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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE INGENIERÍA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIÓN Deber 1 SEGUNDA EVALUACIÓN CONTROLES INDUSTRIALES ELÉCTRICOS PARALELO 1 ING. OTTO ALVARADO IIT-2010 06/Enero/2011 NOMBRE ALUMNO: EJERCICIO #1

DISEÑE EL CIRCUITO DE CONTROL Y FUERZA DE UN M.I.J.A. TRIFÁSICO QUE CON LAS SIGUIENTES CONDICIONES: a) UN SOLO BOTON PARA BL ARRANQUE Y UN SOLO PARA LA `PARADA. b) ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO TRANSICIÓN ABIERTA. c) AL PULSAR LA BOTONERA DE ARRANQUE EL MOTOR ARRANCA Y FUNCIONA HACIA ADELANTE POR 10 MINUTOS Y LUEGO, d) AUTOMATICAMENTE REVIERTE EL GIRO Y FUNCIONA ASI 10 MINUTOS MAS, LUEGO. e) AUTOMATICAMENTE REVIERTE EL GIRO Y FUNCIONA HACIA DELANTE POR 10 MINUTOS MAS, LUEGO f) CONTINUA ESTE CICLO AUTOMATICAMENTE HASTA QUE EL OPERADOR PULSE LA BOTONERA DE PARO, EN CUYO CASO EL OPERADOR MEDIANTE LA BOTONERA DE ARRANQUE PODRÍA VOLVER A INICIAR EL CICLO. NOTA: TOME EN CONSIDERACIÓN QUE CADA VEZ QUE EL MOTOR REVIERTE EL GIRO SE DEBE PRODUCIR LA SECUENCIA DE CONEXIÓN ESTRELLATRIANGULO.
EJERCICIO # 2 Diseñe los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifásico conexión estrella paralelo, 12 terminales, que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque a devanados parciales en ambas direcciones de giro. b) Inversión de giro. EJERCICIO # 3 Diseñe los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifásico, que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque a por resistencias en serie con el estator, 2 pasos de resistencias, en ambas direcciones de giro. b) Frenado a contracorriente. EJERCICIO # 4 Diseñe los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifásico que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque estrella-triangulo transición abierta en ambas direcciones de giro. b) Inversión de giro, considere aquí también la secuencia Y-Δ. c) Avance gradual en ambas direcciones. d) Frenado dinámico cuando se de paro desde cualquier sentido de giro EJERCICIO # 5 Diseñe los circuitos de fuerza y control de un MIJA trifásico que cumpla con las siguientes especificaciones: a) Arranque por autotransformador en transición cerrada en ambas direcciones de giro. b) Inversión de giro, considere aquí también la secuencia del autotransformador. c) Avance gradual en ambas direcciones. EJERCICIO # 6 Diseñe los circuitos de fuerza y control de un MIRD trifásico que cumpla con las siguientes especificaciones:

EL MOTOR DEBE ARRANCAR MINIMO CON TORQUE NOMINAL. 100 KVA. tiene Tarrdir = 2. CONTACTORES. ESPECIFICANDO LAS CARACTERISTICAS DEL ARRANCADOR A USAR.5 en atraso. TIENE Tarrdir = 2. c) La alimentadora que va del banco de transformadores al motor tiene una capacidad máxima de 350 amperios. 12 TERMINALES. Dibuje el diagrama de fuerza y control para el arranque seleccionado. b) Se dispone de tres transformadores monofásicos de 7620/220-440. LA LINEA DE ALIMENTACIÓN TRIFÁSICA DISPONIBLE ES DE 13. Dibuje el circuito trifásico del sistema línea de alimentación– banco de transformadores– alimentador– motor (conexión trifásica).6Tnom y Iarrdir = 6Inom. • Estrella-delta con capacidad para motor de 100 HP. CÁLCULO Y SELECCIÓN DE ARRANCADORES PROBLEMA No 7 UN MIJA TRIFÁSICO. SE DESEA ARRANCAR ESTE MOTOR TENIENDO EN CUENTA LAS SIGUIENTES RESTRICCIONES: 1. SE DISPONE DE TRES TRANSFORMADORES MONOFÁSICOS DE 7960/127 V. 4. 3. • Devanados parciales con capacidad para motor de 100 HP. Seleccione y justifique el método de arranque a utilizar.) SOLO SE DISPONE COMO EQUIPO ADICIONAL 3 AUTOTRANSFORMADORES MONOFÁSICOS. 12 terminales.6 Tnom y Iarrdir = 6 Inom. d) El torque mínimo que debe tener el arranque es de 1. . cada bobina diseñada para soportar 127 voltios y 100 amperios nominales. b) SELECCIONE EL MÉTODO DE ARRANQUE MAS ADECUADO.2 KV. d) Para el arranque o avance gradual el motor debe estar detenido. e) Se dispone solamente de los siguientes arrancadores: • Reactancias en serie con el estator. Se desea arrancar éste motor teniendo en cuenta las siguientes restric ciones: a) La linea de alimentación disponible es de 13. c) Frenado dinámico cuando el motor se tenga que detener. PARA QUE SE CUMPLAN LAS RESTRICCIONES DADAS: a) DIBUJE EL CIRCUITO TRIFÁSICO EN CONDICIONES DE OPERACIÓN NORMAL (NO AL ARRANQUE) ES DECIR SOLO ALIMENTACIÓN – BANCO DE TRANSFORMADORES – CONEXIÓN MOTOR. 2.8 KV 2. b) Avance gradual a la derecha. Para que se cumplan las condiciones dadas: 1. BOTONERAS ETC.a) Arranque a la derecha o izquierda por resistencias rotoricas (2 pasos para el arranque). 100 KVA MAXIMO CADA UNO (CAPACIDAD MAXIMA MOMENTANEA) 3.5 veces el torque nminal. TAP VARIABLE ENTRE 50 % Y 90 % CON CAPACIDAD Y VOLTAJE ADECUADO PARA EL MOTOR DADO (NO SE DISPONE DE NINGÚN OTRO EQUIPO ADICIONAL COMO RESISTENCIAS O REACTANCIAS). APARTE DE LOS RESPECTIVOS ELEMENTOS DE CONTROL (RELES. PROBLEMA No 8 Un motor de inducción jaula de ardilla trifásico de 6 bobinas. JUSTIFICANDO SU SELECCIÓN Y EL MOTIVO POR EL QUE DESCARTA LOS OTROS MÉTODOS CONOCIDOS. cuyo valor es igual a la magnitud de la impedancia de rotor bloqueado. CADA BOBINA DISEÑADA PARA SOPORTAR 220 V Y 50 A NOMINALES. el factor de potencia de rotor bloqueado es 0. DE 6 BOBINAS. • Autotransformador con tap variable entre 60 % y 90 % para motor de 100 HP.