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Cojinete de friccin: Tambin denominado cojinete liso o de deslizamiento, es el elemento mecnico capaz de soportar los gorrones de los ejes

giratorios, que se caracteriza por un reducido coeficiente de rozamiento, as como por la posibilidad de ser lubricado constantemente o estar dotado de poder autolubricante. Otra caracterstica importante reside en el hecho de que el material del cojinete debe ser ms blando que el eje, para evitar el deterioro de ste en el caso de una lubricacin defectuosa. En la zona de acoplamiento entre el gorrn y el cojinete existe un rozamiento (por deslizamiento), cuya magnitud puede medirse por medio de un coeficiente, que es funcin de la velocidad perifrica del gorrn, del estado de las superficies, de la temperatura y de la naturaleza de los dos cuerpos en contacto. Normalmente el cojinete va revestido con un material de *antifriccin, que sirve para guiar y sostener los rganos giratorios, comnmente con velocidades y con cargas ms bien elevadas. Su funcin es la de reducir los roces disminuyendo el desgaste y evitar el peligro de gripado. Gripado: Bloqueo o agarrotamiento de dos cuerpos metlicos en movimiento relativo, a causa de una fusin superficial del material. El fenmeno proviene siempre de la temperatura demasiado elevada que se desarrolla entre la superficie de las piezas en condiciones anormales de funcionamiento Cojinete antifriccin: Habitualmente, la estructura del cojinete est construida en acero, fundicin o bronce, y la parte donde existe friccin por deslizamiento se recubre con el metal antifriccin ms apropiado para cada aplicacin, en consonancia con el metal base del cojinete. El elemento rotatorio est separado del cojinete por una pelcula de aceite, que le mantiene flotando en l, impidiendo el contacto metal-metal. Podemos afirmar que un cojinete de este tipo aporta un entorno sin friccin para soportar y guiar un eje rotatorio. Esta tcnica de fabricacin nos permite trabajar con cojinetes sin elementos de rodadura, y sin los problemas que stos pueden comportar, a la vez que nos permite disponer de cojinetes para ejes de dimetros elevados, sin depender de los ya mencionados elementos de rodadura. Aunque la fabricacin de cojinetes antifriccin es una tcnica antigua, pocas empresas han desarrollado mtodos actuales para obtener dicho producto. El proceso exige ser riguroso y estricto para escoger los materiales ms adecuados, los procesos de fabricacin idneos y la tcnica, entendiendo de antemano los conceptos utilizados y las necesidades del cliente usuario del cojinete.

Son elementos de transmisin de movimiento giratorio, y la diferencia entre los ejes y los rboles es que los primeros son elementos de sustentacin de los rganos giratorios de la mquina y no transmiten potencia, por lo que ni estn sometidos a esfuerzos de torsin. Los rboles son elementos que transmiten potencia y s estn sometidos a esfuerzos de torsin. Diferencia entre rbol y Eje ARBOL Los rboles son elementos de mquinas que giran siempre con los elementos que soportan (poleas, ruedas dentadas, etc.) a los que hacen girar o giran con ellos. Estos elementos que soportan se fijan por medio de chavetas, ranuras estriadas o uniones forzadas Los rboles son elementos que transmiten potencia y s estn sometidos a esfuerzos de torsin. Los rboles resultan cargados, no solo por esfuerzos normales debido a los momentos flectores, sino tambin, por esfuerzos tangenciales generados por momentos torsores, en toda la longitud o en sectores aislados del rbol. rbol de transmisin estn destinados a transmitir momentos de rotacin y desplazamiento. Son elementos de sustentacin de los determinados elementos giratorios de la mquina y no transmiten potencia, por lo que ni estn sometidos a esfuerzos de torsin. Eje est destinado a transmitir momentos de rotacin

EJES

Alumno: Carlos Alfredo Linares Gonzales Grupo: A Curso: Mantenimiento mecnico Profesor: Jos Soncco Arequipa - Per 2013