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15/05/2013
Metodologa propuesta
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relevamiento de la informacin
Diagnstico Movilidad Trujillo (Documento de apoyo a presentacin oral)
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relevamiento de la informacin
Tres elementos informacin:
Inventario viario Aforos y Encuestas
clave
en
el
relevamiento
de
la
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relevamiento de la informacin
Entre la documentacin existente, se ha contado con la siguiente
Estudios anteriores: ALG Informaciones y estadsticas del CCT Atlas ambiental de Trujillo (PLANDET)
Inventario viario
Inventario viario
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Mesa participativa
Y al lanzamiento del proceso participativo (Mesa por la Movilidad de Trujillo)
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Aforos y encuestas
La tercera visita de campo se orient a la realizacin de los aforos y encuestas que nutrirn el modelo.
Aforos Vehiculares Peatonales
Encuestas
Peatones
Conductores automviles
Taxistas
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benchmark
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benchmark
Se ha realizado un Benchmark de las experiencias exitosas para una movilidad sostenible, que debe guiarse por tres estrategias bsicas
Avoid
Shift
Improve
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benchmark
Se han analizado los siguientes casos en Amrica Latina:
Quito Guayaquil Santiago de Chile
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benchmark
Quito
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benchmark
Quito: BiciQ
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benchmark
Guayaquil
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benchmark
Santiago de Chile
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anlisis de la informacin
Diagnstico Movilidad Trujillo (Documento de apoyo a presentacin oral)
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Encuadre territorial
Anlisis multiescalar para entender las caractersticas de la ciudad:
Departamento La Libertad
Provincia de Trujillo
Espacios Pblicos
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La cualidad de estos espacios en trminos de puesta en valor del patrimonio y pulmn y desahogo en la trama urbana es patente.
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Aforos vehiculares
Reparto vehicular
Reparto modal
1% 1% 5% 5% 37% TAXI NO TICO TAXI COLECTIVO TAXI TICO AUTOS MICRO CAMIONETA RURAL 21% CAMION MOTOTAXI BICICLETA 8% 16%
6%
61% TAXIS
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Taxis
Opiniones respecto de paraderos de taxi
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Aforos peatonales
En cuanto a los aforos peatonales, los resultados obtenidos (*) se presentan a continuacin
Intensidad peatonal (15')
900
800 700 600 500
400
300 200 100 0
PROMEDIO
Jr. Pizarro
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Explotacin de encuestas
Vehiculos por hogar
Vehculos en el hogar
1800 1600 100% 1400 1200 Frecuencia 1000 60% 800 600 400 20% 200 0 0 1 2 Frecuencia 3 % acumulado 4 5 y mayor... 0% 40% 80% 120%
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28
30%
Transporte masivo
Taxi convencional Taxi TICO 53% Vehculo particular Bici A pie 11%
2%
1%
3%
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29
80%
20%
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30
16%
A favor En contra
84%
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31
23%
A favor En contra
77%
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32
120
100.00%
20
0.00%
Ao Frecuencia % acumulado
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Seguridad
Dos elementos clave de la seguridad
Seguridad ciudadana Seguridad vial 236 asesinatos en Trujillo durante 2011 (Fuente: Per 21) Sealado como un elemento muy importante en las actividades de participacin realizadas Desincentiva los viajes peatonales y fomenta uso del vehculo privado Evita un mayor disfrute del centro histrico
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Seguridad
En Trujillo, 70 defunciones en el Primer Trimestre de 2012 (80% mujeres)
Causas Accidentes Viales en Trujillo
478
240
70 24 Imprudencia del conductor Exceso de velocidad Imprudencia del peatn Estado de ebriedad conductor 16 Fallas mecnicas
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Seguridad
No incluye accidentes de peatones
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Transporte de mercancas
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Transporte de mercancas
Prohibicin a los vehculos pesados de acceder al centro histrico (Ordenanza Municipal N 038-2009-MPT), que no se cumple, debido a: Un ineficiente sistema de fiscalizacin y sanciones, que evite la entrada de estos vehculos a las reas restringidas
Una estructura urbana en la que todava perviven almacenes dentro del continuo urbano circundado por la Avenida Amrica El desarrollo inadecuado de la infraestructura logstica necesaria que permita, a los operadores de transporte de mercancas, realizar las operaciones de ruptura de carga necesarias para la realizacin de un reparto urbano.
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Accesibilidad universal
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Accesibilidad universal
Sin embargo el estado de mantenimiento de otras o su diseo es inadecuado
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Accesibilidad universal
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MUCHAS GRACIAS!!
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