidades. Las burbujas formadas viajan a zonas de mayor presin e imploran (el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, aplastndose bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal de la superficie en la que origina este fenmeno. Es un proceso fisico que es muy parecido al de la ebullicin, la diferencia es que la cavitacin es causada por una cada de la presin local por debajo de la presin de vapor mientras que la ebullicin lo hace por encima de la presin ambiente local.

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PROBLEMAS DE LA CAVITACION EL LA INGENIERIA


-Las disgregaciones son roturas que se producen en el interior del hormign por tracciones internas que el hormign no puede resistir. Pueden producirse por causas muy diversas. -Las acciones de tipo fsico que pueden deteriorar al hormign dando lugar a su desgaste superficial o a su prdida de integridad o disgregacin pueden ser de diferentes tipos tales como: hielo y deshielo; abrasin, cavitacin y choques trmicos. Desgaste superficial por cavitacin El fenmeno de cavitacin ataca a la superficie del hormign en forma de picaduras que posteriormente se unen en zonas erosionadas amplias. Se trata de un arrancamiento progresivo del hormign. -.Uno de los cuidados que debe tener un ingeniero (Principalmente cmo ocurre en el hormign o concreto). Al seleccionar, las parte de una estacin de bombeo, es la cavitacin, este fenmeno producido normalmente en las salidas de los alabes del rotor de una bomba y en las paredes de la tubera es desfavorable, debido a que causa daos y aumenta el costo de mantenimiento. Por esta razn el presente trabajo tratara de exponer en sus posibilidades de una manera clara y amplia el fenmeno de la cavitacin. -.En la ingeniera naval se estudia el fenmeno, para el diseo de todo tipo de barcos debido a que acorta la vida til de algunas partes tales como las hlices y los timones. -.En los submarinos, este efecto es todava ms estudiado, evitado e indeseado, puesto que imposibilita a estos navos de guerra mantener sus caractersticas operativas de silencio e indefectibilidad por las vibraciones y ruidos que la cavitacin provoca en el casco y las hlices. -.El colapso de las cavidades supone la presencia de gran cantidad de energa que puede causar enorme dao. -.La cavitacin puede daar casi cualquier material. Las picaduras causadas por el colapso de las cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes componentes y pueden acortar enormemente la vida de la bomba o hlice. -.La creacin y posterior colapso de las burbujas crea friccin y turbulencias en el lquido. Esto contribuye a una prdida adicional de rendimiento en los dispositivos sometidos a cavitacin. -.La cavitacin se presenta tambin en el fondo de los ros donde se genera a partir de irregularidades del lecho disociando el agua y el aire. Ambos son sometidos a presiones, dando lugar, este ltimo, a burbujas que, con la fuerza del agua, se descomponen en tamaos microscpicos, saliendo disparadas a gran velocidad. Esto provoca un fuerte impacto en el lecho que puede ser de hasta 60 t/m. Su importancia radica en la constancia y repeticin del fenmeno, lo que favorece su actuacin. La cavitacin es un proceso erosivo frecuente en los pilares de los puentes.

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La cavitacin, ocurre en el momento en que un liquido es sometido a una presin (P1) igual o menor que su presin de vaporizacin (Pv) instantes despus es regresado a una presin mayor (P2), a la presin de vapor de este. En el intervalo de estos dos sucesos se forman pequeos burbujas de estado gaseosos, las cuales al ser comprimidas por la presin mayor (P2), dejan un espacio ocasionando que las pequeas partes en estado liquido se aceleren y choquen unas con otras. Adems se sabe que los rboles succionan la savia sometindolas a esfuerzos de tensin, pero nadie ha podido explicar este fenmeno, sin embargo si sometemos un liquido a esfuerzos de tensin reducindole la presin entrara en ebullicin si esta es demasiada baja, de ah la importancia de cuidar la presin de succin en las bombas. En la naturaleza el mercurio es uno de los metales lquidos mas excepcionales debido entre otras cosas a su punto de evaporizacin en 20 C ocurre a 0.168 Pa, debido a esto es que es muy aplicado en la instrumentacin porque su punto de vaporizacin est muy bajo, comparado con el del agua el cual ocurre en la misma temperatura a 2337 Pa, sin embargo por ser este ultimo el fluido ms comn vale la pena realizar un anlisis de las condiciones de trabajo de este con el fin de evitar en las bombas una presin menor a la de vaporizacin.

EFECTOS DE LA Cavitacin
Como ya se ha mencionado la cavitacin ocurre en las bombas, aunque tambin sucede en los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de ampliaciones bruscas, (tubos venturi) estos efectos se pueden transmitir a las dems partes del equipo de bombeo reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daos como la corrosin de partculas de metal (pitting). Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo que produce un deterioro en las paredes de la carcaza, de las palas del impulsor el cual el dao est en funcin de la proximidad en que se encuentran estas implosiones. Los efectos que tiene sobre la maquinaria de bombeo son: EFECTO MECANICO: Con las implosiones se decrecen los dimetros de las burbujas, las partculas en estado liquido se aceleran y se desplazan hacia el centro de estas burbujas chocando entre s, estos choques provocan sobrepresiones (golpe de ariete) que se propagan en todas las direcciones afectando principalmente a las ranuras de las superficies metlicas por lo que en muy poco tiempo pueden ocasionar daos a la estructura de la maquina (rotor). Los golpeteos los cuales al ser muy fuertes dan la impresin que la bomba acarrea grava causan un desequilibrio en la maquina daando las uniones de los tubos con esta, as como aflojan las partes que la sostienen. Adems los martilleos en ocasiones son tan fuertes que producen ruidos los cuales pueden ser molestos durante la operacin de la bomba.

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Y el problema y quizs el ms importante es el de la reduccin de la eficiencia de la bomba con el cual el nosotros como futuros ingenieros estamos obligados a seleccionar o disear de la manera ms eficiente, con lo cual debemos de tener un criterio amplio para evitar el fenmeno de la cavitacin. Entre las bombas ms susceptibles a este fenmeno estn las que tiene lados convexos y sobre todo en la parte trasera en donde pueden tener un rea localizada que propicie la cavitacin. EFECTO QUIMICO: Con la implotacin de las burbujas se liberan iones de oxigeno que como sabemos atacan las superficies de los metales.

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